Remolque de caja de madera 1 eje.docx

8/19/2019 Remolque de caja de madera 1 eje.docx

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X 4' MADERA remolques de caja: LISTA DE CORTE Y COMPOETES

l!s"a s!#u!e$"e% se u"!l!&a el cor"e de er(les de acero de "ama)o es"*$dar + ,*c!lme$"e d!so$!-les. mo$e$"es "am-!/$ so$ es"*$dar + de-e$ es"ar d!so$!-les e$ la ma+or0a de los d!s"r!-u!doremolques o "!e$da de au"o.


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HASSIS COMPONENTSr"ar "odos los r!eles del c1as!s + los "ra2esa)os como or el d!-ujo de a-ajo. Per,orar los "ra2esa)osmo se mues"ra. Los a#ujeros e$ 3De"alle A3 so$ or!(c!os de dre$aje ara la #al2a$!&ac!$ + se uede

m!"!r s! el remolque se 2a a !$"ar.a#ujeros 3De"alle 53 so$ "a$"o ara el dre$aje + el ca-le #al2a$!&adru"am!e$"o + de-e$ ser er,orados.

$s!#ue u$ "a

!$#e$!er0a lora do-lar el ca$al de lu& duerdo co$ los de"alles a co$"!$uac!$a !&ca se od0a soldar el ca$au& u"!l!&a$dor(les de acerod!2!duales.je"ar -!e$ +calo$ar sudadura ara

"ar que el ca$al de lu& a$deo + la e7!$.

CO8I9RACI; DEL C


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!d!r la lo$#!"ud de los r!eles del c1as!s de ma$era que los m!em-ros "ra$s2ersales es"ar*$ e$"ros !#uales. Marque los r!eles del c1as!s co$ la med!da requer!da + u$a#u$da marca de => mm m*s adela$"e. Es"o marca la os!c!$a$"era + "rasera de los eleme$"os "ra$s2ersales.u$a marca a"r*s "a$"o a los r!eles del

as!s + a-ra la !$&a.

-re u$a suer(c!e la$a o-alle"es colocar los r!eles del c

ralelas e$"re s0 + es"a-lece$ los2esa)os + el ca$al de lu& ?2er"alle se mues"ra a$"!$uac!$ e$ la os!c!$ ($"ear al re2/s cua$do la

$(#urac!$ del c1asmo a-ajo e$ la os!c!rec"a + lo m*s

ere$d!ccomo sea

ra&o$a-leme$"e os!-le.

dar or "odos los como$e$"es ju$"o co$ u$o o dos soldaduras + med!da e$ "odo el -as remolque e$ d!a#o$al ara la ere$d!cular!dad. Am-as med!das de-e$ ser "omadas desde el

smo u$"o del c1as!s como e$"re s0 + el marco ser*$ cuadrado u$a 2e& que am-as med!das so$ e7ac"ame$"e smo.


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Ajus"e de u$ ,uera de la es"ruc"ura del c1as!s cuadrado

a$do u$a med!c!$ es m*s lar#o% d!2!d!r la d!,ere$c!a e$"re las dos med!c!o$es + #olear sua2emesqu!$a m*s lar#o del -as"!dor ara que co!$c!d

$ el lado m*s cor"o m*s la d!,ere$c!a e$ la med!c!$ de @ or ejemloec"ura m*s cor"a es de B>mm + la m*s lar#a es 4>% la d!,ere$c!a"re los dos es de = mm. D!2!d!r es"o e$ mm de med#o #olear la esqu!$a m*s lar#o 1as"a>mm su c!$"a lee m*s mm

?4>mm Fuel2a a mema$"e$er el ajus"e del m

1as"a que am-as med!das so$e7ac"ame$"e los m!smos. $a 2e& q

marco es cuadrado% "e$dr* que suje"ar la-olsa de are$a o del marco ara e2!"ar cualqu!

mo2!m!e$"o m!e$"ras que el marco es"* s!e$do sold

,orma de "ra-ajo alrededor del marco de la soldadura de "odocomo$e$"es ju$"os. S! 1a soldado el marco so-re el suelo del "alle

-0a u$ ar de -ue$as soldaduras e$ "odos los como$e$"es + le2a$"e el marco 1-a e$ sus ca-alle"es o soor"es% 2uel2a a comro-ar la ere$d!cular!dad marco + "erm!dadura de la es"ruc"ura.

MELLES

os!c!$ del muelle !deal ara u$ remolque de uso es"*$dar es de > mm 1ac!a a"r*s desde el ce$"ro como semues"ra. S! se es"* reu"!l!&a$do u$a rama "rasco$ -!sa#ras al remolque% ser* $ecesar!o ajus"a$ue2o a come$sar el eso ad!c!o$al 1ac!a a"r

desla&am!e$"o del resor"e.

$(#ure sus resor"es e$ sus erc1as de os!c!$ dela$"eras + los muelles + suse$s!o$es e$ los r!eles del cse$s!$ 1ac!a la ar"e dela$"era del remolque + el uso de u$a #ra$ la&a que desca$sa so-re el r!el del c1as

marca del ce$"ro del resor"e% ajus"ar la os!c!$ del muelle 1as"a la r!ma2era er$o o asador es"* e$ l0$ea co$"ro del resor"e marcado e$ el c1as!s.

e#Grese de que el -orde e7"er!or del resor"e quede al ras co$ el -orde e7"er!or del r!el de c1as!s + u$a 2e&mro-ado co$ m!$uc!os!dad% u$"o de soldadura la erc1a e$ el r!el del c1as!s.


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$a 2e& que es"o se comle"a e$ am-os lados% la os!c!$ de las desl!&adores m*s de las colas de reque erm!"a$ la searac!$ e$"re la resor"e + el desl!&ador d

or"e e$"rar + sal!r cua$do es"* car#ado

a 2e& m*s ase#urarse de que erde e7"er!or de el resor"e es"* a ra -orde e7"er!or del c1as!s + el u$"o de soldadu

&aa"!lla e$ su lu#ar.

Cua$do los soor"es de los muelles + &aa"!llas $ocu-re$ u$ cor"e eleme$"o "ra$s2ersal + se ajus"a$ aar de > 7 => 7 =%> mm emacadores R


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a 2e& queum*"!co es"s!c!$% mesde laer(c!e de$"aje del cu-o e$ el !$"er!or d

$"a% al -orde e7"er!o r!ma2era. S! sus muell

*$

$(#uradosrec"ame$"e es"a ser*sma med!da que el -ordeer!or del c1as!s. Famos a

mar a es"a med!da 3A3.

da el a$c1o del c1as!s a "ra2/s dear"e ce$"ral del c1as!s ara lad!da 353. El


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med!c!$ e$"re los ce$"ros de los er$os de Pr!ma2era le dar* los ce$"ros de ,uelles. O"ra ma$era de co$so es med!r el a$c1o de c1as!s 353 + res"ar el a$c1o de u$ muelle.

as med!das de-e$ ser "odo lo que se $eces!"a ara o-"e$er el ,a-r!ca$"e del eje eme&ar. S! us"ed 2a ara u!lo d!,ere$"e ?es dec!r% escalo$ada o d!sm!$u!do eje a co$"!$uac!$% de-er*$ ado"arse o"ras med!das.

ora es el mome$"oa"arse a la -arra de "!ro + 2ol2er a co$s"ru!r el "r*!ler

Barra de tracción COMPONENTES


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r"ar los como$e$"es de remolque de acuerdo co$ el la$ de a-ajo. Per,orar el or!(c!o deso de ca-le + el #r!lle"e or!(c!o como se mues"ra. Es"o se uede 1acer desu/ro s! us"ed "!e$e acceso a u$a re$sa de "aladro% a1ora es elme$"o !deal ara rearar la secc!$ de la -arra de.

"a: La secc!$ de la ma$o !&qu!erdamues"ra la -arra de "!ro% losujeros $o so$ $ecesar!os e$ lacc!$ de la ma$o derec1a a me$ose se requ!ere u$a cade$a de

#ur!dad ad!c!o$al.

a los co$s"ruc"ores de remolquess"ral!a @ El a#ujero #r!lle"e

#r a lac

*$ $eces

re#lame$"os de se#ur!dad de la cade$a de la cade$arequ!ere$ ser (jados de ma$era erma$e$"e

ldado a la -arra de "!ro.


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5arra de "racc!$ CO8I9RACI;

$"aje de la -arra de "!ro.oque las dos secc!o$es de -arra de "racc!$ e$ el ce$"ro del remolque aralelo co$ los r!eles del c1as!s co$ el

rde lar#o 2er"!cal. Tome u$a secc!$ + desl!ce el e7"remo !$"er!or de alrededor 1as"a el -orde !$"er!or es"*sca$sa$do e$ os!c!$ 2er"!cal co$"ra el !$"er!or de la erc1a + la soldar u$"os e$ su os!c!$.

!"a co$ la se#u$da secc!$ + lue#o "omar las secc!o$es que so-resale$ +-ajar sua2eme$"e 1as"a que los -ordes !$"er!ores es"*$ ju$"osdadura or u$"os. E$ es"e u$"o% es u$a -ue$a !dea

ra corro-e la -arra de "racc

,u$dame$"al + ara ello "oma u$ ar demed!c!o$es desde el m!smo u$"o d-arra de "!ro e$ d!a#o$al 1ac!a a"r*s

$"o del c1as!s e$ u$ ar de os!c!o$es + comro-ar que am

d!c!o$es de cada ar"!do lado. S! $o es as0% "e$dr* que 2ol2er a comro-ar la os!c!$ de los soor"es de loselles + las lo$#!"udes de las secc!o$es de la -arra de "!ro. S! es $ecesar!o% cam-!ar la os!c!$ de las erc1as oler la -arra de "racc!$ ara ada"arse.

$"ral!&ar la"ela *$#ulocada

cc!$ de la -arra decc!$% e$$"ra de la2!esaa$"era. Co$$"os de soldadura e$ sus!c!$.


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es"e u$"o se uede soldar la -arra de "!ro e$ "oda la soldadura la$a + os!c!o$es 2er"!cales. u$ca% -ajo $!$cu$s"a$c!a soldar "ra2/s de las caras 1or!&o$"ales e$ la -arra de "!ro do$de se cru&a co$ los "ra2esa)os% o el -$"al de las car"elas a$#ulares como se mues"ra a co$"!$uac!$.


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"a: La ra&$ ara $o soldar la cara suer!or de la -arra de "racc!$ + lo m*s !mor"a$"e e$ la ar"e dela$"era d"ela *$#ulo es que cua$do se suelda el acero% el calor del roceso de soldadura al"era la es"ruc"ura cr!s"al!$a d

ero + crea u$a 3&o$a a,ec"ada or el calor3 o


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To"alme$"e soldar la laca de acolam!e$"o a las secc!o$es de la -arra de "!ro% lo que #ara$"!&a u$a -ue$ae$e"rac!$ de la laca de acolam!e$"o. S! el local es"* ajus"ado ara u$ acceso adecuado a las sujec!o$es e$

ecc!$ u2e ?!$,er!or% marcar el lu#ar do$de se requ!ere el acceso y abstenerse de soldadura en est

untos.


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Componentes laterales

r"ar + er,orar los como$e$"es secu$dar!os% como se mues"ra a co$"!$uac!$. E"odo de (jac!$ de es"e "ra!ler es"* usa$do "or$!llos de m*qu!$

$ 3T3 u"s. Per,orar u$ a#ujero del "ama)o adecuadoa"arse a su m/"odo de sujec!$.


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LATERALES DE CONFIGURACIÓN

d!r + marcar la ar"e !$,er!or del er(l ema"e ara la os!c!$ de los mo$"a$"es la"erales + ce$"rales. Cuadrarmo$e$"es e$ el ra0l + soldadura or u$"os e$ su os!c!$. Es"a-lecer los mo$"a$"es de e7"remo a ras co$ losremos de los carr!les de u$!$ + co$ el -orde !$"er!or de la descar#a *$#ulo co$ la cara !$"er!or del carr!l de la$ u$"os de soldadura e$ su os!c!$.

a 2e& querco 1a2ado e$ co$ju$"o% soca u$ ar de recoacero -ajo el r!el del c1as!s do$de el mo$"a$"e la"eral + "rasera + dela$"era e$ os!c!$ 2er"!cal se se$"ar*.

a-lecer el marco la"eral e$ la ar"e suer!or de los cor"es ,uera + la a-ra&adera e$ su os!c!$.

mrue-e que "odos los como$e$"es so$ cuadrados "a$"o al ra c1as!s + soldar "o"alme$"e la

ruc"ura la"eral e$"re s0 + alas!s. Escalo$ar soldaduraededor del marco ara"ar cualqu!er "ors!$ o"ors!$ de la "rama.

o"a: El lad

que se mues-a es el lado !&qu!erdo @ e$ l

co$s"rucc!$ de loslados% 1ace$ que el lado derec1o% u$a !ma#e$ de esejo e$ el lado que se mues"ra. Tra"e de $o co$s

s lados de la ma$o !&qu!erdaK


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GUARDS & TRIM

TA: La os!c!$ de #uard!a se mues"ra es slo aro7!mada + de-e!&arse slo como u$a #u0a. Para o-"e$er la os!c!$c!sa de los #uard!as + seco ada"arse a los

$"ros de los ejes% + e$ ,orma% co$ lasdas% al remolque.

esac!o l!-re adecuado e$"re la ro"ecc!$ + los $eum*"!cos es ese$c!al ara re2e$!r la acumulac!$ de -arrodras + la ,r!cc!$ de los $eum*"!cos so-re los #uard!as -ajo car#a.

ocar u$ so-ra$"e de madera o de acero alrededor de > mm de esesor e$ la ar"e suer!or de la cu-!er"a + -#uard!a e$ es"o. $ aso a"r*s + comro-ar el esac!o l!-re alrededor de la ar"e dela$"era + "rasera. 9uard!a@"a!l.$#

ro"ec"or se uede "!rar a-!er"o s! es $ecesar!o ara erm!"!r u$ mejor ajus"e.

"a @ Cualqu!era que sea la med!da que sac el #uard!a a% ase#Grese de que los dem*s ar"!dos de #uard!a.

ro"ec"or de-e "e$er m*s o me$os el m!smo esac!o l!-re alrededor del $eum*"!co e$ la ar"e dela$"era% suesera% ero a#a ara dar u$ oco m*s e$ la ar"e suer!or + "rasera ara come$sar el mo2!m!e$"o de lama2era. $a -ue$a re#la #e$eral es de > mm esac!o l!-re e$ la ar"e dela$"era% de 6 mm e$ la ar"e suemm e$ la ar"e "rasera% o de roorc!o$es s!m!lares.

a 2e& que el #uard!a es"* e$ la os!c!$ correc"a% la a-ra&adera e$ su os!c!$ + dar u$ aso a"r*s + "e$er u$eque.


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)alar la os!c!$ e$ el ce$"ro 2er"!cal "oca la #uard!a. Re"!re la ro"ecc!$ + cor"e e$ las marcas% de 6 mm de,u$d!dad ara erm!"!r que el #uard!a se s!e$"e a ras co$ la cara !$"er!or del ce$"ro 2er"!cal.

ard!a de la a-ra&adera de $ue2o e$ su os!c!$ + u$"o de soldadura al #uard!a ara que el ce$"ro e$ os!c!$r"!cal + el carr!l de c1as!s e$ am-os lados. Paso a"r*s de $ue2o + ase#Grese de que el ro"ec"or es"* e$ la os!crec"a.

S! el

ro"ec"or $o se 2e del "odo -!e$% a1ora es el mome$"o ara ajus"arlo.

PROTECTOR DE RE8ERJO

lla2es de la 9uard!a roorc!o$a$ u$ ar de ,u$c!o$es$ecesar!as% e$ r!mer lu#ar ara dar la ,uer&a de ro"ecc!$ +ao+o% esec!alme$"e cua$do los #uard!as so$ $ormalme$"e lr!meras cosas a co$se#u!r #oleado alrededor. E$ se#u$dolu#ar% ,u$c!o$a$ como u$ aso so-re + de$"ro del remolque.

Te$#a cu!dado co$ el uso de u$ "ro&o de -arra o "u-o arasuje"ar el ro"ec"or @ res-al$ e$ es"o cua$do us"ed es"*su-!e$do e$ el remolque% + us"ed "!e$e u$a -ue$a oor"u$!dadde romer la !er$a s! se cae e$"re el aara"o + el remolque.


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,a-r!car las lla2es% ase#urarse de que "omar = !e&as se#G$ el d!-ujo + = !e&as co$ elrde do-lado la d!recc!$ oues"a.

ra$"e el mo$"aje% ase#Grese de que el re,uer&o es cuadrada co$ u$ lado + al ras co$ lar"e !$,er!or del carr!l de c1as!s. Es"e es o"ro "ra-ajo e$ el que u$ ar de ma$os es G"!l.,uera de re,uer&o cuadrado es mu+ se$s!-le + uede 1acer que el remolque m!ra mal

$s"ru!das% as0 que "e$#a cu!dado de 1acerlo -!e$.

a 2e& que "odo se suelda e$s!c!$ + m!ra$do a la derec1a% de$"o de soldar el aara"o or"o/d!co

ra las -arreras de se#ur!dad +as!s + soldar "o"alme$"e laard!a ara el r!el de c1as!s + el$"ro 2er"!cal.

9AC


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uer"as os"er!ores

or"$ "rasero u"!l!&a el re2es"!m!e$"o de madera or su ,uer&a.


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Los

asadores-!s

requ!ere

desla&am!e$"o de la correa de -!sa#ra + co$ el 3asador de -!sa#ra de 6%o u$ caso de colocac!$ de la c!$"a -!sa#ra + el asador so-re u$a suer(c!e la$a + e#ajos!dad soldadura de

m.

a 2e& que "odos los asadores 1a$ s!do soldada a la correas% os!c!$ + cuadrar las correas a la -ara$d!lla cor-dadura or u$"os de ,orma se#ura.

dar la laca de c!erre e$ su os!c!$.


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MONTAJE DE LA PUERTA POSTERIOR

s!c!$ + la l!#era a-ra&adera del marco de la uer"a "rasera 1ac!a el lado del remolque ma$"e$!e$do la ar"eer!or de los carr!les de u$!$ al ras.

$a 2e& que "odas las"u-er0as de -!sa#ra 1a$s!do soldados or u$"osuel"e las a-ra&aderas oerar el or"$ "rasero

Comro-ar s! 1a+ al#u$r!#!de& o ,al"a deal!$eac!$ + ajus"e de l"u-os de -!sa#ra como

requ!ere ara u$a acc!sua2e or"$ "rasero.

Ce$"ral!&ar el marco de la ue"rasera e$"re los mo$"a$"es($ales% 2uel2e a comro-ar qulos carr!les de u$!$ es"/$$!2elados + se suje"a$(rmeme$"e.

Desl!ce el "u-o de -!sa#ra so-los asadores + "ra"ar dece$"ral!&ar la "u-er0a 2er"!cal c


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$"ar el -loqueo ca0da a$"!luce so-re el "u-o de -loqueo de ca0da ?2/ase m*s adela$"e + ce$"ral!&ar la luc1a ce de$"ro del or!(c!o de la laca de e$#a$c1e.

el del "u-o + co$ u$"os de soldadura del "u-o de -loqueo ca0da 1ac!a el lado derec1o.

a 2e& m*s% la acc!$ de la uer"a "rasera a$"es de la soldadura comle"ame$"e.

"!re la uer"a "rasera del remolque + soldar "o"alme$"e ju$"os.


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LCES Y CA5LEADO

"a"es de 1acer $!$#G$ "!o de ca-le aro!ado% es aco$seja-le que el remolque es"* "o"alme$"e rearado + !$"al2a$!&ado + al m0$!mo% "!e$e u$a caa de !mr!mac!$ al!cada.cu"ar el ca-le de la lu&.sde la ar"e dela$"era del remolque% desl!ce u$a secc!$ sem!@r0#!da de alam-re de acero 3"!r$3 le2e a-ajo derra de "racc!$ 1as"a que sale al ($al de la r!ma2era. Tae el ca-le de la -ase del remolque > ?s!e"e de $Gcleo2a a acolar los ,re$os el/c"r!cos ara el e7"remo del alam-re 3ull3 + "!re del e7"remo de e$#a$c1e del resors"a que el ca-le lle#a a "ra2/s. T!re sua2eme$"e de

-le a "ra2/s 1as"a que "e$#a u$a -ue$a lo$#!"ud que lle#ar* a lo lar#o de la lo$#!"ud del remolque + o"ro lado $al de la lu& "rasera. Perm!"!r que o"ro e7"ra de B@4mm de ca-le ara ju#ar.

Perm!"!r o"ro e7"r6 mme7"remoacolam

la -arra de "!ro ara el ca-leado e$ su e$c1u,e.r,orar a "ra2/s de cualqu!er "ra2esa)os $o +a er,orados ara erm!"!r que el ca-le se !$ser"a a "ra2/s. Pase el-le desde el e7"remo de e$#a$c1e del resor"e de la -arra de "!ro% a "ra2/s de los co$duc"os + los "ra2esa)os 1a#ar a la os!c!$ de su r!mera lu&. A)ad!r u$ e7"ra de > mm de ca-le + cor"e.


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Lucajus

e#Grese de que su $Gmero de laca de la lu& es"* e$ la os!c!$ correc"a + que la lu& -r!lle e$ el la"o. Ma$"e$s luces lo m*s aml!a os!-le e$ el ca$al de lu&% ero $o coloque luces d!rec"ame$"e de"r*s de la -arra de re,urque la os!c!$ de la lu& e$ el ca$al de lu& + "aladrar los a#ujeros de mo$"aje + ca-le se#G$ sus !$s"rucc!o$es

es o la$"!lla


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C


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(jac!o$es mm "!e$e que ser re er,orados + lue#o lo"or$!llos uede ser co$duc!do or cualqu!era e$ la ma$o o co$ el "aladro el/c"r!co "or$!llo de (jac!$.

Fale la e$a eme&ar or u$ e7"remo del remolque + su ,orma de "ra-ajo 1as"a ele7"remo ara e2!"ar cualqu!er de,ormac!$ de la cu-!er"a. Al !#ual que co$ "oda lamadera% la cu-!er"a de madera co$"rac1aada se 1!$c1ar* + reduc!r el "ama)o e$,u$c!$ de cmo 1Gmedo o seco el med!o am-!e$"e es% + uede que co$ el "!emo"or$!llo de 2e& e$ cua$do romer de es"a acc!$ e$ la cu-!er"a. S! es"o ocurre% aumel "ama)o del "or$!llo de reemla&o a u$ 9 7 => mm.$a 2e& que la cu-!er"a se a"or$!lla% dar a la cu-!er"a u$a -ue$a reasa$do co$ u$l!jadora or-!"al ara dese#ar cualqu!er u$"os al"os. Ya cas! 1emos "erm!$ado% 1a#a cl!c e$ "erm!$ar a-ajo LADO Y PERTA POSTERIOR REFESTIMIETO

Cor"ar los a$eles la"erales ara e$cajar e$"re los mo$"a$"es de e7"remo% lo que erm!"e e2o u$ oco de 1ol#ura ?=@B mm ara erm!"!r la e7a$s!$.

es"* u"!l!&a$do 1ojas de = mm de a$c1o de la cu-!er"a% a)ad!r el esesor de la cu-!er"a a la ro,u$d!dad delados ara ase#urar u$acomle"a =mm lado

ro,u

e"ar los lados + las uer"as os"er!ores e$ os!c!$ + er,orar a "ra2/s de los mo$"a$"es + de la -!sa#ra lacas!s,acer sus (jac!o$es. El m/"odo de (jac!$ !deal es u"!l!&ar "or$!llos + "uercas de 3T3 como se mues"ra a

$"!$uac!$.

a 2e& que se !$s"ala la cu-!er"a% co$ec"e el re2es"!m!e$"o lados + el or"$ "rasero @ "!$"e o !$"ura a$"es de suocac!$% s! se desea.


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