REGLAS DEL MOTOR DE PULGAR No habr responsabilidad por cualquier
prdida o dao que surja del uso de estas reglas de oro. En ningn
caso habr de cualquier responsabilidad especial, daos incidentales
o consecuentes. Consumo 1. Aceite del motor para el motor en la
condicin aceptable: 1 gal. de aceite por 200 gal. de combustible.
Investigar @ combustible lquido / 220 gal 1 gal. 2. Los filtros de
aire de tipo seco son el 99,8% de eficiencia. 3. A partir de
combustible quemado en un motor de 1/3 de la energa que est
disponible como utilizable caballos de fuerza en el volante. 1/3 de
la energa se pierde por el escape. 1/3 perdido en enfriamiento. 4.
Para ejecutar el motor diesel: 1500 gal. de aire para 1 gal. de
combustible. 5. Combustible con 1% de azufre - Por cada 8 gal. de
combustible quemado produce una libra de cido sulfrico. 6. Caballos
de fuerza = Par x RPM 5252 7. Por cada aumento de grado en la
temperatura del aire de admisin, temperatura de escape aumentar
tres grados. 8. Cuatro funciones principales de aceite del motor:
1. Lubrique 2. 3. fresco limpio apoyo 4. 9. Si el aceite gotea de
la varilla a partir de la temperatura, que es la viscosidad
correcta. Si el aceite no gotea de la palanca, es demasiado pesado
para que la temperatura. 10. 1 caballo de fuerza = 0,746 K.W. o
1,35 Hp = 1 K.W. 11. motores de aspiracin natural, pierden 3% de
los caballos de fuerza cada 1000 pies por encima el nivel del mar.
12. El plstico en los casquillos de agua en placa espaciadora funde
a 300 grados F (uso como un indicador para detectar
sobrecalentamiento). 13. Por cada 10 en de un filtro de aire de
aumento de restriccin de agua. (Por encima de 20 in.) - aumentar la
temperatura de escape 100 grados F. 14. Combustible, 1% de prdida
de potencia por cada grado de la API la gravedad por debajo de 35
A.P.I. 1% de prdida de HP por cada 10 grados F por encima de 100
grados F (motores electrnicos compensar) 15. crter del motor no
debe tener ms de 2 pulg. De presin H20. 16. Un min. Convertidor de
par impulso puesto spec. es de aproximadamente 80% de la plena spec
impulso de carga. 17. Para pre limpiar el carbono de un motor antes
de piensos revisin tanta agua en la ingesta, ya que va a tomar y
quedarse corriendo. Advertencia: no bloquee hidrulicamente el
motor. 18. Baja ajuste levantador de combustible - los resultados
en alta temperatura de escape - tiempo de retraso. Hola levantador
ajuste - produce alta pre-combustin y la temperatura de la vlvula -
cronometraje temprano. El consumo de combustible 19. -
aproximadamente 0.40 Por hora caballos de fuerza - aproximadamente
7 libras. de combustible = 1 gal. 100 BHP = 6 gal. combustible /
hr. 20. Diseo - cuando BMEP del motor alcanza el 90 - turbocharge.
Cuando llega a BMEP 140 aftercool. Cuando la temperatura del aire
de entrada alcanza 180-190 aire a aftercool aire. Tapones de calor
utilizados en los motores con BMEP 125 y superior (PC). 21.
Temperatura de escape no debe superar los 1200 grados F. Diferencia
entre cilindros no deben superar los 100 grados F. 22. La relacin
entre el par y HP es: Torque (ft. Lb.) = 5252 x HP o HP = Torque
(ft. Lb.) x RPM RPM 5252 23. Contenido de energa en el combustible.
# 2 diesel 131.000 BTU / gal 16.6 HP / hr / gal gasolina 115,000
BTU / gal 14.0 HP / hr / gal propano 84.190 BTU / gal 9.5 HP / hr /
gal etanol 75.760 BTU / gal metanol 56.560 BTU / gal 24. 1000 ft.
Alt. = - 1 "HG y -5,5 grados F. 25. motor estndar de rotacin - las
agujas del reloj, visto desde el volante. 26. Antiguo leva - nuevos
seguidores - OK Nueva leva - seguidores viejos - NO 27. 3400
motores crecern un 10% en HP durante los primero 2.000 hrs. debido
a alimentar el desgaste del sistema y la erosin de la boquilla. 28.
restriccin de escape: 1 PSI mximo para una buena eficiencia de
combustible 4 PSI max para efectuar la alimentacin. 29. Aceite
cambio intervalo - 70 galones. de combustible por cada litro de
aceite en la sartn. 30. Despus de ms fro prueba de fugas por ncleo
SI SEHS8622 30 psi: prueba pr. 5 psi fugas hacia abajo permitido en
15 seg. 31. Max. restriccin permisible en el lado de succin de la
bomba de transferencia de combustible es de 8 "Hg o 4 vaco psi. 32.
Min. velocidad de arranque para iniciar un motor diesel en buen
estado es de 200 RPM.ENFRIAMIENTO REGLAS DEL SISTEMA DE PULGAR No
habr responsabilidad por cualquier prdida o dao que surja del uso
de estas reglas de oro. En ningn caso habr de cualquier
responsabilidad especial, daos incidentales o consecuentes. 1. 1/32
pulgada de calcio en las paredes del sistema de refrigeracin asla
tanto como 2 pulgadas de de hierro. 2. Por cada aumento de
temperatura de un grado de entrada de aire, la temperatura de
escape se levantar tres grados. 3. A nivel del mar un aumento de un
PSI en la presin del sistema de refrigeracin aumentar la ebullicin
punto de refrigerante tres grados. 4. Los aficionados envueltos
deben tener las aspas del ventilador se ajustan a la cubierta 1/3 a
la baja el flujo de aire corriente. 5. Se requieren 350 pulgadas
cuadradas de rea del radiador para cada potencia de 100 caballos.
6. medidores de temperatura del lquido refrigerante por lo general
entran en el rango de "Rojo" en 225-230 grados F. 7. Par medidores
de temperatura del convertidor generalmente entran en el rango de
"Rojo" en 265 - 270 grados F. 8. temperatura del aceite hidrulico
ccsme generalmente entra en rojo a 200 a 215 grados F. 9. Par
convertidor de calor y los tiempos fros entre 195 grados y 265
grados F debe ser aproximadamente iguales entre s. El tiempo es de
aproximadamente 30 segundos. 10. Promedio de las presiones que se
encuentran en un Sistema- Oruga refrigeracin Con termostatos
abierto, el sistema no tiene la presin y el motor en marcha en
ralent alto. Despus de la bomba Grandes motores de 25-28 psi (3400
en adelante) pequeo motor de 15 a 16 PSI (3300 y hacia abajo).
Termostato 10-15 PSI menor que la presin de salida de la bomba. Con
un 13 a 15 Tapa de presin PSI, la presin en el lado de succin de la
bomba de agua debe ser ms de 1 PSI. 11. La cada de presin a travs
de un enfriador de aceite a 200 grados F es aproximadamente 1 psi
para agua y 20 PSI para el aceite. Temperatura del aceite del motor
en la salida 12. enfriador ser de unos 20 grados por encima de la
F. la temperatura del sistema de refrigeracin. 13. Aceite de
descenso de la temperatura a travs del aceite del motor ms fras
10-15 grados F. 14. Temperatura diferencia superior e inferior
tanques de 16-18 grados F. de ncleo plegado, 10-12 grados F. para
radiador de ncleo convencional AMOCS ncleo mismo que doblado ncleo.
15. Aceite de descenso de la temperatura a travs del convertidor
fras 15-40 grados F. 16. Si la temperatura superior del tanque es
de 110 grados + ambiente, el sistema de refrigeracin est en su
diseo lmite (a 100 grados ambiente esperar 210 grados temporales
tapa del tanque.) 17. 1 PSI = 2.04 "de mercurio (Hg) = 2 pies de
agua. = 6.89 K Pa 18. Medidor de presin ms ambiente = presin
absoluta. 19. Compruebe si hay fugas de convertidor de par. 180
temperatura del aceite. (calor empapado) Prueba 1. a. Retire el
tapn de drenaje o limpiar la lnea de succin b. Haga funcionar la
mquina en T.C. detener durante 30 segundos. c. 2 gal / 30 seg. O 4
gal / min. permitido. Prueba 2. a. Ejecutar la mquina en la parada
del convertidor, deje de drenaje del motor b. T.C. sumidero - no ms
de 1-1 l / 2 galones de sumidero. 20. indicaciones de temperatura
140 grados y bajo - por debajo del umbral de dolor. 140-212 grados
- demasiado caliente al tacto / no frer escupir. 212-300 grados -
papas escupen / decoloracin de la pintura. 300 + grados -
Caterpillar Yellow comienza perder el color. 21. Recta agua con
acondicionador de mejorar la eficiencia de enfriamiento alrededor
del 10%
REGLAS DEL SISTEMA HIDRULICO DE PULGAR No habr responsabilidad
por cualquier prdida o dao que surja del uso de estas reglas de
oro. En ningn caso habr de cualquier responsabilidad especial, daos
incidentales o consecuentes. 1. El petrleo es el medio ms comnmente
utilizado, ya que sirve como lubricante y es prcticamente no
compresible. Se comprimir aproximadamente de 1% a 1,000 PSI). 2.
Debe haber una cada de presin (diferencia de presin) a travs de un
orificio o restriccin para provocar un flujo a travs de ella. Por
el contrario, si no hay flujo habr ningn ser cada de presin. 3. Un
lquido es empujado, no absorbido, en una bomba. (La presin
atmosfrica es igual a 14,7 PSI en el nivel del mar.) 4. Una bomba
no bombea presin; su propsito es crear flujo. (Bombas utilizadas
para la potencia de transmisin son del tipo de desplazamiento
positivo por lo general) 5. presin es causada por la resistencia al
flujo. 6. Aceite toma el curso de menor resistencia. 7. Un manmetro
indica la carga de trabajo en cualquier momento dado. lecturas
Gauge no incluyen la presin atmosfrica a menos PSIA Marcado. 8.
fuerza ejercida por un cilindro es dependiente de la presin
aplicada y el rea del pistn. (Para encontrar el rea, la cuadratura
del dimetro y multiplicar por 0,7854.) 9. velocidad de un cilindro
es dependiente de su volumen (rea del pistn) y la tasa de aceite
fluya en l. 0. Para encontrar la HP requerida para mover un volumen
dado a una presin conocida. HP = GPM x Presin x 0.000583 o HP =
GPMXPSI 1714 11. Para encontrar la cantidad de aceite requerida
para mover un pistn a travs de una distancia dada, multiplicar el
rea del pistn en pulgadas por la longitud de carrera en pulgadas.
El producto est disponible cilindrada en pulgadas cbicas. Divida
este producto por 231 para determinar capacidad en galones. Nota:
El volumen desplazado por la varilla debe deducirse si se retrae el
pistn. 12. La mayor parte de Caterpillar tanques hidrulicos son
presurizados 15-25 PSI. 13. Si el flujo GPM de una bomba hidrulica
se reduce entre 100 PSI y 1.000 PSI 10% - como nuevo 15% - buen
estado 20% - a reconstruir 14. La fuga de una bomba excavadora 200
serie de servo con bomba de carga debe ser un mximo de 18 a 25
gotas por minuto. Corriente continua = malo servo. 15. Si el
drenaje de la caja de una bomba de pistn es menor que 5% de su
potencia mxima la bomba est bien. Cilindro 16. deriva vaco con
aceite de 100 grados es aceptable si es menos de 0.5 "en 5 minutos.
17. Doblar el dimetro de una manguera o tubo aumentar su capacidad
cuatro veces.REGLAS DIVERSAS DE PULGAR No habr responsabilidad por
cualquier prdida o dao que surja del uso de estas reglas de oro. En
ningn caso habr de cualquier responsabilidad especial, daos
incidentales o consecuentes. 1. constr traccin mxima barra de
traccin (antes de pista o patinaje de las ruedas en la suciedad.)
Mquina Track aproximadamente 1,0 x peso 4 RM mquina sobre 0,7 x
peso 2. Eficiencia de Traccin (relacin de deslizamiento entre
pistas / ruedas y suciedad). Mquina Track 0,9-1,0 4 RM mquina 0.7 2
WD mquina 0.6 3. 1 marcha debe ser capaz de conducir a travs de un
embrague de direccin. 2 marcha no debe ser capaz de conducir a
pesar de un embrague de direccin. 4. Filtrar micrones 25MU = 0.001
" 50mu motor - 10 MU Hidrulico 10 MU - 7MU alta eficiencia
Transmisin 10 MU - 2MU combustible 2MU 5. Si el motor y retardador
en un raspador estn en buena forma, HI debe caer sobre 250-350 RPM
cuando se aplica retardador. 6. Nunca enfriar un cojinete ms de -50
grados Fahrenheit. Nunca calentar un rodamiento ms de 250 a 300
grados Fahrenheit. 7. Cable Clamp - (perno U y silla de montar).
Nunca ensillar un muerto caballo. (Extremo corto.) 8. La compresin
en una junta trica es de aproximadamente 15% de su dimetro. 9. Para
calcular el% de cambio = x 100 estndar 10. dureza de soldadura.
E7018 - RC10 (70.000 PSI) E11018 - RC25 (110.000 psi) 11. 1 pulgada
cbica de acero = 0.283 12. Presin sobre el suelo bajo los pies
shoed 2-3 PSI del hombre tpico. Presin sobre el suelo debajo de una
mquina de neumticos de caucho es cerca de 10 - 20 PSI menor que la
presin de los neumticos. Depende de la penetracin de la banda de
rodadura. Presin sobre el suelo debajo de una mquina de pista es
4,5 a 23 PSI. 13. diferencias permisibles de tamao entre los
neumticos en 4x4 = aproximadamente 4% de la circunferencia. 14. Si
un problema es intermitente es probable que sea elctrica. 15. Un
clip pequeo papel tiene un aprox. de dimetro. de 0.30 "(Se puede
utilizar como un indicador de medicin) Una gran clip de papel tiene
un aprox. de dimetro. De 0.40 "16. 1 galn de agua = 8,33 Y 231
cbico en. 17. Pendiente la operacin del motor de aceite Agregar
marca marca de lleno Tipo de pista de vehculos 45 Grados 35 Grados
Vehculo de ruedas, Hex 30 Grados 20 Grados Transmisiones de
sobrellenado 10% ok 18. Mayor Cat estilo asientos bueno para 285
lb. Operador, si el asiento est en buen estado. 230-1389 suspensin
del asiento - autnomo - bueno para 305 lb. Operador. Deber Extreme
(2 choques) 230-1394. 19. Un sujetador roscado tiene slo 10% del
par ir para estirar el perno. 45% se consume por la friccin debajo
de la cabeza del perno y el otro 45% se consume por friccin en las
roscas. 20. La frase "regla de oro" se deriva de una antigua ley
que Ingls declar que el hombre no fue a golpear a su esposa con
algo ms ancho que su pulgar. 21. Hold tecla Alt y utilice el
teclado numrico. 0176 = 0177 = 0188 = 0189 = 0190 = . 22. N U M E R
A L K O D 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 23. Si la suciedad se pegue juntos
para hacer una bola el contenido de humedad est por encima de 20% y
es perfecto para realizar un seguimiento de la adhesin a
superficies acelerando el desgaste. 24. A / C R-134A - Burbujas en
la ventana. 55 segundos o ms antes de que aparezcan burbujas =
sobrecarga. 25 segundos o menos antes de que aparezcan burbujas =
carga insuficiente 25. Un "conjunta caliente" es uno que es de 10
ms caliente entonces el promedio de los dems, independientemente de
ambiente. 26. Para reducir el estrs causado por la soldadura en un
filo aplicar la ltima pasar al interior de la soldadura ms externa
para templar el afectada por el calor rea.
