presentación y principales actividades - Caralin Groupcaralingroup.com/wp-content/uploads/2016/02/Presentacion-CPS.pdf · El Grupo CPS es una corporación familiar formada por 8

presentación y principales actividades

grupo CPS

GRUPO CPSC/ RETAMA, 7 28046 MADRID 2

¿QUIENES SOMOS?

El Grupo CPS es una corporación familiar formada por 8empresas tecnológicas y de ingeniería.

Desarrollamos nuestra actividad en sectores relacionados conel transporte desde 1975 y estamos presentes en los sectoresde Defensa y seguridad.

Todas las Empresas están englobadas en sectores complementarios, y se dan soporte para ofrecer soluciones globales.

Disponemos de un amplio porfolio de productos y servicios.

Gran flexibilidad de adaptación a las necesidades del cliente.

Nuestra principal fortaleza es el Compromiso con nuestros clientes.


CRONOLOGÍA DEL GRUPO

19621982

1983*2000

20032013

* SISTEM se constituye legalmente en 1975


PRESENCIA INTERNACIONAL

FILIALES PAÍSES CON PRESENCIA COMERCIAL

PERÚ ANGOLATURQUÍA BRASIL CHILE CUBA ARGELIA MARRUECOS EGIPTO INDONESIAMÉXICO MAURICIO PORTUGAL FRANCIA CABO VERDE

SENEGAL FILIPINAS ARABIA SAUDÍ

100%CAPITAL ESPAÑOL


El grupo está firmemente comprometido con la

creación de empleo de calidad y con el desarrollo

social en todos los países en los que está presente.

PRINCIPALES MAGNITUDES

70%Perfiles Técnicos

Capacidades Estructura Eficiente

% Personal Operaciones

3%2013

2010

2008

2006

2004

2002

Facturación

Firme apuesta por el crecimiento internacional , el

liderazgo en el mercado español y la reinversión de

los beneficios en el negocio.

Escala Global

% Personal Centro Corporativo

Plantilla eminentemente técnica, con fuerte background

tecnológico y amplia experiencia en la integración, instalación y mantenimiento de sistemas e

infraestructuras.Los mejores profesionales del sector, ingenieros técnicos y

superiores en Telecomunicaciones, Sistemas,

Industriales y Aeronáutica.

88Mill. de EUR

620Empleados


SECTORES

Ferroviario Tráfico Aeroportuario Defensa

Seguridad Telecomunicaciones Aeronaval UAV / UAS


SERVICIOS

Proyectos “Llave en mano” que integran servicios de Ingeniería, Instalación, Mantenimiento, Explotación y Servicio Post-venta en:

• Ferrocarriles

• Telecomunicaciones

• Sistemas Inteligentes de Transporte Interurbano

• Sistemas de Seguridad

• Sistemas de Protección Civil en Túneles

• Sistemas Aeroportuarios y Navegación Aérea

• Sistemas de Señalización Marítima

• Sistemas de Control y Comunicaciones Militares

• Sistemas No Tripulados de Supervisión y Vigilancia Aérea (UAV / UAS).

• Ingeniería & I+D+I


ACTIVIDADES

Llevamos a cabo actividades en todas las fases del ciclo de vida del proyecto, en los sectores relacionados con el transporte y en los de defensa y seguridad:

• Obra Civil

• Cerramientos

• Instalación de Cables y Empalmes

• Montaje y Conexionado de Equipos

• Desarrollo de Software y Hardware

• Ingeniería de Diseño Mecánico y Electrónico “Ad Hoc”

• Integración de Sistemas

• Mantenimientos

• Explotación de Sistemas y Call-Center 24x7 Con Capacidad de Supervisión y Soporte Técnico.

• Servicio Post-venta


FERROCARRIL

Colaboradores habituales de Adif, otras AdministracionesFerroviarias, y de las principales empresas de ingeniería enseñalización, como Thales, Dimetronic, Siemens, Alstom,… en lassiguientes actividades:

• Obra civil (zanjas, canalizaciones, arquetas y cámaras deregistro, canaletas, cimentaciones, etc.)

• Instalación de los cables (tendidos, empalmes y medidaseléctricas y de comprobación)

• Instalación de elementos de campo (señales, cajas determinales, armarios, circuitos de vía, sistemas ATP/ATO, ETCS,CBTC, pasos a nivel, etc.)

• Sistemas de energía

• Montajes y conexionados de cabinas

• Asistencia en pruebas, puestas en servicio y mantenimientosde estos sistemas

Hemos intervenido en los principales proyectos tanto para líneasconvencionales como de alta velocidad, cercanías ymetropolitanas.


FERROCARRIL

PSI, es la empresa del Grupo que presta, tanto en el ámbitoferroviario nacional como internacional, las siguientes actividades:

• Montaje y conexionados de cabinas

• Conexionados de elementos de campo (señales, cajas determinales, armarios, circuitos de vía, Sistemas ATP/ATO, ETCS,CBTC, Pasos a Nivel, etc)

• Asistencia en pruebas y puestas en servicio de estos Sistemas

Hemos intervenido en los principales proyectos ferroviarios, tantopara líneas convencionales como de Alta Velocidad, Cercanías yMetropolitanas.


FERROCARRIL

PSI también presta los servicios de gestión y logística, montaje yreparación de equipos y fabricación (producción e integración) delos siguientes productos para instalaciones ferroviarias :

-Armarios de entrada de cables

-Armarios de grupos

-Bastidores de grupos

-Grupos de relés

-Armarios de energía

-Armarios de señalización

-Armarios de vía

-Armarios de intrusión

-Armarios de Mallas DCO

-Módulos electrónicos

-Detectores de desprendimiento

-Accionamientos

electromagnéticos

-Señales Led para A.V.

-Señales ferrocarril F.O. para PaN

-Señales carretera F.O. para PaN

-Barreras para PaN

-Cajas de bornas

-Soportes de baliza


FERROCARRIL

Hormiebro, empresa del Grupo está homologada por ADIF para elsuministro de canaletas prefabricadas de hormigón para cables.

Dispone de 30.000 m2 de instalaciones en Pina de Ebro (Zaragozapara la construcción y almacenamiento de los prefabricados.

• Prefabricados de Hormigón (canaletas, arquetas, basamentos,hitos y otros derivados)

• Características (alta capacidad de producción, disponibilidadde stock, procesos automatizados, respeto al medioambientey calidad garantizada)


SISTEMAS INTELIGENTES DE TRANSPORTE

Especializados en el diseño, ingeniería, ejecución, mantenimientoy explotación de soluciones completas de Sistemas Inteligentes deTransporte (ITS) para el control de tráfico interurbano en losaccesos a las ciudades.

Nuestro Sistema de Control de Tráfico en los accesos a grandesciudades, está basado en una aplicación denominada SIGTI, queestá concebida para gestionar los últimos avances en tecnologíasITS. Su función principal consiste en la gestión integral de losequipos instalados en la carretera (estaciones de toma de datos,paneles de señalización variable, sensores meteorológicos ymedioambientales, cámaras de tv, lectores de matrícula, etc.).

Nuestros principales clientes son la Dirección General de Tráfico, yel Servei Català de Trànsit, y en estos últimos años hemos instaladonumerosos sistemas inteligentes de transporte en las principalescarreteras de la red viaria en España.


TELECOMUNICACIONES

Especializados en soluciones integrales de Telecomunicación,realizando el diseño, formación, instalación, configuración ymantenimiento de las redes.

Las soluciones abarcan tanto redes de transporte como redes deacceso, con diferentes tecnologías con comunicaciones ópticas(XWDM, SDH, MPLS, GIGABIT, FTTX, …) y comunicaciones radio(RADIOENLACE MW, TETRA, LMDS, HF, LF, VHF, UHF, WIFI, WIMAX,2G, 3G, 4G, …), ajustando la tecnología, topología y medio detransmisión a las necesidades de ancho de banda y puntos deacceso de los requerimientos del cliente.

Hemos prestado nuestros servicios para las principalesadministraciones como ADIF, DGT, AENA, CTTI, Ministerio deDefensa, así como para distintas operadoras de comunicaciones.


SEGURIDAD

SISTEM SECURITY CHECK, como empresa subsidiaria deSISTEM, S.A., se beneficia de todos sus medios materiales,humanos y la experiencia de sus mas de 25 años presentes en losmercados de transportes y telecomunicaciones, acometiendonumerosos proyectos tanto en el sector publico como en elprivado, relacionados con las siguientes actividades:

• Diseño e instalaciones llave en mano

• CCTV

• Control de accesos

• Sistemas de detección perimetrales

• Mantenimiento de sistemas de seguridad

Empresa registrada en el MINISTERIO DE INTERIOR con el Nº3536 como Empresa de Seguridad en la actividad de Instalación yMantenimiento de Aparatos, Dispositivos y Sistemas de Seguridad.


SISTEMAS DE PROTECCIÓN CIVIL EN TÚNELES

Nuestras capacidades incluyen la ingeniería, instalación, pruebas ymantenimiento de las siguientes instalaciones para túnelesferroviarios y de carreteras:

• Iluminación.

• Suministro de energía.

• Ventilación.

• Señalética.

• Protección contra incendios.

• Detección de gases.

• Comunicaciones.

• Vigilancia y seguridad.

Todos estos sistemas son supervisados, controlados y explotadosbajo nuestro Centro de Control de Seguridad (CCS), basado en unaaplicación informática concebida para el control, supervisión yexplotación de los Sistemas de Protección y Seguridad del túnel.

En los últimos años, hemos prestado algunos de estos servicios entúneles de líneas ferroviarias tanto de Alta Velocidad como deAncho Convencional para ADIF y la SEITT. (Túneles de Cercanías deBarcelona, Dirección de Operaciones Noroeste, LAV Albacete-Alicante, etc.)


SISTEMAS AEROPORTUARIOS Y NAVEGACIÓN AÉREA

Especializados en el diseño, ingeniería, ejecución, mantenimiento yservicio post-venta de soluciones completas de:

• Telecomunicaciones (Tierra-Aire, Tierra-Tierra Radioenlaces yredes de transporte)

• Radioayudas.

• Balizamientos.

• Seguridad (CCTV, Control de Intrusión y accesos, Detecciónperimetral, etc)

• Sistemas de Evaluación Fotométrica para Plataforma y Pista deVuelo.



Telecomunicaciones

Prestamos estos servicios en los últimos años en distintos Aeropuertos para AENA, y en especial en Madrid-Barajas, donde hemos realizado el Mantenimiento de distintas redes de radiocomunicaciones (TETRA, Tierra-Aire,..) , y redes de voz (Telefonía, Megafonía, …), el mantenimiento de los SAI´s, la Instalación de video grabación digital y cámaras IP en todas las Terminales del Aeropuerto T1-2-3 y T-4.

Radioayudas

Disponemos de nuestro Centro deControl de Seguridad (CCS) basado enuna aplicación concebida para el control,supervisión y explotación de los sistemasde seguridad (CCTV, intrusión y control deaccesos).El sistema utiliza servicios web para lascomunicaciones entre equipos de campoy centro de control, compatibles con losestandarizados por AENA para susSistemas de Gestión de Accesos (GSA).

Balizamientos Seguridad Fotometría

Realizamos las evaluaciones fotométricasen todos los aeropuertos españoles ydesarrollamos la integración de Sistemasde Comunicaciones Tierra/Aire en lasprincipales Torres y Centros de Controlespañoles, como el Centro deComunicaciones Tierra/Aire en Begas(Barcelona) y Alcolea del Pinar (Madrid).



• Equipos VDL de comunicaciones Tierra/Aire UHF y VHF de TELERAD (más de 3.000 equipos instalados en España).

• Sistema SCV para Torres de Control.

• Sistema STAR de Tele-Gestión y Supervisión TCP-IP para estaciones de estadística (I+D ).

• Instalación, ajuste y puesta a punto de Sistemas de Comunicaciones y Radioayudas.

• Proyectos llave en mano de anillos de fibra óptica y radioenlaces.


SISTEMAS DE CONTROL Y COMUNICACIONES MILITARES

Nuestras capacidades incluyen:

• Integración de Sistemas de Control y Comunicaciones, Civiles y Militares.

• Ingeniería de diseño mecánico y electrónico, fabricación, en fases de “prototipo, pequeñas series”.

• Soluciones “Llave en mano” de proyectos.

• Capacidades de I+D y desarrollo de productos propios.

• Integración de Sistemas de Comunicaciones y Mando y Control en Vehículos militares, Shelters y otras plataformas.

• Integración sistemas de localización y posicionamiento.

• Suministro e integración de interfonía sobre distintas plataformas fijas y móviles.

• Fabricación e integración de sistemas radiantes.

• Diseño e integración de sistemas totalmente “Customizado”.

• Agilidad en la ejecución de trabajos y adaptación a las necesidades del cliente.



LMV Comunicaciones Satélite

Nodo de Comunicaciones

Torre de Control Móvil

RG31 Centro de Mando y Control

Ambulancia sobre RG31

Interior TWR desplegable



Mula mecánica Shelter TWR desplegable

Cajas de SPAD Rack de comunicaciones en RG31

Interfonía sobre RG31

Sistema radiante Sistema de inhibición

Comunicaciones satélite para SAR Indonesia


VEHÍCULOS AÉREOS NO TRIPULADOS

En Wake Engineering, creamos y producimos vehículos aéreos notripulados, también conocidos como UAVs o RPAS. de tipo “mini”que abarca entre los 20 Kg y los 150 Kg.

Nuestros UAV tienen una capacidad de despliegue muy rápida.Están además dotados de una capacidad única de amerizaje en losUAV de su sector y se dispone de Sistema de lanzamiento porcatapulta y sistema de recogida en red.

Ofrecemos servicios de operación sin necesidad de adquisición porparte del cliente final.

Algunas aplicaciones de nuestros UAV:

• Aumento de la capacidad ISR de las fuerzas armadas,integrables en sistemas C4 ISTAR, misiones de inteligencia.

• Operaciones de búsqueda y rescate.

• Control de fronteras.

• Control de operaciones de tráfico.

• Prevención y control de incendios.

• Seguimiento de operaciones marinas: bancos de pesca,contaminación marina, narcotráfico, etc.

• Vigilancia de infraestructuras críticas.

• Supervisión de áreas afectadas por catástrofes naturales.


FULMAR®

FULMAR es un sistema de reducido coste de ciclo de vida y altas prestaciones técnicas, fácilmente desplegable e integrable en sistemas C4 ISTAR. Su simplicidad de operación y mantenimiento le hacen la solución más efectiva de un mini UAVs con altas capacidades tácticas.

El FULMAR es un elemento vital para aumentar la capacidad ISR de las fuerzas armadas, con la utilización de sensores avanzados de forma remota y próxima al área de interés.

Versión con motor de combustible pesado, como diésel, JP8 y JP5, permitiendo su utilización en las naves de combate.

• Envergadura 3 m, longitud 1,2 m, altura 0,5 m.

• Velocidad de Crucero: 100 km/h.

• Altitud: hasta 4000 m.

• Peso máximo al despegue: 20 kg.

• Carga de Pago: hasta 8 kg.

• Autonomía: de 6 a 12 h.

• Alcance Operación: 800 km.

• Alcance Grabación Video: 70 – 90 km.

• Fácil despliegue gracias a su lanzamiento en catapulta y recogida en red.

• Versión Naval: con capacidad para ser lanzado y recuperado a bordo.

• Amerizaje y flotación durante 24 horas.

Estación de ControlPortátil

Estación de ControlVehicular

Sistema de seguimiento de antenas

Características técnicasConcepto


Su elevada capacidad de carga útil y la integración deavanzados sistemas dotan al F2 de unas prestacionesque le sitúan en la vanguardia de los UAS.

El F2 se presenta como la solución ideal para obtenerunas elevadas capacidades tácticas a partir de mini UAVde MTOW inferior a 25 kg. Está equipado con lossistemas más avanzados en su categoría, incluyendo, porejemplo, la posibilidad de incorporar un mini SAR.

Innovador diseño, alta eficiencia aerodinámica: Lainclusión de “winglets” permite una reducciónconsiderable de consumo, lo que le proporciona unmayor rango operacional sin sacrificar las prestacionesde su Carga de Pago.

El F2 es la solución táctica más eficiente en el entorno delos mini UAVs

• Envergadura 4,3m, longitud 2,37m, altura 0,48m.

• Peso máximo al despegue : 25Kg.

• Autonomía de vuelo: 12h - 16h.

• Altitud de operación: 5.000 m.

• Velocidad de Crucero: 105 Km/h.

• Sistema de gestión de carga de pago de alto rendimiento.

• Capacidad de carga de pago expandida.

• Alta protección contra interferencias.

• Detección automática de objetivos.

• Fácil despliegue gracias a su lanzamiento en catapulta y recogida en red.

• Funciones mejoradas de Tracking, Auto-tracking y Geolocalización.

• Instalación simplificada, minimiza posibles fallos de conexión.

• Capacidad de fusión de imágenes EO/IR.

• Moderno Data Link integrado que proporciona seguridad de comunicaciones mejorada

Características técnicasConcepto Conectividad y operación

F2®


INGENIERÍA & I+D+I

Desarrollo de soluciones tecnológicas & innovación:

• Centro de Control de Tráfico y Seguridad.

• Señales para pasos a nivel.

• ERU’s (estación remota universal).

• Sistemas de video-vigilancia para tráfico.

• Sistemas para conexiones GSM para postes SOS.

• Sistemas para lectura y reconocimiento de matrículas de vehículos de alta fiabilidad.

• Cinemómetro de velocidad media “MediaVex®”

• Estación de monitorización del aire en carretera “EMAC”

• Sistema embarcado para el reconocimiento de matrículas.

• Colaboración en los desarrollos de:

- Telemando de servicios auxiliares líneas alta velocidad.

- Señales LED´s para líneas de alta velocidad.

- Pasos a nivel vía radio.

- Accionamientos de barrera para pasos a nivel.

- Detector de caídas de obstáculos a la vía por fibra óptica.


CERTIFICACIONES

CERTIFICACIONES DE LAS EMPRESAS DEL GRUPO CPS:

• Clasificación de servicios y obras del Ministerio de Economía y Hacienda• Clasificación de proveedores de ADIF• Registro voluntario de Licitadores de ADIF• Clasificación en infraestructuras comunes de telecomunicación• Registro como empresa de Seguridad en el Ministerio del Interior• Cumplimiento con requisitos OTAN para el diseño y la producción

GRANDES PROYECTOS EN ALTA VELOCIDAD

Obra Civil e Instalación de señalización en las siguientes líneas de Alta Velocidad:

• LAV Madrid – Sevilla (1992)

• LAV Madrid – Guadalajara (2003)

• LAV Córdoba – Málaga (2005)

• LAV Lérida – Barcelona (2008)

• LAV Madrid-Valladolid (2008)

• LAV La Sagra-Toledo (2008)

• LAV Madrid – Valencia (2010)

• LAV Orense – Santiago (2011)

• LAV Barcelona – Figueras (2012)

• LAV Ankara – Estambul (Turquía) Fase I y Fase II (2013)

Instalaciones de Seguridad y Video-vigilancia en las Líneas de Alta Velocidad :

• LAV Madrid - Valencia

• LAV Orense - Santiago

GRANDES PROYECTOS DE TRÁFICO

Señalización Dinámica e Instalación de un Sistema de Gestión de Tráfico y Sistema de CCTV en:

• A-66, tramo PP.KK. 598 al 649, provincia de Badajoz

• A-4, tramo P.K. 7,250 al P.K. 67,000

• A-62, tramo: Salamanca - Tordesillas

• A-8, A-67 y S-20, Accesos a Cantabria

• N-340 y A-92, tramo: Murcia - C.A. Andalucía

• N-301, tramo: Albacete-L.C. Murcia

• N-II, tramo: Guadalajara-Medinaceli

Control de Tráfico en Fronteras por Reconocimiento deMatrículas

Instalación de Cinemómetros en Diversos Puntos de la Red Viaria de Cataluña

Mantenimiento y explotación del Centro de Gestión de Tráfico (C.G.T. ) de Valladolid

Mantenimiento de los cinemómetros-radar de Cataluña del Servei Catalá de Transit

GRANDES PROYECTOS DE MANTENIMIENTO

Mantenimiento preventivo y correctivo en los distintossectores donde trabajamos. Ofrecemos servicios deexplotación y call-center 24x7 con capacidad desupervisión y soporte técnico:

Colaboración en el mantenimiento de la señalizaciónferroviaria de las Líneas de Alta Velocidad: MADRID-SEVILLA,CÓRDOBA-MÁLAGA, MADRID-VALLADOLID, MADRID-VALENCIA y ORENSE-SANTIAGO.

Mantenimiento de Pasos a Nivel en distintas líneasferroviarias (ADIF).

Gestión de fibra óptica de ADIF.

Mantenimiento de las instalaciones de comunicaciones(TETRA, etc.) y electrónica del Aeropuerto Adolfo SuárezMadrid-Barajas.

Servicio para operaciones de conservación y explotación delas instalaciones de ITS en las carreteras gestionadas desdeel Centro de Gestión de Tráfico de Valladolid.

Mantenimiento de los cinemómetros-radar del Servei Cataláde Trànsit en las demarcaciones de Barcelona, Gerona,Lérida y Tarragona.

Mantenimiento de la red móvil de Telefónica en AndalucíaOccidental y Extremadura.

REFERENCIAS AERONAVAL Y DEFENSA

Instalaciones en edificios terminal del aeropuerto deHUAMBO (Angola).

Señalización marítima del canal navegable del Río Zaire(Angola).

Centro de Comunicaciones Tierra/Aire de BEGAS/Barcelona.

Centro de comunicaciones Tierra/Aire de Alcolea del Pinarpara el Centro de Control de Tránsito Aéreo de Madrid.

Comunicaciones Tierra/Aire para el Centro de Control deTránsito Aéreo de Agadir (Marruecos).

Protección Perimetral, Control de Accesos y CCTV enentornos Aeronáuticos.

Integración de Nodos de Comunicaciones Móviles para laUnidad Militar de Emergencias (UME).

Integración de Sistemas de Comunicaciones CIS para elMinisterio de Defensa de España.

Comunicaciones móviles vía satélite para el Estado MayorConjunto de la Defensa (EMACON).

REFERENCIAS OTROS PROYECTOS

Instalaciones de Protección Civil en los Túneles Cercanías deBarcelona.

Ampliación y actualización de la Red Multiservicio delAyuntamiento de Bilbao.

Obras de Construcción de la Red Troncal Urbana de F.O. endistintos Municipios y polígonos industriales de Cataluña.

Instalaciones de Protección Civil y Seguridad en los Túnelesdel tramo Lleida - Roda de Bará (Línea Madrid – Barcelona).

Instalación de Cerramientos de Seguridad en Tramos críticosde Líneas convencionales de ADIF.

Mantenimiento de instalaciones de comunicaciones (TETRA,etc) y electrónica del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Mantenimiento de SAI´s del Aeropuerto Adolfo SuárezMadrid-Barajas.

Video Grabación Digital e instalación de cámaras IP en T1-2-3y T4 del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Obra varia de la red de Telefónica en Andalucía Occidental yExtremadura.

Instalación de Sistemas de Telecomunicaciones en la Línea deCercanías de MARMARAY (Turquía) para THALES


PRINCIPALES CLIENTES

Muchas gracias por su atenciónWWW.SISTEMSA.ES

WWW.INSTER.ES

WWW.WAKE-ENG.COM

WWW.CPROTOINSA.COM

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