Spanija - Madrid - tragedija u podzemnoj zeleznici.pdf

7/25/2019 Spanija - Madrid - tragedija u podzemnoj zeleznici.pdf

http://slidepdf.com/reader/full/spanija-madrid-tragedija-u-podzemnoj-zeleznicipdf 1/4

Španija - Madrid - tragedija u podzemnojželeznici

Madrid je glavni grad Španije i pokrajine MadridU užem dijelu

grada živi 3,093,000 stanovnika po procenama iz 2003. godine. Uširem delu grada 5 miliona stanovnika, pa je Madrid treć i najveć igrad u Evropskoj Uniji. Na meti Al Kaide bio je u novembru 2004.

kada su se detonacije č ule sa madridske železni č ke stanice.

Centar Madrida, Foto: orocain/Flickr

Iako je Madrid bio naseljen od praistorijskih vremena prvi podatak ogradu imamo iz 9. vijeka kada je Muhamed I naredio izgradnju manjepalate (koja još uvijek postoji u drugačijoj formi).

Nedaleko od palate je bila izgrađena i džamija u blizini rijekeManjanares koju su muslimani zvali al Majrit u prevodu „ izvor vode”.



Godine 1085. godine Alfonso IV je osvojio džamiju preobrazio je u crkvui naimenovao crkva Device Alumdene.

U 14. veku Jevreji i Mavari su još uvijek živeli u svojim četvrtima

Madrida sve dok ubzo zatim nisu proterani ,a njihove sinagoge idžamije potpuno uništene.

Madrid je moderna metropola, sedište kralja, grad sa šest univerziteta,dva velika fudbalska kluba, Real Madrid i Atletiko Madrid i sa mnoštvommuzeja od kojih su tri najznačajnija u ulici Paseo del Prado (MuzejPrado, Nacionalni muzej i umetnički centar Kraljice Sofija i muzej Tisen-

Bornamica.

Tu je i neobični muzej Šunke,( Museo de Jamón) gde je predstavljenaizložba šunke koja visi na tavanicama i zidovima. Ova postavka sestalno menja da bi sveže mirisala.

Podzemna železnica, Foto: jafsegal/Flickr



Između 7.37 i 7. 39 ujutru 11. marta 2004. godine odjeknule sudetonacije 10 bombi na, glavnoj madridskoj železničkoj stanici Atoća.Tri bombe su eksplodirale u gradskom prevozu na stanici, još dve uputničkom vozu koji je napuštao El Poco stanicu na putu za Madrid.

Četiri su eksplodirale u vozu baš ispred stanice Atoća, a na kraju jednabomba je aktivirana u vozu na stanici Santa Eugenija, četiri staniceudaljenoj od Madrida.

Ti su vozovi su bili puni studenata i radnika, a eksplozije su se dogodiletokom najvećeg jutarnjeg prometa na tri železničke stanice, što je

rezultiralo velikim brojem žrtava. Sila eksplozija uništila je vlakove iodbacila delove ljudskih leševa. Neki vozovi su bili prepolovljeni.

Poginulo je 192, ranjeno 2050 osoba, hitna pomoć je bilapreopterećena pa su obični građani pomagali lekarima. Autobusi su sepretvorili u kola hitne pomoći i prevozili su ranjene do bolnica.

Izložbeni centar Huana Karlosa i postaje privremena mrtvačnica ikapela. U Puerta del Sol-u, glavnom trgu u Madridu, kamion zadobrovoljno davanje krvi bio je preplavljen donatorima. Oko trga su senapravili krugovi dobrovoljnih davalaca. Improvizovani hram sa žrtvama

je bio smešten ispred opštinske zgrade na trgu.

U javnosti se raspravljalo o tome ko je pripremao napade. Dok se nijeotkrila istina, za napade je bila optužena Baskijska terorističkaorganizacija ETA. Grupa je odbacila odgovornost, pa je sumnja pala naislamske ekstremiste kada je pronađen kombi sa detonatorima istihovima Kurana.

Kasnije je, navodno, Al Kaidino pismo došlo arapskom listu Al-Kuds

preuzimajući odgovornost za masakr, a potom je pronađena u kasetasa porukom te organizacije.



Nakon mesec dana 4 terorista je detoniralo eksploziv u jednoj zgradiubivši sebe i specijalca tokom policijske akcije. Bombe su detonirane uzpomoć mobilnih telefona, a navodni razlog je bilo učestvovanješpanskih snaga u ratu u Iraku.

Napadi u Madridu se smatraju najtežim terorističkim aktom i zločinomna tlu kontinentalne Europe u istoriji.

Documents

Spanija - Madrid - tragedija u podzemnoj zeleznici.pdf