8/19/2019 smart fortwo cabrio | Ensaio na revista FrontLine
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Tiragem: 20000
País: Portugal
Period :
Mensal
Âmbito: Economia, Negócios e.
Pág: 47
Cores: Cor
Área:
21,00 x 30,00 cm²
Corte: 2 de 3D: 63458473 01-03-2016
ituada na costa mediterrânica espa-
nhola com 300 dias de sol e uma tempe-
ratura média de I 9°C Valência é um des-
tino que pode ser visitado durante todo
o ano. Foi exatamente a pensar no clima
magnífico desta cidade que a Mercedes-
-Benz a escolheu para a apresentação do
novo smart fortwo cabrio.
Apresentando-se numa nova versão desca-
potável que confere ao condutor uma maior
liberdade de utilização com este automóvel
é possível optar entre circular totalmente a
céu aberto com a capota de lona toda reco-
8/19/2019 smart fortwo cabrio | Ensaio na revista FrontLine
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Tiragem: 20000
País: Portugal
Period :
Mensal
Âmbito: Economia, Negócios e.
Pág: 48
Cores: Cor
Área:
21,00 x 30,00 cm²
Corte: 3 de 3D: 63458473 01-03-2016
PERFORM NCES MELHOR D S
Com um ar mais robusto que o seu ante-
cessor, o que transmite automaticamente
uma maior sensação de segurança tanto
para o condutor como para o passageiro,
o novo smart fortwo cabrio apresenta
também melhorias significativas ao nível
do conforto
Quanto aos motores, o modelo está dis-
ponível com dois motores tricilíndricos a
gasolina, sendo um deles atmosférico, com
71 cv de potência máxima, e o outro so-
brealimentado, de 90 cv. Inicialmente es-
tará apenas disponível a nova caixa auto-
mática de dupla embraiagem Twinamic, de
seis velocidades. Mais tarde será também
possível optar por uma caixa manual de
cinco velocidades.
Não há dúvida de que as alterações intro-
duzidas, especialmente ao nível do com-
portamento, beneficiaram, em muito, este
modelo, e foi isso mesmo que pudemos
testar em Valência.
Ihida ou, então, em ambiente todo fechado,
para maior conforto no interior.
Independentemente da velocidade, a ca-
pota em lona, totalmente elétrica, passa
de fechada a aberta ou vice-versa em ape-
nas 12 segundos, e para que isto aconte-
ça basta que prima um botão na consola
central. Recorda-se de algo mais simples?
A vantagem aqui é poder alterar a con-
figuração do automóvel a qualquer mo-
mento. Contudo, se a sua opção passar
por andar em modo totalmente descapo-
tável, saiba que a operação lhe levará mais
alguns segundos.A grande diferença desta
alteração é que esta não pode ser feita
em andamento, uma vez que é necessário
retirar as duas barras amovíveis que se
encontram no tejadilho e arrumá-las no
compartimento próprio na tampa da mala,
mas o esforço compensa
De referir que, a velocidades mais elevadas,
e no modo descapotável, a interferência do
vento no habitáculo foi pouco notória.
