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SEAT IBIZA DATOS TECNICOS

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DATOS TECNICOS SEAT IBIZA

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  • Presentado en 1993, el Seat Ibiza ha sido el segundo vehculoconcebido y construido por Seat desde su entrada en elgrupo VAG. El vehculo escompletamente nuevo y sloretoma el nombre de los antiguosIbiza. No obstante, la parentelacon los VolksWagen es innegable,encontramos el conjunto motor ycaja, las suspensiones y losfrenos procedentes del banco derganos VW. A finales de 1995,Seat diversifica su oferta lanzandoel Seat Crdoba, un "ibiza de trescuerpos", 29,5 cm ms largo queel Ibiza. Propuesto con 8 motorizaciones (45, 60, 75, 90, 116,129 CV gasolina y 68, 75 CV Diesel) y en 4 niveles deequipamientos (CL, CLX, GTX,1,8 16V y GT). El presente estudio concierne a las versiones gasolina 1,6 (75 CV). En el catlogo de opciones se proponen numerososequipamientos y hemos intentado tratar aqu el mximoposible.

    Manifestamos todas las reser-vas en cuanto a las modifica-ciones que hayan podidoaportarse al modelo por partedel fabricante. Las caracters-ticas principales se indican enla doble pgina en cartulina.Los datos tcnicos de losequipamientos se encuentranen las pginas siguientes.

    Caractersticas y comentarios tcnicos

    ESQUEMA-FICHA AUTO-VOLT 717 Noviembre 1995

    IAUTO-VOLT NOVIEMBRE 1995 N 717

    SEAT IBIZA 1,6

    motores gasolina

  • Lubricacin Circuito a presin que comprende:bomba de engranajes, vlvula limitadorade presin, cartucho filtrante en serie.

    NOTA: el control de la presin de aceitees asegurado por dos manocontactos,siendo uno para la presin mnima alralent (terminal marrn 0,3 bar) y el otropara la presin mnima a 2000 rpm (ter-minal gris 0,9 bar o terminal negro 1,4bar). Una caja electrnica situada en elcuadro de instrumentos asegura la verifi-cacin del umbral de rgimen para latransmisin de la seal de aviso.

    Presin de aceite mnima, en caliente(80C): 0,3 bar al ralent y 2 bar a 2000 rpm. Tarado de los manocontactos de aviso(encendido del testigo): 0,3 bar al ralenty 1,8 bar a 2100 rpm. Preconizaciones: 3,5 litros de aceite (de losque 0,5 litros para el filtro) multigrado SAE5 W 50 a 20 W 50 norma API-SF o SG.

    Refrigeracin Circuito a presin compuesto de: bombacentrfuga accionada por la correa dedistribucin, termostato, radiador, vasode expansin, ventilador accionado pormotor elctrico accionado por termocon-tacto en el lado izquierdo del radiador. Temperaturas de funcionamiento del ter-mostato: comienzo de apertura a 84C;apertura completa a 98C, carrera cor-respondiente para la apertura 7 mm.

    Temperaturas de funcionamiento delmotoventilador: -velocidad lenta: activacin para 92 a 97 C; -velocidad rpida: activacin para 99 a105C.

    Tarado del tapn del vaso de expansin:1,4 a 1,6 bar en sobrepresin. Capacidad del circuito de refrigeracin:5,5 litros de mezcla agua/anticongelante(50 % de anticongelante) para aseguraruna proteccin hasta - 35C.

    MOTOR Caractersticas generales

    Motor gasolina de 4 cilindros en lnea y 4tiempos. Disposicin transversal en laparte delantera. Bloque motor de fundi-cin. Culata de aleacin de aluminio.Cigeal de 5 apoyos.

    ESQUEMA-FICHA

    IIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    Documentacingeneral MECANICA

    Para identificar el vehculo, se disponede los elementos siguientes: -la placa del fabricante que incluye entreotros datos el tipo y el nmero de serie.Estas indicaciones estn igualmentemarcados en fro sobre el panel traserodel compartimento motor, visible graciasa una apertura efectuada en la tapa deplstico. -el tipo y el nmero de motor, grabadosen el bloque motor, en la parte delanteraizquierda, debajo del plano de junta de laculata.

    Distribucin Por vlvulas en cabeza accionadas porempujadores hidrulicos. Diagrama de distribucin: - Admisin: RAA = 6; RCA = 37. - Escape: AAE = 39; ACE = 4.

    ALIMENTACION Depsito Depsito de material plstico con unacapacidad para 55 litros dispuesto bajoel suelo por detrs del eje trasero.

    Preconizaciones: supercarburante sinplomo RON 91 mnimo.

    Filtro de aire Filtro de aire de elemento seco intercam-biable. Marca: Mann.

    INYECCION Filtro de combustible Filtro de combustible situado en la partetrasera, bajo el vehculo. Sustitucincada 60000 km. Marca: Bosch.

    Bomba de combustible Bomba de combustible elctrica derodillos, sumergida en el depsito. Marca: Bosch, referencia 0 580 453 916 0 580 453 917. Presin de presin: 1,2 bar. Intensidad: -bajo 9 voltios: 375 cm3 / 30 segundos; -bajo 10 voltios: 475 cm3 / 30 segundos; -bajo 12 voltios: 625 cm3 / 30 segundos. Tolerancia: 10 cm3.

    La alimentacin de los motores es ase-gurada por un sistema de inyeccinmonopunto Bosch Mono-Motronic. Esun sistema de inyeccin intermitente abaja presin, por un slo inyector accio-

    MOTOR 1,6Tipo ABU

    Dimetro (mm) 76,5Carrera (mm) 86,9 Cilindrada (cm3) 1598 Relacin de compresin 9,3 a 1 Potencia mx: - kW/rpm (CEE) 55/5 200 -CV/rpm (DIN) 75/5 200 Par mx. - mdaN/rpm (CEE) 12,5/3 400 - mkg/rpm (DIN) 12,7/3 400

    TABLA A -Caractersticas principales de los mo-tores.

    MOTOR 1,6Tipo ABU

    Caja (relaciones) 5 Indice fiscal 7 Consumo UTAC (l/100 km): - a 90 km/h 5,6 - a 120 km/h 7,4 - en ciclo urbano 9,2 - media 7,4

    TABLA B -Consumos convencionales.

    ALIMENTACION - Grfica de evolucin de U1 en funcin de Uv (en el potencimetro de mariposa).

  • ESQUEMA-FICHA Seat Ibiza

    IIIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    ALIMENTACION -Situacin de los

    conectores en la unidadde inyeccin y marcado

    de sus bornes: A, conector del inyector

    y de la sonda detemperatura de aire -

    B, conector del actuadorde ralent y del captador

    de rgimen - C, conector del

    potencimetro demariposa -

    D, conector de laresistencia de

    recalentamiento delcolector de admisin

    (foto ETAI).

    nado por la apertura de la mariposa. Secrean situaciones anlogas a las de laalimentacin por un carburador, perocon la ventaja adicional de un mejorcontrol de la mezcla en todas las condi-ciones de utilizacin del motor. El dispo-sitivo va equipado de una sondaLambda, fijada en la parte primaria deltubo de escape para optimizar la dosifi-cacin de la mezcla. Marca del calculador de inyeccin: -de 03/93 a 06/93: 0 261 200 712 0261 200 713. -despus de 07/1993: 0 261 203 346 0261 203 347.

    Unidad de inyeccin La unidad de inyeccin del sistemamono-Motronic est montada en eltubo de admisin. Un nico inyector ali-menta con combustible al motor. Elactuador del mariposa regula el ralentimientras el potencimetro que permitedefinir el estado de funcionamiento delmotor forman parte del cuerpo inferiorde la unidad de inyeccin. En la partesuperior del crter se encuentra el regu-lador de presin, el inyector y la sondade temperatura del aire de admisin. La unidad de inyeccin asegura lasfunciones de inyeccin de combus-

    tible, de regulacin de presin, deregulacin del ralent, de medicin dela temperatura del aire y de la posicinde la mariposa de los gases. Estsituada bajo la chapa del salpicadero,en el centro, y gestiona el tiempo deapertura del inyector en funcin de losparmetros que recibe. Marca y referencia: Bosch 0 438 201 502 0 438 201 503.

    Inyector Inyector electromagntico de aguja. Marca: Bosch. Resistencia a 20C: 1,2 a 1,6 ohmiosentre los bornes 3 y 4 del conector.

    Resistencia de balasto Colocada en la torreta del amortiguadorizquierdo, cerca del depsito de lavapa-rabrisas, La resistencia de balasto hace caer latensin en los bornes del inyector. Resistencia: 3 a 4 ohmios.

    Actuador de ralent Actuando sobre el eje de la mariposa delos gases, el actuador de ralent estabili-za el rgimen al valor prescrito. Incluyeigualmente el contactor de ralent. Resistencia: -entre los bornes 1 y 6: 3 a 200 ohmios; -entre los bornes 4 y 5: 200 ohmios mx.(mariposa cerrada) a infinito (mariposaabierta).

    ALIMENTACION - Tornillode reglaje del

    potencimetro demariposa.

  • ESQUEMA-FICHA

    IVAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    El reglaje del actuador de ralent seefecta por medio de un tornillo dereglaje, por comparacin de dos ten-siones Uv y U1 (ver curva).

    Regulador de presin El regulador de presin mantieneconstante la presin de combustible.Compensa las oscilaciones de presindebidas a las variaciones de intensidadde la bomba de alimentacin por mediode una vlvula. Presin de funcionamiento: 0,8 a 1,2 bar. Presin residual (despus de 5 minutosde parada del motor): 0,5 bar mnimo.

    Potencimetro de mariposa Colocado sobre el eje de la mariposa,informa a la caja de inyeccin del estadode carga del motor. Resistencia: -entre los bornes 1 y 5: aproximadamen-te 800 ohmios; -entre los bornes 1 y 2: aproximadamen-te 1700 ohmios; -entre los bornes 1 y 4: 1650 ohmios(mariposa abierta) a 750 ohmios (maripo-sa cerrada); -entre los bornes 2 y 5: aproximadamen-te 2500 ohmios; -entre los bornes 2 y 4: 3550 ohmios(mariposa abierta) a 2450 ohmios (mari-posa cerrada); -entre los bornes 5 y 4: 1000 ohmios(mariposa abierta) a 1550 ohmios (mari-posa cerrada);

    Sondas de temperatura del aire y dellquido de refrigeracin Sondas de temperatura NTC (coeficientede temperatura negativo) montadas res-pectivamente en el canal de aspiracindel aire de admisin de la unidad deinyeccin y en la caja del termostato. Resistencia de la sonda de temperaturadel aire: - a 0C: 5000 a 6500 ohmios; - a 20C: 2000 a 3000 ohmios; - a 30C: 1500 a 2000 ohmios; - a 50C: 750 a 1000 ohmios.

    Resistencia de la sonda de temperaturadel agua: - a 50C: 700 a 900 ohmios; - a 80C: 280 a 370 ohmios; - a 100C: 170 a 230 ohmios.

    Valor de los parmetros Rgimen de ralent: de 750 a 850 rpm. Contenido en CO: 0,2 a 1 %.

    TRANSMISION Embrague Monodisco en seco, mecanismo de dia-fragma, accionado por cable. Dimetro del disco: 190 mm.

    Caja de velocidades manual De 5 relaciones delanteras sincronizadasy marcha atrs. Seleccin de las rela-ciones por palanca en el suelo. Tipo 085. Velocidad en km/h para 1000 rpm (con

    ALIMENTACION -Situacin y marcado

    de los bornes del calculador

    de inyeccin (foto ETAI).

    neumtico 175/70 R 13 de circunferenciade rodadura de 1760 mm): 1 = 8,335; 2 = 14,813; 3 = 22,392; 4 = 31,683; 5 = 38,653; MA = 9,093. Preconizaciones: 3,1 litros de aceite mul-tigrado SAE 75 W 90 segn normas API-GL4.

    Puente diferencial De reduccin simple por par cilndrico detamao helicoidal. Diferencial integrado ala caja de velocidades. Relacin de transmisin: 4,062.

    Transmisiones Transmisin en las ruedas delanteraspor ejes de juntas homocinticas debolas, lado caja y lado ruedas. El ejederecho es hueco y el izquierdo esmacizo.

    SUSPENSION Suspensin delantera Ruedas independientes. Suspensin rea-lizada por brazos triangulares inferiores,elementos tipo MacPherson, amortigua-dores hidrulicos telescpicos de dobleefecto, muelles helicoidales, barra esta-bilizadora.

    Suspensin trasera Ruedas independientes tiradas, sobreeje trasero mecanosoldado, muelles heli-

    coidales, amortiguadores telescpicosde doble efecto.

    DIRECCION Direccin asistida Direccin compuesta de una bomba dealta presin accionada por correa trape-zoidal desde el cigeal y de una vlvulade corredera rotativa. Dimetro de giro: 10,5 m. Nmero de vueltas de volante de tope atope: 3,2. Presin de trabajo de la bomba de asis-tencia: 85 a 95 bar. Preconizaciones: 0,7a 0,9 litros de aceite para direccin asis-tida especfico Seat G002000. Periodicidad de mantenimiento: sinvaciado, verificacin del nivel cada60000 km.

    Sistema de frenado Frenos de disco en la parte delantera yde tambor en la parte trasera accionadospor circuitos hidrulicos separados en X.Mando asistido por servofreno de depre-sin (dimetro 228,6 mm) y bomba devaco accionada por el eje de bomba deaceite. Limitador de presin en funcin de lacarga. Indicador de nivel de lquido de freno. Lquido de frenos utilizado: segn normaSAE J 1703 DOT 4.

  • ESQUEMA-FICHA Seat Ibiza

    VAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    Discos delanteros macizos Dimetro: 239 mm. Espesor de los discos: 12 mm. Dimetro del pistn receptor: 48 mm.

    Tambores traserosDimetro: 180 mm (mx. 181,5 mm).

    Espesor de los forros: 5 mm (mn. 2,5 mm). Dimetro del cilindro receptor: 17,46 mm.

    Freno de estacionamiento Actuando sobre las ruedas traseras.Mando realizado mecnicamente porpalanca en el suelo y por cables.

    Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de frenado con regulacin elec-trnica ABS. Est compuesto de unbloque hidrulico, de cuatro captadoresde ruedas y de una central de regulacinelectrnica.

    FRENADO - Esquema de principio del sistema antibloqueo de las ruedas ABS (foto ETAI).

    DOCUMENTACION ELCTRICA

    1 - ENCENDIDO Encendido electrnico integral por batera,bobina, distribuidor, bujas, mdulo depotencia transistorizado, distribuidor deencendido con captador de efecto Hall. Elencendido incluye las funciones de capta-dor, corrector de avance de depresin ydistribuidor de alta tensin. Mdulo electrnico marca Telefunkentipo TSZ-H. Bobina de encendido marca Bosch.

    Distribuidor de encendido Suministrado por Bosch, referencia 0237 521 050 0 237 521 051.

    Caractersticas Distribuidor de encendido compuesto decaptador de efecto Hall y distribuidor desalidas axiales. Accionamiento realizado por pin heli-coidal en el eje lateral auxiliar. Sentidode rotacin a la derecha visto ladomando. Calado inicial: 4 a 6 antes PMS a 800 50 rpm depresin conectada. Orden de encendido: 1-3-4-2 (cilindro 1,lado distribucin). Importante: -no desconectar los cables de los circui-tos de baja y de alta tensin cuando girael cigeal.

    -si se tuviera que accionar el motor dearranque (toma de compresiones porejemplo), desconectar la alimentacin dela bomba de gasolina para proteger elcatalizador. -el arranque asistido por un cargador no

    debe durar ms de un minuto con unatensin mx. de 16,5 V. -a la hora de limpiar el motor, quitar el

    contacto del encendido. -a la hora de efectuar soldaduras elctri-cas o por puntos, desconectar comple-tamente la batera. -para remolcar un vehculo del que se

    sospecha su encendido defectuoso des-conectar el mdulo electrnico TSZ-H.

  • ESQUEMA-FICHA

    -no conectar un condensador al borne 1de la bobina o del mdulo. -no cambiar el rtor del distribuidor

    (marca R1) de 1 kohmios por otro mode-lo, tampoco si es para antiparasitar laradio. -a la hora de antiparasitar el encendi-

    do, utilizar nicamente, para los cablesde alta tensin, capuchones de bujade 5 kohmios y resistencias de 1 koh-mio.

    Mdulo de encendido Mdulo transistorizado de mando delencendido, de tipo TSZ-H de marcaTelefunken. La forma de encendido queel mdulo permite es de energaconstante independientemente del rgi-men del motor. Situacin: en el compartimento del salpi-cadero, lado derecho.

    VIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    ENCENDIDO- Circuito de encendido - 1, unidad de inyeccin- 2, potencimetro demariposa - 3, calculador - 4, mdulo de mando - 5, bobina de encendido - 6, tapa del distribuidor - 7, dedo del encendido - 8, guardapolvos - 10, transmisor de Hall - 11, distribuidor - 12, sonda detemperatura lquido derefrigeracin.

    ENCENDIDO - Vista de la bobina de

    encendido y de suconector (foto ETAI).

  • ESQUEMA-FICHA Seat Ibiza

    Alternador suministrado por Bosch. Alternador trifsico, puente rectificador de9 diodos, rtor bobinado de casquilloslisos, ventilacin asegurada por apoyostaladrados y ventilador interno en el rtor.Modo de arrastre realizado por correamultipista. Rotacin sentido horario visto

    Bobina Bobina de encendido marca Bosch, refe-rencia 0 221 601 003 0 221 601 004. Resistencia primaria a 20C: 0,5 a 0,7ohmios. Resistencia secundaria a 20C: 3 a 4kohmios.

    Bujas Bujas de rosca larga (M14 x 125) conjunta y electrodo de cobre. Marcas y tipo: -hasta 09/1993: Bosch W8 DTC, Beru14-8 DTU o Champion N7 BYC. -despus 10/1993: NGK BUR 6. Separacin de los electrodos: 0,7 a 0,9 mm.

    Antiparasitado Capuchn de bobina: 1 kohmios. Capuchn de buja: 5 kohmios. Rtor de distribuidor: 1 kohmios.

    2 - BATERIA Batera sin mantenimiento FEMSA ES 12 V175 A 36 Ah. Polo positivo unido por unlado al motor de arranque y por otro lado ala placa de servicios. Polo negativo unido ala masa del motor y a la carrocera.

    3 - MOTOR DEARRANQUE Motor de arranque suministrado porBosch, referencia 0 001 107 025 0 001107 026 tipo DWR 12V 0,95 kW. Motor de arranque tipo serie, tetrapolar,accionado por solenoide. Inducido mon-tado sobre cojinetes autolubricantes.Pin de arranque de 9 dientes. Trenreductor epicicloidal. Sentido de rotacina la izquierda visto lado mando. Tensinmnima de atraccin del solenoide: 8 vol-tios. Fijacin delantera por brida de trestaladros. Longitud mnima de las esco-billas: 6 mm. Dimetro del colector:nuevo 33 mm, usado 31,2 mm. Juegoaxial del inducido: 0,05 a 0,4 mm.

    VIIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    4 - ALTERNADOR

    ENCENDIDO - Vista del encendido y

    de su conector (foto ETAI).

    MOTOR DE ARRANQUE BoschTipo DWR12V 0,95 kW

    Referencia 0 001 107 02. Potencia mx. (kW) 0,95 bajo (V) 8,2 a (rpm) 1700 Intensidad (A) 210 Consumo en vaco: Intensidad (A) 60 bajo (V) 10,9 Consumo a par blocado: Intensidad (A) 420 par (Nm) 11 bajo (V) 4,2

    TABLA C Valores de control del motor de arranque.

    ALTERNADOR Bosch BoschTipo K1 R 70 A 14 V KC 90 A 14 VReferencia 0 123 310 001 0 123 320 001

    Potencia (W) 980 1 260 Intensidad mx. (A) 70 90 Cebado (rpm) - - Intensidad bajo 14V Intensidad (A) 40 45 para (rpm) 1500 1500 Intensidad (A) 70 90 para (rpm) 6000 6000

    TABLA D - Caractersticas de los alternadores Bosch.

    lado mando. Fijacin con un solo brazo.Intensidad 70 A 90 A. Esttor bobinado en estrella.

    Regulador Regulador electrnico incorporado alalternador.

    5 - ILUMINACION

    Faros Faros con lmparas tipo H4. Los farosaseguran las funciones cruce/carretera yla luz de posicin. El reglaje de los faros se efecta pormedio de 2 moletas. Algunas versionesvan equipadas con un corrector de altu-ra de posiciones gestionadas electrni-camente. Los faros son suministradospor Valeo, referencia 085172 izquierdo y085173 derecho (reglaje de alturamanual) y referencia 085174 izquierdo y085175 derecho (reglaje de altura elctri-

    co) o por Bosch, referencia 1 307 022166 izquierdo y 1 307 022 167 derecho.

    Faros antiniebla Equipo opcional integrado en los para-choques, compuesto de dos faros rec-tangulares de lmpara H3. Mando en salpicadero, comn al de laluz trasera de niebla. Para ello, basta tirardel conmutador rotativo de iluminacin ala primera muesca o a la segunda mues-ca si se desea poner adems la luz deniebla trasera.

  • ESQUEMA-FICHA

    VIIIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    Pilotos delanteros Fijados a los faros, aseguran las indica-ciones de cambio de direccin.Suministradas especialmente por Valeo,referencia 085182 izquierdo y 085183derecho. Las lmparas pueden ser sustituidasdesmontando primero la tapa. Para ello,retirar el muelle de fijacin y a continua-cin tirar de la tapa. Las bombillas son de color mbar, tipoPY21W.

    Pilotos traseros Constituidos de dos bloques pticos porlado agrupan las funciones: intermi-tentes, luz roja, luz de stop y luz de mar-cha atrs. La sustitucin de las lmparas se efectapor el interior del maletero. Las bombillas para intermitente son decolor mbar, tipo PY21W. Las otrasbombillas son clsicas.

    Luz trasera de niebla Equipo separado de las luces traseras. Eldispositivo se compone de una nicabombilla situada en el maletero o portn.

    Iluminacin de matrcula Asegurada por dos luces integradas alportn. Desmontaje de las lmparas trasretirar la placa de matrcula fijada pordos tornillos. Equipo suministrado por Hella.

    Iluminacin interior Iluminacin interior realizada por una dobleluz de techo en la parte delantera coninversor incorporado que permite tanto elencendido manual como el encendido porla apertura de una de las puertas delante-ras y la iluminacin del foco de lectura pormedio de un segundo interruptor. El maletero y la guantera incorporan asmismo una iluminacin activada por laapertura del portn o de la guantera(segn versin).

    Iluminacin cuadro de instrumentos Iluminacin del salpicadero aseguradapor 4 lmparas de intensidad ajustable. Nota: algunas iluminaciones de mandosson alimentadas por contacto (interruptorde iluminacin, inversores de elevalunas).

    6 - SEALIZACION Rfagas Rfagas realizadas con las luces de car-retera, tirando de la palanca del grupoizquierdo hacia el volante.

    Sealizacin sonora Realizada por medio de 1 ( 2 bocinasen los GLX) de marca Hella alimentada(s) por un rel.

    Indicadores de cambio de direccin Sealizacin constituida por dos luces acada lado ms dos repetidores.Parpadeos obtenidos desde una centralde intermitentes electrnica Hella.Ubicacin de la central: al lado izquierdodel salpicadero en la placa portarrels. Mando efectuado actuando sobre lapalanca del grupo izquierdo de la formaclsica con dispositivo de retornoautomtico al reposo acoplado a ladireccin. Nota: las bombillas de intermitentesdelanteros y traseros son de color mbar(PY21W).

    Intermitentes de emergencia Sealizacin con los mismos circuitos yelementos que sirven para los indica-dores de cambio de direccin.Conmutacin realizada por medio de latecla colocada encima de la columna dedireccin. Testigo de funcin integrado en la teclade mando.

    7 - APARATOS DESERVICIO Cuadro de instrumentos Cuadro de circuito impreso flexible,suministrado por VDO. Los testigos, dispuestos en el centro delcuadro, tienen las funciones siguientes:luz de niebla trasera, intermitentes, lucesde carretera, presin de aceite, circuitode carga, precalentamiento (versionesDiesel), circuito de frenado/freno deestacionamiento, testigo de ABS, lucesde posicin y de estacionamiento.

    Los instrumentos, de izquierda a dere-cha son los siguientes: termmetro,velocmetro, cuentavueltas, reloj, afora-dor de combustible. Nota: como para numerosos vehculosde la gama VAG, los instrumentos delIbiza en algunos vehculos son alimenta-dos a travs de un estabilizador de ten-sin electrnica que regula la tensinentre 9,75 y 10,25 voltios.

    Contacto de encendido y arranque Llave de contacto en combinacin conun antirrobo por bloqueo de la direccin.La llave puede adoptar 3 posiciones quese corresponden a la alimentacin de loscircuitos siguientes: - posicin 1: llave retirada, la direccinpuede ser bloqueada. El reloj, los inter-mitentes de emergencia, la luz de techo,la iluminacin de maletero, las luces deestacionamiento y las luces de posicinpueden funcionar; - posicin 2: la direccin est libre, ali-mentacin del rel de accesorios (circui-to X), del circuito por contacto (inyec-cin-encendido, cuadro de instrumentos,bocinas, luces de marcha atrs, luces destop e intermitentes); - posicin 3: alimentacin del circuito delmotor de arranque y de los accesorios aexcepcin de los alimentados por el ter-minal X.

    Conmutador rotativo general de iluminacin Colocado a la izquierda del salpicadero,enciende las luces de posicin en la pri-mera posicin y los faros en la segunda(con el contacto). Enciende igualmentelas luces antiniebla. Para ello, basta tirardel conmutador rotativo de iluminacin ala primera muesca o a la segunda mues-ca si se desea asimismo conectar la luzde niebla trasera. El reostato de iluminacin de los instru-mentos est debajo del conmutadorrotativo si va montado.

    Conmutador iluminacin/sealizacin Aparato colocado a la izquierda delvolante. El conmutador acciona: -indicadores de cambio de direccin oluces de estacionamiento desplazando lapalanca hacia arriba o hacia abajo; -rfagas actuando sobre la palancahacia el volante; -inversion cruce/carretera empujando lapalanca hacia la parte delantera.

    Conmutador de limpiaparabrisas/lavaparabrisas Aparato colocado a la derecha de lacolumna de direccin, su palanca sedesplaza en paralelo con el volante paraaccionar: -el limpiaparabrisas, partiendo del puntocero hacia arriba para obtener: un fun-cionamiento en velocidad lenta en la pri-mera muesca y en velocidad rpida en lasegunda y un funcionamiento intermiten-te en la primera muesca hacia abajo. -el lavaparabrisas por traccin de lapalanca hacia el volante.

    FAROS - Puntos de reglajede un proyector(foto ETAI) - 1, moleta de reglajehorizontal - B, moleta de reglajevertical.

  • ESQUEMA-FICHA Seat Ibiza

    -el limpialuneta trasero por traccin de lapalanca hacia el cuadro de instrumentos.La parada se consigue por una nuevaaccin sobre la palanca. -el limpiaparabrisas/lavaparabrisas trase-ro por traccin mantenida de la palancahacia el cuadro de instrumentos. Laparada se produce cuando se suelta lapalanca.

    Limpiaparabrisas/lavaparabrisas Limpiaparabrisas de 2 escobillas para-lelas, accionado por un motor de dosvelocidades. Motor con inductores deimn permanente e inversor de frenofijo por frenado magntico. El dispositi-vo activa el funcionamiento intermiten-te (temporizado de 6 segundos) reali-zado por un rel fijado en la placa deservicios. El mando del limpiaparabrisas est aso-ciado a un rel temporizador Hella oSWF. Lavaparabrisas elctrico accionado portraccin de la palanca del conmutador,con prolongacin de la limpieza.

    Limpialuneta trasero Equipo montado de serie nicamente enlos Ibiza y compuesto de un motor deuna velocidad de salida alterna, un lava-lunas de bomba elctrica comn al lava-parabrisas principal. El mando se realizadesde la palanca de la derecha, bajo elvolante y la instalacin est prevista paraun funcionamiento intermitente del motormediante un temporizador.

    XIIIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    APARATO DE SERVICIO- Esquema de principio

    de los elevalunasdelanteros

    (dibujo Auto-Volt).

    Luneta trmica Elemento trmico (potencia absorbida120 W aprox.) alimentado medianteinterruptor por el rel de accesorios (cir-cuito X). Interruptor de mando de testigo incorpo-rado colocado en el centro del salpica-dero.

    Reloj Equipo integrado en el cuadro debajo delcuentavueltas.

    Elevalunas delantero Equipo de serie a partir del nivel de equi-pamiento CLX. Mando realizado por 2 inversores situa-dos en la consola central. Los elevalunasfuncionan cuando se ha dado el contacto.

    Motoventilador Motoventilador de marca Bosch, referen-cia 0 130 305 222 alimentado por un ter-mocontacto de umbral doble en el radia-dor y un termocontacto de umbralsimple en el motor. Temperaturas de funcionamiento delmotoventilador: -velocidad lenta: activacin para 92 a97C. -velocidad rpida: activacin para 99 a105C. Nota: el motoventilador est alimentadocon positivo permanente a travs del ter-mocontacto, lo que hace que el moto-ventilador pueda funcionar tras la paradadel motor.

    Ventilador de calefaccin Aparato integrado al sistema de calefacciny compuesto de 4 velocidades de funciona-miento accionadas por un interruptor rotati-vo situado a la izquierda de la placa de losmandos, en el centro del salpicadero. Equipo suministrado especialmente porBosch.

    Climatizacin El sistema de climatizacin se componede un conjunto que comprende princi-palmente: -conjunto de mandos en salpicadero. -mando de ventilador. -resistencia y ventilador de calefaccin-climatizacin. -compresor de climatizacin. -rel doble de climatizacin. -motoventilador. -diversos presostatos, termocontactos,termostato y electrovlvula de reciclajedel aire.

    Cierre centralizado Equipo montado de serie en los GLX ycompuesto por un actuador neumticoen cada puerta as como en el maletero yla trampilla del depsito de combustible.El conjunto es accionado por una bombaneumtica (presin/depresin) con relelectrnico de mando integrado. Slo laspuertas delanteras incorporan un inver-sor de mando. La bomba est situada en el maletero,detrs del guarnecido, lado derecho. Sufuncionamiento est temporizado entre 3

  • ESQUEMA-FICHA

    XIVAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    y 7 segundos; el corte del funcionamien-to tiene lugar automticamente al cabode 30 segundos en caso de una prdidaen el circuito. El conjunto bomba con mando electrni-co es suministrado por VDO.

    Retrovisores elctricos Equipo montado en opcin y quecomprende: un retrovisor motorizadoen cada puerta delantera y un mandonico de reglaje que incorpora elinversor derecha/izquierda (2 posi-ciones: L para izquierda y R para dere-cha) en la consola central. Los retrovi-sores incluyen un sistema de recalen-tamiento acoplado a la luneta trmica.

    Airbag Equipo opcional. El mdulo de airbaggestiona la totalidad del dispositivo,incluido el diagnstico. El mdulo inte-gra los dos captadores de decelera-cin. Los airbags slo se disparan encaso de deceleracin longitudinal(colisin frontal o ligeramente lateral)superior a un valor dado.

    APARATO DE SERVICIO - Esquema de principio del sistema de climatizacin (dibujo Auto-Volt).

    APARATO DE SERVICIO- Esquema de principiodel sistema de cierre

    centralizado (dibujo Auto-Volt).

  • ESQUEMA-FICHA Seat Ibiza 1,6

    XVAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    8 - CABLEADOS Placa de servicios Est situada bajo el lado izquierdo delsalpicadero y sirve de punto de conexinentre los diferentes cableados. La placa incluye igualmente los fusiblesde proteccin as como los principalesrels.

    RelsLa instalacin puede tener numerososrels dispuestos principalmente en la

    placa portafusibles y bajo el lado izquier-do del salpicadero. Cada rel lleva unnmero de identificacin de funcin queno tiene nada que ver con el nmero deimplantacin que figura en el soporte (yque hemos hecho figurar en varias ilus-traciones con una cifra dentro de unrecuadro). Remitirse a las ilustracionesque indican las situacin de los rels.

    La correspondencia dada por el fabri-cante es la siguiente: - n1: rel de climatizador (133);

    - n2: rel temporizador limpiaparabrisas(72); - n3: rel inyeccin motor 2 litros (30); - n4: rel de accesorios X (18); - n5: libre; - n6: rel de intermitentes/seal deemergencia (21); - n7: rel de lavafaros (427); - n8: rel de intermitencia limpiaparabri-sas (19); - n9: libre; - n10: puente conexin antiniebla; - n11: puente bocinas o rels de boci-nas dos tonos (53); - n12: rel de bomba de gasolina (167); - n13: rel ABS (79); - n14: rel bomba ABS (178); - n15: rel recalentamiento colector deadmisin (1); - n16: rel de elevalunas; - n17: rel climatizacin (31); - n18: rel caja automtica (150); - n19: rel EDS (178); - n20: fusible 50 para ABS; - n21: libre; - n22: fusible 33 para elevalunas; - n23: libre; - n24: libre.

    NOTA: los emplazamientos de los relsauxiliares slo se dan a ttulo indicativopor el fabricante ya que mecnicamentelos soportes de estos rels pueden serintercambiables segn el modelo o laversin del vehculo.

    Fusibles Estn agrupados en la placa de servicio.Son identificables por nmeros que figu-ran en el soporte. A cada fusible de tipoenchufable (proveedor Littelfuse) le cor-responde un color y un calibre.

    Circuitos y aparatos protegidos: - n 1 - 10A: luz de cruce izquierda -reglaje de altura faro izquierdo; - n 2 - 10A: luz de cruce derecha -reglaje altura faro derecho. - n3 - 10A: iluminacin matrcula. - n4 - 15A: ABS - limpialuneta trasero. - n5 - 15A: limpiaparabrisas - lavaluna. - n6 - 30A: ventilacin. - n7 - 10A: pilotos derechos. - n8 - 10A: pilotos izquierdos. - n 9 - 20A: luneta trmica - retrovisoresdesempaados. - n 10 - 15A: faros antiniebla - luz deniebla trasera. - n 11 - 10A: luz de carretera izquierda -testigo luces de carretera. - n12 - 10A: luz de carretera derecha. - n13 - 10A: bocinas. - n14 - 15A: luces de marcha atrs -calefaccin asientos - reglaje retrovi-sores. - n15 - 10A: gestin motor. - n 16 - 15A: cuadro de instrumentosiluminacin - guantera - zumbador olvidoiluminacin. - n17 - 10A: intermitentes - seal deemergencia. - n 18 - 20A: bomba combustible - reca-lentamiento sonda lambda - alimenta-cin

    APARATO DE SERVICIO - Esquema de principio de los retrovisores elctricos (dibujo Auto-Volt).

    APARATO DE SERVICIO - Esquema de principio del sistema de airbag.

  • CABLEADOS - PLACA PORTA-RELS /PORTAFUSIBLES - Disposicin de los conectores:- A1, conector 8 vas (amarillo), cableado de losfaros y pilotos izquierdos, del motoventilador y dela bocina - A2, conector 8 vas (amarillo), cableadode los faros y pilotos derechos, testigo de carga yfaros antiniebla - B, conector 6 vas (verde),cableado del lavafaros - C, conector 8 vas(amarillo), cableado nivel lquido de freno, deagua, post-funcionamiento motoventilador,bomba lavaparabrisas y rel 5 - D, conector 12vas (verde), seal alternador, luz de cruce y decarretera, salida fusible 4, salida X (accesorios),calefaccin asientos, iluminacin mandos y cajaautomtica - E, conector 5 vas (verde), cableadode los frenos - F, conector 10 vas (blanco),cableado motor de arranque, seal motor dearranque y alternador, marcha atrs ycuentavueltas - G1, conector 12 vas (blanco),cableado termocontacto, rel bomba, bobina deencendido, calculador, sonda Lambda, cuentavueltas - G2, conector 12 vas (blanco), cableado termocontactos, manocontactos y sondasde temperatura - H1, conector 10 vas (rojo), cableado del conmutador de encendido-arranque, intermitentes y lavaparabrisas - H2,conector 8 vas (rojo), cableado bocina, luces de estacionamiento, intermitentes y testigo intermitentes - J, conector 10 vas (rojo),cableado luces de carretera, luces de cruce, conmutador, alimentacin y rel de limpiaparabrisas, interruptores de faro y de luces deemergencia - K, conector 12 vas (negro), cableado tras. y rel 2 - L, conector 7 vas (negro), cableado tras. y rel 9 - M, conector 6 vas(negro), cableado tras. y rel 12 - N, conector 6 vas (verde), libre - P, conector 9 vas (azul), cableado interruptores antiniebla, lunetatrmica e iluminacin instrumentos - Q, conector 6 vas (azul), cableado encendedor (alimentacin y iluminacin), mando ventilador decalefaccin, radio - R, conector 10 vas (azul), cableado de mando de iluminacin - S, conector 5 vas (blanco), cableado limpiaparabrisas -T, conector 2 vas (verde) libre - U1, conector 14 vas (azul), cableado salpicadero - U2, conector 14 vas (azul), cableado salpicadero y rel9 - V, conector 4 vas (verde), cableado del indicador multifunciones - W, conector 6 vas (verde) libre - X, conector 8 vas (verde), libre - Y,conector 4 vas alimentacin central - Y - Z1, conector individual libre 12 - Z2, conector individual libre - 30, conector individual libre -30B,conector individual libre.

    ESQUEMA-FICHA

    - n19 - 30A: motoventilador. - n20 - 10A: luces de stop. - n21 - 15A: iluminacin interior, ilumi-nacin maletero, iluminacin reloj yradio, cierre centralizado.- n22 - 10A: encendedor. - n33 - 20A: elevalunas.- n50 - 30A: central ABS.- n51 - 30A: bomba ABS.

    XVIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    CONEXIONES- Disposicin de los fusibles y de los rels sobre la

    placa de servicios tras su estudio en el vehculo. Lasleyendas que faltan son idnticas a las de la figura

    siguiente.

    RELS SOBRE LA PLACA PRINCIPAL: - 13, zumbador olvido iluminacin - 14, rel elevalunas

    - 15, rel ABS - 43, fusible 33 (foto ETAI).

    CABLEADOS - Disposicin de los fusibles y de los rels sobre la placa de servicios segnel manual de reparacin del fabricante:

    RELS O FUSIBLES SOBRE PLACA PRINCIPAL: - n 1: rel de climatizador (133); n 2: rel limpiapa/lavaluna trasero (72); n 3: rel inyeccin motor 2 litros (30);

    n 4: rel de accesorios X (18); n 5: libre; n 6: rel de intermitentes / seal de emergencia(21); n 7: rel de lavafaros (427); n 8: temporizador de limpiaparabrisas (19);

    n 9: libre; n 10: puente conexin antiniebla; n 11: puente bocinas o rel de bocinas dostonos (53); n 12: rel de bomba de gasolina (167); n 13: rel ABS (79); n 14: rel bombaABS (178); n 15: rel recalentamiento colector de admisin (1); n 16: rel elevalunas; n17: rel climatizacin (31); n 18: rel caja automtica (150); n 19: rel EDS (178); n 20:

    fusible 50 para ABS; n 21: libre; n 22: fusible 33 para elevalunas; n 23: libre; n 24: libre.

    FUSIBLES SOBRE PLACA PRINCIPAL (segn los niveles de equipamiento): n 1 - 10A: luzde cruce izquierda - reglaje de altura faro izquierdo; n 2 - 10A: luz de cruce derecha -reglaje altura faro derecho; n 3 - 10A: iluminacin placa; n 4 - 15A: ABS - limpialunetatrasero; n 5 - 15A: limpiaparabrisas delantero - lavaparabrisas; n 6 - 30A: ventilacin;

    n 7 - 10A: pilotos derechos; n 8 - 10A: pilotos izquierdos; n 9 - 20A: luneta traseratrmica - retrovisores desempaados; n 10 - 15A: faros antiniebla - luz de niebla trasera;

    n 11 - 10A: luz de carretera izquierda - testigo luces de carretera; n 12 - 10A: luz decarretera derecha; n 13 - 10A: bocinas; n 14 - 15A: luces de marcha atrs - calefaccin

    asientos - reglaje retrovisores; n 15 - 10A: gestin motor; n 16 - 15A: cuadro deinstrumentos - iluminacin guantera - zumbador olvido iluminacin; n 17 - 10A:

    intermitentes - luces de emergencia; n 18 - 20A: bomba combustible - recalentamientosonda Lambda - alimentacin calculador; n 19 - 30A: motoventilador; n 20 - 10A: lucesstop; n 21 - 15A: iluminacin interior - iluminacin maletero - iluminacin reloj y radio -

    cierre centralizado; n 22 - 10A: encendedor.

  • ESQUEMA-FICHA Seat Ibiza

    DESMONTAJES Cuadro de instrumentos. Desconectar la batera.. Desmontar la tapa central del volan-te.. Desenchufar las conexiones elctri-cas de la bocina.. Quitar la tuerca central y sacar elvolante.. Sacar el revestimiento superior delcuadro de instrumentos.. Quitar los tornillos de cuadro de ins-trumentos y desenchufar el conectorde la consola trasera.. Sacar el cuadro de instrumentos.

    Para el montaje ejecutar el procesoinverso al descrito para el desmontaje.

    XVIIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    INTERVENCION SOBRE LOS EQUIPAMIENTOS

    Desmontaje delcuadro de

    instrumentos(foto ETAI).Tornillos defijacin del

    frontal.

    Desmontaje del cuadro de instrumentos (foto ETAI). Tornillos de fijacin del cuadro.

    Desmontaje del salpicadero (foto ETAI). Tornillos de fijacin de la caja de conmutacin.

    Desmontaje del salpicadero (foto ETAI). Tornillos de fijacin de la placainferior y de la placa de calefaccin.

  • ESQUEMA-FICHA

    Salpicadero

    Desmontaje . Desconectar la batera.. Sacar el volante.. Sacar el cuadro de instrumentos.. Desmontar los dos semicarenados dela columna de direccin.. Quitar los tornillos de fijacin de las cajasde conmutadores derecha e izquierda.. Sacar las toberas de ventilacin, ascomo los interruptores situados a amboslados de la columna de direccin.. Sacar el autorradio (si lleva).. Sacar el panel del mando de calefaccin.. Sacar la carcasa del mando de calefac-cin.. Sacar el encendedor y el cenicero.. Sacar el panel inferior, despus dedesenchufar los diferentes conectores(elevalunas elctricos, reglaje electricode los retrovisores).. Levantar el fuelle de la palanca delcambio y quitar los tornillos de fijacinde la consola central.. Sacar la consola central.. Quitar los tornillos de fijacin de la plati-na central.. Desmontar las guanteras derecha eizquierda.. Desmontar lads guarniciones inferioresderecha e izquierda.. Quitar los dos tornillos laterales del sal-picadero.. Quitar los tornillos que unen el salpica-dero con su soporte.. Sacar el salpicadero liberando loscables y desenchufando las conexioneselcricas.

    XVIIIAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    Desmontaje de elsalpicadero (foto ETAI).

    Tornillos de fijacin de laconsola central.

    Desmontaje del salpicadero (foto ETAI). Tornillos de fijacin de la guantera derecha.

    Desmontaje del salpicadero (foto ETAI). Tornillos laterales de fijacin del salpicadero.

  • ESQUEMA-FICHA Seat Ibiza

    XIXAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

    Montaje. Ejecutar el proceso inverso apretando la tuerca de volante con un par de 4 m.daN.

    Desmontaje delsalpicadero (foto ETAI).Tornillos de fijacin del

    salpicadero.

  • ESQUEMA-FICHANoviembre 1995

    motor gasolina

    Esta pgina slo contiene los principales valores de reglaje de los elementos ms impor-tantes de la instalacin elctrica. Para obtener las caractersticas ms detalladas de losdiferentes equipamientos, remitirse a las pginas interiores tituladas:" CARACTERISTICAS Y COMENTARIOS TCNICOS ".

    MOTOR

    INYECCIN

    MOTOR DE ARRANQUE

    Tipo ....................................................... ABUCilindrada (cm3).................................... 1598

    CALCULADOR Bosch

    Tipo....................................................... Mono Motronic

    Ralent (rpm) ......................................... 800 50

    DISTRIBUIDOR

    Marca ................................................... Bosch

    Referencia ............................................ 0 237 521 05.

    Orden de encendido ............................ 1-3-4-2

    Bobina .................................................. Bosch

    Tipo....................................................... 0 221 601 00.

    Resistencia primario ............................ 0,5 0,7 Resistencia secundario........................ 5,2 8,5 k

    GENERADOR

    BATERA

    Tipo ................................................. 12V 36 Ah Capacidad de arranque ..................... 175 A

    Marca ................................................... Tipo Intensidad PotenciaBosch ................................................... K1R 70 A 980 WBosch ................................................... K1 90 A 1260 W

    Marca ................................................... NGKTipo ...................................................... BUR6Separacin ........................................... 0,8 0,1 mm

    BUJAS

    Marca ...................................................... BoschTipo.......................................................... DWR 12 V 0,95 kWPotencia (kW) .......................................... 0,95Consumo en vaco (A)............................. 60a (V).......................................................... 10,9Consumo a par blocado (A) .................... 420 a (V).......................................................... 4,2

    LAMPARAS

    Utilizacin............................................. Potencia Tipo

    (Nmero de funciones)......................... (en W) (Casquillo)

    Faros :

    - Cruce/carretera (2)............................. 55/60 H4

    - Luces de posicin (2)......................... 4 BA 9 S

    - Luces antiniebla (2)............................ 55 H3

    Piloto delantero:

    - Intermitentes (2) ................................. 21 PY 21 W

    Pilotos trasero :

    - Pilotos/Luces de stop (2)................... 21/5 BAY 15d

    - Intermitentes (2) ................................. 21 PY 21 W

    - Luz de MA (1)..................................... 21 BA 15s

    - Luz de niebla tras. ............................. 21 BA 15s

    Iluminacin y testigos:

    - Iluminacin matrcula (2).................... 5 W2,1x9,5d

    - Luz de techo (1) ................................. 10 SV 8,5

    - Luces de lectura del. (1) .................... 5 BA 9 s

    - Iluminacin guantera (1) .................... 5 SV 8,5

    - Iluminacin maletero (1) .................... 5 SV 8,5

    SEAT Ibiza 1,6

  • ESQUEMA-FICHA

    En esta parte se consignan algunas medidas efectuadas sobre el vehculo estudiado. Estas medidas aportan una ayuda al reparador al indicar las cifras realmente tomadas y que permiten una compa-racin rpida de las tensiones e intensidades de los equipamientos mencionados en las tablas. La tensin de batera constante a 12 V facilita las comparaciones pero en la prctica esto no es as. Para las medidas a 13,5 V en lugar de 12 V, multiplicar los valores de la tabla por 13,5/12. Es decir, un consumo de 2,7 A a 12 V se convierte en 3,04 A a 13,5 V.

    Silueta de la instalacin a travs de las cifrasEsquema principal SEAT Ibiza 1,6

    IDENTIFICACION DEL VEHICULO DEL ESTUDIOMarca y tipo SEAT IBIZA 1,6 GLXFecha de primera puesta en circulacin 12/09/1994N de srie VSSZZZ6KZZR638353

    1. ARRANQUE (bomba neutralizada) 2. CARGA (ralent)Motor de arranque Bosch 0 001 107 02. Alternador Bosch 0 123 310 001Tensin batera 10,9 V Carga (bajo 13,5 V)Consumo 80 A Rgimen motor 790 rpm

    Intensidad 40 A

    3. BALANCE ELCTRICO (noche, lluvia, fro) BATERIA

    Equipo en servicio rpm motor Intensidad (A) Tensin (V)-iluminacin posicin + carretera de ralent 850 0 A 12,7 V-antinieblas delantero + trasero

    -ventilacin de calef. (vel. rapida) + luneta trmica -limpiaparabrisas del. (velocidad rpida) + tras.

    4. ILUMINACION (parado y tensin batera estabilizada a 12 V) Equipo Posicin + instrumentos Cruce Carretera

    y mandos (+ posicin) (+ posicin)I D D I

    Tensin en los bornes (V) no medida 10,78 10,77 10,56 10,59Intensidad (A) 5,3 (*) 13,8 (*) 14,9 (*)

    (*) siendo1,9 A contacto de encendido

    1. La mencin " fusible de bomba desconectado " significa que se neu-traliza el circuito de inyeccin para impedir el funcionamiento delmotor.

    2. Las medidas en los circuitos de carga y arranque estn hechas amotor caliente.

    3. Comportamiento del circuito de carga en condiciones difciles. Los valores son valores mnimos, las escobillas de limpiaparabrisasestn levantadas durante las medidas.

    4. La parte de iluminacin pone en evidencia las cadas de tensin enlnea ya que la tensin de batera se mantiene a 12 V.

    6 30 Ventilador calefaccin vel. 1 2,6

    Ventilador calefaccin vel. 2 4,5

    Ventilador calefaccin vel. 3 7

    Ventilador calefaccin vel. 4 10,8 10,8

    7 10 Luz de posicin derecha del. + tras. 1,1 1,1

    8 10 Luz de posicin Izquierda del. + tras. 1,1 1,1

    9 20 Luneta trmica 10,1 10,1

    10 15 Antiniebla del. 8,4

    Luz de niebla tras. 1,7 10,1

    11 10 Luz de carretera izquierda + testigo 5 5

    12 10 Luz de carretera derecha 4,9 4,9

    13 10 Bocina 8 8

    14 15 Retrovisores elctricos

    2 luces de marcha atrs 3,5 3,5 No montado

    15 10 Gestin motor 0,46 0,46

    16 15 Alimentacin salpicadero 0,9

    Iluminacin guantera 0,2 1,1

    17 10 Intermitentes No medido

    19 30 GMV 1 velocidad 5,6

    GMV 2 velocidad 11,2 11,2

    20 10 Luces de stop 3,5 3,5

    21 15 Cierre centralizado No medido

    Reloj No medido

    Iluminacin maletero 0,35 0,3

    Foco de lectura del. 0,35 0,7

    Luz de techo del. 0,65 1,35

    22 10 Encendedor 6,50 6,50

    33 20 Iluminacin mandos elevalunas 70 mA

    Elevalunas del. izq. ascenso 11

    Elevalunas del. izq. descenso 7,5

    Elevalunas del. Izq. par bloqueado 24 24

    Elevalunas del. der. ascenso 10,8

    Elevalunas del. der. descenso 7,5

    Elevalunas del. der. par bloqueado 24,6 24,6

    CONSUMO EN FUSIBLES A 12VFu Cal Equipamientos Intensidades (A) NotasN (A) unitario total

    Placa servicios

    1 10 Luz de cruce izquierda 4,25 4,25

    2 10 Luz de cruce derecha 4,6 4,6

    3 10 Iluminacin matrcula 0,75 0,75

    4 15 ABS no medido

    Limpialuneta trasero 2,2 2,2

    5 15 Limpiaparabrisas vel. lenta 1,1

    Limpiaparabrisas vel. rpida 2

    Lavaparabrisas 3,4 5,4

    Placa de servicios

    Fu Cal Equipamientos Intensidades (A) Notas

    N (A) unitario total

    XXAUTO-VOLT NOVEMBRE 1995 N 717

  • InicioMecnicaElectricidadIntervencionesFicha de datosEsquema de principioLeyenda esquemaSeleccionar modeloSeleccionar marcaSalirImpresin