Universidad de PanamáUniversidad de PanamáLic. En administración de empresas Lic. En administración de empresas

marítimasmarítimas

Integrantes:Integrantes:Argelis carrascoArgelis carrasco

Zulaimy ContrerasZulaimy ContrerasMaricarmen TenturierMaricarmen Tenturier

Alexandra SanjurAlexandra SanjurJorge MartínezJorge Martínez

Profesor:Profesor:Guillermo SantamaríaGuillermo Santamaría

Fecha:Fecha:3 de Diciembre del 20103 de Diciembre del 2010

Puerto de Puerto de MontevideoMontevideo

Principal puerto comercial del Principal puerto comercial del Uruguay. Se ubica sobre el río Uruguay. Se ubica sobre el río de la Plata, en la bahía de la de la Plata, en la bahía de la

ciudad de Montevideo, en una ciudad de Montevideo, en una importante zona de tránsito de importante zona de tránsito de

cargas del MERCOSUR.cargas del MERCOSUR.

Puerto Montevideo

Una ventaja del puerto de Montevideo es que la transferencia de carga entrelas embarcaciones se ha vuelto mucho más eficiente y reduce el tiempo y los costos financieros para las empresas mercantiles

NOTICIAS EN LA NOTICIAS EN LA ACTUALIDAD SOBRE EL ACTUALIDAD SOBRE EL PUERTO MONTEVIDEOPUERTO MONTEVIDEO

Construirá un depósito que le permitirá duplicar la superficie de almacenamiento de mercaderías,

pasando de los 3.800 metros actuales a 5.600.El objetivo del

proyecto es la construcción y uso de un depósito para atender la

demanda de servicios logísticos y de carga general y de productos

forestales, a la altura de la calle Zabala.

Depósitos Montevideo gana 2.000 metros en el Puerto capitalino.

El movimiento portuario en América Latina tuvo un

incremento del 17% cerrado el primer semestre del año en

comparación con los primeros seis meses del 2009. El puerto de Montevideo incrementó su

operativa en un 0,76%, respecto al mismo período del

año anterior.

Creció el movimiento de contenedores en el primer semestre de este año.

El crecimiento del contenedor ha sido un El crecimiento del contenedor ha sido un efecto más de la globalización. Su efecto más de la globalización. Su utilización aumenta constantemente y utilización aumenta constantemente y cada vez ocupa más cargas"."Ya se han cada vez ocupa más cargas"."Ya se han registrado cargas de trigo en registrado cargas de trigo en contenedores desde EE.UU. a Asia para contenedores desde EE.UU. a Asia para aprovechar espacio en los cont. aprovechar espacio en los cont. vacíos."La ampliación del canal de vacíos."La ampliación del canal de Panamá llevará a 10.000 teu's la Panamá llevará a 10.000 teu's la capacidad de los buques y esto capacidad de los buques y esto impactará en la logística en todo el impactará en la logística en todo el mundo para el 2015.mundo para el 2015.

Montecon sigue poniendo Montecon sigue poniendo plata en el puerto ( invirtió plata en el puerto ( invirtió

US$4 millones en nueva grúa).US$4 millones en nueva grúa).

La firma Montecon es la principal operadora portuaria de los muelles

públicos del puerto capitalino, y acaba de incorporar su sexta grúa móvil,

que insumió una inversión de US$ 4 millones. La grúa, capaz de levantar hasta 100 toneladas,

está diseñada para trabajar en barcos de tipo Post-Panamax

(son barcos de tal porte que ya no puede cruzar el canal de Panamá).

En 2009, en el puerto de Montevideo se movió un total de 351.067 contenedores,

de los cuales 150.666 fueron movilizados por Montecon.

Extensión del Muelle Escala y la ampliación de la playa de

contenedores del Puerto de Montevideo.

• La inversión los 188 millones dólares estadounidenses. La terminal tiene una capacidad para operar 1.100.000 contenedores por año, posicionándose como puerto referente en Suramérica.

Nuevas Grúas Pórticas de alta tecnología

Con las nuevas grúas Super Port Panamax se acrecentara aún más los niveles de productividad y, por lo tanto, la competitividad de nuestro puerto.

Gracias……Gracias……