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Exacavaciones
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QUE SE VA A ESTUDIAR1. Definición de excavación de tierras.
2. Tipo de excavaciones.
3. Maquinaria utilizada para cada tipo de excavación.
4. Tablas comparativas de precios.
5. videos.
Qué es una excavación de tierras
Es el primer proceso de ejecución en una obra civil y seencarga de preparar el terreno para la futuraconstrucción del sistema de cimentación propuesto. Laexcavación se realiza generalmente con máquina, puestoque es común encontrar anchos considerables y grandesvolúmenes de material a mover, aunque también sepueden realizar con herramientas simples ya que debidoa la pequeña área que cubre el terreno amerita el uso deimplementos de menor tamaño y dimensión
Tipos de excavación:
Según el tipo de terreno según el apuntalamiento
SEGÚN EL TIPO DE TERRENO
• A. excavación en terreno blando b. excavacion en terreno semiduro
• c. excavacion en terreno duro d. Excavacion en terreno muy duro
• e. excavación en roca
SEGÚN EL TIPO DE TERRENOA.-) Excavación en terreno blando. Puede ser ejecutada valiéndose exclusivamente de
la pala. El material del suelo puede ser de tipo arenoso, arcilloso o limoso, o una mezcla de
estos materiales; también puede contener materiales de origen orgánico.
B.-) Excavación en terreno semiduro. Puede ser ejecutada valiéndose exclusivamente de
picota. El material puede ser en tal caso una mezcla de grava, arena y arcilla,
moderadamente consolidada, o bien una arcilla fuertemente consolidada.
C.-) Excavación en terreno duro. Puede ser ejecutada valiéndose exclusivamente de la
chuzo. El material puede ser una mezcla de grava, arena y arcilla, fuertemente consolidada.
D.-) Excavación en terreno muy duro. Puede ser ejecutada valiéndose necesariamente del
uso de maquinaria especializada. El tipo de material puede ser una roca semi-descompuesta.
E.-) Excavación en roca. La que precisa para su ejecución del uso de explosivos. El material
puede estar constituido por un manto de roca, o por piedras de gran tamaño, que no pueden
ser removidas mediante el uso de maquinaria.
SEGÚN EL APUNTALAMIENTO
a. No apuntaladas b. Apuntaladas
SEGÚN EL APUNTALAMIENTO
Excavaciones sin Apuntalar
Estas excavaciones son de poca profundidad y en lugar de sostener el material circundante
con elementos externos, se sostiene por medio de taludes diseñados en la misma
excavación. Los taludes deben ser diseñados con todas las normas que rigen la estabilidad
de taludes.
La excavación se realiza generalmente con máquina, puesto que es común encontrar anchos
considerables y grandes volúmenes de material a mover.
Excavaciones Apuntaladas:
Son excavaciones que usan unos soportes para reforzar las paredes de la excavación para
que no se produzcan caídas de material o desmoronamiento e las paredes del terreno que
estamos excavando. Cada uno de los tipos de excavación (Profundas y Poco Profundas)
tiene un método de apuntalamiento, por esta razón se considera que un buen método es
aquel que reduce al máximo las deformaciones y protege lo mejor posible las construcciones
y estructuras vecinas a la excavación e inclusive el interior de la misma excavación.
Son consideradas excavaciones Poco Profundas, aquellas que se encuentran entre 1 y 5 m,
por lo tanto las Profundas son aquellas mayores de 5 m
Maquinaria utilizada para la
excavación
MAQUINARIA UTILIZADA PARA LA EXCAVACIÓN
Dónde se utilizan?
Para qué se utilizan?
EXCAVADORA O RETRO-EXCAVADORA
Es una maquina autopropulsada,sobre con una estructura capaz degirar al menos 360º (en un sentido yen otro y de forma ininterrumpida)que excava terrenos, o carga, eleva,gira y descarga materiales por laacción de la cuchara, fijada a unconjunto formada por pluma y brazoo balancín sin que su chasis sedesplace.
TOPADORA O BULLDOZER
CARGADOR FRONTAL
PALA CARGADORA FRONTAL
PALA CARGADORA FRONTAL
Estos equipos s e utilizan para remover tierra relativamentesuelta y cargarla en vehículos de transporte, comocamiones o volquetes. Son generalmente articuladas parapermitir maniobras en un espacio reducido. Se compone de untractor sobre neumáticos o sobre orugas siendo el masutilizado el de neumáticos para sectores regularmente planos ocon pendiente baja, además de poseer el caso de unaarticulación este último equipada de una cuchara cuyomovimiento de elevación se logra mediante dos brazoslaterales articulados. La cuchara por si misma puede realizarun movimiento de rotación de cierta amplitud alrededor de uneje horizontal, con, incluso, inclinación negativa de la cuchara.Todos los movimientos son mandados por cilindros hidráulicos.
MOTOTRAÍLLA
MOTOTRAÍLLA
Mototraílla o simplemente traílla, conocida también por
su nombre inglés scraper. Estas máquinas se utilizan para
cortar capas uniformes de terrenos de una consistencia
suave, abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte
frontal del recipiente. Al avanzar, el material cortado es
empujado al interior del recipiente. Cuando este se llena,
se cierra la cuchilla, y se transporta el material hasta el
lugar donde será depositado. Para esto se abre el
recipiente por el lado posterior, y el material contenido
dentro del recipiente es empujado para que salga
formando una tongada uniforme.
MOTONIVELADORA
MOTONIVELADORA
También conocida por el nombre inglés grader.
Se utiliza para mezclar los terrenos, cuando
provienen de canteras diferentes, para darles
una granulometría uniforme, y disponer las
tongadas en un espesor conveniente para ser
compactadas, y para perfilar los taludes tanto
de rellenos como de cortes.
RETROEXCAVADORAS
RETROEXCAVADORAS
Partes de la retroexcavadora:
- El Tractos: Movido por un motor Disel, Cuenta con neumáticos especiales.
La retroexcavadora tiene un sistema de piernas que leayuda a mantener el equipo firme de los vuelcoscuando esta en uso y cuando se encuentramanipulando materiales pesados.
RETROEXCAVADORAS
Son Utilizadas:
- Para tallar zanjas.- Para crear trincheras.- Para eliminar materiales no deseados de la obra de
construcción.- Para realizar rampas en solares.- Preparar sitios donde se realizaran cimientos de los
edificios.
RETROEXCAVADORAS
Cuando la retroexcavadora y el cargador se adjuntan altractor se agregan como elemento en términos deutilidad.
- El cargador: es utilizado para limpiar materiales de laobra.
- La retroexcavadora: es utilizada para cavar.
RETROEXCAVADORAS DE ORUGA
CONCEPTO
La retroexcavadora es una de las
maquinas mas versátiles en las áreas de
construcción y de obras viales, en lo se
que refiere a movimientos de tierra y
traslado de materiales.
Diseñada para cumplir con las mas altas
exigencias en cuanto a seguridad y por
sobre todo de la vida útil de la maquina.
CARACTERISTICAS
Con pluma inteligente patentada por CAT.
Cabina muy amplia que permite una excelente
visibilidad, con todos los mandos y palancas
fácilmente accesibles.
Nuevos motores con tecnología ACERT. Cumplen
todas las especificaciones sobre emisiones
exigidas en el Nivel IIIA por la legislación de la U.E.
Sistema de Control. Monitor en color, con
preinstalación de vídeo, que permite al
operador comprobar el estado de la máquina y
los intervalos de mantenimiento.
La mayor presión hidráulica. Ofrece más
capacidad de elevación y mayor fuerza de
excavación en cucharón y balancín.
Intervalos de Servicio más largos. Hasta 4.000
horas el aceite hidráulico y 12.000 horas el
refrigerante con el programa S.O.S.
Nuevas válvulas de control hidráulico. Permiten
controlar los movimientos combinados y la
posición de los implementos, con gran
precisión y suavidad.
CONTROL DE LA MAQUINA
El sistema de comandos que existe en la
retroexcavadora se ha desarrollado para que las
posiciones de trabajo que posee el operador
sean más personalizadas con ajustes
longitudinal y lateral lo cual asegura la precisión
de los movimientos minimizando así el esfuerzo
físico del operador y disminuyendo los riesgos
que sufra accidentes dentro de la cabina, lo es
rentable tanto para la empresa como para el
operador.
MOTOR
Los motores usados tanto por la retroexcavadora como otras maquinas destinadas a trabajo pesado son de tipo diesel, usan este tipo de motor por su potencia.
Los motores diesel la característica particular que poseen es que aspiran aire puro, sin mezcla de combustible, en el tiempo de compresión el aire se comprime con lo que alcanza una temperatura extraordinariamente alta, estos motores son muy largos y costosos pero resultan muy regulares y potentes a la hora de su ejecución es por eso que son usados en este tipo de maquinaria.
PINTURA DE LA MAQUINA
Es en base a polvo epoxy, esta es una resina
formada por dos componentes y un
catalizador, la cual es muy resistente a la
intemperie y además actúa como
anticorrosivo.
Las cargas electromagnéticas que posee este polvo hacen que las maquinas sean vistas hasta en las zonas mas inaccesibles, el proceso de cocción de la pintura asegura un acabado liso, resistente y duradero.
FUNCIONES DE RENDIMIENTO
Una retroexcavadora, tiene una capacidad teórica que varia con las clases de tierras y con el tamaño de sus aditamentos.
El rendimiento aproximado de una maquina estimando el número de pasadas que pueda efectuar en una hora, es de 60 metros cúbicos.
TT = TC + TVC + TV + TVV
Donde:
TT: tiempo total de un equipo para la carga de tierra
TC: tiempo de carga
TVC: tiempo variable de movimiento con carga
TVV: tiempo variable de traslado del equipo vació
TV: tiempo de vaciado
TABLA DE COSTO
EMPRESA TIEMPO DE ALQUILER PRECIO POR TIEMPO
AUTOPISTAS DE LA SABAN S.A. HORA $ 120.000
CONSTRUCCIONES CIVILES
ROBERTO BUSTO BETIN
HORA $ 130.000
ALQUILER DE MAQUINARIA
DOCTOR JORGE MENDOZA
HORA $ 130.000
RETROEXCAVADORA DE ORUGA 2004
TAKEUCHI TB016
RETROEXCAVADORA DE ORUGA 2005
CATERPILLAR 302,5 - BOGOTA
RETROEXCAVADORA DE ORUGA 2006
CATERPILLAR 303,5CCR
EL FAMOSISIMO MUNDO DE LAS DRAGAS
LAS DRAGAS
Una draga es una embarcación
utilizada para excavar material de bajo
del nivel del agua, y elevar el material
extraído hasta la superficie. Estas
operaciones se pueden realizar
en canales navegables, en puertos,
dársenas o embalses.
TIPOS DE DRAGAS
MECANICAS DE SUCCION
DRAGAS MECANICAS
1. La draga de cuchara
2. La draga de pala de carga frontal
3. La draga retroexcavadora
4. La draga de rosario
5. La draga de remoción
LA DRAGA DE CUCHARA
LA DRAGA DE CUCHARAEstá compuesta por una grúa giratoria que va montada encimade un pontón. La grúa lleva una cuchara bivalva que puedealcanzar grandes profundidades (50 metros) y extrae materialescon gran precisión en sitios reducidos. Usa un sistema de fijaciónde spuds que son unos pilares que se hincan en el fondo o conanclas. El terreno preferible es el suelo granular, suelto o algocohesivos debido a la baja disolución que provocan, además lacuchara es intercambiable lo que facilita la extracción de otrosmateriales. Sus inconvenientes son una baja producción encomparación con otras dragas y la irregularidad del fondo lo queimplica la necesidad de un sobre dragado, es decir dragar pordebajo de la cota contratada. Todo esto implica que el coste pormetro cúbico excavado es más elevado.
LA DRAGA DE PALA DE CARGA FRONTAL
LA DRAGA DE PALA DE CARGA FRONTAL
Está constituida por un fuerte brazo que puede
realizar una excavación frontal, elevar la carga,
girar el brazo y depositar el material sobre gánguil.
Esta draga se fija al fondo con tres spuds, dos en
proa y uno en popa. La capacidad del cazo oscila
entre 3 y 5 metros cúbicos aunque en Estados
Unidos se fabrican hasta de 20 metros cúbicos. Las
ventajas es que excava muy bien rocas blandas y
arcillas duras y además según excava se abriendo
a sí misma un canal.
LA DRAGA RETROEXCAVADORA
LA DRAGA RETROEXCAVADORA
También conocidas con el nombre de backhoedredger es en esencia una draga montada sobreun pontón que se fija al fondo y unaretroexcavadora encima. Excavan bien materialesduros hasta profundidades de 24 metros. Losrendimientos son menores para excavaciones dearena. Sus inconvenientes es la baja producción yel acabado irregular del fondo si el control de laobra es mala.
LA DRAGA DE ROSARIO
LA DRAGA DE ROSARIO
También llamada draga de tolva continua está formada por una cadena
de cangilones montada sobre un robusto castillete. La escala de
cangilones atraviesa el pontón y se hunde en el fondo para excavar el
material. Después lo eleva y lo vuelca sobre el mismo pontón. Las
ventajas de estas dragas son que dragan de forma continua, que la
dilución que crean al excavar no es muy importante y que se puede
controlar con precisión la profundidad a la que se excava. Sin embargo
son muy costosas, ocupan demasiado sitio, ya que al posicionarse
necesitan mucho espacio para extender los anclajes y no son
apropiadas para el trabajo en aguas someras o cuando el espesor a
trabajar es pequeño. Todo esto ha hecho que estas dragas estén
cayendo en desuso.
LA DRAGA DE REMOCIÓN
LA DRAGA DE REMOCIÓN
Las draga de remoción consiste en unaembarcación que carga una cuchilla queva alisando el fondo. Se usan cuando eldragado ha dejado un fondo irregularpara nivelar.
DRAGAS DE SUCCION
1. La draga De succión estacionaria
– La impulsora simple.
– La auto portadora
2. La draga cortadora
3. La draga de succión en marcha
4. La draga dustpan
LA DRAGA DE SUCCIÓN ESTACIONARIA
LA DRAGA DE SUCCIÓN ESTACIONARIA
Las dragas de succión estacionaria consisten en una
embarcación que porta una tubería conectada a una bomba
que absorbe el material del fondo. existen a su vez dos
tipos:
• la impulsora simple que consiste en una embarcación que
carga la bomba y que lleva la tubería que puede llegar
hasta otro barco de transporte de material o algún sitio de
destino del material como una playa.
• la autoportadora contiene la bomba y transporta además
el material dragado hasta el destino. es apropiada para
dragar materiales granulares y el acabado del fondo es
irregular.
LA DRAGA CORTADORA
LA DRAGA CORTADORA
También conocida como Cutter Suction Dredger es igual
que una draga succionadora estacionaria con la
diferencia que lleva una cuchilla cortadora en la entrada
de la tubería para disgregar el material. Se fija mediante
spuds. Son capaces de cortar materiales con más de 500
kp/cm2 de resistencia a compresión simple. Actualmente
son muy usadas por tener muchas ventajas: Extracción
de cualquier material, ser capaces de trabajar en aguas
someras, dejar un fondo uniforme y tener una alta
producción. Sin embargo tienen algunos inconvenientes
como son su sensibilidad a las condiciones marinas, la
limitada distancia de dragado y su alto coste.
LA DRAGA DE SUCCIÓN EN MARCHA
LA DRAGA DE SUCCIÓN EN MARCHA
Esta va succionando mientras se mueve a 3 nudos por
la zona de dragado, el tubo a diferencia de las otras
dragas de succión mira a popa. Pueden transportar
entre 750 y 10.000 metros cúbicos y se hacen con
bombas sumergidas para disminuir la longitud de la
tubería de aspiración. Los materiales que succionan se
limitan a arenas, si contienen algo de limo el
rendimiento baja mucho. Generalmente producen
peores rendimientos que las estacionarias porque
éstas generan un escalón que facilita la disgregación
del material.
LA DRAGA DUSTPAN
LA DRAGA DUSTPAN
También conocida como recogedora defangos está formada por un sistema deinyectores o lanzas de aguas quedescomponen el material y son recogidospor una bomba de succión o se dejan ensuspensión para que el movimiento del ríotransporte el material lejos de allí.
EL GRAN MUNDO DE LAS TUNELADORAS
TUNELADORAS Son unas máquina capaz de excavar túneles a sección completa, a
la vez que colabora en la colocación de un sostenimiento si este es
necesario, ya sea en forma provisional o definitiva.
La excavación se realiza normalmente mediante una cabeza
giratoria equipada con elementos de corte y accionada por motores
hidráulicos (alimentados a su vez por motores eléctricos, dado que la
alimentación general de la máquina se realiza con energía eléctrica),
aun cuando también existen tuneladoras menos mecanizadas sin
cabeza giratoria. El empuje necesario para adelantar se consigue
mediante un sistema de gatos perimetrales que se apoyan en el
último anillo de sostenimiento colocado o en zapatas móviles
(denominadas grippers), accionados también por gatos que las
empujan contra la pared del túnel, de forma que se obtiene un punto
fijo desde donde empujarán.
TUNELADORAS Detrás de los equipos de excavación y avance se sitúa el
denominado "equipo de rezaga" de la tuneladora (o en denominación
inglesa back up), constituido por una serie de plataformas
arrastradas por la propia máquina y que, a menudo, ruedan
sobre rieles que la misma tuneladora coloca, donde se alojan todos
los equipos transformadores, de ventilación, depósitos de mortero y
el sistema de evacuación del material excavado.
Los rendimientos conseguidos con tuneladoras de cabeza giratoria
son elevadísimos si se comparan con otros métodos de excavación
de túneles, pero su uso no es rentable hasta una longitud mínima de
túnel a excavar: hace falta amortizar el precio de la máquina y
eclipsar el tiempo que se tarda en diseñarla, fabricarla, transportarla
y montarla (que puede llegar a los dos años). Además, los túneles a
excavar con tuneladora tienen que tener radios de curvatura
elevados porque las máquinas no aceptan curvas cerradas, y la
sección tiene que ser circular en túneles excavados con cabeza
giratoria.
TIPOS DE TUNELADORAS
1. Topos
2. Escudos
3. Doble Escudo
TOPOS
TOPOS Los topos son tuneladoras diseñadas para excavar rocas duras o
medianas, sin demasiadas necesidades de sostenimiento. Su
diferencia fundamental con los escudos es que no están dotados de
un cilindro de acero tras la rueda de corte que realiza la función
de entibación provisional.
La fuerza de empuje se transmite a la cabeza de corte mediante
cilindros (cilindros de empuje). La reacción producida se transmite al
hastial del túnel mediante los grippers (fuerza de anclaje).
Los grippers también compensan el par producido por la cabeza de
corte, que se transmite a éstos a través de la viga principal.
Cuando se ha terminado un ciclo de avance, se necesita
reposicionar las zapatas de agarre (grippers), para la cual se apoya
la viga principal en el apoyo trasero. Una vez anclados los grippers
en su nuevo emplazamiento, se libera el apoyo trasero y se inicia un
nuevo ciclo de avance.
ESCUDOS Los escudos son tuneladoras diseñadas por excavar rocas blandas
o suelos, terrenos que necesitan sistemáticamente la colocación de un
sostenimiento. A diferencia de los topos, los escudos cuentan con una
carcasa metálica exterior (que da el nombre a este tipo de máquina)
que sostiene provisionalmente el terreno desde el frente de avance
hasta algo más allá de donde se coloca el sostenimiento definitivo,
normalmente consistente en anillos formados por unas 7 dovelas. De
este modo, se garantiza en todo momento la estabilidad del túnel. A
menudo están preparadas para avanzar bajo el nivel freático.
Si se trata de una tuneladora de cabeza giratoria, suele estar equipada
con picas, rastreles o rippers" (elementos que arrancan los suelos)
y cortadores (elementos que rompen por identación la roca). También
dispone de una serie de aperturas, frecuentemente regulables, por
donde el material arrancado pasa a una cámara situada tras la rueda
de corte y desde donde se transporta posteriormente hacia el exterior
de la máquina.
ESCUDOS Tras esta cámara se alojan los motores y el puesto de mando dela máquina, espacios completamente protegidos por la carcasametálica.Seguidamente está todo el sistema de perforación: primero loscilindros perimetrales (con un recorrido entre 1,20 y 1,50 m).Estos gatos perimetrales se apoyan contra el último anillocolocado de dovelas del revestimiento definitivo del túnel.Cuando finaliza el recorrido de los cilindros de avance, se colocaun nuevo anillo de dovelas (en el interior de la carcasa, que seextiende algo más allá, de forma que el túnel siempre estásostenido) y se empieza un nuevo ciclo de excavación. Unainyección de mortero o grasa es necesaria para llenar el vacío de7 a 9 cm de grueso entre las dovelas y el terreno excavado.Se distinguen dos grandes grupos de escudos, de entre los que sedistinguen las tipologías que se explicitan a continuación.
Escudos• Escudos de frente abierto
• Escudos de frente cerrado
• Escudos con cierre mecánico
• Escudos presurizados con aire comprimido
• Escudos de bentonita o hidroescudos
• Escudos de balance de presión de tierras o EPBs
ESCUDOS DE FRENTE ABIERTO
ESCUDOS DE FRENTE ABIERTO
Se usan cuando el frente del túnel es estable. Elsistema de excavación puede ser manual,mediante brazo fresador, con un brazoexcavador o con una cabeza giratoria. Enalgunos casos, se puede colaborar con laestabilidad del frente una vez acabado cada ciclocon unos paneles a modo de reja. Con este tipode máquina, si la cabeza no es giratoria, esposible trabajar con secciones no circulares.
ESCUDOS DE FRENTE CERRADO
Se usan cuando el frente del túnel es marcadamenteinestable, por ejemplo en terrenos no cohesivos,saturados de agua, etc. La sección excavada ha de sercircular. tiene varios tipos:
ESCUDOS CON CIERRE MECÁNICO
La entrada y salida de material en el cuarto detierras se regula mediante dos puertas deapertura controlada hidráulicamente. Lamáquina tiene limitaciones con presencia deagua.
ESCUDOS PRESURIZADOS CON AIRE COMPRIMIDO
Escudos presurizados con aire comprimido: sonpocos utilizados en nuestro medio de laconstrucción debido a su bajo rendimiento altoscostos.
ESCUDOS DE BENTONITA O HIDROESCUDOS
Con la inyección de bentonita se consigueestabilizar el terreno por sus propiedadestixotrópicas y facilitar el transporte de materialmediante bombeo.
ESCUDOS DE BALANCE DE PRESIÓN DE TIERRAS O EPBS
El material es extraído del cuarto de tierras medianteun tornillo de Arquímedes. Variando la fuerza de empujede avance y la velocidad de extracción del tornillo, seconsigue controlar la presión de balance de las tierras,para que ésta garantice la estabilidad del frente y seminimicen los asentamientos en superficie. Para facilitarla evacuación de productos poco plásticos con tornillos, amenudo se han de inyectar productos químicos poraumentar la plasticidad de los terrenos. Hoy en día, lasEPB son la tecnología predominante en cuando aexcavación de túneles bajo nivel freático.
ESCUDOS DE BALANCE DE PRESIÓN DE TIERRAS O EPBS
DOBLE ESCUDO
DOBLE ESCUDOOtra modalidad de tuneladora es la denominada Doble Escudo, capaz de trabajar comotopo o como escudo, en función de la calidad del macizo rocoso, siendo la mejor soluciónpara macizos con tramos de tipología variable suelo-roca. En este tipo de tuneladoras elescudo está dividido en dos partes, la delantera en la que se encuentra la cabeza decorte, y la zona trasera en la que se realiza el montaje del anillo de dovelas. Elmovimiento de estas dos partes del escudo es independiente, situándose los "grippers"en un hueco abierto entre ambas, por lo que la cabeza puede excavar mientras que en lacola del escudo se van montando los anillos de dovelas. De esta manera los rendimientosalcanzados con este sistema son mucho mayores que con un escudo simple. Este sistemase aplica en aquellos terrenos capaces de resistir la presión que transmiten los “grippers”.Al mismo tiempo que los cilindros de empuje principal impulsan hacia delante el escudode cabeza y la rueda de corte realiza la excavación, en el escudo trasero se procede almontaje de un nuevo anillo de dovelas de sostenimiento al abrigo del mismo. Cuando elterreno es más débil y no es capaz de resistir la presión de los “grippers”, la tuneladorafunciona como escudo simple, cerrandose el hueco de los "grippers", y apoyándose latuneladora, mediante unos cilindros auxiliares, en el último anillo colocado, para asíobtener la reacción necesaria para el empuje de la cabeza de corte (es decir, comotrabaja un escudo normal). Por ello, trabajando en modo escudo, no es posiblesimultanear la excavación con el montaje del anillo de dovelas.
TABLAS COMPARATIVAS DE COSTOS DE MAQUINARIAS
AUTOPISTAS DE LA SABANAMAQUINARIA TIEMPO DE
ALQUILERPRECIO POR TIEMPO
RETROEXCAVADORAS HORA $100000 Y $120000
BULDOZER HORA $100000
COMPACTADORES 6 TON HORA $60000
COMPACTADORES 7 TON HORA $65000
TOPO 2 PULG AIRE DIA $200000 Y $250000
MOTONIVELADORA HORA $110000 Y $120000
BETROEXCAVADORA SOBRE RUEDAS HORA $90000
TOPADORA SOBRE ORUGAS HORA $130000
CARGADORES SOBRE NEUMATICOS DE LLANTAS HORA $80000
CONSTRUCCIONES CIVILES ROBERTO BUSTO BETIN
MAQUINARIA TIEMPO DE ALQUILER PRECIO POR TIEMPO
MOTONIVELADORA HORA $100000
CARGADOR 910 Y 920 HORA $90000
BULDOZER 6DE HORA $120000
BULDOZER 4DE HORA $110000
RETROEXCAVADORA HORA 130000
ALQUILER DE MAQUINARIA DOCTOR JORGUE MENDOZA
MAQUINARIA TIEMPO DE ALQUILER PRECIO POR TIEMPO
RETROEXCAVADORA 450 HORA $220000
BULDOZER HORA $130000
RETROEXCAVADORA 320 HORA $130000