Sist.3. Curso Gas Proceso

7/26/2019 Sist.3. Curso Gas Proceso

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Dragados Offshore Mxico

CURSO DE CAPACITACION SISTEMA 3.00 GAS DE PROCESOSUBSIST. 3.01/ 3.02 RECEP. DIABLOS HR-1630, 1640;

SUBSIST. 3.03 SLUG CATCHER FA-1000;

SUBSIST. 3.04 MEDIDOR DE FLUJO V-CONE;

SUBSIST. 3.05 CROMATOGRAFO DE GASES.

DOCUMENTO No. 12-01-17-017

REVISION: 01 FECHA: MAR-29 Hoja 1 de 67

CURSO DE CAPACITACION PARA

OPERADORES

SISTEMA 3.00 GAS DE PROCESO

SISTEMA 4.00 RECUPERADORES DE VAPOR

SUBSIST. 3.01/ 3.02 RECEP. DIABLOS HR-1630, 1640;SUBSIST. 3.03 SLUG CATCHER FA-1000;

SUBSIST. 3.04 MEDIDOR DE FLUJO V-CONE ;


SUBSIST. 4.01PAQUETE RECUPERADORES DE VAPOR L-1200 A/B,

COMPRESOR DE VAPOR RECUPERADO GB-1220 A/B,TURBINA GBT-1200 A/B, SEPARADOR DE SUCCION FA-1220

A/B, SEPARADOR DE DESCARGA FA-1260 A/B, ENFRIADOR

DE DESCARGA EC-1260 A/B SUBSIST. 4.03 MEDIDOR DEFLUJO P.D. SENIOR FITTING.

PB-KU-A2

01 Emisin Original CGM MAR-06 AGC MAR-06 JAGF MAR-06

Rev. Descripcin Prep. Fecha Rev. Fecha Apr. Fecha

Dragados Offshore de Mxico S.A. de C.V.


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INDICE DE MATERIAS

1.- Filosofa de operacin..04

1.1.- Descripcin de la Operacin del Sistema General.04

1.2.- Interrelacin funcional con otros Sistemas de la Plataforma PB- KU-A2. ..09

2.- Operacin normal del Sistema....15

2.1.-Descripcin del Proceso del Sistema de Gas de Proceso...15

Descripcin del Proceso del Sistema de Recuperadores de Vapor; y susComponentes: compresor de vapor recuperado, turbina, separador de succin,separador de descarga, enfriador de descarga y Subsist. 4.03 medidorde flujo presin diferencial en fitting....20

2.2.- Descripcin de la Red de tuberas implicada en la recepcin de Gas Amargode las Plataformas de Perforacin MALOOB-A, ZAAP-A y ZAPP-C, recepcinde diablos, Separacin de condensados, Medicin de Flujo..22

Gas separado proveniente del Separador de 2. Etapa, proceso deRecuperacin de condensado, enfriamiento, filtrado y compresin de Gas aAKAL-J va ZAPP-C...24

3.- Filosofa de control

3.1.- Los Receptores de diablos HR-1630, HR-1640; el Slug Catcher FA-1000,funcionan como un Sistema integral y es controlado por las seales queenva al Sistema de Monitoreo y control del Proceso SDMC.25

3.2.- Los Receptores Recuperadores de Vapor GB-1200 A/B funciona como unSistema integral y es controlado por el Tablero local de los Recuperadoresde Vapor y las seales que enva al Sistema de Monitoreo y control delProceso SDMC........29

3.2.- Las variables principales a controlar son presin, temperatura, nivel, flujo,indicador de paso, alta vibracin, velocidad, permisivos, el muestreo serealiza en tuberas, Receptores de diablos, Slug Catcher, Turbinas de losRecuperadores de Vapor. .....33

.


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4.- Procedimiento de arranque.35

4.1.- Esta seccin describe de manera general la lgica de arranque del SistemaRecuperacin de Vapores y del Sistema de Gas de Proceso...35

4.2.-Deteccin y supresin de Fuego en los encabinados de Turbocompresores.....45

4.3.-Deteccin de Gas dentro de los encabinados de Turbocompresores .45

4.4.-Valores de arranque de los Turbocompresores de baja..45

Variables de presin Variables de temperatura Variables de flujo Arranque y prueba de la Turbocompresores de baja

5.- Procedimiento de Paro programado..46

5.1.- Un paro del Sistema de recuperacin de vapor resultar en una baja del envode gas a AKAL-J.46

6.- Procedimiento de Paro por emergencia47

6.1.- El Sistema de Gas de proceso, as como, el Sistema de Recuperacin deVapores cuentan con dispositivos para enviar seal al SPPE. .47

7.- Descripcin de los escenarios de emergencia que pueden presentarse en cadasistema (falla de energa, falla de gas combustible, falla de gas de arranque,falla de suministro de aire de instrumentos, incendio, fuga de gas, etc.)57

7.1.- Falta de suministro de gas combustible.57

7.2.- Mal funcionamiento del Banco de Bateras57

7.3.- Falla de Suministro elctrico a turbocompresores58

8.-Medidas correctivas para restablecer la continuidad operativa....59

8.1 Mantenimiento posterior a la Operacin...................................................................63

9.- Anexos......67


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1. FILOSOFIA DE OPERACIN.

1.1. Descripcin de la Operacin como Sistema en General.

La plataforma de produccin PB-KU-A2 est diseada para manejar 42,927 m3/d (270,000Barriles por da) de gas de proceso de tipo 13 API y 6.8 X 106m3/d (240 MMPCD) de gasamargo.

Se cuenta con dos corrientes afluentes; una de gas amargo que se recibe de lasPlataformas de Perforacin PP-ZAAP-C, PP-ZAAP-A y PP-MALOOB-A, y otra que se

genera en el separador de segunda etapa FA-1200.Trampas de diablos HR-1630 y HR-1640.

Las trampas de diablos, son equipos empleados en el mantenimiento e inspeccin deductos. Las trampas estn conformadas por el cuerpo o barril, la tapa, la vlvula de bloqueoy la tee especial. Se tienen, fundamentalmente, tres tipos, a saber: lanzadores, receptores yduales (lanzadores-receptores). Los dispositivos (herramientas) pueden ser: de limpieza,inspeccin, o en algunos casos, para separar diferentes productos, como sucede con lospoliductos.

En el caso que la plataforma PB-KUA2, y en especial en lo relacionado con el

procesamiento del gas, se cuenta con las dos trampas de recepcin de gas

La corriente de gas proveniente de PP-ZAAP-A, se recibe a travs del ducto ascendente(Riser) identificado como la lnea KMZ-05-30.

El afluente del campo MAALOB-A, llega a PB-KUA2, a travs de riser por la lneaKMZ-02-30.

Finalmente, la alimentacin de PP-ZAAP-C , es recibida por puente.

Las tres corrientes se mezclan y son enviadas en un cabezal de 36

(36-P-1667-AA2S-PP-38) de dimetro al Slug Catcher FA-1000, en donde se separan lafase lquida del gas a una presin de 3.9 Kg/cm2y 70.5 C.

La eficiencia de transporte de las lneas regulares (ductos submarinos provenientes dePP-MAALOB-A y PP-ZAAP-A) se mantiene con corridas peridicas con diablos de limpieza yla inspeccin interna de la tubera se realiza con diablos instrumentados, ya sea del tipo deprdida de flujo magntico y/o tipo ultrasnico. Estas herramientas, sern recibidas en lastrampas HR-1630 y HR-1640.


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Los procedimientos de corrida de diablos, varan,normalmente, de una compaa a otra; de tal manera que la secuencia sucinta que sepresenta a continuacin, es, simplemente, informativa.

La recepcin de los diablos se realiza cerrando, parcialmente, las vlvulas de la lneaprincipal, 30-P-CBE-04 y 30-P-CBE-06, para las trampas HR-1630 y HR-1640,respectivamente,y abriendo, totalmente las vlvulas de bloque al barril 30-P-CBE-05, 30-P-CBE-07, 12-P-CBE-12 y la 12-CBE-13.

Cuando los detectores de paso de diablo XLS-1630 y XLS-1640 indiquen el dispositivo hapasado, se abren, totalmente las

Las trampas por diseo, estn provistas con vlvulas de seguridad especificadas,normalmente, por fuego. En este caso los dispositivos de proteccin son las vlvulasPSV-1630 y 1640, que con presin de ajuste de 12.0Kg/cm2, y a travs de las lneas 3-DB-1575-AA21-N y 3-DB-1576-AA21-N, relevaran la presin, en la eventualidad de unfuego cuando se efectu una corrida de diablo, hacia el sistema de desfogue.

Slug CATCHER FA-1000.

El gas proveniente de las Plataformas de Perforacin MALOOB-A, ZAAP-C y ZAAP-A, y porpuente, de PP-ZAAP-C, se colecta en la lnea 36-P-1667-AA2S-PP-38 y se enva al SlugCatcher (FA-1000), en donde se lleva a cabo la separacin de los condensados a unapresin de 3.9 Kg/cm2g y 70.5 C.


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En cada una de las lneas de arribo a la plataforma (,30-P-1660-AA2S-PP-38 y 24-P-1661-AA2S-PP-38 y 30-P-1662-AA2S-PP-38) se han instalado sendos testigos de corrosin pararegistrar el desarrollo del ataque a las tuberas y por extrapolacin a todos los componentesmetlicos del sistema.

Los condensados separados se envan, a control de nivel, por medio de la vlvulaLV-1000A, al Separador de Segunda Etapa (FA-1200) en donde se incorporan a lacorriente gas de proceso.

El gas separado, se alimenta al tren de compresin conformado por los GB-1300 A-C,

denominados compresores booster.

Para remover, dispersar y romper la emulsin de asfltenos y parafinas de la corrientelquida en la mezcla de alimentacin al Slug Catcher, se inyecta inhibidor de asfltenos.

Medidores de flujo FE-1000A, FE-1000B y FE-1302.

El flujo total del vapor separado (66212.12 m3/h en el caso de mxima presin) en el SlugCatcher, se mide con el FE-1000A, y enva seal al SDMC mediante el FIT-1000A, lamedicin se realiza con compensacin de presin y temperatura. Estos elementos de flujoson de los llamados tipo V-cone.

El flujo total del vapor separado en el Slug Catcher, se mide con el FE-1000A, y enva sealal SDMC mediante el FIT-1000A, la medicin se realiza con compensacin de presin ytemperatura.

La presin de separacin en el FA-1000, se controla con la vlvula PV-1000, a travs delcontrol PIC-1000.

Debido a la presencia de H2O en la corriente de gas, se cuenta con inyeccin de inhibidor decorrosin a la corriente de gas efluente del FA-1000, despus de que el gas es medido,emplendose para ello una conexin con niple tipo COSASCO.

La corriente de lquido que se enva al Separador de Segunda Etapa FA-1000, se mide atravs del FE-1000B, con compensacin, tambin, de presin y temperatura y seal alSDMC por medio del FIT-1000B.

El gas proveniente del Slug Catcher FA-1000, se alimenta de manera independiente alSistema de Compresin de Gas Amargo L-1300 A/B/C.


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Separador de Segunda Etapa (FA-1200.)

El separador de produccin de 2. Etapa FA-1200 recibe 104,400 m3por da (4350 m3/h) degas asociado incluido el gas de bombeo neumtico, la presin de operacin del FA-1200 esde 1.0 a 2.0 Kg/cm (2.0 Kg/cmg normal), y la temperatura es de 65 a 86.5C (74.6 Cnormal). El gas liberado, como producto de la separacin es direccionado a un Sistema derecuperacin de vapores (L-1200 A/B) en donde es comprimido y enviado a exportacin.

Tren de Compresin Booster L-1300 A/B/C.

El L-1300 A/B/C esta conformado por el Enfriador de Succin (EC-1320 A/B/C), el

Separador de Succin (FA-1320 A/B/C), el Compresor de gas Amargo (GB-1300 A/B/C), losEnfriadores de Descarga (EC-1360-1361 A/B/C) estos ltimos operan en paralelo; y elSeparador de Descarga (FA-1360 A/B/C).

El L-1300 A/B/C esta diseado para comprimir 23,364 m3/h (72 MMPCSD) de gas, desde 3a 13.5Kg/cm2g.

De la corriente de descarga de l L-1300 A/B/C se deriva una lnea de8-P-1809 A-CA2S-PP-40, hacia el sistema de acondicionamiento de gas combustible L-2600, al intercambiador de calor EA-2600

Medidores de flujo tipo V-cone FE-1252 y FE-1230.

El vapor recuperado en el Separador de Segunda Etapa FA-1200, se cuantifica con el FE-1252, y su seal se enva al SDMC mediante el FIT-1252. La medicin se realiza concompensacin de presin y temperatura.

El flujo que se enva al sistema de recuperacin de vapores, se cuantifica en el elementoprimario de medicin tipo V-Cone FE-1230, enviando esta seal al SDMC mediante elFIT-1230. La medicin cuenta con compensacin de presin y temperatura.

La funcin de los transmisores multivariables FIT-1252 y FIT-1230 es obtener las seales de

presin diferencial, presin esttica y temperatura del fluido de proceso y establecer el flujovolumtrico a condiciones de flujo, con compensacin a las condiciones de referenciaestablecidas, en tiempo real y transmitirlo al SDMC para su presentacin en la pantalla delmonitor y/o controlar, si as lo requiere, e incorporar esta informacin en los balances demateria y energa.


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Tren de Recuperadores de Vapor L -1200 A/B.

El L-1200 A/B esta conformado por el Separador de Succin (FA-1220 A/B), el Compresorde gas Amargo (GB-1200 A/B), los Enfriadores de Descarga (EC-1260 A/B) y el Separadorde Descarga (FA-1260 A/B).

El paquete de compresin de vapores recuperados L-1200 A/B esta diseado paracomprimir 3869 m3/h de gas, desde 0.65 a 12.5 Kg/cm2g.

La corriente de descarga del L-1200 A/B se incorpora al gas de salida de la batera de

compresin L-1300 A/B/C para ser analizada con el cromatgrafo AE-1306 y medida en elV-cone FE-1305 y, finalmente, ser enviada, por puente, a la plataforma de perforacin PP-ZAAP-C.

Cabezal colector de Gas Comprimido 36-P-1317-AA2S-N.

El gas comprimido en los recuperadores de vapor y en los compresores booster, se integranen una sola corriente en la lnea 36-P-1317-AA2S-N.

La presin en el cabezal colector de gas comprimido (lnea 36-P-1317-AA2S-N) se controlacon la vlvula PV-1318, por medio del controlador PIC-1318. Despus de la vlvula decontrol de presin, se incorpora la corriente de gas amargo empleada para acondicionar elgas combustible, a travs de la lnea 8-P1672-AA2S.

Cromatgrafo de Gas AE-1306.

La composicin de las corrientes integradas de gas provenientes de la descarga de losL-1200 A/B y L-1300 A/B/C se analizan, como un solo cause, con el Cromatgrafo AE-1306.El anlisis puede realizarse de manera continua; y se tiene la posibilidad de evaluar lascorrientes individuales de cada uno de los recuperadores de vapor y de los compresoresbooster (cinco en total) a travs de un cabezal colector de muestra El resultado de losanlisis se enva al SDMC.

Medidor de Flujo FE-1305.

El flujo total de gas se mide con el elemento FE-1305 y su seal es enviada al SDMC pormedio del FIT-1305 con compensacin, tambin, de presin y temperatura. La lneacontinua su recorrido hacia la plataforma de perforacin PP-ZAAP-C, a travs del puente.


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1.2 Interrelacin funcional con otros Sistemas de la Plataforma PB-KU-A2.

El sistema de gas de proceso sistema gas de proceso, es uno de los sistemasfundamentales de la plataforma PB-KU-A2. Para poder funcionar, requiere de otros sistemascon que cuenta la plataforma. Los sistemas alternos, deben funcionar adecuadamente paraque la compresin y exportacin del gas, pueda llevarse a cabo.

Los sistemas que se interrelacionan con el gas de procesote son de tres tipos:- Sistemas de Proteccin y seguridad.- Sistemas de servicios.

- Sistemas de proceso.1.2.1 Sistemas de proteccin y seguridad.

Los sistemas de proteccin y seguridad son sistemas externos que brindan laproteccin adecuada, al personal y los equipos, en caso de que se presente unsiniestro o algn evento de riesgo.

Los sistemas que cumplen estas funciones dentro de la plataforma, son lossiguientes:

a) Sistema de agua contra incendio . Los equipos pertenecientes al sistema de

compresin de gas estn protegidos por redes de tapn fusible, monitores deagua contra incendio y estaciones manuales neumticas por fuego distribuidasen toda la plataforma, el controlador central del sistema es el mismo TMR quese emplear en el Sistema de Deteccin y alarma.

Cada uno de los equipos pertenecientes a este sistema cuenta con una ciertacantidad de boquillas y tapones fusibles definidos en base al rea a proteger, ascomo monitores de acuerdo a los criterios de proteccin que se definen en lafilosofa de operacin del sistema El sistema de agua contra incendio de cadamdulo de compresin de gas de proceso, est alimentado por el sistema centralde la plataforma

Los mdulos cuentan, tambin, con un sistema de supresin de fuego con base aCO2.

Mayores detalles acerca de la operacin y descripcin del Sistema de AguaContra Incendio se presentan en el curso de Capacitacin del sistema queser impartido por Dragados de acuerdo al programa de capacitacin delproyecto.


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b) Sistema de Deteccin y Alarma de Gas y Fuego. Tambin se tendrndisponibles en la plataforma y especficamente en las reas de los equipos queconforman el Sistema de gas, un conjunto adecuado de detectores de flama,detectores de gas combustible, detectores de gas txico, Estaciones Manualesde Alarma por fuego y extintores porttiles que en conjunto tendrn la funcinde detectar y alarmar en toda la plataforma, en el cuarto de control y en lahabitacional cualquier incendio o fugas de gases que se presente en losequipos.

Los detectores de fuego y gases que cubrirn las reas donde estn los equipos

pertenecientes al sistema de gas de proceso, detectarn la existencia de lossiniestros y generarn seales para que el controlador tipo TMR que gobierna elsistema genere las alarmas audibles y visibles que se encuentran distribuidas entoda la plataforma.

La filosofa de operacin y control, ubicacin, coberturas y lgica operacionalde los elementos de este sistema sern descritos a detalle en el curso decapacitacin del Sistema de Deteccin y Alarma de Gas y Fuego que formaparte del programa de capacitacin del proyecto.

c) Sistema de Paro por Emergencia.Como parte del alcance de este proyecto,

se cuenta tambin con un sistema de seguridad que opera para el Paro porEmergencia (SPPE) en toda la plataforma. ste sistema, consta de uncontrolador tipo TMR independiente, con todos los elementos auxiliares queaplican la lgica de paro del proceso y actuarn para poner al proceso total y alsistema de gas de proceso en un estado seguro (El SPPE opera a condicin deestado seguro-Falla cierra).

En el sistema de gas de proceso se cuenta con una serie de vlvulas de corte,transmisores de presin, transmisores de nivel y vlvulas de desfogue (venteo)Blow Down; adems, del paro de algunos equipos como los turbo compresores degas de proceso que estn controlados por un TMR. La funcin del SPPE es la decerrar las lneas involucradas y parar los equipos relacionados (turbo compresores

de gas de proceso p.e.) al proceso cuando se presente una condicin anormal quegenere una situacin de peligro para y el personal y/o para la instalacin.


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1.2.2 Sistemas Servicios.

Dentro del Universo de elementos que conforman la plataforma de produccinPB-KU-A2, existen sistemas que son apoyo de los sistemas de proceso, que sinintervenir directamente en las Operaciones Unitarias, es imposible elfuncionamiento adecuado de los elementos de produccin, a tal grado, que siaquellos llegasen a fallar, la plataforma tendra que salir de operacin. Tal es elcaso del sistema de aire de instrumentos, sin el cul ningn sistema de procesopodra operar adecuadamente.

Los sistemas auxiliares o de servicios que brindan apoyo al Sistema de gas deproceso son los siguientes:

a) Sistema de aire de Instrumentos y aire de planta. Este sistema esfundamental, no solo para el sistema de produccin de gas de proceso, sino,para todas las secciones de produccin de la plataforma. Su funcin es generary suministrar el aire de instrumentos y aire de planta que utilizan lainstrumentacin de los sistemas de control, los equipos rotatorios y neumticos,las vlvulas SDV del SPPE, etc., en todos los equipos de la plataforma.

b) Sistema de Generacin Princ ipal. La generacin de energa elctrica es deuso fundamental en la operacin del sistema de produccin de gas de proceso,con sta se alimentan los controles de las turbo compresores y se tiene lailuminacin requerida para que el operador realice las actividades necesariasdurante la marcha de los equipos, adems de la alimentacin permanente delpaquete de aire de instrumentos y aire de planta que soportan el control detodo el sistema de produccin de gas de proceso.

El sistema de generacin principal consta de tres turbo generadores; dosestarn en operacin normal (L-2500A y L-2500C) operando en paralelo yrepartindose la carga; y uno est como respaldo (L-2500B). El sistema degeneracin trabaja a una tensin de 4.16 KV, 3F, 3H, 60 HZ y un FP de 0.8, losturbo generadores estarn trabajando a un 80% de su capacidad nominal. La

distribucin elctrica consiste de un tablero de 4160 Volts, transformadores depotencia de relacin 4160-480 volts, un tablero de distribucin en 480 Volts,centros de control de motores y tableros de distribucin y alumbrado.

El arreglo del sistema de distribucin est proyectado como un sistema radialpara garantizar la continuidad del suministro elctrico. en PB-KU-A2 seinstalar un tablero de distribucin en media tensin (4.16 KV) TDM-1, el cul


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recibir la energa proveniente de los Turbo generadores, la distribuir en 4.16KV a travs de un solo alimentador hacia HA-ZAAP-C y dos alimentadores paralos transformadores de potencia TRP-01 y TRP-02 que reducirn la tensin de4160/480 Volts y a travs del secundario de estros transformadores seralimentado al tablero de distribucin de baja tensin TBD-1 en 480 Volts y deste a los centros de control de motores CCM-1 y CCM-2 a travs de un soloalimentador.

En el curso de capacitacin de los generadores principales, a serimpartido por Dragados como parte del programa de capacitacin del

proyecto, se definirn los detalles de la operacin de los sistemaselctricos.

c) Sistema de generacin de emergencia. Este sistema proporciona la energasuficiente para que las cargas bsicas de la plataforma sigan operando en casode que no se cuente con el sistema de generacin permanente. Dentro de lasconsideradas cargas bsicas se encuentra la alimentacin al paquete de airede instrumentos y aire de planta.

El sistema de generacin de emergencia es una planta de generacin queincluye un motor Cummins de combustin interna a diesel.

La unidad de control digital electrnica estndar Power comand es un sistemaintegral que combina control de mquina y alternador de alta disponibilidad yptimo desempeo en el ajuste de generacin (GenSet).

En el curso de capacitacin del Sistema de generacin de Emergencia aser impartido por Dragados como parte del programa de capacitacin delproyecto, se definirn los detalles de la operacin de estos sistemas

elctricos.

d) Sistema de Drenajes abiertos y cerrados. En cada uno de los elementos del

sistema de gas de proceso se cuenta con salidas y lneas de drenajes abiertosy cerrados que son canalizados a los respectivos paquetes de drenajes para suprocesamiento y eliminacin o reincorporacin al proceso segn sea el caso.

e) Sistema Digital de Monitoreo y Control . El SDMC a aplicar en la plataformaes el sistema industrial IT-800xA con tecnologa ABB, este Sistema de ControlDistribuido (DCS) incluye 2 reas de trabajo para operacin y un rea deingeniera disponible en cualquiera de dos estaciones de operacin.


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El sistema se compone de lo siguiente:

Licencias de DCS 800xA. Controladores AC-800M. Mdulo de Visual-Basic 6.0 para ingeniera Integracin de mdulos HART y FIELDBUS FOUNDATION. OPC Clients Conector (Obtener informacin de otros servidores OPC en

red ethernet). Servidor de aspectos (Administrar y optimizar los recursos propios del

sistema). Servidor de conectividad (Conexin de controladores).

Servidor de histricos (Almacena registros histricos en medios extrablesacumulados en un periodo definido).

Estaciones de configuracin-operacin. Controlador de dominio (Administra el acceso y los usuarios de cada

estacin y que estn en la misma red). Impresoras para reportes, grficos y eventos y alarmas. Red Ethernet (Comunicacin con una red tipo estrella y servicio RNRP

para facilitar la redundancia de la red). Consolas de operacin (de tipo modular para alojar las estaciones de

operacin).

El SDMC juega un papel primordial en la operacin del sistema de gas deproceso, debido a que junto con el SPPE constituyen la fase de control delproceso, sin lo cul no sera posible la operacin continua.

Toda la informacin detallada, as como la filosofa de operacin de estesistema se mostrar ampliamente en el curso de capacitacin del SistemaDigital de Monitoreo y Control de Procesos a ser impartido por Dragadoscomo parte del programa de capacitacin del proyecto.

f) Sistemas de Inyeccin de qumicos . En la plataforma se cuenta con sistemasde inyeccin de qumicos para contrarrestar algunos inconvenientes que sepresentan en los equipos, tuberas y accesorios durante la etapa de separaciny manejo del gas de proceso y gas en los equipos. En el sistema de gas deproceso, se inyectan los Inhibidores de corrosin, de asfltenos yantiespumante, cada uno de ellos con una funcin propia y caractersticasnicas.


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g) Sistema de Desfogues. El sistema de desfogues es un conjunto de equiposauxiliares que tienen la funcin de recolectar los fluidos generados por elrepresionamiento o descontrol de alguno o algunos de los equipos o sistemasde la plataforma durante una operacin anormal, disponiendo de ellos ydiseccionndolos, de manera confiable, a un lugar seguro.

El sistema de desfogue, est conformado por las diferentes dispositivos deseguridad, como son las vlvulas de seguridad (PSV) los tanques de desfogue(FB-1500 A/B y FB-1550) las bombas de desfogue de alta presin (GA-1500A/B) las bombas de desfogue de baja presin (GA-1550) y los dispositivos de

control que liberan las sobre presiones, en los diferentes equipos accesorios ytuberas, para finalmente, ser consumidos en el quemador de desfogueL-1500.

1.2.3 Sistemas de Proceso.

Los sistemas de proceso ligados con la produccin de gas de proceso son lossiguientes:

a) Sistema de medicin gas de proceso . Este sistema forma parte integral de lalnea de exportacin de gas, y al no existir transferencia de custodia se evalade una manera convencional, empleando un medidor de tipo V-cone.

b) Sistema de Gas Combustible y Gas de Arranque. Este sistema proporcionaa las turbinas que accionan a las compresoras el gas combustible y el sistemade arranque necesarios para la operacin de los paquetes L-1200 A/B/C y L-1300 A/B.

c) Operacin Normal del Sistema de Gas de Proceso.


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2. OPERACIN NORMAL DEL SISTEMA DE GAS DE PROCESO.

2.1 Descripcin del proceso del Sistema de Gas de proceso

En el captulo nmero 1 se ha hablado de la filosofa de operacin del sistema de gas deproceso y se ha descrito la forma en que trabajarn las diferentes etapas con respecto a lasvariables de proceso que se controlarn.

En este captulo se tratar la parte funcional de la operacin normal del sistema de gas deproceso, as como de las partes que lo componen, con lo cul se tendr un panorama ms

amplio con respecto a los equipos que se estn suministrando en el proyecto.

2.1.1 Lanzadores y receptores de diablos.

Uno de los propsitos operacionales de los diablos es mantener la eficiencia detransporte de las tuberas, sta depende de dos cosas: Primero debe operarsecontinuamente y segundo, el proceso requerido debe obtenerse al menor costo deoperacin.

Las lneas regulares pueden disminuir su eficiencia de transporte por variasrazones: en tuberas de petrleo gas de proceso por la acumulacin ceras, la

presencia de lquidos en el transporte gas hmedo. Una vez identificada la causade la reduccin de la eficiencia de transporte de la tubera y seleccionado el diablo,se establecer un programa de limpieza; y su eficiencia podr ser evaluada deacuerdo a la cantidad de despojos recibidos en la trampa o monitoreando lacoloracin de los lquidos que se acumulan en la trampa receptora. Cuando sedesea informacin ms detallada, por ejemplo para evaluacin de integridadmecnica durante los tres primeros aos de operacin de una lnea, se acostumbraanalizar las diferentes muestras de residuos obtenidos despus de una serie decorridas de diablos de limpieza, con la finalidad de obviar el uso, considerablementecostoso, de una herramienta instrumentada.


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A continuacin se indica unprocedimiento general de operacin de las trampas de diablos que se suministrarnen el proyecto, estos lineamientos son bsicos y no pretenden erigirse en unanorma de operacin para el usuario. PEP cuenta con procedimientos especficospara la recepcin de diablos, que varan de una entidad a otra, por lo cul eloperador deber apegarse a sus propios procedimientos establecidos.

Lineamientos para Recepcin de Diablos.

Condicin inicial:

El operador deber verificar si hay alguna presin interna en la trampa receptora

antes de iniciar el procedimiento de recepcin de diablos.

Secuencia de operaciones:

1. Asegurarse que el receptor se encuentre presurizado.

2. Abrir completamente la vlvula de bypass.

3. Abrir completamente la vlvula de bloqueo al barril y cerrar parcialmente lavlvula de la lnea principal.

4. Vigilar el detector de paso de diablos para verificar la llegada del diablo.

5. Cerrar la vlvula de aislamiento y la vlvula de bypass.

6. Abrir la vlvula de drenado y la vlvula de venteo.

7. Verificar el medidor de presin en el receptor para asegurar que la trampa seencuentre despresurizada (0 Kg/cm2).

8. Abrir la tapa de la trampa y remover el diablo.

9. Limpiar los sellos de la puerta de la trampa y otras superficies de sellado,lubricar si es necesario. Cerrar y asegurar la puerta de la trampa.

10. Regresar el receptor a su condicin original.


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2.1.2 Slug Catcher FA-1000.

Los tres principios usados para lograr la separacin fsica de gas y lquidos oslidos, son: momentum, asentamiento por gravedad y coalescencia. Cualquierseparador, puede emplear uno o ms de estos principios, pero las fases fluidas,deben ser inmiscibles y tener diferentes densidades para que ocurra la separacin.Un Slug Catcher (Retenedor o Trampa de Tapones o de Baches) es un tipo deseparador especial, diseado para absorber, en una corriente de gas, cantidadesgrandes de lquido, concurrente con el gas, a intervalos irregulares. Normalmente,se encuentran en sistemas de enlace de gas u otros sistemas de tuberas a dosfases. Un Slug Catcher, puede ser un simple recipiente grande, o un sistema de

tuberas interconectadas.

El FA-1000 de la plataforma PB-KU-A2, tiene la funcin de recibir los tapones delquidos que puedan llegar asociados a las corrientes de gas amargo que provienende las plataformas de perforacin PP-ZAAP-A y PP-MALOOB-A, sobre todo durantelas operaciones de corrida de diablos.

Los separadores, independientemente de su geometra, tienen cuatro secciones deseparacin, ms los controles necesarios que complementan el proceso, estos son:

1. Seccin primaria.Esta seccin permite disipar la energa de la mezcla con que entra al recipiente. Sufuncin es la de iniciar la separacin lquido-gas usando un componente mecnicoel cul puede ser una placa de choque o un dispositivo de separacin ciclnica.Este dispositivo provoca que el lquido pesado caiga a la seccin de acumulacin,mientras que las gotas pesadas generadas por difusin del lquido empiezan a caerpor la fuerza de gravedad.


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2. Seccin secundaria.

El rea comprendida entre el dispositivo de separacin primaria, el lmite superiordel nivel de acumulacin del lquido y el extremo del vane se considera la seccinsecundaria de separacin.

En esta seccin la velocidad del gas y del lquido se reducen por el incremento delrea. Esta rea permite que las partculas lquidas caigan con una trayectoriadiagonal libre en direccin a la salida del separador. Es importante la longitud delseparador puesto que debe ser lo suficientemente grande para permitir la reduccin

de la velocidad de la mezcla, adems debe brindar el rea necesaria para cubrir latrayectoria diagonal del lquido pesado en direccin a la seccin de acumulacin.

La longitud debe ser calculada de manera exacta para garantizar la eficiencia de laseparacin de las fases, una longitud ms corta ocasionara el re-arrastre dellquido en la salida del gas sacrificando la eficiencia.

En esta seccin se pueden colocar diversos dispositivos mecnicos para mejorar laeficiencia del equipo tales como placas vertedoras, placas rompe olas, placaseliminadoras de remolinos, placas perforadas, etc. Que tienen la finalidad deeficientar el proceso de separacin de las partculas lquidas inmersas en el flujo degas de proceso y al mismo tiempo evitar al mximo posible la formacin deturbulencia.


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3. Seccin de eliminacin de niebla.

Esta seccin de separacin consiste de un extractor de niebla de tipo venas, lasvenas son los extractores ms eficientes en la industria. Las venas empleadasutilizan el principio de separacin de choque en una serie de placas en paralelo.Las gotas son separadas centrfugamente de la corriente por los cambios dedireccin y son depositadas en los canales del vane. El lquido extrado se drena atravs de los canales que forman los ganchos y es enviado mediante un tubo haciala seccin de acumulacin.

4. Seccin de acumulacin de lquidos.

Los separadores proveen un rea lo suficientemente grande donde los lquidosseparados de la seccin primaria, seccin secundaria y seccin de extraccin deneblina se acumulan por un tiempo antes de ser drenado, esta seccin estardimensionada en funcin de la cantidad de lquidos a manejar.

2.1.3 Separador de 2. Etapa.

La mezcla de gas de proceso y su gas asociado, obtenida del yacimiento,normalmente es separado en dos etapas, emplendose para este fin separadoresbifsicos.

Los separadores bifsicos son equipos mecnicos, sin partes internas mviles,cuya funcin principal es remover y separar las dos fases, lquido y gas, de lascorrientes de gas de proceso procedentes de los pozos.


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2.1.4 Cromatgrafo AE-1306.

La cromatografa de gases ha sido un mtodo que se ha empleado desde hacems de diez aos para los procesos de compra-venta de gas natural, basado en lacantidad de energa que puede liberar. Es el resultado de un mtodo cientfico enel que una muestra de gas es separada en sus componentes para ser medidos.

Sin embargo, cuando se corre el cromatgrama de un gas, no solo se puede definir

el valor del calor, sino tambin se puede conocer informacin adicional muy valiosa;tal como la composicin del gas y la densidad relativa, para evaluar el volumen delgas, lo que normalmente se requiere par especificar productos de alta calidad, ocuando los rgidos estndares de transferencia de custodia se necesitan para lacomercializacin del gas.

Mayores detalles acerca de la operacin y descripcin del CromatgrafoDanalyzer Dual se presentan en el curso de Capacitacin del sistema que serimpartido por Daniel de acuerdo al programa de capacitacin del proyecto.

2.1.5 Medidor de flujo tipo V-cone.

General.

La mezcla de gas de proceso y gas proveniente de las plataformas PP-Maloob-A,PP-Zaap-A y PP-Zaap-C llegar al separador de produccin de segunda etapaFA-1200, en donde se separarn el gas y el gas de proceso, el gas se mandar alos recuperadores de vapor L-1200 y el gas de proceso se enva a las turbobombasGA-1200A/F. La corriente de gas separado se comprime en los recuperadores devapor GB-1200 A/B.

En paralelo, las alimentaciones de gas de las plataformas PP-Maloob-A, PP-Zaap-A y PP-Zaap-C, se envan al Slug Catcher (FA-1000) en donde se eliminan


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los lquidos formados durante eltransporte. Al gas separado se le incrementa la presin con compresores boosterGB-1300 A/B/C.

Ambas corrientes comprimidas se evalan, para fines de balance, con el medidorde flujo tipo V-cone FE-1305,.

Esquema general del Arreglo de un medidor de flujo tipo V-cone.

Referencia de medicin .

La medicin de fluidos derivados del petrleo considerados como limpios, en unasola fase, homogneos y Newtonianos se hace con base a lo establecido en elMPMS (Manual on Petroleum Measurement Standards o Manual de Estndares deMedicin de Petrleo) del API (American Petroleum Institute o Instituto Americanodel Petrleo).

El medidor de flujo tipo V-cone, es de la variedad de presin diferencial. La teorade los medidores de presin diferencial, ha sido empleada por ms de un siglo, ypor supuesto, su operacin est basada en el teorema de Bernoulli, que es elprincipio de la conservacin de energa para un sistema cerrado, como es el casode una tubera. Lo anterior, se cumple de acuerdo a que para un flujo constante, la

presin en una tubera es inversamente proporcional al cuadrado de la velocidaddel fluido. Sencillamente, la presin disminuye conforme la velocidad se incrementa.Su tecnologa, permite efectuar mediciones precisas de flujo para un amplio rangode nmeros de Reynolds, bajo todos los tipos de condiciones y para una granvariedad de fluidos, con notables caractersticas de desempeo, debido a suexclusivo diseo, basado en la colocacin centrada del cono dentro de la tubera. Elcono interacta con el fluido y modifica su perfil y velocidad por la generacin deuna regin de baja presin, corriente abajo del cono.


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Respecto a la teora de restriccin de flujo, para un medidor de ste tipo, ladistancia de tubera recta corriente arriba y corriente abajo del l, son mucho mscortas que para los medidores convencionales, lo que significa un ahorro deespacio en la plataforma.

Mayores detalles acerca de la operacin y descripcin del Medidor de FlujoTipo V-cone se presentan en el curso de Capacitacin del sistema que serimpartido por Dragadosde acuerdo al programa de capacitacin del proyecto.

2.2. Descripcin de la red de tuberas asociadas al Gas de proceso.

La Identificacin de las lneas en la tubera son las siguientes:

D CC XXX EEEE S YY

Espesor de aislamiento (mm)

Aislamiento.

Especificacin de Tubera

Nmero Consecutivo

Clave de Servicio

Dimetro de la tubera.

CLAVE DE SERVICIO ESPECIFICACION DE TUBERIA

AB AGUA POTABLE ESPEC

AI AIRE DE INSTRUMENTOS AA12 ACERO AL CARBON 150 # RF

AM AGUA DE SERVICIOS AA21 ACERO AL CARBON 150 # RF

AP AIRE DE PLANTA AA2S ACERO AL CARBON 150 # RF

AR INHIBIDOR DE ASFALTENOS AG01 ACERO INOXIDABLE 150 # RF

AT AGUA TRATADA B01 ACERO AL CARBON 300 # RF

AV ANTI ESPUMANTE C01 ACERO AL CARBON 600 # RF

CI INHIBIDOR DE CORROSION C02 ACERO AL CARBON 600 # RF

DA DESFOGUE DE ALTA PRES. C05 ACERO AL CARBON 600 # RFDB DESFOGUE DE BAJA PRES. CA11 ACERO AL CARBON 300 # RF

DP DRENAJE CERRADO CA2S ACERO AL CARBON 600 # RF

DD DRENAJE ABIERTO NA11 AC. AL CARBON GALV. 150 # RF

DE DRENAJE SANITARIO NA12 ACERO AL CARBON 150 # RF

DF DIESEL UN01 RTRP (FIBRA DE VIDRIO) 150 # RF


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CLAVE DE SERVICIO ESPECIFICACION DE TUBERIA

DR LIQUIDOS RECUPERADOS NU02 RTRP (FIBRA DE VIDRIO) 150 # RF

FW AGUA CONTRA INCENDIO NU03 RTRP (FIBRA DE VIDRIO) 150 # RF

GC GAS DE B. N.

GC GAS COMBUSTIBLE

HI HIPOCLORITO DE SODIO

P ACEITE CONDENSADO

P ACEITE CONDENSADO AMARGO AISLAMIENTO

P ACEITE RECUPERADO N SIN AISLAMIENTO

P GAS DE PROCESO HI AILAMIENTO POR ALTA TEMPERATURA

P GAS DE PROCESO A LB PP PROTECCION AL PERSONAL

P GAS DE PROCESO DE LB CI AISLAMIENTO POR BAJA TEMPERTATURA

P GAS COMBPRIMIDO AMARGO

VE VENTEO

La plataforma PB-KU-A2 procesar el gas proveniente de las plataformas como PP-MALOOB-A, PP-ZAAP-A y PP-ZAAP-C, a travs de las lneas 30-P-1660-C02-I-PP-38proveniente de PP-MALOOB-A y que pasa por el recibidor de diablos HR-1630 y luego se

incorpora al cabezal, lnea 36-P-1667-AA2S-PP-38; la lnea 24-P-1661-AA2S-PP-38proveniente de PP-ZAAP-C, en el mismo complejo y pasa directamente al cabezal de gas deproceso. Tambin se recibe, a travs de la lnea 30-P-1662-C02-PP-38 que llega alrecibidor HR-1640 y se conecta, por medio de la lnea 30-P-1665-AA2S-PP-38, con elcabezal de gas de proceso.

Los tres gasoductos provenientes, conforman el cabezal de gas amargo 36-P-1667-AA2S-PP-38 que es la alimentacin del Slug Catcher FA-1000.

En los receptores de diablos HR-1630 y HR-1640 se tiene vlvulas de seguridad quedescargan al cabezal de desfogues de baja presin 6-DB-1529-AA21-N, que luego se

integra al cabezal principal de desfogues de baja presin 16-DB-1529-AA21-N que llegahasta el FB-1550. As mismo, las lneas de drenaje de las trampas se envan como drenajeabierto a las charolas de recoleccin; y lneas 2-DP-2261- AA21-N y 2-DP-2262-NA12-Nque son enviados a los cabezales y al sistema de drenajes cerrados. Las charolas, sedrenan hacia el cabezal de drenaje abierto. Por las lneas 2-DD-2397-NA12-N y2-DD-2398-NA12-N, para las trampas HR-1630 HR-1640, respectivamente.

El cabezal principal de gas de proceso 36-P-1667-AA2S-PP-38 se alimenta al Slug CatcherFA-1000. Antes de la llegada al tanque se inyecta inhibidor de asfltenos, por medio detubing.


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Una vez efectuada la separacin el FA-1000, el gas que produce la separacin sale por laparte superior del tanque a travs de la lnea 36-P-1300-AA2S-PP-38 hacia los separadoresde vapor de los compresores booster (Esta lnea pertenece al sistema de compresin de gasamargo, solo se menciona como referencia). El control de presin en el FA-1000, se efectaa travs de la vlvula PV-1000 A, en la lnea 3-P-1287-AA2S-PP-25 por medio del PIC-1000, para convertirse en la lnea 3-DA-1548-AA2S-N que va directamente al cabezal dedesfogues de alta presin.

En el Slug Catcher FA-1000 existe otra lnea que se enva, tambin, al sistema dedesfogues de alta presin: la lnea 24-DA-1547-AA2S-N, que conforma el cabezal de

descarga de las vlvulas de seguridad PSV-1000 A/B/C/D, la vlvula de venteo automticoBDV-1000E y la vlvula de venteo manual 3-DA-ABM-04 y se dirige, directamente, alcabezal de desfogues de alta.

El FA-1000, cuenta con lneas de drenajes abiertos y cerrados. Estas lneas son: hacia eldrenaje cerrado 3-DP-2266-AA21-N, 3-DP-2267-AA21-N, 3-DP-2268-AA21-N y3-DP-2269-AA21-N, que conforman el cabezal 3-DP-2271-AA21-N; la charola deescurrimiento, tiene dos lneas de drenaje que se enva hacia el sistema abierto la lnea 3-DD-2399-NA12-N y la 3-DD-2469-NA12-N.

La descripcin de las tuberas y ms detalles sobre el sistema de desfogues de alta ybaja presin, el sistema de compresin de gas amargo y el sistema de drenajes

cerrados y presurizados se vern durante los cursos de capacitacin para cada unode ellos , y que forman parte del programa de capacitacin del proyecto.

El lquido separado sale del FA-1000 por la lnea 6-P-1284-AA2S-PP-25 y se conecta a lalnea 30-P1652-B01-HI-51, que alimenta al separador de segunda etapa FA-1200,

Se cuenta, tambin, con la lnea 6-P-1290-AA2S-PP-25 que nace y regresa a la lnea6-P-1284-AA2S-PP-25, despus de las vlvulas de control de nivel LV-1000 A y B. Estalnea, opera como Lnea de Pnico.


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3. FILOSOFIA DE CONTROL.

3.1 Modos de contro l en el SDMC y en el SPPE.

Los instrumentos y controles se han diseado con controladores neumticos locales y conpuntos para recibir las conexiones de los controles electrnicos del sistema de controldistribuido (SDMC). Es decir, en algunos casos los transmisores de control estnduplicados, as como los controladores, con el fin de operar tanto con la presencia delcontrol distribuido como sin ella.

Nota No. 1: La descripcin de interlocks, la filoso fa de control y operacin, as comolas secuencias de paro y restablecimiento del Sistema de Paro por Emergencia (SPPE)se describen a detalle durante el curso de capacitacin del sistema, para efectos deeste curso solo se har mencin de la interrelacin del SPPE con el Sistema de Gasde proceso.

3.1.1 Receptores de diablos HR-1630 y HR-1640.

Llegada de MALOOB-A al HR-1630

La lnea 30-P-1660-C02-1-PP-38 llega al HR-1630; y cuenta con un transmisorindicador de presin PIT-1665, con una alta presin (5.0 Kg/cm2g) o baja presin

(4.0 Kg/cm2g) se accionarn en el SDMC, las alarmas PAH-1665 o PAL-1665 segncorresponda y se presentar una indicacin PI-1665 en la Estacin de Trabajo. Lapresin de esa lnea (4.5 Kg/cm2g) se indica localmente en el PI-1664.

En esta misma lnea se tiene la SDV-1657 y los PIT-1663 A/B/C del SPPE, stavlvula cerrar cuando exista una condicin de paro total de la plataforma o cuandode detecte muy alta o muy baja presin en los iniciadores PIT-1663 A/B/C.

La temperatura de recepcin del gas de proceso de PP-MALOOB-A es de 70.5 C yse indica localmente en el TI-1630.

La presin en la cubeta del recibidor de diablos HR-1610 es de 0.0 Kg/cm 2g y seindica localmente en el PI-1630. Durante una corrida de diablos, la presin derecibo, puede subir de 1 a 1.5 Kg/cm2g, por arriba de la presin de operacin de lalnea en el momento de la corrida.


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Llegada de PP-ZAAP-A al HR-1640

La lnea 30-P-1662-C02-1-PP-38 a la llegada del HR-1640, cuenta con untransmisor indicador de presin PIT-1671, con una alta presin (5.0 Kg/cm2g) o bajapresin (4.0 Kg/cm2g) se accionarn en el SDMC, las alarmas PAH-1671 o PAL-1671 segn corresponda y se presentar una indicacin PI-1671 en la Estacin deTrabajo. . La presin de esa lnea es de 4.5 Kg/cm2g y se indica localmente en elPI-1670.

En esta misma lnea se tiene la SDV-1659 y los PIT-1669 A/B/C del SPPE, sta

vlvula cerrar cuando exista una condicin de paro total de la plataforma o cuandode detecte muy alta o muy baja presin en los iniciadores PIT-1660 A/B/C (Nota No.1).

La temperatura de recepcin del gas de proceso de de la Plataforma de PerforacinZAAP-A (70.5 C), se indica localmente en el TI-1640.

La presin en la cubeta del recibidor de diablos HR-1640 es de 0.0 Kg/cm 2g y seindica localmente en el PI-1640. Durante una corrida de diablos, la presin derecibo, puede subir de 1 a 1.5 Kg/cm2g, por arriba de la presin de operacin de lalnea en el momento de la corrida.

Llegada de PP-ZAAP-C:

La lnea 24-P-1655-C02-1-HI-51 a la llegada de PP-ZAAP-C cuenta con un el PIT-1657, con una alta presin (5.5 Kg/cm2g) o baja presin (3.5 Kg/cm2g) seaccionarn en el SDMC, las alarmas PAH-1657 o PAL-1657 segn corresponda yse presentar una indicacin PI-1657 en la Estacin de Trabajo. La presin de esalnea (5.0 Kg/cm2g) y se indica localmente en el PI-1656.

En esta misma lnea se tiene la SDV-1658 y los PIT-1666 A/B del SPPE, stavlvula cerrar cuando exista una condicin de paro total de la plataforma o cuandode detecte muy alta o muy baja presin en los iniciadores PIT-1666 A/B (Nota

No. 1).

Antes de la vlvula SDV-1658, se cuenta con una preparacin de 2 para lainstalacin de un testigo para evaluacin de corrosin.


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3.1.2 Separador de produccin de 2. Etapa FA-1200.

Las variables a controlar en estos separadores son el nivel de lquido, la presin deoperacin en el separador y la temperatura.

El control de presin en el FA-1200 se efecta desde el SDMC. Sin embargo, a fallade energa elctrica entra en operacin automticamente el sistema neumtico y,en caso de as requerirlo, se cuenta con un selector HS-1201 para seleccionar elmodo de la seal, local o remoto (neumtica o elctrica).

La presin de operacin del FA-1200 es de 1.0 Kg/cm2g, sin embargo esta fluctuarentre 1.0 y 1.2 Kg/cm2g y se controlar con la apertura y cierre de las vlvulas PV-1201 o PV-1201A, desde el SDMC, mediante el PIT-1201 y con la opcin deefectuarla localmente con el PIC-1201A.

En caso de existir alta presin (1.5 Kg/cm2g) o baja presin (0.7 Kg/cm2g) en elFA-1200, el PIT-1201 accionar en el SDMC las alarmas PAH o PAL-1201.

Cuando la presin exceda 1.2 Kg/cm2g, el PIC-1201 enviar desde el SDMC laseal de apertura a la vlvula PV-1201 / PV-1201A, segn la seleccin, envindoseel exceso de presin (arriba de 1.0 Kg/cm2g) al cabezal de desfogue de baja

presin, mediante la lnea 12-DB-1514-AA21-N.

La seleccin de la vlvula PV-1201/PV-1201A que estar operando se realizamediante el HS-1201B, este interruptor est configurado en software y ubicado enla Estacin de Operacin del SDMC.

En caso de que exista fuego en el permetro cercano al FA-1200 y provoque que elaceite crudo contenido en este Separador, se caliente y vaporice hasta alcanzaruna presin de 7.0 Kg/cm2g, se abrirn las vlvulas PSV-1204 A/B y a travs de lalnea 10-DB-1501-AA21-PP-25 se enviarn los vapores producidos por elsobrecalentamiento hacia el sistema de desfogue de baja presin.

Temperatura.

La temperatura de operacin del FA-1200 es de 74.6C y se cuenta con untransmisor indicador de temperatura TIT-1201, el cual en caso de que latemperatura se encuentre por debajo de los 65C, accionar la alarma TAL-1201 enpantalla del SDMC. Localmente, la temperatura se puede ver en el TI-1202.


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Presin:

Nivel.

Para controlar el nivel, se cuenta con la flexibilidad de que a falla de energaelctrica, entre en operacin automticamente el sistema neumtico y en caso deas requerirlo, se cuenta con los HS-1200 D/E y F para seleccionar el tipo de sealelctrica o neumtica de las vlvulas de nivel LV-1203, LV-1200 y LV-1200A,respectivamente.

El nivel de tanque FA-1200 se controla con los LIC-1203 y 1203B, los cualesreciben la seal de nivel del LIT-1203. El LIC-1203 controla las vlvulas dealimentacin al separador de 2a. etapa LV-1200 y LV-1200A, el LIC-1203B controla

la vlvula de recirculacin de las bombas de exportacin de aceite gas de procesoLV-1203.

3.1.3 Slug Catcher FA-1000

Siendo, este un tipo de separador, las variables a controlar son, tambin, el nivel delquido, la presin de operacin en el separador y la temperatura.

El control de presin en el FA-1000 se efecta desde el SDMC. Sin embargo, a fallade energa elctrica entra en operacin automticamente el sistema neumtico y,en caso de as requerirlo, se cuenta con un selector HS-100 A para seleccionar elmodo de la seal, local o remoto (neumtica o elctrica).

La presin de operacin del FA-1000 es de 3.9 Kg/cm2g, y se controlar con laapertura y cierre de la vlvula PV-1000 A, desde el SDMC, mediante el PIT-1000 Cy con la opcin de efectuarla localmente con el PIC-1000. Para este fin, se cuenta,tambin, con la vlvula PV-1301, que a travs del SDMC controla la presin, conopcin local y remota del PIC-1301.

Cuando la presin sea igual o mayor a 4.5 Kg/cm2g, el PIC-1000 enviar desde elSDMC la seal de apertura a la vlvula PV-1000, envindose el exceso de presin(arriba de 4.5 Kg/cm2g) al cabezal de desfogue de alta presin, mediante la lnea

3-DA-1548-AA2S-N.

En caso de que exista un bloqueo en las lneas de salida del FA-1000 y provoqueque la presin alcance 6.3 Kg/cm2g, se abrirn, de manera escalonada, las vlvulasPSV-1000 A/B/C/D y a travs de la lnea 24-DA-1547-AA2S-N enviarn el gasseparado hacia el sistema de desfogue de alta presin. Las vlvulas PSV-1000A/B/C/D, abrirn a los valores de presin de 6.3, 6.7, 7.0 y 7.3 Kg/cm2g,respectivamente.

Temperatura.


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La temperatura de operacin del FA-1000 es de 70.5C y se cuenta con untransmisor indicador de temperatura TIT-1000, el cual se visualiza en pantalla delSDMC. Localmente, la temperatura se puede ver en el TI-1000.

Nivel.

Para controlar el nivel, se cuenta con las vlvulas de nivel LV-1000 A y LV-1000B,que estn operadas por el LIC-1000. Estas vlvulas operan una como relevo de laotra y la que opera, es seleccionada con el HS-1000.

El nivel de tanque FA-1000 se controla con el LIC-1000, que recibe la seal denivel del LIT-1000 C.

Para un caso extremo, se cuenta con la vlvula XV-1000 C, que a travs de la lnea6-P-1290-AA2S-PP-25, apoya al control de nivel, como arreglo de pnico.

3.1.4 Recuperadores de Vapor GB-1200 A/B.

El gas proveniente del Separador de Segunda Etapa (FA-1200), se enva al cabezalde succin en dos ramales de alimentacin, uno por mdulo. Una vlvula de controlde presin PV-1201 controla la presin de succin hacia el mdulo. La vlvula decontrol pasa el exceso de presin hacia el cabezal de desfogue de baja presin queva al quemador.

El mdulo tiene una vlvula de corte a la entrada SDV-1225, y en serie las vlvulasXV-2601 y 2602, dentro del paquete y ambas son controladas por el PLC deSOLAR.

La presin de succin es controlada a 0.967 kg/cm2 (13.75 psig) por la modulacinde velocidad del gas de la turbina y gas de recirculacin por medio de la FV-2639A. Si la presin de succin llega a alcanzar 1 kg/cm2 (14.22 psig) el gas excedente,se enva a. Si la cantidad de gas es insuficiente, el mdulo de control (UCP)mantendr una mnima presin de succin, reduciendo la velocidad de laTurbina/compresor y abriendo la vlvula de antisurge/recirculacin (FV-6639). Elcorte por muy alta presin y por muy baja ser iniciado por el mdulo de control(UCP) a travs de la medicin de los transmisores de presin PIT-2605 y PIT-2609,respectivamente. La indicacin por muy alta o por muy baja presin inicia un paropaulatino (Cooldown Non Lockout) bajando poco a poco la velocidad, sin inmovilizarel sistema para poderlo arrancar nuevamente.


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Como respaldo de paro por muy alto o por muy bajo, este ser monitoreado por elsistema de paro por emergencia SPPE de la plataforma por el transmisor depresin PIT-2624. Cuando es alcanzado el punto de ajuste de la presin, suena unaalarma en el gabinete de SPPE de la plataforma. El sistema de paro poremergencia de la plataforma manda una seal remota de paro al mdulo asociado.El panel de control de la turbina inicia un paro rpido retenido de despresurizacin(Fast Stop Lockout Depressurized)hasta recibir un corte del SPPE.

El separador de succin FA-1220 est diseado para 16.17 kg/cm2 (230 psig) a110 C (230 F). Este tanque remueve los lquidos condensados en la tubera de

succin. El separador tiene una placa de choque a la entrada, un eliminador deniebla en la salida del gas y un eliminador de vortices en la salida del lquido. Lasvlvulas de seguridad PSV-2607 protegen al separador de sobrepresiones en casode fuego, y est calibrada para relevar a 16.17 kg/cm2.

El lquido en el FA-1220 se controla en los siguientes valores:

762 mm- LAHH, (LIT-3611 A) Nivel de corte610 mm- LAH, (LIT-3611 A)600 mm- Abre LV-3610 A, (LIT-3610 A)457 mm- Altura Normal de Lquido450 mm- Cierra LV3610 A, (LIT-3610 A)

305 mm- LAL, (LIT-3611 A)152 mm- LALL

El transmisor de nivel LIT-2612 enva una seal al sistema de paro por, por muyalto nivel, el tablero de control del SPPE manda la seal de paro al mduloasociado.El separador de succin tiene dos lneas de dren de 2 de dimetro, colocadas enlos extremos opuestos longitudinalmente, en el fondo del tanque. Estos dos drenesestn conectados a la lnea de drenaje cerrado de drenaje abierto.

El gas efluente del separador se alimenta a la succin del compresor de gas GB-

1200. Este compresor, est diseado para un flujo de 3869 m3

/h y para unacompresin de gas de 0.967 kg/cm2 (13.75 psig) a 12.56 kg/cm2(178.6 psig).La presin de succin es indicada por el manmetro PI-2625 y todos los PIT-2624 y2625 instalados en la tubera de succin. La temperatura, en la succin, es indicadapor el TI-2609 y 2655 y el TIT-2255. La alarma por muy baja presin PIT-2623 iniciael paro de manera paulatina (Cooldown Non Lockout) y el PIT-2625, transmisorredundante de respaldo en la estacin de SPPE. Los transmisores, de presin PIT-2625, y de temperatura TIT-2622 se emplean para el control antisurge con alarmaspor alta presin PAH y por baja presin PAL, y por alta temperatura, TAH.


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El transmisor de presin diferencial PDIT-2621 a la succin alarma por alta cadade presin PDAH y por muy alta cada para, paulatinamente (Cooldown Lockout) alcompresor.

La presin de descarga del compresor est indicada por el indicador de presinPI-2637 y los PIT-2635, 2634 y 2635 en la tubera de descarga. La temperatura dedescarga del compresor est indicada por el TI-2634 y los TIT-2632 y2636 en latubera de descarga.

El PIT-2633 tiene una alarma PALL que al activarse inicia un paro rpido del

compresor y una alarma por muy alta presin PAHH que inicia un paro paulatino(Cooldown Non Lockout). El PIT-2634 es un transmisor de presin redundante en elsistema SPPE de la plataforma y sirve como respaldo al PIT-2633. Existe tambin,un transmisor de presin PIT-2635 que es usado para el control de antisurge que asu vez tiene una indicacin de alarma por alta presin PAH y una por baja PAL. Eltransmisor de temperatura TIT-2636 tiene una indicacin por muy alta TAHH que vaa iniciar un paro de emergencia paulatinamente (Cooldown Non Lockout) alpresentarse una elevacin en la temperatura de salida. La redundancia de estavariable se tiene con el TIT-2637 en el sistema SSPE. El transmisor de temperaturaTIT-2632 es usado para el control del antisurge y tiene una alarma por altatemperatura TAH.

La descarga del compresor es medido por el FE-2639, a travs del transmisor depresin FIT-2639. El software del control de antisurge opera la vlvula de controlFV-2639. La vlvula de recirculacin mantiene el nivel mnimo de flujo paramantener al compresor fuera del surge.La vlvula de seguridad PSV-2638 tiene punto de ajuste de 16.17 kg/cm2, protegeal enfriador por descarga bloqueada.El gas de proceso a 125 C (257 F) que proviene de la descarga del compresorGB-1200 se enfra en el aeroenfriador EC-1206 hasta 49C (120 F). El controladorTIC-2652 del SPPE es alimentado por un transmisor de temperatura TIT-2652,localizado a la salida del enfriador EC-1260 y controla la temperatura de salida degas de proceso.

El TIC-2652 est habilitado con una alarma por alta temperatura TAH y una porbaja TAL en el PLC. La temperatura de salida del enfriador est indicada,localmente, en los TIT-2651, 2652 y 2653. El TIT-2653 tiene, tambin, una alarmapor baja temperatura TAL, una por alta TAH y una por muy alta TAHH que inicia unparo por emergencia paulatino (Cooldown Non Lockout). El TIT-2651 es eltransmisor de temperatura redundante que manda una seal al sistema SPPE.El enfriador cuenta con dos ventiladores y dos, cada motor es capaz de operar ados velocidades diferentes.


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Cada ventilador del motor est equipado con un interruptor de vibracin que cuandoes activado por alta vibracin, manda una seal a la PLC quien ejecuta un paro demdulo. Los interruptores de vibracin VSHH-265, VSHH-2651, en los ventiladoresdel enfriador activan un paro paulatino.

El separador de descarga FA-1360 A est diseado para 16.17 kg/cm2 y 110 C.Los internos de este recipiente, estn conformados por una placa de choque a laentrada, un eliminador de niebla en la salida de gas y un rompedor de vortices en lasalida del lquido. El gas efluente del FA-1260, tiene un transmisor de presin, elPIT-2670 con una alarma por muy alta PAHH que inicia un paro de emergencia

paulatino (Cooldown Non Lockout). El PIT-2671 es un transmisor redundante delsistema SPPE que respalda al PIT-2670.

La vlvula de seguridad PSV-2676 protege al separador de sobrepresiones en casode fuego. El punto de ajuste de vlvula es de 16.17 kg/cm2. Las variables depresin y temperatura del separador se observan, localmente, la presin en el PI-2654 y la temperatura en el TI-2654.

El lquido en el FA-1360 A se controla en los siguientes valores:

762 mm- LAHH, (LIT-3661 A) Nivel de corte

610 mm- LAH, (LIT-3661 A)550 mm- Abre LV-3660 A, (LIT-3660 A)457 mm- Altura Normal de lquido305 mm- Cierra LV-3660 A, (LIT-3660 A)152 mm- LAL, (LIT-3661 A)

El transmisor de nivel LIT-2662 enva seal al sistema de paro por emergencia, conalarma por muy alto nivel LAHH.El separador de descarga tiene dos lneas de drenaje de 2 de dimetro en elfondo. Estos dos drenes estn conectados a la lnea de drenaje cerrado y alsistema de drenaje abierto.

El flujo de gas del separador de descarga se cuantifica a travs del medidor FE-2673. El gas se enva al cabezal de descarga 36-P-1317-AA2S-N. La vlvula decorte del paquete del compresor de vapor recuperado XV-2675 y la vlvula deventeo BDV-2672, se controlan por el PLC.


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Cada mdulo tiene su propio sistema triple modular redundante. Cada sistemaconsiste de detectores H2S, detectores de gas combustible, detectores de fuegoUV/IR y botoneras de paro de emergencia. Cada mdulo del sistema de deteccinde gas y fuego es completo y capaz de operar bajo la supervisin del sistema degas y fuego de la plataforma.

Los mdulos tambin tienen un sistema de diluvio, no presurizado, con tubera defibra de vidrio que es alimentado por el sistema contra incendio de la plataforma pormedio de una vlvula de diluvio. Tambin, incluye una estacin con manguerapresurizada de agua contraincendio, extinguidores de fuego, boquillas de

aspersin, tapones fusibles, etc.

Cada mdulo del sistema est dividido en dos zonas. La estructura de proceso(nivel 1) es una zona, con la estructura de la turbina (nivel 2) y la estructura delenfriador (nivel 3) combinada como la segunda zona. Si el sistema acta, el panelde fusible de lazo provee una alarma al sistema de gas y fuego de la plataforma,esto causa una actuacin neumtica de la vlvula de diluvio y activa el mdulo delsistema de diluvio.

Controles de presin

Transmisor / elemento

de control local(ubicacin)

Equipos

relacionados Nmero DTIDispositivo de

control Punto de calibracin

PIT-1654(24-P-1651-C02-1-HI-51)

HR-1610 A-404B PI-1654 3.5 kg/cmg Baja5.5 kg/cmg Alta

PIT-1657(24-P-1655-C02-1-HI-51)

A-404B PI-1657 3.5 kg/cmg Baja5.5 kg/cmg Alta

PIT-1662(24-P-1650-C02-1-HI-51)

HR-1620 A-404B PI-1662 3.5 kg/cmg Baja5.5 kg/cmg Alta

PIT-1201(FA-1200)

FA-1200 A-406 PV-1201PV-1201A

0.7 kg/cmg Baja1.0 kg/cmg Normal1.5 kg/cmg Alta

PIC-1201AFA-1200 (CONTROLADOR

LOCAL)

FA-1200 A-406 PV-1201PV-1201A

0.7 kg/cmg Baja1.0 kg/cmg Normal

1.5 kg/cmg AltaPIT-124724-P-1215-C01-HI-51

FA-1200 A-406 PV-1247 60 kg/cmg Ajuste

PIC-1247A24-P-1215-C01-HI-51(CONTROLADOR LOCAL)

FA-1200 A-406 PV-1247 60 kg/cmg Ajuste

PDIT-1209A30-P-1200-AA2S-HI-51

FD-1200A A-408 PDI-1209A 0.2 kg/cmg Alta


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de control local

(ubicacin)

Equipos

relacionados

Nmero DTI Dispositivo de

control

Punto de calibracin

PIT-124824-P-1214-C01-HI-51

FA-1200GA-1200 A-F

A-408 LV-1203 65 kg/cmg Normal79 kg/cmg Alta

PIC-1248A24-P-1214-C01-HI-51CONTROL LOCAL

FA-1200GA-1200 A-F

A-408 LV-1203 65 kg/cmg Normal79 kg/cmg Alta

Controles de nivel


de control local

(ubicacin)

Equipos

relacionados Nmero DTI Dispositivo de controlPunto de

calibracin

LIT-1201ALIC-1200A

LIC-1200

FA-1200 A-406 LV-1200

LV-1200A

LV-1203

1960 mm

460 mm

LIT-1203 FA-1200 A-406 LV-1200

LV-1200A

LV-1203

1960 mm

460 mm

Controles de Caudal


de control local

(ubicacin)

Equipos

relacionados Nmero DTI Dispositivo de controlPunto de

calibracin

FIT-1230 FA-1200 A-406 FQI-1230 2706 m/hr.

1 kg/cmg

74.6 C

FIT-1252 FA-1200 A-406 FQI-1252 2706 m/hr.

1 kg/cmg

74.6 C


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4. PROCEDIMIENTOS DE ARRANQUE.

4.1 Esta seccin describe, de manera general, la lgica de arranque del Sistema de gasde proceso.

4.1.1 Receptores de diablos HR-1610 y HR-1620 y separador de 2. Etapa FA-1200

El crudo, con gas asociado incluido el gas de bombeo neumtico, se recibe a travsde los receptores de diablos HR-1610 (de PP-MALOOB-A), HR-1620 (de PP-ZAAP-A), y por puente la lnea proveniente de PP-ZAAP-C24-P-1655-C01-H1-51. El llenado de los equipos se realizar en varias etapas,

esto es, se empacan por bloques en varias fases hasta conseguir la exportacin delgas de proceso pasando por el separador de 2. Etapa, los recuperadores de vapor,el analizador de gas la medicin y, finalmente, su envo por puente a PP-ZAAP-C.

El primer bloque que ser empacado incluye las entradas de PP-MALOOB-A,PP-ZAAP-A y PP-ZAAP-C pasando por los recibidores de diablos HR-1610 yHR-1620, hasta el separador FA-1200, las actividades necesarias son lassiguientes:

Cerrar las vlvulas de bloqueo de 24 y 6 en la entrada y salida delHR-1610 de manera que quede aislado el recibidor de diablos.

Cerrar la vlvula de bloqueo de 24 en la lnea 24-P-1653-B01-HI-51 delbypass del HR-1610, est vlvula se abrir posteriormente para empacar lalnea de llegada.

Cerrar las vlvulas de bloqueo de 24 y 6 en la entrada y salida delHR-1620 de manera que quede aislado el recibidor de diablos.

Cerrar la vlvula de bloqueo de 24 en la lnea 24-P-1654-B01-HI-51 delbypass del HR-1620, est vlvula se abrir posteriormente para empacar lalnea de llegada.

Cerrar vlvula mecnica de bloqueo de 12 ubicada aguas arriba de laSDV-1225 en la lnea 12-P-1246-AA2S-PP-25 que va al separador de succindel compresor FA-1220A.

Cerrar vlvula mecnica de bloqueo aguas arriba de la SDV-1230 en la lnea12-P-1247-AA2S-PP-25 que va al separador de succin del compresorFA-1220B.


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Cerrar vlvula PV-1221 as como las vlvulas de bloqueo del bypass en lalnea 6-P-1306-AA2S-N de recirculacin de los compresores L-1200 A/B.

Cerrar las vlvulas mecnicas de bloqueo de las LV-1200 y LV-1200B, ascomo las vlvulas de bloqueo del bypass en la lnea 30-P-1652-B01-HI-51.

Cerrar las vlvulas de bloqueo de los drenajes abierto y cerrado de la estacinde regulacin LV-1200 y LV-1200 A.

Cerrar las vlvulas de bloqueo de 30 a la entrada del paquete de los filtrosde gas de proceso FD-1200 A/B en la lnea 30-P-1200-AA25-HI-SI

Inhibir los dispositivos iniciadores que generan un paro de emergencia en estaseccin del proceso desde la Estacin de Trabajo del TMR de SPPE, a saber:

- LIT-1201 A/B, PIT-1202 A/B en el separador FA-1200.- PIT-1652 A/B/C en la vlvula SDV-1652.- PIT-1655 A/B en la vlvula SDV-1653.- PIT-1660 A/B/C en la vlvula SDV-1654.- El restablecimiento de estos elementos ser de forma automtica cuando

el TMR detecte que se han restablecido las condiciones normales deoperacin.

Cierre de la vlvula de corte SDV-1205 mediante las siguientes acciones:

- Desde el la Estacin de Trabajo del TMR restablecer el interlockcorrespondiente a la vlvula SDV-1205 para permitir su apertura.

- Verificar la Inhibicin los elementos que generan el cierre de la SDV-1205:LIT-1201 A/B, PIT-1202 A/B, PIT-1611 A/B/C, LIT-1611 A/B/C/D, LIT-1554A/B, LIT-3605, LIT-3606, TIT-3602 A/B, PIT-2657 A/B, PIT-3621, PIT-3622,PIT-3653, PIT-2611 A/B, PIT-2772 A/B/C. El restablecimiento de estoselementos ser de forma automtica cuando el TMR detecte que se han

restablecido las condiciones normales de operacin.- Mediante los botones de apertura y cierre de la vlvula ubicada en laEstacin de trabajo del TMR del SPPE, cerrar la vlvula SDV1205,verificando que se presenten las indicaciones de cierre de vlvula en laEstacin de Trabajo.


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Cierre de la vlvula de Blow Down BDV-1214 mediante las siguientesacciones:

- Desde el la Estacin de Trabajo del TMR restablecer el interlockcorrespondiente a la vlvula BDV-1214 para permitir su cierre.

- Verificar que las Estaciones Manuales del SPPE se encuentrenrestablecidas y que no exista ninguna causa que dispare el Paro porEmergencia General de la plataforma.

- Mediante los botones de apertura y cierre de la vlvula ubicados en laEstacin de trabajo del TMR del SPPE, cerrar la vlvula BDV-1214,

verificando que se presenten las indicaciones de cierre de vlvula en laEstacin de Trabajo.

Abrir las vlvulas mecnicas de bloqueo de las vlvulas PV-1201 y PV-1201Aubicada en la lnea 12-P-1252-AA2S-P-25 al cabezal de desfogues de baja.

Cerrar las vlvulas mecnicas de bloqueo al cabezal de entrada de gas deproceso del separador FA-1200 en las siguientes lneas: 4-DR-1506-AA-2S-N,6-P-1284-AA2S-PP-25, 2-1256-C05-N, 3-1270-AA21-N, tubing DE proveniente del antiespumante y tubing de 3/8 proveniente del inhibidor deasfltenos.

Abrir vlvulas de bloqueo de las PSV-1204 A/B de manera que stas quedenen condiciones de operar en caso de requerirse.

Cerrar vlvulas de bloqueo en la parte inferior de separador FA-1200correspondiente a los sistemas de drenajes abiertos y cerrados en lneas de4-DP-2217-AA21-N, 2218, 2219, 2220, 2221, 2222.

Cerrar vlvula de bloqueo de 6 en lnea 6-P-1215-C01-HI-51 derecirculacin de gas de proceso proveniente de las bombas GA-1200A/B/C/D/E/F.

Abrir las vlvulas de raz y vlvulas de bloqueo de la instrumentacin asociadaal separador FA-1200, trampas de diablos HR-1610 y HR-1620 y lneas dellegada y salida, incluyendo las piernas de nivel del tanque.

Cerrar vlvulas de drenajes abiertos y cerrados y vlvulas de venteo de laspiernas de nivel del separador FA-1200.


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Cerrar las vlvulas de bloqueo de 4 en la lnea 4-DP-2202-AA21-N de larecirculacin de bombas al sistema de drenajes cerrados.

Cerrar la vlvula de bloqueo de 2 en la lnea 2-DP-2251-AA21-N deldesfogue de la LV-1203 al sistema de drenajes cerrados.

Los pasos a seguir para las pruebas y arranque de los Receptores de diablos y delSeparador de 2. Etapa se encuentran detallados en el procedimiento 01-01-17-001.

4.1.2 Empaque inicial del separador de 2. Etapa FA-1200 vaco y despresurizado.

Hasta este punto la seccin de los recibidores de diablos y el separador FA-1200ha sido aislada y dispuesta para ser empacada. En caso que el Separador deProduccin de Segunda Etapa est vaco, tiene que empacarse con gas de procesoantes del arranque normal. El separador estar en las siguientes condiciones:

Todo el sistema de los receptores de diablos, separador de 2. Etapaincluyendo filtros hasta el lmite de las vlvulas MOV en la succin de lasbombas, as como sus respectivos cabezales debern estar inertizados a unapresin de 0.5 kg/cmg.

Los transmisores PIT-1202 A/B y LIT-1201 A/B estn inhibidos desde laEstacin de trabajo del TMR de SPPE. (En este caso se asume que la presinen el separador es menor que 0.1 kg/cmg). PIT-1652 A/B/C, PIT-1660 A/B/C yPIT-1655 A/B estn inhibidos.

Las vlvulas de bloqueo de 24 ubicadas en las lneas de llegada de otrasplataformas y entran al cabezal de gas de proceso que alimenta al FA-1200 seencuentran cerradas.

La vlvula SDV-1652 en la lnea de gas de proceso de PP-MALOOB-A estcerrada.

La vlvula SDV-1653 en la lnea de gas de proceso de PP-ZAAP-C estcerrada.

La vlvula SDV-1654 en la lnea de gas de proceso de PP-ZAAP-A estcerrada.


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La vlvula SDV-1207 en el cabezalde gas de proceso al separador FA-1200 est cerrada.

La vlvula BDV-1214 de venteo en el separador FA-1200 est cerrada.

La vlvula SDV-1205 en la descarga de gas de proceso del FA-1200 a lasbombas GA-1200 A/B/C/D/E/F est cerrada.

La vlvula SDV-1225 en la lnea 12-P-1246-AA2S-PP-25 de gas amargo delFA-1200 al recuperador de gas L-1200A est cerrada.

La vlvula SDV-1230 en la lnea 12-P-1247-AA2S-PP-25 de gas amargo delFA-1200 al recuperador de gas L-1200B est cerrada

Las vlvulas de flujo LV-1200 y LV-1200 A al igual que sus bypasses estncerradas, el controlador LIC-1200A se encuentra en posicin Manual.

Las vlvulas PV-1201 y PV-1201A al igual que sus bypases se encuentranabiertas.

Efectuar los siguientes pasos para empacar el separador FA-1200:

A. Abrir la vlvula de corte del SPPE SDV-1652 proveniente de PP-MALOOB-Adesde la Estacin de trabajo del SPPE, el gas de proceso fluir a travs delbypass del HR-1610 sin pasar por l hasta llegar a la vlvula de bloqueoubicada en la entrada del cabezal de 30-P-1652-B01-H1-51 que se encuentracerrada.

B. Abrir la vlvula de corte del SPPE SDV-1653 proveniente de PP-ZAAP-C desdela Estacin de trabajo del SPPE, el gas de proceso fluir hasta llegar a lavlvula de bloqueo ubicada en la entrada del cabezal de 30-P-1652-B01-H1-51 que se encuentra cerrada.


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C. Abrir la vlvula de corte del SPPE SDV-1654 proveniente de PP-ZAAP-A desdela Estacin de trabajo del SPPE, el gas de proceso fluir a travs del bypassdel HR-1610 sin pasar por l hasta llegar a la vlvula de bloqueo ubicada en laentrada del cabezal de 30-P-1652-B01-H1-51 que se encuentra cerrada.

D. Abrir la vlvula SDV-1207 del SPPE desde la Estacin de Trabajo del SPPEmediante el procedimiento de restablecimiento del SPPE.

E. Proceder a abrir de forma lenta las vlvulas de bloqueo de 24 ubicadas en

las lneas de alimentacin de gas de proceso al cabezal de entrada del FA-1200, lneas 24-P-1653/1655/1650. El gas de proceso fluir hasta las vlvulasLV-1200, LV-1200A y su bypass que se encuentran cerradas.

F. Las vlvulas de control LV-1200 y LV-1200A, desde el SDMC se deben colocaren posicin de control la vlvula LV-1200 y de forma manual mediante elLIC-1200 desde el tanque separador.

G. Abrir la vlvula de bypass de 4 saltando las vlvulas LV-1200 y LV-1200, lasvlvulas de bloqueo de estas vlvulas de control permanecern cerradas, seiniciar el llenado del FA-1200 con gas de proceso de forma lenta a travs delbypass. Como la vlvula LV-1200 est en control local de nivel, iniciar suapertura automtica, debe verificarse que a medida que suba el nivel estavlvula realice sus funciones de control, aunque debe estar en vaco debido aque sus vlvulas de bloqueo estn cerradas.

H. Desde la Estacin de Trabajo del SPPE se debe abrir la vlvula BDV-1214 conel fin de desfogar los excedentes de gas inerte que se han acumulado en elseparador.

I. Cerrar la vlvula BDV-1214 desde la Estacin de Trabajo del SPPE cuando sehayan evacuado todos los gases excedentes que se encuentren e inicie laevacuacin de aceite.

J. Cuando el nivel en el separador haya llegado al 50% y se haya verificado quela vlvula de control LV-1200 se encuentre operando adecuadamente, sedeben abrir sus vlvulas de bloqueo de forma lenta a fin de evitar disturbios enel flujo y evitar los golpes de ariete, una vez abiertas las vlvulas de bloqueo, lade control deber operar adecuadamente.


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K. Hasta este punto se debern verificar las

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