PREDAVANJE BR 1. - Osnovni Pojmovi i Definicije

TRANSPORT PUTNIKA I ROBE

Izvod iz izabranih predavanja

Osnovni pojmovi i definicijeOsnovni pojmovi i definicije

DobojDoboj, 2011. године, 2011. године

Dr Slaven M. TICA, dipl.inž.saobraćaja

Saobraćaj ?Saobraćaj ?

SAOBRAĆAJ (Transportation, Verkehr), u najširem smislu, predstavlja delatnost koji ima cilj prevoza,

prenosa ili premeštanja objekata i informacija.

ТРАНСПОРТ (Transport) – predstavlja složen proces prevoza, premeštanja ili prenosa objekata.

Transport ?Transport ?

OSNOVNI POJMOVIOSNOVNI POJMOVI

ТРАНСПОРТ (Transport) – predstavlja složen proces prevoza, premeštanja ili prenosa objekata.

Transportna tehnologija ?Transportna tehnologija ?

TRANSPORTNA TEHNOLOGIJA (Transport tehnology) – podrazumeva način transportovanja

objekata.

USLUGA I KVALITET USLUGEUSLUGA I KVALITET USLUGE –– Osnovni pojmovi i definicijeOsnovni pojmovi i definicije

• Transport putnika je delatnost proizvodnje i pružanja transportnihusluga korisnicima sistema transporta putnika i usluga naautobuskim stanicama.

• Usluga je rezultat-proizvod proizišao iz aktivnosti izmeđuisporučioca i korisnika usluge, i internih (prethodnih) aktivnostiisporučioca, sa ciljem zadovoljenja potreba i zahteva korisnika.isporučioca, sa ciljem zadovoljenja potreba i zahteva korisnika.

• Kvalitet usluge se definiše kao sveukupna svojstva – karakteristikeusluge, koje se odnose na sposobnost isporučioca da zadovoljizahtevane i sve one potrebe korisnika koje se podrazumevaju.

• Javna usluga: predstavlja uslugu koja ispunjava zadatak odzajedničkog interesa, koji definiše šira populacija (javnost), a kojuobezbeđuje organ javne uprave odgovoran da se društveni zahteviizraze preko definisanih specifikacija.Javna usluga predstavlja uslugu raspoloživu za korisnike uprihvatljivim – ”razumnim” okvirima pristupačnosti i cene.

• Transportna usluga se može definisati kao sistemski organizovanproces čiji je rezultat proizišao iz niza međusobno povezanihaktivnosti prevoznika (operatora) i poslovnog okruženja u ciljuzadovoljenja zahteva korisnika usluge (putnika).

Osnovne osobine transportne usluge• Predmet rada putnik ili roba ne pripadaju proizvođaču-


• Predmet rada putnik ili roba ne pripadaju proizvođaču-organizatoru transportne usluge - Kod transporta putnika,putnik je jednovremeno i predmet rada i korisnik usluge.

• Višeparametarski karakter transportne usluge - Poredobima i kvaliteta bitni parametri transportne usluge uodnosu na druge proizvode i usluge su prostor i vreme.

• Istovremenost proizvodnje i trošenja usluge u prostoru ivremenu - Transportna usluga se mora pružiti, na mestugde, i momentu vremena kada je zahtev ispostavljen, uobimu i kvalitetu kako je zahtevano.

• Pouzdanost funkcionisanja u pogledu obima i kvalitetausluge transportnih kao organizacijsko-tehnološkihsistema obezbeđuje se rezerviranjem kapaciteta - vozila,a ne kao kod drugih proizvodno-tehnoloških sistemarezerviranjem proizvoda-usluga.

• Završna kontrola kvaliteta, kao faktor pouzdanosti


sistema, pre realizacije usluge nije moguća zbogpomenute osobine jednovremenosti isporuke i trošenjausluge. Kontrola kvaliteta usluge se obavlja daklejednovremeno sa "trošenjem" usluge.

Javni transport je usluga prevoza putnika na kratkim ili dugimrastojanjima, unutar ili između naseljenih područja, pod unapreddefinisanim uslovima i uz plaćanje “fer” cene.

Javni transport putnika je javna usluga !!!


Predmet izučavanja su transportni sistemi (TS), odnosno sistemi za transportaputnika i robe. Sam naziv sistema ukazuje na njegove osnovne odrednice

Odrednica "sistem" ukazuje da se radi o složenoj celini sasatavljenoj od delova,koja u rezultatu ima poseban kvalitet u odnosu na onaj koji imajudelovi(integralni kvalitet sistema).Odrednica "transport" definiše da se radi o sistemu koji je organizovan da obavi"premeštanje, prevoz, prenos" kao i svim pomoćnim podprocesima koji pomažuda se taj zadatak obavi.

Cilj proučavanja je da se steknu i savladaju znanja i informacije o transportnomsistemu, njegovoj strukturi i funkcionisanju. Cilj je i da se izuče metode analize iupravljanja - odn metode i alati planiranja, projektovanja, organizacije i kontroleovim sistemima.Metode koje se koriste u ovom izučavanju su specifične metode sistemskihnauka, inženjerskih proračuna, metode teorije verovatnoće i matematičkestatistike, operacionih istraživanja, teorije upravljanja itd.

Transportni sistemi predstavljaju otvorene, složene organizaciono – tehnološkesisteme, sa stohastičkom promenom stanja sa ciljem zadovoljenja transportnihpotreba.Osnovne karakteristike transportnih sistemaOsnovne karakteristike transportnih sistema

- ciljevi i ciljna funkcija,- struktura, - funkcionisanje, - upravljanje, - i druge karakteristike.

Transportni sistemi

- i druge karakteristike.

Ciljevi transportnih sistema su, da se u uslovima okruženja zadovolje transportni zahtevi poobimu i kvalitetu, na optimalan način, odnosno da se zadovolje transportni zahtevi uzmaksimalnu proizvodnu, troškovnu i ekonomsku efikasnost i efektivnost, i minimalnenegativne uticaje na okolinu.

Ciljna funkcija predstavlja kvantifikovani izraz ciljeva sistema, odnosno skup parametara kojiodređuju željeno stanje – rezultat ili output sistema.Kvantifikacija ciljeva jednog sistema formalno se definiše skupom parametara koji s nazivajuparametri (pokazatelji) kvaliteta i efektivnosti sistema.

Delovi sistema su podsistemi i elementi, i oni zajedno sa vezama čine strukturu sistema

Transportni sistemi

SAOBRA AJNICE(MRE )

ĆŽA LINIJA

TRANSPORTNASREDSTVA(VOZILA)

TERMINALIENERGIJA

ORGANIZACIJA I

UPRAVLJANJE

Vozila daju objektima pokretljivost i štite ih od povreda i oštećenja.Transportni modul (jedinica) – pojedinačno vozilo (Nij)Transportni sastav - voz (Nsij=No· Nij)Sva vozila u sistemu ili sva vozila jednog vidovnog podsistema čine vozni park

Putevi – saobraćajnice su deo površina (prostora) po kojima se kreću objektitransporta, odnosno vozila.

Trasa je unapred definisani put kretanja vozila između dve tačke.

Elementi transportnog sistema

Trasa je unapred definisani put kretanja vozila između dve tačke.

Terminali – stanice: Mesta na kojima objekti transporta – putnici i vozila ulaze i/iliizlaze iz sistema, odnosno putnici menjaju transportno sredstvo istog ili drugihvidovnih podsistema.

Stajališta su najmanje složeni terminali i predstavljaju mesta duž trase linije nakojima se vozila zaustavljaju da prime i/ili iskrcaju putnike

Terminusi su početne odnosno završne stanice jedne ili više linija, jednog ili viševidovnih podsistema.

ORGANIZACIJAORGANIZACIJA TTRANSPORTNRANSPORTNOGOG SISTEMSISTEMAA

OKRUŽENJE

Organizacija transportnog sistema podrazumeva projektovanje iuspostavljanje veza i odnosa između procesa, podprocesa i aktivnosti usistemu u cilju realizacije usvojenih planova, odnosno realizacijepostavljene funkcije cilja.

CILJNA FUNKCIJAVIŠEG SISTEMA

(INPUT)

TRANSPORTNAUSLUGA(OUTPUT)

ORGANIZACIJATRANSPORTNOG

SISTEMA

UPRAVLJANJEUPRAVLJANJE TTRANSPORTNIM SISTEMOMRANSPORTNIM SISTEMOM

Planiranje sistema

U fazi planiranja sistema utvrðuju se ciljevi i zahtevi viših sistema i zahtevi na svim nivoima unutar sistema, njegova poslovna politika i strategija, sa definisanjem zadataka i resursa za ostvarivanje definisanih ciljeva

Upravljanje je složen proces čija osnovna funkcija ima za cilj efektivno i efikasno usmeravanje podprocesa planiranja sistema, organizovanja sistema, upravljanja ljudskim resursima, vođenja (uticanja) sistema i kontrole ljudskih, materijalnih, finansijskih i informacionih resursa sistema radi ostvarenja planirane ciljne funkcije sistema.

Organizacija sistema

Ljudski resursi

Vo enje sistemađ(uticanje na sistem)

MONITORING I KONTROLAFUNKCIONISANJA SISTEMA

Vođenje ili uticanje na sistem podrazumeva sprovođenje aktivnosti usmerenih na ponašanje

pojedinca ili grupe, aktivnosti usmerene na njihovu međusobnom komuniciranju, aktivnosti usmerene

na motivisanje i aktivnosti vezane sa stvaranje odgovarajuđeg "stila vođenja".

U fazi o erganizacij sistema optimizira se struktura sistema, njegovi delovi i veze izmedju njih, vrši alokacija ciljeva,

u cilju realizacije ciljeva na nivou celine sistema.

U ovoj fazi procesa upravljanja sprovode se aktivnostiusmerene ka definisanju p alan kadrova u skladu sa

strategijom razvojađ ć

sistema, obrazovanju i razvoju kadrova, vrednovanju rada kadrova, obezbe enju odgovaraju ih

radnih i životnih uslova, itd...

Pored karakteristika da ima funkciju cilja, strukturu, funkcionisanje i da seorganizuju i da se njima upravlja, značajna i su i ostala svojstvatransportnih sistema kao što su:

sinergetsko svojstvo , koje znači da su efekti na nivou sistema ( obim ikvalitet usluge, utrošak resursa, troškovi) veći su od prostog zbiraefekata njenih podistema.

svojstvo integralnosti koje podrazumeva da se svaki deo sistema mora

Elementi transportnog sistema

svojstvo integralnosti koje podrazumeva da se svaki deo sistema morauklopiti u celinu sistema, što znači da ciljevi podsistema moraju bitisaglasni sa ciljevima celine sistema. Prema toma svoje ciljne funkcijekao sistemi za sebe, podsistemi u transportnom sistemu morajuformulisati uzimajući u obzir ciljeve celine. Na taj način ciljevi i ciljnafunkcija celine sistema ulazi kao zadatak(zahtev višeg-meta sistema) uformulisanje cilja nižih sistema.

svojstvo dinamičnosti, koje podrazumeva da sistem i njegovi delovimoraju biti tako projektovani da omogućuju promene.

svojstvo otvorenosti prema okruženju a isto tako i unutar sistema.

Transportni sistemiTransportni sistemi

Struktura transportnog sistema prema nivou upravljanja

TRANSPORTNI SISTEMZEMLJE

REGIONALNI TRANSPORTNIPODSISTEMI

ZEMLJE

URBANI TRANSPORTNI PODSISTEMI


TRANSPORTNI SISTEM

Struktura transportnog sistema prema tehnološko-tehničkim karaktristikama

PODSISTEM KOPNENOG TRANSPORTA

PODSISTEM VODNOG TRANSPORTA

PODSISTEM VAZDU NOGTRANSPORTA

Š

PODSISTEM TRANSPORTA

CEVNOG


TRANSPORTNI SISTEM

Struktura transportnog sistema prema objektu transporta

PODSISTEM TRANSPORTAPUTNIKA

PODSISTEM TRANSPORTAROBE


- Medjunarodni TP

REGIONALNI

SISTEM TRANSPORTAPUTNIKA

Struktura transportnog sistema prema dužini linije

PODSISTEM DALJINSKOGTRANSPORTA PUTNIKA

PODSISTEM TRANSPORTAPUTNIKA NA KRATKIM

RASTOJANJIMA

- Medjunarodni TP

- Unutrasnji TP

- Gradski transport putnika- Prigradski transport putnika

REGIONALNI(MEDJUMESNI)

TRANSPORTPUTNIKA

Struktura gradskog transportnog sistema

GRAD(URBANO PODRUČJE)

OSTALI GRADSKISISTEMI

GRADSKI TRANSPORTNI SISTEM

PODSISTEM GRADSKOGTRANSPORTNA ROBE

PODSISTEM GRADSKOGTRANSPORTNA PUTNIKA

Energetski sistemVodovodni sistemKomunalni sistemi, itd...

Pod transporta robe

sistem

Pod transporta putnika

sistem

Robno-distributivni sistemPodsistem Kargo

TRANSPORT PUTNIKAZA SOPSTVENE POTREBE

JAVNI GRADSKITRANSPORT PUTNIKA

JAVNI MASOVNITRANSPORT PUTNIKA

FLEKSIBILNI TRANSPORTPUTNIKA (PARATRANZIT)

Pod transportaza spostvene potrebe

Podsistem javnog gradskogtransporta putnika

sistem

Putnički automobilMotorcikl BiciklPešačenje

Fleksibilni transportputnika (paratranzit)

Podsistem javnog masovnogtransporta putnika

Autobuski podsistem

P železnica

Trolejbuski BRT (Bus Rapid Transport)Tramvajski LRT (Light Rail Transport)Metrorigradska

podsistem

podsistem

Iznajmljeni automobil (Car sharing) Taksi (Taxi)Grupni linijski taksi (Jitneys)Transport na zahtev (Demand Responsive Transport)

Javni gradski transport putnika prema tipu organizacije deli se na:

1. Fleksibilni transport putnika (paratranzit) (FTP)2. Linijski-javni masovni transport putnika (JMTP).

Struktura gradskog transportnog sistema

Transport putnika za sopstvene potrebe podrazumeva podsistem u kome sam vlasnikvozila obavlja transport za sopstvene potrebe, najčešće po javnim saobraćajnicama (privatniautomobil, motocikl, bicikl, pešačenje) .

Javni gradski transport putnika pruža transportnu uslugu dostupnu za sve korisnike pounapred definisanim i poznatim uslovima funkcionisanja.

2. Linijski-javni masovni transport putnika (JMTP).

Paratranzit ili kako se često naziva i polujavni transport putnika ili transport putnika naiznajmljivanje ili fleksibilni transport putnika, podrazumeva transportnu uslugu koju obezebeđujeprevoznik i raspoloživa je za sve one korisnike (grupu korisnika) koji prihvataju uslove izugovora o prevozu (napr. propisanu cenu), i koji može da zadavolji različit stepen individualnihželja korisnika. Paratranzit najčešće nema ustaljene trase linija i redove vožnje. Taksi, grupnilinijski taksi, transport na zahtev su tipični primeri ovog vida transporta putnika.

Linijski ili javni masovni transport putnika predstavlja takav podsistem transportaputnika, u kome se transport putnika odvija po unapred određenim uslovima funkcionisanja:fiksnim trasama kretanja vozila-linijama, redovima vožnje i unapred definisanim cenamatransporta. U literaturi je često ovaj podsistem sinonim za transport putnika vozilima velikogkapaciteta (autobusi, trolejbusi, tramvaji, LRT sitemi, metro sistemi, prigradska železnica).

Hvala na pažnjiHvala na pažnji

Thank youThank you

MerciMerci

Danke schDanke schöönn

MerciMerciMushas graciasMushas gracias

Mille grazieMille grazie

Documents

PREDAVANJE BR 1. - Osnovni Pojmovi i Definicije