Sistema Venice Plus Fiat Idea (Alumno)

1

2

Ve.N.I.C.E. PlusINDICE

INTRODUCCION (pg 03)

CUADRO DE INSTRUMENTOS (pg 08)

TRIP COMPUTER (pg 21)

MY CAR (pg 55)

DIMMER Y FADE IN / FADE OUT (pg 65)

ADVERTENCIAS (pg 70)

FUNCIONES INTELIGENTES (pg 93)

AUTO RADIO (pg 122)

VIDRIOS ELECTRICOS (pg 143)

3

INTRODUCCION

ARQUITECTURA (pg 04)

SISTEMA ELECTROELECTRONICO (pg 05)

LOCALIZACION DE LOS COMPONENTES (pg 06)

Ve.N.I.C.E. Plus

4

Así como el VeNICE, El VeNICE Plus, constituye una Arquitectura Electrónica de Bordo formada por unidades electrónicas micro procesadas interconectadas por una red de datos que utiliza el protocolo CAN.

Lo que diferencia al VeNICE Plus de su antecesor es el número de unidades electrónicas en la red.

Arquitectura

Ve.N.I.C.E. Plus

5

El sistema Electroelectrónico del Idea también está formado por otras unidades electrónicas que no forma parte de la red CAN.

Mas allá de la red CAN, puede haber también en el sistema la linea serial A BUS. Esto depende del grupo de opciones del vehículo.

Sistema Electroelectrónico

Ve.N.I.C.E. Plus

6

Localización de los Componentes

Ve.N.I.C.E. Plus

7

Ve.N.I.C.E. Plus

CUADRO DE INSTRUMENTOS

DISPLAYS (pg 08)

LAY OUT DE LOS CUADROS (pg 11)

CONTENIDOS DE LOS CUADROS DE INSTRUMENTOS (pg 15)

SISTEMA FPS (pg 17)

BUZZER (pg 18)

8

Display de los CUADROS DE INSTRUMENTOS:

Versión Modale (intermedia) Versión Comfort

(top de linea)

Ve.N.I.C.E. Plus

El Idea presenta dos versiones del cuadro de instrumentos que dependen de la

versión: modale (Active) y comfort (Emotion).

Los dos displays de cristal líquido (LCD) de los cuadros de instrumentos tienen

contraste positivo que permite una mejor visualización diurna:

Obs.: en todos los displays existe la predisposición para la indicación del ajuste del ángulo de los faroles. Entretanto, conforme lo previsto en la grilla de producto, el Idea no poseerá tal contenido. El respectivo ideograma permanecerá siempre apagado en el display.No considerarlo en las ilustraciones contenidas en este documento

9

Ve.N.I.C.E. PlusLay-out: Cuadro de Instrumentos Modale

10

Ve.N.I.C.E. PlusLay-out: Cuadro de Instrumentos Comfort

11

Contenidos de los nuevos Cuadros de Instrumentos:

Ve.N.I.C.E. Plus

Item Contenido Modale Comfort

1 Display LCD (contraste positivo)

Área visible: 10,8cm2

LCD (contraste positivo)

Área visible: 17,4cm2

2 Reloj digital Si Si

3 Odómetro parcial Si Si

4 Indicación Follow-me home activo Si Si

5 Encendido del display al abrir / cerrar puerta(s) delantera(s) con indicación

del odómetro total y reloj

Si Si

6 Indicación del sistema FPS (Fire Prevention System) activo Si Si

7 Indicación gradual de temperatura del motor Si Si

8 Cuentavueltas Si Si

9 Trip Computer Si Si

10 Trip Computer B No Si

11 Menu MY CAR Si Si

12 Alerta de Velocidad Excedida (A.V.E) Si Si

13 Dimmer No Si

12

Contenidos de los nuevos Cuadros de Instrumentos:

Ve.N.I.C.E. Plus

14 Repetición de las informaciones del autoradio en el display No Si

15 Mensajes alfanuméricos en el display (multilenguas) No Si

16 Advertencia para la revización programada Si Si

17 Advertencia para el cambio anual de aceite del motor Si Si

18 Buzzer Si Si

19 Indicación de la temperatura externa No Si

20 Advertencia de baul y/o puertas abiertas Si Si

21 Titileo de la luz de espia del cinturón de seguridad Si Si

22 Check iluminación externa Si Si

23 Fade-in / fade-out de iluminación del cuadro cuando se encienden/apagan

las luces de posición

No Si

Item Contenido Modale Comfort

13

Sistema FPS (FIRE PREVENTION SYSTEM) Interruptor

Inercial

El interruptor inercial o FIS (Fuel Inertial System) es un

dispositivo de seguridad que desconecta la bomba de

combustible en caso de impacto, interrumpiendo el

funcionamiento del motor. Cuando está activado, en caso

de impacto, las puertas son destrabadas y la plafonera

anterior se enciende, temporizada en 15 minutos y se

indica en el cuadro de instrumentos.

Ve.N.I.C.E. Plus

Modale Comfort

14

BUZZER (señalizador acústico)

Solamente los cuadros de instrumentos de las versiones Modale y Comfort

poseen buzzer.

Modale Comfort

Ve.N.I.C.E. Plus

15

BUZZER (señalizador acústico)

Ve.N.I.C.E. Plus

IndicaciónAjuste

de volum

en

Puede ser

excluido

No. de ciclos

Descripción de sonido emitido (1 ciclo) Aplicación

Frecuencia Ttot t1 t2 t3

Beep Roger (beep emitido

al presionar las teclas del

menu MY CAR)

Si Si 1 2000Hz 50ms 50 ms 0 0 Comfort

Limite de velocidad

excedidoSi Si 3 2000Hz 250ms 165ms 15ms 70ms

Comfort y

Modale

Vehiculo en movimiento

(V>4km/h) con freno de

mano puesto o puerta(s)

abierta(s)

Si Si 9 2000Hz 250ms 165ms 15ms 70ms Comfort

Averias o condiciones que

pueden damnificar al

vehiculo o provocar

situaciones de riesgo

Si Si 3 2000Hz 250ms 165ms 15ms 70ms Comfort

Sensores de

estacionamiento (marcha

atras)

Si No (*) 2000Hz (**) 180ms 846ms (**)Comfort y

Modale

Peligro de hielo; reserva

de combustible

encendida; autonomia

limitada; sistema

EBD/ABS no disponible

Sim Si 1 2000Hz 1800ms 180ms 846ms 774ms Comfort

16

Ve.N.I.C.E. PlusTRIP COMPUTER

GENERALIDADES (pg 21)

DATOS DISPONIBLES (pg 24)

PARAMETROS DE CALCULO (pg 25)

RESET (pg 27)

AUTONOMIA (Pg 29)

DISTANCIA RECORRIDA (pg 36)

CONSUMO MEDIO (pg 39)

CONSUMO INSTANTANEO (pg 44)

VELOCIDAD MEDIA (pg 50)

TIEMPO DE CURSO (pg 52)

17

TRIP COMPUTER (Computador de Viaje)

Es una función realizada por el cuadro de instrumentos y disponible en las versiones

Modale y Comfort. Consiste en la visualización, a través del display, de los datos

relativos al estado de funcionamiento del vehículo durante un viaje.

Modale Comfort

Ve.N.I.C.E. Plus

18

Para seleccionar los datos del TRIP es necesario presionar la tecla en la llave de

comando por un tiempo inferior a 1 segundo.

La secuencia de visualización es la siguiente:

TRIP COMPUTER

1. Autonomía

2. Distancia recorrida

3. Consumo medio

4. Consumo instantáneo

5. Velocidad media

6. Tiempo de viajePresionar

tiempo inferior

a 1 segundo

Ve.N.I.C.E. Plus

19

Si el conductor tiene habilitada la función TRIP “B” en el menu “My Car”, los datos

serán visualizados despues de las lecturas del TRIP general, como sigue :

TRIP COMPUTER B

7. Distancia recorrida B

8. Consumo medio B

9. Velocidad media B

10. Tiempo de viaje B Presionar

tiempo inferior

a 1 segundo

Ve.N.I.C.E. Plus

Las ventajas del TRIP B son, por ejemplo:

•Mostrar datos estáticos de un determinado trecho del viaje

•Medir las condiciones de consumo durante un determinado período

•Etc.

20

TRIP COMPUTER (Datos Disponibles)

Ve.N.I.C.E. Plus

MagnitudCuadro Modale Cuadro Comfort

Disponible Unidad Disponible Unidad

TR

IP

Distancia recorrida Si [Km.] o [mi] Si [Km..] o [mi]

Consumo instantáneo Si [km/l] Si [km/l] o [l/100km] o [mpg]

Consumo medio Si [km/l] Si [km/l] o [l/100km] o [mpg]

Autonomía Si [Km..] o [mi] Si [Km..] o [mi]

Velocidad media Si [km/h] o [mph] Si [km/h] o [mph]

Tiempo de viaje Si [hh:mm] Si [hh:mm]

TR

IP B

Distancia recorrida B No - Si [Km..] o [mi]

Consumo medio B No - Si [km/l] o [l/100km] o[mpg]

Velocidad media B No - Si [km/h] o [mph]

Tiempo de viaje B No - Si [Dm.]

OBS.:A través del menu MY CAR el conductor puede setear el TRIP B en ON u OFF. Es

posible también definir las unidades de las magnitudes exhibidas.

21

TRIP COMPUTER

Para los cálculos, el cuadro de instrumentos se basa en las informaciones :

Ve.N.I.C.E. Plus

Datos recibidos Transmitido por

Distancia recorrida instantánea con el

porcentual de error incluído (8%)

Body Computer

Nivel de combustíble en porcentual Body Computer

Capacidad del tanque de combustíble (en litros)

– parámetro insertado durante la configuración

PROXI

Memorizado en el cuadro de instrumentos

durante la configuración PROXI

Velocidad instantánea real (sin error introducido) Body Computer

Consumo instantáneo [litros/hora] Central electrónica de inyección/encendido

Tiempo de viaje Reloj interno del cuadro de instrumentos

22

TRIP COMPUTER

Al posicionar la llave de encendido en la posición MARCHA, los datos visualizados

en el display son los referentes a los valores memorizados en el momento en que el

vehículo fue desconectado anteriormente.

El cálculo es actualizado de los datos del TRIP, con excepción de la distancia

recorrida, que ocurre con el motor en funcionamiento, cuando su rotación es

superior a 300 rpm.

La actualización del dato distancia recorrida es iniciada posicionando la llave de

encendido en MARCHA.

Ve.N.I.C.E. Plus

23

Los datos del TRIP COMPUTER pueden hacer una “puesta a cero” manualmente

(reset) a través de la tecla “TRIP”, localizada en el conjunto de comandos.

Manteniendo presionada por un tiempo superior a 2 segundos, todos los datos,

excepto consumo instantáneo y autonomía, son “puestos a cero”.

TRIP COMPUTER (Reset)

El reset del TRIP “pone a cero” también los datos del TRIP B.

2 segundos

Ve.N.I.C.E. Plus

24

Los datos acumulados en el TRIP COMPUTER serán “ puestos a cero”

automaticamente cuando:

•La distancia recorrida supera 9999,9 kilómetros o millas;

•El tiempo de viaje es superior a 99:59 h;

•La batería es desconectada.

TRIP COMPUTER (Reset)

Ve.N.I.C.E. Plus

25

TRIP COMPUTERLOGICAS DE FUNCIONAMIENTO

AUTONOMIA

Precisión de cálculo: 1km

Actualización de los datos en el display: cada 30 segundos

Valor máximo indicado: 3000 [Km.. o millas]

Valor mínimo indicado: 50 [Km.. o millas]

“-----” (linea): si el valor es inferior a 50 [Km.. o mi]

Autonomía es la distancia estimada en kilómetros o millas que el vehículo podrá

recorrer con el combustible contenido en el tanque, cuando sea mantenida la actual

condición de consumo medio.

Ve.N.I.C.E. Plus

26


AUTONOMIA

En el cuadro de instrumentos Comfort, cuando la autonomia es inferior a 50km,

durante 20 segundos será visualizado el mensaje “ATENCION: autonomia

limitada” y simultaneamente será emitida una señal acústica através del buzzer.

Este mensaje está constituído de tres lineas (1 ciclo = 5 segundos) y será

visualizado independentemente de si el cliente está accediendo o no a las

informaciones del trip. En estas condiciones, seleccionandose el parametro

autonomia seran visualizados “----”

Ve.N.I.C.E. Plus

27


AUTONOMIA

En casos de abastecimento de combustíble, inmediatamente es calculado el nuevo

valor de autonomia, manteniendo la lógica de indicación de autonomia limitada en el

caso de que la cantidad de combustíble abastecida no sea suficiente para superar el

valor de 50km.

En caso de paradas del vehículo, caracterizada por una velocidad inferior a 4km/h y

el motor en funcionamiento, será visualizado el último valor de autonomia

calculado antes de la parada del vehículo. Si estas condiciones persistieran por mas

de 5 minutos, en el display seran visualizados “-----” (trazos).

Cuando la velocidad del vehículo supera nuevamente el limite de 4km/h, el valor de

autonomia será recalculado considerando el combustíble consumido durante la

parada y el estilo de dirigir precedente a la misma (últimos 5 minutos antes de

parar).

Ve.N.I.C.E. Plus

28


AUTONOMIA

Durante el curso, para evitar oscilaciones bruscas en los datos visualizados

en el display son establecidas las siguientes lógicas de amortiguamiento:

Si la diferencia entre el valor calculado y el último visualizado es superior a 40km (o millas);

Actualizado de 1/6 del valor de la diferencia.

Si la diferencia entre el valor calculado y el último visualizado estuviera comprendido entre 6 y

39km (o millas);

Actualizado de 3 Km.. o Mi.

Si la diferencia entre el valor calculado y el último visualizado es inferior a 6km (o millas).

Actualizado de 1 Km.. o Mi.

Ve.N.I.C.E. Plus

29

TRIP COMPUTERLÓGICAS DE FUNCIONAMIENTO

DISTANCIA RECORRIDA

Actualización de dato en el display: cada 0,1km o milla

Valor máximo indicado: 9999,9 [Km... o mi]

Valor mínimo indicado: 0,0 [Km... o mi]

Error introducido: +2%

Indica la distancia recorrida por el vehículo desde el inicio del curso controlado.

Ve.N.I.C.E. Plus

30


Versión Confort

Las indicaciones 1 y 2 se repiten tres veces en el tiempo indicado (3 ciclos de 5s).

Después de estos ciclos la indicación 2 permanece fija en el display.

Indicación 1 Indicación 2

Modelo – actualizado cada 0,1 km (o milla)

Ve.N.I.C.E. PlusDISTANCIA RECORRIDA

31


CONSUMO MEDIO

Es la relación entre la distancia recorrida y la cantidad de litros de combustible

consumidos desde el inicio del curso.

consumidosLitros

corridarDistanciaCm

e=

Precisión de cálculo: 0,1km/l o mpg

Actualización de dato en el display: cada 10 segundos

Valor máximo indicado: 50km/l; 2 l/100km; 99,9mpg

Valor mínimo indicado: 4km/l; 25 l/100km; 2mpg

Ve.N.I.C.E. Plus

32

El cuadro de instrumentos recibe la información de consumo instantáneo [l/h] a

través de la red CAN. Tal información es transmitida por el sistema de inyección

electrónica.

El cálculo del consumo medio es realizado con el motor en funcionamiento.

Cuando se conecta la batería es visualizado un valor default de consumo medio:

10km/l. Recorridos en un máximo de 3 minutos del inicio de curso controlado, el

dato visualizado pasa a representar a las condiciones reales de consumo medio del

vehículo. Obs.: en el cuadro Modale el consumo medio es visualizado en Km.../l o

mpg.


CONSUMO MEDIO

Ve.N.I.C.E. Plus

33


CONSUMO MEDIO

A partir del “reset” del trip computer, el que caracteriza el início de un curso

controlado serán visualizados “-----” (líneas), hasta que la distancia recorrida supere

los primeros 500m recorridos.

Para evitar oscilaciones excesivas del dato

visualizado, el valor inicial del consumo medio del

nuevo curso dirige al valor calculado en el curso

precedente.

Cuando la distancia rercorrida supera los primeros 500m recorridos, será

visualizado el nuevo consumo medio calculado.

Ve.N.I.C.E. Plus

34

Importante:

La distancia de los dos parámetros se da a través del

tiempo de actualización del dato en el display:

•consumo medio: cada 10s;

•consumo instantáneo: cada 1s.


CONSUMO MEDIO

Versión Modale

En la concepción del display no existe ideograma o indicación a través de los

segmentos para diferenciar consumo medio o instantáneo.

Ve.N.I.C.E. Plus

35

Versión Comfort




CONSUMO MEDIO

Ve.N.I.C.E. Plus


36


CONSUMO INSTANTANEO

El consumo instantáneo considera el combustible consumido y la distancia recorrida

en el último minuto del curso.

El valor calculado indica al Conductor el consumo en función de su estilo de

conducir, sin variaciones excesivas. Los cálculos son realizados solamente con el

motor en funcionamiento.

Ve.N.I.C.E. Plus

37


CONSUMO INSTANTANEO

Cuando se conecta la batería es visualizado un valor default de consumo

instantáneo: 10km/l.

Recorrido el máximo de 1 minuto del inicio del curso, el

valor visualizado pasa a representar las condiciones

reales de consumo.

Entretanto, si durante el primer minuto del curso ocurren variaciones bruscas de

consumo, el dato visualizado será actualizado en un tiempo máximo de 5 segundos.

Ve.N.I.C.E. Plus

38


CONSUMO INSTANTANEO

En el inicio de cada curso, serán visualizados “-----” (lineas) hasta que la distancia

recorrida sea superior a 500m.

Durante un curso, si el vehículo es desconectado, en el próximo funcionamiento del

motor, el valor de consumo instantáneo será indicado en el display referente al valor

calculado en el último minuto precedente al desconectado del vehículo.

Recorriendo el máximo de 1 minuto después que el vehículo ha sido reconectado,

el valor visualizado pasa a representar las condiciones reales de consumo.

Entretanto, si durante este tiempo ocurren variaciones bruscas de consumo, el dato

visualizado será actualizado en un tiempo máximo de 5 segundos.

Ve.N.I.C.E. Plus

39

Cuando la velocidad supera nuevamente los 4km/h el dato pasa a ser recalculado y

visualizado conforme a lo descrito anteriormente.

En caso de paradas del vehículo, caracterizada por una velocidad inferior a 4km/h

el motor en funcionamiento, en el display serán visualizadas “-----” (lineas).


CONSUMO INSTANTANEO

Ve.N.I.C.E. Plus

40

Versión Modale

En la concepción del display no existe ideograma o

indicación a través de los segmentos para

diferenciar el consumo medio del consumo

instantáneo.

TRIP COMPUTERLÓGICAS DE FUNCIONAMiENTO

CONSUMO INSTANTANEO

La distancia de los parámetros se da a través del tiempo de

actualización del dato en el display

Consumo médio: cada 10s

Consumo instantaneo: cada 1s

Ve.N.I.C.E. Plus

41

Versión Comfort




CONSUMO INSTANTANEO

Ve.N.I.C.E. Plus


42


VELOCIDAD MEDIA

Es la relación entre la distancia recorrida y el tiempo utilizado desde el inicio del

mismo, o sea, después de un “reset”.

La velocidad media es calculada a través de la expresión:

curso de Tiempo

corridarDistanciaVm

e=

Precisión del cálculo: 0,1km/h o mph

Actualización del dato en el display: cada 10 segundos

Ve.N.I.C.E. Plus

43


VELOCIDAD MEDIA

Cuando se conecta la batería o después de un “reset” de datos del trip computer

(inicio de un nuevo curso), serán visualizadas “-----” (líneas) hasta que la distancia

recorrida supere los primeros 500m. A partir de esta distancia, el sistema calcula la

velocidad media y el dato pasa a ser visualizado en el display. Durante un curso, si

el vehículo es desconectado, en el próximo funcionamiento del motor, la velocidad

media visualizada en el display se refiere al valor calculado en el instante

precedente al detenimiento y desconexión del motor.

Ve.N.I.C.E. Plus

Versión Modale

Los datos son actualizados cada 10s

Versión Comfort

Las indicaciones 1 y 2 se repiten tres veces en el

tiempo indicado (3 ciclos de 5s). Después de estos

ciclos la indicación 2 permanece fija en el display.


44


TIEMPO DE CURSO

Este dato se refiere al tiempo de viaje con el motor en funcionamiento,

independientemente del hecho de que el vehículo esté en movimento o no.

Precisión del cálculo: 5s en 24horas (-30ºC a 85ºC)

Actualización del dato en el display: cada 1 minuto

Valor máximo indicado: 99:59

Valor mínimo indicado: 0:00

Ve.N.I.C.E. Plus

45


TIEMPO DE CURSO

Cuando el tiempo alcansado es 99:59h, ocurre un reset de todos los datos del TRIP,

excepto la autonomía y consumo instantáneo.

Los dos puntos entre “hh” y “mm” parpadean con la frecuencia de 1Hz (1 vez por

segundo) cuando el tempo de curso está en modo de “contador”.

Ve.N.I.C.E. Plus

46

Ve.N.I.C.E. PlusMY CAR

GENERALIDADES (pg 55)

FUNCIONES DEL MENU MY CAR (pg 56)

ALERTA DE VELOCIDAD EXCEDIDA (pg 58)

REPETICION DE INFORMACIONES DEL AUTORADIO (pg 63)

47

SISTEMA “MY CAR”

Del inglés “Mi Auto”, tal sistema permite la personalización y configuración de

características de las funciones del vehículo por el Conductor. Este sistema

transforma al Fiat Idea en un “mi auto”.

Las posibilidades de personalización varían en función de la versión del cuadro de

instrumentos y del modo de operación, o sea, con el vehículo en movimiento o

parado.

Modale Comfort

Ve.N.I.C.E. Plus

48


Ve.N.I.C.E. Plus

Opción Función Modelo Confort

1 Habilitar el alerta de límite de velocidad excedida. si si

2 Ajustar la sensibilidad del sistema Auto lamp (sensor cepuscular) si

3 Habilitar la función del TRIP B no si

4 Ajustar el Reloj (DM.) si

5 Definir modo de hora 12hs o 24hs no si

6 Ajuste de la data (dd-mmm-aaaa no si

7Habilitar la repetición de las informaciones del autoradio en el

display del cuadro de instrumentos (Info audio)no si

8Habilitar el sistemade Auto Lock (trabado automatico de las

puertas cuando la velocidad es > 20 Km/hsi

9 Definir la unidad de distancia (Km. o mi.) si

10 Definir la unidad de consumo ( l/100Km; Km/l; mpg) no si

11 Definir la unidad de temperatura (°C o °F) no si

12Escoger el idioma d elos mensajes: portugués, español, francés,

inglés, italiano, alemán.

13 Ajustar el volumen del aviso sonoro (Buzzer) si

14Ajustar el volumen del sonido emitido al presionar las teclas del

menú MY CAR (beep Roger)

15Acceder a informaciones referentes al mantenimiento programado y cambio anual del aceite del motor

si

si

si

si

si

si

no

no

no

no

no

49

Para no desviar la atención del conductor, con medidas de seguridad, son definidas

dos situaciones de utilización del MY CAR, que restringen algunos recursos cuando

el vehículo está en movimiento.


Cuadro Comfort

- Habilitar / deshabilitar el alerta

del límite de velocidad excedida;

- Ajustar el límite deseado;

- Sensibilidad Auto-Lamp.

Ajustes con el vehículo en movimiento (velocidad > 4 Km.../h)

Cuadro Modale

- Habilitar/deshabilitar el alerta

del límite de velocidad excedido;

- Ajustar el límite deseado.

“Auto Lamp” – sensor crepuscular (opcional).

“Info audio” siempre aparecerá en el display independientemente del que el vehículo

posea o no el opcional autoradio.

Ve.N.I.C.E. Plus

50

SISTEMA “MY CAR” ALERTA DE

VELOCIDAD EXCEDIDA

Disponible en los cuadros de instrumentos

El A.V.E. puede ser habilitado o deshabilitado a través del Menú MY CAR, bien

como el ajuste del límite de velocidad deseado.

Este limite puede variar:

– 30 a 250km/h con pasos de ajuste de 5km/h;

– 20 a 155mph con pasos de ajuste de 5mph.

Ve.N.I.C.E. Plus

Modale Comfort

51


VELOCIDAD EXCEDIDA

Cuando el valor de velocidad del vehículo supera el valor ajustado, inicia la

siguiente lógica de visualización en el cuadro de instrumentos:

Versión Modale:

Encendido de la luz testigo de daño genérico

La indicación en el display es interrumpida cuando la velocidad del vehículo alcanza

del valor limite ajustado menos 5km/h (o 5mph).

Ve.N.I.C.E. Plus

52


VELOCIDAD EXCEDIDA

Versión MODALE:

Indicación en el display por 4 segundos:

– Palabra “SPEED” en el lugar del odómetro (fijo);

– Encendido del ícono “km/h” o “mph” (fijo);

– Indicación del limite de velocidad ajustado

(parpadeando – 1Hz,) en el lugar del relój.

Señalización acústica a través del buzzer

Ve.N.I.C.E. Plus

53

<= 2 ciclos de 5 segundos cada uno

<= Presionando la tecla “Mode” la indicación en el display es

interrumpida


VELOCIDAD EXCEDIDA

Versión Comfort

Encendido de la luz testigo de daño genérico

La indicación en el display también será interrumpida cuando la velocidad del

vehículo alcanza el valor límite ajustado menos 5km/h (o 5mph).

Señalización acústica a través del buzzer

Indicación en el Display (por 4 segundos):

Ve.N.I.C.E. Plus

54


VELOCIDAD EXCEDIDA

En los cuadros de instrumentos Modale y Comfort, si la velocidad del vehículo

permanece superior al límite ajustado después de concluidos los ciclos de

advertencia en el display y señalización acústica, la luz testigo de daño genérico

permanecerá encendida.

Los mensajes de advertencia y la luz testigo de daño genérico se apagará

solamente cuando la velocidad del vehículo sea inferior al límite ajustado menos

5km/h o 5mph.

Los ciclos de los mensajes de advertencia en el display y la respectiva señalización

acústica ocurre solamente una vez después superado el límite de velocidad.

Cuando la velocidad del vehículo es reducida al valor ajustado y nuevamente es

superado ese límite, se repiten los mensajes de advertencia y el aviso sonoro.

Ve.N.I.C.E. Plus

55

SISTEMA “MY CAR” REPETICIÓN DE LAS

INFORMACIONES DEL AUTORADIO

CUADRO Comfort

A través del Menú MY CAR el Cliente podrá habilitar la visualización de las

informaciones referentes al autoradio en el display del cuadro de instrumentos, tales

como:•Estación de radio sintonizada (FM y AM)

•Status “seek” (investigando estaciones)

•Pista del CD de audio y status “pause” (pausa)

•Pista del CD mp3 y status “pause”

•Informaciones de RDS (Radio Data System)

•Número del CD Changer, pista y status “pause”

Ve.N.I.C.E. Plus

IMPORTANTE:A fin de proporcionar mayor flexibilidad al Conductor para optar por

la instalación de un autoradio alternativo de la grilla de Accesorios Fiat, en el menú

MY CAR siempre aparecerá la opción “Info radio ON/OFF”, independientemente que

el vehículo posee o no este opcional.

56

Ve.N.I.C.E. PlusDIMMER

FUNCION FADE IN / FADE OUT

DIMMER (pg 65)

FADE IN / FADE OUT (pg 68)

57

DIMMER

A través del cuadro Comfort es posible regular el nivel de la intensidad luminosa

(dimmer) de los siguientes elementos:

Cuadro de instrumentos: serigrafía, indicadores y display (las luces testigo no

sufren alteración)

Autoradio: display y comandos

Comandos del aire acondicionado

Esta regulación solo es permitida con la iluminación externa conectada (luces de

posición, luces bajas o altas) a través de las teclas “” o “” (“Mode +” o “Mode –”),

no podiendo ser reducida a cero.

Ve.N.I.C.E. PlusSISTEMA DE ILUMINACION

58

Cuando la iluminación externa esta apagada, la iluminación interna del display del

cuadro, del autoradio y comandos del aire acondicionado está siempre al 100% del

valor ajustado en proyecto, no permitiendose su regulación.

El valor ajustado es mantenido en la memória del cuadro de instrumentos: al girar la

llave de ignición en MARCHA, encendiendose las luces externas, el valor de la

intensidad luminosa asumida es igual al valor previamente ajustado.

Después del ajuste esta indicación es mantenida en el display durante 5 segundos,

siendo interrumpida en el caso de algun mensaje de daño o advertencia, o

cuando fueran presionadas las teclas “mode” o “trip”.

Ve.N.I.C.E. PlusSISTEMA DE ILUMINACION DIMMER

Mínimo Medio Máximo

59

Cuadro Comfort

IMPORTANTE: cuando aparece un mensaje de daño o de advertencia, con

expresión de “Peligro Hielo”, la intensidad luminosa del display del cuadro asume

100% el valor definido en proyecto, retornando al valor ajustado por el Cliente

después de concluído el mensaje.

DIMMER

Ve.N.I.C.E. PlusDIMMERSISTEMA DE ILUMINACION

60

Para proporcionar una sensación agradable al Cliente, la iluminación del cuadro

(serigrafía, indicadores y display) se enciende o se apaga de manera gradual

(aproximadamente 1 segundo).

Cuadro

Comfort

Ve.N.I.C.E. PlusSISTEMA DE ILUMINACION FADE IN / FADE OUT

61

Ve.N.I.C.E. PlusADVERTENCIAS:

INTRODUCCION:

REVISION Y CAMBIO ANUAL DEL ACEITE (pg 70)

REVISION PROGRAMADA (pg 71)

CAMBIO ANUAL DEL ACEITE (pg 78)

PUERTAS ABIERTAS (pg 89)

CINTURON DE SEGURIDAD (pg 90)

CHECK ILUMINACION EXTERNA (pg 91)

62

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISACION PROGRAMADA

Y CAMBIO ANUAL DEL ACEITE

En el Idea , el Conductor tendrá acceso a las informaciones relativas a:

-Verificar, en cualquier momento, el kilometraje faltante para la realización de las

revisiones programadas (Solamente cuadro Comfort);

-Verificar, en cualquier momento, el número de días faltantes para el cambio anual

del aceite del motor (Solamente cuadro Comfort);

-Advertencia cuando es superado el límite del kilometraje pré establecido para la

revisión (Todos los modelos de cuadro).

-Advertencia cuando es superado el límite del kilometraje pré establecido para el

cambio anual del aceite del motor (Todos los modelos de cuadro).

Ve.N.I.C.E. Plus

63

REVISION- 2.000 km + 1.000 km

El cuadro genera señalizaciones de advertencias para 9 revisiones

programadas.

Franja de advertencia :

Brasil = 15.000, 30,000, 45,000, ..., 135.000 Km...

Países emergentes y Europa = 20.000, 40.000, ..., 180.000 Km...

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISION PROGRAMADA

Ve.N.I.C.E. Plus

64

Indicación visualizada en dos modos:

Modo manual (solamente para el cuadro Comfort): a través del MY CAR el cliente

podrá visualizar cuantos kilómetros faltan para la próxima revisión.

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISION PROGRAMADA

Modo automático (, Modale y Comfort): la indicación en el modo automático

ocurrirá cuando la distancia recorrida del vehículo este dentro de la franja de

tolerancia establecida y solamente cuando la llave de ignición sea conectada

(movimiento desde STOP hacia MARCHA).

Ve.N.I.C.E. Plus

Modale Comfort

65

Lógicas de visualización en el modo automático:

Cuando el odómetro alcanzado es -2000Km en relación a la revisión, será

habilitado un mensaje de alerta.

A partir de este kilometraje, abrá una nueva habilitación cada 200Km.

Abrá una nueva habilitación de mensaje cuando falte 100Km para la revisión.



ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISION PROGRAMADA

Ve.N.I.C.E. Plus

66

El mensaje de alerta de revisión es exhibido una vez, independiente del número de

veces que fuera habilitada. Esta señalización ocurre en el momento que la llave es

colocada en marcha, después de la inicialización del cuadro (check de las luces

testigo):

Una vez que el mensaje fue exhibido, será necesario que ocurra una nueva

habilitación para que el mensaje sea exhibido nuevamente.

El kilometraje faltante para la ejecución de la revisión programada y la luz testigo

“dirigirse al taller”, representada por la llave de boca, parpadeando durante 5

segundos en la frecuencia de 2 veces por segundo (2 Hz).

Modale

ADVERTENCIAS AL USUARIOREVISION PROGRAMADA

Comfort

Ve.N.I.C.E. Plus

67

Advertencias después de el kilometraje de la revisión.

Cuando el odómetro totalizador supera el kilometraje prevista para la revisión

programada, ocurrirá habilitaciones de mensajes, avisos cada 200 Km...,

respetándose el límite máximo de hasta 1.000 Km... mas allá de lo previsto. El valor

exhibido para esta situación es 0Km.

NOTA: Si el límite máximo de 1.000 Km... es superado, el sistema para de emitir

avisos en el cuadro de instrumentos. La rutina de avisos será nuevamente

habilitada, cuando el kilometraje del vehículo ha alcanzado el valor de -2.000 Km...

de la próxima revisión.

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISION PROGRAMADA

REVISION

VENCIDA

Ve.N.I.C.E. Plus

68

Procedimentos de Revisión

Cuando es realizada la revisión programada, a través del equipamiento Examiner, la

Red Asistencial FIAT (Concesionarias y Centros Asistenciales) deberá:

1. Efectuar el reset del contador de “Km..” del cuadro de instrumentos;

2. Memorizar los datos , como el odómetro total en el momento de su realización.

Estas informaciones podrán ser leídas en cualquier momento a través del

Examiner para un posible rastreamiento de las manutenciones programadas

realizadas.

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISION PROGRAMADA

Ve.N.I.C.E. Plus

69

Cambio del Cuadro de Instrumentos

Cuando es substituído el cuadro de instrumentos, la Red Asistencial deberá:

1. Leer del cuadro substituido el número de revisiones programadas realizadas y

el número de Km... faltantes para la próxima revisión, memorizando Memorizar

en el nuevo cuadro de instrumentos el valor del odómetro totalizador que

estaba contenido en el cuadro substituido;

2. estas informaciones en el nuevo cuadro de instrumentos.

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISION PROGRAMADA

Ve.N.I.C.E. Plus

70

CAMBIO ANUAL DEL ACEITE

En el Idea el Cliente tendrá acceso a las informaciones relativas a:

- Días faltantes para la realización del cambio de aceite del motor;

- Advertencia cuando es superada la fecha límite para su realización.

Solamente para el mercado brasileño

EJECUCION DEL CAMBIO ANUAL DE ACEITE DEL MOTOR:

-Cada 365 días con tolerancia de 30 días mas o menos;

-Están previstos 9 cambios anuales de aceite del motor, siendo una cada año.

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

71

El contador de tiempo (días) será iniciado solamente cuando el odómetro totalizador

haya alcanzado un valor superior a 200 Km...

Es considerado como cambio de dato para el contador de días la transición del reloj

del NQS desde 23:59h hacia 0:00h, aunque el reloj/calendario no haya sido

ajustado. En el modo de regulación del reloj, el contador es inhibido.

Solamente para el mercado brasileño

365 días- 30 días + 30 días

Franja de advertencia:

CAMBIO ANUAL DE ACEITEADVERTENCIAS AL

USUARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

72

Indicación visualizada en dos modos:

Modo manual (solamente para el cuadro Comfort): A través del MY CAR el

conductor podrá visualizar cuantos días faltan para el cambio anual de aceite del

motor.

Modo automático: La indicación en el modo automático ocurrirá cuando el

contador de tiempo (días) ha alcanzado la franja de tolerancia establecida (365 Días

30 Días), solamente cuando la llave de encendido es colocada en la posición

MARCHA.


USUARIO

Modale Comfort

Ve.N.I.C.E. Plus

73

Lógicas de visualización en el modo automático:

Cuando el contador de días alcanza los -30 días, será habilitado un mensaje de

alerta.

A partir de este valor, habrá una nueva habilitación para cada 3 días.

Habrá una nueva habilitación de mensaje cuando falten 2 Días.

Habrá una nueva habilitación de mensaje cuando falte 1 Día.

Habrá una nueva habilitación de mensaje cuando falte 0 Día.


USUARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

74Modale

CAMBIO ANUAL DE ACEITEADVERTENCIAS AL USUARIO

Lógicas de visualización al conectar la llave de encendido:

El mensaje de alerta de cambio de aceite es exhibido apenas una vez. Esta

señalización ocurre en el momento que la llave es colocada en marcha, después de

la inicialización del cuadro (check de las luces testigos).

Solo con una nueva hablitación el mensaje sera exibido otra vez.

El número de días faltantes para el cambio de aceite y la luz testigo “dirigirse al

taller”, representada por la llave de boca, parpadeando durante 5 segundos en la

frecuencia de 2 veces por segundo (2 Hz). La indicación permanecerá en el display

durante 5 segundos.

Comfort

Ve.N.I.C.E. Plus

75


USUARIODespués de la fecha prevista:

Cuando el contador de días supera la fecha prevista para el cambio anual de aceite

del motor, en el display del cuadro de instrumentos serán habilitados avisos a cada

3 días, respetándose el límite máximo de hasta 30 días mas allá de lo previsto. El

número de días indicados será 0 Días.

NOTA: Si el límite máximo de 30 días es superado, el sistema para de emitir avisos

en el cuadro de instrumentos. La rutina de avisos será nuevamente habilitada,

cuando el contador de días alcance el valor de -30 días del próximo cambio de

aceite.

ComfortModale

Ve.N.I.C.E. Plus

76

Procedimientos Para el Cambio de Aceite del Motor

Cuando es realizado el cambio de aceite del motor, a través del equipamiento

Examiner, la Red Asistencial FIAT (Concesionarias y Centros Asistenciales)

deberá:

1. Efectuar el reset del contador de tiempo del cuadro de instrumentos;

2. Memorizar la fecha, como también el odómetro total en el momento de su

realización. Estas informaciones podrán ser leídas en cualquier momento a

través del Examiner para un posible rastreamiento de los cambios anuales

realizados.


USUARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

77

Cambio del Cuadro de Instrumentos

Cuando es sustituido el cuadro de instrumentos, la Red Asistencial deberá:

1. Memorizar en el nuevo cuadro de instrumentos el valor del odómetro totalizador

que estaba contenido en el cuadro sustituido;

2. Leer del cuadro sustituido el número de cambios de aceite realizados y el

número de días faltantes para el próximo cambio, memorizando estas

informaciones en el nuevo cuadro de instrumentos.


USUARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

78

IMPORTANTE:

En caso que lleguen a coincidir los eventos:

- Revisión programada;

- Cambio anual de aceite del motor

Los mismos serán advertidos de manera independiente y en los intervalos

previamente establecidos, desde que su contadores, Km... o días, estén dentro de

la franja de advertencia anterior al vencimiento de las intervenciones.

REVISION PROGRAMADA

Y CAMBIO ANUAL DE ACEITE

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

79

En la hipótesis de exceder la fecha límite y / o Km... para las intervenciones,

será prioritario en la indicación:

1 - Ultrapasado el kilometraje límite para la intervención de la revisión programada,

será prioritario la advertencia “revisión vencida” o “service vencido”

independientemente del valor del contador de tiempo dentro de la franja establecida

para advertencia del cambio anual del aceite o service anual.

ADVERTENCIAS AL

USUARIOIMPORTANTE:

NOTA: En español, revisión programada es traducido como “SERVICE”.

REVISION PROGRAMADA Y

CAMBIO ANUAL DE ACEITE

Ve.N.I.C.E. Plus

80

IMPORTANTE:

En la hipótesis de exceder la fecha límite y / o Km... para las intervenciones,

será prioritario para la indicación:

2 - Ultrapasada la fecha límite habrá prioridad de advertencia “Vencido el cambio de

aceite del motor” o “Service anual vencido”, solamente si el contador de Km..

estuviera dentro de la franja anterior al vencimento de las revisiones programadas

(Km..).

NOTA: En español, revisión programada es traducido como “SERVICE”.

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

REVISION PROGRAMADA

Y CAMBIO ANUAL DE ACEITE

Ve.N.I.C.E. Plus

81

BAUL O

PUERTAS ABIERTAS

CUADRO MODALE: En el cuadro de instrumentos Modale la indicación de baúl o

puertas abiertas ocurre a través del encendido de la luz testigo:

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

CUADRO Comfort: En el cuadro de instrumentos Comfort, mas allá del encendido

de la luz testigo, será escrito en el display alfanumérico, cuales son las puertas

que se encuentran abiertas y/o el baúl. Ejemplo:

Ve.N.I.C.E. Plus

82

En todos los cuadros del Idea, cuando el Cliente posiciona

la llave de encendido en la posición MARCHA, la luz testigo

del cinturón de seguridad parpadea 10 veces durante 10

segundos.

Esta característica funcional depende del cinturón de

seguridad si esta abrochado o no.

CINTURONES DE SEGURIDAD

Parpadeo de la Luz Testigo

ADVERTENCIAS AL

USUARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

83

CUADRO MODALE: En este cuadro, la indicación de daño en el sistema de

iluminación externa (luces de posición, dirección y frenos) ocurre con el acendido de

la respectiva luz testigo:

CHECK de ILUMINACION EXTERNAADVERTENCIAS AL

USUARIO

CUADRO Comfort: En este cuadro, mas allá del encendido de la luz testigo,

será escrito por display cual es el circuito que presenta anomalía. No es indicada la

posición o posiciones de las lámparas quemadas o con anomalía en sus circuitos.

Solamente en este cuadro será emitido una señal acústica cuando ocurre una

anomalía.

Ve.N.I.C.E. Plus

84

FUNCIONES INTELIGENTES:

FOLLOW ME (pg 93)

ILUMINACION INTERNA (pg 96)

AUTO LOCK (pg 98)

DESEMPAÑADOR DE LOS VIDRIOS TRASEROS (pg 99)

LIMPIA PARA BRISAS (pg 102)

LIMPIA LUNETA (pg 109)

AUTO LAMP (pg 114)

SENSORES DE ESTACIONAMIENTO (pg 117)

DIAGNOSTICO INTELIGENTE (pg 119)

Ve.N.I.C.E. Plus

85

SISTEMA FOLLOW-ME HOME (sigame)

Ve.N.I.C.E. Plus

El sistema Follow-me home del Idea posee la misma

filosofía de funcionamiento del actual Idea, o sea, permite

el encendido temporizado de la luces de posición y luces

bajas con el vehículo desconectado.

A través de la llave de comando para guiñada de

las luces altas, este sistema puede ser activado

hasta 2 minutos a partir del momento en que el

vehículo es desconectado.

86

SISTEMA FOLLOW-ME HOME (sígame)

Ve.N.I.C.E. Plus

A partir del primer comando, durante 20 segundos aparecerá en el display del

Cuadro de Instrumentos una indicación de que el sistema está activo, con el

tiempo de duración para que el faro sea ajustado.

ModaleComfort

87

ADMINISTRACION DE LA LUZ DE

CORTESIA

ILUMINACION INTERNA

El control de la luz de cortesía (plafonera) es realizada por el body computer que

proporciona su encendido o apagado de forma gradual (Fade-in / Fade-out).

Ve.N.I.C.E. Plus

88

SISTEMA FOLLOW-ME HOME (sigame)

En cada maniobra efectuada en la llave de comando

para el guiñado de las luces altas, con la llave de

encendido en 'stop', es incrementado un tiempo de 30

segundos en el temporizador.

El tiempo máximo en que las luces de

posición y luces bajas pueden permanecer

encendidas es de 210 segundos, o sea, es

aceptable un máximo de 7 maniobras en la

llave de comando para ajustar el

temporizador del sistema (obs.: en el actual

Idea este tiempo es de 300 segundos).

Ve.N.I.C.E. Plus

89

ADMINISTRACION DE LA LUZ DE

CORTESIA

ILUMINACION INTERNA

La luz de cortesía se enciende temporizada en 10 segundos.Cuando las puertas son destrabadas por medio del telecomando o cerraduras de las puertas delanteras

La luz de cortesía se apaga.Cuando las puertas son trabadas por medio del telecomando o cerraduras de las puertas delanteras

La luz de cortesía se enciende temporizada en 15 minutos.Cuando el interruptor inercial es activado

La luz de cortesía se enciende temporizada en 10 segundos.Al extraer la llave del conmutador de encendidohasta 2 minutos después de su posicionamiento en STOP

Con la llave de encendido en la posición STOP: El temporizador de 3 minutos es desactivado, iniciándose una nueva temporización de 10 segundos, la cual es interrumpida si la llave de encendido es posicionada en MARCHA

Cuando la llave de encendido es posicionada en MARCHA: La luz de cortesía se apaga.

Cuando se cierran todas las puertas

La luz de cortesía se enciende temporizada en 3 minutos. Cualquier abertura de puerta reinicializará el temporizador.

Cuando se abre cualquiera de las puertas delanteras o traseras

FuncionamientoEvento

Ve.N.I.C.E. Plus

90

AUTO LOCK

Este sistema consiste en el trabado automático de todas las puertas cuando la

velocidad del vehículo es superior a 20km/h.

Solamente para los vehículos dotados del cuadro de instrumentos Comfort, a

través del MENU MY CAR, el Conductor podrá habilitar o deshabilitar el sistema

AUTO LOCK.

Para los demas vehículos dotados del cuadro de instrumentos Modale con el

opcional traba eléctrica de las puertas, esta función estará siempre habilitada no

pudiendo ser excluída.

ADMINISTRACION DE LA LUZ DE CORTESIA

Ve.N.I.C.E. Plus

91

DESEMPAÑADOR DE LA

LUNETA

ADMINISTRACION DEL

TEMPORIZADOR

El desempañador trasero es una de las cargas eléctricas que mas consume energía

en el vehículo (aproximadamente 190W).

Una vez accionado, con el objetivo de optimizar el balance eléctrico, el

desempañador será desconectado conforme a una de las estrategias a seguir:

1 - Desconectado manual a través de su respectivo comando;

2 – Desconectado automático.

Ve.N.I.C.E. Plus

92

DESEMPAÑADOR DE LA

LUNETA

Desconectado automático.

Después de la temporización de 20 minutos, de los cuales:

Primeros 10 minutos permanece conectado independientemente de la rotación del

motor. En los minutos siguientes es desconectado si la rotación del motor es inferior

a 960rpm ( 32rpm) durante un tiempo superior a 10 segundos, siendo reconectado

si la rotación supera 1056rpm ( 32rpm) durante un tiempo de 5 segundos.

La tensión de la batería alcanza un valor inferior a 8,5V ( 10%) por un tiempo

superior 500ms. Si la tensión de la batería alcanza un valor superior a 0,5V de la

tensión que provoca el desconectamiento por un tiempo superior a 500ms, el

desempañador será reconectado.

ADMINISTRACION DEL

TEMPORIZADOR

Ve.N.I.C.E. Plus

93

DESEMPAÑADOR DE

LUNETA

Desconectado automático.

La luz testigo del desempañador trasero permanecerá prendida en el cuadro de

instrumentos durante todo su funcionamiento, independientemente de los períodos

en que estuviera desconectado en función de la rotación del motor o tensión de la

batería.

Transcurridos 20 minutos de su temporización la luz testigo se apagará

automáticamente en el cuadro de instrumentos.

ADMINISTRACION DEL

TEMPORIZADOR

Ve.N.I.C.E. Plus

94

LIMPIA PARABRISAS FUNCIONES INTELIGENTES

De acuerdo con la versión y grupo de opciones del vehículo, la llave de comandos

del parabrisas podrá poseer hasta 5 posiciones:

1 – Antipánico – posición inestable

2 – Desconectado (OFF) – posición estable

3 – Intermitente/Automático – posición estable

4 – Contínuo (1ª. Velocidad) – posición estable

5 – Contínuo (2ª. Velocidad) – posición estable

34

5

1

Ve.N.I.C.E. Plus

95

LIMPIA PARABRISAS

1.Comando inestable significa llave sin traba mecánica, o sea, permanece activo

cuando es accionado por el Conductor;

2.Comando intermitente / automático, para los vehículos sin el opcional sensor de

lluvia, significa funcionamiento en el modo temporizador;

3. Comando intermitente / automático, para los vehículos con el opcional sensor de

lluvia, significa funcionamiento en el modo automático.

FUNCIONES INTELIGENTES

Ve.N.I.C.E. Plus

96

Para los vehículos dotados de ajuste de la intermitencia del limpiaparabrisas

(temporizador) o con sensor de lluvia, en la extremidad de la llave de comando

existe una llave selectora de 4 posiciones:


1

2

3

4 Mínima intermitencia (pausa de 2,4 seg)

Máxima sensibilidad4

Intermitencia medio/baija (pausa

de 3 seg)Sensibilidad 33

Intermitencia medio/alta

(pausa de 4 seg)Sensibilidad 22

Máxima intermitencia (pausa de 6 seg)

Mínima sensibilidad1

Sin s. de lluviacon s. de lluviaPosición

Ve.N.I.C.E. Plus

97

LIMPIAPARABRISAS

Sensor de Lluvia:

Su princípio de funcionamiento se basa en el índice de reflección de la luz infrarroja

emitida por él, que puede variar en función de la intensidad de la lluvia (gotas de

agua sobre el vidrio del parabrisa provocan la refracción de la luz, disminuyendo la

intensidad de la luz reflejada).

1 2

Parabrisa

Emisor Receptor


Ve.N.I.C.E. Plus

98

LIMPIAPARABRISAS

Función automática

IMPORTANTE: Al posicionar la llave de encendido en MARCHA, estando la llave

de comando en la posición “Intermitencia o Automático”, el limpiador no será

accionado automaticamente. El conductor deberá colocar la llave de comando en

desconectado

y en seguida reposicionarla nuevamente colocarla en “Intermitencia Automática”

para que el sistema vuelva a funcionar automaticamente.

Pos. 1


Ve.N.I.C.E. Plus

99


Limpieza Inteligente:

Tanto para el surtidor del parabrisa cuanto para el surtidor del

limpiador de luneta, es utilizada una única bomba bidireccional.

Al ser comandado el surtidor, para efectuar la limpieza del parabrisa,

permaneciendo este accionado un tiempo superior a 0,5s los cepillos serán

accionados en la 1ª. velocidad, permaneciendo activos durante todo el tiempo en

que estuviera funcionando el surtidor.

Cuando es interrumpido el comando del surtidor, los cepillos permanecerán

funcionando durante 3 ciclos, después de los cuales será activado un

temporizador de 6 segundos para la realización de un ciclo más (función after-

wipe).

Ve.N.I.C.E. Plus

100

LIMPIAPARABRISAS FUNCIONES INTELIGENTES

Limpieza Inteligente:

IMPORTANTE:

Si los cepillos estuvieran accionados en el modo continuo (1ª. o 2ª. velocidad)

no es adoptada la lógica de la limpieza inteligente.

Si los cepillos estuvieran accionados en el modo intermitente o automático,

después de 0,5s de funcionamiento del surtidor, es adoptada la lógica de la

limpieza inteligente, sin la realización de la función after-wipe.

Ve.N.I.C.E. Plus

101


En en el Idea existen tres modos de funcionamiento del cepillo de luneta trasera:

Modo 1: funcionamiento en intermitencia, con intervalo de 6 segundos entre los

ciclos, totalizando 10 ciclos/minuto

Modo 2: funcionamiento sincronizado con el funcionamiento de los cepillos del

parabrisa –cada dos ciclos de los limpiadores del parabrisa, ocurre un ciclo de

funcionamento del limpiador trasero

Modo 3: funcionamiento continuo – 45 ciclos/minuto

Ve.N.I.C.E. Plus

102


Ninguna actuaciónNo Insertada

S-Desconectado

Ninguna actuaciónNo InsertadaNo-Desconectado

Ninguna actuaciónInsertadaNo-Desconectado

Modo 3InsertadaSi-Desconectado

Modo 1No InsertadaNo-conectado

Modo 2No InsertadaSi-conectado

Modo 1Insertada

No-conectado

Modo 3InsertadaSi-conectado

Vehículo sin sensor de lluvia o

sensor de lluvia no activo

Actuación del limpiador trasero

Marcha atrás

Limpia parabrisas efectuando ciclos de limpieza mediante

comandos dela llave (ex.: 1ª. Velocidad,

etc.)


solicitación del sensor de lluvia

Interruptor del limpiador

trasero

El limpiador trasero esta conectado mediante un comando en la “manecilla” de

control o cuando se coloca la marcha atrás en los modos y situaciones siguientes:

Ve.N.I.C.E. Plus

103

LIMPIEZA DE LUNETA FUNCIONES INTELIGENTES

Ninguna actuaciónNo InsertadaSin

Desconectado

Ninguna actuaciónNo InsertadaNoDesconectado

Ninguna actuaciónInsertadaNoDesconectado

Modo 3InsertadaSiDesconectado

Modo 1No InsertadaNoConectado

Modo 1No InsertadaSiConectado

Modo 1InsertadaNoConectado

Modo 3Insertada

Posición de la “MANECILLA” en

intermitencia/automático

SiConectado

Sensor de lluvia activo

Actuación del limpiador traseroMarcha atrás


comandos dela llave (ex.: 1ª. Velocidad,

etc.)


solicitación del sensor de lluvia

Interruptor del limpiador

trasero

Ve.N.I.C.E. Plus

104

LIMPIEZA DE LA LUNETA

Limpieza inteligente de LA LUNETA:

Tanto para el surtidor del parabrisa cuanto para el surtidor

del limpiador. De la luneta, es utilizada una única

bomba bidirecional.

Al ser comandado el surtidor para efectuar la limpieza del vidrio trasero,

permaneciendo este accionado por un tiempo superior a 0,5s el cepillo será

accionado en el modo contínuo (45 ciclos/minuto), permaneciendo activo durante

todo el tiempo en que estuviera funcionando el surtidor.

Cuando es interrumpido el comando del surtidor, el limpiador permanecerá

funcionando durante 3 ciclos, después de los cuales será activado un

temporizador de 6 segundos para la realización de un ciclo más(función after-

wipe).


Ve.N.I.C.E. Plus

105

LIMPIEZA DE LA LUNETA

Limpieza inteligente de luneta:

IMPORTANTE:

Si el cepillo estuviera accionado en el modo contínuo (modo 3) no es adoptada la

lógica de la limpieza inteligente.

Si el limpiador estuviera accionado en el modo 1 o modo 2, después de 0,5s de

funcionamiento del surtidor es adoptada la lógica de la limpieza inteligente, sin la

realización de la función after-wipe.


Ve.N.I.C.E. Plus

106

AUTO LAMP FUNCIONES INTELIGENTES

Encendido automático de los faros:

El mismo sensor que mide la intensidad de la lluvia mide también la intensidad

luminosa externa.

El sensor está localizado en la base del soporte de fijación del espejo retrovisor

interno.

Ve.N.I.C.E. Plus

107

El sistema Auto Lamp es habilitado a través de un

interruptor localizado al lado de las teclas “” o “”

(“Mode +” o “Mode –”).

En función de la intensidad luminosa externa, los

luces bajas y de posición se encienden

automáticamente (ex.: pasaje en túnel, al atardecer,

estacionamientos, etc.).

AUTO LAMP



Ve.N.I.C.E. Plus

108

AUTO LAMP


Su lógica de funcionamiento consiste en el encendido inmediato de las luces

bajas y de posición cuando el nível de la intensidad luminosa externa alcanza los

niveles pré-establecidos en proyecto.

El conductor puede ajustar la sensibilidad del sistema Auto Lamp en 3 niveles a

través del Menu MY CAR (cuando está disponible).

Si la intensidad de la iluminación externa aumenta (ej.: al salir de un túnel), las luces

bajas se apagan inmediatamente y después de 10 segundos se apaga las luces

de posición.


Ve.N.I.C.E. Plus

109

SENSORES DE

ESTACIONAMIENTO


Los sensores de estacionamiento auxilian al conductor en las maniobras de marcha

atrás, a través de señales acústicas que se perciben a la aproximación de

obstáculos en la parte trasera del vehículo.

Su principio de funcionamiento se basa en las informaciones provenientes de 4

sensores de ultrasonido posicionados en el paragolpe trasero. La señal acústica

(buzzer del cuadro de Instrumentos) aumenta su frecuencia a medida en que un

obstáculo se aproxima, tornándose continuo cuando la distancia del vehículo al

obstáculo es de 30cm.

IMPORTANTE: La instalación de remolques puede perjudicar el funcionamiento del

sistema.

Ve.N.I.C.E. Plus

110

IMPORTANTE:

Si la distancia entre el obstáculo y el vehículo

es superior al indicado, no es emitida la señal

acústica.

Si la distancia del lateral del vehículo y el

obstáculo permanece constante durante 3

segundos, la señal acústica es

interrumpida.

La precisión de la medida de la distancia es

de +/-1cm.

SENSORES DE

ESTACIONAMIENTO


Detalle del área de cobertura de

los sensores traseros.

Ve.N.I.C.E. Plus

111

DIAGNOSTICOS INTELIGENTES

Los sistemas electrónicos montados que utilizan microcontroladores

(computadores), mas allá de que proporcionan contenidos inteligentes, también

permiten la elaboración de rutinas de diagnósticos, y, habiendo alguna falla asume

condiciones de funcionamiento denominadas RECOVERY (“vuelta para casa”)

permitiendo al Cliente seguir viaje para llevar su vehículo a la Red Asistencial.

Las estrategias de RECOVERY son llevadas en consideración a las condiciones de

seguridad de sus ocupantes y condiciones críticas de funcionamiento que pueden

dañar al vehículo.

Ve.N.I.C.E. Plus

112

DIAGNOSTICOS INTELIGENTES

El Idea con todos estos recursos, proporciona mayor facilidad de mantenimiento, ya

que nuestra Red Asistencial posee recursos que suman factores relevantes para el

servicio de asistencia técnica con cualidades, tales como:

•Instrumento Examiner: el personal de taller podrá obtener un rápido y preciso

diagnóstico del vehículo;

•Diagnóstico Remoto: por la InterNet los técnicos y especialistas de la fábrica podrá

acceder a los datos de los vehículos, leer memorias de errores, reprogramar el

software de las centrales electrónicas si es necesario, proporcionando un excelente

soporte técnico a la Red Asistencial FIAT de América Latina.

Ve.N.I.C.E. Plus

113

SISTEMA DE TRABAS DE LAS PUERTAS

El botón para el cierre centralizado de las puertas está localizado en el panel central

del vehículo, sobre los comandos de climatización.

El botón posee un LED de señalización, que en función del estado de las

cerraduras, tendrá comportamientos distintos:

LED ENCENDIDO: puertas destrabadas;

LED APAGADO: puertas trabadas.

Ve.N.I.C.E. Plus

Puertas destrabadas Puertas trabadas

El LED de señalización estará siempre encendido cuando, al menos una de las

puertas posteriores estuvieran abiertas o anteriores destrabadas.

114

SISTEMA DE TRABAS DE LAS PUERTAS

El LED será apagado en las siguientes condiciones:

- Puertas cerradas y trabadas , via boton traba puertas o velocidad < 20 km/h.

- Cuando las puertas estén trabadas via telecomando o mecanicamente por la

llave, el botón traba puertas será deshabilitado y el LED de señalización iniciará un

titileo de 1 Hz D.C 5%.

Condición de funcionamiento del sistema:

1. En caso de al menos una puerta abierta el comando de cierre centralizado de las

puertas será inhibido.

2. Si las puertas hubieran sido trabadas mecanicamente por la llave, al presionar el

boton traba puertas ninguna acción será observada, por lo tanto en esta condición el

botón estará deshabilitado. El botón será rehabilitado despues de un comando de

destrabamiento proveniente del interruptor inercial o en la condición de llave

colocada y transponder reconocido.

Ve.N.I.C.E. Plus

115

TRABA DE EMERGENCIA

La traba de emergencia que figura abajo tiene la función de trabar mecanicamente

las puertas posteriores del vehículo, en caso de problemas eléctricos en el sistema

de cierre o bateria descargada.

Ve.N.I.C.E. Plus

Nota: Si ocurre simultaneamente el accionamiento de las trabas de emergencia y “traba para

niños” de las puertas posteriores, estas permaneceran trabadas internamente y externamente.

El destrabamiento solo ocurrirá en las siguientes condiciones:

- Al presionar el botón traba puertas;

- Destrabamiento centralizado por la llave del vehículo.

116

AUTO RADIO

CARACTERISTICAS FUNCIONALES (pg 122)

RADIO DATA SYSTEM (pg 124)

REPRODUCCION MP3 (pg 127)

ESPECIFICACIONES TECNICAS (pg 129)

FUNCIONES DE LAS TECLAS (pg 130)

INFORMACIONES GENERALES (pg 134)

Ve.N.I.C.E. Plus

117

AUTO RADIO

El auto-radio del Idea está interconectado al

sistema Ve.N.I.C.E. Plus con el objetivo de

proporcionar contenidos, tales como:

Repetición de las informaciones referentes a la estación sintonizada, pista del

CD, etc. En el display del cuadro de instrumentos comfort;

Variación automática del volumen en función de la velocidad del vehículo: cuanto

mayor sea la velocidad mayor será el volumen.

Ve.N.I.C.E. Plus

118

El auto-radio del Idea está interconectado al sistema Ve.N.I.C.E. Plus con el

objetivo de proporcionar contenidos, tales como:

Sistema anti-robo – cambio de código de seguridad con el body computer,

imposibilitando que el autoradio funcione en otro vehículo. En la hipótesis de montar

el autoradio en otro vehículo, para permitir su funcionamiento, será necesario que el

nuevo vehículo posea el sistema Ve.N.I.C.E. Plus y que sea digitado a través de las

teclas del autoradio, el código impreso en la tarjeta del mismo. Esta operación es

necesaria solamente la primera vez en que el autorádio es conectado al vehículo.

Alerta de velocidad excedida (A. V. E.) - estando habilitado el A.V.E., si el Cliente

persiste por mas de 5 segundos con una velocidad del vehículo superior al límite

ajustado, el volumen del autoradio disminuye y es emitido un beep (esta función

puede ser excluida en el menú del autoradio) – contenido a confirmar.

AUTO RADIO

Ve.N.I.C.E. Plus

119

AUTO RADIO

Características técnicas y funciones RDS – Radio Data System - ¿Que es?

RDS es el patrón europeo de transmisión de informaciones digitales en la frecuencia

de 57kHz de la sub-portadora del canal FM, junto con la programación normal de la

emisora. En Brasil este sistema de transmisión se encuentra en fase de

reglamentación por la ANATEL.

Ve.N.I.C.E. Plus

120

AUTO RADIO

A través del RDS el Cliente puede:

1 - Visualizar el nombre de la emisora en el display del auto-radio, permitiendo el

inmediato reconocimiento de la emisora sintonizada;

2 - Escoger el tipo de programa (PTY – Program Type), ejemplos: clásicos, rock,

MPB, notícias, meteorología, etc.

3 - Conmutación automática de frecuencia AF - En la señal RDS de una

determinada emisora de FM, es transmitida una lista de frecuencias alternativas que

pueden ser utilizadas para oír la misma programación en áreas de cobertura

adyacentes. De esta forma, estando la función AF (Alternative Frequency) del auto-

radio habilitada, en viajes largos, el Cliente no precisará resintonizar en su auto-

radio diversas veces a la búsqueda de la emisora deseada, ya que la conmutación

se hará de modo automático;

Ve.N.I.C.E. Plus

121

AUTO RADIO

A través del RDS el Cliente puede:

4 – A través del RDS el Cliente puede: Obtener informaciones de transito (TA –

Traffic Announcement): estando habilitada esta función, si una emisora transmite

informaciones sobre el tránsito, el mismo auto-radio, aunque estuviera

reproduciendo un CD, será conmutado automaticamente para la emisora que está

transmitiendo informaciones de tránsito en un volumen previamente ajustado por el

Cliente. Concluídas las informaciones el auto-rádio conmuta para la fuente de audio

anterior al recibimento del TA.

5 - Visualizar en el display, a través del “Radio Texto”, nombre de la música que

está siendo tocada, notas jornalísticas, mensajes de emergencia y publicidad,

mensajes del mercado financiero, fecha, hora cierta, etc.

Ve.N.I.C.E. Plus

122

AUTO RADIO

Características técnicas y funcionales del auto-radio del Idea permite la

reproducción de músicas del formato MP3.

MP3 (Mpeg Layer 3) - Que es?

Audio digitalizado en formato de archivos que poseen una característica compacta,

sin comprometer la cualidad original del sonido. Los archivos MP3 pueden ser

obtenidos a través de Internet y grabados en CD-ROM. El auto-radio del Idea

permite la reproducción de músicas de formato MP3.

Este recurso proporciona diversas ventajas, dentro de ellas:

Permite la creación de carpetas que serán visualizadas en el display del auto-radio;

Organizar las músicas en función del tipo (clásica, MPB, etc.);

Seleccionar rápidamente la música deseada.

Ve.N.I.C.E. Plus

123

AUTO RADIO

Ejemplo de organización de músicas en carpetas diferentes. Con el formato MP3 es

posible en un único CD, grabar centenas de músicas.

8 - MP3 Mi música – Volume 1

1 - 1_Favoritas

1 - MPB

- Cosquín.mp3

- Falú Eduardo.mp3

- Larralde.mp3

1 - Rock Nacional

- Fito.mp3

- Charly.mp3

- Calamaro.mp3

Ve.N.I.C.E. Plus

124

AUTO RADIO

Otras características técnicas y funcionales:

•Función Roger beep

•4 curvas de ecualización pré-definidas (Ej.: clásica, rock, jazz)

•1 curva ajustable (customer)

•Sistema HiFi

•predisposición para teléfono

•Interfase para CD - Changer

•Potencia de Salida:

4 x 20W (RMS) - 4 x 80W (PMPO)

Ve.N.I.C.E. Plus

125

AUTO RADIO

1 2

3 4 5 67

8

9 10 11 12 13 14 15

16

1718

FUNCIONES DE LAS TECLAS

Ve.N.I.C.E. Plus

126

PRESIÓN BREVE PRESIÓN SUP. A 2 SEG.TECLA

MEMORIZA AUTOMÁTICA DE

LAS EMISORAS DE SEÑAL

FUERTE AM 3 EST Y FM 4 EST

ELIJE LA BANDA DE FREQ., FM1

... FM4 AST

AM1, ... AM4 AST

05 – BAND / AS

ACCESO A FUNCIONES RDS

Ver página => 213

ENCIENDE FUNC. DEL MENU

ver página => 21306 – MENU / RDS

01 SIN AUDIO ( MUDO )

SELECCIONA FUENTE => CD,

RADIO, CD CHANGER07 – SRC SELEC. DE FUENTE

02 MUTE EJECTA CD

TA ( ON / OFF ) DEFINICION DE VOLUME - TA03 TA – PROGRAMA DE

TRAFICO / TA VOL

AF: ON / OFF

(habilita freq. Alternativa)

04 – AF –FREQ. ALTERNATIVA

PTY – TIPO DE PROGRAMA

SELECC. TIPO DE PROGRAMA

PTY: VISUALIZA PROGRAMA

SELECCIONADO

08 – PUSH ON/OFF / VOLUMEN ON / OFF RADIO

AUTO RADIOFUNCIONES DE LAS TECLAS

Ve.N.I.C.E. Plus

127

PRESIÓN BREVE PRESIÓN SUP. A 2 SEG.TECLA

PROCURA AUTOMATICA DE

TODAS LAS ESTACIONES

PRESENTES EN LA BANDA EN

USO

16 – SCAN

AVANCE / BUSCA AUTOMATICA

DE EMISORAS

AVANCE MANUAL DE LA EMISORA17 – ►►

12 AUDIO / DSP

AJUSTE: GRAVES / AGUDOS,

FRENTE / FONDO, DRECHO /

IZQUIERDO

AUTO RADIO

09 => 11 - TECLAS MEMORIA LLAMA LA MEMÓRIA MEMORIZA ESTACIÓN

ECUALIZADOR GRAFICO

PRESET, CLASIC, JAZZ, ROCK,

CUSTOMER.

13 => 15 - TECLAS MEMORIA LLAMA LA MEMÓRIA MEMORIZA ESTACIÓN

18 – ◄◄ RETROCESO MANUAL DE LA

EMISORA

RETROCESO / BUSCA

AUTOMATICA DE EMISORAS

Ve.N.I.C.E. PlusFUNCIONES DE LAS TECLAS

128

TECLA MENU / RDS (PRESIÓN INFERIOR A 2 SEGUNDOS) FUNCIÓN MENU:

TUNNING SEEK: AUTO/MANUAL –habilitación de lprocura automática de emisoras.

ROGER BEEP : ON / OFF (confirmación sonora de las funciones ) habilita o no esta función.

SENSITIVITY : DISTANT / LOCAL –ajuste de sensibilidad ( mas o menos sensible )

NEWS : ON / OFF – muestra en el display noticias : cotización del dólar, previsión del tiempo y etc.

SPEED VOLUMEN : 1 ... 7 – ajuste del volumen en función de la velocidad SVC.

TRAFFIC: DISTANT / LOCAL – ajuste de la sintonía de los avisos sobre el tránsito.

LOUDNESS : ON / OFF – refuerzo de graves y agudos

TECLA MENU / RDS (PRESION SUPERIOR A 2 SEGUNDOS) FUNCION RDS :

RDS CLOCK – visualización del horario de la estación RDS actual (si es disponible )

CLIP DETECT : ON / OFF – ativación del “ limitador dinámico de distorción” .

MAX VOLUME : 10 ... 33 / OFF

PHONE LEVEL : 1...3 / OFF – ajuste del volumen del sistema “ hands free “ ( opcional )

AUTO SWITCH: ON / OFF – habilita dependencia o no de la radio con la posición de encendido.

AUTO RADIOFUNCIONES DE LAS TECLAS MENU/RDS

Ve.N.I.C.E. Plus

129

Procedimiento para insertar el CODIGO SECRETO:

Para introducir los dígitos de 0 a 9 , presionar las teclas de memorización de

estaciones 1 a 4 (teclas 9 a 11 y 13 => página 122).

El código está formado por 4 dígitos. Cada tecla de memoria altera el dígito

correspondiente. Por cada presión en la tecla, corresponde el incremento de una

unidad en el dígito. Para confirmar el dígito deseado presionar la tecla memoria 5

(tecla 14 página 122).

Si el código es introducido de forma incorrecta, es posible realizar mas de una

tentativas.

Después de la tercera tentativa errada, la radio entra en condición de “espera” por

una hora antes de permitir otras 3 tentativas.

AUTO RADIOINFORMACIONES GENERALES

Ve.N.I.C.E. Plus

130

El código para funcionamiento de la radio, está impreso conjuntamente con la

Tarjeta FIAT CODE.

ACTIVACION DEL APARATO :

-CON LA LLAVE DE IGNICION EN LA POSICIÓN “STOP”, LA RADIO SE

DESCONECTARA AUTOMATICAMENTE DESPUÉS DE 1 HORA.

-La radio también puede ser conectada / desconectada por la posición de la llave,

cuando la opción del menú “AUTO SWITCH” está en ON ( conectado ).

AUTO RADIO

Ve.N.I.C.E. PlusINFORMACIONES GENERALES

131

FUNCION DEL ECUALIZADOR ( solamente si el ecualizador está activado )

Para activar el ecualizador presionar y mantener presionada la tecla “AUDIO/DSP” ,

girar la tecla “ VOL PUSH” para seleccionar una de las regulaciones :

PRESET – CLASSIC – JAZZ – ROCK – CUSTOMER – reglaje de las 5 bandas del

ecualizador que el usuario puede alterar

Estando en la posición “CUSTOMER” presionar la tecla 17 o 18 para seleccionar la

banda de intervención y accionar en la tecla 8 para aumentar / disminuir el nivel en

la banda de frecuencia seleccionada.

MEMORIZACION DE LA ESTACION : SELECCIONAR LA ESTACION Y

PRESIONAR UNA DE LAS TECLAS DE MEMORIA POR 2 SEG.

AUTO RADIO

Ve.N.I.C.E. PlusINFORMACIONES GENERALES

132

FUNCION PTY :

Presionando la tecla 4 ( AF/ PTY) por mas de 2 segundos es posible visualizar el

último tipo de programa seleccionado ( EX: POP ).

Presionando por mas de 2 seg. la tecla 4, aparecerá el código PTY de la estación

actual.

Seleccionar el código deseado girando la tecla 8.

Después de este proceso presionar alguna de las teclas 17 o 18 para activar la

procura automática de estaciones con código PTY seleccionado. La procura

automática PTY se detiene automáticamente en la emisora que administra tal

servicio.

Para desactivar la función PTY, basta con dejar programado en “NONE”.

AUTO RADIOINFORMACIONES GENERALES

Ve.N.I.C.E. Plus

133

AF (ALTERNTIVE FREQUENCY) esta función permite a la radio permanecer

sintonizada en la estación FM seleccionada aún pasando por regiones cubiertas por

transmisoras con frecuencias diferentes.

Obs: El sistema RDS tiene control en la intensidad y la cualidad de señal

recibida,cambiando automaticamente la sintonización en la frecuencia de la

transmisora que manda la señal mas fuerte.

AUTOSTORE (AST) función que permite memorizar automaticamente las

estaciones de radio con señales fuertes.

DISTANT / LOCAL (Sensitivity) indican los dos niveles de sensibilidad de la

recepción :

AUTO RADIOGLOSARIO

Ve.N.I.C.E. Plus

134

-DISTANT ( máxima sensibilidad ) permite sintonizar todas las estaciones que

pueden ser recibidas.

-LOCAL ( mínima sensibilidad ), permite sintonizar solamente aquellas estaciones

cuyas señales son suficientemente fuertes, como por ejemplo las estaciones

locales.

EON (Enhanced Other Network ) función que permite a la radio sintonizar

automaticamente una estación de radio diferente de aquella en curso y que

transmite informaciones sobre el camino.

AUTO RADIO

Ve.N.I.C.E. PlusGLOSARIO

135

PTY ( Program Type ) Esta función permite seleccionar varios tipos de programas

el cual el usuario quiera utilizar a fin de facilitar el programa de las estaciones.

Con la función PTY, se activa un filtro de procura que permite la sintonización

solamente de las emisoras que transmiten programas con código PTY pre-

seleccionado ( Ej. POP,SPORT,CLASICO,NEWS y ETC. )

RaNDom ( RND ) selecciona aleatoriamente pistas de CDS, hasta pistas de

diferentes CDS para el caso del CD Tánger.

AUTO RADIO


136

RDS ( Radio Data System ) Es un sistema para la transmisión de informaciones

suplementarias que usa una capacidad de 57 Khz. de las normas de transmisiones

de FM.

Esta función permite recibir varias informaciones, entre las cuales el nombre de la

estación sintonizada, las frecuencias alternativas de recepción, la sintonización

automática sobre los noticiarios de tráfico o sobre las transmisiones temáticas

apropiadamente seleccionadas a través de la precedente función PTY. “ las

funciones relacionadas al RDS , dependen del equipamiento de las emisoras “.

REG ( función de recepción de las transmisiones regionales ) función que

permite sintonizar solamente las emisoras locales ( regionales ).

SOFT MUTE Función que baja y aumenta progresivamente el volumen cuando es

activada/desactivada la función MUTE.

AUTO RADIO


137

VIDRIOS ELECTRICOS

CENTRAL DE LOS VIDRIOS (VERSION LOW) (pg 143)

CENTRAL DE LOS VIDRIOS (VERSION HIGH) (pg 144)

INTERRUPTORES (pg 145)

CALIBRACION (pg 146)

Ve.N.I.C.E. Plus

138

VIDRIOS ELECTRICOS

Sin Anti Presión (Versión LOW):

Características:

One touch en el descenso para todas las puertas.

One touch en la subida para puerta del conductor.

Mecanismos con motores específicos para versión LOW.

Unidad electrónica específica para versión LOW:

•Central para vidrios eléctricos en 2 Puertas

•Central para vidrios eléctricos en las 4 Puertas

CENTRALES

Ve.N.I.C.E. Plus

139

VIDRIOS ELECTRICOS

Con Anti-apriete (Versión HIGH):

Características:

One touch en el descenso para todas las puertas.

One touch en la subida para todas las puertas con anti-apriete.

Mecanismos con motores específicos para versión HIGH.

Unidad electrónica (Ripple Counter) específica para versión HIGH:

•Central 4 Puertas con alza cristales en las 4 Puertas.

•Central 4 Puertas con alza cristales en las 2 Puertas frontales.

•Central 2 Puertas (calibración diferente debido al peso del vidrio).

CENTRALES

Ve.N.I.C.E. Plus

140

VIDRIOS ELECTRICOS

Interruptores de Comando (Versión LOW y HIGH)

Tecnología: Voltaje Coding

INTERRUPTORES

R1

R2

Todas las versiones utilizan el mismo tipo de interruptor.

Mantiene el accionamento tipo “uña” debido a las centrales sin anti-apriete

Ve.N.I.C.E. Plus

141

VIDRIOS ELECTRICOS

Versión HIGH

CALIBRACION

Será necesário calibrar los vidrios eléctricos siempre que:

La Alimentación de la central sea interrumpida;El mecanismo de la puerta sea substituído.

Siempre que haya una o mas puertas con los vidrios descalibrados, la iluminación de todas las teclas parpadean.

Para calibrar los mecanismos de los vidrios:

Cerrar completamente el vidrio y manter la tecla accionada por 2 seg.Abrir completamente el vidrio y verificar el funcionamiento.

Ve.N.I.C.E. Plus

Documents

Sistema Venice Plus Fiat Idea (Alumno)