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una propuesta para avanzar en la infraestructura de la provincia de cordoba argentina
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Plan Plan logisticologistico provincialprovincial
CEOLOGCEOLOGDiego [email protected]
Ventajas y desventajas comparativas y competitivas provincia de Cordoba
2Diego Travaglino
Concepto de logstica y cadena de abastecimiento
PROVEEDORES
2020sIntegracinSectores ?
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CLIENTES
Enfoques de la complejidad Logistica
PERSPECTIVA DEL TRANSPORTE PUBLICO DE PASAJEROS Y OTROS SERVICIOS PUBLICOS
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SERVICIOS PUBLICOSPERSPECTIVA DEVEHICULOSPARTICULARES
Logistica y crecimiento
La logstica juega un rol fundamental para el crecimiento de Cordoba y de la Argentina: Porque tiene un impacto directo sobre la competitividad de las
exportaciones y el costo de los insumos, bienes de consumo y capital importados;
Porque afecta los costos de distribucin interna y, por lo tanto, el costo y calidad de vida de los hogares;
Porque incide sobre la cohesin territorial y, en particular, en las posibilidades de integracin de regiones aisladas y los corredores norte- puerto y bioceanicos;
Porque la infraestructura existente ( vial, frrea y aeropuertos) comparte vehculos particulares, operadores logsticos y transporte publico de pasajeros, servicios pblicos, etc causando congestin que significa perdida.
Porque el movimiento genera impactos medioambientales y demanda consumos elevados de energa (Barbero y otros,2011)
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Costos logisticos como% del producto bruto interno
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Costo logstico por tamao /rubro/ proceso
Evolucin de los costos logisticosen el tiempo
Otro costo mas difcil de medir es costo por el aumento de la complejidad: Mas congestin. ( mas equipos para hacer lo mismo) Mas inventario (por faltantes o imprevisiones de importados). Mayor exigencia de clientes (lotes
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Mayor exigencia de clientes (lotes mas chicos de entregas, horarios de descarga, etc) Mayor inseguridad (custodias)
Se estima que el costo logstico total subi 50 % mas que cualquier otro costo.
Flujos de carga totales y de exportacin de argentina
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Matriz Origen- Destino de carga
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Medio de transporte utilizado
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Niveles de presin actuales de los corredores viales
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Niveles de presin corredores viales proyectados por flujo exportacin
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Emisin de CO2 y transporte
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Indice de Competitividad Logistica Argentina(Banco Mundial)
Competitividad Logistica Argentina decreci en los ltimos aos, estando al mismo nivel que Marruecos y Filipinas y por debajo de Brasil y Mxico.
Componentes1. Eficiencia aduanera.2. Calidad de la infraestructura.3. Oferta de transporte maritimo.
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3. Oferta de transporte maritimo.4. Servicios logsticos.5. Track-Trace de los bienes.6. Puntualidad General del comercio exterior.
reas1. Poltica Regulatoria2. Calidad de servicios logsticos resultantes.
Encuestados1000 especialistas en servicios logsticos.
Diagnostico del BID sobre latinoamerica
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Desafos logsticos para la prxima dcada
Movilizar crecientes volmenes:Exportacin, que podran aumentar entre un 25% y un 50% hacia 2023 e importaciones. Consumo en el mercado interno (35% ?), Aumento de la circulacin de los vehculos particulares (35%?) Transporte pblico de pasajeros (35%?).
Optimizar la conectividad nacional/provincial/municipal. Produccin del Norte argentino, Mejorar los corredores de integracin y los pasos de frontera, Infraestructura portuaria, para potenciar el comercio regional y la integracin con el Asia Pacfico y enfrentar el desafo de los mega-buques.
Construir redes de logstica adecuadas para una matriz productiva que, posiblemente, aumente su diversificacin en la dcada venidera.
Para el diseo de esas redes se tiene que tener el cuenta: Transporte pblico y privado de larga y media distancia, Transporte pblico y privado de larga y media distancia, Complejo entramado de distribucin dentro de las ciudades,( como llegar y en que horarios a los retailers y a los clientes urbanos,) La futura necesidad de estaciones de transferencia de carga, La posibilidad de incorporar bitrenes al transporte de larga distancia y el rol del tren y la hidrobia.
Disear un Sistema de transporte ms sustentable, que responda a los desafos del cambio climtico y la eco-eficiencia.
Planificar cuidadosamente la infraestructura como las regulaciones y los procedimientos de control, entre otros componentes del desempeo logstico del pas.
Aumentar niveles y la calidad de la inversin. Desarrollar instituciones capaces de gestionar la agenda transversal de la logstica de cargas y de
pasajeros, es decir, la participacin de mltiples actores pblicos (nacionales y subnacionales) y privados.
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Planes logsticos provinciales y nacionales
Plan Logistico Mexico. Plan Logistico Colombia Plan Logistico San Luis Plan Logistico Santa Fe. Plan Logistico Santa Fe. Plan Tierra del Fuego.
18Diego Travaglino
PERFIL LOGSTICO DE LA PROVINCIA DE CRDOBA ASPECTOS COMPARATIVOS
VENTAJAS (5) ACCIONES PARA BENEFICIARSU USUFRUCTO
ESTRATGICA GEOLOCALIZACIN EN CENTRO NORTE DEL PAS Establecer y equipar una mega zona de actividad logstica plurimodal en la ciudad de CRdoba
MAYORITARIA TOPOGRAFA TERRITORIAL PLANA (4 /5) Conformar una Malla Viaria Intermodal Provincial de Crdoba (MAVITPROCOR) futura ferro-auto-aeroviaria
RELEVANTE COMPLEMENTARIEDAD CON PROVINCIAS LIMTROFES Al OESTE Operativizar ejes ferro-autoviarios a la Cuenca del Pacfico va La Rioja-San Juan-Mendoza, a Chile
CORTA DISTANCIA A HIDROVAS PARAGUAY-PARAN Y TIET-PARAN (350 km) Construir autorutas de 4 carriles a Santa Fe y Rosario
ACCESO SEMIDIRECTO AL ATLNTICO Construir auto rutas de 4 carriles a Buenos Aires y Baha Blanca, va provincia de Buenos Aires
DESVENTAJAS (1) ACCIONES PARA MITIGAR EL IMPACTO
MEDITERRANEIDAD Mejorar conectividad ferro-autoviaria con provincias limtrofes, mejorando mantenimiento
ASPECTOS COMPETITIVOS
19Diego Travaglino
ASPECTOS COMPETITIVOS
VENTAJAS (5) ACCIONES PARA OPTIMIZARSU USO
BUENA CONECTIVIDAD FERRO-AUTOVIARIA CON PROVINCIAS LIMTROFES Incrementar servicios ferro-auto-aeroviarios
PASO DEL EJE FERRO-AUTOVIARIO BRASIL-CHILE Coordinar mantenimiento con otras provincias de ruta So Paulo-Paran /Santa Fe-Crdoba-Mendoza-Santiago
POTENCIAL AERONODO PER-BOLIVIA-PARARAGUAY-SUR BRASIL-URU-CHILE Construir-extendera 2 pistas de 4 km c/u y ampliar terminal de carga del aeropuerto internacional
EXPERIENCIA EN INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Y AERONUTICA Hacer sinergia productiva con Mxico y Brasil
CONEXIN FLUVIOVIARIA CON PLANTAS AUTOMOTRICES EN SO PAULO Usar futura Hidrova Tiet-Paran en ruta ferro /auto-fluvial Crdoba-Santa Fe-Conchas /Piracicaba-So Paulo
DESVENTAJAS (3) ACCIONES PARA PALIAR EL EFECTO
COMPETENCIA DE LA MEGA ZONA DE ACTIVIDAD LOGSTICA DE VILLA MERCFEDES Establecer complementariedad por productos, se4ctores, destinos y orgenes, del trfico
LEJANA DE LOS MERCADOS MARTIMOS DE ULTRAMAR Perfeccionar facilitacin documentaria y procedural para comercio internacional
DISTANCIA MARTIMA Y AREA A MXICO Negociar fletes promocionales, martimos Valparaso-Manzanillo y areos Crdoba-Len-Guanajuato
Algunas propuestas Estratgicas
Reconocer el rol estratgico de los servicios logsticos, los transportes de carga y el transporte publico y privado de pasajeros.
Analizar desde la perspectiva territorial y de la demanda. Disear sistema de relevamiento e intercambio de informacin
para mejorar calidad de polticas publicas. Desarrollo de modelo de gestin innovadores.
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Desarrollo de modelo de gestin innovadores. Coordinar en mltiples jurisdicciones y dimensiones
Publico/ publico Publico /privado
Algunas propuestas Operativas
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Intermodalidad viaria
Gracias
Diego [email protected]
Fuente: Cippec Banco Mundial
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23Diego Travaglino
Agenda logstica
Enmarcar el esfuerzo con una visin de sostenibilidad Econmica Climtica y ambiental Poltica
Agenda logstica destaca la necesidad de: Vincular gobiernos nacionales, provinciales y municipales Conectividad y eficiencia Aumentar la capacidad del sector pblico dedicando equipos de tiempo
completo a Liderar y orientar los procesos de decisin Definir mecanismos de interaccin interinstitucional Vincular la agenda a una poltica de inversin pblica Alcanzar la colaboracin y las sinergias entre diferentes actores pblico-privados
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Politica logistica publica (BID)
Por qu es importante una poltica nacional para el desarrollo de infraestructura logstica especializada? Proyectos promovidos en localizaciones no estratgicas y/o sobredimensionados Proyectos no articulados sistmicamente Proyectos compitiendo con usos habitacionales Dficit de infraestructuras especializadas en la distribucin urbana Incertidumbre en inversiones de medio y largo plazo en el sector inmologstico Incertidumbre en inversiones de medio y largo plazo en el sector inmologstico
por la ausencia de un poltica pblica Poca sinergia del sector pblico con actores privados: empresas usuarias,
operadores logsticos y sector inmologstico Necesidades de formacin a nivel municipal, provincial y nacional para el diseo e
implementacin de polticas pblicas para la promocin y el desarrollo de proyectos logsticos
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