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PROYECTO PILOTO
en la Cuenca del Canal de Panamá
Programa Regional REDD CCAD/GIZ
Ángel Ureña VargasAutoridad del Canal de Panamá
Panamá 8 de julio de 2013
16.07.2013 Seite 3Seite 3
Océano Pacífico
Mar Caribe
345,319 hectáreas
7% del territorio de la República de Panamá
74% del PIB país es generado en su área aledaña
La Cuenca del Canal de Panamá
16.07.2013 Seite 4Seite 416.07.2013
La ACP, en septiembre de 2009, estableció la Directriz ACP-AD-2009-06 que
instaura el Comité Interdepartamental de la Ruta Verde del Canal de Panamá,
para integrar las iniciativas actuales y futuras de la ACP, a fin de posicionar al
Canal de Panamá como la Ruta Verde marítima del mundo.
El Canal es una vía de
navegación
interoceánica entre el
mar Caribe y el
Océano Pacífico que
atraviesa el istmo de
Panamá en su punto
más estrecho.
Ha tenido un gran
impacto al acortar las
distancias de
comunicación
marítima
dinamizando el
intercambio
comercial
2000 – actualidad
El Gobierno de
Panamá asume la
plena función del
Canal a través de la
entidad
gubernamental
Autoridad del Canal
de Panamá (ACP)
1914-2000
construido y
administrado por el
Gobierno de los
E.E.U.U
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP)
16.07.2013 Seite 5Seite 516.07.2013
La Ruta Verde es una estrategia impulsada por la Autoridad del Canal de
Panamá, la cual busca:
• La reducción de emisiones de carbono en la industria marítima
mundial
• La promoción de actividades de desarrollo sostenible en la Cuenca
Hidrográfica del Canal de Panamá, dirigidas a la protección del
ambiente y la conservación y mantenimiento del recurso hídrico
• La identificación de iniciativas para impulsar actividades bajas en
carbono
Ruta Verde del Canal de Panamá
16.07.2013 Seite 7Seite 7
0.447
0.119
0.673
2,296
1 buque de 10,000
TEU
18 Trenes de 8,000 fool
long
(27 miles)
5,800 Trucks
(60 miles)
Kg/TEU/Km
Comparación de emisiones de CO2
2 TEU
400 TEU
80 TEU
4,800 TEU
25 buques
alimentadores
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Importancia de iniciativas de manejo de
emisiones en la industria marítima
Inclusión del sector transporte en las negociaciones / acuerdos internacionales
de cambio climático
El sector aviación en EU ETS
Acuerdo sobre reducciones en OMI para nuevas embarcaciones, posible MBM
Cada vez mayor atención en la eficiencia de la cadena de suministros
Empresas de consumo como Unilever se han comprometido a reducir a la mitad el
impacto al ambiente de sus productos para el año 2020 y el 56% de los miembros del
Carbon Disclosure Project (CDP)* han señalado que esperan anular la selección de
algunos proveedores por no cumplir con los criterios de gestión del carbono
establecidos por sus empresas
El aumento de la competencia en el sector marítimo sobre las credenciales
ambientales
Ruta ‘más’ verde de puertos: Seattle, New Jersey, Los Ángeles
*El Carbon Disclosure Project (CDP) tiene como objetivo suministrar información de alta calidad para facilitar el diálogo entre inversionistas y corporaciones, contribuyendo para la mitigación de los cambios climáticos y para la transición rumbo a una economía de bajo carbono.
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Considera la optimización de las operaciones del funcionamiento
cotidiano del Canal de Panamá y está encaminada a reducir
emisiones en forma sostenida y sistemática apuntando a identificar
iniciativas bajas en carbono
Ruta Verde del Canal de Panamá - Operación baja
en Carbono
• Se avanza en poliméricos para eficiencia bombeo de agua
• Eficiencia en el bombeo de agua cruda en Miraflores
• Paneles solares en Mendoza
• Incorporación de vehículos híbridos y eléctricos
• Iluminación natural
• Proyecto piloto de iluminación en postes altos
• Renovación de artículos de inventario para iluminación
• Aditivos termo conductivos para la eficiencia en AA
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Se materializa a través de la generación e implementación de
Proyectos de Carbono del sector AFOLU prioritariamente en la
Cuenca del Canal de Panamá, con un alto énfasis en integración y
participación social que permite darle sustentabilidad a las
actividades asumiendo una lógica de largo plazo.
Ruta Verde del Canal de Panamá - Gestión
Socioambiental• Programa de fortalecimiento y red de jóvenes ambientalistas
• Jornadas Ambientales
• Ferias y Eventos Ambientales
• Recursos Educativos
• Seguimiento a los comités locales y consejos consultivos sector cuenca oeste
• Gestión y participación en organismos del sector cuenca este
• Servicios de acompañamiento para la implementación del modelo de comercialización del
Café
Desde 2012 se avanza en el Diseño e implementación de una Plataforma de Consulta y
Participación para la Ruta Verde
• Plan DS-GIRH
• Programa Incentivo Económico Ambientales (PIEA)
• Proyectos regionales, con sub-cuencas y comunitarios para la sostenibilidad
del recurso hídrico y recurso forestal con impacto social y ambiental
Además, se avanza desde el 2012 en la elaboración de Cartografía con
imágenes RapiEye; Diseño de Inventario Multipropósito y Establecimiento de
Módulos Demostrativos de Gestión Forestal Sustentable
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Objetivos del programa
Proteger el recurso hídrico de la Cuenca, en armonía con las
actividades desarrolladas por los pobladores de la Cuenca
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Taller 12 de marzo 2013
Objetivo:
Conceptualización de REDD, Programa REDD /CCAD-GIZ y
el Proyecto Piloto en Panamá.
Actividades planificadas para el 2013.
34 participantes de ANAM, FAO, ACP y GIZ.
16/07/2013
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1. Formación de capacitadores en CATIE, Costa Rica:
Curso de gobernanza y gestión forestal con énfasis en REDD.
Personal capacitado de ACP y de ANAM, total 5 personas.
Agentes multiplicadores, compartir experiencias e información.
2. Equipo de Planificación de ACP para fortalecimiento de PCP
Diversas reuniones de planificación para el proceso de consulta y
participación.
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C1: Diálogo intersectorial
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3. Mensaje REDD y Proyecto Piloto
Video interactivo que comunique REDD + Programa + PP Panamá
Taller en marzo sobre información de REDD y Piloto para personal
técnico de ANAM y ACP
4. Seguimiento consultoría sobre Diagnóstico y Propuesta de PCP
Implementación de propuesta
3 enfoques: indígena, género, resolución de conflictos
Iniciará el proceso de consulta y participación
16/07/2013
C1: Diálogo intersectorial
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Propuesta Nota de Idea de Proyecto RUTA VERDE del Canal de
Panamá
Tríptico informativo sobre el mecanismo de compensación y la
Ruta Verde (revisión final del documento)
Primera reunión con VCS, ANAM, ACP y GIZ para desarrollo
del mecanismo de compensación con metodología estandar.
16/07/2013
C2: Mecanismo compensación
COP 19 (Noviembre 2013)
Participación activa en
“forest day”
Stand permanente
Posible participación en un
side event
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Cartografía:
Intercambio de experiencias,
comunicación y validación de mapa de
FAO-ANAM con la ACP.
Viaje de campo FAO y ACP para
homologar criterios de clasificación de las
diferentes categorías.
Contratación de técnica para apoyo en
imágenes y mapa de la Cuenca del
Canal (apoyo directo a GIZ y ACP)
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
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PREMUESTREO Y MÓDULOS DEMOSTRATIVOS
Capacitación para medición forestal y uso de equipo
9 y 10 de mayo supervisor de trabajo de campo Luis R. Guifarro
Entrega de equipos de medición a las cuadrillas de campo.
Intercambio de experiencias e información con ANAM.
Adecuación de la metodología y formularios en campo.
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
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PREMUESTREO Y MÓDULOS DEMOSTRATIVOS
Capacitación para medición forestal y uso de equipo
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
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PREMUESTREO
Tiempo: Mayo a Julio
22 parcelas (20x50m) en bosque (maduro y secundario)
Cuadrilla: José Polanco, Agustín Somoza, Eva Pinzón, Cristian López
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
Foto de Arturo Cerezo
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MÓDULOS DEMOSTRATIVOS
Tiempo: Mayo a Agosto
8 módulos en diferentes uso de suelo
Cuadrilla: Dimas Arcia, Cristina Garibaldi, Jorge Mendieta, Carlos Guerra,
Catherine Zedna, Eva Pinzón, Orlando Castillo, Ovideo Jaramillo, Eduardo M.
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
Fotos de José Carlos García
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MD1: Bosque maduro, protección de agua (3,000m2)
Gamboa, por el oleoducto
Zona de amortiguamiento del Parque Nacional Soberanía
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
16.07.2013 Seite 26Seite 26
MD2: Plantación forestal TECA (3,000m2)
Ciudad del Árbol, 3 años de edad
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
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MD3: Sistema agroforestal CAFÉ (3,000m2)
Propiedad de Juan Benítez, La Bonga.
16/07/2013
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MD4: Sistema silvopastoril (5,000m2)
Propiedad de Juan Benítez, La Bonga.
16/07/2013
16.07.2013 Seite 29Seite 29
MD5: Bosque secundario natural (5,000m2)
Propiedad de Juan Benítez, La Bonga.
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
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MD6: Bosque secundario: restauración (5,000m2)
Ciudad del Árbol, 7 años edad.
16/07/2013
C3: Monitoreo forestal e informe
16.07.2013 Seite 32Seite 3216.07.2013
Visión a futuro
• La ACP ha desarrollado una estrategia innovadora para enfrentar los desafíos
ambientales asociados con la expansión del Canal de Panamá, la promoción de las
actividades de desarrollo sostenible en la Cuenca Hidrográfica del Canal de Panamá y la
reducción de emisiones en el sector del transporte marítimo en todo el mundo
• El Canal de Panamá Proyecto de Ampliación proporcionará beneficios a la industria del
transporte marítimo internacional, en términos de tiempo y costos, así como la
reducción de las emisiones de CO2 en el planeta
• Panamá, un país no Anexo 1, está tomando medidas para reducir las emisiones en todo
el mundo
• La ruta marítima del Canal de Panamá, con la gestión sostenible de su cuenca, se ha
establecido como la Vía Verde del comercio marítimo mundial