2
Suzuki Dual Jet Suzuki tengah mengembangkan mesin bensin plus turbocharged. Mesin ini akan diproduksi di Jepang dan diekspor ke Hongaria. Mesin turbocharged juga diproduksi di pabrik Changan, China. Meski terkenal sebagai spesialis mesin ringkas, Suzuki juga sudah menyiapkan rencana buat menghadirkan mesin yang lebih berperforma. Mesin bensin turbocharged ini akan dipasangkan pada varian Suzuki di kelas B segmen dan C segmen. Nanti di 2016 dan 2017, model seperti Suzuki Swift dan crossover S-Cross, akan memakai mesin ini. Suzuki sebenarnya memiliki mesin V6 turbocharged yang terpasang pada sedan mewah, Kizashi. Tapi, Suzuki tidak memperpanjang rencana tersebut, karena dianggap sudah tidak layak. Saat ini Suzuki sedang mengembangkan mesin bensin turbocharged baru yang menggunakan teknologi Dual Jet . Teknologi Dual Jet memiliki prinsip kerja mirip dengan teknologi injeksi langsung. Bahan bakar disuplai ke dua port intake per silinder, bukan hanya ke satu port. Ini bisa meningkatkan efisiensi bahan bakar . Sistem recovery energi rem seperti KERS juga akan digunakan Suzuki. Pada dasarnya , energi kinetik dari mobil diubah menjadi energi listrik dan disimpan dalam dua baterai lithium untuk kemudian digunakan kembali. Ada juga fitur start/stop otomatis sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar. Mesin baru ini sama dengan mesin bensin K12B, tapi ada ubahan untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Mesin dengan teknologi

Suzuki Dual Jet Engine

  • Upload
    drion67

  • View
    234

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

suzuki dual jet

Citation preview

Page 1: Suzuki Dual Jet Engine

Suzuki Dual Jet

Suzuki tengah mengembangkan mesin bensin plus turbocharged. Mesin ini akan diproduksi di

Jepang dan diekspor ke Hongaria. Mesin turbocharged juga diproduksi di pabrik Changan,

China.

Meski terkenal sebagai spesialis mesin ringkas, Suzuki juga sudah menyiapkan rencana buat

menghadirkan mesin yang lebih berperforma. Mesin bensin turbocharged ini akan dipasangkan

pada varian Suzuki di kelas B segmen dan C segmen. Nanti di 2016 dan 2017, model seperti

Suzuki Swift dan crossover S-Cross, akan memakai mesin ini.

Suzuki sebenarnya memiliki mesin V6 turbocharged yang terpasang pada sedan

mewah, Kizashi. Tapi, Suzuki tidak memperpanjang rencana tersebut, karena dianggap sudah

tidak layak. Saat ini Suzuki sedang mengembangkan mesin bensin turbocharged baru yang

menggunakan teknologi Dual Jet .

Teknologi Dual Jet memiliki prinsip kerja mirip dengan teknologi injeksi langsung. Bahan bakar

disuplai ke dua port intake per silinder, bukan hanya ke satu port. Ini bisa meningkatkan efisiensi

bahan bakar .

Sistem recovery energi rem seperti KERS juga akan digunakan Suzuki. Pada dasarnya , energi

kinetik dari mobil diubah menjadi energi listrik dan disimpan dalam dua baterai lithium untuk

kemudian digunakan kembali. Ada juga fitur start/stop otomatis sehingga dapat meningkatkan

efisiensi bahan bakar.

Mesin baru ini sama dengan mesin bensin K12B, tapi ada ubahan untuk meningkatkan efisiensi

bahan bakar. Mesin dengan teknologi Dual Jet ini akan dipadankan dengan beberapa varian

Suzuki yang saat ini dalam perancangan.

Mesin dengan kapasitas 1,0 liter plus turbocharged akan menghasilkan daya 99 BHP, dimana ini

akan dipadukan di mobil hatchback. Sedangkan mesin turbocharged 1,2 liter dengan daya 118

tenaga BHP, akan dipakai di segmen crossover S-Cross. Terakhir dan paling tinggi adalah mesin

bensin 1,6 liter turbocharged memproduksi daya 148 tenaga kuda.

http://suzukifans.blogspot.co.id/2013/12/suzuki-akan-pasang-mesin-turbo-pada.html