St Resul

5/27/2018 St Resul

1/16

Tehnici de depire a stresului pentru

conductorii auto.

5/27/2018 St Resul

2/16

Cuprins :

Definiia stresului.

Stadii le clinice ale stresului.

Caracter isticile stresului .

Stresul psihic .

Situaii generatoare de stres psihic.

Stresul la volan.

Definirea agresivitii la volan. Tehnici de depire a stresului la volan.

5/27/2018 St Resul

3/16

Definiia stresului.

Stresul este starea biologic de alert caremobilizeazcorpul pentru a

rspundesau a r iposta la solicitri sau ameninri.

Stresul este:

- Disconfort de natur fizic sau mental care apare asupra organismului uman;

- Un rspuns nespecific al corpului la orice tensiune exercitat asupra lui ;- Dezechilibru intens, perceput subiectiv, dintre cerinele organismului i

capacitatea sa de rspuns.

5/27/2018 St Resul

4/16

Stadiile clinice ale stresului.

Primul stadiul este cel al reaciilor de alarm i are dou subetape: faza de oc, cnd pot aprea hipertensiune i hipotermie. faza de contraoc, cnd organismul individului realizeaz o contracarare a

simptomelor din faza de oc i are la baz rspunsuri de tip endocrin. Acest stadiueste caracteristic perioadei copilriei cnd rezistena biologic este foarte sczut.

Stadiul al doilea este cel de rezisten specific (revenire), cnd dup primulcontact cu agentul stresor organismul se adapteaz, comportamentul individuluifiind aparent normal, persistnd modificri specifice stadiului anterior, n special dela faza de contraoc. n plan ontogenetic, acest stadiu corespunde maturitii, cndindividul are o rezisten bun, fiind posibil adaptarea la aproape orice tip de stresdin mediu.

Stadiul al trei lea este cel de epuizare (aparine btrneii) cnd scad aproapetoate resursele adaptative ale organismului. Adaptarea nu se mai menine din cauzascderii reaciilor de tip vegetativ. Apar vdit consecinele negative ale aciuniindelungate a acestor mecanisme neurovegetative.

5/27/2018 St Resul

5/16

Caracteristicile stresului.

Orice tip de stres apare pe fondul adaptrii permanente aorganismului la mediu cnd se poate produce un dezechilibrumarcant ntre solicitrile mediului i posibilitile de rspuns realeale individului. Adaptarea presupune pstrarea integritiiorganismului care este n permanen ameninat de agenii stresori

de toate tipurile. n plus adaptarea presupune realizarea unuiechilibru dinamic cu mediul. Stresul apare n momentul cnd acestechilibru al adaptrii se perturb. Aceast perturbare este reversibil.Stresul reprezintun dezechilibru intens perceput subiectiv de ctreindivid ntre cerinele organismului i ale mediului i posibilitilede rspuns individuale.

n funcie de natura agentului stresor, stresul poate fi psihic,fizic, chimic i biologic. n funcie de numrul persoanelor afectate,stresul poate fi individual sau colectiv.

5/27/2018 St Resul

6/16

Stresul psihic .

Paul Frasse definete stresul psihic ca totalitatea conflictelor personalesau sociale ale individului care nu-i gsesc soluia pe moment. MihaiGolu definete stresul psihic ca stare de tensiune, ncordare sau disconfort,determinat de ageni afectogeni cu semnificaie negativ, stare defrustrare (reprimare) a unor trebuine, dorine sau aspiraii.

Stresul psihic are un dublu caracter: primar i secundar. Caracterulprimar vorbete despre stres ca rezultat al unei agresiuni recepionatdirect n plan psihic. Caracterul secundar vorbete despre stres ca reaciede contientizare n plan psihic a unui stres fizic, cruia individul i acordo semnificaie de realipula. Apariiaiamploarea stresului psihic depindmult de caracterele genetice ale individului (caractere cognitive,voliionale, motivaionaleiafective).

Vulnerabilitatea psihic la stres este constituional sau dobndit.Vulnerabilitatea psihic este o trstur proprie doar anumitor persoane ise manifest prin reacionare uoar, prin stare de stres psihic, la o gamlarg de ageni stresori.

5/27/2018 St Resul

7/16

Situaii generatoare de stres psihic.

existena unor circumstane neobinuite pentru individ care l surprind peacesta nepregtit pentru a le face fa.

semnificaia unui eveniment.

angajarea individului ntr-o aciune sau relaie exagerat.

particularitile contextului social.

lipsa condiiilor interne.

modul subiectiv de a percepe solicitrile mediului.

subsolicitare / suprasolicitare.

situaiile conflictuale existente n familie, profesie sau la nivel intelectual.

criza de timp. izolarea.

apariia unui obstacol fizic sau psihic n calea unui scop care duce la frustrare.

situaii perturbatoare cauzate de ageni fizici (zgomote, vibraii, fluctuaii detemperatur).

5/27/2018 St Resul

8/16

Stresul la volan.

Una dintre temele primordiale in noul curent alpsihologiei transporturilor este cel al agresivitatii la volan.Statisticile evidentiaza, in 80% din accidentele de trafic,participarea semnificativa a factorului uman, careconstituie deci elementul cel mai important indeterminismul lor. Chiar daca aparent accidentele se

considera datorate nerespectarii regulilor de circulatie, cumar fi mai ales: viteza excesiva, depasirea excesiva,depasirea neregulamentara si altele se constata de fapt castarea de sanatate sau comportamentul persoanei, echilibrulbio-psiho-social, influenteaza in mod pozitiv sau negativconducerea in conditii de securitate rutiera, sau,

dimpotriva, expun la accidente. Particularitatile structuriipsihice, exprimate in comportamentul celor ce utilizeazadrumul public, sunt considerate factorii primordiali ingeneza unui accident, datorita solicitarilor pe care leimplica, ca o conditie ce favorizeaza relevarea unor factoripsihologici dizarmonici.

5/27/2018 St Resul

9/16

Stresul la volan.

Una dintre multiplele cauze ale accidentelor rutiere este furia la volan. Cuct traficul devine mai intens, cu att devii mai furios i mai frustrat. n cazulunei femei, furia este oarecum coninut in interiorul i limitele mainii, ntimp ce brbaii au tendina s iasa, la figurat dar i concret din acestperimetru personal.

5/27/2018 St Resul

10/16

Definirea agresivitii la volan:

Hauber(1980) definete agresivitatea pe osea dreptcomportamentul manifestat sau intenionat exercitat ntr-omanierfizicsau psihologicasupra unei victime care resimteaceasta experienca o agresiune.

Mizzel(1997) ofero definiie mai specific,dar irestrictiv,considernd agresivitatea la volan ca un incident ncare un conductor auto sau pieton furios,nervos vtameazsauomoarn mod intenionat un alt participant la trafic.

Anitei(2003) considercun comportament manifestat n timpulofatului este agresiv daceste deliberat, poate amplifica riscul decoliziune i are ca resorturi motivaionalenerabdarea,enervarea,ostilitatea sau ncercarea de a ctiga timp.

5/27/2018 St Resul

11/16

Tehnici de depire a stresului la volan.

Acordai-v mai mult timp.

Adesea parc avem o bomb cu ceas n spatechiar nainte de a ne urca n main, cnd negrbim s ajungem la o ntlnire sau s luamcopiii acas, s prindem avionul sau s nu

pierdem nceputul unui spectacol. Un ambuteiaj,o ntoarcere proasta, rou la semaforsau lucrri la

carosabil, toate nseamna c vom ntrzia - stresulfierbe n noi i suntem gata s facem moarte deom. Mai bine croii un plan: gndii-v ct de lungeste drumul, anticipati posibilentrzieri,planificai-v traseul, pornii-v cu 20de minute mai devreme. Mai bine ajungi naintede timp, dect s ntrzii.

Dai o mn de ajutor.

n loc s intrai n competiie cu ceilali oferi,ajutaii. Daca vor s intre pe banda de viteza,facei loc.Dac vor s v depeasc, dai-v la o

parte si lasaii. Dac suntei un ofer amabil, nunumai ca stresul se risipete, dar vei ncepe s v

bucurai de trafic.

5/27/2018 St Resul

12/16


Controlai-v.

Nu-i lsai pe ceilali oferi s v controleze, spune dr. Neren-berg. El i ntreab peoferii agresivi: "Vrei s lai controlul celor pe care lumea i numete idioi?" Pierdereacalmului nu este dect cedarea controlului.

Simii-v bine.

Luai-v mintea de la condus, fr a v lua ochii de ladrum: ascultai muziclinititoare sau pe care o putei fredona, un disc cucartea favorit.

5/27/2018 St Resul

13/16


Luai o pauz.

ofatul este obositor i stresant. Dac v lipsete capacitatea de concentrare la drumlung sau suntei obosit, luai o pauz. O mica scpare, care v poate aparine are urmringrozitoare. Nu conducei cnd suntei prea obosit, la drumurile lungi oprii regulatpentru a v dezmori picioarele, s luai puin aer proaspt i,dac este necesar, stragei un pui de somn.

Iertai i uitai.

Dac ai fost victima unui ofer agresiv, amintii-v c rzbunarea nu merit efortul.Gndii-v la toi cei care ateapt s v ntoarcei acas ntreg i sntos. Nu faceinimic din ce v-ar putea pune n pericol viaa proprie sau pe a altcuiva.

5/27/2018 St Resul

14/16


Claxonati panic."Chiar i claxonatul a devenit periculos", spune dr.Nahl. "Oamenii

claxoneaz adesea n semn de insult." Aa c atenie cnd,unde i de ceapsai pe claxon.

Odihnit la volan.

ofatul cere mult ateie si responsabilitate. De aceea se recomand surcai la volan odihnit. Insuficiena de somn, durerea de cap cauzat de onoapte nedormit nu duce la nimic bun. Aa c evitai aceste momente, pentrua nu cauza stresul la volan i alte probleme.

5/27/2018 St Resul

15/16


Elibereaz-i maina.

Maina este un loc, n care petreci foarte mult timp, de aceea, ea trebuie sa fie comod pentrutine i pasagerii ti. Pstreaz curenia, trebuie s ai un loc pentru fiecare obiect necesar ie.Astfel vei avea totul la ndemn i nu-i vei pierde timp i nervi pentru a cuta un lucru de care ainevoie la moment.

Evit telefonul la volan.

n timpul ofatului este nevoie de o mare atenie la drum. Vorbitul la telefon i poate sustrage

atenia. Dac primeti un apel important, trage pe dreapta i rezolv linitit problema. n cazul ncare eti o persoan mereu ocupat, care rezolv mereu careva ntrebri la telefon, folosetedispozitivele special destinate pentru aceasta, care te ajuta sa nu ii telefonul la ureche n timp ceeti la volan. Scrisul mesajelor n timpul ofatului la fel trebuie evitat. Acesta poate duce laaccidente grave.

5/27/2018 St Resul

16/16

Eti o persoan agresiv la volan?

De cele mai multe ori depeti viteza legalca sajungi la timp la serviciu?

Aprinzi farurilei claxonezi ca sle dai de neles celorlai cte deranjeaz?

Foloseti un vocabular agresiv chair dacceilalioferi te aud sau nu?

Depeti frecvent celelalte maini ca sajungi mai in fa? Simi nevoia satragi atenia daccineva nu a respectat regulile de

circulaie?

ncearc s foloseti cteva tehnici de depire a stresului la volan, i ai sobservi schimbri mari. Va aprea buna dispoziie, va disprea stresul n timpul

ofatului, i astfel te vei simi bine cnd vei fi la volan. Evit stresul, deoareceacesta are multe conseine negative. nva-te s fii calm.

Documents

St Resul