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inteligencia sólida SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

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Page 1: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

inteligencia sólidaS I S T E M A S D E F R E N A D O A N T I B L O Q U E O

Page 2: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

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Construido en más de un siglo de crecimiento

e innovación, Sistemas comerciales Bendix para

vehículos es el líder mundial en sistemas comerciales

de seguridad para vehículos.

Bendix está orgulloso de su reputación como el

experto de sistemas de frenos de airey tecnologías

de seguridad de vanguardia en Norte América.

Nuestra responsabilidad es mejorar la seguridad

de los conductores, con un nivel alto de tecnología,

servicio y confiabilidad. Como miembro del grupo

Knorr-Bremse, nosotros somos los proveedores

preferidos del comercio mundial en sistemas de

frenado y hemos desarrollado una reputación global

en la industria, por el diseño innovador de sistemas

electrónicos.

Más y más, los vehículos comerciales de hoy de

fabricación de equipo original (OEMs), requieren

proveedores que sean capaces de producir sobre

un escenario global. Los sistemas Bendix para

vehículos comerciales están posicionados para hacer

justamente eso. Nosotros trabajamos con nuestros

clientes para desarrollar estrategias diseñadas

para satisfacer precisión, ingeniería sofisticada

y requerimientos de servicio de todo el mundo.

B E N D I X : E L S O C I O

E S T R AT E G I C O C O R R E C TO

Page 3: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

Estándar Alta calidad Avanzado

Core ABS* • • •Diagnósticos • • •Control de Tracción

Bendix® Smart ATCTM • •Pronósticos • •Según los requisitos del cliente • •Estabilidad •*Sistema de frenos antibloqueo

B E N D I X ® A B S - 6 PA R A V E H I C U L O S D E F U E R Z A R E S U M E N D E P R O D U C TO S

E L E C T R O N I C O S PA R A L A S E X I G E N C I A S D E L C L I E N T E Menores costos de operación y apoyo al crecimiento ...

estos fueron los dos principales temas del cliente, que

impulsaron el equipo de desarrollo de la próxima

generación de sistemas electrónicos Bendix. Y los

entregamos, con un sistema basado en el sistema de

frenos antibloqueo (ABS), con las siguientes características:

• Diagnósticos – desarrollo de nuevas herramientas en

la empresa, que ahorra horas de tiempo de taller.

• Pronósticos – probando las capacidades monitoras del

ABS para identificar problemas en sus primeras etapas.

• Según los requisitos del cliente – utiliza el

controlador electrónico para el control del accesorio

de inteligencia, dando a su flota una ventaja.

• Estabilidad – reduce los incidentes potenciales y ayuda

a administrar los costos con nuestros sistemas más

novedosos de asistencia al conductor.

A B S ( S I S T E M A S D E F R E N O S A N T I B L O Q U E O ) :I N T E L I G E N C I A S O L I D AUn aspecto clave en la estrategia de Bendix fue producir

un sistema de frenos norteamericano económico y bien

establecido, con sensores y algoritmos para entregar

plataformas sólidas con capacidades que anteriormente se

creía que estaban disponibles solamente a través de los

sistemas de frenado controlados electrónicamente

(ECBS), sin el importante entrenamiento y retos del servicio.

Las plataformas Bendix® ABS-6 y TABS-6 son las más

inteligentes plataformas para sistemas de frenado

antibloqueo, existentes hoy en el mercado.

Las plataformas para vehículos de fuerza estan ahora

disponibles en tres versiones, ABS-6 estándar, ABS-6 de

alta calidad y ABS-6 avanzado, y dos plataformas para

remolque, TABS-6 estándar y TABS-6 de alta calidad.

Nuestros sistemas ofrecen una arquitectura inicial que

sostiene un potencial expansivo para la integración de

tecnologías futuras más adelante.

3

Estándar Alta calidad

Core ABS • •Diagnósticos • •Pronósticos •Según los requisitos

del cliente • •Estabilidad

B E N D I X ® TA B S - 6 R E S U M E N D E P R O D U C TO S

PA R A R E M O L Q U E

Page 4: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

T I E M P O D E S E RV I C I O R E D U C I D O,D I A G N O S T I C O S E F I C I E N T E SSi sus camiones no están en la carretera, esto le cuesta

dinero. Enfocándonos en una operación rápida, nosotros

ofrecemos un juego de herramientas de diagnóstico, que

le dan exactitud y rapidez. Igualmente importante, estas

herramientas reúnen las características especificas de un

taller, tal como, experiencia, tecnología, magnitud y otros

factores.

M A S C O N F I A N Z A C O N “ C H U F F ”Además de los tradicionales códigos intermitentes, la bien

conocida y patentada Bendix® “Chuff ” es estándar en

todos los sistemas Bendix. Energizando el modulador en

una secuencia establecida, le provee una rápida y audible

revisión para asegurar que el sistema esté listo y haya sido

reparado correctamente.

TO D O L O Q U E U S T E D N E C E S I TA– E S TA E N S U B O L S I L L ODestinado a ser el favorito entre los técnicos de servicio,

la unidad de diagnóstico remoto (RDU) de bolsillo, se

enchufa en el conectador del tablero de instrumentos y

muestra en forma inmediata el estado del sistema.

No tiene que esperar códigos intermitentes. Ni estar

hojeando manuales.

D I A G N O S T I C O S P R O - L I N K™ –U N L O C A L I Z A D O R D E AV E R I A SPA R A A B S - 6 A H O R A E S TA N D A RE N L A I N D U S T R I A• La herramienta de diagnóstico exhaustivo para

motores, trasmisiones y emisiones.

• Resuelve asuntos del sistema con información completa,

incluyendo eventos intermitentes del sistema.

• Modifica las configuraciones del sistema.

• Una tarjeta para todos los sistemas ABS Bendix.

4

B E N D I X ®

A B S - 6 E S TA N D A R

Pro-Link es una marca registrada de Nexiq Technologies.

Page 5: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

Figura 1. El programa de fallas Bendix® ACOM™ organiza la informaciónen la pantalla, en tres secciones o ventanas. La ventana superior identificala ubicación y la causa. La ventana del medio provee una breve instrucciónpara dirigir la actividad. La ventana inferior identifica las patas en elECU para el componente.

Figura 2. Al clic del ratón del computador (mouse), los diagnósticosACOM™ son capaces de dirigir las referencias electrónicas a un detalladomanual de reparación en línea Bendix, con instrucciones paso a pasopara la localización de averías.

Figura 3. El programa Bendix® ACOM™ produce gráficos lineales en tresdimensiones, mostrando las velocidades comparativas de la rueda, lascuales proveen importantes pistas a la raíz de un problema, tal como unsensor sin tono.

D I A G N O S T I C O S B E N D I X ® A C O M™

– D I A G N O S T I C O S E X H A U S T I V O SD I R E C C I Ó N C L A R AInstrucciones simples y claras, permiten al técnico

moverse rápida y eficientemente. Diagnósticos ACOM™ es

un programa fácil de usar basado en Microsoft Internet

Explorer, que reduce los pasos en el proceso de localización

de averías y envía al técnico directamente al problema.

• El proceso de reparación se mueve más rápido con

estas ayudas visuales inmediatas:

• Configuración esquemática del vehículo y cómo

deben estar sus tuberías y cables.

• Diagnósticos ACOM™ identifica las patas especificas

importantes de la unidad de control electrónica

(ECU) para el componente en cuestión.

• Muestra gráfica con los datos de velocidad del sensor.

• Soluciona más rápidamente los problemas difíciles con:

• Una historia de los eventos ocurridos en el sistema,

mostrando precisamente cuál evento ha ocurrido

cuándo y a que velocidad (millas por hora).

• Reduce las devoluciones:

• Probando los componentes individuales antes o

después de la reparación. Esto asegura que el problema

ha sido correctamente diagnosticado y tratado.

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Figura 1.

Figura 2.

Figura 3.

Page 6: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

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S A L G A S E D E L M O N TO NSu paquete Bendix® ABS-6 PREMIUM está equipado con

un ECU que tienepotente inteligencia en su beneficio.

El control de tracción Bendix® SMART ATC™ viene listo

con pronóstico y capacidad de personalización, que puede

ayudar a mantenerlo a la cabeza de la competencia.

E L C O N T R O L D E T R A C C I O NB E N D I X® S M A RT AT C™ –M A N T I E N E S U C A R G A V I A J A N D OEl control de tracción SMART ATC™ está aler ta con usted

y su carga. Es diferente de otros productos ATC en que

hace los ajustes basado en la situación del vehículo en la

carretera y la información del operador.

Alrededor de las curvas, permite menos deslizamiento

de la rueda, para añadir estabilidad. En colinas lisas, si usted

acciona el acelerador, le da justo lo que usted estaba

pidiendo-más giro a la rueda para poder pasar a través de

la nieve.

El ABS-6 de alta calidad también emplea un control de

torque de arrastre (DTC), el cual ayuda al eje impulsor a

desacelerar la rueda sobre superficies de baja fricción.

P R O N O S T I C O S – ¿ Q U E TA L S IU S T E D S U P I E R A A N T E S L O Q U EVA A S U C E D E R ?Nosotros no queremos ver su vehículo varado sobre un

lado de la carretera, con carga perecedera.Y no queremos

ver que un pequeño problema, le cause Un daño costoso.

Los sistemas ABS monitorean continuamente, múltiples

sistemas en vehículos para asegurarse de que el ABS funcione

correctamente. Con cambios menores y algoritmos

inteligentes, los sistemas futuros podrán hacerle saber

acerca de emergencias o situaciones potenciales, tales

como un desgaste anormal del freno, problemas en el

suministro de potencia, etc. – para que usted pueda

enrutar sus camiones de regreso a su taller para una

reparación menos costosa.

B E N D I X ®

A B S - 6 P R E M I U M

Page 7: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

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P E R S O N A L I Z A C I O N E C U – S U V E N TA J A C O M P E T I T I VAMárgenes ajustados. Hacer más con menos. Nosotros

entendemos, cuan difícil puede ser competir efectivamente

hoy, en el medio de los negocios. Incrementarla eficiencia

de operación y satisfacer a los conductores, puede tener un

significativo impacto en su utilidad y habilidad para crecer.

Los sistemas ABS de hoy son exigidos y están listos y

equipados con sensores de entrada para el monitor, salidas

para los componentes de control externo, comunicación

con otros sistemas del vehículo, como también del tractor

y el remolque, además de la capacidad de cómputo para

tomar decisiones inteligentes. Especificando el Bendix®

Premium o Advanced ECU, sus vehículos llevaran ahora

un sistema que puede impulsar estas capacidades en su

beneficio.

Nuestro lenguaje de diseño auxiliar (ADL) es un

accesorio personalizado pendiente de patente, que acomoda

rápidamente los subprogramas hechos por encargo,

mientras se mantiene estrictamente la integridad de la

función del ABS. Combine esto con la integración

adicional de entradas y salidas, acceso a la información del

vehículo y datos por encargo, y usted tiene un sistema que

puede monitorear, ajustar, enclavar, controlar, transmitir ...

las posibilidades son infinitas.

Los accesorios que normalmente vienen con su propio

ECU, se pueden agregar al Bendix® Premium o paquete

avanzado, logrando una solución más económica. El proceso

de personalización lo involucra a usted, al fabricante del

vehículo o el remolque y a Bendix. Hable con su gerente

de Bendix o con el fabricante del vehículo o remolque

para explorar posibilidades.

Lenguaje Auxiliar de Diseño (ADL)

• Permite funciones especiales porencargo para su flota.

• Más económico control de accesorios.• Los algoritmos ABS son protegidos por

una barrera virtual.• Descargado a su vehículo a través de

la herramienta de diagnostico Bendix®

ACOM™ por el fabricantes de vehículoso remolques, o en su taller.

Posibilidades de Personalización

• Remolque de arrastre• Accionamiento del eje de levante• Enclavamiento o accionamiento del

pasador deslizante• Ajuste de la altura de rodaje • Monitoreo de la presión del remolque• Manejo de la temperatura del

refrigerador

ADL

Programa de las funciones de los sistemas ABS

Page 8: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

B E N D I X ®

A B S - 6 A D V A N C E D

Accesorio Impacto en el desempeño

RUEDA INDIVIDUAL

SENSORESMULTI-NIVEL

ANGULO DELA DIRECCIÓN

AJUSTANDO

Los censores de giro y el frenado individualen la rueda, capacitan al sistema a reaccionara un amplio rango de escenarios de manejo

Usa todo el frenado disponible en el vehículo paraincrementar la probabilidad de recuperación vs. volcarse

Revisión cruzada – la acción correcta en elmomento correcto

Indicación temprana para mayor oportunidad deactuar Capta la intención del conductor

Diferente manejo del vehículo- deferente sistemade ajuste

DEMANDADE FRENO

Entradas básicas

DE

SE

MP

O

DE

L

A

ES

TA

BI

LI

DA

D

8

Nota: Los conductores siguen siendo un elemento clave con la tecnología del sistemade estabilidad. Los mejores sistemas mitigarán incidentes, pero no los previenen entodas las instancias. El manejar muy rápido, los timonzazo, carga CG, o condicionesde la carretera, pueden, en ocasiones exceder las leyes de la física y ser demasiadopara que cualquier sistema de estabilidad lo supere.

Exactitud en la combinación del freno paracomplementar al conductor

EJE DE LA DIRECCIÓN

EJE DEL REMOLQUE

RETARDADOR DEL MOTOR

SENSORES DE VELOCIDADDE LA RUEDA

ACELERACIÓN LATERAL

EJE CONDUCTOR

RATA DE DESLIZAMIENTO

U N A I N V E R S I O N I N T E L I G E N T EE N E S TA B I L I D A D La estabilidad se trata de la seguridad del operador y del

impacto financiero en caso de serios accidentes. No todas

las flotas o operadores, encaran el mismo grado de riesgo.

Los gerentes de Bendix, están disponibles para ayudarle a

usted a calcular el riesgo, para determinar el potencial

retorno de la inversión.

El ABS avanzando con ESP (Programa de Estabilidad

Electrónica), responde a un amplio rango de escenarios de

estabilidad en superficies de baja y alta fricción e incluye el

accesorio Programa de Estabilidad Anti-volco (RSP)

Bendix. Es el sistema recomendado para todos los vehículos

de fuerza, para flotas que operan en todo el rango de

condiciones de manejo, y especialmente crítico para

tractores halando remolques.

El ABS-6 Advanced con RSP (Programa de Estabilidad

Anti-volco)-un elemento del Bendix ABS-6 con sistema

ESP-es una efectiva alternativapara camiones rectos y

altos CG. Aplicando todos los frenos disponibles, en todos

los ejes, es una solución que ayuda a reducir la velocidad

del vehículo, reduciendo la tendencia a volcarse.

Ambos estan diseñados con un gran sistema de

sensores, que continuamente analiza la información del

sensor y hace cálculos comparativos. Decide sobre una

intervención, únicamente después de que numerosas

revisiones hayan tomado lugar, lo cual asegura que una

intervención apropiada ocurra.

Nota: Estabilidad es un término genérico, usado

ampliamente en la Industria. Asegúrese de que su sistema

tenga estos accesorios Bendix:

Page 9: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

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Escenario de manejo:La velocidad de manejoexcede la capacidad desoporte, y el resultadoson fuerzas laterales quecausan en el vehículo,deslizamiento o el efectonavaja, sobre superficiesde fricción muy baja.

Acción de lasSoluciones deEstabilidad Bendix:El sistema aplica elfreno apropiado, parareducir la velocidad yalinear correctamente el vehículo, de ese modoreduce la tendencia adeslizarse o el efectonavaja.

Escenario de manejo:La velocidad de manejoexcede la capacidad desoporte, creando unasituación donde elvehículo es propenso avolcarse, sobre superficiesde fricción muy alta.

Acción por lasSoluciones deEstabilidad Bendix:El sistema aplica todoslos frenos para reducirla velocidad, de esemodo reduce la tendenciaa volcarse.

Deslizamiento (giro o rotación horizontal) para el efecto navaja

Con Intervención

Con intervención

Volcamiento

Page 10: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

SISTEMA ABS-6 SISTEMA TABS-6

Estándar Premium Avanzado Estándar Premium

Sensor (hasta) 4 6 6 2 4

Modulador (hasta) 4 6 6 1 3

J1587 E E E – E

J1939 E E E – –

Montaje Cabina/Estructura Cabina/Estructura Cabina Tanque/Estructura Tanque/Estructura

PLC (recibe/transmite) O/– E/E E/E E/E E/E

Tracción – O O – –

Personalización – O O O O

I/O disponible (hasta) – 6 6 1 6

RSP / ESP – – E – –

E = Estándar O = Opcional / Configurable

S O L U C I O N E S A B S B E N D I X® . . .

R E S P O N D I E N D O A S U S

N E C E S I D A D E S

El Sistema ABS-6 Bendix® incluye los siguientes componentes

Bendix: Moduladores EC-60™ ECU, M-32™ y Sensores WS-24™

El Sistema TABS-6 Bendix® incluye los siguientes componentes

Bendix: Controlador TABS-6 y Sensores WS-24™

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Page 11: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO
Page 12: SISTEMAS DE FRENADO ANTIBLOQUEO

P A R A A V E R I G U A R M Á S , L L A M E A S U R E P R E S E N T A N T E B E N D I X .

L L Á M E N O S D I R E C T A M E N T E A L 1 - 8 0 0 - A I R - B R A K E O V I S I T E N U E S T R O S I T I O W W W . B E N D I X . C O M .

L a s m a r c a s r e g i s t r a d a s u t i l i z a d a s e n e s t e d o c u m e n t o , i n c l u y e n d o B e n d i x ® s o n m a r c a s r e g i s t r a d a s

d e E s t a d o s U n i d o s . B e n d i x C o m m e r c i a l V e h i c l e S y s t e m s L L C e s p r o p i e t a r i o d e e s t a s m a r c a s

r e g i s t r a d a s o t i e n e l a l i c e n c i a d e u t l i l i z a r l a s .

Bendix Commercial Vehicle Systems LLC • 901 Cleveland Street • Elyria, Ohio 44035 • 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725) • www.bendix.com.BW2410S ©2004 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, miembro del Grupo Knorr-Bremse • DERECHOS RESERVADOS • Impreso en Estados Unidos 1104 -10M