rCAR PAINTING - JAVADA...36 職種定義車体塗装ワールドスキルズインターナショナルは、その技術委員会の決議のもと、総則、運営規則および競技規則に基づいて、ワ

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テキストボックス

© WorldSkills International TD36 v5.0 — WSC2015

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TRANSPORTATION AND LOGISTICS

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TECHNICAL DESCRIPTION CAR PAINTING

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職種定義 36 車体塗装

WSC2015_TD36_EN Date: 12.08.14 – v5.0

© WorldSkills International. All rights reserved CAR PAINTING

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WorldSkills International, by a resolution of the Technical Committee and in accordance with the Constitution,

the Standing Orders and the Competition Rules, has adopted the following minimum requirements for this skill

for the WorldSkills Competition.

The Technical Description consists of the following:

1 INTRODUCTION ................................................................................................................................. 2

2 THE WORLDSKILLS STANDARDS SPECIFICATION (WSSS) .............................................................. 3

3 THE ASSESSMENT STRATEGY AND SPECIFICATION ....................................................................... 9

4 THE MARKING SCHEME .................................................................................................................. 10

5 THE TEST PROJECT .......................................................................................................................... 15

6 SKILL MANAGEMENT AND COMMUNICATION ............................................................................ 18

7 SKILL-SPECIFIC SAFETY REQUIREMENTS ....................................................................................... 19

8 MATERIALS AND EQUIPMENT ....................................................................................................... 19

9 VISITOR AND MEDIA ENGAGEMENT ............................................................................................. 22

10 SUSTAINABILITY .............................................................................................................................. 23

Effective 12.08.14

Stefan Praschl Chair Technical Committee

Michael Fung Vice Chair Technical Committee

© WorldSkills International (WSI) reserves all rights in documents developed for or on behalf of WSI, including translation and electronic

distribution. This material may be reproduced for non-commercial vocational and educational purposes provided that the WorldSkills logo

and copyright notice are left in place.

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職種定義車体塗装ワールドスキルズインターナショナルは、その技術委員会の決議のもと、総則、運営規則および競技規則に基づいて、ワ

ールドスキルズ競技大会のこの職種の最低要求事項を採択している。

当該職種の定義（競技内容、運営等）は以下の内容で構成されている。

WSC2015_TD36_EN

Date: 2014/08/14 – 第5版

1 序文・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2

2 WS標準仕様(WSSS) ・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3

3 評価戦略と仕様・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9

4 採点スキーム（採点方法、手順、要求事項等）・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10

5 競技課題・・・・・・・・・・・・・・・・・ 15

6 職種管理および情報伝達・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18

7 職種限定の安全要求事項・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19

8 材料および装置（機材）・・・・・・・・・・・・・・・・・ 19

9 訪問者とマスコミに対する職種の広報活動・・・・・・・・・・・・・・・・・ 22

10 持続可能性・・・・・・・・・・・・・・・・・ 23

2014年 08月 12日から有効（第 5版）

ステファン・プラシュル技術委員会委員長マイケル・ファン技術委員会副委員長

WSC2015_TD36_EN Date: 12.08.14 – v5.0


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1 INTRODUCTION

1.1 NAME AND DESCRIPTION OF THE SKILL COMPETITION 1.1.1 The name of the skill competition is

Car Painting

1.1.2 Description of the associated work role(s) or occupation(s).

Car painters (refinishers) are responsible for reinstating the pre-accident paint finish to cars after the structure and/or the panels have been repaired or replaced. They may also be asked to completely repaint a whole vehicle either to change its colour or reinstate its newness. Car painters may also become involved in matching colours to an original colour no longer available or to colours that prove difficult to match. A car painter must match the colour, shade and texture of the adjoining panels that are not being painted.

Car painters can work in various work environments from an autobody repair shop to an aircraft hangar, dependent upon what vehicle or transport system they are painting. They work to apply paints inside an enclosed spray booth/oven in order to protect the environment from harmful products.

Car painters prepare panels or vehicles to receive paint. They may carry out minor panel repairs and apply undercoats, colour coats and clear sealant coats which provide the high gloss levels required. They may be required to identify a colour code using various methods, mix the correct amount of colour to pre-determined formulae and spray test cards to test the suitability of this colour match to the original colour and shade.

A Car painter needs to be aware of time schedules and may often be working on several vehicles at one time while waiting for previously applied materials to dry.

Car painters (refinishers) may be required to refinish a wide range of items such as passenger cars, racing cars, vintage and classic vehicles, commercial goods vehicles, trains, aeroplanes, static structures or furniture. They may be required to refinish a wide variety of materials such as metals, plastics, composite materials or wood.

1.2 THE RELEVANCE AND SIGNIFICANCE OF THIS DOCUMENT This document contains information about the standards required to compete in this skill competition, and the assessment principles, methods and procedures that govern the competition.

Every Expert and Competitor must know and understand this Technical Description.

In the event of any conflict within the different languages of the Technical Descriptions, the English version takes precedence.

1.3 ASSOCIATED DOCUMENTS Since this Technical Description contains only skill-specific information it must be used in association with the following:

WSI – Competition Rules

WSI – WorldSkills Standards Specification framework

WSI – WorldSkills Assessment Strategy (when available)

WSI – Online resources as indicated in this document

Host Country – Health and Safety regulations

1 序文

1.1 職種競技の名称と説明

1.1.1 この職種の名称は

車体塗装

1.1.2 関連する職務または仕事の定義

車体塗装工（再仕上げ工）は、構造および／またはパネルの修理または交換後に、事故前の塗装仕上げを車に復活さ

せることに責任を負う。色を変える、または新しさを取り戻すために車両全体を完全に塗装し直すことを求められることもあ

る。車体塗装工は、もはや入手できない元の色または合わせるのが難しいことが証明される色に対する色合わせに関わる

こともある。車体塗装工は、塗装されない隣接するパネルの色、濃淡および質感に合わせなければならない。

車体塗装工は、どんな車体または輸送システムに塗装するかによって、車体修理工場から飛行機格納庫までさまざまな

作業環境で働く。有害製品から環境を守るために、囲われたスプレーブース／オーブン内で塗装する。

車体塗装工は、塗装されるパネルまたは車両を準備する。小さなパネル修理を行い、下塗り、色塗、透明な下塗り塗装

を施すことがあり、それらは必要とされる高レベルの光沢を出す。さまざまな手法を用いて色コードを特定し、規定の製法で

正確な量の色を混ぜ合わせ、テストパターンにスプレーしてこの色合わせの元の色および濃淡との適合を試すことを求めら

れることもある。

車体塗装工は日程を意識する必要があり、一度に複数の車両の作業を行いながら、前に塗った材料が乾くのを待つこと

がしばしばある。

車体塗装工（再仕上げ工）は乗用車、レーシングカー、ビンテージおよびクラシックカー、商用車、列車、飛行機、静止し

た構造物または家具等、さまざまな品目の再仕上げを求められることがある。金属、プラスチック、複合材または木材等さま

ざまな材料の再仕上げを求められることがある。

1.2 この文書の位置づけ及び重要性

この文書は、この技能競技大会で競うために要求される規準及び評価指針、大会運営の方法と手続きに関する情報を

含む。全てのエキスパートと選手は、この職種定義について理解しておく必要がある。

「職種定義」の異なる言語間の解釈の相違に際しては、英語版が優先される。

1.3 関連書類

この職種定義には職種特有の情報しか含まれないので、以下のものと共に用いられなければならない。

WSI－競技規則

WSI – WS 標準仕様概略

WSI – WS 評価戦略（可能な場合）

WSI – 当文書に記されているオンライン情報源

開催国 – 安全衛生規則

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2 THE WORLDSKILLS STANDARDS SPECIFICATION (WSSS)

2.1 GENERAL NOTES ON THE WSSS The WSSS specifies the knowledge, understanding and specific skills that underpin international best practice in technical and vocational performance. It should reflect a shared global understanding of what the associated work role(s) or occupation(s) represent for industry and business (www.worldskills.org/WSSS).

The skill competition is intended to reflect international best practice as described by the WSSS, and to the extent that it is able to. The Standards Specification is therefore a guide to the required training and preparation for the skill competition.

In the skill competition the assessment of knowledge and understanding will take place through the assessment of performance. There will not be separate tests of knowledge and understanding.

The Standards Specification is divided into distinct sections with headings and reference numbers added.

Each section is assigned a percentage of the total marks to indicate its relative importance within the Standards Specification. The sum of all the percentage marks is 100.

The Marking Scheme and Test Project will assess only those skills that are set out in the Standards Specification. They will reflect the Standards Specification as comprehensively as possible within the constraints of the skill competition.

The Marking Scheme and Test Project will follow the allocation of marks within the Standards Specification to the extent practically possible. A variation of five percent is allowed, provided that this does not distort the weightings assigned by the Standards Specification.

http://www.worldskills.org/WSSS

2 WS標準仕様 (WSSS)

2.1 WSSSに関する一般事項

WSSSは、技能及び職能の世界最高の実演を支える知識、理解及び特定な技能について詳述している。

それは産業やビジネスを代表する関連職務、職業について、国際的に共有される理解を反映したものでなければならな

い。（http://www.worldskills.org/WSSS）

技能大会はWSSSの記述により、国際的に最も優れた技能を出来る限り反映することを意図している。

標準仕様(WSSS)は、それゆえ、大会に要求される訓練や準備のためのガイドでもある。

技能大会に於いて、知識や理解の評価は、競技でのパフォーマンスを評価することにより行われる。ゆえに、知識や理

解力のテストを別途行うことはない。

標準仕様はタイトル付きの詳細項目に分けられ、項目番号が付加されている。

各々の項目は、全評価項目に占める相対的重要性に基づき、パーセンテージで配点が与えられる。

合計値は100％となる。

評価スキーム及び競技課題は、標準仕様に記載された技能にのみ適用される。

それらは、技能競技会の制約の範囲内で、標準仕様を出来るだけ包括的に反映するよう作られたものである。

評価スキーム及び競技課題は、標準仕様にある点数配分に実現可能な限り従うものである。

（但し）標準仕様で規定されている(配点の)ウェイトを根底から損なわないという条件で、5％程度の変動は許容されてい

る。

http://www.worldskills.org/WSSS

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2.2 WORLDSKILLS STANDARDS SPECIFICATION

SECTION RELATIVE IMPORTANCE (%)

1 Work organization and management 5

The individual needs to know and understand:

Current occupational health and safety regulations related to the car painting industry

Correct use, storage and maintenance of personal protective equipment and clothing

All recommendations and information published by the supplier or manufacturer of products and equipment

The procedures and process for maintaining and using specialist equipment

Terminology that relates to paint materials, processes and applications

The importance of the correct handling and disposal of environmentally harmful products

The potentially harmful impact car painting products can have on the environment

The impact that the environment and climate can have on paints and products

The individual shall be able to:

Apply occupational health and safety regulations and best practice related to the car painting industry

Use correctly and maintain personal protective clothing and equipment

Set-up, use, adjust and maintain all specialist application equipment

Set up, adjust and use all specialist preparation and drying equipment

Promote health and safety in the workplace

Apply all recommendations and guidance provided by suppliers and manufacturers of equipment or products

Adhere to MSDS (Manufacturers Safety Data Sheets)

Adopt correct procedures for handling and disposal of environmentally harmful products

Only use products that are Volatile Organic Compound (VOC) compliant

Adapt the materials to take account of the impact of the environment and climate on paints and products

Maintain a clean spraying environment within the paint area

2.2 WS技能レベルの標準仕様

セクション相対重要性

配点率(％)

1 作業組織と個々の自己管理 5％

各自は以下を認識、理解する必要がある。

車体塗装界に関連する現行の O.H.S勧告と規則

防護装置および衣服の正しい使用、保管およびメインテナンス

競技大会用製品または機器のサプライヤが公表する推奨事項と情報の全て

専用機器の維持および使用の手順およびプロセス

塗装材料、プロセスおよび塗布に関する用語

環境に有害な製品の正しい扱いおよび処分の重要性

車体塗装製品が環境に与える潜在的悪影響

環境および気候が塗装および製品に与えうる影響

各自は以下のことをできる資質と能力を備えていること

車体塗装業に関する労働衛生および安全規制および最良実施例を適用する

防護服および機器を正しく使用し維持管理する

全ての専門的塗布機器を設定、使用、調整および維持管理する

全ての専門的準備および乾燥機器を設定、調整および使用する

職場の衛生および安全を推進する

機器または製品のサプライヤおよび製造者による全ての勧告およびガイダンスを適用する

MSDS（製造者安全データシート）を遵守する

環境に有害な製品の扱いおよび処分に正しい手順を採用する

揮発性有機化合物(VOC)対応製品のみを使用する

環境および気候が塗装および製品に与える影響を考慮して、材料を適合させる

塗装エリア内のきれいなスプレー作業環境を維持する

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2 Preparation for Painting 15


The range, purpose and application of products used in the car painting industry for the following procedures:

Cleaning

Removal of contaminants

Repairing minor panel and paint damage

Abrading and final cleaning

Other surface contaminants

Removal of dust from all areas to be finished

Protection of parts and areas not being painted


Use appropriate cleaning products to remove contaminants

Prepare surfaces to be coated with the appropriate abrasive products

Carry out minor panel repairs

Carry out final cleaning of the surface prior to paint application

Remove dust from all areas to be refinished

Suitably remove other contaminates such as glues, labels and sealers

carry out proper masking procedures to protect surrounding areas

3 Application of Adhesion Promoters and Primers 12


Range of adhesion promoters and primers available

Purpose of adhesion promoters and primers

The context of where and when various adhesion promoters and primers are used

Mixing and application techniques for each of the adhesion promoters and primers

The preparation and application process for the full range of seam sealers, e.g. gap sealers, weld sealers, seam sealers etc.

Which materials to select for a particular application

The drying characteristics of each adhesion promoter or primer


Apply suitable primers and or fillers to the substrate and appropriate for the process being used:

Etch primers

Primer surfaces

Primer fillers

Plastic primers

Apply the correct procedures for sanding (flatting) primer fillers

Reinstate the corrosion protection of the panels being painted

Apply seam sealers

Follow the original engineering manufacturer (OEM) or paint manufacturer’s (Technical Data Sheet – TDS) recommendations

Measure out materials carefully to minimize environmental effects and cost implications

2 塗装の準備 15％


以下の手順について車体塗装業で用いられる製品の範囲、目的および適用

洗浄

汚染物質の除去

小さなパネルおよび塗装のダメージの修理

研磨および最終洗浄

その他の表面の汚染物質

仕上げを施すすべてのエリアからのほこりの除去

塗装しない部品およびエリアの保護


汚染物質を除去するため適切な洗浄剤を使用する

塗装する表面を適切な研磨剤で整える

小さなパネル修理を行う

塗料塗付けの前に表面の最終洗浄を行う

再仕上げする全ての箇所からほこりを取り除く

接着剤、ラベルおよび下塗り塗装等その他の汚染物質を適切に除去する

適切なマスキング手順を実施して周囲を保護する

3 接着促進剤とプリマの塗布 12%


接着促進剤とプリマを使用できる範囲

接着促進剤とプリマの目的

さまざまな接着促進剤とプリマを用いる場所および時期の状況

それぞれの接着促進剤とプリマの混合および塗布技術

隙間シーラ、溶接部シーラ、シーム・シーラ等シーム・シーラ全ての準備および塗布プロセス

特定の塗布のために選ぶ材料

それぞれの接着促進剤とプリマの乾燥の特徴


適切なプリマやフィラーを適切なプロセスを用いて下地に塗布する

エッチ・プリマ

プリマ・サーフェサー

プリマ・フィラー

プラスチック・プリマ

プリマ・フィラーの研磨（つや消し）に正しい手順を適用する

塗装するパネルの防食を復活させる

シーム・シーラを塗布する

OEMまたは塗料メーカー（技術データシート―TDS）の推奨事項を守る

材料を慎重に量り分けて環境への影響およびコストの意味合いを最小限にする

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4 Base Coat and Ground Coat Application 17


How to access information related to colour and application

Types and specifications of car paints and their uses

Warranty procedures applied to particular vehicles

The correct use of equipment used in applying base coats and ground coats

Specialist paint finishes

The impact upon cost and environment of over mixing materials


Retrieve colour and application information from printed and electronic sources

Use appropriate equipment and technology to access colour formulations (computer based and/or photo spectrometer)

Use colour swatches/chips to identify the correct colour and shade and variant

Apply the electronic information to mix required colour and shade

Follow the correct procedure to spray out a test paint card and compare with the original standard, adjust as necessary

Mix and apply straight/solid colours, metallic, pearls, 3-stage pearls and special effect colours

Apply base/ground coats to metal and non-metal parts


Measure materials to minimize the environmental and cost factors

5 Clear Coat Application 18


The purpose of a clear coat

The process for identifying, mixing and applying clear coats

The importance of following manufacturer’s instructions

The need for flexible additives as required

The spray gun set up and adjustment for clear coat materials

The correct gun pressure, speed, distance and overlap required to produce an excellent finish with clear coats and achieve high gloss levels


Identify, mix and apply clear coats correctly

Adjust spray gun to achieve the correct outlet pressure, fan width and fan shape.

Apply clear coats to achieve gloss and structure to match existing finishes

Apply clear coats as per paint manufacturer’s instructions to avoid defects such as runs, excessive orange peel etc.


Dispose of unused clear coat in an environmentally safe manor

4 ベースコートおよびグラウンドコートの塗布 17%


色および塗布に関する情報にアクセスする方法

車体塗装の種類および仕様、およびそれらの用途

特定の車両に適用される保証手続

ベースコートおよびグラウンドコートの塗布に用いられる機器の正しい使用

専門的塗装仕上げ

材料を過剰に混ぜ合わせたことがコストおよび環境に与える影響


印刷物または電子的情報源から色および塗布に関する情報を検索する

適切な機器および技術を使用して色の配合を入手する（コンピュータベースおよび／または分

光計）

色見本／チップを用いて正しい色および濃淡および別形を特定する

電子的情報を必要な色および濃淡の混合に適用する

正しい手順に従ってテスト塗料パターンにスプレーし、必要に応じて調整して、元の基準と比較

する

ストレートカラー／無地、メタリック、パール、3層パール、および特殊効果色を混合し塗布する

ベース／グラウンドコートを金属および非金属部品に塗布する

OEMまたは塗料メーカー（技術データシート－TDS）の推奨事項を遵守する

材料を量って環境およびコスト要因を最小限にする

5 クリアコートの塗布 18%


クリアコートの目的

クリアコートの特定、混合および塗布のプロセス

メーカーの指示に従う重要性

必要に応じた可撓性のある添加剤の必要性

クリアコート材料のためのスプレーガン設定および調整

クリアコートのすばらしい仕上げを生み高レベルの光沢を達成するために必要な正しいガン

圧、速度、距離および重複


クリアコートを正しく特定、混合および塗布する

スプレーガンを調整して、正しい吐き出し圧力、ファン幅およびファン形を達成する

クリアコートを塗布して、既存の仕上げに合う光沢および構造を達成する

塗料メーカーの指示通りにクリアコートを塗布して、たれ、過剰なゆず肌などの欠陥を防ぐ

元のエンジニアリングメーカー（OEM）または塗料メーカー（技術データシート－TDS）の推奨事

項を遵守する

未使用のクリアコートを環境に安全なやり方で処分する

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6 Colour Evaluation and Colour Adjustment 12


Colour technology and colour adjustment techniques (Munsel Colour Wheel)

Technical terms and definitions for colour descriptions

The effects of colour miss-match in terms of face and flop tone

The effects of varying strengths and values of toners

The impact of light quality and type on colour

The impact of spraying techniques upon colour match


Locate and document vehicle manufacturer’s paint code

Determine type and colour of paint using the manufacturer’s paint code and vehicle information

Evaluate spray-out card against the standard to identify colour miss-match in terms of hue, chroma, saturation, lightness and darkness

Select and apply suitable procedures to adjust colour to match the given standard

Select toners to correct colour miss-match

Identify and use the correct lighting to match colour

use the correct gun speed, distance and overlap to produce quality spray out cards

7 Design, Layout and Measurement 13


Basic geometry

Appropriate materials for masking different areas

Uses of different types of masking materials

How to selection and use of specialist measuring and marking out equipment e.g. beam compass, rules, straight edges etc.

Techniques for applying decals/transfers

The use and maintenance of air brushes and mini spray guns


Interpret dimensions and shapes from a given drawing

Use the correct tools and techniques to transfer and layout the drawing information/specification to the appropriate panels

Measure accurately to ensure that the design meets the exact specifications

Draw arcs and circles using drafting tools such as a beam compass

Mask areas of the vehicle panels for the prevention of overspray between colours for design painting

Mask and protect adjacent panels that will not be refinished

Perfectly apply vinyl decals/transfers to a given location without creases, bubbles, cuts etc.

Mask door jambs and other aperture panels

Mask for design painting

Apply freehand design work using an air brush

Apply a range of decorative special effects including blended colours

6 色評価および色調整 12%


色技術および色調整技術（マンセルの色相環）

色の説明のための専門用語および定義

表およびフロップ色調による色の違いの影響

トナーのさまざまな濃度および値の影響

光質および種類が色に与える影響

スプレー技術が色合わせに与える影響


車両メーカーの塗料コードを見つけ記録する

メーカーの塗料コードおよび車両情報を用いて塗料の種類および色を決める

標準に対して試し塗りカードを評価して、色相、クロマ、彩度、明度および暗さに関する色の違

いを特定する

色を調整して所定の基準に合わせるために、適切な手順を選び適用する

トナーを選んで色の違いを正す

正しい照明を特定し使用して色を合わせる

正しいガン速度、距離および重複を用いて質の高い試し塗りカードを作り出す

7 デザイン、レイアウトおよび測定 13%


基礎幾何学

異なるエリアをマスキングするための適切な材料

さまざまな種類のマスキング材料の使用

ビームコンパス、定規、直定規等の専門的測定および区画割り機器の選択および使用法

ステッカー／転写の貼り付け技術

エアブラシおよびミニスプレーガンの使用およびメンテナンス


与えられた製図から寸法および形を判断する

正しい道具および技法を用いて製図情報／仕様を適切なパネルに転写および配置する

正確に測定して、設計が正確な仕様に合致することを保証する

ビームコンパスのような製図道具を使って円弧および円を作図する

装飾塗装の色の間の過剰なスプレーを防ぐために車両パネルのエリアをマスキングする

再仕上げを施さない隣接パネルをマスキングして守る

しわ、気泡、切れ目等なしに所定の位置にビニールステッカー／転写を完璧に貼り付ける

ドア枠およびその他の開口部パネルをマスキングする

装飾塗装用にマスキングする

エアブラシを使ってフリーハンドで装飾を施す

混合色をはじめとするさまざまな装飾特殊効果を塗布する

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8 Remove Minor Damage and Defects from Painted and Non-Painted Surfaces

8


Types of specialist defects

The correct procedure to rectify minor paint damage or defects

The procedures and materials required to rectify minor panel damage

Techniques and materials for removal and repair of minor paint defects and damage

Techniques to invisibly spot repair or blend paint in confined areas


Identify the types of defects that may occur on a painted surface such as nibs, pin holes, runs, environmental effects etc.

Apply the correct procedures to remove or repair paint defects

Carry out ‘smart’ repairs to small areas of damage

Evaluate the extend of minor panel damage and plan work accordingly to rectify this damage

Wet and dry sand clear coat to remove and rectify defects

Apply polyester and epoxy fillers and stoppers to repair small stone chip damage to panel surfaces

Prepare and blend invisibly scratch and scuff damage

Reinstate the original gloss levels using polishing techniques and materials

8 塗装したおよび塗装していない表面の小さな損傷および欠陥の除去 8%


専門的欠陥の種類

小さな塗装損傷または欠陥を直す正しい手順

小さなパネル損傷を直すのに必要な手順および材料

小さな塗装の欠陥および損傷の除去および修理のための技術および材料

密閉エリアで目に見えないように修理用または混合塗料を抜く技術


ダボ、ピンホール、たれ、環境の影響等、塗装面に起こる欠陥の種類を特定する

塗装の欠陥を除去または修理するための正しい手順を適用する

小さな損傷エリアに「スマート」修理を施す

小さなパネル損傷の範囲を評価し、この損傷を直すためにそれに応じて作業を計画する

クリアコートを水研ぎおよび空研ぎして欠陥を除去して直す

ポリエステルおよびエポキシ・フィラーおよびストッパーを塗布して、パネル表面の小さな石によ

る傷を修理する

ひっかき傷および擦れた損傷を目に見えないように整え、混合する

研磨技術および材料を使って元の光沢レベルを復活させる

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3 THE ASSESSMENT STRATEGY AND SPECIFICATION

3.1 GENERAL GUIDANCE Assessment is governed by the WorldSkills Assessment Strategy. The Strategy establishes the principles and techniques to which WorldSkills assessment must conform.

Expert assessment practice lies at the heart of the WorldSkills Competition. For this reason it is the subject of continuing professional development and scrutiny. The growth of expertise in assessment will inform the future use and direction of the main assessment instruments used by the WorldSkills Competition: the Marking Scheme, Test Project, and Competition Information System (CIS).

Assessment at the WorldSkills Competition falls into two broad types: measurement and judgment. These are referred to as objective and subjective, respectively. For both types of assessment the use of explicit benchmarks against which to assess each Aspect is essential to guarantee quality.

The Marking Scheme must follow the weightings within the Standards Specification. The Test Project is the assessment vehicle for the skill competition, and also follows the Standards Specification. The CIS enables the timely and accurate recording of marks, and has expanding supportive capacity.

The Marking Scheme, in outline, will lead the process of Test Project design. After this, the Marking Scheme and Test Project will be designed and developed through an iterative process, to ensure that both together optimize their relationship with the Standards Specification and the Assessment Strategy. They will be agreed by the Experts and submitted to WSI for approval together, in order to demonstrate their quality and conformity with the Standards Specification.

Prior to submission for approval to WSI, the Marking Scheme and Test Project will liaise with the WSI Skill Advisors in order to benefit from the capabilities of the CIS.

3評価戦略と仕様

3.1 一般的指導

評価(アセスメント)は WS の評価戦略に基づいて統括遂行される。この“戦略書”は、WS の評価の規範となるべき規

律と技術を確立している。

エキスパートによる評価は、大会の中核、心臓部である。このため、常に専門的な改善と見直しの対象となっている。

評価における専門知識の進展は、評価スキーム、競技課題、CIS（競技情報システム）として WSC で将来用いられ、主

な評価方法の方向性を示唆する情報の源となっている：

WS大会の評価は、大まかに2つの分野：測定と判定に分かれ、これらはそれぞれ“客観（採点）”と“主観（採点）”と呼ば

れる。これら 2 つの評価に際して、どの面が重視されるべきか、またその評価作業の明確な指標となるべきベンチマークを

使うことが、（作業・結果の）品位品質を保証するために肝要である。

採点スキームは標準仕様に記載された重点配分計画に従わねばならない。競技課題は技能大会の評価媒体であり、

かつ標準仕様に従うものである。

CIS（大会情報システム）は、採点記録をタイムリーかつ正確に記録するもので、その適用範囲は拡大している。

採点スキームは、概ね、競技課題策定の過程でその指標となり、その後、技能別の標準仕様と評価戦略が作られる。

これらの文書の整合性を確保するため、採点スキームと競技課題は繰り返し設計され、改善される。それらはエキスパー

トの同意を得て、品質面と標準仕様準拠の実証を得るため、WSI に提出される。WSI 承認を得る前に、評価スキームと競

技課題は CISの実効性を確保するためWSIのスキルアドバイザーに送られて意見を求められる。

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4 THE MARKING SCHEME

4.1 GENERAL GUIDANCE This section describes the role and place of the Marking Scheme, how the Experts will assess Competitors’ work as demonstrated through the Test Project, and the procedures and requirements for marking.

The Marking Scheme is the pivotal instrument of the WorldSkills Competition, in that it ties assessment to the standards that represent the skill. It is designed to allocate marks for each assessed aspect of performance in accordance with the weightings in the Standards Specification.

By reflecting the weightings in the Standards Specification, the Marking Scheme establishes the parameters for the design of the Test Project. Depending on the nature of the skill and its assessment needs, it may initially be appropriate to develop the Marking Scheme in more detail as a guide for Test Project design. Alternatively, initial Test Project design can be based on the outline Marking Scheme. From this point onwards the Marking Scheme and Test Project should be developed together.

Section 2.1 above indicates the extent to which the Marking Scheme and Test Project may diverge from the weightings given in the Standards Specification, if there is no practicable alternative.

The Marking Scheme and Test Project may be developed by one person, or several, or by all Experts. The detailed and final Marking Scheme and Test Project must be approved by the whole Expert Jury prior to submission for independent quality assurance. The exception to this process is for those skill competitions which use an external designer for the development of the Marking Scheme and Test Project.

In addition, Experts are encouraged to submit their Marking Schemes and Test Projects for comment and provisional approval well in advance of completion, in order to avoid disappointment or setbacks at a late stage. They are also advised to work with the CIS Team at this intermediate stage, in order to take full advantage of the possibilities of the CIS.

In all cases the complete and approved Marking Scheme must be entered into the CIS at least eight weeks prior to the Competition using the CIS standard spreadsheet or other agreed methods.

4.2 ASSESSMENT CRITERIA The main headings of the Marking Scheme are the Assessment Criteria. These headings are derived in conjunction with the Test Project. In some skill competitions the Assessment Criteria may be similar to the section headings in the Standards Specification; in others they may be totally different. There will normally be between five and nine Assessment Criteria. Whether or not the headings match, the Marking Scheme must reflect the weightings in the Standards Specification.

Assessment Criteria are created by the person(s) developing the Marking Scheme, who are free to define criteria that they consider most suited to the assessment and marking of the Test Project. Each Assessment Criterion is defined by a letter (A-I).

The Mark Summary Form generated by the CIS will comprise a list of the Assessment Criteria.

The marks allocated to each criterion will be calculated by the CIS. These will be the cumulative sum of marks given to each aspect of assessment within that Assessment Criterion.

4採点スキーム

4.1 一般的ガイダンス

採点スキームの役割と位置づけについて、すなわち、競技者による競技課題の実技、手順、要求される事項をエキスパ

ートが、どう評価したか、この章では記述する。

採点スキームは、WSC の極めて重要な道具であり、技能を表すところの標準と評価を結びつけるものである。それは標

準仕様における重みづけに従って、それぞれ評価された採点を割り当てるようデザインされている。

競技課題をデザインする際に、採点スキームが指標となり、標準仕様にお重みづけが反映される。技能の性質と評価ニ

ーズによっては、競技課題のデザインするための手引きとして、最初に採点スキームをより詳細に開発することは適切かも

しれない。あるいは最初の競技課題は採点スキームのアウトラインに基づいてデザインできるかもしれない。このような観

点からも採点スキームと競技課題は同時に開発されるべきである。

上記 2-1 の記述を採点スキームと競技会台に適用することは、もし実行可能な代替案が無ければ標準仕様において

与えられている重み付けから離れてしまうかもしれない。採点スキームと競技課題は（1 または数人、あるいは全てのエキ

スパートによって開発されている。）

採点スキームが詳細化され、最終版となるためには、独立した品質保証のため、すべてのエキスパートと審判に承認さ

れなければならない。このプロセスの例外は、採点スキームと競技課題の開発に外部のデザイナーを使用する競技職種で

ある。

さらにエキスパートは終盤になって後悔しないよう、すべてのエキスパートと審判に承認されなければならない。

テストプロジェクトについて、事前の仮承認を得ておくことが奨励される。彼らはまた CIS の可能性を最大限引き出すた

め、中間段階で CISのチームで作業することが望ましい。

採点スキームの完成を承認するためには、競技大会の遅くとも 8 週間前までに CIS 標準スプレッドシートと他の合意さ

れた手法が使用されなければならない。

4.2 評価規準

採点スキームの主要見出しは、評価規準(項目)である。これらの見出しは競技課題から派生している。ある技能大会

において、評価規準が標準仕様のタイトルと類似していることもあれば、他の大会では全く異なっていることもあろう。

通常 5 から 9 つの評価項目がある。それらの項目は、題目が合致する、しないに係わらず、標準仕様の順点配分（重

みづけ）を反映したものでなければならない。

評価基準項目は採点スキームの作成者により考案され、彼らは、自由に評価や競技課題の採点に最適であると考える

評価項目を、自由に定義できる。各評価項目は Aから Iまでのアルファベットで示される。

この CISにより作られた評価サマリーのフォームは、評価項目のリストを構成する。

各々の項目に割り当てられた点数は CISにより計算される。そして点数の合計値が、各項目の評価欄に記載される。

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4.3 SUB CRITERIA Each Assessment Criterion is divided into one or more Sub Criteria. Each Sub Criterion becomes the heading for a WorldSkills marking form.

Each marking form (Sub Criterion) has a specified day on which it will be marked.

Each marking form (Sub Criterion) contains either objective or subjective Aspects to be marked. Some Sub Criteria have both objective and subjective aspects, in which case there is a marking form for each.

4.4 ASPECTS Each Aspect defines, in detail, a single item to be assessed and marked together with the marks, or instructions for how the marks are to be awarded. Aspects are assessed either objectively or subjectively and appear on the appropriate marking form.

The marking form lists, in detail, every Aspect to be marked together with the mark allocated to it and a reference to the section of the skill as set out in the Standards Specification.

The sum of the marks allocated to each Aspect must fall within the range of marks specified for that section of the skill in the Standards Specification. This will be displayed in the Mark Allocation Table of the CIS, in the following format, when the Marking Scheme is reviewed from C-8 weeks. (Section 4.1)

CRITERIA

TOTAL MARKS PER SECTION

A B C D E F G H I

ST

AN

DA

RD

SP

EC

IFIC

AT

ION

S

EC

TIO

NS

1

2

3

4

5

6

7

8

9

TO

TA

L

MA

RK

S P

ER

C

RIT

ER

ION

100

4.3 サブクライテリア（副基準項目）

各評価項目は一つ以上の副項目に分けられる。各々の副項目はワールドスキルの採点表のタイトルになる。

各採点フォーム（サブ項目）は、採点日が指定されている。その内容により、客観的または主観的評価のどちらかを含

む。いくつかの副項目は、客観・主観の両面を併せ持ち、その場合評価フォームには両方が記載される。

4.4 評論（評価の論評）

それぞれの評価評論に際しては、その項目が単体で評価され、その点数が加点されていくのか、もしくは、どのように点

数が与えられるのか、詳細に渡って、明確に示さなければならない。

評価評論は、客観的または主観的になされ、適切に採点表に記載されていく。

この採点リストは、詳しくは、各項目が配分された点数の範囲で採点され、この標準仕様に見られる技能項目への参照

項目となるべきもの（でなければならない）。

各項目に配分された評点の合計は、標準仕様の技能項目で指定された点数範囲を超えてはならない。

これは、以下のフォーマットに示すような CISの採点配分シートに記載される。この評点スキームは大会 8週間からレ

ビューされる。

基準

合計評点

／セクション

標準仕様

セクション

合計評点

各基準

100

CISからの採点表（サンプル）

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4.5 SUBJECTIVE MARKING Subjective marking uses the 10 point scale below. To apply the scale with rigour and consistency, subjective marking should be conducted using:

benchmarks (criteria) to guide judgment against each Aspect

the scale to indicate:

0: non attempt;

1-4: below industry standard;

5-8: at or above industry standard;

9-10: excellence.

4.6 OBJECTIVE MARKING A minimum of three experts will be used to judge each aspect. Unless otherwise stated only the maximum mark or zero will be awarded. Where they are used, partial marks will be clearly defined within the Aspect.

4.7 THE USE OF OBJECTIVE AND SUBJECTIVE ASSESSMENT The final deployment of objective or subjective assessment will be agreed when the Marking Scheme and Test Project are finalized. The table below is advisory only for the development of the Test Project and Marking Scheme.

SECTION CRITERION MARKS

Subjective Objective Total

A Spot repair on pre painted part and polish (two layer)

0 12.5 12.5

B Spot repair on pre painted part (three layer) Spot repair on pre painted wing

0 12.5 12.5

C Standard application inside outside of door 0 25.0 25.0

D Masking vehicle and plastic repair 0 12.5 12.5

E Colour adjusting/tinting (base, solid and metallic) 0 12.5 12.5

F Design on pre painted part and clearcoat 0 25.0 25.0

Total 0 100 100

4.5主観的採点

主観的採点は下記の 10ポイントスケールを使用。

厳格で不変のスケールとするため、主観的採点においては以下を使用する

ベンチマーク（基準）；項目判断の際の指標

採点の指標

・ 0 ：不履行

・ 1-4 ：業界水準以下

・ 5-8 ：業界水準（同等またはそれ以上）

・ 9-10 ：優秀

4.6 客観的採点

最低 3人以上のエキスパートが各項目について採点する。特に記されていない場合には、その中の最高点、又は 0点

が与えられる。もし分割して採点する場合には、評価規定集に明記せねばならない。

4.7 客観的および主観的採点の活用

客観的および主観的採点の最終版は、採点スキームと競技課題が最終決定された時に、合意承認されて配備される。

下記の表は競技課題及び採点スキーム作成の際の参考まで（応用例として）。

項目基準得点

主観的客観的合計

A あらかじめ塗装された部分をスポット補修および

研磨（2層） 0 12.5 12.5

B あらかじめ塗装された部分（3 層）をスポット補修。

あらかじめ塗装されたウィングをスポット補修 0 12.5 12.5

C ドア内外の標準塗布 0 25.0 25.0

D 車両のマスキングおよびプラスチックの修理 0 12.5 12.5

E 色調整／着色（下地、無地およびメタリック） 0 12.5 12.5

F あらかじめ塗装された部分の装飾およびクリアコ

ート 0 25.0 25.0

合計 0 100 100

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4.8 COMPLETION OF SKILL ASSESSMENT SPECIFICATION The tolerances will be established by the Experts at the Competition site prior to the event;

The Experts will establish and adhere to International procedures for the preparation and

application of global automotive refinishing systems;

Competitors will be given technical manuals from the selected paint system;

Points may be deducted if the selected paint systems procedures are not adhered too during the

processing of the selected Test Project;

Blind marking must be performed for clear base, design and colour matching.

Criteria for objective marking

Example: section A1 Preparation of the OEM exterior panels

One mark Was the panel correctly cleaned before non-sanding? Y/N

One mark Was the panel sanded correctly? Y/N

Three marks Was the panel correctly sanded?

The surfacer should not be cut through 1-3 cuts Y/N


Example: section B1 Matching Colours

Adjusting colour by eye –

Marks awarded % colour accuracy

Edge to Edge 10.0 95% 9.5 90% 9.0 85% 8.5 80% 8.0 75%

Blendable 7.5 70% 7.0 65% 6.5 60% 6.0 55% 5.5 50% 5.0 45%

Not blendable 4.5 40% 4.0 35% 3.5 30% 3.0 25% 2.5 20% 2.0 15%

4.8 職種評価の仕様の完成

イベント前に競技会場でエキスパートが許容誤差を明らかにする。

エキスパートは世界的自動車再仕上げシステムの前処理および塗布のための国際手順を明らかにし遵守する。

競技者は選ばれた塗装システムの技術マニュアルを渡される。

選ばれた塗装システム手順が選ばれた競技課題の処理中に遵守されない場合、点が差し引かれることがある。

クリアベース、装飾および色あわせにはブラインド採点を行わなければならない。

客観的採点の基準

例：項目 A1、OEM外板パネルの前処理

1点サンディング処理の前にパネルが正しく洗浄されているかはい／いいえ

1点パネルのサンディングは正しく実施されているかはい／いいえ

3点パネルのサンディングは正しく実施されているか

サーフェサーが 1-3 カットによって分割されてはならないはい／いいえ


例：項目 B1、色あわせ

目視によって色を調節する

得点％色精度

エッジからエッジ 10.0 95％

9.5 90％

9.0 85％

8.5 80％

8.0 75％

ブレンダブル 7.5 70％

7.0 65％

6.5 60％

6.0 55％

5.5 50％

5.0 45％

非ブレンダブル 4.5 40％

4.0 35％

3.5 30％

3.0 25％

2.5 20％

2.0 15％

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Example: section F1 Dimensions of Decoration

One mark dimension # one tolerance = ± 2mm Y/N

One mark dimension # two tolerance = ± 2mm Y/N


Example of aspects: Application of base coat to spot repair

0.5 mark Was the base coat applied correctly? Base coat spot repair applied with-in the correct boundary

1 mark Base coat free of banding and mottling Minor mottling lose 0.5 mark, heavy mottling lose 1 mark

0.5 mark Were health and safety standards adhered too? Spray application of base coats

4.9 SKILL ASSESSMENT PROCEDURES The Experts will decide together on the Test Project, the marking criteria and the dimensional tolerances on the subjective and objective marking forms. Standards should be set on the marking forms that the marking teams can follow. Example: craters, fisheyes, etc.

The assessments are performed by different groups of Experts. Each group consists of an Expert with previous International Competition knowledge. Assessments are weighted to allow an even distribution of marks through ALL groups evolved with assessment procedures.

Each group is rotated throughout the Competition to give a daily balance between assessments of Competitors and the exchange of knowledge amongst Experts.

Marks are recorded into the CIS system after each section/module is completed by the selected groups of Experts.


例：項目 F1、装飾の寸法

1点寸法#1 精度＝±2mm はい／いいえ

1点寸法#2 精度＝±2mm はい／いいえ


評価視点の例：スポット補修時のベースコート塗布

0.5点ベースコートが正しく塗布されたか

…ベースコートスポット補修が正しい環境範囲内に塗られた

1点縞模様および斑点のないベースコート

…軽度の斑点は 0.5点減点、重度の斑点は 1点減点

0.5点安全衛生規則が遵守されたか

…ベースコートのスプレー塗布

4.9 職種評価の手順

競技課題の主観的採点および客観的採点の採点基準および寸法許容誤差は、エキスパートの合議で決定する。例えば

凹み、斑点などに関して採点チームが判断の基準とするものが設定される。

複数のエキスパートグループが評価に関わる。各評価グループは、過去の国際競技会の知見を有するエキスパートで

構成する。評価に関わる各グループ間の配点の均等化をはかるため、採点の重み付けをする。

競技者の評価に対する日程による不公平を解消するとともに、エキスパート間の意見交換をはかるため、競技会期間中、

採点グループはローテーションを組んで採点に当たる。

採点結果は、セクション/モジュールごとに指名を受けたエキスパートグループが集計した後に、CISシステムにインプッ

トされる。

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5 THE TEST PROJECT

5.1 GENERAL NOTES Sections three and four govern the development of the Test Project. These notes are supplementary.

Whether it is a single entity, or a series of stand-alone or connected modules, the Test Project will enable the assessment of the skills in each section of the WSSS.

The purpose of the Test Project is to provide full and balanced opportunities for assessment and marking across the Standards Specification, in conjunction with the Marking Scheme. The relationship between the Test Project, Marking Scheme and Standards Specification will be a key indicator of quality.

The Test Project will not cover areas outside the Standards Specification, or affect the balance of marks within the Standards Specification other than in the circumstances indicated by Section 2.

The Test Project will enable knowledge and understanding to be assessed solely through their applications within practical work.

The Test Project will not assess knowledge of WorldSkills rules and regulations.

This Technical Description will note any issues that affect the Test Project’s capacity to support the full range of assessment relative to the Standards Specification. Section 0 refers.

5.2 FORMAT/STRUCTURE OF THE TEST PROJECT A single Test Project with separately assessed modules, units/tasks.

Test Project must be circulated no less than six months before the Competition;

Design decoration must be posted on the Discussion Forum no less than four months before the

Competition - with support documentation and photographic evidence to prove a trial of the

design has been completed in 3.5 hrs. this is exclusive of drying time;

The design/decoration should be posted on the Discussion Forum with a CAD drawing using the

recognized WorldSkills CAD program at the time;

The person responsible for the design should also produce a marking scale for the design;

Four design/decoration should be posted on the Discussion Forum for all countries/regions to view

and for Competitors to practice. The design will be chosen by vote at the Competition;

Decoration/design must meet the Criteria set out below.

5.3 TEST PROJECT DESIGN REQUIREMENTS The Competitor shall carry out, independently, the tasks, which will be selected from the proposed project designs. This document is to be updated by the Experts at each Competition.

The Test Project proposals or the actual Test Project will be prepared on the standard Competitor Instructions and car painting Objective Marking Form.

All test projects are based on standard modern cars that are known worldwide. A balanced choice of cars is necessary taking into consideration the different origins of the Competitors.

Elements of the design must contain two colours and contain at least three of the following elements: lines circles, arcs, plain figures, blended arcs, angles, 3D, ellipse, and shading. The design must contain at least one arc.

5競技課題

5.1 一般留意事項

第 3節および第 4節は、競技課題の改訂に関する定めであり、これらの事項は補足である。

それがひとつの個体か、又はいくつかの独立形のシリーズか、又は繋がったモジュールであるかどうかにかかわらず、

競技課題はWSSSの各セクションの技能評価を行うことができるようにする。

評価スキームと共に、競技課題の目的は、標準仕様全体に渡って、最大限バランスのよい評価と採点の機会を提供す

ることにある。競技課題、採点スキームと標準仕様の関連性が、質的レベルを左右することになろう。

競技課題は、標準仕様外の分野を網羅するものではない。そうでなければ、第2節によって示された環境以外で、標準

仕様に当てはまる配点バランスに影響を与えてしまうだろう。

競技課題は、実際の作業での応用力を通じて、選手の知識や理解力を全体的に評価できうるものであること。

この競技課題は、ＷＳのルールや規則に関する知識を評価するものではない。

この職種定義は、競技課題の範囲に影響するいかなる課題をも書きとめ、職種定義に照らし、あらゆる評価の裏付け及

びサポートを行うものである。第 0節を照会のこと。

5.2 競技課題の構成／構造

個別に評価を受けるモジュール、ユニット／タスクによる単一の競技課題とする。

競技課題は、競技大会の 6か月以上前に公開しなくてはならない。

デザイン装飾は、デザインの試みが乾燥時間を除いて 3.5時間以内に完了したことを照明する裏付け資料と

証拠写真を添えて、競技大会の 4か月以上前にフォーラムに掲載されなくてはならない。

デザイン／装飾は、その時点のワールドスキルズ CAD プログラムを使ってディスカッション・フォーラムに掲載

されること。

デザイン担当者は、そのデザイン用の採点スケールも製作すること。

全ての国／地域が閲覧できるよう、また競技者が練習できるよう、4つのデザイン／装飾をディスカッション・フ

ォーラムに掲載すること。デザインは、競技大会時に投票で選定される。

装飾／デザインは以下に設定する基準に適合すること。

5.3 競技課題の設計上の要求事項

課題は課題設計（案）の中から選ばれ、選手はその課題に単独で取り組まなければならない。課題に関する資料は、競

技会の度にエキスパートによる修正が加えられる。

競技課題（案）または実際の競技課題は、標準的な選手用指示書および車体塗装客観的採点用紙に基づいて作成され

る。

全ての競技課題は、世界的に知られた標準タイプの車をベースに設定される。選手の出身国を考慮したバランスのとれ

た車の選択が必要とされる。

課題設計の構成要素として、2種類の色および次の要素のうち3種類以上を含まなければならない：すなわち、直線、円、

円弧、単純な数字、混合された円弧、3D、楕円、陰影。また円弧を 1つ以上含まなければならない。

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5.4 TEST PROJECT DEVELOPMENT The Test Project MUST be submitted using the templates provided by WorldSkills International (www.worldskills.org/expertcentre). Use the Word template for text documents and DWG template for drawings.

5.4.1 Who develops the Test Project or modules

The Test Project/modules are developed by all Experts.

5.4.2 How and where is the Test Project or modules developed

The Test Project or modules are developed independently.

5.4.3 When is the Test Project developed

The Test Project is developed according to the following timeline:

TIME ACTIVITY

At the previous Competition Proposed Test Project designs are submitted by Experts. Proposals must be submitted with photographic evidence that it is possible to complete and also contain a marking scheme. Test Project is selected by vote of the Experts

Six (6) months before the Competition Test Project is circulated on the WSI website

Four (4) months before the Competition The Design Decorations are posted on the forum with support documentation and photographs

At the Competition The Design Decoration is agreed by vote of the Experts. 30% change is made to the Test Project. Note: The timing of the Test Project may be effected by the drying time required

5.5 TEST PROJECT VALIDATION Presentation of photographic evidence of the completed Test Project proposal.

5.6 TEST PROJECT SELECTION Experts voting on the Test Project proposals at the previous Competition.

5.7 TEST PROJECT CIRCULATION The Test Project is circulated via the website as follows:

Six months before the current Competition.

5.8 TEST PROJECT COORDINATION (PREPARATION FOR COMPETITION) Coordination of the Test Project will be undertaken by Chief Expert.

http://www.worldskills.org/expertcentre

5.4 競技課題の作成

競技課題は、ワールドスキルズインターナショナルが提供するテンプレートを用いて提出されねばならない。

（http://www.worldskills.org/competitionpreparation）。テキスト文書にはWordテンプレートを、図面には DWG

テンプレートを使用すること。

5.4.1競技課題／モジュールの作成者

競技課題/モジュールの設定は、すべてのエキスパートがおこなう。

5.4.2競技課題／モジュールの作成方法および作成場所

競技課題/モジュールは単独で設定される。

5.4.3競技課題の作成時期

競技課題は、以下のタイムラインに沿って作成する。

時期行動

前回の競技大会時エキスパートが競技課題デザイン案を提出する。提案は、完成が可能であ

ることを示す証拠写真と一緒に提出すること。またマーキング・スキームを

含んでいること。

エキスパートが投票で競技課題を選定する。

競技大会の 6 ヶ月前競技課題をWSIのウェブサイトで公開する。

競技大会の 4 ヶ月前デザイン装飾が裏付け資料・写真とともにフォーラムに掲載される。

競技大会時エキスパートは投票によりデザイン装飾に合意する。

競技課題の 30％変更が行われる。

注：競技課題のタイミングは必要な乾燥時間の影響を受けることがある。

5.5競技課題の認証

完成した競技課題(案)の証拠写真の提示

5.6競技課題の選択

競技課題は前回の競技会において競技課題（案）に対するエキスパートの投票によって選定される。

5.7競技課題の公示

競技課題は、今競技大会の 6 カ月前にワールドスキルズインタナショナルのウェブサイトを介して公示する。

5.8 競技課題の調整（競技大会の準備）

競技課題の調整はチーフエキスパートがおこなう。

http://www.worldskills.org/competitionpreparation

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5.9 TEST PROJECT CHANGE AT THE COMPETITION Various aspects of the Test Project will be changed by the Experts prior to the Competition, after arriving at the Competition site.

5.10 MATERIAL OR MANUFACTURER SPECIFICATIONS Specific material and/or manufacturer specifications required to allow the Competitor to complete the Test Project will be supplied by the Competition Organizer and are available from www.worldskills.org/infrastructure located in the Expert Centre.

At the first Technical Committee meeting after previous Competition:

The Competition Organizer is requested to please supply list of proposed vehicles to be used:

Make, model and year of proposed vehicles;

Task allocation of proposed vehicles;

Host country’s Workplace Health and Safety guidelines.

At the second Technical Committee Meeting after previous Competition:

The Competition Organizer is requested to supply a finalized list of vehicles, test equipment and general equipment to be used:

Make, model and year of vehicles – brochures to be included (also include CD-ROM workshop

manuals if available for selected vehicles);

Reference numbers and details of test equipment – brochures to be included;

List of vehicle and equipment manufactures/suppliers contact details for Experts to source

additional information when not available in their own country/region;

Task allocation of proposed vehicles.

At least twelve months before the Competition:

The Competition Organizer must indicate which brands and types of polyester filler, primers and

abrasives will be available;

The bodywork parts will also be indicated as well as the environmental rules and safety rules;

Paint product must be available to all Members;

Sample of the paint product supplied to the Competitors twelve months prior to the Competition.

http://www.worldskills.org/infrastructure

5.9競技大会での競技課題の変更

エキスパートが競技会場に到着した後、競技会開始に先立ち、競技課題に対する視点を修正する。

5.10材料又は製造業者の仕様

競技者が決められる具体材料、あるいは、メーカー仕様、競技課題は、下記のエキスパートセンターのページより入手可

能：http://www.worldskills.org/infrastructure/

前回の競技会後の 1回目の技術委員会：

大会開催組織は使用する候補車のリストを提示しなければならない。

候補車の製造業者、モデル、製造年

候補車の各課題に対する割り振り

開催国の安全衛生指針

前回の競技会後の 2回目の技術委員会：

大会開催組織は使用する車、試験機器、一般機器の最終リストを提示しなければならない。

自動車の製造業者、モデル、製造年－カタログも含む（課題に選ばれた車の整備マニュアルの CDROM版があれ

ばそれも含む）

試験機器の製造番号および明細‐カタログも含む

エキスパートが自国／地域で情報を入手できない場合に更なる情報を得るために必要な車および機器の製造業

者/サプライヤの照会先一覧

候補車の各課題に対する割り振り

競技会の遅くとも 12 カ月前

大会開催組織は、入手可能なポリエステルフィラー、プライマ、研磨材のブランド名および型式を提示しなければな

らない。

車体部材を提示すると同時に、環境規則、安全規則についても示さなければならない。

塗装材料は、すべての関係者が入手可能でなければならない。

塗装材料は、競技会の 12 カ月前に競技者に提供する。

http://www.worldskills.org/infrastructure/

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6 SKILL MANAGEMENT AND COMMUNICATION

6.1 DISCUSSION FORUM Prior to the Competition, all discussion, communication, collaboration, and decision making regarding the skill competition must take place on the skill specific Discussion Forum (http://forums.worldskills.org). Skill related decisions and communication are only valid if they take place on the forum. The Chief Expert (or an Expert nominated by the Chief Expert) will be the moderator for this Forum. Refer to Competition Rules for the timeline of communication and competition development requirements.

6.2 COMPETITOR INFORMATION All information for registered Competitors is available from the Competitor Centre (www.worldskills.org/competitorcentre).

This information includes:

Competition Rules

Technical Descriptions

Marking Schemes

Test Projects

Infrastructure List

Health and Safety documentation

Other Competition-related information

6.3 TEST PROJECTS [AND MARKING SCHEMES] Circulated Test Projects will be available from www.worldskills.org/testprojects and the Competitor Centre (www.worldskills.org/competitorcentre).

6.4 DAY-TO-DAY MANAGEMENT The day-to-day management of the skill during the Competition is defined in the Skill Management Plan that is created by the Skill Management Team led by the Chief Expert. The Skill Management Team comprises the Jury President, Chief Expert and Deputy Chief Expert. The Skill Management Plan is progressively developed in the six months prior to the Competition and finalized at the Competition by agreement of the Experts. The Skill Management Plan can be viewed in the Expert Centre (www.worldskills.org/expertcentre).

http://forums.worldskills.org/

http://www.worldskills.org/competitorcentre

http://www.worldskills.org/testprojects

http://www.worldskills.org/competitorcentre


6 職種管理および情報伝達

6.1 ディスカッションフォーラム

職種に関する議論、情報伝達、協力および決定の全ては、競技大会前に職種限定のディスカッションフォーラムで実行さ

れねばならない（http://www.worldskills.org/forums）。全ての職種関連の決定および情報伝達は、フォーラムで実

行された場合のみ有効である。チーフエキスパート（又はチーフエキスパートが指名したエキスパート）が、このフォーラムの

議長となる。情報伝達および競技進行の要求事項に関する予定表については、競技規則を参照すること。

6.2 競技者の情報

登録された競技者の情報の全ては、競技者センターで入手できる

（http://www.worldskills.org/competitocentre）

この情報としては以下のものが含まれる：

競技規則

職種定義

採点スキーム

競技課題

インフラ・リスト

健康・安全関係書類

その他の競技大会関連の情報

6.3 競技課題

公示された競技課題は、ウェブサイトworldskills.org (http://www.worldskills.org/testprojects)および競技者

センター（http://www.worldskills.org/competitocentre）で入手できる

6.4 各日の管理

各日の管理は、チーフエキスパートが指揮する職種管理チームが作成した職種管理計画に定められている。職種管理

チームは、審判員団長、チーフエキスパートおよびチーフエキスパート代理で構成される。職種管理計画は、競技大会の６

ヶ月前に順次作成され、競技大会時にエキスパートの合意によって完成される。職種管理計画は、エキスパートセンター

(http://www.worldskills.org/expertcentre)にて閲覧できる。

http://www.worldskills.org/forums

http://www.worldskills.org/competitocentre

http://www.worldskills.org/testprojects

http://www.worldskills.org/competitocentre


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7 SKILL-SPECIFIC SAFETY REQUIREMENTS Refer to Host Country/Region Health and Safety documentation for Host Country/Region regulations.

The Competitor must use the following personal safety equipment:

Protection mask;

Gloves;

Safety glasses;

Ear protection;

Safety shoes (supplied by Competitor);

Dust free overall with hood;

Safety measures have to be taken at the workstation (extractors for dry sanding and spraying);

Safety procedures must relate to the paint sponsors data sheets.

Other skill-specific safety requirements are:

Experts will use the appropriate personal safety equipment when inspecting, checking or working

with a Competitor's project;

All Competitors must use safety protection during the Competition according to Competition

Rules.

7 職種限定の安全要求事項

開催国／地域の規約として開催国／地域の安全衛生規則を参照すること

選手は次の個人保護具を着用しなければならない：

保護マスク

手袋

保護メガネ

耳栓

安全靴

フード付き無塵オーバーオール

ワークステーションの安全措置を講じなければならない（空研ぎおよびスプレー時の換気装置）。

安全措置は、塗料提供者のデータシートに対応するものでなければならない。

その他の職種固有の安全要求事項：

エキスパートは選手の課題を点検、確認、扱う場合は適切な個人保護具を着用する。

全ての選手は競技会期間中、競技大会規則にしたがって保護具を着用しなければならない。

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8 MATERIALS AND EQUIPMENT

8.1 INFRASTRUCTURE LIST The Infrastructure List details all equipment, materials and facilities provided by the Competition Organizer.

The Infrastructure List is available at www.worldskills.org/infrastructure.

The Infrastructure List specifies the items and quantities requested by the Experts for the next Competition. The Competition Organizer will progressively update the Infrastructure List specifying the actual quantity, type, brand, and model of the items. Items supplied by the Competition Organizer are shown in a separate column.

At each Competition, the Experts must review and update the Infrastructure List in preparation for the next Competition. Experts must advise the Technical Director of any increases in space and/or equipment.

At each Competition, the Technical Observer must audit the Infrastructure List that was used at that Competition.

The Infrastructure List does not include items that Competitors and/or Experts are required to bring and items that Competitors are not allowed to bring – they are specified below.

8.2 MATERIALS, EQUIPMENT AND TOOLS SUPPLIED BY COMPETITORS IN THEIR TOOLBOX Sanding blocks;

Spray guns for base, clear and primer/filler;

Safety boots.

8.3 MATERIALS, EQUIPMENT AND TOOLS SUPPLIED BY EXPERTS Not applicable.

8.4 MATERIALS AND EQUIPMENT PROHIBITED IN THE SKILL AREA No other tools or equipment will be allowed in the competition area unless approved by 80% of the Experts.

http://www.worldskills.org/infrastructure

8 材料および装置

8.1 インフラリスト

インフラリストには、開催国が提供する装置、材料および設備の全てが表示されていること。

インフラリストは、ネットワーク(http://www.worldskills.org/infrastructure/)に表示されている。

インフラリストには、次回競技のためにエキスパートが要求した品目と数量が指定されている。開催国は、順次この品目

の実際の数量、種類、ブランド、型式を指定したインフラリストを更新する。開催国が提供する品目は別欄に示されている。

エキスパートは、各競技で次回競技に備えてインフラリストを再検討し、更新しなければならない。エキスパートは、スペ

ースおよび／または装置の増加について、技術部長に勧告しなければならない。

技術監視員は、各競技でその競技に用いられたインフラリストを監査しなければならない。

インフラリストには、選手および／またはエキスパートが持参する必要のある品目、および選手の持参が禁止されている

品目は含まれない。これらの品目は以下のように指定される。

8.2 選手が持参する各自の工具箱中の材料、装置および工具

サンディングブロック

ベースコート、クリアコート、プライマ／フィラー用のスプレーガン

安全ブーツ

8.3 エキスパートが提供する材料、器具および工具

適用なし

8.4 職種エリアで禁止された材料および器具

80％のエキスパートに承認されない限り、その他の工具または器具を競技エリアに持ち込んではならない。

http://www.worldskills.org/infrastructure/

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8.5 PROPOSED WORKSHOP AND WORKSTATION LAYOUTS Workshop layouts from previous competitions are available at www.worldskills.org/sitelayout.

Example workshop layout:

http://www.worldskills.org/sitelayout

8.5 ワークショップおよび作業場のレイアウトの案

前大会の作業場レイアウトは以下から入手できる。www.worldskills.org/sitelayout

レイアウトサンプルは下記の通り。

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9 VISITOR AND MEDIA ENGAGEMENT The following list may be considered to maximize visitor and media engagement:

Try a trade;

Display screens;

Test Project descriptions;

Enhanced understanding of Competitor activity;

Competitor profiles;

Career opportunities;

Daily reporting of competition status.

9 来場者とマスコミ対策

見学者およびメディアの関心を喚起する方法として考えられるものを以下に挙げる。

作業を体験してもらう

映写スクリーン

競技課題の説明

競技者活動に対する理解の支援

競技者の紹介

就職情報

競技会日報

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10 SUSTAINABILITY Recycling;

Use of ‘green’ materials;

Use of completed Test Projects after Competition;

10 持続可能性

リサイクル

「グリーン（環境に優しい）」材料の使用。

競技会後の完成した競技課題の活用

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rCAR PAINTING - JAVADA...36 職種定義 車体塗装 ワールドスキルズインターナショナルは、その技術委員会の決議のもと、総則、運営規則および競技規則に基づいて、ワ

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