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16.07.2013 Seite 1 Seite 1 16.07.2013 Seite 1 PROYECTO PILOTO en la Cuenca del Canal de Panamá Programa Regional REDD CCAD/GIZ Ángel Ureña Vargas Autoridad del Canal de Panamá Panamá 8 de julio de 2013

PROYECTO PILOTO en la Cuenca del Canal de …reddccadgiz.org/documentos/doc_771564487.pdf · mundial • La promoción de ... Primera reunión con VCS, ANAM, ACP y GIZ para desarrollo

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PROYECTO PILOTO

en la Cuenca del Canal de Panamá

Programa Regional REDD CCAD/GIZ

Ángel Ureña VargasAutoridad del Canal de Panamá

Panamá 8 de julio de 2013

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Océano Pacífico

Mar Caribe

345,319 hectáreas

7% del territorio de la República de Panamá

74% del PIB país es generado en su área aledaña

La Cuenca del Canal de Panamá

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La ACP, en septiembre de 2009, estableció la Directriz ACP-AD-2009-06 que

instaura el Comité Interdepartamental de la Ruta Verde del Canal de Panamá,

para integrar las iniciativas actuales y futuras de la ACP, a fin de posicionar al

Canal de Panamá como la Ruta Verde marítima del mundo.

El Canal es una vía de

navegación

interoceánica entre el

mar Caribe y el

Océano Pacífico que

atraviesa el istmo de

Panamá en su punto

más estrecho.

Ha tenido un gran

impacto al acortar las

distancias de

comunicación

marítima

dinamizando el

intercambio

comercial

2000 – actualidad

El Gobierno de

Panamá asume la

plena función del

Canal a través de la

entidad

gubernamental

Autoridad del Canal

de Panamá (ACP)

1914-2000

construido y

administrado por el

Gobierno de los

E.E.U.U

La Autoridad del Canal de Panamá (ACP)

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La Ruta Verde es una estrategia impulsada por la Autoridad del Canal de

Panamá, la cual busca:

• La reducción de emisiones de carbono en la industria marítima

mundial

• La promoción de actividades de desarrollo sostenible en la Cuenca

Hidrográfica del Canal de Panamá, dirigidas a la protección del

ambiente y la conservación y mantenimiento del recurso hídrico

• La identificación de iniciativas para impulsar actividades bajas en

carbono

Ruta Verde del Canal de Panamá

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Ruta Verde del Canal de Panamá - MITIGACIÓN

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0.447

0.119

0.673

2,296

1 buque de 10,000

TEU

18 Trenes de 8,000 fool

long

(27 miles)

5,800 Trucks

(60 miles)

Kg/TEU/Km

Comparación de emisiones de CO2

2 TEU

400 TEU

80 TEU

4,800 TEU

25 buques

alimentadores

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Importancia de iniciativas de manejo de

emisiones en la industria marítima

Inclusión del sector transporte en las negociaciones / acuerdos internacionales

de cambio climático

El sector aviación en EU ETS

Acuerdo sobre reducciones en OMI para nuevas embarcaciones, posible MBM

Cada vez mayor atención en la eficiencia de la cadena de suministros

Empresas de consumo como Unilever se han comprometido a reducir a la mitad el

impacto al ambiente de sus productos para el año 2020 y el 56% de los miembros del

Carbon Disclosure Project (CDP)* han señalado que esperan anular la selección de

algunos proveedores por no cumplir con los criterios de gestión del carbono

establecidos por sus empresas

El aumento de la competencia en el sector marítimo sobre las credenciales

ambientales

Ruta ‘más’ verde de puertos: Seattle, New Jersey, Los Ángeles

*El Carbon Disclosure Project (CDP) tiene como objetivo suministrar información de alta calidad para facilitar el diálogo entre inversionistas y corporaciones, contribuyendo para la mitigación de los cambios climáticos y para la transición rumbo a una economía de bajo carbono.

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Considera la optimización de las operaciones del funcionamiento

cotidiano del Canal de Panamá y está encaminada a reducir

emisiones en forma sostenida y sistemática apuntando a identificar

iniciativas bajas en carbono

Ruta Verde del Canal de Panamá - Operación baja

en Carbono

• Se avanza en poliméricos para eficiencia bombeo de agua

• Eficiencia en el bombeo de agua cruda en Miraflores

• Paneles solares en Mendoza

• Incorporación de vehículos híbridos y eléctricos

• Iluminación natural

• Proyecto piloto de iluminación en postes altos

• Renovación de artículos de inventario para iluminación

• Aditivos termo conductivos para la eficiencia en AA

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Se materializa a través de la generación e implementación de

Proyectos de Carbono del sector AFOLU prioritariamente en la

Cuenca del Canal de Panamá, con un alto énfasis en integración y

participación social que permite darle sustentabilidad a las

actividades asumiendo una lógica de largo plazo.

Ruta Verde del Canal de Panamá - Gestión

Socioambiental• Programa de fortalecimiento y red de jóvenes ambientalistas

• Jornadas Ambientales

• Ferias y Eventos Ambientales

• Recursos Educativos

• Seguimiento a los comités locales y consejos consultivos sector cuenca oeste

• Gestión y participación en organismos del sector cuenca este

• Servicios de acompañamiento para la implementación del modelo de comercialización del

Café

Desde 2012 se avanza en el Diseño e implementación de una Plataforma de Consulta y

Participación para la Ruta Verde

• Plan DS-GIRH

• Programa Incentivo Económico Ambientales (PIEA)

• Proyectos regionales, con sub-cuencas y comunitarios para la sostenibilidad

del recurso hídrico y recurso forestal con impacto social y ambiental

Además, se avanza desde el 2012 en la elaboración de Cartografía con

imágenes RapiEye; Diseño de Inventario Multipropósito y Establecimiento de

Módulos Demostrativos de Gestión Forestal Sustentable

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Objetivos del programa

Proteger el recurso hídrico de la Cuenca, en armonía con las

actividades desarrolladas por los pobladores de la Cuenca

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Taller 12 de marzo 2013

Objetivo:

Conceptualización de REDD, Programa REDD /CCAD-GIZ y

el Proyecto Piloto en Panamá.

Actividades planificadas para el 2013.

34 participantes de ANAM, FAO, ACP y GIZ.

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1. Formación de capacitadores en CATIE, Costa Rica:

Curso de gobernanza y gestión forestal con énfasis en REDD.

Personal capacitado de ACP y de ANAM, total 5 personas.

Agentes multiplicadores, compartir experiencias e información.

2. Equipo de Planificación de ACP para fortalecimiento de PCP

Diversas reuniones de planificación para el proceso de consulta y

participación.

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C1: Diálogo intersectorial

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3. Mensaje REDD y Proyecto Piloto

Video interactivo que comunique REDD + Programa + PP Panamá

Taller en marzo sobre información de REDD y Piloto para personal

técnico de ANAM y ACP

4. Seguimiento consultoría sobre Diagnóstico y Propuesta de PCP

Implementación de propuesta

3 enfoques: indígena, género, resolución de conflictos

Iniciará el proceso de consulta y participación

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C1: Diálogo intersectorial

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Propuesta Nota de Idea de Proyecto RUTA VERDE del Canal de

Panamá

Tríptico informativo sobre el mecanismo de compensación y la

Ruta Verde (revisión final del documento)

Primera reunión con VCS, ANAM, ACP y GIZ para desarrollo

del mecanismo de compensación con metodología estandar.

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C2: Mecanismo compensación

COP 19 (Noviembre 2013)

Participación activa en

“forest day”

Stand permanente

Posible participación en un

side event

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Cartografía:

Intercambio de experiencias,

comunicación y validación de mapa de

FAO-ANAM con la ACP.

Viaje de campo FAO y ACP para

homologar criterios de clasificación de las

diferentes categorías.

Contratación de técnica para apoyo en

imágenes y mapa de la Cuenca del

Canal (apoyo directo a GIZ y ACP)

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C3: Monitoreo forestal e informe

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PREMUESTREO Y MÓDULOS DEMOSTRATIVOS

Capacitación para medición forestal y uso de equipo

9 y 10 de mayo supervisor de trabajo de campo Luis R. Guifarro

Entrega de equipos de medición a las cuadrillas de campo.

Intercambio de experiencias e información con ANAM.

Adecuación de la metodología y formularios en campo.

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C3: Monitoreo forestal e informe

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PREMUESTREO Y MÓDULOS DEMOSTRATIVOS

Capacitación para medición forestal y uso de equipo

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C3: Monitoreo forestal e informe

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PREMUESTREO

Tiempo: Mayo a Julio

22 parcelas (20x50m) en bosque (maduro y secundario)

Cuadrilla: José Polanco, Agustín Somoza, Eva Pinzón, Cristian López

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C3: Monitoreo forestal e informe

Foto de Arturo Cerezo

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MÓDULOS DEMOSTRATIVOS

Tiempo: Mayo a Agosto

8 módulos en diferentes uso de suelo

Cuadrilla: Dimas Arcia, Cristina Garibaldi, Jorge Mendieta, Carlos Guerra,

Catherine Zedna, Eva Pinzón, Orlando Castillo, Ovideo Jaramillo, Eduardo M.

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C3: Monitoreo forestal e informe

Fotos de José Carlos García

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Fotos de José Carlos García

C3: Monitoreo forestal e informe

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Módulos

Demostrativos

C3: Monitoreo forestal e informe

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C3: Monitoreo forestal e informe

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MAPA cuenca y puntos

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MD1: Bosque maduro, protección de agua (3,000m2)

Gamboa, por el oleoducto

Zona de amortiguamiento del Parque Nacional Soberanía

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C3: Monitoreo forestal e informe

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MD2: Plantación forestal TECA (3,000m2)

Ciudad del Árbol, 3 años de edad

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C3: Monitoreo forestal e informe

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MD3: Sistema agroforestal CAFÉ (3,000m2)

Propiedad de Juan Benítez, La Bonga.

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MD4: Sistema silvopastoril (5,000m2)

Propiedad de Juan Benítez, La Bonga.

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MD5: Bosque secundario natural (5,000m2)

Propiedad de Juan Benítez, La Bonga.

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C3: Monitoreo forestal e informe

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MD6: Bosque secundario: restauración (5,000m2)

Ciudad del Árbol, 7 años edad.

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C3: Monitoreo forestal e informe

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Visión a futuro

• La ACP ha desarrollado una estrategia innovadora para enfrentar los desafíos

ambientales asociados con la expansión del Canal de Panamá, la promoción de las

actividades de desarrollo sostenible en la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá y la

reducción de emisiones en el sector del transporte marítimo en todo el mundo

• El Canal de Panamá Proyecto de Ampliación proporcionará beneficios a la industria del

transporte marítimo internacional, en términos de tiempo y costos, así como la

reducción de las emisiones de CO2 en el planeta

• Panamá, un país no Anexo 1, está tomando medidas para reducir las emisiones en todo

el mundo

• La ruta marítima del Canal de Panamá, con la gestión sostenible de su cuenca, se ha

establecido como la Vía Verde del comercio marítimo mundial

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GraciasGarcía