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8/17/2019 Prevención de La Cavitación y Golpe de Ariete
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PREVENCIÓNDE LA
CAVITACIÓN Y GOLPE DEARIETE
1. León Valverde LuisAntonio
2. Jiménez Ramírez Joksana EsbeidyGruo! " #
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$%GE%$ER$A *E'R)LERA
+o-ente! n/el 0anuel (trera A-eituno 1A3R$L 241"
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¿QUE ES CAVITACIÓN?
La -avita-ión es un 5enómeno muy 5re-uente ensistemas 6idr7uli-os donde se dan -ambios brus-osde la velo-idad del lí8uido.
3a9as resiones lo-ales : vaoriza-ión del ;uido
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PREVENCION A LACAVITACIÓN
• Eliminar las osibles turbulen-ias 8ue seroduz-an en las -ondu--iones de a/ua.
• Eliminar los /ases disueltos en el ;uido. • +isminuir la velo-idad del ;uido. • Evitar 8ue se roduz-an -ambios brus-os en el
di7metro de las -ondu--iones.• Realizar una revisión de las su--iones or donde
va a asar el li8uido < -abeza de su--ión> imulsory -ar-aza=.
• Evite usar -odos de ?4@. (se ares de -odos de@ ara redu-ir la 5ri--ión.
• 'raba9e -uidadosamente a Cn de minimizar laosibilidad de entradas de aire.
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• ReCérase a la 6o9a de ese-iC-a-iones einstru--iones de la bomba y resete los límites dela -aa-idad de su--ión verti-al.
• Evitar en lo mas osible las ba9as resiones>
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NPSH• abitualmente en la industria -uando se desea ad8uirir una
bomba se debe -omrobar 8ue el 5enómeno de -avita-ión notendr7 lu/ar en la instala-ión. *ara ello se utiliza el término %*&
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Atmo5eri- ressure!*resión atmos5éri-aen la suerC-ie delli8uido en el tan8ue
de asira-iónabierto&olu-ión! taar eltan8ue
Vaor *ressure!*resión del vaordel li8uido&olu-ión! en5riar el
li8uido
Hri-tion loses!*erdidas de -ar/a
en la línea deasira-ión&olu-ión! me9orarlas tuberías• Aumentando
di7metros.•
+isminuyendoel lar/o de lostubos.
• #ambiando ymodiC-andotios de
v7lvulas oredu-iendo su
&tati- ead!Altura sobre lalínea -entral delimulsor.&olu-ión!• Elevando
eltan8ue•
Elevando elnivel deltan8ue
• 3a9ando labomba
#omoaumentar el%*& disonible
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¿QUE ES GOLPE DE ARIETE?
Es el in-remento moment7neo en la resión> el -ualo-urre en un sistema> -uando 6ay un -ambioreentino de dire--ión o velo-idad del ;uido.
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PREVENCIÓN DEL GOLPE DE ARIETE
• (tilizar v7lvulas -on a-tuador -on velo-idades
-ontroladas de aertura y -ierre.• $nstruir a los oeradores de v7lvulas manuales en
la aroiada velo-idad de aertura y -ierre.• (tili-e v7lvulas eliminadoras de aire ara
-ontrolar la -antidad de aire 8ue se admita o seelimine a través del sistema de tuberías.• +iseDe el sistema de modo 8ue la resión total de
oera-ión> no e-eda el ran/o de resión del
-omonente -lasiC-ado -omo el m7s ba9o delsistema.• Empleo de válvulas o dispositivos mecánicos
especiales. V7lvulas de alivio> -uyas des-ar/asimiden valores e-esivos de resión.
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• Fabricación de tubos con espesor aumentado>teniendo en -uenta la sobrepresión admitida.
• Instalación de cámaras de aire comprimido que
proporcionen el amortiguamiento de los golpes. Elmantenimiento de estos disositivos re8uiere-iertos -uidados> ara 8ue sea mantenido el aire-omrimido en las -7marasI amorti/ua las
varia-iones de resión debido a la eansiónr7-ti-amente adiab7ti-a del aire al rodu-irse unaderesión en la tubería> y osteriormente a la-omresión> al rodu-irse una sobreresión en el-i-lo de arada y uesta en mar-6a de una bomba.
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FUENTES BIBLIOGRÁFICAS
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