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Présentation généraleLe chronotachygraphanalogique
Présentation générale
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1. Dispositif d’ouverture du boitier
2. Sélecteur des temps d’activités
3. Horloge4. Indicateur de vitesse5. Compteur kilométrique6. Témoin de contrôle
d’anomalies7. Témoin de dépassement du
limiteur de vitesse.2
Fonctionnement de l’appareil dit « automatique » ou « semi-automatique » .
Cet appareil n’est pas un médium .Il ne peut deviner que 2 choses. Le véhicule roule.
Le véhicule est arrêté.
L’enregistrement des durées de conduite est automatique dès que le véhicule se déplace et quelle que soit la position du sélecteur.
Le conducteur n’a pas à intervenir sur la position conduite .
À l’arrêt , l’appareil de contrôle est incapable de deviner l’activité du conducteur.
C’est donc à lui seul de manipuler le sélecteur , en fonction de sa réelle activité .
Sanction: Amende forfaitaire de 135 euros.
Son emplacement
Il doit être placé pour être visible du poste du conducteur, de manière à apercevoir les informations données par celui-ci.
Vérifications avant le départPrise en compte du véhicule:
1. s’assurer que l’appareil de contrôle est conforme, grâce à la plaque d’homologation.
2. Surveiller la date de visite périodique obligatoire: tous les 2 ans.
3. Conformité entre la monte réelle du pneu du véhicule et l’inscription sur la plaque.
En ouvrant l’appareil , le conducteur trouvera là , aussi des indications précieuses…
L’appellation du centre agréé Le numéro de visite La limite de validité
7
31/12/15
La plaquette d’identification
Mention descriptive du
pays ayant délivré
l’homologation
Numéro d’homologation
del’appareil type
Coordonnées du
fabricant
Numéro de série
Constance de l’appareil
Année de fabricatio
n
Compatibilité entre le disque et l’appareil
Lettre + chiffre
Compatibilité avec la vitesse (côté recto)
Compatibilité avec la vitesse (côté verso)
Vérification de l’heure légale
Sur une période de 24 heures d’utilisation du disque, celui-ci n’éxecute qu’un seul tour, dans l’appareil.
Concernant l’horloge du chronotachygraphe, celle-ci fait deux tours de cadran!
Soyez vigilant, les contrôleurs sont
formés spécialement pour
ça !!