ANO I : NúM. 2 : 1.° DE JUNIO DE 1911

SiADiun

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Vot V. S. <lc üafàftatàa S. MASSANA Y R . GIBSON

capitanes del " C. D. Espanol " y del " Plutnstead ", respectivamente

Primer número extraordinària dedicado à la "Copa "Barcelona"

20 ets.

Gereme: S ~ \ NÚUlSrO SUBllO: 20 Cl!. Francisco ds Moxó

D.rrtior Suscripción:

"ï^ïïf X ZAI 11 \ r \ 3Fr J . Elías y Juncosa i ^ \ I / \ 'é t I £ I # • Para ar.unclosy ar-Swrcurlo ile Hedaccion: l 1 • ' • 1 — * F I V _ y ff 1 tloulos de propa-

Rogelio Martí » ganda «peci»' ver Reporlírs Graficos: •

F.Sans do Gabilon- R E V I S T A I L U S T R A D A D E S P O R T S R . t w ' S w ' i « do : J . M. Sagarra Bilbao, 205, 1.°

y P. Kàiser Y S O C I E D A D Barcelona Mmlnlslra.lw: Despacho: Juan Suíié A P A R E C E R A LOS D1AS I Y 15 D E CADA MES D e l 2 í l y d e 3 í 4

L a Hispano=Suiza Fàbr ica de A u t o m ó v i l e s 0 a Nuevos modelos 1911

L A H I S P A N O - S U I Z A , en el M I T I N D E M Ò N A C O , llega:

1 .a de la e l i m i n a t ò r i a del O m n i u m (6 kms. 250, en 10 m. 50 s.)

2.a del Handicap O m n i u m (12 kms. 500, en 20 m. 23 s.)

t.» del Q R A N P R E M I O del Internacional Sport ing Club

(50 kms. en 1 h . 42 m. 10 s.)

Batiendo à los 19 canots que se presentaren de los 33 inscrites

I A UIQDAIVin Ç I I I 7 A F l o r i d a b l a n c a , 5 4 à 6 4 . - B A R C E L O N A L A n l o r A l l U o U I Z . r t 2 7 E u e C a v é ( • L · e v a l l o i s - P e r r e t ' ) P A B Í S

PARA AUTOMÓVILES B I C i C L E T A S Y M O T O C I C L E T A S PNEU-KLEIN

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P R I N C E S A , 6-1 - B A R C E L O N A

M A G N E T O S BOSCH X A U R A D Ó H E R M A N O S

U N I V E R S I D A D , 1 1 , P R A L .

•

Secciones especiales de S T A D I U M (D

Guia del Sportman Indicador general de sociedades deportivas, campos de juego, establecimientos dedicades al comercio ó à la indústria del Sport, relacionados por orden alfabetico de articulos

y de sports. — Números impares : A = K. — Números pares : L = Z.

Por excepción, publicamos en este nú­mero la GUÍA D E L SPORTMAN, de Bar­celona, completa, para que de una vez puedan corregirse las deficiencias y sub-sanar los errores.

Suplicamos, pues, à todos, y lo agrade-ceremos muy de veras, que se nos indíque à la mayor brevedad y por escrito s! es posible, cualquier equivocación que fígure en esta GUÍA, ya sea por exceso, ya por defecto.

A C U M U L A D O R E S

TUDOR. — Juan Vellino, representante. — Bruch, 127. — Tel. 3.704

AERONÀUTICA ( Sociedades de )

AERO CLUB DE CATALUNA. — Gaspe. 24. ASOCIACIÓN DE LOCOMOCIÓN AÉREA. — Local I

Plaza de Cataluna, 20.

ARMAS Y E F E C T O S D E C A Z A

BERISTAIN Y C.a — Armas de todas clases.— Escopetas Beristain. — Rambla de las Flores, 12; sucursales : Rambla del Centro, 13, y Fernando, 2.

E . SCHILLING Y C." — Armas de precisión para caza y defensa. — Escopetas marca «Jaba­ti». — Fernando, 57.

ARTÍCULOS VARIOS SPORTS

A. ALIMUNDO Y C.a — Articulos y efectos para football, lawn-tennis, y toda clase de Sports, — Raquetas Driva. — Aragón, 261.— Tel. 1017.

CODINA Y VÉLEZ. — Raquetas y demàs ac-cesorios para lawn-tennis y otros sports. — Eco­nomia en los preciós. — Lauria, 28, 3.°

OLD ENGLAND, — Efectos para football, lawn-tennis, croquet y demàs sports, de legítima procedència ingiesa. — Pelayo, 8.

HIJOS DE ISIDRO BAQUÉ. — Pelotas, raquetas, oestas, etc. — Juegos para ninos. i— Archs, 8.

J . PALUZÍE. — Fàbrica de efectos para toda clase de sports. — Instalaciones completas para campos de juego. — Torres, 4 (Gràcia).

J . PARET Y G." — Articulos diversos para

toda clase de sports. — Accesorios y ruedas para automóviles. — Salmerón, 100 (Gracia).

J . ROCA. — Venta de piezas y accesorios para automóviles; articulos para lawn-tennis de la casa Stagenzer y Sons de Londres. — Rambla de Gataluna, 24.

E L SIOLO. — Completo surtido en aparatós, accesorios y articulos de indumentària para toda clase de sports. — Material fotogràfico. — Ram­bla de los Estudiós, 5 y 7.

E . SCHILLING Y G.» — Articulos para caza. ex-cursionismo, lawn-tennis, foot-ball y otros sports. — Fernando, 57.

A U T O M Ó V I L E S

. I . — Fàbricas

LA HISPANO SUIZA. — Goches de turismo. — Gamiones. — Motores para canoas automóviles. — Galabria, 59 y Floridablanca, 54; tel. 2172.— fàbrica-sucursal en París : 27, Rue Gavé.

I I . — Alquiler COMPANÍA GENERAL DE GOCHES Y AUTOMÓVI­

LES. — Servicio urbano de taxis. — Despacho central, Cortes 676. - Teléfonos 770, 787 y 912.

GARRENO Y SA.VTAEULARIA. — Automóviles para excursiones y turismo. — Garmen, 30.

GARAGE SPORT. — Alquiler de Automóviles de todas clases. — Diagonal, 460. — Tel. 3959.

I I I . — Concesionarios para la venta ÀRIES. — Bartolomé Bittini, Paseo de Gra­

cia, 27. ATLAS. — F . Paret y G.a, Salmerón, 100.

(Gracia). BERLIET. — M. Bertràn é hijo, Trafalgar, 5(0

y52. GLÉMENT-BAYARD. — J . Alvarez y G.s, Pro-

venza, 260. GHARRON. — Palais Automobile. Aragón, 282.

— Tel. 2607. GHENARD-WALCKER. — M. Bertràn é hijo, Tra­

falgar, 50 y 52. DAIMLER.—J. Alberti y G.a, S. en G., Aragón,

289. DARRACQ. — Palais Automobile, Aragón, 282,

— Tel. 2607. DELAHAYE. — Biada, Elizalde y G.*, Paseo de

San Juan, 149. — Tel. 3921. DELAUNAY BELLEVILLE. — Gipriano Pagès,

Paseo de San Juan, 13. FIAT. — D. Ripoll, Casanova, 59. FORD. — E . Ghalaux, Cortes, 617.

STADIUM : s. E. — i

• •

GRÉGOIRE. — Antonio Mir Albanell, Princesa, 59, pral.

HISPANO SUIZA. — F . S. Abadal y C " , Ara­gón, 237 à 245.

HOTCHKISS. — J . Reynés, Consejo de Ciento, 433 y Paseo de San Juan, 70.

LION PEUGEOT. — F . S. Abadal y C.a, Ara­gón, 237 à 245.

MERCEDES. — F . S. Abadal y C.a, Aragón, 237 à 245.

MINERVA.— J.Casanovas, Ronda de San An­tonio, 41.

MORS.—Ramón Cabrera Barrera, Pelayo, 28,2.° OURS. — F . Paret y C», Salmerón, 100. PANHARD Y LEVASSOR, Lauria, 27. PILAIN. — M. Oller, Trafalgar, 13. RÀPID. — Suc. de Truco, Diagonal, 512. RENAULD. — F . S. Abadal y C.a, Aragón, 237

•k 245. SIZAIRE Y NAUDIN. — M. Bertràn é hijo, Tra­

falgar, 50 y 52. S. P. A. — Aribau, 88. TURICUM. — Carlos Montaiiés, Aragón, 290. UNIC. — Francisco Carulla, Mallorca, 714. PRINCIPALES MARCAS. — (Plazos y contado). —

Sociedad General de Automóviles, Balmes, 63.

IV. — Garages, venta de accesorios y talleres de reparaciones

AUTO GARAGE CENTRAL. — F . S. Abadal y C.a — Garage para 60 coches.—Accesorios.—Taller de reparaciones. — Aragón, 237 à 245.

AUTO GARAGE CONDAL.—^Espacioso local para la custodia y limpieza de coches : Cortes, 629. — Taller de reparaciones : Aribau, 49.

AUTO GARAGE TETUAN. — Reparación y con-servación de automóviles. — Plaza de Tetuàn, 20. — Tel . 2591.

J . ALVAREZ Y C.a — Garage. — Taller de re­paraciones y venta de accesorios. — Provenza, 260.

M. BERTRAN É HIJO. — Faros, neumàticos y accesorios de todas clases. —Taller de reparacio­nes. — Trafalgar, 50 y 52.

EBIADA, ELIZALDE Y C.a — Grandes talleres de cranstrucción. — Especialidad en la reparación de aiutomóviles y motores à explosión, de todas marcas. — Paseo de San Juan, 149. — Tel. 3921.

J | . BONS É HIJO. — Garage y taller de repara-cion<es. — Vila y Vi l i , 79.

J[. CASANOVAS. — Garage y gran taller de re-paraiciones : Floridablanca, 144. — Venta de ac-cesoirios y despacho : Ronda San Antonio, 41.

ÍF. CODINA. — Taller de reparación de au-tomtóviles, oiclos y motociclos. — Trabajo garan-tizacdo. — Universidad, U .

GARAGE SPORT. — Espacioso garage, y taller de rreparaciones. — Diagonal 460. — Tel. 3959. - tk. GARCÍA. — Venta de toda clase de acce-

soricos para automóviles : faros, bocinas, neumàti­cos, etc. — Balmes, 50.

IL'AUTO. — Estudiós y presupuestos. — Omni-bus ;y camiones.—Accesorios y neumàticos.—Acei-tes (Oleoblitz. — Paseo de Gracia, 31.

ILE CHAUFFEUR. — Piezas sueltas de recam-bio jpara automóviles Hispano-Suiza.—Accesorios de todas clases. — Rambla de Catalufía, 24.

1F. MARINÉ. — Gran taller de reparación de automóviles.—Trabajo esmerado. — Córcega 365.

1F. MATA.—Taller de reparaciones.—Venta de accesorios y piezas de recambio : Aribau, 152.

J . REYNÉS. — Taller de reparación de auto­móviles y carrocerias. — Venta de accesorios. — Pasieo de San Juan, 70, y Consejo de Ciento, 433.

D. RIPOLL. — Taller de reparación de auto­móviles .— Casanova, 59.

GARCÍA RIVERO. — Accesorios para automó­viles. — Muntaner 72.

F . SORIA DE SANTACRUZ. — Garage y taller de reparaciones. — Autos, ciclos, motores y acu­muladores. — Provenza, 276.

V . — Carrocerias y capotas • • . . .

BETLLA HERMANOS. — Caspe, 70. M. CAMPRUBÍ. — Capotas. — Angeles, 14. F . CAPELLA. — Muntaner, 57. J . FARRÉ. — Aragón, 170. VDA. É HIJOS DE J . GAUSSACHS.—Aragón, 347. MANUFACTURA PARISIÉN. — Carrocerias de

junco esmaltado. — Paseo de Gracia, 115w S. MOLIST.—Especialidad en carrocerias forma

Torpedo. — Plaza Letamendi, 17. J . REYNÉS. — Consejo de Ciento, 433. F . VIDAL. — Rosellón, 288. — Tel. 3517. J . ROÇUETA — Sepúlveda, 148.

AUTOMOVILISMO (Sociedad de)

REAL AUTOMÓVIL CLUB DE BARCELONA. — Domicilio social: Caspe, 24. — Presidente : Exce-lenlisimo Sr. Marqués de Marianao. — Secretario : D. Marcelino M. de Cambra.

B A S E - B A L L (Sociedad de)

CLUB BARCELONA. — Presidente : D. José Leal. — Secretario : D. F . Gil de Solà. — Campo de juego : Calles Marina, Lepanto, Diputación y Cortes. — Ir : tranvia que va de Sans ó Mercado de San Antonio à Marina, por Cortes, Rambla de Cataluna y Consejo de Ciento.—Trayecto, desde la Rambla de Cataluüa : 10 ets. — (N.0 29 del plano.)

B I C I C L E T A S

I . — Casas constructoras CARBONELL Y VILARDELL. — Venta y alquiler

de bicicletas. — Accesorios. — Comercio, 6 y 8. CASANOVAS.— c. J . Casanovas. — Bicicletas

y accesorios. — Ronda de San Antonio, 39 y 41. FAURA. — c. A. Faura. — Duque de Tetuàn,

5, Sans. REVERTER. — c. J . Reverter. — Bailén, 85

(entre Consejo de Ciento y Aragón). SANROMA. — c. A. Sanromà. — Bicicletas y

accesorios. — Balmes, 62. SANTIN. — c. M. Santin. — Rambla de Cata­

luna, 103. WERTHEIM. — c. José Wertheim. — Ciclos,

motos y accesorios. — Aviiíó, 9. LA INDÚSTRIA VELOCIPÉDICA ESPANOLA. — Fà­

brica de bicicletas y accesorios.— Diputación, 193.

I I . — Representantes y concesionarios para la venta

B. S. A. — Carbonell y Vilardell. — Comer­cio, 6 y 8.

HUMBER. — F . Santasusana. — Carmen, 40. LA FRANCAISE. —- Marca Diamant.— M. San­

tin. — Rambla de Catalufia, 103. NACIONAL. — Casa Ricly. — Ronda de la Uni­

versidad, 37. NAUMANN. — Zürn y Gunter.— Cortes, 587. OCEAN. — Juan Lluis. — Regomir 37. PEUGEOT. — F . S. Abadal y C». — Aragón,

239 à 245.

STADIUM : S. E. •- II

• . - -

SELECTED. — F . Santasusana. —• Carmen 40. THE NILE CYCLE. — A. García. — Balmes, 50.

H I . — Alquiler, ensenanza, reparaciones y accesorios

RODOLPO GROSS. — Alquiler de bicicletas y taller de reparaciones. — Provenza, 232.

ARIBAU, 110. — Ensenanza, alquiler y taller de reparaciones. — Accesorios.

B. LLEYS. — Venta y alquiler. Taller de re­paraciones. — Plaza de la Universidad, 2.

J . PONS FIGAROLA. — Piezas B. S. A. — Repa­raciones y accesorios. — Aragón, 238.

VELO PISTA BALMES. — Ensenanza (gratis à las sefioritas). — Alquiler y reparaciones. — Pista de ensayo. — Balmes, 92 (esquina à Ma­llorca).

VELO PISTA PARQUB. — Alquiler y repara-

P L A N O S P O R T I V O D E B A R C E L O N A

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CORRESPONDENCIAS D E LOS NÚMEROS

Ç Campo del F . C. «Suis». — 2. Pistas del L . T . C. del Turó. — 3. Salud Sport Club. — 4. Campo del Real Polo Club. — 5. Campo del F. C. Wumancia. — 6. Pistas del Catalunya L . T. C. — 7. Pistas del Barcelona L . T . C. — 8. Campo de la «Secció de Sports» del «C. A. D. C. 1.» — 9. Campió del F. C. Provenzal.— 10. Campo del F . C. Franco Espafiol.— 11. Campo del F . C. Barcelona.— 12. Campo del C. D. Espanol.— 13. Campo del F . C. Català. — 14. Campo del S. C. Universitary.— 15. Campo del F . C. Continental. — 16. Campo del F . C. Internacional. — 17. Frontón Condal.— 18. Pistas del «Sportverein».— 19. Campo del F. C. Europa. — 20. Campo del S. C. Hispània. — 21. VelS-dromo de Sans. — 22. Exvelódromo de las Arenas. —23. Campo del F . C. Espafia. — 24. Beti-Jai .— 25, Trinquete calle Valencià. — 26. Velopista Balmes. — 27. Club Deportivo. — 28. Kegelbann del Kursaal. — 29. Campo del Club B. de Base-ball.—30. Campo del «F. C. Andresense». — 31. Local del Real Automóvil Club de Barcelona. — 32. Local de la R. A. de Cazadores. — 33. Local y gimnasiío del «C. A. D. C. I,t (Secció de Sports). — 34. Centre Excursionista de Catalunya. — 35. Sportsmen's Park. — 36. Local de la R. S. Colombófila y del Tiro Nacional. — 37. Velo pista Parque. — 38i. Instalaciones deportivas de la Plaza de Armas. — 39. Poligòno de pràcticas del Tiro Nacional.— 40. Campo de tiro de la R. A. de Cazadores.—41. Edificio flotante y emplazamiento del R. C. Nàuticoi. — 42. Local del «R. C. de Barcelona». — 43. Lugar destinado à nuevo emplazamiento del R. C. Bar­celona. — 44. Club de Natación «Barcelona». — 45. Terreno de ensayo del Concurso Hípico y Ofii-cinas del R. Polo Club.

STADIUM : S. E. — IIII

. . . . - . : • • ' » • ; • ' '

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•

ciones.—Pista de ensayo y enseiianza.—Paseo de la Indústria, 22. — Tel. 2538.

M. VILLALBI. — Accesorios y reparaciones. — Paseo de Colón, 27.

C A Z A (Sociedad de)

REAL ASOCIACIÓN DE CAZADORES. — Local social : Plaza de Cataluna, 20, pral. (N.0 32 del plano). — Campo de tiro : Montana de Montjuich, sobre Miramar. (N.0 40 del plano).

CICLISMO (Sociedades de)

UNIÓN VELOCIPÉDICA ESPANOLA. — Presi-dente : D. Luis R. de F . Baixaràs. — Local y oficinas del Comitè Central : Mallorca, 242, 1.°

CLUB DEPORTIVO. — Local : Plaza de Leta-mendi, 7, bajos.

AGRUPACIÓN CICLISTA CATALANA. — Proven-za, 232.

C O L O M B O F I L A (Sociedades de)

REAL SOCIEDAD COLOMBÓFILA DE BARCELONA. — Local social : Plaza del Teatro, 6, pral. — (N." 36 del plano).

CENTRE COLOMBÓFIL CATALÀ.—Presidente : D. Manuel Verdaguer y Burés.—Secretario: D. Pe­dró Vallespinós. — Local: Durany Bas, 16,2.°, I.»

E Q U I P O S Y T R A J E S P A R A SPORTS

COMAS Y C A — Camisas, medias, jerseys y otros articules para sports, de legítima fabricación inglesa. — Fernando, 6,

E L SIOLO. — Confección de vestides propios para sports. — Zapatos para football y law-tennis. — Rambla de los Estudiós, 5 y 7.

NEW ENGLAND. — Casa recomendable por la elegància en el corte de vestides y trajes de spert. — Rambla de Cataluna, 8.

OLD ENGLAND. — Trajes de sports, hechos y à medi da. (Sección especial.) — Gorras é impermea­bles parachauffeursy autemovilistas.—Pelayo, 11.

E Q i n T A C I O N (Escuelas-Picaderos)

ARSENIO ABAD. — Caspe, 56 (Picadero Jockey Club».

JUJAN DE LARA. — Provenza, 276.

E S E N C I A M O T R I Z Ea. CLAVILENO. — Damiàn Martí. — Gasoleno

para automóviles y motores. — Casanova, 48, 1." — Ted. 2625.

G-AS MOTOR. — Catasús y C A — Paseo de Colón, 1. — Tel. 459.

MOTO NAFTA. — Deutsch y C A — Paseo de la Adua.na, 5. — Tel. 589.

E S G R I M A (Salas de)

CUXACH. — Círculo Ecuestre. GARCÍA. — Gimnasio Tolosa. — Duque de la

Victoria, 3 y 5. GRAU. — Gimnasio Solé. — Montjuich del

Carmen, 5. F . LYON. — Sala de Arrnas Militar.

E X C U R S I O N I S M O (Sociedades de)

CENTRE EXCURSIONISTA DE CATALUNYA. — Presidente : D. César A. Torras. — Local : calle

del Paradís, 10, I.0. — (Número 34 del plano). SECCIONES EXCURSIONISTAS. — Del «C. A. D.

C. L», Cendal, 31. — Del «Ateneo Enciclopédico Popular», Carmen, 30.

F A R O S Y F A R O L E S

BLERIOT. — Sucursal barcelonesa de la casa Bellamar y C.a, de Madrid. — Lauria, 27.

B. R. C. ALPHA. — Los reyes de les faros. — Blanc frères, Paseo de Gracia, 89.

TARRIDA. — E . Tarrida. — Talleres : Carre-tas, 70, 72 y 74; tel. 374. — Despacho : Ronda de la Universidad, 37.

REPARACIÓN.— De fares de automóvil .—Ram­bla de Catalufia, 56.

• •

F O O T - B A L L (Sociedades de)

FEDERACIÓN CATALANA DE CLUBS DE FOOT­BALL. — Local social : Puertaferrisa, 18, 2.°. — Presidente : D. Eugenie Beltri.—Secretario : Don. Francisco Bru. — Despacho : de 7 à 8 noche.

F . C ANDRESENSE. — Delegado : Vicente Camps, Languedoc, 8 (S. A.). — Campo de juego : Calles Escòcia y Carretera de Barcelona (S. A.) .— Se va : con el tranvia de S. A., que para en la calle de Trafalgar, apeàndose en la parada de San Andrés. Se sube à pie por la calle San Jaime y Çlavé, y se encuentra el campo à unes 5 m. de camino. — (N." 30 del plano).

F . C. BARCELONA. — Delegado Hans Gamper, Princesa, 61, pral. — Campo de juego : calles Indústria, Coello,Villarroely Urgel. — Ir : tranvia Plaza de Cataluna por Hospital Clinico à las Certs; id. porid. à Sarrià, ó id. per id. à Carretera de Vallvidrera (banderas núms. 15, 14 y 13), apeàn­dose en la calle de la Indústria. A la derecha y junto à la parada hay el campo. — E l trayecto : 10 ets. — (N.0 11 del plano).

F. C. BARCELONÈS. — Delegado : Edmundo Soler, Provenza, 268, 4.°, I.a — Ne consta tenga campo.

F . C. CATALA. — Local: Gimnasio Vila, Xuclà, 15. — Campo de juego : entre las calles de Indús­tria, Córcega, Muntaner yAribau.— Ir : tranvia Plaza de Catalufia por Muntaner à Bonanova; id. por id. à Sarrià ó id, por id. à Carretera Vallvi­drera (banderas n." 6 y 9) apeàndose en la calle de Córcega. — Campo inmediato à la linea. — EI trayecto : 10 ets. — (N.0 13 del plano).

F . C. CATALONIA. — : Delegado Francisco Moret, Córcega, 230, pral., 1A —Campo de juego : No consta.

F . C. CONTINENTAL. — Delegado: No consta.— Campo de juego : entre calles Muntaner, Aribau y Córcega. — Ir. (véase F . C CATALA). — (N.0 15 del plano).

F . C. ESPANA. — Delegado : Francisco Trias, Aragón, 250. — Campo de juego : entre calle Va­lencià y línea del ferrocarril, frente à la calle de Entenza. — Ir : tranvia Plaza de Cataluna à Are­nas y à Sans, ó id. à Riera Màgoria (bandera n." 2 y azul sin número), apeàndose calle Entenza es-quina Granvía. — Trayecto : 10 ets.—5 m. à pie. — (N.023del plano).

C. D. ESPANOL. — Delegado : Miguel Gibert. Lauria, 27. — Campo de juego : calles Córcega, Indústria, Casanova y Muntaner. — Ir : (véase F . C. CATALA). — Entradas por la calle Córcega esquina Muntaner y esquina à Casanova.—(N.0 12 del plano).

F . C. EUROPA. — Delegado : Enrique Olivé, se­cretario, Paseo de San Juan, 115. — Campo de

STADIUM : s. « . • IV •

Juego : calles Mallorca, Provenza, Sicilià y Cer-deíía.— Ir : tranvia de Horta, que para calle Ausias March y Plaza Urquinaona, apeàndose en Sagrada Familia. — Trayeoto : 10 ets. — (N.0 19 del plano).

F , C. FRANCO ESPANOL. — Delegado : E . Leu-perut. Rambla del Centro, 30 (Ag. Lubin).—Campo de Juégo : Travesera de Sans, esquina à Portbou. — Ir : tranvia de Sans. —(N.0 10 del plano);

F . C. GIMNASTÍCO. — Grupo footballistico de la sección de Sports y Excursiones del «Ateneo Enciclopédico Popular». — Garmen^ 30. — No constan sefías del campo.

S. G. HISPÀNIA. — Delegado : Francisco Gui­tart, Ausias March, 57, bajos. — Campo de Juego : Fresser entre Guinardó y Travesera baja (S. M.). — Ir : tranvia de Horta (Ausias March, Plaza Ur­quinaona), apeàndose en el «Camp. de l'Arpa», Trayeoto :. 10 ets. — (N.0 20 del plano).

F . G. ILURO. — Delegado : Juan R. Veiga, Di-putación, 174, pral. — No constan datos acerca del campo.

F . G. INTERNACIONAL. — Delegado : José Pujol, Urgel, 134, 4.°, 2.». — Campo de juego : calles Provenza, Rosellón y Urgel, junto Uni-versidad Industrial. — Ir : tranvia Plaza de Cata­luna à las Corts, Sarrià ó Vallvidrera, por Hospi­tal Cünico (banderas núms. 15, 14 y 13), apeàn­dose en Provenza eaquina Casanovas.—Trayeoto: 10 ets. — Siguiendo por Provenza, tres manzanas màs allà, el campo. — (N.0 16 del plano).

F . G. LUSITANIA. — No constan datos útiles para esta Guia.

F . C. NUMANCIÀ. — Delegado : José Fradera, Granja, 23 (Gracia). — Campo : frente à la calle de San Sebastiàn, frente à la misma (S. G.). — Ir : tranvia Plaza de Cataluna ó calle Bilbao à Bona-nova à Sarrià ó à Vallvidrera, por Muntaner (ban­deras núms. 6 y 9, y 7 y 8), apeàndose en la calle Muntaner esquina San Sebastiàn. — Trayecto : 10 ets. — A unos 4 minutes el campo. — (N." 5 del plano).

F . C. ORIENTAL. — Delegado : Andrés Car­bonell, Matilde, 5 (Gracia). — No constan senas de su campo.

F . G. PROVENZAL. — Delegado : Amadeo Aguiló, Garmen, 82. — Campo : Travesera entre Morales y Carretera de Sarrià. — (N.0 9 del plano).

SALUD S. G. — Local : Fuente Castellana, 10 (Gracia). — Campo : Parque de la Salud, barriada del mismo nombre (G.). — Ir : tranvia Plaza de Gataluna à San José de la Montana, apeàndose en la calle Escorial.— Trayecto : 20 ets. —Se sigue por Fuente Castellana, y à la primera calle à laiz-quierdaseencuentrael Parque. — (N.03 del plano).

F . C. Suís. — Delegado : Rafael Puig, Bailén, 220, ent.0. — Campo : En los Cuatro Caminos, junto al American Park. — Ir : tranvia Plaza de Gataluna à Casa Gomis, ó à Bonanova por Paseo de Gracia, apeàndose en Crayvinckel. — Trayecto : 20 céntimos. — (N." 1 del plano).

S. G. UNIVERSITARY. — Delegado : Eugenio Beltri, Gonsejo de Giento, 325, 1.°, 2 » . — Campo : entre calles Córcega, Indústria, Casanova y Villa-rroel. — Entrada por Indústria, junto al Hos­pital. — Ir : tranvia Plaza de Gataluna à las Corts, Sarrià ó Vallvidrera. (Véase : Ir : F . G. BARCE­LONA), apeàndose en Córcega esquina Casanova. — Trayecto : 10 ets. (N.0 14 del plano).

FOTOGRAFÍA (Material de)

COSMOS FOTOGRÀFICO. — Fernàndez y Car­bonell, Rambla de Ganaletas, 1.

y 5.

BRICALL. — Canuda, 26. GARCÍA. — Rosellón, 252. GIBERT. — Lauria, 27. SANTANACH. — Balmes, 6. SOLÉ. — Montjuich del Garmen, 5.. TOLOSA, — Duque de la Victoria, 3 VILA. — Xuclà,. 15.

HÍPICA (Sociedad de)

REAL POLO CLUB Y REAL SOCIEDAD HÍPIC;A DE BARCELONA. — Terreno de ensayo y oficinas : Calle Provenza, entre Diagonal y Lauria. (N.0 4J5 del plano). — Campo de carreras y concursos : Carretera de Sarrià. (N." 4 del plano).— 1 r: tranviia Plaza de Gataluna à las Corts, à Sarrià ó-a Valll-vidrera por Hospital Clinico, apeàndose frentte Gasa Ràbia. — Trayecto : 15 ets.

K E G E L B A N N (Locales de)

KURSAAL. — Rambla de Gataluna, 43. —-(N.0 28 del plano).

MORITZ. — E n los jardines de la cerveceria. — Plaza Sepúlveda y calle de Muntaner.

LAWN-TENNIS (Sociedades de)

L . T. G. BARCELONA, — Secretario : Emestco Witty. — Pistas : Calle Alfonso X I I , esquina àà Laforja (S. G.). — Ir : tranvia G. G. Plaza dee Gataluna por Rambla de Cataluna à Plaza Mo-"-lina; id. por Aribau à id.; ó id. por Rambla dee Gataluna à Plaza Gonstitución (banderas núme-:-ros 16, 17 y 18), apeàndose en calle Laforja.i. — Trayecto : 10 céntimos — (Número 7 debl plano).

L. T. C. CATALUNYA. — Secretario : Manuel·l Tey, Paseo de Gracia, 49, 2.°, 1». — Pistas : Calles de Muntaner, esquina à San Sebastiàn (S. G.). — Ir : tranvia Plaza de Gataluna à Bonanova porr Muntaner; id. à Sarrià por id.; Bilbao à Bonanovai por Rambla de Gataluna, ó id. à Sarrià por id . . (banderas núms. 6, 10, 7 y 8), apeàndose en Mun­taner esquina à San Sebastiàn. — Trayecto : : 15 els. — (N." 6 del plano).'

L . T. G. SPORTVEREIN. —Pistas : Calla M a ­llorca esquina à Paseo de San Juan.— E l tranvia» que deja màs cerca es el de Horta, apeàndose en i Roger de Flor, esquina à Valencià. — Trayecto : : 10 ets. — (N.0 18 del plano).

L . T. C. DEL TURÓ. — Secretario : D. Carlos 5 Ducasse. — Pistas : en la finca Bertrand, junto ) al ex-velódromo de la Bonanova.—Ir ; Ferrocarril 1

•

ARTE FOTOGRAFICO. — Francisco Escanrà, Ronda de la Universidad, 43.

BUSQUETS Y G.a. — San Pablo, i 9. CASELLAS Y C.a — Ronda de San Antonio, 45. RIBA, S. en G. — Plaza de Gataluna, 20. RICARDO ROVIRA. — Plaza Real, 4.

F R O N T O N E S

FRONTÓN GONDAL.—Calle de Rosellón, esquina à Balmes. — Grandes partides todos los días. —; I r: trenSarrià, hastaProvenzaótranvíaPlazadeCata-luna ó Bilbao à Bonanova y Sarrià, apeàndose en Provenza.—Trayecto: 10ets.—(N.0 17 del plano).

BETI-JAI. — Gancha para afleionados. — Al­quiler de cestasy pelotas. — Cortes, cerca Entenza. ,(N.o 24 del plano).

GIMNASIOS

STADIUM : s. E. — v

•

de Sarrià, apeàndose en Bonanova. — Trayecto : 15 ets. — (N." 2 del plano).

L U B R I F I C A N T E S

SABADELL Y HENRY. — Rambla de Catalu­fia, 62.

Soc. A. ESPANOLA DE LUBRIFICANTES. — Cor­tes, 67Z

VACUMM OIL C.0. — Sucursal espanola : Cor­tes, 598.

MAGNETOS

BOSCH. — Magnetos de alta y baja tensión para autos, motos, aeroplanos, canoas, globos, etcètera.— Handaró hermanos.—Universidad, 11.

EISEMANN.—Para todas las aplicaciones.—A. Fischer.—Rambla de San Andrés, 15 (S. A. de P.).

M O T O C I C L E T A S

GRIFFON. — B. Lleys. — Plaza Universidad, 2. DURKOPP. — Otto Streitberger. —• Universi­

dad, 106. ALCYON Y GOYRICKE. — J . Casanovas. —i

Ronda de San Antonio, 39 y 41.

NATACIÓN (Sociedad de)

CLUB BARCELONA. — Local deinvierno : Bafios Crien tales (Barceloneta).— Ir : tranvia de San Antonio à los Bafios Orientales (bandera azul con aspas blancas), apeàndose al final del trayecto : 10 ets. — (N.0 44 del plano). — Local de verano : Bafios de San Sebastiàn.

NÀUTICAS (Construcciones de)

R. CARDONA. — Paseo Nacional : Barceloneta. ASTILLEROS BURELL. — Casa Antúnoz.

NÀUTICA (Sociedades de)

R E A L CLUB DE BARCELONA. — Local : E n el muelle de Barcelona, junto al punto de arranque. — Ir ^ tranvías Circunvalación, Cruz roja, Gracia, Ramb las y otros. — (N." 42 del plano).

R E A L CLUB NÀUTICO. — Local : en el edificio flotamte de la Sociedad, emplazado junto à las escaleiras de la Plaza de la Paz .—Ir : como al an­terior.. — (N.» 41 del plano).

NEUMÀTICOS Y B A N D A J E S

L — Fàbricas PN EU KLEIN.— Carretera Mataró.—Despacho:

Prince>sa, 61. — Neumàticos extra para automó­viles, bicicletas y motos.

B. GARRIGA : Calle Nàpoles. — Despacho : Ramblla de San José, 12.

I I . — Depositarios BEIRGONCNAN. — Bandajes, semineumàticos.

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la màs pràctica. — Depositario : Aragón-, 240. COINTINENTAL. — Reynard Cils. — Paseo de

Gracia, 61. DUINLOP.—'Blanc frères.—Paseo de Gracia, 69. HUITCHINSON. — Rambla de Catalufia, 64, tda. KLEIN. — Princesa, 61. LE GAULOIS. — B. Ferrer Bittirré. — Paseo

de Gracia, 31 bajos.

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MICHELIN.—Representantes exclusives en Ca­talufia.— Biada, Elizalde y C».— Paseo San Juan, 149. — Tel. 3921.

MICHELIN (Stocks). — Abadal y C.a : Aragón, 239 à 245. — M. Bertrand é hijo : Trafalgar, 50 y 52..— J . Reynés : Consejo do Ciento, 433.

PALMER.—A. Mir Albarrell.—Princesa, 59, pral. PETERS UNION. — Carbonell y Vilardell. —

Comercio, 6 y 8. POLACK. — D. Montel y C». — Rambla de

Catalufia, 101. ent.».

I I I . — Reparaciones AUTO CORSÉ ANTIDERRAPANTS Y RECHAPA-

GES. — Aragón, 240. FRANCISCO CODINA : — Universidad, 11., MANUEL FERRER MARCET. •—Despacho : Calle

de la Unión, 3. GUSTAVO GÓMEZ. — Valencià, 205. T . PONS SALA. — Balmes, 74. VULCANIZACIÓN. — Balmes, 67,

P A R Q U E S D E S P O R T

SATURNO PARÇUE. — Los Urales, Montanas rusas. Wàter chut, Patines, Carroussel eléctrico, Tiro, etc. — Plaza de Armas del Parquè. — (N.0 38 del plano).

SPORTSMEN'S PARK. — Salón de San Juan, junto al Palacio de Justícia. — Patines, tiro y otras diversiones. — (N." 35 del plano).

P E L O T A VASCA (Sociedad de)

SOCIEDAD DE SPORT VASCO. — Local y can-cha en el Frontón Condal (calle Rosellón esquina à Balmes).—Ir: con cualquiera de los tranvías que pasan por la Rambla de Catalufia, ó con el tren de Sarrià, apeàndose en Provenza. — (N." 17 del plano).

PERIÓDICOS D E P O R T I V O S

BOLETÍN DE LA U. V. E . — T . C. N. — Men-sual. — Redacción y administración : Mallorca, 242, 1.»

E L MUNDO DEPORTIVO. — Periódico semanal de información.—Aparece los jueves.—Oficinas: Consejo de Ciento, 383, ent."

Eco DE SPORTS.—Semanal de información. — Aparece los lunes.—Redacción y administración : Muntaner, 171, 2.°, 2.*

REVISTA DE LOCOMOCIÓN AÉREA. — Mensual. — Boletin de la A. L . A.

AVIACIÓN. — Revista quincenal. — Redacción y administración : Claris, 62.

E L SPORT. — Revista semanal ilustrada. — Aparece los lunes.— Redacción y administración: Valencià, 194, pral.

SPORTING. — Revista ilustrada semanal. — Dirección : Balmes, 154.

STADIUM. — Revista quincenal. — Oficinas : Bilbao, 205, 1.°

R A D I A D O R E S

COROMINAS. — Ricardo Corominas. — Gran-vía Diagonal (Argüelles), 458. — Torrente de la Olla, 45 (Gracia).

R E P R E S E N T A C I O N E S V A R I A S

J . MACAYA. — Aragón, 238. J . PUIG DE ABARIA. — Ancha, 8.

STADIUM : s. E. —vi

M. SANTÍN. — Sillines marca L'inextensible.— Rambla de Catalufía, 103.

S E G U R O S

L'ASSICURATRICE ITALIANA : Paseo de Colón, 17. — Tel. 1639.

HISPÀNIA. — Cortes, 651. — Tel. 2075.

SPORTS V A R I O S (Sociedades de)

SALUD SPORT CLUB. — Fuente Castellana, 10. —Foot-ball, Lawn Tennis, Crocquet, Billar, etc.— Véase Foot-ball (Soc. de). — (N.0 3 del plano).

SECCIÓ DE SPORTS Y EXCURSIONS DEL C. A. D. C. I . — Gimnasio, Esgrima. Boxe, Excursio-nismo, Foot-ball, Pelota vasca, etc. — Local so­cial : Condal. 43. — (N." 33 del plano). — Campo de foot-ball : Calle Muntaner, esquina à San Se-bastiàn.— Ir : Véase Lawn Tennis (Soc. de) : Catalunya L . T. C.

CLUB DEPORTIVO ESPANOL. — Foot-ball, AU-letismo, Hockey, Rugby, etc.—Local: Muntaner. Casanova, Indústria y Coello. Véase Foot-ball (Soc. de) : Club Deportivo Espanol.

SECCIÓN DEPORTIVA DEL A. E . P . — Local1 : Carmen, 30.

T I R O (Sociedad de)

SOCIEDAD DEL TIRO NACIONAL.— Local: Plaza del Teatro, 6. pral. — Campo de tiro : Poligono de Montjuich. — (N.0 39 del plano).

TURISMO (Sociedades de)

U. V. E . — TOURING CLUB NACIONAL. — Mallorca, 242, 1.°

ASOCIACIÓN NACIONAL PARA EL FOMENTO DEL TURISMO. — Caspe, 24.

SOCIEDAD «TURISME MARÍTIM». — Mundial Pa-lace.

S e c c i ó n v a r i a E l Crichet

Casi desconocido es en nuestro país este inte-resante sport, que con el Foot-ball comparte en Inglaterra, la categoria de juego nacional.

Conforme prometimos en nuestrò anterior nú­mero, vamos à dar una suscinta idea de lo que es y como se practica este juego.

Material de juego. — Terreno llano sin prepara-ción alguna.

La pala ó bat, de boj, con pala de junco muy elàstica, cuyas dimensiones màximas han de ser : 11 cms. ancho y 96 de largo.

La meta 6 wicket: deberà tener 205 mms. de ancho y estar compuesta de tres postes torneados (skunps) rematades por dos bails ó barritas trans-versales. Los skunps deben tener el mismo grueso, suficiente para no dejar pasar la pelota entre ellos. Su altura màxima sobre el terreno, serà de 69 cms. Los bails deberàn tener 10 cms. de ancho y colocados sobre los skunps no deberàn exceder-les de 12 mms.

Los wickets, no deberàn cambiarse de lugar en una partida, salvo común acuerdo.

La pelota ó ball: de cuero, con un peso mini-mo de 165 gs. y màximo de 172. Su circunferencia ha de tener un mínimum de 23 cms. y un màximo de 236 mms.

E l equipo. — Se compone de 11 jugadores, y de entre ellos se escoge el capitàn, encargado de dirigir el juego y distribuir los jugadores sobre el terreno.

E l juego. — Las tres fases del cricket son las siguientes :

1.0 E l bowling 6 lanzamiento de la pelota al wicket.

2 ° E l batting 6 defensa del wicket por el tatsman.

3.° E l fielding 6 acción combinada de todos los jugadores para evitar un run ó punto.

Uno de los jugadores, el sacador ó bowler colo-cado frente y à 20 ms. del wicket lanza contra él

la pelota. Otro jugador (batsman), armado de;l bat, colocado frente al wicket, pega à la pelotsa antes de que llegue al mismo, lanzàndola lo m à E S lejos posible.

Inmèdiatamente procura hacer desde el wickeet hasta el punto donde està situado el bowler, tantass carreras como pueda, aprovechando el tiempo quee tardan los restantes jugadores en atrapar lapelotai.

Durante este tiempo, los demàs jugadores, co­locados en sus respectives puntos del terreno;, verifican el jielding, es decir : atrapar la pelota y/ lanzarla contra el wicket. Esto, solamente puedem hacerlo durante los runs ó carreras del batsman., pues cuando éste està en su sitio, deben pasarla all bowler, para. que la lance nuevamente al wicket.

Esta descripción sumaria del juego se aplica all Uamado single wicket 6 juego con una sola meta,, pero. generalmente, el juego se practica con dos,, por lo que se llama double wicket.

(De oslc juego hablaremos en el n ú m e r o próximo.) >

* * «

L a tàct ica en el Foot-balli • - • (Contlnuación))

E l ataque. — Se decia al terminar el articulo > anterior, que los métodos de ataque à seguir eran i tres : ataque por el centro 6 de concentración,. ataque por las alas, à modo de movimiento envol- • vente; y ataque por toda la línea en conj unto, à . semejanza de lo que se hace en el juego de ajedrez.

Cada uno de estos sistemas tiene sus ventajas i y sus inconvenientes, por lo cual conviene emplear ' uno ú otro de ellos, según las circunstancias.

Ataque por el centro. — Este ataque hecho con persistència, tiene la ventaja de atraer à los medios y defensas enemigos al centro del campo, donde el juego se desarrolla constantemente. Y así, una vez se consigue fijar la atención y el cuidado de los enemigos en el centro, la tàctica consiste en pasar de pronto la pelota à uno de los extremes

STADIUM : S. E. — V i l

* " . ' • • • . •" . '

que han de estar siempre bien oolocados, el cual, avanzando ràpidamente encuentra el goal inde-fenso y puede tirar el shooi con grandes probabili-dades de éxito.

Aiaque por las alas. — Este método tiene por objsto conseguir, como medio de obtener goal, un efecto contrario al anterior. Así como el ataque de centro se propone atraer y agrupar el juego en el centro del campo para que los extremes queden libres, este por el contrario tiende à dis­persar à los jugadores contraries hacia uno y otro extremo, à fin de que desamparen el centro, y en el momento oportuno, forzar la meta por este lado.

Ataque de toda la línea. — Este es sin duda el mejor de los ataques. Mediante él, los cinco delan-teros, dispuestos en forma de arco de gran radio, se pasan ràpidamente la pelota de uno à otro de derecha à izquierda y viceversa, avanzando cons-tanlemente hacia el goal contrario, hasta llegar muy cerca de él. Si los delanteros saben practicar este ataque con rapidez y precisión, el juego, ademàs de resultar muy elegante y de gran efecto, es casi siempre irresistible.

Pero la misma supremacia de este sistema de ataque, exige por parte de los jugadores que quie-ren practicarlo la dosis màs grande de disciplina, de buena colocación, de rapidez y oportunidad en el juego, que es lo que hace à los maestros.

De todo esto se deduoe que el juego de los delanteros ha de ser siempre un juego esencial-mente de pases, que para ser un buen delantero hay que entrenarse mucho practicando el pase según todas las reglas del arte, con oportunidad

y precisión, aprender à enviar la pelota indistin-tamente hacia la derecha 6 hacia la izquierda, con el lado interno de cada pie: que los pases han de ser completamenle rasos, à fin de facilitar que el jugador que recibe la pelota, pueda recogerla y avanzar sin perder tiempo preparàndosela, te-niendo presente en este punto que cuando la pe­lota se pasa alta, es mucho màs difícil de coger, pues aunque se pase bien es muy fàcil que reboté, 6 que dé un bole irregular y se vaya en dirección Inesperada y con ello se obligue al jugador que la ha recibido à preparàrsela y à perder tiempo, lo cual hay que evitar à toda costa, puesto que imposibilitaria la rapidez necesaria en el juego de ataque.

Para acabar lo referente à la tàctica del ataque, una palabra sobre el shoot final. E l shoot final que ha de hacer que la pelota entre à goal, es una juga­da decisiva y trascendental que sólo debe inten-tarse en las màs grandes condiciones de seguridad. E l shoot à goal debe ser siempre una sorpresa para el portero contrario. A éste no se le debe dar tiem­po ni ocasión à que adivine la intención del que va à tirarle la pelota.

Téngase presente que tirando à goal en malas condiciones, se entrega la pelota à los contraries que la alejan del peligro con un cómodo goql-kick, y que, por tanto, antes de tirar à goal en tales con­diciones, por cerca de la puerta que se esté, es preferible hacer que retroceda el juego para pre­parar de nuevo el ataque, pero llevando la pelota el mismo que la tenia 6 pasàndola à propios com-paneros, de manera que no se la abandone nunca à los enemigos. — HANE.

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Abrimos aquí una sección de VENTAS D E AUTOMÓVILES D E OCASIÓN, para aqueHIos que, convencídos de la gran ventaja que representa el hecho de que el proba­ble comprador pueda íormarse desde luego idea aproximada de lo que se le ofrece, quieran inserlar junto con el anuncio un cliché del coche que desean vender, cuya confección serà de nuestra cuenta, según condiciones especiales que se facilitaran en

la administración de esta Revista.

STADIUM : S. E. — VIII

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D . R O M A N F A B R A

Fot. F . s. de G.

Presidenfe del Comitè Organizador de la «Copa Barcelona» y «Carn. peonato Espanol de Amateurs»

Por gratitud y por alusiones

LA espontànea felicitación de amigos y extraflos; las carinosas frases de enho-

rabuena y de aliento que han tenido para nosotros queridos companeros en la prensa, sín excepción alguna, con motivo de la aparicíón del primer número de STADIUM, seria bastante para darnos por satisfechos y pagados de nuestro esfuerzo; si à esos elogios que constituirin nuestro blasón mas preciado, y motivo de cordial agrade-cimiento para todos, no se hubiesen ana-dido otras manifestaciones de simpatia que, siendo tan dignas de aprecio como las otras, halagan tanto ó màs nuestra satisfacción por lo significativas. Nos reíerimos à la acogida excelente, extraordinariamente fa­vorable, que ha merecido nuestra revista por parte del publico, y à la confianza que desde luego nos ha dispensado la clase in­dustrial, secundando nuestros esfuerzos de una manera que nuestro pesimismo en este punto no nos hubiera permitido suponer jamàs .

E n verdad, que no creíamos merecer tanto, y si bien, modèstia aparte, tenemos plena conciencia de la magnitud del es­fuerzo por nosotros realizado. no podemos menos que atribuir buena parte del triunfo alcanzado à la benevolència de todos.

Ello nos demuestra que à pesar de lo desacreditado que està, en opinión de anó-nimas autoridades, el sistema de ofrecer el oro y el moro, que así motejan la necesaria exposición de un plan y de una norma de conducta, al público le gusta conocer lo que para él se hace. Y se comprende que así sea, pues es lógico y de sentido común que sü los periódicos ejercen una función social P'or nadie puesía en duda, el público ha de saber los fines con que se crean. y han de a parecer con un plan de antemano deter-minado. Porque no hacerlo así, sólo puede indicar la carència de ideales y de aptitu-d es para trazar un programa y realizarlo, ó el desconocimiento màs absoluto de la allta misión que incumbe à la prensa, y no saber lo que se va à hacer ni à dónde se va. S.acar un periódico así, es sencillamente, p or moderno y sin embargo acreditado que sea el procedimiento, hacer un periódico de ocasión, salir à oscuras y completamente à l a ventura.

Con alegria sincera, con la alegria casi infantil que se apodera del que ve satisfe-chas y sobre pasadas sus aspiraciones, he de consignar en nombre propio y en el de todos mis companeros que con su concurso han contribuído principalmente à que STA­

DIUM, obtuviese tan inmenso triunfo, nues­tro màs afectuoso reconocimiento, ofre-ciendo à todos la seguridad de que STADIUM sabrà hacerse merecedor de la simpatia con que se le ha recibido.

RICARDO CABOT

* « £

A d v e r t è n c i a

EL éxito alcanzado con nuestro primer número y lo fecundo que son estos días

engrandes acontecimientos, nos ha decidido à adelantar la aparición de nuestro segundo número, que ve la luz hoy.

Ello no obstante, hasta el próximo no quedaran ultimados los trabajos de orga-nización à que hacíamos referència en ei número anterior.

Así pues, desde el dia 15 quedarà nor-malizada la vida de STADIUM, y con ella los servicios de información gràfica de E s -pana y del Extranjero, que tenemos ya muy adelantados.

De momento, podemos anunciar ya, que ha quedado nombrado redactor delegado de nuestra revista en Valencià, el conocido sportman de aquella capital don Tomàs Duch, con el cual deberàn entenderse nues­tros amigos de la ciudad del Túria.

E n el número próximo daremos los nombres de colaboradores y corresponsales.

* * *

Nuestro n ú m e r o p r ó x i m o p L número de STADIUM que ha de salir el L * dia 15 de este mes, serà también ex-traordinario y contendrà interesante infor­mación gràfica de la carrera de Automóvi les tCopa Barcelona» y íCampeonato Espanol de Amateurs», de la gran Semana Nàut ica que se està celebrando, y de los demàs acontecimientos sportivos de importància que se hayan celebrado.

* * * Nueva revista

RECIENTEMENTE ha aparecido una revista semanal ilustrada de sports, denomina­

da Sporting. E n un principio anunció su salida para

los lunes, y ahora, según hemos leído en un colega, parece que saldrà los jueves.

STADIUM saluda à la nueva publicación y le desea muchos anos de vida para la mayor difusión de los sports.

[ STADIUM : 2 ]

LA COPA BARCELONA y Campeonato Espanol de Amateurs

LA « C o p a C a t a l u n y a » c o n t a n to é x i t o c e ­l e b r a d a c a d a a S o d e s d e 1 9 0 8 , y g l o r i o -

s a m e n t e t e r m i n a d a c o n l a v i c t ò r i a d e G o u x e l a H o . p a s a d o , h a b í a d e s p e r t a d o t a n t o s e n t u s i a s m e s y s e h a b í a h e c h o y a u n a fiesta t a n s i m p à t i c a q u e n o p o d i a m o r i r s í n d e j a r u n a h e r è n c i a d i g n a d e c o n t i n u a r l a s p à g i -n a s d e o r o q u e a q u e l l a l l e n ó en l o s a n a l e s d e l o s d e p o r t e s .

P o r e s t o f u é q u e e l a r i o u l t i m o , a n t e s d e q u e t e r m i n a s e l a c a r r e r a , a s í q u e s e s u p o e l d e f i n i t i v o t r i u n f o d e G o u x , u n a c o n o c i d a p e r s o n a l i d a d s e a t r e v i ó à i a n z a r el a n u n c i o d e l a « C o p a B a r c e l o n a » , q u e m u c h o s a c o -g i e r o n c o n g e s l o e s c é p t i c o .

P e r o e l « R . A . C . d e C a t a l u f í a » , n o p o d i a o l v i d a r s u b r i l l a n t e h i s t o r i a , y b a j o s u s a u s p i c i o s l a « C o p a B a r c e l o n a » s e v e r i f i c a , d e s m i n t i e n d o a s í c a t e g ó r i c a m e n t e à l o s t i -m o r a t o s y d a n d o p r u e b a s d e u n a v i r i l i d a d d e q u e d e b e m o s f e l i c i t a r n o s .

N o s e r à , s i n d u d a , e s t a « C o p a B a r c e l o ­n a » l o q u e d e s e a b a n q u e f u e s e s u s o r g a n i -z a d o r e s , p o r q u e p r e p a r a r u n a fiesta d e t a l i m p o r t à n c i a c o n c a r à c t e r n u e v o , e s m a s

. / i C O P A

La Copa Barcelona

D. Marcelino M. de Cambra Se:reiario del Comitè organizador

d i f í c i l d e lo q u e s e c r e e , y m u c h a s v e c e s l a s c i r c u n s t a n c i a s o b l i g a n à h a c e r l a s c o s a s e n l a f o r m a q u e se p u e d e ; p e r o p o r l o q u e n o s o t r o s s a b e m o s , n o d e s m e r e c e r à d e l a « C o p a C a t a l u n y a » ; y à p e s a r d e t o d a s l a s d i f i c u l t a d e s q u e s e h a n t e n i d o q u e v è n c e r p a r a q u e n o n o s v i é r a m o s p r i v a d e s de u n a c o n t e c i m i e n t o t a n i m p o r t a n t e c o m o é s t e , el é x i t o s e p r e s e n t a f r a n c o y g r a n d i o s o p a r a e l C o m i t è o r g a n i z a d o r , y s e p u e d e p r o f e t i z a r q u e l a « C o p a B a r c e l o n a » y el « C a m p e o n a t o d e A m a t e u r s » q u e s e c o r r e n p o r p r i m e r a v e z e s t e a n o , c o n s t i t u i r a n u n a fiesta d i g n a d e o c u p a r e l s i t i o q u e d e j ó v a -c a n t e l a « C o p a C a t a l u n y a ' ) , d e f e l i z m e m ò r i a .

N o es e x t r a R o . p u e s , q u e l a g r a n c a r r e r a e s p a n o l a d e a u t o m ó v i l e s , e s t é de e n h o r a -b u e n a . A l o s m u c h o s e n t u s i a s m ò s g é i h i c i a -

[ STADIUM : 3 B

Organizadores y Cooperadores

D. Naíalio Riva. Director general de Agricultura, Indús­

tria y Comercio

tivas que hasla hoy sumaba, ha logrado afiadirlas s impatías del Mi-nistro de Fomen­to :senorGasset, y las de los Direc­tores generales de Obras Públicas y Agir i cultura. In­dústria y Comer­cio, senores Ar-minàn y Natalio R i vas, quienes reconociendo la neciesidad de dar em p u j e ó e s ta mamifestación deportiva que tanto puede infliuir en el desarrollo de la indústria na­cional, han facilitado al Comitè cuantos medios estaban al alcance del Gobierno, para cooperar al mayor éxito de la carrera.

Nadie mejor que nuestro «Real Auto­móvil Club» puede deshacer la infundada leyenda de que en Madrid se mire con in­diferència à Barcelona, pues el comporta-miento del Ministro de Fomento y de los senores Directores generales antes citados, ponen bien en evidencia el interès vivísimo

D. Rafael Gassel, Ministro de Fomento

D. Luis Armiiíàn. Director general dc

Obras Públicas

que el actual Go­bierno tiene en fo­mentar todo lo que sean manifestacio-nes de vitalidad de este pueblo.

Por ello, los nom­bres de tan ilustres p e r s o n a l ! dades iràn siempre uni­des al de la «Copa B a r c e l o n a » que tanto les debe, y STADIUM ha creído cumplir con ellos un deber de gra­titud, que hemos

de sentir todos, al colocar sus retrates entre los organizadores y cooperadores de la gran prueba automovilista.

No puede saberse quien serà el vence­dor, pero sea quien sea, la glòria serà para el Comitè organizador y para quienes, habièndose sentido identificados con sus anhelos, puedan tener la satisfacción de haber contribuído al mayor esplendor de la fiesta.

[ STADIUM : 4 ]

Organizadores y Cooperadores

D. Manuel Garriga D. Franciscà Planàs Vicepresidentes del Comitè

L a s carreras

LA «Copa Barcelona», consiste en recórrer la distancia de 2000 metros en el me­

nor tiempo posible, y se realizarà en el trayecto comprendido entre Mataró y V i -lasar, verificàndose la llegada iunto à las tribunas. Los coches se clasificaràn en cinco categorías, y se darà la salida a! pri-maro à las 10'30 de la mafiana. y à los demàs con un intervalo de algún minuto.

E I «Campeonato de Amateurs» se co­rrerà por la tarde, y consistirà en dar ocho vueltas al cirouito de Levante, que tiene un desarrollo de 14.938 metros, ó sea en hacer un recorrido total de 120 kiló-metros.

* * * Camino del circuito pTN tan inmenso número son los ciudada-L» nos que en el dia de las carreras de au-tomóviles abandonan la ciudad, màxime ahora que la excelente situación del cir­cuito permite trasladarse à él en poco tiempo, con todas las comodidades para

los que van en tren. y con verdadero re­galo de espiriíu para los que sintiéndose màs sportsmen, ó disponiendo de medios adecuados, deciden hacer ese corto viaje por carretera, para admirar de cerca las beüezas del paisaje. que no podemos sus-traernos à presentar gràficamente el ca­mino que conduce al circuito, las poblacio-nes que ss atraviesan antes de llegar à él y las que lo forman, todo como antece-dente necesario del acontecimiento de que van à ser teatro el dia 4.

* -I: ÍS

La salida de Barcelona se efectua por la carretera à Francia por Mataró, cuyo punto de arranque està frente al Palacio de Bellas Artés, en lo que siendo ya carre­tera se denomina Paseo de Pujadas.

Se pasa algún kilómetro de carretera entre edificaciones, y hasta que se sale de San Martin no se presenta abierta al campo.

Desds este punto el viaje se hace muy agradable, por los bonitos paisajes que se encuentran y por lo pintorescas que son las poblaciones que se atraviesan.

STADIUM : 5 ]

U n obsequio de D. Roman Fabra

S i

— L •

Grupo de seiiores del Comitè, que fueron galantemente obsequiados por D. Roman Fabra en su hermosa finca del Masnou, al regresar de una expedición al circuito

4MNfS0f hvrfr

SABA DELL

M A R

M E D I T E R R A N E O

= 519005 Cont/encionaleA:

A/orft? Í/Í ir al circuito por carretera

[STADIUM : 6 ]

Camino del circuito : Badalona Mongat

1

Badalona. — E l monumento à Roca y P i , la Playa, el paseo de Martínez Campos y el kiosko del Anís del Mona

A los pocos minutos de pasar el puente sobre el Besòs , se entra en Badalona, la perla de la costa levantina, importante ciudad, industrial por excelencla; à corto trecho viene Mongat, único sitio en que la carre­tera tiene una fuerte subida, que si no fuera corta, quedaria compensada con los her-mosos cuadros naturales que se ofrecen à la vista.

Unos cinco kilómetros separan esta po-blación del Masnou-Ccata, que forman un solo poblado, algo entrado en el mar, lo cual, aparte de anadir à sus naturales en­

cantes uno mas, hace que desde la playa pueda gozarse de una vista preciosa.

Por ultimo, se pasa por Premià, con su bonito paseo de palmeras. y se llega à Vilasar, que forma ya parte de las pobla-ciones del circuito.

Antes de ocuparnos de! 'circuito y de las poblaciones que lo forman, y con el fin de completar las líneas precedentes, en la pàgina que sigue va el horario de salida de trenes para los que utilicen el ferrocarril.

Mongat. — Diversas perspectivas: E l peftón, el túnel del ferrocarril y vista general de la población

[ STADIUM : 7 ]

Camino del circuito : Masnou • Ocata - Premià

Masnou-Ocata i Casas Consisioriales y Casino. Vista general de la poblaciàn. Calle de Barce­lona (carretera). — Premià : Detalle de la playa y estaciàn del ferrocarril

Modo de ir al circuito por ferrocarril

Trenes ascendcntes. — Barcelona : Pueblo - Nuevo : Vilasar : Mataró

172 Mert.

3

0'b5 l ' 50 2-50

100 Sixto 1.253

4'24 5'10 5 '19

I·IJ i i i" 1 no | i u i u Ligero Ugero, Ligrro | Dlrec. Liofro 2 y S 2 y ï 2 y 3 2 y 3 I y 3

6-45 5 · 5 2 6'27 6 3 5

7'00

7-43 7·51

8'00 s-os 8'43 8-51 9'o;

9 · 0 l 9 ' 3 » 9-44 9 · 5 2

118 Omni 2 y 3

10'00 lO'O» 1 0 ' 4 i 10-52

126 OEDI. 2 y 3

12-05 12-13 12' ; -12-EB

12S Uflen* 2 y 3

12'45 12- 53 13- 2 ! 13'36

130 Corrco l . J y s

I 3 ' I 0 13- 19 14- 01 14'10

136 142 | 148 150 Llgero i Omci. L·lgero Diree 2 y 3 1 y 2 2 y 3 2 y 3 15' 00 I5 '08 WKi 15-50

16'00 16'08 16-43

le-si

I 7 ' 3 0 17- 38 18'12 i 8 ' 2 l

156 Omni. 2 y 3

IS'OO 19-00 19-08

18-37 19' 43 19-51

160 I 162 O a t i . ligero 2 y 3 2 y 3

20'00 20'08 20' 43 20 '5I

21'00 21-08 21'42 21 '50

Trenes descendentes. — Barcelona : Pueblo - Nuevo : Vilasar : Mataró

101 ILigern -l y 3

4-40 4- 49 5- 30

103 Orem. 2 y 3

5'58 6'07 6H3 G'50

107 LlQero 2 y 3

l l i Omni 2 y 3

6'55 7-19 7-04 7-28 7-39 •-••13 7-46 ! f l O

i 5 Oirec, í y 3

7 5 4

113 Ligero 2 y 3

119 Ligcro 2 y 3

115 Correo I.ÏJJ

123 Llgero 2 y 3

8-00 9-00 10-00 8 ' t8 « ' 0 9 10'10 S ^ S 9-45 10'52 9 00 O - o O l l I - u O

l l · l B 11-24 11'58 1! '05

127 Omni. 2 y 3

H ' M 12'08 12'43 12'50

135 Llgpru i y 3

13'55 1 4 ' M 14'38 14-45

1S3 Omni, 2 y 3

143 Liçero 2 y 3

14' 9 16*00 14- 28116'09 15- 03 16'44 15'10 16-51

145 I 147 Omni. Omni. 2 y 3 l , 2 y 3

17'36 17' 45 I S ' 23 8 '30

I 8 ' 3 7 18'47 19-3 • 19-38

157 1 i(]i rn 2 y 3

19'30 19-39 20'14 20'21

161 Mlxlo 2 v 3

21'30 21'40 22'24 22- 32

175 Merca.

3

18'47 19'11 21'07

L o s t r e n e s e s p e c i a l e s à la s t r i b u n a s , s a l e n : 7 -15 . 7 ' 4 5 , 8 - 1 5 , 8 - 4 5 , 9 ' 1 5 . — L l e g a n : 8 , 8 , 3 0 , 9 , 9 ' 3 0 , 10 . —

R e g r e s o d e s d e l a s 3 c n a d e l a n t e .

A d e m à s d e lo s t n c n c i o n a d o s t r e n e s , so p o n d r à u n S e r v i c i o e x t r a o r d i n a r i o , s a l i e n d o o p o r t u n a m e n t e c u a n d o

s e a n e c e s a r i o , s l i a a g l o m e r a c i ó n d e p a s a j e r o s l o c x i g i e s e .

[ STADIUM : 8 ]

P L A N O

CIRCUITO DE LEVANTE

E l Circuito

EL Circuito de Levante. como se ha dado en llamar al que forman las carreteras

que ponen en comunicación entre sí à Vila-sar, Mataró y Argentona, està trazado à modo de imperfecte triàngulode líneas poco regulares. Algunos de sus trayectos. sobre todo hacia la parte de Argentona, atra­viesan paisajes hermosísimos y pintores­cos.

Las carreteras son, en su mayor parte, llanas; las pendientes, donde las hay, son de poco desnivel, aparte de unos quinientos metros de recta en la Ronda de Prim, à la salida de Mataró, que tiene una pendiente bastante pronunciada; los virajes, aunque algo frecuentesen la parte alta del circuito, no son peligrosos, y el estado del firme, bien cuidado, todo lo cual unido à la valia de los corredores que figuraban ya inscri­tes al escribir estàs líneas. hace suponer

que esta carrera, técnicamente considerada, no tenga nada que envidiar à la memorable «Copa Catalunya», de tan grato recuerdo para todos.

Las poblaciones enclavadas en los pun­tes de unión de las carreteras que forman el circuito de Levante, son en extremo simpàticas al excursionista, no sólo por el caràcter amable y el espíritu cuito de sus moradores, sino también por su situación pintoresca, condiciones ambas que consti-tuyen las características de nuestros pue-blos de la costa.

Las tribunas estaràn este ano instaladas en el mismo sitio que cuando la «Copa Catalunya», pero habrà alguna variación, aconsejada por la experiència, para mayor comodidad de los concurrentes, y esto, unido al gran entusiasmo que han desper-tado entre nuestros sportsmen tanto la «Copa Barcelona» como el «Campeonato de Amateurs» hace esperar que la fiesta

[ STADIUM : 9 ' ]

L a s poblaciones del circuito

Torre del Palau y vista general de Mataró

Paseo de Vilasar y Capi- f ^ , . •.. llita de Argentona igígSmr^

Vista de Vilasar-Uomada desde el mar Vista general de Argentona

auUomovilista del dia 4, sea, este afio mas premiades con el éxito màs grande. que nunca, un acontecimiento importan- STADIUM, en atención à todo ello, de-t ís imo y excepcional y que los titànicos dicarà gran parte de su próximo número, esfiaerzos de los beneméritos organiza- que también serà extraordinario, à resenar dores de esas manifestaciones se vean así este importante acontecimiento.

[STADIUM : 10]

E l Comitè Organizador, en funciones

i-'

L

/

Los Sres Cabestany Ribas, López (D. Eusebio), Cambra, Fabra (D. Romàn), Grau, López ( V . Lui s j , Azcarraga, de Die y Mas, en una visita de inspección al circuito

Sitio dondese instalan lastribunas junto alvirajede Vilasar, en la carretera de Barcelona ó Francia: E n primer termino, los automóviles de los Sres. López ( D . Luis y D. Eusebio) después de exami-

narse por el Comitè el emplazamiento de las tribunas é instalaciones anexas

\ STADIUM : 11 ]

E l c i r c u i t o p in toresco

Virafe de Argentona, delicioso lugar desde donde se domina la población de este nombre, entre un marco de paisaje hermosísimo

4

Un coche en plena carrera, en el trayecto de Argentona-Vilasar

[STADÍUM : 12]

Crònica gràfica U n a càtedra de natac ión en Barcelona

E l Club de natación «Barcelona», aprovechando la estancia en esta ciudad del cèlebre nadador internacioHal Mr. Paul Vasseur, ha organizado una sèrie de lecciones prúcticas de natación que nan venido dandose ante numerosa concurrència de alumnos, en el local del Club, instatado en los Banos de San Sebastiàn. Nuestros grabados representan al distinguido nadador, dando

sus ensenamas

[ STADIUM : 13 ) ]

Foot-ball : Campeonato de los Pirineos

Primer equipo del « Olympique Ceíiois», vencido por el nBarcelona» por 2 goals à 1

pT L «F. C. Barcelona» acaba de afíadir L » nuevos laureles à los que ha conquis-tado esta temporada, con la victorià al-Cénzada con motivo de su participación en ei Campeonato de los Pirineos.

Jugó primero el partido semi-final con el «Olympique Cettois» que vino expresa-imnte à nuestra ciudad, venciéndole sin hacer grandes esfuerzos, aunque ei resulta-do parezca revelar otra cosa.

E l domingo siguiente fué à Toulouse

para jugar el partido definitivo, que tam-bién ganó, apuntàndose cuatro goals por dos sus contrincantes del «Stade Bordelais»

Con motivo de este nuevo triunfo, ha recibido el «F. C. Barcelona» muchas felici-taciones, y nosotros le dirigimos la nuestra mas sincera.

**«

Otra nota interesante, que en cuanto à foot-ball hay que consignar, es el partido

P. IVallace en uno de los avances que tanto conlribuyeron à la victorià del « Barcelona »

[ STADIUM : 14 j

Partido de b e n e f i c è n c i a

Primer bando del « Barcelona F . C.», campeón de Cataluha, de los Pirineos y vencedor del partidw de beneficència jugado últimamente

jugado entre el «Barcelona» y el Català» à beneficio del Hospital de Manresa.

Consti tuyó una fiesta muy agradable y s impàtica, que dió ocasión à que el ('Bar­celona» obluviera una nueva victorià por 5 goals à 1.

E l partido resulto disputado, pues todos los jugadores se portaron bien y demostraron

deseos de que el publico quedase satis;-fecho.

Dado el benéfico fin con que se organizíó este partido, y el interès que desperto ha lucha entre tales equipos, fué bastante nuí-meroso el publico que acudió a! campo deil «Barcelona», por lo cual es de presumir que:-daran satisfechos sus organizadores.

E l primer bando del«Català S. C.», que ocupa el segundo lugar en el Campeonato de Calaluna, y que jugo con el • Barcelona s el partido ú beneficio del Hospital de Manresa

[ STADIUM : 115 ]

• -

U n a fiesta en el " L . T . C. del Turó '

Z.a5 ptóaí ífí/ «L. T. C. del Turó» convertidas en salón de

la que se da cita todos los días numerosa y disí inguida concurrència.

L a inauguración, que se celebro el dia 7, se conmemoró con un baile que se vió muy animado.

La nueva pista de Skating

EL «(L. T . C. del Turó», ha logrado dotar su local de un nuevo y poderoso atractivo.

Juntra à la pista de Lawn-Tennis, se ha constiruído una gran pista para patines, à Una discipula y dos proje^ores

(STADIUM : 15 j

Fiestas a t lé t i cas de los Escolapios

Aspecto del campo del «Club Deportiuo Espanoh, dwante la celebración de la fiesta atlètica, organizada por los alumnos de las Escuelas Pias

SIGUIENDO la tradicional y loable cos-tumbre que tienen establecida los Padres

Escolapios de terminar el curso con una fiesta de Educación Física, que ponga en evidencia que en sus centros docentes se atiende a la cultura física de sus alumnos en lo que se debe como complemento y auxiliar de la cultura inte'.ectual, ha cele-

brado este ano dos actos verdaderamente espiéndidos : uno en el campo del «Club Deportivo Espanol», y el otro en el espacio-so patio del Colegio de Sarrià, ambos coro-nados con el mas feliz éxito, por el que hay que felicitar a los directores de las Es ­cuelas Pias y à sus distinguidos profesoies senores Arias y Pou.

Los alumnos en los ejercicios de pasarela, que se verijicaron, entre otros, en el edificio que los Padres Escolapios poseen en Sarrià

[ STADIUM : 17 ]

Acontecimiento footbal l ís t ico

Bl equipo del e Plumstead ti de Londres

A las acertadas gestiones de la Directiva haberconocidoun nuevo team inglés, quizàs del «Club Deportivo Espanol» pueden el mas temible de cuantosse han presentado,

agradecer los aficionades barceloneses el pues al apreciar ei juego de los ingleses que

" t

ni

As-pecto de las tribunas del «C. D. E.» antes de comenzar el partido. — E n el óvalo, el palco presidencial ocupada por los Sres. La Riva, Gobernador civil Sr. Portela y el concejal Sr. Ardura

[ STADIUM : 18 ]

Plumstead" de Londres, contra " C . D. Espanol'

Una inieresante jugada del partida

han sido nuestros huéspedes estos días, se han manifestado opiniones bien contra-rias.

Nuestro leal parecer es de que se traía de un bando realmente formidable, pues cuando quisieron hacer gala y alarde de su ciència, demostraren un perfecte dominio

del balón y una acometividad irresistible para nuestros paisanes.

E l campo del «Espafíol» se vió con tal motivo concurridísimo, habiendo asistido à los partidos, entre otras personalidades, el gobernador civil Sr. Portela y el concejal Sr. Ardura en representación del alcalde.

í

Primer bando del «C. D. Espanoh,que tanto seha distinguido en los partidos jugados contra los ingleses

[STADIUM : 19?)

E n la Sociedad de Sport Vasco

3*

Los Sres. Coma, Otano, Garcia y Romagosa, después de jugar un interesanle parlido el dia 20

E l c a m p e ó n del dia

Jaimes Duràn ! Campeón de Espana (fondo) y vencedor de la prueba iGran Premio Peugeot»

Pelota vasca

TODOS los domingos por la mariana, se celebran importantespartidosde pelota

vasca en el Frontón Condal, que se ven favorecidos por numeroso publico.

Uno de los úit imamente jugados lo fué entre los senores Coma y Olano azules, contra García y Romagosa rojos, venciendo aquéllos, no sin que hubiera tantos empe-fiadísimos que arrancaren muchos aplausos.

* * * Ja ime Duràn p L nombre de Duràn se ha hecho ya pe-L» renne en los periódicos de sports, y en las revistas ilustradas se ve cada dia su simpàtica figura.

Ayer publicàbamos su retrato como ven­cedor de la carrera Barcelona-Vich, y hoy nos vemos obligades à publicaria nueva-mente como ganador del Campeonato de Espana (fondo) celebrado hace poco en Ma­drid, y del «Gran Premio Peugeot» que se corrió el domingo ultimo.

Felicitamos efusivamente à nuestro amigo, y à las casas de las bicicletas Alcyon, y neumàticos Continental, cuyos productes se han hecho inseparables compafieros del Campeón ciclista en sus triunfos.

[ STADIUM : 20 J Tip. L'AVENÇ : Rambla de Cataluíia, 24 : Barcelona : Tel. 115