Upload
transportforum-vti
View
307
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
Citation preview
13 januari 2010, Transportforum, Linköping
Michael Forss, NetPort.Karlshamn
Ulrik Janusson, Sweco ITS
www.arena-ruc.se
ARENA-projektets försök med vägavgifter i Blekinge och Skåne
Innehåll
• Introduktion till projektet ARENA, Michael– Bakgrund, mål och finansiering– Uppnådda projektresultat
• Uppbyggnad av en Test Site för ITS-tjänster• Vägavgiftsförsökets uppbyggnad
– Demo av ARENAs koncept, status för försöket, vilka företag deltar?
– Anknytning till Europeisk lagstiftning och standarder– Tidplan, utvärdering och preliminära resultat
• Vilka typer av brukaravgifter kan ARENAs koncept och resultat appliceras på?
• Vad gör ARENA under 2010?
Projektbakgrund, varför ARENA?
– Ingen idrottsarena, utan ett forum för avancerade ITS-system vägavgifter, kilometerskatt
– Ingen akronym
ARENA – ”fas1” 2006-2008-03
ARENA – ”fas2” 2008-2011
Samverkan, kunskap och kompetens som krävs för införa en framtida kilometerskattFramtagning av svenskt vägavgiftskoncept
KonceptutvecklingEtablering av försöksområde, fältförsök Uppbyggnad forskningsmiljö.
TANGO Collect
Mål
•ARENA syftar till att:Fortsätta utvecklingen av koncept för distansbaserade vägavgifter Demonstrera ARENA-konceptet i fältförsökEtablera en forskningsmiljö inom e-transaktioner och etablera ett ITS-försöksområde, Test Site Southern Sweden
•Projekttid: 2008-2011•Projektfinansiering: Vägverket , VINNOVA and Europeiska Regionala utvecklingsfonden•Budget, 20 miljoner SEK•Projektkoordinator: NetPort.Karlshamn•Huvudsakliga samarbetspartners: Sweco och BTH
Uppnådda resultat, ARENA 2006-2009
• Internationell samverkan med olika länder, myndigheter och EU-projekt
– Finland, Holland, Frankrike, UK, Danmark mfl
• Internationella seminarier/konferenser– Malmö feb 2007, Stockholm maj 2007, Malmö mars 2008 och Malmö
mars 2009– ITS World Congress 2006-2009, monter 2009– TRA 2006 och 2008 – ITS UK möten 2007/2009
• Nationella engagemang– SIKA i samband med tidigare utredningar om kilometerskatt– Trafikutskottet– Klimatberedningen– Transportforum 2007, 2008, 2009, 2010– Lastbil 2008– ITS Nationella Forskarskola– M.m
• Rapporter– Ett svenskt konceptförslag, statusrapport vägavgifter, mm ARENA
Rapport 2008:1-14 finns på www.arena-ruc.se ”nedladdningar”– Nya rapporter på gång
Uppbyggnad av en Test Site för ITS
• Genom ARENA etableras ett försöksområde i Blekinge och Skåne, för: – Myndighetsdrivna mobila IT-tjänster (ex vägavgifter, övervakning av
känsliga transporter eller nödfallslarm)
– Kommersiella tjänster som tillför nytta och konkurrenskraft för transportföretag och industri
• ITS-tjänster ska kunna testas, utvärderas och certifieras för användning i hela Europa
• Detta sker genom:– Samverkan med näringsliv, myndigheter och akademi – Triple Helix-
modellen
Uppbyggnad av en Test Site för ITS
• Aktiviteter i testområdet:• Under hösten, vintern, våren
2009/2010 testar ARENA-projektet sitt koncept för vägavgifter. Fältförsöken kommer att vara de första som utförs i ITS-försöksområdet Södra Sverige (Test Site Southern Sweden)
• Vägverket kommer att använda området till sina kommande försök inom projektet GSC (GNSS-enabled Services Convergence) under 2010
Byte av presentatör…
ARENA-konceptets möjligheter
• ARENA konceptet kan uttrycka länkbaserade avgiftsmodeller (plus fordonsklass och tid).
• Är flexibelt, kan utökas till att även uttrycka:– virtuella tullstationer och tullringar– areabaserade avgifter– vistelsetidsbaserade avgifter – parkering
• Realistiskt, validerat av 28 deltagande företag från hela världen
ARENA-konceptet och EETS
ARENA konceptet är harmoniserat med EETS genom:
• Standardiserade gränssnitt
• Stark betoning av den konkurrensutsatta trepartsmodellen användare – betalningsförmedlare – avgiftsupptagare
Målsättningar för tester
• Att testa ARENA-konceptet som helhet i en realistisk miljö med riktiga förare, fordon och fordonsutrustningar
• Att få praktisk erfarenhet av flera betalningsförmedlare i ett system
• Utvärdera hur stora problem som kan orsakas av svårberäknade sträckor
• Utvärdera vilken precision på avgiftsmätning som kan uppnås med dagens spetsteknik.
Fältförsöken - deltagare
Fem deltagande företag:
• GMV
• Skymeter
• FELA
• Octo Telematics
• EROAD
Fältförsöken - genomförande
• Varje företags fordonsenheter är installerade i två fordon
• Kontinuerlig rapportering av avgiftsdeklarationer till ARENAs server
• Kontrollmätningar genom försökets egna installerade fordonsenheter
Fältförsöken – kontrollmätningar
Fältförsöken – kontrollmätningar
Fältförsöken – beräkna avgiften
AVGIFT: 20 kr
Precisionstester - deltagare
Deltagande alla företag i fältförsöken plus:
• Mitsubishi Industries
• Intelligent Mechatronics
• EFKON
• Eurotoll
Precisionstester
• Tittar inte på hur bra positionering som kan uppnås
• Behandlar systemet som en svart låda
• Tittar på vilken avgift som uppmäts under ett testtillfälle.
• Hur nära kan man komma rätt svar?
En första lärdom…
• Ett länkbaserat system kräver en stor tariffkarta som måste hanteras i uträkningar och uppdateras
• Driver kostnader för både betalningsförmedlare och avgiftsupptagare
VI BORDE TITTA PÅ ALTERNATIV!
Byte av presentatör…
Vad gör ARENA under året?
• ARENAs test av vägavgifter med flera tjänsteförmedlare pågår fram till maj
• En demonstration av interoperabla vägavgifter äger rum i Karlshamn i september, för myndigheter, politiker, journalister och andra intressenter, datum ej bestämt
• Nationell ITS-konferens den 21 september Stockholm
• ITS World Congress i Busan, Sydkorea, 25-29 oktober
Tack!
Michael Forss
+46 733 999914
Ulrik Janusson
+46 8 6956437
www.arena-ruc.se
http://www.youtube.com/watch?v=kylFZwFgEOA