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PuertoColombia

interpretandoel paisaje“Intervención Arquitectónica Muelle Puerto Colombia Complejo Cultural y Recreativo ”

Leidy Katherine Barbosa Rodriguez

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P a r q u e Tecno lóg ico e s c a l a metropolitana*

M u s e o ecológico e historia Muelle P u e r t o Colombia

C e n t r o cultural y de aprend iza je del caribe.

C o m p l e j o deport ivo y recreacional *

H o s p i t a l u rbano de P u e r t o Colombia

focos de intercambiode transporteLocal - urbanoLocal-metropolitanoRuta a l imentadora transmetro o transporte intermunicipal.

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cerro risota

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Mar Caribe

P r o t e c c i ó n d e l Centro urbano de Puerto Colombia*

Centro de desarrollo hotelero*

Definición perfil de Carretera ecológicaciclovia

Ruta ecologica -senderos ecologicosprotección cerros.

Suelo Sub urbano Suelo Rural Zona Inundación

perimetro UrbanoSuelo Urbano

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áreas de protección y vigilancia, uso de canteras.

cerro Nisperal

cerro Pan de azucar

gP a r q u e - R e s e r v a ecológica el manglar

P a r q u e Regional el Nisperal.

hC e n t r o r e c r e a t i v o acuático y de pesca.

Centros educación superior*

Autopista Metropolitana

* Propuestos por el PBOT

Vía Proyectada, comunica a los municipios de Puerto Colombia, Galapa, Malambo, Soledad. *

VII. Intervención UrbanaPuerto Colombia por ser un municipio costero tiene un ecosistema único, por lo cual el planteamiento urbano va encaminado hacia la conservación y aprovechamiento del paisaje, lo cual planteo que la zona de expansión urbana no sea sobre el cerro nisperal sino que tome parte del área suburbana propuesta por el PBOT, para el cuidado ambiental del cerro.

En el sector de la cienaga de Manaties, esta al ser una zona de inundación y su mal mantenimiento, se da creación de un parque, que a su vez sirva de reserva para la recuperación de esta. Para el fomento yconocimiento de los diversos ecosistemas que tiene Puerto Colombia, se plantea unos circuitos de senderos ecológicos, los cuales invitan a conocer los cerros, y las 2 cienagas balboa y manaties.

Al igual que la movilidad dentro del municipio y con respecto a la conectividad con la Ciudad de Barranquilla, se planteas focos(intercambiadores) modales de transporté, de esta forma sea accesible para todos los pobladores.

Centro Urbano de Puerto Colombia, Imagen fragmento de Ciclovia que acompaña a la Via Colombia y la vía Universitaria, siento conector de los focos de transporte dentro del municipio. Propiciando ademas reforestación en estos ejes importantes dentro del municipio.

Protección de la cienaga manaties, definición del sendero ecológico y reforestación de arboles como lo son el Roble morado, el trupillo y el guayacan , con la recuperación de este habitat, animales como la garza y el siriri, volveran hacer parte del paisaje natural de Puerto Colombia.

*ver fichas flora y fauna

Punto modal de transporte, espacio para el peatón el cual se conecta la ciclo ruta con la estación del alimentador de Transmetro, el cual tendrá un espacio para parqueaderos de ciclas e ingresar en el sistema masivo de transporte, ademas es un punto muy importante por la confluencia educativa.

Visión:

Puerto Colombia del 2014 (participativa) se proyecta como un municipio integral donde hace participede su población en el proceso de transformación , recuperación y renovación de Puerto Colombia, generando una mejor calidad de vida a sus porteños, creando a su vez nuevas potencialidades conómicas.

2018 (turistica) Puerto Colombia responde a su rol metropolitano como centro turístico, recreacional, anivel regional y nacional. Es ademas el centro de educación superior por excelencia en la región del caribe, lo cual lo convierte en un punto de encuentro investigativo y cultural.

2020 Como ciudad articulante dentro del área metropolitana de Barranquilla, esta se postula como unametrópoli líder en la región, en cuanto a industria, comercio y servicios. Competitiva en el plano nacional y con miras hacia la internacional.

2040 Flexiva y competitiva, Una visión de Puerto Colombia, flexible capaz de responder a las nuevasdinámicas sociales, económicas, siendo esta modelo de desarrollo en armonía con el medio ambiente.Esta visión de Puerto Colombia, se fundamenta a través de 4 estrategias

- Ambiental: Como estructurador principal dentro del municipio por lo cual se debe tener un Reconocimiento a los diferentes ecosistemas del litoral cienagas, humedales, etc. y la Recuperación yreforestación de los cerros y afluentes.

- Económico: Fortalecimiento del rol de Puerto Colombia, el cual fomenta empleo para prestación de servicios al sector turístico y el aprovechamiento por ser un punto estratégico para el desarrollo educativo y tecnológico.

- Cultural: Dentro memoria cultural de Puerto Colombia, el Muelle como principal elemento de identidad. Ademas el fomento de la cultura caribe su folclor, gastronomía, música, arte.

- Educativo: fomento de Colegios escala urbana y metropolitanana, Universidades escala metropolitana y regional, Parque Tecnológico equipamiento de fomento investigativo. Pero sobre todo generando unaeducación y una cultura por el respeto del entorno natural a la población y de allíhacia el turista.

Consolidar el Rol

ducativo

uristico

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Fortalecer los diversos equipamientos educativos.Creaciòn de nuevos equipamientos que ayuden al fomento educativo.Recuperaciòn de playas e hitos de Puerto Colombia, como punto de encuentro e identidad porteña

Recuperaciòn

Estrategias

Mar CaribeCienagas, albergan diversidad en fauna y flora.ArroyosCerros albergan diversidad de fauna

mbientala

ovilidadIntegraciòn

Metropolitanaintegraciòn Transmetro con red intermunicipal

UrbanaMicrorutasMototaxism

Recuperaciòn

Participaciòn poblaciòn nativa y turistica, en el cuidado y en el aprendizaje de la cultura caribe.

Impulsar una conciencia ambiental y de sentido de pertenencia

ulturac

Fases de Crecimiento

Justificación Proyecto

2014

2020

2040

Se proyecta un crecimiento en el norte de Puerto Colombia, como respuesta al crecimiento de población estudiantil

Consolidación centro urbano de Puerto Colombia y de áreas para el desarrollo hotelero y turístico de Puerto Colombia. Crecimiento del área de expansión planteada.

“Crecimiento sobre el área suburbana de Puerto Colombia, consideración crecimiento de vivienda en altura sobre la Via Universitaria y Via Colombia.

Puerto Colombia posee características propias de un paisaje costero como lo son las ciénagas y arroyos, pero que no se les ha dado la importancia a estos medios naturales, como generadores de vida (ecosistemas) y sobre su paisaje construido como lo es el muelle de Puerto Colombia, que presenta un deterioro físico, el cual parte de el colapso y el resto de su cuerpo presenta diversas p a t o l o g í a s , s i e n d o e s t e s í m b o l o p r o p i o d e l m u n i c i p i o .

Su paisaje costero le permitió un desarrollo dinámico al estar en contacto al mar por ende a otros lugares del mundo. Constituye aquella relación entre lo natural y lo artificial (construido, muelle de Puerto Colombia como principal eje desarrollo urbano). Por lo que se desarrollo un paisaje cultural arraigado a la idea del mar y el muelle, como principal identidad se asocia al componente natural y de p a t r i m o n i o c u l t u r a l .

El Complejo cultural y recreativo, ha de expresar y difundir información características propias del municipio y de la región, mantenga vivo la identidad y el arraigo por la cultura de la región Caribe y s o b r e t o d o q u e s e r e c u p e r e u n a c u l t u r a p o r e l c u i d a d o d e l p a i s a j eprincipalmente el agua.

Imagen parque cisneros - Paraderos

Contexto Muelle Puerto Colombia

El muelle de Puerto Colombia, su contexto y su área de afectación es el centro el cual comprende la plaza del muelle - Cisneros, en la cual se encuentra ubicada la antigua estación del ferrocarril y a sus alrededor se encuentran concentrados, centros de servicios (electricaribe, Centro de salud, plaza de mercado) y centros gubernamentales (alcaldía). En estos se concentran principalmente comercio debido a la demanda turística. Con la propuesta de intervención se busca abrir espacios públicos el cual permita una mayor interacción urbana en las diversas dinámicas sociales y económicas, apoyando el rol turístico del municipio.

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Perfil Centro Puerto Colombia

Equipamiento Recreacional

Ciénaga de BalboaParqueadero

Archivo MuellePuerto Colombia

Parque Balboa

Alcaldía

via principal paraderos

áreas verdes Recuperación Intervención nueva

ciclovia Parqueaderos bicicletas

plazoletas conservación

ImágenesArriba 1: Centro Puerto Colombia. Intervención

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ConceptoEl proyecto parte de la idea de lo dinámico y estático, que se ve representado en el paisaje costero como entre el movimiento de las olas del mar (dinámico) y la tierra (estático)

Mar . Cuenta con el sol y las estrellas, los vientos, las corrientes, los pajaros y sus propios colores. Imagen de la Ciudad, Kevin Linch Moldeador del paisaje, formador de las playas de Puerto Colombia.

Tierra . Complemento del mar, espera, acoge, resguardo de arboles, animales y del hombre. el paisaje construido, el Muelle de Puerto Colombia.

Con Base a esa dualidad y la idea del muelle la arquitectura ha de representar las olas por medio de plataformas la cual van rotando alrededor de este.

El diseño de los 3 pabellones del Complejo cultural (agua, inmigrantes y cultura) siguen con esa misma lógica de las plataformas pero estas adquieren una jerarquia simbolizando o dando forma a la llegada de los barcos al muelle.

La estructura de las olas marinas es una estructura en movimiento, de fuerzas que empujan y tiran una tras de otras, impeliendose y retrocediendo. Particula a particula, átomo a átomo cada fuerza gana terreno para perderlo despues y las olas se vuelven a formar sin repetir el mismo movimiento. Caroline Boss

ImagenesArriba a Bajo 1. Dualidad en el paisaje costero mar - Tierra

2. Paisaje construido. Muelle Puerto Colombia 3. Estructura de las olas

Intervención Arquitectonica del Muelle de Puerto colombia

Dentro el recorrido del Muelle se desarrollan una serie de plataformas las cuales se encuentran diseñadas acompañando el recorrido del muelle, su disposición se encuentra a cada 100 m, estos espacios son dinámicos son adaptables a cualquier tipo persona, estas cumplen principalmente 3 actividades que son : Recrearse, pescar y observar el paisaje. La disposición de estas plataformas siguen la idea de las Olas como elementos dinámico y cambiantes, las plataformas se distribuyen en rotaciones de 30 y 60 grados. Dentro de estos 3 grupos de actividades existen 2 plataformas fijas y una móvil la cual puede moverse a cada 100m dentro del muelle o en el mar abierto.

ImagenesArriba a Bajo:1. Plataformas Recrearse 2. Plataformas de Pesca3. Plataformas del Paisaje

1 Recrearse

2 Pescar

3 Observar

Plataformas Dinámicas

Tramo Inicial Muelle Puerto Colombia

Pabellón del Agua

Zona Inundable del Proyecto

El pabellón del agua pretende generar un homenaje a aquel elemento natural que es tan importante en nuestra sociedad que es el agua, de una manera didáctica aprendiendo del agua y sus estados , posee una sala en homenaje al Río magdalena del cual es fuente de alimento y economía en la región.

El acuario de ecosistemas costeros, es un espacio donde se encuentra exhibidos peces de mediano tamaño y muestras de diferentes ecosistemas marinos, algas, también sobre el tema de las cienagas que son importantes para el municipio, creando conciencia para su recuperación.

Dentro del pabellón existe una zona inundable, donde se habla sobre el mar, su movimiento y se pueden escuchar diferentes historias de personas de la región y turistas.

Pabellón Cultura

El pabellón de la cultura p re tende p romover l os g r u p o s f o l k l ó r i c o s d e l m u n i c i p i o . P o s e e u n a biblioteca que tiene una vista hacia el mar lo cual permite que en el espacio se viva en silencio, en meditación.

Al igual que el teatro la cafetería tiene vista hacia el in te r io r de l p royec to y exterior hacia el cerro la Risota y Nisperal.

Puerto Colombia le concedió el nombre a barranquilla de puerta de oro de Colombia, ya que por este muelle ingresaron y exportaron mercancías. y fue la puerta por donde llegaron extranjeros a nuestro país. Por ende un homenaje a los inmigrantes que ingresaron y forman parte de la historia de la Región. Existe una sala conmemorativa a Francisco Javier Cisneros, ingeniero que construyo el muelle de Puerto Colombia, donde se narra su vida. Posee otra escenario homenaje a diversos inmigrantes y exposición de objetos que llegaron por este muelle. Ademas cuenta con una sala múltiple en conmemoración del muelle, donde se presentan exposiciones fotografías, escultóricas sobre el muelle o la región.

Pabellon del Inmigrante

El concepto del l lamado “aislamiento térmicamente activo” propone un sistemacerrado de tubos embebido en los muros que permite la circulación de agua por toda la fachada, de esta manera se sustituyendo un aislamiento térmico pasivo (doble muro).

De esta manera se pretende r e f r i g e r a r e l e d i f i c i o , aprovechando la temperatura del mar en el día, lo cual permite una circulación de agua fría por muros y cubierta, aislando los pabellones del calor.

Este sistema se llama Bubble Deck el cual permite un alijeramiento en la placas y ademas se encuentra embedida en ella tuberia agua.

Detalle Bubble Deck

Detalle Técnico

ImagenesArriba izquierda: 1Fuente: Escuela Zollverein de Diseño y Gestión. Arquitectos: Kazuyo Sejima + Ryue

Imagenes Generales Intervención Arquitectónica

Arriba a Bajo: 1. Plataforma recrear2. Plataforma de Observar3. Plataforma de pexsca4. Imagen general del proyecto

Bibliografía-Manifiesto del tercer paisaje, Gilles Clément, GG minima-PBOT, plan Básico Ordenamiento Municipio de Puerto Colombia, año 2000-PBOT ajuste año 2005-Plan Desarrollo municipio de Puerto Colombia-Urbanización Para El Desarrollo Humano, UNHABITAT, Giraldo Fabio, García Jon, Ferrari Cesar y Bateman Alfredo, Bogotá, julio de 2009. Pág 230.

Cibergrafiahttp://www.ambq.gov.co/ambq/index.phphttp://puertocolombia -atlantico.gov.co/index.shtmlhttp://www.ub.edu/geocrit/sn/sn-165.htmhttp://www.viajaporcolombia.com/atlantico/?l=

AsesorArq. Francisco BohorquezUniversidad de la Salle