5
Regula de buna practica Identificarea defectelor la masina de curent continuu, funcţie de aspectul colectorului 2 / 2013 Patina uniformă maro deschis Situaţie normală Patina uniformă – maro Situaţie normală Patina uniformă – maro inchis Situaţie normală Patină cu linii si urme puternice. Este intâlnită la schimbări frecvente de sarcină. Dacă nu intervin influenţe Patină inegală Se datoreaza prafului, uleiului si a agenţilor corozivi. Este necesar a fi imbunătăţite Formă neregulată si patină pătată Se datorează excentricităţii colectorului respectiv

Regula Buna Practica - Identificarea Defectelor Masinii de Cc Dupa Aspectul Colectorului Nr 2 Din 2013

Embed Size (px)

Citation preview

Uzura mare si neuniforma a periilor

Regula de buna practica

Identificarea defectelor la masina de curent continuu, funcie de aspectul colectorului2 / 2013

Patina uniform maro deschisSituaie normalPatina uniform maroSituaie normalPatina uniform maro inchisSituaie normal

Patin cu linii si urme puternice.

Este intlnit la schimbri frecvente de sarcin. Dac nu intervin influene negative din afar, acest tip de patin poate ramne stabil.Patin inegalSe datoreaza prafului, uleiului si a agenilor corozivi.

Este necesar a fi imbuntite condiiile de lucru si reducerea gradului de carbon la perii.

Form neregulat si patin ptatSe datoreaz excentricitii colectorului respectiv vibraiilor.

Pete inchise izolate, regulat sau neregulat Se datoreaz vibraiilor, excentricitii rotorului dar si eventualelor defecte ale colectorului.

Murdrire lamele colectoare

Poate ajunge in situatia anterioar dac nu se iau masuri.Pete si urme de arsur cu marginile lamelelor colectoare arse

Apare la comutatie slab, vibraii,presiune sczut la perii, clas perii necorespunztoare.

Lamele innegrite pe margine

Dac apar pe toate lamelele, se datoreaz unei comutaii necorespunztoare. Dac apare neregulat se datoreaz excentricitii colectorului.Zebra

Defect datorat infurrii rotorice.Semne la ambii poli ai colectorului

Se poate datora conexiunii de egalizare a infurrii rotorice, sau lipituri reci intre infurarea rotoric si colector. Deasemeni sarcina la mersul in gol poate crea asemenea probleme.

Arsuri medii, fr cupru topit

Urme de arsuri pe margini datorate curentului de frnare.Urme de arsuri puternice pe lamele si cupru topit.

Cele mai comune cauze sunt defectarea infurrii rotorice, sau lamelele colectorului nu sunt la acelai nivel( una mai sus, urmtoarea mai jos)

Lamele colectoare arse pe mijloc

Se datoreaz comutaiei defectuoase.

Urme de arsuri cu formarea de puncte distincte

Comutaie defectuoas+ scntei la perii la inversarea curentului.Dungi arse cauzate de marginea periilor.Urme slabe pe una sau mai multe lamele ale colectorului

cu formare de puncte.

Se datoreaz deficienelor mecanice.

Lamele colector arse puternic.

Se datoreaz vibraiilor, presiunii sczute la perii, respectiv excentricitii colectorului.Datorat scnteilor masive, datorat curentului de reversare.Semne usoare de arsur pe marginea lamelelor colectoare.

Alegere perii din alta clasa.

Colector afectat de uzur puternic sub forma unor benzi.

Funcionare indelungat cu sarcin nespecificat cu colectorul rece. Se regsete si in cazul utilizrii periilor cu un coninut ridicat de metal.

Colector afectat de zgrieturi si urme de arsur.

Benzi arse datorit contactului slab( presiune redus la perii, si contaminare)