SéRIE SS 293 – S 353

Sér

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S 29

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353

Tecnologia, robuSTez e economia

formam a Série S

Conhecida pela tecnologia e força de suas

máquinas, a Valtra foi buscar na Finlândia um

novo conceito para atender aos clientes que

buscam a potência máxima de um trator.

Já consagrada nos países europeus, a Série

S chega ao Brasil com design e robustez

exclusivos. São máquinas destinadas ao

trabalho pesado do campo, aquele que exige

alta produtividade em áreas extensas, com

baixo consumo e grande conforto ao operador.

Disponível nos modelos S293 (325 cv) e S353

(375 cv), a Série S marca a entrada definitiva

da Valtra no segmento de grandes máquinas e

consolida o seu portfólio completo de soluções

para o campo.

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eTapaS para a produTividade

Para alcançar um grande nível de

produtividade, a equipe de profissionais da

Valtra pensou em cada detalhe da Série S.

O design, o conforto e a operacionalidade

da máquina influenciam diretamente na

qualidade do trabalho em campo, por

isso as características que referem-se ao

bem-estar do operador foram levadas em

consideração. A tecnologia embarcada

na máquina também é imensa, com a

Transmissão Variável (AVT) o trator pode

trabalhar em quatro modos de operação,

o que gera uma condução mais suave e

ganhos em sua eficiência. Destaque ainda

para o motor já consagrado mundialmente,

o AGCO POWer, que nessa máquina conta

com um sistema que diminui a emissão de

gases poluentes. VA

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excelente visibilidade

e amplo espaço

Cabine com

suspensão

pneumática

AutoComfort

Transmissão

Variável (AVT)

Novo design global Valtra

Gerenciamento do sistema

hidráulico (VCr) easy-to-Use

Cabine com alto

nível de conforto

Motor AGCO POWer

8.4 Wi – 4V

eixo dianteiro com

suspensão hidráulica

Série S em deTalheS

Apesar do tamanho, da cor diferenciada e do design exclusivo

serem itens que chamam atenção para a Série S à primeira vista, as

características destes tratores vão muito além disso. Destaque para

a cabine ergonômica, a Transmissão AVT, o motor e o Sistema de

Gerenciamento easy-to-Use.

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o conforTo do operador em primeiro lugar

A Série S apresenta uma cabine espaçosa, que fornece ergonomia

e visibilidade. Os principais controles estão localizados no apoio

de braço multifuncional do assento, o Armrest. isso faz parte da

maneira de pensar da Valtra, em que a produtividade e a economia

também resultam do conforto do operador.

Outro ponto essencial da cabine dos tratores da Série S é o novo

sistema de suspensão pneumática de quatro pontos, chamada

de AutoComfort, que proporciona uma condução mais segura e

suave, além de um maior conforto ao operador no trabalho em

terrenos desnivelados. O motorista pode ajustar a suspensão de

acordo com sua preferência.

TWin Trac

O sistema opcional Twin Trac de direção reversível

favorece uma posição de condução excelente,

luzes de trabalho poderosas e o apoio de braço

Armrest, que gira 180° com o assento para definir

um novo padrão de ergonomia para direção

reversa. A cabine da Série S oferece excelente

visibilidade também para a parte traseira. Nessa

parte há uma coluna de direção que é ajustável

em todos os sentidos, incluindo para os lados. Há

também o pedal de acelerador, pedal de freio e

pedal de embreagem. Todos os outros controles

principais de condução e sistema hidráulico

estão situados no Armrest. Quando o assento

gira, o controle da direção e de transmissão é

automaticamente transferido para a posição

de direção reversa. A direção é controlada

eletronicamente pelo sistema “steer-by-wire”.

*Item opcional sob consulta.

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QuicKSTeer

O número de voltas no volante pode ser

ajustado usando o potenciômetro, que

desengata automaticamente e reverte para a

razão regular de direção logo que a velocidade

do trator ultrapassar 20 km/h. O QuickSteer

faz com quem nas manobras de cabeceira, o

volante gire mais rápido e mais fácil.

o poder em SuaS mÃoS

A excelente ergonomia e design do apoio

de braço possibilita uma pegada firme e

segura. Quando o condutor gira a 180° seu

assento para a posição TwinTrac, o descanso

de braços e os controles giram ao mesmo

tempo. O apoio de braço inclui controles para

a transmissão, para o sistema hidráulico e para

a velocidade do trator, bem como para funções

de implementos. O painel de controle para as

luzes de trabalho tem um layout claro e fácil

de usar. Seis luzes de trabalho na parte traseira

e da frente são padrão na Série S. Luzes

principais superiores e luzes de trabalho sobre

os corrimãos da frente e paralamas traseiros

estão disponíveis como opção.

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agco poWer - o moTor Que move o campo

O motor AGCO POWer, já consagrado e

reconhecido mundialmente pela eficiência e

economia, esta presente nos tratores da Série S.

ele apresenta o uso mais eficiente de combustível,

com consumo reduzido e baixa emissão de

gases poluentes. O sistema de gestão inteligente

do motor Valtra ajusta automaticamente a

performance do motor para garantir a eficiência

do gasto de combustível em todas as condições.

Os motores AGCO POWer, a transmissão

continuamente variável AVT e o sistema de gestão

inteligente, combinados, atendem às necessidades

dos clientes mais exigentes.

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TRAnSmISSão conTInuAmEnTE VARIáVEL - AVT

A Transmissão AVT, transmissão continuamente variável, é umas das

especificações que favorece a Série S a obter o melhor desempenho

possível. São quatro modos de operação disponíveis e um avançado

sistema de gestão de velocidade que proporcionam um arranque e

uma condução suaves, sem escalonamentos. Ao selecionar o modo de

funcionamento adequado para o trabalho, é possível otimizar a eficiência

do gasto de combustível, a capacidade de trabalho e o conforto na

condução. O pedal de aceleração permite controlar tanto a velocidade,

quanto a rotação do motor.

moDo AuTomáTIco

é a configuração padrão quando se liga o motor. Utiliza a razão de

transmissão mais elevada possível para otimizar a economia de

combustível. Por exemplo, ao puxar uma carga em um terreno mais

difícil a transmissão ajusta a relação (a velocidade do motor) para

manter uma velocidade constante.

moDo AuTomáTIco com uSo Do TDP

Ao usar o TDP a velocidade do motor é definida. A transmissão diminui a

velocidade de condução quando a carga excede a energia disponível.

moDo SEmI-AuTomáTIco

No modo semi-automático o operador define a rotação do motor e a

velocidade operacional, independentes uma da outra, de acordo com a

operação desejada.

moDo mAnuAL

No modo manual a rotação do motor e a velocidade de deslocamento

devem ser ajustadas, pois a inteligência do câmbio AVT não faz os

ajustes automáticos.

Deslocamento

Rotação do Motor

MODO AUTOMÁTiCO

Rotação do Motor

Relação de Transmissão

Deslocamento, controle de velocidade

MODO MANUAL

MODO SeMi-AUTOMÁTiCO

Deslocamento, controle de velocidade

Rotação do Motor

Relação de Transmissão

Deslocamento

Velocidade da TDP

AUTOMÁTiCO NO MODO TDP

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1. Computador de bordo

2. Ativação do sistema hidráulico auxiliar

3. Botões de navegação

4. Seletor de taxa de vazão das válvulas

5. Seletor do 3º ponto frontal (opcional)

6. Botões para funções adicionais

7. Joystick

8. U-pilot (gestão cabeceira) play / pause

9. U-pilot stop

10. Aumente a velocidade de

trabalho

11. Diminua a velocidade de trabalho

12. Velocidade de trabalho pré-

ajustada, memória 1

13. Desligar velocidades de trabalho

14. Velocidade de trabalho pré-

ajustada, memória 2

15. Sistema de levante Autocontrol

(elevação / parada / abaixamento)

16. Abaixamento rápido

17. Seletor de posição

18. Alavanca AVT

19. Controle das válvulas 3 e 4 (5 e 6

opcionais)

20. Apoio de mão

funçõES Do armrest

SiSTema hidráulico eaSy-To-uSe

Com um sistema de gerenciamento hidráulico fácil

de usar, os tratores da Série S possuem capacidade

de levante de 12 toneladas no hidráulico

traseiro, vazão hidráulica de 200 l/min e controle

completamente eletrônico, com quatro válvulas de

dupla ação, duas por botão e duas por joystick.

SiSTema hidráulico de levanTe auToconTrol

Como todos os componentes da Série S da

Valtra, o sistema de levante é altamente

especificado. ele possuiu cilíndros de

levante externos, barra de tração e terceiro

ponto geometricamente bem posicionado.

Os braços elevadores podem ser

controlados através dos botões localizados

nos paralamas traseiros.

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DIVERSAS REGuLAGEnS PARA DIfEREnTES uTILIZAçõES

Duas opções de TDP estão disponíveis: 540e + 1000 ou 1000e

+ 1000. O acionamento eletrônico garante partidas suaves e

protege o trator e o implemento. A velocidade TDP de 1000

rpm é atingida perto de 2000 rpm do motor, que é quando

o motor AGCO POWer oferece a sua potência máxima. A

transmissão variável AVT permite que qualquer velocidade

(0 - 40 km/h) seja usada com a velocidade TDP selecionada,

oferecendo a maior potência para qualquer operação. isto,

naturalmente, garante alta produtividade. Para as operações

que não requerem a potência mais elevada, a TDP econômica

pode ser selecionada. A velocidade nominal (540 ou 1000

rpm) é atingida numa velocidade de motor reduzida de cerca

de 1600 rpm. isto resulta em consumo de combustível e

níveis de ruído mais baixos.

TranSmiSSÃo avT

A Série S Valtra inclui a AVT (transmissão variável

AGCO). esse tipo de transmissão é uma das mais

utilizadas nos grandes tratores europeus há muitos

anos. Alcançou esta posição não só devido a sua

versatilidade e confiabilidade, mas também devido a

sua eficiência no uso de combustível. A transmissão

AVT possui dois grupos de trabalho. O grupo A é

utilizado para trabalhos severos, onde há exigência de

tração. O grupo B é utilizado para transporte em geral.

a

b

16 Km/h 28 Km/h

40 Km/h

0,03 Km/h

0,03 Km/h28 Km/h

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SiSTema de geSTÃo de cabeceira u-piloT

O U-Pilot da Valtra reduz significativamente a

quantidade de trabalho repetitivo na cabeceira,

aumentando a produtividade enquanto reduz a fadiga.

O sistema também reduz o risco de erro humano.

agriculTura de preciSÃo

Tecnologia é o que não falta nos tratores

Valtra, e não seria diferente na Série S. As

máquinas já vêm configuradas para receber

itens de agricultura de precisão, como o

Piloto Automático System 150 e o Sistema de

Telemetria (AGCOMMAND). A Série S ainda vem

equipada de fábrica com o sistema de gestão

de cabeceira U-Pilot.

TelemeTria (agcommand)

A telemetria permite que a localização e

as operações do trator sejam monitoradas

pela internet. O sistema envia os dados

sobre o trator para um servidor, onde eles

podem ser visualizados quase em tempo

real, na forma de relatórios individuais.

piloTo auTomáTico SySTem 150

O sistema de navegação por satélite

System 150 emprega a mais recente

tecnologia GPS para guiar o trator

de forma rápida e precisa. O sistema

possibilita o trabalho da máquina quase

sem o contato das mãos do operador,

colocando o trator no traçado exato,

evitando falhas ou sobreposições.

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Especificações Série S - S293modelo valTra S293 4x4

moToR

modelo AGCO POWER 84 W I-4V

combustível Diesel ou Biodiesel B100 - ANP 07/2008

Potência nominal unid - Rpm (norma)

294 CV (216 kW) - 2200 (ISO 14396)

Potência máxima unid - rpm (norma) 325 cv (239 kW) - 2000 (ISO 14396)

Torque máximo unid - rpm (norma) 1455 N.m. - 1400 (ISO 14396)

controle de emissão TIER II

cilindrada (cm³) 8400

n. de cilindros - aspiração 6 - Turbo Intercooler

Sistema de Injeção Injeção Direta

TomADA DE PoTÊncIA

Tipo Independente

AcionamentoEletro-Hidráulico no apoio de braço do assento e nos paralamas traseiros, com automação para manobra de cabeceira

Velocidades (rpm - rpm do motor) 1000 - 2031 / 540E - 1600 / 1000E - 1600

EmbREAGEm

Acionamento Eletro-Hidráulico

TRAnSmISSão

Tipo de transmissão AVT (Agco Variable Transmission) Transmissão Continuamente Variavel

Velocidades do Grupo A0,03 a 28 km/h para frente e 0,03 a 16 km/h para trás

Velocidades do Grupo b0,03 a 40 km/h para frente e 0,03 a 28 km/h para trás

modos de operações Automática, Semi-Automático e Manual

SISTEmA HIDRáuLIco

Tipo Bomba de Pistão (Vazão Variável)

Vazão da bomba (l/min) 200

Pressão máxima (Kgf/cm²) 204

número de Válvulas4 válvulas eletrônicas, sendo 2 em botões e 2 em joystick - Opcional mais 2 por botões

Engate rápido Sistema de acompamento e desacopla-mento com função de "descompressão"

modelo valTra S293 4x4

capacidade de levante máx. no olhal (kgf) 12.000

categoria do engate do 3º ponto 3 e 4N, tipo Ball Hich

fREIoS

Tipo Atuação hidráulica com resfriamento de óleo

freio de estacionamento Hidráulico integrado com alavanca do reversor

DIREção

Tipo Hidrostática com coluna de esterçamento telescópica e "QuickSteer"

EIXo DIAnTEIRo

Suspensão Hidráulica, rígida como opcional

cAPAcIDADES

Tanque de combustível ( l ) 690

PoSTo DE oPERAção

cabine 4 postes, apoiados em 4 pontoscom suspensão pneumática

Itens standard

Cabine piso plano "De-luxe", abertura da janela traseira, ar-condicionado, 4 velocidades do sistema de ventilação com aquecimento, coluna da direção ajustável, Auto-Guide Ready, 6 luzes de trabalho na traseira e 4 na dianteira.

Itens opcionaisPosição reversa de operação (Twiin-Trac), ar-condicionado automático, luzes de trabalho de Xenon, terminal ISOBUS

DImEnSõES 4X4 c/ PnEuS STD

Distância entre Eixos (mm) 3105

comprimento total (mm) 4868

Altura até o teto (mm) 2357

máxima largura externa (mm) 2550

Vão livre (mm) 472

Peso máximo permitido (Kgf) 16800

Raio de giro (mm) 5380

PnEuS

opção 1 600/70R30 + 800/70R38

opção 2 600/65R34 + 710/75R42 Duplo

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Especificações Série S - S353modelo valTra S353 4x4

moToR

modelo AGCO POWER 84 WI-4V

combustível Diesel ou Biodiesel B100 - ANP 07/2008

Potência nominal unid - Rpm (norma)

345 CV (254 kW) - 2200 (ISO 14396)

Potência máxima unid - rpm (norma) 375 cv (276 kW) - 2000 (ISO 14396)

Torque máximo unid - rpm (norma) 1540 N.m. - 1400 (ISO 14396)

controle de emissão TIER II

cilindrada (cm³) 8400

n. de cilindros - aspiração 6 - Turbo Intercooler

Sistema de Injeção Injeção Direta

TomADA DE PoTÊncIA

Tipo Independente

AcionamentoEletro-Hidráulico no apoio de braço do assento e nos paralamas traseiros, com automação para manobra de cabeceira

Velocidades (rpm - rpm do motor) 1000 - 2031 / 540E - 1600 / 1000E - 1600

EmbREAGEm

Acionamento Eletro-Hidráulico

TRAnSmISSão

Tipo de transmissão AVT (Agco Variable Transmission) Transmissão Continuamente Variavel

Velocidades do Grupo A0,03 a 28 km/h para frente e 0,03 a 16 km/h para trás

Velocidades do Grupo b0,03 a 40 km/h para frente e 0,03 a 28 km/h para trás

modos de operações Automática, Semi-Automático e Manual

SISTEmA HIDRáuLIco

Tipo Bomba de Pistão (Vazão Variável)

Vazão da bomba (l/min) 200

Pressão máxima (Kgf/cm²) 204

número de Válvulas4 válvulas eletrônicas, sendo 2 em botões e 2 em joystick - Opcional mais 2 por botões

Engate rápido Sistema de acompamento e desacopla-mento com função de "descompressão"

modelo valTra S353 4x4

capacidade de levante máx. no olhal (kgf) 12.000

categoria do engate do 3º ponto 3 e 4N, tipo Ball Hich

fREIoS

Tipo Atuação hidráulica com resfriamento de óleo

freio de estacionamento Hidráulico integrado com alavanca do reversor

DIREção

Tipo Hidrostática com coluna de esterçamento telescópica e "QuickSteer"

EIXo DIAnTEIRo

Suspensão Hidráulica, rígida como opcional

cAPAcIDADES

Tanque de combustível ( l ) 690

PoSTo DE oPERAção

cabine 4 postes, apoiados em 4 pontoscom suspensão pneumática

Itens standard

Cabine piso plano "De-luxe", abertura da janela traseira, ar-condicionado, 4 velocidades do sistema de ventilação com aquecimento, coluna da direção ajustável, Auto-Guide Ready, 6 luzes de trabalho na traseira e 4 na dianteira.

Itens opcionaisPosição reversa de operação (Twiin-Trac), ar-condicionado automático, luzes de trabalho de Xenon, terminal ISOBUS

DImEnSõES 4X4 c/ PnEuS STD

Distância entre Eixos (mm) 3105

comprimento total (mm) 4868

Altura até o teto (mm) 2357

máxima largura externa (mm) 2550

Vão livre (mm) 472

Peso máximo permitido (Kgf) 19000

Raio de giro (mm) 5940

PnEuS

opção 1 650/60R34 + 900/60R42

opção 2 600/65R34 + 710/75R42 Duplo

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A Valtra possui uma equipe capacitada para dar suporte

ao seu cliente em todos os momentos necessários. Para

orientá-los quanto à utilização correta do seu trator Série S,

realizar revisões periódicas e eventuais manutenções, ex-

istem centenas de concessionárias espalhadas pelo Brasil.

Os textos desta publicação foram elaborados com base em

pesquisa técnica e consulta de profissionais capacitados na

área para garantir a máxima confiabilidade dos dados. Mes-

mo assim, existe a possibilidade de inexatidão em alguma

especificação, erros ou omissões. esta publicação contém

fotos que podem não retratar configurações disponíveis nos

produtos standarts. Qualquer particularidade dos modelos

pode ser alterada sem aviso prévio, por isso, consulte uma

concessionária Valtra antes de proceder a compra.

www.valtra.com.br | 0800 192 211especificações técnicas sujeitas a alterações sem aviso prévio.FOPSérieS / JUL 2012

CONCeSSiONÁriO:

VALTRA é uma marca mundial da AGCO.