112
Results Ergebnisse DKM

sek 08 26 22- - Maranello Kart · 3 84 Travisanutto, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878 KBF1141781 KR / IAME / Vega 2 141 15 25 20 6 20 25 10 20 4 4 Haverkort, Kas NLD CRG

  • Upload
    others

  • View
    2

  • Download
    0

Embed Size (px)

Citation preview

ResultsErgebnisse

DKM

Pos StNr. Fahrer Nation Bewerber/Sponsor Nation Lizenz Chassis/Motor/Reifen Siege Gesamt-

B-Lizenz punkte TQ Heats Race 1 Race 2 TQ Heats Race 1 Race 2 TQ Heats Race 1 Race 2 TQ Heats Race 1 Race 2

1 2 Sasse, Hugo DEU

TB Racing Team DEU

IKC1147248KBF1116906 Kart Republic / IAME / Vega 2 172 10 16 11 5 15 25 5 10 16 13 1 9 25 11

2 1 Thompson, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR

265302162392 FA Kart / Vortex / Vega 3 148 8 11 16 1 12 25 25 5 15 5 25

3 84 Travisanutto, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU

297878KBF1141781 KR / IAME / Vega 2 141 15 25 20 6 20 25 10 20

4 4 Haverkort, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD

3615428613 CRG / TM / Vega 1 129 5 12 20 25 10 5 15 20 1 16

5 34 Arnold, Felix DEU

TB Racing Team DEU

IKA1138542KBF1116906 KR / IAME / Vega 104 9 8 9 16 9 11 10 7 16 9

6 20 Ögaard, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 100 3 6 7 6 4 7 10 7 7 8 8 7 20

7 13 Tauscher, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU

IKC1162751KBF1154079 Kart Republic / IAME / Vega 97 6 10 8 20 9 20 6 13 5

8 14 Dörr, Ben DEU

TB Racing Team DEU

IKCR1162845KBF1116906 KR / IAME / Vega 87 9 13 1 8 9 3 2 16 3 12 10 1

9 53 Sizov, Aleksey RUS

TB Racing Team DEU

19519KBF1116906 KR / IAME / Vega 56 4 10 9 9 13 11

10 16 Griggs, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU

298409KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 53 1 2 2 7 6 13 9 1 9 3

11 99 Buus, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 47 1 7 4 4 6 13 2 2 8

12 7 Tröger, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD

IKC113969728613 CRG / TM / Vega 46 3 12 1 6 5 11 2 6

13 6 Hantke, Nico DEU

3G Racing DEU

IKC 1145936KBF1164077 Tony Kart / IAME / Vega 42 5 7 10 11 4 5

14 8 Liwinski, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT

35786BK102 Birel Art / IAME / Vega 32 2 8 6 6 10

15 36 Anderrüti, Leandro CHE

RS Schumacher Racing Team DEU

500212KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 31 1 3 13 1 1 4 5 3

16 28 O´dey, Levi DEU

RS Schumacher Racing Team DEU

IKC1164486KBF1067587 Praga / TM / Vega 31 2 8 8 2 3 8

17 43 Wiskirchen, Moritz DEU

TB Racing Team DEU

IKC1173298KBF1116906 KR / IAME / Vega 30 8 5 10 7

18 17 Füngeling, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU

IKC1136804KBF1063735 KR / IAME / Vega 29 2 3 11 13

19 27 Born, Miklas CHE

Innovate Competition CHE

505145500033 Exprit / IAME / Vega 23 7 16

20 10 Ried, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU

IKC1167350KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 20 5 1 5 1 4 4

21 21 Van Vark, Lars NLD

TB Racing Team DEU

36980KBF1116906 KR / IAME / Vega 19 5 4 3 7

22 11 Mesch, Joel DEU

TB Racing Team DEU

IKC1179312KBF1116906 KR / IAME / Vega 16 3 3 4 6

23 37 Degnbol, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 9 3 4 2

24 77 Tramnitz, Tim DEU

Solgat Motorsport DEU

IKC1161254KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 6 2 4

25 38 Friis, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 6 3 3

26 26 Han, Chenyu CHN

Rosberg Racing Academy DEU

19KC0002KBF1116906 KR / Iame / Vega 5 5

27 31 Belhocine, Sebastien CZE Strnadel Motorsport CZE

19AS012918AT01511 KR / IAME / Vega 3 3

28 15 Bönighausen, Colin Jamie DEU

TB Racing Team DEU

IKCR1179397KBF1116906 KR / IAME / Vega 1 1

29 48 Kramer, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU

IKC1151450KBF1063735 SODI / IAME / Vega 1 1

vorläufig - ohne Gewähr

Lonato (ITA) Wackersdorf Kerpen Genk

04.08.2019 17:10 alle Ergbnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Strecke / track: 1360m fastest Lap David LIWINSKI at: 0:52,477started: 34 classified: 34 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Points Penalty Runden

Laps

Gesamtzeit

Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 25 1916:57,903

0:52,662 1591,4 km/h

93 km/h

2 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 20 1916:59,0130:01,110 0:01,110 0:52,766 15

91,3 km/h92,8 km/h

3 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 16 1916:59,5180:01,615 0:00,505 0:52,789 15

91,2 km/h92,7 km/h

4 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 13 1916:59,9940:02,091 0:00,476 0:52,648 16

91,2 km/h93 km/h

5 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906Kart Republic / IAME / Vega 11 19

17:00,2620:02,359 0:00,268 0:52,806 16

91,2 km/h92,7 km/h

6 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066

KBF1141781 KR / IAME / Vega * 1917:01,4330:03,530 0:01,171 0:52,500 10

91,1 km/h93,3 km/h

7 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 10 1917:01,7550:03,852 0:00,322 0:52,477 10

91 km/h93,3 km/h

8 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 9 1917:03,4850:05,582 0:01,730 0:52,928 15

90,9 km/h92,5 km/h

9 28 O´DEY, Levi DEU RS Schumacher Racing

Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 8 1917:06,9470:09,044 0:03,462 0:52,964 14

90,6 km/h92,4 km/h

10 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 7 1917:07,4590:09,556 0:00,512 0:52,701 10

90,5 km/h92,9 km/h

11 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 6 1917:07,6320:09,729 0:00,173 0:52,626 12

90,5 km/h93 km/h

12 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079Kart Republic / IAME / Vega 5 5 sec. 19

17:08,2690:10,366 0:00,637 0:52,653 15

90,5 km/h93 km/h

13 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 4 1917:08,9790:11,076 0:00,710 0:52,587 16

90,4 km/h93,1 km/h

14 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 3 1917:09,0470:11,144 0:00,068 0:52,882 18

90,4 km/h92,6 km/h

15 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 2 1917:09,8950:11,992 0:00,848 0:52,880 16

90,3 km/h92,6 km/h

16 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 1 1917:11,4140:13,511 0:01,519 0:52,970 15

90,2 km/h92,4 km/h

17 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 0 1917:12,0990:14,196 0:00,685 0:52,853 15

90,1 km/h92,6 km/h

18 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 0 1917:13,3510:15,448 0:01,252 0:53,018 9

90 km/h92,3 km/h

19 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298

KBF1116906 KR / IAME / Vega 0 1917:13,4330:15,530 0:00,082 0:52,849 17

90 km/h92,6 km/h

20 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 0 1917:17,2730:19,370 0:03,840 0:52,776 15

89,7 km/h92,8 km/h

21 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 0 19

17:17,3450:19,442 0:00,072 0:52,936 12

89,7 km/h92,5 km/h

22 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 0 1917:18,7440:20,841 0:01,399 0:53,192 14

89,6 km/h92 km/h

23 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 0 5 sec. 19

17:18,9140:21,011 0:00,170 0:52,805 14

89,5 km/h92,7 km/h

24 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 0 5 sec. 1917:20,7820:22,879 0:01,868 0:52,706 12

89,4 km/h92,9 km/h

25 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 0 1917:20,8690:22,966 0:00,087 0:53,414 12

89,4 km/h91,7 km/h

26 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 0 1917:21,4990:23,596 0:00,630 0:53,234 10

89,3 km/h92 km/h

27 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 0 1917:26,6090:28,706 0:05,110 0:53,275 12

88,9 km/h91,9 km/h

28 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 0 1917:27,4790:29,576 0:00,870 0:53,672 13

88,8 km/h91,2 km/h

29 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 0 5 sec. 19

17:30,6960:32,793 0:03,217 0:53,131 12

88,5 km/h92,1 km/h

30 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 0 5 sec. 1917:38,1910:40,288 0:07,495 0:53,917 11

87,9 km/h90,8 km/h

31 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 0 109:00,472

9 R 9 R 0:52,821 1090,6 km/h92,7 km/h

32 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 0 98:25,993

10 R 1 R 0:53,714 787,1 km/h91,1 km/h

33 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE RS Schumacher Racing

Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 0 76:33,148

12 R 2 R 0:54,621 487,2 km/h89,6 km/h

34 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 0 5 sec. 76:38,583

12 R 0:05,435 0:53,992 586 km/h

90,7 km/h

StNr. 39,18,54,25 5 sec penalty FrontfairingStNr. 30 5 sec penalty overtaking under yellowStNr. 13 5 sec penalty

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler freigegeben: 17:09:23

R 23 DKM (OK) Race 2

DKM 2019

Kerpen

04.08.2019 17:10

Seite 1 erg_17_09_12-R_23_DKM_OK_Race_2.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rTh

omps

onHa

rryÖg

aard

Seba

stian

Have

rkor

tKa

sFü

ngel

ing

Luke

Bra

ndon

Sasse

Hugo

Pauw

els

Kobe

Liwi

nski

David

Arno

ldFe

lixO´

dey

Levi

Van

Vark

Lars

Trög

erNi

els

Taus

cher

Alex

ande

r

schne

llste

Run

de0:

52,6

620:

52,7

660:

52,7

890:

52,6

480:

52,8

060:

52,5

000:

52,4

770:

52,9

280:

52,9

640:

52,7

010:

52,6

260:

52,6

53in

Run

deRn

. 15

Rn. 1

5Rn

. 15

Rn. 1

6Rn

. 16

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

5Rn

. 14

Rn. 1

0Rn

. 12

Rn. 1

5

Spee

d93

,0 k

m/h

92,8

km

/h92

,7 k

m/h

93,0

km

/h92

,7 k

m/h

93,3

km

/h93

,3 k

m/h

92,5

km

/h92

,4 k

m/h

92,9

km

/h93

,0 k

m/h

93,0

km

/h

Lap

10:

57,7

290:

57,4

280:

58,4

200:

58,4

250:

56,2

770:

59,0

210:

59,3

180:

57,6

250:

58,4

290:

59,7

340:

59,0

130:

57,7

15La

p 2

0:55

,630

0:55

,636

0:55

,941

0:56

,196

0:55

,158

0:55

,681

0:56

,214

0:55

,896

0:56

,297

0:55

,617

0:55

,754

0:57

,283

Lap

30:

54,1

530:

54,7

730:

54,5

060:

55,2

360:

54,6

510:

56,1

760:

56,0

040:

54,7

390:

55,9

210:

55,3

850:

56,6

990:

55,4

73La

p 4

0:53

,659

0:53

,843

0:53

,540

0:53

,853

0:53

,932

0:53

,569

0:54

,870

0:54

,043

0:54

,150

0:55

,001

0:55

,089

0:54

,024

Lap

50:

53,3

120:

53,5

100:

53,3

090:

54,0

680:

53,7

190:

54,2

600:

53,3

760:

53,9

800:

54,2

890:

53,5

330:

53,6

000:

54,8

52La

p 6

0:53

,136

0:53

,351

0:53

,200

0:53

,341

0:53

,291

0:54

,291

0:54

,315

0:53

,561

0:54

,865

0:54

,730

0:54

,957

0:54

,306

Lap

70:

52,9

890:

53,1

220:

53,0

600:

53,0

590:

53,1

530:

53,0

250:

53,0

220:

53,3

530:

53,6

900:

53,6

960:

54,1

870:

53,2

51La

p 8

0:52

,775

0:53

,020

0:52

,866

0:52

,770

0:52

,964

0:52

,854

0:52

,624

0:53

,068

0:53

,170

0:52

,832

0:53

,593

0:53

,406

Lap

90:

52,7

560:

52,8

810:

52,8

330:

52,8

520:

52,9

420:

52,6

490:

52,7

190:

53,0

410:

53,0

130:

52,7

940:

53,0

920:

53,1

69La

p 10

0:52

,704

0:52

,909

0:52

,790

0:52

,783

0:52

,810

0:52

,500

0:52

,477

0:53

,022

0:52

,985

0:52

,701

0:53

,071

0:52

,841

Lap

110:

53,1

460:

53,3

040:

53,3

460:

52,7

970:

55,7

430:

52,5

550:

52,4

840:

52,9

740:

53,1

870:

52,8

180:

52,7

960:

52,7

52La

p 12

0:52

,937

0:52

,828

0:52

,892

0:52

,991

0:52

,936

0:52

,682

0:52

,602

0:52

,933

0:53

,012

0:52

,882

0:52

,626

0:52

,696

Lap

130:

52,7

650:

52,8

780:

52,8

870:

52,8

310:

52,8

620:

52,6

790:

52,6

020:

53,4

420:

53,1

290:

53,1

530:

52,7

390:

52,6

58La

p 14

0:52

,685

0:52

,798

0:52

,886

0:52

,684

0:52

,903

0:52

,594

0:52

,533

0:53

,027

0:52

,964

0:54

,005

0:53

,431

0:52

,656

Lap

150:

52,6

620:

52,7

660:

52,7

890:

52,7

130:

52,8

420:

52,6

080:

52,5

780:

52,9

280:

52,9

640:

52,9

090:

52,7

100:

52,6

53La

p 16

0:52

,966

0:52

,894

0:52

,807

0:52

,648

0:52

,806

0:52

,704

0:52

,685

0:53

,037

0:53

,050

0:52

,871

0:52

,708

0:52

,789

Lap

170:

53,1

180:

52,9

180:

52,9

270:

52,6

900:

52,9

450:

52,9

980:

53,0

110:

53,7

120:

52,9

960:

52,9

740:

52,9

630:

52,6

76La

p 18

0:53

,093

0:52

,910

0:52

,934

0:52

,836

0:52

,890

0:52

,724

0:52

,671

0:53

,160

0:53

,112

0:52

,853

0:52

,966

0:52

,751

Lap

190:

53,4

290:

53,0

670:

53,1

190:

53,1

800:

53,6

140:

52,8

390:

52,8

040:

53,9

870:

53,2

010:

52,9

640:

52,8

570:

53,3

32

DK

M 2

019

Kerp

en

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

04.0

8.2

019 17:1

0

e

rg_17_09_12-R

_23_D

KM

_O

K_R

ace_2.x

lsS

eit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rRi

edJo

nas

Grig

gsLu

caDe

gnbo

lNo

ahDö

rrBe

nM

esch

Joel

Buus

Basti

anW

iskirc

hen

Mor

itzFr

iisJu

lieHo

lzem

Sand

roBe

lhoc

ine

Seba

stien

Holze

mJu

liano

Brad

alRa

smus

schne

llste

Run

de0:

52,5

870:

52,8

820:

52,8

800:

52,9

700:

52,8

530:

53,0

180:

52,8

490:

52,7

760:

52,9

360:

53,1

920:

52,8

050:

52,7

06in

Run

deRn

. 16

Rn. 1

8Rn

. 16

Rn. 1

5Rn

. 15

Rn. 9

Rn. 1

7Rn

. 15

Rn. 1

2Rn

. 14

Rn. 1

4Rn

. 12

Spee

d93

,1 k

m/h

92,6

km

/h92

,6 k

m/h

92,4

km

/h92

,6 k

m/h

92,3

km

/h92

,6 k

m/h

92,8

km

/h92

,5 k

m/h

92,0

km

/h92

,7 k

m/h

92,9

km

/h

Lap

10:

59,5

220:

58,6

150:

59,3

110:

58,8

360:

59,1

120:

58,9

051:

00,3

141:

00,3

671:

02,6

710:

59,8

691:

00,8

571:

01,6

89La

p 2

0:55

,997

0:56

,364

0:56

,191

0:55

,703

0:56

,295

0:56

,256

0:56

,473

0:56

,305

0:55

,879

0:56

,222

0:55

,772

0:55

,881

Lap

30:

55,8

590:

55,1

640:

56,3

130:

57,3

020:

56,3

250:

56,4

900:

55,0

440:

55,3

200:

55,5

750:

55,4

890:

55,7

540:

55,3

14La

p 4

0:56

,283

0:53

,860

0:54

,964

0:54

,705

0:55

,497

0:54

,315

0:55

,544

0:55

,534

0:56

,076

0:55

,703

0:55

,461

0:55

,742

Lap

50:

53,7

670:

55,3

450:

54,3

240:

54,1

810:

54,0

710:

53,7

450:

53,3

420:

57,0

110:

55,9

320:

55,6

740:

55,6

280:

55,4

10La

p 6

0:54

,479

0:55

,546

0:54

,932

0:55

,048

0:55

,508

0:55

,697

0:55

,032

0:54

,190

0:53

,982

0:53

,406

0:53

,410

0:53

,645

Lap

70:

54,1

040:

53,2

740:

53,8

200:

55,1

150:

54,8

410:

54,4

210:

54,5

980:

53,0

880:

53,4

900:

53,7

600:

53,4

620:

53,2

58La

p 8

0:53

,402

0:53

,221

0:53

,473

0:53

,230

0:53

,165

0:53

,430

0:53

,396

0:53

,299

0:53

,543

0:54

,033

0:53

,548

0:54

,070

Lap

90:

52,8

080:

53,0

250:

53,0

750:

52,9

920:

52,8

950:

53,0

180:

52,8

990:

54,5

690:

53,3

960:

54,1

650:

54,9

200:

55,1

57La

p 10

0:53

,163

0:53

,035

0:53

,409

0:53

,197

0:52

,870

0:53

,925

0:52

,984

0:53

,808

0:53

,438

0:54

,563

0:53

,204

0:53

,359

Lap

110:

53,3

360:

53,1

120:

53,1

450:

53,8

170:

53,4

670:

53,2

680:

53,9

740:

53,8

640:

53,1

140:

53,4

500:

52,9

530:

53,3

63La

p 12

0:53

,065

0:53

,361

0:53

,021

0:53

,311

0:53

,160

0:53

,755

0:53

,058

0:52

,876

0:52

,936

0:54

,452

0:53

,093

0:52

,706

Lap

130:

52,7

480:

53,0

710:

53,0

220:

53,1

160:

53,8

330:

53,7

280:

53,4

830:

53,8

400:

53,5

010:

53,4

090:

52,9

480:

53,7

26La

p 14

0:52

,934

0:54

,423

0:53

,312

0:52

,977

0:53

,359

0:53

,077

0:53

,828

0:53

,291

0:53

,216

0:53

,192

0:52

,805

0:52

,903

Lap

150:

52,6

850:

53,0

970:

52,9

160:

52,9

700:

52,8

530:

53,0

360:

52,9

730:

52,7

760:

53,2

270:

53,3

340:

52,9

100:

53,1

48La

p 16

0:52

,587

0:52

,912

0:52

,880

0:53

,110

0:52

,950

0:53

,078

0:52

,886

0:53

,230

0:53

,446

0:53

,367

0:53

,232

0:53

,529

Lap

170:

52,7

290:

52,9

530:

52,9

730:

53,1

530:

52,9

760:

53,1

700:

52,8

490:

53,6

910:

53,9

810:

53,3

020:

53,1

220:

53,1

92La

p 18

0:52

,825

0:52

,882

0:53

,016

0:53

,091

0:53

,143

0:53

,348

0:53

,103

0:53

,317

0:53

,590

0:53

,395

0:53

,289

0:52

,942

Lap

190:

53,3

690:

53,6

790:

53,1

550:

53,2

950:

53,2

030:

54,3

780:

54,3

810:

53,3

000:

53,2

000:

53,5

920:

53,2

680:

52,8

69

DK

M 2

019

Kerp

en

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

04.0

8.2

019 17:1

0

e

rg_17_09_12-R

_23_D

KM

_O

K_R

ace_2.x

lsS

eit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rM

eyer

Han

sen

Mik

kel

Lagr

otte

riaAn

toni

oKr

amer

Pabl

oKe

lstru

pGe

org

Di P

rima

Livio

Rosa

mM

axTr

avisa

nutto

Lore

nzo

Knop

pJo

sef

Ande

rrüti

Lean

dro

Wei

man

nJu

le

schne

llste

Run

de0:

53,4

140:

53,2

340:

53,2

750:

53,6

720:

53,1

310:

53,9

170:

52,8

210:

53,7

140:

54,6

210:

53,9

92in

Run

deRn

. 12

Rn. 1

0Rn

. 12

Rn. 1

3Rn

. 12

Rn. 1

1Rn

. 10

Rn. 7

Rn. 4

Rn. 5

Spee

d91

,7 k

m/h

92,0

km

/h91

,9 k

m/h

91,2

km

/h92

,1 k

m/h

90,8

km

/h92

,7 k

m/h

91,1

km

/h89

,6 k

m/h

90,7

km

/h

Lap

10:

59,8

720:

59,4

711:

00,7

810:

59,8

091:

00,3

071:

00,9

760:

55,6

980:

59,7

730:

57,5

000:

59,8

86La

p 2

0:55

,989

0:56

,687

0:56

,165

0:56

,254

0:56

,146

0:56

,504

0:55

,120

0:56

,172

0:56

,220

0:56

,299

Lap

30:

56,0

170:

55,3

290:

55,4

180:

56,0

000:

55,8

010:

55,6

530:

54,5

950:

57,4

180:

54,8

460:

55,3

45La

p 4

0:55

,581

0:55

,979

0:55

,789

0:59

,072

0:55

,750

0:55

,869

0:54

,032

0:55

,582

0:54

,621

0:55

,579

Lap

50:

56,9

070:

54,5

840:

58,1

690:

55,7

790:

56,6

650:

55,4

500:

53,7

260:

56,7

080:

55,6

750:

53,9

92La

p 6

0:54

,727

0:53

,499

0:54

,049

0:53

,953

0:53

,961

0:54

,162

0:53

,411

0:54

,241

0:56

,794

0:54

,055

Lap

70:

53,9

940:

54,8

530:

54,2

570:

54,7

930:

54,3

180:

54,2

120:

53,2

100:

53,7

140:

55,1

170:

54,2

52La

p 8

0:54

,067

0:53

,572

0:53

,705

0:53

,848

0:53

,852

0:55

,347

0:53

,081

0:54

,870

Lap

90:

53,6

140:

54,4

970:

54,1

860:

54,4

790:

54,1

690:

54,3

910:

52,9

070:

54,0

03La

p 10

0:53

,710

0:53

,234

0:54

,700

0:55

,475

0:59

,028

0:59

,859

0:52

,821

Lap

110:

53,6

670:

53,6

430:

53,4

840:

53,8

320:

53,3

440:

53,9

17La

p 12

0:53

,414

0:53

,598

0:53

,275

0:54

,006

0:53

,131

0:54

,056

Lap

130:

53,5

340:

54,6

690:

53,2

850:

53,6

720:

53,2

880:

54,0

42La

p 14

0:53

,884

0:53

,789

0:53

,608

0:54

,115

0:53

,133

0:54

,147

Lap

150:

53,5

850:

53,4

220:

54,5

510:

54,0

100:

53,4

320:

54,1

12La

p 16

0:53

,417

0:53

,492

0:54

,252

0:53

,918

0:53

,217

0:53

,955

Lap

170:

53,4

200:

54,0

880:

54,2

140:

53,9

340:

53,3

580:

54,0

81La

p 18

0:53

,473

0:53

,630

0:53

,989

0:53

,780

0:53

,830

0:54

,139

Lap

190:

54,6

570:

55,4

700:

54,9

190:

53,9

110:

53,7

600:

54,1

99

DK

M 2

019

Kerp

en

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

04.0

8.2

019 17:1

0

e

rg_17_09_12-R

_23_D

KM

_O

K_R

ace_2.x

lsS

eit

e 4

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

18

Liw

insk

i,Dav

id0:

52,4

7760

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

8 L

iwin

ski,D

avid

0:15

,691

8 L

iwin

ski,D

avid

0:15

,689

260

Pau

wels,

Kobe

0:52

,500

8 L

iwin

ski,D

avid

0:21

,022

7 T

röge

r,Nie

ls0:

15,7

2013

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

15,7

173

10 R

ied,

Jona

s0:

52,5

871

Tho

mps

on,H

arry

0:21

,069

10 R

ied,

Jona

s0:

15,7

3543

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,722

47

Trö

ger,N

iels

0:52

,626

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:21

,082

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,738

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

15,7

255

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:52

,648

10 R

ied,

Jona

s0:

21,0

8660

Pau

wels,

Kobe

0:15

,748

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,752

613

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

52,6

5338

Frii

s,Jul

ie0:

21,0

9117

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,7

4917

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,7

537

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

52,6

627

Trö

ger,N

iels

0:21

,093

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,7

5210

Rie

d,Jo

nas

0:15

,766

821

Van

Var

k,La

rs0:

52,7

014

Hav

erko

rt,Ka

s0:

21,0

9413

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

15,7

591

Tho

mps

on,H

arry

0:15

,778

939

Bra

dal,R

asm

us0:

52,7

0613

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

21,1

074

Hav

erko

rt,Ka

s0:

15,7

657

Trö

ger,N

iels

0:15

,785

1020

Öga

ard,

Seba

stian

0:52

,766

21 V

an V

ark,

Lars

0:21

,131

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,776

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,785

1138

Frii

s,Jul

ie0:

52,7

7630

Hol

zem

,Julia

no0:

21,1

3220

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,791

11 M

esch

,Joel

0:15

,790

124

Hav

erko

rt,Ka

s0:

52,7

892

Sas

se,H

ugo

0:21

,137

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

15,7

9237

Deg

nbol

,Noa

h0:

15,7

9613

30 H

olze

m,Ju

liano

0:52

,805

39 B

rada

l,Ras

mus

0:21

,140

2 S

asse

,Hug

o0:

15,7

9729

Hol

zem

,San

dro

0:15

,796

142

Sas

se,H

ugo

0:52

,806

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

21,1

4238

Frii

s,Jul

ie0:

15,7

9820

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,800

1584

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:52

,821

11 M

esch

,Joel

0:21

,162

11 M

esch

,Joel

0:15

,801

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,8

0416

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

52,8

4934

Arn

old,

Felix

0:21

,169

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,809

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,825

1711

Mes

ch,Jo

el0:

52,8

5384

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:21

,177

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,8

1214

Dör

r,Ben

0:15

,829

1837

Deg

nbol

,Noa

h0:

52,8

8043

Wisk

irche

n,M

oritz

0:21

,189

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,8

142

Sas

se,H

ugo

0:15

,832

1916

Grig

gs,L

uca

0:52

,882

16 G

riggs

,Luc

a0:

21,1

9299

Buu

s,Bas

tian

0:15

,816

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

15,8

4520

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,9

2837

Deg

nbol

,Noa

h0:

21,1

9430

Hol

zem

,Julia

no0:

15,8

2516

Grig

gs,L

uca

0:15

,847

2129

Hol

zem

,San

dro

0:52

,936

99 B

uus,B

astia

n0:

21,2

0928

O´d

ey,L

evi

0:15

,829

4 H

aver

kort,

Kas

0:15

,856

2228

O´d

ey,L

evi

0:52

,964

14 D

örr,B

en0:

21,2

1134

Arn

old,

Felix

0:15

,834

38 F

riis,J

ulie

0:15

,858

2314

Dör

r,Ben

0:52

,970

28 O

´dey

,Lev

i0:

21,2

1929

Hol

zem

,San

dro

0:15

,843

28 O

´dey

,Lev

i0:

15,8

6424

99 B

uus,B

astia

n0:

53,0

1829

Hol

zem

,San

dro

0:21

,235

54 D

i Prim

a,Li

vio0:

15,8

5354

Di P

rima,

Livio

0:15

,901

2554

Di P

rima,

Livio

0:53

,131

48 K

ram

er,P

ablo

0:21

,277

14 D

örr,B

en0:

15,8

8199

Buu

s,Bas

tian

0:15

,912

2631

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

53,1

9254

Di P

rima,

Livio

0:21

,298

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:15

,883

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:15

,934

2724

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

53,2

3425

Wei

man

n,Ju

le0:

21,3

1524

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

15,9

2224

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

15,9

4728

48 K

ram

er,P

ablo

0:53

,275

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:21

,326

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,925

25 W

eim

ann,

Jule

0:15

,948

2941

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

53,4

1424

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

21,3

6541

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,9

5748

Kra

mer

,Pab

lo0:

15,9

5330

45 K

elstr

up,G

eorg

0:53

,672

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:21

,395

25 W

eim

ann,

Jule

0:15

,960

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:16

,007

3112

Kno

pp,Jo

sef

0:53

,714

12 K

nopp

,Jose

f0:

21,4

1912

Kno

pp,Jo

sef

0:15

,998

45 K

elstr

up,G

eorg

0:16

,055

3218

Ros

am,M

ax0:

53,9

1745

Kel

strup

,Geo

rg0:

21,4

7418

Ros

am,M

ax0:

16,0

4812

Kno

pp,Jo

sef

0:16

,124

3325

Wei

man

n,Ju

le0:

53,9

9218

Ros

am,M

ax0:

21,6

1145

Kel

strup

,Geo

rg0:

16,0

5018

Ros

am,M

ax0:

16,1

8334

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:54

,621

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:21

,794

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:16

,182

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:16

,255

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

04

.08

.20

19

15

:33

tim

ing

by w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.co

m

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

8 Li

wins

ki,D

avid

0:52

,477

1360

m93

,3 k

m/h

Sekt

ion

160

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

548

m94

,0 k

m/h

Sekt

ion

28

Liwi

nski

,Dav

id0:

15,6

9136

6 m

84,0

km

/hSe

ktio

n 3

8 Li

wins

ki,D

avid

0:15

,689

446

m10

2,3

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,6

620:

21,0

690:

15,7

520:

15,7

780:

52,7

660:

21,1

420:

15,7

910:

15,8

000:

52,7

890:

21,0

940:

15,7

650:

15,8

560:

52,6

480:

21,0

820:

15,7

490:

15,7

530:

52,8

060:

21,1

370:

15,7

970:

15,8

32

Rund

e 1

0:57

,729

0:23

,250

0:18

,049

0:16

,430

0:57

,428

0:23

,153

0:17

,624

0:16

,651

0:58

,420

0:23

,539

0:17

,819

0:17

,062

0:58

,425

0:23

,553

0:17

,882

0:16

,990

0:56

,277

0:22

,884

0:16

,895

0:16

,498

Rund

e 2

0:55

,630

0:22

,454

0:16

,860

0:16

,316

0:55

,636

0:22

,541

0:16

,748

0:16

,347

0:55

,941

0:22

,180

0:16

,759

0:17

,002

0:56

,196

0:22

,284

0:16

,916

0:16

,996

0:55

,158

0:22

,146

0:16

,614

0:16

,398

Rund

e 3

0:54

,153

0:21

,795

0:16

,166

0:16

,192

0:54

,773

0:21

,922

0:16

,335

0:16

,516

0:54

,506

0:22

,198

0:16

,118

0:16

,190

0:55

,236

0:22

,516

0:16

,457

0:16

,263

0:54

,651

0:21

,976

0:16

,360

0:16

,315

Rund

e 4

0:53

,659

0:21

,605

0:16

,030

0:16

,024

0:53

,843

0:21

,655

0:16

,152

0:16

,036

0:53

,540

0:21

,496

0:16

,064

0:15

,980

0:53

,853

0:21

,623

0:16

,126

0:16

,104

0:53

,932

0:21

,707

0:16

,142

0:16

,083

Rund

e 5

0:53

,312

0:21

,406

0:15

,965

0:15

,941

0:53

,510

0:21

,514

0:16

,053

0:15

,943

0:53

,309

0:21

,356

0:15

,961

0:15

,992

0:54

,068

0:21

,696

0:16

,382

0:15

,990

0:53

,719

0:21

,627

0:16

,080

0:16

,012

Rund

e 6

0:53

,136

0:21

,282

0:15

,974

0:15

,880

0:53

,351

0:21

,406

0:16

,027

0:15

,918

0:53

,200

0:21

,273

0:15

,961

0:15

,966

0:53

,341

0:21

,489

0:15

,946

0:15

,906

0:53

,291

0:21

,367

0:15

,946

0:15

,978

Rund

e 7

0:52

,989

0:21

,278

0:15

,878

0:15

,833

0:53

,122

0:21

,296

0:15

,954

0:15

,872

0:53

,060

0:21

,221

0:15

,851

0:15

,988

0:53

,059

0:21

,299

0:15

,884

0:15

,876

0:53

,153

0:21

,317

0:15

,930

0:15

,906

Rund

e 8

0:52

,775

0:21

,145

0:15

,843

0:15

,787

0:53

,020

0:21

,253

0:15

,855

0:15

,912

0:52

,866

0:21

,163

0:15

,834

0:15

,869

0:52

,770

0:21

,151

0:15

,839

0:15

,780

0:52

,964

0:21

,165

0:15

,934

0:15

,865

Rund

e 9

0:52

,756

0:21

,155

0:15

,812

0:15

,789

0:52

,881

0:21

,181

0:15

,858

0:15

,842

0:52

,833

0:21

,161

0:15

,765

0:15

,907

0:52

,852

0:21

,223

0:15

,829

0:15

,800

0:52

,942

0:21

,212

0:15

,898

0:15

,832

Rund

e 10

0:52

,704

0:21

,117

0:15

,791

0:15

,796

0:52

,909

0:21

,195

0:15

,914

0:15

,800

0:52

,790

0:21

,094

0:15

,820

0:15

,876

0:52

,783

0:21

,164

0:15

,790

0:15

,829

0:52

,810

0:21

,159

0:15

,812

0:15

,839

Rund

e 11

0:53

,146

0:21

,129

0:15

,975

0:16

,042

0:53

,304

0:21

,245

0:15

,916

0:16

,143

0:53

,346

0:21

,171

0:15

,898

0:16

,277

0:52

,797

0:21

,107

0:15

,823

0:15

,867

0:55

,743

0:21

,137

0:16

,204

0:18

,402

Rund

e 12

0:52

,937

0:21

,193

0:15

,809

0:15

,935

0:52

,828

0:21

,210

0:15

,805

0:15

,813

0:52

,892

0:21

,130

0:15

,835

0:15

,927

0:52

,991

0:21

,246

0:15

,905

0:15

,840

0:52

,936

0:21

,194

0:15

,862

0:15

,880

Rund

e 13

0:52

,765

0:21

,117

0:15

,752

0:15

,896

0:52

,878

0:21

,181

0:15

,851

0:15

,846

0:52

,887

0:21

,205

0:15

,784

0:15

,898

0:52

,831

0:21

,221

0:15

,786

0:15

,824

0:52

,862

0:21

,159

0:15

,829

0:15

,874

Rund

e 14

0:52

,685

0:21

,069

0:15

,786

0:15

,830

0:52

,798

0:21

,142

0:15

,833

0:15

,823

0:52

,886

0:21

,199

0:15

,803

0:15

,884

0:52

,684

0:21

,082

0:15

,838

0:15

,764

0:52

,903

0:21

,241

0:15

,797

0:15

,865

Rund

e 15

0:52

,662

0:21

,072

0:15

,812

0:15

,778

0:52

,766

0:21

,150

0:15

,791

0:15

,825

0:52

,789

0:21

,138

0:15

,795

0:15

,856

0:52

,713

0:21

,110

0:15

,823

0:15

,780

0:52

,842

0:21

,174

0:15

,822

0:15

,846

Rund

e 16

0:52

,966

0:21

,231

0:15

,822

0:15

,913

0:52

,894

0:21

,239

0:15

,835

0:15

,820

0:52

,807

0:21

,161

0:15

,789

0:15

,857

0:52

,648

0:21

,146

0:15

,749

0:15

,753

0:52

,806

0:21

,144

0:15

,820

0:15

,842

Rund

e 17

0:53

,118

0:21

,247

0:15

,942

0:15

,929

0:52

,918

0:21

,248

0:15

,858

0:15

,812

0:52

,927

0:21

,229

0:15

,810

0:15

,888

0:52

,690

0:21

,142

0:15

,774

0:15

,774

0:52

,945

0:21

,157

0:15

,839

0:15

,949

Rund

e 18

0:53

,093

0:21

,301

0:15

,851

0:15

,941

0:52

,910

0:21

,185

0:15

,881

0:15

,844

0:52

,934

0:21

,190

0:15

,857

0:15

,887

0:52

,836

0:21

,251

0:15

,790

0:15

,795

0:52

,890

0:21

,228

0:15

,810

0:15

,852

Rund

e 19

0:53

,429

0:21

,306

0:15

,938

0:16

,185

0:53

,067

0:21

,281

0:15

,883

0:15

,903

0:53

,119

0:21

,264

0:15

,868

0:15

,987

0:53

,180

0:21

,386

0:15

,916

0:15

,878

0:53

,614

0:21

,650

0:16

,016

0:15

,948

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

599

Rick

y Flyn

n M

otor

spor

tGB

RSt

nr.1

Tho

mps

on,H

arry

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

733

War

d Ra

cing

DNK

Stnr

.20

Öga

ard,

Seba

stian

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

715

CRG

Keijz

er ra

cing

NLD

Stnr

.4 H

aver

kort,

Kas

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

584

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.17

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

766

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.2

Sas

se,H

ugo

04.0

8.2

019 1

5:3

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

8 Li

wins

ki,D

avid

0:52

,477

1360

m93

,3 k

m/h

Sekt

ion

160

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

548

m94

,0 k

m/h

Sekt

ion

28

Liwi

nski

,Dav

id0:

15,6

9136

6 m

84,0

km

/hSe

ktio

n 3

8 Li

wins

ki,D

avid

0:15

,689

446

m10

2,3

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,5

000:

20,9

930:

15,7

480:

15,7

250:

52,4

770:

21,0

220:

15,6

910:

15,6

890:

52,6

530:

21,1

070:

15,7

590:

15,7

170:

52,9

280:

21,1

690:

15,8

340:

15,8

450:

52,9

640:

21,2

190:

15,8

290:

15,8

64

Rund

e 1

0:59

,021

0:24

,223

0:17

,783

0:17

,015

0:59

,318

0:24

,550

0:17

,990

0:16

,778

0:57

,715

0:23

,131

0:17

,178

0:17

,406

0:57

,625

0:23

,281

0:17

,156

0:17

,188

0:58

,429

0:23

,695

0:17

,804

0:16

,930

Rund

e 2

0:55

,681

0:22

,342

0:16

,611

0:16

,728

0:56

,214

0:22

,654

0:16

,958

0:16

,602

0:57

,283

0:22

,766

0:17

,122

0:17

,395

0:55

,896

0:22

,644

0:16

,857

0:16

,395

0:56

,297

0:22

,626

0:16

,892

0:16

,779

Rund

e 3

0:56

,176

0:22

,462

0:16

,738

0:16

,976

0:56

,004

0:22

,579

0:16

,326

0:17

,099

0:55

,473

0:22

,431

0:16

,799

0:16

,243

0:54

,739

0:22

,053

0:16

,383

0:16

,303

0:55

,921

0:22

,351

0:17

,124

0:16

,446

Rund

e 4

0:53

,569

0:21

,710

0:15

,945

0:15

,914

0:54

,870

0:22

,461

0:16

,016

0:16

,393

0:54

,024

0:21

,656

0:16

,276

0:16

,092

0:54

,043

0:21

,767

0:16

,193

0:16

,083

0:54

,150

0:21

,826

0:16

,159

0:16

,165

Rund

e 5

0:54

,260

0:21

,295

0:15

,965

0:17

,000

0:53

,376

0:21

,274

0:16

,082

0:16

,020

0:54

,852

0:21

,533

0:16

,390

0:16

,929

0:53

,980

0:21

,532

0:16

,211

0:16

,237

0:54

,289

0:21

,735

0:16

,168

0:16

,386

Rund

e 6

0:54

,291

0:21

,762

0:16

,640

0:15

,889

0:54

,315

0:21

,431

0:16

,860

0:16

,024

0:54

,306

0:21

,924

0:16

,481

0:15

,901

0:53

,561

0:21

,577

0:16

,033

0:15

,951

0:54

,865

0:22

,077

0:16

,779

0:16

,009

Rund

e 7

0:53

,025

0:21

,159

0:16

,015

0:15

,851

0:53

,022

0:21

,146

0:15

,930

0:15

,946

0:53

,251

0:21

,337

0:16

,037

0:15

,877

0:53

,353

0:21

,459

0:15

,937

0:15

,957

0:53

,690

0:21

,391

0:16

,216

0:16

,083

Rund

e 8

0:52

,854

0:21

,280

0:15

,816

0:15

,758

0:52

,624

0:21

,058

0:15

,798

0:15

,768

0:53

,406

0:21

,638

0:15

,974

0:15

,794

0:53

,068

0:21

,284

0:15

,922

0:15

,862

0:53

,170

0:21

,366

0:15

,868

0:15

,936

Rund

e 9

0:52

,649

0:21

,101

0:15

,802

0:15

,746

0:52

,719

0:21

,093

0:15

,751

0:15

,875

0:53

,169

0:21

,148

0:15

,868

0:16

,153

0:53

,041

0:21

,238

0:15

,926

0:15

,877

0:53

,013

0:21

,219

0:15

,897

0:15

,897

Rund

e 10

0:52

,500

0:20

,993

0:15

,782

0:15

,725

0:52

,477

0:21

,090

0:15

,698

0:15

,689

0:52

,841

0:21

,236

0:15

,877

0:15

,728

0:53

,022

0:21

,205

0:15

,954

0:15

,863

0:52

,985

0:21

,237

0:15

,880

0:15

,868

Rund

e 11

0:52

,555

0:21

,012

0:15

,786

0:15

,757

0:52

,484

0:21

,022

0:15

,691

0:15

,771

0:52

,752

0:21

,107

0:15

,858

0:15

,787

0:52

,974

0:21

,169

0:15

,915

0:15

,890

0:53

,187

0:21

,286

0:15

,960

0:15

,941

Rund

e 12

0:52

,682

0:21

,061

0:15

,868

0:15

,753

0:52

,602

0:21

,102

0:15

,710

0:15

,790

0:52

,696

0:21

,167

0:15

,802

0:15

,727

0:52

,933

0:21

,222

0:15

,837

0:15

,874

0:53

,012

0:21

,288

0:15

,860

0:15

,864

Rund

e 13

0:52

,679

0:21

,142

0:15

,787

0:15

,750

0:52

,602

0:21

,085

0:15

,768

0:15

,749

0:52

,658

0:21

,110

0:15

,759

0:15

,789

0:53

,442

0:21

,553

0:16

,009

0:15

,880

0:53

,129

0:21

,421

0:15

,836

0:15

,872

Rund

e 14

0:52

,594

0:21

,033

0:15

,748

0:15

,813

0:52

,533

0:21

,067

0:15

,696

0:15

,770

0:52

,656

0:21

,122

0:15

,759

0:15

,775

0:53

,027

0:21

,245

0:15

,937

0:15

,845

0:52

,964

0:21

,226

0:15

,857

0:15

,881

Rund

e 15

0:52

,608

0:21

,026

0:15

,817

0:15

,765

0:52

,578

0:21

,084

0:15

,739

0:15

,755

0:52

,653

0:21

,147

0:15

,789

0:15

,717

0:52

,928

0:21

,181

0:15

,858

0:15

,889

0:52

,964

0:21

,264

0:15

,829

0:15

,871

Rund

e 16

0:52

,704

0:21

,093

0:15

,788

0:15

,823

0:52

,685

0:21

,146

0:15

,765

0:15

,774

0:52

,789

0:21

,143

0:15

,777

0:15

,869

0:53

,037

0:21

,227

0:15

,900

0:15

,910

0:53

,050

0:21

,261

0:15

,842

0:15

,947

Rund

e 17

0:52

,998

0:21

,185

0:15

,949

0:15

,864

0:53

,011

0:21

,171

0:15

,944

0:15

,896

0:52

,676

0:21

,115

0:15

,810

0:15

,751

0:53

,712

0:21

,498

0:16

,102

0:16

,112

0:52

,996

0:21

,246

0:15

,869

0:15

,881

Rund

e 18

0:52

,724

0:21

,099

0:15

,801

0:15

,824

0:52

,671

0:21

,124

0:15

,785

0:15

,762

0:52

,751

0:21

,188

0:15

,787

0:15

,776

0:53

,160

0:21

,428

0:15

,834

0:15

,898

0:53

,112

0:21

,304

0:15

,897

0:15

,911

Rund

e 19

0:52

,839

0:21

,189

0:15

,843

0:15

,807

0:52

,804

0:21

,184

0:15

,812

0:15

,808

0:53

,332

0:21

,165

0:15

,832

0:16

,335

0:53

,987

0:21

,371

0:15

,886

0:16

,730

0:53

,201

0:21

,302

0:15

,877

0:16

,022

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

912

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

Stnr

.28

O´d

ey,L

evi

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

848

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.3

4 A

rnol

d,Fe

lixSt

nr.8

Liw

insk

i,Dav

id

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

583

Juni

or T

EAM

75DE

USt

nr.1

3 T

ausch

er,A

lexa

nder

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

466

CV P

erfo

rman

ce G

roup

BEL

Stnr

.60

Pau

wels,

Kobe

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

402

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

NLD

04.0

8.2

019 1

5:3

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

8 Li

wins

ki,D

avid

0:52

,477

1360

m93

,3 k

m/h

Sekt

ion

160

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

548

m94

,0 k

m/h

Sekt

ion

28

Liwi

nski

,Dav

id0:

15,6

9136

6 m

84,0

km

/hSe

ktio

n 3

8 Li

wins

ki,D

avid

0:15

,689

446

m10

2,3

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

010:

21,1

310:

15,7

760:

15,7

520:

52,6

260:

21,0

930:

15,7

200:

15,7

850:

52,5

870:

21,0

860:

15,7

350:

15,7

660:

52,8

820:

21,1

920:

15,8

140:

15,8

470:

52,8

800:

21,1

940:

15,8

090:

15,7

96

Rund

e 1

0:59

,734

0:24

,954

0:17

,961

0:16

,819

0:59

,013

0:24

,171

0:17

,906

0:16

,936

0:59

,522

0:24

,636

0:17

,901

0:16

,985

0:58

,615

0:23

,629

0:17

,920

0:17

,066

0:59

,311

0:24

,139

0:17

,934

0:17

,238

Rund

e 2

0:55

,617

0:22

,518

0:16

,592

0:16

,507

0:55

,754

0:22

,269

0:16

,842

0:16

,643

0:55

,997

0:22

,404

0:16

,736

0:16

,857

0:56

,364

0:22

,190

0:17

,401

0:16

,773

0:56

,191

0:22

,707

0:16

,830

0:16

,654

Rund

e 3

0:55

,385

0:22

,242

0:16

,394

0:16

,749

0:56

,699

0:22

,782

0:16

,699

0:17

,218

0:55

,859

0:22

,445

0:16

,453

0:16

,961

0:55

,164

0:22

,359

0:16

,562

0:16

,243

0:56

,313

0:22

,920

0:16

,475

0:16

,918

Rund

e 4

0:55

,001

0:22

,310

0:16

,608

0:16

,083

0:55

,089

0:22

,118

0:16

,394

0:16

,577

0:56

,283

0:22

,815

0:17

,218

0:16

,250

0:53

,860

0:21

,628

0:16

,157

0:16

,075

0:54

,964

0:22

,447

0:16

,366

0:16

,151

Rund

e 5

0:53

,533

0:21

,558

0:15

,989

0:15

,986

0:53

,600

0:21

,471

0:16

,002

0:16

,127

0:53

,767

0:21

,778

0:15

,988

0:16

,001

0:55

,345

0:21

,520

0:16

,573

0:17

,252

0:54

,324

0:21

,941

0:16

,270

0:16

,113

Rund

e 6

0:54

,730

0:21

,494

0:16

,757

0:16

,479

0:54

,957

0:21

,504

0:17

,013

0:16

,440

0:54

,479

0:21

,426

0:16

,121

0:16

,932

0:55

,546

0:21

,955

0:17

,325

0:16

,266

0:54

,932

0:21

,421

0:16

,664

0:16

,847

Rund

e 7

0:53

,696

0:21

,486

0:16

,160

0:16

,050

0:54

,187

0:21

,882

0:16

,097

0:16

,208

0:54

,104

0:21

,713

0:15

,953

0:16

,438

0:53

,274

0:21

,398

0:15

,927

0:15

,949

0:53

,820

0:21

,535

0:16

,135

0:16

,150

Rund

e 8

0:52

,832

0:21

,181

0:15

,829

0:15

,822

0:53

,593

0:21

,680

0:16

,009

0:15

,904

0:53

,402

0:21

,701

0:15

,852

0:15

,849

0:53

,221

0:21

,414

0:15

,896

0:15

,911

0:53

,473

0:21

,427

0:15

,989

0:16

,057

Rund

e 9

0:52

,794

0:21

,239

0:15

,776

0:15

,779

0:53

,092

0:21

,293

0:15

,907

0:15

,892

0:52

,808

0:21

,235

0:15

,786

0:15

,787

0:53

,025

0:21

,268

0:15

,861

0:15

,896

0:53

,075

0:21

,258

0:15

,930

0:15

,887

Rund

e 10

0:52

,701

0:21

,131

0:15

,818

0:15

,752

0:53

,071

0:21

,398

0:15

,871

0:15

,802

0:53

,163

0:21

,270

0:15

,985

0:15

,908

0:53

,035

0:21

,251

0:15

,881

0:15

,903

0:53

,409

0:21

,277

0:16

,139

0:15

,993

Rund

e 11

0:52

,818

0:21

,137

0:15

,830

0:15

,851

0:52

,796

0:21

,204

0:15

,779

0:15

,813

0:53

,336

0:21

,551

0:15

,958

0:15

,827

0:53

,112

0:21

,218

0:16

,010

0:15

,884

0:53

,145

0:21

,237

0:15

,916

0:15

,992

Rund

e 12

0:52

,882

0:21

,274

0:15

,799

0:15

,809

0:52

,626

0:21

,118

0:15

,720

0:15

,788

0:53

,065

0:21

,334

0:15

,946

0:15

,785

0:53

,361

0:21

,666

0:15

,848

0:15

,847

0:53

,021

0:21

,312

0:15

,825

0:15

,884

Rund

e 13

0:53

,153

0:21

,478

0:15

,861

0:15

,814

0:52

,739

0:21

,122

0:15

,800

0:15

,817

0:52

,748

0:21

,133

0:15

,745

0:15

,870

0:53

,071

0:21

,295

0:15

,885

0:15

,891

0:53

,022

0:21

,285

0:15

,834

0:15

,903

Rund

e 14

0:54

,005

0:21

,254

0:15

,939

0:16

,812

0:53

,431

0:21

,229

0:15

,773

0:16

,429

0:52

,934

0:21

,171

0:15

,905

0:15

,858

0:54

,423

0:21

,221

0:15

,847

0:17

,355

0:53

,312

0:21

,197

0:16

,226

0:15

,889

Rund

e 15

0:52

,909

0:21

,224

0:15

,856

0:15

,829

0:52

,710

0:21

,166

0:15

,759

0:15

,785

0:52

,685

0:21

,129

0:15

,748

0:15

,808

0:53

,097

0:21

,315

0:15

,839

0:15

,943

0:52

,916

0:21

,284

0:15

,836

0:15

,796

Rund

e 16

0:52

,871

0:21

,191

0:15

,863

0:15

,817

0:52

,708

0:21

,093

0:15

,802

0:15

,813

0:52

,587

0:21

,086

0:15

,735

0:15

,766

0:52

,912

0:21

,192

0:15

,861

0:15

,859

0:52

,880

0:21

,235

0:15

,809

0:15

,836

Rund

e 17

0:52

,974

0:21

,257

0:15

,849

0:15

,868

0:52

,963

0:21

,212

0:15

,850

0:15

,901

0:52

,729

0:21

,142

0:15

,784

0:15

,803

0:52

,953

0:21

,224

0:15

,869

0:15

,860

0:52

,973

0:21

,194

0:15

,913

0:15

,866

Rund

e 18

0:52

,853

0:21

,205

0:15

,796

0:15

,852

0:52

,966

0:21

,215

0:15

,858

0:15

,893

0:52

,825

0:21

,197

0:15

,799

0:15

,829

0:52

,882

0:21

,197

0:15

,814

0:15

,871

0:53

,016

0:21

,256

0:15

,871

0:15

,889

Rund

e 19

0:52

,964

0:21

,241

0:15

,809

0:15

,914

0:52

,857

0:21

,144

0:15

,811

0:15

,902

0:53

,369

0:21

,300

0:16

,015

0:16

,054

0:53

,679

0:21

,624

0:16

,137

0:15

,918

0:53

,155

0:21

,275

0:15

,885

0:15

,995

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

799

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

7 D

egnb

ol,N

oah

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

853

Karts

hop

Ampf

ing

GBR

Stnr

.16

Grig

gs,L

uca

Stnr

.7 T

röge

r,Nie

ls

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

587

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

0 R

ied,

Jona

s

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

659

TB R

acin

g Te

amNL

DSt

nr.2

1 V

an V

ark,

Lars

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

598

CRG

Keijz

er ra

cing

DEU

04.0

8.2

019 1

5:3

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

8 Li

wins

ki,D

avid

0:52

,477

1360

m93

,3 k

m/h

Sekt

ion

160

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

548

m94

,0 k

m/h

Sekt

ion

28

Liwi

nski

,Dav

id0:

15,6

9136

6 m

84,0

km

/hSe

ktio

n 3

8 Li

wins

ki,D

avid

0:15

,689

446

m10

2,3

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,9

700:

21,2

110:

15,8

810:

15,8

290:

52,8

530:

21,1

620:

15,8

010:

15,7

900:

53,0

180:

21,2

090:

15,8

160:

15,9

120:

52,8

490:

21,1

890:

15,7

920:

15,7

220:

52,8

050:

21,1

320:

15,8

250:

15,7

85

Rund

e 1

0:58

,836

0:24

,169

0:17

,797

0:16

,870

0:59

,112

0:24

,023

0:18

,049

0:17

,040

0:58

,905

0:24

,096

0:18

,020

0:16

,789

1:00

,314

0:25

,277

0:17

,942

0:17

,095

1:00

,857

0:25

,271

0:18

,355

0:17

,231

Rund

e 2

0:55

,703

0:22

,236

0:16

,847

0:16

,620

0:56

,295

0:22

,279

0:16

,866

0:17

,150

0:56

,256

0:22

,442

0:16

,974

0:16

,840

0:56

,473

0:22

,791

0:16

,841

0:16

,841

0:55

,772

0:22

,172

0:16

,959

0:16

,641

Rund

e 3

0:57

,302

0:23

,242

0:16

,754

0:17

,306

0:56

,325

0:22

,723

0:16

,496

0:17

,106

0:56

,490

0:22

,279

0:17

,010

0:17

,201

0:55

,044

0:22

,164

0:16

,551

0:16

,329

0:55

,754

0:22

,561

0:16

,776

0:16

,417

Rund

e 4

0:54

,705

0:22

,165

0:16

,366

0:16

,174

0:55

,497

0:22

,555

0:16

,640

0:16

,302

0:54

,315

0:22

,022

0:16

,182

0:16

,111

0:55

,544

0:22

,950

0:16

,529

0:16

,065

0:55

,461

0:22

,248

0:17

,091

0:16

,122

Rund

e 5

0:54

,181

0:21

,512

0:16

,187

0:16

,482

0:54

,071

0:21

,705

0:16

,343

0:16

,023

0:53

,745

0:21

,596

0:16

,111

0:16

,038

0:53

,342

0:21

,411

0:15

,975

0:15

,956

0:55

,628

0:21

,800

0:17

,712

0:16

,116

Rund

e 6

0:55

,048

0:21

,866

0:16

,875

0:16

,307

0:55

,508

0:21

,858

0:16

,362

0:17

,288

0:55

,697

0:22

,236

0:17

,030

0:16

,431

0:55

,032

0:22

,089

0:16

,102

0:16

,841

0:53

,410

0:21

,486

0:15

,936

0:15

,988

Rund

e 7

0:55

,115

0:22

,471

0:16

,224

0:16

,420

0:54

,841

0:21

,887

0:16

,265

0:16

,689

0:54

,421

0:21

,539

0:16

,294

0:16

,588

0:54

,598

0:22

,021

0:16

,118

0:16

,459

0:53

,462

0:21

,409

0:15

,974

0:16

,079

Rund

e 8

0:53

,230

0:21

,449

0:15

,929

0:15

,852

0:53

,165

0:21

,455

0:15

,911

0:15

,799

0:53

,430

0:21

,488

0:16

,006

0:15

,936

0:53

,396

0:21

,770

0:15

,882

0:15

,744

0:53

,548

0:21

,667

0:16

,049

0:15

,832

Rund

e 9

0:52

,992

0:21

,225

0:15

,924

0:15

,843

0:52

,895

0:21

,179

0:15

,915

0:15

,801

0:53

,018

0:21

,209

0:15

,858

0:15

,951

0:52

,899

0:21

,189

0:15

,988

0:15

,722

0:54

,920

0:21

,431

0:17

,516

0:15

,973

Rund

e 10

0:53

,197

0:21

,228

0:16

,062

0:15

,907

0:52

,870

0:21

,162

0:15

,918

0:15

,790

0:53

,925

0:21

,612

0:16

,005

0:16

,308

0:52

,984

0:21

,196

0:15

,856

0:15

,932

0:53

,204

0:21

,416

0:15

,964

0:15

,824

Rund

e 11

0:53

,817

0:21

,737

0:16

,182

0:15

,898

0:53

,467

0:21

,432

0:16

,203

0:15

,832

0:53

,268

0:21

,409

0:15

,874

0:15

,985

0:53

,974

0:21

,637

0:16

,445

0:15

,892

0:52

,953

0:21

,156

0:15

,830

0:15

,967

Rund

e 12

0:53

,311

0:21

,221

0:16

,167

0:15

,923

0:53

,160

0:21

,269

0:15

,999

0:15

,892

0:53

,755

0:21

,644

0:16

,153

0:15

,958

0:53

,058

0:21

,249

0:15

,969

0:15

,840

0:53

,093

0:21

,321

0:15

,987

0:15

,785

Rund

e 13

0:53

,116

0:21

,398

0:15

,889

0:15

,829

0:53

,833

0:21

,932

0:16

,086

0:15

,815

0:53

,728

0:21

,841

0:15

,898

0:15

,989

0:53

,483

0:21

,715

0:15

,996

0:15

,772

0:52

,948

0:21

,200

0:15

,825

0:15

,923

Rund

e 14

0:52

,977

0:21

,211

0:15

,914

0:15

,852

0:53

,359

0:21

,448

0:15

,935

0:15

,976

0:53

,077

0:21

,285

0:15

,816

0:15

,976

0:53

,828

0:21

,542

0:15

,973

0:16

,313

0:52

,805

0:21

,132

0:15

,834

0:15

,839

Rund

e 15

0:52

,970

0:21

,227

0:15

,881

0:15

,862

0:52

,853

0:21

,242

0:15

,801

0:15

,810

0:53

,036

0:21

,236

0:15

,877

0:15

,923

0:52

,973

0:21

,249

0:15

,980

0:15

,744

0:52

,910

0:21

,221

0:15

,862

0:15

,827

Rund

e 16

0:53

,110

0:21

,298

0:15

,912

0:15

,900

0:52

,950

0:21

,285

0:15

,826

0:15

,839

0:53

,078

0:21

,313

0:15

,830

0:15

,935

0:52

,886

0:21

,339

0:15

,823

0:15

,724

0:53

,232

0:21

,242

0:15

,963

0:16

,027

Rund

e 17

0:53

,153

0:21

,337

0:15

,904

0:15

,912

0:52

,976

0:21

,247

0:15

,873

0:15

,856

0:53

,170

0:21

,381

0:15

,877

0:15

,912

0:52

,849

0:21

,252

0:15

,792

0:15

,805

0:53

,122

0:21

,212

0:15

,965

0:15

,945

Rund

e 18

0:53

,091

0:21

,292

0:15

,922

0:15

,877

0:53

,143

0:21

,339

0:15

,892

0:15

,912

0:53

,348

0:21

,304

0:15

,871

0:16

,173

0:53

,103

0:21

,401

0:15

,827

0:15

,875

0:53

,289

0:21

,314

0:15

,931

0:16

,044

Rund

e 19

0:53

,295

0:21

,367

0:15

,961

0:15

,967

0:53

,203

0:21

,430

0:15

,886

0:15

,887

0:54

,378

0:21

,601

0:16

,248

0:16

,529

0:54

,381

0:21

,620

0:16

,256

0:16

,505

0:53

,268

0:21

,318

0:15

,950

0:16

,000

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

742

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.30

Hol

zem

,Julia

no

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

703

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.4

3 W

iskirc

hen,

Mor

itzSt

nr.1

1 M

esch

,Joel

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

937

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.9

9 B

uus,B

astia

n

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

921

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

4 D

örr,B

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

753

TB R

acin

g Te

amDE

U

04.0

8.2

019 1

5:3

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

8 Li

wins

ki,D

avid

0:52

,477

1360

m93

,3 k

m/h

Sekt

ion

160

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

548

m94

,0 k

m/h

Sekt

ion

28

Liwi

nski

,Dav

id0:

15,6

9136

6 m

84,0

km

/hSe

ktio

n 3

8 Li

wins

ki,D

avid

0:15

,689

446

m10

2,3

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

060:

21,1

400:

15,7

380:

15,8

250:

52,7

760:

21,0

910:

15,7

980:

15,8

580:

52,9

360:

21,2

350:

15,8

430:

15,7

960:

53,1

920:

21,3

260:

15,8

830:

15,9

340:

53,4

140:

21,3

950:

15,9

570:

16,0

07

Rund

e 1

1:01

,689

0:25

,565

0:18

,589

0:17

,535

1:00

,367

0:25

,031

0:18

,048

0:17

,288

1:02

,671

0:25

,226

0:20

,017

0:17

,428

0:59

,869

0:24

,316

0:18

,625

0:16

,928

0:59

,872

0:24

,961

0:17

,896

0:17

,015

Rund

e 2

0:55

,881

0:22

,125

0:16

,832

0:16

,924

0:56

,305

0:22

,533

0:17

,016

0:16

,756

0:55

,879

0:22

,742

0:16

,613

0:16

,524

0:56

,222

0:22

,627

0:16

,937

0:16

,658

0:55

,989

0:22

,296

0:16

,796

0:16

,897

Rund

e 3

0:55

,314

0:22

,057

0:16

,881

0:16

,376

0:55

,320

0:22

,135

0:16

,746

0:16

,439

0:55

,575

0:22

,220

0:16

,767

0:16

,588

0:55

,489

0:22

,312

0:16

,819

0:16

,358

0:56

,017

0:22

,565

0:16

,794

0:16

,658

Rund

e 4

0:55

,742

0:22

,502

0:17

,119

0:16

,121

0:55

,534

0:22

,662

0:16

,584

0:16

,288

0:56

,076

0:22

,519

0:16

,987

0:16

,570

0:55

,703

0:22

,532

0:17

,030

0:16

,141

0:55

,581

0:22

,496

0:16

,617

0:16

,468

Rund

e 5

0:55

,410

0:21

,811

0:17

,436

0:16

,163

0:57

,011

0:22

,622

0:18

,139

0:16

,250

0:55

,932

0:21

,812

0:17

,939

0:16

,181

0:55

,674

0:22

,231

0:17

,339

0:16

,104

0:56

,907

0:22

,881

0:17

,659

0:16

,367

Rund

e 6

0:53

,645

0:21

,605

0:16

,091

0:15

,949

0:54

,190

0:21

,524

0:16

,519

0:16

,147

0:53

,982

0:21

,573

0:16

,066

0:16

,343

0:53

,406

0:21

,346

0:15

,962

0:16

,098

0:54

,727

0:21

,726

0:16

,573

0:16

,428

Rund

e 7

0:53

,258

0:21

,338

0:15

,931

0:15

,989

0:53

,088

0:21

,171

0:15

,926

0:15

,991

0:53

,490

0:21

,390

0:16

,056

0:16

,044

0:53

,760

0:21

,411

0:16

,221

0:16

,128

0:53

,994

0:21

,615

0:16

,168

0:16

,211

Rund

e 8

0:54

,070

0:22

,117

0:16

,021

0:15

,932

0:53

,299

0:21

,400

0:15

,963

0:15

,936

0:53

,543

0:21

,510

0:16

,068

0:15

,965

0:54

,033

0:21

,925

0:16

,157

0:15

,951

0:54

,067

0:21

,573

0:16

,122

0:16

,372

Rund

e 9

0:55

,157

0:21

,297

0:17

,158

0:16

,702

0:54

,569

0:21

,282

0:17

,209

0:16

,078

0:53

,396

0:21

,359

0:16

,050

0:15

,987

0:54

,165

0:21

,326

0:16

,890

0:15

,949

0:53

,614

0:21

,430

0:16

,074

0:16

,110

Rund

e 10

0:53

,359

0:21

,304

0:15

,931

0:16

,124

0:53

,808

0:21

,469

0:16

,174

0:16

,165

0:53

,438

0:21

,325

0:16

,061

0:16

,052

0:54

,563

0:21

,925

0:16

,577

0:16

,061

0:53

,710

0:21

,557

0:16

,055

0:16

,098

Rund

e 11

0:53

,363

0:21

,401

0:15

,963

0:15

,999

0:53

,864

0:22

,081

0:15

,820

0:15

,963

0:53

,114

0:21

,409

0:15

,909

0:15

,796

0:53

,450

0:21

,470

0:15

,900

0:16

,080

0:53

,667

0:21

,605

0:16

,035

0:16

,027

Rund

e 12

0:52

,706

0:21

,140

0:15

,738

0:15

,828

0:52

,876

0:21

,220

0:15

,798

0:15

,858

0:52

,936

0:21

,235

0:15

,843

0:15

,858

0:54

,452

0:22

,448

0:15

,954

0:16

,050

0:53

,414

0:21

,395

0:15

,993

0:16

,026

Rund

e 13

0:53

,726

0:21

,347

0:16

,409

0:15

,970

0:53

,840

0:21

,166

0:16

,526

0:16

,148

0:53

,501

0:21

,543

0:16

,107

0:15

,851

0:53

,409

0:21

,397

0:16

,007

0:16

,005

0:53

,534

0:21

,446

0:16

,007

0:16

,081

Rund

e 14

0:52

,903

0:21

,202

0:15

,810

0:15

,891

0:53

,291

0:21

,454

0:15

,956

0:15

,881

0:53

,216

0:21

,379

0:15

,960

0:15

,877

0:53

,192

0:21

,328

0:15

,926

0:15

,938

0:53

,884

0:21

,824

0:16

,035

0:16

,025

Rund

e 15

0:53

,148

0:21

,221

0:15

,987

0:15

,940

0:52

,776

0:21

,091

0:15

,814

0:15

,871

0:53

,227

0:21

,295

0:16

,003

0:15

,929

0:53

,334

0:21

,388

0:16

,012

0:15

,934

0:53

,585

0:21

,444

0:16

,081

0:16

,060

Rund

e 16

0:53

,529

0:21

,358

0:16

,267

0:15

,904

0:53

,230

0:21

,193

0:16

,120

0:15

,917

0:53

,446

0:21

,440

0:16

,122

0:15

,884

0:53

,367

0:21

,370

0:16

,025

0:15

,972

0:53

,417

0:21

,440

0:15

,959

0:16

,018

Rund

e 17

0:53

,192

0:21

,265

0:16

,079

0:15

,848

0:53

,691

0:21

,294

0:16

,276

0:16

,121

0:53

,981

0:21

,384

0:16

,440

0:16

,157

0:53

,302

0:21

,401

0:15

,883

0:16

,018

0:53

,420

0:21

,409

0:16

,004

0:16

,007

Rund

e 18

0:52

,942

0:21

,286

0:15

,830

0:15

,826

0:53

,317

0:21

,333

0:15

,972

0:16

,012

0:53

,590

0:21

,703

0:15

,947

0:15

,940

0:53

,395

0:21

,425

0:15

,977

0:15

,993

0:53

,473

0:21

,420

0:15

,957

0:16

,096

Rund

e 19

0:52

,869

0:21

,244

0:15

,800

0:15

,825

0:53

,300

0:21

,233

0:15

,939

0:16

,128

0:53

,200

0:21

,284

0:15

,920

0:15

,996

0:53

,592

0:21

,466

0:16

,022

0:16

,104

0:54

,657

0:21

,478

0:17

,084

0:16

,095

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

359

Racin

g M

otor

DK

DNK

Stnr

.41

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

143

Strn

adel

Mot

orsp

ort

CZE

Stnr

.31

Bel

hocin

e,Se

basti

enSt

nr.3

8 F

riis,J

ulie

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

874

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.29

Hol

zem

,San

dro

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

703

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

9 B

rada

l,Ras

mus

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

747

TK R

acin

gDN

K

04.0

8.2

019 1

5:3

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

8 Li

wins

ki,D

avid

0:52

,477

1360

m93

,3 k

m/h

Sekt

ion

160

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

548

m94

,0 k

m/h

Sekt

ion

28

Liwi

nski

,Dav

id0:

15,6

9136

6 m

84,0

km

/hSe

ktio

n 3

8 Li

wins

ki,D

avid

0:15

,689

446

m10

2,3

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,2

340:

21,3

650:

15,9

220:

15,9

470:

53,1

310:

21,2

980:

15,8

530:

15,9

010:

53,2

750:

21,2

770:

15,9

250:

15,9

530:

53,6

720:

21,4

740:

16,0

500:

16,0

550:

53,9

170:

21,6

110:

16,0

480:

16,1

83

Rund

e 1

0:59

,471

0:24

,444

0:17

,975

0:17

,052

1:00

,307

0:24

,826

0:18

,277

0:17

,204

1:00

,781

0:25

,591

0:18

,315

0:16

,875

0:59

,809

0:24

,812

0:17

,820

0:17

,177

1:00

,976

0:25

,400

0:18

,290

0:17

,286

Rund

e 2

0:56

,687

0:22

,732

0:16

,895

0:17

,060

0:56

,146

0:22

,510

0:16

,841

0:16

,795

0:56

,165

0:22

,598

0:16

,930

0:16

,637

0:56

,254

0:22

,419

0:16

,792

0:17

,043

0:56

,504

0:22

,393

0:16

,963

0:17

,148

Rund

e 3

0:55

,329

0:22

,162

0:16

,768

0:16

,399

0:55

,801

0:22

,542

0:16

,653

0:16

,606

0:55

,418

0:22

,327

0:16

,758

0:16

,333

0:56

,000

0:22

,567

0:16

,859

0:16

,574

0:55

,653

0:22

,035

0:16

,943

0:16

,675

Rund

e 4

0:55

,979

0:22

,706

0:17

,169

0:16

,104

0:55

,750

0:22

,138

0:17

,067

0:16

,545

0:55

,789

0:22

,613

0:16

,924

0:16

,252

0:59

,072

0:22

,362

0:20

,257

0:16

,453

0:55

,869

0:22

,270

0:17

,062

0:16

,537

Rund

e 5

0:54

,584

0:22

,299

0:16

,286

0:15

,999

0:56

,665

0:21

,818

0:18

,412

0:16

,435

0:58

,169

0:22

,102

0:19

,383

0:16

,684

0:55

,779

0:21

,777

0:17

,580

0:16

,422

0:55

,450

0:21

,792

0:17

,360

0:16

,298

Rund

e 6

0:53

,499

0:21

,452

0:15

,998

0:16

,049

0:53

,961

0:21

,753

0:16

,020

0:16

,188

0:54

,049

0:21

,744

0:16

,176

0:16

,129

0:53

,953

0:21

,641

0:16

,113

0:16

,199

0:54

,162

0:21

,763

0:16

,153

0:16

,246

Rund

e 7

0:54

,853

0:21

,935

0:16

,188

0:16

,730

0:54

,318

0:21

,567

0:16

,621

0:16

,130

0:54

,257

0:21

,491

0:16

,538

0:16

,228

0:54

,793

0:21

,676

0:16

,742

0:16

,375

0:54

,212

0:21

,669

0:16

,130

0:16

,413

Rund

e 8

0:53

,572

0:21

,481

0:16

,070

0:16

,021

0:53

,852

0:21

,298

0:16

,275

0:16

,279

0:53

,705

0:21

,435

0:16

,162

0:16

,108

0:53

,848

0:21

,582

0:16

,134

0:16

,132

0:55

,347

0:22

,175

0:16

,281

0:16

,891

Rund

e 9

0:54

,497

0:21

,672

0:16

,856

0:15

,969

0:54

,169

0:21

,594

0:16

,382

0:16

,193

0:54

,186

0:21

,678

0:16

,258

0:16

,250

0:54

,479

0:21

,934

0:16

,285

0:16

,260

0:54

,391

0:21

,921

0:16

,287

0:16

,183

Rund

e 10

0:53

,234

0:21

,365

0:15

,922

0:15

,947

0:59

,028

0:21

,477

0:21

,570

0:15

,981

0:54

,700

0:21

,554

0:17

,062

0:16

,084

0:55

,475

0:21

,600

0:17

,748

0:16

,127

0:59

,859

0:21

,612

0:21

,989

0:16

,258

Rund

e 11

0:53

,643

0:21

,445

0:15

,981

0:16

,217

0:53

,344

0:21

,513

0:15

,853

0:15

,978

0:53

,484

0:21

,387

0:16

,051

0:16

,046

0:53

,832

0:21

,499

0:16

,193

0:16

,140

0:53

,917

0:21

,643

0:16

,048

0:16

,226

Rund

e 12

0:53

,598

0:21

,560

0:15

,973

0:16

,065

0:53

,131

0:21

,346

0:15

,884

0:15

,901

0:53

,275

0:21

,397

0:15

,925

0:15

,953

0:54

,006

0:21

,636

0:16

,247

0:16

,123

0:54

,056

0:21

,703

0:16

,095

0:16

,258

Rund

e 13

0:54

,669

0:21

,826

0:16

,610

0:16

,233

0:53

,288

0:21

,454

0:15

,911

0:15

,923

0:53

,285

0:21

,277

0:16

,047

0:15

,961

0:53

,672

0:21

,474

0:16

,140

0:16

,058

0:54

,042

0:21

,611

0:16

,163

0:16

,268

Rund

e 14

0:53

,789

0:21

,718

0:16

,077

0:15

,994

0:53

,133

0:21

,355

0:15

,874

0:15

,904

0:53

,608

0:21

,323

0:15

,937

0:16

,348

0:54

,115

0:21

,496

0:16

,349

0:16

,270

0:54

,147

0:21

,812

0:16

,139

0:16

,196

Rund

e 15

0:53

,422

0:21

,462

0:15

,965

0:15

,995

0:53

,432

0:21

,479

0:15

,997

0:15

,956

0:54

,551

0:21

,726

0:16

,372

0:16

,453

0:54

,010

0:21

,732

0:16

,223

0:16

,055

0:54

,112

0:21

,718

0:16

,134

0:16

,260

Rund

e 16

0:53

,492

0:21

,470

0:16

,036

0:15

,986

0:53

,217

0:21

,409

0:15

,892

0:15

,916

0:54

,252

0:21

,685

0:16

,172

0:16

,395

0:53

,918

0:21

,576

0:16

,231

0:16

,111

0:53

,955

0:21

,658

0:16

,092

0:16

,205

Rund

e 17

0:54

,088

0:21

,833

0:16

,134

0:16

,121

0:53

,358

0:21

,408

0:15

,946

0:16

,004

0:54

,214

0:21

,744

0:16

,190

0:16

,280

0:53

,934

0:21

,613

0:16

,133

0:16

,188

0:54

,081

0:21

,719

0:16

,141

0:16

,221

Rund

e 18

0:53

,630

0:21

,523

0:16

,028

0:16

,079

0:53

,830

0:21

,488

0:16

,336

0:16

,006

0:53

,989

0:21

,602

0:16

,128

0:16

,259

0:53

,780

0:21

,577

0:16

,068

0:16

,135

0:54

,139

0:21

,774

0:16

,125

0:16

,240

Rund

e 19

0:55

,470

0:21

,626

0:17

,805

0:16

,039

0:53

,760

0:21

,487

0:16

,188

0:16

,085

0:54

,919

0:21

,720

0:16

,802

0:16

,397

0:53

,911

0:21

,605

0:16

,050

0:16

,256

0:54

,199

0:21

,729

0:16

,185

0:16

,285

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

842

TR M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

8 R

osam

,Max

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

579

TK R

acin

gSW

ESt

nr.4

5 K

elstr

up,G

eorg

Stnr

.54

Di P

rima,

Livio

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

155

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.48

Kra

mer

,Pab

lo

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

234

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.24

Lag

rotte

ria,A

nton

io

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

052

Solg

at M

otor

spor

tCH

E

04.0

8.2

019 1

5:3

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

8 Li

wins

ki,D

avid

0:52

,477

1360

m93

,3 k

m/h

Sekt

ion

160

Pau

wels,

Kobe

0:20

,993

548

m94

,0 k

m/h

Sekt

ion

28

Liwi

nski

,Dav

id0:

15,6

9136

6 m

84,0

km

/hSe

ktio

n 3

8 Li

wins

ki,D

avid

0:15

,689

446

m10

2,3

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,8

210:

21,1

770:

15,8

120:

15,8

040:

53,7

140:

21,4

190:

15,9

980:

16,1

240:

54,6

210:

21,7

940:

16,1

820:

16,2

550:

53,9

920:

21,3

150:

15,9

600:

15,9

48

Rund

e 1

0:55

,698

0:22

,698

0:16

,660

0:16

,340

0:59

,773

0:24

,728

0:17

,743

0:17

,302

0:57

,500

0:23

,303

0:17

,574

0:16

,623

0:59

,886

0:24

,475

0:18

,368

0:17

,043

Rund

e 2

0:55

,120

0:22

,090

0:16

,713

0:16

,317

0:56

,172

0:22

,723

0:16

,666

0:16

,783

0:56

,220

0:22

,489

0:16

,885

0:16

,846

0:56

,299

0:22

,577

0:17

,082

0:16

,640

Rund

e 3

0:54

,595

0:21

,983

0:16

,385

0:16

,227

0:57

,418

0:22

,682

0:17

,962

0:16

,774

0:54

,846

0:21

,984

0:16

,484

0:16

,378

0:55

,345

0:22

,253

0:16

,771

0:16

,321

Rund

e 4

0:54

,032

0:21

,780

0:16

,199

0:16

,053

0:55

,582

0:22

,230

0:17

,125

0:16

,227

0:54

,621

0:21

,794

0:16

,572

0:16

,255

0:55

,579

0:22

,669

0:16

,657

0:16

,253

Rund

e 5

0:53

,726

0:21

,576

0:16

,132

0:16

,018

0:56

,708

0:21

,826

0:18

,672

0:16

,210

0:55

,675

0:21

,922

0:16

,667

0:17

,086

0:53

,992

0:22

,084

0:15

,960

0:15

,948

Rund

e 6

0:53

,411

0:21

,413

0:16

,029

0:15

,969

0:54

,241

0:21

,475

0:16

,190

0:16

,576

0:56

,794

0:22

,114

0:17

,880

0:16

,800

0:54

,055

0:21

,315

0:15

,975

0:16

,765

Rund

e 7

0:53

,210

0:21

,368

0:15

,966

0:15

,876

0:53

,714

0:21

,534

0:15

,998

0:16

,182

0:55

,117

0:22

,006

0:16

,182

0:16

,929

0:54

,252

0:21

,778

0:16

,188

0:16

,286

Rund

e 8

0:53

,081

0:21

,271

0:15

,916

0:15

,894

0:54

,870

0:22

,091

0:16

,395

0:16

,384

Rund

e 9

0:52

,907

0:21

,243

0:15

,812

0:15

,852

0:54

,003

0:21

,419

0:16

,460

0:16

,124

Rund

e 10

0:52

,821

0:21

,177

0:15

,840

0:15

,804

0:21

,584

Rund

e 11

0:21

,236

0:16

,200

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

223

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.2

5 W

eim

ann,

Jule

Stnr

.12

Kno

pp,Jo

sef

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:54,

231

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

CHE

Stnr

.36

And

errü

ti,Le

andr

o

R 23

DKM

(OK)

Rac

e 2

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

793

CV P

erfo

rman

ce G

roup

ITA

Stnr

.84

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

541

TB R

acin

g Te

amCZ

E

04.0

8.2

019 1

5:3

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360m fastest Lap Hugo SASSE at: 0:52,154started: 34 classified: 34 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Points Penalty Runden

Laps

Gesamtzeit

Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906Kart Republic / IAME / Vega 25 19

16:45,5640:52,154 15

92,5 km/h93,9 km/h

2 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 20 1916:46,8380:01,274 0:01,274 0:52,193 14

92,4 km/h93,8 km/h

3 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 16 1916:47,3360:01,772 0:00,498 0:52,227 14

92,3 km/h93,7 km/h

4 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079Kart Republic / IAME / Vega 13 19

16:52,6390:07,075 0:05,303 0:52,278 14

91,9 km/h93,7 km/h

5 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 11 1916:54,4460:08,882 0:01,807 0:52,457 13

91,7 km/h93,3 km/h

6 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 10 1916:55,1540:09,590 0:00,708 0:52,422 15

91,6 km/h93,4 km/h

7 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 9 1916:56,6220:11,058 0:01,468 0:52,403 15

91,5 km/h93,4 km/h

8 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 8 1916:57,1060:11,542 0:00,484 0:52,713 13

91,5 km/h92,9 km/h

9 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 7 1916:57,3980:11,834 0:00,292 0:52,501 15

91,4 km/h93,3 km/h

10 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 1916:59,1630:13,599 0:01,765 0:52,388 16

91,3 km/h93,5 km/h

11 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 5 1916:59,8080:14,244 0:00,645 0:52,771 12

91,2 km/h92,8 km/h

12 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 4 1916:59,9270:14,363 0:00,119 0:52,686 16

91,2 km/h92,9 km/h

13 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE RS Schumacher Racing

Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 3 1917:00,1820:14,618 0:00,255 0:52,817 15

91,2 km/h92,7 km/h

14 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 2 1917:00,3910:14,827 0:00,209 0:52,794 13

91,2 km/h92,7 km/h

15 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 1 1917:01,4010:15,837 0:01,010 0:52,744 13

91,1 km/h92,8 km/h

16 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 0 1917:03,1640:17,600 0:01,763 0:52,854 11

90,9 km/h92,6 km/h

17 28 O´DEY, Levi DEU RS Schumacher Racing

Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 0 1917:04,6300:19,066 0:01,466 0:52,665 9

90,8 km/h93 km/h

18 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066

KBF1141781 KR / IAME / Vega * 5 sec. 1917:07,0400:21,476 0:02,410 0:52,635 12

90,6 km/h93 km/h

19 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 0 5 sec. 1917:07,3180:21,754 0:00,278 0:52,528 14

90,6 km/h93,2 km/h

20 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 0 19

17:07,3660:21,802 0:00,048 0:52,823 12

90,5 km/h92,7 km/h

21 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298

KBF1116906 KR / IAME / Vega 0 1917:07,4340:21,870 0:00,068 0:52,724 14

90,5 km/h92,9 km/h

22 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 0 1917:07,8570:22,293 0:00,423 0:52,668 16

90,5 km/h93 km/h

23 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 0 1917:10,5170:24,953 0:02,660 0:53,022 12

90,3 km/h92,3 km/h

24 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 0 1917:12,2500:26,686 0:01,733 0:52,934 14

90,1 km/h92,5 km/h

25 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 0 1917:14,7030:29,139 0:02,453 0:53,165 9

89,9 km/h92,1 km/h

26 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 0 1513:38,713

4 R 4 R 0:53,149 1489,7 km/h92,1 km/h

27 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 0 1210:50,051

7 R 3 R 0:52,651 1190,4 km/h

93 km/h

28 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 0 98:52,179

10 R 3 R 0:53,579 782,8 km/h91,4 km/h

29 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 3934036053 Tony Kart / Vortex / Vega 0 7

6:32,72612 R 2 R 0:53,760 7

87,3 km/h91,1 km/h

30 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 0 6

5:31,65113 R 1 R 0:53,092 6

88,6 km/h92,2 km/h

31 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 0 66:08,166

13 R 0:36,515 0:53,935 679,8 km/h90,8 km/h

32 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 0 22:38,330

17 R 4 R 1:00,598 161,8 km/h80,8 km/h

33 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 0 00:02,849

19 R 2 R

34 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260

KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 0 00:04,346

19 R 0:01,497

StNr. 60 5 sec penalty FrontfairingStNr. 8 5 sec penalty Pushing

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler freigegeben: 11:53:46

R 18 DKM (OK) Race 1

DKM 2019

Kerpen

04.08.2019 11:54

Seite 1 erg_11_53_02-R_18_DKM_OK_Race_1.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rSa

sseHu

goTr

avisa

nutto

Lore

nzo

Arno

ldFe

lixTa

usch

erAl

exan

der

Füng

elin

gLu

ke B

rand

onDö

rrBe

nGr

iggs

Luca

Buus

Basti

anÖg

aard

Seba

stian

Mes

chJo

elTh

omps

onHa

rryDe

gnbo

lNo

ah

schne

llste

Run

de0:

52,1

540:

52,1

930:

52,2

270:

52,2

780:

52,4

570:

52,4

220:

52,4

030:

52,7

130:

52,5

010:

52,3

880:

52,7

710:

52,6

86in

Run

deRn

. 15

Rn. 1

4Rn

. 14

Rn. 1

4Rn

. 13

Rn. 1

5Rn

. 15

Rn. 1

3Rn

. 15

Rn. 1

6Rn

. 12

Rn. 1

6

Spee

d93

,9 k

m/h

93,8

km

/h93

,7 k

m/h

93,7

km

/h93

,3 k

m/h

93,4

km

/h93

,4 k

m/h

92,9

km

/h93

,3 k

m/h

93,5

km

/h92

,8 k

m/h

92,9

km

/h

Lap

10:

55,3

340:

54,7

520:

55,0

220:

56,2

670:

56,8

810:

56,2

570:

59,1

050:

56,4

910:

56,1

970:

57,0

730:

54,6

930:

58,9

67La

p 2

0:54

,060

0:54

,170

0:54

,093

0:54

,474

0:54

,978

0:55

,480

0:54

,729

0:54

,526

0:54

,450

0:55

,171

0:54

,595

0:54

,777

Lap

30:

53,8

360:

53,6

230:

53,7

030:

53,4

770:

53,8

610:

53,5

230:

53,3

430:

53,3

650:

53,4

110:

53,9

680:

54,9

410:

53,5

18La

p 4

0:53

,322

0:53

,345

0:53

,491

0:53

,782

0:53

,251

0:53

,800

0:53

,262

0:53

,941

0:53

,373

0:53

,253

0:54

,824

0:53

,237

Lap

50:

53,0

450:

53,1

300:

53,0

000:

52,8

190:

53,6

310:

53,9

570:

53,2

650:

52,9

870:

53,1

080:

53,5

240:

53,7

340:

53,3

50La

p 6

0:52

,839

0:52

,822

0:53

,245

0:54

,564

0:52

,873

0:52

,865

0:52

,631

0:53

,489

0:54

,828

0:52

,863

0:53

,090

0:53

,336

Lap

70:

52,4

120:

52,4

720:

52,7

650:

53,5

550:

53,6

380:

54,1

390:

53,6

320:

53,5

270:

54,0

160:

54,2

080:

53,6

780:

53,3

30La

p 8

0:52

,381

0:52

,489

0:52

,568

0:52

,842

0:53

,575

0:53

,916

0:53

,680

0:53

,171

0:54

,014

0:53

,580

0:53

,062

0:52

,976

Lap

90:

52,5

620:

52,6

510:

52,6

210:

53,0

690:

52,8

330:

52,6

140:

52,8

470:

52,8

940:

52,7

810:

52,9

850:

53,2

600:

52,9

06La

p 10

0:52

,523

0:52

,598

0:52

,614

0:52

,752

0:52

,772

0:52

,939

0:53

,141

0:52

,853

0:53

,370

0:53

,315

0:52

,938

0:53

,081

Lap

110:

52,3

420:

52,3

600:

52,4

530:

52,4

690:

52,6

790:

52,6

450:

52,9

350:

53,0

790:

52,8

540:

53,5

470:

53,0

550:

53,4

09La

p 12

0:52

,356

0:52

,417

0:52

,401

0:52

,456

0:52

,503

0:52

,544

0:52

,441

0:52

,752

0:52

,513

0:52

,957

0:52

,771

0:52

,717

Lap

130:

52,3

120:

52,2

520:

52,2

990:

52,3

560:

52,4

570:

52,7

200:

52,4

280:

52,7

130:

52,5

410:

52,7

030:

52,8

050:

52,8

21La

p 14

0:52

,244

0:52

,193

0:52

,227

0:52

,278

0:52

,514

0:52

,525

0:53

,431

0:52

,932

0:53

,919

0:52

,628

0:53

,182

0:52

,711

Lap

150:

52,1

540:

52,2

000:

52,4

370:

52,3

930:

52,6

580:

52,4

220:

52,4

030:

52,9

420:

52,5

010:

52,7

970:

52,9

140:

53,0

35La

p 16

0:52

,567

0:53

,245

0:52

,398

0:52

,540

0:52

,559

0:52

,527

0:52

,566

0:53

,114

0:52

,730

0:52

,388

0:53

,132

0:52

,686

Lap

170:

52,3

250:

52,4

310:

52,5

120:

52,6

280:

52,5

920:

52,5

440:

52,4

860:

52,8

480:

52,9

240:

52,4

690:

53,2

540:

52,7

43La

p 18

0:52

,250

0:52

,483

0:52

,465

0:52

,609

0:52

,553

0:52

,603

0:52

,604

0:53

,004

0:52

,757

0:53

,264

0:53

,263

0:52

,796

Lap

190:

52,3

020:

52,7

890:

52,5

590:

52,7

140:

52,6

970:

52,8

320:

53,0

200:

53,6

650:

52,6

250:

53,7

200:

54,4

650:

54,2

48

DK

M 2

019

Kerp

en

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

04.0

8.2

019 11:4

9

e

rg_11_48_38-R

_18_D

KM

_O

K_R

ace_1.x

lsS

eit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rAn

derrü

tiLe

andr

oTr

öger

Niel

sHa

verk

ort

Kas

Liwi

nski

David

Kelst

rup

Geor

gO´

dey

Levi

Pauw

els

Kobe

Holze

mSa

ndro

Wisk

irche

nM

oritz

Ried

Jona

sM

eyer

Han

sen

Mik

kel

Friis

Julie

schne

llste

Run

de0:

52,8

170:

52,7

940:

52,7

440:

52,5

280:

52,8

540:

52,6

650:

52,6

350:

52,8

230:

52,7

240:

52,6

680:

53,0

220:

52,9

34in

Run

deRn

. 15

Rn. 1

3Rn

. 13

Rn. 1

4Rn

. 11

Rn. 9

Rn. 1

2Rn

. 12

Rn. 1

4Rn

. 16

Rn. 1

2Rn

. 14

Spee

d92

,7 k

m/h

92,7

km

/h92

,8 k

m/h

93,2

km

/h92

,6 k

m/h

93,0

km

/h93

,0 k

m/h

92,7

km

/h92

,9 k

m/h

93,0

km

/h92

,3 k

m/h

92,5

km

/h

Lap

10:

55,6

410:

56,8

810:

57,9

430:

59,4

300:

59,5

821:

02,5

300:

59,2

891:

00,4

770:

59,1

211:

00,8

591:

01,0

561:

00,5

02La

p 2

0:53

,861

0:54

,935

0:54

,494

0:55

,105

0:55

,559

0:55

,697

0:54

,858

0:55

,535

0:55

,079

0:55

,631

0:55

,748

0:56

,104

Lap

30:

54,0

350:

54,6

170:

53,9

890:

55,5

530:

54,1

570:

54,0

520:

53,8

160:

54,6

460:

55,3

190:

54,5

260:

54,0

510:

54,6

79La

p 4

0:53

,551

0:53

,764

0:54

,150

0:54

,212

0:53

,260

0:54

,480

0:53

,550

0:53

,768

0:55

,047

0:54

,805

0:54

,301

0:54

,493

Lap

50:

53,2

000:

54,0

780:

53,8

670:

53,9

960:

53,0

010:

53,9

040:

53,1

950:

53,4

170:

54,7

530:

54,4

780:

54,2

780:

55,2

28La

p 6

0:54

,721

0:53

,369

0:53

,384

0:53

,274

0:52

,932

0:53

,179

0:52

,956

0:53

,645

0:53

,332

0:53

,563

0:53

,282

0:53

,581

Lap

70:

53,4

470:

53,9

570:

54,0

640:

52,9

820:

53,4

410:

53,9

370:

57,2

530:

53,4

660:

54,9

700:

55,0

810:

54,6

690:

54,2

00La

p 8

0:53

,520

0:53

,023

0:53

,036

0:53

,051

0:53

,094

0:52

,951

0:52

,955

0:53

,615

0:53

,305

0:53

,880

0:53

,069

0:54

,081

Lap

90:

53,7

600:

53,0

680:

53,0

420:

52,6

610:

53,4

810:

52,6

650:

52,7

730:

53,1

460:

53,0

350:

53,1

150:

53,2

490:

53,2

19La

p 10

0:53

,364

0:53

,016

0:53

,003

0:52

,697

0:53

,061

0:52

,719

0:52

,695

0:52

,999

0:52

,941

0:53

,171

0:53

,368

0:53

,277

Lap

110:

54,0

520:

52,9

490:

52,9

600:

52,5

850:

52,8

540:

52,8

010:

52,7

300:

53,0

510:

52,9

460:

53,0

000:

53,5

110:

53,3

02La

p 12

0:52

,938

0:53

,210

0:52

,938

0:52

,557

0:52

,864

0:52

,792

0:52

,635

0:52

,823

0:52

,806

0:52

,737

0:53

,022

0:53

,207

Lap

130:

53,2

150:

52,7

940:

52,7

440:

52,6

190:

53,1

280:

53,2

470:

52,6

650:

53,5

160:

52,8

930:

52,7

830:

53,2

330:

53,1

94La

p 14

0:53

,320

0:53

,045

0:52

,935

0:52

,528

0:52

,878

0:52

,775

0:52

,647

0:53

,207

0:52

,724

0:52

,762

0:53

,153

0:52

,934

Lap

150:

52,8

170:

52,9

440:

53,0

040:

52,6

200:

53,1

580:

52,7

320:

52,6

390:

53,0

720:

52,8

730:

52,7

800:

53,3

410:

52,9

39La

p 16

0:52

,972

0:52

,971

0:53

,002

0:52

,823

0:52

,960

0:52

,712

0:52

,907

0:53

,323

0:52

,842

0:52

,668

0:53

,127

0:53

,838

Lap

170:

52,8

170:

53,0

340:

53,0

470:

53,3

760:

54,0

070:

52,7

800:

52,8

930:

53,3

670:

52,8

580:

52,8

030:

53,2

930:

53,1

96La

p 18

0:53

,109

0:52

,914

0:53

,201

0:52

,841

0:53

,111

0:52

,892

0:52

,974

0:53

,169

0:53

,018

0:52

,760

0:53

,342

0:53

,226

Lap

190:

53,2

880:

53,0

820:

53,5

170:

52,9

210:

53,2

550:

53,1

740:

53,1

550:

53,5

490:

53,3

100:

52,8

280:

53,4

490:

53,2

02

DK

M 2

019

Kerp

en

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

04.0

8.2

019 11:4

9

e

rg_11_48_38-R

_18_D

KM

_O

K_R

ace_1.x

lsS

eit

e 4

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rKn

opp

Jose

fVa

n Va

rkLa

rsKr

amer

Pabl

oRo

sam

Max

Brad

alRa

smus

Holze

mJu

liano

Lagr

otte

riaAn

toni

oBe

lhoc

ine

Seba

stien

Wei

man

nJu

leDi

Prim

aLi

vio

schne

llste

Run

de0:

53,1

650:

53,1

490:

52,6

510:

53,5

790:

53,7

600:

53,0

920:

53,9

351:

00,5

98in

Run

deRn

. 9Rn

. 14

Rn. 1

1Rn

. 7Rn

. 7Rn

. 6Rn

. 6Rn

. 1

Spee

d92

,1 k

m/h

92,1

km

/h93

,0 k

m/h

91,4

km

/h91

,1 k

m/h

92,2

km

/h90

,8 k

m/h

80,8

km

/h

Lap

11:

00,2

010:

58,9

420:

59,5

441:

00,9

651:

00,1

120:

59,4

811:

00,0

631:

00,5

98La

p 2

0:55

,095

0:56

,537

0:55

,658

0:55

,886

0:56

,206

0:55

,315

1:25

,261

1:34

,035

Lap

30:

56,6

260:

55,2

330:

54,8

940:

55,0

330:

54,7

320:

53,9

590:

56,4

37La

p 4

0:54

,508

0:53

,949

0:53

,480

0:54

,513

0:54

,626

0:53

,337

0:54

,387

Lap

50:

54,4

600:

53,6

090:

53,1

400:

55,0

130:

55,1

020:

53,1

270:

54,3

31La

p 6

0:53

,422

0:55

,279

0:53

,058

0:53

,968

0:53

,761

0:53

,092

0:53

,935

Lap

70:

54,6

010:

55,1

920:

52,9

750:

53,5

790:

53,7

60La

p 8

0:53

,712

0:53

,770

0:52

,894

1:25

,218

Lap

90:

53,1

650:

53,4

780:

53,0

010:

53,9

81La

p 10

0:53

,344

0:53

,377

0:52

,696

Lap

110:

53,6

950:

53,2

190:

52,6

51La

p 12

0:53

,317

0:53

,438

0:52

,922

Lap

130:

53,6

950:

53,1

81La

p 14

0:53

,505

0:53

,149

Lap

150:

53,5

580:

53,3

35La

p 16

0:53

,395

Lap

170:

53,6

28La

p 18

0:53

,655

Lap

190:

53,6

28

DK

M 2

019

Kerp

en

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

04.0

8.2

019 11:4

9

e

rg_11_48_38-R

_18_D

KM

_O

K_R

ace_1.x

lsS

eit

e 5

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

12

Sas

se,H

ugo

0:52

,154

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

20,8

962

Sas

se,H

ugo

0:15

,611

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

284

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:52

,193

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

20,9

1910

Rie

d,Jo

nas

0:15

,614

2 S

asse

,Hug

o0:

15,6

183

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,2

272

Sas

se,H

ugo

0:20

,925

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,623

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

284

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:52

,278

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:20

,995

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

2411

Mes

ch,Jo

el0:

15,6

455

11 M

esch

,Joel

0:52

,388

16 G

riggs

,Luc

a0:

20,9

9813

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

15,6

3934

Arn

old,

Felix

0:15

,650

616

Grig

gs,L

uca

0:52

,403

11 M

esch

,Joel

0:20

,998

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

15,6

5820

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,666

714

Dör

r,Ben

0:52

,422

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

21,0

4516

Grig

gs,L

uca

0:15

,674

14 D

örr,B

en0:

15,6

738

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:52

,457

14 D

örr,B

en0:

21,0

5320

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,677

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,695

920

Öga

ard,

Seba

stian

0:52

,501

37 D

egnb

ol,N

oah

0:21

,068

11 M

esch

,Joel

0:15

,685

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,7

0210

8 L

iwin

ski,D

avid

0:52

,528

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

21,0

798

Liw

insk

i,Dav

id0:

15,6

8643

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,705

1160

Pau

wels,

Kobe

0:52

,635

99 B

uus,B

astia

n0:

21,0

8214

Dör

r,Ben

0:15

,687

8 L

iwin

ski,D

avid

0:15

,732

1248

Kra

mer

,Pab

lo0:

52,6

518

Liw

insk

i,Dav

id0:

21,0

8899

Buu

s,Bas

tian

0:15

,706

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,745

1328

O´d

ey,L

evi

0:52

,665

48 K

ram

er,P

ablo

0:21

,096

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,7

3460

Pau

wels,

Kobe

0:15

,746

1410

Rie

d,Jo

nas

0:52

,668

28 O

´dey

,Lev

i0:

21,0

9848

Kra

mer

,Pab

lo0:

15,7

381

Tho

mps

on,H

arry

0:15

,756

1537

Deg

nbol

,Noa

h0:

52,6

8617

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

21,1

0028

O´d

ey,L

evi

0:15

,740

99 B

uus,B

astia

n0:

15,7

6416

99 B

uus,B

astia

n0:

52,7

1336

And

errü

ti,Le

andr

o0:

21,1

324

Hav

erko

rt,Ka

s0:

15,7

4648

Kra

mer

,Pab

lo0:

15,7

7117

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

52,7

2445

Kel

strup

,Geo

rg0:

21,1

3637

Deg

nbol

,Noa

h0:

15,7

5510

Rie

d,Jo

nas

0:15

,775

184

Hav

erko

rt,Ka

s0:

52,7

4410

Rie

d,Jo

nas

0:21

,137

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

15,7

7736

And

errü

ti,Le

andr

o0:

15,7

7819

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

52,7

717

Trö

ger,N

iels

0:21

,142

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

15,7

7928

O´d

ey,L

evi

0:15

,783

207

Trö

ger,N

iels

0:52

,794

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

21,1

6245

Kel

strup

,Geo

rg0:

15,7

824

Hav

erko

rt,Ka

s0:

15,7

9821

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:52

,817

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

21,1

6329

Hol

zem

,San

dro

0:15

,804

29 H

olze

m,S

andr

o0:

15,8

0022

29 H

olze

m,S

andr

o0:

52,8

234

Hav

erko

rt,Ka

s0:

21,1

7336

And

errü

ti,Le

andr

o0:

15,8

167

Trö

ger,N

iels

0:15

,821

2345

Kel

strup

,Geo

rg0:

52,8

5429

Hol

zem

,San

dro

0:21

,182

7 T

röge

r,Nie

ls0:

15,8

2045

Kel

strup

,Geo

rg0:

15,8

3124

38 F

riis,J

ulie

0:52

,934

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:21

,185

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:15

,839

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,844

2541

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

53,0

2238

Frii

s,Jul

ie0:

21,2

1038

Frii

s,Jul

ie0:

15,8

4038

Frii

s,Jul

ie0:

15,8

6126

30 H

olze

m,Ju

liano

0:53

,092

30 H

olze

m,Ju

liano

0:21

,290

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,873

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,887

2721

Van

Var

k,La

rs0:

53,1

4912

Kno

pp,Jo

sef

0:21

,322

12 K

nopp

,Jose

f0:

15,8

8141

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,8

9428

12 K

nopp

,Jose

f0:

53,1

6521

Van

Var

k,La

rs0:

21,3

3230

Hol

zem

,Julia

no0:

15,9

1212

Kno

pp,Jo

sef

0:15

,947

2918

Ros

am,M

ax0:

53,5

7918

Ros

am,M

ax0:

21,4

0739

Bra

dal,R

asm

us0:

15,9

9039

Bra

dal,R

asm

us0:

15,9

7030

39 B

rada

l,Ras

mus

0:53

,760

39 B

rada

l,Ras

mus

0:21

,453

18 R

osam

,Max

0:15

,994

18 R

osam

,Max

0:16

,084

3124

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

53,9

3524

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

21,6

7424

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

16,0

9824

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

16,1

6332

31 B

elho

cine,

Seba

stien

1:00

,598

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:22

,262

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:16

,725

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:17

,493

3325

Wei

man

n,Ju

le25

Wei

man

n,Ju

le0:

23,6

2125

Wei

man

n,Ju

le0:

18,2

8725

Wei

man

n,Ju

le34

54 D

i Prim

a,Li

vio54

Di P

rima,

Livio

54 D

i Prim

a,Li

vio54

Di P

rima,

Livio

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

04

.08

.20

19

11

:37

tim

ing

by w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.co

m

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,154

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,896

548

m94

,4 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,6

1136

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

446

m10

2,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,1

540:

20,9

250:

15,6

110:

15,6

180:

52,1

930:

20,8

960:

15,6

240:

15,6

280:

52,2

270:

20,9

190:

15,6

580:

15,6

500:

52,2

780:

20,9

950:

15,6

390:

15,6

140:

52,4

570:

21,1

000:

15,6

230:

15,6

95

Rund

e 1

0:55

,334

0:22

,931

0:16

,212

0:16

,191

0:54

,752

0:22

,342

0:16

,305

0:16

,105

0:55

,022

0:22

,183

0:16

,683

0:16

,156

0:56

,267

0:23

,153

0:16

,895

0:16

,219

0:56

,881

0:23

,675

0:16

,765

0:16

,441

Rund

e 2

0:54

,060

0:21

,565

0:16

,323

0:16

,172

0:54

,170

0:21

,649

0:16

,289

0:16

,232

0:54

,093

0:21

,627

0:16

,244

0:16

,222

0:54

,474

0:21

,858

0:16

,560

0:16

,056

0:54

,978

0:22

,237

0:16

,408

0:16

,333

Rund

e 3

0:53

,836

0:21

,865

0:16

,008

0:15

,963

0:53

,623

0:21

,499

0:16

,117

0:16

,007

0:53

,703

0:21

,645

0:16

,091

0:15

,967

0:53

,477

0:21

,464

0:16

,059

0:15

,954

0:53

,861

0:21

,620

0:16

,202

0:16

,039

Rund

e 4

0:53

,322

0:21

,440

0:15

,947

0:15

,935

0:53

,345

0:21

,464

0:15

,972

0:15

,909

0:53

,491

0:21

,480

0:16

,072

0:15

,939

0:53

,782

0:21

,780

0:16

,137

0:15

,865

0:53

,251

0:21

,413

0:15

,923

0:15

,915

Rund

e 5

0:53

,045

0:21

,306

0:15

,893

0:15

,846

0:53

,130

0:21

,306

0:15

,972

0:15

,852

0:53

,000

0:21

,254

0:15

,896

0:15

,850

0:52

,819

0:21

,204

0:15

,821

0:15

,794

0:53

,631

0:21

,353

0:16

,390

0:15

,888

Rund

e 6

0:52

,839

0:21

,118

0:15

,922

0:15

,799

0:52

,822

0:21

,190

0:15

,884

0:15

,748

0:53

,245

0:21

,147

0:16

,184

0:15

,914

0:54

,564

0:21

,212

0:16

,434

0:16

,918

0:52

,873

0:21

,200

0:15

,794

0:15

,879

Rund

e 7

0:52

,412

0:21

,012

0:15

,711

0:15

,689

0:52

,472

0:21

,037

0:15

,741

0:15

,694

0:52

,765

0:21

,156

0:15

,837

0:15

,772

0:53

,555

0:21

,470

0:16

,021

0:16

,064

0:53

,638

0:21

,706

0:15

,867

0:16

,065

Rund

e 8

0:52

,381

0:20

,995

0:15

,701

0:15

,685

0:52

,489

0:21

,002

0:15

,724

0:15

,763

0:52

,568

0:21

,122

0:15

,699

0:15

,747

0:52

,842

0:21

,112

0:15

,859

0:15

,871

0:53

,575

0:21

,361

0:16

,203

0:16

,011

Rund

e 9

0:52

,562

0:21

,034

0:15

,704

0:15

,824

0:52

,651

0:21

,069

0:15

,739

0:15

,843

0:52

,621

0:21

,105

0:15

,724

0:15

,792

0:53

,069

0:21

,610

0:15

,726

0:15

,733

0:52

,833

0:21

,147

0:15

,925

0:15

,761

Rund

e 10

0:52

,523

0:21

,097

0:15

,683

0:15

,743

0:52

,598

0:21

,145

0:15

,713

0:15

,740

0:52

,614

0:21

,164

0:15

,724

0:15

,726

0:52

,752

0:21

,312

0:15

,686

0:15

,754

0:52

,772

0:21

,267

0:15

,709

0:15

,796

Rund

e 11

0:52

,342

0:20

,971

0:15

,730

0:15

,641

0:52

,360

0:20

,956

0:15

,677

0:15

,727

0:52

,453

0:20

,982

0:15

,724

0:15

,747

0:52

,469

0:21

,051

0:15

,697

0:15

,721

0:52

,679

0:21

,120

0:15

,712

0:15

,847

Rund

e 12

0:52

,356

0:21

,019

0:15

,700

0:15

,637

0:52

,417

0:20

,991

0:15

,722

0:15

,704

0:52

,401

0:21

,001

0:15

,706

0:15

,694

0:52

,456

0:21

,041

0:15

,734

0:15

,681

0:52

,503

0:21

,115

0:15

,623

0:15

,765

Rund

e 13

0:52

,312

0:20

,998

0:15

,668

0:15

,646

0:52

,252

0:20

,940

0:15

,657

0:15

,655

0:52

,299

0:20

,975

0:15

,668

0:15

,656

0:52

,356

0:21

,080

0:15

,662

0:15

,614

0:52

,457

0:21

,106

0:15

,656

0:15

,695

Rund

e 14

0:52

,244

0:20

,935

0:15

,649

0:15

,660

0:52

,193

0:20

,896

0:15

,669

0:15

,628

0:52

,227

0:20

,919

0:15

,658

0:15

,650

0:52

,278

0:20

,995

0:15

,639

0:15

,644

0:52

,514

0:21

,131

0:15

,643

0:15

,740

Rund

e 15

0:52

,154

0:20

,925

0:15

,611

0:15

,618

0:52

,200

0:20

,915

0:15

,624

0:15

,661

0:52

,437

0:21

,031

0:15

,661

0:15

,745

0:52

,393

0:21

,097

0:15

,678

0:15

,618

0:52

,658

0:21

,209

0:15

,682

0:15

,767

Rund

e 16

0:52

,567

0:20

,933

0:15

,945

0:15

,689

0:53

,245

0:20

,930

0:16

,522

0:15

,793

0:52

,398

0:21

,006

0:15

,671

0:15

,721

0:52

,540

0:21

,133

0:15

,702

0:15

,705

0:52

,559

0:21

,112

0:15

,705

0:15

,742

Rund

e 17

0:52

,325

0:21

,040

0:15

,646

0:15

,639

0:52

,431

0:21

,005

0:15

,695

0:15

,731

0:52

,512

0:21

,068

0:15

,700

0:15

,744

0:52

,628

0:21

,100

0:15

,764

0:15

,764

0:52

,592

0:21

,131

0:15

,672

0:15

,789

Rund

e 18

0:52

,250

0:20

,970

0:15

,642

0:15

,638

0:52

,483

0:21

,014

0:15

,761

0:15

,708

0:52

,465

0:20

,991

0:15

,736

0:15

,738

0:52

,609

0:21

,104

0:15

,766

0:15

,739

0:52

,553

0:21

,100

0:15

,688

0:15

,765

Rund

e 19

0:52

,302

0:20

,958

0:15

,659

0:15

,685

0:52

,789

0:21

,138

0:15

,815

0:15

,836

0:52

,559

0:21

,067

0:15

,726

0:15

,766

0:52

,714

0:21

,074

0:15

,893

0:15

,747

0:52

,697

0:21

,115

0:15

,740

0:15

,842

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

154

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.2

Sas

se,H

ugo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

148

CV P

erfo

rman

ce G

roup

ITA

Stnr

.84

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

227

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.3

4 A

rnol

d,Fe

lix

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

248

Juni

or T

EAM

75DE

USt

nr.1

3 T

ausch

er,A

lexa

nder

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

418

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.17

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on

04.0

8.2

019 1

1:3

7tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,154

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,896

548

m94

,4 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,6

1136

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

446

m10

2,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,4

220:

21,0

530:

15,6

870:

15,6

730:

52,4

030:

20,9

980:

15,6

740:

15,7

020:

52,7

130:

21,0

820:

15,7

060:

15,7

640:

52,5

010:

21,0

790:

15,6

770:

15,6

660:

52,3

880:

20,9

980:

15,6

850:

15,6

45

Rund

e 1

0:56

,257

0:23

,244

0:16

,738

0:16

,275

0:59

,105

0:24

,469

0:17

,704

0:16

,932

0:56

,491

0:23

,218

0:16

,956

0:16

,317

0:56

,197

0:23

,291

0:16

,631

0:16

,275

0:57

,073

0:23

,473

0:16

,971

0:16

,629

Rund

e 2

0:55

,480

0:22

,231

0:16

,686

0:16

,563

0:54

,729

0:22

,401

0:16

,179

0:16

,149

0:54

,526

0:21

,586

0:16

,669

0:16

,271

0:54

,450

0:21

,974

0:16

,399

0:16

,077

0:55

,171

0:22

,022

0:16

,531

0:16

,618

Rund

e 3

0:53

,523

0:21

,493

0:16

,062

0:15

,968

0:53

,343

0:21

,468

0:15

,941

0:15

,934

0:53

,365

0:21

,398

0:15

,997

0:15

,970

0:53

,411

0:21

,441

0:16

,060

0:15

,910

0:53

,968

0:21

,577

0:16

,245

0:16

,146

Rund

e 4

0:53

,800

0:21

,476

0:16

,240

0:16

,084

0:53

,262

0:21

,424

0:15

,949

0:15

,889

0:53

,941

0:21

,551

0:16

,349

0:16

,041

0:53

,373

0:21

,598

0:15

,868

0:15

,907

0:53

,253

0:21

,331

0:16

,035

0:15

,887

Rund

e 5

0:53

,957

0:21

,419

0:16

,693

0:15

,845

0:53

,265

0:21

,503

0:15

,963

0:15

,799

0:52

,987

0:21

,310

0:15

,844

0:15

,833

0:53

,108

0:21

,298

0:15

,899

0:15

,911

0:53

,524

0:21

,370

0:16

,254

0:15

,900

Rund

e 6

0:52

,865

0:21

,175

0:15

,894

0:15

,796

0:52

,631

0:21

,112

0:15

,742

0:15

,777

0:53

,489

0:21

,163

0:15

,850

0:16

,476

0:54

,828

0:21

,324

0:16

,602

0:16

,902

0:52

,863

0:21

,202

0:15

,896

0:15

,765

Rund

e 7

0:54

,139

0:21

,604

0:16

,045

0:16

,490

0:53

,632

0:21

,282

0:16

,276

0:16

,074

0:53

,527

0:21

,509

0:16

,075

0:15

,943

0:54

,016

0:21

,471

0:16

,050

0:16

,495

0:54

,208

0:21

,627

0:16

,256

0:16

,325

Rund

e 8

0:53

,916

0:21

,294

0:16

,182

0:16

,440

0:53

,680

0:21

,149

0:16

,164

0:16

,367

0:53

,171

0:21

,284

0:15

,875

0:16

,012

0:54

,014

0:21

,497

0:16

,151

0:16

,366

0:53

,580

0:21

,138

0:16

,212

0:16

,230

Rund

e 9

0:52

,614

0:21

,128

0:15

,752

0:15

,734

0:52

,847

0:21

,273

0:15

,788

0:15

,786

0:52

,894

0:21

,356

0:15

,774

0:15

,764

0:52

,781

0:21

,189

0:15

,773

0:15

,819

0:52

,985

0:21

,415

0:15

,842

0:15

,728

Rund

e 10

0:52

,939

0:21

,269

0:15

,943

0:15

,727

0:53

,141

0:21

,092

0:16

,237

0:15

,812

0:52

,853

0:21

,265

0:15

,779

0:15

,809

0:53

,370

0:21

,434

0:16

,182

0:15

,754

0:53

,315

0:21

,144

0:16

,185

0:15

,986

Rund

e 11

0:52

,645

0:21

,151

0:15

,729

0:15

,765

0:52

,935

0:21

,287

0:15

,945

0:15

,703

0:53

,079

0:21

,441

0:15

,798

0:15

,840

0:52

,854

0:21

,358

0:15

,787

0:15

,709

0:53

,547

0:21

,271

0:16

,070

0:16

,206

Rund

e 12

0:52

,544

0:21

,123

0:15

,713

0:15

,708

0:52

,441

0:21

,028

0:15

,696

0:15

,717

0:52

,752

0:21

,170

0:15

,747

0:15

,835

0:52

,513

0:21

,103

0:15

,717

0:15

,693

0:52

,957

0:21

,418

0:15

,883

0:15

,656

Rund

e 13

0:52

,720

0:21

,200

0:15

,795

0:15

,725

0:52

,428

0:21

,038

0:15

,674

0:15

,716

0:52

,713

0:21

,207

0:15

,706

0:15

,800

0:52

,541

0:21

,079

0:15

,677

0:15

,785

0:52

,703

0:21

,032

0:15

,713

0:15

,958

Rund

e 14

0:52

,525

0:21

,141

0:15

,711

0:15

,673

0:53

,431

0:21

,290

0:16

,433

0:15

,708

0:52

,932

0:21

,082

0:15

,771

0:16

,079

0:53

,919

0:21

,406

0:16

,772

0:15

,741

0:52

,628

0:21

,212

0:15

,771

0:15

,645

Rund

e 15

0:52

,422

0:21

,053

0:15

,687

0:15

,682

0:52

,403

0:20

,998

0:15

,684

0:15

,721

0:52

,942

0:21

,260

0:15

,812

0:15

,870

0:52

,501

0:21

,083

0:15

,752

0:15

,666

0:52

,797

0:21

,123

0:15

,822

0:15

,852

Rund

e 16

0:52

,527

0:21

,146

0:15

,704

0:15

,677

0:52

,566

0:21

,156

0:15

,708

0:15

,702

0:53

,114

0:21

,422

0:15

,848

0:15

,844

0:52

,730

0:21

,101

0:15

,831

0:15

,798

0:52

,388

0:21

,043

0:15

,685

0:15

,660

Rund

e 17

0:52

,544

0:21

,091

0:15

,708

0:15

,745

0:52

,486

0:21

,011

0:15

,716

0:15

,759

0:52

,848

0:21

,204

0:15

,796

0:15

,848

0:52

,924

0:21

,102

0:15

,811

0:16

,011

0:52

,469

0:20

,998

0:15

,728

0:15

,743

Rund

e 18

0:52

,603

0:21

,123

0:15

,739

0:15

,741

0:52

,604

0:21

,048

0:15

,749

0:15

,807

0:53

,004

0:21

,206

0:15

,915

0:15

,883

0:52

,757

0:21

,185

0:15

,787

0:15

,785

0:53

,264

0:21

,497

0:15

,885

0:15

,882

Rund

e 19

0:52

,832

0:21

,241

0:15

,820

0:15

,771

0:53

,020

0:21

,220

0:16

,075

0:15

,725

0:53

,665

0:21

,435

0:16

,289

0:15

,941

0:52

,625

0:21

,117

0:15

,775

0:15

,733

0:53

,720

0:21

,642

0:16

,010

0:16

,068

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

328

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

1 M

esch

,Joel

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

422

War

d Ra

cing

DNK

Stnr

.20

Öga

ard,

Seba

stian

Stnr

.16

Grig

gs,L

uca

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

552

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.9

9 B

uus,B

astia

n

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

413

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

4 D

örr,B

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

374

Karts

hop

Ampf

ing

GBR

04.0

8.2

019 1

1:3

7tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,154

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,896

548

m94

,4 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,6

1136

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

446

m10

2,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

710:

21,1

630:

15,7

340:

15,7

560:

52,6

860:

21,0

680:

15,7

550:

15,7

450:

52,8

170:

21,1

320:

15,8

160:

15,7

780:

52,7

940:

21,1

420:

15,8

200:

15,8

210:

52,7

440:

21,1

730:

15,7

460:

15,7

98

Rund

e 1

0:54

,693

0:22

,014

0:16

,385

0:16

,294

0:58

,967

0:24

,316

0:17

,723

0:16

,928

0:55

,641

0:22

,911

0:16

,587

0:16

,143

0:56

,881

0:23

,135

0:17

,007

0:16

,739

0:57

,943

0:24

,036

0:17

,500

0:16

,407

Rund

e 2

0:54

,595

0:21

,774

0:16

,367

0:16

,454

0:54

,777

0:22

,097

0:16

,471

0:16

,209

0:53

,861

0:21

,555

0:16

,203

0:16

,103

0:54

,935

0:22

,059

0:16

,553

0:16

,323

0:54

,494

0:21

,876

0:16

,381

0:16

,237

Rund

e 3

0:54

,941

0:22

,525

0:16

,336

0:16

,080

0:53

,518

0:21

,508

0:16

,057

0:15

,953

0:54

,035

0:21

,811

0:16

,144

0:16

,080

0:54

,617

0:21

,726

0:16

,661

0:16

,230

0:53

,989

0:21

,622

0:16

,213

0:16

,154

Rund

e 4

0:54

,824

0:22

,273

0:16

,309

0:16

,242

0:53

,237

0:21

,330

0:15

,988

0:15

,919

0:53

,551

0:21

,493

0:16

,090

0:15

,968

0:53

,764

0:21

,575

0:16

,118

0:16

,071

0:54

,150

0:21

,858

0:16

,245

0:16

,047

Rund

e 5

0:53

,734

0:21

,638

0:16

,219

0:15

,877

0:53

,350

0:21

,423

0:15

,977

0:15

,950

0:53

,200

0:21

,282

0:15

,955

0:15

,963

0:54

,078

0:21

,757

0:16

,275

0:16

,046

0:53

,867

0:21

,693

0:16

,151

0:16

,023

Rund

e 6

0:53

,090

0:21

,321

0:15

,871

0:15

,898

0:53

,336

0:21

,346

0:16

,031

0:15

,959

0:54

,721

0:21

,605

0:16

,442

0:16

,674

0:53

,369

0:21

,320

0:15

,979

0:16

,070

0:53

,384

0:21

,463

0:16

,011

0:15

,910

Rund

e 7

0:53

,678

0:21

,627

0:16

,031

0:16

,020

0:53

,330

0:21

,595

0:15

,864

0:15

,871

0:53

,447

0:21

,475

0:16

,031

0:15

,941

0:53

,957

0:21

,902

0:16

,106

0:15

,949

0:54

,064

0:22

,125

0:15

,980

0:15

,959

Rund

e 8

0:53

,062

0:21

,326

0:15

,897

0:15

,839

0:52

,976

0:21

,189

0:15

,929

0:15

,858

0:53

,520

0:21

,254

0:15

,886

0:16

,380

0:53

,023

0:21

,216

0:15

,883

0:15

,924

0:53

,036

0:21

,293

0:15

,848

0:15

,895

Rund

e 9

0:53

,260

0:21

,429

0:15

,987

0:15

,844

0:52

,906

0:21

,209

0:15

,860

0:15

,837

0:53

,760

0:21

,605

0:16

,312

0:15

,843

0:53

,068

0:21

,269

0:15

,899

0:15

,900

0:53

,042

0:21

,276

0:15

,854

0:15

,912

Rund

e 10

0:52

,938

0:21

,297

0:15

,850

0:15

,791

0:53

,081

0:21

,175

0:15

,976

0:15

,930

0:53

,364

0:21

,558

0:15

,947

0:15

,859

0:53

,016

0:21

,276

0:15

,880

0:15

,860

0:53

,003

0:21

,227

0:15

,892

0:15

,884

Rund

e 11

0:53

,055

0:21

,163

0:15

,783

0:16

,109

0:53

,409

0:21

,301

0:16

,069

0:16

,039

0:54

,052

0:21

,868

0:16

,336

0:15

,848

0:52

,949

0:21

,149

0:15

,922

0:15

,878

0:52

,960

0:21

,242

0:15

,830

0:15

,888

Rund

e 12

0:52

,771

0:21

,267

0:15

,734

0:15

,770

0:52

,717

0:21

,157

0:15

,798

0:15

,762

0:52

,938

0:21

,217

0:15

,872

0:15

,849

0:53

,210

0:21

,371

0:15

,974

0:15

,865

0:52

,938

0:21

,235

0:15

,826

0:15

,877

Rund

e 13

0:52

,805

0:21

,240

0:15

,809

0:15

,756

0:52

,821

0:21

,092

0:15

,809

0:15

,920

0:53

,215

0:21

,132

0:15

,822

0:16

,261

0:52

,794

0:21

,153

0:15

,820

0:15

,821

0:52

,744

0:21

,173

0:15

,746

0:15

,825

Rund

e 14

0:53

,182

0:21

,558

0:15

,868

0:15

,756

0:52

,711

0:21

,132

0:15

,819

0:15

,760

0:53

,320

0:21

,570

0:15

,848

0:15

,902

0:53

,045

0:21

,142

0:15

,865

0:16

,038

0:52

,935

0:21

,232

0:15

,905

0:15

,798

Rund

e 15

0:52

,914

0:21

,194

0:15

,840

0:15

,880

0:53

,035

0:21

,101

0:15

,803

0:16

,131

0:52

,817

0:21

,190

0:15

,849

0:15

,778

0:52

,944

0:21

,153

0:15

,898

0:15

,893

0:53

,004

0:21

,253

0:15

,875

0:15

,876

Rund

e 16

0:53

,132

0:21

,473

0:15

,878

0:15

,781

0:52

,686

0:21

,186

0:15

,755

0:15

,745

0:52

,972

0:21

,154

0:15

,906

0:15

,912

0:52

,971

0:21

,264

0:15

,880

0:15

,827

0:53

,002

0:21

,255

0:15

,869

0:15

,878

Rund

e 17

0:53

,254

0:21

,187

0:15

,840

0:16

,227

0:52

,743

0:21

,068

0:15

,825

0:15

,850

0:52

,817

0:21

,141

0:15

,816

0:15

,860

0:53

,034

0:21

,243

0:15

,865

0:15

,926

0:53

,047

0:21

,210

0:15

,869

0:15

,968

Rund

e 18

0:53

,263

0:21

,479

0:15

,887

0:15

,897

0:52

,796

0:21

,164

0:15

,823

0:15

,809

0:53

,109

0:21

,246

0:15

,903

0:15

,960

0:52

,914

0:21

,151

0:15

,873

0:15

,890

0:53

,201

0:21

,334

0:15

,907

0:15

,960

Rund

e 19

0:54

,465

0:21

,926

0:16

,368

0:16

,171

0:54

,248

0:21

,698

0:16

,429

0:16

,121

0:53

,288

0:21

,338

0:16

,027

0:15

,923

0:53

,082

0:21

,262

0:15

,916

0:15

,904

0:53

,517

0:21

,403

0:15

,974

0:16

,140

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

717

CRG

Keijz

er ra

cing

NLD

Stnr

.4 H

aver

kort,

Kas

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

783

CRG

Keijz

er ra

cing

DEU

Stnr

.7 T

röge

r,Nie

lsSt

nr.3

7 D

egnb

ol,N

oah

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

726

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

CHE

Stnr

.36

And

errü

ti,Le

andr

o

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

653

Rick

y Flyn

n M

otor

spor

tGB

RSt

nr.1

Tho

mps

on,H

arry

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

568

RS C

ompe

titio

nDN

K

04.0

8.2

019 1

1:3

7tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,154

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,896

548

m94

,4 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,6

1136

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

446

m10

2,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,6

350:

21,0

450:

15,7

790:

15,7

460:

52,5

280:

21,0

880:

15,6

860:

15,7

320:

52,8

540:

21,1

360:

15,7

820:

15,8

310:

52,6

650:

21,0

980:

15,7

400:

15,7

830:

52,8

230:

21,1

820:

15,8

040:

15,8

00

Rund

e 1

0:59

,289

0:24

,495

0:17

,728

0:17

,066

0:59

,430

0:24

,717

0:17

,991

0:16

,722

0:59

,582

0:24

,937

0:17

,837

0:16

,808

1:02

,530

0:29

,298

0:16

,677

0:16

,555

1:00

,477

0:25

,538

0:18

,159

0:16

,780

Rund

e 2

0:54

,858

0:21

,838

0:16

,688

0:16

,332

0:55

,105

0:22

,257

0:16

,566

0:16

,282

0:55

,559

0:22

,221

0:17

,031

0:16

,307

0:55

,697

0:22

,171

0:16

,846

0:16

,680

0:55

,535

0:22

,442

0:16

,574

0:16

,519

Rund

e 3

0:53

,816

0:21

,599

0:16

,176

0:16

,041

0:55

,553

0:22

,483

0:16

,303

0:16

,767

0:54

,157

0:21

,920

0:16

,183

0:16

,054

0:54

,052

0:21

,812

0:16

,089

0:16

,151

0:54

,646

0:22

,000

0:16

,484

0:16

,162

Rund

e 4

0:53

,550

0:21

,531

0:16

,034

0:15

,985

0:54

,212

0:21

,568

0:16

,514

0:16

,130

0:53

,260

0:21

,376

0:15

,912

0:15

,972

0:54

,480

0:21

,852

0:16

,487

0:16

,141

0:53

,768

0:21

,621

0:16

,214

0:15

,933

Rund

e 5

0:53

,195

0:21

,334

0:15

,957

0:15

,904

0:53

,996

0:22

,089

0:16

,061

0:15

,846

0:53

,001

0:21

,268

0:15

,838

0:15

,895

0:53

,904

0:21

,696

0:16

,294

0:15

,914

0:53

,417

0:21

,558

0:15

,943

0:15

,916

Rund

e 6

0:52

,956

0:21

,218

0:15

,896

0:15

,842

0:53

,274

0:21

,286

0:16

,064

0:15

,924

0:52

,932

0:21

,226

0:15

,852

0:15

,854

0:53

,179

0:21

,232

0:15

,898

0:16

,049

0:53

,645

0:21

,399

0:16

,315

0:15

,931

Rund

e 7

0:57

,253

0:24

,703

0:16

,541

0:16

,009

0:52

,982

0:21

,281

0:15

,891

0:15

,810

0:53

,441

0:21

,616

0:15

,924

0:15

,901

0:53

,937

0:22

,123

0:15

,934

0:15

,880

0:53

,466

0:21

,415

0:16

,051

0:16

,000

Rund

e 8

0:52

,955

0:21

,257

0:15

,838

0:15

,860

0:53

,051

0:21

,289

0:15

,827

0:15

,935

0:53

,094

0:21

,339

0:15

,847

0:15

,908

0:52

,951

0:21

,208

0:15

,865

0:15

,878

0:53

,615

0:21

,491

0:15

,914

0:16

,210

Rund

e 9

0:52

,773

0:21

,177

0:15

,814

0:15

,782

0:52

,661

0:21

,137

0:15

,743

0:15

,781

0:53

,481

0:21

,136

0:16

,124

0:16

,221

0:52

,665

0:21

,133

0:15

,749

0:15

,783

0:53

,146

0:21

,276

0:15

,899

0:15

,971

Rund

e 10

0:52

,695

0:21

,117

0:15

,799

0:15

,779

0:52

,697

0:21

,188

0:15

,746

0:15

,763

0:53

,061

0:21

,367

0:15

,839

0:15

,855

0:52

,719

0:21

,098

0:15

,765

0:15

,856

0:52

,999

0:21

,279

0:15

,851

0:15

,869

Rund

e 11

0:52

,730

0:21

,148

0:15

,792

0:15

,790

0:52

,585

0:21

,135

0:15

,686

0:15

,764

0:52

,854

0:21

,223

0:15

,782

0:15

,849

0:52

,801

0:21

,106

0:15

,838

0:15

,857

0:53

,051

0:21

,320

0:15

,918

0:15

,813

Rund

e 12

0:52

,635

0:21

,110

0:15

,779

0:15

,746

0:52

,557

0:21

,123

0:15

,690

0:15

,744

0:52

,864

0:21

,168

0:15

,859

0:15

,837

0:52

,792

0:21

,158

0:15

,847

0:15

,787

0:52

,823

0:21

,182

0:15

,841

0:15

,800

Rund

e 13

0:52

,665

0:21

,045

0:15

,843

0:15

,777

0:52

,619

0:21

,118

0:15

,728

0:15

,773

0:53

,128

0:21

,217

0:15

,984

0:15

,927

0:53

,247

0:21

,256

0:16

,031

0:15

,960

0:53

,516

0:21

,309

0:15

,884

0:16

,323

Rund

e 14

0:52

,647

0:21

,077

0:15

,782

0:15

,788

0:52

,528

0:21

,088

0:15

,708

0:15

,732

0:52

,878

0:21

,167

0:15

,880

0:15

,831

0:52

,775

0:21

,152

0:15

,785

0:15

,838

0:53

,207

0:21

,568

0:15

,804

0:15

,835

Rund

e 15

0:52

,639

0:21

,081

0:15

,796

0:15

,762

0:52

,620

0:21

,131

0:15

,720

0:15

,769

0:53

,158

0:21

,322

0:15

,904

0:15

,932

0:52

,732

0:21

,143

0:15

,740

0:15

,849

0:53

,072

0:21

,305

0:15

,926

0:15

,841

Rund

e 16

0:52

,907

0:21

,215

0:15

,855

0:15

,837

0:52

,823

0:21

,266

0:15

,788

0:15

,769

0:52

,960

0:21

,158

0:15

,898

0:15

,904

0:52

,712

0:21

,118

0:15

,798

0:15

,796

0:53

,323

0:21

,334

0:15

,960

0:16

,029

Rund

e 17

0:52

,893

0:21

,233

0:15

,853

0:15

,807

0:53

,376

0:21

,558

0:16

,040

0:15

,778

0:54

,007

0:21

,870

0:16

,180

0:15

,957

0:52

,780

0:21

,150

0:15

,832

0:15

,798

0:53

,367

0:21

,499

0:15

,934

0:15

,934

Rund

e 18

0:52

,974

0:21

,207

0:15

,885

0:15

,882

0:52

,841

0:21

,198

0:15

,785

0:15

,858

0:53

,111

0:21

,328

0:15

,884

0:15

,899

0:52

,892

0:21

,164

0:15

,861

0:15

,867

0:53

,169

0:21

,303

0:15

,945

0:15

,921

Rund

e 19

0:53

,155

0:21

,243

0:15

,959

0:15

,953

0:52

,921

0:21

,195

0:15

,889

0:15

,837

0:53

,255

0:21

,318

0:16

,025

0:15

,912

0:53

,174

0:21

,300

0:15

,922

0:15

,952

0:53

,549

0:21

,398

0:16

,004

0:16

,147

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

786

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.29

Hol

zem

,San

dro

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

621

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

Stnr

.28

O´d

ey,L

evi

Stnr

.8 L

iwin

ski,D

avid

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

749

TK R

acin

gSW

ESt

nr.4

5 K

elstr

up,G

eorg

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

570

CV P

erfo

rman

ce G

roup

BEL

Stnr

.60

Pau

wels,

Kobe

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

506

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

NLD

04.0

8.2

019 1

1:3

7tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,154

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,896

548

m94

,4 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,6

1136

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

446

m10

2,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

240:

21,1

620:

15,7

770:

15,7

050:

52,6

680:

21,1

370:

15,6

140:

15,7

750:

53,0

220:

21,1

850:

15,8

390:

15,8

940:

52,9

340:

21,2

100:

15,8

400:

15,8

610:

53,1

650:

21,3

220:

15,8

810:

15,9

47

Rund

e 1

0:59

,121

0:24

,269

0:17

,705

0:17

,147

1:00

,859

0:25

,780

0:18

,085

0:16

,994

1:01

,056

0:25

,618

0:18

,173

0:17

,265

1:00

,502

0:25

,583

0:17

,966

0:16

,953

1:00

,201

0:24

,563

0:18

,497

0:17

,141

Rund

e 2

0:55

,079

0:22

,069

0:16

,671

0:16

,339

0:55

,631

0:22

,492

0:16

,781

0:16

,358

0:55

,748

0:22

,119

0:16

,816

0:16

,813

0:56

,104

0:22

,386

0:16

,665

0:17

,053

0:55

,095

0:22

,040

0:16

,733

0:16

,322

Rund

e 3

0:55

,319

0:21

,901

0:16

,646

0:16

,772

0:54

,526

0:21

,815

0:16

,376

0:16

,335

0:54

,051

0:21

,648

0:16

,187

0:16

,216

0:54

,679

0:21

,712

0:16

,238

0:16

,729

0:56

,626

0:22

,363

0:16

,507

0:17

,756

Rund

e 4

0:55

,047

0:22

,020

0:16

,700

0:16

,327

0:54

,805

0:21

,828

0:16

,435

0:16

,542

0:54

,301

0:21

,758

0:16

,400

0:16

,143

0:54

,493

0:21

,909

0:16

,323

0:16

,261

0:54

,508

0:21

,977

0:16

,369

0:16

,162

Rund

e 5

0:54

,753

0:22

,136

0:16

,715

0:15

,902

0:54

,478

0:21

,850

0:16

,552

0:16

,076

0:54

,278

0:21

,821

0:16

,268

0:16

,189

0:55

,228

0:22

,108

0:16

,844

0:16

,276

0:54

,460

0:21

,808

0:16

,558

0:16

,094

Rund

e 6

0:53

,332

0:21

,557

0:15

,915

0:15

,860

0:53

,563

0:21

,522

0:16

,051

0:15

,990

0:53

,282

0:21

,289

0:15

,960

0:16

,033

0:53

,581

0:21

,499

0:15

,993

0:16

,089

0:53

,422

0:21

,395

0:16

,019

0:16

,008

Rund

e 7

0:54

,970

0:22

,687

0:16

,282

0:16

,001

0:55

,081

0:21

,973

0:16

,450

0:16

,658

0:54

,669

0:22

,584

0:16

,122

0:15

,963

0:54

,200

0:21

,561

0:16

,153

0:16

,486

0:54

,601

0:21

,906

0:16

,273

0:16

,422

Rund

e 8

0:53

,305

0:21

,465

0:16

,062

0:15

,778

0:53

,880

0:21

,632

0:16

,319

0:15

,929

0:53

,069

0:21

,185

0:15

,868

0:16

,016

0:54

,081

0:21

,646

0:16

,340

0:16

,095

0:53

,712

0:21

,681

0:16

,084

0:15

,947

Rund

e 9

0:53

,035

0:21

,311

0:15

,826

0:15

,898

0:53

,115

0:21

,364

0:15

,831

0:15

,920

0:53

,249

0:21

,306

0:15

,926

0:16

,017

0:53

,219

0:21

,353

0:15

,876

0:15

,990

0:53

,165

0:21

,322

0:15

,881

0:15

,962

Rund

e 10

0:52

,941

0:21

,270

0:15

,876

0:15

,795

0:53

,171

0:21

,303

0:15

,950

0:15

,918

0:53

,368

0:21

,332

0:15

,938

0:16

,098

0:53

,277

0:21

,412

0:15

,883

0:15

,982

0:53

,344

0:21

,364

0:16

,004

0:15

,976

Rund

e 11

0:52

,946

0:21

,280

0:15

,856

0:15

,810

0:53

,000

0:21

,344

0:15

,825

0:15

,831

0:53

,511

0:21

,638

0:15

,888

0:15

,985

0:53

,302

0:21

,310

0:15

,959

0:16

,033

0:53

,695

0:21

,576

0:16

,075

0:16

,044

Rund

e 12

0:52

,806

0:21

,249

0:15

,852

0:15

,705

0:52

,737

0:21

,260

0:15

,688

0:15

,789

0:53

,022

0:21

,281

0:15

,847

0:15

,894

0:53

,207

0:21

,330

0:15

,878

0:15

,999

0:53

,317

0:21

,382

0:15

,905

0:16

,030

Rund

e 13

0:52

,893

0:21

,179

0:15

,883

0:15

,831

0:52

,783

0:21

,220

0:15

,772

0:15

,791

0:53

,233

0:21

,337

0:15

,918

0:15

,978

0:53

,194

0:21

,440

0:15

,871

0:15

,883

0:53

,695

0:21

,729

0:15

,989

0:15

,977

Rund

e 14

0:52

,724

0:21

,162

0:15

,777

0:15

,785

0:52

,762

0:21

,173

0:15

,776

0:15

,813

0:53

,153

0:21

,295

0:15

,922

0:15

,936

0:52

,934

0:21

,210

0:15

,845

0:15

,879

0:53

,505

0:21

,390

0:16

,059

0:16

,056

Rund

e 15

0:52

,873

0:21

,352

0:15

,779

0:15

,742

0:52

,780

0:21

,297

0:15

,684

0:15

,799

0:53

,341

0:21

,549

0:15

,839

0:15

,953

0:52

,939

0:21

,238

0:15

,840

0:15

,861

0:53

,558

0:21

,451

0:16

,027

0:16

,080

Rund

e 16

0:52

,842

0:21

,285

0:15

,840

0:15

,717

0:52

,668

0:21

,259

0:15

,614

0:15

,795

0:53

,127

0:21

,225

0:15

,971

0:15

,931

0:53

,838

0:21

,357

0:16

,140

0:16

,341

0:53

,395

0:21

,410

0:15

,986

0:15

,999

Rund

e 17

0:52

,858

0:21

,277

0:15

,807

0:15

,774

0:52

,803

0:21

,265

0:15

,709

0:15

,829

0:53

,293

0:21

,357

0:15

,937

0:15

,999

0:53

,196

0:21

,334

0:15

,878

0:15

,984

0:53

,628

0:21

,620

0:15

,961

0:16

,047

Rund

e 18

0:53

,018

0:21

,405

0:15

,888

0:15

,725

0:52

,760

0:21

,239

0:15

,746

0:15

,775

0:53

,342

0:21

,333

0:16

,051

0:15

,958

0:53

,226

0:21

,342

0:15

,910

0:15

,974

0:53

,655

0:21

,454

0:16

,057

0:16

,144

Rund

e 19

0:53

,310

0:21

,411

0:15

,898

0:16

,001

0:52

,828

0:21

,137

0:15

,829

0:15

,862

0:53

,449

0:21

,400

0:15

,980

0:16

,069

0:53

,202

0:21

,316

0:15

,907

0:15

,979

0:53

,628

0:21

,468

0:16

,083

0:16

,077

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

150

TB R

acin

g Te

amCZ

ESt

nr.1

2 K

nopp

,Jose

f

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

911

TK R

acin

gDN

KSt

nr.3

8 F

riis,J

ulie

Stnr

.10

Rie

d,Jo

nas

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

918

Racin

g M

otor

DK

DNK

Stnr

.41

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

644

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.4

3 W

iskirc

hen,

Mor

itz

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

526

Solg

at M

otor

spor

tDE

U

04.0

8.2

019 1

1:3

7tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,154

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,896

548

m94

,4 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,6

1136

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

446

m10

2,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,1

490:

21,3

320:

15,8

730:

15,8

870:

52,6

510:

21,0

960:

15,7

380:

15,7

710:

53,5

790:

21,4

070:

15,9

940:

16,0

840:

53,7

600:

21,4

530:

15,9

900:

15,9

700:

53,0

920:

21,2

900:

15,9

120:

15,8

44

Rund

e 1

0:58

,942

0:24

,344

0:17

,829

0:16

,769

0:59

,544

0:24

,657

0:17

,713

0:17

,174

1:00

,965

0:25

,786

0:17

,993

0:17

,186

1:00

,112

0:25

,089

0:18

,062

0:16

,961

0:59

,481

0:24

,876

0:17

,838

0:16

,767

Rund

e 2

0:56

,537

0:22

,448

0:16

,799

0:17

,290

0:55

,658

0:22

,428

0:16

,433

0:16

,797

0:55

,886

0:22

,554

0:16

,802

0:16

,530

0:56

,206

0:22

,489

0:16

,811

0:16

,906

0:55

,315

0:21

,896

0:16

,704

0:16

,715

Rund

e 3

0:55

,233

0:22

,550

0:16

,446

0:16

,237

0:54

,894

0:22

,307

0:16

,479

0:16

,108

0:55

,033

0:22

,713

0:16

,121

0:16

,199

0:54

,732

0:22

,259

0:16

,323

0:16

,150

0:53

,959

0:21

,805

0:16

,145

0:16

,009

Rund

e 4

0:53

,949

0:21

,668

0:16

,150

0:16

,131

0:53

,480

0:21

,494

0:15

,968

0:16

,018

0:54

,513

0:21

,865

0:16

,187

0:16

,461

0:54

,626

0:22

,022

0:16

,357

0:16

,247

0:53

,337

0:21

,367

0:16

,014

0:15

,956

Rund

e 5

0:53

,609

0:21

,471

0:16

,137

0:16

,001

0:53

,140

0:21

,409

0:15

,884

0:15

,847

0:55

,013

0:21

,775

0:16

,594

0:16

,644

0:55

,102

0:21

,988

0:16

,608

0:16

,506

0:53

,127

0:21

,325

0:15

,912

0:15

,890

Rund

e 6

0:55

,279

0:21

,770

0:16

,974

0:16

,535

0:53

,058

0:21

,403

0:15

,752

0:15

,903

0:53

,968

0:21

,796

0:16

,070

0:16

,102

0:53

,761

0:21

,801

0:15

,990

0:15

,970

0:53

,092

0:21

,290

0:15

,958

0:15

,844

Rund

e 7

0:55

,192

0:22

,625

0:16

,591

0:15

,976

0:52

,975

0:21

,312

0:15

,826

0:15

,837

0:53

,579

0:21

,407

0:15

,994

0:16

,178

0:53

,760

0:21

,453

0:15

,993

0:16

,314

Rund

e 8

0:53

,770

0:21

,411

0:16

,311

0:16

,048

0:52

,894

0:21

,221

0:15

,768

0:15

,905

1:25

,218

0:21

,680

0:16

,302

0:47

,236

0:21

,728

0:16

,383

Rund

e 9

0:53

,478

0:21

,547

0:16

,011

0:15

,920

0:53

,001

0:21

,312

0:15

,738

0:15

,951

0:53

,981

0:21

,782

0:16

,115

0:16

,084

Rund

e 10

0:53

,377

0:21

,366

0:16

,092

0:15

,919

0:52

,696

0:21

,186

0:15

,739

0:15

,771

0:21

,478

0:16

,106

Rund

e 11

0:53

,219

0:21

,334

0:15

,954

0:15

,931

0:52

,651

0:21

,096

0:15

,781

0:15

,774

Rund

e 12

0:53

,438

0:21

,667

0:15

,884

0:15

,887

0:52

,922

0:21

,200

0:15

,880

0:15

,842

Rund

e 13

0:53

,181

0:21

,332

0:15

,928

0:15

,921

0:21

,341

0:39

,005

Rund

e 14

0:53

,149

0:21

,360

0:15

,873

0:15

,916

Rund

e 15

0:53

,335

0:21

,393

0:15

,985

0:15

,957

Rund

e 16

0:21

,368

0:16

,698

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

046

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.30

Hol

zem

,Julia

no

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

413

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

9 B

rada

l,Ras

mus

Stnr

.48

Kra

mer

,Pab

lo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

485

TR M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

8 R

osam

,Max

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

092

TB R

acin

g Te

amNL

DSt

nr.2

1 V

an V

ark,

Lars

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

605

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

04.0

8.2

019 1

1:3

7tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,154

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,896

548

m94

,4 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,6

1136

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,614

446

m10

2,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,9

350:

21,6

740:

16,0

980:

16,1

631:

00,5

980:

22,2

620:

16,7

250:

17,4

930:

23,6

210:

18,2

87

Rund

e 1

1:00

,063

0:24

,707

0:18

,254

0:17

,102

1:00

,598

0:24

,928

0:18

,177

0:17

,493

0:23

,621

0:18

,287

Rund

e 2

1:25

,261

0:22

,478

0:16

,699

0:46

,084

1:34

,035

0:22

,262

0:16

,725

0:55

,048

Rund

e 3

0:56

,437

0:23

,150

0:16

,769

0:16

,518

0:31

,784

0:31

,502

Rund

e 4

0:54

,387

0:21

,868

0:16

,315

0:16

,204

Rund

e 5

0:54

,331

0:21

,789

0:16

,268

0:16

,274

Rund

e 6

0:53

,935

0:21

,674

0:16

,098

0:16

,163

Rund

e 7

0:21

,704

0:16

,179

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:00,

000

Solg

at M

otor

spor

tCH

ESt

nr.5

4 D

i Prim

a,Li

vioSt

nr.3

1 B

elho

cine,

Seba

stien

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:41,

908

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.2

5 W

eim

ann,

Jule

R 18

DKM

(OK)

Rac

e 1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

935

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.24

Lag

rotte

ria,A

nton

io

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:56,

480

Strn

adel

Mot

orsp

ort

CZE

04.0

8.2

019 1

1:3

7tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360mstarted: 34 classified: 34 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Runden

Laps Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906 Kart Republic / IAME / Vega 9 0:52,167 8 93,9 km/h

2 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 11 0:00,069 0:00,069 0:52,236 11 93,7 km/h

3 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066

KBF1141781 KR / IAME / Vega 11 0:00,075 0:00,006 0:52,242 9 93,7 km/h

4 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 11 0:00,103 0:00,028 0:52,270 9 93,7 km/h

5 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 9 0:00,168 0:00,065 0:52,335 9 93,6 km/h

6 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 11 0:00,181 0:00,013 0:52,348 9 93,5 km/h

7 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 11 0:00,210 0:00,029 0:52,377 9 93,5 km/h

8 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 9 0:00,241 0:00,031 0:52,408 8 93,4 km/h

9 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 11 0:00,254 0:00,013 0:52,421 11 93,4 km/h

10 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 11 0:00,268 0:00,014 0:52,435 9 93,4 km/h

11 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298

KBF1116906 KR / IAME / Vega 11 0:00,359 0:00,091 0:52,526 11 93,2 km/h

12 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 11 0:00,429 0:00,070 0:52,596 10 93,1 km/h

13 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 11 0:00,436 0:00,007 0:52,603 11 93,1 km/h

14 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 10 0:00,452 0:00,016 0:52,619 7 93,0 km/h

15 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 11 0:00,464 0:00,012 0:52,631 10 93,0 km/h

16 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079 Kart Republic / IAME / Vega 10 0:00,468 0:00,004 0:52,635 7 93,0 km/h

17 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 11 0:00,523 0:00,055 0:52,690 10 92,9 km/h

18 28 O´DEY, Levi DEU

RS Schumacher Racing Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 9 0:00,552 0:00,029 0:52,719 7 92,9 km/h

19 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE

RS Schumacher Racing Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 10 0:00,557 0:00,005 0:52,724 9 92,9 km/h

20 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 11 0:00,574 0:00,017 0:52,741 11 92,8 km/h

21 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 11 0:00,587 0:00,013 0:52,754 11 92,8 km/h

22 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 11 0:00,614 0:00,027 0:52,781 9 92,8 km/h

23 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 11 0:00,623 0:00,009 0:52,790 10 92,7 km/h

24 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 11 0:00,675 0:00,052 0:52,842 11 92,7 km/h

25 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 10 0:00,710 0:00,035 0:52,877 9 92,6 km/h

26 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 11 0:00,934 0:00,224 0:53,101 9 92,2 km/h

27 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 10 0:00,953 0:00,019 0:53,120 10 92,2 km/h

28 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 6 0:00,960 0:00,007 0:53,127 6 92,2 km/h

29 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 11 0:01,025 0:00,065 0:53,192 11 92,0 km/h

30 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 11 0:01,048 0:00,023 0:53,215 10 92,0 km/h

31 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 9 0:01,270 0:00,222 0:53,437 9 91,6 km/h

32 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 11 0:01,274 0:00,004 0:53,441 8 91,6 km/h

33 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260

KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 6 0:01,909 0:00,635 0:54,076 6 90,5 km/h

34 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 6 0:02,350 0:00,441 0:54,517 5 89,8 km/h

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler

Warm Up DKM (OK)

DKM 2019

Kerpen

04.08.2019 09:09

Seite 1 t_09_07_51-Warm_Up_DKM_OK_.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rSa

sseHu

goTr

avisa

nutto

Lore

nzo

Pauw

els

Kobe

Ögaa

rdSe

basti

anTh

omps

onHa

rryM

esch

Joel

Arno

ldFe

lixDö

rrBe

nFü

ngel

ing

Luke

Bra

ndon

Grig

gsLu

caW

iskirc

hen

Mor

itzDe

gnbo

lNo

ah

schne

llste

Run

de0:

52,1

670:

52,2

360:

52,2

420:

52,2

700:

52,3

350:

52,3

480:

52,3

770:

52,4

080:

52,4

210:

52,4

350:

52,5

260:

52,5

96in

Run

deRn

. 8Rn

. 11

Rn. 9

Rn. 9

Rn. 9

Rn. 9

Rn. 9

Rn. 8

Rn. 1

1Rn

. 9Rn

. 11

Rn. 1

0

Spee

d93

,9 k

m/h

93,7

km

/h93

,7 k

m/h

93,7

km

/h93

,6 k

m/h

93,5

km

/h93

,5 k

m/h

93,4

km

/h93

,4 k

m/h

93,4

km

/h93

,2 k

m/h

93,1

km

/h

Lap

11:

01,1

581:

03,4

821:

03,3

711:

00,0

041:

03,4

781:

03,3

701:

06,4

400:

58,3

330:

59,4

911:

00,4

380:

58,8

991:

02,4

08La

p 2

0:53

,673

0:56

,867

0:55

,596

0:54

,999

0:54

,472

0:56

,516

0:53

,979

0:53

,873

0:54

,397

0:54

,108

0:54

,516

0:55

,219

Lap

30:

52,7

890:

54,3

420:

55,5

980:

53,0

170:

53,5

120:

54,0

910:

53,1

790:

53,0

900:

54,0

670:

53,3

390:

53,9

390:

53,8

98La

p 4

0:52

,513

0:53

,294

0:52

,896

0:53

,043

0:52

,569

0:53

,261

0:52

,949

0:52

,734

0:53

,199

0:53

,068

0:53

,452

0:53

,592

Lap

50:

52,9

410:

52,7

250:

52,5

830:

52,6

450:

52,6

090:

53,0

420:

52,6

460:

52,7

900:

52,8

680:

52,5

940:

53,1

720:

53,3

34La

p 6

0:52

,242

0:52

,395

0:52

,468

0:52

,711

0:52

,598

0:53

,214

0:52

,742

0:52

,709

0:52

,870

0:52

,558

0:52

,934

0:53

,385

Lap

70:

52,2

090:

52,9

800:

52,3

500:

52,4

650:

52,4

210:

52,8

910:

52,7

880:

52,5

470:

52,7

830:

53,0

700:

53,0

570:

53,2

10La

p 8

0:52

,167

0:52

,476

0:52

,792

0:52

,440

0:52

,437

0:52

,668

0:52

,589

0:52

,408

0:52

,622

0:52

,802

0:52

,961

0:52

,722

Lap

90:

52,1

800:

52,3

070:

52,2

420:

52,2

700:

52,3

350:

52,3

480:

52,3

770:

52,5

080:

52,5

540:

52,4

350:

52,9

260:

52,6

91La

p 10

0:52

,754

0:52

,517

0:52

,277

0:52

,922

0:52

,692

0:52

,447

0:52

,504

0:52

,763

0:52

,596

Lap

110:

52,2

360:

52,2

870:

52,3

110:

52,4

490:

52,6

670:

52,4

210:

52,7

100:

52,5

260:

52,7

28

DK

M 2

019

Kerp

en

War

m U

p DK

M (O

K)

04.0

8.2

019 09:0

9

t

_09_07_51-W

arm

_U

p_D

KM

_O

K_.x

lsS

eit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rFr

iisJu

lieHo

lzem

Sand

roTr

öger

Niel

sTa

usch

erAl

exan

der

Buus

Basti

anO´

dey

Levi

Ande

rrüti

Lean

dro

Kelst

rup

Geor

gHo

lzem

Julia

noBe

lhoc

ine

Seba

stien

Wei

man

nJu

leBr

adal

Rasm

us

schne

llste

Run

de0:

52,6

030:

52,6

190:

52,6

310:

52,6

350:

52,6

900:

52,7

190:

52,7

240:

52,7

410:

52,7

540:

52,7

810:

52,7

900:

52,8

42in

Run

deRn

. 11

Rn. 7

Rn. 1

0Rn

. 7Rn

. 10

Rn. 7

Rn. 9

Rn. 1

1Rn

. 11

Rn. 9

Rn. 1

0Rn

. 11

Spee

d93

,1 k

m/h

93,0

km

/h93

,0 k

m/h

93,0

km

/h92

,9 k

m/h

92,9

km

/h92

,9 k

m/h

92,8

km

/h92

,8 k

m/h

92,8

km

/h92

,7 k

m/h

92,7

km

/h

Lap

11:

00,5

951:

01,1

611:

03,0

850:

58,9

971:

02,8

010:

57,4

321:

05,7

421:

04,9

210:

58,7

540:

58,9

101:

03,7

391:

03,4

74La

p 2

0:55

,127

0:56

,061

0:56

,749

0:54

,245

0:54

,371

0:53

,788

0:56

,022

0:55

,918

0:57

,466

0:55

,424

0:55

,416

0:54

,746

Lap

30:

54,6

270:

53,6

640:

54,8

920:

53,3

560:

53,5

260:

52,9

890:

54,3

830:

53,5

000:

55,6

530:

54,5

450:

53,9

600:

54,3

70La

p 4

0:53

,681

0:53

,375

0:53

,678

0:53

,049

0:53

,219

0:53

,022

0:53

,263

0:53

,618

0:53

,943

0:53

,824

0:53

,786

0:53

,264

Lap

50:

53,7

090:

53,0

030:

53,1

180:

52,8

370:

53,1

430:

52,7

770:

53,0

420:

52,9

530:

53,4

660:

53,3

810:

53,6

210:

53,2

61La

p 6

0:52

,976

0:52

,917

0:53

,301

0:52

,838

0:52

,945

0:52

,806

0:52

,878

0:53

,100

0:53

,681

0:53

,009

0:52

,922

0:52

,945

Lap

70:

52,7

830:

52,6

190:

52,8

890:

52,6

350:

52,9

430:

52,7

190:

52,9

700:

53,0

300:

52,8

610:

53,2

450:

53,1

320:

53,1

52La

p 8

0:52

,637

0:52

,821

0:52

,836

0:52

,722

0:52

,825

0:52

,771

0:52

,777

0:53

,157

0:53

,566

0:53

,005

0:53

,279

0:52

,945

Lap

90:

52,6

690:

52,7

420:

52,7

000:

52,6

790:

52,6

910:

53,2

070:

52,7

240:

53,0

670:

53,3

160:

52,7

810:

52,8

640:

52,9

01La

p 10

0:52

,650

0:52

,744

0:52

,631

0:52

,693

0:52

,690

0:52

,804

0:52

,818

0:52

,861

0:52

,886

0:52

,790

0:52

,950

Lap

110:

52,6

030:

52,7

010:

52,7

720:

52,7

410:

52,7

540:

52,8

100:

52,8

380:

52,8

42

DK

M 2

019

Kerp

en

War

m U

p DK

M (O

K)

04.0

8.2

019 09:0

9

t

_09_07_51-W

arm

_U

p_D

KM

_O

K_.x

lsS

eit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rVa

n Va

rkLa

rsKn

opp

Jose

fRi

edJo

nas

Liwi

nski

David

Mey

er H

anse

nM

ikke

lKr

amer

Pabl

oHa

verk

ort

Kas

Lagr

otte

riaAn

toni

oDi

Prim

aLi

vioRo

sam

Max

schne

llste

Run

de0:

52,8

770:

53,1

010:

53,1

200:

53,1

270:

53,1

920:

53,2

150:

53,4

370:

53,4

410:

54,0

760:

54,5

17in

Run

deRn

. 9Rn

. 9Rn

. 10

Rn. 6

Rn. 1

1Rn

. 10

Rn. 9

Rn. 8

Rn. 6

Rn. 5

Spee

d92

,6 k

m/h

92,2

km

/h92

,2 k

m/h

92,2

km

/h92

,0 k

m/h

92,0

km

/h91

,6 k

m/h

91,6

km

/h90

,5 k

m/h

89,8

km

/h

Lap

10:

59,4

811:

01,8

551:

04,7

031:

03,6

400:

58,7

661:

00,4

431:

04,4

211:

02,0

131:

00,7

201:

03,3

48La

p 2

0:54

,879

0:56

,358

0:55

,756

0:55

,655

0:55

,686

0:56

,508

0:59

,262

0:55

,646

0:55

,029

0:57

,939

Lap

30:

54,1

010:

53,9

720:

54,1

970:

53,7

870:

55,3

730:

55,6

630:

56,9

530:

54,4

590:

55,7

570:

55,2

73La

p 4

0:55

,128

0:53

,615

0:53

,578

0:53

,391

0:54

,217

0:54

,750

0:56

,078

0:53

,930

0:54

,350

0:54

,819

Lap

50:

53,2

710:

53,1

880:

53,5

200:

53,2

790:

54,7

450:

53,7

541:

55,2

100:

53,7

210:

55,2

380:

54,5

17La

p 6

0:52

,947

0:53

,183

0:53

,292

0:53

,127

0:53

,768

0:53

,831

0:57

,975

0:53

,617

0:54

,076

0:54

,850

Lap

70:

53,0

180:

53,7

990:

53,1

750:

53,6

540:

53,4

450:

54,3

170:

53,5

06La

p 8

0:53

,417

0:53

,622

0:53

,539

0:53

,390

0:54

,731

0:53

,438

0:53

,441

Lap

90:

52,8

770:

53,1

010:

53,1

250:

53,5

520:

53,2

850:

53,4

370:

53,4

78La

p 10

0:53

,113

0:53

,305

0:53

,120

0:53

,965

0:53

,215

0:53

,499

Lap

110:

53,1

670:

53,1

920:

53,2

310:

53,8

12

DK

M 2

019

Kerp

en

War

m U

p DK

M (O

K)

04.0

8.2

019 09:0

9

t

_09_07_51-W

arm

_U

p_D

KM

_O

K_.x

lsS

eit

e 4

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

12

Sas

se,H

ugo

0:52

,167

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

20,8

662

Sas

se,H

ugo

0:15

,558

2 S

asse

,Hug

o0:

15,5

992

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,2

3660

Pau

wels,

Kobe

0:20

,945

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

15,6

1260

Pau

wels,

Kobe

0:15

,634

360

Pau

wels,

Kobe

0:52

,242

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

5320

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,639

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

364

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,2

702

Sas

se,H

ugo

0:20

,965

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

5011

Mes

ch,Jo

el0:

15,6

505

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

52,3

3514

Dör

r,Ben

0:20

,973

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,6

5484

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:15

,665

611

Mes

ch,Jo

el0:

52,3

481

Tho

mps

on,H

arry

0:20

,977

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,655

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,6

847

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,3

7734

Arn

old,

Felix

0:20

,996

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

15,6

6134

Arn

old,

Felix

0:15

,686

814

Dör

r,Ben

0:52

,408

11 M

esch

,Joel

0:20

,999

14 D

örr,B

en0:

15,6

7314

Dör

r,Ben

0:15

,690

917

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

52,4

2113

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

21,0

0716

Grig

gs,L

uca

0:15

,674

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,694

1016

Grig

gs,L

uca

0:52

,435

16 G

riggs

,Luc

a0:

21,0

3511

Mes

ch,Jo

el0:

15,6

9116

Grig

gs,L

uca

0:15

,717

1143

Wisk

irche

n,M

oritz

0:52

,526

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:21

,036

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

15,6

9543

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,723

1237

Deg

nbol

,Noa

h0:

52,5

9638

Frii

s,Jul

ie0:

21,0

4538

Frii

s,Jul

ie0:

15,6

9613

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

15,7

4213

38 F

riis,J

ulie

0:52

,603

29 H

olze

m,S

andr

o0:

21,0

907

Trö

ger,N

iels

0:15

,706

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,743

1429

Hol

zem

,San

dro

0:52

,619

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:21

,111

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:15

,717

29 H

olze

m,S

andr

o0:

15,7

4315

7 T

röge

r,Nie

ls0:

52,6

317

Trö

ger,N

iels

0:21

,116

99 B

uus,B

astia

n0:

15,7

1938

Frii

s,Jul

ie0:

15,7

4416

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:52

,635

37 D

egnb

ol,N

oah

0:21

,132

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,721

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,754

1799

Buu

s,Bas

tian

0:52

,690

28 O

´dey

,Lev

i0:

21,1

3245

Kel

strup

,Geo

rg0:

15,7

3328

O´d

ey,L

evi

0:15

,769

1828

O´d

ey,L

evi

0:52

,719

45 K

elstr

up,G

eorg

0:21

,139

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,748

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,771

1936

And

errü

ti,Le

andr

o0:

52,7

2499

Buu

s,Bas

tian

0:21

,141

25 W

eim

ann,

Jule

0:15

,769

7 T

röge

r,Nie

ls0:

15,7

7220

45 K

elstr

up,G

eorg

0:52

,741

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

21,1

4229

Hol

zem

,San

dro

0:15

,770

99 B

uus,B

astia

n0:

15,7

7821

30 H

olze

m,Ju

liano

0:52

,754

30 H

olze

m,Ju

liano

0:21

,165

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:15

,793

45 K

elstr

up,G

eorg

0:15

,792

2231

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

52,7

8139

Bra

dal,R

asm

us0:

21,1

7428

O´d

ey,L

evi

0:15

,794

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:15

,805

2325

Wei

man

n,Ju

le0:

52,7

9031

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

21,1

8139

Bra

dal,R

asm

us0:

15,7

9439

Bra

dal,R

asm

us0:

15,8

0724

39 B

rada

l,Ras

mus

0:52

,842

25 W

eim

ann,

Jule

0:21

,204

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,799

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:15

,808

2521

Van

Var

k,La

rs0:

52,8

7712

Kno

pp,Jo

sef

0:21

,224

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,804

25 W

eim

ann,

Jule

0:15

,814

2612

Kno

pp,Jo

sef

0:53

,101

21 V

an V

ark,

Lars

0:21

,256

10 R

ied,

Jona

s0:

15,8

0448

Kra

mer

,Pab

lo0:

15,8

2027

10 R

ied,

Jona

s0:

53,1

2041

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

21,3

018

Liw

insk

i,Dav

id0:

15,8

4210

Rie

d,Jo

nas

0:15

,837

288

Liw

insk

i,Dav

id0:

53,1

2710

Rie

d,Jo

nas

0:21

,324

4 H

aver

kort,

Kas

0:15

,868

12 K

nopp

,Jose

f0:

15,8

6529

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:53

,192

8 L

iwin

ski,D

avid

0:21

,337

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,939

8 L

iwin

ski,D

avid

0:15

,891

3048

Kra

mer

,Pab

lo0:

53,2

1524

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

21,3

3841

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,9

4041

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,9

5131

4 H

aver

kort,

Kas

0:53

,437

48 K

ram

er,P

ablo

0:21

,347

12 K

nopp

,Jose

f0:

15,9

434

Hav

erko

rt,Ka

s0:

15,9

5532

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:53

,441

4 H

aver

kort,

Kas

0:21

,397

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:15

,994

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:15

,987

3354

Di P

rima,

Livio

0:54

,076

54 D

i Prim

a,Li

vio0:

21,7

9154

Di P

rima,

Livio

0:16

,156

54 D

i Prim

a,Li

vio0:

16,1

2034

18 R

osam

,Max

0:54

,517

18 R

osam

,Max

0:21

,861

18 R

osam

,Max

0:16

,291

18 R

osam

,Max

0:16

,250

War

m U

p DK

M (O

K)

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

04

.08

.20

19

09

:08

tim

ing

by w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.co

m

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,167

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,866

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,5

5836

6 m

84,7

km

/hSe

ktio

n 3

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,599

446

m10

2,9

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,1

670:

20,9

650:

15,5

580:

15,5

990:

52,2

360:

20,8

660:

15,6

500:

15,6

650:

52,2

420:

20,9

450:

15,6

120:

15,6

340:

52,2

700:

20,9

530:

15,6

390:

15,6

360:

52,3

350:

20,9

770:

15,6

540:

15,6

84

Rund

e 1

1:01

,158

0:26

,670

0:17

,441

0:17

,047

1:03

,482

0:27

,571

0:18

,156

0:17

,755

1:03

,371

0:28

,009

0:18

,098

0:17

,264

1:00

,004

0:25

,831

0:17

,482

0:16

,691

1:03

,478

0:27

,067

0:19

,277

0:17

,134

Rund

e 2

0:53

,673

0:21

,509

0:16

,142

0:16

,022

0:56

,867

0:23

,484

0:16

,931

0:16

,452

0:55

,596

0:22

,449

0:16

,850

0:16

,297

0:54

,999

0:22

,891

0:16

,149

0:15

,959

0:54

,472

0:22

,310

0:16

,196

0:15

,966

Rund

e 3

0:52

,789

0:21

,199

0:15

,812

0:15

,778

0:54

,342

0:21

,845

0:16

,447

0:16

,050

0:55

,598

0:21

,408

0:16

,017

0:18

,173

0:53

,017

0:21

,341

0:15

,847

0:15

,829

0:53

,512

0:21

,263

0:15

,875

0:16

,374

Rund

e 4

0:52

,513

0:21

,144

0:15

,712

0:15

,657

0:53

,294

0:21

,288

0:16

,005

0:16

,001

0:52

,896

0:21

,287

0:15

,887

0:15

,722

0:53

,043

0:21

,473

0:15

,824

0:15

,746

0:52

,569

0:21

,105

0:15

,743

0:15

,721

Rund

e 5

0:52

,941

0:21

,397

0:15

,770

0:15

,774

0:52

,725

0:21

,197

0:15

,810

0:15

,718

0:52

,583

0:21

,101

0:15

,722

0:15

,760

0:52

,645

0:21

,159

0:15

,679

0:15

,807

0:52

,609

0:21

,101

0:15

,715

0:15

,793

Rund

e 6

0:52

,242

0:20

,982

0:15

,628

0:15

,632

0:52

,395

0:21

,007

0:15

,723

0:15

,665

0:52

,468

0:21

,015

0:15

,716

0:15

,737

0:52

,711

0:21

,102

0:15

,954

0:15

,655

0:52

,598

0:21

,063

0:15

,769

0:15

,766

Rund

e 7

0:52

,209

0:20

,998

0:15

,575

0:15

,636

0:52

,980

0:21

,074

0:16

,059

0:15

,847

0:52

,350

0:21

,016

0:15

,700

0:15

,634

0:52

,465

0:21

,018

0:15

,784

0:15

,663

0:52

,421

0:21

,068

0:15

,654

0:15

,699

Rund

e 8

0:52

,167

0:20

,983

0:15

,585

0:15

,599

0:52

,476

0:21

,024

0:15

,650

0:15

,802

0:52

,792

0:20

,945

0:15

,962

0:15

,885

0:52

,440

0:21

,071

0:15

,704

0:15

,665

0:52

,437

0:20

,982

0:15

,739

0:15

,716

Rund

e 9

0:52

,180

0:20

,965

0:15

,558

0:15

,657

0:52

,307

0:20

,968

0:15

,662

0:15

,677

0:52

,242

0:20

,952

0:15

,648

0:15

,642

0:52

,270

0:20

,953

0:15

,639

0:15

,678

0:52

,335

0:20

,977

0:15

,674

0:15

,684

Rund

e 10

0:52

,754

0:20

,932

0:15

,719

0:16

,103

0:52

,517

0:21

,052

0:15

,736

0:15

,729

0:52

,277

0:20

,974

0:15

,667

0:15

,636

Rund

e 11

0:52

,236

0:20

,866

0:15

,686

0:15

,684

0:52

,287

0:20

,961

0:15

,612

0:15

,714

0:52

,311

0:20

,999

0:15

,664

0:15

,648

War

m U

p DK

M (O

K)

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

122

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.2

Sas

se,H

ugo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

181

CV P

erfo

rman

ce G

roup

ITA

Stnr

.84

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

191

CV P

erfo

rman

ce G

roup

BEL

Stnr

.60

Pau

wels,

Kobe

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

228

War

d Ra

cing

DNK

Stnr

.20

Öga

ard,

Seba

stian

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

315

Rick

y Flyn

n M

otor

spor

tGB

RSt

nr.1

Tho

mps

on,H

arry

04.0

8.2

019 0

9:0

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,167

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,866

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,5

5836

6 m

84,7

km

/hSe

ktio

n 3

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,599

446

m10

2,9

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,3

480:

20,9

990:

15,6

910:

15,6

500:

52,3

770:

20,9

960:

15,6

950:

15,6

860:

52,4

080:

20,9

730:

15,6

730:

15,6

900:

52,4

210:

21,0

360:

15,6

550:

15,6

940:

52,4

350:

21,0

350:

15,6

740:

15,7

17

Rund

e 1

1:03

,370

0:27

,460

0:18

,079

0:17

,831

1:06

,440

0:29

,693

0:19

,495

0:17

,252

0:58

,333

0:24

,766

0:16

,957

0:16

,610

0:59

,491

0:25

,972

0:16

,964

0:16

,555

1:00

,438

0:26

,195

0:17

,832

0:16

,411

Rund

e 2

0:56

,516

0:23

,292

0:16

,747

0:16

,477

0:53

,979

0:21

,691

0:16

,312

0:15

,976

0:53

,873

0:21

,643

0:16

,132

0:16

,098

0:54

,397

0:21

,821

0:16

,205

0:16

,371

0:54

,108

0:21

,631

0:16

,384

0:16

,093

Rund

e 3

0:54

,091

0:21

,580

0:16

,307

0:16

,204

0:53

,179

0:21

,313

0:15

,946

0:15

,920

0:53

,090

0:21

,376

0:15

,864

0:15

,850

0:54

,067

0:21

,926

0:16

,198

0:15

,943

0:53

,339

0:21

,302

0:16

,062

0:15

,975

Rund

e 4

0:53

,261

0:21

,438

0:15

,930

0:15

,893

0:52

,949

0:21

,358

0:15

,840

0:15

,751

0:52

,734

0:21

,248

0:15

,745

0:15

,741

0:53

,199

0:21

,368

0:15

,982

0:15

,849

0:53

,068

0:21

,324

0:15

,911

0:15

,833

Rund

e 5

0:53

,042

0:21

,311

0:15

,900

0:15

,831

0:52

,646

0:21

,153

0:15

,731

0:15

,762

0:52

,790

0:21

,130

0:15

,790

0:15

,870

0:52

,868

0:21

,178

0:15

,840

0:15

,850

0:52

,594

0:21

,101

0:15

,746

0:15

,747

Rund

e 6

0:53

,214

0:21

,203

0:15

,842

0:16

,169

0:52

,742

0:21

,079

0:15

,928

0:15

,735

0:52

,709

0:21

,188

0:15

,753

0:15

,768

0:52

,870

0:21

,270

0:15

,787

0:15

,813

0:52

,558

0:21

,088

0:15

,729

0:15

,741

Rund

e 7

0:52

,891

0:21

,362

0:15

,787

0:15

,742

0:52

,788

0:21

,086

0:15

,768

0:15

,934

0:52

,547

0:21

,137

0:15

,720

0:15

,690

0:52

,783

0:21

,204

0:15

,793

0:15

,786

0:53

,070

0:21

,070

0:16

,265

0:15

,735

Rund

e 8

0:52

,668

0:21

,131

0:15

,787

0:15

,750

0:52

,589

0:21

,019

0:15

,788

0:15

,782

0:52

,408

0:20

,973

0:15

,705

0:15

,730

0:52

,622

0:21

,175

0:15

,718

0:15

,729

0:52

,802

0:21

,177

0:15

,889

0:15

,736

Rund

e 9

0:52

,348

0:21

,007

0:15

,691

0:15

,650

0:52

,377

0:20

,996

0:15

,695

0:15

,686

0:52

,508

0:21

,047

0:15

,673

0:15

,788

0:52

,554

0:21

,080

0:15

,736

0:15

,738

0:52

,435

0:21

,044

0:15

,674

0:15

,717

Rund

e 10

0:52

,922

0:21

,081

0:15

,787

0:16

,054

0:52

,692

0:21

,039

0:15

,702

0:15

,951

0:52

,447

0:21

,075

0:15

,678

0:15

,694

0:52

,504

0:21

,035

0:15

,726

0:15

,743

Rund

e 11

0:52

,449

0:20

,999

0:15

,731

0:15

,719

0:52

,667

0:21

,159

0:15

,769

0:15

,739

0:52

,421

0:21

,036

0:15

,655

0:15

,730

0:52

,710

0:21

,046

0:15

,843

0:15

,821

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

426

Karts

hop

Ampf

ing

GBR

Stnr

.16

Grig

gs,L

uca

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

385

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.17

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

onSt

nr.3

4 A

rnol

d,Fe

lix

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

336

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

4 D

örr,B

en

War

m U

p DK

M (O

K)

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

340

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

1 M

esch

,Joel

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

377

TB R

acin

g Te

amDE

U

04.0

8.2

019 0

9:0

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,167

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,866

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,5

5836

6 m

84,7

km

/hSe

ktio

n 3

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,599

446

m10

2,9

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,5

260:

21,1

420:

15,6

610:

15,7

230:

52,5

960:

21,1

320:

15,7

210:

15,7

430:

52,6

030:

21,0

450:

15,6

960:

15,7

440:

52,6

190:

21,0

900:

15,7

700:

15,7

430:

52,6

310:

21,1

160:

15,7

060:

15,7

72

Rund

e 1

0:58

,899

0:24

,824

0:17

,453

0:16

,622

1:02

,408

0:26

,980

0:18

,134

0:17

,294

1:00

,595

0:25

,286

0:17

,833

0:17

,476

1:01

,161

0:26

,516

0:17

,905

0:16

,740

1:03

,085

0:27

,554

0:17

,875

0:17

,656

Rund

e 2

0:54

,516

0:22

,040

0:16

,361

0:16

,115

0:55

,219

0:22

,277

0:16

,603

0:16

,339

0:55

,127

0:22

,504

0:16

,470

0:16

,153

0:56

,061

0:22

,481

0:17

,370

0:16

,210

0:56

,749

0:23

,406

0:17

,011

0:16

,332

Rund

e 3

0:53

,939

0:21

,658

0:16

,194

0:16

,087

0:53

,898

0:21

,555

0:16

,097

0:16

,246

0:54

,627

0:21

,821

0:16

,167

0:16

,639

0:53

,664

0:21

,703

0:16

,014

0:15

,947

0:54

,892

0:21

,893

0:16

,762

0:16

,237

Rund

e 4

0:53

,452

0:21

,545

0:15

,998

0:15

,909

0:53

,592

0:21

,533

0:16

,001

0:16

,058

0:53

,681

0:21

,585

0:16

,104

0:15

,992

0:53

,375

0:21

,374

0:15

,821

0:16

,180

0:53

,678

0:21

,773

0:15

,995

0:15

,910

Rund

e 5

0:53

,172

0:21

,393

0:15

,881

0:15

,898

0:53

,334

0:21

,619

0:15

,892

0:15

,823

0:53

,709

0:21

,452

0:15

,907

0:16

,350

0:53

,003

0:21

,294

0:15

,964

0:15

,745

0:53

,118

0:21

,337

0:15

,846

0:15

,935

Rund

e 6

0:52

,934

0:21

,231

0:15

,827

0:15

,876

0:53

,385

0:21

,357

0:16

,089

0:15

,939

0:52

,976

0:21

,330

0:15

,847

0:15

,799

0:52

,917

0:21

,249

0:15

,903

0:15

,765

0:53

,301

0:21

,521

0:15

,929

0:15

,851

Rund

e 7

0:53

,057

0:21

,217

0:15

,983

0:15

,857

0:53

,210

0:21

,149

0:15

,845

0:16

,216

0:52

,783

0:21

,225

0:15

,712

0:15

,846

0:52

,619

0:21

,090

0:15

,786

0:15

,743

0:52

,889

0:21

,288

0:15

,807

0:15

,794

Rund

e 8

0:52

,961

0:21

,271

0:15

,837

0:15

,853

0:52

,722

0:21

,171

0:15

,756

0:15

,795

0:52

,637

0:21

,123

0:15

,696

0:15

,818

0:52

,821

0:21

,142

0:15

,905

0:15

,774

0:52

,836

0:21

,149

0:15

,901

0:15

,786

Rund

e 9

0:52

,926

0:21

,243

0:15

,913

0:15

,770

0:52

,691

0:21

,137

0:15

,782

0:15

,772

0:52

,669

0:21

,096

0:15

,787

0:15

,786

0:52

,742

0:21

,140

0:15

,822

0:15

,780

0:52

,700

0:21

,151

0:15

,765

0:15

,784

Rund

e 10

0:52

,763

0:21

,210

0:15

,791

0:15

,762

0:52

,596

0:21

,132

0:15

,721

0:15

,743

0:52

,650

0:21

,090

0:15

,753

0:15

,807

0:52

,744

0:21

,183

0:15

,770

0:15

,791

0:52

,631

0:21

,116

0:15

,743

0:15

,772

Rund

e 11

0:52

,526

0:21

,142

0:15

,661

0:15

,723

0:52

,728

0:21

,156

0:15

,815

0:15

,757

0:52

,603

0:21

,045

0:15

,814

0:15

,744

0:52

,701

0:21

,193

0:15

,706

0:15

,802

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

594

CRG

Keijz

er ra

cing

DEU

Stnr

.7 T

röge

r,Nie

ls

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

603

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.29

Hol

zem

,San

dro

Stnr

.37

Deg

nbol

,Noa

h

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

485

TK R

acin

gDN

KSt

nr.3

8 F

riis,J

ulie

War

m U

p DK

M (O

K)

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

526

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.4

3 W

iskirc

hen,

Mor

itz

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

596

RS C

ompe

titio

nDN

K

04.0

8.2

019 0

9:0

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,167

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,866

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,5

5836

6 m

84,7

km

/hSe

ktio

n 3

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,599

446

m10

2,9

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,6

350:

21,0

070:

15,7

480:

15,7

420:

52,6

900:

21,1

410:

15,7

190:

15,7

780:

52,7

190:

21,1

320:

15,7

940:

15,7

690:

52,7

240:

21,1

110:

15,7

930:

15,8

050:

52,7

410:

21,1

390:

15,7

330:

15,7

92

Rund

e 1

0:58

,997

0:25

,443

0:17

,041

0:16

,513

1:02

,801

0:27

,060

0:18

,276

0:17

,465

0:57

,432

0:23

,732

0:17

,124

0:16

,576

1:05

,742

0:28

,117

0:18

,689

0:18

,936

1:04

,921

0:27

,698

0:19

,702

0:17

,521

Rund

e 2

0:54

,245

0:21

,861

0:16

,328

0:16

,056

0:54

,371

0:21

,873

0:16

,313

0:16

,185

0:53

,788

0:21

,727

0:16

,110

0:15

,951

0:56

,022

0:23

,067

0:16

,745

0:16

,210

0:55

,918

0:23

,015

0:16

,381

0:16

,522

Rund

e 3

0:53

,356

0:21

,438

0:16

,008

0:15

,910

0:53

,526

0:21

,531

0:16

,036

0:15

,959

0:52

,989

0:21

,326

0:15

,855

0:15

,808

0:54

,383

0:22

,013

0:16

,195

0:16

,175

0:53

,500

0:21

,521

0:15

,979

0:16

,000

Rund

e 4

0:53

,049

0:21

,302

0:15

,888

0:15

,859

0:53

,219

0:21

,427

0:15

,940

0:15

,852

0:53

,022

0:21

,215

0:15

,893

0:15

,914

0:53

,263

0:21

,421

0:15

,888

0:15

,954

0:53

,618

0:21

,296

0:16

,080

0:16

,242

Rund

e 5

0:52

,837

0:21

,194

0:15

,806

0:15

,837

0:53

,143

0:21

,555

0:15

,810

0:15

,778

0:52

,777

0:21

,199

0:15

,809

0:15

,769

0:53

,042

0:21

,274

0:15

,915

0:15

,853

0:52

,953

0:21

,190

0:15

,882

0:15

,881

Rund

e 6

0:52

,838

0:21

,209

0:15

,776

0:15

,853

0:52

,945

0:21

,236

0:15

,754

0:15

,955

0:52

,806

0:21

,197

0:15

,825

0:15

,784

0:52

,878

0:21

,227

0:15

,836

0:15

,815

0:53

,100

0:21

,366

0:15

,838

0:15

,896

Rund

e 7

0:52

,635

0:21

,120

0:15

,748

0:15

,767

0:52

,943

0:21

,162

0:15

,934

0:15

,847

0:52

,719

0:21

,132

0:15

,794

0:15

,793

0:52

,970

0:21

,226

0:15

,875

0:15

,869

0:53

,030

0:21

,355

0:15

,823

0:15

,852

Rund

e 8

0:52

,722

0:21

,177

0:15

,795

0:15

,750

0:52

,825

0:21

,157

0:15

,847

0:15

,821

0:52

,771

0:21

,132

0:15

,796

0:15

,843

0:52

,777

0:21

,146

0:15

,806

0:15

,825

0:53

,157

0:21

,409

0:15

,871

0:15

,877

Rund

e 9

0:52

,679

0:21

,007

0:15

,930

0:15

,742

0:52

,691

0:21

,141

0:15

,719

0:15

,831

0:53

,207

0:21

,544

0:15

,808

0:15

,855

0:52

,724

0:21

,111

0:15

,808

0:15

,805

0:53

,067

0:21

,139

0:15

,966

0:15

,962

Rund

e 10

0:52

,693

0:21

,149

0:15

,794

0:15

,750

0:52

,690

0:21

,187

0:15

,725

0:15

,778

0:52

,804

0:21

,112

0:15

,821

0:15

,871

0:52

,818

0:21

,195

0:15

,824

0:15

,799

Rund

e 11

0:52

,772

0:21

,149

0:15

,800

0:15

,823

0:21

,141

0:15

,793

0:52

,741

0:21

,216

0:15

,733

0:15

,792

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

664

TK R

acin

gSW

ESt

nr.4

5 K

elstr

up,G

eorg

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

709

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

CHE

Stnr

.36

And

errü

ti,Le

andr

oSt

nr.9

9 B

uus,B

astia

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

695

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

Stnr

.28

O´d

ey,L

evi

War

m U

p DK

M (O

K)

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

497

Juni

or T

EAM

75DE

USt

nr.1

3 T

ausch

er,A

lexa

nder

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

638

RS C

ompe

titio

nDN

K

04.0

8.2

019 0

9:0

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,167

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,866

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,5

5836

6 m

84,7

km

/hSe

ktio

n 3

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,599

446

m10

2,9

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

540:

21,1

650:

15,8

040:

15,7

540:

52,7

810:

21,1

810:

15,7

170:

15,8

080:

52,7

900:

21,2

040:

15,7

690:

15,8

140:

52,8

420:

21,1

740:

15,7

940:

15,8

070:

52,8

770:

21,2

560:

15,7

990:

15,7

71

Rund

e 1

0:58

,754

0:24

,737

0:17

,397

0:16

,620

0:58

,910

0:25

,395

0:16

,699

0:16

,816

1:03

,739

0:27

,718

0:18

,247

0:17

,774

1:03

,474

0:26

,984

0:18

,419

0:18

,071

0:59

,481

0:25

,977

0:17

,076

0:16

,428

Rund

e 2

0:57

,466

0:21

,815

0:17

,955

0:17

,696

0:55

,424

0:22

,861

0:16

,239

0:16

,324

0:55

,416

0:22

,604

0:16

,454

0:16

,358

0:54

,746

0:22

,181

0:16

,367

0:16

,198

0:54

,879

0:21

,844

0:16

,486

0:16

,549

Rund

e 3

0:55

,653

0:22

,103

0:17

,219

0:16

,331

0:54

,545

0:22

,004

0:16

,318

0:16

,223

0:53

,960

0:21

,716

0:16

,116

0:16

,128

0:54

,370

0:22

,148

0:16

,178

0:16

,044

0:54

,101

0:21

,597

0:16

,401

0:16

,103

Rund

e 4

0:53

,943

0:21

,749

0:16

,138

0:16

,056

0:53

,824

0:21

,699

0:16

,159

0:15

,966

0:53

,786

0:21

,765

0:16

,051

0:15

,970

0:53

,264

0:21

,516

0:15

,936

0:15

,812

0:55

,128

0:22

,170

0:16

,977

0:15

,981

Rund

e 5

0:53

,466

0:21

,356

0:16

,047

0:16

,063

0:53

,381

0:21

,605

0:15

,877

0:15

,899

0:53

,621

0:21

,344

0:16

,093

0:16

,184

0:53

,261

0:21

,435

0:15

,930

0:15

,896

0:53

,271

0:21

,455

0:15

,882

0:15

,934

Rund

e 6

0:53

,681

0:21

,408

0:16

,418

0:15

,855

0:53

,009

0:21

,347

0:15

,781

0:15

,881

0:52

,922

0:21

,306

0:15

,778

0:15

,838

0:52

,945

0:21

,270

0:15

,811

0:15

,864

0:52

,947

0:21

,309

0:15

,853

0:15

,785

Rund

e 7

0:52

,861

0:21

,213

0:15

,894

0:15

,754

0:53

,245

0:21

,383

0:15

,910

0:15

,952

0:53

,132

0:21

,464

0:15

,833

0:15

,835

0:53

,152

0:21

,389

0:15

,894

0:15

,869

0:53

,018

0:21

,320

0:15

,799

0:15

,899

Rund

e 8

0:53

,566

0:21

,732

0:15

,975

0:15

,859

0:53

,005

0:21

,378

0:15

,819

0:15

,808

0:53

,279

0:21

,312

0:15

,957

0:16

,010

0:52

,945

0:21

,230

0:15

,794

0:15

,921

0:53

,417

0:21

,596

0:15

,902

0:15

,919

Rund

e 9

0:53

,316

0:21

,684

0:15

,857

0:15

,775

0:52

,781

0:21

,250

0:15

,717

0:15

,814

0:52

,864

0:21

,280

0:15

,770

0:15

,814

0:52

,901

0:21

,261

0:15

,833

0:15

,807

0:52

,877

0:21

,256

0:15

,799

0:15

,822

Rund

e 10

0:52

,861

0:21

,213

0:15

,890

0:15

,758

0:52

,886

0:21

,263

0:15

,793

0:15

,830

0:52

,790

0:21

,204

0:15

,769

0:15

,817

0:52

,950

0:21

,232

0:15

,815

0:15

,903

0:53

,113

0:21

,479

0:15

,863

0:15

,771

Rund

e 11

0:52

,754

0:21

,165

0:15

,804

0:15

,785

0:52

,810

0:21

,181

0:15

,768

0:15

,861

0:52

,838

0:21

,206

0:15

,797

0:15

,835

0:52

,842

0:21

,174

0:15

,837

0:15

,831

0:21

,288

0:15

,896

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

826

TB R

acin

g Te

amNL

DSt

nr.2

1 V

an V

ark,

Lars

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

775

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

9 B

rada

l,Ras

mus

Stnr

.31

Bel

hocin

e,Se

basti

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

787

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.2

5 W

eim

ann,

Jule

War

m U

p DK

M (O

K)

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

723

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.30

Hol

zem

,Julia

no

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

706

Strn

adel

Mot

orsp

ort

CZE

04.0

8.2

019 0

9:0

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,167

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,866

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,5

5836

6 m

84,7

km

/hSe

ktio

n 3

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,599

446

m10

2,9

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,1

010:

21,2

240:

15,9

430:

15,8

650:

53,1

200:

21,3

240:

15,8

040:

15,8

370:

53,1

270:

21,3

370:

15,8

420:

15,8

910:

53,1

920:

21,3

010:

15,9

400:

15,9

510:

53,2

150:

21,3

470:

15,9

390:

15,8

20

Rund

e 1

1:01

,855

0:26

,749

0:17

,548

0:17

,558

1:04

,703

0:27

,882

0:18

,581

0:18

,240

1:03

,640

0:27

,687

0:18

,407

0:17

,546

0:58

,766

0:24

,972

0:17

,098

0:16

,696

1:00

,443

0:25

,198

0:17

,485

0:17

,760

Rund

e 2

0:56

,358

0:23

,068

0:16

,822

0:16

,468

0:55

,756

0:22

,631

0:16

,834

0:16

,291

0:55

,655

0:22

,770

0:16

,652

0:16

,233

0:55

,686

0:22

,418

0:16

,614

0:16

,654

0:56

,508

0:23

,105

0:16

,846

0:16

,557

Rund

e 3

0:53

,972

0:21

,771

0:16

,165

0:16

,036

0:54

,197

0:21

,888

0:16

,172

0:16

,137

0:53

,787

0:21

,632

0:16

,122

0:16

,033

0:55

,373

0:22

,292

0:16

,838

0:16

,243

0:55

,663

0:22

,724

0:16

,583

0:16

,356

Rund

e 4

0:53

,615

0:21

,586

0:16

,027

0:16

,002

0:53

,578

0:21

,473

0:16

,048

0:16

,057

0:53

,391

0:21

,464

0:15

,965

0:15

,962

0:54

,217

0:21

,744

0:16

,252

0:16

,221

0:54

,750

0:21

,721

0:16

,649

0:16

,380

Rund

e 5

0:53

,188

0:21

,310

0:15

,979

0:15

,899

0:53

,520

0:21

,533

0:16

,016

0:15

,971

0:53

,279

0:21

,407

0:15

,921

0:15

,951

0:54

,745

0:21

,558

0:16

,372

0:16

,815

0:53

,754

0:21

,428

0:16

,062

0:16

,264

Rund

e 6

0:53

,183

0:21

,287

0:15

,996

0:15

,900

0:53

,292

0:21

,433

0:15

,943

0:15

,916

0:53

,127

0:21

,338

0:15

,898

0:15

,891

0:53

,768

0:21

,696

0:16

,033

0:16

,039

0:53

,831

0:21

,775

0:16

,123

0:15

,933

Rund

e 7

0:53

,799

0:21

,554

0:16

,325

0:15

,920

0:53

,175

0:21

,378

0:15

,931

0:15

,866

0:21

,337

0:15

,842

0:53

,654

0:21

,487

0:15

,953

0:16

,214

0:53

,445

0:21

,473

0:16

,068

0:15

,904

Rund

e 8

0:53

,622

0:21

,224

0:16

,225

0:16

,173

0:53

,539

0:21

,695

0:15

,974

0:15

,870

0:53

,390

0:21

,346

0:16

,017

0:16

,027

0:54

,731

0:21

,836

0:16

,546

0:16

,349

Rund

e 9

0:53

,101

0:21

,253

0:15

,948

0:15

,900

0:53

,125

0:21

,448

0:15

,840

0:15

,837

0:53

,552

0:21

,631

0:15

,964

0:15

,957

0:53

,285

0:21

,434

0:15

,977

0:15

,874

Rund

e 10

0:53

,305

0:21

,254

0:16

,186

0:15

,865

0:53

,120

0:21

,418

0:15

,811

0:15

,891

0:53

,965

0:21

,336

0:16

,227

0:16

,402

0:53

,215

0:21

,383

0:15

,939

0:15

,893

Rund

e 11

0:53

,167

0:21

,277

0:15

,943

0:15

,947

0:21

,324

0:15

,804

0:53

,192

0:21

,301

0:15

,940

0:15

,951

0:53

,231

0:21

,347

0:16

,064

0:15

,820

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

106

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.48

Kra

mer

,Pab

lo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

192

Racin

g M

otor

DK

DNK

Stnr

.41

Mey

er H

anse

n,M

ikke

lSt

nr.1

0 R

ied,

Jona

s

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

070

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

NLD

Stnr

.8 L

iwin

ski,D

avid

War

m U

p DK

M (O

K)

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

032

TB R

acin

g Te

amCZ

ESt

nr.1

2 K

nopp

,Jose

f

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

965

Solg

at M

otor

spor

tDE

U

04.0

8.2

019 0

9:0

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

2 Sa

sse,H

ugo

0:52

,167

1360

m93

,9 k

m/h

Sekt

ion

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,866

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

22

Sasse

,Hug

o0:

15,5

5836

6 m

84,7

km

/hSe

ktio

n 3

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,599

446

m10

2,9

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,4

370:

21,3

970:

15,8

680:

15,9

550:

53,4

410:

21,3

380:

15,9

940:

15,9

870:

54,0

760:

21,7

910:

16,1

560:

16,1

200:

54,5

170:

21,8

610:

16,2

910:

16,2

50

Rund

e 1

1:04

,421

0:27

,622

0:18

,424

0:18

,375

1:02

,013

0:26

,125

0:18

,004

0:17

,884

1:00

,720

0:26

,904

0:17

,193

0:16

,623

1:03

,348

0:27

,496

0:18

,152

0:17

,700

Rund

e 2

0:59

,262

0:24

,959

0:16

,874

0:17

,429

0:55

,646

0:22

,546

0:16

,705

0:16

,395

0:55

,029

0:22

,105

0:16

,608

0:16

,316

0:57

,939

0:23

,537

0:17

,745

0:16

,657

Rund

e 3

0:56

,953

0:23

,408

0:16

,926

0:16

,619

0:54

,459

0:21

,900

0:16

,313

0:16

,246

0:55

,757

0:21

,858

0:17

,437

0:16

,462

0:55

,273

0:22

,175

0:16

,649

0:16

,449

Rund

e 4

0:56

,078

0:22

,994

0:17

,039

0:16

,045

0:53

,930

0:21

,613

0:16

,227

0:16

,090

0:54

,350

0:21

,906

0:16

,222

0:16

,222

0:54

,819

0:22

,071

0:16

,431

0:16

,317

Rund

e 5

1:55

,210

0:21

,449

0:15

,868

1:17

,893

0:53

,721

0:21

,488

0:16

,203

0:16

,030

0:55

,238

0:21

,812

0:16

,156

0:17

,270

0:54

,517

0:21

,861

0:16

,291

0:16

,365

Rund

e 6

0:57

,975

0:23

,964

0:17

,366

0:16

,645

0:53

,617

0:21

,561

0:16

,047

0:16

,009

0:54

,076

0:21

,791

0:16

,165

0:16

,120

0:54

,850

0:21

,862

0:16

,738

0:16

,250

Rund

e 7

0:54

,317

0:22

,026

0:16

,169

0:16

,122

0:53

,506

0:21

,416

0:16

,050

0:16

,040

0:22

,645

0:32

,475

Rund

e 8

0:53

,438

0:21

,484

0:15

,982

0:15

,972

0:53

,441

0:21

,458

0:15

,996

0:15

,987

Rund

e 9

0:53

,437

0:21

,465

0:16

,017

0:15

,955

0:53

,478

0:21

,338

0:16

,094

0:16

,046

Rund

e 10

0:21

,397

0:15

,939

0:53

,499

0:21

,514

0:15

,994

0:15

,991

Rund

e 11

0:53

,812

0:21

,723

0:16

,067

0:16

,022

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:54,

402

TR M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

8 R

osam

,Max

Stnr

.24

Lag

rotte

ria,A

nton

io

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:54,

067

Solg

at M

otor

spor

tCH

ESt

nr.5

4 D

i Prim

a,Li

vio

War

m U

p DK

M (O

K)

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

220

CRG

Keijz

er ra

cing

NLD

Stnr

.4 H

aver

kort,

Kas

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

319

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

04.0

8.2

019 0

9:0

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360m

fastest Race Lap from Felix Arnold in Heat 2 / Lap 8 in 0:52,166

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Punkte

Points

Quali

POS

Lauf

Heat

Pos Punkte

Points

Rn.

Lp

Zeit

Time

schnellste Runde

fastest Lap

in Runde

in Lap

1 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 3 123

13

03

1111

9:41,7659:51,099

0:52,2720:52,737

108

2 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU

IKCR1162845KBF1116906 KR / IAME / Vega 4 2

13

14

04

1111

9:54,3259:51,151

0:52,7500:52,665

109

3 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU

297878KBF1141781 KR / IAME / Vega 4 11

13

22

22

1111

9:55,1819:50,953

0:52,7230:52,534

1010

4 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU

IKC1147248KBF1116906 Kart Republic / IAME / Vega 6 3

12

42

42

1111

9:56,5109:42,086

0:52,7400:52,196

109

5 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 10 513

101

100

1111

10:01,1309:50,877

0:52,4470:52,608

109

6 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU

IKA1138542KBF1116906 KR / IAME / Vega 10 7

23

46

46

1111

9:45,3329:52,813

0:52,1660:52,659

810

7 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU

IKC1162751KBF1154079 Kart Republic / IAME / Vega 10 15

12

37

37

1111

9:55,6369:47,959

0:52,6480:52,452

108

8 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE

RS Schumacher Racing Team DE

U

500212KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 12 14

13

57

57

1111

9:56,8009:53,572

0:52,8180:52,954

1010

9 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU

IKC1179312KBF1116906 KR / IAME / Vega 13 6

12

76

76

1111

10:00,4369:47,070

0:52,7870:52,583

1010

10 28 O´DEY, Levi DEU

RS Schumacher Racing Team DE

U

IKC1164486KBF1067587 Praga / TM / Vega 14 12

12

68

68

1111

9:57,3489:51,455

0:52,7180:52,560

88

11 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 16 1713

88

88

1111

10:00,5089:53,749

0:52,6740:52,956

1010

12 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU

298409KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 18 9

12

135

135

1111

10:02,4279:45,794

0:52,5930:52,339

1010

13 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU

IKC1136804KBF1063735 KR / IAME / Vega 19 26

13

910

910

1111

10:00,7669:55,080

0:52,7980:52,742

1010

14 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD

IKC113969728613 CRG / TM / Vega 22 22

23

913

913

1111

9:51,5759:59,212

0:52,5710:53,044

86

15 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU

36980KBF1116906 KR / IAME / Vega 25 10

23

1312

1312

1111

9:53,7089:58,964

0:52,6430:53,280

76

16 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU

IKC1159312KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 26 19

23

1016

1016

1111

9:53,26110:02,565

0:52,7250:53,297

810

17 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU

IKC1151450KBF1063735 SODI / IAME / Vega 27 21

12

1512

1512

1111

10:05,8229:53,683

0:52,9180:52,646

108

18 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD

3615428613 CRG / TM / Vega 31 16

23

265

265

711

6:17,3259:52,654

0:52,5730:52,804

79

19 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU

IKC1195324KBF1159049

Kart Republic / Parilla / Vega 31 23

13

1615

1615

1111

10:06,06110:01,225

0:52,8630:52,899

109

20 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 31 2712

2011

2011

1111

10:10,5899:53,526

0:53,2430:52,771

106

21 60 PAUWELS, Kobe BEL CV Performance Group DEU

910066KBF1141781 KR / IAME / Vega 32 4

23

329

329

11-

9:44,2980:03,161

0:52,172-

9-

22 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 32 3012

1814

1814

1111

10:07,5329:53,973

0:53,3140:52,980

108

23 12 KNOPP, Josef CZE TB Racing Team DEU

19ASO120KBF1116906 KR / IAME / Vega 33 20

13

249

249

1111

10:12,7669:54,459

0:53,2350:52,884

77

24 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU

IKC1195323KBF1159049

Kart Republic / Parilla / Vega 34 33

12

1915

1915

1111

10:08,0579:54,575

0:53,0720:52,805

107

25 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU

IKC1167350KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 35 18

12

1124

1124

1110

10:01,7658:58,524

0:52,7580:52,617

108

26 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE

500238500033 Exprit / Iame / Vega 35 31

23

1619

1619

1111

9:55,37810:06,139

0:52,9070:53,403

67

27 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 37 1323

1918

1918

1111

9:57,88010:04,522

0:52,5350:53,004

69

28 31 BELHOCINE, Sebastien CZE Strnadel Motorsport CZE

19AS012918AT01511 KR / IAME / Vega 39 28

23

2811

2811

-11

0:02,5719:56,366

-0:52,812

-9

29 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 39 3912

2118

2118

1111

10:11,4629:56,859

0:53,0610:52,904

107

30 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU

IKC1162238KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 39 41

13

1722

1722

1111

10:06,81810:08,343

0:53,2910:53,694

109

31 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU

500260KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 40 40

23

1723

1723

1111

9:55,60010:09,859

0:52,6700:53,444

89

Ranking Qualifying Heats DKM (OK)

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 18:04

Seite 1 erg_rang_18_04_05-Ranking_Qualifying_Heats_DKM_OK_.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Strecke / track: 1360m

fastest Race Lap from Felix Arnold in Heat 2 / Lap 8 in 0:52,166

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Punkte

Points

Quali

POS

Lauf

Heat

Pos Punkte

Points

Rn.

Lp

Zeit

Time

schnellste Runde

fastest Lap

in Runde

in Lap

Ranking Qualifying Heats DKM (OK)

DKM 2019

Kerpen

32 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU

IKC1173298KBF1116906 KR / IAME / Vega 41 24

12

1229

1229

11-

10:02,0990:07,268

0:52,986-

9-

33 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 41 3423

2714

2714

111

1:05,82110:01,180

0:57,4160:52,908

110

34 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 42 813

1428

1428

11-

10:03,5030:03,101

0:52,730-

10-

35 70 SANTIAGO, Ramos MEX

DR SRL ITA

0501296449

DR / MODENA ENGINE / Vega 42 36

12

2220

2220

1111

10:11,58210:00,233

0:53,2770:53,291

107

36 52 MARSCHALKOWSKI, Jan DEU

Lanari Racing Team DEU

IKC1147536KBF1159049 KR / IAME / Vega 42 37

23

2517

2517

911

8:15,10910:03,208

0:52,8800:52,918

810

37 9 BAERISWYL, Alain CHE

Kartteam Meier GmbH CHE

500344500008 DR / Rexon / Vega 44 42

12

2321

2321

1111

10:12,12810:01,349

0:53,8370:53,606

107

38 65 KÖLSCHBACH, Carl Louis DEU

Achim Kölschbach DEU

IKC1172727BEK1194935 SODI / Vortex / Vega 46 35

13

2620

2620

1111

10:37,83710:06,263

0:53,4190:53,237

98

39 6 HANTKE, Nico DEU

3G Racing DEU

IKC 1145936KBF1164077 Tony Kart / IAME / Vega 47 25

23

2324

2324

1011

8:58,00210:10,397

0:52,6810:53,739

89

40 15 BÖNIGHAUSEN, Colin Jamie DEU

TB Racing Team DEU

IKCR1179397KBF1116906 KR / IAME / Vega 48 32

13

2721

2721

911

8:20,51210:06,690

0:53,0220:52,760

710

41 50 PTÁCKOVÁ, Sona CZE Kartshop Ampfing DEU

19AS0121KBF1108764 Kosmic / IAME / Vega 48 43

23

2226

2226

1111

10:06,15310:14,690

0:53,7390:54,345

1111

42 33 FAGONE, Alessio CHE

Innovate Competition CHE

500228500033 Tony Kart / IAME / Vega 50 38

13

2525

2525

1111

10:16,04010:10,584

0:53,5960:53,541

109

43 27 BORN, Miklas CHE

Innovate Competition CHE

505145500033 Exprit / IAME / Vega 55 29

13

2827

2827

410

3:48,8289:06,004

0:54,6660:53,070

36

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler

03.08.2019 18:04

Seite 2 erg_rang_18_04_05-Ranking_Qualifying_Heats_DKM_OK_.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Strecke / track: 1360m fastest Lap Lorenzo TRAVISANUTTO at: 0:52,534started: 29 classified: 29 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Points Penalty Runden

Laps

Gesamtzeit

Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 0 119:50,877

0:52,608 991,1 km/h93,1 km/h

2 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 2 119:50,9530:00,076 0:00,076 0:52,534 10

91,1 km/h93,2 km/h

3 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 3 119:51,0990:00,222 0:00,146 0:52,737 8

91,1 km/h92,8 km/h

4 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 4 119:51,1510:00,274 0:00,052 0:52,665 9

91,1 km/h93 km/h

5 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 5 119:52,6540:01,777 0:01,503 0:52,804 9

90,9 km/h92,7 km/h

6 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 119:52,8130:01,936 0:00,159 0:52,659 10

90,8 km/h93 km/h

7 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE RS Schumacher Racing

Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 7 119:53,5720:02,695 0:00,759 0:52,954 10

90,7 km/h92,5 km/h

8 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 8 119:53,7490:02,872 0:00,177 0:52,956 10

90,7 km/h92,5 km/h

9 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 9 119:54,4590:03,582 0:00,710 0:52,884 7

90,6 km/h92,6 km/h

10 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 10 119:55,0800:04,203 0:00,621 0:52,742 10

90,5 km/h92,8 km/h

11 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 11 119:56,3660:05,489 0:01,286 0:52,812 9

90,3 km/h92,7 km/h

12 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 12 119:58,9640:08,087 0:02,598 0:53,280 6

89,9 km/h91,9 km/h

13 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 13 119:59,2120:08,335 0:00,248 0:53,044 6

89,9 km/h92,3 km/h

14 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 14 1110:01,1800:10,303 0:01,968 0:52,908 10

89,6 km/h92,5 km/h

15 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 15 11

10:01,2250:10,348 0:00,045 0:52,899 9

89,6 km/h92,6 km/h

16 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 16 1110:02,5650:11,688 0:01,340 0:53,297 10

89,4 km/h91,9 km/h

17 52 MARSCHALKOWSKI, Jan DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1147536

KBF1159049 KR / IAME / Vega 17 1110:03,2080:12,331 0:00,643 0:52,918 10

89,3 km/h92,5 km/h

18 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 18 5 sec. 1110:04,5220:13,645 0:01,314 0:53,004 9

89,1 km/h92,4 km/h

19 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 19 1110:06,1390:15,262 0:01,617 0:53,403 7

88,9 km/h91,7 km/h

20 65 KÖLSCHBACH, Carl Louis DEU

Achim Kölschbach DEU IKC1172727

BEK1194935 SODI / Vortex / Vega 20 1110:06,2630:15,386 0:00,124 0:53,237 8

88,8 km/h92 km/h

21 15 BÖNIGHAUSEN, Colin Jamie DEU

TB Racing Team DEU IKCR1179397

KBF1116906 KR / IAME / Vega 21 5 sec. 1110:06,6900:15,813 0:00,427 0:52,760 10

88,8 km/h92,8 km/h

22 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 22 1110:08,3430:17,466 0:01,653 0:53,694 9

88,5 km/h91,2 km/h

23 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260

KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 23 1110:09,8590:18,982 0:01,516 0:53,444 9

88,3 km/h91,6 km/h

24 6 HANTKE, Nico DEU

3G Racing DEU IKC 1145936

KBF1164077 Tony Kart / IAME / Vega 24 1110:10,3970:19,520 0:00,538 0:53,739 9

88,2 km/h91,1 km/h

25 33 FAGONE, Alessio CHE

Innovate Competition CHE 500228

500033 Tony Kart / IAME / Vega 25 1110:10,5840:19,707 0:00,187 0:53,541 9

88,2 km/h91,4 km/h

26 50 PTÁCKOVÁ, Sona CZE

Kartshop Ampfing DEU 19AS0121

KBF1108764 Kosmic / IAME / Vega 26 1110:14,6900:23,813 0:04,106 0:54,345 11

87,6 km/h90,1 km/h

27 27 BORN, Miklas CHE

Innovate Competition CHE 505145

500033 Exprit / IAME / Vega 27 109:06,004

1 R 1 R 0:53,070 689,7 km/h92,3 km/h

28 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 28 00:03,101

11 R 10 R

29 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066KBF1141781 KR / IAME / Vega 29 0

0:03,16111 R 0:00,060

StNr. 38,15 5 sec penalty Frontfairing

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler freigegeben: 17:12:13

R 10 DKM (OK) Heat 3 A <> B

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 17:12

Seite 1 erg_17_12_07-R_10_DKM_OK_Heat_3_A_B.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rÖg

aard

Seba

stian

Trav

isanu

ttoLo

renz

oTh

omps

onHa

rryDö

rrBe

nHa

verk

ort

Kas

Arno

ldFe

lixAn

derrü

tiLe

andr

oBu

usBa

stian

Knop

pJo

sef

Füng

eling

Luke

Bra

ndon

Belh

ocin

eSe

basti

enVa

n Va

rkLa

rs

schne

llste

Run

de0:

52,6

080:

52,5

340:

52,7

370:

52,6

650:

52,8

040:

52,6

590:

52,9

540:

52,9

560:

52,8

840:

52,7

420:

52,8

120:

53,2

80in

Run

deRn

. 9Rn

. 10

Rn. 8

Rn. 9

Rn. 9

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 7Rn

. 10

Rn. 9

Rn. 6

Spee

d93

,1 k

m/h

93,2

km

/h92

,8 k

m/h

93,0

km

/h92

,7 k

m/h

93,0

km

/h92

,5 k

m/h

92,5

km

/h92

,6 k

m/h

92,8

km

/h92

,7 k

m/h

91,9

km

/h

Lap

10:

55,3

630:

54,9

070:

54,5

480:

54,8

260:

55,6

590:

56,1

390:

55,6

220:

56,4

720:

57,9

990:

58,0

110:

58,6

570:

57,7

17La

p 2

0:53

,899

0:54

,117

0:54

,256

0:54

,018

0:54

,818

0:54

,643

0:54

,301

0:54

,042

0:54

,712

0:55

,080

0:55

,190

0:54

,555

Lap

30:

53,8

290:

53,7

700:

53,7

700:

53,7

710:

53,8

070:

54,1

730:

53,9

770:

54,0

100:

53,4

000:

53,9

510:

53,6

600:

54,0

09La

p 4

0:53

,452

0:53

,437

0:53

,466

0:53

,365

0:53

,589

0:53

,426

0:53

,694

0:53

,805

0:53

,595

0:53

,611

0:53

,389

0:54

,025

Lap

50:

53,2

610:

53,2

570:

53,1

960:

53,2

350:

53,2

110:

53,1

480:

53,3

740:

53,3

500:

53,1

290:

53,1

470:

52,9

740:

53,5

11La

p 6

0:53

,020

0:53

,600

0:52

,976

0:53

,004

0:53

,160

0:53

,425

0:53

,659

0:53

,111

0:53

,041

0:53

,099

0:52

,984

0:53

,280

Lap

70:

52,8

300:

52,9

030:

52,8

840:

52,8

510:

52,9

700:

52,9

780:

53,1

010:

53,1

100:

52,8

840:

52,9

150:

53,6

670:

54,3

77La

p 8

0:52

,712

0:52

,769

0:52

,737

0:52

,775

0:52

,887

0:52

,890

0:53

,481

0:53

,271

0:52

,952

0:52

,985

0:52

,962

0:53

,365

Lap

90:

52,6

080:

52,7

760:

52,7

710:

52,6

650:

52,8

040:

52,8

800:

52,9

820:

53,0

560:

53,0

630:

52,9

350:

52,8

120:

53,4

36La

p 10

0:52

,941

0:52

,534

0:53

,400

0:53

,353

0:52

,908

0:52

,659

0:52

,954

0:52

,956

0:52

,970

0:52

,742

0:52

,975

0:53

,697

Lap

110:

53,9

280:

53,7

180:

54,3

780:

54,3

280:

53,3

960:

53,2

030:

53,1

410:

53,0

570:

53,1

240:

52,8

840:

53,1

760:

53,6

73

DK

M 2

019

Kerp

en

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

03.0

8.2

019 17:1

2

e

rg_17_12_07-R

_10_D

KM

_O

K_H

eat_

3_A

_B

.xls

Seit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rTr

öger

Niels

Brad

alRa

smus

Holze

mJu

liano

Weim

ann

Jule

Marsc

halk

owsk

iJa

nFr

iisJu

lieLa

grot

teria

Anto

nio

Kölsc

hbac

hCa

rl Lo

uis

Böni

ghau

sen

Colin

Jam

ieRo

sam

Max

Di P

rima

Livio

Hant

keNi

co

schne

llste

Run

de0:

53,0

440:

52,9

080:

52,8

990:

53,2

970:

52,9

180:

53,0

040:

53,4

030:

53,2

370:

52,7

600:

53,6

940:

53,4

440:

53,7

39in

Run

deRn

. 6Rn

. 10

Rn. 9

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 9

Rn. 7

Rn. 8

Rn. 1

0Rn

. 9Rn

. 9Rn

. 9

Spee

d92

,3 k

m/h

92,5

km

/h92

,6 k

m/h

91,9

km

/h92

,5 k

m/h

92,4

km

/h91

,7 k

m/h

92,0

km

/h92

,8 k

m/h

91,2

km

/h91

,6 k

m/h

91,1

km

/h

Lap

10:

58,1

750:

59,5

900:

59,9

840:

58,7

370:

59,6

550:

58,5

170:

59,3

501:

00,1

520:

59,6

350:

59,6

450:

58,9

570:

59,2

22La

p 2

0:55

,837

0:55

,449

0:55

,370

0:56

,324

0:55

,544

0:55

,155

0:55

,679

0:56

,183

0:56

,630

0:56

,136

0:57

,142

0:55

,845

Lap

30:

54,3

700:

55,7

630:

54,9

150:

54,7

640:

55,8

350:

53,8

970:

56,1

360:

54,9

300:

55,0

240:

55,0

600:

55,4

530:

56,5

41La

p 4

0:53

,555

0:53

,599

0:53

,517

0:54

,031

0:54

,296

0:53

,625

0:54

,171

0:54

,768

0:54

,397

0:55

,323

0:54

,875

0:54

,515

Lap

50:

53,1

760:

53,3

190:

53,6

100:

53,5

970:

53,4

830:

53,7

220:

53,7

880:

53,8

250:

53,4

770:

53,9

580:

53,9

560:

54,3

63La

p 6

0:53

,044

0:53

,176

0:53

,288

0:53

,298

0:54

,153

0:53

,155

0:53

,753

0:54

,042

0:53

,788

0:54

,179

0:54

,129

0:54

,666

Lap

70:

53,2

410:

53,2

750:

53,6

930:

54,2

920:

53,2

480:

53,7

680:

53,4

030:

53,2

600:

53,0

780:

54,0

610:

54,1

440:

54,4

57La

p 8

0:53

,194

0:53

,140

0:53

,221

0:53

,446

0:53

,496

0:53

,814

0:54

,228

0:53

,237

0:52

,872

0:53

,752

0:55

,198

0:54

,705

Lap

90:

53,5

340:

53,0

190:

52,8

990:

53,4

430:

53,1

180:

53,0

040:

53,4

910:

53,2

910:

52,8

430:

53,6

940:

53,4

440:

53,7

39La

p 10

0:53

,650

0:52

,908

0:53

,011

0:53

,297

0:52

,918

0:53

,973

0:53

,707

0:53

,679

0:52

,760

0:53

,825

0:54

,281

0:54

,308

Lap

110:

53,7

400:

53,6

010:

53,9

060:

53,7

640:

52,9

530:

53,4

590:

54,3

380:

54,3

250:

52,7

870:

53,8

790:

53,5

950:

54,2

57

DK

M 2

019

Kerp

en

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

03.0

8.2

019 17:1

2

e

rg_17_12_07-R

_10_D

KM

_O

K_H

eat_

3_A

_B

.xls

Seit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rFa

gone

Ales

sioPt

ácko

váSo

naBo

rnMi

klas

Liwi

nski

David

Pauw

elsKo

be

schne

llste

Run

de0:

53,5

410:

54,3

450:

53,0

70in

Run

deRn

. 9Rn

. 11

Rn. 6

Spee

d91

,4 k

m/h

90,1

km

/h92

,3 k

m/h

Lap

10:

59,8

131:

00,0

510:

58,9

56La

p 2

0:56

,344

0:56

,144

0:55

,792

Lap

30:

55,0

800:

55,4

970:

53,8

27La

p 4

0:55

,334

0:54

,990

0:53

,380

Lap

50:

54,2

020:

54,8

830:

53,1

69La

p 6

0:54

,030

0:54

,507

0:53

,070

Lap

70:

54,0

550:

55,1

760:

53,2

83La

p 8

0:55

,133

0:54

,933

0:53

,510

Lap

90:

53,5

410:

54,5

460:

53,0

86La

p 10

0:54

,230

0:54

,415

0:54

,042

Lap

110:

54,0

840:

54,3

45

DK

M 2

019

Kerp

en

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

03.0

8.2

019 17:1

2

e

rg_17_12_07-R

_10_D

KM

_O

K_H

eat_

3_A

_B

.xls

Seit

e 4

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

184

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:52

,534

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,0

8820

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,708

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

782

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,6

0820

Öga

ard,

Seba

stian

0:21

,101

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,755

14 D

örr,B

en0:

15,6

963

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,6

5914

Dör

r,Ben

0:21

,121

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,7

6815

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:15

,701

414

Dör

r,Ben

0:52

,665

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

21,1

2817

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,7

7020

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,724

51

Tho

mps

on,H

arry

0:52

,737

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

21,1

5234

Arn

old,

Felix

0:15

,776

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

15,7

276

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:52

,742

4 H

aver

kort,

Kas

0:21

,179

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:15

,798

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,7

577

15 B

önig

haus

en,C

olin

Jam

ie0:

52,7

6017

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

21,1

801

Tho

mps

on,H

arry

0:15

,802

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,776

84

Hav

erko

rt,Ka

s0:

52,8

0452

Mar

schal

kows

ki,Ja

n0:

21,1

8115

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:15

,809

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,784

931

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

52,8

1231

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

21,2

0127

Bor

n,M

ikla

s0:

15,8

1699

Buu

s,Bas

tian

0:15

,789

1012

Kno

pp,Jo

sef

0:52

,884

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:21

,204

4 H

aver

kort,

Kas

0:15

,818

4 H

aver

kort,

Kas

0:15

,799

1130

Hol

zem

,Julia

no0:

52,8

9930

Hol

zem

,Julia

no0:

21,2

0514

Dör

r,Ben

0:15

,820

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:15

,813

1239

Bra

dal,R

asm

us0:

52,9

0812

Kno

pp,Jo

sef

0:21

,212

12 K

nopp

,Jose

f0:

15,8

337

Trö

ger,N

iels

0:15

,815

1352

Mar

schal

kows

ki,Ja

n0:

52,9

1815

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:21

,215

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,848

12 K

nopp

,Jose

f0:

15,8

1614

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:52

,954

7 T

röge

r,Nie

ls0:

21,2

2736

And

errü

ti,Le

andr

o0:

15,8

5827

Bor

n,M

ikla

s0:

15,8

2315

99 B

uus,B

astia

n0:

52,9

5699

Buu

s,Bas

tian

0:21

,232

38 F

riis,J

ulie

0:15

,859

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:15

,832

1638

Frii

s,Jul

ie0:

53,0

0438

Frii

s,Jul

ie0:

21,2

3352

Mar

schal

kows

ki,Ja

n0:

15,8

6152

Mar

schal

kows

ki,Ja

n0:

15,8

3917

7 T

röge

r,Nie

ls0:

53,0

4439

Bra

dal,R

asm

us0:

21,2

347

Trö

ger,N

iels

0:15

,896

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,865

1827

Bor

n,M

ikla

s0:

53,0

7027

Bor

n,M

ikla

s0:

21,2

7299

Buu

s,Bas

tian

0:15

,899

38 F

riis,J

ulie

0:15

,869

1965

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:53

,237

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

21,3

0825

Wei

man

n,Ju

le0:

15,9

2121

Van

Var

k,La

rs0:

15,8

8420

21 V

an V

ark,

Lars

0:53

,280

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:21

,326

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

15,9

3754

Di P

rima,

Livio

0:15

,916

2125

Wei

man

n,Ju

le0:

53,2

9721

Van

Var

k,La

rs0:

21,3

6924

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

15,9

5225

Wei

man

n,Ju

le0:

15,9

3022

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:53

,403

25 W

eim

ann,

Jule

0:21

,387

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,964

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

15,9

3723

54 D

i Prim

a,Li

vio0:

53,4

4454

Di P

rima,

Livio

0:21

,446

18 R

osam

,Max

0:15

,977

6 H

antk

e,Ni

co0:

15,9

3924

33 F

agon

e,Al

essio

0:53

,541

33 F

agon

e,Al

essio

0:21

,498

54 D

i Prim

a,Li

vio0:

15,9

8424

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

15,9

6025

18 R

osam

,Max

0:53

,694

18 R

osam

,Max

0:21

,570

33 F

agon

e,Al

essio

0:16

,031

33 F

agon

e,Al

essio

0:16

,012

266

Han

tke,

Nico

0:53

,739

6 H

antk

e,Ni

co0:

21,6

736

Han

tke,

Nico

0:16

,121

18 R

osam

,Max

0:16

,094

2750

Ptá

ckov

á,So

na0:

54,3

4550

Ptá

ckov

á,So

na0:

21,8

1650

Ptá

ckov

á,So

na0:

16,1

5550

Ptá

ckov

á,So

na0:

16,2

0428

8 L

iwin

ski,D

avid

8 L

iwin

ski,D

avid

0:51

,226

8 L

iwin

ski,D

avid

0:19

,660

8 L

iwin

ski,D

avid

2960

Pau

wels,

Kobe

60 P

auwe

ls,Ko

be60

Pau

wels,

Kobe

60 P

auwe

ls,Ko

be

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

03.0

8.2

019 1

7:0

5tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,5

3413

60 m

93,2

km

/hSe

ktio

n 1

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,0

8854

8 m

93,6

km

/hSe

ktio

n 2

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,7

0836

6 m

83,9

km

/hSe

ktio

n 3

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

7844

6 m

102,

4 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,6

080:

21,1

010:

15,7

080:

15,7

240:

52,5

340:

21,0

880:

15,7

680:

15,6

780:

52,7

370:

21,1

280:

15,8

020:

15,7

570:

52,6

650:

21,1

210:

15,8

200:

15,6

960:

52,8

040:

21,1

790:

15,8

180:

15,7

99

Rund

e 1

0:55

,363

0:22

,650

0:16

,455

0:16

,258

0:54

,907

0:22

,357

0:16

,291

0:16

,259

0:54

,548

0:22

,002

0:16

,328

0:16

,218

0:54

,826

0:22

,308

0:16

,353

0:16

,165

0:55

,659

0:22

,935

0:16

,508

0:16

,216

Rund

e 2

0:53

,899

0:21

,598

0:16

,210

0:16

,091

0:54

,117

0:21

,688

0:16

,267

0:16

,162

0:54

,256

0:21

,770

0:16

,274

0:16

,212

0:54

,018

0:21

,597

0:16

,265

0:16

,156

0:54

,818

0:21

,735

0:16

,532

0:16

,551

Rund

e 3

0:53

,829

0:21

,580

0:16

,162

0:16

,087

0:53

,770

0:21

,484

0:16

,186

0:16

,100

0:53

,770

0:21

,573

0:16

,170

0:16

,027

0:53

,771

0:21

,587

0:16

,171

0:16

,013

0:53

,807

0:21

,579

0:16

,141

0:16

,087

Rund

e 4

0:53

,452

0:21

,496

0:16

,011

0:15

,945

0:53

,437

0:21

,494

0:16

,018

0:15

,925

0:53

,466

0:21

,491

0:16

,013

0:15

,962

0:53

,365

0:21

,413

0:16

,014

0:15

,938

0:53

,589

0:21

,502

0:16

,078

0:16

,009

Rund

e 5

0:53

,261

0:21

,361

0:16

,017

0:15

,883

0:53

,257

0:21

,436

0:15

,973

0:15

,848

0:53

,196

0:21

,414

0:15

,901

0:15

,881

0:53

,235

0:21

,431

0:15

,990

0:15

,814

0:53

,211

0:21

,368

0:15

,979

0:15

,864

Rund

e 6

0:53

,020

0:21

,401

0:15

,828

0:15

,791

0:53

,600

0:21

,738

0:15

,989

0:15

,873

0:52

,976

0:21

,300

0:15

,878

0:15

,798

0:53

,004

0:21

,251

0:15

,901

0:15

,852

0:53

,160

0:21

,250

0:15

,868

0:16

,042

Rund

e 7

0:52

,830

0:21

,258

0:15

,824

0:15

,748

0:52

,903

0:21

,257

0:15

,896

0:15

,750

0:52

,884

0:21

,208

0:15

,868

0:15

,808

0:52

,851

0:21

,234

0:15

,891

0:15

,726

0:52

,970

0:21

,249

0:15

,828

0:15

,893

Rund

e 8

0:52

,712

0:21

,101

0:15

,852

0:15

,759

0:52

,769

0:21

,227

0:15

,824

0:15

,718

0:52

,737

0:21

,128

0:15

,802

0:15

,807

0:52

,775

0:21

,121

0:15

,833

0:15

,821

0:52

,887

0:21

,204

0:15

,828

0:15

,855

Rund

e 9

0:52

,608

0:21

,176

0:15

,708

0:15

,724

0:52

,776

0:21

,208

0:15

,814

0:15

,754

0:52

,771

0:21

,198

0:15

,816

0:15

,757

0:52

,665

0:21

,149

0:15

,820

0:15

,696

0:52

,804

0:21

,179

0:15

,826

0:15

,799

Rund

e 10

0:52

,941

0:21

,233

0:15

,897

0:15

,811

0:52

,534

0:21

,088

0:15

,768

0:15

,678

0:53

,400

0:21

,301

0:16

,155

0:15

,944

0:53

,353

0:21

,254

0:16

,163

0:15

,936

0:52

,908

0:21

,208

0:15

,818

0:15

,882

Rund

e 11

0:53

,928

0:21

,705

0:16

,016

0:16

,207

0:53

,718

0:21

,563

0:15

,972

0:16

,183

0:54

,378

0:22

,321

0:16

,018

0:16

,039

0:54

,328

0:22

,367

0:16

,013

0:15

,948

0:53

,396

0:21

,250

0:15

,903

0:16

,243

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

533

War

d Ra

cing

DNK

Stnr

.20

Öga

ard,

Seba

stian

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

534

CV P

erfo

rman

ce G

roup

ITA

Stnr

.84

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

687

Rick

y Flyn

n M

otor

spor

tGB

RSt

nr.1

Tho

mps

on,H

arry

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

637

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

4 D

örr,B

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

796

CRG

Keijz

er ra

cing

NLD

Stnr

.4 H

aver

kort,

Kas

03.0

8.2

019 1

7:0

5tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,5

3413

60 m

93,2

km

/hSe

ktio

n 1

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,0

8854

8 m

93,6

km

/hSe

ktio

n 2

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,7

0836

6 m

83,9

km

/hSe

ktio

n 3

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

7844

6 m

102,

4 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,6

590:

21,1

520:

15,7

760:

15,7

270:

52,9

540:

21,2

040:

15,8

580:

15,8

320:

52,9

560:

21,2

320:

15,8

990:

15,7

890:

52,8

840:

21,2

120:

15,8

330:

15,8

160:

52,7

420:

21,1

800:

15,7

700:

15,7

76

Rund

e 1

0:56

,139

0:23

,378

0:16

,497

0:16

,264

0:55

,622

0:22

,873

0:16

,465

0:16

,284

0:56

,472

0:23

,505

0:16

,561

0:16

,406

0:57

,999

0:24

,544

0:16

,914

0:16

,541

0:58

,011

0:24

,080

0:17

,151

0:16

,780

Rund

e 2

0:54

,643

0:21

,658

0:16

,502

0:16

,483

0:54

,301

0:21

,712

0:16

,339

0:16

,250

0:54

,042

0:21

,674

0:16

,205

0:16

,163

0:54

,712

0:22

,318

0:16

,332

0:16

,062

0:55

,080

0:22

,263

0:16

,608

0:16

,209

Rund

e 3

0:54

,173

0:21

,868

0:16

,225

0:16

,080

0:53

,977

0:21

,661

0:16

,180

0:16

,136

0:54

,010

0:21

,715

0:16

,249

0:16

,046

0:53

,400

0:21

,375

0:15

,959

0:16

,066

0:53

,951

0:21

,711

0:16

,115

0:16

,125

Rund

e 4

0:53

,426

0:21

,435

0:16

,050

0:15

,941

0:53

,694

0:21

,535

0:16

,107

0:16

,052

0:53

,805

0:21

,764

0:16

,068

0:15

,973

0:53

,595

0:21

,600

0:16

,003

0:15

,992

0:53

,611

0:21

,545

0:16

,055

0:16

,011

Rund

e 5

0:53

,148

0:21

,336

0:15

,927

0:15

,885

0:53

,374

0:21

,388

0:15

,996

0:15

,990

0:53

,350

0:21

,429

0:16

,020

0:15

,901

0:53

,129

0:21

,257

0:15

,987

0:15

,885

0:53

,147

0:21

,377

0:15

,847

0:15

,923

Rund

e 6

0:53

,425

0:21

,300

0:15

,909

0:16

,216

0:53

,659

0:21

,327

0:15

,994

0:16

,338

0:53

,111

0:21

,268

0:15

,918

0:15

,925

0:53

,041

0:21

,224

0:15

,925

0:15

,892

0:53

,099

0:21

,310

0:15

,852

0:15

,937

Rund

e 7

0:52

,978

0:21

,296

0:15

,864

0:15

,818

0:53

,101

0:21

,356

0:15

,904

0:15

,841

0:53

,110

0:21

,342

0:15

,904

0:15

,864

0:52

,884

0:21

,235

0:15

,833

0:15

,816

0:52

,915

0:21

,339

0:15

,800

0:15

,776

Rund

e 8

0:52

,890

0:21

,273

0:15

,882

0:15

,735

0:53

,481

0:21

,791

0:15

,858

0:15

,832

0:53

,271

0:21

,544

0:15

,899

0:15

,828

0:52

,952

0:21

,262

0:15

,833

0:15

,857

0:52

,985

0:21

,252

0:15

,877

0:15

,856

Rund

e 9

0:52

,880

0:21

,191

0:15

,855

0:15

,834

0:52

,982

0:21

,204

0:15

,898

0:15

,880

0:53

,056

0:21

,272

0:15

,900

0:15

,884

0:53

,063

0:21

,313

0:15

,882

0:15

,868

0:52

,935

0:21

,280

0:15

,825

0:15

,830

Rund

e 10

0:52

,659

0:21

,153

0:15

,779

0:15

,727

0:52

,954

0:21

,215

0:15

,878

0:15

,861

0:52

,956

0:21

,258

0:15

,909

0:15

,789

0:52

,970

0:21

,212

0:15

,856

0:15

,902

0:52

,742

0:21

,180

0:15

,770

0:15

,792

Rund

e 11

0:53

,203

0:21

,152

0:15

,776

0:16

,275

0:53

,141

0:21

,248

0:15

,905

0:15

,988

0:53

,057

0:21

,232

0:15

,959

0:15

,866

0:53

,124

0:21

,269

0:15

,907

0:15

,948

0:52

,884

0:21

,221

0:15

,812

0:15

,851

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

726

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.17

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

861

TB R

acin

g Te

amCZ

ESt

nr.1

2 K

nopp

,Jose

fSt

nr.3

6 A

nder

rüti,

Lean

dro

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

920

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.9

9 B

uus,B

astia

n

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

655

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.3

4 A

rnol

d,Fe

lix

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

894

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

CHE

03.0

8.2

019 1

7:0

5tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,5

3413

60 m

93,2

km

/hSe

ktio

n 1

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,0

8854

8 m

93,6

km

/hSe

ktio

n 2

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,7

0836

6 m

83,9

km

/hSe

ktio

n 3

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

7844

6 m

102,

4 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,8

120:

21,2

010:

15,7

980:

15,8

130:

53,2

800:

21,3

690:

15,9

640:

15,8

840:

53,0

440:

21,2

270:

15,8

960:

15,8

150:

53,0

040:

21,2

330:

15,8

590:

15,8

690:

52,9

080:

21,2

340:

15,8

480:

15,7

84

Rund

e 1

0:58

,657

0:24

,957

0:17

,091

0:16

,609

0:57

,717

0:24

,409

0:16

,899

0:16

,409

0:58

,175

0:24

,604

0:16

,930

0:16

,641

0:58

,517

0:24

,940

0:17

,009

0:16

,568

0:59

,590

0:25

,360

0:17

,425

0:16

,805

Rund

e 2

0:55

,190

0:22

,052

0:16

,806

0:16

,332

0:54

,555

0:21

,928

0:16

,397

0:16

,230

0:55

,837

0:22

,365

0:17

,076

0:16

,396

0:55

,155

0:22

,369

0:16

,487

0:16

,299

0:55

,449

0:22

,491

0:16

,704

0:16

,254

Rund

e 3

0:53

,660

0:21

,705

0:15

,952

0:16

,003

0:54

,009

0:21

,673

0:16

,243

0:16

,093

0:54

,370

0:22

,009

0:16

,240

0:16

,121

0:53

,897

0:21

,644

0:16

,128

0:16

,125

0:55

,763

0:22

,249

0:17

,030

0:16

,484

Rund

e 4

0:53

,389

0:21

,558

0:15

,878

0:15

,953

0:54

,025

0:21

,937

0:16

,086

0:16

,002

0:53

,555

0:21

,500

0:16

,044

0:16

,011

0:53

,625

0:21

,501

0:16

,049

0:16

,075

0:53

,599

0:21

,585

0:16

,029

0:15

,985

Rund

e 5

0:52

,974

0:21

,309

0:15

,807

0:15

,858

0:53

,511

0:21

,547

0:15

,997

0:15

,967

0:53

,176

0:21

,330

0:15

,945

0:15

,901

0:53

,722

0:21

,556

0:16

,108

0:16

,058

0:53

,319

0:21

,450

0:15

,929

0:15

,940

Rund

e 6

0:52

,984

0:21

,258

0:15

,827

0:15

,899

0:53

,280

0:21

,398

0:15

,964

0:15

,918

0:53

,044

0:21

,326

0:15

,896

0:15

,822

0:53

,155

0:21

,373

0:15

,885

0:15

,897

0:53

,176

0:21

,281

0:15

,969

0:15

,926

Rund

e 7

0:53

,667

0:21

,675

0:16

,064

0:15

,928

0:54

,377

0:21

,959

0:16

,019

0:16

,399

0:53

,241

0:21

,227

0:15

,917

0:16

,097

0:53

,768

0:21

,271

0:15

,932

0:16

,565

0:53

,275

0:21

,248

0:15

,928

0:16

,099

Rund

e 8

0:52

,962

0:21

,292

0:15

,824

0:15

,846

0:53

,365

0:21

,477

0:16

,004

0:15

,884

0:53

,194

0:21

,251

0:16

,128

0:15

,815

0:53

,814

0:21

,520

0:16

,349

0:15

,945

0:53

,140

0:21

,293

0:15

,917

0:15

,930

Rund

e 9

0:52

,812

0:21

,201

0:15

,798

0:15

,813

0:53

,436

0:21

,369

0:16

,139

0:15

,928

0:53

,534

0:21

,306

0:16

,163

0:16

,065

0:53

,004

0:21

,233

0:15

,872

0:15

,899

0:53

,019

0:21

,294

0:15

,848

0:15

,877

Rund

e 10

0:52

,975

0:21

,274

0:15

,881

0:15

,820

0:53

,697

0:21

,556

0:16

,229

0:15

,912

0:53

,650

0:21

,415

0:16

,347

0:15

,888

0:53

,973

0:21

,300

0:16

,492

0:16

,181

0:52

,908

0:21

,240

0:15

,884

0:15

,784

Rund

e 11

0:53

,176

0:21

,369

0:15

,889

0:15

,918

0:53

,673

0:21

,564

0:16

,171

0:15

,938

0:53

,740

0:21

,468

0:16

,182

0:16

,090

0:53

,459

0:21

,731

0:15

,859

0:15

,869

0:53

,601

0:21

,234

0:15

,964

0:16

,403

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

866

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

9 B

rada

l,Ras

mus

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

961

TK R

acin

gDN

KSt

nr.3

8 F

riis,J

ulie

Stnr

.21

Van

Var

k,La

rs

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

938

CRG

Keijz

er ra

cing

DEU

Stnr

.7 T

röge

r,Nie

ls

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

812

Strn

adel

Mot

orsp

ort

CZE

Stnr

.31

Bel

hocin

e,Se

basti

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

217

TB R

acin

g Te

amNL

D

03.0

8.2

019 1

7:0

5tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,5

3413

60 m

93,2

km

/hSe

ktio

n 1

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,0

8854

8 m

93,6

km

/hSe

ktio

n 2

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,7

0836

6 m

83,9

km

/hSe

ktio

n 3

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

7844

6 m

102,

4 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,8

990:

21,2

050:

15,7

550:

15,8

650:

52,7

600:

21,2

150:

15,8

090:

15,7

010:

53,2

970:

21,3

870:

15,9

210:

15,9

300:

52,9

180:

21,1

810:

15,8

610:

15,8

390:

53,4

030:

21,3

260:

15,9

520:

15,9

60

Rund

e 1

0:59

,984

0:25

,770

0:17

,423

0:16

,791

0:59

,635

0:25

,093

0:17

,459

0:17

,083

0:58

,737

0:24

,938

0:17

,073

0:16

,726

0:59

,655

0:25

,684

0:17

,289

0:16

,682

0:59

,350

0:24

,738

0:17

,787

0:16

,825

Rund

e 2

0:55

,370

0:22

,570

0:16

,561

0:16

,239

0:56

,630

0:22

,707

0:17

,090

0:16

,833

0:56

,324

0:22

,394

0:17

,204

0:16

,726

0:55

,544

0:22

,371

0:16

,920

0:16

,253

0:55

,679

0:22

,012

0:17

,162

0:16

,505

Rund

e 3

0:54

,915

0:22

,201

0:16

,510

0:16

,204

0:55

,024

0:22

,126

0:16

,295

0:16

,603

0:54

,764

0:22

,249

0:16

,303

0:16

,212

0:55

,835

0:22

,055

0:17

,108

0:16

,672

0:56

,136

0:22

,341

0:17

,127

0:16

,668

Rund

e 4

0:53

,517

0:21

,500

0:15

,982

0:16

,035

0:54

,397

0:22

,144

0:16

,388

0:15

,865

0:54

,031

0:21

,819

0:16

,139

0:16

,073

0:54

,296

0:22

,063

0:16

,221

0:16

,012

0:54

,171

0:21

,831

0:16

,171

0:16

,169

Rund

e 5

0:53

,610

0:21

,581

0:16

,022

0:16

,007

0:53

,477

0:21

,691

0:15

,949

0:15

,837

0:53

,597

0:21

,553

0:15

,999

0:16

,045

0:53

,483

0:21

,509

0:15

,979

0:15

,995

0:53

,788

0:21

,478

0:16

,108

0:16

,202

Rund

e 6

0:53

,288

0:21

,406

0:15

,980

0:15

,902

0:53

,788

0:21

,411

0:16

,288

0:16

,089

0:53

,298

0:21

,447

0:15

,921

0:15

,930

0:54

,153

0:21

,512

0:16

,318

0:16

,323

0:53

,753

0:21

,597

0:16

,127

0:16

,029

Rund

e 7

0:53

,693

0:21

,501

0:16

,180

0:16

,012

0:53

,078

0:21

,231

0:15

,837

0:16

,010

0:54

,292

0:21

,759

0:16

,186

0:16

,347

0:53

,248

0:21

,389

0:15

,900

0:15

,959

0:53

,403

0:21

,326

0:15

,952

0:16

,125

Rund

e 8

0:53

,221

0:21

,382

0:15

,961

0:15

,878

0:52

,872

0:21

,304

0:15

,809

0:15

,759

0:53

,446

0:21

,552

0:15

,921

0:15

,973

0:53

,496

0:21

,483

0:16

,134

0:15

,879

0:54

,228

0:21

,649

0:16

,473

0:16

,106

Rund

e 9

0:52

,899

0:21

,279

0:15

,755

0:15

,865

0:52

,843

0:21

,237

0:15

,848

0:15

,758

0:53

,443

0:21

,393

0:15

,992

0:16

,058

0:53

,118

0:21

,191

0:16

,056

0:15

,871

0:53

,491

0:21

,457

0:16

,074

0:15

,960

Rund

e 10

0:53

,011

0:21

,205

0:15

,908

0:15

,898

0:52

,760

0:21

,215

0:15

,844

0:15

,701

0:53

,297

0:21

,387

0:15

,936

0:15

,974

0:52

,918

0:21

,181

0:15

,861

0:15

,876

0:53

,707

0:21

,589

0:16

,036

0:16

,082

Rund

e 11

0:53

,906

0:21

,253

0:16

,306

0:16

,347

0:52

,787

0:21

,246

0:15

,811

0:15

,730

0:53

,764

0:21

,708

0:15

,989

0:16

,067

0:52

,953

0:21

,191

0:15

,923

0:15

,839

0:54

,338

0:21

,471

0:16

,461

0:16

,406

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

238

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.24

Lag

rotte

ria,A

nton

io

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

881

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.52

Mar

schal

kows

ki,Ja

nSt

nr.1

5 B

önig

haus

en,C

olin

Jam

ie

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

238

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.2

5 W

eim

ann,

Jule

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

825

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.30

Hol

zem

,Julia

no

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

725

TB R

acin

g Te

amDE

U

03.0

8.2

019 1

7:0

5tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,5

3413

60 m

93,2

km

/hSe

ktio

n 1

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,0

8854

8 m

93,6

km

/hSe

ktio

n 2

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,7

0836

6 m

83,9

km

/hSe

ktio

n 3

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

7844

6 m

102,

4 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,2

370:

21,3

080:

15,9

370:

15,9

370:

53,6

940:

21,5

700:

15,9

770:

16,0

940:

53,4

440:

21,4

460:

15,9

840:

15,9

160:

53,7

390:

21,6

730:

16,1

210:

15,9

390:

53,5

410:

21,4

980:

16,0

310:

16,0

12

Rund

e 1

1:00

,152

0:26

,364

0:17

,096

0:16

,692

0:59

,645

0:25

,247

0:17

,669

0:16

,729

0:58

,957

0:24

,453

0:17

,649

0:16

,855

0:59

,222

0:24

,990

0:17

,061

0:17

,171

0:59

,813

0:25

,773

0:17

,376

0:16

,664

Rund

e 2

0:56

,183

0:22

,383

0:16

,950

0:16

,850

0:56

,136

0:22

,375

0:16

,865

0:16

,896

0:57

,142

0:22

,906

0:17

,039

0:17

,197

0:55

,845

0:22

,346

0:17

,138

0:16

,361

0:56

,344

0:22

,633

0:17

,064

0:16

,647

Rund

e 3

0:54

,930

0:22

,093

0:16

,410

0:16

,427

0:55

,060

0:21

,924

0:16

,411

0:16

,725

0:55

,453

0:22

,627

0:16

,544

0:16

,282

0:56

,541

0:22

,389

0:17

,293

0:16

,859

0:55

,080

0:22

,377

0:16

,350

0:16

,353

Rund

e 4

0:54

,768

0:22

,260

0:16

,391

0:16

,117

0:55

,323

0:22

,055

0:16

,936

0:16

,332

0:54

,875

0:22

,225

0:16

,463

0:16

,187

0:54

,515

0:21

,996

0:16

,226

0:16

,293

0:55

,334

0:22

,214

0:16

,842

0:16

,278

Rund

e 5

0:53

,825

0:21

,595

0:16

,156

0:16

,074

0:53

,958

0:21

,674

0:16

,129

0:16

,155

0:53

,956

0:21

,820

0:16

,112

0:16

,024

0:54

,363

0:22

,004

0:16

,238

0:16

,121

0:54

,202

0:21

,820

0:16

,229

0:16

,153

Rund

e 6

0:54

,042

0:21

,836

0:16

,174

0:16

,032

0:54

,179

0:21

,987

0:16

,098

0:16

,094

0:54

,129

0:22

,017

0:16

,141

0:15

,971

0:54

,666

0:22

,069

0:16

,425

0:16

,172

0:54

,030

0:21

,655

0:16

,332

0:16

,043

Rund

e 7

0:53

,260

0:21

,365

0:15

,937

0:15

,958

0:54

,061

0:21

,756

0:16

,045

0:16

,260

0:54

,144

0:21

,996

0:15

,984

0:16

,164

0:54

,457

0:21

,673

0:16

,243

0:16

,541

0:54

,055

0:21

,802

0:16

,119

0:16

,134

Rund

e 8

0:53

,237

0:21

,351

0:15

,949

0:15

,937

0:53

,752

0:21

,651

0:15

,977

0:16

,124

0:55

,198

0:22

,637

0:16

,564

0:15

,997

0:54

,705

0:22

,441

0:16

,249

0:16

,015

0:55

,133

0:22

,222

0:16

,850

0:16

,061

Rund

e 9

0:53

,291

0:21

,308

0:16

,022

0:15

,961

0:53

,694

0:21

,570

0:16

,022

0:16

,102

0:53

,444

0:21

,446

0:16

,058

0:15

,940

0:53

,739

0:21

,679

0:16

,121

0:15

,939

0:53

,541

0:21

,498

0:16

,031

0:16

,012

Rund

e 10

0:53

,679

0:21

,640

0:15

,997

0:16

,042

0:53

,825

0:21

,664

0:16

,016

0:16

,145

0:54

,281

0:21

,848

0:16

,394

0:16

,039

0:54

,308

0:21

,962

0:16

,282

0:16

,064

0:54

,230

0:21

,660

0:16

,411

0:16

,159

Rund

e 11

0:54

,325

0:21

,407

0:16

,528

0:16

,390

0:53

,879

0:21

,649

0:16

,115

0:16

,115

0:53

,595

0:21

,663

0:16

,016

0:15

,916

0:54

,257

0:22

,008

0:16

,198

0:16

,051

0:54

,084

0:21

,777

0:16

,195

0:16

,112

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

541

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.33

Fag

one,

Ales

sio

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

733

3G R

acin

gDE

USt

nr.6

Han

tke,

Nico

Stnr

.18

Ros

am,M

ax

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

346

Solg

at M

otor

spor

tCH

ESt

nr.5

4 D

i Prim

a,Li

vio

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

182

Achi

m K

ölsch

bach

DEU

Stnr

.65

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

641

TR M

otor

spor

tDE

U

03.0

8.2

019 1

7:0

5tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,5

3413

60 m

93,2

km

/hSe

ktio

n 1

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,0

8854

8 m

93,6

km

/hSe

ktio

n 2

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,7

0836

6 m

83,9

km

/hSe

ktio

n 3

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,6

7844

6 m

102,

4 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

54,3

450:

21,8

160:

16,1

550:

16,2

040:

53,0

700:

21,2

720:

15,8

160:

15,8

230:

51,2

260:

19,6

60

Rund

e 1

1:00

,051

0:25

,865

0:17

,320

0:16

,866

0:58

,956

0:25

,056

0:17

,214

0:16

,686

0:51

,226

0:19

,660

Rund

e 2

0:56

,144

0:22

,557

0:16

,806

0:16

,781

0:55

,792

0:21

,918

0:17

,255

0:16

,619

Rund

e 3

0:55

,497

0:22

,393

0:16

,631

0:16

,473

0:53

,827

0:21

,678

0:16

,144

0:16

,005

Rund

e 4

0:54

,990

0:22

,183

0:16

,471

0:16

,336

0:53

,380

0:21

,413

0:15

,979

0:15

,988

Rund

e 5

0:54

,883

0:22

,063

0:16

,407

0:16

,413

0:53

,169

0:21

,370

0:15

,912

0:15

,887

Rund

e 6

0:54

,507

0:21

,994

0:16

,309

0:16

,204

0:53

,070

0:21

,305

0:15

,917

0:15

,848

Rund

e 7

0:55

,176

0:21

,938

0:16

,881

0:16

,357

0:53

,283

0:21

,362

0:15

,882

0:16

,039

Rund

e 8

0:54

,933

0:22

,010

0:16

,475

0:16

,448

0:53

,510

0:21

,522

0:16

,165

0:15

,823

Rund

e 9

0:54

,546

0:22

,089

0:16

,245

0:16

,212

0:53

,086

0:21

,272

0:15

,816

0:15

,998

Rund

e 10

0:54

,415

0:21

,816

0:16

,307

0:16

,292

0:54

,042

0:21

,344

0:16

,506

0:16

,192

Rund

e 11

0:54

,345

0:21

,943

0:16

,155

0:16

,247

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:00,

000

CV P

erfo

rman

ce G

roup

BEL

Stnr

.60

Pau

wels,

Kobe

Stnr

.27

Bor

n,M

ikla

s

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 1

:10,

886

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

NLD

Stnr

.8 L

iwin

ski,D

avid

R 10

DKM

(OK)

Hea

t 3 A

<>

B

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:54,

175

Karts

hop

Ampf

ing

CZE

Stnr

.50

Ptá

ckov

á,So

na

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

911

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

03.0

8.2

019 1

7:0

5tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360m fastest Lap Felix ARNOLD at: 0:52,166started: 29 classified: 29 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Points Penalty Runden

Laps

Gesamtzeit

Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 0 119:41,765

0:52,272 1092,6 km/h93,7 km/h

2 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906Kart Republic / IAME / Vega 2 11

9:42,0860:00,321 0:00,321 0:52,196 9

92,5 km/h93,8 km/h

3 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066

KBF1141781 KR / IAME / Vega 3 119:44,2980:02,533 0:02,212 0:52,172 9

92,2 km/h93,8 km/h

4 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 4 119:45,3320:03,567 0:01,034 0:52,166 8

92 km/h93,9 km/h

5 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 5 119:45,7940:04,029 0:00,462 0:52,339 10

91,9 km/h93,5 km/h

6 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 119:47,0700:05,305 0:01,276 0:52,583 10

91,7 km/h93,1 km/h

7 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079Kart Republic / IAME / Vega 7 11

9:47,9590:06,194 0:00,889 0:52,452 8

91,6 km/h93,3 km/h

8 28 O´DEY, Levi DEU RS Schumacher Racing

Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 8 119:51,4550:09,690 0:03,496 0:52,560 8

91,1 km/h93,2 km/h

9 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 9 119:51,5750:09,810 0:00,120 0:52,571 8

91 km/h93,1 km/h

10 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 10 119:53,2610:11,496 0:01,686 0:52,725 8

90,8 km/h92,9 km/h

11 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 11 119:53,5260:11,761 0:00,265 0:52,771 6

90,7 km/h92,8 km/h

12 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 12 119:53,6830:11,918 0:00,157 0:52,646 8

90,7 km/h93 km/h

13 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 13 5 sec. 119:53,7080:11,943 0:00,025 0:52,643 7

90,7 km/h93 km/h

14 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 14 119:53,9730:12,208 0:00,265 0:52,980 8

90,7 km/h92,4 km/h

15 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 15 11

9:54,5750:12,810 0:00,602 0:52,805 7

90,6 km/h92,7 km/h

16 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 16 119:55,3780:13,613 0:00,803 0:52,907 6

90,5 km/h92,5 km/h

17 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260

KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 17 119:55,6000:13,835 0:00,222 0:52,670 8

90,4 km/h93 km/h

18 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 18 119:56,8590:15,094 0:01,259 0:52,904 7

90,2 km/h92,5 km/h

19 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 19 5 sec. 119:57,8800:16,115 0:01,021 0:52,535 6

90,1 km/h93,2 km/h

20 70 SANTIAGO, Ramos MEX

DR SRL ITA

0501296449

DR / MODENA ENGINE / Vega 20 11

10:00,2330:18,468 0:02,353 0:53,291 7

89,7 km/h91,9 km/h

21 9 BAERISWYL, Alain CHE

Kartteam Meier GmbH CHE 500344

500008 DR / Rexon / Vega 21 1110:01,3490:19,584 0:01,116 0:53,606 7

89,6 km/h91,3 km/h

22 50 PTÁCKOVÁ, Sona CZE

Kartshop Ampfing DEU 19AS0121

KBF1108764 Kosmic / IAME / Vega 22 1110:06,1530:24,388 0:04,804 0:53,739 11

88,8 km/h91,1 km/h

23 6 HANTKE, Nico DEU

3G Racing DEU IKC 1145936

KBF1164077 Tony Kart / IAME / Vega 23 108:58,002

1 R 1 R 0:52,681 891 km/h

92,9 km/h

24 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 24 108:58,524

1 R 0:00,522 0:52,617 890,9 km/h

93 km/h

25 52 MARSCHALKOWSKI, Jan DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1147536

KBF1159049 KR / IAME / Vega 25 98:15,109

2 R 1 R 0:52,880 889 km/h

92,6 km/h

26 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 26 76:17,325

4 R 2 R 0:52,573 790,8 km/h93,1 km/h

27 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 27 5 sec. 11:05,821

10 R 6 R 0:57,416 174,4 km/h85,3 km/h

28 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 28 00:02,571

11 R 1 R

29 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298KBF1116906 KR / IAME / Vega 29 5 sec. 0

0:07,26811 R 0:04,697

StNr. 21,38,39,43 5 sec penalty Frontfairing

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler freigegeben: 15:40:09

R 5 DKM (OK) Heat 2 A <> C

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 15:40

Seite 1 erg_15_39_47-R_5_DKM_OK_Heat_2_A_C.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rTh

omps

onHa

rrySa

sseHu

goPa

uwels

Kobe

Arno

ldFe

lixGr

iggs

Luca

Mesch

Joel

Taus

cher

Alex

ande

rO´

dey

Levi

Trög

erNi

elsW

eiman

nJu

leDe

gnbo

lNo

ahKr

amer

Pabl

o

schne

llste

Run

de0:

52,2

720:

52,1

960:

52,1

720:

52,1

660:

52,3

390:

52,5

830:

52,4

520:

52,5

600:

52,5

710:

52,7

250:

52,7

710:

52,6

46in

Run

deRn

. 10

Rn. 9

Rn. 9

Rn. 8

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 8

Rn. 8

Rn. 8

Rn. 8

Rn. 6

Rn. 8

Spee

d93

,7 k

m/h

93,8

km

/h93

,8 k

m/h

93,9

km

/h93

,5 k

m/h

93,1

km

/h93

,3 k

m/h

93,2

km

/h93

,1 k

m/h

92,9

km

/h92

,8 k

m/h

93,0

km

/h

Lap

10:

53,7

580:

54,2

570:

55,8

360:

55,9

480:

55,5

280:

54,7

050:

56,8

840:

57,4

090:

57,0

770:

57,5

960:

58,0

080:

58,6

32La

p 2

0:53

,551

0:53

,435

0:54

,062

0:54

,095

0:53

,662

0:53

,928

0:54

,278

0:54

,620

0:54

,641

0:54

,480

0:54

,228

0:54

,222

Lap

30:

53,1

480:

53,3

270:

53,4

220:

53,6

700:

53,2

940:

53,4

470:

53,1

650:

53,5

330:

53,5

510:

53,7

700:

54,3

510:

53,9

96La

p 4

0:53

,005

0:52

,956

0:52

,761

0:52

,776

0:53

,137

0:53

,304

0:53

,116

0:52

,919

0:53

,145

0:53

,101

0:53

,269

0:53

,253

Lap

50:

52,9

670:

52,6

710:

52,6

160:

52,4

320:

53,0

100:

53,0

980:

52,6

260:

52,7

220:

52,7

720:

53,0

120:

53,0

880:

53,0

20La

p 6

0:52

,499

0:52

,531

0:52

,648

0:52

,727

0:53

,036

0:53

,117

0:53

,025

0:52

,727

0:52

,573

0:52

,846

0:52

,771

0:52

,822

Lap

70:

52,3

190:

52,4

510:

52,3

900:

52,7

070:

52,7

310:

53,5

240:

52,6

610:

52,6

550:

52,5

930:

52,7

320:

52,8

040:

53,0

94La

p 8

0:52

,275

0:52

,248

0:52

,186

0:52

,166

0:52

,717

0:52

,642

0:52

,452

0:52

,560

0:52

,571

0:52

,725

0:52

,790

0:52

,646

Lap

90:

52,3

440:

52,1

960:

52,1

720:

52,3

540:

52,4

130:

52,6

430:

52,5

460:

52,9

830:

52,9

680:

53,6

720:

52,8

050:

52,8

68La

p 10

0:52

,272

0:52

,279

0:52

,299

0:52

,388

0:52

,339

0:52

,583

0:52

,721

0:53

,764

0:53

,772

0:53

,073

0:52

,901

0:52

,655

Lap

110:

52,3

670:

52,3

210:

52,2

610:

52,3

430:

52,3

880:

52,5

910:

52,5

340:

53,8

380:

53,7

130:

54,1

370:

53,9

230:

53,9

74

DK

M 2

019

Kerp

en

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

03.0

8.2

019 15:4

0

e

rg_15_39_47-R

_5_D

KM

_O

K_H

eat_

2_A

_C

.xls

Seit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rVa

n Va

rkLa

rsKe

lstru

pGe

org

Holze

mSa

ndro

Lagr

otte

riaAn

toni

oDi

Prim

aLi

vioMe

yer H

anse

nMi

kkel

Friis

Julie

Sant

iago

Ram

osBa

erisw

ylAl

ain

Ptác

ková

Sona

Hant

keNi

coRi

edJo

nas

schne

llste

Run

de0:

52,6

430:

52,9

800:

52,8

050:

52,9

070:

52,6

700:

52,9

040:

52,5

350:

53,2

910:

53,6

060:

53,7

390:

52,6

810:

52,6

17in

Run

deRn

. 7Rn

. 8Rn

. 7Rn

. 6Rn

. 8Rn

. 7Rn

. 6Rn

. 7Rn

. 7Rn

. 11

Rn. 8

Rn. 8

Spee

d93

,0 k

m/h

92,4

km

/h92

,7 k

m/h

92,5

km

/h93

,0 k

m/h

92,5

km

/h93

,2 k

m/h

91,9

km

/h91

,3 k

m/h

91,1

km

/h92

,9 k

m/h

93,0

km

/h

Lap

10:

57,2

760:

57,6

530:

58,1

500:

58,1

360:

57,8

940:

57,9

740:

57,5

320:

59,0

700:

58,4

650:

58,6

830:

57,4

700:

57,8

84La

p 2

0:53

,759

0:54

,177

0:54

,320

0:54

,955

0:55

,308

0:54

,782

0:54

,650

0:54

,665

0:54

,841

0:54

,931

0:54

,175

0:54

,397

Lap

30:

53,1

630:

54,2

440:

54,3

800:

54,0

080:

53,9

750:

53,9

010:

54,4

810:

53,7

560:

54,2

380:

54,4

240:

53,7

510:

53,8

94La

p 4

0:52

,873

0:53

,065

0:53

,888

0:53

,677

0:53

,802

0:54

,144

0:52

,991

0:53

,886

0:53

,861

0:54

,244

0:53

,100

0:53

,080

Lap

50:

52,8

200:

53,2

030:

53,2

810:

53,0

380:

53,6

620:

53,8

400:

53,0

310:

53,6

610:

53,6

610:

55,6

140:

53,0

000:

53,4

46La

p 6

0:52

,793

0:53

,033

0:52

,997

0:52

,907

0:52

,956

0:53

,677

0:52

,535

0:53

,992

0:53

,786

0:54

,512

0:52

,808

0:52

,635

Lap

70:

52,6

430:

53,4

410:

52,8

050:

52,9

240:

52,8

230:

52,9

040:

52,6

690:

53,2

910:

53,6

060:

53,9

470:

52,7

050:

52,6

86La

p 8

0:52

,675

0:52

,980

0:52

,929

0:53

,020

0:52

,670

0:52

,965

0:52

,735

0:53

,389

0:53

,715

0:54

,135

0:52

,681

0:52

,617

Lap

90:

52,7

270:

53,0

260:

52,8

530:

53,0

330:

53,1

330:

53,0

030:

53,3

280:

53,6

230:

53,6

260:

53,7

760:

52,7

000:

53,0

10La

p 10

0:53

,265

0:53

,212

0:52

,926

0:53

,394

0:52

,746

0:52

,926

0:53

,062

0:53

,865

0:53

,823

0:54

,082

0:53

,286

0:52

,767

Lap

110:

52,9

250:

53,1

560:

52,9

170:

53,3

610:

52,8

930:

53,2

530:

54,0

020:

53,7

640:

53,8

900:

53,7

39

DK

M 2

019

Kerp

en

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

03.0

8.2

019 15:4

0

e

rg_15_39_47-R

_5_D

KM

_O

K_H

eat_

2_A

_C

.xls

Seit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rMa

rscha

lkow

ski

Jan

Have

rkor

tKa

sBr

adal

Rasm

usBe

lhoc

ine

Seba

stien

Wisk

irche

nMo

ritz

schne

llste

Run

de0:

52,8

800:

52,5

730:

57,4

16in

Run

deRn

. 8Rn

. 7Rn

. 1

Spee

d92

,6 k

m/h

93,1

km

/h85

,3 k

m/h

Lap

10:

58,4

540:

55,4

610:

57,4

16La

p 2

0:54

,727

0:54

,031

Lap

30:

53,5

560:

53,8

33La

p 4

0:53

,870

0:53

,311

Lap

50:

53,4

720:

52,9

45La

p 6

0:52

,931

0:53

,225

Lap

70:

52,8

970:

52,5

73La

p 8

0:52

,880

Lap

90:

58,8

34La

p 10

Lap

11

DK

M 2

019

Kerp

en

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

03.0

8.2

019 15:4

0

e

rg_15_39_47-R

_5_D

KM

_O

K_H

eat_

2_A

_C

.xls

Seit

e 4

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

134

Arn

old,

Felix

0:52

,166

60 P

auw

els,K

obe

0:20

,890

2 S

asse

,Hug

o0:

15,5

691

Tho

mps

on,H

arry

0:15

,616

260

Pau

wel

s,Kob

e0:

52,1

721

Tho

mps

on,H

arry

0:20

,923

60 P

auw

els,K

obe

0:15

,604

60 P

auw

els,K

obe

0:15

,624

32

Sas

se,H

ugo

0:52

,196

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

20,9

3734

Arn

old,

Felix

0:15

,604

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

15,6

25

41

Tho

mps

on,H

arry

0:52

,272

2 S

asse

,Hug

o0:

20,9

491

Tho

mps

on,H

arry

0:15

,631

13 T

ausc

her,A

lexa

nder

0:15

,633

516

Grig

gs,L

uca

0:52

,339

16 G

riggs

,Luc

a0:

20,9

8116

Grig

gs,L

uca

0:15

,653

2 S

asse

,Hug

o0:

15,6

45

613

Tau

sche

r,Ale

xand

er0:

52,4

5213

Tau

sche

r,Ale

xand

er0:

21,0

544

Hav

erko

rt,K

as0:

15,6

7516

Grig

gs,L

uca

0:15

,662

738

Frii

s,Jul

ie0:

52,5

357

Trö

ger,N

iels

0:21

,068

10 R

ied,

Jona

s0:

15,6

8454

Di P

rima,

Livi

o0:

15,7

03

828

dey,

Levi

0:52

,560

38 F

riis,J

ulie

0:21

,080

38 F

riis,J

ulie

0:15

,692

11 M

esch

,Joe

l0:

15,7

05

97

Trö

ger,N

iels

0:52

,571

11 M

esch

,Joe

l0:

21,0

8925

Wei

man

n,Ju

le0:

15,6

9928

dey,

Levi

0:15

,705

104

Hav

erko

rt,K

as0:

52,5

7310

Rie

d,Jo

nas

0:21

,094

54 D

i Prim

a,Li

vio

0:15

,706

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,720

1111

Mes

ch,J

oel

0:52

,583

48 K

ram

er,P

ablo

0:21

,103

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,709

6 H

antk

e,N

ico0:

15,7

26

1210

Rie

d,Jo

nas

0:52

,617

28 O

´de

y,Le

vi0:

21,1

156

Han

tke,

Nico

0:15

,717

10 R

ied,

Jona

s0:

15,7

39

1321

Van

Var

k,La

rs0:

52,6

436

Han

tke,

Nico

0:21

,130

13 T

ausc

her,A

lexa

nder

0:15

,718

7 T

röge

r,Nie

ls0:

15,7

43

1448

Kra

mer

,Pab

lo0:

52,6

4625

Wei

man

n,Ju

le0:

21,1

337

Trö

ger,N

iels

0:15

,724

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,744

1554

Di P

rima,

Livi

o0:

52,6

7021

Van

Var

k,La

rs0:

21,1

4128

dey,

Levi

0:15

,739

4 H

aver

kort

,Kas

0:15

,748

166

Han

tke,

Nico

0:52

,681

37 D

egnb

ol,N

oah

0:21

,144

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,740

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,753

1725

Wei

man

n,Ju

le0:

52,7

254

Hav

erko

rt,K

as0:

21,1

5011

Mes

ch,J

oel

0:15

,755

38 F

riis,J

ulie

0:15

,763

1837

Deg

nbol

,Noa

h0:

52,7

7154

Di P

rima,

Livi

o0:

21,1

7137

Deg

nbol

,Noa

h0:

15,7

6729

Hol

zem

,San

dro

0:15

,775

1929

Hol

zem

,San

dro

0:52

,805

52 M

arsc

halk

owsk

i,Jan

0:21

,188

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:15

,769

25 W

eim

ann,

Jule

0:15

,818

2052

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

52,8

8029

Hol

zem

,San

dro

0:21

,194

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:15

,788

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:15

,832

2141

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

52,9

0445

Kel

stru

p,G

eorg

0:21

,209

52 M

arsc

halk

owsk

i,Jan

0:15

,804

52 M

arsc

halk

owsk

i,Jan

0:15

,832

2224

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

52,9

0724

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

21,2

1929

Hol

zem

,San

dro

0:15

,812

45 K

elst

rup,

Geo

rg0:

15,8

41

2345

Kel

stru

p,G

eorg

0:52

,980

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:21

,235

45 K

elst

rup,

Geo

rg0:

15,8

2024

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

15,8

63

2470

San

tiago

,Ram

os0:

53,2

9170

San

tiago

,Ram

os0:

21,4

1370

San

tiago

,Ram

os0:

15,8

9870

San

tiago

,Ram

os0:

15,9

20

259

Bae

risw

yl,A

lain

0:53

,606

9 B

aeris

wyl

,Ala

in0:

21,5

019

Bae

risw

yl,A

lain

0:15

,965

50 P

táck

ová,

Sona

0:15

,947

2650

Ptá

ckov

á,So

na0:

53,7

3950

Ptá

ckov

á,So

na0:

21,5

2250

Ptá

ckov

á,So

na0:

16,0

389

Bae

risw

yl,A

lain

0:16

,106

2739

Bra

dal,R

asm

us0:

57,4

1639

Bra

dal,R

asm

us0:

21,7

2039

Bra

dal,R

asm

us0:

16,2

6939

Bra

dal,R

asm

us0:

16,8

19

2843

Wisk

irche

n,M

oritz

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz43

Wisk

irche

n,M

oritz

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz

2931

Bel

hocin

e,Se

bast

ien

31 B

elho

cine,

Seba

stie

n31

Bel

hocin

e,Se

bast

ien

31 B

elho

cine,

Seba

stie

n

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

03.0

8.2

019 1

5:2

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,1

6613

60 m

93,9

km

/h

Sekt

ion

160

Pau

wel

s,Kob

e0:

20,8

9054

8 m

94,4

km

/h

Sekt

ion

22

Sass

e,H

ugo

0:15

,569

366

m84

,6 k

m/h

Sekt

ion

31

Thom

pson

,Har

ry0:

15,6

1644

6 m

102,

8 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,272

0:20

,923

0:15

,631

0:15

,616

0:52

,196

0:20

,949

0:15

,569

0:15

,645

0:52

,172

0:20

,890

0:15

,604

0:15

,624

0:52

,166

0:20

,937

0:15

,604

0:15

,625

0:52

,339

0:20

,981

0:15

,653

0:15

,662

Rund

e 1

0:53

,758

0:21

,667

0:16

,087

0:16

,004

0:54

,257

0:21

,860

0:16

,221

0:16

,176

0:55

,836

0:22

,282

0:17

,090

0:16

,464

0:55

,948

0:23

,137

0:16

,544

0:16

,267

0:55

,528

0:22

,459

0:16

,790

0:16

,279

Rund

e 2

0:53

,551

0:21

,401

0:16

,108

0:16

,042

0:53

,435

0:21

,377

0:16

,028

0:16

,030

0:54

,062

0:22

,000

0:16

,168

0:15

,894

0:54

,095

0:21

,927

0:16

,190

0:15

,978

0:53

,662

0:21

,550

0:16

,068

0:16

,044

Rund

e 3

0:53

,148

0:21

,322

0:15

,940

0:15

,886

0:53

,327

0:21

,436

0:15

,972

0:15

,919

0:53

,422

0:21

,597

0:16

,008

0:15

,817

0:53

,670

0:21

,898

0:15

,955

0:15

,817

0:53

,294

0:21

,454

0:15

,927

0:15

,913

Rund

e 4

0:53

,005

0:21

,203

0:15

,869

0:15

,933

0:52

,956

0:21

,277

0:15

,833

0:15

,846

0:52

,761

0:21

,240

0:15

,805

0:15

,716

0:52

,776

0:21

,266

0:15

,763

0:15

,747

0:53

,137

0:21

,308

0:15

,885

0:15

,944

Rund

e 5

0:52

,967

0:21

,270

0:15

,789

0:15

,908

0:52

,671

0:21

,154

0:15

,765

0:15

,752

0:52

,616

0:21

,048

0:15

,756

0:15

,812

0:52

,432

0:21

,090

0:15

,680

0:15

,662

0:53

,010

0:21

,191

0:15

,897

0:15

,922

Rund

e 6

0:52

,499

0:21

,093

0:15

,727

0:15

,679

0:52

,531

0:21

,054

0:15

,737

0:15

,740

0:52

,648

0:21

,101

0:15

,772

0:15

,775

0:52

,727

0:21

,159

0:15

,766

0:15

,802

0:53

,036

0:21

,472

0:15

,774

0:15

,790

Rund

e 7

0:52

,319

0:21

,034

0:15

,669

0:15

,616

0:52

,451

0:21

,021

0:15

,657

0:15

,773

0:52

,390

0:21

,117

0:15

,649

0:15

,624

0:52

,707

0:21

,366

0:15

,681

0:15

,660

0:52

,731

0:21

,273

0:15

,743

0:15

,715

Rund

e 8

0:52

,275

0:20

,955

0:15

,634

0:15

,686

0:52

,248

0:20

,965

0:15

,623

0:15

,660

0:52

,186

0:20

,929

0:15

,604

0:15

,653

0:52

,166

0:20

,937

0:15

,604

0:15

,625

0:52

,717

0:21

,345

0:15

,665

0:15

,707

Rund

e 9

0:52

,344

0:21

,005

0:15

,633

0:15

,706

0:52

,196

0:20

,949

0:15

,569

0:15

,678

0:52

,172

0:20

,890

0:15

,630

0:15

,652

0:52

,354

0:21

,011

0:15

,708

0:15

,635

0:52

,413

0:21

,028

0:15

,698

0:15

,687

Rund

e 10

0:52

,272

0:20

,992

0:15

,635

0:15

,645

0:52

,279

0:20

,978

0:15

,656

0:15

,645

0:52

,299

0:20

,997

0:15

,670

0:15

,632

0:52

,388

0:20

,989

0:15

,716

0:15

,683

0:52

,339

0:20

,981

0:15

,696

0:15

,662

Rund

e 11

0:52

,367

0:20

,923

0:15

,631

0:15

,813

0:52

,321

0:20

,992

0:15

,629

0:15

,700

0:52

,261

0:20

,944

0:15

,644

0:15

,673

0:52

,343

0:20

,991

0:15

,650

0:15

,702

0:52

,388

0:21

,025

0:15

,653

0:15

,710

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,170

Rick

y Fl

ynn

Mot

orsp

ort

GBR

Stnr

.1 T

hom

pson

,Har

ry

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,163

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.2 S

asse

,Hug

o

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,118

CV P

erfo

rman

ce G

roup

BEL

Stnr

.60

Pau

wel

s,Kob

e

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,166

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.34

Arn

old,

Felix

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,296

Kart

shop

Am

pfin

g

GBR

Stnr

.16

Grig

gs,L

uca

03.0

8.2

019 1

5:2

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,1

6613

60 m

93,9

km

/h

Sekt

ion

160

Pau

wel

s,Kob

e0:

20,8

9054

8 m

94,4

km

/h

Sekt

ion

22

Sass

e,H

ugo

0:15

,569

366

m84

,6 k

m/h

Sekt

ion

31

Thom

pson

,Har

ry0:

15,6

1644

6 m

102,

8 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,583

0:21

,089

0:15

,755

0:15

,705

0:52

,452

0:21

,054

0:15

,718

0:15

,633

0:52

,643

0:21

,141

0:15

,740

0:15

,744

0:52

,560

0:21

,115

0:15

,739

0:15

,705

0:52

,571

0:21

,068

0:15

,724

0:15

,743

Rund

e 1

0:54

,705

0:22

,151

0:16

,425

0:16

,129

0:56

,884

0:23

,184

0:17

,101

0:16

,599

0:57

,276

0:23

,576

0:17

,251

0:16

,449

0:57

,409

0:23

,257

0:17

,460

0:16

,692

0:57

,077

0:23

,163

0:17

,432

0:16

,482

Rund

e 2

0:53

,928

0:21

,587

0:16

,199

0:16

,142

0:54

,278

0:22

,037

0:16

,167

0:16

,074

0:53

,759

0:21

,714

0:16

,078

0:15

,967

0:54

,620

0:21

,996

0:16

,358

0:16

,266

0:54

,641

0:21

,947

0:16

,350

0:16

,344

Rund

e 3

0:53

,447

0:21

,484

0:16

,016

0:15

,947

0:53

,165

0:21

,334

0:16

,007

0:15

,824

0:53

,163

0:21

,373

0:15

,953

0:15

,837

0:53

,533

0:21

,577

0:16

,048

0:15

,908

0:53

,551

0:21

,535

0:16

,045

0:15

,971

Rund

e 4

0:53

,304

0:21

,445

0:15

,981

0:15

,878

0:53

,116

0:21

,371

0:15

,927

0:15

,818

0:52

,873

0:21

,251

0:15

,839

0:15

,783

0:52

,919

0:21

,228

0:15

,848

0:15

,843

0:53

,145

0:21

,320

0:15

,932

0:15

,893

Rund

e 5

0:53

,098

0:21

,250

0:15

,971

0:15

,877

0:52

,626

0:21

,146

0:15

,809

0:15

,671

0:52

,820

0:21

,199

0:15

,831

0:15

,790

0:52

,722

0:21

,186

0:15

,766

0:15

,770

0:52

,772

0:21

,166

0:15

,846

0:15

,760

Rund

e 6

0:53

,117

0:21

,283

0:15

,793

0:16

,041

0:53

,025

0:21

,204

0:16

,158

0:15

,663

0:52

,793

0:21

,215

0:15

,812

0:15

,766

0:52

,727

0:21

,185

0:15

,790

0:15

,752

0:52

,573

0:21

,099

0:15

,728

0:15

,746

Rund

e 7

0:53

,524

0:21

,855

0:15

,923

0:15

,746

0:52

,661

0:21

,221

0:15

,773

0:15

,667

0:52

,643

0:21

,159

0:15

,740

0:15

,744

0:52

,655

0:21

,162

0:15

,739

0:15

,754

0:52

,593

0:21

,122

0:15

,728

0:15

,743

Rund

e 8

0:52

,642

0:21

,180

0:15

,757

0:15

,705

0:52

,452

0:21

,101

0:15

,718

0:15

,633

0:52

,675

0:21

,141

0:15

,754

0:15

,780

0:52

,560

0:21

,115

0:15

,740

0:15

,705

0:52

,571

0:21

,068

0:15

,724

0:15

,779

Rund

e 9

0:52

,643

0:21

,130

0:15

,759

0:15

,754

0:52

,546

0:21

,054

0:15

,790

0:15

,702

0:52

,727

0:21

,178

0:15

,786

0:15

,763

0:52

,983

0:21

,492

0:15

,751

0:15

,740

0:52

,968

0:21

,372

0:15

,794

0:15

,802

Rund

e 10

0:52

,583

0:21

,089

0:15

,774

0:15

,720

0:52

,721

0:21

,072

0:15

,997

0:15

,652

0:53

,265

0:21

,187

0:16

,268

0:15

,810

0:53

,764

0:21

,540

0:16

,203

0:16

,021

0:53

,772

0:21

,283

0:16

,295

0:16

,194

Rund

e 11

0:52

,591

0:21

,126

0:15

,755

0:15

,710

0:52

,534

0:21

,059

0:15

,805

0:15

,670

0:52

,925

0:21

,210

0:15

,902

0:15

,813

0:53

,838

0:21

,395

0:16

,229

0:16

,214

0:53

,713

0:21

,213

0:16

,252

0:16

,248

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,535

CRG

Kei

jzer

racin

g

DEU

Stnr

.7 T

röge

r,Nie

ls

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,559

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

Stnr

.28

dey,

Levi

Stnr

.13

Tau

sche

r,Ale

xand

er

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,625

TB R

acin

g Te

am

NLD

Stnr

.21

Van

Var

k,La

rs

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,549

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.11

Mes

ch,J

oel

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,405

Juni

or T

EAM

75

DEU

03.0

8.2

019 1

5:2

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,1

6613

60 m

93,9

km

/h

Sekt

ion

160

Pau

wel

s,Kob

e0:

20,8

9054

8 m

94,4

km

/h

Sekt

ion

22

Sass

e,H

ugo

0:15

,569

366

m84

,6 k

m/h

Sekt

ion

31

Thom

pson

,Har

ry0:

15,6

1644

6 m

102,

8 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,535

0:21

,080

0:15

,692

0:15

,763

0:52

,725

0:21

,133

0:15

,699

0:15

,818

0:52

,771

0:21

,144

0:15

,767

0:15

,753

0:52

,646

0:21

,103

0:15

,709

0:15

,720

0:52

,980

0:21

,209

0:15

,820

0:15

,841

Rund

e 1

0:57

,532

0:23

,593

0:17

,259

0:16

,680

0:57

,596

0:23

,639

0:17

,446

0:16

,511

0:58

,008

0:24

,042

0:17

,270

0:16

,696

0:58

,632

0:24

,959

0:17

,083

0:16

,590

0:57

,653

0:23

,667

0:17

,382

0:16

,604

Rund

e 2

0:54

,650

0:21

,985

0:16

,327

0:16

,338

0:54

,480

0:22

,091

0:16

,305

0:16

,084

0:54

,228

0:21

,814

0:16

,286

0:16

,128

0:54

,222

0:21

,757

0:16

,353

0:16

,112

0:54

,177

0:21

,801

0:16

,221

0:16

,155

Rund

e 3

0:54

,481

0:22

,551

0:16

,029

0:15

,901

0:53

,770

0:21

,851

0:16

,034

0:15

,885

0:54

,351

0:22

,157

0:16

,236

0:15

,958

0:53

,996

0:21

,720

0:16

,303

0:15

,973

0:54

,244

0:22

,102

0:16

,143

0:15

,999

Rund

e 4

0:52

,991

0:21

,343

0:15

,784

0:15

,864

0:53

,101

0:21

,310

0:15

,906

0:15

,885

0:53

,269

0:21

,392

0:15

,923

0:15

,954

0:53

,253

0:21

,357

0:15

,981

0:15

,915

0:53

,065

0:21

,308

0:15

,886

0:15

,871

Rund

e 5

0:53

,031

0:21

,316

0:15

,887

0:15

,828

0:53

,012

0:21

,349

0:15

,840

0:15

,823

0:53

,088

0:21

,246

0:15

,975

0:15

,867

0:53

,020

0:21

,253

0:15

,936

0:15

,831

0:53

,203

0:21

,209

0:16

,083

0:15

,911

Rund

e 6

0:52

,535

0:21

,080

0:15

,692

0:15

,763

0:52

,846

0:21

,244

0:15

,784

0:15

,818

0:52

,771

0:21

,189

0:15

,778

0:15

,804

0:52

,822

0:21

,296

0:15

,806

0:15

,720

0:53

,033

0:21

,250

0:15

,876

0:15

,907

Rund

e 7

0:52

,669

0:21

,117

0:15

,779

0:15

,773

0:52

,732

0:21

,133

0:15

,762

0:15

,837

0:52

,804

0:21

,246

0:15

,789

0:15

,769

0:53

,094

0:21

,283

0:15

,965

0:15

,846

0:53

,441

0:21

,454

0:15

,922

0:16

,065

Rund

e 8

0:52

,735

0:21

,204

0:15

,732

0:15

,799

0:52

,725

0:21

,187

0:15

,699

0:15

,839

0:52

,790

0:21

,144

0:15

,893

0:15

,753

0:52

,646

0:21

,200

0:15

,709

0:15

,737

0:52

,980

0:21

,297

0:15

,842

0:15

,841

Rund

e 9

0:53

,328

0:21

,373

0:15

,944

0:16

,011

0:53

,672

0:21

,723

0:16

,069

0:15

,880

0:52

,805

0:21

,162

0:15

,831

0:15

,812

0:52

,868

0:21

,292

0:15

,793

0:15

,783

0:53

,026

0:21

,277

0:15

,820

0:15

,929

Rund

e 10

0:53

,062

0:21

,386

0:15

,764

0:15

,912

0:53

,073

0:21

,321

0:15

,854

0:15

,898

0:52

,901

0:21

,263

0:15

,767

0:15

,871

0:52

,655

0:21

,103

0:15

,780

0:15

,772

0:53

,212

0:21

,284

0:15

,933

0:15

,995

Rund

e 11

0:54

,002

0:21

,091

0:16

,857

0:16

,054

0:54

,137

0:21

,189

0:17

,102

0:15

,846

0:53

,923

0:21

,299

0:16

,649

0:15

,975

0:53

,974

0:21

,398

0:16

,662

0:15

,914

0:53

,156

0:21

,209

0:15

,953

0:15

,994

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,870

TK R

acin

g

SWE

Stnr

.45

Kel

stru

p,G

eorg

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,532

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.48

Kra

mer

,Pab

loSt

nr.2

5 W

eim

ann,

Jule

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,664

RS C

ompe

titio

n

DN

K

Stnr

.37

Deg

nbol

,Noa

h

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,535

TK R

acin

g

DN

K

Stnr

.38

Frii

s,Jul

ie

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,650

Solg

at M

otor

spor

t

DEU

03.0

8.2

019 1

5:2

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,1

6613

60 m

93,9

km

/h

Sekt

ion

160

Pau

wel

s,Kob

e0:

20,8

9054

8 m

94,4

km

/h

Sekt

ion

22

Sass

e,H

ugo

0:15

,569

366

m84

,6 k

m/h

Sekt

ion

31

Thom

pson

,Har

ry0:

15,6

1644

6 m

102,

8 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,805

0:21

,194

0:15

,812

0:15

,775

0:52

,907

0:21

,219

0:15

,769

0:15

,863

0:52

,670

0:21

,171

0:15

,706

0:15

,703

0:52

,904

0:21

,235

0:15

,788

0:15

,832

0:53

,291

0:21

,413

0:15

,898

0:15

,920

Rund

e 1

0:58

,150

0:24

,071

0:16

,994

0:17

,085

0:58

,136

0:23

,987

0:17

,239

0:16

,910

0:57

,894

0:24

,215

0:17

,150

0:16

,529

0:57

,974

0:24

,246

0:16

,892

0:16

,836

0:59

,070

0:24

,953

0:17

,257

0:16

,860

Rund

e 2

0:54

,320

0:22

,009

0:16

,264

0:16

,047

0:54

,955

0:22

,068

0:16

,754

0:16

,133

0:55

,308

0:21

,983

0:16

,705

0:16

,620

0:54

,782

0:22

,029

0:16

,592

0:16

,161

0:54

,665

0:21

,760

0:16

,373

0:16

,532

Rund

e 3

0:54

,380

0:21

,588

0:16

,457

0:16

,335

0:54

,008

0:21

,513

0:16

,264

0:16

,231

0:53

,975

0:21

,791

0:16

,131

0:16

,053

0:53

,901

0:21

,656

0:16

,062

0:16

,183

0:53

,756

0:21

,556

0:16

,091

0:16

,109

Rund

e 4

0:53

,888

0:21

,596

0:16

,277

0:16

,015

0:53

,677

0:21

,689

0:16

,040

0:15

,948

0:53

,802

0:21

,793

0:16

,051

0:15

,958

0:54

,144

0:21

,757

0:16

,405

0:15

,982

0:53

,886

0:21

,659

0:16

,140

0:16

,087

Rund

e 5

0:53

,281

0:21

,423

0:16

,007

0:15

,851

0:53

,038

0:21

,369

0:15

,801

0:15

,868

0:53

,662

0:21

,630

0:16

,098

0:15

,934

0:53

,840

0:21

,466

0:15

,967

0:16

,407

0:53

,661

0:21

,538

0:16

,077

0:16

,046

Rund

e 6

0:52

,997

0:21

,305

0:15

,894

0:15

,798

0:52

,907

0:21

,219

0:15

,771

0:15

,917

0:52

,956

0:21

,407

0:15

,767

0:15

,782

0:53

,677

0:21

,884

0:15

,835

0:15

,958

0:53

,992

0:21

,997

0:16

,075

0:15

,920

Rund

e 7

0:52

,805

0:21

,200

0:15

,812

0:15

,793

0:52

,924

0:21

,235

0:15

,769

0:15

,920

0:52

,823

0:21

,209

0:15

,786

0:15

,828

0:52

,904

0:21

,235

0:15

,797

0:15

,872

0:53

,291

0:21

,416

0:15

,898

0:15

,977

Rund

e 8

0:52

,929

0:21

,247

0:15

,898

0:15

,784

0:53

,020

0:21

,337

0:15

,790

0:15

,893

0:52

,670

0:21

,204

0:15

,763

0:15

,703

0:52

,965

0:21

,314

0:15

,788

0:15

,863

0:53

,389

0:21

,420

0:15

,967

0:16

,002

Rund

e 9

0:52

,853

0:21

,202

0:15

,876

0:15

,775

0:53

,033

0:21

,313

0:15

,844

0:15

,876

0:53

,133

0:21

,290

0:15

,853

0:15

,990

0:53

,003

0:21

,237

0:15

,886

0:15

,880

0:53

,623

0:21

,584

0:16

,015

0:16

,024

Rund

e 10

0:52

,926

0:21

,309

0:15

,818

0:15

,799

0:53

,394

0:21

,668

0:15

,863

0:15

,863

0:52

,746

0:21

,266

0:15

,706

0:15

,774

0:52

,926

0:21

,289

0:15

,805

0:15

,832

0:53

,865

0:21

,636

0:16

,148

0:16

,081

Rund

e 11

0:52

,917

0:21

,194

0:15

,888

0:15

,835

0:53

,361

0:21

,503

0:15

,918

0:15

,940

0:52

,893

0:21

,171

0:15

,909

0:15

,813

0:53

,253

0:21

,250

0:16

,007

0:15

,996

0:53

,764

0:21

,413

0:16

,129

0:16

,222

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,231

DR

SRL

MEX

Stnr

.70

San

tiago

,Ram

os

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,855

Racin

g M

otor

DK

DN

K

Stnr

.41

Mey

er H

anse

n,M

ikke

lSt

nr.2

4 L

agro

tteria

,Ant

onio

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,580

Solg

at M

otor

spor

t

CHE

Stnr

.54

Di P

rima,

Livi

o

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,781

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.29

Hol

zem

,San

dro

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,851

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

03.0

8.2

019 1

5:2

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,1

6613

60 m

93,9

km

/h

Sekt

ion

160

Pau

wel

s,Kob

e0:

20,8

9054

8 m

94,4

km

/h

Sekt

ion

22

Sass

e,H

ugo

0:15

,569

366

m84

,6 k

m/h

Sekt

ion

31

Thom

pson

,Har

ry0:

15,6

1644

6 m

102,

8 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:53

,606

0:21

,501

0:15

,965

0:16

,106

0:53

,739

0:21

,522

0:16

,038

0:15

,947

0:52

,681

0:21

,130

0:15

,717

0:15

,726

0:52

,617

0:21

,094

0:15

,684

0:15

,739

0:52

,880

0:21

,188

0:15

,804

0:15

,832

Rund

e 1

0:58

,465

0:24

,344

0:17

,197

0:16

,924

0:58

,683

0:24

,524

0:17

,152

0:17

,007

0:57

,470

0:24

,013

0:17

,060

0:16

,397

0:57

,884

0:24

,077

0:17

,359

0:16

,448

0:58

,454

0:24

,327

0:17

,376

0:16

,751

Rund

e 2

0:54

,841

0:22

,178

0:16

,341

0:16

,322

0:54

,931

0:22

,108

0:16

,436

0:16

,387

0:54

,175

0:21

,831

0:16

,360

0:15

,984

0:54

,397

0:21

,969

0:16

,377

0:16

,051

0:54

,727

0:21

,894

0:16

,556

0:16

,277

Rund

e 3

0:54

,238

0:21

,866

0:16

,150

0:16

,222

0:54

,424

0:21

,914

0:16

,219

0:16

,291

0:53

,751

0:21

,884

0:16

,007

0:15

,860

0:53

,894

0:21

,997

0:15

,937

0:15

,960

0:53

,556

0:21

,427

0:16

,085

0:16

,044

Rund

e 4

0:53

,861

0:21

,598

0:16

,119

0:16

,144

0:54

,244

0:21

,815

0:16

,166

0:16

,263

0:53

,100

0:21

,282

0:16

,018

0:15

,800

0:53

,080

0:21

,348

0:15

,869

0:15

,863

0:53

,870

0:21

,768

0:16

,075

0:16

,027

Rund

e 5

0:53

,661

0:21

,558

0:15

,967

0:16

,136

0:55

,614

0:21

,616

0:16

,639

0:17

,359

0:53

,000

0:21

,320

0:15

,859

0:15

,821

0:53

,446

0:21

,556

0:16

,036

0:15

,854

0:53

,472

0:21

,345

0:16

,155

0:15

,972

Rund

e 6

0:53

,786

0:21

,521

0:16

,159

0:16

,106

0:54

,512

0:22

,262

0:16

,202

0:16

,048

0:52

,808

0:21

,204

0:15

,845

0:15

,759

0:52

,635

0:21

,204

0:15

,691

0:15

,740

0:52

,931

0:21

,197

0:15

,902

0:15

,832

Rund

e 7

0:53

,606

0:21

,507

0:15

,965

0:16

,134

0:53

,947

0:21

,745

0:16

,038

0:16

,164

0:52

,705

0:21

,179

0:15

,800

0:15

,726

0:52

,686

0:21

,094

0:15

,780

0:15

,812

0:52

,897

0:21

,188

0:15

,867

0:15

,842

Rund

e 8

0:53

,715

0:21

,604

0:16

,000

0:16

,111

0:54

,135

0:21

,598

0:16

,300

0:16

,237

0:52

,681

0:21

,130

0:15

,758

0:15

,793

0:52

,617

0:21

,176

0:15

,684

0:15

,757

0:52

,880

0:21

,200

0:15

,804

0:15

,876

Rund

e 9

0:53

,626

0:21

,501

0:16

,007

0:16

,118

0:53

,776

0:21

,741

0:16

,088

0:15

,947

0:52

,700

0:21

,246

0:15

,717

0:15

,737

0:53

,010

0:21

,185

0:16

,046

0:15

,779

0:58

,834

0:21

,258

0:15

,898

0:21

,678

Rund

e 10

0:53

,823

0:21

,604

0:16

,077

0:16

,142

0:54

,082

0:21

,705

0:16

,143

0:16

,234

0:53

,286

0:21

,167

0:15

,877

0:16

,242

0:52

,767

0:21

,291

0:15

,737

0:15

,739

Rund

e 11

0:53

,890

0:21

,568

0:16

,139

0:16

,183

0:53

,739

0:21

,522

0:16

,147

0:16

,070

0:21

,726

0:21

,269

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,824

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.52

Mar

scha

lkow

ski,J

an

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,517

Solg

at M

otor

spor

t

DEU

Stnr

.10

Rie

d,Jo

nas

Stnr

.50

Ptá

ckov

á,So

na

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,573

3G R

acin

g

DEU

Stnr

.6 H

antk

e,N

ico

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,572

Kart

team

Mei

er G

mbH

CHE

Stnr

.9 B

aeris

wyl

,Ala

in

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,507

Kart

shop

Am

pfin

g

CZE

03.0

8.2

019 1

5:2

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

52,1

6613

60 m

93,9

km

/h

Sekt

ion

160

Pau

wel

s,Kob

e0:

20,8

9054

8 m

94,4

km

/h

Sekt

ion

22

Sass

e,H

ugo

0:15

,569

366

m84

,6 k

m/h

Sekt

ion

31

Thom

pson

,Har

ry0:

15,6

1644

6 m

102,

8 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,573

0:21

,150

0:15

,675

0:15

,748

0:57

,416

0:21

,720

0:16

,269

0:16

,819

Rund

e 1

0:55

,461

0:22

,703

0:16

,452

0:16

,306

0:57

,416

0:23

,526

0:17

,071

0:16

,819

Rund

e 2

0:54

,031

0:21

,919

0:16

,074

0:16

,038

0:21

,720

0:16

,269

Rund

e 3

0:53

,833

0:22

,058

0:15

,904

0:15

,871

Rund

e 4

0:53

,311

0:21

,597

0:15

,806

0:15

,908

Rund

e 5

0:52

,945

0:21

,208

0:15

,813

0:15

,924

Rund

e 6

0:53

,225

0:21

,530

0:15

,829

0:15

,866

Rund

e 7

0:52

,573

0:21

,150

0:15

,675

0:15

,748

Rund

e 8

0:23

,379

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:00

,000

Strn

adel

Mot

orsp

ort

CZE

Stnr

.31

Bel

hocin

e,Se

bast

ien

Stnr

.39

Bra

dal,R

asm

us

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:00

,000

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.43

Wisk

irche

n,M

oritz

R 5

DKM

(OK)

Hea

t 2 A

<>

C

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,573

CRG

Kei

jzer

racin

g

NLD

Stnr

.4 H

aver

kort

,Kas

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:54

,808

RS C

ompe

titio

n

DN

K

03.0

8.2

019 1

5:2

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360m fastest Lap Sebastian ÖGAARD at: 0:52,447started: 28 classified: 28 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Points Penalty Runden

Laps

Gesamtzeit

Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 0 119:54,325

0:52,750 1090,6 km/h92,8 km/h

2 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 2 119:55,1810:00,856 0:00,856 0:52,723 10

90,5 km/h92,9 km/h

3 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079Kart Republic / IAME / Vega 3 11

9:55,6360:01,311 0:00,455 0:52,648 10

90,4 km/h93 km/h

4 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906Kart Republic / IAME / Vega 4 11

9:56,5100:02,185 0:00,874 0:52,740 10

90,3 km/h92,8 km/h

5 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE RS Schumacher Racing

Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 5 119:56,8000:02,475 0:00,290 0:52,818 10

90,2 km/h92,7 km/h

6 28 O´DEY, Levi DEU RS Schumacher Racing

Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 6 119:57,3480:03,023 0:00,548 0:52,718 8

90,2 km/h92,9 km/h

7 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 7 1110:00,4360:06,111 0:03,088 0:52,787 10

89,7 km/h92,8 km/h

8 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 8 1110:00,5080:06,183 0:00,072 0:52,674 10

89,7 km/h92,9 km/h

9 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 9 1110:00,7660:06,441 0:00,258 0:52,798 10

89,6 km/h92,7 km/h

10 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 10 1110:01,1300:06,805 0:00,364 0:52,447 10

89,6 km/h93,4 km/h

11 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 11 1110:01,7650:07,440 0:00,635 0:52,758 10

89,5 km/h92,8 km/h

12 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298

KBF1116906 KR / IAME / Vega 12 1110:02,0990:07,774 0:00,334 0:52,986 9

89,4 km/h92,4 km/h

13 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 13 1110:02,4270:08,102 0:00,328 0:52,593 10

89,4 km/h93,1 km/h

14 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 14 1110:03,5030:09,178 0:01,076 0:52,730 10

89,2 km/h92,9 km/h

15 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 15 1110:05,8220:11,497 0:02,319 0:52,918 10

88,9 km/h92,5 km/h

16 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 16 11

10:06,0610:11,736 0:00,239 0:52,863 10

88,9 km/h92,6 km/h

17 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 17 1110:06,8180:12,493 0:00,757 0:53,291 10

88,8 km/h91,9 km/h

18 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 18 1110:07,5320:13,207 0:00,714 0:53,314 10

88,6 km/h91,8 km/h

19 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049Kart Republic / Parilla / Vega 19 11

10:08,0570:13,732 0:00,525 0:53,072 10

88,6 km/h92,3 km/h

20 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 20 1110:10,5890:16,264 0:02,532 0:53,243 10

88,2 km/h92 km/h

21 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 21 5 sec. 1110:11,4620:17,137 0:00,873 0:53,061 10

88,1 km/h92,3 km/h

22 70 SANTIAGO, Ramos MEX DR SRL ITA

0501296449

DR / MODENA ENGINE / Vega 22 11

10:11,5820:17,257 0:00,120 0:53,277 10

88,1 km/h91,9 km/h

23 9 BAERISWYL, Alain CHE

Kartteam Meier GmbH CHE 500344

500008 DR / Rexon / Vega 23 1110:12,1280:17,803 0:00,546 0:53,837 10

88 km/h90,9 km/h

24 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 24 5 sec. 1110:12,7660:18,441 0:00,638 0:53,235 7

87,9 km/h92 km/h

25 33 FAGONE, Alessio CHE

Innovate Competition CHE 500228

500033 Tony Kart / IAME / Vega 25 5 sec. 1110:16,0400:21,715 0:03,274 0:53,596 10

87,4 km/h91,4 km/h

26 65 KÖLSCHBACH, Carl Louis DEU

Achim Kölschbach DEU IKC1172727

BEK1194935 SODI / Vortex / Vega 26 1110:37,8370:43,512 0:21,797 0:53,419 9

84,4 km/h91,7 km/h

27 15 BÖNIGHAUSEN, Colin Jamie DEU

TB Racing Team DEU IKCR1179397

KBF1116906 KR / IAME / Vega 27 98:20,512

2 R 2 R 0:53,022 788 km/h

92,3 km/h

28 27 BORN, Miklas CHE

Innovate Competition CHE 505145

500033 Exprit / IAME / Vega 28 43:48,828

7 R 5 R 0:54,666 385,6 km/h89,6 km/h

StNr. 33,12 5 sec penalty FrontfairingStNr. 41 5 sec penalty Pushing

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler freigegeben: 14:13:44

R 1 DKM (OK) Heat 1 B <> C

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 14:13

Seite 1 erg_14_13_27-R_1_DKM_OK_Heat_1_B_C.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rDö

rrBe

nTr

avisa

nutto

Lore

nzo

Taus

cher

Alex

ande

rSa

sseHu

goAn

derrü

tiLe

andr

oO´

dey

Levi

Mes

chJo

elBu

usBa

stian

Füng

elin

gLu

ke B

rand

onÖg

aard

Seba

stian

Ried

Jona

sW

iskirc

hen

Mor

itz

schne

llste

Run

de0:

52,7

500:

52,7

230:

52,6

480:

52,7

400:

52,8

180:

52,7

180:

52,7

870:

52,6

740:

52,7

980:

52,4

470:

52,7

580:

52,9

86in

Run

deRn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 8

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 9

Spee

d92

,8 k

m/h

92,9

km

/h93

,0 k

m/h

92,8

km

/h92

,7 k

m/h

92,9

km

/h92

,8 k

m/h

92,9

km

/h92

,7 k

m/h

93,4

km

/h92

,8 k

m/h

92,4

km

/h

Lap

10:

55,6

140:

55,6

380:

57,5

200:

57,9

270:

56,1

140:

58,6

770:

58,7

370:

59,2

940:

58,9

070:

58,5

251:

00,5

020:

58,5

82La

p 2

0:55

,384

0:54

,928

0:55

,028

0:55

,218

0:54

,879

0:55

,160

0:55

,369

0:55

,503

0:54

,938

0:59

,137

0:55

,480

0:54

,906

Lap

30:

54,8

900:

54,9

640:

54,6

230:

54,5

390:

54,9

960:

54,6

500:

55,4

320:

55,8

400:

55,4

160:

55,4

700:

54,9

080:

56,7

06La

p 4

0:54

,025

0:54

,012

0:54

,249

0:53

,769

0:54

,035

0:53

,649

0:54

,366

0:54

,958

0:54

,106

0:54

,573

0:55

,147

0:54

,640

Lap

50:

53,8

470:

53,8

630:

53,3

700:

53,2

000:

53,6

780:

53,4

220:

53,7

530:

53,6

180:

53,6

560:

53,3

940:

53,9

230:

54,0

83La

p 6

0:53

,541

0:53

,479

0:53

,156

0:53

,132

0:53

,580

0:53

,209

0:54

,097

0:53

,164

0:53

,692

0:53

,480

0:53

,470

0:53

,609

Lap

70:

53,1

220:

53,2

170:

52,9

110:

52,9

160:

53,0

670:

52,9

540:

53,2

770:

52,8

980:

53,3

350:

53,1

700:

53,2

860:

53,2

74La

p 8

0:52

,941

0:53

,146

0:52

,872

0:52

,764

0:53

,266

0:52

,718

0:53

,333

0:53

,151

0:53

,779

0:52

,664

0:53

,199

0:53

,211

Lap

90:

52,8

320:

53,5

920:

53,3

730:

54,1

440:

53,3

640:

53,1

100:

52,9

030:

53,0

340:

53,4

510:

52,6

630:

52,9

420:

52,9

86La

p 10

0:52

,750

0:52

,723

0:52

,648

0:52

,740

0:52

,818

0:52

,974

0:52

,787

0:52

,674

0:52

,798

0:52

,447

0:52

,758

0:53

,004

Lap

110:

53,3

640:

53,3

640:

53,4

060:

54,0

260:

54,6

670:

54,4

620:

54,1

730:

53,8

270:

53,6

720:

53,5

230:

53,4

470:

54,0

15

DK

M 2

019

Kerp

en

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

03.0

8.2

019 14:0

7

e

rg_14_06_00-R

_1_D

KM

_O

K_H

eat_

1_B

_C

.xls

Seit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rGr

iggs

Luca

Liwi

nski

David

Kram

erPa

blo

Holze

mJu

liano

Mey

er H

anse

nM

ikke

lRo

sam

Max

Kelst

rup

Geor

gHo

lzem

Sand

roDe

gnbo

lNo

ahSa

ntia

goRa

mos

Baer

iswyl

Alai

nKn

opp

Jose

f

schne

llste

Run

de0:

52,5

930:

52,7

300:

52,9

180:

52,8

630:

53,0

610:

53,2

910:

53,3

140:

53,0

720:

53,2

430:

53,2

770:

53,8

370:

53,2

35in

Run

deRn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 1

0Rn

. 10

Rn. 7

Spee

d93

,1 k

m/h

92,9

km

/h92

,5 k

m/h

92,6

km

/h92

,3 k

m/h

91,9

km

/h91

,8 k

m/h

92,3

km

/h92

,0 k

m/h

91,9

km

/h90

,9 k

m/h

92,0

km

/h

Lap

10:

58,5

031:

00,8

640:

58,9

221:

00,5

151:

00,4

881:

01,6

241:

00,3

731:

00,0

851:

01,7

741:

01,6

381:

01,7

831:

03,2

39La

p 2

0:58

,958

0:56

,266

0:55

,793

0:56

,185

0:55

,716

0:55

,301

0:56

,773

0:55

,866

0:55

,374

0:55

,800

0:56

,193

0:56

,008

Lap

30:

54,7

300:

54,3

820:

55,7

620:

54,7

170:

55,3

200:

55,2

160:

55,1

590:

54,5

550:

54,9

070:

54,5

080:

54,8

240:

55,0

93La

p 4

0:55

,598

0:55

,191

0:56

,555

0:56

,229

0:55

,347

0:55

,216

0:56

,516

0:55

,530

0:59

,283

0:57

,874

0:55

,847

0:55

,595

Lap

50:

53,8

160:

53,9

750:

54,1

580:

53,7

530:

53,8

200:

53,9

220:

53,7

060:

54,1

540:

54,4

440:

54,4

740:

54,5

830:

53,7

81La

p 6

0:53

,260

0:53

,578

0:53

,317

0:53

,407

0:53

,443

0:53

,575

0:53

,385

0:53

,304

0:53

,695

0:54

,305

0:54

,065

0:53

,239

Lap

70:

54,2

740:

55,1

070:

54,5

450:

54,1

720:

54,0

850:

53,5

110:

53,4

950:

54,6

220:

53,4

700:

53,7

180:

53,9

520:

53,2

35La

p 8

0:53

,036

0:53

,433

0:53

,928

0:53

,914

0:53

,890

0:53

,765

0:54

,028

0:54

,458

0:53

,937

0:53

,588

0:54

,634

0:53

,625

Lap

90:

52,6

230:

52,8

190:

53,3

890:

53,4

380:

53,6

630:

53,7

320:

53,5

740:

54,7

720:

53,4

690:

53,7

780:

53,9

430:

53,6

88La

p 10

0:52

,593

0:52

,730

0:52

,918

0:52

,863

0:53

,061

0:53

,291

0:53

,314

0:53

,072

0:53

,243

0:53

,277

0:53

,837

0:53

,300

Lap

110:

52,7

530:

52,9

720:

53,6

140:

54,0

040:

53,7

270:

53,5

920:

53,8

450:

54,1

420:

53,7

920:

54,1

940:

54,2

500:

54,2

14

DK

M 2

019

Kerp

en

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

03.0

8.2

019 14:0

7

e

rg_14_06_00-R

_1_D

KM

_O

K_H

eat_

1_B

_C

.xls

Seit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rFa

gone

Ales

sioKö

lschb

ach

Carl

Loui

sBö

nigh

ause

nCo

lin Ja

mie

Born

Mik

las

schne

llste

Run

de0:

53,5

960:

53,4

190:

53,0

220:

54,6

66in

Run

deRn

. 10

Rn. 9

Rn. 7

Rn. 3

Spee

d91

,4 k

m/h

91,7

km

/h92

,3 k

m/h

89,6

km

/h

Lap

11:

02,2

791:

01,5

861:

03,7

971:

00,1

01La

p 2

0:56

,396

0:55

,519

0:56

,002

0:55

,705

Lap

30:

54,9

430:

55,1

240:

54,6

000:

54,6

66La

p 4

0:55

,529

1:20

,193

0:55

,248

0:55

,179

Lap

50:

54,7

000:

56,4

820:

53,9

10La

p 6

0:54

,122

0:54

,351

0:53

,284

Lap

70:

53,6

920:

53,8

140:

53,0

22La

p 8

0:53

,900

0:53

,581

0:53

,463

Lap

90:

53,6

790:

53,4

190:

53,8

12La

p 10

0:53

,596

0:54

,155

Lap

110:

54,3

550:

55,9

01

DK

M 2

019

Kerp

en

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

03.0

8.2

019 14:0

7

e

rg_14_06_00-R

_1_D

KM

_O

K_H

eat_

1_B

_C

.xls

Seit

e 4

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

120

Öga

ard,

Seba

stian

0:52

,447

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

8816

Grig

gs,L

uca

0:15

,610

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

302

16 G

riggs

,Luc

a0:

52,5

9316

Grig

gs,L

uca

0:21

,036

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,694

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

15,7

013

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:52

,648

99 B

uus,B

astia

n0:

21,0

6543

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,712

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,708

499

Buu

s,Bas

tian

0:52

,674

8 L

iwin

ski,D

avid

0:21

,100

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,7

1428

O´d

ey,L

evi

0:15

,728

528

O´d

ey,L

evi

0:52

,718

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

21,1

278

Liw

insk

i,Dav

id0:

15,7

1648

Kra

mer

,Pab

lo0:

15,7

446

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,7

2314

Dör

r,Ben

0:21

,136

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,731

10 R

ied,

Jona

s0:

15,7

517

8 L

iwin

ski,D

avid

0:52

,730

11 M

esch

,Joel

0:21

,137

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,7

398

Liw

insk

i,Dav

id0:

15,7

718

2 S

asse

,Hug

o0:

52,7

402

Sas

se,H

ugo

0:21

,172

14 D

örr,B

en0:

15,7

422

Sas

se,H

ugo

0:15

,773

914

Dör

r,Ben

0:52

,750

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:21

,185

10 R

ied,

Jona

s0:

15,7

5715

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:15

,782

1010

Rie

d,Jo

nas

0:52

,758

28 O

´dey

,Lev

i0:

21,1

8699

Buu

s,Bas

tian

0:15

,760

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,7

8411

11 M

esch

,Joel

0:52

,787

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:21

,192

2 S

asse

,Hug

o0:

15,7

7317

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,7

9012

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:52

,798

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:21

,205

11 M

esch

,Joel

0:15

,778

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,7

9113

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:52

,818

10 R

ied,

Jona

s0:

21,2

2930

Hol

zem

,Julia

no0:

15,7

7830

Hol

zem

,Julia

no0:

15,8

0014

30 H

olze

m,Ju

liano

0:52

,863

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:21

,238

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:15

,797

99 B

uus,B

astia

n0:

15,8

0315

48 K

ram

er,P

ablo

0:52

,918

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

21,2

4528

O´d

ey,L

evi

0:15

,804

14 D

örr,B

en0:

15,8

0616

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

52,9

8612

Kno

pp,Jo

sef

0:21

,280

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,847

11 M

esch

,Joel

0:15

,818

1715

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:53

,022

30 H

olze

m,Ju

liano

0:21

,285

45 K

elstr

up,G

eorg

0:15

,868

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:15

,822

1841

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

53,0

6145

Kel

strup

,Geo

rg0:

21,3

2029

Hol

zem

,San

dro

0:15

,876

29 H

olze

m,S

andr

o0:

15,8

4019

29 H

olze

m,S

andr

o0:

53,0

7229

Hol

zem

,San

dro

0:21

,320

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:15

,903

45 K

elstr

up,G

eorg

0:15

,871

2012

Kno

pp,Jo

sef

0:53

,235

48 K

ram

er,P

ablo

0:21

,324

15 B

önig

haus

en,C

olin

Jam

ie0:

15,9

0741

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,8

7321

37 D

egnb

ol,N

oah

0:53

,243

15 B

önig

haus

en,C

olin

Jam

ie0:

21,3

3318

Ros

am,M

ax0:

15,9

2112

Kno

pp,Jo

sef

0:15

,892

2270

San

tiago

,Ram

os0:

53,2

7737

Deg

nbol

,Noa

h0:

21,3

4370

San

tiago

,Ram

os0:

15,9

3637

Deg

nbol

,Noa

h0:

15,9

2023

18 R

osam

,Max

0:53

,291

70 S

antia

go,R

amos

0:21

,343

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,937

18 R

osam

,Max

0:15

,952

2445

Kel

strup

,Geo

rg0:

53,3

1418

Ros

am,M

ax0:

21,3

9312

Kno

pp,Jo

sef

0:15

,965

70 S

antia

go,R

amos

0:15

,979

2565

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:53

,419

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

21,4

1065

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:15

,991

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

15,9

8226

33 F

agon

e,Al

essio

0:53

,596

33 F

agon

e,Al

essio

0:21

,502

33 F

agon

e,Al

essio

0:16

,010

33 F

agon

e,Al

essio

0:16

,054

279

Bae

riswy

l,Ala

in0:

53,8

379

Bae

riswy

l,Ala

in0:

21,5

849

Bae

riswy

l,Ala

in0:

16,0

269

Bae

riswy

l,Ala

in0:

16,1

0528

27 B

orn,

Mik

las

0:54

,666

27 B

orn,

Mik

las

0:21

,772

27 B

orn,

Mik

las

0:16

,292

27 B

orn,

Mik

las

0:16

,334

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

03.0

8.2

019 1

3:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,4

4713

60 m

93,4

km

/hSe

ktio

n 1

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

8854

8 m

94,0

km

/hSe

ktio

n 2

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,6

1036

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

3044

6 m

102,

7 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

500:

21,1

360:

15,7

420:

15,8

060:

52,7

230:

21,1

270:

15,7

390:

15,7

840:

52,6

480:

21,2

050:

15,7

310:

15,7

080:

52,7

400:

21,1

720:

15,7

730:

15,7

730:

52,8

180:

21,1

920:

15,7

970:

15,8

22

Rund

e 1

0:55

,614

0:22

,575

0:16

,611

0:16

,428

0:55

,638

0:22

,776

0:16

,502

0:16

,360

0:57

,520

0:23

,670

0:17

,248

0:16

,602

0:57

,927

0:23

,630

0:17

,482

0:16

,815

0:56

,114

0:23

,311

0:16

,434

0:16

,369

Rund

e 2

0:55

,384

0:21

,828

0:16

,543

0:17

,013

0:54

,928

0:21

,696

0:16

,479

0:16

,753

0:55

,028

0:21

,905

0:16

,396

0:16

,727

0:55

,218

0:22

,082

0:16

,435

0:16

,701

0:54

,879

0:21

,779

0:16

,287

0:16

,813

Rund

e 3

0:54

,890

0:21

,888

0:16

,630

0:16

,372

0:54

,964

0:22

,003

0:16

,547

0:16

,414

0:54

,623

0:21

,855

0:16

,475

0:16

,293

0:54

,539

0:21

,883

0:16

,349

0:16

,307

0:54

,996

0:21

,951

0:16

,433

0:16

,612

Rund

e 4

0:54

,025

0:21

,623

0:16

,262

0:16

,140

0:54

,012

0:21

,601

0:16

,272

0:16

,139

0:54

,249

0:21

,854

0:16

,362

0:16

,033

0:53

,769

0:21

,619

0:16

,140

0:16

,010

0:54

,035

0:21

,608

0:16

,230

0:16

,197

Rund

e 5

0:53

,847

0:21

,506

0:16

,175

0:16

,166

0:53

,863

0:21

,500

0:16

,224

0:16

,139

0:53

,370

0:21

,332

0:16

,118

0:15

,920

0:53

,200

0:21

,270

0:15

,994

0:15

,936

0:53

,678

0:21

,362

0:16

,108

0:16

,208

Rund

e 6

0:53

,541

0:21

,474

0:16

,070

0:15

,997

0:53

,479

0:21

,431

0:16

,083

0:15

,965

0:53

,156

0:21

,331

0:16

,031

0:15

,794

0:53

,132

0:21

,341

0:15

,928

0:15

,863

0:53

,580

0:21

,514

0:16

,014

0:16

,052

Rund

e 7

0:53

,122

0:21

,300

0:15

,913

0:15

,909

0:53

,217

0:21

,307

0:15

,922

0:15

,988

0:52

,911

0:21

,302

0:15

,879

0:15

,730

0:52

,916

0:21

,234

0:15

,828

0:15

,854

0:53

,067

0:21

,232

0:15

,930

0:15

,905

Rund

e 8

0:52

,941

0:21

,197

0:15

,875

0:15

,869

0:53

,146

0:21

,162

0:15

,845

0:16

,139

0:52

,872

0:21

,285

0:15

,879

0:15

,708

0:52

,764

0:21

,172

0:15

,808

0:15

,784

0:53

,266

0:21

,516

0:15

,879

0:15

,871

Rund

e 9

0:52

,832

0:21

,227

0:15

,799

0:15

,806

0:53

,592

0:21

,807

0:15

,895

0:15

,890

0:53

,373

0:21

,578

0:15

,993

0:15

,802

0:54

,144

0:22

,216

0:16

,115

0:15

,813

0:53

,364

0:21

,652

0:15

,797

0:15

,915

Rund

e 10

0:52

,750

0:21

,136

0:15

,742

0:15

,872

0:52

,723

0:21

,169

0:15

,770

0:15

,784

0:52

,648

0:21

,205

0:15

,731

0:15

,712

0:52

,740

0:21

,194

0:15

,773

0:15

,773

0:52

,818

0:21

,192

0:15

,804

0:15

,822

Rund

e 11

0:53

,364

0:21

,196

0:15

,811

0:16

,357

0:53

,364

0:21

,127

0:15

,739

0:16

,498

0:53

,406

0:21

,347

0:15

,763

0:16

,296

0:54

,026

0:21

,404

0:15

,848

0:16

,774

0:54

,667

0:21

,878

0:15

,818

0:16

,971

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

684

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

4 D

örr,B

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

650

CV P

erfo

rman

ce G

roup

ITA

Stnr

.84

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

644

Juni

or T

EAM

75DE

USt

nr.1

3 T

ausch

er,A

lexa

nder

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

718

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.2

Sas

se,H

ugo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

811

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

CHE

Stnr

.36

And

errü

ti,Le

andr

o

03.0

8.2

019 1

3:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,4

4713

60 m

93,4

km

/hSe

ktio

n 1

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

8854

8 m

94,0

km

/hSe

ktio

n 2

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,6

1036

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

3044

6 m

102,

7 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

180:

21,1

860:

15,8

040:

15,7

280:

52,7

870:

21,1

370:

15,7

780:

15,8

180:

52,6

740:

21,0

650:

15,7

600:

15,8

030:

52,7

980:

21,1

850:

15,6

940:

15,7

900:

52,4

470:

20,9

880:

15,7

140:

15,6

30

Rund

e 1

0:58

,677

0:24

,325

0:17

,627

0:16

,725

0:58

,737

0:24

,216

0:17

,639

0:16

,882

0:59

,294

0:24

,480

0:17

,722

0:17

,092

0:58

,907

0:24

,464

0:17

,683

0:16

,760

0:58

,525

0:23

,745

0:17

,919

0:16

,861

Rund

e 2

0:55

,160

0:22

,096

0:16

,462

0:16

,602

0:55

,369

0:22

,072

0:16

,510

0:16

,787

0:55

,503

0:22

,668

0:16

,466

0:16

,369

0:54

,938

0:22

,134

0:16

,316

0:16

,488

0:59

,137

0:21

,970

0:16

,393

0:20

,774

Rund

e 3

0:54

,650

0:21

,963

0:16

,427

0:16

,260

0:55

,432

0:21

,976

0:16

,901

0:16

,555

0:55

,840

0:21

,642

0:16

,478

0:17

,720

0:55

,416

0:21

,850

0:16

,718

0:16

,848

0:55

,470

0:22

,577

0:16

,510

0:16

,383

Rund

e 4

0:53

,649

0:21

,577

0:16

,104

0:15

,968

0:54

,366

0:21

,820

0:16

,445

0:16

,101

0:54

,958

0:22

,432

0:16

,360

0:16

,166

0:54

,106

0:21

,720

0:16

,238

0:16

,148

0:54

,573

0:21

,682

0:16

,517

0:16

,374

Rund

e 5

0:53

,422

0:21

,360

0:16

,041

0:16

,021

0:53

,753

0:21

,537

0:16

,196

0:16

,020

0:53

,618

0:21

,458

0:16

,079

0:16

,081

0:53

,656

0:21

,532

0:16

,115

0:16

,009

0:53

,394

0:21

,438

0:16

,107

0:15

,849

Rund

e 6

0:53

,209

0:21

,367

0:15

,939

0:15

,903

0:54

,097

0:21

,847

0:16

,140

0:16

,110

0:53

,164

0:21

,388

0:15

,900

0:15

,876

0:53

,692

0:21

,572

0:16

,150

0:15

,970

0:53

,480

0:21

,558

0:16

,019

0:15

,903

Rund

e 7

0:52

,954

0:21

,258

0:15

,908

0:15

,788

0:53

,277

0:21

,374

0:16

,033

0:15

,870

0:52

,898

0:21

,246

0:15

,849

0:15

,803

0:53

,335

0:21

,504

0:15

,987

0:15

,844

0:53

,170

0:21

,169

0:16

,226

0:15

,775

Rund

e 8

0:52

,718

0:21

,186

0:15

,804

0:15

,728

0:53

,333

0:21

,268

0:16

,137

0:15

,928

0:53

,151

0:21

,202

0:15

,913

0:16

,036

0:53

,779

0:21

,384

0:16

,341

0:16

,054

0:52

,664

0:21

,059

0:15

,788

0:15

,817

Rund

e 9

0:53

,110

0:21

,270

0:15

,996

0:15

,844

0:52

,903

0:21

,213

0:15

,872

0:15

,818

0:53

,034

0:21

,260

0:15

,914

0:15

,860

0:53

,451

0:21

,310

0:16

,208

0:15

,933

0:52

,663

0:21

,090

0:15

,783

0:15

,790

Rund

e 10

0:52

,974

0:21

,231

0:15

,830

0:15

,913

0:52

,787

0:21

,153

0:15

,787

0:15

,847

0:52

,674

0:21

,065

0:15

,777

0:15

,832

0:52

,798

0:21

,186

0:15

,822

0:15

,790

0:52

,447

0:21

,101

0:15

,716

0:15

,630

Rund

e 11

0:54

,462

0:21

,259

0:15

,905

0:17

,298

0:54

,173

0:21

,137

0:15

,778

0:17

,258

0:53

,827

0:21

,150

0:15

,760

0:16

,917

0:53

,672

0:21

,185

0:15

,694

0:16

,793

0:53

,523

0:20

,988

0:15

,714

0:16

,821

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

332

War

d Ra

cing

DNK

Stnr

.20

Öga

ard,

Seba

stian

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

669

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.17

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

onSt

nr.1

1 M

esch

,Joel

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

628

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.9

9 B

uus,B

astia

n

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

718

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

Stnr

.28

O´d

ey,L

evi

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

733

TB R

acin

g Te

amDE

U

03.0

8.2

019 1

3:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,4

4713

60 m

93,4

km

/hSe

ktio

n 1

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

8854

8 m

94,0

km

/hSe

ktio

n 2

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,6

1036

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

3044

6 m

102,

7 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

580:

21,2

290:

15,7

570:

15,7

510:

52,9

860:

21,2

450:

15,7

120:

15,7

010:

52,5

930:

21,0

360:

15,6

100:

15,7

910:

52,7

300:

21,1

000:

15,7

160:

15,7

710:

52,9

180:

21,3

240:

15,8

470:

15,7

44

Rund

e 1

1:00

,502

0:25

,198

0:17

,908

0:17

,396

0:58

,582

0:24

,357

0:17

,580

0:16

,645

0:58

,503

0:24

,228

0:17

,650

0:16

,625

1:00

,864

0:24

,079

0:19

,416

0:17

,369

0:58

,922

0:24

,429

0:17

,554

0:16

,939

Rund

e 2

0:55

,480

0:22

,319

0:16

,671

0:16

,490

0:54

,906

0:22

,062

0:16

,319

0:16

,525

0:58

,958

0:21

,931

0:16

,421

0:20

,606

0:56

,266

0:22

,405

0:17

,441

0:16

,420

0:55

,793

0:22

,814

0:16

,538

0:16

,441

Rund

e 3

0:54

,908

0:21

,964

0:16

,320

0:16

,624

0:56

,706

0:21

,950

0:16

,777

0:17

,979

0:54

,730

0:22

,173

0:16

,269

0:16

,288

0:54

,382

0:21

,874

0:16

,251

0:16

,257

0:55

,762

0:21

,761

0:16

,289

0:17

,712

Rund

e 4

0:55

,147

0:22

,321

0:16

,486

0:16

,340

0:54

,640

0:22

,060

0:16

,376

0:16

,204

0:55

,598

0:22

,425

0:16

,825

0:16

,348

0:55

,191

0:22

,724

0:16

,415

0:16

,052

0:56

,555

0:23

,101

0:16

,718

0:16

,736

Rund

e 5

0:53

,923

0:21

,722

0:16

,164

0:16

,037

0:54

,083

0:21

,546

0:16

,195

0:16

,342

0:53

,816

0:21

,640

0:16

,113

0:16

,063

0:53

,975

0:21

,814

0:16

,163

0:15

,998

0:54

,158

0:21

,700

0:16

,385

0:16

,073

Rund

e 6

0:53

,470

0:21

,503

0:15

,988

0:15

,979

0:53

,609

0:21

,491

0:16

,172

0:15

,946

0:53

,260

0:21

,305

0:16

,052

0:15

,903

0:53

,578

0:21

,745

0:15

,950

0:15

,883

0:53

,317

0:21

,395

0:16

,066

0:15

,856

Rund

e 7

0:53

,286

0:21

,414

0:15

,881

0:15

,991

0:53

,274

0:21

,428

0:16

,000

0:15

,846

0:54

,274

0:21

,403

0:16

,252

0:16

,619

0:55

,107

0:21

,299

0:16

,995

0:16

,813

0:54

,545

0:21

,324

0:16

,372

0:16

,849

Rund

e 8

0:53

,199

0:21

,292

0:15

,812

0:16

,095

0:53

,211

0:21

,284

0:16

,050

0:15

,877

0:53

,036

0:21

,340

0:15

,889

0:15

,807

0:53

,433

0:21

,583

0:15

,974

0:15

,876

0:53

,928

0:21

,559

0:16

,221

0:16

,148

Rund

e 9

0:52

,942

0:21

,278

0:15

,829

0:15

,835

0:52

,986

0:21

,335

0:15

,834

0:15

,817

0:52

,623

0:21

,062

0:15

,770

0:15

,791

0:52

,819

0:21

,213

0:15

,819

0:15

,787

0:53

,389

0:21

,326

0:16

,265

0:15

,798

Rund

e 10

0:52

,758

0:21

,229

0:15

,778

0:15

,751

0:53

,004

0:21

,489

0:15

,814

0:15

,701

0:52

,593

0:21

,105

0:15

,673

0:15

,815

0:52

,730

0:21

,211

0:15

,748

0:15

,771

0:52

,918

0:21

,327

0:15

,847

0:15

,744

Rund

e 11

0:53

,447

0:21

,248

0:15

,757

0:16

,442

0:54

,015

0:21

,245

0:15

,712

0:17

,058

0:52

,753

0:21

,036

0:15

,610

0:16

,107

0:52

,972

0:21

,100

0:15

,716

0:16

,156

0:53

,614

0:21

,349

0:16

,002

0:16

,263

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

915

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.48

Kra

mer

,Pab

lo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

587

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

NLD

Stnr

.8 L

iwin

ski,D

avid

Stnr

.43

Wisk

irche

n,M

oritz

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

437

Karts

hop

Ampf

ing

GBR

Stnr

.16

Grig

gs,L

uca

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

737

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

0 R

ied,

Jona

s

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

658

TB R

acin

g Te

amDE

U

03.0

8.2

019 1

3:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,4

4713

60 m

93,4

km

/hSe

ktio

n 1

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

8854

8 m

94,0

km

/hSe

ktio

n 2

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,6

1036

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

3044

6 m

102,

7 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,8

630:

21,2

850:

15,7

780:

15,8

000:

53,0

610:

21,2

380:

15,9

030:

15,8

730:

53,2

910:

21,3

930:

15,9

210:

15,9

520:

53,3

140:

21,3

200:

15,8

680:

15,8

710:

53,2

350:

21,2

800:

15,9

650:

15,8

92

Rund

e 1

1:00

,515

0:25

,167

0:18

,323

0:17

,025

1:00

,488

0:24

,643

0:18

,761

0:17

,084

1:01

,624

0:24

,738

0:18

,997

0:17

,889

1:00

,373

0:24

,751

0:18

,428

0:17

,194

1:03

,239

0:25

,822

0:19

,529

0:17

,888

Rund

e 2

0:56

,185

0:22

,451

0:17

,214

0:16

,520

0:55

,716

0:22

,453

0:16

,687

0:16

,576

0:55

,301

0:22

,322

0:16

,581

0:16

,398

0:56

,773

0:22

,289

0:17

,311

0:17

,173

0:56

,008

0:22

,461

0:16

,692

0:16

,855

Rund

e 3

0:54

,717

0:22

,030

0:16

,358

0:16

,329

0:55

,320

0:22

,548

0:16

,527

0:16

,245

0:55

,216

0:22

,172

0:16

,695

0:16

,349

0:55

,159

0:22

,312

0:16

,608

0:16

,239

0:55

,093

0:22

,426

0:16

,444

0:16

,223

Rund

e 4

0:56

,229

0:22

,728

0:17

,297

0:16

,204

0:55

,347

0:22

,216

0:16

,851

0:16

,280

0:55

,216

0:21

,697

0:17

,275

0:16

,244

0:56

,516

0:21

,924

0:18

,344

0:16

,248

0:55

,595

0:21

,669

0:17

,524

0:16

,402

Rund

e 5

0:53

,753

0:21

,529

0:16

,127

0:16

,097

0:53

,820

0:21

,623

0:16

,125

0:16

,072

0:53

,922

0:21

,701

0:16

,113

0:16

,108

0:53

,706

0:21

,734

0:16

,018

0:15

,954

0:53

,781

0:21

,658

0:16

,105

0:16

,018

Rund

e 6

0:53

,407

0:21

,476

0:16

,031

0:15

,900

0:53

,443

0:21

,397

0:16

,091

0:15

,955

0:53

,575

0:21

,539

0:15

,990

0:16

,046

0:53

,385

0:21

,384

0:15

,920

0:16

,081

0:53

,239

0:21

,363

0:15

,984

0:15

,892

Rund

e 7

0:54

,172

0:21

,298

0:16

,299

0:16

,575

0:54

,085

0:21

,354

0:16

,064

0:16

,667

0:53

,511

0:21

,395

0:16

,104

0:16

,012

0:53

,495

0:21

,320

0:16

,149

0:16

,026

0:53

,235

0:21

,280

0:15

,967

0:15

,988

Rund

e 8

0:53

,914

0:21

,496

0:16

,272

0:16

,146

0:53

,890

0:21

,583

0:16

,159

0:16

,148

0:53

,765

0:21

,457

0:16

,165

0:16

,143

0:54

,028

0:21

,738

0:16

,153

0:16

,137

0:53

,625

0:21

,473

0:16

,073

0:16

,079

Rund

e 9

0:53

,438

0:21

,465

0:16

,018

0:15

,955

0:53

,663

0:21

,433

0:16

,257

0:15

,973

0:53

,732

0:21

,493

0:16

,287

0:15

,952

0:53

,574

0:21

,720

0:15

,983

0:15

,871

0:53

,688

0:21

,732

0:16

,045

0:15

,911

Rund

e 10

0:52

,863

0:21

,285

0:15

,778

0:15

,800

0:53

,061

0:21

,285

0:15

,903

0:15

,873

0:53

,291

0:21

,400

0:15

,921

0:15

,970

0:53

,314

0:21

,507

0:15

,868

0:15

,939

0:53

,300

0:21

,419

0:15

,965

0:15

,916

Rund

e 11

0:54

,004

0:21

,705

0:16

,113

0:16

,186

0:53

,727

0:21

,238

0:16

,085

0:16

,404

0:53

,592

0:21

,393

0:15

,963

0:16

,236

0:53

,845

0:21

,367

0:16

,066

0:16

,412

0:54

,214

0:21

,441

0:16

,562

0:16

,211

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

137

TB R

acin

g Te

amCZ

ESt

nr.1

2 K

nopp

,Jose

f

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

059

TK R

acin

gSW

ESt

nr.4

5 K

elstr

up,G

eorg

Stnr

.41

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

266

TR M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

8 R

osam

,Max

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

863

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.30

Hol

zem

,Julia

no

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

014

Racin

g M

otor

DK

DNK

03.0

8.2

019 1

3:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,4

4713

60 m

93,4

km

/hSe

ktio

n 1

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

8854

8 m

94,0

km

/hSe

ktio

n 2

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,6

1036

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

3044

6 m

102,

7 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,0

720:

21,3

200:

15,8

760:

15,8

400:

53,2

430:

21,3

430:

15,9

370:

15,9

200:

53,5

960:

21,5

020:

16,0

100:

16,0

540:

53,2

770:

21,3

430:

15,9

360:

15,9

790:

53,8

370:

21,5

840:

16,0

260:

16,1

05

Rund

e 1

1:00

,085

0:24

,706

0:18

,486

0:16

,893

1:01

,774

0:24

,637

0:19

,655

0:17

,482

1:02

,279

0:25

,137

0:19

,653

0:17

,489

1:01

,638

0:24

,643

0:19

,107

0:17

,888

1:01

,783

0:24

,476

0:19

,036

0:18

,271

Rund

e 2

0:55

,866

0:22

,361

0:17

,253

0:16

,252

0:55

,374

0:22

,426

0:16

,502

0:16

,446

0:56

,396

0:22

,872

0:16

,728

0:16

,796

0:55

,800

0:22

,471

0:16

,657

0:16

,672

0:56

,193

0:22

,857

0:16

,663

0:16

,673

Rund

e 3

0:54

,555

0:21

,910

0:16

,342

0:16

,303

0:54

,907

0:22

,224

0:16

,386

0:16

,297

0:54

,943

0:22

,134

0:16

,519

0:16

,290

0:54

,508

0:21

,705

0:16

,370

0:16

,433

0:54

,824

0:22

,011

0:16

,396

0:16

,417

Rund

e 4

0:55

,530

0:22

,550

0:16

,741

0:16

,239

0:59

,283

0:21

,858

0:20

,350

0:17

,075

0:55

,529

0:21

,747

0:17

,262

0:16

,520

0:57

,874

0:21

,679

0:19

,257

0:16

,938

0:55

,847

0:22

,044

0:17

,318

0:16

,485

Rund

e 5

0:54

,154

0:21

,594

0:16

,485

0:16

,075

0:54

,444

0:22

,003

0:16

,357

0:16

,084

0:54

,700

0:22

,022

0:16

,467

0:16

,211

0:54

,474

0:21

,920

0:16

,383

0:16

,171

0:54

,583

0:22

,101

0:16

,276

0:16

,206

Rund

e 6

0:53

,304

0:21

,326

0:16

,038

0:15

,940

0:53

,695

0:21

,437

0:16

,048

0:16

,210

0:54

,122

0:21

,653

0:16

,176

0:16

,293

0:54

,305

0:21

,481

0:16

,183

0:16

,641

0:54

,065

0:21

,754

0:16

,167

0:16

,144

Rund

e 7

0:54

,622

0:21

,622

0:16

,415

0:16

,585

0:53

,470

0:21

,343

0:15

,954

0:16

,173

0:53

,692

0:21

,502

0:16

,010

0:16

,180

0:53

,718

0:21

,559

0:16

,110

0:16

,049

0:53

,952

0:21

,584

0:16

,165

0:16

,203

Rund

e 8

0:54

,458

0:21

,577

0:16

,294

0:16

,587

0:53

,937

0:21

,637

0:16

,076

0:16

,224

0:53

,900

0:21

,744

0:16

,040

0:16

,116

0:53

,588

0:21

,507

0:16

,046

0:16

,035

0:54

,634

0:22

,030

0:16

,191

0:16

,413

Rund

e 9

0:54

,772

0:22

,688

0:16

,157

0:15

,927

0:53

,469

0:21

,572

0:15

,965

0:15

,932

0:53

,679

0:21

,561

0:16

,064

0:16

,054

0:53

,778

0:21

,783

0:16

,016

0:15

,979

0:53

,943

0:21

,785

0:16

,029

0:16

,129

Rund

e 10

0:53

,072

0:21

,356

0:15

,876

0:15

,840

0:53

,243

0:21

,354

0:15

,969

0:15

,920

0:53

,596

0:21

,508

0:16

,017

0:16

,071

0:53

,277

0:21

,343

0:15

,936

0:15

,998

0:53

,837

0:21

,706

0:16

,026

0:16

,105

Rund

e 11

0:54

,142

0:21

,320

0:16

,503

0:16

,319

0:53

,792

0:21

,656

0:15

,937

0:16

,199

0:54

,355

0:22

,033

0:16

,059

0:16

,263

0:54

,194

0:21

,429

0:16

,196

0:16

,569

0:54

,250

0:21

,621

0:16

,057

0:16

,572

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

715

Kartt

eam

Mei

er G

mbH

CHE

Stnr

.9 B

aeris

wyl,A

lain

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

258

DR S

RLM

EXSt

nr.7

0 S

antia

go,R

amos

Stnr

.37

Deg

nbol

,Noa

h

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

566

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.33

Fag

one,

Ales

sio

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

036

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.29

Hol

zem

,San

dro

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

200

RS C

ompe

titio

nDN

K

03.0

8.2

019 1

3:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

52,4

4713

60 m

93,4

km

/hSe

ktio

n 1

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

20,9

8854

8 m

94,0

km

/hSe

ktio

n 2

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,6

1036

6 m

84,4

km

/hSe

ktio

n 3

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

15,6

3044

6 m

102,

7 km

/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,4

190:

21,4

100:

15,9

910:

15,9

820:

53,0

220:

21,3

330:

15,9

070:

15,7

820:

54,6

660:

21,7

720:

16,2

920:

16,3

34

Rund

e 1

1:01

,586

0:24

,840

0:19

,183

0:17

,563

1:03

,797

0:24

,692

0:20

,431

0:18

,674

1:00

,101

0:24

,790

0:17

,985

0:17

,326

Rund

e 2

0:55

,519

0:22

,471

0:16

,619

0:16

,429

0:56

,002

0:22

,771

0:16

,830

0:16

,401

0:55

,705

0:22

,323

0:16

,726

0:16

,656

Rund

e 3

0:55

,124

0:22

,155

0:16

,684

0:16

,285

0:54

,600

0:21

,951

0:16

,520

0:16

,129

0:54

,666

0:21

,772

0:16

,292

0:16

,602

Rund

e 4

1:20

,193

0:21

,797

0:41

,154

0:17

,242

0:55

,248

0:21

,719

0:17

,115

0:16

,414

0:55

,179

0:22

,323

0:16

,522

0:16

,334

Rund

e 5

0:56

,482

0:23

,302

0:16

,705

0:16

,475

0:53

,910

0:21

,788

0:16

,124

0:15

,998

Rund

e 6

0:54

,351

0:21

,877

0:16

,317

0:16

,157

0:53

,284

0:21

,441

0:15

,979

0:15

,864

Rund

e 7

0:53

,814

0:21

,620

0:16

,120

0:16

,074

0:53

,022

0:21

,333

0:15

,907

0:15

,782

Rund

e 8

0:53

,581

0:21

,456

0:16

,034

0:16

,091

0:53

,463

0:21

,401

0:16

,140

0:15

,922

Rund

e 9

0:53

,419

0:21

,413

0:16

,024

0:15

,982

0:53

,812

0:21

,789

0:16

,167

0:15

,856

Rund

e 10

0:54

,155

0:21

,410

0:15

,991

0:16

,754

Rund

e 11

0:55

,901

0:22

,032

0:16

,453

0:17

,416

Stnr

.15

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:54,

398

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.27

Bor

n,M

ikla

s

R 1

DKM

(OK)

Hea

t 1 B

<>

C

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

383

Achi

m K

ölsch

bach

DEU

Stnr

.65

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

022

TB R

acin

g Te

amDE

U

03.0

8.2

019 1

3:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

03

.08

.20

19

11

:18

Pos.

Stnr

No.

Fahr

er

Dri

ver

Nat

ion

Bew

erbe

r

Spon

sor

Nat

ion

Pos.

Stnr

No.

Fahr

er

Dri

ver

Nat

ion

Bew

erbe

r

Spon

sor

Nat

ion

Pos.

Stnr

No.

Fahr

er

Dri

ver

Nat

ion

Bew

erbe

r

Spon

sor

Nat

ion

11

THOM

PSON

, Har

ry

GBR

Rick

y Flyn

n Mo

torsp

ort

GBR

214

DÖRR

, Ben

DEU

TB R

acin

g Te

am

DEU

32

SASS

E, H

ugo

DEU

TB R

acin

g Te

am

DEU

460

PAUW

ELS,

Kob

e

BEL

CV P

erfo

rman

ce G

roup

DEU

520

ÖGAA

RD, S

ebas

tian

DNK

War

d Ra

cing

SWE

611

MESC

H, Jo

el

DEU

TB R

acin

g Te

am

DEU

734

ARNO

LD, F

elix

DEU

TB R

acin

g Te

am

DEU

88

LIW

INSK

I, Da

vid

NLD

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

AUT

916

GRIG

GS, L

uca

GBR

Karts

hop

Ampf

ing

DEU

1021

VAN

VARK

, Lar

s

NLD

TB R

acin

g Te

amDEU

1184

TRAV

ISAN

UTTO

, Lor

enzo

ITA

CV P

erfo

rman

ce G

roup

DEU

1228

O´DE

Y, L

evi

DEU

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

1338

FRIIS

, Jul

ie

DNK

TK R

acin

g

DNK

1436

ANDE

RRÜT

I, Le

andr

o

CHE

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

1513

TAUS

CHER

, Alex

ande

r

DEU

Juni

or T

EAM7

5

DEU

164

HAVE

RKOR

T, K

as

NLD

CRG

Keijz

er ra

cing

NLD

1799

BUUS

, Bas

tian

DNK

RS C

ompe

titio

n

DNK

1810

RIED

, Jon

as

DEU

Solg

at M

otor

spor

t

DEU

1925

WEI

MANN

, Jul

e

DEU

Solg

at M

otor

spor

t

DEU

2012

KNOP

P, Jo

sef

CZE

TB R

acin

g Te

am

DEU

2148

KRAM

ER, P

ablo

DEU

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

227

TRÖG

ER, N

iels

DEU

CRG

Keijz

er ra

cing

NLD

2330

HOLZ

EM, J

ulia

no

DEU

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

2443

WIS

KIRC

HEN,

Mor

itz

DEU

TB R

acin

g Te

am

DEU

256

HANT

KE, N

ico

DEU

3G R

acin

g

DEU

2617

FÜNG

ELIN

G, L

uke B

rand

on

DEU

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

2737

DEGN

BOL,

Noa

h

DNK

RS C

ompe

titio

n

DNK

2831

BELH

OCIN

E, S

ebas

tien

CZE

Strn

adel

Moto

rspor

t

CZE

2927

BORN

, Mik

las

CHE

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

3045

KELS

TRUP

, Geo

rg

SWE

TK R

acin

g

DNK

3124

LAGR

OTTE

RIA,

Ant

onio

CHE

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

3215

BÖNI

GHAU

SEN,

Col

in Ja

mie

DEU

TB R

acin

g Te

am

DEU

3329

HOLZ

EM, S

andr

o

DEU

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

3439

BRAD

AL, R

asm

us

DNK

RS C

ompe

titio

n

DNK

3565

KÖLS

CHBA

CH, C

arl L

ouis

DEUAc

him

Köl

schba

ch

DEU

3670

SANT

IAGO

, Ram

os

MEX

DR S

RL

ITA

3752

MARS

CHAL

KOW

SKI,

Jan

DEU

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

3833

FAGO

NE, A

lessio

CHE

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

3941

MEYE

R HA

NSEN

, Mik

kel

DNK

Racin

g Mo

tor D

K

DNK

4054

DI P

RIMA

, Livi

o

CHE

Solg

at M

otor

spor

t

DEU

4118

ROSA

M, M

ax

DEU

TR M

otor

spor

t

DEU

429

BAER

ISW

YL, A

lain

CHE

Kartt

eam

Meie

r Gm

bH

CHE

4350

PTÁC

KOVÁ

, Son

a

CZE

Karts

hop

Ampf

ing

DEU

Renn

leitu

ng:V

olke

r Ehe

kirch

er

Race

dire

ktor

: Hor

st Se

idel

Spor

tkom

miss

are:

Niko

las S

pade

rna

/ Ulri

ch B

ell /

Hans

-Will

i Bau

mga

rten

Tech

n. K

omm

issar

e: H

ans-J

ürge

n Da

nger

s / M

. Gra

sshof

f / C

. Sch

mid

t / J.

Lawi

nger

/ K.

L. R

uszc

zyns

ki /

H.-W

. Sch

äfer

/ A.

Seng

piel

Zeitn

ahm

e: K

ART-

DATA

tim

ing

serv

ice F

ranz

Sch

ieszle

r

Gro

up C

DK

M 2

019

Ker

pen

Grou

ps D

KM (

OK)

Gro

up A

Gro

up B

Strecke / track: 1360mstarted: 43 classified: 43 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Rn.

Laps

schnellste Zeit

fastest Lap

Abstand

Gap

Lauf

Heat

Rn.

Lp

Zeit

Time

1 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 6 0:51,777 1 6 0:51,777

2 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 5 0:51,785 0:00,008 2 5 0:51,785

3 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906 Kart Republic / IAME / Vega 5 0:51,812 0:00,027 1 5 0:51,812

4 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066

KBF1141781 KR / IAME / Vega 6 0:51,824 0:00,012 1 6 0:51,824

5 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:51,835 0:00,011 1 6 0:51,835

6 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:51,905 0:00,070 2 6 0:51,905

7 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:51,932 0:00,027 2 6 0:51,932

8 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 5 0:51,995 0:00,063 1 5 0:51,995

9 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 6 0:52,042 0:00,047 1 6 0:52,042

10 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:52,089 0:00,047 2 6 0:52,089

11 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 5 0:52,107 0:00,018 1 5 0:52,107

12 28 O´DEY, Levi DEU

RS Schumacher Racing Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 6 0:52,131 0:00,024 2 6 0:52,131

13 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 6 0:52,131 - 2 6 0:52,131

14 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE

RS Schumacher Racing Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 6 0:52,132 0:00,001 1 6 0:52,132

15 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079 Kart Republic / IAME / Vega 6 0:52,139 0:00,007 1 6 0:52,139

16 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 6 0:52,166 0:00,027 2 6 0:52,166

17 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:52,181 0:00,015 2 6 0:52,181

18 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 6 0:52,227 0:00,046 1 6 0:52,227

19 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 7 0:52,254 0:00,027 2 7 0:52,254

20 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:52,272 0:00,018 2 6 0:52,272

21 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 6 0:52,275 0:00,003 2 6 0:52,275

22 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 6 0:52,287 0:00,012 1 6 0:52,287

23 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 6 0:52,295 0:00,008 1 6 0:52,295

24 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:52,336 0:00,041 2 6 0:52,336

25 6 HANTKE, Nico DEU

3G Racing DEU IKC 1145936

KBF1164077 Tony Kart / IAME / Vega 6 0:52,340 0:00,004 2 6 0:52,340

26 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 6 0:52,347 0:00,007 1 6 0:52,347

27 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:52,354 0:00,007 1 6 0:52,354

28 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 6 0:52,431 0:00,077 1 6 0:52,431

29 27 BORN, Miklas CHE

Innovate Competition CHE 505145

500033 Exprit / IAME / Vega 6 0:52,434 0:00,003 1 6 0:52,434

30 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 6 0:52,439 0:00,005 1 6 0:52,439

31 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 6 0:52,447 0:00,008 2 6 0:52,447

32 15 BÖNIGHAUSEN, Colin Jamie DEU

TB Racing Team DEU IKCR1179397

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:52,450 0:00,003 1 6 0:52,450

33 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 6 0:52,493 0:00,043 1 6 0:52,493

34 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:52,504 0:00,011 1 6 0:52,504

35 65 KÖLSCHBACH, Carl Louis DEU

Achim Kölschbach DEU IKC1172727

BEK1194935 SODI / Vortex / Vega 6 0:52,554 0:00,050 1 6 0:52,554

36 70 SANTIAGO, Ramos MEX

DR SRL ITA

0501296449 DR / MODENA ENGINE / Vega 6 0:52,561 0:00,007 2 6 0:52,561

37 52 MARSCHALKOWSKI, Jan DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1147536

KBF1159049 KR / IAME / Vega 6 0:52,749 0:00,188 2 6 0:52,749

38 33 FAGONE, Alessio CHE

Innovate Competition CHE 500228

500033 Tony Kart / IAME / Vega 7 0:52,757 0:00,008 2 7 0:52,757

39 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 6 0:52,774 0:00,017 2 6 0:52,774

40 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260

KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 6 0:52,875 0:00,101 2 6 0:52,875

41 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 7 0:53,126 0:00,251 2 7 0:53,126

42 9 BAERISWYL, Alain CHE

Kartteam Meier GmbH CHE 500344

500008 DR / Rexon / Vega 6 0:53,515 0:00,389 1 6 0:53,515

43 50 PTÁCKOVÁ, Sona CZE

Kartshop Ampfing DEU 19AS0121

KBF1108764 Kosmic / IAME / Vega 7 0:53,807 0:00,292 2 7 0:53,807

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.Sengpiel

Ranking Qualifying Practice DKM (OK)

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 11:18

Seite 1 t_rang_10_59_36-Ranking_Qualifying_Practice_DKM_OK_.xls Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfung timing by KART-DATA

Strecke / track: 1360mstarted: 43 classified: 43 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Rn.

Laps

schnellste Zeit

fastest Lap

Abstand

Gap

Lauf

Heat

Rn.

Lp

Zeit

Time

Ranking Qualifying Practice DKM (OK)

DKM 2019

Kerpen

Zeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler

03.08.2019 11:18

Seite 2 t_rang_10_59_36-Ranking_Qualifying_Practice_DKM_OK_.xls Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfung timing by KART-DATA

Strecke / track: 1360mstarted: 21 classified: 21 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Runden

Laps Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 5 0:51,785 5 94,5 km/h

2 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:00,120 0:00,120 0:51,905 4 94,3 km/h

3 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:00,147 0:00,027 0:51,932 6 94,3 km/h

4 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:00,304 0:00,157 0:52,089 4 94,0 km/h

5 28 O´DEY, Levi DEU

RS Schumacher Racing Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 6 0:00,346 0:00,042 0:52,131 4 93,9 km/h

6 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 6 0:00,346 0:00,000 0:52,131 5 93,9 km/h

7 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 6 0:00,381 0:00,035 0:52,166 6 93,9 km/h

8 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:00,396 0:00,015 0:52,181 4 93,8 km/h

9 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 7 0:00,469 0:00,073 0:52,254 6 93,7 km/h

10 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:00,487 0:00,018 0:52,272 4 93,7 km/h

11 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 6 0:00,490 0:00,003 0:52,275 5 93,7 km/h

12 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:00,551 0:00,061 0:52,336 5 93,5 km/h

13 6 HANTKE, Nico DEU

3G Racing DEU IKC 1145936

KBF1164077 Tony Kart / IAME / Vega 6 0:00,555 0:00,004 0:52,340 3 93,5 km/h

14 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 6 0:00,662 0:00,107 0:52,447 4 93,4 km/h

15 70 SANTIAGO, Ramos MEX

DR SRL ITA

0501296449 DR / MODENA ENGINE / Vega 6 0:00,776 0:00,114 0:52,561 5 93,1 km/h

16 52 MARSCHALKOWSKI, Jan DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1147536

KBF1159049 KR / IAME / Vega 6 0:00,964 0:00,188 0:52,749 6 92,8 km/h

17 33 FAGONE, Alessio CHE

Innovate Competition CHE 500228

500033 Tony Kart / IAME / Vega 7 0:00,972 0:00,008 0:52,757 5 92,8 km/h

18 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 6 0:00,989 0:00,017 0:52,774 6 92,8 km/h

19 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260

KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 6 0:01,090 0:00,101 0:52,875 6 92,6 km/h

20 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 7 0:01,341 0:00,251 0:53,126 6 92,2 km/h

21 50 PTÁCKOVÁ, Sona CZE

Kartshop Ampfing DEU 19AS0121

KBF1108764 Kosmic / IAME / Vega 7 0:02,022 0:00,681 0:53,807 7 91,0 km/h

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler freigegeben: 10:58:27

Qualifying practice DKM (OK) Group 2

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 10:58

Seite 1 t_10_58_15-Qualifying_practice_DKM_OK_Group_2.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rDö

rrBe

nMe

schJo

elAr

nold

Felix

Van

Vark

Lars

O´de

yLe

viFr

iisJu

lieHa

verk

ort

Kas

Buus

Basti

anW

eiman

nJu

leKn

opp

Jose

fKr

amer

Pabl

oW

iskirc

hen

Morit

z

schne

llste

Run

de0:

51,7

850:

51,9

050:

51,9

320:

52,0

890:

52,1

310:

52,1

310:

52,1

660:

52,1

810:

52,2

540:

52,2

720:

52,2

750:

52,3

36in

Run

deRn

. 5Rn

. 4Rn

. 6Rn

. 4Rn

. 4Rn

. 5Rn

. 6Rn

. 4Rn

. 6Rn

. 4Rn

. 5Rn

. 5

Spee

d94

,5 k

m/h

94,3

km

/h94

,3 k

m/h

94,0

km

/h93

,9 k

m/h

93,9

km

/h93

,9 k

m/h

93,8

km

/h93

,7 k

m/h

93,7

km

/h93

,7 k

m/h

93,5

km

/h

Lap

10:

56,6

710:

57,5

030:

57,6

770:

56,7

840:

59,1

690:

55,8

850:

56,6

700:

57,0

521:

11,9

270:

57,7

530:

57,4

880:

57,4

00La

p 2

0:52

,458

0:53

,079

0:52

,803

0:52

,862

0:53

,294

0:53

,085

0:53

,308

0:53

,584

0:54

,986

0:52

,929

0:54

,067

0:53

,100

Lap

30:

51,9

390:

52,2

500:

52,1

490:

52,2

200:

52,3

460:

52,3

910:

52,4

980:

52,3

060:

53,3

450:

52,6

990:

52,7

540:

52,4

70La

p 4

0:51

,895

0:51

,905

0:51

,993

0:52

,089

0:52

,131

0:52

,268

0:52

,213

0:52

,181

0:52

,630

0:52

,272

0:52

,404

0:52

,416

Lap

50:

51,7

850:

52,0

260:

52,0

460:

52,3

590:

52,1

510:

52,1

310:

52,3

500:

52,2

340:

52,4

000:

52,3

530:

52,2

750:

52,3

36La

p 6

0:52

,093

0:51

,932

0:52

,262

0:52

,350

0:52

,166

0:52

,166

0:52

,217

0:52

,254

0:52

,768

0:52

,387

0:52

,441

Lap

70:

52,3

87

DK

M 2

019

Kerp

en

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

03.0

8.2

019 10:5

8

t

_10_58_15-Q

ualif

yin

g_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_2.x

lsS

eit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rHa

ntke

Nico

Lagr

otte

riaAn

toni

oSa

ntia

goRa

mos

Marsc

halk

owsk

iJa

nFa

gone

Ales

sioMe

yer H

anse

nMi

kkel

Di P

rima

Livio

Rosa

mMa

xPt

ácko

váSo

na

schne

llste

Run

de0:

52,3

400:

52,4

470:

52,5

610:

52,7

490:

52,7

570:

52,7

740:

52,8

750:

53,1

260:

53,8

07in

Run

deRn

. 3Rn

. 4Rn

. 5Rn

. 6Rn

. 5Rn

. 6Rn

. 6Rn

. 6Rn

. 7

Spee

d93

,5 k

m/h

93,4

km

/h93

,1 k

m/h

92,8

km

/h92

,8 k

m/h

92,8

km

/h92

,6 k

m/h

92,2

km

/h91

,0 k

m/h

Lap

10:

58,5

510:

58,2

680:

57,2

680:

58,7

950:

59,9

071:

00,5

741:

01,2

821:

04,8

241:

10,3

76La

p 2

0:52

,841

0:53

,413

0:53

,298

0:53

,855

0:57

,042

0:55

,306

0:55

,342

0:55

,582

0:56

,060

Lap

30:

52,3

400:

52,8

220:

52,5

650:

53,1

910:

53,3

500:

53,3

040:

53,1

700:

53,5

530:

54,9

03La

p 4

0:52

,403

0:52

,447

0:52

,837

0:52

,825

0:53

,647

0:52

,806

0:53

,039

0:53

,163

0:53

,970

Lap

50:

52,4

890:

52,8

070:

52,5

610:

52,8

960:

52,7

570:

53,1

390:

52,9

130:

53,1

310:

57,9

18La

p 6

0:52

,403

0:52

,663

0:52

,742

0:52

,749

0:53

,232

0:52

,774

0:52

,875

0:53

,126

0:55

,161

Lap

70:

52,8

470:

53,3

120:

53,8

07

DK

M 2

019

Kerp

en

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

03.0

8.2

019 10:5

8

t

_10_58_15-Q

ualif

yin

g_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_2.x

lsS

eit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

114

Dör

r,Ben

0:51

,785

14 D

örr,B

en0:

20,7

8914

Dör

r,Ben

0:15

,492

14 D

örr,B

en0:

15,4

77

211

Mes

ch,J

oel

0:51

,905

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

20,8

2834

Arn

old,

Felix

0:15

,528

11 M

esch

,Joe

l0:

15,4

96

334

Arn

old,

Felix

0:51

,932

11 M

esch

,Joe

l0:

20,8

4538

Frii

s,Jul

ie0:

15,5

3321

Van

Var

k,La

rs0:

15,5

35

421

Van

Var

k,La

rs0:

52,0

8928

dey,

Levi

0:20

,883

11 M

esch

,Joe

l0:

15,5

6434

Arn

old,

Felix

0:15

,552

528

dey,

Levi

0:52

,131

21 V

an V

ark,

Lars

0:20

,893

4 H

aver

kort

,Kas

0:15

,599

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,585

638

Frii

s,Jul

ie0:

52,1

314

Hav

erko

rt,K

as0:

20,8

9721

Van

Var

k,La

rs0:

15,6

0928

dey,

Levi

0:15

,591

74

Hav

erko

rt,K

as0:

52,1

6638

Frii

s,Jul

ie0:

20,9

0243

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,614

12 K

nopp

,Jos

ef0:

15,5

91

899

Buu

s,Bas

tian

0:52

,181

99 B

uus,B

astia

n0:

20,9

2328

dey,

Levi

0:15

,615

99 B

uus,B

astia

n0:

15,6

21

925

Wei

man

n,Ju

le0:

52,2

5425

Wei

man

n,Ju

le0:

20,9

2748

Kra

mer

,Pab

lo0:

15,6

166

Han

tke,

Nico

0:15

,623

1012

Kno

pp,J

osef

0:52

,272

70 S

antia

go,R

amos

0:20

,964

12 K

nopp

,Jos

ef0:

15,6

2443

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,628

1148

Kra

mer

,Pab

lo0:

52,2

7512

Kno

pp,J

osef

0:20

,977

99 B

uus,B

astia

n0:

15,6

2638

Frii

s,Jul

ie0:

15,6

39

1243

Wisk

irche

n,M

oritz

0:52

,336

43 W

iskirc

hen,

Mor

itz0:

20,9

8725

Wei

man

n,Ju

le0:

15,6

294

Hav

erko

rt,K

as0:

15,6

69

136

Han

tke,

Nico

0:52

,340

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:21

,005

6 H

antk

e,N

ico0:

15,6

4525

Wei

man

n,Ju

le0:

15,6

96

1424

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

52,4

476

Han

tke,

Nico

0:21

,020

24 L

agro

tteria

,Ant

onio

0:15

,694

41 M

eyer

Han

sen,

Mik

kel

0:15

,746

1570

San

tiago

,Ram

os0:

52,5

6148

Kra

mer

,Pab

lo0:

21,0

4941

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,7

0124

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

15,7

48

1652

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

52,7

4952

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

21,0

7452

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

15,7

7254

Di P

rima,

Livi

o0:

15,7

52

1733

Fag

one,

Ales

sio0:

52,7

5733

Fag

one,

Ales

sio0:

21,0

9718

Ros

am,M

ax0:

15,8

5233

Fag

one,

Ales

sio0:

15,8

07

1841

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

52,7

7441

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

21,1

6733

Fag

one,

Ales

sio0:

15,8

5352

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

15,8

50

1954

Di P

rima,

Livi

o0:

52,8

7554

Di P

rima,

Livi

o0:

21,1

8654

Di P

rima,

Livi

o0:

15,8

7318

Ros

am,M

ax0:

15,8

67

2018

Ros

am,M

ax0:

53,1

2618

Ros

am,M

ax0:

21,2

8550

Ptá

ckov

á,So

na0:

16,0

9250

Ptá

ckov

á,So

na0:

16,0

31

2150

Ptá

ckov

á,So

na0:

53,8

0750

Ptá

ckov

á,So

na0:

21,6

6870

San

tiago

,Ram

os70

San

tiago

,Ram

os

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

03.0

8.2

019 1

0:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

14 D

örr,B

en0:

51,7

8513

60 m

94,5

km

/h

Sekt

ion

114

Dör

r,Ben

0:20

,789

548

m94

,9 k

m/h

Sekt

ion

214

Dör

r,Ben

0:15

,492

366

m85

,1 k

m/h

Sekt

ion

314

Dör

r,Ben

0:15

,477

446

m10

3,7

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:51

,785

0:20

,789

0:15

,492

0:15

,477

0:51

,905

0:20

,845

0:15

,564

0:15

,496

0:51

,932

0:20

,828

0:15

,528

0:15

,552

0:52

,089

0:20

,893

0:15

,609

0:15

,535

0:52

,131

0:20

,883

0:15

,615

0:15

,591

Rund

e 1

0:56

,671

0:24

,046

0:16

,553

0:16

,072

0:57

,503

0:24

,585

0:16

,780

0:16

,138

0:57

,677

0:24

,754

0:16

,753

0:16

,170

0:56

,784

0:23

,958

0:16

,669

0:16

,157

0:59

,169

0:24

,762

0:17

,567

0:16

,840

Rund

e 2

0:52

,458

0:21

,206

0:15

,687

0:15

,565

0:53

,079

0:21

,440

0:15

,800

0:15

,839

0:52

,803

0:21

,371

0:15

,754

0:15

,678

0:52

,862

0:21

,336

0:15

,900

0:15

,626

0:53

,294

0:21

,579

0:15

,940

0:15

,775

Rund

e 3

0:51

,939

0:20

,953

0:15

,492

0:15

,494

0:52

,250

0:21

,017

0:15

,671

0:15

,562

0:52

,149

0:20

,939

0:15

,602

0:15

,608

0:52

,220

0:21

,038

0:15

,647

0:15

,535

0:52

,346

0:20

,988

0:15

,626

0:15

,732

Rund

e 4

0:51

,895

0:20

,880

0:15

,538

0:15

,477

0:51

,905

0:20

,845

0:15

,564

0:15

,496

0:51

,993

0:20

,913

0:15

,528

0:15

,552

0:52

,089

0:20

,893

0:15

,609

0:15

,587

0:52

,131

0:20

,910

0:15

,630

0:15

,591

Rund

e 5

0:51

,785

0:20

,789

0:15

,497

0:15

,499

0:52

,026

0:20

,854

0:15

,655

0:15

,517

0:52

,046

0:20

,857

0:15

,581

0:15

,608

0:52

,359

0:20

,974

0:15

,761

0:15

,624

0:52

,151

0:20

,883

0:15

,615

0:15

,653

Rund

e 6

0:52

,093

0:20

,938

0:15

,606

0:15

,549

0:51

,932

0:20

,828

0:15

,540

0:15

,564

0:52

,262

0:20

,988

0:15

,663

0:15

,611

0:52

,350

0:20

,907

0:15

,747

0:15

,696

Rund

e 7

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:51

,758

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.14

Dör

r,Ben

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:51

,905

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.11

Mes

ch,J

oel

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:51

,908

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.34

Arn

old,

Felix

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,037

TB R

acin

g Te

am

NLD

Stnr

.21

Van

Var

k,La

rs

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,089

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

Stnr

.28

dey,

Levi

03.0

8.2

019 1

0:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

14 D

örr,B

en0:

51,7

8513

60 m

94,5

km

/h

Sekt

ion

114

Dör

r,Ben

0:20

,789

548

m94

,9 k

m/h

Sekt

ion

214

Dör

r,Ben

0:15

,492

366

m85

,1 k

m/h

Sekt

ion

314

Dör

r,Ben

0:15

,477

446

m10

3,7

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,131

0:20

,902

0:15

,533

0:15

,639

0:52

,166

0:20

,897

0:15

,599

0:15

,669

0:52

,181

0:20

,923

0:15

,626

0:15

,621

0:52

,254

0:20

,927

0:15

,629

0:15

,696

0:52

,272

0:20

,977

0:15

,624

0:15

,591

Rund

e 1

0:55

,885

0:23

,359

0:16

,400

0:16

,126

0:56

,670

0:23

,858

0:16

,603

0:16

,209

0:57

,052

0:24

,305

0:16

,666

0:16

,081

1:11

,927

0:32

,739

0:20

,801

0:18

,387

0:57

,753

0:24

,670

0:16

,780

0:16

,303

Rund

e 2

0:53

,085

0:21

,441

0:15

,839

0:15

,805

0:53

,308

0:21

,538

0:15

,950

0:15

,820

0:53

,584

0:21

,717

0:15

,988

0:15

,879

0:54

,986

0:22

,408

0:16

,315

0:16

,263

0:52

,929

0:21

,380

0:15

,807

0:15

,742

Rund

e 3

0:52

,391

0:21

,044

0:15

,661

0:15

,686

0:52

,498

0:21

,126

0:15

,672

0:15

,700

0:52

,306

0:20

,995

0:15

,690

0:15

,621

0:53

,345

0:21

,510

0:15

,893

0:15

,942

0:52

,699

0:21

,424

0:15

,684

0:15

,591

Rund

e 4

0:52

,268

0:21

,007

0:15

,611

0:15

,650

0:52

,213

0:20

,897

0:15

,623

0:15

,693

0:52

,181

0:20

,925

0:15

,626

0:15

,630

0:52

,630

0:21

,146

0:15

,748

0:15

,736

0:52

,272

0:20

,977

0:15

,624

0:15

,671

Rund

e 5

0:52

,131

0:20

,959

0:15

,533

0:15

,639

0:52

,350

0:20

,961

0:15

,619

0:15

,770

0:52

,234

0:20

,931

0:15

,636

0:15

,667

0:52

,400

0:21

,028

0:15

,657

0:15

,715

0:52

,353

0:20

,978

0:15

,711

0:15

,664

Rund

e 6

0:52

,166

0:20

,902

0:15

,597

0:15

,667

0:52

,166

0:20

,898

0:15

,599

0:15

,669

0:52

,217

0:20

,923

0:15

,630

0:15

,664

0:52

,254

0:20

,927

0:15

,631

0:15

,696

0:52

,768

0:21

,260

0:15

,795

0:15

,713

Rund

e 7

0:52

,387

0:21

,024

0:15

,629

0:15

,734

0:21

,128

0:16

,304

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,192

TB R

acin

g Te

am

CZE

Stnr

.12

Kno

pp,J

osef

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,252

Solg

at M

otor

spor

t

DEU

Stnr

.25

Wei

man

n,Ju

leSt

nr.4

Hav

erko

rt,K

as

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,170

RS C

ompe

titio

n

DN

K

Stnr

.99

Buu

s,Bas

tian

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,074

TK R

acin

g

DN

K

Stnr

.38

Frii

s,Jul

ie

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,165

CRG

Kei

jzer

racin

g

NLD

03.0

8.2

019 1

0:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

14 D

örr,B

en0:

51,7

8513

60 m

94,5

km

/h

Sekt

ion

114

Dör

r,Ben

0:20

,789

548

m94

,9 k

m/h

Sekt

ion

214

Dör

r,Ben

0:15

,492

366

m85

,1 k

m/h

Sekt

ion

314

Dör

r,Ben

0:15

,477

446

m10

3,7

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,275

0:21

,049

0:15

,616

0:15

,585

0:52

,336

0:20

,987

0:15

,614

0:15

,628

0:52

,340

0:21

,020

0:15

,645

0:15

,623

0:52

,447

0:21

,005

0:15

,694

0:15

,748

0:52

,561

0:20

,964

Rund

e 1

0:57

,488

0:23

,765

0:16

,982

0:16

,741

0:57

,400

0:24

,516

0:16

,705

0:16

,179

0:58

,551

0:25

,401

0:16

,848

0:16

,302

0:58

,268

0:24

,348

0:17

,190

0:16

,730

0:57

,268

0:24

,280

Rund

e 2

0:54

,067

0:22

,005

0:16

,092

0:15

,970

0:53

,100

0:21

,460

0:15

,969

0:15

,671

0:52

,841

0:21

,249

0:15

,886

0:15

,706

0:53

,413

0:21

,572

0:15

,912

0:15

,929

0:53

,298

0:21

,403

Rund

e 3

0:52

,754

0:21

,275

0:15

,760

0:15

,719

0:52

,470

0:21

,092

0:15

,680

0:15

,698

0:52

,340

0:21

,072

0:15

,645

0:15

,623

0:52

,822

0:21

,220

0:15

,809

0:15

,793

0:52

,565

0:21

,120

Rund

e 4

0:52

,404

0:21

,132

0:15

,653

0:15

,619

0:52

,416

0:20

,987

0:15

,614

0:15

,815

0:52

,403

0:21

,034

0:15

,703

0:15

,666

0:52

,447

0:21

,005

0:15

,694

0:15

,748

0:52

,837

0:20

,964

Rund

e 5

0:52

,275

0:21

,074

0:15

,616

0:15

,585

0:52

,336

0:21

,012

0:15

,696

0:15

,628

0:52

,489

0:21

,102

0:15

,712

0:15

,675

0:52

,807

0:21

,145

0:15

,822

0:15

,840

0:52

,561

0:21

,132

Rund

e 6

0:52

,387

0:21

,049

0:15

,688

0:15

,650

0:52

,441

0:21

,055

0:15

,758

0:15

,628

0:52

,403

0:21

,020

0:15

,731

0:15

,652

0:52

,663

0:21

,118

0:15

,725

0:15

,820

0:52

,742

0:21

,247

Rund

e 7

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:20

,964

DR

SRL

MEX

Stnr

.70

San

tiago

,Ram

os

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,447

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.24

Lag

rotte

ria,A

nton

ioSt

nr.4

3 W

iskirc

hen,

Mor

itz

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,288

3G R

acin

g

DEU

Stnr

.6 H

antk

e,N

ico

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,250

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.48

Kra

mer

,Pab

lo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,229

TB R

acin

g Te

am

DEU

03.0

8.2

019 1

0:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

14 D

örr,B

en0:

51,7

8513

60 m

94,5

km

/h

Sekt

ion

114

Dör

r,Ben

0:20

,789

548

m94

,9 k

m/h

Sekt

ion

214

Dör

r,Ben

0:15

,492

366

m85

,1 k

m/h

Sekt

ion

314

Dör

r,Ben

0:15

,477

446

m10

3,7

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,749

0:21

,074

0:15

,772

0:15

,850

0:52

,757

0:21

,097

0:15

,853

0:15

,807

0:52

,774

0:21

,167

0:15

,701

0:15

,746

0:52

,875

0:21

,186

0:15

,873

0:15

,752

0:53

,126

0:21

,285

0:15

,852

0:15

,867

Rund

e 1

0:58

,795

0:25

,337

0:16

,970

0:16

,488

0:59

,907

0:25

,225

0:17

,608

0:17

,074

1:00

,574

0:25

,382

0:17

,879

0:17

,313

1:01

,282

0:25

,889

0:18

,051

0:17

,342

1:04

,824

0:27

,581

0:18

,939

0:18

,304

Rund

e 2

0:53

,855

0:21

,673

0:16

,205

0:15

,977

0:57

,042

0:24

,072

0:16

,739

0:16

,231

0:55

,306

0:22

,405

0:16

,644

0:16

,257

0:55

,342

0:22

,544

0:16

,634

0:16

,164

0:55

,582

0:22

,670

0:16

,550

0:16

,362

Rund

e 3

0:53

,191

0:21

,213

0:16

,088

0:15

,890

0:53

,350

0:21

,460

0:16

,007

0:15

,883

0:53

,304

0:21

,549

0:15

,967

0:15

,788

0:53

,170

0:21

,369

0:15

,968

0:15

,833

0:53

,553

0:21

,619

0:15

,961

0:15

,973

Rund

e 4

0:52

,825

0:21

,074

0:15

,898

0:15

,853

0:53

,647

0:21

,773

0:16

,009

0:15

,865

0:52

,806

0:21

,221

0:15

,796

0:15

,789

0:53

,039

0:21

,359

0:15

,928

0:15

,752

0:53

,163

0:21

,424

0:15

,872

0:15

,867

Rund

e 5

0:52

,896

0:21

,178

0:15

,868

0:15

,850

0:52

,757

0:21

,097

0:15

,853

0:15

,807

0:53

,139

0:21

,167

0:15

,919

0:16

,053

0:52

,913

0:21

,251

0:15

,873

0:15

,789

0:53

,131

0:21

,285

0:15

,951

0:15

,895

Rund

e 6

0:52

,749

0:21

,106

0:15

,772

0:15

,871

0:53

,232

0:21

,524

0:15

,877

0:15

,831

0:52

,774

0:21

,327

0:15

,701

0:15

,746

0:52

,875

0:21

,186

0:15

,896

0:15

,793

0:53

,126

0:21

,294

0:15

,852

0:15

,980

Rund

e 7

0:52

,847

0:21

,134

0:15

,871

0:15

,842

0:53

,312

0:21

,323

0:15

,877

0:16

,112

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,004

TR M

otor

spor

t

DEU

Stnr

.18

Ros

am,M

ax

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,811

Solg

at M

otor

spor

t

CHE

Stnr

.54

Di P

rima,

Livi

oSt

nr.3

3 F

agon

e,Al

essio

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,614

Racin

g M

otor

DK

DN

K

Stnr

.41

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,696

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.52

Mar

scha

lkow

ski,J

an

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,757

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

03.0

8.2

019 1

0:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

14 D

örr,B

en0:

51,7

8513

60 m

94,5

km

/h

Sekt

ion

114

Dör

r,Ben

0:20

,789

548

m94

,9 k

m/h

Sekt

ion

214

Dör

r,Ben

0:15

,492

366

m85

,1 k

m/h

Sekt

ion

314

Dör

r,Ben

0:15

,477

446

m10

3,7

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:53

,807

0:21

,668

0:16

,092

0:16

,031

Rund

e 1

1:10

,376

0:31

,637

0:20

,417

0:18

,322

Rund

e 2

0:56

,060

0:22

,516

0:16

,955

0:16

,589

Rund

e 3

0:54

,903

0:22

,190

0:16

,359

0:16

,354

Rund

e 4

0:53

,970

0:21

,668

0:16

,178

0:16

,124

Rund

e 5

0:57

,918

0:21

,700

0:16

,092

0:20

,126

Rund

e 6

0:55

,161

0:22

,678

0:16

,250

0:16

,233

Rund

e 7

0:53

,807

0:21

,682

0:16

,094

0:16

,031

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,791

Kart

shop

Am

pfin

g

CZE

Stnr

.50

Ptá

ckov

á,So

na

03.0

8.2

019 1

0:5

8tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360mstarted: 22 classified: 22 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Runden

Laps Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 6 0:51,777 4 94,6 km/h

2 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906 Kart Republic / IAME / Vega 5 0:00,035 0:00,035 0:51,812 5 94,5 km/h

3 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066

KBF1141781 KR / IAME / Vega 6 0:00,047 0:00,012 0:51,824 6 94,5 km/h

4 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:00,058 0:00,011 0:51,835 6 94,5 km/h

5 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 5 0:00,218 0:00,160 0:51,995 5 94,2 km/h

6 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 6 0:00,265 0:00,047 0:52,042 4 94,1 km/h

7 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 5 0:00,330 0:00,065 0:52,107 5 94,0 km/h

8 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE

RS Schumacher Racing Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 6 0:00,355 0:00,025 0:52,132 5 93,9 km/h

9 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079 Kart Republic / IAME / Vega 6 0:00,362 0:00,007 0:52,139 5 93,9 km/h

10 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 6 0:00,450 0:00,088 0:52,227 6 93,7 km/h

11 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 6 0:00,510 0:00,060 0:52,287 6 93,6 km/h

12 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 6 0:00,518 0:00,008 0:52,295 5 93,6 km/h

13 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 6 0:00,570 0:00,052 0:52,347 6 93,5 km/h

14 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:00,577 0:00,007 0:52,354 6 93,5 km/h

15 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 6 0:00,654 0:00,077 0:52,431 5 93,4 km/h

16 27 BORN, Miklas CHE

Innovate Competition CHE 505145

500033 Exprit / IAME / Vega 6 0:00,657 0:00,003 0:52,434 6 93,4 km/h

17 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 6 0:00,662 0:00,005 0:52,439 3 93,4 km/h

18 15 BÖNIGHAUSEN, Colin Jamie DEU

TB Racing Team DEU IKCR1179397

KBF1116906 KR / IAME / Vega 6 0:00,673 0:00,011 0:52,450 6 93,3 km/h

19 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 6 0:00,716 0:00,043 0:52,493 6 93,3 km/h

20 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 6 0:00,727 0:00,011 0:52,504 5 93,3 km/h

21 65 KÖLSCHBACH, Carl Louis DEU

Achim Kölschbach DEU IKC1172727

BEK1194935 SODI / Vortex / Vega 6 0:00,777 0:00,050 0:52,554 6 93,2 km/h

22 9 BAERISWYL, Alain CHE

Kartteam Meier GmbH CHE 500344

500008 DR / Rexon / Vega 6 0:01,738 0:00,961 0:53,515 6 91,5 km/h

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler freigegeben: 10:43:40

Qualifying practice DKM (OK) Group 1

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 10:44

Seite 1 t_10_43_27-Qualifying_practice_DKM_OK_Group_1.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rTh

omps

onHa

rrySa

sseHu

goPa

uwel

sKo

beÖg

aard

Seba

stian

Liwi

nski

David

Grig

gsLu

caTr

avisa

nutto

Lore

nzo

Ande

rrüti

Lean

dro

Taus

cher

Alex

ande

rRi

edJo

nas

Trög

erNi

els

Holze

mJu

liano

schne

llste

Run

de0:

51,7

770:

51,8

120:

51,8

240:

51,8

350:

51,9

950:

52,0

420:

52,1

070:

52,1

320:

52,1

390:

52,2

270:

52,2

870:

52,2

95in

Run

deRn

. 4Rn

. 5Rn

. 6Rn

. 6Rn

. 5Rn

. 4Rn

. 5Rn

. 5Rn

. 5Rn

. 6Rn

. 6Rn

. 5

Spee

d94

,6 k

m/h

94,5

km

/h94

,5 k

m/h

94,5

km

/h94

,2 k

m/h

94,1

km

/h94

,0 k

m/h

93,9

km

/h93

,9 k

m/h

93,7

km

/h93

,6 k

m/h

93,6

km

/h

Lap

10:

58,6

101:

06,3

120:

57,1

360:

59,2

441:

00,6

150:

57,3

641:

00,6

250:

58,6

250:

59,0

640:

59,1

020:

59,8

850:

59,3

17La

p 2

0:52

,709

0:53

,324

0:53

,093

1:00

,202

0:53

,308

0:53

,004

0:53

,111

0:53

,849

0:54

,343

0:54

,464

0:54

,704

0:53

,933

Lap

30:

52,0

080:

52,3

850:

52,1

550:

53,3

790:

52,4

320:

52,2

700:

54,1

200:

52,7

630:

52,6

680:

53,1

480:

53,0

670:

53,0

22La

p 4

0:51

,777

0:51

,871

0:51

,836

0:52

,338

0:52

,069

0:52

,042

0:54

,976

0:52

,272

0:52

,278

0:52

,591

0:52

,383

0:52

,535

Lap

50:

51,9

750:

51,8

120:

51,8

990:

51,9

980:

51,9

950:

52,1

000:

52,1

070:

52,1

320:

52,1

390:

52,4

510:

52,3

060:

52,2

95La

p 6

0:51

,905

0:51

,824

0:51

,835

0:52

,136

0:52

,232

0:52

,243

0:52

,227

0:52

,287

0:52

,405

DK

M 2

019

Kerp

en

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

03.0

8.2

019 10:4

4

t

_10_43_27-Q

ualif

yin

g_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_1.x

lsS

eit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rFü

ngel

ing

Luke

Bra

ndon

Degn

bol

Noah

Belh

ocin

eSe

basti

enBo

rnM

ikla

sKe

lstru

pGe

org

Böni

ghau

sen

Colin

Jam

ieHo

lzem

Sand

roBr

adal

Rasm

usKö

lschb

ach

Carl

Loui

sBa

erisw

ylAl

ain

schne

llste

Run

de0:

52,3

470:

52,3

540:

52,4

310:

52,4

340:

52,4

390:

52,4

500:

52,4

930:

52,5

040:

52,5

540:

53,5

15in

Run

deRn

. 6Rn

. 6Rn

. 5Rn

. 6Rn

. 3Rn

. 6Rn

. 6Rn

. 5Rn

. 6Rn

. 6

Spee

d93

,5 k

m/h

93,5

km

/h93

,4 k

m/h

93,4

km

/h93

,4 k

m/h

93,3

km

/h93

,3 k

m/h

93,3

km

/h93

,2 k

m/h

91,5

km

/h

Lap

10:

57,4

940:

58,7

271:

08,5

951:

01,7

780:

57,2

520:

59,9

200:

59,1

730:

59,0

980:

57,7

231:

01,1

18La

p 2

0:54

,555

0:53

,858

0:54

,181

0:54

,716

0:53

,180

0:57

,089

0:53

,808

0:54

,350

0:56

,608

0:54

,886

Lap

30:

53,2

420:

52,7

810:

52,8

760:

52,8

950:

52,4

390:

53,5

050:

52,8

020:

53,1

080:

53,3

220:

53,9

73La

p 4

0:52

,635

0:52

,618

0:52

,507

0:52

,549

0:52

,556

0:52

,581

0:52

,802

0:52

,732

0:52

,936

0:53

,671

Lap

50:

52,6

020:

52,6

570:

52,4

310:

52,5

550:

52,7

300:

52,5

040:

53,0

640:

52,5

040:

52,7

130:

53,5

26La

p 6

0:52

,347

0:52

,354

0:52

,546

0:52

,434

0:52

,577

0:52

,450

0:52

,493

0:52

,529

0:52

,554

0:53

,515

DK

M 2

019

Kerp

en

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

03.0

8.2

019 10:4

4

t

_10_43_27-Q

ualif

yin

g_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_1.x

lsS

eit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

11

Tho

mps

on,H

arry

0:51

,777

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

20,7

522

Sas

se,H

ugo

0:15

,417

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

15,4

732

2 S

asse

,Hug

o0:

51,8

1220

Öga

ard,

Seba

stian

0:20

,761

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,4

602

Sas

se,H

ugo

0:15

,514

360

Pau

wels,

Kobe

0:51

,824

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

20,7

6520

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,477

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,5

144

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

51,8

352

Sas

se,H

ugo

0:20

,797

8 L

iwin

ski,D

avid

0:15

,508

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,5

205

8 L

iwin

ski,D

avid

0:51

,995

16 G

riggs

,Luc

a0:

20,8

7516

Grig

gs,L

uca

0:15

,545

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,557

616

Grig

gs,L

uca

0:52

,042

8 L

iwin

ski,D

avid

0:20

,884

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

15,5

4620

Öga

ard,

Seba

stian

0:15

,561

784

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:52

,107

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:20

,910

10 R

ied,

Jona

s0:

15,5

6630

Hol

zem

,Julia

no0:

15,5

768

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:52

,132

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:20

,917

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:15

,577

8 L

iwin

ski,D

avid

0:15

,588

913

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

52,1

397

Trö

ger,N

iels

0:20

,961

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,578

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,5

9210

10 R

ied,

Jona

s0:

52,2

2710

Rie

d,Jo

nas

0:20

,969

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

15,5

8836

And

errü

ti,Le

andr

o0:

15,6

1111

7 T

röge

r,Nie

ls0:

52,2

8745

Kel

strup

,Geo

rg0:

20,9

7817

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,6

037

Trö

ger,N

iels

0:15

,626

1230

Hol

zem

,Julia

no0:

52,2

9584

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:20

,981

7 T

röge

r,Nie

ls0:

15,6

0815

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:15

,626

1317

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

52,3

4765

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:20

,990

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,647

29 H

olze

m,S

andr

o0:

15,6

5214

37 D

egnb

ol,N

oah

0:52

,354

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:21

,027

45 K

elstr

up,G

eorg

0:15

,649

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,657

1531

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

52,4

3127

Bor

n,M

ikla

s0:

21,0

3631

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

15,6

5610

Rie

d,Jo

nas

0:15

,692

1627

Bor

n,M

ikla

s0:

52,4

3417

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

21,0

3737

Deg

nbol

,Noa

h0:

15,6

5827

Bor

n,M

ikla

s0:

15,6

9217

45 K

elstr

up,G

eorg

0:52

,439

37 D

egnb

ol,N

oah

0:21

,039

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,666

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,698

1815

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:52

,450

30 H

olze

m,Ju

liano

0:21

,045

27 B

orn,

Mik

las

0:15

,678

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,707

1929

Hol

zem

,San

dro

0:52

,493

15 B

önig

haus

en,C

olin

Jam

ie0:

21,0

5929

Hol

zem

,San

dro

0:15

,681

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:15

,714

2039

Bra

dal,R

asm

us0:

52,5

0439

Bra

dal,R

asm

us0:

21,1

1515

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:15

,700

45 K

elstr

up,G

eorg

0:15

,717

2165

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:52

,554

29 H

olze

m,S

andr

o0:

21,1

6065

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:15

,730

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

15,8

2222

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:53

,515

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:21

,436

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:15

,947

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:16

,048

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

03.0

8.2

019 1

0:4

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

1 Th

omps

on,H

arry

0:51

,777

1360

m94

,6 k

m/h

Sekt

ion

11

Thom

pson

,Har

ry0:

20,7

5254

8 m

95,1

km

/hSe

ktio

n 2

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,417

366

m85

,5 k

m/h

Sekt

ion

360

Pau

wels,

Kobe

0:15

,473

446

m10

3,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

51,7

770:

20,7

520:

15,4

600:

15,5

200:

51,8

120:

20,7

970:

15,4

170:

15,5

140:

51,8

240:

20,7

650:

15,5

460:

15,4

730:

51,8

350:

20,7

610:

15,4

770:

15,5

610:

51,9

950:

20,8

840:

15,5

080:

15,5

88

Rund

e 1

0:58

,610

0:23

,665

0:17

,809

0:17

,136

1:06

,312

0:28

,968

0:19

,102

0:18

,242

0:57

,136

0:23

,941

0:16

,639

0:16

,556

0:59

,244

0:24

,339

0:18

,000

0:16

,905

1:00

,615

0:25

,745

0:16

,941

0:17

,929

Rund

e 2

0:52

,709

0:21

,241

0:15

,744

0:15

,724

0:53

,324

0:21

,528

0:15

,968

0:15

,828

0:53

,093

0:21

,410

0:15

,950

0:15

,733

1:00

,202

0:23

,766

0:18

,480

0:17

,956

0:53

,308

0:21

,572

0:15

,937

0:15

,799

Rund

e 3

0:52

,008

0:20

,877

0:15

,579

0:15

,552

0:52

,385

0:21

,072

0:15

,656

0:15

,657

0:52

,155

0:20

,944

0:15

,642

0:15

,569

0:53

,379

0:21

,562

0:16

,046

0:15

,771

0:52

,432

0:21

,080

0:15

,636

0:15

,716

Rund

e 4

0:51

,777

0:20

,795

0:15

,460

0:15

,522

0:51

,871

0:20

,837

0:15

,520

0:15

,514

0:51

,836

0:20

,817

0:15

,546

0:15

,473

0:52

,338

0:20

,922

0:15

,723

0:15

,693

0:52

,069

0:20

,917

0:15

,564

0:15

,588

Rund

e 5

0:51

,975

0:20

,752

0:15

,593

0:15

,630

0:51

,812

0:20

,797

0:15

,417

0:15

,598

0:51

,899

0:20

,819

0:15

,548

0:15

,532

0:51

,998

0:20

,836

0:15

,601

0:15

,561

0:51

,995

0:20

,884

0:15

,508

0:15

,603

Rund

e 6

0:51

,905

0:20

,881

0:15

,504

0:15

,520

0:51

,824

0:20

,765

0:15

,558

0:15

,501

0:51

,835

0:20

,761

0:15

,477

0:15

,597

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:51,

732

Rick

y Flyn

n M

otor

spor

tGB

RSt

nr.1

Tho

mps

on,H

arry

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:51,

728

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.2

Sas

se,H

ugo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:51,

784

CV P

erfo

rman

ce G

roup

BEL

Stnr

.60

Pau

wels,

Kobe

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:51,

799

War

d Ra

cing

DNK

Stnr

.20

Öga

ard,

Seba

stian

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:51,

980

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

NLD

Stnr

.8 L

iwin

ski,D

avid

03.0

8.2

019 1

0:4

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

1 Th

omps

on,H

arry

0:51

,777

1360

m94

,6 k

m/h

Sekt

ion

11

Thom

pson

,Har

ry0:

20,7

5254

8 m

95,1

km

/hSe

ktio

n 2

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,417

366

m85

,5 k

m/h

Sekt

ion

360

Pau

wels,

Kobe

0:15

,473

446

m10

3,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,0

420:

20,8

750:

15,5

450:

15,5

920:

52,1

070:

20,9

810:

15,5

880:

15,5

140:

52,1

320:

20,9

170:

15,5

770:

15,6

110:

52,1

390:

20,9

100:

15,5

780:

15,5

570:

52,2

270:

20,9

690:

15,5

660:

15,6

92

Rund

e 1

0:57

,364

0:23

,867

0:16

,764

0:16

,733

1:00

,625

0:25

,671

0:18

,520

0:16

,434

0:58

,625

0:24

,554

0:17

,392

0:16

,679

0:59

,064

0:24

,839

0:17

,471

0:16

,754

0:59

,102

0:24

,736

0:17

,227

0:17

,139

Rund

e 2

0:53

,004

0:21

,435

0:15

,806

0:15

,763

0:53

,111

0:21

,411

0:15

,880

0:15

,820

0:53

,849

0:21

,960

0:15

,992

0:15

,897

0:54

,343

0:22

,119

0:16

,304

0:15

,920

0:54

,464

0:22

,110

0:16

,255

0:16

,099

Rund

e 3

0:52

,270

0:20

,997

0:15

,600

0:15

,673

0:54

,120

0:20

,981

0:15

,588

0:17

,551

0:52

,763

0:21

,171

0:15

,855

0:15

,737

0:52

,668

0:21

,196

0:15

,826

0:15

,646

0:53

,148

0:21

,362

0:15

,874

0:15

,912

Rund

e 4

0:52

,042

0:20

,875

0:15

,575

0:15

,592

0:54

,976

0:22

,999

0:16

,135

0:15

,842

0:52

,272

0:21

,016

0:15

,645

0:15

,611

0:52

,278

0:20

,980

0:15

,741

0:15

,557

0:52

,591

0:21

,036

0:15

,768

0:15

,787

Rund

e 5

0:52

,100

0:20

,875

0:15

,592

0:15

,633

0:52

,107

0:20

,991

0:15

,602

0:15

,514

0:52

,132

0:20

,924

0:15

,577

0:15

,631

0:52

,139

0:20

,910

0:15

,578

0:15

,651

0:52

,451

0:21

,065

0:15

,672

0:15

,714

Rund

e 6

0:52

,136

0:20

,993

0:15

,545

0:15

,598

0:52

,232

0:20

,917

0:15

,660

0:15

,655

0:52

,243

0:20

,919

0:15

,740

0:15

,584

0:52

,227

0:20

,969

0:15

,566

0:15

,692

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

227

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

0 R

ied,

Jona

s

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

045

Juni

or T

EAM

75DE

USt

nr.1

3 T

ausch

er,A

lexa

nder

Stnr

.84

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

105

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

CHE

Stnr

.36

And

errü

ti,Le

andr

o

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

012

Karts

hop

Ampf

ing

GBR

Stnr

.16

Grig

gs,L

uca

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

083

CV P

erfo

rman

ce G

roup

ITA

03.0

8.2

019 1

0:4

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

1 Th

omps

on,H

arry

0:51

,777

1360

m94

,6 k

m/h

Sekt

ion

11

Thom

pson

,Har

ry0:

20,7

5254

8 m

95,1

km

/hSe

ktio

n 2

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,417

366

m85

,5 k

m/h

Sekt

ion

360

Pau

wels,

Kobe

0:15

,473

446

m10

3,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,2

870:

20,9

610:

15,6

080:

15,6

260:

52,2

950:

21,0

450:

15,6

470:

15,5

760:

52,3

470:

21,0

370:

15,6

030:

15,7

070:

52,3

540:

21,0

390:

15,6

580:

15,6

570:

52,4

310:

21,0

270:

15,6

560:

15,7

14

Rund

e 1

0:59

,885

0:25

,757

0:17

,398

0:16

,730

0:59

,317

0:24

,803

0:17

,374

0:17

,140

0:57

,494

0:24

,018

0:17

,035

0:16

,441

0:58

,727

0:24

,549

0:17

,185

0:16

,993

1:08

,595

0:28

,775

0:21

,022

0:18

,798

Rund

e 2

0:54

,704

0:22

,109

0:16

,256

0:16

,339

0:53

,933

0:21

,922

0:16

,069

0:15

,942

0:54

,555

0:22

,002

0:16

,390

0:16

,163

0:53

,858

0:21

,856

0:16

,106

0:15

,896

0:54

,181

0:22

,002

0:16

,127

0:16

,052

Rund

e 3

0:53

,067

0:21

,388

0:15

,881

0:15

,798

0:53

,022

0:21

,245

0:15

,891

0:15

,886

0:53

,242

0:21

,469

0:15

,904

0:15

,869

0:52

,781

0:21

,246

0:15

,819

0:15

,716

0:52

,876

0:21

,292

0:15

,796

0:15

,788

Rund

e 4

0:52

,383

0:21

,049

0:15

,662

0:15

,672

0:52

,535

0:21

,118

0:15

,668

0:15

,749

0:52

,635

0:21

,065

0:15

,765

0:15

,805

0:52

,618

0:21

,171

0:15

,757

0:15

,690

0:52

,507

0:21

,081

0:15

,686

0:15

,740

Rund

e 5

0:52

,306

0:20

,961

0:15

,619

0:15

,726

0:52

,295

0:21

,045

0:15

,674

0:15

,576

0:52

,602

0:21

,105

0:15

,729

0:15

,768

0:52

,657

0:21

,132

0:15

,822

0:15

,703

0:52

,431

0:21

,027

0:15

,681

0:15

,723

Rund

e 6

0:52

,287

0:21

,053

0:15

,608

0:15

,626

0:52

,405

0:21

,071

0:15

,647

0:15

,687

0:52

,347

0:21

,037

0:15

,603

0:15

,707

0:52

,354

0:21

,039

0:15

,658

0:15

,657

0:52

,546

0:21

,176

0:15

,656

0:15

,714

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

397

Strn

adel

Mot

orsp

ort

CZE

Stnr

.31

Bel

hocin

e,Se

basti

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

354

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

7 D

egnb

ol,N

oah

Stnr

.30

Hol

zem

,Julia

no

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

347

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.17

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

195

CRG

Keijz

er ra

cing

DEU

Stnr

.7 T

röge

r,Nie

ls

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

268

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

03.0

8.2

019 1

0:4

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

1 Th

omps

on,H

arry

0:51

,777

1360

m94

,6 k

m/h

Sekt

ion

11

Thom

pson

,Har

ry0:

20,7

5254

8 m

95,1

km

/hSe

ktio

n 2

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,417

366

m85

,5 k

m/h

Sekt

ion

360

Pau

wels,

Kobe

0:15

,473

446

m10

3,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,4

340:

21,0

360:

15,6

780:

15,6

920:

52,4

390:

20,9

780:

15,6

490:

15,7

170:

52,4

500:

21,0

590:

15,7

000:

15,6

260:

52,4

930:

21,1

600:

15,6

810:

15,6

520:

52,5

040:

21,1

150:

15,6

660:

15,6

98

Rund

e 1

1:01

,778

0:26

,397

0:18

,060

0:17

,321

0:57

,252

0:23

,866

0:16

,986

0:16

,400

0:59

,920

0:25

,546

0:17

,355

0:17

,019

0:59

,173

0:24

,962

0:17

,380

0:16

,831

0:59

,098

0:24

,633

0:17

,431

0:17

,034

Rund

e 2

0:54

,716

0:22

,288

0:16

,352

0:16

,076

0:53

,180

0:21

,503

0:15

,870

0:15

,807

0:57

,089

0:23

,125

0:16

,781

0:17

,183

0:53

,808

0:21

,830

0:16

,200

0:15

,778

0:54

,350

0:21

,951

0:16

,255

0:16

,144

Rund

e 3

0:52

,895

0:21

,290

0:15

,833

0:15

,772

0:52

,439

0:21

,073

0:15

,649

0:15

,717

0:53

,505

0:21

,481

0:16

,118

0:15

,906

0:52

,802

0:21

,208

0:15

,831

0:15

,763

0:53

,108

0:21

,433

0:15

,864

0:15

,811

Rund

e 4

0:52

,549

0:21

,157

0:15

,700

0:15

,692

0:52

,556

0:20

,978

0:15

,821

0:15

,757

0:52

,581

0:21

,171

0:15

,747

0:15

,663

0:52

,802

0:21

,226

0:15

,816

0:15

,760

0:52

,732

0:21

,210

0:15

,761

0:15

,761

Rund

e 5

0:52

,555

0:21

,036

0:15

,719

0:15

,800

0:52

,730

0:21

,041

0:15

,687

0:16

,002

0:52

,504

0:21

,121

0:15

,700

0:15

,683

0:53

,064

0:21

,426

0:15

,902

0:15

,736

0:52

,504

0:21

,115

0:15

,691

0:15

,698

Rund

e 6

0:52

,434

0:21

,060

0:15

,678

0:15

,696

0:52

,577

0:21

,149

0:15

,692

0:15

,736

0:52

,450

0:21

,059

0:15

,765

0:15

,626

0:52

,493

0:21

,160

0:15

,681

0:15

,652

0:52

,529

0:21

,138

0:15

,666

0:15

,725

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

479

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

9 B

rada

l,Ras

mus

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

493

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.29

Hol

zem

,San

dro

Stnr

.45

Kel

strup

,Geo

rg

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

385

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.1

5 B

önig

haus

en,C

olin

Jam

ie

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

406

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.27

Bor

n,M

ikla

s

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

344

TK R

acin

gSW

E

03.0

8.2

019 1

0:4

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

1 Th

omps

on,H

arry

0:51

,777

1360

m94

,6 k

m/h

Sekt

ion

11

Thom

pson

,Har

ry0:

20,7

5254

8 m

95,1

km

/hSe

ktio

n 2

2 Sa

sse,H

ugo

0:15

,417

366

m85

,5 k

m/h

Sekt

ion

360

Pau

wels,

Kobe

0:15

,473

446

m10

3,8

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,5

540:

20,9

900:

15,7

300:

15,8

220:

53,5

150:

21,4

360:

15,9

470:

16,0

48

Rund

e 1

0:57

,723

0:24

,127

0:17

,025

0:16

,571

1:01

,118

0:25

,922

0:17

,745

0:17

,451

Rund

e 2

0:56

,608

0:22

,041

0:18

,063

0:16

,504

0:54

,886

0:22

,233

0:16

,278

0:16

,375

Rund

e 3

0:53

,322

0:21

,501

0:15

,958

0:15

,863

0:53

,973

0:21

,652

0:16

,166

0:16

,155

Rund

e 4

0:52

,936

0:21

,185

0:15

,844

0:15

,907

0:53

,671

0:21

,438

0:15

,971

0:16

,262

Rund

e 5

0:52

,713

0:21

,133

0:15

,730

0:15

,850

0:53

,526

0:21

,485

0:15

,947

0:16

,094

Rund

e 6

0:52

,554

0:20

,990

0:15

,742

0:15

,822

0:53

,515

0:21

,436

0:16

,031

0:16

,048

Stnr

.9 B

aeris

wyl,A

lain

Qual

ifyin

g pr

actic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

542

Achi

m K

ölsch

bach

DEU

Stnr

.65

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

431

Kartt

eam

Mei

er G

mbH

CHE

03.0

8.2

019 1

0:4

3tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360mstarted: 21 classified: 21 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Runden

Laps Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 34 ARNOLD, Felix DEU

TB Racing Team DEU IKA1138542

KBF1116906 KR / IAME / Vega 9 0:51,912 9 94,3 km/h

2 99 BUUS, Bastian DNK

RS Competition DNK 59991

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 11 0:00,153 0:00,153 0:52,065 11 94,0 km/h

3 14 DÖRR, Ben DEU

TB Racing Team DEU IKCR1162845

KBF1116906 KR / IAME / Vega 10 0:00,176 0:00,023 0:52,088 10 94,0 km/h

4 38 FRIIS, Julie DNK

TK Racing DNK 41614

52208 FA Kart / TM / Vega 9 0:00,240 0:00,064 0:52,152 7 93,9 km/h

5 43 WISKIRCHEN, Moritz DEU

TB Racing Team DEU IKC1173298

KBF1116906 KR / IAME / Vega 8 0:00,298 0:00,058 0:52,210 8 93,8 km/h

6 28 O´DEY, Levi DEU

RS Schumacher Racing Team DEU IKC1164486

KBF1067587 Praga / TM / Vega 8 0:00,307 0:00,009 0:52,219 8 93,8 km/h

7 25 WEIMANN, Jule DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1159312

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 8 0:00,350 0:00,043 0:52,262 8 93,7 km/h

8 11 MESCH, Joel DEU

TB Racing Team DEU IKC1179312

KBF1116906 KR / IAME / Vega 8 0:00,362 0:00,012 0:52,274 8 93,7 km/h

9 21 VAN VARK, Lars NLD

TB Racing Team DEU 36980

KBF1116906 KR / IAME / Vega 10 0:00,440 0:00,078 0:52,352 7 93,5 km/h

10 6 HANTKE, Nico DEU

3G Racing DEU IKC 1145936

KBF1164077 Tony Kart / IAME / Vega 9 0:00,443 0:00,003 0:52,355 4 93,5 km/h

11 4 HAVERKORT, Kas NLD

CRG Keijzer racing NLD 36154

28613 CRG / TM / Vega 10 0:00,479 0:00,036 0:52,391 10 93,5 km/h

12 12 KNOPP, Josef CZE

TB Racing Team DEU 19ASO120

KBF1116906 KR / IAME / Vega 8 0:00,556 0:00,077 0:52,468 6 93,3 km/h

13 48 KRAMER, Pablo DEU

Valier Motorsport DEU IKC1151450

KBF1063735 SODI / IAME / Vega 11 0:00,667 0:00,111 0:52,579 8 93,1 km/h

14 70 SANTIAGO, Ramos MEX

DR SRL ITA

0501296449 DR / MODENA ENGINE / Vega 11 0:00,692 0:00,025 0:52,604 6 93,1 km/h

15 52 MARSCHALKOWSKI, Jan DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1147536

KBF1159049 KR / IAME / Vega 11 0:01,017 0:00,325 0:52,929 11 92,5 km/h

16 41 MEYER HANSEN, Mikkel DNK

Racing Motor DK DNK 36477

03587 Kali Kart / TM / Vega 11 0:01,102 0:00,085 0:53,014 8 92,4 km/h

17 54 DI PRIMA, Livio CHE

Solgat Motorsport DEU 500260

KBF1079882 Birel Art / IAME / Vega 9 0:01,550 0:00,448 0:53,462 9 91,6 km/h

18 24 LAGROTTERIA, Antonio CHE

Innovate Competition CHE 500238

500033 Exprit / Iame / Vega 4 0:01,620 0:00,070 0:53,532 4 91,5 km/h

19 33 FAGONE, Alessio CHE

Innovate Competition CHE 500228

500033 Tony Kart / IAME / Vega 11 0:01,655 0:00,035 0:53,567 8 91,4 km/h

20 50 PTÁCKOVÁ, Sona CZE

Kartshop Ampfing DEU 19AS0121

KBF1108764 Kosmic / IAME / Vega 11 0:01,922 0:00,267 0:53,834 11 90,9 km/h

21 18 ROSAM, Max DEU

TR Motorsport DEU IKC1162238

KBF1080519 Jesolo / TM / Vega 10 0:01,963 0:00,041 0:53,875 9 90,9 km/h

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler

free practice DKM (OK) Group 2

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 08:41

Seite 1 t_08_41_20-free_practice_DKM_OK_Group_2.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rAr

nold

Felix

Buus

Basti

anDö

rrBe

nFr

iisJu

lieW

iskirc

hen

Morit

zO´

dey

Levi

Weim

ann

Jule

Mesch

Joel

Van

Vark

Lars

Hant

keNi

coHa

verk

ort

Kas

Knop

pJo

sef

schne

llste

Run

de0:

51,9

120:

52,0

650:

52,0

880:

52,1

520:

52,2

100:

52,2

190:

52,2

620:

52,2

740:

52,3

520:

52,3

550:

52,3

910:

52,4

68in

Run

deRn

. 9Rn

. 11

Rn. 1

0Rn

. 7Rn

. 8Rn

. 8Rn

. 8Rn

. 8Rn

. 7Rn

. 4Rn

. 10

Rn. 6

Spee

d94

,3 k

m/h

94,0

km

/h94

,0 k

m/h

93,9

km

/h93

,8 k

m/h

93,8

km

/h93

,7 k

m/h

93,7

km

/h93

,5 k

m/h

93,5

km

/h93

,5 k

m/h

93,3

km

/h

Lap

11:

02,6

101:

02,4

911:

04,1

221:

07,0

420:

58,9

811:

06,9

671:

05,5

301:

02,6

970:

57,2

381:

07,2

721:

08,3

421:

03,0

86La

p 2

0:55

,149

0:56

,318

0:54

,321

0:54

,494

0:53

,852

0:55

,630

0:54

,439

0:54

,902

0:52

,982

0:57

,635

1:01

,441

0:54

,822

Lap

30:

53,6

510:

54,8

320:

53,0

373:

12,5

550:

52,9

283:

15,5

180:

53,0

530:

52,8

980:

53,0

530:

52,9

640:

57,7

850:

52,7

87La

p 4

0:52

,863

0:54

,360

0:52

,788

0:56

,083

0:52

,892

0:57

,989

0:52

,741

0:52

,627

0:52

,980

0:52

,355

0:56

,777

0:52

,678

Lap

52:

10,7

930:

56,0

102:

17,8

750:

53,2

190:

52,5

550:

53,7

780:

52,4

440:

52,2

850:

52,7

110:

53,4

790:

53,0

780:

52,5

75La

p 6

1:03

,413

0:52

,278

0:57

,108

0:52

,625

0:52

,499

0:53

,291

0:52

,508

0:52

,372

0:52

,370

0:52

,439

1:32

,493

0:52

,468

Lap

70:

53,9

220:

52,0

660:

52,8

940:

52,1

520:

52,3

070:

52,5

370:

52,4

990:

52,4

210:

52,3

520:

52,5

280:

57,3

060:

52,8

92La

p 8

0:52

,162

0:52

,459

0:52

,295

0:52

,180

0:52

,210

0:52

,219

0:52

,262

0:52

,274

0:52

,589

0:52

,399

0:53

,022

0:52

,782

Lap

90:

51,9

120:

52,2

680:

52,1

450:

52,3

120:

52,5

390:

52,5

170:

52,5

37La

p 10

0:52

,101

0:52

,088

0:52

,448

0:52

,391

Lap

110:

52,0

65

DK

M 2

019

Kerp

en

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

03.0

8.2

019 08:4

1

t

_08_41_20-f

ree_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_2.x

lsS

eit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rKr

amer

Pabl

oSa

ntia

goRa

mos

Marsc

halk

owsk

iJa

nMe

yer H

anse

nMi

kkel

Di P

rima

Livio

Lagr

otte

riaAn

toni

oFa

gone

Ales

sioPt

ácko

váSo

naRo

sam

Max

schne

llste

Run

de0:

52,5

790:

52,6

040:

52,9

290:

53,0

140:

53,4

620:

53,5

320:

53,5

670:

53,8

340:

53,8

75in

Run

deRn

. 8Rn

. 6Rn

. 11

Rn. 8

Rn. 9

Rn. 4

Rn. 8

Rn. 1

1Rn

. 9

Spee

d93

,1 k

m/h

93,1

km

/h92

,5 k

m/h

92,4

km

/h91

,6 k

m/h

91,5

km

/h91

,4 k

m/h

90,9

km

/h90

,9 k

m/h

Lap

11:

00,3

240:

59,7

621:

01,8

601:

00,3

221:

09,8

041:

03,3

300:

59,8

681:

06,2

831:

09,0

70La

p 2

0:54

,368

0:58

,669

0:55

,011

0:56

,297

0:59

,401

0:55

,933

0:57

,664

1:00

,787

1:03

,291

Lap

30:

53,5

040:

55,3

790:

53,4

580:

54,2

420:

55,2

130:

53,7

980:

54,3

840:

56,9

270:

58,2

52La

p 4

0:53

,197

0:54

,005

0:54

,548

0:53

,394

0:54

,477

0:53

,532

0:54

,159

0:55

,983

0:56

,978

Lap

50:

53,3

890:

52,7

170:

53,4

010:

53,2

960:

54,1

230:

54,1

770:

54,8

270:

55,9

53La

p 6

0:53

,315

0:52

,604

0:53

,168

0:53

,207

0:53

,579

0:53

,783

0:54

,950

0:54

,996

Lap

70:

52,9

290:

53,0

300:

53,4

210:

53,2

061:

38,6

920:

53,5

790:

54,9

770:

54,1

95La

p 8

0:52

,579

0:53

,482

0:55

,121

0:53

,014

0:55

,170

0:53

,567

0:55

,222

0:53

,942

Lap

90:

52,8

620:

53,9

160:

53,2

570:

53,4

230:

53,4

620:

54,5

080:

54,5

180:

53,8

75La

p 10

0:52

,833

0:52

,968

0:53

,661

0:53

,227

0:53

,613

0:54

,570

0:54

,120

Lap

110:

52,7

370:

53,0

520:

52,9

290:

53,2

120:

53,7

620:

53,8

34

DK

M 2

019

Kerp

en

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

03.0

8.2

019 08:4

1

t

_08_41_20-f

ree_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_2.x

lsS

eit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

134

Arn

old,

Felix

0:51

,912

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

20,8

3734

Arn

old,

Felix

0:15

,530

11 M

esch

,Joe

l0:

15,5

14

299

Buu

s,Bas

tian

0:52

,065

99 B

uus,B

astia

n0:

20,9

0343

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,539

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

15,5

36

314

Dör

r,Ben

0:52

,088

28 O

´de

y,Le

vi0:

20,9

2814

Dör

r,Ben

0:15

,546

99 B

uus,B

astia

n0:

15,5

37

438

Frii

s,Jul

ie0:

52,1

5225

Wei

man

n,Ju

le0:

20,9

3999

Buu

s,Bas

tian

0:15

,565

38 F

riis,J

ulie

0:15

,572

543

Wisk

irche

n,M

oritz

0:52

,210

14 D

örr,B

en0:

20,9

4738

Frii

s,Jul

ie0:

15,5

7814

Dör

r,Ben

0:15

,577

628

dey,

Levi

0:52

,219

6 H

antk

e,N

ico0:

20,9

5325

Wei

man

n,Ju

le0:

15,5

8843

Wisk

irche

n,M

oritz

0:15

,578

725

Wei

man

n,Ju

le0:

52,2

6238

Frii

s,Jul

ie0:

20,9

7711

Mes

ch,J

oel

0:15

,588

6 H

antk

e,N

ico0:

15,5

93

811

Mes

ch,J

oel

0:52

,274

11 M

esch

,Joe

l0:

20,9

8728

dey,

Levi

0:15

,619

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,619

921

Van

Var

k,La

rs0:

52,3

5221

Van

Var

k,La

rs0:

21,0

496

Han

tke,

Nico

0:15

,626

12 K

nopp

,Jos

ef0:

15,6

35

106

Han

tke,

Nico

0:52

,355

4 H

aver

kort

,Kas

0:21

,051

4 H

aver

kort

,Kas

0:15

,635

28 O

´de

y,Le

vi0:

15,6

72

114

Hav

erko

rt,K

as0:

52,3

9143

Wisk

irche

n,M

oritz

0:21

,070

21 V

an V

ark,

Lars

0:15

,673

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,687

1212

Kno

pp,J

osef

0:52

,468

70 S

antia

go,R

amos

0:21

,080

12 K

nopp

,Jos

ef0:

15,7

4225

Wei

man

n,Ju

le0:

15,6

90

1348

Kra

mer

,Pab

lo0:

52,5

7912

Kno

pp,J

osef

0:21

,091

48 K

ram

er,P

ablo

0:15

,751

4 H

aver

kort

,Kas

0:15

,705

1470

San

tiago

,Ram

os0:

52,6

0448

Kra

mer

,Pab

lo0:

21,1

2841

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,7

7052

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

15,8

39

1552

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

52,9

2952

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

21,2

1152

Mar

scha

lkow

ski,J

an0:

15,7

9141

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

15,8

49

1641

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

53,0

1441

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l0:

21,3

3254

Di P

rima,

Livi

o0:

15,9

2854

Di P

rima,

Livi

o0:

15,8

94

1754

Di P

rima,

Livi

o0:

53,4

6224

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

21,4

1550

Ptá

ckov

á,So

na0:

16,0

4433

Fag

one,

Ales

sio0:

15,9

35

1824

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

53,5

3233

Fag

one,

Ales

sio0:

21,5

0324

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

16,0

5024

Lag

rotte

ria,A

nton

io0:

16,0

41

1933

Fag

one,

Ales

sio0:

53,5

6754

Di P

rima,

Livi

o0:

21,6

0818

Ros

am,M

ax0:

16,0

5750

Ptá

ckov

á,So

na0:

16,0

67

2050

Ptá

ckov

á,So

na0:

53,8

3418

Ros

am,M

ax0:

21,6

4733

Fag

one,

Ales

sio0:

16,0

5818

Ros

am,M

ax0:

16,0

80

2118

Ros

am,M

ax0:

53,8

7550

Ptá

ckov

á,So

na0:

21,7

2370

San

tiago

,Ram

os70

San

tiago

,Ram

os

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

03.0

8.2

019 0

8:4

1tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

51,9

1213

60 m

94,3

km

/h

Sekt

ion

134

Arn

old,

Felix

0:20

,837

548

m94

,7 k

m/h

Sekt

ion

234

Arn

old,

Felix

0:15

,530

366

m84

,8 k

m/h

Sekt

ion

311

Mes

ch,J

oel

0:15

,514

446

m10

3,5

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:51

,912

0:20

,837

0:15

,530

0:15

,536

0:52

,065

0:20

,903

0:15

,565

0:15

,537

0:52

,088

0:20

,947

0:15

,546

0:15

,577

0:52

,152

0:20

,977

0:15

,578

0:15

,572

0:52

,210

0:21

,070

0:15

,539

0:15

,578

Rund

e 1

1:02

,610

0:26

,883

0:18

,103

0:17

,624

1:02

,491

0:26

,646

0:17

,806

0:18

,039

1:04

,122

0:26

,511

0:19

,654

0:17

,957

1:07

,042

0:28

,819

0:19

,834

0:18

,389

0:58

,981

0:25

,176

0:17

,365

0:16

,440

Rund

e 2

0:55

,149

0:22

,735

0:16

,311

0:16

,103

0:56

,318

0:23

,325

0:16

,540

0:16

,453

0:54

,321

0:22

,097

0:16

,194

0:16

,030

0:54

,494

0:22

,193

0:16

,212

0:16

,089

0:53

,852

0:21

,794

0:16

,033

0:16

,025

Rund

e 3

0:53

,651

0:21

,622

0:16

,177

0:15

,852

0:54

,832

0:22

,521

0:16

,090

0:16

,221

0:53

,037

0:21

,338

0:15

,869

0:15

,830

3:12

,555

0:21

,561

0:15

,931

2:35

,063

0:52

,928

0:21

,301

0:15

,879

0:15

,748

Rund

e 4

0:52

,863

0:21

,465

0:15

,687

0:15

,711

0:54

,360

0:22

,264

0:16

,096

0:16

,000

0:52

,788

0:21

,181

0:15

,863

0:15

,744

0:56

,083

0:23

,529

0:16

,316

0:16

,238

0:52

,892

0:21

,206

0:15

,882

0:15

,804

Rund

e 5

2:10

,793

0:21

,003

0:15

,638

1:34

,152

0:56

,010

0:22

,040

0:16

,999

0:16

,971

2:17

,875

0:21

,204

0:15

,767

1:40

,904

0:53

,219

0:21

,559

0:15

,875

0:15

,785

0:52

,555

0:21

,194

0:15

,750

0:15

,611

Rund

e 6

1:03

,413

0:26

,534

0:18

,158

0:18

,721

0:52

,278

0:20

,999

0:15

,699

0:15

,580

0:57

,108

0:24

,529

0:16

,536

0:16

,043

0:52

,625

0:21

,204

0:15

,695

0:15

,726

0:52

,499

0:21

,134

0:15

,665

0:15

,700

Rund

e 7

0:53

,922

0:22

,171

0:15

,981

0:15

,770

0:52

,066

0:20

,903

0:15

,614

0:15

,549

0:52

,894

0:21

,334

0:15

,856

0:15

,704

0:52

,152

0:21

,002

0:15

,578

0:15

,572

0:52

,307

0:21

,070

0:15

,659

0:15

,578

Rund

e 8

0:52

,162

0:21

,054

0:15

,530

0:15

,578

0:52

,459

0:21

,283

0:15

,581

0:15

,595

0:52

,295

0:21

,061

0:15

,632

0:15

,602

0:52

,180

0:20

,977

0:15

,594

0:15

,609

0:52

,210

0:21

,087

0:15

,539

0:15

,584

Rund

e 9

0:51

,912

0:20

,837

0:15

,539

0:15

,536

0:52

,268

0:21

,032

0:15

,644

0:15

,592

0:52

,145

0:20

,999

0:15

,546

0:15

,600

0:52

,312

0:20

,984

0:15

,630

0:15

,698

Rund

e 10

0:52

,101

0:20

,932

0:15

,565

0:15

,604

0:52

,088

0:20

,947

0:15

,564

0:15

,577

Rund

e 11

0:52

,065

0:20

,950

0:15

,578

0:15

,537

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:51

,903

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.34

Arn

old,

Felix

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,005

RS C

ompe

titio

n

DN

K

Stnr

.99

Buu

s,Bas

tian

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,070

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.14

Dör

r,Ben

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,127

TK R

acin

g

DN

K

Stnr

.38

Frii

s,Jul

ie

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,187

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.43

Wisk

irche

n,M

oritz

03.0

8.2

019 0

8:4

1tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

51,9

1213

60 m

94,3

km

/h

Sekt

ion

134

Arn

old,

Felix

0:20

,837

548

m94

,7 k

m/h

Sekt

ion

234

Arn

old,

Felix

0:15

,530

366

m84

,8 k

m/h

Sekt

ion

311

Mes

ch,J

oel

0:15

,514

446

m10

3,5

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,219

0:20

,928

0:15

,619

0:15

,672

0:52

,262

0:20

,939

0:15

,588

0:15

,690

0:52

,274

0:20

,987

0:15

,588

0:15

,514

0:52

,352

0:21

,049

0:15

,673

0:15

,619

0:52

,355

0:20

,953

0:15

,626

0:15

,593

Rund

e 1

1:06

,967

0:28

,186

0:19

,832

0:18

,949

1:05

,530

0:28

,858

0:18

,234

0:18

,438

1:02

,697

0:27

,191

0:18

,049

0:17

,457

0:57

,238

0:24

,422

0:16

,793

0:16

,023

1:07

,272

0:30

,908

0:18

,119

0:18

,245

Rund

e 2

0:55

,630

0:22

,729

0:16

,656

0:16

,245

0:54

,439

0:22

,350

0:16

,111

0:15

,978

0:54

,902

0:22

,673

0:16

,228

0:16

,001

0:52

,982

0:21

,484

0:15

,840

0:15

,658

0:57

,635

0:24

,082

0:17

,431

0:16

,122

Rund

e 3

3:15

,518

0:21

,665

0:16

,043

2:37

,810

0:53

,053

0:21

,245

0:15

,681

0:16

,127

0:52

,898

0:21

,483

0:15

,732

0:15

,683

0:53

,053

0:21

,499

0:15

,850

0:15

,704

0:52

,964

0:21

,281

0:15

,797

0:15

,886

Rund

e 4

0:57

,989

0:24

,832

0:16

,782

0:16

,375

0:52

,741

0:21

,222

0:15

,665

0:15

,854

0:52

,627

0:21

,219

0:15

,764

0:15

,644

0:52

,980

0:21

,199

0:15

,691

0:16

,090

0:52

,355

0:21

,105

0:15

,657

0:15

,593

Rund

e 5

0:53

,778

0:21

,578

0:15

,950

0:16

,250

0:52

,444

0:21

,080

0:15

,674

0:15

,690

0:52

,285

0:21

,063

0:15

,672

0:15

,550

0:52

,711

0:21

,295

0:15

,757

0:15

,659

0:53

,479

0:21

,033

0:16

,725

0:15

,721

Rund

e 6

0:53

,291

0:21

,320

0:16

,020

0:15

,951

0:52

,508

0:21

,173

0:15

,616

0:15

,719

0:52

,372

0:21

,270

0:15

,588

0:15

,514

0:52

,370

0:21

,064

0:15

,685

0:15

,621

0:52

,439

0:21

,177

0:15

,648

0:15

,614

Rund

e 7

0:52

,537

0:21

,182

0:15

,673

0:15

,682

0:52

,499

0:21

,100

0:15

,674

0:15

,725

0:52

,421

0:20

,987

0:15

,882

0:15

,552

0:52

,352

0:21

,049

0:15

,684

0:15

,619

0:52

,528

0:21

,102

0:15

,749

0:15

,677

Rund

e 8

0:52

,219

0:20

,928

0:15

,619

0:15

,672

0:52

,262

0:20

,939

0:15

,588

0:15

,735

0:52

,274

0:21

,065

0:15

,617

0:15

,592

0:52

,589

0:21

,064

0:15

,812

0:15

,713

0:52

,399

0:20

,953

0:15

,626

0:15

,820

Rund

e 9

0:52

,539

0:21

,080

0:15

,777

0:15

,682

0:52

,517

0:20

,984

0:15

,637

0:15

,896

Rund

e 10

0:52

,448

0:21

,074

0:15

,673

0:15

,701

Rund

e 11

0:21

,158

0:15

,986

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,172

3G R

acin

g

DEU

Stnr

.6 H

antk

e,N

ico

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,341

TB R

acin

g Te

am

NLD

Stnr

.21

Van

Var

k,La

rsSt

nr.2

5 W

eim

ann,

Jule

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,089

TB R

acin

g Te

am

DEU

Stnr

.11

Mes

ch,J

oel

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,219

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

DEU

Stnr

.28

dey,

Levi

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,217

Solg

at M

otor

spor

t

DEU

03.0

8.2

019 0

8:4

1tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

51,9

1213

60 m

94,3

km

/h

Sekt

ion

134

Arn

old,

Felix

0:20

,837

548

m94

,7 k

m/h

Sekt

ion

234

Arn

old,

Felix

0:15

,530

366

m84

,8 k

m/h

Sekt

ion

311

Mes

ch,J

oel

0:15

,514

446

m10

3,5

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:52

,391

0:21

,051

0:15

,635

0:15

,705

0:52

,468

0:21

,091

0:15

,742

0:15

,635

0:52

,579

0:21

,128

0:15

,751

0:15

,687

0:52

,604

0:21

,080

0:52

,929

0:21

,211

0:15

,791

0:15

,839

Rund

e 1

1:08

,342

0:28

,849

0:19

,772

0:19

,721

1:03

,086

0:27

,457

0:18

,386

0:17

,243

1:00

,324

0:25

,699

0:17

,575

0:17

,050

0:59

,762

0:25

,671

1:01

,860

0:27

,294

0:17

,743

0:16

,823

Rund

e 2

1:01

,441

0:25

,384

0:17

,738

0:18

,319

0:54

,822

0:22

,485

0:16

,374

0:15

,963

0:54

,368

0:22

,016

0:16

,281

0:16

,071

0:58

,669

0:23

,725

0:55

,011

0:22

,436

0:16

,411

0:16

,164

Rund

e 3

0:57

,785

0:23

,920

0:16

,803

0:17

,062

0:52

,787

0:21

,297

0:15

,766

0:15

,724

0:53

,504

0:21

,448

0:16

,049

0:16

,007

0:55

,379

0:23

,259

0:53

,458

0:21

,387

0:16

,069

0:16

,002

Rund

e 4

0:56

,777

0:23

,590

0:16

,454

0:16

,733

0:52

,678

0:21

,202

0:15

,753

0:15

,723

0:53

,197

0:21

,342

0:16

,001

0:15

,854

0:54

,005

0:22

,126

0:54

,548

0:22

,222

0:16

,173

0:16

,153

Rund

e 5

0:53

,078

0:21

,351

0:15

,754

0:15

,973

0:52

,575

0:21

,098

0:15

,753

0:15

,724

0:53

,389

0:21

,304

0:16

,188

0:15

,897

0:52

,717

0:21

,196

0:53

,401

0:21

,377

0:16

,085

0:15

,939

Rund

e 6

1:32

,493

0:21

,297

0:15

,820

0:55

,376

0:52

,468

0:21

,091

0:15

,742

0:15

,635

0:53

,315

0:21

,625

0:15

,903

0:15

,787

0:52

,604

0:21

,080

0:53

,168

0:21

,388

0:15

,928

0:15

,852

Rund

e 7

0:57

,306

0:24

,583

0:16

,559

0:16

,164

0:52

,892

0:21

,134

0:15

,914

0:15

,844

0:52

,929

0:21

,214

0:15

,906

0:15

,809

0:53

,030

0:21

,140

0:53

,421

0:21

,350

0:16

,134

0:15

,937

Rund

e 8

0:53

,022

0:21

,364

0:15

,860

0:15

,798

0:52

,782

0:21

,094

0:15

,883

0:15

,805

0:52

,579

0:21

,128

0:15

,764

0:15

,687

0:53

,482

0:21

,339

0:55

,121

0:22

,032

0:17

,040

0:16

,049

Rund

e 9

0:52

,537

0:21

,104

0:15

,682

0:15

,751

0:52

,862

0:21

,213

0:15

,892

0:15

,757

0:53

,916

0:21

,561

0:53

,257

0:21

,327

0:15

,989

0:15

,941

Rund

e 10

0:52

,391

0:21

,051

0:15

,635

0:15

,705

0:52

,833

0:21

,231

0:15

,780

0:15

,822

0:52

,968

0:21

,209

0:53

,661

0:21

,211

0:16

,380

0:16

,070

Rund

e 11

0:52

,737

0:21

,144

0:15

,751

0:15

,842

0:53

,052

0:21

,272

0:52

,929

0:21

,299

0:15

,791

0:15

,839

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,841

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.52

Mar

scha

lkow

ski,J

an

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:21

,080

DR

SRL

MEX

Stnr

.70

San

tiago

,Ram

osSt

nr.1

2 K

nopp

,Jos

ef

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,566

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.48

Kra

mer

,Pab

lo

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,391

CRG

Kei

jzer

racin

g

NLD

Stnr

.4 H

aver

kort

,Kas

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,468

TB R

acin

g Te

am

CZE

03.0

8.2

019 0

8:4

1tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

51,9

1213

60 m

94,3

km

/h

Sekt

ion

134

Arn

old,

Felix

0:20

,837

548

m94

,7 k

m/h

Sekt

ion

234

Arn

old,

Felix

0:15

,530

366

m84

,8 k

m/h

Sekt

ion

311

Mes

ch,J

oel

0:15

,514

446

m10

3,5

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:53

,014

0:21

,332

0:15

,770

0:15

,849

0:53

,462

0:21

,608

0:15

,928

0:15

,894

0:53

,532

0:21

,415

0:16

,050

0:16

,041

0:53

,567

0:21

,503

0:16

,058

0:15

,935

0:53

,834

0:21

,723

0:16

,044

0:16

,067

Rund

e 1

1:00

,322

0:26

,023

0:17

,396

0:16

,903

1:09

,804

0:30

,439

0:20

,442

0:18

,923

1:03

,330

0:26

,073

0:18

,679

0:18

,578

0:59

,868

0:25

,274

0:17

,594

0:17

,000

1:06

,283

0:28

,553

0:19

,282

0:18

,448

Rund

e 2

0:56

,297

0:22

,457

0:16

,988

0:16

,852

0:59

,401

0:24

,637

0:17

,630

0:17

,134

0:55

,933

0:22

,904

0:16

,521

0:16

,508

0:57

,664

0:24

,452

0:16

,840

0:16

,372

1:00

,787

0:25

,575

0:17

,822

0:17

,390

Rund

e 3

0:54

,242

0:21

,893

0:16

,282

0:16

,067

0:55

,213

0:22

,105

0:16

,516

0:16

,592

0:53

,798

0:21

,597

0:16

,050

0:16

,151

0:54

,384

0:21

,886

0:16

,328

0:16

,170

0:56

,927

0:23

,507

0:16

,900

0:16

,520

Rund

e 4

0:53

,394

0:21

,591

0:15

,883

0:15

,920

0:54

,477

0:22

,061

0:16

,275

0:16

,141

0:53

,532

0:21

,415

0:16

,076

0:16

,041

0:54

,159

0:21

,777

0:16

,307

0:16

,075

0:55

,983

0:22

,214

0:17

,136

0:16

,633

Rund

e 5

0:53

,296

0:21

,415

0:15

,865

0:16

,016

0:54

,123

0:21

,852

0:16

,264

0:16

,007

0:21

,607

0:16

,368

0:54

,177

0:21

,730

0:16

,105

0:16

,342

0:54

,827

0:21

,953

0:16

,586

0:16

,288

Rund

e 6

0:53

,207

0:21

,429

0:15

,879

0:15

,899

0:53

,579

0:21

,608

0:15

,997

0:15

,974

0:53

,783

0:21

,647

0:16

,078

0:16

,058

0:54

,950

0:22

,138

0:16

,204

0:16

,608

Rund

e 7

0:53

,206

0:21

,439

0:15

,918

0:15

,849

1:38

,692

0:21

,677

0:16

,019

1:00

,996

0:53

,579

0:21

,552

0:16

,092

0:15

,935

0:54

,977

0:21

,976

0:16

,367

0:16

,634

Rund

e 8

0:53

,014

0:21

,367

0:15

,770

0:15

,877

0:55

,170

0:22

,782

0:16

,343

0:16

,045

0:53

,567

0:21

,503

0:16

,080

0:15

,984

0:55

,222

0:22

,716

0:16

,260

0:16

,246

Rund

e 9

0:53

,423

0:21

,486

0:15

,850

0:16

,087

0:53

,462

0:21

,640

0:15

,928

0:15

,894

0:54

,508

0:21

,682

0:16

,810

0:16

,016

0:54

,518

0:22

,056

0:16

,252

0:16

,210

Rund

e 10

0:53

,227

0:21

,476

0:15

,854

0:15

,897

0:53

,613

0:21

,553

0:16

,058

0:16

,002

0:54

,570

0:22

,098

0:16

,234

0:16

,238

Rund

e 11

0:53

,212

0:21

,332

0:15

,949

0:15

,931

0:53

,762

0:21

,642

0:16

,118

0:16

,002

0:53

,834

0:21

,723

0:16

,044

0:16

,067

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,834

Kart

shop

Am

pfin

g

CZE

Stnr

.50

Ptá

ckov

á,So

na

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,496

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.33

Fag

one,

Ales

sioSt

nr.5

4 D

i Prim

a,Li

vio

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,506

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.24

Lag

rotte

ria,A

nton

io

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:52

,951

Racin

g M

otor

DK

DN

K

Stnr

.41

Mey

er H

anse

n,M

ikke

l

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,430

Solg

at M

otor

spor

t

CHE

03.0

8.2

019 0

8:4

1tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr.

Fahr

erna

me

Zeit

Stre

cken

l.ø

Spee

d

Ziel

34 A

rnol

d,Fe

lix0:

51,9

1213

60 m

94,3

km

/h

Sekt

ion

134

Arn

old,

Felix

0:20

,837

548

m94

,7 k

m/h

Sekt

ion

234

Arn

old,

Felix

0:15

,530

366

m84

,8 k

m/h

Sekt

ion

311

Mes

ch,J

oel

0:15

,514

446

m10

3,5

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

best

0:53

,875

0:21

,647

0:16

,057

0:16

,080

Rund

e 1

1:09

,070

0:29

,237

0:19

,485

0:20

,348

Rund

e 2

1:03

,291

0:26

,552

0:17

,918

0:18

,821

Rund

e 3

0:58

,252

0:23

,370

0:17

,293

0:17

,589

Rund

e 4

0:56

,978

0:23

,425

0:16

,708

0:16

,845

Rund

e 5

0:55

,953

0:22

,612

0:16

,947

0:16

,394

Rund

e 6

0:54

,996

0:22

,482

0:16

,323

0:16

,191

Rund

e 7

0:54

,195

0:21

,797

0:16

,121

0:16

,277

Rund

e 8

0:53

,942

0:21

,647

0:16

,057

0:16

,238

Rund

e 9

0:53

,875

0:21

,649

0:16

,143

0:16

,083

Rund

e 10

0:54

,120

0:21

,897

0:16

,143

0:16

,080

Rund

e 11

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

2

Die

schn

ellst

en Z

eite

n

theo

retis

ch m

öglic

he B

estz

eit

0:53

,784

TR M

otor

spor

t

DEU

Stnr

.18

Ros

am,M

ax

03.0

8.2

019 0

8:4

1tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Strecke / track: 1360mstarted: 22 classified: 22 not classified: 0

Pos Str.

Nr.

Fahrer

DriverNation Bewerber / Sponsor Nation Lizenz

B-Lizenz

Chassis / Motor / Reifen Runden

Laps Differenz

Abstand

Gap

beste Runde

best Lap

in R.

in L.

ø Geschw.

ø Speed

1 60 PAUWELS, Kobe BEL

CV Performance Group DEU 910066

KBF1141781 KR / IAME / Vega 8 0:52,031 8 94,1 km/h

2 1 THOMPSON, Harry GBR

Ricky Flynn Motorsport GBR 265302

162392 FA Kart / Vortex / Vega 9 0:00,063 0:00,063 0:52,094 9 94,0 km/h

3 2 SASSE, Hugo DEU

TB Racing Team DEU IKC1147248

KBF1116906 Kart Republic / IAME / Vega 6 0:00,105 0:00,042 0:52,136 6 93,9 km/h

4 84 TRAVISANUTTO, Lorenzo ITA CV Performance Group DEU 297878

KBF1141781 KR / IAME / Vega 9 0:00,119 0:00,014 0:52,150 9 93,9 km/h

5 16 GRIGGS, Luca GBR

Kartshop Ampfing DEU 298409

KBF1108764 Tony Kart / TM / Vega 8 0:00,121 0:00,002 0:52,152 8 93,9 km/h

6 30 HOLZEM, Juliano DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195324

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 7 0:00,250 0:00,129 0:52,281 7 93,6 km/h

7 29 HOLZEM, Sandro DEU

Lanari Racing Team DEU IKC1195323

KBF1159049 Kart Republic / Parilla / Vega 7 0:00,251 0:00,001 0:52,282 6 93,6 km/h

8 17 FÜNGELING, Luke Brandon DEU

Valier Motorsport DEU IKC1136804

KBF1063735 KR / IAME / Vega 9 0:00,262 0:00,011 0:52,293 9 93,6 km/h

9 13 TAUSCHER, Alexander DEU

Junior TEAM75 DEU IKC1162751

KBF1154079 Kart Republic / IAME / Vega 8 0:00,289 0:00,027 0:52,320 7 93,6 km/h

10 27 BORN, Miklas CHE

Innovate Competition CHE 505145

500033 Exprit / IAME / Vega 10 0:00,384 0:00,095 0:52,415 10 93,4 km/h

11 7 TRÖGER, Niels DEU

CRG Keijzer racing NLD IKC1139697

28613 CRG / TM / Vega 8 0:00,479 0:00,095 0:52,510 8 93,2 km/h

12 15 BÖNIGHAUSEN, Colin Jamie DEU

TB Racing Team DEU IKCR1179397

KBF1116906 KR / IAME / Vega 9 0:00,481 0:00,002 0:52,512 9 93,2 km/h

13 37 DEGNBOL, Noah DNK

RS Competition DNK 65659

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 11 0:00,559 0:00,078 0:52,590 11 93,1 km/h

14 45 KELSTRUP, Georg SWE

TK Racing DNK 200407023050

52208 FA Kart / TM / Vega 9 0:00,618 0:00,059 0:52,649 8 93,0 km/h

15 8 LIWINSKI, David NLD

BIREL ART RACING KSW AUT 35786

BK102 Birel Art / IAME / Vega 11 0:00,669 0:00,051 0:52,700 11 92,9 km/h

16 10 RIED, Jonas DEU

Solgat Motorsport DEU IKC1167350

KBF1079882 Birel Art / TM / Vega 8 0:00,746 0:00,077 0:52,777 8 92,8 km/h

17 36 ANDERRÜTI, Leandro CHE

RS Schumacher Racing Team DEU 500212

KBF1067587 IPK-Praga / TM / Vega 8 0:00,855 0:00,109 0:52,886 8 92,6 km/h

18 39 BRADAL, Rasmus DNK

RS Competition DNK 39340

36053 Tony Kart / Vortex / Vega 11 0:01,181 0:00,326 0:53,212 10 92,0 km/h

19 65 KÖLSCHBACH, Carl Louis DEU

Achim Kölschbach DEU IKC1172727

BEK1194935 SODI / Vortex / Vega 9 0:01,339 0:00,158 0:53,370 7 91,7 km/h

20 31 BELHOCINE, Sebastien CZE

Strnadel Motorsport CZE 19AS0129

18AT01511 KR / IAME / Vega 5 0:01,660 0:00,321 0:53,691 5 91,2 km/h

21 9 BAERISWYL, Alain CHE

Kartteam Meier GmbH CHE 500344

500008 DR / Rexon / Vega 8 0:01,724 0:00,064 0:53,755 8 91,1 km/h

22 20 ÖGAARD, Sebastian DNK

Ward Racing SWE 55995

102 Tony Kart / Vortex / Vega 7 0:01,754 0:00,030 0:53,785 7 91,0 km/h

Rennleitung:Volker Ehekircher Racedirektor: Horst SeidelSportkommissare:Nikolas Spaderna / Ulrich Bell / Hans-Willi BaumgartenTechn. Kommissare: Hans-Jürgen Dangers / M. Grasshoff / C. Schmidt / J.Lawinger / K.L. Ruszczynski / H.-W. Schäfer / A.SengpielZeitnahme: KART-DATA timing service Franz Schieszler

free practice DKM (OK) Group 1

DKM 2019

Kerpen

03.08.2019 08:27

Seite 1 t_08_26_21-free_practice_DKM_OK_Group_1.xls

Vorbehaltlich technischer und sportrechtlicher Überprüfungalle Ergebnisse unter www.KART-DATA.com timing by KART-DATA

Fahr

erna

me

Drive

rPa

uwel

sKo

beTh

omps

onHa

rrySa

sseHu

goTr

avisa

nutto

Lore

nzo

Grig

gsLu

caHo

lzem

Julia

noHo

lzem

Sand

roFü

ngel

ing

Luke

Bra

ndon

Taus

cher

Alex

ande

rBo

rnM

ikla

sTr

öger

Niel

sBö

nigh

ause

nCo

lin Ja

mie

schne

llste

Run

de0:

52,0

310:

52,0

940:

52,1

360:

52,1

500:

52,1

520:

52,2

810:

52,2

820:

52,2

930:

52,3

200:

52,4

150:

52,5

100:

52,5

12in

Run

deRn

. 8Rn

. 9Rn

. 6Rn

. 9Rn

. 8Rn

. 7Rn

. 6Rn

. 9Rn

. 7Rn

. 10

Rn. 8

Rn. 9

Spee

d94

,1 k

m/h

94,0

km

/h93

,9 k

m/h

93,9

km

/h93

,9 k

m/h

93,6

km

/h93

,6 k

m/h

93,6

km

/h93

,6 k

m/h

93,4

km

/h93

,2 k

m/h

93,2

km

/h

Lap

11:

02,9

801:

05,9

291:

04,4

321:

06,7

011:

03,9

881:

02,0

530:

59,8

601:

04,0

881:

04,5

131:

03,1

861:

02,5

321:

04,8

56La

p 2

0:54

,858

0:59

,842

0:55

,738

0:56

,082

0:55

,594

0:54

,350

0:54

,052

0:57

,697

0:56

,534

0:55

,616

0:55

,609

0:56

,654

Lap

30:

54,3

400:

55,5

510:

53,6

630:

54,3

810:

54,5

720:

54,0

220:

53,8

112:

54,1

890:

54,9

540:

54,4

950:

54,3

992:

43,9

96La

p 4

3:07

,795

0:55

,898

0:52

,876

0:53

,688

3:32

,671

0:53

,862

0:53

,177

0:57

,018

0:53

,657

0:53

,508

3:40

,074

0:57

,768

Lap

50:

58,7

162:

03,8

140:

52,6

192:

44,6

460:

58,8

770:

52,9

210:

52,5

190:

53,8

410:

53,0

980:

54,6

520:

57,8

980:

53,9

92La

p 6

0:53

,387

0:59

,661

0:52

,136

0:58

,392

0:52

,965

0:52

,562

0:52

,282

0:53

,143

0:52

,500

0:53

,857

0:53

,637

0:53

,635

Lap

70:

52,5

230:

52,9

070:

52,8

160:

52,3

320:

52,2

810:

52,8

190:

52,6

010:

52,3

200:

56,3

720:

52,7

570:

53,0

08La

p 8

0:52

,031

0:52

,449

0:52

,780

0:52

,152

0:52

,668

0:52

,353

0:52

,965

0:52

,510

0:52

,792

Lap

90:

52,0

940:

52,1

500:

52,2

930:

52,8

540:

52,5

12La

p 10

0:52

,415

Lap

11

DK

M 2

019

Kerp

en

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

03.0

8.2

019 08:2

7

t

_08_26_21-f

ree_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_1.x

lsS

eit

e 2

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Drive

rDe

gnbo

lNo

ahKe

lstru

pGe

org

Liwi

nski

David

Ried

Jona

sAn

derrü

tiLe

andr

oBr

adal

Rasm

usKö

lschb

ach

Carl

Loui

sBe

lhoc

ine

Seba

stien

Baer

iswyl

Alai

nÖg

aard

Seba

stian

schne

llste

Run

de0:

52,5

900:

52,6

490:

52,7

000:

52,7

770:

52,8

860:

53,2

120:

53,3

700:

53,6

910:

53,7

550:

53,7

85in

Run

deRn

. 11

Rn. 8

Rn. 1

1Rn

. 8Rn

. 8Rn

. 10

Rn. 7

Rn. 5

Rn. 8

Rn. 7

Spee

d93

,1 k

m/h

93,0

km

/h92

,9 k

m/h

92,8

km

/h92

,6 k

m/h

92,0

km

/h91

,7 k

m/h

91,2

km

/h91

,1 k

m/h

91,0

km

/h

Lap

11:

05,3

661:

05,0

171:

04,0

571:

04,1

231:

06,6

151:

06,5

161:

02,2

441:

07,2

341:

04,4

101:

01,1

25La

p 2

0:55

,421

0:59

,724

0:55

,607

0:56

,432

0:58

,232

0:59

,552

0:55

,497

1:02

,410

0:57

,341

0:55

,676

Lap

30:

53,7

490:

55,2

020:

54,1

130:

54,0

710:

55,8

880:

55,5

082:

54,5

080:

58,6

430:

55,9

251:

52,2

04La

p 4

0:53

,389

2:49

,989

0:53

,349

0:53

,571

0:54

,729

0:55

,720

1:00

,288

0:54

,736

0:54

,509

0:55

,784

Lap

50:

53,1

790:

58,9

420:

53,0

890:

52,9

393:

12,9

900:

54,3

300:

57,8

910:

53,6

910:

53,9

070:

54,6

09La

p 6

0:53

,054

0:53

,994

0:53

,457

0:53

,022

0:59

,241

0:53

,639

0:53

,830

0:53

,970

0:53

,891

Lap

70:

53,6

900:

52,9

530:

52,9

560:

52,9

100:

53,3

860:

53,6

040:

53,3

700:

54,1

850:

53,7

85La

p 8

0:53

,420

0:52

,649

0:52

,901

0:52

,777

0:52

,886

0:53

,373

0:53

,447

0:53

,755

Lap

90:

53,0

030:

52,7

380:

53,1

640:

53,3

370:

53,4

93La

p 10

0:52

,746

0:53

,044

0:53

,212

Lap

110:

52,5

900:

52,7

000:

53,2

90

DK

M 2

019

Kerp

en

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

03.0

8.2

019 08:2

7

t

_08_26_21-f

ree_pra

ctice_D

KM

_O

K_G

roup_1.x

lsS

eit

e 3

tim

ing b

y K

ART-D

ATA

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

Fahr

erna

me

Zeit

160

Pau

wels,

Kobe

0:52

,031

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

20,8

8617

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,5

1313

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

15,5

602

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

52,0

9460

Pau

wels,

Kobe

0:20

,907

16 G

riggs

,Luc

a0:

15,5

2560

Pau

wels,

Kobe

0:15

,568

32

Sas

se,H

ugo

0:52

,136

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

20,9

1660

Pau

wels,

Kobe

0:15

,556

1 T

hom

pson

,Har

ry0:

15,5

904

84 T

ravis

anut

to,L

oren

zo0:

52,1

502

Sas

se,H

ugo

0:20

,936

2 S

asse

,Hug

o0:

15,5

7484

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:15

,609

516

Grig

gs,L

uca

0:52

,152

16 G

riggs

,Luc

a0:

20,9

4530

Hol

zem

,Julia

no0:

15,5

802

Sas

se,H

ugo

0:15

,626

630

Hol

zem

,Julia

no0:

52,2

8129

Hol

zem

,San

dro

0:21

,038

29 H

olze

m,S

andr

o0:

15,5

9736

And

errü

ti,Le

andr

o0:

15,6

327

29 H

olze

m,S

andr

o0:

52,2

8217

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

21,0

501

Tho

mps

on,H

arry

0:15

,618

30 H

olze

m,Ju

liano

0:15

,640

817

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

52,2

9327

Bor

n,M

ikla

s0:

21,0

5484

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

0:15

,625

27 B

orn,

Mik

las

0:15

,644

913

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

52,3

2030

Hol

zem

,Julia

no0:

21,0

6113

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

15,6

4729

Hol

zem

,San

dro

0:15

,647

1027

Bor

n,M

ikla

s0:

52,4

1515

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:21

,075

7 T

röge

r,Nie

ls0:

15,6

5116

Grig

gs,L

uca

0:15

,680

117

Trö

ger,N

iels

0:52

,510

45 K

elstr

up,G

eorg

0:21

,076

45 K

elstr

up,G

eorg

0:15

,667

10 R

ied,

Jona

s0:

15,7

1412

15 B

önig

haus

en,C

olin

Jam

ie0:

52,5

1213

Tau

scher

,Ale

xand

er0:

21,1

0415

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:15

,680

17 F

ünge

ling,

Luke

Bra

ndon

0:15

,730

1337

Deg

nbol

,Noa

h0:

52,5

9037

Deg

nbol

,Noa

h0:

21,1

1310

Rie

d,Jo

nas

0:15

,694

7 T

röge

r,Nie

ls0:

15,7

3714

45 K

elstr

up,G

eorg

0:52

,649

7 T

röge

r,Nie

ls0:

21,1

2237

Deg

nbol

,Noa

h0:

15,7

0615

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

0:15

,757

158

Liw

insk

i,Dav

id0:

52,7

008

Liw

insk

i,Dav

id0:

21,1

4827

Bor

n,M

ikla

s0:

15,7

178

Liw

insk

i,Dav

id0:

15,7

6116

10 R

ied,

Jona

s0:

52,7

7710

Rie

d,Jo

nas

0:21

,155

8 L

iwin

ski,D

avid

0:15

,738

37 D

egnb

ol,N

oah

0:15

,762

1736

And

errü

ti,Le

andr

o0:

52,8

8639

Bra

dal,R

asm

us0:

21,3

2636

And

errü

ti,Le

andr

o0:

15,8

4745

Kel

strup

,Geo

rg0:

15,8

2518

39 B

rada

l,Ras

mus

0:53

,212

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

21,3

2865

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:15

,886

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,923

1965

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

0:53

,370

36 A

nder

rüti,

Lean

dro

0:21

,407

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:15

,910

65 K

ölsch

bach

,Car

l Lou

is0:

15,9

4520

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:53

,691

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

21,4

6831

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

15,9

2031

Bel

hocin

e,Se

basti

en0:

15,9

5321

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:53

,755

31 B

elho

cine,

Seba

stien

0:21

,522

39 B

rada

l,Ras

mus

0:15

,926

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:16

,083

2220

Öga

ard,

Seba

stian

0:53

,785

9 B

aeris

wyl,A

lain

0:21

,549

20 Ö

gaar

d,Se

basti

an0:

16,0

0120

Öga

ard,

Seba

stian

0:16

,316

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3

03.0

8.2

019 0

8:2

6tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

52,0

3113

60 m

94,1

km

/hSe

ktio

n 1

1 Th

omps

on,H

arry

0:20

,886

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

217

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,5

1336

6 m

84,9

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,560

446

m10

3,2

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,0

310:

20,9

070:

15,5

560:

15,5

680:

52,0

940:

20,8

860:

15,6

180:

15,5

900:

52,1

360:

20,9

360:

15,5

740:

15,6

260:

52,1

500:

20,9

160:

15,6

250:

15,6

090:

52,1

520:

20,9

450:

15,5

250:

15,6

80

Rund

e 1

1:02

,980

0:28

,059

0:18

,128

0:16

,793

1:05

,929

0:28

,370

0:18

,748

0:18

,811

1:04

,432

0:27

,344

0:18

,922

0:18

,166

1:06

,701

0:29

,294

0:19

,186

0:18

,221

1:03

,988

0:27

,508

0:18

,798

0:17

,682

Rund

e 2

0:54

,858

0:22

,297

0:16

,343

0:16

,218

0:59

,842

0:24

,761

0:17

,617

0:17

,464

0:55

,738

0:22

,956

0:16

,478

0:16

,304

0:56

,082

0:23

,069

0:16

,518

0:16

,495

0:55

,594

0:22

,591

0:16

,568

0:16

,435

Rund

e 3

0:54

,340

0:21

,950

0:16

,280

0:16

,110

0:55

,551

0:22

,388

0:16

,537

0:16

,626

0:53

,663

0:21

,516

0:16

,098

0:16

,049

0:54

,381

0:21

,861

0:16

,221

0:16

,299

0:54

,572

0:22

,011

0:16

,357

0:16

,204

Rund

e 4

3:07

,795

0:21

,485

0:15

,991

2:30

,319

0:55

,898

0:22

,567

0:16

,567

0:16

,764

0:52

,876

0:21

,296

0:15

,747

0:15

,833

0:53

,688

0:21

,612

0:15

,890

0:16

,186

3:32

,671

0:21

,585

0:16

,024

2:55

,062

Rund

e 5

0:58

,716

0:25

,213

0:17

,040

0:16

,463

2:03

,814

0:21

,929

0:16

,262

1:25

,623

0:52

,619

0:21

,146

0:15

,704

0:15

,769

2:44

,646

0:21

,591

0:16

,118

2:06

,937

0:58

,877

0:25

,150

0:17

,267

0:16

,460

Rund

e 6

0:53

,387

0:21

,477

0:16

,054

0:15

,856

0:59

,661

0:26

,076

0:17

,378

0:16

,207

0:52

,136

0:20

,936

0:15

,574

0:15

,626

0:58

,392

0:24

,293

0:17

,763

0:16

,336

0:52

,965

0:21

,298

0:15

,864

0:15

,803

Rund

e 7

0:52

,523

0:21

,044

0:15

,769

0:15

,710

0:52

,907

0:21

,260

0:15

,887

0:15

,760

0:22

,647

0:17

,330

0:52

,816

0:21

,295

0:15

,760

0:15

,761

0:52

,332

0:21

,088

0:15

,564

0:15

,680

Rund

e 8

0:52

,031

0:20

,907

0:15

,556

0:15

,568

0:52

,449

0:20

,961

0:15

,826

0:15

,662

0:52

,780

0:21

,208

0:15

,746

0:15

,826

0:52

,152

0:20

,945

0:15

,525

0:15

,682

Rund

e 9

0:52

,094

0:20

,886

0:15

,618

0:15

,590

0:52

,150

0:20

,916

0:15

,625

0:15

,609

Rund

e 10

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

031

CV P

erfo

rman

ce G

roup

BEL

Stnr

.60

Pau

wels,

Kobe

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

094

Rick

y Flyn

n M

otor

spor

tGB

RSt

nr.1

Tho

mps

on,H

arry

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

136

TB R

acin

g Te

amDE

USt

nr.2

Sas

se,H

ugo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

150

CV P

erfo

rman

ce G

roup

ITA

Stnr

.84

Tra

visan

utto

,Lor

enzo

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

150

Karts

hop

Ampf

ing

GBR

Stnr

.16

Grig

gs,L

uca

03.0

8.2

019 0

8:2

6tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

52,0

3113

60 m

94,1

km

/hSe

ktio

n 1

1 Th

omps

on,H

arry

0:20

,886

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

217

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,5

1336

6 m

84,9

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,560

446

m10

3,2

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,2

810:

21,0

610:

15,5

800:

15,6

400:

52,2

820:

21,0

380:

15,5

970:

15,6

470:

52,2

930:

21,0

500:

15,5

130:

15,7

300:

52,3

200:

21,1

040:

15,6

470:

15,5

600:

52,4

150:

21,0

540:

15,7

170:

15,6

44

Rund

e 1

1:02

,053

0:27

,107

0:18

,006

0:16

,940

0:59

,860

0:26

,063

0:17

,272

0:16

,525

1:04

,088

0:27

,490

0:18

,572

0:18

,026

1:04

,513

0:28

,371

0:18

,332

0:17

,810

1:03

,186

0:27

,948

0:17

,931

0:17

,307

Rund

e 2

0:54

,350

0:21

,969

0:16

,205

0:16

,176

0:54

,052

0:21

,740

0:16

,246

0:16

,066

0:57

,697

0:23

,392

0:16

,926

0:17

,379

0:56

,534

0:23

,497

0:16

,753

0:16

,284

0:55

,616

0:22

,715

0:16

,532

0:16

,369

Rund

e 3

0:54

,022

0:21

,891

0:16

,140

0:15

,991

0:53

,811

0:21

,702

0:16

,138

0:15

,971

2:54

,189

0:24

,732

0:17

,887

2:11

,570

0:54

,954

0:22

,645

0:16

,374

0:15

,935

0:54

,495

0:21

,890

0:16

,316

0:16

,289

Rund

e 4

0:53

,862

0:21

,895

0:16

,151

0:15

,816

0:53

,177

0:21

,462

0:15

,945

0:15

,770

0:57

,018

0:23

,718

0:16

,810

0:16

,490

0:53

,657

0:21

,658

0:16

,065

0:15

,934

0:53

,508

0:21

,550

0:16

,007

0:15

,951

Rund

e 5

0:52

,921

0:21

,319

0:15

,831

0:15

,771

0:52

,519

0:21

,126

0:15

,680

0:15

,713

0:53

,841

0:21

,633

0:16

,145

0:16

,063

0:53

,098

0:21

,300

0:15

,960

0:15

,838

0:54

,652

0:21

,509

0:16

,472

0:16

,671

Rund

e 6

0:52

,562

0:21

,139

0:15

,741

0:15

,682

0:52

,282

0:21

,038

0:15

,597

0:15

,647

0:53

,143

0:21

,326

0:15

,873

0:15

,944

0:52

,500

0:21

,155

0:15

,684

0:15

,661

0:53

,857

0:21

,744

0:16

,052

0:16

,061

Rund

e 7

0:52

,281

0:21

,061

0:15

,580

0:15

,640

0:52

,819

0:21

,230

0:15

,855

0:15

,734

0:52

,601

0:21

,128

0:15

,655

0:15

,818

0:52

,320

0:21

,113

0:15

,647

0:15

,560

0:56

,372

0:22

,236

0:17

,780

0:16

,356

Rund

e 8

0:52

,668

0:21

,186

0:15

,736

0:15

,746

0:52

,353

0:21

,104

0:15

,653

0:15

,596

0:52

,965

0:21

,354

0:15

,836

0:15

,775

Rund

e 9

0:52

,293

0:21

,050

0:15

,513

0:15

,730

0:52

,854

0:21

,160

0:15

,958

0:15

,736

Rund

e 10

0:52

,415

0:21

,054

0:15

,717

0:15

,644

Rund

e 11

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

415

Inno

vate

Com

petit

ion

CHE

Stnr

.27

Bor

n,M

ikla

s

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

311

Juni

or T

EAM

75DE

USt

nr.1

3 T

ausch

er,A

lexa

nder

Stnr

.29

Hol

zem

,San

dro

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

293

Valie

r Mot

orsp

ort

DEU

Stnr

.17

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

281

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

Stnr

.30

Hol

zem

,Julia

no

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

282

Lana

ri Ra

cing

Team

DEU

03.0

8.2

019 0

8:2

6tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

52,0

3113

60 m

94,1

km

/hSe

ktio

n 1

1 Th

omps

on,H

arry

0:20

,886

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

217

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,5

1336

6 m

84,9

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,560

446

m10

3,2

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,5

100:

21,1

220:

15,6

510:

15,7

370:

52,5

120:

21,0

750:

15,6

800:

15,7

570:

52,5

900:

21,1

130:

15,7

060:

15,7

620:

52,6

490:

21,0

760:

15,6

670:

15,8

250:

52,7

000:

21,1

480:

15,7

380:

15,7

61

Rund

e 1

1:02

,532

0:26

,754

0:18

,476

0:17

,302

1:04

,856

0:28

,423

0:18

,463

0:17

,970

1:05

,366

0:29

,245

0:18

,892

0:17

,229

1:05

,017

0:27

,110

0:19

,748

0:18

,159

1:04

,057

0:28

,237

0:18

,312

0:17

,508

Rund

e 2

0:55

,609

0:22

,516

0:16

,630

0:16

,463

0:56

,654

0:22

,651

0:16

,927

0:17

,076

0:55

,421

0:22

,569

0:16

,652

0:16

,200

0:59

,724

0:25

,427

0:17

,445

0:16

,852

0:55

,607

0:22

,766

0:16

,478

0:16

,363

Rund

e 3

0:54

,399

0:21

,941

0:16

,223

0:16

,235

2:43

,996

0:22

,081

0:16

,390

2:05

,525

0:53

,749

0:21

,650

0:16

,145

0:15

,954

0:55

,202

0:22

,262

0:16

,356

0:16

,584

0:54

,113

0:21

,783

0:16

,237

0:16

,093

Rund

e 4

3:40

,074

0:21

,654

0:16

,095

3:02

,325

0:57

,768

0:24

,340

0:16

,986

0:16

,442

0:53

,389

0:21

,329

0:16

,047

0:16

,013

2:49

,989

0:22

,047

0:16

,585

2:11

,357

0:53

,349

0:21

,435

0:15

,909

0:16

,005

Rund

e 5

0:57

,898

0:24

,536

0:16

,969

0:16

,393

0:53

,992

0:21

,881

0:16

,145

0:15

,966

0:53

,179

0:21

,287

0:15

,997

0:15

,895

0:58

,942

0:25

,210

0:17

,253

0:16

,479

0:53

,089

0:21

,335

0:15

,840

0:15

,914

Rund

e 6

0:53

,637

0:21

,667

0:15

,982

0:15

,988

0:53

,635

0:21

,567

0:16

,153

0:15

,915

0:53

,054

0:21

,241

0:15

,921

0:15

,892

0:53

,994

0:21

,899

0:16

,120

0:15

,975

0:53

,457

0:21

,499

0:15

,941

0:16

,017

Rund

e 7

0:52

,757

0:21

,264

0:15

,719

0:15

,774

0:53

,008

0:21

,301

0:15

,911

0:15

,796

0:53

,690

0:21

,765

0:15

,947

0:15

,978

0:52

,953

0:21

,321

0:15

,807

0:15

,825

0:52

,956

0:21

,272

0:15

,819

0:15

,865

Rund

e 8

0:52

,510

0:21

,122

0:15

,651

0:15

,737

0:52

,792

0:21

,179

0:15

,843

0:15

,770

0:53

,420

0:21

,309

0:16

,210

0:15

,901

0:52

,649

0:21

,076

0:15

,667

0:15

,906

0:52

,901

0:21

,278

0:15

,808

0:15

,815

Rund

e 9

0:52

,512

0:21

,075

0:15

,680

0:15

,757

0:53

,003

0:21

,311

0:15

,817

0:15

,875

0:52

,738

0:21

,174

0:15

,691

0:15

,873

0:53

,164

0:21

,148

0:15

,810

0:16

,206

Rund

e 10

0:52

,746

0:21

,208

0:15

,776

0:15

,762

0:53

,044

0:21

,421

0:15

,826

0:15

,797

Rund

e 11

0:52

,590

0:21

,113

0:15

,706

0:15

,771

0:52

,700

0:21

,201

0:15

,738

0:15

,761

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

647

BIRE

L AR

T RA

CING

KSW

NLD

Stnr

.8 L

iwin

ski,D

avid

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

568

TK R

acin

gSW

ESt

nr.4

5 K

elstr

up,G

eorg

Stnr

.15

Bön

igha

usen

,Col

in Ja

mie

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

581

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

7 D

egnb

ol,N

oah

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

510

CRG

Keijz

er ra

cing

DEU

Stnr

.7 T

röge

r,Nie

ls

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

512

TB R

acin

g Te

amDE

U

03.0

8.2

019 0

8:2

6tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

52,0

3113

60 m

94,1

km

/hSe

ktio

n 1

1 Th

omps

on,H

arry

0:20

,886

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

217

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,5

1336

6 m

84,9

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,560

446

m10

3,2

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

52,7

770:

21,1

550:

15,6

940:

15,7

140:

52,8

860:

21,4

070:

15,8

470:

15,6

320:

53,2

120:

21,3

260:

15,9

260:

15,9

230:

53,3

700:

21,3

280:

15,8

860:

15,9

450:

53,6

910:

21,5

220:

15,9

200:

15,9

53

Rund

e 1

1:04

,123

0:27

,043

0:18

,593

0:18

,487

1:06

,615

0:27

,948

0:20

,159

0:18

,508

1:06

,516

0:28

,847

0:19

,264

0:18

,405

1:02

,244

0:26

,473

0:18

,303

0:17

,468

1:07

,234

0:28

,225

0:19

,576

0:19

,433

Rund

e 2

0:56

,432

0:23

,131

0:16

,661

0:16

,640

0:58

,232

0:23

,629

0:17

,585

0:17

,018

0:59

,552

0:24

,620

0:17

,884

0:17

,048

0:55

,497

0:22

,415

0:16

,597

0:16

,485

1:02

,410

0:25

,811

0:18

,712

0:17

,887

Rund

e 3

0:54

,071

0:21

,840

0:16

,177

0:16

,054

0:55

,888

0:23

,261

0:16

,418

0:16

,209

0:55

,508

0:22

,409

0:16

,539

0:16

,560

2:54

,508

0:21

,752

0:16

,321

2:16

,435

0:58

,643

0:23

,199

0:17

,398

0:18

,046

Rund

e 4

0:53

,571

0:21

,663

0:16

,001

0:15

,907

0:54

,729

0:21

,852

0:16

,245

0:16

,632

0:55

,720

0:22

,501

0:16

,463

0:16

,756

1:00

,288

0:24

,991

0:17

,372

0:17

,925

0:54

,736

0:22

,127

0:16

,323

0:16

,286

Rund

e 5

0:52

,939

0:21

,278

0:15

,799

0:15

,862

3:12

,990

0:21

,819

0:16

,249

2:34

,922

0:54

,330

0:21

,883

0:16

,231

0:16

,216

0:57

,891

0:22

,459

0:19

,021

0:16

,411

0:53

,691

0:21

,640

0:16

,098

0:15

,953

Rund

e 6

0:53

,022

0:21

,155

0:15

,784

0:16

,083

0:59

,241

0:24

,691

0:17

,625

0:16

,925

0:53

,639

0:21

,491

0:16

,029

0:16

,119

0:53

,830

0:21

,664

0:16

,147

0:16

,019

0:21

,522

0:15

,920

Rund

e 7

0:52

,910

0:21

,375

0:15

,694

0:15

,841

0:53

,386

0:21

,589

0:16

,025

0:15

,772

0:53

,604

0:21

,400

0:16

,135

0:16

,069

0:53

,370

0:21

,472

0:15

,953

0:15

,945

Rund

e 8

0:52

,777

0:21

,320

0:15

,743

0:15

,714

0:52

,886

0:21

,407

0:15

,847

0:15

,632

0:53

,373

0:21

,441

0:15

,926

0:16

,006

0:53

,447

0:21

,330

0:16

,019

0:16

,098

Rund

e 9

0:53

,337

0:21

,346

0:15

,947

0:16

,044

0:53

,493

0:21

,328

0:15

,886

0:16

,279

Rund

e 10

0:53

,212

0:21

,340

0:15

,949

0:15

,923

Rund

e 11

0:53

,290

0:21

,326

0:16

,014

0:15

,950

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

395

Strn

adel

Mot

orsp

ort

CZE

Stnr

.31

Bel

hocin

e,Se

basti

en

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

159

Achi

m K

ölsch

bach

DEU

Stnr

.65

Köl

schba

ch,C

arl L

ouis

Stnr

.36

And

errü

ti,Le

andr

o

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

175

RS C

ompe

titio

nDN

KSt

nr.3

9 B

rada

l,Ras

mus

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

563

Solg

at M

otor

spor

tDE

USt

nr.1

0 R

ied,

Jona

s

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:52,

886

RS S

chum

ache

r Rac

ing

Team

CHE

03.0

8.2

019 0

8:2

6tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com

Ort

Nr. F

ahre

rnam

eZe

itSt

reck

enl.

ø Sp

eed

Ziel

60 P

auwe

ls,Ko

be0:

52,0

3113

60 m

94,1

km

/hSe

ktio

n 1

1 Th

omps

on,H

arry

0:20

,886

548

m94

,5 k

m/h

Sekt

ion

217

Fün

gelin

g,Lu

ke B

rand

on0:

15,5

1336

6 m

84,9

km

/hSe

ktio

n 3

13 T

ausch

er,A

lexa

nder

0:15

,560

446

m10

3,2

km/h

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3Zi

elSe

ktio

n 1

Sekt

ion

2Se

ktio

n 3

Ziel

Sekt

ion

1Se

ktio

n 2

Sekt

ion

3be

st0:

53,7

550:

21,5

490:

15,9

100:

16,0

830:

53,7

850:

21,4

680:

16,0

010:

16,3

16

Rund

e 1

1:04

,410

0:26

,957

0:19

,381

0:18

,072

1:01

,125

0:25

,976

0:17

,904

0:17

,245

Rund

e 2

0:57

,341

0:23

,303

0:17

,139

0:16

,899

0:55

,676

0:22

,657

0:16

,470

0:16

,549

Rund

e 3

0:55

,925

0:22

,105

0:16

,964

0:16

,856

1:52

,204

0:21

,719

0:16

,190

1:14

,295

Rund

e 4

0:54

,509

0:21

,982

0:16

,244

0:16

,283

0:55

,784

0:22

,864

0:16

,433

0:16

,487

Rund

e 5

0:53

,907

0:21

,549

0:16

,158

0:16

,200

0:54

,609

0:21

,993

0:16

,245

0:16

,371

Rund

e 6

0:53

,970

0:21

,759

0:15

,991

0:16

,220

0:53

,891

0:21

,475

0:16

,086

0:16

,330

Rund

e 7

0:54

,185

0:21

,802

0:16

,256

0:16

,127

0:53

,785

0:21

,468

0:16

,001

0:16

,316

Rund

e 8

0:53

,755

0:21

,762

0:15

,910

0:16

,083

Rund

e 9

Stnr

.20

Öga

ard,

Seba

stian

free

pra

ctic

e DK

M (O

K) G

roup

1

Die

schne

llste

n Ze

iten

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

542

Kartt

eam

Mei

er G

mbH

CHE

Stnr

.9 B

aeris

wyl,A

lain

theo

retis

ch m

öglic

he B

estze

it 0

:53,

785

War

d Ra

cing

DNK

03.0

8.2

019 0

8:2

6tim

ing b

y w

ww

.KA

RT

-DA

TA

.com