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CURSO TÉCNICO EM SEGURANÇA DO TRABALHO 1° MÓDULO. Renato Brito nº 28 Wilson Aragão nº38 Hedyel J ohnson nº19 André Barros nº03 Sergio Schueng nº29. CALDEIRAS. MODELOS DE CALDEIRAS INDUSTRIAIS -HORIZONTAIS -VERTICAIS. CALDEIRA. - PowerPoint PPT Presentation
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Renato Brito nº 28Wilson Aragão nº38Hedyel Johnson nº19André Barros nº03Sergio Schueng nº29
CURSO TÉCNICO EM SEGURANÇA DO TRABALHO1° MÓDULO
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CALDEIRA• É UM RECIPIENTE METÁLICO COM FUNÇÃO ENTRE
MUITAS , A PRODUÇÃO DE VAPOR ATRAVÉS DO AQUECIMENTO DE ÁGUA.
AS CALDEIRAS PRODUZEM VAPOR PARA:• ALIMENTAR MÁQUINAS TERMÍCAS• AUTOCLAVES PARA ESTERILIZAÇÃO • COZIMENTO DE ALIMENTOS E DE OUTROS PRODUTOS
ORGANICOS• CALEFAÇÃO AMBIENTAL E OUTRAS APLICAÇÕES DO
CALOR
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CALDEIRAS
• NAS INDÚSTRIAS NO INÍCIO DO SÉCULO XVIII MUITOS ERAM OS INCOVENIENTE GERADOS PELA COMBUSTÃO LOCAL DE CARVÃO PARA GERAÇÃO DE CALOR. AS PRIMEIRAS MÁQUINAS DESTINADAS A GERAÇÃO DE VAPOR SURGIRAM PARA SANAR ESTE PROBLEMA, UMA VEZ QUE A ENERGIA ERA CAPTADA EM UMA UNIDADE CENTRAL E DISTRIBUÍDA PARA OS DIVERSOS SETORES DA EMPRESA, ATRAVÉS DE VAPOR.
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CALDEIRAS FLAMOTUBULAR
CALDEIRAS DE TUBOS DE FOGO OU TUBOS DE FUMAÇA, OU GASES TUBULARES QUE OS GASES PROVENIENTE DE COMBUSTÃO (GASES QUENTES / GASES DE EXAUSTÃO) ATRAVESSAM A CALDEIRA NO INTERIOR DOS TUBOS CIRCUNDADO POR ÁGUA, CEDENDO CALOR Á MESMA
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CALDEIRA VERTICAL
• SÃO TUBOS COLOCADOS VERTICALMENTE NUM CORPO CILÍNDRICO,FECHADO NAS EXTREMIDADES POR PLACAS CHAMADAS ESPELHOS. A FORNALHA INTERNA FICA ABAIXO DO ESPELHO INFERIOR.
• OS GASES DE COMBUSTÃO SOBEM ATRAVÉS DE TUBOS, AQUECENDO A ÁGUA QUE SE ENCONTRA EXTERNAMENTE AOS MESMOS.
• FORNALHAS EXTERNAS SÃO UTILIZADAS PRINCIPALMENTE PARA COMBUSTÍVEIS DE BAIXO TEOR CALORÍFICO,PODEM SER FORNALHA INTERNA OU EXTERNA
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CALDEIRA HORIZONTAL• ESSSE TIPO DE CALDEIRA ABRANGE VÁRIAS
MODALIDADES DESDE DE CALDEIRAS CORNUÁLIA E LANCASHIRE, DE GRANDE VOLUME DE ÁGUA, AS MODERNAS UNIDADES COMPACTAS.
• CALDEIRAS HORIZONTAIS APRESENTAM TUBULAÇÕES INTERNAS, POR ONDE PASSSAM GASES QUENTES.
• PODEM TER DE 1 A 4 TUBOS DE FORNALHA. AS DE 3 E 4 SÃO USADAS NA MARINHA
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CALDEIRA CORNUÁLIA
• CONSISTE DE 2 CILÍNDROS HORIZONTAIS UNIDOS POR PLACAS PLANAS. SEU FUNCIONAMENTO SIMPLES,APRESENTANDO BAIXO RENDIMENTO. PARA UMA SUPERFÍCIE DE AQUECIMENTO DE 100m² O QUE PROVOCA LIMITAÇÃO QUANTO A PRESSÃO.
• A PRESSÃO NÃO DEVE IR ALÉM DE 10 KG/cm²
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CALDEIRA LANCASHIRE
• CONSTITUIDA POR DUAS (ÀS VEZES 3 OU 4) TUBULAÇÕES INTERNAS ALCANÇANDO SUPERFÍCIE DE AQUECIMENTO DE 120 A 140 m²
• ATIGEM ATÉ 18 KG DE VAPOR POR m² DE SUPERFÍCIE DE AQUECIMENTO
• ESTE TIPO DE CALDEIRA ESTÁ SENDO SUBSTITUÍDA PELAS MAIS ATUALIZADAS
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CALDEIRA MULTITUBULAR DE FORNALHA INTERNA
• COMO O PRÓPRIO NOME INDICA POSSUI VÁRIOS TUBOS DE FUMAÇA. PODEM SER TRÊS TIPOS:
• TUBO DE FOGO DIRETOS: OS GASES PERCORREM O CORPO DA CALDEIRA UMA ÚNICA VEZ.
• TUBO DE FOGO DE RETORNO: AO GASES PROVENIENTES DA COMBUSTÃO NA TUBULAÇÃO DA FORNALHA CIRCULAM PELOS TUBOS DE RETORNO.
• TUBOS DE FOGO DIRETOS E DE RETORNO: OS GASES QUENTES CIRCULAM PELOS TUBOS DIRETOS E VOLTAM PELOS DE RETORNO.
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CALDEIRAS ESCOCESAS
• ESSE TIPO DE CALDEIRA FOI CONCEBIDA PARA USO MARÍTIMO POR SER BASTANTE COMPACTA. QUE UTILIZAM TUBULAÇÕES E TUBOS DE MENOR DIÂMETRO. OS GASES QUENTES, ORIUNDO DA COMBUSTÃO PODEM CIRCULAR EM 2,3 E ATE 4 PASSES.
• ESSAS CALDEIRAS OPERAM EXCLUSIVAMENTE COM ÓLEO OU GÁS, CIRCULAÇÃO DOS GASES É FEITA POR VENTILADORES COM RENDIMENTO DE ATÉ 83%
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CADEIRAS Á VAPOR
• A ÁGUA PASSA POR UM RECIPIENTE (CALDEIRA) QUE É ESQUENTADO,TRANSFORMANDO –SE EM VAPOR. FOI PROJETADA EM 1708 (XVIII) POR JOSE AMILTON DE ALMEIDA NETO.
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CALDEIRAS LOCOMOTIVAS E LOCOMÓVEIS
• CALDEIRAS LOCOMOTIVAS GERAM VAPOR PARA MOVIMENTAR A PRÓPRIA MÁQUINA E O RESTANTE DA COMPOSIÇÕES FORA DE USO ATUALMENTE.
• DO TIPO MULTITUBULAR, APRESENTANDO UMA DUPLA PAREDE METALICA,ONDE CIRCULA ÁGUA DO PRÓPRIO CORPO.
• SÃO CONSTRUIDAS PARA PRESSÃO DE ATÉ 21KG/cm² VAPOR SUPERAQUECIDO
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VANTAGENS DAS CALDEIRAS A VAPOR
• CONSTRUÇÃO FÁCIL, DE CUSTO RELATIVAMENTE BAIXO.
• SÃO BASTANTE ROBUSTAS.• EXIGEM TRATAMENTO DE ÁGUA MENOS APURADO.• EXIGEM POUCA ALVENARIA.• PRESSÃO ELEVADA.• ATENDEM TAMBÉM AS CARGAS FLUTUANTES.
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NORMA REGULAMENTADORA NR-13
• NO BRASIL ,APÓS A PUBLICAÇÃO DA NR -13 ESTABELECERAM-SE CRITÉRIOS MAIS RIGOROSOS PARA O PROJETO, INSPEÇÃO , MANUTENÇÃO E OPERAÇÃO DE CALDEIRAS, TENDO COMO OBJETIVO PRINCIPAL A DIMINUIÇÃO DE ACIDENTES ENVOLVENDO ESTES EQUIPAMENTOS.
ASME• ORIENTA DE FORMA RÍGIDA E SEGURA A CONSTRUÇÃO DAS
CALDEIRAS NORMALMENTE OS FABRICANTES BRASILEIROS FABRICAM DE ACORDO COM A ASME,PORÉM POUCOS NO BRASIL PODEM ESTAMPAR O EQUIPAMENTO COM O SELO “S” NECESSITA-SE DE UM MAIOR CONTROLE DE QUALIDADE E INUMERAS INSPEÇÕES NA FASE DE PROJETO QUANTO NA EXECUÇÃO ATRAVÉS DE UMA INSTITUIÇÃO CERTIFICADORA
• ASME- SOCIEDADE AMERICANA DE ENGENHEIRO MECANICO
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FOTO DE ACIDENTE COM CALDEIRA Geralmente estão ligados à má formação dos operadores e negligência dos procedimentos de manutenção.
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FOTO DE ACIDENTE COM CALDEIRA A explosão de uma caldeira pode ser fatal para qualquer pessoa que esteja por perto.
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• A manutenção destes equipamentos deve ser prioridade sempre. Testes de inter travamento, inspeções internas e externas, manutenção preditiva dos periféricos da caldeira e os ensaios não destrutivos devem fazer parte da rotina nas paradas da caldeira.
• O treinamento da mão de obra que é responsável pela operação deve ser periódica.
MANUTENÇÃO PREVENTIVA