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SEGURIDAD EN EL FORJADO Ctra. Santander - Bilbao, Km. 10,5 39792 HERAS, CANTABRIA Tel: 942 526 217 / 651 441 249 www.forprenor.es e-mail: [email protected]

SEGURIDAD EN EL FORJADO - forprenor.esforprenor.es/Catalogo-FORPRENOR.pdf · superficie horizontal con capacidad portante suficiente. Se apilarán hasta un máximo de seis alturas,

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SEGURIDAD EN EL FORJADO

Ctra. Santander - Bilbao, Km. 10,5

39792 HERAS, CANTABRIA

Tel: 942 526 217 / 651 441 249

www.forprenor.es

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Establecida en la localidad de Heras, Cantabria, FORPRENOR desarrolla su actividad con la finalidad de dar servicio a la construcción en general y a la edificación en particular como empresa dedicada a la elaboración y fabricación de elementos estructurales.

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Marcado CE

Certificado de Conformidad del Control de Producción en Fábrica 0099/CPR/A87/0651 emitido por AENOR por el que se faculta para fijar el Marcado CE al sistema de paneles armados tipo FORPRENOR en cumplimiento del Reglamento de Productos de la Construcción (UE) nº 305/2011.

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Oficina Técnica

El Ingeniero de Caminos Director Técnico de FORPRENOR, Santiago Fernández Canales, dirige el cálculo de las estructuras, colaborando personalmente con los arquitectos redactores del proyecto, las ingenierías y las empresas constructoras, desde el inicio del proyecto hasta el fin de la ejecución de las estructuras.

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FORPRENOR para VIGAS PLANAS

El panel FORPRENOR es un prefabricado de hormigón armado autoportante para forjado unidireccional diseñado para trabajar en viga plana o colgada, con acabado visto y una resistencia al fuego para la capacidad portante de 120 minutos según CTE DB-SI.

SECCIÓN TRANSVERSAL DEL FORJADO:

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Características del forjado prefabricado

- Hormigón: HA25/C/TM/A, HA 30/C/TM/A y HA 35/C/TM/A - Acero: B500S - Canto: 25 cm. - Ancho: 80 cm. - Longitud: fabricación a medida según necesidades de obra - Peso: 175 kg/ml - Capa de compresión: de 4 a 20 cm.

Con los sistemas de calefacción y control electrónico del vibrado, obtenemos un correcto fraguado, curado y endurecimiento del hormigón, un extraordinario vibrado desde el punto de vista técnico y óptimo desde el punto de vista estético, dando al final en un MAGNÍFICO ACABADO VISTO.

Aplicaciones del forjado prefabricado La tipología de obra a ejecutar es muy variada en usos y finalidades, tales como:

- En sótanos dedicados a garajes por su magnifico acabado. - Edificación residencial. - Aparcamientos subterráneos y en altura, por sus elevadas

características resistentes. - Edificios de Oficinas. - Edificios de actividad industrial. - Colegios e Institutos. - Hospitales y Centros de Salud. - Centros Sociales y Deportivos. - Hoteles.

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Ventajas panel FORPRENOR

MINIMOS ENCOFRADOS: Panel autoportante con mínimos encofrados de vigas y apuntalamientos (consultar con Dpto. Técnico). OBRA LIMPIA. FORJADO LIGERO: colocación del panel con la grúa de obra. Peso del prefabricado 175 kg/ml. FABRICACIÓN A MEDIDA: según necesidades y sin cortes en obra.

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SEGURIDAD EN LA OBRA: Una vez colocados en su posición, adosados unos a otros, los paneles conforman una SUPERFICIE CONTINUA Y PLANA, facilitando la circulación del personal de obra por encima y mejorando sustancialmente la SEGURIDAD frente a otros sistemas discontinuos. AHORRO DE HORMIGÓN: Al crear una superficie continua, sin senos ni nervios, se añade un importante AHORRO DE CONSUMOS Y VERTIDOS DE HORMIGÓN. RESISTENCIA AL FUEGO para la capacidad portante de 120 minutos según CTE DB-SI.

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RAPIDEZ DE MONTAJE: Mayor rendimiento al mejorar el tiempo de ejecución de obra. Según la geometría, se pueden colocar 800 m2 por jornada con una grúa de obra y dos operarios. REDUCCIÓN DE MANO DE OBRA: Colocación con un gruista y dos operarios.

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SOLUCIÓN IDEAL PARA APARCAMIENTOS por sus elevadas prestaciones y características resistentes. SIN ACOPIOS: colocación, con la grúa de obra, del camión directamente al forjado.

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ALTAS SOBRECARGAS DE USO: Consultar con Dpto. Técnico GRANDES LUCES: Consultar con Dpto. Técnico

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MINIMOS APUNTALAMIENTOS: después de la colocación de los prefabricados y antes de comenzar el hormigonado, dependiendo de las luces se colocará si es preciso (consultar con Dpto. Técnico) una carrera de apuntalamiento a mitad de paño.

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A continuación se colocan las tapas de hormigón dentro del rebaje que para su alojamiento tiene cada cabeza del panel prefabricado, las cuales servirán de encofrado lateral perdido de la viga, y a la vez de remate de hormigón visto por la parte inferior del forjado.

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SEDE UNIVERSIDAD EUROPEA DEL ATLANTICO

PARQUE CIENTÍFICO Y TECNOLÓGICO, SANTANDER - 17.000 m2

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EDIFICIOS EN MIRIBILLA, BILBAO - 10.500 m2

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APARCAMIENTO EN MOLLET, BARCELONA - 14.500 m2

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EDIFICIO DE VIVIENDAS, ERANDIO - 10.000 m2

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INSTALACIONES DEPORTIVAS

REAL RACING CLUB, LA ALBERICIA - SANTANDER - 7.200 m2

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APARCAMIENTO PASEO DE BEGOÑA, GIJÓN - 8.200 m2

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EDIFICIO DE VIVIENDAS, BARAKALDO - 6.700 m2

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EDIFICIO DE OFICINAS EN PCTCAN

PARQUE CIENTÍFICO Y TECNOLÓGICO, SANTANDER - 6.600 m2

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EDIFICIO OFICINAS, LOCALES Y GARAJES, CAMARGO - 15.000 m2

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APARCAMIENTO PARQUE SEVERO OCHOA, GIJÓN - 9.600 m2

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Manipulación en obra de panel FORPRENOR

Descarga del camión: Una vez el camión en la obra, se procederá a la descarga de los prefabricados, los cuales irán directamente del camión a su ubicación en el forjado, según plano de montaje, evitando los acopios y manipulaciones innecesarias, de tal forma, que con una sola operación de la grúa de la obra, quedará cada pieza situada en su lugar correspondiente. Dicha descarga se realizará con la ayuda de una cadena de cuatro ramales iguales, los cuales se engancharán a los paneles en cada uno de los cuatro ganchos de elevación de los que disponen.

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Acopio en obra: En el caso de que por causas extraordinarias al proceso normal, no se pudiera evitar el acopio del prefabricado en obra, éste se llevará a cabo sobre una superficie horizontal con capacidad portante suficiente. Se apilarán hasta un máximo de seis alturas, colocando los paneles sobre dos tacos de madera a separación equidistante de las cabezas, a la altura de los ganchos de elevación y haciendo coincidir los tacos en la vertical con respecto al taco inferior, tal y como se ve en la fotografía siguiente.