Upload
others
View
2
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Instructiuni de instalare, folosire si mentenanta
RO Arzator de combustibil lichid(motorina)
Functionare in 1 treapta
COD
MODEL
TIP
3736547 RG0.R 367 T1
3736550 RG0.R 367 T1
3736747 RG0.1R 368 T1
3736750 RG0.1R 368 T1
2902596 (3)
2596
1 GB
INDEX
1. DESCRIERE ARZATOR . . . . . . . . . . . . 1 4. FUNCTIONAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6
1.1 Echipare arzator . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 4.1 Reglaj combustie . . . . . . . . . . . . . . 6
4.2 Duze recomandate . . . . . . . . . . . . . . 6
2. DATE TEHNICE . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4.3 Reglaje electrozi . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.1 Date tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4.4 Presiune pompa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
2.2 Dimensiuni generale . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 4.5 Reglaj clapeta aer . . . . . . . . . . . . . . 7
2.3 Domeniu functionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2 4.6 Incalzire combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8
4.7 Ciclu pornire arzator . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3. INSTALAREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3.1 Fixarea pe cazan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3 5. MENTENANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.2 Alimentarea cu combustibil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
3.3 Sistemul hidraulic . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 6. AVARII / SOLUTIONARI . . . . . . . . . . . . . . 9
3.4 Schema electrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
1. DESCRIERE ARZATOR
Arzator motorina cu o treapta de functionare.
5
1 – Pompa combustibil
2 – Automat ardere 4
3 – Buton reset cu lampa
6 4 – Fotorezistenta
5 – Flansa cu garnitura 3
6 – Ansamblu reglaj clapeta aer
7 – Ansamblu duza 2
1
Fig. 1 7
E9073
Certificat CE No. : 0036 0272/99 (367T1) - 0036 0273/99 (368T1), 92/42/EEC.
Arzatorul are gradul de protectie IP 40, EN 60529.
Arzator marcat CE in conformitate cu normativele CE : EMC 89/336/EEC, Low Voltage 73/23/EEC,
Machines 98/37/EEC and Efficiency 92/42/EEC.
1.1 ECHIPARE ARZATOR
Flansa cu garniture . . . No. 1
Surub si piulita . . . . . . No. 1
Mufa 7 pini . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 1
Surub si piulita. .
Conducte flexibile . . . . . . . . . . . . . .
No. 4
No. 2
2596
2 GB
5
Pre
siu
ne in
cam
era
de
co
mb
usti
e –
mb
ar
ø 8
4
16
8
21
0
11
72
72
2. DATE TEHNICE
2.1 DATE TEHNICE
TIP 367 T1 368 T1
Debit – Putere termica
kg/h 1.4 – 2.3 1.8 – 3.1
kW 16.6 – 27.3 21.3 – 36.7
Combustibil Motorina, viscozitate maxima la 20°C: 6 mm2/s
Alimentare electrica Monofazat, ~ 50Hz 230 V ± 10%
Motor Curent 0.85 A – 2750 rpm – 289 rad/s
Condensator 4 F
Transformator aprindere Secundar 8 kV – 16 mA
Pompa Presiune: 8 – 15 bar
Putere electrica absorbita 0.29 kW
2.2 Dimensiuni generale
205 93 255 180
91
130
D1674 150
2.3 DOMENIU FUNCTIONARE ( EN 267)
1.0
0.8
0.6
0.4
0.2
367T1 368T1
0 1.2
1.4
1.6
1.8 2
2.2
2,4
2.6
2.8 3
3.2
DEBIT – kg/h
D1673 15 20 25 30 35 Putere – kW
2596
3 GB
3. INSTALAREA
3.1 FIXAREA PE CAZAN
Montati flansa (1) surubul si cele doua piulite, ( fig. 2).
Mariti daca este necesar, gaurile din garnitura (5).
Fixati flansa (1) pe usa cazanului (4) folosind suruburile (2) si (daca este necesar) piulitele (3)
interpunind garnitura (5), ( fig. 3).
Fig. 2 3
1
2
E9076
2 5 4
Fig. 3
E9075
3.2 ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL
Arzatorul permite pozitionarea conductelor in partea dreapta sau stinga. In functie de pozitia conductelor fixe se vor aseza conductele flexibile astfel:( fig. 4).
Fig. 4
D4137
2596
4 GB
H
metrii
L metrii
I. D.
8 mm I. D.
10 mm
0.5
1
1.5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
H
meters
L meters
I. D.
8 mm I. D.
10 mm
0
0.5
1
1.5
2
3
3.5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
max. 4 m
H
max. 4 m
H
H
3.3 SISTEMUL HIDRAULIC
ATENTIE:
Pompa este construita penntru alimentarea pe 2 conducte. Pentru alimentarea cu 1 conducta, desurubati surubul (2),
extrageti surubul de by-pass(3) si restringeti surubul (2).
(fig. 5).
Inainte de pornirea arzatorului, verificati ca conductele sunt
libere. Pornirea cu robinetii inchisi va distruge pompa.
Fig.5 7
6
5
SYSTEM NOT PERMITTED
IN GERMANY 4
Fig. 6 3
8 1 2
D5912
AMORSARE POMPA:
D6194
1 - TUR
2 - Retur
3 – Surub by-pass
4 – Punct masura presiune
5 – Reglaj presiune
6 – Conexiune vacuumetru
7 - Ventil
Sistem din fig. 6 este suficient sa slabiti connexiunea (6, fig. 5) si
asteptati pina curge combustibilul .
Sistemul din fig. 7 si 8 porniti arzatorul si asteptati sa se amorseze pompa.
8 – Punct masura presiune
Asteptati cel putin 20 secc. intre doua porniri succesive.
Depresiunea in pompa nu trebuie sa depaseasca 0.4 bar (30 cm Hg). Peste aceasta limita se degaja gaz din combustibil. Conexiunile hidraulice
trebuie sa fie perfect etanse. In sistemul (fig. 8) conducta de retur trebuie sa se
termine la accelasi nivel cu cea de alimentare.
Fig. 7 Fig. 8
D6195
Se va instala un filtru pe linia de alimentare .
H = diferenta de nivel; L = lungime maxima conducta tur; I. D. = diametru intern conducta.
2596
5 GB
C
AR
RIE
D-O
UT
IN
TH
E F
AC
TO
RY
CO
NT
RO
L B
OX
55
3 S
E
3.4 SCHEMA ELECTRICA
ATENTIE
NU SCHIMBATI FAZA CU NULUL
~ 50 Hz 230 V
PE L N
NOTE:
– Fire de 1 mm2 sectiune.
– Conexiunile electrice vor fi realizate de instalator
in conformitate cu legislatia in vigoare.
Intrerupator
T6A
Contor orar
(230V - 0.1A max.)
TESTARE
Verificati oprirea arzatorului la
deschiderea termostatului si la
scoaterea fotorezistentei.
Termostat limita Termostat
reglaj
Avarie la distanta
(230V - 0.5A max.)
Mufa 7 pini
Mufa 7 pini
Maro
Albastru
Fotorezistenta
Negru
Alb
Albastru
Ventil combustibil
Bobina clapeta aer
Condensator
Electrozi
aprindere
D1888 Impamintare
Termostat
rezistenta
Motor Fig. 9
Automat ardere
Pentru a scoate automatul, slabiti surubul (A, fig. 9)
Desfaceti mufa cu 7 pini si impamintarea.
A S7186
2596
6 GB
4. WORKING
4.1 REGLAJ COMBUSTIE
In conformitate cu Efficiency Directive 92/42/EEC motajul arzatorului pe cazan se va face cu respectarea
instructiunilor producatorului cazanului, al arzatorului, urmarindu-se analiza gazelor de ardere la cos si
temperatura apei din cazan.
Pentru a se regla arzatorul, alegeti duza potrivita si reglati capul de ardere si deschiderea clapetei de aer
conform tabelului.
Valorile aratate in tabel sunt orientative.
Acestea se refera la un continut de 12.5% CO2 in gazele de evacuare si la o
temperatura ambianta de 20 °C.
TIP
Duza
Presiune pompa
Putere arzator
Reglaj clapeta aer
GPH Unghi bar kg/h ± 4% Punct setat
36
7T
1 0.40 60° 11 1.4 1.0
0.50 60° 12 1.9 1.8
0.60 60° 12 2.3 2.8
36
8T
1
0.50 60° 12 1.9 1.5
0.60 60° 12 2.3 2.2
0.65 60° 12 2.5 2.7
0.75 60° 13 3.0 3.9
4.2 DUZE RECOMANDATE: Delavan tip W - B ; Danfoss tip S - B;
Monarch tip R ; Steinen tip S - Q.
POZITIE MENTENANTA
ACCESUL LA DUZE, ELECTROZI SAU CAP
ARDERE, ( fig. 10)
Desfaceti arzatorul de pe cazan.
2
Puneti arzatorul pe flansa (1), slabiti suruburile
(3) si extrageti capul de ardere (2).
5
Desfaceti cablurile (4) de pe electrozi si ansamblul (5) prin slabirea surubului (3, fig. 11, pag. 7). 6
4
Fig. 10
1
ATENTIE La stringerea tevii de combustibil, verificati ca piulita nu este strinsa pina la maxim (C) C .
D5684
LASATI SPATIU !E9121
3
2596
7 GB
4.3 REGLAJE ELECTROZI, (fig. 11)
0 5 4
Pentru a avea acces la electrozi efectuati operatiile descrise in
cap. “4.2 DUZE RECOMAN-
DATE” (pag. 6).
Fig. 11
4.5 – 0.5 mm
atentie
RESPECTATI
VALORILE
D1676
3 2 1
+ 0.2 2 – 0.2 mm
Montati ansamblul discului efuzor (1) pe ansamblul duzelor (2) si stringeti surubul (3). Pentru allte reglaje, slabiti surubul (4) si mutati elecctrozii (5).
4.4 PRESIUNE POMPA: - Pompa paraseste fabrica reglat la 12 bar.
- Presiunea se poate modifica din surubul (5, fig. 5, pag. 4).
4.5 Reglaj clapeta aer, (fig. 12)
Actionati asura surubului (1)pentru efectuarea reglajului, dupa slabirea surubului (2) si mutarea capacului de protecctie (3).
Dupa terminarea reglajului, puneti la loc capacul.
Fig. 12 arata reglajul de aer la un debit de 2.1 kg/h (punctul 2.6).
Clapeta de aer se mentine inchisa pe durata nefunctionarii pina la o depresiune de max. 0,5 mbar.
Arzatorul este dotat cu un dispozitiv electromagnetic(4) care previne deschiderea clapetei de aer, chiar in
prezenta unei contrapresiuni mari in camera de ardere.
Fig. 12
0 1 2
2
3 4 5
4 3
D1691
1
D1693
Indicatie reglaj clapeta aer
NOTE
In cazul in care dispozitivul elecctromagnetic(4, fig. 12) se defecteaza, arzatorul nu va porni, deoarece aceasta este conectat in serie cu motorul(pag. 5),avind rolul de dispozitiv de siguranta.
In cazul unui defect arzatorul poate fi pornit si fara existenta acestui dispozitiv, putind fi scos.
In acest caz s-ar putea sa fie nevoie de o rereglare a aerului de ardere.
2596
8 GB
4.6 INCALZIRE COMBUSTIBIL
Pentru a se asigura o pornire rapida si o functionare buna, arzatorul este prevazut cu o rezistenta montata
in corpul duzei de motorina. La comanda termostatului, rezistenta intra in circuit.
Cind se atinge temperatura impusa, atunci arzatorul porneste (intirziere: 0 la 150 secunde).
Rezistenta raine cuplata in perioada de preventilare sau oprire.
4.7 CICPLU PORNIRE ARZATOR
Termostat
Rezistenta
Motor
Transf. aprindere
Ventil
Flacara
Avarie
Normal Avarie – lipsa semnal flacara B
0 150s ~ 12s 0 150s ~ 12s
5s
D5023
B Avaria este indicata pe lampa de pe automatul de ardere (3, fig. 1, pag. 1).
5. MENTENANTA
Arzatorul necesita o intretinere adecvata realizata de persoane autorizate.
Mentenenta este esentiala pentru arzator pentru a se asigura functionarea corecta si in sigurata.
Inainte de efectuarea oricarei operatii, deconectati de la energia electrica.
VERIFICARI:
Verificati starea conductelor de alimentare.
Verificati filtrele de pe tur si din pompa.
Curatati fotorezistenta, (4, fig. 1, pag. 1).
Verificati consumul de combustibil.
Inlocuiti duza (fig. 10, pag. 6) si verificati pozitia electrozilor(fig. 11, pag. 7).
Verificati si curatati capul de ardere.
Lasati arzatorul sa functioneze cel putin 10 min. si efectuati analiza gazelor de ardere.
Temperatura gaze ardere Continut CO2 (%) Continut CO (ppm) Nivelul de fum.
2596
9 GB
6. AVARII / SOLUTIONARI Mai jos puteti gasi unele cauze si posibilitatea de eliminare a acestora, cauze ce duc la funtionarea
defectuoasa a arzatorului .
Intrarea in avarie a arzatorului este indicata de bec-ul rosu de pe automatul de ardere.
(3, fig. 1, pag. 1).
La intararea in avarie a arzatorulu, se va reseta automatul de ardere. Daca arzatorul porneste si
functioneaza corect, se poate spune ca a fost vorba de un defect temporar.
Daca defectul persista, trebuie gasita cauza si eliminata.
AVARII
CAUZA POSIBILA
SOLUTII
Arzatorul nu
porneste la comanda
termostatului.
Lipsa alimentare elecctrica.
Verificati prezenta tensiunii.
Verificati sigurantele fuzibile.
Verificati termostatul de limita.
Semnal prezenta flacara fals. Eliminati sursa de lumina.
Rezistenta sau thermostat defect. Inlocuiti.
Connexiuni electrice incorecte. Verificati.
Bobina clapeta aer intrerupta. Vezi pag. 7.
Arzatorul porneste
dar intra in avarie la
5 sec. de la
deschiderea
ventilului.
Fotorezistenta murdara. Curatati.
Fotorezistennta defecta. Schimbati.
Flacara se desprinde de capul de ardere.
Verificati presiunea si debitul de combustibil.
Verificati debitul de aer.
Schimbati duza.
Verificati bobina.
Arzatorul porneste
cu intirziere la
aprindere.
Electrozi aprindere incorect
pozitionati. Reglati in conformitate cu
instructiunile.
Prea mult aer.
Reglati debitul de aer.
Duza defecta/murdara. Inlocuiti.
ATENTIE
Riello nu este responsabila pentru nici un eveniment produs datorita nerespectarii instructiunilor de
instalare, reglajelor incorecte si a interventiei persoanelor neautorizate asupra echipamentelor.