Upload
others
View
5
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Renovatie VelsertunnelProjectenmarathon COB
7 oktober 2015
Jan van Steirteghem
Stephan van der Horst
2 Projectenmarathon COB
Programma
• Welkom
• Inleiding
• Aanleiding renovatie
• Veranderde tunnelwetgeving
• Landelijke tunnelstandaard
• Werkzaamheden Renovatie
• Voorbereiding ten behoeve van openstelling
• Rondleiding
3 Projectenmarathon COB
Inleiding
• Velsertunnel onder het Noordzeekanaal in de A22
• 65.000 voertuigen per dag
• Vlak naast Wijkertunnel (60.000 voertuigen per dag)
• Belangrijke regiofunctie voor bereikbaarheid regio IJmond
– Beverwijk en Velsen
– Haven IJmuiden
– Tata Steel
– Beverwijkse bazaar
– Rode Kruis Ziekenhuis
– Logistieke bedrijven
Projectenmarathon COB
5 Projectenmarathon COB
Waarom renovatie?
• Tunnel bijna 60 jaar oud
• Veel hinder en schade door te hoge vrachtwagens
• Voldoen aan de tunnelwetuiterlijk 1 mei 2019
– Nieuwe veiligheidsnorm
– Tunnelstandaard
6 Projectenmarathon COB
Aanleiding standaard
• Ontbreken eenduidige veiligheidsnorm leidde tot discussie rond openstelling van tunnels
• ICT in infra; steeds hogere eisen/aantoonbaarheid; elke keer opnieuw het wiel uitvinden
• “We hebben de veiligste tunnels ter wereld, maar de regelgeving zorgt ervoor dat ze het predikaat onveiligst krijgen.”
7 Projectenmarathon COB
Aanpak Landelijke Tunnelregisseur
• Evaluatie en herziening van wet- en regelgeving
• Standaardisatie van functionele eisen voor technische systemen in tunnels en voor de besturingssoftware daarvan
• Uniforme processen voor Beheer & Organisatie
8 Projectenmarathon COB
Standaardisatie met betrokken organisaties
Doel:
• Standaarduitrusting bepalen: hoe veilig is veilig genoeg?
• Hoe ziet een standaardtunnel eruit?
9 Projectenmarathon COB
Standaardisatie met de markt
Doel:
• Standaardisatie: tot hoever kun je gaan?
• Hoe werken we integraal samen?Tussen opdrachtgever en opdrachtnemer én tussen civiel en TTI
10 Projectenmarathon COB
Toepassing standaard
• Standaard is voor nieuw te bouwen rijkswegtunnels
• Bij renovatie Velsertunnel:
– Bestaande voorzieningen handhaven (niet minder, niet meer)
– bij vervanging specificaties standaard toepassen, mits inpasbaar in de bestaande civiele situatie en het uit bedrijfseconomisch oogpunt rendabel is
11 Projectenmarathon COB
Uitdagingen
• Aanpassen ventilatiesysteem
• Aanpassen vluchtsysteem
• Inpassen nieuwe installaties
• Verhogen doorrijhoogte
• Uitvoering door 9 maanden afsluiten van een bestaande netwerkverbinding
12 Projectenmarathon COB
13
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
ESIX
, SPI
E en
Cro
on
Datum :Project Renovatie en Meerjarig Onderhoud Velsertunnel
Combinatie Hyacint
7-10-2015
14
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Doorrijhoogte vergroten met 12 cm
Tunnelbeschermingsconstructie aanbrengen
Aanpassen vluchtwegen
Langsventilatie aanbrengen
Tunnel Technische Installaties
vervangen en vernieuwen
Werkzaamheden renovatie
15
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Doorrijhoogte vergroten
12 cm te winnen door:
- Ribbels aan het plafond verwijderen (deels)
- Onderkant beton verwijderen.
16
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Tunnelbeschermingsconstructie aanbrengen
Aan het begin van de tunnel een beschermingsconstructie aanbrengen:
- Voorkomen van beschadigingen aan de tunnel zelf bij doorrijden van te hoge vrachtwagens.
- In hoogte instelbaar
17
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Aanpassen vluchtwegen
Amsterdam Alkmaar
18
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Huidige situatie:
– Dwarsventilatiesysteem
Na renovatie:
Langsventilatie aanbrengen
19
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Besturings- en bedieningssysteem vernieuwen
Moderniseren en Vervangen
– Conform de nieuwste wetgeving
Tunnel Technische
Installaties
20
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Globale werkzaamheden
Was ventilatie,Wordt installaties Nieuwe veilige ruimtes
21
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Benodigde vergunningen verkrijgen:
– Omgevingsvergunning: om te mogen starten met de renovatie
– Openstellingsvergunning: benodigd om de tunnel open te stellen voor
verkeer waarvoor deze is bedoeld.
Vergunning wordt verleend door Bevoegd College van B&W, Gemeente
Velsen
Aanpak Hyacint: afstemmingstraject met stakeholders
Voorbereiding ten behoeve
van openstelling
22
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
Doel: Transparant en gedragen proces inrichten door het betrekken van
stakeholders om op tijd een afgestemde vergunningsaanvraag in te dienen.
Uitvoering:
– 30% / 70% versie aan te leveren documentatie bespreken
– 1 op 1 gesprekken met brandweer, hulpdiensten en gemeente
– Plenaire sessies
– Behandelen van specifieke onderwerpen
Afstemmingstraject
23
HYAC
INT i
s een
comb
inatie
van D
ura V
erme
er, B
esix
en S
PIE,
Cro
on
2 groepen; bijeen blijven
Dragen van PMB’s
Tunnel is in bedrijf
– bij een storing dienstgebouw verlaten
– Geen laag- / hoogspanningsruimten betreden
Voorbereidende werkzaamheden op de renovatie
Rondleiding Dienstgebouw Zuid