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Prêt pour le futur :La nouvelle génération d’outils de diagnostic KTS Bosch
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Diagnostic moderne des véhiculesavec les solutions complètes Bosch
Reprogrammation de calculateurs à partir de la norme Euro 5
La norme Euro 5 définit l’homologation de type de véhicules particuliers et utilitaires légers, ainsi que l’accès aux informations pour la réparation des véhicules. Les exigences techniques pour l’homologation de type sont applicables uniformément au sein de l’ensemble de l’Union Européenne. Les constructeurs automobiles sont par ailleurs désormais tenus de transmettre des informations aux ateliers. Plus précisément, les constructeurs automobiles sont tenus, aux termes de la norme Euro 5, de mettre des informations techniques sur les réparations à disposition sur leurs portails en ligne, et de permettre la reprogrammation des calculateurs. Cela signifie que ces informations seront à la disposition non seulement des concessionnaires, mais aussi des ateliers indépendants. La reprogrammation des calculateurs ne peut s’effectuer qu’avec des testeurs déjà compatibles Euro 5. Il s’agit d’appareils intégrant déjà une interface Pass-Thru. Tous les appareils de diagnostic KTS mentionnés dans ce dépliant peuvent être utilisés comme interface PassThru pour la reprogrammation des calculateurs à partir du norme Euro 5. Les testeurs peuvent le cas échéant installer la version la plus récente du logiciel sur le calculateur du véhicule, à partir du portail en ligne du constructeur automobile. Ce dernier prélève une redevance pour le téléchargement d’informations et la reprogrammation.
ESI[tronic] 2.0 – Logiciel de diagnostic et de réparation pour l’atelier
KTS 980 – Solution confort complète et mobile avec technologie de mesure de pointe
(DCU 220 et KTS 590)
KTS 960 – Solution mobile complète avec technologie de mesure (DCU 220 et KTS 560)
KTS 460 – L’outil de diagnostic fiable, mobile et robuste (DCU 100 et KTS 560)
KTS 590 – Module de diagnostic sans-fil avec multimètre et oscilloscope à deux canaux
KTS 560 – Module de diagnostic sans-fil avec multimètre
Diagnostic moderne des véhiculesavec les solutions complètes Bosch
Equipement de test professionnelpour l’éléctronique moderne de véhicules
ESI[tronic] 2.0 : suivre et anticiper les évolutions de l’électronique automobileParce qu’un outil de diagnostic fiable nécessite un logiciel de diagnostic performant, ESI[tronic] de Bosch est plus qu’un simple logiciel de dialogue calculateur. En effet, il permet la recherche intelligente des pannes et présente un support optimal pour la réparation et les opérations d’entretien. Bosch dispose en effet de la plus grande base de notices d’aide à la réparation, au monde.Le logiciel ESI[tronic] 2.0 représente une solution parfaite offrant un diagnostic complet et accompagné de la simple lecture/effacement des codes défauts, aux réparations plus complexes grâce aux schémas électriques, instructions de recherche de pannes, plans d’entretien… Le logiciel est toujours à jour grâce aux mises à jour par DVD mais aussi en ligne via Internet.
Véritable précurseur dans l'équipement d'atelier, Bosch s’est investi depuis 1988 dans le développement des outils de diagnostic afin de permettre aux garages indépendants d’avoir accès à ces outils spécifiques et innovants. Avec la généralisation des systèmes électroniques installés dans les véhicules pour améliorer la sécurité et le confort, mais également pour réduire les émissions polluantes, l’outil de diagnostic remplit dorénavant un rôle majeur dans l’atelier que ce soit pour les véhicules légers ou les poids-lourds.
Prêt pour les véhicules de demain en diagnostic Ethernet La nouvelle gamme d’outils de diagnostic KTS Bosch a été développée afin de répondre mieux aux besoins des réparateurs. Bosch propose des solutions de diagnostic basées sur le logiciel ESI[tronic], qui mesurent les signaux émanant des capteurs et calculateurs de tous les véhicules. Les nouveaux KTS permettent de couvrir aujourd’hui les protocoles les plus courants, mais également les futurs protocoles basés sur l’Ethernet, prochain standard du diagnostic électronique automobile. Les temps de communication avec les calculateurs sont sensiblement réduits pour un affichage plus rapide. Les nouveaux KTS peuvent de plus, gérer plusieurs protocoles en parallèle, se connecter au portail du fabricant automobile pour les diagnostics et si nécessaire, la reprogrammation, via le mode Pass Thru conformément aux normes Euro 5 etEuro 6.
La nouvelle série KTS de Bosch : depuis plus de 25 ans à la pointe de la technologie de diagnostic de calculateurs
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ESI[tronic] 2.0 : diagnostic, recherche depannes, réparation et entretien
Bosch ESI[tronic] 2.0 : logiciel adapté à l’atelier - universel, professionnel et à jour
ESI[tronic] 2.0 : le logiciel qui peut faire encore pluspour vousEn matière de diagnostic véhicules les besoins de tous les garages sont sensiblement les mêmes : un logiciel de diagnostic doit être capable de fournir plus qu’un simple dialogue calculateur. Une recherche intelligente des pannes, un support performant pour la réparation et des opérations d’entretien simplifiées sont également souhaités. La multifonctionnalité est alors un avantage indéniable proposé par le nouvel ESI[tronic] 2.0 : Une haute technicité et de nombreuses fonctionnalités pour
une manipulation simple. Cela vous permettra de gagner du temps.
Un diagnostic performant vous permettant de réparer des pannes efficacement.
Une réparation rapide et de qualité vous permettant d’obtenir la meilleure satisfaction client possible.
Réparer les pannes le plus rapidement possibleSans aucun détour, la recherche de pannes guidées de ESI[tronic] 2.0 vous accompagne pendant toute la durée du diagnostic jusqu’à la réparation. Il n’a jamais été aussi facile de réparer le véhicule grâce au diagnostic en partant du code défaut.
Des avantages pour les professionnels :le savoir-faire d’un équipementierLe logiciel ESI[tronic] 2.0 est basé sur les connaissances de Bosch dans le domaine du développement des systèmes automobiles. Il s’agit pour vous d’un outil sur-mesure pour rendre un service parfait à vos clients.
Diagnostic de calculateurs (SD) Le logiciel de diagnostic le plus complet sur le marché, avec des mises à jour en ligne toutes les deux semaines.
Instructions de recherche de pannes (SIS)Notices de recherche de pannes guidée, valeurs de test, implantations, instructions de (dé)montage, schémas électriques, ...
Informations d’entretien (M)Schémas d’entretien, valeurs de référence, procédures de remise à zéro d’interval d’entretien, manuel de remplacement de la courroie de distribution, ...
Schémas électriques de l’éléctronique de confort (P)Schémas de câblage multi-constructeurs pour circuits électriques automobiles et équipements électriques de confort et de divertissement présentés dans un format standardisé.
Bulletin de service technique (TSB)Accès rapide aux défauts connus des véhicules avec descriptions claires des causes de panne et conseils de réparation éprouvés.
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Diagnostic simple et réparation rapide
La fonctionnalité CAS[plus] d’ESI[tronic] 2.0 permet
un basculement rapide entre toutes les fonctionnalités
de l’appareil lors du diagnostic
De la vue d’ensemble du système au diagnostic
calculateur à la recherche de pannes.
De la vue d’ensemble du système au diagnostic
calculateur, à la recherche de pannes (réparation
des composants) et vice-versa.
Du schéma d’entretien au diagnostic calculateur
(par exemple lecture des codes défaut ou adaptation
de l'intervalle d’entretien).
Du schéma d’entretien à la lecture des valeurs réelles.
Le diagnostic des véhicules avec recherche de pannes
active
Le nouveau système d’information propose bien plus que
des solutions pour réaliser un simple dialogue calculateur.
Les instructions de réparations SIS vous guident de manière
efficace, étape par étape, jusqu’à l’origine du problème.
Toutes les informations requises pour la maintenance sont
disponibles en un instant.
Identification simple du véhicule
Une identification simple grâce à la désignation du véhicule
ou à la lecture autonome du VIN (via le module de diagnos-
tic KTS) ou une mémoire des derniers véhicules.
Mises à jour en ligne
Garder votre logiciel de diagnostic à jour est très important
dans votre travail quotidien. Les dernières informations
doivent être disponibles rapidement, facilement et en toute
sécurité.
La mise à jour en ligne vous permet d’accéder, jusqu’à trois
mois en avance par rapport à la mise à jour DVD, aux der-
niers systèmes de diagnostic des calculateurs. Les mises à
jour en ligne sont disponibles en moyenne toutes les deux
semaines. Le processus de téléchargement est automatique
(une connexion Internet est bien sûr requise).
Diagnostic des calculateurs associé aux instructions de recher-che de pannes
ESI[tronic] 2.0 : toujours à jour grâce aux mises à jour automatiques en ligne
ESI[tronic] 2.0 : Tout en unEn plus du diagnostic calculateurs, les informations techniques telles que schémasélectriques, consignes d’entretien et de réparation ainsi que des informations tech-niques sur les systèmes, sont également disponibles.De plus, vous trouverez les catalogues de pièces détachées Bosch avec des informa-tions d’entretien et des notices de montage.Grâce à une utilisation conviviale, le logiciel permet des interventions rapides et àmoindre coût sur le véhicule.
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KTS 960 et KTS 980 : diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe
KTS 980 : une combinaison du DCU 220 et du KTS 590Technologie Bluetooth : pour un travail facilité autour du véhicule
Diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe
Pour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de défauts
doit rester rapide, avec des résultats fiables. Grâce à la
technologie KTS, les ateliers sont équipés pour faire face
aux exigences actuelles et à venir d'un diagnostic moderne
des véhicules.
Simplicité du raccordement du module KTS sur le
véhicule
Connexion sans-fil automatique entre le DCU 220 et le
module de diagnostic KTS
Une solution multifonctionnelle : le DCU 220 s’utilise
comme tablette ou comme ordinateur portable
Développé spécialement pour une utilisation atelier
Simplifier les contrôles électroniques complexes
Technologie de mesure intégrée
Mesures de résistance avec des plages de mesure
étendues
Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure
Reconnaissance optique et acoustique de l’état et suivi
de la liaison Bluetooth
Contrôle de continuité pour localiser les défauts
Mesures sur diodes pour contrôle des composants
Possibilité de connexion des pinces ampèremétriques
FSA
Câbles adaptateur "Easy Connect"
Afin de détecter en toute sécurité les raccordements de
diagnostic spécifiques à chaque constructeur, Bosch
propose le concept d'adaptateurs "Easy Connect". Seul
le raccordement direct des câbles de diagnostic OBD aux
câbles adaptateurs propres à chaque constructeur permet
de préserver la fiabilité du diagnostic des calculateurs.
Une combinaison fiable – Confortable et mobile grâce au
Bluetooth sans fil
Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m
Recherche automatique de module KTS
Test de la liaison Bluetooth par émetteur de signaux
intégré
Programme de test afin de vérifier la liaison Bluetooth
KTS 970: ...
KTS 940: ...
...Integrated 1-channel multimeter
KTS 980 - Diagnostic des calculateurs avec
des technologies de mesure de pointe
Combinaison de DCU 220 et de KTS 590
Solution complète de diagnostic des calculateurs
Multimètre et oscilloscope à deux canaux intégrés
KTS 960 - Diagnostic des calculateurs avec
technologie de mesure intégrée
Combinaison de DCU 220 et de KTS 560
Solution complète de diagnostic des calculateurs
Multimètre et oscilloscope à deux canaux intégrés
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DCU 220 : l’ordinateur industriel convertible
Le PC convertible DCU 220 : utilisation en mode tablet PC avec écran tactile
Station d’accueil optionnelle Bloc batterie Li-Ion avec fonction Hot-swap Montage sur chariot avec écran
DCU 220 : la solution 2 en 1 pour le diagnostic
calculateurs
Utilisé en mode Tablet PC avec écran tactile, il permet une
grande souplesse d'utilisation. Avec son clavier en mode
PC, le DCU 220 se transforme en parfait outil pour des
tâches administratives ou bureautiques.
Le DCU 220 répond à toutes les exigences de l’atelier.
Développé spécialement pour une utilisation en atelier, le
DCU 220 (Diagnostic Control Unit), est l'interface Bosch
idéale pour gérer l'ensemble de vos équipements d'atelier
tels que le FSA 500 et les modules KTS. En tant que
PC convertible, le DCU 220 allie les avantages d'un PC
portable à ceux d'une tablette pour faciliter une utilisation
flexible et confortable lors de vos activités en atelier.
Travailler durablement en toute mobilité
Logement pour deux batteries lithium-ions identiques.
Une batterie suffit pour poursuivre le fonctionnement de
l’outil dans l'atelier.
En cas de besoin, une des batteries peut être changée
sans interruption du programme en cours d’exécution
(fonction Hot-swap).
Pensé dans les moindres détails pour une utilisation
facilitée
Bascule aisée entre le mode PC et le mode tablette
Manipulation facile grâce à la poignée
Coque robuste avec écran tactile de 11.6"
Appareil photo intégré pour des images de pièces, des
images in situs pour faciliter le diagnostic ou pour
documenter les rapports client
Caractéristiquestechniques
DCU 220
Processeur Intel Core i5-4200U, 1,6 GHz (2,6 GHz)
Mémoire 4 GB DDR3L, extensible à 8 GB
Disque dur 256 GB SSD
Affichage 11.6”, tactile multipoint et anti-reflets (800 Nits), 1366 x 768 pixels
Batteries 2 x 24 Wh, hot-swappable
Connexion WiFi IEEE 802.11ac et Bluetooth 4.0classe 1 (haute performance)
Interfaces x USB3.0, 1 x USB2.0 Gigabit LAN RJ45 HDMI Audio
Système d’exploitation Windows 7 Professional 64 Bit
Poids 2 kg
Webcam HD
Lecteur DVD externe
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KTS 460 : l’outil de diagnostic fiable,mobile et robuste
Le nouveau KTS 560 et le nouveau DCU 100 : une solution surmesure et de pointe
Technologie Bluetooth : la souplesse d’utilisation dans le véhicule
Diagnostic des calculateurs avec équipement de pointe
Pour chaque véhicule dans l’atelier, la recherche de défauts
doit rester rapide, avec des résultats fiables. Grâce à la
technologie KTS, les ateliers sont équipés pour faire face
aux exigences actuelles et à venir d'un diagnostic moderne
des véhicules.
Simplicité du raccordement du module KTS sur le
véhicule
Connexion sans-fil automatique entre le DCU 100 et le
module de diagnostic KTS
Robustesse adaptée pour l’atelier
Une combinaison fiable – Confortable et mobile grâce au
Bluetooth sans fil
Bluetooth classe 1 avec une portée jusqu’à 100 m
Recherche automatique de module KTS
Test de la liaison Bluetooth par émetteur de signaux
intégré
Programme de test afin de vérifier la liaison Bluetooth
Simplifier les contrôles électroniques complexes
Multimètre intégré pour des mesures approfondies (URI,
continuité, …) en lien interactif avec les notices
guidées
Mesures de résistance avec des plages de mesure
étendues
Mesures de tension avec fonctions élargies de mesure
Reconnaissance optique et acoustique de l’état et suivi
de la liaison Bluetooth
Contrôle de continuité pour localiser les défauts
Mesures sur diodes pour contrôle des composants
Possibilité de connexion des pinces ampèremétriques
FSA
A la pointe de la technologie de diagnostic
Diagnostic rapide, complet et avancé avec la nouvelle gé-
nération de module de diagnostic KTS 560 :
- Lecture des calculateurs plus rapide, grâce à une com-
munciation parallèlle simultanée de plusiers canaux de
communciation (bus CAN, ligne K/L)
- Prèt pour le futur : prise en charge des protocoles ac-
tuels et futurs, basés sur Ethernet (DoIP – Diagnostics
over Internet Protocol)
- Compatibilité avec les applications constructeurs pour
le diagnostic et la reprogrammation (PassThru) confor-
mément à l’Euro 5 et Euro 6
Le nouveau DCU 100 est non seulement très léger et ma-
niable, mais est également plus performant que jamais,
grâce aux :
- nouvelle génération de processeur Intel Celeron
- disque dur SSD ultra rapide
- mémoire de travail de 4GB
- système d’exploitation Windows 10 IoT intégré
- USB 3.0 et beaucoup d’autres connexions pratiques
telles que VGA, LAN, WLAN, etc.
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Support dépliable intégré Design ergonomique et robuste
DCU 100 : parfaitement adapté pourune utilisation en atelier
Manipulation confortable
Le DCU 100 a tout ce que vous pouvez désirer d’un testeur de diagnotic : rapide, maniable, robuste, léger et ergonomique
Caractéristiques techniques DCU 100
Processeur Intel Celeron N3160
Mémoire 4 GB DDR3
Disque dur 256 GB SSD
Ecran Ecran tactile 10”,résolution 1024 x 600
Batterie Lithium-ion. 5200 mAh @7,2V (= 37,5 Wh)
Connexion Bluetooth 2.1 classe 1 et WiFi 802,11 b/g/n
Interfaces 2 x USB 3.0, LAN 10/100 Mbit, VGA, Audio
Système d’exploitation Windows 10 IoT
Poids 2 kg
Lecteur DVD externe
Tablette d’atelier pratique, ergonomique et solide
Une ergonomie fonctionnelle : affichage rétro-éclairé
haute résolution, écran tactil 10" résistant et
parfaitement adapté pour une utilisation en atelier même
avec des gants
Des connexions pratiques et adaptées : USB, Ethernet,
VGA, …
Une mobilité parfaite en atelier : communication en
Bluetooth classe 1 intégré (jusqu’à 100 m de portée)
entre l’unité informatique DCU (Diagnostic Control Unit)
et le module de diagnostic KTS.
Connexion WiFi intégrée : pour mises à jour en ligne,
imprimante sans-fil, etc.
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Prêt pour le futur
Compatibles avec les véhicules d‘aujourd‘hui et de demain,
les nouveaux modules KTS 560 et KTS 590, utilisent le lo-
giciel de diagnostic Bosch ESI [tronic] 2.0. Ils supportent
tous les protocoles actuels et sont également compatibles
avec les futurs protocoles basés sur Ethernet.
Encore plus rapide pour la lecture de l’ensemble des calcu-
lateurs et l’affichage des valeurs réelles. Le temps de com-
munication avec chaque calculateur est considerabelement
réduit.
Le nouveau protocole Ethernet des KTS 560 et 590 permet
l‘utilisation optimisée des plateformes constructeurs pour
le diagnostic et la reprogrammation (Pass thru) conformé-
ment à l‘Euro 5 et Euro 6.
KTS 560 et KTS 590 : la nouvelle générationde modules de diagnostic
KTS 590: diagnostic calculateur et mesures physiques améliorées (mul-timètre 2 canaux, oscilloscope 2 canaux)
Conception robuste (protection IP53) Affichages d'état par LED sur le boîtier du KTS Technologie sans fil pour plus de flexibilité autour du véhicule
Technologie de mesure intégrée
En complément du diagnostic calculateur, des mesures
physiques à la pointe de la technologie sont possibles sur tous
les capteurs et actionneurs, pour une analyse encore plus fine
des signaux (mesures de tension, résistance et intensité).
Une fois les codes défauts identifiés par le KTS 590, les
instructions de recherche de pannes interactives (Module SIS)
d‘ESI[tronic] 2.0 guident le technicien dans l‘interprétation des
mesures réalisées avec son nouvel oscilloscope 2 voies.
KTS 560: Diagnostic calculateur et mesures physiques(multimètre monocanal)
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Technologie sans fil pour plus de flexibilité autour du véhicule Mesures avec l’oscilloscope parallèlement au diagnostic
Diagnostic sûr, pratique et rapide
Les avantages en un clin d‘oeil
Couverture de plus de 130 marques
Nouveau design et composants internes innovants
Lecture des calculateurs plus rapide
Investissement sûr et rentable :
Prise en charge des protocoles actuels et futurs,
basés sur Ethernet
Conception robuste et optimisée pour
l‘environnement exigeant des ateliers : protection
mécanique des connectiques (USB, OBD ...).
Protection IP53 (poussière et pluie)
LEDs de statut de fonctionnement idéalement
positionnées sur le dessus du boîtier
Communication sans fil vers le PCKTS 560: Diagnostic calculateur et mesures physiques(multimètre monocanal)
Oscilloscope à 2 canaux pour une détection optimum des défaillances
Bluetooth puissant pour une mobilité et une
portée optimales
Fonctionnement sur PC sous environnement
Windows 7-8-10 avec la licence ESI [tronic] 2.0
Mesures physiques plus précises :
KTS 560 : Multimètre
KTS 590 : Multimètre et oscilloscope
Compatibilité avec les applications constructeurs
pour le diagnostic et la reprogrammation
(Pass Thru) compatible Euro 5 / Euro 6
Données techniques
Technologie de mesure
KTS 590 : multimètre à 2 canaux oscilloscope à 2 canauxKTS 560 : multimètre monocanal
Poids env. 0,5 kg
Connexion PC USB 2.0 ou Bluetooth Class 1 (clé Blue-tooth USB dans l’étendue de livraison)
Protocoles dediagnostic
ISO 15031, ISO 22900, SAE J2534-1 et -2 (PassThru), ISO 9141-2 (K et L), SAE J1850 VPW et PWM, CAN ISO 11898, ISO 15765-4 (OBD), CAN Single Wire, CAN Low Speed, ISO 13400 (Diagnos-tics over IP) et autres protocols véhicu-les spécifiques
Contenu de livraison Module de diagnostic KTS, câble de connexion OBD (1,5 m), bloc d’alimentation, câbles et accessoires de mesure, câble de connexion USB (3 m), ensemble de pièces pour montage sur chariot, adaptateur USB Bluetooth, valise de rangement
AA
/SE
W-C
MS
| 1
987
FPA
082
| 20
1609
Sou
s ré
serv
e d
e m
odif
icat
ions
tec
hniq
ues
et d
es g
amm
es d
e p
rod
uits
et
serv
ices
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Support rapide lorsque survient une difficulté : hotline technique et diagnostic en ligne Bosch
Hotline technique et diagnostic à distance pour tous les clientsESI[tronic] : le savoir-faire et les solutions Bosch au service de votre travail quotidien à l’atelier. Nos experts vous viendront en aide pour assurer le diagnostic et la réparation de véhicules, afin de vous permettre d’obtenir des résultats rapides.
Diagnostic en ligne : un expert vous aide directement sur votre ordinateur.Les logiciels modernes rendent cette opération possible : Si vous ne trouvez pas la solution, notre Hotline composée d’experts vous apporte assistance en prenant la main sur votre ordinateur.
Les avantages d’une hotline technique : Economiser du temps : réparation et service – plus faciles et plus rapides Gagner en liberté : soulager les responsables d’atelier pour leur permettre de se concentrer sur l’accueil et l’assistance aux clients Augmenter la fidélité client : des clients convaincus par un service de
qualité aiment venir à nouveau Augmenter la satisfaction des collaborateurs : un service rapide
et compétent produit un sentiment d’accomplissement et stimule la motivation
www.bosch.be