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Prêt pour le futur : La nouvelle génération d’outils de diagnostic KTS Bosch

Prêt pour le futur : La nouvelle ... - Bosch Global · Bosch ESI[tronic] 2.0 : logiciel adapté à l’atelier - universel, professionnel et à jour ESI[tronic] 2.0 : le logiciel

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Prêt pour le futur :La nouvelle génération d’outils de diagnostic KTS Bosch

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Diagnostic moderne des véhiculesavec les solutions complètes Bosch

Reprogrammation de calculateurs à partir de la norme Euro 5

La norme Euro 5 définit l’homologation de type de véhicules particuliers et utilitaires légers, ainsi que l’accès aux informations pour la réparation des véhicules. Les exigences techniques pour l’homologation de type sont applicables uniformément au sein de l’ensemble de l’Union Européenne. Les constructeurs automobiles sont par ailleurs désormais tenus de transmettre des informations aux ateliers. Plus précisément, les constructeurs automobiles sont tenus, aux termes de la norme Euro 5, de mettre des informations techniques sur les réparations à disposition sur leurs portails en ligne, et de permettre la reprogrammation des calculateurs. Cela signifie que ces informations seront à la disposition non seulement des concessionnaires, mais aussi des ateliers indépendants. La reprogrammation des calculateurs ne peut s’effectuer qu’avec des testeurs déjà compatibles Euro 5. Il s’agit d’appareils intégrant déjà une interface Pass-Thru. Tous les appareils de diagnostic KTS mentionnés dans ce dépliant peuvent être utilisés comme interface PassThru pour la reprogrammation des calculateurs à partir du norme Euro 5. Les testeurs peuvent le cas échéant installer la version la plus récente du logiciel sur le calculateur du véhicule, à partir du portail en ligne du constructeur automobile. Ce dernier prélève une redevance pour le téléchargement d’informations et la reprogrammation.

ESI[tronic] 2.0 – Logiciel de diagnostic et de réparation pour l’atelier

KTS 980 – Solution confort complète et mobile avec technologie de mesure de pointe

(DCU 220 et KTS 590)

KTS 960 – Solution mobile complète avec technologie de mesure (DCU 220 et KTS 560)

KTS 460 – L’outil de diagnostic fiable, mobile et robuste (DCU 100 et KTS 560)

KTS 590 – Module de diagnostic sans-fil avec multimètre et oscilloscope à deux canaux

KTS 560 – Module de diagnostic sans-fil avec multimètre

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Diagnostic moderne des véhiculesavec les solutions complètes Bosch

Equipement de test professionnelpour l’éléctronique moderne de véhicules

ESI[tronic] 2.0 : suivre et anticiper les évolutions de l’électronique automobileParce qu’un outil de diagnostic fiable nécessite un logiciel de diagnostic performant, ESI[tronic] de Bosch est plus qu’un simple logiciel de dialogue calculateur. En effet, il permet la recherche intelligente des pannes et présente un support optimal pour la réparation et les opérations d’entretien. Bosch dispose en effet de la plus grande base de notices d’aide à la réparation, au monde.Le logiciel ESI[tronic] 2.0 représente une solution parfaite offrant un diagnostic complet et accompagné de la simple lecture/effacement des codes défauts, aux réparations plus complexes grâce aux schémas électriques, instructions de recherche de pannes, plans d’entretien… Le logiciel est toujours à jour grâce aux mises à jour par DVD mais aussi en ligne via Internet.

Véritable précurseur dans l'équipement d'atelier, Bosch s’est investi depuis 1988 dans le développement des outils de diagnostic afin de permettre aux garages indépendants d’avoir accès à ces outils spécifiques et innovants. Avec la généralisation des systèmes électroniques installés dans les véhicules pour améliorer la sécurité et le confort, mais également pour réduire les émissions polluantes, l’outil de diagnostic remplit dorénavant un rôle majeur dans l’atelier que ce soit pour les véhicules légers ou les poids-lourds.

Prêt pour les véhicules de demain en diagnostic Ethernet La nouvelle gamme d’outils de diagnostic KTS Bosch a été développée afin de répondre mieux aux besoins des réparateurs. Bosch propose des solutions de diagnostic basées sur le logiciel ESI[tronic], qui mesurent les signaux émanant des capteurs et calculateurs de tous les véhicules. Les nouveaux KTS permettent de couvrir aujourd’hui les protocoles les plus courants, mais également les futurs protocoles basés sur l’Ethernet, prochain standard du diagnostic électronique automobile. Les temps de communication avec les calculateurs sont sensiblement réduits pour un affichage plus rapide. Les nouveaux KTS peuvent de plus, gérer plusieurs protocoles en parallèle, se connecter au portail du fabricant automobile pour les diagnostics et si nécessaire, la reprogrammation, via le mode Pass Thru conformément aux normes Euro 5 etEuro 6.

La nouvelle série KTS de Bosch : depuis plus de 25 ans à la pointe de la technologie de diagnostic de calculateurs

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ESI[tronic] 2.0 : diagnostic, recherche depannes, réparation et entretien

Bosch ESI[tronic] 2.0 : logiciel adapté à l’atelier - universel, professionnel et à jour

ESI[tronic] 2.0 : le logiciel qui peut faire encore pluspour vousEn matière de diagnostic véhicules les besoins de tous les garages sont sensiblement les mêmes : un logiciel de diagnostic doit être capable de fournir plus qu’un simple dialogue calculateur. Une recherche intelligente des pannes, un support performant pour la réparation et des opérations d’entretien simplifiées sont également souhaités. La multifonctionnalité est alors un avantage indéniable proposé par le nouvel ESI[tronic] 2.0 : Une haute technicité et de nombreuses fonctionnalités pour

une manipulation simple. Cela vous permettra de gagner du temps.

Un diagnostic performant vous permettant de réparer des pannes efficacement.

Une réparation rapide et de qualité vous permettant d’obtenir la meilleure satisfaction client possible.

Réparer les pannes le plus rapidement possibleSans aucun détour, la recherche de pannes guidées de ESI[tronic] 2.0 vous accompagne pendant toute la durée du diagnostic jusqu’à la réparation. Il n’a jamais été aussi facile de réparer le véhicule grâce au diagnostic en partant du code défaut.

Des avantages pour les professionnels :le savoir-faire d’un équipementierLe logiciel ESI[tronic] 2.0 est basé sur les connaissances de Bosch dans le domaine du développement des systèmes automobiles. Il s’agit pour vous d’un outil sur-mesure pour rendre un service parfait à vos clients.

Diagnostic de calculateurs (SD) Le logiciel de diagnostic le plus complet sur le marché, avec des mises à jour en ligne toutes les deux semaines.

Instructions de recherche de pannes (SIS)Notices de recherche de pannes guidée, valeurs de test, implantations, instructions de (dé)montage, schémas électriques, ...

Informations d’entretien (M)Schémas d’entretien, valeurs de référence, procédures de remise à zéro d’interval d’entretien, manuel de remplacement de la courroie de distribution, ...

Schémas électriques de l’éléctronique de confort (P)Schémas de câblage multi-constructeurs pour circuits électriques automobiles et équipements électriques de confort et de divertissement présentés dans un format standardisé.

Bulletin de service technique (TSB)Accès rapide aux défauts connus des véhicules avec descriptions claires des causes de panne et conseils de réparation éprouvés.

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Diagnostic simple et réparation rapide

La fonctionnalité CAS[plus] d’ESI[tronic] 2.0 permet

un basculement rapide entre toutes les fonctionnalités

de l’appareil lors du diagnostic

De la vue d’ensemble du système au diagnostic

calculateur à la recherche de pannes.

De la vue d’ensemble du système au diagnostic

calculateur, à la recherche de pannes (réparation

des composants) et vice-versa.

Du schéma d’entretien au diagnostic calculateur

(par exemple lecture des codes défaut ou adaptation

de l'intervalle d’entretien).

Du schéma d’entretien à la lecture des valeurs réelles.

Le diagnostic des véhicules avec recherche de pannes

active

Le nouveau système d’information propose bien plus que

des solutions pour réaliser un simple dialogue calculateur.

Les instructions de réparations SIS vous guident de manière

efficace, étape par étape, jusqu’à l’origine du problème.

Toutes les informations requises pour la maintenance sont

disponibles en un instant.

Identification simple du véhicule

Une identification simple grâce à la désignation du véhicule

ou à la lecture autonome du VIN (via le module de diagnos-

tic KTS) ou une mémoire des derniers véhicules.

Mises à jour en ligne

Garder votre logiciel de diagnostic à jour est très important

dans votre travail quotidien. Les dernières informations

doivent être disponibles rapidement, facilement et en toute

sécurité.

La mise à jour en ligne vous permet d’accéder, jusqu’à trois

mois en avance par rapport à la mise à jour DVD, aux der-

niers systèmes de diagnostic des calculateurs. Les mises à

jour en ligne sont disponibles en moyenne toutes les deux

semaines. Le processus de téléchargement est automatique

(une connexion Internet est bien sûr requise).

Diagnostic des calculateurs associé aux instructions de recher-che de pannes

ESI[tronic] 2.0 : toujours à jour grâce aux mises à jour automatiques en ligne

ESI[tronic] 2.0 : Tout en unEn plus du diagnostic calculateurs, les informations techniques telles que schémasélectriques, consignes d’entretien et de réparation ainsi que des informations tech-niques sur les systèmes, sont également disponibles.De plus, vous trouverez les catalogues de pièces détachées Bosch avec des informa-tions d’entretien et des notices de montage.Grâce à une utilisation conviviale, le logiciel permet des interventions rapides et àmoindre coût sur le véhicule.

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KTS 960 et KTS 980 : diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe

KTS 980 : une combinaison du DCU 220 et du KTS 590Technologie Bluetooth : pour un travail facilité autour du véhicule

Diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe

Pour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de défauts

doit rester rapide, avec des résultats fiables. Grâce à la

technologie KTS, les ateliers sont équipés pour faire face

aux exigences actuelles et à venir d'un diagnostic moderne

des véhicules.

Simplicité du raccordement du module KTS sur le

véhicule

Connexion sans-fil automatique entre le DCU 220 et le

module de diagnostic KTS

Une solution multifonctionnelle : le DCU 220 s’utilise

comme tablette ou comme ordinateur portable

Développé spécialement pour une utilisation atelier

Simplifier les contrôles électroniques complexes

Technologie de mesure intégrée

Mesures de résistance avec des plages de mesure

étendues

Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure

Reconnaissance optique et acoustique de l’état et suivi

de la liaison Bluetooth

Contrôle de continuité pour localiser les défauts

Mesures sur diodes pour contrôle des composants

Possibilité de connexion des pinces ampèremétriques

FSA

Câbles adaptateur "Easy Connect"

Afin de détecter en toute sécurité les raccordements de

diagnostic spécifiques à chaque constructeur, Bosch

propose le concept d'adaptateurs "Easy Connect". Seul

le raccordement direct des câbles de diagnostic OBD aux

câbles adaptateurs propres à chaque constructeur permet

de préserver la fiabilité du diagnostic des calculateurs.

Une combinaison fiable – Confortable et mobile grâce au

Bluetooth sans fil

Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m

Recherche automatique de module KTS

Test de la liaison Bluetooth par émetteur de signaux

intégré

Programme de test afin de vérifier la liaison Bluetooth

KTS 970: ...

KTS 940: ...

...Integrated 1-channel multimeter

KTS 980 - Diagnostic des calculateurs avec

des technologies de mesure de pointe

Combinaison de DCU 220 et de KTS 590

Solution complète de diagnostic des calculateurs

Multimètre et oscilloscope à deux canaux intégrés

KTS 960 - Diagnostic des calculateurs avec

technologie de mesure intégrée

Combinaison de DCU 220 et de KTS 560

Solution complète de diagnostic des calculateurs

Multimètre et oscilloscope à deux canaux intégrés

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DCU 220 : l’ordinateur industriel convertible

Le PC convertible DCU 220 : utilisation en mode tablet PC avec écran tactile

Station d’accueil optionnelle Bloc batterie Li-Ion avec fonction Hot-swap Montage sur chariot avec écran

DCU 220 : la solution 2 en 1 pour le diagnostic

calculateurs

Utilisé en mode Tablet PC avec écran tactile, il permet une

grande souplesse d'utilisation. Avec son clavier en mode

PC, le DCU 220 se transforme en parfait outil pour des

tâches administratives ou bureautiques.

Le DCU 220 répond à toutes les exigences de l’atelier.

Développé spécialement pour une utilisation en atelier, le

DCU 220 (Diagnostic Control Unit), est l'interface Bosch

idéale pour gérer l'ensemble de vos équipements d'atelier

tels que le FSA 500 et les modules KTS. En tant que

PC convertible, le DCU 220 allie les avantages d'un PC

portable à ceux d'une tablette pour faciliter une utilisation

flexible et confortable lors de vos activités en atelier.

Travailler durablement en toute mobilité

Logement pour deux batteries lithium-ions identiques.

Une batterie suffit pour poursuivre le fonctionnement de

l’outil dans l'atelier.

En cas de besoin, une des batteries peut être changée

sans interruption du programme en cours d’exécution

(fonction Hot-swap).

Pensé dans les moindres détails pour une utilisation

facilitée

Bascule aisée entre le mode PC et le mode tablette

Manipulation facile grâce à la poignée

Coque robuste avec écran tactile de 11.6"

Appareil photo intégré pour des images de pièces, des

images in situs pour faciliter le diagnostic ou pour

documenter les rapports client

Caractéristiquestechniques

DCU 220

Processeur Intel Core i5-4200U, 1,6 GHz (2,6 GHz)

Mémoire 4 GB DDR3L, extensible à 8 GB

Disque dur 256 GB SSD

Affichage 11.6”, tactile multipoint et anti-reflets (800 Nits), 1366 x 768 pixels

Batteries 2 x 24 Wh, hot-swappable

Connexion WiFi IEEE 802.11ac et Bluetooth 4.0classe 1 (haute performance)

Interfaces x USB3.0, 1 x USB2.0 Gigabit LAN RJ45 HDMI Audio

Système d’exploitation Windows 7 Professional 64 Bit

Poids 2 kg

Webcam HD

Lecteur DVD externe

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KTS 460 : l’outil de diagnostic fiable,mobile et robuste

Le nouveau KTS 560 et le nouveau DCU 100 : une solution surmesure et de pointe

Technologie Bluetooth : la souplesse d’utilisation dans le véhicule

Diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe

Pour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de défauts

doit rester rapide, avec des résultats fiables. Grâce à la

technologie KTS, les ateliers sont équipés pour faire face

aux exigences actuelles et à venir d'un diagnostic moderne

des véhicules.

Simplicité du raccordement du module KTS sur le

véhicule

Connexion sans-fil automatique entre le DCU 100 et le

module de diagnostic KTS

Robustesse adaptée pour l’atelier

Une combinaison fiable – Confortable et mobile grâce au

Bluetooth sans fil

Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m

Recherche automatique de module KTS

Test de la liaison Bluetooth par émetteur de signaux

intégré

Programme de test afin de vérifier la liaison Bluetooth

Simplifier les contrôles électroniques complexes

Multimètre intégré pour des mesures approfondies (URI,

continuité, …) en lien interactif avec les notices

guidées

Mesures de résistance avec des plages de mesure

étendues

Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure

Reconnaissance optique et acoustique de l’état et suivi

de la liaison Bluetooth

Contrôle de continuité pour localiser les défauts

Mesures sur diodes pour contrôle des composants

Possibilité de connexion des pinces ampèremétriques

FSA

A la pointe de la technologie de diagnostic

Diagnostic rapide, complet et avancé avec la nouvelle gé-

nération de module de diagnostic KTS 560 :

- Lecture des calculateurs plus rapide, grâce à une com-

munciation parallèlle simultanée de plusiers canaux de

communciation (bus CAN, ligne K/L)

- Prèt pour le futur : prise en charge des protocoles ac-

tuels et futurs, basés sur Ethernet (DoIP – Diagnostics

over Internet Protocol)

- Compatibilité avec les applications constructeurs pour

le diagnostic et la reprogrammation (PassThru) confor-

mément à l’Euro 5 et Euro 6

Le nouveau DCU 100 est non seulement très léger et ma-

niable, mais est également plus performant que jamais,

grâce aux :

- nouvelle génération de processeur Intel Celeron

- disque dur SSD ultra rapide

- mémoire de travail de 4GB

- système d’exploitation Windows 10 IoT intégré

- USB 3.0 et beaucoup d’autres connexions pratiques

telles que VGA, LAN, WLAN, etc.

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Support dépliable intégré Design ergonomique et robuste

DCU 100 : parfaitement adapté pourune utilisation en atelier

Manipulation confortable

Le DCU 100 a tout ce que vous pouvez désirer d’un testeur de diagnotic : rapide, maniable, robuste, léger et ergonomique

Caractéristiques techniques DCU 100

Processeur Intel Celeron N3160

Mémoire 4 GB DDR3

Disque dur 256 GB SSD

Ecran Ecran tactile 10”,résolution 1024 x 600

Batterie Lithium-ion. 5200 mAh @7,2V (= 37,5 Wh)

Connexion Bluetooth 2.1 classe 1 et WiFi 802,11 b/g/n

Interfaces 2 x USB 3.0, LAN 10/100 Mbit, VGA, Audio

Système d’exploitation Windows 10 IoT

Poids 2 kg

Lecteur DVD externe

Tablette d’atelier pratique, ergonomique et solide

Une ergonomie fonctionnelle : affichage rétro-éclairé

haute résolution, écran tactil 10" résistant et

parfaitement adapté pour une utilisation en atelier même

avec des gants

Des connexions pratiques et adaptées : USB, Ethernet,

VGA, …

Une mobilité parfaite en atelier : communication en

Bluetooth classe 1 intégré (jusqu’à 100 m de portée)

entre l’unité informatique DCU (Diagnostic Control Unit)

et le module de diagnostic KTS.

Connexion WiFi intégrée : pour mises à jour en ligne,

imprimante sans-fil, etc.

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Prêt pour le futur

Compatibles avec les véhicules d‘aujourd‘hui et de demain,

les nouveaux modules KTS 560 et KTS 590, utilisent le lo-

giciel de diagnostic Bosch ESI [tronic] 2.0. Ils supportent

tous les protocoles actuels et sont également compatibles

avec les futurs protocoles basés sur Ethernet.

Encore plus rapide pour la lecture de l’ensemble des calcu-

lateurs et l’affichage des valeurs réelles. Le temps de com-

munication avec chaque calculateur est considerabelement

réduit.

Le nouveau protocole Ethernet des KTS 560 et 590 permet

l‘utilisation optimisée des plateformes constructeurs pour

le diagnostic et la reprogrammation (Pass thru) conformé-

ment à l‘Euro 5 et Euro 6.

KTS 560 et KTS 590 : la nouvelle générationde modules de diagnostic

KTS 590: diagnostic calculateur et mesures physiques améliorées (mul-timètre 2 canaux, oscilloscope 2 canaux)

Conception robuste (protection IP53) Affichages d'état par LED sur le boîtier du KTS Technologie sans fil pour plus de flexibilité autour du véhicule

Technologie de mesure intégrée

En complément du diagnostic calculateur, des mesures

physiques à la pointe de la technologie sont possibles sur tous

les capteurs et actionneurs, pour une analyse encore plus fine

des signaux (mesures de tension, résistance et intensité).

Une fois les codes défauts identifiés par le KTS 590, les

instructions de recherche de pannes interactives (Module SIS)

d‘ESI[tronic] 2.0 guident le technicien dans l‘interprétation des

mesures réalisées avec son nouvel oscilloscope 2 voies.

KTS 560: Diagnostic calculateur et mesures physiques(multimètre monocanal)

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Technologie sans fil pour plus de flexibilité autour du véhicule Mesures avec l’oscilloscope parallèlement au diagnostic

Diagnostic sûr, pratique et rapide

Les avantages en un clin d‘oeil

Couverture de plus de 130 marques

Nouveau design et composants internes innovants

Lecture des calculateurs plus rapide

Investissement sûr et rentable :

Prise en charge des protocoles actuels et futurs,

basés sur Ethernet

Conception robuste et optimisée pour

l‘environnement exigeant des ateliers : protection

mécanique des connectiques (USB, OBD ...).

Protection IP53 (poussière et pluie)

LEDs de statut de fonctionnement idéalement

positionnées sur le dessus du boîtier

Communication sans fil vers le PCKTS 560: Diagnostic calculateur et mesures physiques(multimètre monocanal)

Oscilloscope à 2 canaux pour une détection optimum des défaillances

Bluetooth puissant pour une mobilité et une

portée optimales

Fonctionnement sur PC sous environnement

Windows 7-8-10 avec la licence ESI [tronic] 2.0

Mesures physiques plus précises :

KTS 560 : Multimètre

KTS 590 : Multimètre et oscilloscope

Compatibilité avec les applications constructeurs

pour le diagnostic et la reprogrammation

(Pass Thru) compatible Euro 5 / Euro 6

Données techniques

Technologie de mesure

KTS 590 : multimètre à 2 canaux oscilloscope à 2 canauxKTS 560 : multimètre monocanal

Poids env. 0,5 kg

Connexion PC USB 2.0 ou Bluetooth Class 1 (clé Blue-tooth USB dans l’étendue de livraison)

Protocoles dediagnostic

ISO 15031, ISO 22900, SAE J2534-1 et -2 (PassThru), ISO 9141-2 (K et L), SAE J1850 VPW et PWM, CAN ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, ISO 13400 (Diagnos-tics over IP) et autres protocols véhicu-les spécifiques

Contenu de livraison Module de diagnostic KTS, câble de connexion OBD (1,5 m), bloc d’alimentation, câbles et accessoires de mesure, câble de connexion USB (3 m), ensemble de pièces pour montage sur chariot, adaptateur USB Bluetooth, valise de rangement

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Hotline technique et diagnostic à distance pour tous les clientsESI[tronic] : le savoir-faire et les solutions Bosch au service de votre travail quotidien à l’atelier. Nos experts vous viendront en aide pour assurer le diagnostic et la réparation de véhicules, afin de vous permettre d’obtenir des résultats rapides.

Diagnostic en ligne : un expert vous aide directement sur votre ordinateur.Les logiciels modernes rendent cette opération possible : Si vous ne trouvez pas la solution, notre Hotline composée d’experts vous apporte assistance en prenant la main sur votre ordinateur.

Les avantages d’une hotline technique : Economiser du temps : réparation et service – plus faciles et plus rapides Gagner en liberté : soulager les responsables d’atelier pour leur permettre de se concentrer sur l’accueil et l’assistance aux clients Augmenter la fidélité client : des clients convaincus par un service de

qualité aiment venir à nouveau Augmenter la satisfaction des collaborateurs : un service rapide

et compétent produit un sentiment d’accomplissement et stimule la motivation

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