PROB.N01RS1RS2RT26.68.215.1Camion1 eje RS12 eje RS22 eje RT23 eje RT2EE1EE2EE2EE3FC014.809.400.281.732.01024.108.800.151.331.48035.8010.600.602.793.39047.5015.815.81.670.001.201.19872774864.06055.3011.400.423.74004.15066.7018.218.21.060.002.112.11046309785.28

PROB.N02DATOS DE DISEO:Carretera de 4 carriles via principalperiodo de diseo20aostasa de crecimiento4.2%EAC450,000psiCBRB90%CBRSB35%Confiabilidad R85%Coef. De drenaje1ANALISIS DEL TRAFICOFactor de crecimiento FC =30.40Tipo de vehculoVehic/aoF.C.F. ESAL.Trafico de diseoEsal de diseoSIMPLESAutos y camonetas574,87530.400.00317,478,316.752435Camion livia. 2 ejes 4 r.306,60030.400.0729,321,768.9671167Camiones 2 ejes 6 r.153,30030.400.9224,660,884.44297335Camiones de 3 ejes20,25030.401.304615,674.6802840ARTICULADOSDe 3 ejes38,32530.400.981,165,221.11141917de 4 ejes12,77530.401.42388,407.0551538de 5 ejes o ms21,21030.402.201644,862.11419341de 6 ejes o ms5,54030.401.42168,436.423918018 =34,443,571.29,175,753trafico en el carril de diseo18 =9,175,753DD =0.5DL =0.9W19 =4,129,088.95E.E.=4,129,088.95RESISTENCIA DEL TERRENO DE FUNDACIONPercentil =87.50%CalicataCBR %ORDENANDO>= Q`PORCENTAJE111.812.6114.2987.587.5210.211.8228.5788.638.211.5342.86412.610.8457.14087.5510.810.2571.438.68.6611.59.3685.7179.38.27100.00N Datos =7CBR %=8.63Mr =10,129.48CONFIABILIDAD=85DESV. EST. TOTAL S0 =0.45SERVIC. INICIAL=4.2SERVIC. FINAL=2.5PERDIDA DE SERVIC.=1.7NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO MEDIANTE PROGRAMA -AASHTOSN o NE=1.74NE= 3.5

Frank:se especifica en el libro ing. Horna pavimentos pag.47nota: se saca el % x el n de carriles en cada direc.Frank:libro ing. Horna pag.47esal por direc. De 0.30 a 0.7 generalmente se usa el 0.5Frank:libro ing. Horna pag. 58 nivel de trafico- EALFrank:para pav. Flexiblespag.42 - ing.hornaFrank:para autopistas y vias principales de 2.5 o 3.0ypara carret. Bajo transito2.0 pag. 42

PROB.N02

CBR%PORCENTAJE

PROB.N03SOLUCION:Clave de datos letra (A)Metodo -Portland Cement Association (PCA)DATOS DEL EJERCICIOPARMETROABermas de concretosiDowellssiK0-pci100ADT (veh/da)9000ADTT (%)0.14Sub base (cm)15Mdulo de rotura (PSI)600Periodo de diseo25aosCarriles en cada dir.2via 4 carrilesFactor de crecimiento1.32L.S.F.1.2ANALISIS DEL TRAFICOADT DE DISEO11,880.00ADTT de diseo1,663.20ADT una direccin:5,940.00ADTT una direccin831.60Factor carril (2 car/lado)0.85TOTAL CAMIONES =6450.1CARGA POR EJE (KIPs) (1)EJES POR 1,000 CAMIONES (2)EJES POR 1,000 CAMIONES (AJUSTADO) (3)Ejes en el periodo de diseo (4)EJES SIMPLES28 300.280.58374126 280.651.35870824 261.332.771786722 242.845.923818520 221.729.836340418 2010.421.6713977416 1813.5628.2418215114 1618.6438.8325045712 1425.8953.9434791810 1281.05168.851089099EJES TANDEM48 520.941.961264244 481.893.942541340 445.5111.487404736 4016.4534.2722104532 3639.0881.4252516728 3241.0685.5455174224 2873.07152.2398189920 2443.4590.5258386316 2054.15112.8172763612 1659.85124.69804263ESPESOR DE PRUEBA =9"CARGA POR EJE (KIPs)CARGA x LSD (1.2)EJES ESPERADOS EN P.D.ANALISIS POR FATIGAANALISIS POR EROSIONN EJES PERMITIDOS% DE FATIGAN EJES PERMITIDOS% DE DAO123ABCDEJES SIMPLESEsfuerzo Equivalente =190Factor de erosin =2.27Factor de relacin de esfuerzos =0.323036.0374120,000.0018.711,000,000.000.372833.6870870,000.0012.442,200,000.000.402631.217867190,000.009.404,000,000.000.452428.838185400,000.009.5519,000,000.000.202226.4634042,000,000.003.17100,000,000.000.062024.0139774ILIMITADO0.00ILIMITADO0.001821.6182151ILIMITADO0.00ILIMITADO0.001619.2250457ILIMITADO0.00ILIMITADO0.001416.8347918ILIMITADO0.00ILIMITADO0.001214.41089099ILIMITADO0.00ILIMITADO0.00EJES TANDEMEsfuerzo Equivalente =171Factor de erosin =2.46Factor de relacin de esfuerzos =0.295262.4126421,198,000.001.06600,000.002.114857.6254136,000,000.000.421,100,000.002.314452.874047ILIMITADO0.002,000,000.003.704048.0221045ILIMITADO0.006,000,000.003.683643.2525167ILIMITADO0.0040,000,000.001.313238.4551742ILIMITADO0.00ILIMITADO0.002833.6981899ILIMITADO0.00ILIMITADO0.002428.8583863ILIMITADO0.00ILIMITADO0.002024.0727636ILIMITADO0.00ILIMITADO0.001619.2804263ILIMITADO0.00ILIMITADO0.00TOTAL54.714.6METODO SIMPLIFICADOPARMETROABermas de concretosiDowellssiK0-pci100ADT (veh/da)9000ADTT (%)0.14Sub base (cm)15 5.9"Mdulo de rotura (PSI)600Periodo de diseo25aosCarriles en cada dir.2via 4 carrilesFactor de crecimiento1.32L.S.F.1.2cantidad de cargaADTT=1260Categoria de carga x eje=3Terreno de Fundacion:Arcilla = Soporte BajoPara :MR (PSI) =600E=8.5"

Frank:para proyectos interestatales 1.2. pag.68 ing. Horna - factor seguridadFrank:x grafica de tablasproporciones de 5 0Frank:se saca de la tabla 8aFrank:saca de la tabla 6b.Frank:sale de la tabla 6b.Frank:sale de la tabla 8a.Frank:para proyectos interestatales 1.2. pag.68 ing. Horna - factor seguridadFrank:interpolando

CUAD. RIGIDO

PROB.N4TAMIZABESPECIFICACIONNo.(mm.)% RET.% RET.% PASA% PASA1''25.4001003/4''19.0517.80901001/2''12.718.60801003/8''9.52527.811.77088N 44.7515.331.15168N 10210.818.23852N 400.426.220.41728N 1000.153.510.8612N 2000.07408.548TAMIZ% QUE PASA% QUE PASA% RETENIDOCONSTANTEPESO UNITARIOAREA SUPERFICIALNo.(mm.)1''25.41001''3/4''10.100.103/4''19.05903/4''3/8''10.200.201/2''12.7803/8''N 1010.320.323/8''9.52570N 10N 10010.320.32N 44.7551N 100N 2001200.022.40N 10238N 200N 2702000.048.00N 400.4217N 270--------3000.000.00N 1000.1561.0011.34N 2000.0744AST:11.34IA=0.0022S =2.50P (%) =2.49TAMIZ% QUE PASA% QUE PASA% RETENIDOCONSTANTEPESO UNITARIOAREA SUPERFICIALNo.(mm.)1''25.4-----1''3/4''1-1.00-1.003/4''19.051003/4''3/8''10.120.121/2''12.71003/8''N 1010.360.363/8''9.52588N 10N 10010.400.40N 44.7568N 100N 2001200.044.80N 10252N 200N 2702000.0816.00N 400.4228N 270--------3000.000.00N 1000.15120.0020.68N 2000.0748AST =20.68IA=0.00176S =2.5P (%) =3.64