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REVISTA MXM
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Nº20 AÑO 1 DICIEMBRE DE 2011
FECHA 8: TRELEW
CON ESTA EDICION LAMINA DE TAXICARLOS MAS FOTOS , MAS NOTAS, MAS COMENTARIOS...
CHAFA ESTUVO INTRATABLE EN TRELEW Y
SE PRENDIO A LA LUCHA POR LA CORONA DE
LOS PERSONALIZADOS.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
A todo o nada. CHAFA APROVECHO SU ULTIMA CHANCE DE METERSE EN LA PELEA POR EL TITULO LLEVANDOSE LA CARRE-RA DE TRELEW. GABY CAPO Y BETUN COMPLETARON EL PODIO.
Se corrió una nueva fecha del tc personalizado que organiza y fiscaliza
MXM.
El circuito elegido para la penúltima fecha fue el de la ciudad Patagónica de
Trelew. Escenario muy veloz que contó con la presencia de varios pilotos de
los denominados “mancos” entre los de punta, como es el caso de Gustavo,
Taxicarlos o Ezequiel. Este ultimo cumpliendo su mejor actuación en el cam-
peonato con un tercer puesto en su serie.
Con la sorpresiva ausencia de el flaco por una supuesta pelea con su (ex ?)
equipo, Tellaeche y Facu, la previa indicaba claramente que el auto a vencer
era el de Chafa.
El piloto de San Justo, obligado si o si a traerse del sur una victoria salio en
busca del objetivo y lo cumplió. Con un trabajo de equipo asombroso por la
cantidad de variantes que todos los autos del Vergara Racing han probado pa-
ra esta carrera y un manejo muy prolijo sobre todo para contener los embates
de Gaby Capo en su serie, donde el piloto de Chevrolet mas vio comprometi-
da su posición de privilegio. Chafa se llevo la final sin discusión, logrando
una diferencia notable desde el comienzo y estirándola vuelta tras vuelta.
Segundo fue Gaby Capo, en una tarea mas que digna. El piloto de Caseros
bien sabia (por su experiencia en la serie) que salir a correr a Chafa significa-
ría un desgaste muy prematuro del auto y prefirió mantener el ritmo y apostar
a los puntos gordos para terminar el torneo lo mas arriba posible.
Tercero arribo Betún. Con un auto sumamente pesado, el gran candidato al
titulo sigue sumando podios y espera consagrarse en la próxima de Rafaela.
Mati 2010 tuvo su mejor participación con el cuarto puesto y demuestra día a
día la rápida adaptación que tuvo al tc el joven piloto surgido de los Fiat 600
abarth.
Luks fue quinto. En una carrera que lo tuvo peleando mano a mano con Betún
durante varias vueltas.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Sexto en un gran trabajo y sin hacer ruido fue Hi-5.el piloto de Ford no se invo-
lucro en ningún exceso que lo pudiera perjudicar y así su auto mantuvo un gran
nivel.
Detrás suyo arribó Os Racing cumpliendo un buen final de año y demostrando
que de tener mayor continuidad, próximamente lo tendremos peleando algún
torneo.
Octavo culmino JC Conde. El piloto de Villa Gesell nos acostumbra a terminar
entre los de adelante y de no haber sido por el excesivo desgaste de sus neumá-
ticos hubiese podido pelear por un lugar en el podio.
Andys puso a su Torino nuevamente entre los de adelante. Una carrera que lo
tuvo como protagonista en su serie y que de no haber sido victima de dos to-
ques consecutivos en el comienzo de la final podía haber estado mucho mas
adelante.
Finalmente el ultimo en completar el selecto grupo de los diez mejores que
ofrece la categoría es VGG.
Con falta de potencia en su motor y un chasis con una puesta a punto muy irre-
gular, el piloto de la chevy roja se las arregló para terminar con algunos puntos
que los dejan con chances en el torneo.
La próxima competencia será la ultima del año y el circuito de Rafaela definirá
un nuevo campeón en MXM.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Largada de la final. Adelante Chafa y ADR. Lo siguen Gaby Capo, Andys JC Conde, ezequiel y el resto.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Arriba: betún y Luks palo a palo durante muchas vueltas. Izquierda: el impulsor de Melconian dijo bas-ta y el piloto de Lujan se quedo sin poder ter-minar la final.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Os Racing kart y Jc Conde batallaron duramente varias vueltas. Prevale-cio el piloto del Ford 09. Abajo: Estanciero se vio perjudicado en el sorteo de motores en un escena-rio que lo tenia como máximo favorito entre los de la marca.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Aquí se desvanece todas las chances de ADR de pelearle la carrera a Cha-fa. Un toque con Gaby Capo lo dejo con el auto muy dañado y debió entrar a boxes a reparar.
Toque de ne-gro a Andys. El piloto de Bragado que-daría muy retrasado pe-ro se recupe-raría.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Polémica maniobra de Os Racing sobre Gustavo. El quilmeño se fue muy enojado sin hacer declaraciones. Abajo:retorno cumplidor para Pablo 70. con su 13º lugar el piloto de Mar
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Arriba: Rodria1000. no tuvo la solides que venia mostrando y se lo vio muy retrasado. Abajo: claudio Riga y su Ford penaron durante toda la jornada la falta de tracción en el ultimo parcial.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Decorosa tarea de los pilotos del Vergara Racing en Trelew. Al triunfo de Chafa y el buen andar de Ezequiel en la serie se le suman el 11º puesto de Toro-90 y el gran cuarto puesto de Mati 2010 en la final.
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OCTAVA FECHA: TRELEW
Lo que se dijo...
“gracias a todo el equipo por el gran auto que medio. Este triunfo se lo de-dico a la hinchada de Chevrolet, que siempre me bancó, y a toda mi fami-lia que me apoya constantemente” Chafa.
“ no tenia auto para ganar. Preferí cuidar y llegar. Del campeonato? Voy a ser campeón si o si aunque a algunos como Gustavo no les guste” Betun muy polémico en conferencia de prensa.
“tuve una gran carrera. El auto se mostro muy regular siempre y aposte al ritmo que tenia” Hi-5
“tenia un muy buen auto como para pe-lear bien adelante. Me desclasificaron y todavía no se porque” Charly
“estoy re caliente. Era una ca-rrera para terminar bien arri-ba” Gustavo vía twitter
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OCTAVA FECHA: TRELEW
TODOS LOS TIEMPOS
SERIE 1
SERIE 2
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OCTAVA FECHA: TRELEW
FINAL