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Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 12 DE ABRIL DE 2018 PRINCIPALES APARECEN PISTAS DE IGUALA... EN EU CIBERSEGURIDAD, PIEZA CLAVE PARA ELECCIÓN DE 2018 EL BRONCO AMAGA DENUNCIAR Y EL INE SE NIEGA A DEBATIR INE DENUNCIA A EL BRONCO ANTE FEPADE MOODY´S MEJORA LA PERSPECTIVA DE MÉXICO CRUDO, EN MÁXIMO DE 3 AÑOS POR CRISIS SIRIA EL BRONCO Y EL INE SE ENFILAN A GUERRA ABIERTA “HE ACTUADO CON ABSOLUTA TRANSPARENCIA” MÁS ATAQUES QUE IDEAS EN PRIMER DEBATE POR CDMX DENUNCIA EL INE AL BRONCO EN FEPADE

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PRINCIPALES

APARECEN PISTAS DE IGUALA... EN EU

CIBERSEGURIDAD, PIEZA CLAVE PARA ELECCIÓN DE 2018

EL BRONCO AMAGA DENUNCIAR Y EL INE SE NIEGA A DEBATIR

INE DENUNCIA A EL BRONCO ANTE FEPADE

MOODY´S MEJORA LA PERSPECTIVA DE MÉXICO

CRUDO, EN MÁXIMO DE 3 AÑOS POR CRISIS SIRIA

EL BRONCO Y EL INE SE ENFILAN A GUERRA ABIERTA

“HE ACTUADO CON ABSOLUTA TRANSPARENCIA”

MÁS ATAQUES QUE IDEAS EN PRIMER DEBATE POR CDMX

DENUNCIA EL INE AL BRONCO EN FEPADE

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SECRETARIO

Exclusividad de ASA en turbosina terminará: SCT. La SCT realizará los ajustes necesarios al marco regulatorio existente para eliminar la exclusividad que tiene de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) en actividades relacionadas con la turbosina y alista la colocación de un Fibra E basado en las terminales de almacenaje del combustible, como parte de la implementación de la reforma energética, aseguró su titular, Gerardo Ruiz Esparza. Luego de la inauguración del foro La Reforma Energética y los Combustibles de Aviación, aseguró que los accesos a los nuevos participantes no serán discriminatorios y que el fibra (que sería colocado en un periodo no mayor a un mes) tendrá como garantía de pago la infraestructura de las 60 estaciones de almacenamiento que tiene ASA en el país. El Economista, Empresas y Negocios, pág. 28,: (NOTA: Desde el día de ayer, los medios que se relacionan a continuación retomaron en sus portales la información derivada del comunicado de prensa 137 / Portales: Notimex, 12:38; Las Noticias, Carlos Hurtado, H 18:14, Dur: 02:09/ Televisión: Milenio Noticias, Héctor Diego Medina, H 18:31, Dur: 01’23”) Por la tarde se replicaron en los siguientes medios:(Televisión: Noticias MX, Enrique Campos Suárez, H 14:55, Dur: 01’11”/ Milenio Noticias, Luis Carlos Ortiz, H 15:20, Dur: 01’32”, H 16:25, Dur: 01’36” / Al Sonar la Campana, Víctor Piz, H 15:29, Dur: 01’49”/ Las Noticias, José Luis Arévalo, H: 17:35, 00’39’’ / Al Sonar la Campana, Víctor Piz, H 17:35, Dur: 00’39”/ Radio: Negocios en Imagen, Darío Celis, H 17:32, Dur: 00’35”/ Portales: TV Azteca On Line, Ulises Grajales, s/h / Noticieros Televisa On Line, s/h / Expansión On Line, Redacción, 17:57 / El Financiero On Line, Daniela Loredo, 15:08 / Obras On Line, Notimex, s/h / Manufactura On Line, Notimex, 12:29 / A 21, Redacción, 17:35 / Zócalo On Line, Reforma, s/h / Economía Hoy, ´Notimex, 11:43) Por la tarde se replicaron en los siguientes medios: (Televisión: Milenio Noticias, Claudia Ovalle, H: 12:45, Dur: 01’22’’; H: 11:19, Dur: 01’22’’; H: 09:18, Dur: 04’11’’ / Matutino Express, Esteban Arce, H: 09:17, Dur: 02’23” / Noticias de Ida y Vuelta, Romina Ramos, H: 13:24, Dur: 01’18’’ / Radio: Antena Radio Express, Patricia Betaza, H: 14:05, Dur: 00’28’’ / Portales: Milenio On Line, Roberto Valadez, 10:00 / Forbes On Line, Arturo Solís, 10:26 / Reforma On Line, Azucena Vásquez, 11:14 / Mural On Line, Azucena Vásquez, 11:14 / El Norte On Line, Azucena Vásquez, 11:14 / El Universal On Line, Notimex, 11:59 / Forbes On Line, 10:26 / El Heraldo de México, Everardo Martínez, s/h / El Economista On Line, Alejandro de la Rosa, 10:33 / Notimex: 11:14, 12:38 / T21 On Line, Irais García Morales, s/h / La Jornada On Line, Miriam Posada, 11:39 / 24 Horas, Redacción, s/h / Infórmate On Line, Redacción, s/h) El Economista

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Atraerán con Fibra E fondos para turbosina. En la primera mitad de este año, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) lanzará una Fibra E para que privados inviertan recursos en las granjas de almacenamiento de turbosina. Así lo informó Gerardo Ruiz Esparza, titular de la SCT. La intención es que la infraestructura del almacenamiento, en las cuales no se contemplan las del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM), sea mantenida con esta inversión en la que seguramente invertirán Afores, comento tras inaugurar el foro “La Reforma Energética y los Combustibles de Aviación”. Reforma, Negocios, pág. 1-6, El Universal pág. 3, La Jornada pág. 21, El Financiero pág. 11, La Razón pág. 17, La Crónica de Hoy pág. 21, La Crónica de Hoy pág. 21, El Heraldo de México pág. 26, Excélsior. Dinero, pág. 6, Milenio. Negocios, pág. Pp-22-23, Capital de México. Primera, pág. Pp-22, Ovaciones pág. 4 Reforma

La Crónica de Hoy

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Excélsior

Milenio Diario

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Capital de México

Ovaciones

Combustible para aviones. El secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, aseguró que en la primera mitad del año lanzarán la Fibra E de combustibles de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). Luego de la inauguración del foro "La Reforma Energética y los Combustibles de Aviación", el funcionario explicó que la idea es que el almacenaje también se abra a la inversión privada y quede bursatilizada, ya que es un componente importante de la reforma energética. 24 Horas, Negocios, pág. 16

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Reconoce Premio Lieberman la labor de los constructores. Instituido en 1995 por la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) -a través de la Fundación de la Industria de la Construcción para el Desarrollo Tecnológico y de la Productividad (FIC)-, el Premio Lieberman galardona cada año a las mejores obras de la Ingeniería Civil en México. Asistieron, entre otros, Gustavo Arballo, presidente de la CMIC; Francisco Cervantes Díaz, presidente de CONCAMIN; Gerardo Ruiz Esparza, secretario de Comunicaciones y Transportes; Jorge Aristóteles Sandoval, gobernador del Estado de Jalisco; Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial; Eduardo Ramírez Leal, presidente electo de la CMIC por el periodo 2018-2020, y María Eugenia y Esther Lieberman. Reforma, Empresas y Negocios, pág. 1

PRESIDENTE

Viaja Peña a Cumbre sobre corrupción. El Presidente Enrique Peña Nieto viaja hoy jueves a Lima, Perú, para participar en la Cumbre de Las Américas, donde el tema central será la corrupción en la región. Sin embargo, ante los conflictos políticos por los que atraviesa el continente, se prevé que la discusión verse en ese sentido. El foro multilateral había generado gran expectativa por la asistencia, por primera vez, del Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, pero el martes canceló. Reforma, Primera - Opinión, pág. 10 ; La Jornada, Opinión, pág. 17 Esperamos que la selección traiga la Copa del Mundo: EPN. Poco le importan al Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, las rotaciones que hace el técnico de la selección nacional, Juan Carlos Osorio; no vislumbra aún que en la última fecha FIFA se ganó un partido y se perdió otro, con muchas dudas que quedaron en el aire. Ayer el mandatario puso presión al timonel colombiano, señalando de entrada que seguirá partido a partido el desempeño del tricolor en la justa veraniega, esto en la ceremonia con motivo de la gira del trofeo de la Copa del Mundo. El gobernante fue acompañado por su esposa, Angélica Rivera, y directivos de la FIFA, así como Alfredo Castillo, titular de la Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte. La Razón, Deportes, pág. PP-28

NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE MÉXICO

Bonos destacan en desempeño. Los bonos que respaldan la construcción del nuevo aeropuerto de la CDMX están entre los de mejor desempeño en las últimas semanas, ya que el candidato Andrés Manuel López Obrador, garantizó que los valores por seis mil millones de dólares estarían protegidos. La deuda había perdido 11 por ciento este año. El Financiero, pág. 12, Economía. La tecnología marcará al Naim. Robots que facilitan los procesos de documentación, pantallas IMAX, módulos digitales que facilitan procesos migratorios, boletos de abordaje en dispositivos móviles son algunas de las tecnologías que marcarán los aeropuertos del futuro. La premisa atrás de todas éstas es facilitar los viajes e ir más allá de tener instalaciones bonitas. Materia en la cual, con pasos firmes, México se alista a ser un referente mundial. El Economista, Turismo, pág. 14-15.

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NAIM dará mayor competitividad. El Nuevo Aeropuerto Internacional de México traerá competitividad al país ante el crecimiento y participación de otras terminales aéreas y resolverá la falta de capacidad del actual puerto aéreo, indicó Luis Noriega, director general de Air Canada en México, Centroamérica y Cuba. “Esta infraestructura le va a permitir a México ser realmente competitivo, hay aeropuertos en la región que están creciendo porque no tienen las limitantes que tiene el país y le están comiendo el mercado, por lo tanto, es muy importante”, indicó. El Sol de México, Finanzas, pág. 23; El Heraldo de México, pág. 27; Excélsior, pág. 6, Dinero. Elecciones dejarán derrama adicional. Lejos de representar un foco rojo para el desarrollo del turismo este año, el proceso electoral dejará al sector una derrama adicional de 1,000 millones de pesos, estimó el presidente de la Federación Mexicana de Asociaciones Turísticas (Fematur), Jorge Hernández. Se manifestó a favor de la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que calificó como una obra clave para el futuro de la industria, pero eso sí, con total transparencia en las inversiones que representa. El Economista, pág. 23, Turismo. Brinda Edomex certeza jurídica a empresarios. El gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo, indicó que, para atraer más inversiones a territorio mexiquense, se trabaja para que los empresarios cuenten con certeza jurídica, mano de obra calificada y mejora regulatoria, contar con trámites ágiles para que puedan iniciar algún proyecto "productivo. Manifestó que la entidad mexiquense tiene varias características para convertirse en un centro logístico a nivel nacional, entre ellas, su infraestructura carretera, aeroportuaria y ferroviaria. "El Estado de México tiene todo el potencial para convertirse en un centro logístico a nivel nacional, tenemos una gran infraestructura carretera, aeroportuaria, con el actual Aeropuerto de Toluca y el Nuevo Aeropuerto", dijo. Ovaciones, pág. 2, Nacional. Plantean seguir modelo económico. La Cámara Nacional del Cemento (Canacem) pedirá a los candidatos Presidenciales continuidad en el modelo económico y proyectos de inversión. Sin mencionar casos específicos, como el de la posible suspensión de las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, Mauricio Doehner, presidente de la Cámara Nacional del Cemento, dijo que sus integrantes buscarán diálogo con los candidatos para exponer sus necesidades. "Estamos buscando tener un acercamiento con todos los candidatos para plantearles, independientemente de las ideas que ellos tengan en materia de construcción y particularmente de cemento y concreto y agregados, nuestras inquietudes y cuál creemos que es la política que se debe seguir en materia de este sector", adelantó. Reforma, pág. 6, Negocios.

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Un debate semanal, reta a contrincantes. José Antonio Meade retó a sus oponentes a debatir cada semana y a que “no le saquen” a la confrontación de ideas. Luego de referirse a sus tres contendientes, centró sus críticas en Andrés Manuel López Obrador. Dijo que sus propuestas de campaña, en todos los rubros, son notablemente distintas a las del tabasqueño. “Frente a esos compromisos, Andrés Manuel López Obrador propone cancelar la reforma educativa, desaparecer el Seguro Popular, cerrar el nuevo aeropuerto y obstaculizar las inversiones productivas y, todavía peor, ha dicho una y otra vez que dará amnistía a los criminales, que va a sacar a la calle a quienes han causado dolor a las familias mexicanas; ésa no es la solución, es el problema”, dijo. El Economista, Política y Sociedad, pág. 42; El Universal, Pp, pág. 8, Primera; Excélsior, Pp, pág4, Nacional; El Financiero, Pp, pág. 41, Nacional, Reporte Índigo, pág. 8, Primera; La Crónica de Hoy, Pp, pág. 6, Nacional; El Sol de México, pág. 6, Primera; La Razón de México, pág. 8; Milenio Diario, pág. PP-9; Ovaciones, Pp, pág. 3, Nacional. "Aeropuerto dejará hueco financiero". Marco Rascón, candidato del Partido Humanista a la Jefatura de Gobierno descartó, en entrevista, que la construcción de un nuevo aeropuerto sea un problema; le preocupa más la recaudación que perderá la capital por el cierre de operaciones de las pistas del Benito Juárez. El Sol de México, Pp, pág. 26-27, Metrópoli. Veranda / Carlos Velázquez Excélsior, pág. 7, Dinero Cuenta Miguel Torruco que en la década de los ochenta felicitó a Andrés Manuel López Obrador, ahora candidato presidencial de Morena, por haber participado en una protesta por un problema con unos pozos petroleros y que de allí surgió su amistad… Torruco tiene cientos de anécdotas, pero, después de aguardar meses para que aceptara esta charla, hubo que interrumpirlo varias de ellas, para entrever hacia dónde iría su trabajo como secretario de Turismo, si AMLO gana las elecciones… Sobre el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM), enfatiza que el tema no le corresponde; pero considera que los aspectos clave son revisar que la construcción sobre un vaso regulador natural, como ha dicho José Luis Luege, no derive en inundaciones a las poblaciones aledañas… No Tires tu Dinero / David Páramo Excélsior, pág. 4, Dinero Los grupos de la iniciativa privada han mostrado un gran interés por escuchar las propuestas de los candidatos. Prácticamente no hay un solo foro en el cual no sean escuchados con interés y respeto. Se otorga el tiempo de manera democrática y se atiende a todos sus puntos. En los últimos días, la iniciativa privada se ha manifestado a través de diferentes desplegados porque después de escuchar ha llegado el momento de pedir ser escuchados en un proceso de contratación… Que no olviden los políticos que nosotros los contratamos a ellos y no los políticos a nosotros… Preservación del Estado de derecho. En este apartado caben lo mismo el no amenazar con detener la Reforma Energética o la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Respeto a los contratos y al Estado de derecho.

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Política Irremediable / Román Revueltas Retes Milenio Diario, pág. 2, Opinión Imaginemos que México fuere gobernado por un caudillo populista: ¿acabaría el país derrumbándose como Venezuela?... He ahí la gran cuestión, estimados lectores. Por lo pronto, Obrador ha anunciado una medida de destrucción de riqueza totalmente manifiesta, patente y palmaria: quiere cancelar la construcción del nuevo aeropuerto internacional de la capital de México. Las consecuencias serán pura y simplemente devastadoras (por cierto, ¿los miles de trabajadores que participan ya en la construcción van a votar por él?). No sabemos si éste es el primer paso de un plan estatista y confiscatorio. Pero, por algo se empieza, ¿o no? Ya luego, suponemos, nos comunicará qué otros proyectos piensa detener.

COMUNICACIONES Falta conocer clientes de Red. A dos semanas de haber arrancado las operaciones de la Red Compartida, el IFT aún no tiene registrado contrato alguno del consorcio Altán Redes con algún cliente. Si bien, Altán Redes tiene 30 días hábiles después de que haya firmado algún contrato para inscribirlos en el registro Público de Concesiones, fuentes cercanas del IFT aseguraron que el consorcio desarrollador no lo ha hecho. Analistas señalan que Altán Redes debe reportar públicamente los clientes, ya que se trata de una APP. Reforma, pág. 3 Negocios Briefing / Altán redes, hay intereses de privados. El operador de la Red Compartida, Altán Redes, anunció que será a finales de este mes cuando dé a conocer su cartera de clientes, la cual suma actualmente más de 12 empresas. El director de Productos y Servicios de Altán Redes, Tomás Alfonso Arias, explicó que es una red mayorista. El Heraldo de México, pág. 30 Mercados Candidatos carecen de propuestas en telecom: The CIU. De cara a los próximos comicios, en las plataformas electorales de los candidatos a la Presidencia son pocas las propuestas en materia de telecomunicaciones, además que ninguna coalición plantea acciones específicas ni considera un presupuesto digital, de acuerdo con un análisis elaborado por The CIU. Ernesto Piedras, director de The CIU, dijo: "En realidad no hay propuestas y tampoco hay ideas articuladas. El eslabón débil es que no ha habido un presupuesto digital en el país". El Economista, pág. 26 Empresas y Negocios, Reforma, pág. 3 Negocios, Milenio Diario, pág. 26 Negocios, La Crónica de Hoy, pág. 20 Negocios Ciberseguridad, pieza clave para elección de 2018. Expertos en seguridad cibernética coincidieron en que este tema será clave para las elecciones del 1 de julio en México. En el foro de análisis y discusión Ciberseguridad en las Elecciones, organizado por The Aspen Institute, la Fundación Miguel Alemán y El Universal, advirtieron que México no está exento de posibles ataques de hackers, intromisiones maliciosas y de las llamadas fake news para tratar de incidir en la opinión de los electores. El Universal, pág. pp-10 Primera

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Telefonistas van contra separación de Telmex. Francisco Hernández Juárez, secretario general del STRM, pidió a los trabajadores de Telmex que estén atentos y preparados en caso de tener que "tomar decisiones difíciles". "Estamos a unos días del vencimiento de nuestro contrato colectivo, el 25 de abril a las 12 del día y en esta ocasión además de la revisión contractual tenemos un doble emplazamiento porque tenemos presentado el de violaciones del contrato relacionado con las decisiones del IFT por la separación funcional", comenta el líder sindical. El Universal, pág. 1 Cartera Telefónicas virtuales, con "interferencias" para conectarse. A cuatro años de la llegada de los Operadores Móviles Virtuales, Virgin Mobile, Weex, Flash Mobile, Soriana Móvil y OUI Mobile de Elektra siguen en el mercado. Sin embargo, otras han tenido ''interferencias'' para mantenerse o dejaron ''colgados'' a sus potenciales clientes. En los últimos años este segmento, no logró despegar como se esperaba, pues los OMV tienen apenas 1.3% del mercado lo que se traduce en 1 millón 363 mil 403 clientes, de acuerdo con los últimos datos disponibles del IFT. El Financiero, pág. 20 Empresas Destaca AT&T en acceso a 4G. La norteamericana AT&T superó a Telcel en cuanto a disponibilidad de la red 4G durante diciembre y hasta finales de febrero. Esto, de acuerdo con el reporte "Mobile Networks Update: México", de la firma OpenSignal. Dicho rubro se trata de la proporción de tiempo en que los usuarios tienen acceso solamente a la red 4G sin que ésta se cambie a otras que son de menor capacidad como la 3G. Reforma, pág. 3 Negocios AT&T "roba" mercado a Movistar, según The CIU. AT&T gana usuarios que Telefónica Movistar pierde año con año, de acuerdo con cifras de The CIU. La compañía estadounidense pasó de tener una participación de 10.6% del mercado de usuarios de telefonía móvil en 2016 a 13.1% al cierre del año pasado, mientras que en el mismo periodo la española redujo su tajada de 23.6% a 21.7%. En tanto, Telcel se mantiene con 68% de los usuarios, de acuerdo con las estadísticas de la consultora. El Universal, pág. 2 Cartera, Milenio Diario, pág. 26 Negocios

Inteligencia Competitiva / Ernesto Piedras El Economista, pág. 21 De acuerdo con la experiencia regulatoria internacional, una medida de separación funcional está encaminada a reducir (o en el mejor de los casos, eliminar) los obstáculos al acceso a la red de última milla y, por tanto, al desarrollo de jugadores competidores y a la competencia efectiva. Al tratarse de la transferencia de estos recursos de infraestructura a una compañía con marca, empleados y directivos independientes de la empresa que le dio origen, esta nueva entidad podría enfocar sus esfuerzos de mercado en la provisión de servicios de acceso a la red local para los competidores en igualdad de condiciones. Esto es precisamente lo que busca el órgano regulador de telecomunicaciones en México al ordenar y poner en marcha el plan de separación funcional del negocio mayorista de última milla de las subsidiarias del agente económico preponderante en el segmento de telecomunicaciones fijas, Telmex y Telnor.

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Inteligencia Competitiva / Ernesto Piedras El Economista, pág. 21 La Agenda Digital o Estrategia Digital, es una iniciativa para alinear objetivos, políticas y acciones de todos los actores de la sociedad, para gestar un entorno de conectividad universal y aprovechamiento pleno de las TICs. En un esfuerzo por la articulación, planeación estratégica y optimización de este conjunto de políticas y acciones, se integró el Grupo ADN18, compuesto por colectivos diversos de la sociedad, inicialmente articulado por la Asociación de Internet.MX, la Asociación Mexicana de la Industria de Tecnologías de Información, la Canieti y por The CIU . El Grupo ADN18 busca generar una propuesta integral y puntual de acciones que garanticen el derecho fundamental a la conectividad, promuevan la competencia en la industria y aseguren la competitividad del país para los próximos años. Cambio de frecuencia / Fernando Mejía Barquera Milenio Diario, pág. 38 El PRI hizo valer en la Cámara de Diputados la mayoría que tiene -en alianza con PVEM y Panal- para imponer su proyecto de Ley General de Comunicación Social relativo a la "publicidad oficial". La votación fue de 205 a favor, 168 en contra y cero abstenciones; 80 legisladores no se presentaron o prefirieron retirarse al momento de la votación. PAN, PRD y Morena votaron en contra, aunque dos blanquiazules se sumaron al PRI. En la minuta, aprobada el martes de esta semana, se percibe el objetivo de mantener inalterada la práctica de gastar cifras multimillonarias en publicidad oficial. Se indica en el documento que el dinero destinado a ese fin estará incluido cada año en el presupuesto de Egresos de la Federación, pero no se establece ninguna cantidad, o porcentaje de ese presupuesto, que fije un límite para tal erogación. Tic y Desarrollo / José Otero El Economista, pág. 22 Una característica interesante de las tecnologías móviles es que aproximadamente cada 10 años comienza el remplazo de la tecnología más antigua por una más moderna. En otras palabras, cada década las finanzas de los operadores móviles tienen que acomodar la inversión en el despliegue de una nueva red nacional, el mantenimiento de las redes anteriores y el recambio de dispositivos que permitirá la comercialización de la nueva tecnología. Si no hay suficientes teléfonos que la puedan utilizar, lanzar una nueva red es inviable. Así como los satélites tienen que asegurarse de vender la mayor parte de la capacidad disponible antes de ser lanzados, los operadores móviles tiene que saber cómo y cuándo desplegar una nueva tecnología, teniendo en cuenta que apenas tienen alrededor de unos 10 años para recuperar toda su inversión.

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TRANSPORTE

Fibra E resuelve parcialmente problema de competencia: Cofece. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) consideró que los problemas de competencia observados en ASA, en su opinión 0022018, no se resuelven totalmente con la emisión del fideicomiso de inversión en energía e infraestructura (Fibra E) que se alista, aunque es un paso que ayuda. “La Comisión Reguladora de Energía (CRE) emitió en el 2017 una disposición en la que estableció que, en un periodo de un año y medio como máximo, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) estaría obligado a separar, en dos empresas, sus actividades de comercialización (comprar y vender turbosina) de las de almacenamiento (operar activos de almacenamiento y trasporte)”, explicó. El Economista, Empresas y Negocios, pág. 28 Piden aerolíneas 'mano' en tarifa de combustible. La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) pidió que las aerolíneas sean consultadas en la fijación de tarifas de los servicios para proveer turbosina. Esto, es un paso necesario para la apertura de este mercado. "Tenemos que participar y tenemos que ser consultados, (...) es bien importante que la industria sea parte de saber y aportar todo su conocimiento para la fijación de estas tarifas", dijo Sergio Allard, presidente de la Cámara, que agrupa a más de 60 empresas de la industria de aviación, entre ellas líneas aéreas. Reforma, pág. 6, Negocios; El Economista, pág. 28, Empresas y Negocios. Cederá Pemex 30% del mercado de turbosina. El director de Pemex Transformación Industrial, Carlos Murrieta Cummings, adelantó que para 2023, la empresa productiva del Estado cederá 30% del mercado de turbosina, derivado de la apertura de la reforma energética. “Nuestro objetivo es mantener una participación mínima de mercado de 70%. Estamos analizando las rutas, alternativas, alianzas, donde falta infraestructura, algo similar que estamos haciendo con petrolíferos”, dijo. 24 Horas, Negocios, pág. 16. Anuncian la AeroExpo 2018 en el Aeropuerto Internacional de Toluca. El Aeropuerto Internacional de Toluca será sede de la edición décimoquinta de la Exposición y Convención Internacional de Aviación (AeroExpo) 2018, que se llevará a cabo los días 19, 20 y 21 de abril. Para la terminal aérea este evento representa una oportunidad de vinculación entre los sectores aeronáutico y educativo; de impulsar el ambiente de negocios y de fomentar la capacitación e intercambio de experiencias. La Prensa, Noticias de Primera Plana, pág. 9. Interjet abrirá 30 nuevas rutas en 2018. Conforme a su plan de crecimiento, Interjet abrirá 30 nuevas rutas este año, conectando a ciudades sin hacer escala en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Las nuevas rutas son a 20 destinos nacionales y a 10 internacionales. Estos nuevos trayectos serán adicionales a los destinos que recientemente anunciaron: Culiacán a Ciudad Juárez, La Paz, Hermosillo y Chihuahua; Hermosillo-Tijuana; y Guadalajara-San Francisco; Cancún-San Francisco y Guadalajara-Chicago, reveló en conferencia de prensa, el director general de Interjet, José Luis Garza. El Universal, pág. 2, Cartera; La Jornada, pág. 23, Economía; El Heraldo de México, Mercados, pág. 27; El Economista, pág. 29.

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Debe continuar la apuesta por el mercado doméstico. El empoderamiento de los mexicanos, la política económica de Donald Trump, el tipo de cambio inestable y los precios accesibles en diversos destinos nacionales impulsados por el programa federal Viajemos por México han potenciado el crecimiento sostenido del turismo doméstico en el país, aseguró el director regional de Kayak en México y Argentina, Rafael Driendl. Otro de los grandes pendientes —mencionó— es la infraestructura aeroportuaria. Si bien el país cuenta con terminales aéreas en los principales destinos turísticos, el aeropuerto más importante, que es el de la Ciudad de México, es insuficiente, destacó. El Economista, pág. 22, Turismo. Air Canada prevé crecimiento de 36% en México. Air Canada prevé crecimiento de 36% en México. Lea más eleconomista.mx/empresas. El Economista, Empresas y Negocios, pág. 20; Milenio Diario, pág. 26, Negocios; El Financiero, pág. 22, Empresas. Urgente modernizar autotransporte. Menos de 3% del total de viajeros que utiliza el autotransporte en México compra sus boletos a través de Internet, estimó el director de la plataforma de reservaciones en línea Clickbus, Marcus Pavia. Dijo que eso representa una ventana de negocio enorme para este tipo de empresas, pero, sobre todo, pone en evidencia la urgente necesidad de modernizar el sector. "Todo es un proceso. Actualmente, compramos boletos de aviones y reservamos hoteles, pero esto empezó hace 15 o 20 años atrás. Clickbus tiene sólo tres años operando. Estamos abriendo el mercado", explicó. El Economista, pág. 16, Turismo. Prevén hasta 35 mil usuarios al día por Mexibús de Toluca. Jorge Barreira Estrada, director general del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México, informó que prevén hasta 35 mil usuarios diarios del Mexibús en el Valle de Toluca y que alimentará al Tren Interurbano México-Toluca, para el cual los transportistas de la zona metropolitana deberán conformar una sola empresa que provea el servicio. Explicó que, para el establecimiento de este sistema, la Dirección de Transporte Masivo, en conjunto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), realizaron un Plan Integral de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca con la meta de eficientar y reestructurar la movilidad en la capital mexiquense. El Universal, pág. 5, Metrópoli. Inició en UAEM simposio sobre movilidad y transporte. Profundizar en el conocimiento del transporte y la movilidad es una obligación de los universitarios, con la finalidad de contribuir en la reducción de las desigualdades en este rubro. Así lo sostuvo el rector de la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM), Alfredo Barrera Baca, durante la inauguración del Simposio sobre Movilidad y Transporte, que tiene como sede esta casa de estudios. Milenio Diario, Campus Milenio, pág. 13.

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Indicadores El Economista, Turismo, pág. 2 930 rutas aéreas autorizó la SCT durante la presente administración, de las cuales 438 son nacionales y 492 internacionales, lo que refleja un crecimiento de 82% en la conectividad aérea en México.

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

Falta infraestructura para convertir a México en puerto de salida. La infraestructura en las terminales marítimas mexicanas es insuficiente para convertirlas en puertos de salida de cruceros, aseguró el director general de Royal Caribbean México, André Pousada. Expuso que para que las terminales nacionales sean consideradas por las navieras como puertos de salida deben desarrollar instalaciones competitivas de migración, aduanas y oficinas para las autoridades que garantizarán la salubridad de la embarcación. Además, se debe ampliar la infraestructura en los alrededores del puerto, que incluye estacionamientos y vías de comunicación terrestre de primer nivel. El Economista, pág. 18, Turismo. Diario Oficial / Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos. La SCT y la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante emiten Convocatoria Pública API/COATZACOALCOS/01/18 Diario Oficial, Primera, pág. 106-108, La Jornada pág. 23.

INFRAESTRUCTURA

Construcción tiene peor "crisis que la del tequila". Derivado del desplome que reporta tanto la inversión pública y privada, la construcción de infraestructura como puentes, carreteras y presas va en caída libre, al acumular 22 meses de tasas negativas de crecimiento. De acuerdo con el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), durante febrero pasado el sector de ingeniería civil cayó 7.2% a tasa anual, con lo que transita en la peor crisis de la que se tenga registro. El Sol de México, Finanzas, pág. 22 SCT. En el Diario Oficial de la Federación se publican Resúmenes de Convocatorias para Licitaciones en Nuevo León, Campeche y Guerrero. Diario Oficial, Segunda, pág. 25,28, Estira y Afloja / J. Jesús Rangel M. Milenio Diario, Negocios, pág. 24 El Grupo Mota-Engil, líder de la construcción en Portugal, constituirá un fideicomiso emisor de certificados bursátiles fiduciarios de proyectos de inversión con características innovadoras para los sectores de energía, turismo e infraestructura. Mota-Engil México será la principal fuente de crecimiento de Mota-Engil Latinoamérica por los proyectos de infraestructura que ganó recientemente, así como la diversificación en el sector de energía a través de Fénix. La agrupación construyó junto con Isolux la autopista Perote-Xalapa; tiene la concesión por 30 años para la construcción, operación, conservación y mantenimiento de 128 km de la autopista Cardel-Poza Rica y el contrato para la construcción de la primera fase del tren ligero de Guadalajara. Milenio Diario, Negocios, pág. 24

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Cuenta corriente / Alicia Salgado Excélsior, Dinero, pág. 5 José Antonio Meade, titular de Hacienda de septiembre de 2016 a noviembre de 2017, trabajó con bisturí para reencauzar las finanzas públicas y es evidente que su propuesta, difícilmente las debilitaría, pero toda vez que se le pone en un lejano tercer lugar en las encuestas, toca revisar las de #Anaya y las de #AMLO. Ayer el primero presentó su propuesta para impulsar el crecimiento económico ante empresarios de Nuevo León y mencionó que crearía una especie de banco de proyectos con asociaciones público-privadas y la intención o meta es llevar la inversión pública y privada a sumar 25% del PIB al finalizar el sexenio. Seguro si ganara, lo cumpliría, pues Meade dejó constituido en Banobras, que dirige Alfredo Vara, el Banco de Proyectos de Infraestructura para inversión público-privada, que incluye todas las obras de infraestructura pasiva y activa energética, de telecom, satelital, de aguas, de carreteras, puertos industriales, centrales de abasto, etc.

CENTROS SCT

11 DE ABRIL 2018

NAICM Las mesas técnicas para el debate sobre el NAIM se tienen previstas para celebrarse entre el primer y el segundo debate de los candidatos a la Presidencia de la República, confirmó Juan Pablo Castañón, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE). (El Norte de Monterrey p. 15)

INFRAESTRUCTURA

La Junta de Coordinación Política (JUCOPO) del Congreso del Estado, acordó enviar un exhorto a la SCT a atender los tramos federales de la red carretera en Veracruz. En pleno proceso electoral federal, con dos votos en contra de los priistas, la mayoría de la Diputación Permanente validó la propuesta que presentó María Elisa Manterola, presidenta de la Mesa Directiva, quien aseguró que el mal estado de la red carretera inhibe la llegada de visitantes e impacta en el desarrollo económico. (INTERNET: El Heraldo de Coatzacoalcos) Luego de varios meses de trabajos de modernización en la carretera Transpeninsular en el tramo La Paz-Ciudad Constitución, el delegado de la SCT en Baja California Sur, Sergio Herrera Concha, informó que todavía falta un 70% para concluir los 200 kilómetros que esta tiene. (INTERNET: BCS Noticias) Tras más de tres meses de suspensión, ayer martes reiniciaron los trabajos de remodelación y ampliación en un tramo de la avenida Costera, mientras que el resto serán retomados el próximo lunes. (Tribuna, p. 5; Expreso p. 8, Camp)