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Segmentac ¸˜ ao de imagens a´ ereas de ve´ ıculos a´ ereos n˜ ao tripulados Andr´ e Minoro Fusioka 1 , Sylvio Barbon Junior 1 1 Departamento de Computac ¸˜ ao – Universidade Estadual de Londrina (UEL) Caixa Postal 10.011 – CEP 86057-970 – Londrina – PR – Brasil [email protected], [email protected] Abstract. Monitor the development of the crop, solving their needs makes them have higher productivity, so it is necessary to find and interpret the areas where needs attention. In this sense, the unmanned aerial vehicle can provide aerial images to perform an interpretation of the condition of the crop, thus, the pur- pose of this study is to develop a way of segmentation such agricultural images, resulting in regions of interest. Resumo. Monitorar o desenvolver da lavoura, sanando as suas necessidades faz com que se tenha uma maior produtividade, assim se faz necess´ ario en- contrar e interpretar as ´ areas onde se necessita atenc ¸˜ ao. Nesse sentido, as aeronaves n˜ ao tripuladas podem fornecer imagens a´ ereas para se realizar uma interpretac ¸˜ ao do estado da lavoura, assim, objetivo desse trabalho ´ e desenvol- ver uma forma de segmentac ¸˜ ao de tais imagens agr´ ıcolas, obtendo-se as regi˜ oes de interesse. 1. Introduc ¸˜ ao Realizar o monitoramento de ´ areas rurais e tomar medidas de controle para eventuais problemas na lavoura promove uma maior produtividade. Para este fim a tecnologia se mostra de grande ajuda, podendo ser empregada para acompanhar o desenvolver da cul- tura, avaliando os problemas e as necessidades da mesma. A Agricultura de Precis˜ ao (AP), oferece uma alternativa ao cultivo tradicional integrando diversas tecnologias com o objetivo de aumentar a produtividade e qualidade, reduzindo custos e o impacto ambiental [6]. Assim, o monitoramento da ´ area de cultivo se faz crucial para se realizar ac ¸˜ oes que atendam devidamente as necessidades da plantac ¸˜ ao. O Sensoriamento Remoto (SR), que consiste em obter informac ¸˜ oes a distˆ ancia, unido ao GPS (Global Positioning System) podem ser aplicados para a obtenc ¸˜ ao de imagens a´ ereas com o fim de avaliar as condic ¸˜ oes da plantac ¸˜ ao, auxiliando na detecc ¸˜ ao de pragas, doenc ¸as e infestac ¸˜ oes, fornecendo uma base para a tomada de decis˜ ao para o devido manejo [4] [3]. ´ E comum a utilizac ¸˜ ao de sat´ elites como forma de obtenc ¸˜ ao de imagens para a an´ alise de plantac ¸˜ oes, por´ em seu uso nem sempre est´ a apto para fornecer as informac ¸˜ oes necess´ arias para a avaliac ¸˜ ao. As imagens obtidas podem estar sujeitas a interferˆ encia clim´ atica, como por exemplo a ocorrˆ encia de nuvens [7] [10]. O uso de Ve´ ıculos A´ ereos ao Tripulados (VANT) equipados com uma ferramenta de aquisic ¸˜ ao de imagens surge como uma alternativa para se monitorar plantac ¸˜ oes, com uma resoluc ¸˜ ao espacial maior, baixo custo operacional e sem a interferˆ encia clim´ atica [11] [8]. Desse modo o emprego

Segmentac¸ao de imagens a˜ ereas de ve´ ´ıculos a ereos n ... · vezes nao˜ e aceit´ avel para o processamento da imagem, como o presente trabalho visa´ encontrar eventuais

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Segmentacao de imagens aereas de veıculos aereos naotripulados

Andre Minoro Fusioka1, Sylvio Barbon Junior1

1Departamento de Computacao – Universidade Estadual de Londrina (UEL)Caixa Postal 10.011 – CEP 86057-970 – Londrina – PR – Brasil

[email protected], [email protected]

Abstract. Monitor the development of the crop, solving their needs makes themhave higher productivity, so it is necessary to find and interpret the areas whereneeds attention. In this sense, the unmanned aerial vehicle can provide aerialimages to perform an interpretation of the condition of the crop, thus, the pur-pose of this study is to develop a way of segmentation such agricultural images,resulting in regions of interest.

Resumo. Monitorar o desenvolver da lavoura, sanando as suas necessidadesfaz com que se tenha uma maior produtividade, assim se faz necessario en-contrar e interpretar as areas onde se necessita atencao. Nesse sentido, asaeronaves nao tripuladas podem fornecer imagens aereas para se realizar umainterpretacao do estado da lavoura, assim, objetivo desse trabalho e desenvol-ver uma forma de segmentacao de tais imagens agrıcolas, obtendo-se as regioesde interesse.

1. IntroducaoRealizar o monitoramento de areas rurais e tomar medidas de controle para eventuaisproblemas na lavoura promove uma maior produtividade. Para este fim a tecnologia semostra de grande ajuda, podendo ser empregada para acompanhar o desenvolver da cul-tura, avaliando os problemas e as necessidades da mesma.

A Agricultura de Precisao (AP), oferece uma alternativa ao cultivo tradicionalintegrando diversas tecnologias com o objetivo de aumentar a produtividade e qualidade,reduzindo custos e o impacto ambiental [6]. Assim, o monitoramento da area de cultivo sefaz crucial para se realizar acoes que atendam devidamente as necessidades da plantacao.O Sensoriamento Remoto (SR), que consiste em obter informacoes a distancia, unido aoGPS (Global Positioning System) podem ser aplicados para a obtencao de imagens aereascom o fim de avaliar as condicoes da plantacao, auxiliando na deteccao de pragas, doencase infestacoes, fornecendo uma base para a tomada de decisao para o devido manejo [4][3].

E comum a utilizacao de satelites como forma de obtencao de imagens para aanalise de plantacoes, porem seu uso nem sempre esta apto para fornecer as informacoesnecessarias para a avaliacao. As imagens obtidas podem estar sujeitas a interferenciaclimatica, como por exemplo a ocorrencia de nuvens [7] [10]. O uso de Veıculos AereosNao Tripulados (VANT) equipados com uma ferramenta de aquisicao de imagens surgecomo uma alternativa para se monitorar plantacoes, com uma resolucao espacial maior,baixo custo operacional e sem a interferencia climatica [11] [8]. Desse modo o emprego

de VANT na Agricultura de Precisao surge como alternativa para o acompanhamento dalavoura podendo ser aplicado para obter imagens durante todo o perıodo do cultivo.

Visando auxiliar no desenvolvimento das tecnicas que englobam a AP, o presentetrabalho tem como objetivo processar imagens aereas, obtidas com o auxilio de uma aero-nave nao tripulada, com o proposito de segmentar areas de interesse, para posterior analisepor um especialista. As areas buscadas sao falhas na lavoura, podendo ser decorrentes deerros no plantio, germinacao ou ate mesmo do manejo cultura, alem de regioes onde hainvasao por plantas daninhas.

O trabalho esta organizado da seguinte forma: A Secao 2 apresenta a definicao dosconceitos necessarios para a compreensao do trabalho. A Secao 3 apresenta o objetivoproposto. A Secao 4 contem informacoes sobre a metodologia. A Secao 5 apresentaa organizacao do cronograma do desenvolvimento do trabalho. A Secao 6 apresenta osresultados esperados.

2. Fundamentacao Teorico-Metodologica e Estado da Arte

Esta secao apresenta os conceitos teoricos para a compreensao do trabalho proposto.

2.1. Agricultura de Precisao

A Agricultura de Precisao utiliza a tecnologia para auxilio na identificacao, analise e ge-renciamento, reduzindo o impacto ambiental ao mesmo tempo em que se obtem um maiorlucro [5]. Alem disso a AP visa tomar a melhor decisao para manutencao da plantacaoanalisando a variabilidade da mesma, atendendo necessidades especıficas de uma regiao,nao aplicando necessariamente a mesma medida para toda o campo[4].

O desenvolver e a utilizacao da AP envolve o conhecimento da localizacaogeografica por meio do GPS (Global Position System) e Sensoriamento Remoto, asinformacoes oriundas dessa tecnologia podem ser empregadas para se desenvolver es-trategias de controle para as devidas localizacoes[3]. Com isso e possıvel monitorar efornecer suporte para a tomada de decisao com base nas informacoes espaciais, visto queao se saber a localizacao da ocorrencia de anomalias na plantacao e possıvel se realizar otratamento adequado para a area.

2.2. Veıculo Aereo Nao Tripulados

Veıculos Aereos Nao Tripulados sao aeronaves nao tripuladas controladas remotamente.Juntamente com uma forma de aquisicao de imagens e um sistema de localizacao epossıvel sobrevoar areas agrıcolas capturando imagens para posterior analise[8]. As ima-gens obtidas por meio de um VANT estao mais proximas do solo nao sendo influenciadaspor nuvens, alem de ser possıvel obter imagens diariamente [11].

Segundo [1] um VANT pode ser entendido como “um veıculo aereo projetado paraoperar sem piloto a bordo, que possua uma carga util embarcada e que nao seja utilizadopara fins meramente recreativos”, sendo a carga util “equipamentos a bordo de um VANTque nao sao necessarios para o voo e nem para o seu controle. O seu transporte visa,exclusivamente, o cumprimento de uma missao especıfica”. Assim sendo, a carga utilpode ser vista como um equipamento de aquisicao de imagens acoplado a aeronave.

E comum o uso do termo “drone” para designar esse tipo de aeronave, esse nomee uma forma informal, criado nos Estados Unidos, que se refere a qualquer aeronave naotripulada independente de sua finalidade.

2.3. Distorcao de Lente

Algumas lentes podem gerar distorcao nas imagens, alterando sua geometria que muitasvezes nao e aceitavel para o processamento da imagem, como o presente trabalho visaencontrar eventuais falhas na lavoura os aspectos espaciais da imagem sao de grandeimportancia sendo necessaria a correcao das imagens. Geralmente as imagens que sofremde distorcao podem ser descritas por equacoes matematicas e sua correcao se da pelodeslocamento dos pixels da imagem[9].

Figura 1. Exemplo de Grade original (a), distorcao de barril (b) e almofada (c)

A imagem 1 exemplifica a distorcao de barril (b) e de almofada (c), essasdistorcoes sao conhecidas como distorcao radial e sao descritas com a equacao (1), ondeos termos an sao coeficientes de distorcoes especıficos para a correcao de uma determi-nada camera e r e a distancia do ponto, no caso o pixel, ao centro da imagem [2].

F (x) = 1 + a1r + a2r2 + a3r

3 + ...+ anrn (1)

Segundo [9], o primeiro coeficiente controla a distorcao e o segundo so se faznecessario quando a correcao com apenas um termo nao e satisfatoria.

3. Objetivos

O trabalho pretende desenvolver uma maneira de segmentar areas de interesse em ima-gens aereas de plantacoes para posterior analise por um especialista, o qual avaliara oproblema. Com a identificacao do problema na imagem, junto com a informacao espacialfornecida pelo GPS, sera possıvel realizar um parecer sobre o problema, avaliar a viabili-dade de mitigacao ou correcao do problema e desenvolver um planejamento para evitar arecorrencia do problema.

4. Procedimentos metodologicos/Metodos e tecnicas

Inicialmente pretende-se realizar um levantamento na literatura sobre correcao dedistorcao de lente das imagens e sobre tecnicas de segmentacao com foco nas tecnicasaplicadas ao meio agrıcola e entao analisar quais dessas se aplicam ao problema emquestao. Com base nos conhecimentos obtidos sera feita a implementacao da correcaolente e segmentacao em imagens como a Figura 2.

Figura 2. Exemplo de imagem obtida por um drone

A implementacao sera feita com auxilio do ImageJ1, uma ferramenta que permitea analise e processamento de imagens. O ImageJ pode ser facilmente integrado como desenvolvimento em Java, possibilitando a combinacao dos recursos fornecidos pelalinguagem e pela ferramenta para o processamento de imagens.

5. Cronograma de Execucao

A Tabela 1 exibe o cronograma das tividades a serem desenvolvidas2.

1. Levantamento bibliografico2. Estudos das tecnicas a serem desenvolvidas3. Implementacao de diferentes formas de segmentacao4. Testes e avaliacao dos resultados5. Escrita do relatorio

Tabela 1. Cronograma de Execucaomar abr jul ago set out nov dez jan (2016) fev (2016)

Atividade 1 X X X XAtividade 2 X X XAtividade 3 X X X XAtividade 4 X X XAtividade 5 X X X

6. Contribuicoes e/ou Resultados esperados

Com esse trabalho de conclusao de curso espera-se que sirva de auxılio em trabalhosonde se explore o uso de imagens areas no meio agrıcola, onde seja possıvel encontraranomalias na lavoura de forma visual.

1http://imagej.nih.gov/ij/2Paralizacao dos professores de 12 de Fevereiro a 18 de Marco e de 27 de Abril a 23 de Junho

7. Espaco para assinaturas

Londrina, 03 de Agosto de 2015.

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Aluno Orientador

Referencias[1] Departamento de Controle do Espaco Aereo. AIC-N 21/10: Veıculos Aereos nao Tripu-

lados, 2010.

[2] Wolfgang Hugemann. Correcting lens distortions in digital photographs. IngenieurburoMorawski+ Hugemann: Leverkusen, . . . , pages 1–12, 2010.

[3] S. Liaghat and S. K. Balasundram. A Review : The role of remote sensing in precisionagriculture. American Society of Agricultural and Biological Engineers, 5(1):50–55,2010.

[4] Subrata Kr. Mandal and Atanu Maity. Precision Farming for Small Agricultural Farm: Indian Scenario. American Journal of Experimental Agriculture, 3(1):200–217,2013.

[5] Pinaki Mondal, M. Basu, and P B S Bhadoria. Critical Review of Precision AgricultureTechnologies and Its Scope of Adoption in India. American Journal of ExperimentalAgriculture 1(3): 49-68, 2011, 1(3):49–68, 2011.

[6] Catur Aries Rokhmana. The Potential of UAV-based Remote Sensing for SupportingPrecision Agriculture in Indonesia. Procedia Environmental Sciences, 24:245–253,2015.

[7] K C Swain, S J Thomson, and H P W Jayasurya. Adoption of an unmanned helicopterfor low-altitude remote sensing to estimate yield and total biomass of a rice crop.Transactions of the ASAE . . . , 53(1):21–27, 2010.

[8] Kishore C Swain and Qamar Uz Zaman. Rice crop monitoring with unmanned helicopterremote sensing images. Remote Sensing of Biomass- Priciples and Applications,pages 254–272, 2012.

[9] Gergely Vass and Tamas Perlaki. Applying and removing lens distortion in post produc-tion. In Proceedings of the 2nd Hungarian Conference on Computer Graphics andGeometry, pages 9–16, 2009.

[10] Francisco Aguera Vega, Fernando Carvajal Ramırez, Monica Perez Saiz, and Fran-cisco Orgaz Rosua. Multi-temporal imaging using an unmanned aerial vehicle formonitoring a sunflower crop. Biosystems Engineering, 132:19–27, 2015.

[11] Chunhua Zhang and John M. Kovacs. The application of small unmanned aerial systemsfor precision agriculture: A review. Precision Agriculture, 13(6):693–712, 2012.