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Communautés intelligentes du Nouveau-Brunswick Rapport de recherche et modèle de gestion Peter Corbyn, ing. Le 30 mars 2018 Progresser au rythme de la confiance 1

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Communautés intelligentes du Nouveau-Brunswick

Rapport de recherche et modèle de gestion

Peter Corbyn, ing.

Le 30 mars 2018

Progresser au rythme de la confiance

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TABLE DES MATIÈRES

Sommaire.................................................................................................................................................... 3

1) Villes intelligentes et le mouvement mondial.......................................................................................5

a) Définitions générales....................................................................................................................... 5

b) Le marché mondial.......................................................................................................................... 6

2) Communautés intelligentes dans notre région.....................................................................................8

Renseignements de base......................................................................................................................10

Parcours de la communauté intelligente................................................................................................12

3) Feuille de route de la communauté intelligente..................................................................................20

4) Développement économique et fournisseurs du secteur privé..........................................................29

Annexe 1 : Notes d’entrevue..................................................................................................................... 34

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SOMMAIRE

Communauté intelligente – ou ville intelligente – est une expression relativement nouvelle qui s’entend généralement d’une communauté qui intègre de façon efficace la technologie, les données, les lieux bâtis et les systèmes humains en vue de créer un avenir durable, prospère et inclusif pour ses citoyens. De grandes villes du monde comme Londres, Toronto et Barcelone ont recours aux technologies telles que les données volumineuses, l’intelligence artificielle et Internet des objets (IdO) pour améliorer la sécurité publique et accroître l’efficacité des courants de circulation, des réseaux électriques et des réseaux de distribution d’eau potable et d’évacuation d’eaux usées.

Conformément au mandat qui y est rattaché, ce rapport présente des outils pour aider les petites municipalités, comme celles de notre province, à tirer parti des technologies intelligentes pour atteindre les objectifs susmentionnés tout en contribuant à la création d’une chaîne d’approvisionnement intelligente au Nouveau-Brunswick.

Dans une optique de développement économique, le potentiel de croissance du secteur des communautés intelligentes est considérable. Selon plusieurs rapports sectoriels, la valeur du secteur des villes intelligentes s’élève à quelque 400 milliards $US à l’échelle mondiale, avec une croissance prévue d’environ 1,2 billion de dollars US d’ici 2020 et 3 billions de dollars US d’ici 2025-2026, ce qui donne un taux de croissance annuel composé de près de 20 %. Ce secteur ne peut pas passer sous silence, surtout lorsqu’il s’agit de cibler les petites municipalités, comme nous avons ici au Nouveau-Brunswick. Aux États-Unis par exemple, le nombre de municipalités ayant une population de 10 000 à 250 000 habitants s’élève à 2 950, ce qui constitue un marché non négligeable.

De décembre 2017 à mars 2018, l'Association des cités du Nouveau-Brunswick, avec l’aide de l’APÉCA et de la Société de développement régional, a réalisé une étude sur les besoins des municipalités néo-brunswickoises. Celle-ci comportait un sondage et des entrevues auprès de dirigeants communautaires de toute la province dans le cadre de rencontres individuelles et de quatre séances de groupe. Nous avons demandé aux élus et employés municipaux, aux chefs d’entreprises et aux dirigeants d’organismes communautaires d’indiquer les plus grands obstacles auxquels ils font face aujourd’hui dans leur communauté et de réfléchir aux solutions possibles.

Selon les résultats du sondage et des entrevues, les principaux défis à relever dans nos communautés et notre province sont les suivants (à noter que les scores représentent le degré d’importance accordé sur une possibilité de 10 points) :

1. Développement économique – 9,072. Croissance démographique – 8,903. Soutien pour notre population vieillissante – 8,734. Accès à un service Internet de bonne qualité, surtout dans les petites communautés – 8,495. Énergie renouvelable et changements climatiques – 8,496. Tourisme – 8,447. Efficacité énergétique – 8,268. Transport – 7,979. Accès aux aliments locaux – 7,72

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On ne manque ni d’idées ni de solutions concrètes pour aider les communautés à améliorer leur tissu social, environnemental et économique. En fait, bon nombre d’entre elles se trouvent ici même dans notre province. Le 28 mars 2018, l’Association a organisé un symposium d’un jour à Fredericton; 125 personnes y ont participé, dont 20 entreprises privées situées au Nouveau-Brunswick.

Ce qui ressort dans l’ensemble des municipalités, c’est que les communautés intelligentes doivent être centrées sur le citoyen. Pour établir une analogie, les entreprises privées n’existent pas pour elles-mêmes : elles existent pour apporter une contribution de valeur à leurs clients. Les municipalités, quant à elles, existent pour fournir un solide fondement social, environnemental et économique à leurs citoyens. Les communautés intelligentes apportent une contribution de valeur à leurs citoyens, entreprises et visiteurs en améliorant :

les liens entre les personnes et les organisations; l’environnement; l’habitabilité et le mieux-être pour les gens de tout âge; la sécurité alimentaire; la sécurité publique; l’économie locale.

On ne devient pas une communauté intelligente du jour au lendemain. Tout comme s’il achetait un produit ou un service, l’acheteur suit un processus selon lequel il :

prend conscience du produit ou service; s’intéresse au produit ou service; considère l’achat du produit ou service; exprime son intention; évalue le produit ou service; achète le produit ou service.

La présente étude a incité plusieurs municipalités à franchir les étapes de prise de conscience et d’intérêt. Certaines sont passées à l’achat de produits et services, comme les solutions d’énergie et de transport. Il faudra toutefois continuer les mesures de sensibilisation et d’information afin d’inciter plusieurs communautés de la province et d’ailleurs à suivre le parcours de communauté intelligente.

Pour devenir une communauté intelligente, les municipalités auront besoin d’un cadre. Par où commence le parcours et quand se termine-t-il (jamais)? Être une communauté intelligente veut dire continuellement valoriser le tissu social, économique et environnemental pour les citoyens. Étant donné le besoin d’amélioration, et la nécessité de fournir un cadre commun, ce rapport comprend un outil d’évaluation provisoire qui permettra de définir, d’orienter et de quantifier le parcours intelligent d’une municipalité. À noter que cet outil devra être peaufiné au moyen de consultations auprès des municipalités.

Il convient de mentionner que la totalité des répondants au sondage appuient le parcours intelligent de leur communauté. Le gouvernement du Nouveau-Brunswick et ses communautés sont aux prises avec plusieurs problèmes, dont une dette croissante, le vieillissement de la population et une économie en stagnation. Les communautés intelligentes peuvent jouer un rôle dans la prise en charge de ces problèmes dans l’intérêt de nos communautés et de l’économie, ainsi que pour positionner notre province au cœur du mouvement des communautés intelligentes – car si nous ne le faisons pas, quelqu’un d’autre, ailleurs, le fera.

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1) VILLES INTELLIGENTES ET LE MOUVEMENT MONDIAL

L’expression « ville intelligente » est définie de diverses façons par diverses sources, tels les organismes de normalisation et les multinationales (comme IMB et Cisco). Voici quelques exemples :

A) DÉFINITIONS GÉNÉRALES 1

Le Department for Business, Innovation and Skills (ministère des Entreprises, de l’Innovation et des Compétences) du Royaume-Uni considère le principe de villes intelligentes comme un processus plutôt qu’un résultat statique, selon lequel la participation des citoyens, les infrastructures matérielles, le capital social et les technologies numériques rendent les villes plus viables, résilientes et capables de relever les défis.

Selon le British Standards Institute (institut de normalisation britannique), le concept de ville intelligente s’entend de l’intégration efficace des systèmes physique, numérique et humain dans l’environnement bâti afin de créer un avenir durable, prospère et inclusif pour les citoyens.

Définitions axées sur les données

Selon IBM, une ville intelligente est une ville qui tire le meilleur parti de toutes les données interconnectées disponibles aujourd’hui pour mieux comprendre et maîtriser ses opérations et optimiser l’utilisation de ses ressources limitées.

Selon Cisco, les villes intelligentes sont celles qui adoptent des solutions évolutives qui tirent parti des technologies de l’information et de la communication (TIC) pour faire des gains d’efficacité, réduire les coûts et améliorer la qualité de vie.

Définitions axées sur le citoyen

Les citoyens du Royaume-Uni ont tendance à considérer une ville intelligente comme un lieu propre et accueillant qui dispose de bons réseaux de transport. Ils associent aussi les mots suivants (quoique moins souvent) aux villes intelligentes : technologie, branché, Internet et moderne.

Selon l’agence Manchester Digital Development, ville intelligente est synonyme de citoyens intelligents. C’est une ville où les citoyens disposent de toutes les informations dont ils ont besoin pour faire des choix éclairés au sujet de leur style de vie, travail et modes de transport.

Le fil conducteur de ces définitions, c’est l’accent qu’on met sur l’amélioration de la qualité de vie des citoyens à l’aide de technologies, comme l’infonuagique, l’intelligence artificielle, les applications (applis), etc. Ce thème revient dans les axes d’intervention encouragés par Industrie Canada dans son Défi des villes intelligentes. Les six grandes thématiques du Défi sont les suivantes2 :

1 http://www.centreforcities.org/reader/smart-cities/what-is-a-smart-city/1-smart-cities-definitions/2 https://impact.canada.ca/fr/defis/villes-intelligentes

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Se sentir en sécurité Le quartier de notre collectivité où le taux de criminalité est le plus élevé deviendra plus sécuritaire

par rapport à la moyenne nationale.

Bien gagner sa vie Après des années de ralentissement, notre collectivité transformera un ancien quartier industriel pour

en faire un des endroits au Canada où la croissance économique est la plus vigoureuse.

Se déplacer dans la collectivité Notre collectivité s’assurera de donner à toutes les personnes âgées les moyens de vivre de façon

autonome à domicile si elles en sont capables.

Vivre dans un environnement sain Notre collectivité mettra en œuvre des mesures préventives pour réduire de 40 % le risque de

dommage causé par les inondations et permettra à tous les résidents vivant dans des zones à risque d’avoir recours à ses mesures.

S’émanciper et être inclus dans la société Notre collectivité s’assurera que tous les sans-abris peuvent être accueillis pour la nuit et veillera à ce

que tous les résidents vulnérables aient accès aux services, aux activités et aux programmes reconnus pour diminuer le risque de devenir sans-abri.

Vivre une vie saine et active Notre collectivité sera 50 % plus active et plus saine et elle réussira à diminuer de façon appréciable

l’incidence des maladies chroniques.

En tenant compte de ces renseignements généraux, et du fait que le Nouveau-Brunswick est composé de cités, villes et villages de petite taille, l’auteur a formulé la définition suivante de communauté intelligente :

Les communautés intelligentes utilisent la technologie et les données de façon judicieuse pourenrichir leur tissu social, environnemental et économique.

B) LE MARCHÉ MONDIAL

Plusieurs études indiquent que le marché mondial des produits et services destinés aux villes intelligentes connaîtra une croissance remarquable au cours de la prochaine décennie. Voici des extraits (traduits) de certaines d’entre elles :

- Il est prévu que la taille du marché mondial des villes intelligentes passera de 424,68 milliards de dollars US en 2017 à 1 201,69 milliards de dollars US en 2022, à un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 23,1 %. L’année de référence retenue pour l’étude est 2016 et les prévisions relatives à la taille du marché s’échelonnent de 2017 à 2022. Dans l’ensemble des régions, le marché des villes intelligentes a été divisé en quatre segments majeurs, à savoir le transport, les services publics, les bâtiments et les services intelligents destinés aux citoyens. La connectivité rapide, la prestation rapide de services de télécommunication, la croissance démographique et l’hyperurbanisation sont les grands moteurs du marché des villes intelligentes. Partout au monde, des villes adoptent rapidement des solutions intelligentes dans différents secteurs comme le transport, les services publics, l’immobilier et les services

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aux citoyens afin de parvenir à un meilleur niveau de vie, à une stabilité économique, à une utilisation optimale de l’énergie et à une meilleure protection de l’environnement, et ce, grâce aux technologies, comme IdO, les capteurs, le sans-fil et l’infonuagique.”3

- Selon un nouveau rapport publié par Grand View Research Inc., la taille du marché mondial des villes intelligentes devrait atteindre 2,57 billions de dollars US en 2025 et enregistrer un solide TCAC de 18,4 % durant la période de prévision. On prévoit que la demande grandissante pour les solutions de villes intelligentes sera attribuable à des facteurs comme l’accroissement de la population urbaine, la nécessité de mieux gérer nos ressources naturelles limitées et l’importance accrue accordée à la durabilité de l’environnement.

Les villes intelligentes englobent un très grand nombre de sphères et de domaines d’application différents qu’on a améliorés à l’aide d’innovations technologiques et d’une utilisation efficace de ces technologies pour fournir des services. Qu’il s’agisse d’un grand centre touristique ou d’une petite communauté qui met tout en œuvre pour devenir durable, les solutions de villes intelligentes se sont retrouvées dans diverses sphères de vie urbaine. L’urbanisation rapide, les infrastructures désuètes, l’adoption de nouvelles technologies et la nécessité d’améliorer la qualité de vie contribuent également à la croissance de cette industrie.

Le marché répond à un ensemble diversifié de besoins, comme la mobilité efficace, les maisons et bâtiments intelligents et améliorés, l’utilisation optimale de l’énergie et l’amélioration des services administratifs. L’adoption massive de technologies novatrices qui apportent un complément à la gestion des villes de l’avenir est un important catalyseur de la croissance de l’industrie. Celle-ci a aussi tout à gagner des initiatives prises par les gouvernements nationaux et régionaux, les résidents et les entreprises locales pour mettre en œuvre des projets et s’attaquer aux problèmes auxquels se heurtent leurs villes.

Le marché englobe une myriade de secteurs, comme les soins de santé, le transport, l’eau, l’aide à la vie autonome, la sécurité et l’énergie, dont la mise en œuvre varie d’une ville à l’autre en fonction de la pénétration technologique dans la région. L’importance des investissements financiers initiaux, la nécessité de consolider différents ministères et secteurs, et l’absence d’une démarche systématique sont des facteurs qui risquent de nuire à la croissance de l’industrie. Néanmoins, on s’attend à ce que le marché prenne de l’ampleur à un rythme rapide au cours des prochaines années, et ce en raison de l’intérêt renouvelé de l’industrie, de la disponibilité des technologies et de la participation de tous les acteurs du secteur.4

Selon le dernier rapport publié par Persistence Market Research, intitulé Smart Cities Market: Global Industry Analysis and Forecast 2016-2026, le marché américain des villes intelligentes, évalué à 622 milliards de dollars US, devrait dépasser le cap du billion de dollars US en 2019 et atteindre 3,48 billions de dollars US à la fin de 2026. Sur une période d’évaluation de 10 ans (de 2016 à 2026), ce marché connaîtra une croissance stupéfiante, avec un TCAC de 18,8 %.5

3 Source : https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/smart-cities-market-542.html

4 Source : https://www.grandviewresearch.com/press-release/global-smart-cities-market

5 Source : https://www.prnewswire.com/news-releases/global-smart-cities-market-to-reach-us-3482-trillion-by-2026-apej-to-outpace-north-america-609626355.html

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Du point de vue de la croissance économique, l’auteur recommande que les entreprises du secteur des communautés intelligentes actuellement au Canada atlantique se concentrent sur l’établissement de relations et de réseaux de vente avec des municipalités de taille semblable en Amérique du Nord, car nous avons généralement les mêmes problèmes de transport, de communication et de tourisme. Par exemple, il ne faudrait pas se concentrer sur Montréal, Toronto et Vancouver, mais plutôt sur Brandon, Kelowna et Augusta (au Maine).

Voici la répartition des municipalités au Canada et aux États-Unis :

Canada États-Unis200 000 à 300,000 7 100 000 à 249 999 22050 000 à 200 000 46 50 000 à 99 999 452

25 000 à 49 999 72610 000 à 24 999 1 555Moins de 10 000 16 470

2) COMMUNAUTÉS INTELLIGENTES DANS NOTRE RÉGION

Les points ci-dessous découlent du sondage réalisé entre novembre 2017 et février 2018. Ils résument l’état du besoin relatif aux communautés intelligentes dans notre région.

Observations et conclusions générales de haut niveau

Tous aimeraient que les municipalités prennent les mesures nécessaires pour devenir des communautés intelligentes.

Voici les grands enjeux qui ont interpellé les intervenants, ont souvent fait partie des conversations et ont été classés au premier rang dans le sondage :

o Développement économique – 9,07o Croissance démographique – 8,90o Soutien pour notre population vieillissante – 8,73o Accès à un service Internet de bonne qualité, surtout dans les petites communautés – 8,49o Énergie renouvelable et changements climatiques – 8,49o Tourisme – 8,44o Efficacité énergétique – 8,26o Transport – 7,97o Accès aux aliments locaux – 7,72

L’auteur a rencontré 205 personnes dans le cadre de l’étude, dont environ la moitié lors d’entrevues individuelles et l’autre moitié lors de quatre rencontres de groupe réunissant à peu près 25 personnes chacune. Voici quelques commentaires ou citations qui ont particulièrement retenu l’attention de l’auteur et sont validés par d’autres commentaires recueillis pour l’étude :

Il faut mieux promouvoir les endroits où acheter des aliments locaux et des boissons locales (ce qui n’est pas une mince tâche); chaque tranche de 1 % que nous n’importons pas équivaut à une augmentation de la consommation alimentaire nationale de l’ordre d’environ 28 M$.

o Il faut renforcer les liens entre les producteurs d’aliments locaux et les municipalités.o Beaucoup de gens ont faim au Nouveau-Brunswick.

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o Il y a beaucoup de camions vides sur la route.o Il faut améliorer l’accès aux aliments sains, surtout pour les enfants.o Il faut donner les moyens d’agir aux entrepreneurs en alimentation locale. o Comment peut-on créer des pôles alimentaires?

Ce concept (communautés intelligentes) concorde bien avec le mandat des Commissions de services régionaux (CSR).

Un défi de taille – faire accréditer les employés municipaux responsables des eaux et des eaux usées.

Il faut améliorer l’accès à l’éducation permanente. Le réseau des bibliothèques peut jouer un rôle. Il faut concevoir des outils centrés sur la personne, comme les dossiers électroniques, les applis pour

banque alimentaire, etc. Comment faire pour encourager plus de bénévoles à participer aux activités communautaires? Il serait bon d’avoir une appli qui indique l’horaire de la déneigeuse. Il faut améliorer la communication au sujet des centres de réchauffement. Comment les données volumineuses peuvent-elles aider à régler les problèmes de la pauvreté? Quelle est notre image de marque à titre de communauté et comment la technologie peut-elle

appuyer cette image? Les gens ne viendront pas simplement parce que nous sommes « intelligents », mais le fait d’être « intelligents » aidera à promouvoir et à améliorer l’expérience.

Quelques idées sur les développements intelligents mijotent ici et là dans la province. Il faut améliorer le transport en milieu rural – de nombreux commentaires, surtout pour le

développement économique. On a grandement besoin de maisons intelligentes pour les aînés. Question fascinante qui suscite la réflexion : comment peut-on utiliser les données pour donner un

caractère « hyperlocal » à la politique publique? Il faut améliorer les stratégies et les actions visant les achats locaux. (voir l’organisme privé

http://fortheloveofnewbrunswick.ca/ ) Plusieurs sont en faveur de la réalité amplifiée dans le domaine du tourisme. Processus participatif d’établissement des budgets à Dieppe : les citoyens sont habilités à créer des

projets d’immobilisation et à voter sur ces projets – concept fantastique – collaboration avec UC Berkeley – excellent partenaire, prêt à travailler avec l’UNB, l’UdeM, etc. – excellente image de marque pour le Nouveau-Brunswick.

Les organisations comme CivicTech peuvent jouer un rôle important. Modèles d’habitation – bien que classé à un rang plus bas dans le sondage, ce point est important

parmi les représentants élus. Les solutions doivent provenir de l’interne. Comment peut-on adopter ici des technologies autrefois utilisées à grande échelle, mais pouvant

aujourd’hui s’appliquer à petite échelle? Appli Ma communauté – pratiquement toutes les communautés aimeraient avoir une appli comme

celle-ci – excellente occasion à saisir et valeur-ajoutée pour les citoyens et la croissance des entreprises.

On a besoin de réseaux WIFI dans les lieux publics. Il faudrait organiser un marathon de programmation provincial! Comment peut-on « normaliser » les données municipales ouvertes afin de pouvoir adapter les

solutions de façon collective. Marathons de programmation parrainés par des associations aussi Nous sommes des gens des Maritimes : nous avons de bonnes relations entre nous, nous sommes

de bonnes personnes et nous sommes un laboratoire vivant idéal pour tout ce qui est intelligent – on est capables!

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La coopétition entre les municipalités, c’est bon. On peut faire tellement de choses pour faire mieux connaître les vacances chez soi et le tourisme

(p. ex., fouiller dans les calendriers d’activités sur Facebook). Le Nouveau-Brunswick, c’est plus que des possibilités d’emploi, c’est un mode de vie! Centre de recherche et d’innovation de Dieppe : professionnels récemment retraités qui offrent

bénévolement leurs services aux entreprises locales – c’est génial! Comment peut-on utiliser la technologie intelligente pour ne pas avoir à élargir les chemins et les

grandes routes – économies énormes!

Points tirés du sondage

La totalité des répondants appuieraient le parcours de communauté intelligente de leur communauté.

Commentaires :

1. Nous sommes une nouvelle municipalité avec très peu d’actifs. Au printemps 2018, nous entamerons la construction d’un nouveau centre communautaire et bureau municipal, alors nous acceptons volontiers tout conseil qui nous aiderait à incorporer la notion « intelligente » dans notre communauté.

2. Les résidents de ce DSL connaissent très mal leur gouvernement local et le processus de gestion et d’exécution de leurs services locaux. Il faudrait beaucoup de sensibilisation pour réduire le niveau d’apathie.

3. Nous sommes une région rurale avec une population vieillissante et à faible revenu. La majorité des jeunes quittent la région pour se trouver un emploi.

4. Le parcours menant de ville intelligente à communauté intelligente, voilà l’initiative stratégique fondamentale… c’est notre prochaine histoire du genre « capital de démarrage ».

5. Ce serait génial de participer au Défi des villes intelligentes, mais le problème plus large, c’est que nous avons beaucoup de situations comme celle-ci, où il faut du temps et des ressources pour accomplir une tâche. Ces ressources sont rares parce que nos employés travaillent déjà à plein régime simplement pour accomplir leurs propres travaux et projets.

6. J’appuierais le parcours et le processus de demande seulement si nous pouvions affecter du personnel au processus. Tous nos secteurs, ou presque, ont déjà une lourde charge de travail.

7. En général, je pense qu’il y a une panoplie d’idées pouvant servir de solutions concrètes et réalisables pour faire du Nouveau-Brunswick un endroit reconnu pour l’expérimentation et la prise de risque en matière d’innovation. Bon nombre de ces idées existent en dehors des paradigmes actuellement acceptés, mais sont appuyées par de plus en plus d’études qui démontrent leur efficacité.

8. J’ai très hâte de voir les résultats de ce sondage. Une feuille de route pour les communautés intelligentes.

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RENSEIGNEMENTS DE BASE

Le 28 mars 2018, à Fredericton, l’Association des cités du Nouveau-Brunswick a organisé un symposium d’un jour auquel ont participé quelque 120 personnes représentant des municipalités, des fournisseurs et le gouvernement. Les présentations données par les conférenciers se trouvent à l’adresse https://bit.ly/2HIRaSB.

Voici les principales leçons tirées de ce symposium :

Il n’y a pas de point de départ précis ou clairement défini pour amorcer le parcours d’une communauté intelligente. Toutes les communautés sont différentes et se distinguent par leur taille, leur culture, leurs problèmes, leurs ressources et leur bassin de citoyens engagés.

Cela dit, toutes les communautés ont en commun le désir d’améliorer la qualité de vie de leurs citoyens et de réduire leur impact sur l’environnement.

Intelligent, ça peut vouloir dire bien des choses pour bien des personnes. À la base, il s’agit de l’utilisation des TIC, mais les applications peuvent varier considérablement. Par exemple :

o améliorer le processus démocratique afin de déterminer où investir les ressources pécuniaires, comme l’a démontré Luc Richard, de Dieppe, au Nouveau-Brunswick;

o miser sur la technologie pour aborder des questions telles l’énergie, l’aide à la vie autonome et l’accès à Internet, comme l’a démontré Aidan O’Riordan, de Cork, en Irlande;

o utiliser un accès Internet de qualité comme fondement pour le développement social et économique, comme l’a expliqué Barb Scully, du comté de Parkland, en Alberta;

o utiliser un logiciel pour faire participer les citoyens au processus de planification urbaine, comme l’a démontré Jake Arsenault, de Black Arcs;

o collaborer avec une entreprise du secteur privé pour devenir un laboratoire vivant pour les villes intelligentes, comme l’a expliqué Valerie Kelly, de Fredericton, au Nouveau-Brunswick.

Figure 1  : Symposium sur les communautés intelligentes, le 28 mars 2018, Fredericton Inn, Fredericton

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Cela dit, il est important de reconnaître que les communautés n’ont pas besoin d’être de grande taille ou d’attendre des investissements importants avant d’entamer leur parcours de communauté intelligente. Bien que le Défi des villes intelligentes d’Industrie Canada soit un excellent point de départ pour encourager la mise en branle du parcours, seulement quatre gagnants seront annoncés en 2019. Qu’en est-il des centaines d’autres municipalités qui auront présenté une demande? Elles devraient pouvoir amorcer leur parcours sans avoir à attendre une subvention de 5, 10, voire 50 M$!

À la lumière des résultats de cette étude, l’auteur recommande le processus ci-après pour aider les communautés à entreprendre leur parcours de communauté intelligente et pour tirer parti de ce processus afin d’impulser une croissance économique substantielle pour les entreprises du Nouveau-Brunswick et du Canada atlantique.

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PARCOURS DE LA COMMUNAUTÉ INTELLIGENTE

Les municipalités commenceront leur parcours sur différents points de départ et voudront se concentrer sur différents axes de progression selon leur situation actuelle. Certaines devront peut-être se focaliser sur les solutions de transport pour leurs résidents pour des motifs économiques, d’autres voudront être vertes et certaines voudront se pencher sur des problèmes pressants comme la croissance démographique, tandis que d’autres encore pourraient aborder ces trois questions simultanément. Enfin, certaines communautés cherchent peut-être des gains rapides afin d’établir un point de départ simple et relativement peu coûteux pour leur parcours de communauté intelligente.

La figure 2 illustre les principaux secteurs que les communautés souhaitent développer d’après les résultats de l’étude. Les communautés ne sont pas obligées de travailler à tous les éléments en même temps. Certains des éléments pourraient d’ailleurs être sans intérêt au début. Ces thèmes permettront aux communautés de choisir ce qui importe le plus pour elles lorsqu’elles entament leur parcours.

Figure 2 : La communauté intelligente est centrée sur le citoyen.

La Figure 3 illustre le processus en six étapes que doivent suivre les municipalités pour amorcer leur parcours de communauté intelligente. Ce processus s’inspire des résultats de la présente étude, où nous avons à la fois suivi le processus avec certaines municipalités et observé le processus adopté par celles qui ont déjà entamé le parcours.

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Figure 3 : Processus à suivre pour devenir une communauté intelligente – Un reflet de l’entonnoir de vente typique

Étape 1 : Sensibilisation

Les membres des communautés – personnel municipal, représentants élus, chefs d’entreprises, dirigeants d’organismes sans but lucratif et le public – ont chacun leur perception individuelle d’une ville intelligente. En général, ces perceptions et ces idées peuvent varier comme suit :

Cela ne s’applique qu’aux grandes villes comme Toronto, New York et Tokyo. Ça coûte très cher à mettre en œuvre. Nous n’avons aucun problème de stationnement ou de criminalité, alors pourquoi être une ville

intelligente? Google, Cisco, IBM et Siemens n’engageront pas de contrat avec nous parce que nous sommes

trop petits.

Ces idées fausses peuvent être déboulonnées dès la première séance de sensibilisation avec les dirigeants municipaux, dans le cadre de réunions ou de conférences de l’Association, en présentant des faits comme ceux-ci :

Des villes de la taille de Fredericton ouvrent la voie. Les solutions peuvent être mises à l’essai à petite échelle et en étapes abordables. Pratiquement toutes les municipalités ont des problèmes de transport. Le secteur des communautés intelligentes compte déjà plusieurs petites entreprises du Canada

atlantique, et des organisations comme CivicTech peuvent même développer des solutions intelligentes gratuitement!

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Au fil du temps, les dirigeants municipaux prendront plus conscience des possibilités intelligentes. L’occasion qui se présente pour le Canada atlantique, c’est de faire œuvre de pionnier non seulement en sensibilisant les municipalités de notre région, mais aussi en collaborant avec d’autres associations municipales partout en Amérique du Nord pour positionner nos organisations privées et publiques comme chefs de file de cette sphère.

Figure 4  : Séance de sensibilisation au Défi des villes intelligentes tenue à Saint John, au Nouveau-Brunswick

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Sur le terrain

Les membres du conseil d’administration de l’Association des cités du Nouveau-Brunswick ont été sensibilisés au Défi des villes intelligentes lors d’une réunion tenue à l’automne 2017 et à l’aide de renseignements envoyés par courriel par la suite. Dans l’ensemble, les représentants de 27 municipalités de partout dans la province ont participé au processus de sensibilisation.

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Figure 5  : Séance de sensibilisation aux communautés intelligentes tenue à Cambridge-Narrows

Étape 2 : Intérêt

Une fois qu’une municipalité aura décidé qu’elle veut amorcer ou améliorer son parcours de communauté intelligente, elle devra informer et mobiliser ses citoyens afin de déterminer les objectifs initiaux, les gains rapides et la vision à long terme.

Les municipalités organiseront un atelier à l’intention de leurs dirigeants communautaires : employés municipaux et représentants élus, chefs d’entreprises, groupes communautaires sans but lucratif et membres du public. Cet atelier aura pour but d’informer les participants sur les idées intelligentes et de faciliter le dialogue afin de déterminer les problèmes dans la communauté et de produire des idées générales pour la mise en œuvre de solutions, sans pour autant chercher des solutions particulières (pour le moment, on cherche seulement des idées).

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Étape 3 : Considération

Lorsqu’un groupe de personnes dans une communauté souhaite entamer le parcours, il manifestera son intérêt à explorer des solutions particulières. Les détails de ces solutions particulières n’ont pas encore été présentées : on n’a fait qu’en dresser les grandes lignes. À cette étape, les solutions propres au besoin sont présentées et débattues.

Étape 4 : Intention

Après qu’une communauté aura considéré les diverses solutions à son problème, elle manifestera son intention, par appel d’offres ou par un mécanisme moins officiel, comme le processus adopté par CivicTech, à Fredericton. Ici, un groupe communautaire présente ses problèmes à un groupe de bénévoles communautaires chargés de résoudre les problèmes. Le groupe communautaire explique son problème et le groupe de résolveurs de problème lui présente des solutions possibles.

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Sur le terrain

Durant la période de l’étude, des ateliers ont eu lieu à St Andrews, à Cambridge-Narrows, à Saint John, à Bathurst et dans la CSR du Sud-Est. Les participants à tous les ateliers sont ,d’une façon ou d’une autre, passés à la prochaine étape du processus, à savoir la considération.

Sur le terrain

En date du présent rapport, des personnes dans plusieurs communautés ont donné suite aux ateliers en se renseignant sur diverses solutions, comme les communications communautaires, les possibilités liées à l’énergie et le tourisme. CivicTech, à Fredericton, est un autre exemple : à ce jour, trois groupes communautaires ont présenté des problèmes que les membres de cette communauté devront étudier et résoudre.

Sur le terrain

À l’été 2017, la Ville de Fredericton a publié un appel d’offres pour l’initiative Fredericton numérique. Elle cherchait un système d’exploitation évolué pour la municipalité, mais voulait aussi en savoir plus sur les solutions intelligentes offertes par la communauté de fournisseurs. Au moment de la rédaction de ce rapport, la Ville annonçait qu’elle avait retenu les services de Deloitte pour mettre en œuvre ladite initiative.

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Étape 5 : Évaluation

Comme dans tout processus d’achat, les acheteurs vont évaluer leurs options avant de prendre un engagement. C’est la même chose pour les communautés, qu’il s’agisse d’un logiciel-service, de la mise en commun de calendriers communautaires ou de systèmes d’énergie renouvelable.

Figure 6 : Atelier de CivicTech Fredericton

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Sur le terrain

CivicTech Fredericton a pour mandat de faire l’évaluation initiale de solutions pour les groupes communautaires qui lui présentent leurs problèmes. Par exemple, le groupe a évalué plusieurs options avant de recommander l’application River Watch et un logiciel pour le site www.connectfredericton.ca. Les produits finals sont illustrés ci-dessous aux figures 7 et 8.

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Figure 7 : www.connectfredericton.ca

Figure 8 : Application River Watch (surveillance de la rivière Saint-Jean)

Étape 6 : Achat

Après qu’une communauté a pris conscience des solutions de communautés intelligentes, exprimé son intérêt, considéré ses options, manifesté son intention et évalué les solutions, elle achète le produit ou le service. N’oubliez pas que la valeur de l’investissement variera considérablement, car il peut s’agir d’un logiciel-service gratuit, comme River Watch, ou d’un contrat de plusieurs millions de dollars pour un miniréseau axé sur l’énergie renouvelable.

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Et puis, le processus recommence… l’achat d’un seul système intelligent ne conclut pas le parcours d’une ville intelligente. Une fois le processus entamé, il faut continuer d’évoluer, pour toujours, à l’aide d’un modèle d’amélioration continue. Il faut aussi faire profiter les outils intelligents aux opérations municipales, aux entreprises locales, aux organismes sans but lucratif et aux citoyens.

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Sur le terrain

Au moment de la rédaction de ce rapport, plusieurs municipalités néo-brunswickoises ont acheté des solutions intelligentes. Par exemple, la Ville de Fredericton a conclu des ententes avec Hot Spot Parking et ReadyPass pour des solutions de transport, la Ville d’Edmundston conçoit actuellement à l’interne une application « où est la déneigeuse » et la Ville de Bathurst a récemment mis en œuvre une plateforme de mesure transparente en collaboration avec un fournisseur indépendant.

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3) FEUILLE DE ROUTE DE LA COMMUNAUTÉ INTELLIGENTE

Le parcours de communauté intelligente variera d’une municipalité à l’autre en fonction de plusieurs facteurs, dont la taille de la municipalité, ses priorités, sa situation financière et le niveau d’engagement de ses citoyens. Cela dit, il y a certainement des thèmes communs à toutes les municipalités, comme le désir de multiplier les possibilités économiques, d’améliorer l’environnement local et de se rapprocher des citoyens et des visiteurs.

Le Tableau 1 ci-dessous résume les thèmes explorés dans le cadre de cette étude en fonction des domaines d’intérêt, du niveau d’intérêt exprimé et de la municipalité. Par exemple, les gens de Moncton ont manifesté de l’intérêt pour 15 des 18 domaines, tandis que ceux de Fredericton, Edmundston, Saint Andrews et Cambridge-Narrows ont retenu 12 domaines, et ainsi de suite.

Table 1 : Sommaire des priorités par communauté

La question qui se pose alors est de savoir comment une municipalité devient une « communauté intelligente »?

On peut avoir recours aux certificats délivrés par une tierce partie, mais il n’existe pas de norme pour les petites municipalités. Par exemple, le modèle Bloomberg (What Works Cities Standard) établit un fondement solide pour l’utilisation efficace de données et de preuves6. Cette norme met l’accent sur un éventail de politiques en matière de données ouvertes, d’achat et de gestion de projet, mais elle ne s’applique qu’aux municipalités ayant plus de 30 000 habitants.

6 Source: https://www.bbhub.io/dotorg/sites/8/2017/03/WWC-Certification-Criteria.pdf

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Un groupe d’universités et d’organismes internationaux ont élaboré une méthode complémentaire appelée Circles of Sustainability (cercles de durabilité)7 :

Circles of Sustainability offre un moyen de parvenir à la durabilité et à la résilience en combinant des indicateurs qualitatifs et quantitatifs. Il établit un cadre conceptuel, appuyé par la technologie et accompagné d’outils de référence, qui permet d’étudier les problèmes auxquels se heurtent les communautés. L’objectif est d’utiliser le cadre de sorte à pouvoir l’adapter aux contextes très diversifiés d’une ville, d’une communauté ou d’une organisation. La méthode est donc particulièrement sensible à la nécessité de négocier, et ce, du niveau local à international.

Tout ceci remet en question la plupart des méthodes actuellement utilisées pour parvenir à la durabilité, y compris la méthode du triple résultat. Les méthodes existantes sont problématiques en ce sens où elles traitent l’économie comme un domaine extérieur à la vie sociale et caractérisent l’écologie comme une externalité ou une ressource contextuelle. C’est pourquoi de nombreuses expressions ne sont utilisées qu’avec la plus grande prudence dans la méthode Circles of Social Life. « Externalité » en est une. Parmi les autres, mentionnons « services fonctionnels écosystémiques » et « capital social ».

Des villes comme Melbourne (Australie), New Delhi (Inde) et Johannesburg (Afrique du Sud) utilisent ce modèle. Ce sont de grandes villes et elles peuvent axer leurs efforts sur leur triple résultat. Mais comment définir une communauté intelligente au Nouveau-Brunswick, ou d’autres petites communautés de taille semblable en Amérique du Nord ou ailleurs au monde?

Pour être utile, un système ou un outil de cotation ou d’évaluation de critères doit faire état des progrès réalisés par une communauté en matière d’utilisation de technologies pour améliorer son tissu social, environnemental et économique. Mais le système doit aussi être utilisable dans la mesure des ressources que possède la municipalité pour atteindre les indicateurs de rendement clés (IRC) appropriés. Autrement dit, le processus qui mène à l’obtention du titre de communauté intelligente doit être utile et faisable.

Il existe au Canada de nombreux programmes conçus pour aider les municipalités à réaliser des progrès dans divers domaines. Mentionnons entre autres le programme Partenaires dans la protection du climat (PPC) de la Fédération canadienne des municipalités (FCM), dont l’objectif est de lutter contre les changements climatiques8, et le programme Villes-Amies des aînés de l’Organisation mondiale de la santé9.

De nombreuses municipalités néo-brunswickoises et canadiennes ont déjà adopté ces programmes. Ce qui est logique, pour une municipalité, c’est d’exploiter les programmes existants et de réunir les efforts pour obtenir la désignation de communauté intelligente. Il n’est pas nécessaire de réinventer la roue. Par exemple, si une municipalité réussit à réduire ses émissions de gaz à effet de serre (GES) grâce à des technologies intelligentes financées dans le cadre du programme PPC de la FCM, cette initiative devrait être acceptée comme contribution de cette municipalité à la lutte contre le changement climatique et être comptabilisée dans son parcours de communauté intelligente.

7 Source : http://www.circlesofsustainability.org/about/about-our-approach/ 8 Source : https://fcm.ca/accueil/programmes/partenaires-dans-la-protection-du-climat.htm 9 Source : http://www.who.int/ageing/age-friendly-world/en/

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Le Tableau 2 présenté aux pages suivantes résume la version préliminaire d’un outil ou structure d’évaluation conçu par l’auteur pour accorder aux municipalités le titre de communauté intelligente. Il présente également des possibilités de développement économique à l’intention des fournisseurs offrant des produits et services pour chacun des éléments qui caractérisent la communauté intelligente. Les catégories sont fondées sur les renseignements recueillis dans le cadre de l’étude et sur la possibilité réelle d’atteindre la norme compte tenu de la taille de la communauté (p. ex., n’ayant pas les mêmes ressources que les grandes communautés, les petites communautés n’obtiendront pas les mêmes résultats).

Description des colonnes du Tableau 2 :

Numéro (Number) : un système de numérotation, rien de plus.

Écart de population (Population ranges) : comme mentionné, les petites communautés n’ont pas autant de ressources que les grandes communautés, mais devraient tout de même pouvoir accéder au titre « intelligent ». Cela dit, il est recommandé que les petites municipalités ne soient pas obligées de satisfaire à autant de critères que les grandes municipalités. Par exemple, peu importe leur taille, toutes les communautés devraient être obligées de réduire leurs émissions de GES, mais les petites communautés pourraient choisir d’attendre quelques années avant de mettre en œuvre cet indicateur de rendement clé. Comme l’indique le tableau pour le moment (des modifications sont à prévoir puisqu’il s’agit de la version 1), les petites municipalités seraient obligées de réaliser 10 IRC, les municipalités de 10 000 à 25 000 habitants devront en réaliser 14 et celles de plus de 25 000 habitants, 18.

Objectif (Objective) : IRC obligatoires et facultatifs que les municipalités doivent réaliser afin d’obtenir et de maintenir le titre de communauté intelligente.

Exemples d’action (Action example) : exemples de mesures, surtout intelligentes, que les municipalités ou les groupes à l’intérieur des municipalités pourraient mettre en œuvre afin de réaliser les IRC.

Aide gouvernementale (Government support) : possibilités de financement public pour la réalisation des IRC.

Partenaires de soutien (Program support partners) : suggestions d’organismes communautaires et de tierces parties pouvant appuyer les programmes (p. ex., QUEST et la FCM pour les questions d’énergie et de changements climatiques).

Exemples de fournisseurs de produits et services intelligents (Smart vendors examples) : exemples d’entreprises privées pouvant fournir des solutions pour la réalisation des IRC.

Sources de données (Data source) : les données constituent la pierre angulaire du développement intelligent et sont nécessaires à la mise au point de solutions évolutives. Cette colonne donne un aperçu initial des sources de données, mais elle n’est pas exhaustive.

Valeur pour les citoyens et la municipalité (Value to citizens and municipality) : comme indiqué.

Exigences pour le maintien du titre (Requirement to keep designation) : pour maintenir le titre de communauté intelligente, les municipalités doivent améliorer leur performance d’année en année. Sans critère ou mesure de ce genre, il n’y aura aucune motivation à continuer d’améliorer ou de maintenir le programme.

Or, argent, bronze (Gold, silver, bronze) :

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Veuillez noter qu’il s’agit d’une première étape possible. Le principal critère d’évaluation devrait être le suivant : les communautés sont motivées et engagées et elles s’améliorent constamment d’année en année. Pour concrétiser ce critère, les municipalités auraient à s’améliorer chaque année et à ajouter des objectifs facultatifs.

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Tableau 2 : Carte de pointage des communautés intelligentes – Version provisoire 1

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Par exemple, en utilisant ces critères, les municipalités de moins de 10 000 habitants seraient obligées de démontrer qu’elles ont réalisé des progrès pour au moins dix objectifs.

Énergie

Réduire la consommation d’énergie (kWh/m2) dans les édifices gouvernementaux d’année en année : les technologies intelligentes permettant d’atteindre cet objectif comprennent le contrôle de la consommation d’énergie en temps réel, les systèmes d’éclairage intelligents et les commandes intelligentes.

Réduire le kWh total par personne en collaborant avec les services publics pour faire installer des dispositifs de communication et de réglage intelligents dans les résidences et les bâtiments.

Environnement

Réduire les émissions de gaz à effet de serre par personne grâce à des technologies intelligentes comme l’énergie renouvelable, les accumulateurs d’énergie et les solutions de transport innovatrices.

Communauté branchée

Augmenter la participation aux activités communautaires (p. ex., concerts et rassemblements culturels) afin de contribuer à la croissance de l’économie locale en utilisant des applications comme les calendriers communautaires pour promouvoir ces activités auprès de vastes auditoires.

Transport

Réduire le nombre total de kilomètres parcourus par les véhicules enregistrés dans la communauté en utilisant des technologies intelligentes pour encourager le covoiturage, l’utilisation du transport en commun et les modes de transport actif comme le vélo et la marche.

Sécurité publique

Réduire le nombre de suicides par personne dans la communauté en tirant parti des applications qui peuvent surveiller les endroits où ont souvent lieu les suicides, réduire l’isolement social et renforcer les stratégies d’assistance sociale.

Mieux-être

Les communautés peuvent exploiter le processus des villes-amies des aînés conçu par l’Organisation mondiale de la santé (ce que de nombreuses municipalités de la province font déjà).

Sécurité alimentaire

Réduire le nombre de personnes qui doivent recourir aux services des banques alimentaires en utilisant des applis pour encourager les gens à donner des aliments qui contribueront à la santé des usagers et en multipliant le nombre de jardins communautaires ouverts aux gens de tous les milieux sociodémographiques.

Gouvernance et services

Accroître la participation et l’engagement des électeurs en utilisant des outils comme le processus de budget participatif.

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4) DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE ET FOURNISSEURS DU SECTEUR PRIVÉ

Les résultats de l’étude traitant du niveau d’intérêt des communautés sont résumés au Tableau 1 ci-dessus. Par exemple, les gens de Moncton ont accordé de l’importance à 15 des 18 éléments, tandis que ceux de Cambridge-Narrows ont manifesté un intérêt pour 10 éléments.

À noter que les priorités les plus souvent mentionnées sont :

Être au courant de ce qui se passe dans la communauté Énergie Tourisme Développement économique

Ces données aident à déterminer les priorités pour les prochaines étapes.

Le Tableau 2 ci-dessous énumère les fournisseurs potentiels pour les solutions proposées au Tableau 1. La combinaison de ces fournisseurs et des besoins des communautés peut servir de fondement à l’élaboration d’une plateforme régionale (Canada atlantique) pour le lancement d’une initiative d’excellence régionale sur les communautés intelligentes, ainsi que de point de départ pour le développement de marchés d’exportation pour ces fournisseurs en fonction de leur expérience au Canada atlantique.

Tableau 2 : Grilles des fournisseurs de solutions

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Le Tableau 3 décrit brièvement plusieurs idées de projet proposées dans le cadre de l’étude. À noter que la liste comprend uniquement les idées exprimées jusqu’à présent.

Tableau 3 : Idées de projet

Titre du projet Idée centrale Avantages Onglet

Maisons intelligentes pour aînés

Étude qui combine les rénovations domiciliaires et les applications sécurisées de maison intelligente dans plusieurs maisons avec les dossiers médicaux sécurisés pour déterminer les avantages financiers associés au maintien à domicile des aînés

Quantification des avantages des soins de santé proactifs du point de vue du développement économique pour les entrepreneurs et des économies pour les contribuables

1

Maison modèle intelligente

Maison modèle qui fait le tour de la province dans le cadre de conférences et de salons de l’habitation pour démontrer plusieurs technologies et rénovations pouvant aider les aînés à demeurer chez eux plus longtemps

Sensibilisation de milliers de Néo-Brunswickois à des méthodes pour aider les aînés à demeurer chez eux plus longtemps; économies en soins de santé

2

Incidence des phénomènes météorologiques extrêmes sur la santé

Déterminer les coûts de soins de santé associés aux phénomènes météorologiques extrêmes à l’aide des dossiers médicaux confidentiels de NB-IRDT et trouver des moyens pour réduire ces coûts à l’avenir

Trouver des moyens pour sensibiliser les gens aux mesures à prendre pour réduire les risques physiques et les risques pour la santé. Propriété intellectuelle développée ici et exportée.

3

Réseau de savoirs communautaire

Inventaire de ressources humaines dans chaque communauté pour aider les municipalités à augmenter l’action bénévole, la résilience aux phénomènes météorologiques extrêmes et les possibilités d’emploi.

Création d’occasions pour que les citoyens, actuels et nouveaux, s’impliquent davantage dans leur communauté

4

Étude sur la distribution d’aliments locaux

Étude pour déterminer les retombées possibles de l’ubérisation de la distribution d’aliments locaux; plutôt que de transporter des personnes dans les villes, les voitures (Uber) transporteraient et distribueraient des aliments locaux au Nouveau-Brunswick, possiblement à des coûts moindres. Pensez Minto...

Modèle d’affaires exportable (l’appli) qui permettrait de réduire les coûts des aliments locaux pour les citoyens du Nouveau-Brunswick

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Achats groupés et gestion d’actifs

Base de données prototype sur les achats groupés que plusieurs petites communautés utilisent pour réduire les coûts d’achat globaux d’éléments comme les infrastructures, les génératrices, les véhicules, etc.

Réduction des coûts d’achats pour les communautés participantes et possibilité d’exportation de l’appli

6

Passeport N.-B.

Appli touristique qui permet aux destinations touristiques de petite taille de se promouvoir au Nouveau-Brunswick et de gérer les sommes à recevoir pour leurs activités et expériences.

Augmentation des dépenses sur les vacances chez soi et possibilité d’exportation de l’appli

7

Miniréseau communautaire

Créer un miniréseau communautaire à l’essai dans la province en tirant parti du financement de diverses sources. Les miniréseaux offrent plusieurs sources de financement pour les propriétaires, comme les bornes de recharge pour véhicules électriques, les centres de données et le minage de cryptomonnaie.

Démonstration d’une entreprise prête à l’exportation et d’un modèle technologique; augmentation de la résilience du réseau

8

Modèle de transport en commun

Modèle de démonstration pour accroître les possibilités de transport dans les régions où le transport en commun traditionnel n’est pas réalisable.

Accès accru aux possibilités d’emploi et inclusion sociale pour les passagers

9

Analyse de cyber-vulnérabilité

Analyse de vulnérabilité réalisée par CyberNB pour déterminer le risque de cyber-attaque des infrastructures d’eau potable et d’eaux usées des municipalités participantes

Réduction des risques de cyber-attaque et possibilité de modèle de gestion évolutif

10

Programme écoénergétique et de santé pour les propriétaires à faible revenu

Extension des programmes écoénergétiques actuels pour foyers à faible revenu auxquels on ajoute l’étude d’une réduction possible des coûts de soins de santé associés au stress occasionné par l’inquiétude devant l’impossibilité de payer ses factures d’électricité

Réduction des coûts énergétiques des foyers à faible revenu, possibilité de réduction des coûts de soins de santé et possibilité d’exporter un service

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Drones au service de la sécurité publique

Utilisation de véhicules aériens sans pilote (UAV) à des fins de sécurité publique (p. ex., lutte contre les incendies et recherche et sauvetage) dans différentes régions rurales et urbaines de la province

Diminution possible des pertes matérielles et humaines

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Appli Ma communauté

Application qui fournit plusieurs flux d’information (tourisme, construction, défis, etc.) aux citoyens de chaque municipalité. Elle pourrait être offerte par plusieurs fournisseurs et servir de porte d’entrée pour l’établissement de relations avec les municipalités participantes pour les dossiers collectifs.

Amélioration de la communication entre la communauté et ses citoyens et visiteurs

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Municipalités intelligentes construites au N.-B.

Programme qui aide les communautés néo-brunswickoises à financer la mise en œuvre de technologies intelligentes construites ici au Nouveau-Brunswick, comme ThermaRay, DoorAble, Hot Spot, Total Pave, SimpTek, etc.; une version néo-brunswickoise du Programme d’innovation Construire au Canada (PICC), axée sur les technologies intelligentes

Aiguillage de clients vers les entreprises néo-brunswickoises spécialisées dans la technologie; valeur accrue pour les municipalités

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Voyage dans le temps par réalité amplifiée

Imaginez descendre le fleuve Saint-Jean en bateau près de Fredericton et voir le paysage et les habitants comme ils étaient il y a 100, 300, 500 ans grâce à la réalité amplifiéewww.timelooper.com

Enrichissement de l’expérience touristique au Nouveau-Brunswick et possibilité d’exportation de l’appli

15

Intelligence émotionnelle N.-B.

Programme de formation en personne et en ligne pour aider les employeurs et employés du Nouveau-Brunswick à améliorer leur intelligence émotionnelle (IE). Établit un lien entre Yale et l’UNB ainsi qu’une conférence annuelle à St Andrews.

Amélioration de la productivité organisationnelle, de l’innovation et de la courtoisie au travail, et réduction des coûts de soins de santé

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Marathons de programmation provinciaux

Séries de rencontres de deux jours partout dans la province où les fabricants et les sociétés de TI néo-brunswickoises se réunissent pour collaborer, établir des relations et contribuer à l’avancement de la fabrication ici au Nouveau-Brunswick. On pourrait faire le même exercice pour le tourisme.

Développement de solutions de fabrication avancées ici au Nouveau-Brunswick

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Défi une voiture (inhérent au défi Do One)

Initiative future pour aider à promouvoir les autres modes de transport comme le covoiturage, Uber dans les petites villes, le transport actif, etc. afin de remplacer la nécessité de deux voitures.

Réduction du coût de la vie pour les Néo-Brunswickois et réduction des émissions de GES

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Marathons de programmation

Il existe de nombreux marathons de programmation dans la province. Cette activité coordonnerait ces marathons dans le contexte de défis communautaires et, dans le cadre du modèle de gestion, fournirait aussi une longue liste de pistes sur les acheteurs potentiels pour les gagnants des marathons. Voir http://accesfranco2018.ca/ comme exemple.

Développement économique intégré axé sur les communautés intelligentes

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Appli pour banques alimentaires

Conceptualisée par un étudiant de l’UNBSJ originaire d’Iran, cette appli serait la première en son genre au monde. Elle fournirait des données en temps réel aux donateurs pour les informer des besoins ponctuels (p. ex., oranges et bas plutôt que macaroni au fromage et soupe aux tomates). Elle serait plus sensible aux besoins nutritionnels des clients (p. ex. diabète).

Amélioration de la santé et du confort des clients des banques alimentaires

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PITCH

Proposition pour des soins de santé complets axés sur la personne présentée par l’UNB, avec 3,7 M$ en financement à effet de levier pour créer un système servant à valoriser les soins de santé tout en réduisant les coûts

Réduction des coûts de soins de santé et grand potentiel d’exportation 21

Programme Associations et ambassadeurs

Modèle de gestion qui aide à créer un réseau d’experts en matière d’affaires communautaires et de communautés intelligentes.

Accélération de l’adhésion au mouvement et du développement des affaires

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Écocartes

Méthode conçue pour aider les petites entreprises à réduire leur empreinte écologique en utilisant aussi des données (p. ex., les premiers répondants, surtout les pompiers, possèdent les données nécessaires pour intervenir de façon sûre – p. ex., endroits où se trouvent les produits chimiques).

Sécurité publique et réduction de l’impact environnemental en général

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Défi Do-OneDéfi mensuel entre les communautés pour encourager l’activité physique, l’action environnementale, les dons, etc. Sert aussi d’activité de financement pour les municipalités.

Création plus rapide de l’image de marque des communautés intelligentes et de relations entre les communautés

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Profils d’immigration Voir la présentation à l’Annexe F

Accélérer l’intégration des nouveaux arrivants au Canada dans nos communautés

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Le secteur des communautés intelligentes comprend déjà plusieurs entreprises néo-brunswickoises. Une liste préliminaire vous est présentée ci-dessous. La plupart de ces entreprises ont participé au symposium du 28 mars à titre d’exposants et ont fait une présentation de deux minutes. Les présentations et les renseignements détaillés sur les entreprises se trouvent à l’Annexe E.

No Entreprise / Organisation / Emplacement1 Garago Software (logiciel de gestion municipale) - Dieppe (Nouveau-Brunswick)2 ReadyPass – Fredericton (Nouveau-Brunswick)3 eChart Healthcare – Moncton (Nouveau-Brunswick)4 Eh Eye - Saint John (Nouveau-Brunswick)5 Stash Energy – Fredericton (Nouveau-Brunswick)6 WENTech – Fredericton (Nouveau-Brunswick)7 ThermaRay – Fredericton (Nouveau-Brunswick)8 SimpTek – Fredericton (Nouveau-Brunswick)9 Biomass Solution Biomasse - Saint-Quentin (Nouveau-Brunswick)10 PMC Energy – Moncton (Nouveau-Brunswick)11 Smart NBS Solutions – Fredericton (Nouveau-Brunswick)

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12 Build with Rise – Fredericton (Nouveau-Brunswick)13 SG2B – Fredericton (Nouveau-Brunswick)14 Nexgen Energy - Saint John (Nouveau-Brunswick)15 HIL Group - Charlo (Nouveau-Brunswick)16 Meo Electric - Montréal (Québec)17 MJM Solar – Traceyville (Nouveau-Brunswick)18 LED Roadway – Halifax (Nouvelle-Écosse)19 Hot Spot Parking – Fredericton (Nouveau-Brunswick)20 Townfolio – Saskatoon (Saskatchewan)21 MyHEAT – Calgary (Alberta)22 Connectfredericton.ca - Fredericton (Nouveau-Brunswick)23 http://www.tourismfredericton.ca/fr/events/calendar - Fredericton - exemple24 Soofa – Boston (Massachusetts)25 AppCivist - UC Berkeley (Californie)

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ANNEXE 1 : NOTES D’ENTREVUE

Voici un résumé des notes prises durant les entrevues menées dans le cadre de l’étude. Remarques :

les chiffres entre parenthèses sont des codes anonymes associés aux personnes interviewées; le texte est essentiellement une copie (traduite) des notes inscrites dans le carnet de l’auteur.

Le 22 novembre 2017 (1 et 2)

Alimentationo Il y a des obstacles au développement du marché des aliments locaux parce que nos

agriculteurs plantent toujours les mêmes récoltes.o Seulement 40 % de nos agriculteurs ont un accès Internet acceptable.o Le secteur agricole manque généralement de sophistication (ceux qui ne fournissent pas les

gros clients comme McCain, Sobey’s, etc.).o Nous pourrions et devrions créer plus de produits à valeur ajoutée ici, comme le marinage.o Les sources d’aliments locaux (c.-à-d. les fermes) ne sont pas faciles à trouver; elles sont

éparpillées partout.o Les paniers ASC (agriculture soutenue par la communauté), c’est bien.o http://www2.gnb.ca/content/gnb/fr/ministeres/10/initiative-achetez-nb/content/quest-

cequelinitiativeacheteznouveau-brunswick.html - liens menant aux marchés agricoles dans la province et à d’autres initiatives d’achat local

o Le Nouveau-Brunswick importe de la nourriture pour environ 2,6 milliards de dollars par année. Comment peut-on remplacer ces importations par des aliments produits ici?

o Il faut mieux promouvoir les endroits où acheter des aliments locaux et des boissons locales.

Le 6 décembre 2017 (3 et 4)

Tourismeo Plutôt une séance d’information; pas vraiment de notes

Le 7 décembre 2017 (5)

Divers sujets traitant des Commissions de services régionaux et de la gestion municipaleo Ça cadre bien avec le travail des CSR auprès des municipalités.o Les membres des CSR explorent la possibilité d’achats groupés.o L’eau, les eaux usées et la qualité de l’eau sont des enjeux importants.o Il est très difficile de gérer tous les aspects d’une petite municipalité avec seulement deux ou

trois employés. Les CSR peuvent aider.o Exemple d’achats groupés : générateurs. Pourquoi ne pas tous acheter la même sorte dans

une région afin de pouvoir s’échanger les pièces, participer aux mêmes formations, etc.?o Comment les CSR peuvent-elles aider les petites communautés sur le plan de la gestion des

actifs, des services d’ingénierie, des achats, etc.?o Gros défi : faire accréditer les employés responsables des eaux et des eaux usées.o Comment les CSR peuvent-elles aider les communautés en matière de gestion des risques

d’inondation, de cartographie, etc.?

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Le 8 décembre 2017 (6)

www.soofa.co o Soofa fabrique et distribue des panneaux interactifs et des bancs publics dotés d’une

connexion Internet et alimentés par pire solaire pour le chargement de téléphones cellulaires.o Bancs intelligentso Située à Bostono Les bancs permettent de faire la surveillance de la circulation dans un rayon de 50 à

60 mètres.

Le 7 décembre 2017 (7)

www.townfolio.co o Site Web qui fournit des données sur le développement économique pour les investisseurs

potentiels. L’exemple de Fredericton se trouve au https://townfolio.co/nb/fredericton/overview . o Ils puisent des données ouvertes de sources comme Statistique Canada.o Modèle de revenu selon lequel les municipalités ajouteraient leurs propres données.

Le 8 décembre 2017 (8)

Alimentationo Il faut mettre les producteurs en lien avec les municipalités.o Il faut améliorer l’accès à une nourriture abordable.o Selon le Local Prosperity Institute, les aliments locaux offrent le plus haut multiplicateur pour

l’économie locale (3:1).o Le Nouveau-Brunswick ne produit que 8 % de ce que nous consommons.o La faim est prévalente au Nouveau-Brunswick et les aliments peu coûteux présentent un

danger.o Au Nouveau-Brunswick, l’âge moyen des agriculteurs est de 56 ans.o Nous pourrions consommer plus de produits d’aquaculture du Nouveau-Brunswick.o Et si l’on offrait des incitatifs pour l’achat d’aliments locaux (ça réduirait les émissions de gaz

à effet de serre créées par le transport), comme on le fait pour les ampoules électriques et les thermopompes murales?

Le 8 décembre 2017 (9)

Cybersécuritéo https://www.uscyberpatriot.org/ - programme national d’éducation sur la cybersécurité à

l’intention des jeuneso Blue Spurs travaille à la création de prototypes pour les écoles.o Projet pilote potentiel – analyse de vulnérabilité des infrastructures municipales d’eau et

d’eaux usées. Bon exemple de l’utilité de la cybersécurité pour les municipalités.

Le 12 décembre 2017 (10 et11)

Alimentationo Il y a beaucoup de camions vides sur la route. Il faudrait concevoir un système logistique

poste à poste pour les aliments locaux.

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o Il faut offrir aux entrepreneurs en alimentation, surtout les immigrants récents, la possibilité d’utiliser des cuisines de classe 5.

o On pourrait commencer par un inventaire des ressources alimentaires.o Comment faire pour créer un modèle de pôle alimentaire et ubériser la distribution d’aliments

locaux?o Comment faire pour réduire les déserts alimentaires?

Le 14 décembre 2017 (12)

FCMo Présentation du champ d’application du projet à la FCM dans le contexte d’une adaptation

possible à d’autres provinces et d’un modèle de financement pour l’aveniro La FCM s’intéresse au dénouement du processus.

Le 19 décembre 2017 (13)

WA Action – toute une gamme d’axes d’intervention communautaireso Il faut améliorer les modèles de transport local. D’autres organismes y travaillent, mais il faut

améliorer la situation dans son ensemble.o Il faut améliorer l’accès à l’éducation permanente (note : établissement d’un réseau

d’enseignants et d’apprenants et d’un bassin de bénévoles).o Il faut améliorer l’accès aux aliments sains, surtout pour les enfants.o Le programme de calfeutrage d’EOS Éco-énergie est bon : il aide à réduire les coûts

énergétiques pour les personnes à faible revenu. o Beaucoup de groupes communautaires établissent de bonnes relations individuelles avec les

clients à faible revenu, mais n’ont pas accès à de bonnes données leur permettant d’améliorer leurs services.

o Comment faire pour collectivement améliorer les services aux personnes à faible revenu? Il faudrait adopter une méthode étape par étape, ne pas trop compliquer les choses, peut-être commencer par l’appli pour banques alimentaires.

o Il existe des programmes communautaires de transport par des bénévoles qui paient 0,35 $/km. Comment améliorer?

o Il y a beaucoup de complexités à plusieurs niveaux, mais la question qui se pose est de savoir comment commencer par les petits pour ensuite s’attaquer progressivement aux questions plus complexes.

o Le parcours pour sortir de la pauvreté est différent pour chacun, pourtant nous traitons tout le monde de la même façon. Comment les données peuvent-elles aider?

o Il faut adopter le concept centré sur la personne – connexion au dossier de santé électronique, appli pour banque alimentaire, etc.

o Excellente citation : « Le progrès au rythme de la confiance ».

Le 21 décembre 2017 (14)

Un étudiant de cycle supérieur de l’UNB met au point un tapis contact intelligent pour réduire les chutes.

o Pour en savoir plus : http://www.cbc.ca/news/canada/new-brunswick/falling-seniors-study-unb-masters-1.4443381.

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o Ce type de technologie est conçu au Nouveau-Brunswick. Il faut déployer tous les efforts possibles pour encourager et améliorer le développement et la commercialisation à l’échelle locale.

Le 3 janvier 2018 (15)

Hanwello Le covoiturage aiderait beaucoup à réduire la circulation sur le chemin Hanwell.o Comment faire pour encourager plus de bénévoles à participer aux activités

communautaires?o On aimerait bien avoir un jardin communautaire et d’autres activités communautaires.

Le 10 janvier 2018 (16)

Commission de services régionaux 11o Il serait bon d’avoir une appli qui indique les déplacements de la déneigeuse.o On aimerait avoir des programmes d’éducation pour les aînés, par les aînés (pour tisser des

liens entre les aînés).o Il faut améliorer la communication au sujet des centres de réchauffement.o Les données volumineuses peuvent-elles aider à réduire les accidents de la route (p. ex.,

déneigement, état de la chaussée, etc.)?o Comment les données volumineuses peuvent-elles aider à régler les problèmes de pauvreté?

Le 16 janvier 2018 (17)

Gestion municipaleo Un gros problème : comment fait-on pour prioriser les solutions?o Comment faire pour articuler le problème?o Il nous faut de la compétence et un processus pour résoudre les problèmes.o Comment faire pour mobiliser une communauté autour des problèmes et des solutions

(AppCivist)?o Comment créer des solutions avantageuses pour les municipalités, universités, citoyens,

entreprises privées et organismes sans but lucratif?o Quelle est notre image de marque à titre de communauté et comment la technologie peut-elle

appuyer cette image? Les gens ne viendront pas simplement parce que nous sommes « intelligents », mais le fait d’être « intelligents » aidera à promouvoir et à améliorer l’expérience.

o L’image de marque comprend des choses comme l’art, la culture, le sport, les attractions, etc.o Quelle est l’analyse de rentabilisation pour chaque solution?o Il nous faut plus de données et plus d’outils pour mobiliser les citoyens.o On aimerait encourager les défis sur les données ouvertes.

Le 16 janvier 2018 (18)

The Villeo On aimerait vraiment voir The Ville 2.0 dans le bâtiment abandonné derrière la Place

Marysville.o Appartements avec microbrasserie et marchéo Ça pourrait être un bâtiment intelligent : énergie, transport, logements pour aînés, etc.

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Le 16 janvier 2018 (19)

Changements climatiqueso Nous devons améliorer notre façon de réagir et de nous adapter aux grands phénomènes

météorologiques.o Nous pouvons utiliser les données volumineuses sur la santé pour déterminer et améliorer

les façons de gérer la santé physique et émotionnelle des personnes qui vivent ces phénomènes.

o Les améliorations nous permettraient d’être mieux préparés et de réduire les coûts de soins de santé. Cette méthode serait adaptable/évolutive d’un point de vue de développement économique.

o Une proposition est prête à partir…

Le 18 janvier 2018 (20)

Inclusion socialeo Il faut cartographie les actifs de nos communautés : ressources humaines (note : comment

faire pour vulgariser ce processus? Comment faire pour enrichir l’inventaire au fil du temps?) o Alimentation locale – Comment faire pour commercialiser plus d’aliments locaux? Une

augmentation de 1 % représenterait près de 30 M$ pour l’économie du Nouveau-Brunswick!o Il faut améliorer les systèmes de transport en milieu rural.o Pour résumer : il faut mettre l’accent sur le transport, la sécurité alimentaire, le logement et

l’efficacité énergétique.

Le 19 janvier 2018 (21)

Commission de services régionauxo Comment peut-on aider les municipalités à prendre des décisions stratégiques?o Comment peut-on améliorer le tourisme régional (Passeport NB)? Quels sont les actifs dans

chaque région? Sentiers, baie de Fundy, etc.o Extraire des données de Facebook et Trip Advisor – hmmm!o On commence à percevoir les écosystèmes comme étant des actifs – voir Gibson, en

Colombie-Britannique.o Comment les CSR peuvent-elles mieux servir leurs municipalités?o Comment peut-on améliorer la collecte des déchets? Ubérisation de la collecte de déchets?

Le 22 janvier 2018 (22)

Centre Pond-Deshpande o Certains des grands enjeux sur lesquels il faut se pencher : croissance démographique,

immigration, rétention des jeunes, vieillissement en santé, pauvreté générationnelle (éducation, taux d’obtention de diplôme, etc.).

o Mettons à contribution le milieu des affaires et des entreprises en démarrage : exploitons les réseaux existants, branchons-les les uns aux autres (p. ex., CivicTech).

o Nous sommes ici pour aider!

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Le 23 janvier 2018 (23)

http://echarthealthcare.com :o eChart Healthcare crée un système de soins de santé solidaire et branché à l’aide d’un

système numérique de consignation au dossier médical qui met les familles en relation avec les établissements de soins. Nous aidons les foyers de soins de longue durée à simplifier le processus de consignation au dossier et à gérer leurs établissements et leur personnel à distance afin qu’ils puissent fournir des soins mieux axés sur leurs résidents. eChart Healthcare appuie le droit des familles de participer de façon éclairée à l’équipe de soins.

Le 23 janvier 2018 (24)

https://www.sjtl.ca :o Saint John Tool House (bibliothèque d’outils) est une jeune entreprise qui se spécialise dans

le partage communautaire d’outils et dans quelques autres activités du genre « do the right thing » (faire ce qu’il faut), comme les cours de bricolage et Connexions emploi.

o Excellent modèle d’économie du partage de type Uber et AirBnB!

Le 25 janvier 2018 (25)

Sujets diverso Les foyers intelligents pour aînés sont essentiels.o Il faudrait exploiter davantage la biomasse pour générer de l’énergie dans cette province.o Il faut faire plus d’achats groupés en général pour réduire les coûts – général.

Le 25 janvier 2018 (26 et 27)

Sujets diverso Il serait plus utile de travailler à un dossier à la fois, ou du moins de travailler en étapes

gérables.o Comment faire pour combiner les données et la communication narrative (storytelling) pour

réellement améliorer et enrichir notre empreinte éthique collective?o Comment les données peuvent-elles nous aider à hyperlocaliser la politique publique?

Excellente question!

Le 25 janvier 2018 (28)

Sujets diverso Il nous faut plus d’aliments locaux.o Il faut élaborer une meilleure stratégie d’approvisionnement (p. ex., achats locaux).o Il faut améliorer le tourisme local et aider les entreprises touristiques : p. ex., utiliser des

applis pour les réservations et la réalité amplifiée (montrer l’histoire vivante et l’avenir d’un lieu).

Le 25 janvier 2018 (29)

Ignite Frederictono Le vieillissement de la population est une occasion à saisir.o Les soins de santé sont une occasion à saisir.o Le Nouveau-Brunswick en entier devrait servir de laboratoire.

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o Nous devrions être la zone de développement des produits numériques.o Comment faire pour valoriser les marchés secondaires comme les microbrasseries

(houblon)?o Nous devons jouer un rôle de leadership.o Il faut mettre fin à la course à la médiocrité.o Il faut se réapproprier nos forces (p. ex., fabrication) et axer nos efforts sur les centres

d’excellence et d’expérience.o Comment faire pour élaborer des stratégies régionales?

Le 25 janvier 2018 (30)

Ville de Dieppeo Ils ont un modèle de transport en commun sur demande (minibus), sous-traité à une

entreprise privée. Le passager téléphone une heure à l’avance pour réserver. Le modèle pourrait améliorer...

o Les achats groupés, c’est une bonne chose.

Le 29 janvier 2018 (31 à 40)

Rencontre de groupe axée sur les opérations municipales avec plusieurs représentants municipaux de la CSR du Sud-Est

o Comment faire pour commencer à mettre en œuvre des systèmes d’ordre de travail efficaces? Comment la CSR peut-elle aider?

o Réserves au sujet des données ouvertes : trop ouvertes? sécurisées? Gestion des actifs : nous ne voulons pas que tout le monde soit au courant de tous les détails de chaque borne-fontaine!

o Réserves quant au processus de gestion des actifs : comment le faire de façon aussi rentable que possible?

Le 30 janvier 2018 (41)

Sujets diverso Il faut mieux promouvoir le fleuve Saint-Jean.o Des organismes comme ISRF et CivicTech peuvent jouer un rôle central à Fredericton.

Le 30 janvier 2018 (42)

Sujets diverso Il faut vraiment se pencher sur la question du logement des aînés – beaucoup de problèmes

d’écart de revenu.o Défi du logement mixte : les aînés ne veulent pas de plantes de marijuana dans leur

bâtiment.o Il faut créer un sentiment d’inclusion et d’appartenance communautaire (ce sujet a été

soulevé à maintes reprises).o Il faut cartographier notre capital humain. Nous avons beaucoup de capital humain sous-

utilisé dans la province (un autre thème commun).o Commençons à rapprocher les gens dans nos localités pour des choses comme les

urgences, les ressources humaines, etc.

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o Et si on organisait des rencontres « Meetup » pour les aînés? Ils n’ont pas nécessairement besoin d’utiliser la technologie, juste une interface simple.

Le 31 janvier 2018 (43)

Gestion municipaleo Et si la Popotte roulante offrait une version haut de gamme comme Blue Apron?o Une appli municipale serait géniale (inclure des renseignements comme les chantiers de

construction, l'horaire de déneigement, les activités en cours, etc.). o Comment faire pour que les villes et villages soient plus viables (p. ex., pistes cyclables)?

Le 31 janvier 2018 (44 et 45)

Représentants éluso Il faut explorer les modèles d’habitation comme ceux de la Norvège qui encouragent le

logement intergénérationnel dans le même bâtiment.o Comment les partenariats publics privés créatifs peuvent-ils servir la ville?o Expérience http://www.pbworks.com/ pour la collaboration de quartier o Comment peut-on utiliser des outils simples, comme les groupes de tricot, pour rassembler

les gens (thème très commun pour plusieurs)?o Qui sont les propriétaires des données? Il faut être prudent : quelles données sont ouvertes

et qui y a accès?o Il faut respecter le devoir de diligence lorsqu’on considère les projets intelligents.

Le 1er février 2018 (46 et 47)

Entrepreneurso L’utilisation de la réalité amplifiée pour le tourisme est une excellente idée (mentionné à

quelques reprises).o DoorAble – dans un bâtiment près de chez vous très bientôt!o Comment faire pour commencer à petite échelle?

Le 5 février 2018 (48)

Président sortant d’une chambre de commerceo La pénurie de travailleurs qualifiés est un problème pour l’économie locale.o Envisageons une stratégie de fabrication avancée.o Excellent endroit pour la formationo L’immigration est un réel défi – on n’avance pas.o Il faut qu’il se passe quelque chose dans cette ville!

Le 5 février 2018 (49)

Membre de la communauté (aîné)o Il faut introduire la robotique dans notre économie locale.o Comment peut-on adopter ici des technologies autrefois utilisées à grande échelle, mais

pouvant aujourd’hui s’appliquer à petite échelle? Bonne question.o Les solutions doivent provenir de l’intérieur.

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Le 6 février 2018 (50)

Chef d’entreprise local, membre de la chambre de commerceo Il faut envisager la fabrication avancée et la robotique.o Comment faire pour retenir nos jeunes? Il nous faut des possibilités, par exemple

http://www.mypie.ca/new-page/ : un organisme de réseautage social et d’affaires pour les jeunes professionnels et entrepreneurs de la région de Miramichi qui a pour mission la mise en contact, la mobilisation et le soutien aux membres.

Le 6 février 2018 (51)

Coordonnateur du bénévolato Il faut marier fêtes de quartier et babillards : l’utilisation de la technologie permet de

rassembler les gens autour d’intérêts communs.o Il nous faut un centre communautaire comme The Ville. Et si on lançait une vaste

conversation pour que ça se passe partout dans la province, même dans les petites communautés. Voyons les choses en grand!

o Ce serait génial d’avoir un outil qui comptabilise les heures de bénévolat.o Nous sommes l’une des premières communautés au Canada en ce qui concerne le nombre

d’heures de bénévolat par année!o Amplifions notre festival de camions de cuisine de rue!

Le 6 février 2018 (52)

Coordonnateur des loisirs communautaireso Le plus gros défi, c’est de faire sortir les gens. Ça donne une idée de l’engagement local.

Existe-t-il une appli pour ça? Thème commun. Nous utilisons habituellement Facebook, mais comment faire pour améliorer?

o Octobre – Semaine du mieux-être au Nouveau-Brunswick – profitons-en pour lancer un défi communautaire à l’aide d’une appli Ma communauté.

o Il nous faut un meilleur accès Wifi dans les lieux publics.o Nous devons attirer plus de bébés boomers dans notre ville/province.

Le 7 février 2018 (53)

Étudiant de cycle supérieur en aménagement urbain à l’UNBSJo Concept d’une appli pour banques alimentaires – jumelage des dons alimentaires aux bons

clients; données en temps réel pour les banques alimentaireso Il nous faut aussi une appli qui aide les immigrants actuels et potentiels à mieux comprendre

et apprécier le Nouveau-Brunswick.o La qualité de vie est meilleure ici qu’à Vancouver : il faut le faire savoir aux gens.

Le 7 février 2018 (54)

Directeur des services numériques municipauxo L’appli Ma communauté a tellement de potentiel. Il faudra prévoir plusieurs fournisseurs et

partenaires.o La communauté doit servir de laboratoire vivant.

Le 7 février 2018 (55)

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Président d’une chambre de commerceo Comment faire pour ubériser les taxis afin d’améliorer le service en général dans la ville?o CivicTech – une excellente idée!o Et si le Nouveau-Brunswick avait un programme Construire au Nouveau-Brunswick comme le

PICC (Programme d’innovation Construire au Canada)?

Le 8 février 2018 (56)

Communications municipaleso Le niveau d’engagement est très élevé dans la communauté.o La communauté possède plusieurs attractions.o L’économie locale est solide, mais plusieurs entreprises sont à la recherche d’employés.o La municipalité travaille à une appli communautaire avec un fournisseur potentiel au Québec.o Intérêt pour l’analyse de vulnérabilité de l’infrastructure d’eau, l’amélioration de la résilience

et le réseau de savoirs communautaire.

Le 8 février 2018 (57)

Directeur du SIG municipalo La ville cherche toujours des moyens d’utiliser la technologie au service des opérations.o On cherche à mettre les citoyens au courant des déplacements des déneigeuses et de l’état

des routes au moyen de http://totalpave.com/ . o Le stationnement est un problème dans la ville (aucun parcomètre).o Il nous faut un solide plan d’aménagement pour le centre-ville.o Intérêt pour les lampadaires intelligents et l’efficacité énergétiqueo Toutes les mesures que nous pouvons prendre pour avancer sont bonnes.o Il nous faut un meilleur système de mobilité régional.o Comment les municipalités peuvent-elles collaborer pour améliorer les systèmes

d’exploitation municipaux comme les plans d’intervention d’urgence (PIU), les systèmes d’information géospatiale (SIG), etc. et en réduire les coûts?

Le 8 février 2018 (58)

Directeur municipal des TI o Aimerait voir un réseau Wifi plus grand et de meilleure qualité au centre-ville.o Aime l’idée de l’appli Ma communauté, y compris la possibilité pour les municipalités et les

citoyens de choisir les applications secondaires qu’ils veulent utiliser.o L’accès Wifi en ville devrait être automatiquement fourni, surtout pour les visiteurs.

Le 8 février 2018 (59)

Vice-président d’une entreprise de fabrication et membre d’une chambre de commerceo Le progrès a beaucoup à voir avec la perspective – prenez l’escalade par exemple, il faut

regarder en haut et voir la prochaine étape, mais beaucoup de gens ont tendance à regarder en bas et en arrière.

o Nous devons être plus optimistes par rapport à notre avenir.o Comment faire pour faire prospérer les arts et la culture et attirer des gens? Passeport NBo Quelle est l’expérience ou l’image de marque de notre communauté? Comment font les

autres communautés?

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o Les gens ont besoin de sentir qu’ils sont partie prenante – aréna par exemple.o L’IdO change les règles du jeu, ce qui est bien.o MARATHON DE PROGRAMMATION À LA GRANDEUR DE LA PROVINCE!o Fervent partisan du modèle de distribution des aliments locaux

Le 9 février 2018 (60 et 61)

Conseiller municipal et développement économiqueo La ville jouit d’un excellent leadership – dynamique.o Il faut démêler la stratégie de stationnement.o Stratégies créatives pour attirer les petites entreprises au cœur du centre-ville (p. ex.,

mesures incitatives rattachées au loyer)

Le 9 février 2018 (62)

Membre d’une chambre de commerceo Il faut trouver un moyen d’aider les jeunes à rester ici s’ils le veulent.o Il y a beaucoup de possibilités d’emploi dans la région : le problème, c’est de trouver un

moyen de transport pour s’y rendre.o Bon de voir la collaboration entre l’université et le collège.o La ville n’est pas assez grande pour le transport en commun, mais ce que nous avons en ce

moment ne suffit pas.o Comment faire pour mieux retenir les étudiants internationaux qui viennent étudier ici?o Où peut-on trouver des employés pour les résidences pour personnes âgées? Difficile à

trouver.

Le 9 février 2018 (63)

Développement économique municipalo La ville est assez proactive en ce qui concerne la sécurité publique et la planification en cas

d'urgence.o Les mesures incitatives rattachées au centre-ville comprennent la rénovation des façades (ce

qui fait augmenter les valeurs foncières) et une aide pour payer le premier mois de loyer – super génial!

o Il nous faut une solution pour le stationnement et un meilleur service de transport en commun.

o Les personnes à faible revenu ont besoin d’un moyen plus autonome pour se déplacer.o Beaucoup d’attractions, comme les pistes cyclables.o Le modèle Passeport NB serait très utile.o La ville a gagné un parc!o Difficile de trouver des employés pour travailler dans les entreprises locales, ce qui freine la

croissance.

Le 12 février 2018 (64)

Directeur municipal des opérationso A essentiellement résumé tous les points précédents – communauté impressionnante.

Le 12 février 2018 (65 à 110)

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Séance de groupe de la Ville de Saint John sur les communautés intelligenteso Les résultats seront communiqués à Enterprise Saint John avant d’être publiés (besoin de

leur permission).

Le 12 février 2018 (111)

Directeur général, Innovation sociale de la région de Frederictono Innovation sociale de la région de Fredericton a pour mission de renforcer la collectivité en

mettant les ressources et les efforts communs au service des objectifs définis par la collectivité.

o Collabore avec CivicTech pour régler les problèmes locaux (fera partie des discussions au symposium du 28 mars)

o L’appli River Watch est un exemple.o www.connectfredericton.ca est un autre exemple – met les bénévoles en contact avec les

organismes bénévoles.o Harvest Gardens et autres organismes mandatés pour aider à nourrir les gens dans la

région.o Comment faire pour que les personnes dans le besoin reçoivent la nourriture dont elles ont

besoin (appli Milad)?o time.ly – excellent calendrier réseauté - https://time.ly/tourism-event-calendar/ o Comment faire pour réseauter les marathons de programmation tenus partout dans la

province, ou même permettre aux personnes de régions éloignées d’y participer virtuellement?

o Les données ouvertes devraient faire partie de l’écosystème.

Le 14 février 2018 (112)

Conseiller municipalo La communauté a beaucoup d’énergie. o Nous avons des problèmes de transport.o Nous avons besoin d’employés.o Aime le modèle de marathon de programmation provincial.o Il faut améliorer l’expérience touristique, surtout pour les attractions et expériences locales.o L’appli Ma communauté peut suivre les gens de ville en ville; enrichir un ensemble de

fonctions à la fois.

Le 14 février 2018 (113)

CivicTech Frederictono Bénévoles qui unissent leurs forces pour résoudre les problèmes de la communautéo https://nextdoor.com/ - découvrez vos voisinso Le gouvernement provincial devrait encourager le modèle CivicTech partout dans la province!o Une boutique d’appli municipales serait utile. Besoin d’examen détaillé, processus, etc. Mise

en œuvre avec le processus des communautés intelligentes – hein? Devrait faire partie intégrante du processus!

o Modèle de distribution alimentaire Fresh Choice

Le 14 février 2018 (114)

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Champion des changements climatiqueso Alimentation locale!

Le 16 février 2018 (115)

Directeur des services municipauxo Nous collaborons avec d’autres municipalités.o Aimons bien le modèle du défi mensuel.o Avons fait des achats de TI en partenariat avec une municipalité tout près.o Comment peut-on travailler ensemble pour réduire les coûts d’achat?o Modèle d’achat intéressant : voici notre budget, que pouvez-vous faire pour ce montant?

Permet d’éviter le dépassement du budget (p. ex., petit parc).o Il nous faut plus de logements mixtes.o Les loisirs sont très importants.o Il est acceptable d’offrir des droits de dénomination d’installations, mais il faut s’assurer que

l’image de marque convient.

Le 20 février 2018 (116)

Directeur général d’une CSRo Il faut en faire plus pour le tourisme et le Wifi – visites à faire soi-même, lieux pittoresques

dans la province, etc.o Il faut accorder plus de soutien au secteur de la métallurgie.o Au fond, il faut diversifier l’économie.

Les 21 et 22 février 2018 (117 à 129)

Divers dirigeants communautaires : représentants élus, employés municipaux, membres de la chambre de commerce et représentants d’organismes sans but lucratif de Dieppe

o Il faut améliorer la situation du stationnement au centre-ville.o Cela dit, c’est génial qu’on travaille à l’aménagement du cœur et de la densité du centre-ville.o Nous sommes une jeune ville et nous devons en gérer la croissance.o Notre communauté, ce n’est pas seulement un endroit où travailler, c’est un mode de vie.o Les gens « fous » obtiennent des résultats : on dit ça dans le bon sens du mot.o Ce serait génial d’avoir une appli de calendrier – qu’est-ce qui se passe en ville – il y a

tellement d’activités.o Centre de recherche et d’innovation de Dieppe – super cool! Des gens à la retraite donnent

de leur temps et de leur expertise aux entreprises locales (Yves Daigle) – il faut développer cette initiative – il y a plein de personnes récemment retraitées qui voudront probablement aider – la Société de développement régional a fourni ou fournira un certain financement à court terme.

o Les activités ci-dessus ont déjà obtenu du succès (il faut se joindre au marathon de programmation).

o Imaginez une serre communautaire!o Nouvel aréna : dénomination des vestiaires.o Il faut en faire plus pour le tourisme, pour attirer les visiteurs (p. ex., circuit des sites

touristiques).

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o Surélever les levées pour pallier le problème d’élévation du niveau de la mer et des marées : comment le faire de façon plus intelligente?

o Agrandissement du marché des fermiers – comment faire pour en tirer parti?o Que peut-on faire pour accroître la quantité d’aliments locaux vendus dans la province?o Cuisines communautaireso Explorer le partage de vélo (La bikery)o Il faut régler les problèmes de mobilité.o L’engagement des citoyens fait – ou devrait faire – partie du processus. o Initiative de budget participatif avec l’appli https://pb.appcivist.org/#/ de UC Berkeley – super

génial – ajouté au programme du 28 mars! Comprend la possibilité de voter pour des projets communautaires.

o Chutes chez les personnes âgées – Hospitalisation d’environ 30 jours à la suite d’une chute, au coût d’environ 1 500 $ par jour = 45 000 $ par chute, sans compter la diminution de la qualité de vie physique et émotionnelle.

Il y a de nombreuses interventions possibles pour réduire le risque de chute. Il existe aussi d’autres technologies pour améliorer la qualité de vie des aînés.

Les données de soins de santé doivent être plus accessibles pour les éventuels fournisseurs de solutions.

o Peut-on asphalter les sentiers afin d’en augmenter l’utilisation par les cyclistes?o http://garagosoftware.com/ - très utile et nécessaire – logiciel de gestion municipale créé ici

au Nouveau-Brunswick!o Il faut améliorer la gestion des documents – les petites communautés ont besoin d’aide –

gestion des risques.o Jeux de la francophonie – une ÉNORME occasion pour le Grand Moncton!o Comment peut-on améliorer le transport en commun à destination de l’aéroport?

Le 23 février 2018 (130)

Maire d’une petite communautéo Aime le modèle de budget participatif.o Essaie de construire un centre pour aînés.o Comment utiliser la technologie intelligente pour éviter de transformer une route à deux voies

en route à quatre voies – ce serait rentable!o À l’école primaire, les élèves préparent leurs propres repas. Pourrait-on appliquer ce modèle

à d’autres écoles?

Le 24 février 2018 (131 à 160)

Séance communautaire à Cambridge-Narrowso Le rapport se trouve dans une annexe séparée.

Le 1er mars 2018 (161)

Maireo On explore les solutions de stationnement intelligentes pour le nouveau centre-ville.o Il faut que nos aménagements soient intelligents en raison de l’élévation du niveau des

marées.o Numéro 1 : il faut attirer le talent – nous devons pourvoir tous les postes.

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Page 51: Sommaire - Association des Cités du Nouveau … · Web view- Il est prévu que la taille du marché mondial des villes intelligentes passera de 424,68 milliards de dollars US en

o Comment faire pour mieux servir les touristes internationaux?o Il faut des outils technologiques – comme l’appli Ma communauté – pour communiquer les

choses régionales comme le transport, les activités, etc.o La gestion des actifs culturels serait bien.

Le 6 mars 2018 (162)

Erik Scheme, Ph.D., recherche à l’Université du Nouveau-Brunswicko Notre modèle de soins de santé centré sur la personne a énormément de potentiel.

Le 6 mars 2018 (163)

Yves Bourgeois, Ph.D. o Doyen au campus de Shippagan de l’Université de Moncton

Le 6 mars 2018 (164)

Bill McIver, Ph.D.o Président de la chaire de recherche industrielle du CRSNGC du NBCC

Le 14 mars 2018 (165 à 185)

Divers intervenants du comté de Charlotte

Le 19 mars 2018 (186 à 192)

Divers intervenants de Bathurst

Du 9 au 16 mars 2018 (193 à 197)

Divers intervenants de Moncton

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