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8/19/2019 Seguridad a Bordo
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Seguridad Básica a bordo
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El personal a bordo de cualquier embarcación requiere aptitudes ydestrezas que garanticen la seguridad de la tripulación, terceros,bienes y del ambiente marino.
Existen múltiples operaciones a bordo donde las acciones rutinarias de
una persona pueden poner en peligro a otros. En todas lascircunstancias, es necesario antes de iniciar algún trabajo, identificar los riesgos y asegurar que los mismos son eliminados oefectivamente controlados.
USE ELSENTIDO
COMUN
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2.- NORMATIVAS LEGALES
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INPSASEL: FUNCIONESInstituto Nacional de Prevención, Salud y Seguridad Laborales
1. Inspección de las condiciones de seguridad y salud
2. Aplicar las sanciones
3. Calificar el grado de peligrosidad de las empresas
4. Investigar los accidentes y enfermedades
5. Calificar su origen ocupacional
6. Determinar el grado de discapacidad
7. Registrar y acreditar los Comités de Seguridad y Salud
8. Tramitar el pago de las Prestaciones por causa de Accidente o Enfermedad
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Declaración del Accidente
El empleador debe informarlo dentro de las 24 horas
siguientes ante el INPSASEL, el Comité de Seguridad y
Salud Laboral y el Sindicato.
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8/143VER AL DORSO
FECHA:
ELABORADO PO
Nro.:
EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONA
REVISADO POR:
APROBADO PORCASCO, ZAPATOS, GUANTES, LENTES, TAPONES AUDITIVOS, CHALECO SAL
UNIDAD EJE
EMPRESA QUE REALIZA EL TRABAJ
TRABAJO:
INSTALACI
ACTIVIDAD
OPERACIONAL
(SECUENCIA)
PROCESOS RIESGOS IMPLÍCITOS ACCIONES PARA ELIMINAR
EL RIESGO
RESPONSABLE FECHA
ANÁLISIS DE RIESGOS EN EL TRABAJO
MSI - F - 01
EMISION: 0
REV.: 4
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NOMBRES Y APELLIDOS HUELLA FIRMA
ANALISIS DE RIESGO EN EL TRABAJO
COMPROMISO:
NOSOTROS HEMOS DISCUTIDO EL PRESENTE A.R.T., CONOCEMOS LOS RIESGOS AQU MENCIONADOS, Y NOS COMPROMEMEDIDAS PREVENTIVAS CORRESPONDIENTES:
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HUM OS ( ) RADIACION ( ) ELECTRICIDAD ( ) EXPLOSION / INCENDIO ( ) POLVO ( ) CAIDA ( ) DERRAMES ( )
PRUEBA DE GASES SI NO Hrs.
GASES INFLAMABLES
CONCENTRACION O2
(NOMBRE EN LETRA DE M OLDE)
LUGAR OBSERVACIONES%
MSI - F - 020
EMISION: 05/2001
REV.: 1
CARGO:
17. LOS ANDAM IOS SE ENCUENTRAN CORRECTAM ENTE CONSTRUIDOS E INSTALADOS SEGÚN LAS NORMAS ESTABLECIDAS?
18. EL AREA SE ENCUENTRA EN ORDEN Y LIBRE DE MATERIAL INFLAM ABLE?
19. HAN SIDO LOS TRABAJADORES DEBIDAM ENTE INSTRUIDOS SOBRE LAS CONDICIONES PELIGROSAS QUE PUEDAN PREENTARSE DURANTE LA
EJECUCION DE LOS TRAB AJOS?
ENTRE OTROS.
14. ARNÉS Y CUERDA SALVAVIDAS LISTOS PARA A SEGURAR IZADO EN CASO DE SALIDA INMEDIATA?
CARGO:
CARGO:
FIRMA:
FIRMA:
FIRMA:
15. DEBE INSTALARSE PROTECCION CONTRA CHISPA?
16. EQUIPO / HERRAM IENTAS ADECUADAS Y EN BUEN ESTADO?
10. EL COM PARTIMIENTO Y / O INSTALACION SE ENCUENTRA LAVADO / ABIERTA BOCAS DE VENTILACION / ATERRADO?
11. LA UNIDAD DEBE SER DESENERGIZADA?
12. EL SISTEMA DE ALUM BRA DO ES EFICIENTE, ADECUADO Y ESTA PROTEGIDO (ANTICHISPA)?
13. HA SIDO SUSPENDIDO LOS TRABA JOS QUE GENERAN CHISPA (SOLDADURA, CORTE, SAM BLASTING, ESMERILADO, CEPILLADO CON ALAM BRES,
06. CONEXIÓN A TIERRA DE LA UNIDAD COLOCADA?
07. SE ENCUENTRAN LOS EXTINTORES RECARGADOS Y UBICADOS ESTRATEGICAM ENTE?
08 . EL EQUIPO DEBE SER LIMPIADO / DESGASIFICADO ?
09 . DEBE HUM EDECERSE EL AREA CON CORTINA DE AGUA?
05. PUENTE DE ACCESO A LA UNIDAD, AISLADO CON SOPORTE DE GOMA?
M EDIDAS PREVENTIVAS
02 . ES NECESARIO HACER M EDICION CONTINUA DE GASES?
03. DISTRIBUCION CORRECTA DE LAS BOCAS DE VENTILACION?
04. EXISTE VENTILACION ADECUADA ?
01. LA INSTALACION Y / O COMPARTIM IENTO ESTA LIBRE:
TOXICOS
SUSTANCIAS O MATERIAL COMBUSTIBLE
GASES
20. OTRAS PRECAUCIONES A TOM AR?
OBSERVA CIONES:
NOTA: ESTE PERMISO DE TRAB AJO NO DEBE POSEER ENM IENDAS
EMISOR:
EJECUTOR:
RECIBIDO:
HORA
TRABAJO ARRIBA M ENCIONADO.
EL SITIO, COMPARTIM IENTO INSTALACIONES HA SIDO REVISADO POR NOSOTROS Y CERTIFICAM OS QUE REÚNE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD NECESARIAS PARA EJECUTAR EL
N/ ASI
INIC.
PERSONAL
M ASCARILLA ( ) CASCO ( ) GUANTES ( ) LENTES ( ) BOTAS ( ) PROTECCION AUDITIVA ( ) CABO DE VIDA ( )
CHALECO SALVAVIDAS ( ) FAJA DE SEGURIDAD ( ) MACARA DE AIRE AUTOCONTENIDO ( ) OTROS ( )
NECESITA PRUEBA DE GAS FRECUENCIA:
EQUIPO DE PROTECCION
PRESION ( ) RUIDO ( ) GASES INFLAMA BLES ( ) DEFICIENCIA O2 ( ) TEM P. ( ) GASES TOXICOS ( ) SUSTAN. TX. ( )
FECHA: VALIDO DESDE: Hr. HASTA: Hr. (Máximo 8 hrs)
INSTALACION / SITIO DE TRABAJO: DEPARTAMENTO:
PERMISO PARA REALIZAR TRABAJOS EN CALIENTE / FRIO
TRABAJO A EFECTUAR:
IDENTIFICACION DE RIESGO:
TRABAJO EN: CALIENTE FRIO
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OBSERVACIONES:
El trabajo ha sido realizado, el equipo / herramientas se considera en buenas condiciones para operar y el sitio de trabajo
FECHA Y HORA DE FINALIZACION:
PERMISO PARA REALIZAR TRABAJOS EN CALIENTE / FRIO
MSI - F - 020
EMISION: 05/2001
REV.: 1
HASTA
RENOVACION
ESTE PERMISO PODRA SER RENOVADO CUANDO SE CUMPLAN
LOS SIGUIENTES PUNTOS :
SI N/A
se ha dejado en perfectas condiciones de orden y limpieza.
FECHA
HORA
1. Se ejecuta el mismo trabajo y en el mismo sitio
2. Se conservan las condiciones originales de seguridad y operacionales.
3. Se efectúen las Pruebas de Gas que apliquen al momento de cada renovación.
% GAS % O2
PRUEBA DE GAS (% LECTURA)
DESDE
HORA
(MAXIMO 8 HORAS)
RECIBIDOEJECUTOREMISOR
FIRMAS
PARA SER LLENADO AL CONCLUIR EL TRABAJO
Hrs.
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HUM OS ( ) RADIACION ( ) ELECTRICIDAD ( ) EXPLOSION / INCENDIO ( ) POLVO ( ) CAIDA ( ) DERRAMES ( )
PRUEBA DE GASES SI NO Hrs.
GASES INFLAMABLES
CONCENTRACION O2
(NOMBRE EN LETRA DE M OLDE)
TRABAJO ARRIBA M ENCIONADO.
PERMISO PARA REALIZAR TRABAJOS EN ESPACIOS CONFINADOS
TRABAJO A EFECTUAR:
IDENTIFICACION DE RIESGO:
REV.: 1
PRESION ( ) RUIDO ( ) GASES INFLAMA BLES ( ) DEFICIENCIA O2 ( ) TEM P. ( ) GASES TOXICOS ( ) SUSTAN. TX. ( )
FECHA: VALIDO DESDE: Hr. HASTA: Hr. (Máximo 8 hrs)
INSTALACION / SITIO DE TRABAJO: DEPARTAMENTO:
PERSONAL
M ASCARILLA ( ) CASCO ( ) GUANTES ( ) LENTES ( ) BOTAS ( ) PROTECCION AUDITIVA ( ) CABO DE VIDA ( )
CHALECO SALVAVIDAS ( ) FAJA DE SEGURIDAD ( ) MACARA DE AIRE AUTOCONTENIDO ( ) OTROS ( )
NECESITA PRUEBA DE GAS FRECUENCIA:
EQUIPO DE PROTECCION
HORA
EL SITIO, COMPARTIM IENTO INSTALACIONES HA SIDO REVISADO POR NOSOTROS Y CERTIFICAM OS QUE REÚNE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD NECESARIAS PARA EJECUTAR EL
N/ASI
INIC.
OBSERVA CIONES:
NOTA: ESTE PERMISO DE TRAB AJO NO DEBE POSEER ENM IENDAS
EMISOR:
EJECUTOR:
RECIBIDO:
FIRMA:
05. SE ENCUENTRAN EXTINTORES EN EL ÁREA?
MEDIDAS PREVENTIVAS
02 . ES NECESARIO HACER M EDICION CONTINUA DE GASES?
03. EXISTE VENTILACIÓN ADECUADA ?
04. CONEXIÓN A TIERRA DE LA UNIDAD?
01. LA INSTALACION Y / O COMPARTIM IENTO ESTA LIBRE:
TOXICOS
SUSTANCIAS O MATERIAL COMBUSTIBLE
GASES
06 . EL EQUIPO SE ENCUENTRA LIMPIO / DESGASIFICADO / PURGADO?
07. LA UNIDAD DEBE SER DESENERGIZADA
08 . EL SISTEM A DE ALUM BRA DO ES EFICIENTE, ADECUA DO, (EXPLOSIÓN PLUS) ?
09. ANES, CUERDAS SALVAVIDAS Y CAMILLA, LISTOS PARA ASEGURAR IZADO EN CASO DE SALIDA INM EDIATA
15. OTRAS PRECAUCIONES A TOMA R
10. EQUIPO / HERRAM IENTAS ADECUADAS Y EN BUEN ESTADO?
11. EL ÁREA SE ENCUENTRA EN ORDEN Y LIBRE DE MATERIAL INFLAM ABLE?
12. EL PERSONAL POSEE EXPERIENCIA EN ESTE TIPO DE TRABAJO Y NO PRESENTA PROBLEMA S DE SALIDA?
13. HAN SIDO LOS TRABAJA DORES DEBIDAM ENTE INSTRUIDOS SOBRE LAS CONDICIONES PELIGROSAS QUE PUEDAN
FIRMA:
FIRMA:
CARGO:
CARGO:
MSI - F - 021
EMISION: 05/2001
CARGO:
PRESENTARSE DURANTE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS ?
14. EL PERSONAL UTILIZA EL EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL APROPIADO?
LUGAR OBSERVACIONES%
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4.- PREVENCIÓN DELESIONES
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Estadísticas
INSTITUTO NACIONAL DE PREVENCION, SALUD Y SEGURIDAD LABORAL
INPSASEL
► ACCIDENTES DE TRABAJO EN VENEZUELA EN EL AÑO 2004 *
♠ POR AÑO 258.048 ACCIDENTES
♠ DISCAPACITADOS 25.800 POR AÑO
♠ MUERTES 2.580 POR AÑO
♠ 201.277.44 = 78% MANO Y DEDO
0123456789
10
Partes del cuerpolesionadas-2004
Manos y dedos
Tronco ycuerpoPiernas/Pies
Cara/Cabeza
Otras partes
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PREVENCIÓN DE LESIONES
LAS MANOS
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Su Mano
La Super Herramienta
Precisión / Detalle
Cierre
Empuje /Soporte
Esfuerzo/Agarre
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El Peligro Existe
Nuestra versatil herramienta(La Mano) puede ser usada
en muchas situaciones depeligro
Pueden Verlo ?
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El Peligro Existe
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El Peligro Existe
CUIDADO!
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Una Inocente Sortija
Muestra el amor por suPareja
No use sus anilloscuando trabaje!
El Anillo
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Guía para la protección de las manos y los dedos:
• Identifique los puntos de engranaje
(pinch points) en correas mecánicasque mueven cargas horizontales,verticales y barriles metálicos.
• Sepa cuando usar guantes.
PREVENCIÓN DE LESIONES
LAS MANOS
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Guía para la protección de las manos y los dedos:
• Permita que las partes rotantes
se paren completamente antes deempezar a trabajar con ellas.
• No utilice sus dedos como guíasde agujeros
PREVENCIÓN DE LESIONES
LAS MANOS
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Guía para la protección de las manos y los dedos:
• No use anillos o sortijas cuando se
está operando o reparando algunamaquinaria.
• Quite los fusibles con un removedorde fusibles, no con los dedos.
PREVENCIÓN DE LESIONES
LAS MANOS
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Guía para la protección de las manos y los dedos:
• No mida la temperatura de los gases,
líquidos o sólidos con las manos. Laslesiones se pueden reflejarinmediatamente.
• Maneje objetos puntiagudos concuidado
PREVENCIÓN DE LESIONES
LAS MANOS
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Guía para la protección de las manos y los dedos:
• Realice mantenimiento solamente
cuando los equipos o maquinarias noestán en funcionamiento.
• Si los protectores son quitados pararealizar mantenimiento, colóquelosotra vez después de terminar elservicio.
PREVENCIÓN DE LESIONES
LAS MANOS
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Guía para la protección de las manos y los dedos:
NO UTILICE SU MANO COMOMARTILLO.
PREVENCIÓN DE LESIONES
LAS MANOS
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Protección de las Manos y los Dedos
Verdadero o Falso
1. Los puntos de engranaje son originados cuando dos objetos se mueven simultaneamente y porlo menos uno de los dos se mueve en círculo.
V F
2. Se debe colocar otra vez los protectores después de realizar mantenimiento.
V F
3. Nunca usar las manos o los dedos para medir la temperatura.
V F
4. Se debe usar guantes cuando se está alrededor de partes rotantes de la maquinaria.
V F
5. Se debe alinear los huecos con los dedos.
V F
PREVENCIÓN DE LESIONESLAS MANOS
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• Inclinar
• Fuera de alcanze
• Torceduras
PREVENCIÓN DE LESIONESLA ESPALDA
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• Poder • Balance
• Estabilidad
= Control
PREVENCIÓN DE LESIONES
LA ESPALDA
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Técnicas de Prevención de Lesiones
• Acercarse a la carga• Apriete los músculos del
estomago y no aguante larespiración.
• Conserve la curvatura de sucuerpo
• Levante con las piernas no con la
espalda• De vuelta con sus pies, y NO
con su espalda. NO esta hechapara girar de lado a lado.
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Busque una
mejor manera
NUNCA !!!
Trabaje en EquipoUse Herramientas
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Trabaje en Equipo
• Para Levantar Recuerde comunicarsus intenciones
Mantenga una posturacorrecta y sualineamiento natural
Siempre Piense Antesde Levantar
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Lesión de EspaldaEsto… Previene
Esto…
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Resumen – Como Levantar Objetos
• Evaluar el peso a cargar(peso, forma &puntos de agarre)
Usar ayudas mecánicas
Remover obstáculos Pedir ayuda / trabajar en equipo Pensar antes de levantar
Manterner la estabilidad del cuerpocon postura y alineamiento natural.
- Prácticas correctas de levantamiento- Trabajar en las zonas seguras
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Ejemplos
PREVENCIÓN DE LESIONES
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PREVENCIÓN DE LESIONES
LOS PÌES
PREVENCIÓN DE LESIONES
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Reconocer el peligro y sus consecuencias
Resbalar
Pérdida de
Agarre
Pérdida de
Balance
Recobrarse
LESIÓN / REPORTE
Obstrución
Tropezar
Caer
REPORTE
PREVENCIÓN DE LESIONESLOS PÌES
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peligros al caminar
Superficies resbalosas/desiguales
Almacenado Objetos mal almacenado
Iluminación Inadecuada o pobre
PREVENCIÓN DE LESIONESLOS PÌES
Ó
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PREVENCIÓN DE LESIONESLOS PÌES
Sus zapatos:
Lo deben de protege de Aplastamiento y Pinchazos
Ó
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PREVENCIÓN DE LESIONESLOS PÌES
Sus zapatos:
Lo deben de aislar de descargas eléctricas y estática
Ó
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PREVENCIÓN DE LESIONESLOS PÌES
Sus zapatos:
No deben producir chispas
Ó
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PREVENCIÓN DE LESIONESLOS PÌES
Sus zapatos:
Lo deben de proteger de altas temperaturas y líquidos corrosivos
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Riesgos
AlfombrasAberturas
Escalones Restricciones
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Iluminación
Pobre
Buena
Excelente
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Técnicas de Control de Riesgo
Técnicas de Control de Riesgo
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Caminando ensuperficies resbalosas
Bajar la
velocidad
Apuntar dedos
de los pies hacia
afuera
Reducir lospasos
Hacer giros
anchos
Preste atención
a los AVISOS de
superficies
resbalosas
Técnicas de Control de Riesgo
é d l d
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Subir por escaleras de mano
• A . Distancia a la pared debe ser de 4:1
• B. La escalera debe ser asegurada por otra persona
• C. Asegurar buena posición de las piernas
• D. Subir solo una persona a la vez
• E. Escalones limpios y escaleraasegurada
AB
Técnicas de Control de Riesgo
é d l d R
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Escalar -Mantener 3 puntos decontacto todo el tiempomientras estén escalando-Mirar, agarrar y despuesmoverse
-No cargar objetos mientrasescala.
-Nunca bajar de frente
Técnicas de Control de Riesgo
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Técnicas de Control de Riesgo
Evite caminar en reverso
NO Excelente
Té i d C l d Ri
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Técnicas de Control de Riesgo
Andamios
Asegure las ruedasDemarque la zona de trabajo
Té i d C t l d Ri
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Extensiones eléctricas
Técnicas de Control de Riesgo
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Cuidado con las herramientas portátiles
Técnicas de Control de Riesgo
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Cuidado con la ropa
Técnicas de Control de Riesgo
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PRUEBA 1 Coja un periódico y con buena
luz, mida la distancia a la cual es ustedcapaz de leer con comodidad el texto.Esta distancia deberá ser de 45-50 cm.
Prueba de vista
Técnicas de Control de Riesgo
Té i d C t l d Ri
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PRUEBA 2 Si en uno o varios de loscuadros de la figura de las líneas no leparecen igual de negras, sino que algunas
le parecen más o menos grises, puede ser usted astigmático.
Técnicas de Control de Riesgo
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Hasta losexpertostienen
problemas
Recuerde ………….
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5.- RIESGOS EN
EMBARCACIONES
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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RIESGO
Relación existente entre la probabilidad deocurrencia de un evento indeseado y sus
consecuencias en caso de materialización.
L SIFI IÓN
Físicos Químicos
Biológicos Ocupacional
RIESGOS EN EMBARCACIONES
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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1.Riesgos Físicos
Ruido.
Presiones.Temperatura.Iluminación.Vibraciones
Radiación Ionizante y no Ionizante.Temperaturas Extremas (Frío, Calor).
RIESGOS EN EMBARCACIONES
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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2. Riesgos Químicos
Polvos.
Vapores.
Líquidos.
Disolventes.
RIESGOS EN EMBARCACIONES
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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3. Riesgos Biológicos- Anquilostomiasis
Es una infección intestinal causada por un gusano parasitario
- Carbunco. Antrax
- Tétanos.Es una enfermedad frecuentemente mortal provocada por una potente
bacteria y segrega sustancias tóxicas
- Alergia.
RIESGOS EN EMBARCACIONES
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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4. Riesgo Ocupacional – Riesgos Ergonómicos.
Estos son cuando la persona tiene que adaptarse a lalabor a desarrollar porque por lo general la ergonomía es
adaptar los trabajos a las posibilidades fisiológicas del obrero. – Riesgos Psicosociales:Estrés.
– Riesgo BiológicoExposición a material biológico que puede conllevar a
adquirir infecciones en el proceso de: producción, recepción,almacenamiento, transporte, disposición final, incluso en losprocesos de incineracion se deben tomar medidas preventivas.
RIESGOS EN EMBARCACIONES
RIESGOS COMUNES EN EMBARCACIONES
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Riesgos Descripción Ejemplos
Mecánicos Objetos en mov imiento sin protección o expuestos que pueden golpear,perforar , aplastar o enredar. Pueden ser mecanizados (p. ej ., carret illa
elevadora) o sencillos (puertas de bisagra).
Cabrestantes, bombas, ventiladores, ejes motores, compresores,hélices, compuertas, puertas, puntales, grúas, estachas de amarre,
mercancías en movimientoEléctricos Fuentes de electricidad estáticas (p. ej., baterías) o activas (p. ej.,
generadores), sus sistemas de distribución (p. ej., cableado) y dispositivosmecánicos (p. ej., motores), que pueden provocar lesiones físicas directas
Baterías, generadores de los buques, fuentes eléctricas en losmuelles, motores eléctricos desprotegidos o no puestos a tierra(bombas, ventiladores, etc.), cables desnudos, componenteselectrónicos de navegación y comunicación
Térmicos Lesiones provocadas por el calor o el frío Conductos de vapor, lugares para el almacenamiento en frío, gasesde escape de centrales de generación de energía, exposición acondiciones meteorológicas de calor o frío sobre cubierta
Ruido Problemas auditivos y fisiológicos de otro tipo debidos a la exposición a unaenergía sonora excesiva y prolongada
Sistema de propulsión de las embarcaciones, bombas, ventiladores,cabrestantes, dispositivos impulsados por vapor, cintastransportadoras
Caídas Resbalones, tropezones y caídas que dan lugar a lesiones producidas por laacción de la energía cinética
Escaleras empinadas, bodegas profundas, falta de barandillas,pasillos estrechos, plataformas elevadas
Químicos Enfermedades agudas o crónicas y lesiones debidas a la exposición asustancias químicas orgánicas e inorgánicas y metales pesados
Disolventes de limpieza, mercancías transportadas, detergentes,soldadura, procesos de oxidación/corrosión, refrigerantes,plaguicidas, fumigantes
Higiénicos Enfermedades re lacionadas la escasa potabilidad del agua, la aplicación deprácticas alimentarias deficientes o la evacuación inadecuada de residuos
Agua potable contaminada, deterioro de los alimentos, sistema deevacuación de residuos defectuoso
Biológicos Causas de enfermedad vinculadas al contacto con seres vivos o susproductos
Polvo de ce reales, productos de madera no tratada, ba las dealgodón, fruta o carne a granel, alimentos marinos, patógenosinfecciosos
Radiación Lesiones debidas a radiación no ionizante Luz solar intensa, soldadura con arco eléctrico, radares,comunicaciones por microondas
Violencia Violencia interpersonal Asaltos, homicidios, conflictos entre los miembros de la tripulación
Espaciosconfinados
Lesiones tóxicas o anóxicas debidas a la entrada en un espacio confinadocon acceso limitado
Bodegas, depósitos de lastre, sótanos de pequeña altura, depósitosde combustible, calderas, salas de almacenamiento, bodegasrefrigeradas
T rabajo físico Proble mas de sa lud debido al exc eso de trabaj o o a prácticas laboralesinadecuadas
Paleo de hielo en depósitos de pescado, transporte de mercancíasde difícil manejo en espacios restringidos, manipulación de cabos deamarre pesados, períodos prolongados en tareas de vigilancia
RIESGOS COMUNES EN EMBARCACIONES
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CLASIFICACION DE LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
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TIPO EJEMPLO
PROTECCION DE LA CABEZA Cascos de seguridad, Gorros p/ cabello,etc.
PROTECCION AUDITIVA Orejeras, tapones permanentes, taponesdesechables.
PROTECCION DE CARA Y OJOS Lentes de seguridad, escudo facial, etc.
PROTECCION RESPIRATORIA Mascaras contra polvos, respiradores,Equipos de aire autocontenido, etc.
PROTECCION DE MANOS Y PIES Guantes, zapatos y botas de seguridad
PROTECCION DEL CUERPO Trajes especiales, Cinturones, Arneses deseguridad, Delantales, trajes de altavisibilidad
PROTECCION CONTRA AHOGAMIENTO Chalecos salvavidas, Aros salvavidas,etc.
PROTECCION CONTRA LA HIPOTERMIA Trajes de inmersión, trajes anti-exposición.
CLASIFICACION DE LOS EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
PROTECCION DE LA CABEZA RIESGOS EN EMBARCACIONES
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Cascos de Seguridad
El casco a ser usado deberá seleccionarse con base a losriesgos identificados ya que no todos los tipos de cascos deseguridad proveen protección contra todos los riesgos.
RIESGOS EN EMBARCACIONES
PROTECCION AUDITIVA RIESGOS EN EMBARCACIONES
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Las personas expuestas a altos niveles de ruido) deberán usar protección auditiva de un tipo recomendado para las circunstanciasparticulares.
Los protectores auditivos son de dos tipos:Tapones: (desechables y permanentes)Orejeras
PROTECCION DE CARA Y OJOS
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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PROTECCION DE CARA Y OJOS
Las principales causas de lesiones en los ojos son:(a) Rayos infra-rojos - soldadura a gas;
(b) Rayos ultra-violeta - soldadura eléctrica;(c) Exposición a sustancias químicas;(d) Exposición a partículas y cuerpos extraños.
La mayor parte de las lesiones de los ojos son permanentes, de
tal manera que la protección es vital ante situaciones peligrosas.
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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PROTECCION RESPIRATORIA
Los equipos de protección respiratoria son vitales cuando se trata de
realizar algún trabajo en atmósferas con presencia de partículas,vapores o gases irritantes, peligrosos o tóxicos.
Existen dos tipos principales de protección respiratoria que realizanfunciones diferentes:
(a) Respiradores y Mascarillas: filtran el aire antes de ser inhalado.
(b) Equipos de respiración: suministro de aire u oxigeno deuna fuente no contaminada.
LOS RESPIRADORES NO PROVEEN PROTECCION CONTRA ATMOSFERAS DEFICIENTES DE OXIGENO
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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PROTECCION DE MANOS
Guantes
El tipo de guante a ser usado dependerá de la clase de trabajo a realizar o la sustancia enparticular que será manipulada. A continuación algunos lineamientos en cuanto a la selección:
(a) Guantes de cuero para manipular objetos ásperos o filosos.(b) Guantes resistentes al calor para manipularobjetos a altas temperaturas.(c) Guantes de goma, material sintético o PVC para manipular ácidos, alcalinos,
hidrocarburos o solventes en general.
PROTECCION DE PIES RIESGOS EN EMBARCACIONES
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Zapatos de Segur idad
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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PROTECCION CONTRA CAIDAS
Toda persona que trabaje en alturas, fuera de la borda del buque, o enespacios bajo cubierta donde exista el riesgo de caer mas de 1.5metros, deberá usar un arnés de seguridad o un cinturón de seguridadprovisto de un amortiguador de impactos asegurado a un cabo de vida.
No se realizarán trabajos en alturas ni fuera de borda durante mal tiempo.
Solo en extrema urgencia
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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CHALECOS SALVAVIDAS TIPO I - MOVIMIENTO Y POSICIÓN
Para usarse fuera de la costa, aguas abiertas, turbulentas o
distantes, donde el rescate puede tardar en llegar, no debe sufrir alteraciones por la acción de los hidrocarburos ni por sus derivadosy ser capaz de resistir la exposición al fuego y bajas temperaturas.
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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CHALECOS SALVAVIDAS TIPO II - MOVIMIENTO Y POSICIÓN
Para explicar el trabajo técnico que realiza por si solo un chaleco salvavidas Tipo II, mostramoslos siguientes gráficos:
Chaleco Salvavidas Tipo II:
Modelo boyante o “yugo” para usar cerca dela costa, adecuado para aguas tranquilas detierra dentro o donde las posibilidades derescate rápido sean buenas. Al igual que elTipo-I, su fabricación está reglamentada.
Voltea cara arriba a algunos usuarios enestado inconsciente, sobre el agua. Menos
abultado y más cómodo que el Tipo-I. No sedebe usar por muchas horas en aguasturbulentas.
RIESGOS EN EMBARCACIONES
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Tipo-IV: Elemento para lanzar (aro), adecuado para ser usado en rescate depersonas que se encuentran en el agua. Sirve como ayuda auxiliar para losotros dispositivos personales de flotación.
No son útiles para personas con pérdida de conocimiento.
EQUIPOS DE SALVAVIDAS Y DE RESCATE REQUERIDOS A BORDO
PROTECCION CONTRA AHOGAMIENTO POR INMERSION
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6.- INDUCCION DE
SEGURIDAD A BORDO
INDUCCION DE SEGURIDAD A BORDO
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Es responsabilidad del Armador, garantizar que todo nuevo personal que ingrese al buque,posea como mínimo los conocimientos de seguridad relativos a los requerimientos del SCTW78/95.
Esto incluye los cursos:
• Técnicas de supervivencia personal;• Prevención y Combate de incendios;• Primeros Auxilios• Seguridad Personal y Responsabilidad Social.
No obstante, al abordar la unidad, el Capitán o Patrón es responsable de garantizar
que el nuevo tripulante reciba una inducción de seguridad a bordo especifica para elbuque, que cubra entre otros, los siguientes aspectos:
• Prácticas de Trabajo Seguro• Áreas de Responsabilidad• Ordenes Permanentes
• Adiestramiento previo a la operación de equipos especíales• Procedimientos de emergencia.• Ubicación y uso de equipos de combate de incendios, incluyendo alarmas.• Ubicación de los equipos de salvamento y punto(s) de reunión.• Paradas de emergencia de equipos.
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SEGURIDAD A BORDO
Como parte del entrenamiento del personalpróximo a embarcar, estudiaremos los riesgosinvolucrados a bordo
Riesgo Mecánicos
• Riesgo Eléctricos
• Trabajos Especiales
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Riesgos Mecánicos
SEGURIDAD A BORDO
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SEGURIDAD A BORDO
SEGURIDAD A BORDO
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RIESGOS DE CAIDA.
• Existen dos tipos fundamentales de
caídas:
- de altura
- y a nivel.
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RIESGOS DE CAIDA
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RIESGOS DE CAIDA DE ALTURA.
• Las Guindolas y escaleras, que se
utilizan en determinados trabajos demantenimiento pueden presentar este tipode riesgo. También son de alto riesgo de
caída las escalas de gato por lo que serequiere un adiestramiento.
RIESGOS DE CAIDA
RIESGOS DE CAIDA DE ALTURA
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Si la altura es mayor a 7mts debemosutilizar otro método para elevarnos
La altura de las escalas de maderano será mayor a 5 metros.
RIESGOS DE CAIDA DE ALTURA.
RIESGOS DE CAIDA DE ALTURA
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En la utilización de una escala,el ascenso y descenso siempredebe ser de frente ella.
Las escalas deben contar condispositivos antideslizantes ensu base o ganchos de sujeción
RIESGOS DE CAIDA DE ALTURA.
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RIESGOS DE CAIDA A NIVEL.
• Son menos peligrosas que las caídas a altura pero no por
ello provocan numerosas lesiones.
Diferenciamos los riesgos de caida a nivel por:
1. Riesgos por tropiezos.2. Riesgos por resbalamiento.
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RIESGOS DE CAIDA A NIVEL.
• Para evitar los riesgos por tropiezos esnecesario llevar a cabo una labor de
MARCADO e ILUMINACIÓNCORRECTA que haga lo más visibleposible las partes conspicuas del buque.
• La limpieza y el orden de cubierta seráfundamental a la hora de evitar golpes
con objetos.• Marcar vías de acceso y llevar el calzado
de seguridad reglamentario.
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RIESGOS DE CAIDA A NIVEL.
• Los resbalamientos se producen por elestado de las cubiertas o bien por ladeficiente adhesión del calzado.
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RIESGOS DE CAIDA A NIVEL.
• Métodos antideslizantes:
- Pinturas especiales con granulaciones.- Chapas estriadas mediante superficie rugosa.- Chapas estriadas mediante bandas con revestimiento abrasivo.
- Revestimientos penetrantes de carácter antideslizante.
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Riesgo por elementos de amarre
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Riesgo por elementos de amarre
Tradicionalmente las labores de velas,palos, izados de cargas, maniobras de
cabos, alambres,... constituían gran partede los trabajos desempeñados por lagente de mar, las cuales siguen
produciendo desgraciadamente muchosaccidentes.
Riesgo por elementos de amarre
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CABOS.• cabos de fibra natural, debe tenerse en cuenta
que estos cabos suelen tener problemas deataque de agentes químicos, especialmentedetergentes y disolventes clorados, presentandoproblemas de rotura
• En los cabos de fibra sintética (polipropileno)cuando sufren un aumento de su temperaturase funden y fácilmente pueden faltar.
Riesgo por elementos de amarre
Riesgo por elementos de amarre
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CABOS.
• El personal debe utilizar siempre guantes de proteccióny tener conocimiento marinero de la maniobra puespodrá poner en peligro su vida y la de sus compañeros.
• Especial atención debe tenerse en el manejo de abozarun cabo.
Accidentes: atrapamientos, cortes, rozaduras, arrastres,golpes, incluso la muerte.
R esgo por elementos de amarre
Riesgo por elementos de amarre
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CABLES.
• Los cables deben estar referenciados, con certificado degarantía normalizado, con etiqueta
en cada rollo con los datos defabricación.
• Conservación: engrasados,reconocimiento y limpieza de óxido,evitar cocas, estiba adecuada enlos tambores y carreteles.
g p r m nt amarr
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Riesgo por elementos de amarre
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ANCLAS Y CADENAS.
Las cadenas responden a especificaciones normalizadasque deben conocerse y hacerse certificar.
El mantenimiento adecuado, reemplazando eslabones enmal estado (no empleando alambres nunca para unireslabones de cadenas), será el mejor criterio deseguridad con las cadenas.
Se evitarán golpes de martillos, tan solo con piquetas parael óxido.
g p
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Riesgoderivados de los elementos de la estiba
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Riesgoderivados de los elementos de la estiba
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GANCHOS, ESLINGAS Y ESTROBOS.
Deben cumplir con los mínimos establecidos de
seguridad, y pasar por pruebas de con strucc ión,cargas máxim as de trabajo , etc.
Las eslingas y estrobos no tienen consideracionesespeciales de seguridad como tales, sino comoelementos particulares: ya sea como alambres o comocadenas , según los casos.
Riesgoderivados de los elementos de la estiba
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GANCHOS, ESLINGAS Y ESTROBOS.
Ganchos : que estén provistos de lengüeta o
pestillo de seguridad. Se trabajará siempresobre el asiento del gancho y nunca sobre el pico, y las argollas que descansen en el mismoserán redondeadas.
loque ó
Motón
Riesgoderivados de los elementos de la estiba
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Carga Inestable
GANCHOS, ESLINGAS GANCHOS, ESLINGAS YESTROBOS.
Se debe calcular la longitud de la eslinga o estrobo deforma adecuada para que la carga sea uniforme y bien
distribuida.
Riesgoderivados de los elementos de la estiba
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Señales de Mano
GIRE SENTIDO DE L M NO SUB L PLUM Y
B JE L C RG
DESPL ZE EL EQUIPO L RGUE L PLUM CORTE L PLUM
B JE L PLUM Y
SUB L C RG
GRUAS.Los con tro les de mano y pedal deben estar marcados de forma lógica (virar, desvirar, babor,estribor, etc.).Sólo una persona será la encargada de dar ordenes al operador de la grúa y ninguna más
podrá interferir en esta comunicación. Las ordenesserán precisas, a través de señales de maniobra.
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Riesgo con Maquinas
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Los accidentes en máquinas en general, encualquier máquina, de tierra o de barco, se caracterizanfundamentalmente:
la fo rma : se sobrepasa la energía mecánica que puederesistir el cuerpo humano, en forma de impactos(proyección de partículas), o de golpes, atrapamientos oabrasión.
LA PARTE DEL CUERPO DAÑADA ES, EN UN80%, O LAS MANOS O LOS OJOS.
g
Riesgo con Maquinas
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PREVENCIÓN:
Establecimiento de elemento s de protección que
impidan el acceso al riesgo como los resguardos demalla;instalación de pantal las de protección que impidan la
proyección de partículas y que representan más de un40% de los accidentes;dispos i t ivos de segur idad que impidan el acceso delas manos: (cadenas limitativas, defensas obstructivas,fin de carrera por procedimiento fotoeléctrico, etc.)
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Riesgo con Herramientas
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Precauciones para las herramientas manuales.-
1.- Utilizar el destornillador adecuado en tamaño y tipo
(punta y mango) para el tornillo que le corresponda.
2.- No utilizar como palanca mecánica una herramientainadecuada como una lima o un destornillador, ni comomango para golpear.
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Riesgo con Herramientas
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Precauciones para las herramientas manuales.-
5.- No utilizar alicates en operaciones con tuercas.
6.- Los punzones, cortafríos, cinceles, y herramientassimilares deben reemplazarse cuando los bordes esténdesafilados o tomen forma de "hongo".El mango de estas herramientas debe ser de cauchopara evitar deslizamientos peligrosos.
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Riesgos Eléctricos
RIESGO ELECTRICOS
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RIESGO ELECTRICOS
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RIESGO ELECTRICOS
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RIESGO ELECTRICOS
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RIESGO ELECTRICOS
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Después de una descarga eléctrica hay que actuar con las debidas PRECAUCIONES:
1) Interrumpir el paso de la corriente eléctrica al cuerpo del
accidentado, desconectando el sistema eléctricoseparando físicamente a la persona del conductor.
TOME las medidas oportunas para no electrocutarse asu vez:tire del cuerpo del paciente utilizando un cinturón decuero, unos trapos secos o un palo de madera seca.
RIESGO ELECTRICOS
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2) Explorar inmediatamente las funciones vitalesdel accidentado (respiración, pulso y nivel deconciencia).
3) Si no se observa ningún movimiento respiratoriopracticar la respiración artificial boca a boca.
4) Si no se detecta el pulso arterial es necesario
efectuar un masaje cardiaco externo hasta lallegada del personal de socorro.
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Trabajos Especiales
Trabajos Especiales
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Trabajos Especiales
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Trabajos en soldadura.Cada tipo lleva asociado una serie de riesgos particulares.
• En la soldadu ra a gas soldadura a gas : botellas
almacenamiento, explosión(retroceso de la llama: válvulas soplete, suministro degases,boquillas y mangueras).
• En laso ld adu ra eléctr ic a so ld adura eléctr ica
:electrocución (cables, pinzas, y conexiones).
Trabajos Especiales
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Trabajos Especiales
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Riesgos por equipos de presión.
PELIGROS:- Presencia en exceso del CO.
- Vapores de aceite, (control exhaustivo del aceite).Fangos debido a la oxidación interior en presencia de lahumedad.
- El compresor de aire respirable debe utilizar algún
método de purificación: ya sea a base de filtros; pormateriales porosos (carbono activado); o porneutralización.
Trabajos Especiales
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Precauciones en trabajos en caliente.
Trabajos realizados en presencia de altas temperaturas,chispas, llamas, o utilizando material eléctrico
antideflagrante ,en proximidad a productos inflamables.
- Equipo inertizado, despresurizado, purgado, etc.- Comprobación explosividad de la atmósfera de trabajo,- Medios c.i. adicionales,- Inspecciones periódicas que afecten, tanto al desarrollo
del trabajo, como a los medios de protección personaldel trabajador
Trabajos Especiales
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Trabajos en espacios confinados
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Mercancía Peligrosa
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Gracias por su atención
Facilitador: J/Maq Igor Gómez