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Saab 9-3 CV M04- 900 Instrucciones de montaje SCdefault MONTERINGSANVISNING · INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG · INSTRUCTIONS DE MONTAGE SITdefault Saab 9-3 CV M04- Sistema de navegación Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces 12 832 506 12 832 507 12 832 520 12 832 522 9:51-03 Aug 03 12 832 516 12 832 516 Jun 03 F930A259

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900 Instrucciones de montajeSCdefault

MONTERINGSANVISNING · INSTALLATION INSTRUCTIONS MONTAGEANLEITUNG · INSTRUCTIONS DE MONTAGE

SITdefault

Saab 9-3 CV M04- Sistema de navegación

Accessories Part No. Group Date Instruction Part No. Replaces

12 832 50612 832 50712 832 52012 832 522 9:51-03 Aug 03 12 832 516 12 832 516 Jun 03

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1 Reproductor de DVD2 Panel de mandos3 Cable de fibra

(x1 en los kits 12 832 506 y 12 832 507, 455 mmde longitud)(x3 en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

– Entre las unidades de la consola del maletero(455 mm de longitud)

– Amplificador - reproductor de DVD (1850 mmde longitud)

– Reproductor de DVD - Jaula de torsión(1195 mm de longitud)

4 Cable de fibra (montante A - Jaula de torsión,2770 mm de longitud)(sólo en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

5 Red de conductores con cable de fibra(sólo en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

6 Red de conductores7 Dispositivo de contacto cable óptico, de 2 polos

(x1 en los kits 12 832 506 y 12 832 507)(x2 en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

8 Dispositivo de empalme cable óptico, de 2 polos(sólo en los kits 12 832 506 y 12 832 507)

9 Consola para la unidad de telemática(sólo en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

10 Unidad de telemática(sólo en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

11 Tornillo (x2)(sólo en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

12 Banda tensora (x1 en los kits 12 832 506 y 12 832 507)(x17 en los kits 12 832 520 y 12 832 522)

Se necesitan, además, los siguientes artículos(se piden aparte)

• Consola para equipamiento en el compartimentode equipajes (algunos automóviles)

• Kit de antena (algunos automóviles)

• Micrófono (algunos automóviles)

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Comunicación de busMuchos de los componentes del sistema eléctricodel automóvil se comunican con ayuda de un bus.Hay tres tipos diferentes de comunicación por bus:Bus P (Powertrain Bus, bus de grupo de propulsión),I-buss (Instrument Bus, bus de instrumentos) yO-buss (Optic bus, bus óptico). El sistema de audioasí como el sistema de navegación y el sistema deteléfono se comunican por bus O.El bus O es óptico y es un bus circular. En cada unode los dispositivos de mando unidos al bus hayconectados dos cables de fibra ópticos, un cable defibra para recepción y otro para emisión. Los disposi-tivos mando convierten la señal óptica de los mensa-jes recibidos en señal eléctrica y vuelven a convertirla señal eléctrica en señal óptica antes de la emisión.El bus O tiene una velocidad de transferencia dedatos de 25 Mbits/s.

AMP1 es un amplificador situado detrás del tapi-zado lateral trasero izquierdoAMP2 es un amplificador situado junto a la centraleléctrica trasera

CDC es un cargador de CD situado junto a la centraleléctrica traseraDVD es un reproductor de DVD situado junto a lacentral eléctrica traseraAl montar equipos nuevos que deben conectarse albus O, es importante que se conecten en el ladocorrecto con relación al equipamiento que ya estáinstalado.

AtenciónEs muy importante que todos los componentesunidos al bus O se conecten siguiendo un ordenespecial, ver la figura, y que el círculo esté siem-pre cerrado.Si la conexión no se efectúa de la manera descritaen estas instrucciones de montaje, pueden dejarde funcionar varios de los sistemas del automóvil.

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AtenciónLos cables ópticos deberán tratarse con muchocuidado para no deformar la señal.

• Es muy importante no confundir los dos cablesen el dispositivo de contacto.

• Los cables no deberán empalmarse.

• Los cables no deberán curvarse a un radioinferior de 25 mm.

• Los cables no deberán exponerse a unatemperatura superior de 85 °C.

• Los extremos de los cables deberán estarexentos de suciedad.

• Los cables no deberán someterse a golpes queocasionen el emblanquecimiento del plásticotransparente, con lo que se amortigua la inten-sidad luminosa. Esto puede ocasionar lainterrupción de la información.

• Los cables no deberán quedar tensados contraalgún canto afilado, lo cual puede ocasionar unmayor amortiguamiento de la señal.

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1 Conectar la herramienta de diagnóstico y separardel automóvil el panel de mandos del sistema deinfotainment.

Pasar al menú "Todos" y seleccionar el disposi-tivo de mando en "Añadir/Eliminar". Seleccio-nar, a continuación, "Eliminar" y seguir lasinstrucciones. La llave de encendido debe estaren la posición ON. Puede ser necesario utilizarTIS 2000. Una vez separado el dispositivo demando del automóvil, la llave de encendidodebe girarse a la posición OFF. Tras ello, puededesmontarse el dispositivo de mando.

AtenciónEn automóviles en los que el asiento delanteroizquierdo es de accionamiento eléctrico y en losque no hay ninguna consola junto a la centraleléctrica trasera, el asiento delantero izquierdodebe colocarse en su posición más adelantada ycon el respaldo abatido hacia adelante.

AtenciónEl dispositivo de mando es sensible a las descar-gas electrostáticas. Para no dañar los componen-tes internos del dispositivo de mando, el cambiodebe realizarse con precaución procediendo de lasiguiente manera:

• No tocar nunca las clavijas del dispositivo demando con las manos o la ropa.

• Póngase usted a tierra tocando la carrocería/motor del automóvil. Desmontar el dispositivode contacto del dispositivo de mando delautomóvil.

• Póngase usted a tierra tocando la carrocería/motor del automóvil. Conectar el dispositivo decontacto del dispositivo de mando del automóvil.

• Colocar el dispositivo de mando sustituido enel embalaje de retorno sin tocarle las clavijas.

• Mantener el dispositivo de mando nuevo en suembalaje todo el tiempo que sea posible.

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2 Subir la capota y abrir la tapa del compartimentode equipajes.

3 Desmontar la alfombra del piso del comparti-mento de equipajes y desmontar la protecciónde umbral del compartimento de equipajes.

4 Desmontar los remaches y levantar la partedelantera del tapizado del maletero.

5 Desmontar el protector umbral del lateralizquierdo.

6 Desmontar los clips del tapizado lateral izquierdoy apartar el tapizado. Desenganchar la cintasituada en la parte trasera del tapizado lateral ydesmontar el dispositivo de contacto de la ilumi-nación del compartimento de equipajes. Des-montar el tapizado lateral.

7 Controlar, desde el maletero, si hay unaconexión para el cable de antena en el centro dela jaula de torsión y si hay montada una unidadde telemática en el centro de la jaula de torsión.Si hay montada una unidad de telemática, éstadebe desmontarse sin desmontar el dispositivode contacto.

Falta la conexión del cable de antena: Montarla antena en la tapa del maletero, ver las instruc-ciones de montaje correspondientes, y pasardespués al punto 8.Sólo hay una conexión de cable violeta yfalta la unidad de telemática: Pasar al punto 8.Sólo hay una conexión de cable de antenaazul y falta la unidad de telemática: Pasar alpunto 10.Sólo hay una conexión de cable de antenavioleta, la unidad de telemática está mon-tada, pero falta la consola junto a la centraleléctrica trasera: Pasar al punto 8.Sólo hay una conexión de cable de antenavioleta, la unidad de telemática está montaday también la consola junto a la central eléc-trica trasera: Cambiar la antena de la tapa delmaletero, ver las instrucciones de montajecorrespondientes, y pasar después al punto 8.Hay dos conexiones de cable de antena perofalta la unidad de telemática: Pasar alpunto 10.Hay dos conexiones de cable de antena, launidad de telemática está montada, perofalta la consola junto a la central eléctricatrasera: Pasar al punto 10.Hay dos conexiones de cable de antena, launidad de telemática está montada y tam-bién la consola junto a la central eléctricatrasera: Pasar al punto 106.

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8 Desmontar la protección del extremo lateral enel lado derecho.

9 Desmontar los clips del tapizado lateral derechoy apartar el tapizado. Desenganchar la cintasituada en la parte posterior del tapizado lateraly desmontar el tapizado lateral.

10 Plegar por completo la capota pero dejar abiertala tapa.

11 Abrir por completo la ventanilla trasera del ladoizquierdo.

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12 Desmontar los tornillos que sujetan la partedelantera de la almohadilla del asiento.

13 Levantar la almohadilla y empujarla haciaadelante para soltarla.

14 Subir hasta el máximo los dos reposacabezas.15 Apretar el cierre de los manguitos del reposca-

bezas. Mantener apretado el cierre y desmontarlos reposcabezas.

16 Desmontar los tornillos de la fijación inferior delos cinturones de seguridad.

17 Desmontar los dos tornillos de la fijación supe-rior del respaldo.

18 Empujar hacia adelante la parte inferior delrespaldo y tirar del respaldo hacia arriba.

19 Sacar la guía del cinturón de seguridad delrespaldo y extraer el cinturón de seguridad de laguía y del respaldo.

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20 Desmontar con cuidado la rejilla del altavozsituado en el tapizado trasero izquierdo. Utilizarla herramienta de desmontaje 82 93 474.

21 Desmontar el tornillo que sujeta el tapizado late-ral trasero en el lado izquierdo.

22 Elevar el tapizado. Guardar las protecciones degoma.

23 Desenganchar el tapizado lateral del dispositivode mando, pero no desmontar el dispositivo decontacto del dispositivo de mando ya que ellogeneraría un código de avería.

24 Desmontar el dispositivo de mando del altavozy desmontar el tapizado lateral.Desmontar los altavoces de bajos o las tapas deprotección.

25 Abrir la capota y controlar de nuevo, desde elmaletero, si hay alguna conexión para el cablede antena en el centro de la jaula de torsión y sihay una unidad de telemática montada en elcentro de la jaula de torsión.Falta una conexión de antena: Montar unaantena en la tapa del maletero, ver la instruccio-nes de montaje correspondientes, y pasardespués al punto 39.Sólo hay una conexión de cable de antenavioleta y falta la unidad de telemática: Pasaral punto 26.Sólo hay una conexión de cable de antenaazul y falta la unidad de telemática: Pasar alpunto 39.Sólo hay una conexión de cable de antenavioleta y la unidad de telemática está mon-tada: Pasar al punto 26.Hay dos conexiones de cable de antena perofalta la unidad de telemática: Pasar alpunto 39.Hay dos conexiones de cable de antena, launidad de telemática está montada pero faltala consola junto a la central eléctrica trasera:Pasar al punto 84.

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26 Sólo hay una conexión de cable violeta: Des-montar el tapizado del maletero de la siguientemanera:

– US: Desmontar la manilla de apertura deemergencia

– Desmontar la manilla de cierre en el ladointerior del portón del compartimento deequipajes, desmontar los remaches de dosfases y desmontar el tapizado del portón delcompartimento de equipajes.

– US: Desmontar los tornillos para el meca-nismo de apertura de emergencia y apartar elmecanismo.

27 Sólo hay una conexión de cable de antenavioleta y hay una antena montada en la tapadel maletero: Desmontar el cable de antena dela antena y desmontar la antena.

28 Automóvil con cable de antena que continúahacia el centro de la jaula de torsión: Pasar alpunto 36.Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil: Pasaral punto 29.

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29 Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil: Sacarla antena del kit e introducir los cables deantena por el orificio de la tapa del maletero.Montar la antena.Par de apriete 2 Nm (1.5 lbf ft)

30 Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil:Desmontar por completo el cable de antenainstalado.

31 Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil: Colo-car la antena de cable del kit en la tapa delmaletero y conectarlo a la antena. Llevar laantena de cable del kit de la misma manera queel cable antiguo hasta la jaula de torsión.

32 Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil: Fijar elcable de antena con abrazaderas de plástico ala red de conductores instalada.

33 Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil: Dividirlos dos cables de antena hasta el clip defijación.

ObservaciónPara acceder a todo el cable de antena, debecerrarse la tapa del maletero y debe abrirse latapa de la capota.

ObservaciónPara acceder a todo el cable de antena, debecerrarse la tapa del maletero y debe abrirse latapa de la capota.

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34 Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil: Intro-ducir el cable de antena fino provisto de unconector azul en la jaula de torsión y hasta elcentro de la jaula de torsión. Fijar el cable deantena a la red de conductores existente.

35 Automóvil con cable de antena que continúahacia la parte delantera del automóvil: Intro-ducir el cable antena grueso provisto de unconector violeta por la jaula de torsión. Conectarel cable de antena grueso al cable de antenaque sigue hacia la parte delantera del automóvily fijarlo con abrazaderas de plástico a la red deconductores instalada. Pasar al punto 39.

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36 Automóvil con cable de antena que continúahacia el centro de la jaula de torsión: Sacar laantena del kit e introducir los cables de antenapor el orificio de la tapa del maletero. Montar laantena.Par de apriete 2 Nm (1.5 lbf ft)

37 Automóvil con cable de antena que continúahacia el centro de la jaula de torsión:Desmontar por completo el cable de antenainstalado.

38 Automóvil con cable de antena que continúahacia el centro de la jaula de torsión: Colocarel cable de antena del kit en la tapa del maleteroy conectarlo a la antena. Tender el cable deantena del mismo modo que el cable anteriorhasta la jaula de torsión.

Fijar el cable de antena con abrazaderas deplástico a la red de conductores instalada.

ObservaciónPara acceder a todo el cable de antena, debecerrarse la tapa del maletero y debe abrirse latapa de la capota.

ObservaciónPara acceder a todo el cable de antena, debecerrarse la tapa del maletero y debe abrirse latapa de la capota.

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39 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión y donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Pasaral punto 40.Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Pasar al punto 40.Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Pasar al punto 41.

40 Conectar el cable de antena provisto de conec-tor azul en la unidad telemática.Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión y donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Pasaral punto 106.Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Pasar al punto 84.

41 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar la protecciónde umbral.

42 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar la parteinferior del tapizado del montante A en el ladoizquierdo.

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43 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Colocar el asientodelantero izquierdo en su posición más avan-zada y abatir el respaldo.

44 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Sacar el cable de fibrade mayor longitud del kit y tenderlo desde elconector situado la parte inferior del montanteA, a través de la red de conductores del umbral,debajo del asiento trasero y hasta la estructurade protección de la jaula de torsión. Fijar elcable de fibra con abrazaderas de plástico.

ObservaciónEl asiento debe desplazarse hacia la posicióntrasera para tener pleno acceso. Desplazara continuación el asiento a su posición másavanzada.

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AtenciónLos cables óptimos deben manejarse con cuidadopara que la señal no sufra alteraciones.

• Los cables no deberán curvarse a un radioinferior de 25 mm.

• El conductor no debe someterse a golpes quecause el blanqueamiento del plástico trans-parente, lo que trae como consecuencia unaatenuación de la intensidad luminosa. Losdaños de este tipo pueden ocasionar unainterrupción de la comunicación.

• Los cables no deberán quedar tensados con-tra algún canto afilado, lo cual puede ocasionarun mayor amortiguamiento de la señal.

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45 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar el cablenegativo de la batería. Localizar el cable de fibrasuelto y el dispositivo de empalme con cablesde fibra conectados situados en la parte inferiordel montante A (fijado con cinta adhesiva en labarra de cables) y levantar la chapa de fijacióndel dispositivo de empalme.

46 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar el cable defibra de la posición en el dispositivo de empalmedonde la flecha apunta hacia fuera, hacia elcable de fibra.

47 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar la protecciónde la conexión del cable de fibra del kit.

48 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Montar la protección enla conexión del cable de fibra desmontado,apartar con cuidado el cable de fibra de formaque no sufra daño y colocarlo detrás de la redde conductores.

49 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Montar la conexión delcable de fibra nuevo en el dispositivo deempalme y montar la chapa de fijación.

ADVERTENCIALa luz roja visible es de clase de láser 1. No mirardirectamente la fibra óptica ni el dispositivo decontacto del dispositivo de mando de cerca. Unadistancia inferior a 20 mm entre el ojo y la fuenteluminosa puede traer como consecuencia que laluz dañe los ojos.

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AtenciónLos cables óptimos deben manejarse con cuidadopara que la señal no sufra alteraciones.

• Es muy importante no confundir los dosconductores del conector.

• Los cables no deberán curvarse a un radioinferior de 25 mm.

• Los extremos de los cables deberán estarexentos de suciedad.

• Los cables no deberán quedar tensados contraalgún canto afilado, lo cual puede ocasionar unmayor amortiguamiento de la señal.

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50 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Montar la otra conexiónen el cable de fibra del kit en la posición 1 delconector del kit.

51 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera:Pasar al punto 66.Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el clip ros-cado en el agujero cuadrado junto a la centraleléctrica y colocar la consola en el maletero.

52 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Localizar el conectordel reproductor de DVD en la central eléctricatrasera.

53 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Conectar la red deconductores del kit al conector.

54 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar la protec-ción de las conexiones en uno de los extremosde los cables de fibra del kit (reproductor deDVD, jaula de torsión y reproductor de DVD,amplificador).

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ADVERTENCIALa luz roja visible es de clase de láser 1. No mirardirectamente la fibra óptica ni el dispositivo decontacto del dispositivo de mando de cerca. Unadistancia inferior a 20 mm entre el ojo y la fuenteluminosa puede traer como consecuencia que laluz dañe los ojos.

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55 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el cable defibra del kit (reproductor de DVD, jaula de tor-sión) en la posición 1 del conector pequeño delkit.

56 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el cable defibra del kit (reproductor de DVD - Amplificador)en la posición 2 del conector pequeño.

57 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el conectorpequeño al conector del reproductor de DVD.

58 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Tender los cables defibra del kit (reproductor de DVD - Jaula detorsión y reproductor de DVD - Amplificador)hacia adelante siguiendo la red de conductoresinstalada y fijar con abrazaderas de plástico. Noapretar las abrazaderas de plástico del todo yaque deben fijarse 2 cables más.

59 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar la protec-ción de la conexión del cable de fibra (Repro-ductor de DVD - Jaula de torsión) y montar laconexión en la posición 2 del conector pequeñoen el interior de la jaula de torsión.

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60 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar el conectordel amplificador.

61 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar el conectorpequeño del conector grande.

62 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar el cable defibra que está conectado en la posición 1abriendo el cierre del conector y levantando concuidado el gancho.

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63 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar la protec-ción de la conexión del cable de fibra (Repro-ductor de DVD - Amplificador) y montar laconexión en la posición 1 del conector en elinterior de la jaula de torsión. Montar el cierre.Fijar el cable de fibra siguiendo la red de con-ductores hasta la jaula de torsión.

64 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el conectorpequeño en el conector grande y conectar elconector grande al amplificador.

65 Pasar al punto 75.

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66 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Des-montar la consola y sacarla para facilitar elacceso.

67 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Loca-lizar el conector del reproductor de DVD en lacentral eléctrica trasera.

68 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Conec-tar la red de conductores del kit al conector.

69 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Des-montar la protección de la otra conexión delcable de fibra del kit (Reproductor de DVD -Jaula de torsión).

70 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera:Montar el cable de fibra del kit (Reproductor deDVD - Jaula de torsión) en la posición 1 delconector del kit.

ADVERTENCIALa luz roja visible es de clase de láser 1. No mirardirectamente la fibra óptica ni el dispositivo decontacto del dispositivo de mando de cerca. Unadistancia inferior a 20 mm entre el ojo y la fuenteluminosa puede traer como consecuencia que laluz dañe los ojos.

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71 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Mon-tar el cable de fibra del kit (entre las unidades dela consola) en la posición 2 del conector del kit.

72 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Mon-tar el conector pequeño en el conector delreproductor de DVD.

73 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Tenderel cable de fibra del kit (Reproductor de DVD -Jaula de torsión) hacia adelante siguiendo la redde conductores instalada. Fijar con abrazaderasde plástico pero no apretarlas del todo ya quedeben fijarse 2 cables más.

74 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Des-montar la protección de la conexión del cable defibra (Reproductor de DVD - Jaula de torsión) ymontar el cable en la posición 2 del conectorpequeño en el interior de la jaula de torsión. Pasar al punto 75.

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75 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Introducir la red de con-ductores en la jaula de torsión. Montar el conec-tor pequeño con los cables de fibra procedentesdel montante A y el reproductor de DVD en eldispositivo de empalme y montar la chapa defijación.

76 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Montar el dispositivo deempalme en la red de conductores en el interiorde la jaula de torsión. Tender la red de conduc-tores del kit siguiendo la red de conductoresinstalada en la jaula de torsión y fijarla conabrazaderas de plástico.

77 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Localizar el conector dela unidad de telemática en el centro de la jaulade torsión y montar los cables de la red de con-ductores del kit en el conector de la siguientemanera:Cable rojo (RD) (+) en la posición 10Cable negro (BK) (-) en la posición 20Montar el conector para la unidad de telemáticaen el conector grande de la red de conductoresdel kit.

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78 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Pasar los extremossueltos de la red de conductores del kit por lasabrazaderas de plástico montadas anterior-mente siguiendo el cable de fibra montadopreviamente (Reproductor de DVD - Jaula detorsión) hasta la bifurcación de la red de conduc-tores hacia la central eléctrica trasera. Apretarlas abrazaderas de plástico.

79 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar la cintaadhesiva que fija el dispositivo de empalmepara la alimentación eléctrica de la unidadtelemática en la red de conductores y dividir eldispositivo de empalme.

80 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Desmontar el cierre ymontar los cables de la red de conductores delkit en el conector de la siguiente manera:Cable rojo (RD) (+) en la posición 1Cable negro (BK) (-) en la posición 2

81 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Montar el cierre, conec-tar el dispositivo de empalme y fijarlo a la red deconductores de la central eléctrica trasera.

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82 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Sacar la unidad tele-mática del kit y desmontar posibles fijaciones dela unidad telemática.

83 Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión: Montar la unidad tele-mática del kit en la consola, debe oírse un chas-quido, y conectar el conector y el cable deantena fino con el conector azul a la unidad tele-mática. Fijar el conector violeta del cable deantena grueso (si no va a conectarse) junto a lared de conductores. Pasar al punto 101.

AtenciónLos cables óptimos deben manejarse con cuidadopara que la señal no sufra alteraciones.

• Es muy importante no confundir los dosconductores del conector.

• Los cables no deberán curvarse a un radioinferior de 25 mm.

• Los extremos de los cables deberán estarexentos de suciedad.

• Los cables no deberán quedar tensados con-tra algún canto afilado, lo cual puede ocasionarun mayor amortiguamiento de la señal.

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84 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar el cablenegativo de la batería. Montar el clip roscado enel agujero cuadrado junto a la central eléctricatrasera y colocar la consola en el maletero.

85 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Localizar el conectordel reproductor de DVD en la central eléctricatrasera.

86 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Conectar la red deconductores al conector.

87 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar lasprotecciones de las conexiones en uno de losextremos de los cables de fibra del kit (Repro-ductor de DVD - Jaula de torsión - Amplificador).

ADVERTENCIALa luz roja visible es de clase de láser 1. No mirardirectamente la fibra óptica ni el dispositivo decontacto del dispositivo de mando de cerca. Unadistancia inferior a 20 mm entre el ojo y la fuenteluminosa puede traer como consecuencia que laluz dañe los ojos.

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88 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el cable defibra del kit (Reproductor de DVD - Jaula detorsión) en la posición 1 del conector del kit.

89 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el cable defibra del kit (Reproductor de DVD - Amplificador)en la posición 2 del conector del kit.

90 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el conectorpequeño en el conector del reproductor de DVD.

91 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Tender los cables defibra (Reproductor de DVD - Jaula de torsión yreproductor de DVD - Amplificador) hacia ade-lante siguiendo la red de conductores instalada.Fijar con abrazaderas de plástico.

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92 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar el disposi-tivo de empalme en el centro de la jaula de tor-sión. Levantar la chapa de fijación del dispositivode empalme y desmontar el conector pequeño.

93 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar el cablede fibra que está conectado a la posición 2abriendo el cierre del conector y levantando concuidado el gancho.

94 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar la protec-ción de la conexión del cable de fibra (Reproduc-tor de DVD - Jaula de torsión) y montar laconexión en la posición 2. Montar la protecciónen el cable de fibra desmontado.

95 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el conectorpequeño en el dispositivo de empalme. Montarla chapa de fijación y montar el dispositivo deempalme en el interior de la jaula de torsión.

ADVERTENCIALa luz roja visible es de clase de láser 1. No mirardirectamente la fibra óptica ni el dispositivo decontacto del dispositivo de mando de cerca. Unadistancia inferior a 20 mm entre el ojo y la fuenteluminosa puede traer como consecuencia que laluz dañe los ojos.

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AtenciónLos cables óptimos deben manejarse con cuidadopara que la señal no sufra alteraciones.

• Es muy importante no confundir los dosconductores del conector.

• Los cables no deberán curvarse a un radioinferior de 25 mm.

• Los extremos de los cables deberán estarexentos de suciedad.

• Los cables no deberán quedar tensados con-tra algún canto afilado, lo cual puede ocasionarun mayor amortiguamiento de la señal.

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96 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar el conec-tor del amplificador y desmontar el conectorpequeño del conector del amplificador.

97 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar el cablede fibra que está conectado a la posición 1 delconector desmontado abriendo el cierre delconector y levantando con cuidado el gancho.

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98 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Desmontar la protec-ción de la conexión del cable de fibra (Reproduc-tor de DVD - Amplificador) y montar la conexiónen la posición 1 del conector desmontado.Montar la protección en el cable de fibradesmontado. Fijar el cable de fibra hasta la jaulade torsión con abrazaderas de plástico.

99 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Montar el conectorpequeño en el conector grande y conectar elconector al amplificador.

100Pasar al punto 117.

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101Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, sin consola en lacentral eléctrica trasera: Pasar al punto 117.Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador o cargador de CDs: Desmontarel conector del amplificador o el conector delcargador de CDs y desmontar el conectorpequeño del conector grande.Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y cargador de CDs: Desmontarel conector del cargador de CDs y desmontar elconector pequeño del conector grande.

102Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Desmon-tar el cable de fibra que está conectado a laposición 1 del conector desmontado abriendo elcierre del conector y levantando con cuidado elgancho. Apartar el cable de fibra con cuidado deforma que no sufra daños.

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103Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Desmontarla protección de la otra conexión del cable de fibramontado anteriormente (entre las unidades de laconsola). Montar la conexión en la posición 1 delconector pequeño. Montar el cierre. Montar laprotección del cable de fibra desmontado.

104Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Montar elconector pequeño en el conector del amplifica-dor y/o el conector del cargador de CDs.

105Automóvil sin unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Conectarel conector del amplificador y/o el conector delcargador de CDs. Pasar al punto 117.

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106Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Des-montar el cable negativo de la batería. Desmon-tar la consola y sacarla para facilitar el acceso.

107Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera: Loca-lizar el conector del reproductor de DVD en lacentral eléctrica trasera.

108Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera:Conectar la red de conductores del kit alconector.

109Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador o cargador de CDs: Desmontarel conector del amplificador y el conector del car-gador de CDs y desmontar el conector pequeñodel conector grande.Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador o cargador de CDs: Desmontarel conector del cargador de CDs y desmontar elconector pequeño del conector grande.

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ADVERTENCIALa luz roja visible es de clase de láser 1. No mirardirectamente la fibra óptica ni el dispositivo decontacto del dispositivo de mando de cerca. Unadistancia inferior a 20 mm entre el ojo y la fuenteluminosa puede traer como consecuencia que laluz dañe los ojos.

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110Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Desmontarel cable de fibra que está conectado a la posi-ción 1 del conector desmontado abriendo elcierre del conector y levantando con cuidado elgancho.

111 Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Montar laconexión en la posición 1 del conector del kit.

112Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Desmontarla protección de la conexión del cable de fibradel kit (entre las unidades de la consola) y mon-tar la conexión del cable de fibra en la posición 2del conector del kit.

113Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Montar elconector pequeño en el conector grande delreproductor de DVD.

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114Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Desmontarla protección de la otra conexión del cable defibra montado anteriormente (entre las unidadesde la consola). Montar la conexión en la posición1 del conector pequeño del amplificador y/o delcargador de CDs. Montar el cierre.

115Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Montar elconector pequeño en el conector del amplifica-dor y/o del cargador de CDs.

116Automóvil con unidad telemática en el centrode la jaula de torsión, donde la consola estámontada en la central eléctrica trasera conamplificador y/o cargador de CDs: Conectarel conector del amplificador y/o del cargador deCDs. Pasar al punto 117.

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117Montar el reproductor de DVD en la consola,debe oírse un sonido de clic, conectar el repro-ductor de DVD y encajar la consola.

118Montar la consola. Apretar también la tuercasituada en el lado superior de la consola.

119Fijar la red de conductores del kit a la red deconductores del automóvil.

120Adaptar la consola para la unidad de telemáticaen la jaula de torsión y montarla.

AtenciónLos cables óptimos deben manejarse con cuidadopara que la señal no sufra alteraciones.

• Es muy importante no confundir los dos con-ductores del conector.

• Los cables no deberán curvarse a un radioinferior de 25 mm.

• Los extremos de los cables deberán estarexentos de suciedad.

• Los cables no deberán quedar tensados con-tra algún canto afilado, lo cual puede ocasionarun mayor amortiguamiento de la señal.

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AtenciónLos cables óptimos deben manejarse con cuidadopara que la señal no sufra alteraciones.

• Es muy importante no confundir los dosconductores del conector.

• Los cables no deberán curvarse a un radioinferior de 25 mm.

• Los extremos de los cables deberán estarexentos de suciedad.

• Los cables no deberán quedar tensados con-tra algún canto afilado, lo cual puede ocasionarun mayor amortiguamiento de la señal.

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121Si está desmontado el tapizado derecho delmaletero: Adaptar el tapizado lateral derecho yenganchar la cinta. Montar los clips.

122Adaptar el tapizado lateral izquierdo, conectar lailuminación del compartimento de equipajes yenganchar la cinta. Montar los clips.

123Montar la protección lateral del umbral si se hadesmontado anteriormente.

124Montar la parte delantera del tapizado delmaletero, la protección del umbral y colocar laalfombrilla sobre el piso del maletero.

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125Automóvil US en el que se ha desmontado eltapizado del maletero: Montar el mecanismode apertura de emergencia.

126Si se ha desmontado el tapizado del male-tero: Montar el tapizado en el interior delmaletero, montar los remaches de dos pasos ymontar la manilla de cierre.Automóvil US en el que se ha desmontado eltapizado del maletero: Montar la manilla deapertura de emergencia.

127Si se ha desmontado el tapizado del male-tero: Cerrar la tapa del maletero.

128Automóvil sin unidad de telemática en elcentro de la jaula de torsión: Montar el tapi-zado del montante A.

129Automóvil sin unidad de telemática en elcentro de la jaula de torsión: Montar la protec-ción de umbral.

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130Desmontar el difusor de aire central del tablerode instrumentos doblando con cuidado haciadentro los ganchos a los que puede accedersea través de la rejilla.

131Desmontar los tornillos de fijación del panel demandos del sistema de infotainment.

132Desmontar el panel de mandos y desmontar eldispositivo de contacto.

ObservaciónEs importante curvar los ganchos correctos.También son visibles a traves de la rejilla los gan-chos que fijan las salidas.

ADVERTENCIALa luz roja visible es de clase de láser 1. No mirardirectamente la fibra óptica ni el dispositivo decontacto del dispositivo de mando de cerca. Unadistancia inferior a 20 mm entre el ojo y la fuenteluminosa puede traer como consecuencia que laluz dañe los ojos.

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133Conectar el dispositivo de contacto al panel demandos del kit.

134Montar el panel de mandos.135Encajar y montar el difusor de aire.136Automóvil sin antena montada en la tapa del

maletero: Montar el micrófono en el tapizadodel montante A en el lado del conductor, ver lasinstrucciones de montaje correspondientes.

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137Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Conectar el cable negativo de la batería.

138Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Plegar por completo la capota perodejar abierta la tapa de la capota.

139Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Controlar que no estén dañados losaislamientos contra la humedad y cambiar encaso necesario. Montar el dispositivo de mandoen el tapizado lateral.

140Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Conectar el conector del altavoz, adap-tar el tapizado lateral y apretar. Controlar quelas protecciones de goma están debidamentecolocadas.

141Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Montar el tornillo que sujeta el tapizadolateral, colocar el reborde interior de la junta delmarco de la puerta encima del borde delanterodel tapizado lateral y levantar la fijación de lajunta de la tapa de la capota por encima del tapi-zado lateral.

142Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Montar la rejilla del altavoz y los altavo-ces de bajos o las tapas de protección.

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143Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Introducir los cinturones de seguridaden sus guías y montar las guías en el respaldoapretándolas.

144Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Adaptar el cojín del respaldo desdearriba y fijarlos en la parte inferior.

145Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Montar los dos tornillos de la fijaciónsuperior del respaldo.

146Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Montar los tornillos de la fijación inferiorde los cinturones de seguridad.

147Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Montar los reposacabezas traseros enlos manguitos.

148Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Adaptar la almohadilla del asiento ymontar los tornillos de la parte delantera de laalmohadilla.

149Automóvil en el que se ha desmontado eltapizado lateral trasero izquierdo y el asientotrasero: Desplegar por completo la capota.Pasar al punto 151.

150Conectar el cable negativo de la batería si no seha hecho antes.

151Programar la fecha y la hora.152Sincronizar el código de mando a distancia

colocando la llave en la cerradura de encendido.

153Activar la protección antiaprisionamiento de loselevalunas elevando y descendiendo dos veceslas ventanillas laterales. La activación se con-firma mediante la emisión de una señal acústica.

154Automóvil con asiento delantero izquierdoaccionado eléctricamente: Restituir la posi-ción del asiento si ha sido modificada.

155Conectar la herramienta de diagnóstico, selec-cionar modelo de automóvil y año, seleccionar"Todos", seleccionar "Añadir/Suprimir", selec-cionar el accesorio y seleccionar "Añadir".

156Colocar el disco con mapas en el reproductor deDVD, controlar el sistema haciendo una pruebade conducción del automóvil hasta que el sis-tema de navegación sintonice con los satélites.El mapa debe aparecer en la pantalla.

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AtenciónEsto debe hacerse con todas las llaves, de locontrario no funcionarán los mandos a distancia.

ObservaciónEn ciertas ocasiones, la herramienta de diagnós-tico necesita cargar un código de seguridad enTIS. La información sobre cómo debe procederseaparece mostrada en la pantalla de la herramientade diagnóstico.