Upload
transportforum-vti
View
279
Download
3
Tags:
Embed Size (px)
Citation preview
1
Centre for Traffic ResearchKungliga Tekniska Högskolan, Stockholm, Sverige
http://www.ctr.kth.se/mezzo
INTEGRATION AV MEZZO TRAFIKSIMULERING I VISUM
2
Mezzo
http://www.ctr.kth.se/mezzo
3
Introduktion
• Mesoskopiska modeller mellan statiska makromodeller och mikroskopiska simuleringsmodeller.– Mellanstora nätverk (ca 1000-15000 länkar, 200-1000 zoner)– Dynamiska, fordonsbaserade, hårda kapacitetstak,
stokastiska ruttval– Kan användas hybrid i samband med mikromodeller
• Kommersiella modeller:– Dynameq– Contram (utvecklas inte längre)– Aimsun– Transmodeler– Vista
• Open source:– Dynasty– OpenTraffic– Mezzo
4
Varför Meso istället för (statisk) Makro
• Modellerar köarna på rätt sätt, både uppbyggnad och avveckling.
• Modellerar ruttval, incidenter, effekter af trafikinformation, trängselavgifter mm.
• Kan användas för att studera flaskhalsar, var och när de uppstår i nätet, hur länge de varar, effekten på området.
5
MEZZO: Händelsebaserad Mesoskopisk Modell
• Fordonsbaserad, händelsebaserad• Länkar: Hastighet = f (täthet)• Noderna: Köservrar för varje sväng• Stokastisk eller deterministisk• Korrekt köuppbyggnad och avveckling• Stokastiska ruttvall, pre-trip och en-route
6
Mezzo features
• Kan användas hybrid med mikromodeller (VISSIM,MITSIMLab)
• Modellerar kollektivtrafik, passagerare, ruttval, realtidsinformation, interaktion med biltrafik (DYMOBUS)
• Snabb: StorStockholm 150x realtid (6000+ links, 500 zoner) – Contram ca 1x, Dynameq ca 4x
• Läser CONTRAM nätverk & matriser• Open source & Commercial
– Samarbete med PTV för kommersiell version som plugin till VISUM
7
MEZZO Projekt hos CTR
• DymoBus (VINNOVA, Stockholms Stad): Dynamisk modellering av Busstrafik (kollektivtrafik)
• Hybridsimulering CitySpårvägen (Stockholms Stad)
• Effektiva metoder för dynamisk OD estimering (Trafikverket)
• Integration med MODENA emissionsplatform (Energimyndigheten/Vetenskapsrådet)
• MEMFIS: Modellering av emissioner och miljöeffekter av tunga fordon i städer (OD estimering, ruttval och emissioner) (Trafikverket)
• Kalibrering av DTA modeller (med CTS)
8
Commercial Mezzo / PTV Roadmap
• VISUM + Mezzo module:– Prototype Mars 2011– Fullständig integration (linked in LGPL lib)
December 2011– PTV ger support
• VISSIM + Mezzo hybrid:– Efter VISUM+MEZZO integration– Länkad Mezzo lib undviker COM interface,
förväntas bli ca 10-20x snabbare
9
Hur fungerar det?
• Prototyp: VISUM + Mezzo plugin– VISUM modell med ICA (Junction editor)– Mezzo plugin:
• Konverterar nätet till Mezzo,
• Kör Mezzo till jämvikt
• Läser in resultat till VISUM
• VISUM + MEZZO demo
10
Från (statisk) makro till meso
• Meso behöver mer detaljerade nät, speciellt vid korsningar
• Dynamisk efterfråga -> time profile• Kapaciteter är absoluta: V/C > 1 = gridlock• Börja med mycket liten efterfråga V << C för
att finna rutter, länkkörtider• Sedan öka för att hitta flaskhalsar• Kolla om de faktiskt är flaskhalsar eller
felkodning av nätet• Öka till 1.0 x efterfråga• Lägg till signaler, väjning etc.
11
Tack!