Presentasi Pelabuhan Udara PDF

7/17/2019 Presentasi Pelabuhan Udara PDF

1/33

!"#"$%&$&&$ (&$ !"#&$%&$)&$

*&$)+$ "&, -"#./$&,

!

.&-"#/ 0

1

2 #345346 *34674

-89:;43?@3 &4389:;438: !843463434

!847:B346

E2 !843463434 %396?


2/33

KELOMPOK 8

NAMA :1. Gita Silvia Pamungkas 21010112130144

2. Hananti Nur Sayekti 21010112130157

3. Heins Christian T 21010113140212

4. Restu Khairul Jani 210101131402185. Amelia Kristina Putri 21010113140225

6. Andika Wibowo 21010112130171

7. Ksatrio Pinayung R 21010112130162

8. Laela Fitriyantina 210101121302139. Wiwied Adhi P 21010111130144


3/33

PENGERTIAN TERMINAL UDARA

!"#-".+&$ &$-& D/D/ (&- (&$ D/D/ +(& (/

*&$( +(&F (/ .&$& !"$+.!&$) .",&,+/ *"#*&)&/

!#GD"D D"*",+. .&D+H H" !"D&I&- (&$ .",&H+H&$

!"$"#*&$)&$2

!"#$%$& ($%)& *"+$&$()# ,-%"*&.%)& /"#,"%)0 +"%1$2$#3)# $,)%) #.!.% 4 (*"+56789:--9;;

-"$-&$) (&)#,)% %)#


4/33

!"#$"#% '"#%(# )*!+,#"- .*#(+."#%

)/012345 ./3617438 0 (?@AB C?DEAF CBDGADBD HBDG @?DIBJK L?DGMACADG NKNE?@EOBDNLPOEEBNK JBOBE JBD NKNE?@ EOBDNLPOEBNK AJBOB HBDG @?DB@LADG F?GKBEBDQF?GKBEBD

EOBDNKNK BDEBOB BFN?N JBOK JBOBE F? L?NBRBE AJBOB BEBA N?CBSKFDHBT L?@OPN?NBD JBEBDGU

C?OBDGFBE @BALAD EOBDNKE JBD EOBDNV?O N?OEB L?@KDJBMBD L?DA@LBDG JBD CBGBNK JBOK JBD

F? L?NBRBE AJBOB5 &?O@KDBS L?DA@LBDG MBOAN @B@LA @?DB@LADG F?GKBEBD PL?OBNKPDBSUBJ@KDKNEOBNK JBD FP@?ONKBS N?OEB MBOAN @?@?DAMK L?ONHBOBEBD F?B@BDBD JBD F?N?SB@BEBD

PL?OBNK L?D?OCBDGBDU JKNB@LKDG L?ONHBOBEBD SBKD HBDG C?OFBKEBD J?DGBD @BNBSBM

CBDGADBD5 W(#-QX6Q8X7YQZXX7 4 &?O@KDBS +?DA@LBDG 2BDJBO $JBOB[

$93:9; )4:4 -/:4< )/012345 ./3617438


5/33

!"#$"#% '"#%(# )*!+,#"- .*#(+."#%

!H9;>89;3 9345346 J34674 >89:;43< B847:B346F 3@3 = @73 K3>86?9; L3;>7 K9;>89;3 7:74

@34 K9;>89;3 KM7A7A2

12 H9;>89;3 7:7: :8; 0

! H8:3:B734 74>7K @3B3> :843:B746 @8:34@ NK8J7>7M34O L346 @;M393BK34

! H?:B3J;3A >89M3@3B P84;A B8A3Q3> L346 3K34 @;6743K34

! R89M3@3B B897J3M34 >8K4?


6/33

2. Kriteria khusus bisa meliputi :

! Biaya proses per penumpang

! Jarak berjalan penumpang

! Biaya konstruksi

! Biaya operasional dan pemeliharaan

! Potensi pendapatan


7/33

Faktor yang mempengaruhi besaran bangunan terminal

penumpang ini antara lain adalah :

1. Jumlah penumpang per tahun.

2. Jumlah penumpang waktu sibuk yang akan menentukan

besaran ruang-ruang pada bangunan terminal penumpang.

3. Tingkat pelayanan yang dikehendaki

Surat Keputusan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara nomor : SKEP.347/XII/1999

tentang Standar Rancang Bangun dan/atau Rekayasa Fasilitas dan Peralatan BandarUdara, Kebutuhan luas Terminal Penumpang didasarkan pada jumlah penumpang,rencana dan standar luasan ruangan yang ditetapkan. Standar luas ruangan

biasanya dihitung dengan satuan luas tiap penumpang.


8/33

),#%=") .*-">"#"# ?!"#"!

%& '"(#)*"@! 3@3;46K3> B87K P3A3 K8J34@397@39334 L346

@;>89;:3 ?


9/33

KEBUTUHAN RUANG BANGUN TERMINAL PENUMPANG

Menurut kepetingannya gedung terminal dibagi menjadi 3 wilayah atau area,

yaitu :

1. Ruangan Umum

2. Ruangan Semi - Steril

3. Ruangan Steril


10/33

METODE ANALISIS

PERANCANGAN TERMINAL


11/33


12/33


13/33


14/33


15/33


16/33


17/33


18/33


19/33


20/33

FASILITAS YANG ADA DI TERMINAL

PENUMPANG YAITU :

1. PENANGANAN PENUMPANG (PASSANGER-

HANDLING)

2. PENANGANAN BAGASI (BAGGAGE-HANDLING)

3. PENANGANAN CARGO (CARGO-HANDLING)


21/33

A,A)*+ .*#"#%"#"# .*#(+."#%

+,-./!).012-''-.0"( '3'4"56

D;A>8: B843463434 B847:B346 3@37 A;A>8: L346 :897B3K34

B846M7J746 7>3:3 34>393 P389J3462

R746A; @39; D;A>8: !843463434 !847:B346 3@38:734 @84634 :?@3 3KA8A B847:B346 :847P7

B8A3Q3>

=2 .897B3K34 B9?A8A B847:B346 :8:7


22/33

=B+.B#*# A,A)*+ .*#"#%"#"#.*#(+."#% >",)( C

12 !9?58AA;46 !3AA34689

=2 &558A ;4>89S358

C2 R ;4>89S358


23/33

One-level Processing

Two-level Processing


24/33


25/33

KONSEP PENANGANAN PENUMPANG(PASSANGER-HANDLING CONCEPT)

D;A>8: B843463434 B847:B346 @3B3> @;3>79 @84634 5393 0

" .09D/D A/3:0452D4D2

D8:73 S3A;3A B843463434 B847:B346 @;>8:B3>K34 @37 68@746 @34

@;6743K34 74>7K :8:B9?A8A A8:73 B847:B346 L346 :8466743K34 68@746

>89A8J7>2

" .09D/D E/D/3:0452D4D2

R3A3A B843463434 B847:B346 @;J36; @3U74;> L346 37 @;3>79 @;A8K837

7 B8A3Q3>F @34 B82


26/33

E"-"+ A,A)*+ .*#"#%"#"# .*#(+."#% ,#,

)*!E".") F A,A)*+ >",)( .!BA*E(!

=*E")"#%"# .*#(+."#% E"# .!BA*E(!

=*'*!"#%=")"# .*#(+."#%G

! .!BA*E(! =*E")"#%"# .*#(+."#%

! .!BA*E(! =*'*!"#%=")"# .*#(+."#%

&2 H8@3>34634

.846;K7>; 97>8 @39; B?A;A; B8:J89M84>;34 B8A3Q3> :847P7 CBGGBG?

\SBK@ BO?B N@;7A3M3K34 J89@8K3>34 B39K;9 K84@39334O :847P7 B83934

B39K;9 K84@393342

!?A;A; B8A3Q3> CBGGBG? \SBK@ BO?B B83934 B39K;9

E4541 D2D:/1 7/34384343 7/3 17438 232 :/0H474: F


27/33

E4541 D2D:/1 7/34384343 7/3617438 232 :/0H474: F

D2D:/1 I42:6 709D/H60


28/33

*8J893B3 M3< L346 M397A @;B89A;3BK34 A8J8K34 B8A3Q3> >89J346 V

1O B?9> -3W# *?39@;46 !3A L346 @;B89;KA3 @39; J?39@;46 B3AF 3@3SKGMEX>3466337 >;@3K :89?K?KOF

*$ N2PBOJKDG +BN #A@C?O[F >7P7342

JO2 I3943 @39; CPBOJKDG LBN :8474P7K34 K87K K83:3F J;97 74>7K K87K K8K34 @;A;3BK34 @84634 B?A;A;

:73>34 :84797> SPBJKDG KDNEOA\EKPD2

CO +BNN?DG?O N?O]K\?U 74>7K :8:J34>7 ?9346 X B847:B346 KM7A7AF


29/33

E,"%!"+ A,!=(-"A, .*#(+."#% =*E")"#%"# E"#

=*'*!"#%=")"#

! Diagram Penumpang Kedatangan

! Diagram Penumpang Keberangkatan


30/33

PENANGANAN CARGO(CARGO-HANDLING SYSTEM)

-89:;43< 5396? 3@3;K :37B74 ;4>8943A;?43< L346 J89>7P734

74>7K K83 :8:847M; B89AL393>34K83:3434 @34 K8A834 B8489J346342

&2 (3A39 @3A39 B8984534334 >89:;43< 5396?

12!89AL393>34K8A834@34 K83:3434 !8489J34634

32,;46K74634 >89:;43< K396?F 3 #7346

32#7346 ?4T89A; NB8937K3934O

J2#7346 B84L?9>;934

52#7346 !84L;:B3434

@2#7346 !8:89;KA334


31/33

!"$&$)&$&$ %)GN


32/33

&,+# (GH+."$ (/ (&,&.-"#./$&, H)G


33/33

PENANGANAN BAGASI PENUMPANG(BAGGAGE-HANDLING)

+97>34 >89A8J7> @;:7

Documents

Presentasi Pelabuhan Udara PDF