19
ÚZEMNÝ PLÁN ROZVOJA CESTOVNÉHO A TURISTICKÉHO RUCHU V POVODÍ RIEKY HRON Zainteresované oblasti: Obce nachádzajúce sa v povodí horného toku rieky Hron: Telgárt, Va¾kovòa, Pohorelá, He¾pa, Závadka nad Hronom, Polomka, Beòuš, Brezno, Valaská, Podbrezová, Predajná, Nemecká, Brusno, Medzibrod, Luèatín, Slovenská ¼upèa, Banská Bystrica, Vlkanová, Hronsek, Sliaè. DECEMBER 2011 Autori návrhu: Roman Žitòanský [email protected] +421 904 514 658 +34 691 160 629 Miguel Cuellas Canedo [email protected] +34 629618038 www.projekthron.wordpress.com [email protected] projekt HRON

projekt HRON

Embed Size (px)

Citation preview

ÚZEMNÝ PLÁN ROZVOJA CESTOVNÉHO A TURISTICKÉHO RUCHU V POVODÍ RIEKY HRON

Zainteresované oblasti:

Obce nachádzajúce sa v povodí horného toku rieky Hron:

Telgárt, Va¾kovòa, Pohorelá, He¾pa, Závadka nad Hronom, Polomka, Beòuš, Brezno, Valaská, Podbrezová, Predajná, Nemecká, Brusno, Medzibrod, Luèatín, Slovenská ¼upèa, Banská Bystrica, Vlkanová, Hronsek, Sliaè.

DECEMBER 2011

Autori návrhu:

Roman Žitòanský[email protected]

+421 904 514 658+34 691 160 629

Miguel Cuellas [email protected]

+34 629618038

[email protected]

projekt

HRON

ÚVOD

Rieka Hron ako prírodná, turistická a športová oblasś...

Hlavnou úlohou predkladaného projektu v povodí rieky Hron je pomenovaś problémy a navrhnúś ich riešenia za úèelom vytvorenia významnej oblasti turistického ruchu na území SR so zameraním sa na športovo-rekreaèné využitie rieky. Jej zatia¾ nevyužitý potenciál v podobe okúz¾ujúceho prírodného prostredia ktorým preteká, ve¾kej architektonickej pestrosti miest a obcí, rôznorodosti samotného toku rieky Hron za úèelom splavovania, nás presviedèa o nekoneèných možnostiach oblasti povodia Hrona na jej rozvoj, aby sa stal neodmyslite¾nou súèasśou na turistickej mape Slovenskej Republiky.

Návrh je zameraný na viaceré oblasti:

1. Vylepšiś infraštruktúru na rieke Hron spojenú so samotným splavovaním /nové stanovištia, prístavné móla, vodácke znaèenia.../ 2. Fyzické prepojenie splavnej oblasti rieky s inými formami športového a turistického ruchu /pešia turistika, cykloturistika, mototuristika, agroturistika.../ 3. Ideové prepojenie športových aktivít rieky s inými formami kultúrneho dedièstva regiónu /kultúrne tradície, architektonické dedièstvo, gastronómia.../ 4. Zvýšenie ubytovacích možností rôznorodého charakteru a úrovne /nové táboriská, kempingy, turistické ubytovne, vidiecke ubytovne.../ 5. Vytvorenie nových informaèných portálov a vylepšenie existujúcich za úèelom propagácie spomínanej oblasti /web, športové a turistické brožúry, turistické mapy, turistické a informaèné centrá... /

Projekt je zameraný na dosiahnutie nasledovných cie¾ov z poh¾adu udržate¾ného rozvoja:

1. Podpora športu, rozvoja cestovného ruchu, zvyšovanie zamestnanosti v dotknutých regiónoch (sociálny vplyv) 2. Zvýšenie ekonomického príjmu z turistického ruchu ovplyvòujúceho životnú úroveò v regiónoch (ekonomický vplyv) 3. Zabezpeèenie údržby, pravidelného èistenia a starostlivosti o prírodné prostredie (vplyv na ochranu životného prostredia)

projekt

HRON

POVODIE HRONA

Povodie Hrona

Územie povodia rieky Hron tvorí 11% celkového územia Slovenskej Republiky. Aj tento fakt poukazuje na dôležitosś významu vody ako média s bohatým vplyvom na prírodné prostredie, na hospodársky a sociálny rozvoj na celoštátnej úrovni. Analýza povodia Hrona z rôznych uhlov poh¾adu (gegrafická, hospodárska, infraštruktúra, atï) nám umožòujú diagnostikovaś aktuálny stav rieky a jej vzśah k dotknutým územím.

Všeobecné údaje:

Rieka Hron, ako druhá najväèšia rieka na Slovensku, pramení pri obci Telgárt v Breznianskom Okrese. Dåžka jej toku je 283 km z toho je splavných 271km, èím sa radí medzi jednu z mála riek splavných v takmer celej svojej dåžke v strednej Európe. Vlieva sa do Dunaja v obci Kamenica nad Hronom v Novozámockom okrese. Povodie rieky Hron zaberá plochu 5.453 km2, jej priemerný prietok je 53,7m3/s. Medzi prameòom a ústím má Hron výškový rozdiel 831m. Rieka preteká cez 2 kraje (Banskobystrický a Nitriansky kraj), 7 okresov ( Brezno, Banská Bystrica, Zvolen, Žiar nad Hronom, Žarnovica, Levice a Nové Zámky) v ktorých žije cca 590.699 obyvate¾ov (pod¾a štatistiky z r. 2003)...

Zonifikácia:

Rieku Hron môžeme geograficky rozdeliś na 3 èasti:

1. Horný Hron: Oblasś medzi prameòom rieky v pri obci Telgárt a kúpe¾ným mestom Sliaè. V tomto úseku je tok svižný a má charakter podhorskej rieky. Má prevažne kamenisté dno, a husto zarastené brehy. Aj pre tieto vlastnosti vyžaduje znalosś vodáckeho umenia, miestami so zvýšenou nároènosśou (obtiažnosś WV II – 5. stupeò z 9 miestnej stupnice). Horný úsek v posledných rokoch zaznamenal rapídny nárast návštevnosti vodáckou verejnosśou. Infraštruktúra pre vodákov v okolí rieky existuje ale miestami na ve¾mi nízkej úrovni, preto je nevyhnutné aby sa rozšírila, zmodernizovala, zpropagovala aby pritiahla viacej turistov/vodákov do regiónu. 2. Stredný Hron: Oblasś od sútoku Hronu so Slatinou po Ve¾é Kozmálovce (vodná nádrž Ve¾ké Kozmálovce). Tento stredný úsek rieky je, z dlhodobého priemeru, vodákmi najnavštevovanejší. Relatívne k¾udná rieka umožòuje jej splavovanie aj pre neskúsených vodákov. Územie je obklopené bohatým prírodným prostredím s malebnými dedinka na jej toku s možnosśou táborenia. Aj napriek tomuto potenciálu je vodácka infraštruktúra na nízkej úrovni.

3. Dolný Hron: Oblasś od vodnej nádrže Ve¾ké Kozmálovce až po ústie do Dunaja pod Kamenicou nad Hronom. Tu je už klasickou nížinnou riekou prepletajúcou sa lužným lesom. Tu vodáka len tak ¾ahko nestretnete, èomu zodpovedá aj totálne absentujúca infraštruktúra služieb urèených vodákom. Táto skutoènosś i bohatý výskyt rôznych druhov rýb však pre mnohých robí z dolného Hrona atraktívnu destináciu aj za úèelom rybolovu.

projekt

HRON

POVODIE HRONA

Záujmové oblasti:

Povodie rieky Hron sa nachádza v centrálnej oblastio SR. Jeho strategická centrálna poloha ponúka relatívne dobré spojenie s ostatnými regiónmi, v ktorých prebieha postupná výstavba novej a modernizácia existujúcej infraštruktúry. Napojenie na medzinárodné letisko Bratislava (2.30 h), jeho blízkosś k rozvíjajúcemu sa letisku v Sliaèi a ich priame napojenie na európsku komunikáciu E-58 (európska cesta, ktorá zaèína vo Viedni a konèí v Rostove nad Donom. Na Slovensku tvorí južnú cestu Bratislava - Nitra - Zvolen - Luèenec - Rožòava - Košice - Michalovce - Vyšné Nemecké) vytvára dobrú strategickú pozíciu na potencionálny rozvoj turistického a cestovného ruchu. Relatívne ¾ahká prístupnosś tejto oblasti umožòuje rozvoj akejko¾vek èinnosti spojenej s cestovným ruchom.

Hron preteká cez významnejšie okresné mestá ako je Brezno, Banská Bystrica, Zvolen, Žiar nad Hronom a Žarnovica, preteká okrajom Nízkych Tatier, Slovenského Rudohoria, Štiavnických Vrchov...Zvýšenie významu rieky Hron zároveò zvýši význam krajinných oblastí ktorými preteká, pozdvihne význam okresných miest i obcí nachádzajúcich sa na jej toku, poskytovaním hospodárskych, rekreaèných a kultúrnych aktivít pre svojich obyvate¾ov i návštevníkov .

Problémové oblasti:

- Chýbajúci územný rozvojový plán povodia Hrona regulujúci potencionálne zásahy v dotknutom území, ktorý by zároveò slúžila ako ochrana významného prírodného prostredia, ktorým preteká - Pokraèujúca neregulovaná výstavba umelých vodných priehrad, ktoré narušujú prirodzené kontinuitu toku (v nadväznosti na prírodné rieke kanálu, zmena prirodzeného pohybu divokej zveri, atï). - Chýbajúci plán ochrany pred povodòami na území spadajúcej do záplavovej oblasti Hrona - Nedostatok kvalitnej infraštruktúra zameranej na vodáctvo.- Nedostatok informaèných a propagaèných prostriedkov rieky Hron ako prírodnú turistickú a športovú oblasś.

Záver:

Vypracovanie územného plánu rozvoja cestovného ruchu na rieke Hron by vytvoril vhodný legislatívny nástroj, umožòujúci reguláciu zásahov do dotknutého prírodného prostredia, aby sa Hron stal jednou z mála riek v strednej Európe, ktoré umožòujú splavovanie v celej jeho dåžke. Slovensko preslávené vo svete ako vodácka ve¾moc, by mala byś referenciou pri vypracovávaní regulujúcich plánov a tým si chrániś životné prostredie kontrolovaným vykonávaním rôznorodých èinností. Tieto èinnosti by zároveò prispeli na zlepšenie udržate¾ného rozvoja v sociálnej, ekonomickej oblasti a v oblasti ochrany životného prostredia.

projekt

HRON

CZ

HU

UA

PL

AT

1

2

6

34

5

LEGENDA:

Hranice krajov Hranice okresov Povodie Hrona Prírodné oblasti 1. NÍZKE TATRY 2. VE¼KÁ FATRA 3. VEPORSKÉ VRCHY 4. KREMNICKÉ VRCHY 5. VTÁÈNIK 6. ŠTIAVNICKÉ VRCHY Dia¾nica/ dia¾nica vo výstavbe Rýchlostná komunikácia

VŠEOBECNÉ ÚDAJE:

Prameò: Telgárt (Brezno).Ústie: Kamenica nad Hronom (Nové Zámky).Dåžka: 283 km.Rozloha povodia: 5.453 km2.Priemerný prietok: 53,7 m3/s.Prekonaný výškový rozdiel: 831 m.Kraje ktorými preteká Hron: Banskobystrický kraj, Nitriansky kraj.Okresy ktorými preteká Hron: Brezno, Banská Bystrica, Zvolen, Žiar nad Hronom, Žarnovica, Levice y Nové Zámky.Poèet obyvate¾ov v dotknutom území: cca 590.699 ( štatistika 2003).

ZONIFIKÁCIA:

1. Horný Hron: medzi Telgártom a Sliaèom2. Stredný Hron: medzi Sliaèom a Ve¾kými Kozmálovcami.3. Dolný Hron: medzi Ve¾kými Kozmálovcami a Kamenicou nad Hronom.

ZÁUJMOVÉ OBLASTI:

Letiská: medzinárodné letisko BTS Ivánka pri Dunaji (2.30 h) medzinárodné letisko SliaèVýznamné mestá: Brezno, Banská Bystrica, Zvolen, Žiar nad Hronom, Žarnovica, Levice, Nové Zámky.Významné prírodné oblasti: Nízke Tatry, Veporské Vrchy, Štiavnické vrchy

POVODIE HRONA

ZVOLEN

ŽIAR n. HRONOM

ŽARNOVICA

BREZNO

D1

D2

E58

E58

E58

D1

D1

TRNAVA

TRENÈÍN

ŽILINA

KOŠICE

PREŠOV

BANSKÁ BYSTRICA

NITRA

BRATISLAVA

0 25 50km

projekt

HRON

HORNÝ HRON

Horný Hron

Oblasś horného toku Hrona je vyh¾adávanou destináciou milovníkov vodáckych športov pre svoju nespútanosś a rôznorodosś. Za ideálnych podmienok sa dá splavovaś takmer v celej svojej dåžke (od Èervenej Skaly), v závislosti od množstva vody v jej koryte. Dôkladnou analýzou súèasného stavu rieky, jej bezprostredného okolia, morfológie a charakteru mestských a vidieckych oblastí, ktorými preteká, existujúcej infraštruktúry a mobility, prírodného prostredia (fauna, flóra) a historického a kultúrneho dedièstva, získame podrobný obraz, ktorý bude nevyhnutným východiskom pre vypracovanie komplexného návrhu riešenia.

Všeobecné údaje:

Horný Hron preteká cez Banskobystrický kraj. Pramení na úpätí Nízkych Tatier pri obci Telgárt a konèí za Sliaèom pri ústí rieky Slatina do Hrona. Meria 115 km a prekonáva výškový rozdiel 576 m, priemerný prietok je približne 17,5 m3/s. Horný Hron preteká cez tri okresy: Brezniansky, Banskobystrický a Zvolenský. Mestá resp. obce, ktoré spadajú do povodia Horný Hron, sú nasledovné (v poradí od prameòa dole riekou): Telgárt, Va¾kovòa, Pohorelá, He¾pa, Závadka nad Hronom, Polomka, Beòuš, Brezno, Valaská, Podbrezová, Predajná, Nemecká, Brusno, Medzibrod, Luèatín, Slovenská ¼upèa, Banská Bystrica, Vlkanová, Hronsek, Sliaè. Orientaèný poèet obyvate¾ov týchto miest je cca 139.632 (pod¾a sèítania obyvate¾ov v roku 2010).

Zonifikácia:

1. Horná èasś: medzi Telgártom a Nemeckou. Úsek je charakteristický divokou vodou, úzkym korytom. Má prevažne kamenisté dno, a husto zarastené brehy. Vyžaduje znalosti vodáctva. Je splavný v závislosti od roèného obdobia a håbky vody v koryte. 2. Dolná èasś: medzi Nemeckou a Sliaèom. Od obce Nemecká je Hron celoroène splavný.

projekt

HRON

HORNÝ HRON

Záujmové oblasti:

- Lyžiarske strediská a centrá zimných športov (lyžovanie, snowboarding, skialpinizmus, bežkovanie, biatlon...) sú ïalším významným turistickým lákadlom v regióne. Spomeòme niektoré významné zimné strediská nachádzajúce sa v blízkosti hornej èasti Hrona a ich orientaèné vzdialenosś od dvoch východzích bodov na rieke Hron: - Z Brezna/Podbrezovej: Chopok Juh (24 km), Èertovica (21 km), Mýto pod Ïumbierom (11 km), Èierny Balog (9 km), Tále (17 km), Osrblie (16 km) - Z Banskej Bystrice: Donovaly (25 km), Šachtièky (11 km), Turecká (17 km). Dokopy 9 lyžiarskych stredísk ktoré umocòujú turistický a športový potenciál Horehronského regiónu.- Rekreaèné areály s celoroèným využitím (prírodné kúpaliská, športové možnosti - golf, tenis..., ubytovacie a stravovacie kapacity) Tále - Moderný rekreaèný areál s 18 jamkovým majstrovským golfovým ihriskom, prírodným kúpaliskom, lezeckým areálom Tarzania a ubytovacími kapacitami rôzneho druhu a kategórií zasadených v malebnej scenérii Nízkych Tatier. Krpaèovo - Chatová oblasś, rekreaèné a turistické stredisko v podhorí Nízkych Tatier. V stredisku sa nachádza rovnomenná vodná nádrž, ktorá v letnej sezóne slúži ako prírodné kúpalisko. Priamo v stredisku sú možnosti ubytovania rôznych kategórií. Krpaèovo je prepojené turistickým chodníkom so strediskom Tále.- Významné historické a architektonické dedièstvo niektorých miest a obcí: historické centrum Banskej Bystrice, Brezna, dedina s charakteristickou architektúrou v Španej Doline, hrad Slovenská ¼upèa, drevený kostol v Hronseku zo 16. stor.- Prírodné bohatstvo Horehronského regiónu, ktoré predstavujú najmä oblasti Národného parku Nízke Tatry, Národného parku Muránska Planina a Chránenej krajinnej oblasti Po¾ana. Tieto oblasti dosahujú vysoký stupeò ochrany vzh¾adom na rozmanitosś a jedineènosś fauny a flóry. Horehronský región je známy pre svoje jaskyne: k najznámejším patrí Bystrianska jaskyòa, do povedomia sa èoraz viacej dostáva poloprístupná Jaskyòa Màtvych Netopierov, alebo neprístupné jaskyne Ladzianskeho jaskyòa, jaskyòa Zlatnica, Márnikova jaskyòa, jaskyòa Dudlavá skala. Minerálne pramene a kúpe¾né oblasti sú ïalším významným prírodným prvkom v regióne: Najznámejšie z nich sú kúpe¾né strediská v Sliaèi a Brusne, popri tom existujú viaceré prístupné minerálne pramene: Pohorelský medokýš, prameò Boženy Nemcovej, Moštenica.- SK Route 66: Projekt vo výstavbe, ktorého cie¾om je preventívne pôsobiś a znížiś dopravnú nehodovosś v banskobystrickom kraji v súlade so záväzkami voèi Európskej charte. Z tohot dôvodu bola pilotne vytvorená zóna bezpeènosti cestenj premávky na štátnej ceste 1/66, v prvej etape na úseku Brezno- Banská Bystrica. Pri jej tvorbe boli využité skúsenosti z prvej americkej dia¾nice - US ROUTE 66, ktorá v 20. rokoch minulého storoèia prepojila USA a tak prispela jednak k bezpeènosti cestnej premávky, ale aj umožneniu ekonomického rastu štátov USA, ktoré spájala.- Èiernohorská železnica je úzkoko¾ajná lesná železnica s rozchodom 760 mm. Premáva na trase Chvatimech (kde má zaèiatoènú stanicu v náväznosti na cestu 1/66) – Hronec – Èierny Balog – Dobroè - Vydrovo v Slovenskom rudohorí. Kedysi bola znaène rozvetvená a mala celkovú dåžku 131,98 km. Dnes slúži iba turistom na 20 km zachovaných tratí. Èiernohronská železnica bola v roku 2011vyhlásená za jeden zo siedmych divov Banskobystrického samosprávneho kraja. Jedna zo zástaviek na Èernohrskej železnici je stanica Vydrov skanzen kde sa nachádza lesnícky skanzen. Na viac ako trojkilometrovom „Chodníku lesného èasu“ je v súèasnosti 71 zastávok, ktoré mnohými exponátmi a prirodzenými lesnými stanovišśami ponúknu poh¾ady na životodarné schopnosti lesa. - Vidiecky turizmus, historické zvyky, rázovitý folklór, tradície a gastronómia iba umocòujú bohatý turistický potenciál Horehronského územia, ktorý je zatia¾ ve¾mi málo rozvinutý.

Problémové oblasti:

-zneèistenie pozdåž toku rieky Hron, naplavovanie odpadkov na pobreží, vysypávanie odpadu zo záhrad do rieky. - malý poèet stanovísk na Hrone, malý poèet kempingov a táborísk, nepravidelné vzdialenosti medzi zástavkami a kempingami - chýbajúca sieś chodníkov pozdåž rieky Hron na jeho bezproblémovú prístupnosś - chýbajúca sieś vybavení vidieckeho turizmu, reštaurácií, rôznymi formami rýchleho obèerstvenia, bufetov... - chýbajúce informaèné centrá v jednotlivých obciach, predaj suvenírov, turistických máp a iných propagaèných materiálov - nedostatoèné prepojenie vodáctva s ostatnými odvetviami športového a turistického ruchu (cyklotrasy, turistické chodníky, agroturistika, mototuristika) - nedostatoèné oznaèenie a signalizácia rieky Hron pre vodácke úèely

Záver:

Horná èasś Hrona, ktorá je z turistického h¾adiska najatraktívnejšou èasśou územia povodia Hrona je zatia¾ v nevyhovujúcom stave. Napriek bohatému potenciálu vo všetkých možných atraktívnych formách turistického ruchu, sú jednotlivé strediská vytrhnuté z kontextu a medzi sebou nekomunikujú. Voda ako spojovací element by mal za úlohu nielen vytvoriś ïalšiu nemenej atraktívnu formu cez vodáctvo ale mal by za úlohu ztmeliś všetky odvetvia turistického ruchu za úèelom vytvorenia komplexnej zóny Horehronského regiónu, ekonomicky pozdvihnúś jeden z najchudobnejších regiónov Slovenska, vytvoriś nové pracovné príležitosti v regióne s vysokou mierou nezamestnanosti.

projekt

HRON

BREZNO

Sihla

Hronec

Bystrá

Drábsko

Osrblie

Nemecká

Ráztoka

Jasenie

Predajná

Podbrezová

Èierny Balog

Horná Lehota

Mýto pod Ïumbierom

Tále

Krpaèovo

Vajskovská dolina

Vydrov skanzen

Chopok-Juh

Èertovica

HronHron

HronHron

Beòuš

PolomkaBacúch

Závadka nad Hronom

He¾paPohorelá

Va¾kovòa

Telgárt

Šumiac

Braväcovo

Jarabá

Michalová

Pohronská Polhora

Lopej

Èervená Skala

Valaská

Dolná Lehota

Lom nad Rimavicou

CHKO Po¾ana

NP Nízke Tatry

NP Muránska Planinakemp Dobrý P¾ac

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

ZÁUJMOVÉ OBLASTI:

Strediská zimného športu: Chopok Juh, Èertovica, Mýto pod Ïumbierom, Tále, Èierny Balog, Osrlbie Rekreaèné areály: Golfový klub Tále, KrpaèovoVýznamné mestá: BreznoVýznamné prírodné oblasti: Národné parky (NP) a Chránené krajinné oblasti (CHKO): NP Nízke Tatry, NP Muránska Planina, CHKO Po¾ana Jaskyne: Bystrianska jaskyòa, Jaskyòa màtvych netopierov jaskyòa Zlatnica, Márnikova jaskyòa, jaskyòa Dudlavá skala Minerálne pramene a kúpele: Pohorelský medokýš, prameò Boženy NemcovejHistorické dedièstvo: historické centrum Brezna Iné truristické lákadlá: vidiecky turizmus, kultúrne dedièstvo, folklór, gastronómia SK Route 66: cesta milovníkov motošportu na súèasnej ceste I/66 Èiernohorská železnica vedúca z Chvatimechu do Èierneho Balogu s lesníckym skanzenom

VŠEOBECNÉ ÚDAJE:Zaèiatok úseku: Telgárt (Brezno).Koniec úseku: Nemecká (okres Brezno). Dåžka úseku: 76 km.Priemerný prietok: cca 14 m3/s.Prekonaný výškový rozdiel: 441 m.Okresy ktorými preteká: BreznoPoèet obcí/miest ktorými preteká: 12Poèet obyvate¾ov v dotknutom území: 46. 920 (pod¾a sèítania obyvate¾ov v roku 2010).

LEGENDA:

Hranice okresuHranice chránených územíAutomobilové komunikácieŽeleznièná traśÚzkoko¾ajná lesná železnica Vodné toky

TáboriskoKempingPožièovòa lodíObèerstvenie / reštaurácia Turistické chodníkyFarma Lyžiarske strediskoBiatlonový areálGolfový areálKúpaliskoMinerálny prameòKúpeleJaskyòaHrad / významné architektonické dedièstvoVýznamné kultúrne dedièstvoVýznamné prírodné dedièstvoÈernohorská železnicaLetiskoSK Route 66

ROUTE

6 6SK

1. HORNÝ HRON - HORNÁ ÈASŤ TOKU

0 5 10km

projekt

HRON

Hron

Hro

n

BANSKÁ BYSTRICA

Beèov

Tànie

Sliaè

Èerín

Badín

Môlèa

Tajov

Selce

Nemce

Oravce

Poniky

RieèkaBrusno

Hiade¾

Baláže

Sebedín

HrochośHronsek

Králiky

LuèatínKordíky

Nemecká

Ráztoka

Turecká Motyèky

SielnicaLukavica

Vlkanová

Malachov

Priechod

Harmanec

Donovaly

Dúbravica

Povrazník

Strelníky

¼ubietová

Kynce¾ová

Medzibrod

Podkonice

Moštenica

Ve¾ká Lúka

Staré Hory

Dolná Mièiná

Horná MièináHorné Pršany

Špania DolinaDolný Harmanec

Slovenská ¼upèa

Pohronský Bukovec

Železná Breznica

CHKO Po¾ana

NP Nízke Tatry

NP Ve¾ká Fatra

kemp Dobrý P¾ac

kemp Lodenicana Mlynèoku

kemp Iliaš

kemp Majerka

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

VŠEOBECNÉ ÚDAJE:Zaèiatok úseku: Nemecká (Brezno).Koniec úseku: Sliaè (okres Zvolen). Dåžka úseku: 39 km.Priemerný prietok: cca 24 m3/s.Prekonaný výškový rozdiel: 135 m.Okresy ktorými preteká: Brezno, Banská Bystrica, Zvolen.Poèet obcí/miest ktorými preteká: 8Poèet obyvate¾ov v dotknutom území: 92.712 (pod¾a sèítania obyvate¾ov v roku 2010).

VŠEOBECNÉ ÚDAJE:Zaèiatok úseku: Nemecká (Brezno).Koniec úseku: Sliaè (okres Zvolen). Dåžka úseku: 39 km.Priemerný prietok: cca 24 m3/s.Prekonaný výškový rozdiel: 135 m.Okresy ktorými preteká: Brezno, Banská Bystrica, Zvolen.Poèet obcí/miest ktorými preteká: 8Poèet obyvate¾ov v dotknutom území: 92.712 (pod¾a sèítania obyvate¾ov v roku 2010).

ZÁUJMOVÉ OBLASTI:

Strediská zimného športu: Donovaly, Šachtièky, TureckáVýznamné mestá: Banská BystricaVýznamné prírodné oblasti: Národné parky (NP) a Chránené krajinné oblasti (CHKO): NP Nízke Tatry, NP Muránska Planina, CHKO Po¾ana Minerálne pramene a kúpele: Moštenica, kúpele Brusno, kúpele SliaèHistorické dedièstvo: historické centrum Banskej Bystrice dedina s charakteristickou architektúrou v Španej Doline, hrad Slovenská ¼upèa, drevený kostol v Hronseku zo 16. stor.Iné truristické lákadlá: vidiecky turizmus, kultúrne dedièstvo, folklór, gastronómia SK Route 66: cesta milovníkov motošportu na súèasnej ceste I/66

LEGENDA:

Hranice okresuHranice chránených územíAutomobilové komunikácieŽeleznièná traś Vodné toky

TáboriskoKempingPožièovòa lodíObèerstvenie / reštaurácia Turistické chodníkyFarma Lyžiarske strediskoBiatlonový areálGolfový areálKúpaliskoMinerálny prameòKúpeleJaskyòaHrad / významné architektonické dedièstvoVýznamné kultúrne dedièstvoLetiskoSK Route 66

ROUTE

6 6SK

2. HORNÝ HRON - DOLNÁ ÈASŤ TOKU

0 5 10km

projekt

HRON

kemp Dobrý P¾ac (Nemecká) - kemp Lodenica na Mlynèoku (Slovenská ¼upèa)

Kemp Dobrý P¾ac v Nemeckej je východiskovým bodom všetkých vodákov hornej èasti Hrona, od ktorého je Hron splavite¾ný celoroène. Zároveò je prvým vybaveným kempom s ponukou teplej stravy a základ-ného vybavenia hygieny na Hrone. Kemp poskytuje aj prenájom a prevoz lodí... Logicky sa preto stal aj našim východiskovým bodom. Pri skúšobnej obhliadke terénu sme pozorovali okolie, vnímali pozitívne stránky a nedostatky...

Všeobecné údaje:

Spomenutý úsek meria 13km, je relatívne nenároèný, len s miernymi perejami a pomerne pokojnou hladinou vody. Rieka má meandrovitý charakter a prechádza cez štyri obce: Brusno, Medzibrod, Luèatín, Slovenká ¼upèa.

Záujmové oblasti:

- Prírodné bohatstvo: V bezprostrednej blízkosti Nemeckej sa nachádza obec Brusno, ktoré je známa ako kúpe¾ná oblasś. Lieèia sa tu najmä choroby tráviaceho ústrojenstva. V pri¾ahlom parku je nieko¾ko prístupných minerálnych prameòov. Povodie horného Hrona leží na hranic NP Nízke Tatry a CHKO Po¾ana. Preto tadia¾ prechádza ve¾a turistických chodníkov vedúcich až na hrebeò Nízkzch Tatier.- Historické a architektonické dedièstvo: hrad Slovenská ¼upèa, ktorý je ¾ahko vidite¾ný zo širokého okolia, postavený medzi 13-17. st, je momentálne v rekonštrukcii. Na jeho nádvorí už viac než 650 rokov rastie Korvínova Lipa, ktorá je najstarším chráneným stromom na Slovensku. Pamätník a vápenka v Nemeckej dokladuje smutnú históriu obce z obdobia druhej svetovej vojny, kedy bola obec vypálená.

Problémy:

- Slabé znaèenie. Popri rieke je prakticky nulové znaèenie informujúce o vzdialenosti od jednotlivých zástaviek. Samotné zástavky sú oznaèenée malou kotvou, èlovek to ve¾mi ¾ahko prehliadne. Niektoré zariadenia a obèerstvenia na Hrone majú znaèenie iba pri ich stanovišti, èo je pre vodáka idúceho dole riekou prvý krát v podstate nepoužite¾né.- Chýbajúce prepojenie s inou formou infraštruktúry (cyklotrasy, turistické chodníky, železnica, dopravné komunikácie). - Nedostatoèná resp. zastaralá infraštruktúra. Služby pri rieke sú väèšinou v nevyhovujúcom stave resp. sú relatívne vzdialené od stanoviska. Ich poèet a vybavenie je len minimálne.- Zlý prístup k táboriskám, kempom. Brehy bývajú èasto strmé a prístup k nim býva zložitý. Miestami sú spravené provizórne schody, lávky, ktoré však ve¾mi neu¾ahèujú prístup.- Nekoordinované využitie územia medzi riekou a súkromnými pozemkami. Mnohé súkromné pozemky a záhrady ležia priamo na pobreží rieky. Sú nekoordinovane oddelené plotmi alebo vegetáciou, vytvárajú tak nekompaktný, esteticky nepresvedèivý obraz. Mnohé pozemky majú vytvorený prístup k vode, kde vyhadzujú odpadky a zneèisśujú rieku. - Pomerne ve¾ké zneèistenie pozdåž brehu. Na naplavených konároch sa zachytávajú odpadky, ktoré väèšinou vyhadzujú ¾udia zo svojich záhrad. Celkový pozitívny dojem plavby malebným prostredím sa teda konèí poh¾adom na brehy rieky.

KEMP DOBRÝ P¼AC (NEMECKÁ) - KEMP LODENICA NA MLYNÈOKU (SLOVENSKÁ ¼UPÈA)projekt

HRON

Problémy

KEMP DOBRÝ P¼AC (NEMECKÁ) - KEMP LODENICA NA MLYNÈOKU (SLOVENSKÁ ¼UPÈA)

Slabé znaèenie. Popri rieke je prakticky nulové znaèenie informujúce o vzdialenosti od jednotlivých zástaviek. Samotné zástavky sú oznaèenée malou kotvou, èlovek to ve¾mi ¾ahko prehliadne. Niektoré zariadenia a obèerstvenia na Hrone majú znaèenie iba pri ich stanovišti, èo je pre vodáka idúceho dole riekou prvý krát v podstate nepoužite¾né.

Zlý prístup k táboriskám, kempom. Brehy bývajú èasto strmé a prístup k nim býva zložitý. Miestami sú spravené provizórne schody, lávky, ktoré však ve¾mi neu¾ahèujú prístup.

Nekoordinované využitie územia medzi riekou a súkrom-nými pozemkami. Mnohé súkromné pozemky a záhrady ležia priamo na pobreží rieky. Sú nekoordinovane oddelené plotmi alebo vegetáciou, vytvárajú tak nekompaktný, esteticky nepresvedèivý obraz. Mnohé pozemky majú vytvorený prístup k vode, kde vyhadzujú odpadky a zneèisśujú rieku.

Pomerne ve¾ké zneèistenie pozdåž brehu. Na naplavených konároch sa zachytávajú odpadky, ktoré väèšinou vyhadzujú ¾udia zo svojich záhrad. Celkový pozitívny dojem plavby malebným prostredím sa teda konèí poh¾adom na brehy rieky.

Chýbajúce prepojenie s inou formou infraštruktúry cyklotrasy, turistické chodníky, železnica, dopravné komunikácie

Nedostatoèná resp. zastaralá infraštruktúra. Služby pri rieke sú väèšinou v nevyhovujúcom stave resp. sú relatívne vzdialené od stanoviska. Ich poèet a vybavenie je len minimálne.

1 2 3

4 5 6

projekt

HRON

Ráztoka

Jasenie

Predajná

Brusno

Hiade¾

Luèatín

Nemecká

Medzibrod

Moštenica

Slovenská ¼upèaCHKO Po¾ana

NP Nízke Tatry

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

kemp Dobrý P¾ac

VápenkaNemecká

SkalaKrá¾ovná

Maèková

¼upèianskyskalnýhríb

MotorestNemecká

kemp Majerka

Grajciar

Colnica

kúpele Brusno

¼upèiansky Hrad

kemp Lodenicana Mlynèoku

3

3

3

1

2 4

4

4

56

66

65

5

2

2

1

1

1

1

11

VŠEOBECNÉ ÚDAJE:Zaèiatok úseku: Nemecká (okres Brezno).Koniec úseku: Slovenská ¼upèa (okres Banská Bystrica) Dåžka úseku: 13 km.Priemerný prietok: cca 17 m3/s.Prekonaný výškový rozdiel: cca 62 m.Okresy ktorými preteká: Brezno, Banská BystricaObce ktorými preteká: Nemecká, Brusno, Medzibrod, Luèatín, Slovenská ¼upèaPoèet obyvate¾ov v dotknutom území: 9.176 (pod¾a sèítania obyvate¾ov v roku 2010).

ZÁUJMOVÉ OBLASTI:

Významné prírodné oblasti: Národné parky (NP) a Chránené krajinné oblasti (CHKO): NP Nízke Tatry, CHKO Po¾ana - turistické chodníky Minerálne pramene a kúpele: kúpele Brusno s minerálnymi prameòmiHistorické dedièstvo: hrad Slovenská ¼upèa (13. stor) s Korvínovou Lipou (viac než 650 roènou) Pamätník SNP s Vápenkou v NemeckejIné truristické lákadlá: sieś gastronomických zariadení rôzneho druhu a úrovne (Motorest Nemecká, Hostinec Colnica, Penzión Grajciar) SK Route 66: turistická cesta milovníkov motošportu na súèasnej ceste I/66

1

LEGENDA:

Hranice okresuHranice chránených územíAutomobilové komunikácieŽeleznièná traś Vodné tokyHorské cesty / chodníky

KempingPožièovòa lodíObèerstvenie / reštaurácia Turistické chodníkyFarma Minerálny prameòKúpeleHrad / významné architektonické dedièstvoVýznamné kultúrne dedièstvoVýznamné prírodné bohatstvoBenzínová pumpaKotviskoProblémové miestaKostolSK Route 66

ROUTE

6 6SK

KEMP DOBRÝ P¼AC (NEMECKÁ) - KEMP LODENICA NA MLYNÈOKU (SLOVENSKÁ ¼UPÈA)

0 2,5km1,25

projekt

HRON

ROUTE

6 6SK

SK Route 66

cyklistické trasy

rieka Hron

RÁZTOKA

JASENIE

PREDAJNÁ

BRUSNO

HIADE¼

LUÈATÍN

NEMECKÁ

MEDZIBROD

MOŠTENICA

SLOVENSKÁ ¼UPÈA

KEMP DOBRÝ P¼AC (NEMECKÁ) - KEMP LODENICA NA MLYNÈOKU (SLOVENSKÁ ¼UPÈA)Mapa turistických a športových chodníkov

agroturistika

turistické trasy

0 2,5km1,25

projekt

HRON

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

ROUTE

6 6SK

RÁZTOKA

JASENIE

PREDAJNÁ

BRUSNO

HIADE¼

LUÈATÍN

NEMECKÁ

MEDZIBROD

MOŠTENICA

SLOVENSKÁ ¼UPÈA

Existujúce ubytovacie kapacity Navrhované ubytovacie kapacity

KEMP DOBRÝ P¼AC (NEMECKÁ) - KEMP LODENICA NA MLYNÈOKU (SLOVENSKÁ ¼UPÈA)Mapa návrhu zvýšenia ubytovacích možností

0 2,5km1,25

projekt

HRON

Súèasný stav

Návrh

FOTOMONTÁŽ 01Chýbajúce prepojenie s inou formou infraštruktúry

Nedostatoèná resp. zastaralá infraštruktúra

Brusno

Luèatín

Nemecká

Medzibrod

Slovenská ¼upèa

projekt

HRON

Súèasný stav

Návrh

FOTOMONTÁŽ 02Zlý prístup k táboriskám, kempom

Slabé znaèenie

Brusno

Luèatín

Nemecká

Medzibrod

Slovenská ¼upèa

projekt

HRON

Súèasný stav

Návrh

FOTOMONTÁŽ 03Nekoordinované využitie územia medzi riekou a súkromnými pozemkami

Brusno

Luèatín

Nemecká

Medzibrod

Slovenská ¼upèa

projekt

HRON

Sociálne opatrenia

Ekonomické opatrenia

Ekologické opatrenia

Politici

Odborníci

Obyvatelia

1. UDRŽATE¼NÝ ROZVOJ 2. SPOLUPRÁCA 3. MASTER PLAN

Na dosiahnutie cie¾a je treba postupovaś pod¾a stratégie spåòajúcej kritéria udržate¾ného rozvoja (sociálne opatrenia, ekonomické opatrenia, ekologické opatrenia). Okrem toho je ne nevyhnutá spolupráca medzi zamestnancami štátnej správy, odborníkmi a projektantmi a samotnými obyvate¾mi na dosiahnutie finanènej podpory zo súkromných (súkromné organizácie podnikajúce v cetovnom ruchu, jednotlivci) alebo verejných zdrojov (príslušné ministerstvá, európske podporné programy a granty). Výsledkom vzájomnej spolupráce je následné vypracovanie komplexného Master Planu ROZVOJA CESTOVNÉHO A TURISTICKÉHO RUCHU V POVODÍ RIEKY HRON, rozèlenenie projektu na etapy a jeho postupná realizácia.

STRATÉGIA

€ €€ +

Politici

projekt

HRON

PROJEKT HRON je iniciatíva zameraná na turistický a športový rozvoj Horehronského regiónu. Autormi projektu sú Roman Žitòanský a Miguel Cuellas Canedo.

PROJEKT HRON, 2011

www.projekthron.wordpress.com

projekt

HRON