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Metrópoli 2025
Sustentabilidad Ambiental
CoordinadorDr. Cassio Luiselli Fernández
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Significado e importancia de la Zona Metropolitana del Valle de México
• Centro político, económico y espiritual de México
• Único gran centro urbano precolombino vigente tras 7 Siglos
• Mayor asentamiento humano singular del mundo
• Punto de encuentro (y conquista) de dos civilizaciones
• Punto límite de regiones biogeográficas Neotropical y Neártica
• Articula y cohesiona a la República Mexicana, sur-norte
• Mayor (30%) PIB de México > (200 $ B)
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Geografía y Ecología de la Cuenca de México
• Cuenca endorreica (no “valle”) elevada (2,400 mts. sobre el nivel del mar) rodeada de sierras y volcanes
• Producto de varios cataclismos volcánicos tectónicos del Cenozoico
• Sistema lacustre (5 lagos originales: Zumpango, Xaltocan, Texcoco, Xochimilco y Chalco)
• Al surgir la sierra Chichinautzin, al sur, se “cierra” el valle y surge la cuenca, emergen los lagos al no haber drenaje externo
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Formación de la Cuenca de México
Fuente: Elaboración propia con material proporcionado por: Ciudad Futura Desarrollo Urbano
14 millones de años 10 millones de años 700 mil años
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Ecología Básica de la Cuenca
• Los lagos comienzan a desaparecer gradualmente desde el siglo XIV. El proceso se acelera tras la conquista
• Clima templado subtropical de altura con intensas lluvias de verano (400 Mm. N y 800 Mm. S) constituyen más del 80% anual
• Alta biodiversidad y (originalmente) densos bosques con pino y encino
• Nueve Contornos “anillos” ecológicos a partir del centro lacustre: lagos, vegetación y fauna, planicie aluvial, piedemontes y sierras a cada una corresponde flora y fauna peculiar con numerosos endemismos
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La Modificación de la Cuenca
• En el centro lacustre de la cuenca se ubicó la capital del Imperio Mexica: Tenochtitlán (1325) y allí mismo, los conquistadores españoles erigieron la capital del Virreinato de la Nueva España, México -Tenochtitlán, la actual ciudad de México.
• Pocos eventos recuerda la historia como la conquista de Tenochtitlán por los españoles. Fue una tragedia civilizatoria, una debacle demográfica, ecológica y el fin abrupto de un vector civilizatorio por otro.
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La era Colonial
Fuente: Elaboración propia con base en 500 planos de la ciudad de México y material proporcionado por Ciudad Futura Desarrollo Urbano.
Mapa SXVI
•Sobre las ruinas de Tenochtitlán se emerge la ciudad colonial (García Bravo)
•Ciudad renacentista ortogonal (Felipe II)
•Su construcción usó mucha madera y cegó canales y cuerpos de agua
•Introducción de ganado y granos europeos
•S. XVI de lento crecimiento
•S. XVII recuperación gradual
•S. XVIII auge Borbones
La Ciudad Colonial 1650
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Auge y Crisis de la Metrópolia finales del siglo XX
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Auge de la Metrópoli
• Decae el centro• Impacto renta congelada • Invasión en áreas boscosas (sur, occidente) y de valor
ambiental, 50% expansión sobre zonas comunales-ejidales: deforestación avanza en el sur
• En los años 50 gran auge en construcción: Viaducto Piedad, 1as. Unidades habitacionales, Pedregal, C.U., vialidades (periférico 1961), museos, Tlatelolco, aeropuerto
• Sistema de Río Lerma (54 Km.) en 1951 e importa ya agua de otras cuencas. Ríos Consulado y San Juan, Uruchurtu1952-1966
• Metro• Olimpiadas 1968- Tlatelolco• Emerge “megalópolis”
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•1970-1988 años de decaimiento (76-82 excepción)
•Repunta inversión pública, ejes viales
•Colector profundo
•Deterioro ambiental grave
•Tomas de tierra y más invasión
•Invasión Ajusco-Chichinautzin(Los Belvederes)
•Contaminación record (“Hiroshima ambiental”)
•Cae inversión e índice primacía Cd. de México
•Terremoto 1985 (10,000 muertes)
•90’s empieza reconversión productiva: tercialización
•Disminuye segregación e inicia clara “gentrificación”
•Desaceleración demográfica se acentúa a menos de 2% 1988
•Extinción de chinampas productivas
Megalópolis: la crisis 1970-2000
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Evolución Histórica de la Población de 1520 a 2030 en la ZMVM
• Aquí va la Grafica de creciemiento
Estado de México
Distrito Federal
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Crecimiento y Expansión de la Mancha Urbana. (S. XX)
Fuente: Elaboración propia con material proporcionado por: Ciudad Futura Desarrollo Urbano
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Proyección de crecimiento de la megalópolis al año 2020
Fuente: GEO & PNUMA, Perspectivas del Medio Ambiente, Ciudad de México. México. D.F. 2003
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Crisis de Sustentabilidad Ambiental *variables críticas
• Agua• Aire• Residuos Sólidos • Suelo• Zonas verdes y Áreas de Conservación Ecológica• Transporte y Vialidad
• * La definición de sustentabilidad ambiental de mayor aceptación proviene del “Informe Brundtland” la cual se refiere a la conservación del patrimonio natural para generaciones futuras (Brundtland Report, 1987.)
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Crisis de Sustentabilidad Ambiental
Agua• Sobre explotación
acuíferos (y hundimiento)
• Difícil drenaje; pérdida ductos, bajo reciclaje y tratamiento residual
• Límites físicos (y políticos) Cutzamala, Lerma, etc...
• Mínima recarga de acuíferos (pérdida zonas verdes)
• Excesivo consumo p/c 360 Lt./día (doméstico 67%)
• Sólo Río Magdalena superficie
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Fuente: Elaboración propia con material proporcionado por: Ciudad Futura Desarrollo Urbano
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Distribución del Abasto de Agua por Fuente de Extracción, 2002
71%
9%2%
18%Cuenca delLerma
Cuenca deMéxico
Cuenca delCutzamala
Manantiales
FUENTE: Elaboración propia con base en Estadísticas del Medio Ambiente del Distrito Federal y Zona Metropolitana
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•La contaminación es principalmente originada por fuentes móviles (transporte), la industria y los servicios.
•El bióxido de azufre se ha reducido debido a la reformulación de combustibles por parte de PEMEX.
•El monóxido de carbono y el bióxido de nitrógeno se han mantenido bajo control.
•Ligera reducción de los picos y promedios anuales de las concentraciones atmosféricas de ozono.
•Lo anterior responde a la eficacia y buena aplicación de acciones como:•el programa “Hoy no circula”, •el cambio y la mejoría de combustibles, •la verificación vehicular y •la normatividad aplicada para automóviles.
•En el 2000 se emitieron cerca de 2 millones de toneladas de contaminantes de las cuales:•el 84% fueron generadas por las fuentes móviles,•el 12% por las fuentes de área•el 3% por las fuentes puntuales•y el 1% por la vegetación y suelos
Aire (contaminación atmosférica)
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Suelo
• Funciones en el ecosistema: – medio en el que crecen las plantas – recarga de acuíferos a través de la filtración del agua – reciclamiento de los nutrientes – es el hábitat para millones de organismos vivos – constituye un elemento fundamental del paisaje, al contener la
vegetación, conformar la orografía y controlar el microclima.
• Desaparición frente al crecimiento de la mancha urbana, – invasiones y ocupaciones ilegales han reducido
la cantidad de suelo disponible en la ZMVM.
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• 1.2 k de basura diaria por habitante
• Se producen más de 21 mil toneladas de residuos sólidos diariamente.
• Al año se alcanzan 7.9 millones de toneladas
• Proliferan tiraderos “cielo abierto”
• No hay manejo moderno e integrado: – Entierros sanitarios, incineración y s/t reciclaje
• El único sitio de disposición final en el DF es de Santa Catarina con una extensión de 37 ha el cual ya debería de haber sido cerrado pues su vida útil ya se rebaso hace tiempo.
• En el estado de México la situación no es muy distinta el Borde poniente también esta en limite de su vida útil.
Desechos Sólidos
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Desechos Sólidos
• Los factores que agravan los problemas inherentes al manejo de los residuos sólidos en la ciudad son 4:
– la localización de los depósitos de basura en áreas fuera de la ciudad, pero que actualmente han sido sobrepasadas por la expansión urbana o bien en tiraderos clandestinos.
– el problema de la recolección
– la carencia de un marco regulatorio adecuado y
– Finalmente, persiste un problema de coordinación metropolitana.
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Áreas Verdes
� � �� �� ��• Reducidas en superficie y A.C.
•Desconectadas entre sí
•Menor recarga acuífero
• Pérdida paisaje
• Nuevos inconclusos
•Invasiones masivas
•Barrancas y cañadas
•Ajusco
•S. Nevada
• Humedales en extinción
•Pérdida de vida silvestre
Fuente: Elaboración propia con material proporcionado por: Ciudad Futura Desarrollo Urbano
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Zonas de Conservación Ecológica
• El acelerado deterioro de la Zona de Conservación de la ZMVM pone en riesgo de la sustentabilidad de la misma.
• El suelo de conservación es fundamental en el equilibrio climático y ecológico de la cuenca
• Prestación de servicios ambientales• En los últimos 60 años el avance se ha
dado en razón de cerca de una hectárea diaria
Son dos los factores primordiales que subyacen a este deterioro:
– La transformación de la cobertura del subsuelo de conservación
– Los asentamientos irregulares en la Zona de Conservación del Distrito Federal.
Fuente: GEO & PNUMA, Perspectivas del Medio Ambiente, Ciudad de México. México. D.F. 2003
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• 4.25 M autos y crece exponencialmente (ca. 17 M, 2030)
• Largos tiempos recorridos• Mezcla: mayor 80%
público, menos 20% privado; exceso de taxis y “peseras” y microbuses.
• Crecimiento exponencial vehicular circulando: tráfico y congestión
• Crisis “metro” competencia depredadora
• Vialidad insuficiente, incompleta
• Precaria accesibilidad• ¿Internet? vs. Tráfico
-
2,000,000
4,000,000
6,000,000
8,000,000
10,000,000
12,000,000
14,000,000
16,000,000
18,000,000
20,000,000
2000
2002
2004
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2018
2020
2022
2024
2026
2028
2030
4,696,230
6,089,140
7,895,189
10,236,916
13,273,203
17, 210, 058
6. Transporte y Vialidad
Automóviles Particulares en la Ciudad de México, 2000 - 2030
FUENTE: Elaboración propia con base en datos de la AAMA (AmericanAutomobile Manufacturers Association), World Motor Vehicle Data, 1996 y de COMETRAVI, 1999.
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Grandes Proyectospara la ZMVM
• Normatividad para conservación de paisajes• Determinar impacto en ZMVM referente al cambio
climático• Sistema de corredores verdes • Humedales de Tlahuac vinculando Xochimilco, Tlahuac y
Chalco.• Terminar vialidades anulares (carretera La Venta-Colegio
Militar) y sistemas de acceso (Toluca, Cuernavaca, Puebla, Pachuca y Querétaro)
• Rescate lacustre y de algunos ríos • Sistemas de accesos de ciudad de México: Toluca,
Cuernavaca, Pueble, Pachuca y Querétaro.• Rescate urbano ambiental de Chalco, Chimalhuacan, etc…• Reforestación masiva de áreas de conservación• Definición de zonas de bajo impacto ambiental