Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz

12. 1. 201312. 1. 2013 Seminář pro všeobecné letectvíSeminář pro všeobecné letectví 11

Přechod na šíři kanálu Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz8,33 kHz

Ing. Jiří ValentaIng. Jiří Valenta

Ministerstvo dopravyMinisterstvo dopravy

Odbor civilního letectvíOdbor civilního letectví


Právní rámecPrávní rámec

Nařízení komise (EU) č. 1079/2012 Nařízení komise (EU) č. 1079/2012 17.11.201217.11.2012

Poslední fáze přechodu GND – FL 195Poslední fáze přechodu GND – FL 195 Nad FL 245 - 1999Nad FL 245 - 1999 Od FL 195 do FL 245 - 2005Od FL 195 do FL 245 - 2005


Nařízení EUNařízení EU

Nařízení je pro ČR právně závazné a přímo Nařízení je pro ČR právně závazné a přímo vykonatelnévykonatelné

Nařízení řeší regulaci:Nařízení řeší regulaci:- výrobkovou, průmysl – výroba technologie- výrobkovou, průmysl – výroba technologie- kmitočtovou, administrativní řešení - kmitočtovou, administrativní řešení přechodu (ČTÚ, MD) přechodu (ČTÚ, MD)


Technické důvodyTechnické důvody

Nárůst letového provozuNárůst letového provozu Nároky na kmitočtové přídělyNároky na kmitočtové příděly Nasycení kmitočtového spektraNasycení kmitočtového spektra Pro ČR již není možno nalézt kmitočet s Pro ČR již není možno nalézt kmitočet s

celoplošným/regionálním pokrytím od GNDceloplošným/regionálním pokrytím od GND Případné požadavky je nutno řešit cestou BPMPřípadné požadavky je nutno řešit cestou BPM Žádosti letišť o jiný kmitočet v případě sdílených Žádosti letišť o jiný kmitočet v případě sdílených

kmitočtů (122,4 MHz; 122,6 MHz) kmitočtů (122,4 MHz; 122,6 MHz)


Postup přechodu - 1Postup přechodu - 1

Podle nařízení EU v několika časových Podle nařízení EU v několika časových krocíchkrocích

Zařízení uvedená do provozu nebo Zařízení uvedená do provozu nebo modernizovaná k 17. 11. 2013 a později modernizovaná k 17. 11. 2013 a později musí komunikovat s šíří kanálu 25/8,33 kHz musí komunikovat s šíří kanálu 25/8,33 kHz (letecká, letadlová stanice)(letecká, letadlová stanice)

Do 31. 12. 2017 musí všechny letadlové Do 31. 12. 2017 musí všechny letadlové stanice komunikovat s šíří kanálu 25/8,33 stanice komunikovat s šíří kanálu 25/8,33 kHzkHz


Postup přechodu - 2Postup přechodu - 2

Od 1. 1. 2018 nesmí být provozováno letadlo Od 1. 1. 2018 nesmí být provozováno letadlo jehož letadlová stanice nepracuje s šíří kanálu jehož letadlová stanice nepracuje s šíří kanálu 8,33 kHz8,33 kHz

Celý přechod na šíři kanálu 8,33 kHz musí být Celý přechod na šíři kanálu 8,33 kHz musí být uskutečněn do 31. 12. 2018 (týká se leteckých uskutečněn do 31. 12. 2018 (týká se leteckých stanic – nestačí kmitočtové přeladění)stanic – nestačí kmitočtové přeladění)

V rámci ČR tyto termíny budou administrativně V rámci ČR tyto termíny budou administrativně řešeny formou vydání kmitočtového plánu řešeny formou vydání kmitočtového plánu vydaného MDvydaného MD

Diskuse a vydání během 1. pololetí 2013 Diskuse a vydání během 1. pololetí 2013


VýjimkyVýjimky

Šíře kanálu 25 kHz zůstaneŠíře kanálu 25 kHz zůstane* * 121,5 MHz, tísňový kmitočet121,5 MHz, tísňový kmitočet** 123,1 MHz, pátrání záchrana 123,1 MHz, pátrání záchrana** kmitočty VDL (136,7 až 136,9 MHz) kmitočty VDL (136,7 až 136,9 MHz)** kmitočty ACARS (131 MHz) kmitočty ACARS (131 MHz)

U kmitočtů s posunutou nosnou (offsetem) U kmitočtů s posunutou nosnou (offsetem)


Přechod mimo časový plánPřechod mimo časový plán

Kmitočty OPC (131,4 – 132,0 MHz) mohou Kmitočty OPC (131,4 – 132,0 MHz) mohou být převedeny dříve na základě rozhodnutí být převedeny dříve na základě rozhodnutí FMG a EANPGFMG a EANPG((V ČR hlášení pro dopravní rozhlas a další)V ČR hlášení pro dopravní rozhlas a další)

Kmitočty AS (121,55 – 122,0 MHz) mohou Kmitočty AS (121,55 – 122,0 MHz) mohou být převedeny dříve na základě rozhodnutí být převedeny dříve na základě rozhodnutí FMG a EANPGFMG a EANPGV ČR dopravní letiště a F AIR BenešovV ČR dopravní letiště a F AIR Benešov


Sousední státySousední státy

1. 1. 2014 lety IFR v prostorech třídy A, B, C 1. 1. 2014 lety IFR v prostorech třídy A, B, C výhradně s šíří kanálu 8,33 kHz v výhradně s šíří kanálu 8,33 kHz v následujících státech:následujících státech:

NěmeckoNěmecko LucemburskoLucemburskoIrskoIrsko MaďarskoMaďarskoFrancieFrancie NizozemskoNizozemskoItálieItálie RakouskoRakouskoVelká BritánieVelká Británie


Postup v ČRPostup v ČR

Dodržovat termínyDodržovat termíny MD zpracuje kmitočtový plán MD zpracuje kmitočtový plán

- období změn 2016 – 3/2018- období změn 2016 – 3/2018- prostorově od západu k východu- prostorově od západu k východu- plán bude konzultován s uživateli- plán bude konzultován s uživateli

VýhodyVýhody- zvýšení kapacity kmitočtového spektra- zvýšení kapacity kmitočtového spektra- možnost vyřešení případů rušení - možnost vyřešení případů rušení


Děkuji za pozornostDěkuji za pozornost

DotazyDotazyPřipomínkyPřipomínky

NámětyNáměty

Ing. Jiří ValentaIng. Jiří Valenta

Tel Tel 225 131 216225 131 216Email Email [email protected]@mdcr.cz

Documents

Přechod na šíři kanálu 8,33 kHz