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PRODUCCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES LÍQUIDOS A PARTIR DE FUENTES
RENOVABLES
ADRIÁN FERNÁNDEZ BELLOELSA SOTO FERNÁNDEZ
GABRIEL LACERDA DA SILVA
Experimentación en Ingeniería química IIExperimentación en Ingeniería química II
:
ARTÍCULOS UTILIZADOS Artículo 1: Production of liquid biofuels from renewable
resources. Artículo 2: Competitive liquid biofuels from biomass. Artículo 3: Trends and sustainability criteria of the
production
and use of liquid biofuels. Artículo 4: Development of biofuels for the UK
automotive
market. Artículo 5: Commercialization potencial of microalgae
for
biofuels production. Artículo 6: Political, economic and environmental
impacts of
biofuels.
INTRODUCCIÓN Biocombustibles son líquidos, gases o sólidos
generados a partir de biomasa
La creciente industrialización ha incrementado la demanda de combustibles basados en petróleo
El cambio climático y la seguridad energética son prioridades hoy
Los biocombustibles son alternativas para los combustibles fósiles
PRODUCCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES LÍQUIDOS A PARTIR DE FUENTES RENOVABLES
Ventajas de los biocombustibles: Obtenidos a partir de fuentes de biomasa común.
Representan un ciclo de dióxido de carbón en combustión.
Muy reducido impacto sobre el medio ambiente.
Son biodegradables y contribuyen a la sostenibilidad.
PRODUCCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES LÍQUIDOS A PARTIR DE FUENTES RENOVABLES
Desventajas de los biocombustibles: Mismos terrenos para la obtención de
biocombustibles y para las plantaciones agrícolas
La tierra en la que se plantan biocombustibles pierde riqueza
Todavía tienen costos de producción elevados
CLASIFICACIÓN DE LOS BIOCOMBUSTIBLES SEGÚN LA PRODUCCIÓN
Primera generaciónproducidos de biomasa comestible: azúcar, aceites vegetales, grasas animales, granos o semillas.
Segunda generaciónproducidos de biomasa no comestible: madera, residuos sólidos
Tercera generación
se basa en el uso de microbios y algas
COMBUSTIBLES DE PRIMERA GENERACIÓN
Degradan la calidad de la tierra algo que no hacen los biocombustibles de segunda generación
Biocombustibles de mayor importancia: Biodiesel
Se produce por transesterificación para producir el éster metílico (biodiesel)
BioetanolSe produce por la fermentación de cultivos ricos en azúcar.
Ambos combustibles son bastante utilizados en el sector automovilístico
BIOETANOL
94% de la producción global de biocombustibles es de bioetanol
El etanol producido en Brasil es el único que consigue competir con los precios de la gasolina
Etanol es producido a partir de la caña de, maíz, remolacha
Brasil y Estados Unidos juntos producen 78% del etanol
Producción anual de etanol y biodiesel en litros:
MICROALGAS PARA LA PRODUCCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES
Biocombustible de tercera generación
Producción todo el año
Contenido de aceite en seco 20-50% en peso de la biomasa
Pueden ser cultivadas en agua salobre en tierras no cultivables
Consumo de CO2
Todavia no hay viabilidad económica real
REPERCUSIONES POLÍTICAS DE LOS BIOCOMBUSTIBLES La política energética de varios países se
preocupa en reducir el consumo de combustibles fósiles y aumentar el uso de fuentes energéticas renovables
Meta: 20% de consumo para energía de fuentes renovables y 10% para biocombustible en los transportes hasta el año 2020
China e India han separado grandes áreas para plantar materia prima para producción de biocombustibles
LOS COSTOS, LOS PRECIOS Y LOS IMPACTOS ECONÓMICOS DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
La materia prima se encuentra alrededor del 75-80% del costo total de operación
El trabajo, el metanol y el catalizador también son costos importantes
impactos socio-económicos son los aumentos en el empleo, la producción y los ingresos en la economía local de la región de producción
Disminución de costos en la salud y en la seguridad.
IMPACTO MEDIOAMBIENTAL DE LOS BIOCOMBUSTIBLES
La adición de etanol al combustible diesel puede disminuir la generación de materia particulada en la combustión
Etanol, metanol y biodiesel proporcionan una combustión más eficiente y emisiones mas limpias
BIBLIOGRAFÍA Singh Nigam, Poonam; Anoop Singh. “Production of liquids biofuels from
renowable resources”. Progress in energy and combustión signs. February
2011. Volumen 37. Issue 1. Pages 52-68. Hammond, G.P; Kallu, S; Mc Manus, M.C. “Development of biofuels for the
UK automotive market”. Applied energy. Volume 85. Issue 6. Junio 2008. Pages 506-515.
Singh, Jasvinder; Gu, Sai. “commercialization potencial of microalgae for
biofuels production”. Renowable and sustainable energy reviews. Volume 14.
Issue 9. December 2010. Pages 2596-2610. Demirbas Ayhan. “Political economic and envirenmental impacts of
biofuels”.Applied energy. Volume 86. Supplement 1. November 2009. Pages 5108-5117.
Demirbas Ayhan. “competitive liquid biofuels from biomass”. Applied energy. Volume 88. Issue 1. January 2011. Pages 17-28.
Markevicus A; Katinas V; Pereonis E; Tamasauskiene M. “Trends and
sustainability criteria of the production and use of liquid biofuels”. Renewable and sustainable energy reviews. Volume 14. Issue 9. December 2010. Pages 3226-3231.
CONCLUSIÓN
La industria de biocombustibles está evolucionando rápidamente y es mucho más amplia que la punta del iceberg que hoy vemos
Qué es más lícito? ¿Fomentar la producción de alimentos o la de combustibles?
MUCHAS GRACIAS!
PRODUCCIÓN DE BIOCOMBUSTIBLES LÍQUIDOS A PARTIR DE FUENTES
RENOVABLES
ADRIÁN FERNÁNDEZ BELLOELSA SOTO FERNÁNDEZ
GABRIEL LACERDA DA SILVA
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