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Vamos Buenos Air es Vamos Buenos Air es PROGRAMA ECOBICI Bicicletas disponibles las 24 horas, los 7 días de la semana

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Vamos Buenos Air esVamos Buenos Air es

PROGRAMA ECOBICI

Bicicletas disponibles las 24 horas, los 7 días de la

semana

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CONTEXTO MUNDIAL

2 personas por segundo se

mudan del campo a la

ciudad

En el 2050 el 70% de las personas vivirá en ciudades

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8 MILLONES DE VIAJES POR DÍA

57.5%

84% TRANSPORTE PÚBLICO

18% 13% 3.5% 4%

2.950.000 PERSONAS

INGRESAN POR DÍA

55%

45%

100 KM

SISTEMA

FERROVIARIO

135

LÍNEAS DE

COLECTIVO

3 MILLONES DE HABITANTES

200 KM2

CIUDAD DE BUENOS AIRES

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CAMBIO DE PARADIGMA

MOVILIDAD CENTRADA EN LAS PERSONAS

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BENEFICIOS DE LA BICI

MÁS LIBERTAD PARA

MOVERTE HACIENDO UN

TRÁNSITO MEJOR

.

ES ECONÓMICA ES SALUDABLE Y

MEJORA TU

CALIDAD DE VIDA

ES ECOLÓGICA

LA BICI ES LA MEJOR ALIADA PARA UNA VIDA URBANA DE

CALIDAD

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VOLUNTAD POLÍTICA

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Sustaibable Mobility Plan

Transporte

Público

Movilidad Inteligente Movilidad Saludable Control y Seguridad

Vial

PLAN DE MOVILIDAD SUSTENTABLE

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#1. Red de Ciclovías

y Bicisendas

#2. Sistema de

Transporte Público en

Bicicleta

#3. Promoción

y Cambio Cultural

PROGRAMA ECOBICI PROGRAMA ECOBICI

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- Ley 2586 / 2007: STPB

Sancionada por la Legislatura de la

Ciudad, crea el Sistema de Transporte

Público de Bicicleta (STPB) en el

ámbito de la Ciudad de Buenos Aires.

Exige para su implementación requiere

garantir “una infraestructura mínima,

adecuada y segura para el buen

funcionamiento de este transporte.”

(Art. 19).

Y ordena la construcción de “un

sistema de red de carriles para

bicicletas que interrelacione las

principales áreas conflictivas y de

origen/destino del tránsito existente

y potencial de bicicletas”. (Art. 20).

MARCO LEGAL EXISTENTE

- Ley 2930 / 2008: PUA

Sancionada por la Legislatura de la

Ciudad, constituye al Plan Urbano

Ambiental de la Ciudad Autónoma de

Buenos Aires, como ley marco a la que

deberá ajustarse la normativa

urbanística y las obras públicas.

Establece como lineamiento para el Art

7°, incrementar las ciclovías,

bicisendas, carriles y vías exclusivas

para bicicletas; hasta conformar una

Red que abarque toda la Ciudad.

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#1. RED DE CICLOVÍAS Y

BICISENDAS

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DISEÑO Y PLANIFICACIÓN

ÁREA CENTRO

ALTA DENSIDAD

POBLACIONAL

Etapa 1 : EJES PRINCIPALES

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DISEÑO Y PLANIFICACIÓN

ÁREA CENTRO

ALTA DENSIDAD

POBLACIONAL

Etapa 1 : EJES PRINCIPALES

Etapa 2 : VÍAS SECUNDARIAS

RED

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#2. SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO EN

BICICLETA

A finales del 2010 el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires le dio

inicio al primer sistema de bicicletas públicas de la Argentina,

brindando a quienes se mueven en la ciudad una nueva alternativa de

transporte.

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¿CÓMO EMPEZAMOS?

- El uso de la bici era muy incipiente.

- Se estimaba alto nivel de robo y vandalismo.

- Necesidad de entender patrones

- Necesidad de entender la respuesta

de los ciudadanos.

Contexto Estrategia

- Menor tiempo y costo.

- Operación por el GCBA.

- Sistema manual

CON UNA PRUEBA PILOTO A PEQUEÑA ESCALA

3 ESTACIONES

MANUALES

72 BICIS 100 VIAJES

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ETAPA 1

ESTACIONES MANUALES 2010 – Abril 2015

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Robustez

Comodidad

Sin cambios

Canasto

Color y diseño

distintivo

ETAPA 1: BICI

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ETAPA 1: UBICACIÓN DE LAS ESTACIONES

Áreas de usos mixtos Alta densidad poblacional Intermodalidad

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ETAPA 1: REGISTRO EN EL SISTEMA

PRESENCIAL

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ETAPA 1: FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

El servicio funciona de

lunes a viernes entre

las 8 y las 20 hs. Y los

sábados de 9 a 15 hs.

GRATUITO

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ETAPA 1: CONTROL

CENTRAL DE BICICLETAS

2 vehículos de logística

1 centro de mantenimiento

1 centro de control de

operaciones

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REFERENCIAS

Estaciones

Ciclovías Ejecutadas

Ciclovías Preexistentes

2010

EXPANSIÓN DE RED DE CICLOVÍAS Y ESTACIONES

Estaciones

Ciclovías

4

35km

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REFERENCIAS

Estaciones

Ciclovías Ejecutadas

Ciclovías Preexistentes

2014

Estaciones

Ciclovías

32

137km

EXPANSIÓN DE RED DE CICLOVÍAS Y ESTACIONES

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2010 2014 2013 2011 2012

4 ESTACIONES 32 ESTACIONES 32 ESTACIONES 28 ESTACIONES 21 ESTACIONES

INAUGURACIÓN

SISTEMA PÚBLICO

DE BICICLETAS

100.000

VIAJES

31.200

USUARIOS

1.000.000

VIAJES

50.000

USUARIOS

2.000.000

VIAJES

97.000

USUARIOS

3.000.000

VIAJES

140.000

USUARIOS

L

I

C

I

T

A

C

I

Ó

N

ETAPA 2

SISTEMA

AUTOMÁTICO

35 KM 71 KM 137 KM 111 KM 91 KM

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ETAPA 2

ESTACIONES AUTOMÁTICAS Abril 2015- actualidad

+RÁPIDO +FÁCIL +COBERTURA

+DISPONIBILIDAD

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ETAPA 2: EQUIPAMIENTO Y RECURSOS HUMANOS

Automáticas de 14 a 28

posiciones

Automáticas con apoyo

1 estación manual

ESTACIONES

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Traba con lector de

identificación

Guardabarros

Ojos de gato

trasero y delantero

Canasto

Espejo retrovisor

Reflectores en

ruedas

Cubrecadena

Campanita

Luces delanteras y

traseras

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ETAPA 2: FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

Tarjeta VOS

24 horas

7 días de

la semana

Aplicación BA EcoBici 0800-333-BICI (2424)

RETIRO DE BICIS

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ETAPA 2: REGISTRO EN EL SISTEMA

Entrar a

buenosaires.gob.ar/ec

obici

Pedir un turno en

buenosaires.gob.ar/

turno o al 147 y

acercate a la sede

comunal con tu DNI

y comprobante de

domicilio.

PRESENCIAL ONLINE

Descargar la

aplicación

BA Eco Bici

en tu

celular

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ETAPA 2: CONTROL

5 camionetas

destinadas a

la rotación de

bicis

6 a 22 horas

7 días de la

semana

CENTRAL DE BICICLETAS

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ETAPA 2: MONITOREO

33 estaciones

monitoreadas

con cámaras

24 hs.

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STPB hoy

90

1000

4.000.000 ESTACIONES

BICIS

VIAJES

180.000 USUARIOS

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REFERENCIAS

Estaciones Automáticas de Bicicletas Inauguradas 90

Estaciones Automáticas de Bicicletas Proyectadas 2016 - 28

Ciclovías Ejecutadas – 157, 44 km

Ciclovías Proyectadas 2016 – 13,01 km

ESTACIONES Y RED DE CICLOVÍAS

2016

Estaciones

Ciclovías

118

171km

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HOY 2015

65 ESTACIONES 90 ESTACIONES

3.600.000 VIAJES

160.000 USUARIOS

4.000.000 VIAJES

180.000 USUARIOS

Proyección

Agosto 2017

200

ESTACIONES

3000

BICIS

205 km.

CICLOVÍAS

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DESAFÍO

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CÓMO MINIMIZAR EL VANDALISMO: MEDIDAS

Cambios en el

diseño del

PINO de las

bicis y en el

ANCLAJE de las

estaciones.

Colocación de

cámaras de

seguridad en

las

estaciones.

INFRAESTRUCTURA

Trabajo con la Policía Federal

y Metropolitana.

MONITOREO

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#3. PROMOCIÓN

Y CAMBIO CULTURAL

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LOCALES AMIGOS DE LA BICI Y ACUERDOS CON BICICLETERÍAS

110 LOCALES

112 BICICLETERÍAS

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AGENDA CULTURAL: EVENTOS PÚBLICOS Y GRATUITOS

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EDUCACIÓN PARA LA MOVILIDAD SUSTENTABLE

15mil DOCENTES

200mil ESTUDIANTES

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CRECICMIENTO DE CICLISTAS EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES

VIAJES DIARIOS EN BICICLETA CRECIMIENTO DE LA RED DE CICLOVÍAS

HOY

3,5%

2020

5%

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TESTIMONIOS

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¡Muchas gracias!

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Secretaría de Transporte

Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte

Av. Martín García 346, 1er. piso, CABA

Ciudad Autónoma de Buenos Aires Argentina

[email protected]

4320-0700