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SACHS Performance Kupplungen für höchste Anforderungen SACHS Performance Clutches for highest demands Version 01 | Valid from 06.2016 ES RU TR JA ZH FR EN DE PT PL

SX KAT A4 - ZF Friedrichshafen cajas de cambios manual Avec boîtes de vitesses mécaniquesà 5 vitesses | Con cajas de cambios manual de 5 marchas Avec boîtes de vitesses mécaniquesà

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SACHS Performance

Kupplungen fr hchste Anforderungen

SACHS Performance

Clutches for highest demands

Version 01 | Valid from 06.2016

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Produits | Productos

Kit d'embrayage | Juego de embrague

Plateau de pression | Plato de presin

Disque d'embrayage | Disco de embrague

Bute | Dispositivo de desembrague

Volant moteur | Volante de inercia

Bute Hydraulique | Cojinete de desembrague central

Informations produit | Indicaciones del producto

Bute monte sur le plateau de pression | Dispositivo de desembrague incorporado en el plato de presin

Modle renforc | Versin reforzada

Alternative | Opcional

Sans bute | Sin dispositivo de desembrague

Article jusqu' puisement |Hasta agotar existencias

Indications de vhicule | Indicaciones del vehculo

Avec botes de vitesses mcaniques | Con cajas de cambios manual

Avec botes de vitesses mcaniques 5 vitesses | Con cajas de cambios manualde 5 marchas

Avec botes de vitesses mcaniques 6 vitesses | Con cajas de cambios manualde 6 marchas

Avec bote de vitesses automatique | Con cajas de cambios automticas

Avec climatisation | Con aire acondicionado

Sans climatisation | Sin aire acondicionado

Pour vhicules avec direction gauche | Para volante a la izquierda

Pour vhicules avec direction droite | Para volante a la derecha

Produtos | Produkty

Conjunto de embreagem | Zestaw sprzga

Placa de presso | Pytka dociskowa

Disco de embreagem | Tarcza sprzga

Dispositivo de desengate |Wyprzgnik

Volante | Koo zamachowe

Dispositivo central de engate |Centralny wyprzgnik

Indicaes do produto | Informacje o produkcie

Dispositivo de desengate montado como placa de presso | Wyprzgnik zamontowany zpytk dociskow

Verso reforada | Wersja wzmocniona

Opcionalmente | Do wyboru

Sem dispositivo de desengate |Bez wyprzgnika

Artigo descontinuado | Artyku ju nieprodukowany

Indicaes sobre o veculo | Informacje o pojedzie

Com caixa de cmbio manual |Z mechaniczn skrzyni biegw

Com caixa de cmbio manual 5 marchas | Z 5-biegow mechanicznskrzyni biegw

Com caixa de cmbio manual 6 marchas | Z 6-biegow mechanicznskrzyni biegw

Com caixa de cmbio automtica | Z automatyczn przekadni

Com ar condicionado | Z klimatyzacj

Sem ar condicionado | Bez klimatyzacji

Para volante do lado esquerdo |Do ruchu lewostronnego

Para volante do lado direito | Do ruchu prawostronnego

| rnler

| Debriyaj seti

| Bask plakas

|Debriyaj diski

| Debriyaj rulman

| Volan

| Merkezi debriyaj rulman

| rn bilgileri

| Debriyaj rulman plakas ilemonte edildi

| Glendirilmi tip

| Opsiyonel

|Debriyaj rulman yok

| retimi durdurulan rn

| Tat uyarlar

| Manuel anzman ile

5- | Manuel anzmanl, 5 vitesli

6- | Manuel anzmanl, 6 vitesli

| Otomatik anzman ile

| Klimal

| Klimasz

| Soldan direksiyonlular iin

| Sadan direksiyonlular iin

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Produkte | Products

Kupplungssatz | Clutch kit

Druckplatte | Pressure plate

Kupplungsscheibe | Clutch disk

Ausrcker | Releaser

Schwungrad | Flywheel

Zentralausrcker | Central releaser

Produkthinweise | Product information

Ausrcker montiert mit Druckplatte | Releaser fitted to the cover assembly

Verstrkte Ausfhrung | Reinforced version

Wahlweise | Alternatively

Ohne Ausrcker | Without releaser

Auslaufartikel | Article to be discontinued

Fahrzeughinweise | Vehicle information

Mit Schaltgetriebe | With manual transmission

Mit Schaltgetriebe 5 Gang |With manual transmission 5-speed

Mit Schaltgetriebe 6 Gang |With manual transmission 6-speed

Mit Automatikgetriebe | With automatic transmission

Mit Klimaanlage | With air conditioner

Ohne Klimaanlage | Without air conditioner

Fr Linkslenker | For left-hand drive vehicles

Fr Rechtslenker | For right-hand drive vehicles

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

U4

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ZH

Indications de vhicule | Indicaciones del vehculo

Jusqu' l'anne de fabrication |Hasta ao de construccin

partir de l'anne de fabrication | Desde ao de construccin

Numro de chssis | Nmero de chasis

Jusqu'au numro de chssis |Hasta nmero de chasis

partir du numro de chssis |Desde nmero de chasis

Jusqu'au numro de moteur |Hasta nmero de motor

partir du numro de moteur |Desde nmero de motor

Jusqu'au numro d'organisation | Hasta nmero de organizacin

partir du numro d'organisation | Desde nmero de organizacin

Jusqu'au numro VET | Hasta nmero VET

partir du numro VET | Desde nmero VET

Jusqu'au numro de transmission | Hasta nmero de caja de cambios

partir du numro de transmission | Desde nmero de caja de cambios

Type de bote de vitesses | Tipo de caja de cambios

Indicaes sobre o veculo | Informacje o pojedzie

At ao ano de fabricao | Do roku produkcji

A partir do ano de fabricao |Od roku produkcji

Nmero do chassis | Numer nadwozia

At ao nmero do chassis | Do numeru nadwozia

A partir do nmero do chassis |Od numeru nadwozia

At o nmero do motor | Do numeru silnika

A partir de nmero de motor |Od numeru silnika

At ao nmero de organizao |Do numeru organizacyjnego

Desde o nmero organizao |Od numeru organizacyjnego

At ao nmero VET | Do numeru VET

Desde o nmero VET | Od numeru VET

At o nmero da caixa de cmbios | Do numeru przekadni

A partir do nmero da caixa decmbio | Od numeru przekadni

Tipo de transmisso | Typ skrzyni biegw

| Tat uyarlar

| Model ylna kadar

|Model ylndan itibaren

| asi numaras

| asi numarasna kadar

|asi numarasndan itibaren

| Motor numarasna kadar

|Motor numarasndan itibaren

| Organizasyon numarasna kadar

| Organizasyon numarasndan itibaren

VET | VET numarasna kadar

VET | VET numarasndan itibaren

|anzman numarasna kadar

| anzman numarasndan itibaren

| anzman tipi

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Fahrzeughinweise | Vehicle information

Bis Baujahr | To construction year

Ab Baujahr | From construction year

Fahrgestellnummer | Chassis number

Bis Fahrgestellnummer | To chassis number

Ab Fahrgestellnummer | From chassis number

Bis Motornummer | To engine number

Ab Motornummer | From engine number

Bis Organisationsnummer | To organization number

Ab Organisationsnummer | From organization number

Bis VET-Nummer | To VET number

Ab VET-Nummer | From VET number

Bis Getriebenummer | To transmission number

Ab Getriebenummer | From transmission number

Getriebetyp | Transmission type

->02.1994

02.1994->

Chass. ...

Chass. ...->

Mot. ...->

->Chass. ...

->Mot. ...

->Orga ...

Orga ...->

VET ...->

GBox ... ->

->VET ...

-> GBox ...

GBox ...

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

Memo

V3

Allgemeine Informationen

WebCatOnline Katalog

InCatElektronischer Katalog

PrintCatGedruckte Kataloge

www.zf.com/services/katalog

Inhaltsverzeichnis

Index U2

Symbole U3 - U4

Allgemeine Informationen V3

SACHS Performance Kupplungen V4 - V5

Katalogaufbau V6

Kupplungen Maximal bertragbare Motormomente V60 - V61

Torsionsgedmpfte KupplungsscheibenNabenprofile und Matabellen V62 - V63

Starre KupplungsscheibenNabenprofile und Matabellen V64 - V66

Arithmetische Liste 640 - 661

Vergleichsliste 661 - 663

Neuaufnahmen 664 - 666

Genderte Bestellnummern 666 - 668

Gestrichene Nummern 669

Alle Rechte vorbehalten. Vervielfltigungen oder die

Mitbenutzung dieses Kataloges, auch auszugsweise,

fr die Erstellung eines Eigenkataloges sind ohne

ausdrckliche Zustimmung unzulssig.

Ersatzteilnummern der Fahrzeughersteller dienen

nur zu Vergleichszwecken. Eine Verwendung derartiger

Angaben in Rechnungen an den Fahrzeugbesitzer ist

nicht statthaft.

Die aktuellen allgemeinen Geschftsbedingungen

finden Sie unter www.zf.com/motorsport

Smtliche in diesem Katalog aufgefhrtenProdukte drfen nur durch ausgebildetes Personal einer Kfz-Fachwerkstatt verbaut werden.

Fr Ihre Anforderungen bentigen wir die vollstndige Bestellnummer, zum Beispiel:

Druckplatte 883082 999798

Im Zweifelsfall Typenbezeichnung und Baujahr des Fahrzeugs angeben, fr das der gewnschte Artikel bestimmt ist.

Dieser Katalog stellteinen Auszug aus unserem Produktprogramm dar, eine vollstndige bersicht finden sie auf unseren elektronischen Medien.

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ZHZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

V4

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ZH

SACHS Performance Kupplungenfr hchste Anforderungen

SACHS Performance Druckplatten

SACHS Performance Druckplatten haben im Vergleich zu Seriendruckplatten ein hheres bertragbares Drehmoment und sind unempfindlicher gegen Schubbelastung. Je nach Anforderung knnen sie mit unterschiedlichen Scheiben kombiniert werden.

SACHS Performance Organische Kupplungsscheiben

Torsionsgefederte und starre Scheiben mit organischem Belag zeichnen sich im Vergleich zu Serienkupplungen durch hherwertige Belge aus die fr bis zu10% mehr Drehmoment ausgelegt sind. Torsionsgedmpfte Kupplungsscheibenhaben ein hheres Anschlagmoment und dienen als Schwingungsdmpfer zwischen Motor und Getriebe.

SACHS Performance Sinter-Kupplungsscheiben

Sinterscheiben, torsionsgefedert und starr lieferbar, bieten eine hhere thermische Belastbarkeit und ein bis zu 40% hheres bertragbares Drehmomentals Standardscheiben mit organischem Belag. Sie sind sehr schmutzresistent und ermglichen ein aggressives Anfahrverhalten.

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V5

Anwendungs- und Einsatzgebiete

DE

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Tuning-Fahrzeuge

Fahrzeuge mit Chip-Tuning Turbo- und Kompressorumbauten

Fahrzeuge mit maximaler Zuladungund/oder hoher Belastung

Nutzfahrzeuge Liefer- und Servicefahrzeuge Schneerumfahrzeuge Fahrschulfahrzeuge Taxis Reisemobile

Zugfahrzeuge

Fahrzeuge mit Anhngerbetrieb

Motosport

Rundstreckenrennen Langstreckenrennen Rallye Drift Bergrennen Slalom Clubsport Autocross -Meilen-Rennen

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V6

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Katalogaufbau

Bauzeitraumdes Fahrzeugs

Artikelnummer

bersetzungsverweis

ZhnezahlArtikeldefinition

Durchmesser [mm]

Motor- oder KupplungscodeProdukthinweise

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V7

General Information DE

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WebCatOnline catalog

InCatElectronic catalog

PrintCatPrinted catalogs

www.zf.com/services/catalog

Contents

Index U2

Symbols U3 - U4

General Information V7

SACHS Performance Clutches V8 - V9

Catalog structure V10

Clutches maximum transferable engine torques V60 - V61

Torsion-damped clutch disksHub profiles and dimensional tables V62 - V63

Rigid clutch disksHub profiles and dimensional tables V64 - V66

Part number list 640 - 661

Cross reference list 661 - 663

New to range 664 - 666

Amended part numbers 666 - 668

Deleted numbers 669

All rights reserved. Duplication or joint use of this

catalog, even in extracts, for the creation of your own

catalog is prohibited, unless explicit consent is given.

Replacement part numbers from the vehicle

manufacturer serve only for purposes of comparison.

Use of such information in invoices to the vehicle

owner is not permitted.

Current terms and conditions are available at

www.zf.com/motorsports

The products listedin this catalog must be installed in a workshop by qualified personnel only.

To fulfill your request, we need the complete order number, for example:

Pressure plate 883082 999798

In case of doubt, please provide the type description and the model year of the vehicle for which the desired item is intended.

This catalog is only an excerpt of our product range - our electronic media provide a complete overview.

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V8

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SACHS Performance clutches for the highest requirements

SACHS Performance pressure plates

In comparison with volume-produced pressure plates, SACHS Performance pressure plates have a higher transferable torque and are more insensitive tothrust loads. Depending on the requirements, they can be combined with different disks.

SACHS Performance organic clutch disks

In comparison with volume-produced clutches, torsion-sprung, rigid disks with anorganic lining are characterized by more high-quality linings that are designed forup to 10% more torque. Torsion-damped clutch disks have a higher stop positionand serve as shock absorbers between the engine and transmission.

SACHS Performance sintered clutch disks

Torsion-sprung and rigid, sintered clutch disks provide a higher thermal load capacity and up to 40% higher transferable torque than standard disks with an organic lining. They are very resistant to dirt and allow for an aggressive startingperformance.

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V9

Areas of application and use

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Tuning vehicles

Vehicles with chip tuning Turbo and compressor conversions

Vehicles with maximum payloadand/or high load

Commercial vehicles Delivery and service vehicles Snow-clearing vehicles Driving school vehicles Taxis Recreational vehicles

Tow vehicles

Vehicles with trailer operation

Motorsports

Motor racing circuit Endurance racing Rally racing Drift racing Hill climbing Slalom racing Club sports Autocross -mile racing

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V10

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Catalog structure

Build period of the vehicle

Article number

Reference to translation

Number of teethDefinition of article

Diameter [mm]

Motor or clutch codeProduct information

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V11

Informations gnrales DE

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WebCatCatalogue en ligne

InCatCatalogue lectronique

PrintCatCatalogues papier

www.zf.com/services/catalog

Sommaire

Index U2

Symboles U3 - U4

Informations gnrales V11

Les embrayages SACHS Performance V12 - V13

Structure du catalogue V14

Traductions V15 - V16

Embrayages transmission possible de couples moteur maximaux V60 - V61

Disques d'embrayage amortissement torsionnelProfils de moyeu et tableaux de cotes V62 - V63

Disques d'embrayage rigidesProfils de moyeu et tableaux de cotes V64 - V66

Liste des pices 640 - 661

Liste comparative 661 - 663

Nouveauts 664 - 666

Numros de commande modifis 666 - 668

Numros barrs 669

Tous droits rservs. La reproduction ou l'utilisation,

mme partielle, de ce catalogue pour l'laboration de

son propre catalogue est interdite sans notre

autorisation expresse.

Les numros de pices dtaches des constructeurs

de vhicules sont uniquement indiqus aux fins de

comparaison. Le report de ces donnes sur les factures

destines au propritaire du vhicule est illicite.

Vous trouverez les conditions gnrales sur Internet

www.zf.com/motorsports

Tous les produitsmentionns dans cecatalogue doiventexclusivement tremonts par le personnelform dun atelierautomobile qualifi.

Pour rpondre vos exigences, nous avons besoin de connatre le numro de rfrence complet, par example :

Plateau de pression 883082 999798

En cas de doute, indiquez la dsignation du modle et l'anne de construction du vhicule pour lequel la pice souhaite est destine.

Ce catalogue reprsente un extrait de notre gamme de produits. Vous trouverez un aperu complet sur nos mdias lectroniques.

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V12

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Les embrayages SACHS Performance pour les plus hautes exigences

Plateaux de pression SACHS Performance

Les plateaux de pression SACHS Performance se caractrisent par un couple transmissible plus lev que les plateaux de pression de srie et sont moins sensiblesaux sollicitations dues la pousse. Selon les exigences, on peut les combiner avec diffrents disques.

Disques d'embrayage organiques SACHS Performance

Les disques amortissement torsionnel et rigides revtus d'une garniture organique se distinguent par un revtement d'une qualit suprieure celui d'embrayages desrie qui supporte ainsi jusqu' 10% plus de couple. Les disques d'embrayage amortissement torsionnel se caractrisent par un couple d'arrt plus lev et amortissent les vibrations entre le moteur et la bote de vitesses.

Disques d'embrayage fritts SACHS Performance

Les disques fritts, disponibles avec un amortissement torsionnel et en version rigide,prsentent une plus grande rsistance thermique et un couple transmissible jusqu'40% plus lev que les disques standard garniture organique. Ils rsistent trs bien l'encrassement et autorisent un mode de dmarrage agressif.

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V13

Domaines d'application

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Vhicules tuns

Vhicules microprocesseur tun Transformations turbo et compresseur

Vhicules chargement maximal ousoumis de fortes sollicitations

Vhicules industriels Vhicules de livraison et de service

aprs-vente Dneigeuses Vhicules d'auto-cole Taxis Mobil-homes

Vhicules tracteurs

Vhicules remorque

Sport automobile

Courses sur circuits Courses d'endurance Rallyes Drift Courses en montagne Slalom Sport associatif Autocross Quart de mile

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V14

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Structure du catalogue

Priode de construction du vhicule

Rfrence

Renvoi de traduction

Nombre de dentsDfinition article

Diamtre [mm]

Code moteur ou embrayageInformations produit

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V15

Traductions DE

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- 09.99 remplacer la conduite flexible entre le cylindre metteur et le cylindre rcepteurTransmission intgraleContient bute, douille de guidage et levier de dbrayageContient plateau de pression d'embrayage et disque d'embrayageContient volant moteur rigide, plateau de pression d'embrayage et disque d'embrayage Le vhicule peut tre mont avec diffrentes tailles d'embrayagesPays de production du vhicule: FranceTraction avantSemi-automatiqueRenouveler systmatiquementCaractristiqueRoulement billesDmonter et remonter I'embrayage uniquement avec l'anneau de montageVersion LUKVersion nationale: Sude partir de l'anne-modle : 1998 partir de l'anne-modle : 2002 partir de l'anne-modle : 2003 partir de l'anne-modle: 2012Jusqu' l'anne-modle : 2001Jusqu' l'anne-modle: 2002Jusqu' l'anne-modle: 2011Type de montage : Non pr-assemblSeulement prvu pour le sport automobile!Cannelure de moyeuRemplacement seulement prvu pour diamtre 228Pose uniquement avec volant bimasse LUK-ZMSPose uniquement avec volant bimasse SACHS monter ensemble uniquementVersion SACHSBote de vitesses mcaniques 4 vitessesBote de vitesses squentielleBote de vitesses robotisepaisseur du volant moteur [mm]Volant moteur doit tre modifiDisque rigide garnitures organiquesDisque rigide garnitures spciales organiquesDisque fritt rigideDisque amortissement torsionnel avec garnitures organiquesDisque fritt amortissement torsionnelComprend des vis de fixation pour plateau de pressionPourPour vhicules auto-colePour vhicules avec embrayage monodisquePour vhicules avec fonction Stop-StartPour vhicules sans DSCPour vhicules sans ESPPour vhicules sans fonction Stop-StartPour vhicules sans volant bimasse

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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V16

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Traductions

Pour taxisCouple moteur maximum transmissible [Nm]Pas pourPas pour type de transmissionUniquement en combinaison avecUniquement avec des vis alu BMW-OE 23 00 0 392 607Uniquement avec des vis alu BMW-OE 23 00 0 417 164Transmission possible de couples maximaux En combinaison avec la garniture organiqueEn combinaison avec la garniture fritteDisques d'embrayage amortissement torsionnelCannelure de moyeuGarnitureDisqueCouple d'arrtDisque d'embrayage rigideOrganiqueFrittGroupe de remises

(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)

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V17

Informacin general DE

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WebCatCatlogo online

InCatCatlogo electrnico

PrintCatCatlogos impresos

www.zf.com/services/catalog

Indice

Index U2

Smbolos U3 - U4

Informacin general V17

Embragues SACHS Performance V18 - V19

Estructura del catlogo V20

Traducciones V21 - V22

Embragues pares motor mximos transmisibles V60 - V61

Discos de embrague con amortiguacin de torsinPerfiles de cubos y tablas de medidas V62 - V63

Discos de embrague rgidosPerfiles de cubos y tablas de medidas V64 - V66

Lista aritmtica 640 - 661

Lista comparativa 661 - 663

Novedades 664 - 666

Nmeros de pedido modificados 666 - 668

Referencias eliminadas 669

Quedan reservados todos los derechos. Queda

prohibida la reproduccin o el uso de este catlogo

(tambin de forma parcial) para la elaboracin de un

catlogo propio sin consentimiento expreso.

Los nmeros de las piezas de recambio del fabricante

solo se usan para compararlos. No est permitido el

empleo de este tipo de datos en las facturas emitidas

al propietario del vehculo.

Puede encontrar las condiciones generales de

contratacin en www.zf.com/motorsports

Los productos indicadosen este catlogo slolos puede montar elpersonal cualificado deun taller mecnico.

Para poder tramitar su solicitud necesitamos el nmero de pedido completo, por ejemplo:

Plato de presin 883082 999798

En caso de duda, se deber indicar la designacin del tipo y el ao de construccin del vehculo, para el que se requiere el artculo deseado.

Este catlogo es un extracto de nuestra gama de productos. Podr ver una versin completa en nuestros medios electrnicos.

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V18

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Embragues SACHS Performance para requisitos muy exigentes

Platos de presin SACHS Performance

Los platos de presin SACHS Performance tienen un par transmisible superior al de losplatos de presin de serie, y son menos sensibles a las cargas de empuje. Se puedencombinar con distintos tipos de discos, para adaptarlos a las circunstancias concretas.

Discos de embrague SACHS Performance orgnicos

Los discos con amortiguacin de torsin y rgidos con guarnicin orgnica destacan por sus guarniciones, de una calidad muy superior a las de los embragues producidosen serie y diseadas para pares hasta un 10% mayores. Los discos de embrague conamortiguacin de torsin tienen un par de tope ms alto y sirven para amortiguar las vibraciones entre el motor y la caja de cambios.

Discos de embrague SACHS Performance sinterizados

Los discos sinterizados, disponibles en las variantes con amortiguacin de torsin y rgida, ofrecen una mayor resistencia trmica y un par transmisible hasta un 40% superior al de los discos con guarnicin orgnica estndar. Son muy resistentes a la suciedad y tienen capacidad para aguantar un arranque brusco.

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V19

Campos de aplicacin y utilizacin

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Vehculos modificados (tuning)

Vehculos con electrnica de motor optimizada (chip tuning)

Turbocompresores y compresores modificados

Vehculos con carga mxima y/o sometidos a grandes esfuerzos

Vehculos industriales Vehculos de reparto y de servicio Vehculos quitanieves Vehculos de transporte de escolares Taxis Furgonetas y caravanas

Vehculos de traccin

Vehculos que se utilizan con remolques

Deporte del motor

Circuitos de carreras Carreras de resistencia Rallies Drifting Carreras de montaa Eslalon Deportes de club Autocross Carreras de cuarto de milla

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V20

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Estructura del catlogo

Periodo de fabricacin del vehculo

Nmero de artculo

Referencia de traduccin

Nmero de dientesDefinicin de artculo

Dimetro [mm]

Cdigoigo de motor o embragueIndicaciones del producto

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V21

Traducciones DE

EN

FR

ES

PT

PL

RU

TR

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- 09.99 cambiar el manguito flexible entre el cilindro principal y el cilindro receptorTraccin a las cuatro ruedasIncluye dispositivo de desembrague, casquillo gua y palanca de desembragueIncluye plato de presin y disco de embragueIncluye volante de inercia rgido, plato de presin y disco de embrague El vehculo se puede montar con diversos tamaos de embraguePas fabricante del vehculo: FranciaTraccin delanteraSemi-automticaSustituir siempreParmetroRodamiento de bolasDesmontar y montar el embrague solamente con anillo de montajeVersin LUKModelo nacional: SueciaDesde ao de modelo: 1998Desde ao de modelo: 2002Desde ao de modelo: 2003Desde ao de modelo: 2012Hasta ao de modelo: 2001Hasta ao de modelo: 2002Hasta ao de modelo: 2011Tipo de montaje: No premontadoSolo para deporte del motor!Perfil del bujeSolo recambio para dimetro 228Montar solo con volante bimasa LUK-ZMSMontar solo con SACHS-ZMSMontar solamente en conjuntoVersin SACHSCajas de cambios manual de 4 marchasCaja de cambios manual, secuencialCaja de cambios manual, automatizadaEspesor del volante [mm]Se requiere un cambio del volanteDisco rgido con guarniciones orgnicasDisco rgido con guarniciones orgnicas especialesDisco sinterizado rgidoDisco con amortiguacin de torsin y guarniciones orgnicasDisco sinterizado con amortiguacin de torsinIncluye tornillos de fijacin del plato de presinParaPara vehculos de autoescuelaPara vehculos con embrague monodiscoPara vehculos con funcin de Start-StopPara vehculos sin DSCPara vehculos sin ESPPara vehculos sin funcin de Start-StopPara vehculos sin volante de inercia bimasa

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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Traducciones

Para taxisMximo par motor transmisible [Nm]No paraNo para tipo de transmisinSolo en conexin conSolo con tornillos de aluminio BMW-OE 23 00 0 392 607Solo con tornillos de aluminio BMW-OE 23 00 0 417 164Pares motor mximos transmisibles En combinacin con guarnicin orgnicaEn combinacin con guarnicin sinterizadaDiscos de embrague con amortiguacin de torsinPerfil del bujeGuarnicinDiscoPar de topeDisco rgido de embragueOrgnicaSinterizadaGrupo de descuento

(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)

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Informaes gerais DE

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ndice

Index U2

Smbolos U3 - U4

Informaes gerais V23

Embreagens SACHS Performance V24 - V25

Estrutura do catlogo V26

Tradues V27 - V28

Embreagens torques de motor transmissveis mximos V60 - V61

Discos de embreagem com amortecedor de toroPerfis de cubos e tabelas de medidas V62 - V63

Discos de embreagem rgidosPerfis de cubos e tabelas de medidas V64 - V66

Lista aritmtica 640 - 661

Lista comparativa 661 - 663

Novas adies 664 - 666

Nmeros de referncia alteradas 666 - 668

Nmeros eliminados 669

Todos os direitos reservados. No permitida a

reproduo ou o compartilhamento deste catlogo,

mesmo que em parte, para a criao de um catlogo

prprio sem a autorizao expressa.

Os nmeros das peas sobresselentes do fabricante

de veculos destinam-se apenas a fins comparativos.

No permitida uma utilizao de indicaes deste

tipo nas faturas enviadas ao proprietrio do veculo.

As condies gerais de venda atualmente em vigor

podem ser consultadas em www.zf.com/motorsports

Todos os produtos listados neste catlogo podem ser montados apenas por pessoal qualificado de uma oficina especializada.

Para responder aos seus requisitos, precisamos do nmero de referncia completo, por exemplo:

Placa de presso 883082 999798

Em caso de dvidas, indicar a designao do tipo e o ano de fabricao do veculo para o qual o artigo pretendido se destina.

O presente catlogo representa um excerto da nossa gama de produtos; para um viso geral completa consulte os nossos mdias eletrnicas.

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Embreagens SACHS Performance para mximo grau de exigncia

Plats de embreagem SACHS Performance

Em comparao com os plats de srie, os plats de embreagem SACHS Performanceproporcionam maior torque transmissvel e suportam esforos de cisalhamento. Conforme o grau de exigncia, eles podem ser combinados com diferentes discos.

Discos de embreagem orgnicos SACHS Performance

Em comparao com embreagens de srie, as guarnies orgnicas que equipam os discos com amortecedor de toro e rgidos tm qualidade superior e foram dimensionadas para proporcionar torque at 10% superior. Discos de embreagem comamortecedor de toro tm maior torque de impacto e servem de amortecedor de trepidao entre o motor e a transmisso.

Discos de embreagem sinterizados SACHS Performance

Discos sinterizados disponveis na variante rgida e com amortecedor de toro oferecem elevada resistncia trmica e um torque transmissvel at 40% superior a discos padro com guarnio orgnica. Eles so muito resistentes a sujeira e permitemuma partida agressiva.

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V25

reas de uso e aplicao

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Tuning de veculos

Veculos com tuning por chip Turbocompressores

Veculos com peso total mximoe/ou sujeitos a elevada carga

Veculos utilitrios Veculos de entrega e servios Veculos limpa-neve Veculos para autoescolas Txis Trailers

Veculos de trao

Veculos com reboque

Automobilismo

Competies em autdromos Competies de enduro Ralis Drift Subida de montanha Slalom Competies de clubes Autocross de milha

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Estrutura do catlogo

Perodo de construo do veculo

Nmero do artigo

Referncia as tradues

Nmero de dentesDefinio do artigo

Dimetro [mm]

Cdigo do motor ou da embreagemIndicaes do produto

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Tradues DE

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Substituir tubo flexvel - 09.99 entre cilindro mestre e escravoTraco integralContm dispositivo de engate, casquilho de guia e alavanca de desembreagemContm plat de presso de embreagem e disco de embreagemContm volante fixo, plat de presso de embreagem e disco de embreagemO veculo pode estar equipado com acoplamentos de diferentes tamanhosPas de produo do veculo: FranaTraco dianteiraSemiautomticoSubstituir sempreParmetroRolamento de esferasDesmontar e montar embreagem apenas com anel de montagemVerso LUKVerso do pas: SuciaA partir do ano do modelo: 1998A partir do ano do modelo: 2002A partir do ano do modelo: 2003A partir do ano do modelo: 2012At o ano do modelo: 2001At o ano do modelo: 2002At o ano do modelo: 2011Tipo de montagem: Sem pr-instalaoS para automobilismo!Perfil do cuboSubstituio somente para dimetro 228Montar apenas com LUK-ZMSMontar apenas com SACHS-ZMSMontar apenas em conjuntoVerso SACHSCaixa de cmbio manual de 4 marchasCaixa de cmbio manual sequencialCaixa de cmbio manual, acionada automaticamenteEspessura do volante de inrcia [mm] necessria a alterao do volanteDisco rgido com guarnies orgnicasDisco rgido com guarnies especiais orgnicasDisco sinterizado rgidoDisco com amortecedor de toro e guarnies orgnicasDisco sinterizado com amortecedor de toroContm parafusos de fixao da placa de pressoParaPara veculos de escolas de conduoPara veculos com embreagem monodiscoPara veculos com funo Start-StopPara veculos sem DSCPara veculos sem ESPPara veculos sem funo Start-StopPara veculos sem volante de dupla massa

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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Tradues

Para txisTorque do motor mximo transfervel [Nm]No paraNo para o tipo de caixa de cmbioApenas em conjunto comApenas com parafusos de alumnio BMW-OE 23 00 0 392 607Apenas com parafusos de alumnio BMW-OE 23 00 0 417 164Torques de motor transmissveis mximos Em combinao com guarnio orgnicaEm combinao com guarnio sinterizadaDiscos de embreagem com amortecedor de toroPerfil do cuboGuarnioDiscoTorque de impactoDisco de embreagem rgidoOrgnicoSinterizadoGrupo de desconto

(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)

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Informacja oglna DE

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Spis treci

Index U2

Symbole U3 - U4

Informacja oglna V29

Sprzga SACHS Performance V30 - V31

Struktura katalogu V32

Tumaczenia V33 - V34

Sprzga - maksymalne przenoszone momenty silnika V60 - V61

Tarcze sprzga z tumikiem drga skrtnychProfile piast tarcz sprzga i tabele wymiarw V62 - V63

Sztywne tarcze sprzgaProfile piast tarcz sprzga i tabele wymiarw V64 - V66

Lista z numerami 640 - 661

Lista porwnawcza 661 - 663

Nowe produkty 664 - 666

Zmienione numery zamwienia 666 - 668

Numery skrelone 669

Wszelkie prawa zastrzeone. Powielanie lub

wykorzystywanie niniejszego katalogu, w caoci lub

czciowo, do sporzdzenia innego katalogu jest

niedozwolone bez uzyskania wyranej zgody. Numery

czci zamiennych producentw samochodw su

tylko do celw porwnawczych.

Wykorzystywanie tego rodzaju danych na rachunkach

wystawianych pod adresem posiadacza samochodu

jest zabronione.

Aktualne oglne warunki handlowe mona znale tutaj

www.zf.com/motorsports

Wszystkie produktywymienione w tymkatalogu mog bymontowane wycznieprzez wykwalifikowanypersonel serwisusamochodowego.

W przypadku zamwie niezbdny jest penynumer zamwieniowy, na przykad:

Pytka dociskowa 883082 999798

W razie wtpliwoci prosz podawa oznaczenie typu i rok produkcji pojazdu, dla ktrego przeznaczony jest dany artyku.

Ten katalog to wycig z naszego programu produktw, peny przegld znajd Pastwo na naszych mediach elektronicznych.

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Sprzga SACHS Performance speniajce najsurowsze wymagania

Pyty dociskowe SACHS Performance

Pyty dociskowe SACHS Performance w porwnaniu z seryjnymi pytami dociskowymiprzenosz wikszy moment obrotowy i s bardziej odporne na hamowanie silnikiem. W zalenoci od potrzeb mona je czy z rnymi podkadkami.

Organiczne tarcze sprzga SACHS Performance

Tarcze z tumikiem drga skrtnych oraz sztywne z okadzin organiczn w porwnprzystosowane do przenoszenia nawet o 10% wikszego momentu obrotowego. Pyty dociskowe sprzga z tumikiem drga skrtnych maj wyszy moment oporu itumi drgania midzy silnikiem a skrzyni biegw.

Spiekowe tarcze sprzga SACHS Performance

Tarcze spiekowe, w wersji sztywnej lub z tumikiem drga skrtnych, oferuj wysz odporno termiczn oraz przenosz moment obrotowy nawet o 40% wyszy od tarczstandardowych z okadzin organiczn. S bardzo odporne na zabrudzenie i umoliwiajagresywne ruszanie z miejsca.

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V31

Przeznaczenie i zastosowanie

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Pojazdy tuningowane

Pojazdy z chip tuningiem Pojazdy z modyfikowan turbosprark

Pojazdy o maksymalnym zaadunkui/lub wikszym obcieniu

Pojazdy uytkowe Samochody dostawcze i serwisowe Pugi niene Pojazdy nauki jazdy Takswki Kampery

Zestawy drogowe

Pojazdy cignce przyczepy

Sporty motorowe

Wycigi po torze Wycigi dugodystansowe Rajdy Drift Wycigi grskie Slalom Sport klubowy Autocross Wycigi na 1/4 mili

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Struktura katalogu

Okres produkcji pojazdu

Numer artykuu

Odsyacz do tumaczenia

Liczba zbwDefinicja artykuu

rednica [mm]

Kod silnika lub sprzgaInformacje o produkcie

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Tumaczenia DE

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- 09.99 wymieni przewd elastyczny midzy pomp sprzgow a cylindrem odbiorczymNapd na 4 koaZawiera wyprzgnik, tulejk prowadzc i dwigni wyczajcZawiera pyt dociskow sprzga oraz tarcz sprzgaZawiera sztywne koo zamachowe, pyt dociskow sprzga i tarcz sprzga Pojazd moe zosta wyposaony w sprzga o rnej wielkociKraj produkcji pojazdu: FrancjaNapd przedniPautomatycznyZawsze wymieniaParametryoysko kulkoweMonta i demonta sprzgie wycznie z piercieniem montaowymWersja LUKWersja krajowa: SzwecjaOd roku modelowego: 1998Od roku modelowego: 2002Od roku modelowego: 2003Od roku modelowego: 2012Do roku modelowego: 2001Do roku modelowego: 2002Do roku modelowego: 2011Rodzaj montau: Niezamontowany wstpnieTylko dla sportw motorowych!Profil piastyZastpuje wycznie rednic 228Monta tylko z koem zamachowym dwumasowym LUK-ZMSMonta tylko z koem zamachowym dwumasowym SACHS-ZMSMontowa tylko razemWersja SACHSSkrzynia biegw, 4-biegowa mechaniczna Skrzynia biegw, sekwencyjnaSkrzynia biegw, automatyczn Grubo koa zamachowego [mm]Wymagana zmiana stopnia wychyleniaTarcza sztywna z okadzinami organicznymiTarcza sztywna z okadzinami organicznymi specjalnymiSztywna tarcza spiekowaTarcza z tumikiem drga skrtnych i z okadzinami organicznymiTarcza spiekowa z tumikiem drga skrtnychZawiera ruby do mocowania tarczy dociskajcejDoDo pojazdw do szk jazdyDo pojazdw z sprzgem jednotarczowymDo pojazdw zfunkcj Start-StopDo pojazdw bez DSCDo pojazdw bez ESPDo pojazdw bez funkcji Start-StopDo pojazdw bez dwumasowego koa zamachowego

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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Tumaczenia

Do takswekMaksymalny przenoszony moment silnika [Nm]Nie doNie do przekadni typuTylko w poczeniu zTylko z rubami aluminiowymi OE BMW 23 00 0 392 607Tylko z rubami aluminiowymi OE BMW 23 00 0 417 164Maksymalne przenoszone momenty silnika W poczeniu z okadzin organicznW poczeniu z okadzin spiekowTarcze sprzga z tumikiem drga skrtnychProfil piastyOkadzinaTarczaMoment oporuNieruchoma tarcza sprzgaOrganicznaSpiekGrupa rabatowa

(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)

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WebCat-

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Index U2

U3 - U4

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SACHS Performance V36 - V37

V38

V39 - V40

- V60 - V61

V62 - V63

V64 - V66

640 - 661

C 661 - 663

664 - 666

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SACHS Performance

SACHS Performance

, SACHS Performance . .

SACHS Performance

, ( 10%) . .

SACHS Performance

( 40 %) , . .

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[]

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- 09.99 - , , -: / LUK : : 1998 : 2002 : 2003 : 2012 : 2001 : 2002 : 2011 : ! 228 LUK-ZMS SACHS SACHS4- [] Start-Stop DSC ESP Start-Stop

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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V40

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[] BMW-OE 23 00 0 392 607 BMW-OE 23 00 0 417 164

(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)

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V41

Genel bilgiler DE

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InCatElektronik katalog

PrintCatBasl kataloglar

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indekiler

Index U2

Semboller U3 - U4

Genel bilgiler V41

SACHS Performance debriyajlar V42 - V43

Kataloun yaps V44

eviriler V45 - V46

Debriyajlar Aktarlabilen maksimum motor torku V60 - V61

Torsiyon snmlemeli debriyaj diskleriGbek profilleri ve l tablolar V62 - V63

Sabit debriyaj diskleriGbek profilleri ve l tablolar V64 - V66

Aritmetik liste 640 - 661

Karlatrma listesi 661 - 663

Yeni kaytlar 664 - 666

Deitirilen sipari numaralar 666 - 668

Iptal edilen numaralar 669

Tm haklar sakldr. Ak bir onay alnmad srece

bu kataloun oaltlmasna veya baka bir katalog

oluturmak iin ksmen de olsa kullanlmasna izin

verilmez.

Ara reticilerinin yedek para numaralar sadece

karlatrma amaldr. Bu tr bilgilerin ara sahibi

iin oluturulan faturalarda kullanlmasna izin

verilmez.

Gncel genel i artlarn www.zf.com/motorsports

adresi altnda bulabilirsiniz.

Bu katalogda belirtilentm rnler sadeceatlyede ve eitilmipersonel tarafndanmonte edilmelidir.

Talepleriniz iin tam sipari numaras gereklidir, rnein:

Bask plakas 883082 999798

Kararszlk durumunda istenilen rn iin tespit edilmi olan tip tanmn ve aracn model yln belirtin.

Bu katalog rn programmzdan sadece bir alntdr; tam rn programn elektronik ortamlarmzda bulabilirsiniz.

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V42

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En yksek beklentiler iin SACHS Performance debriyajlar

SACHS Performance basklar

SACHS Performance basklar seri retim basklara gre daha yksek bir tork aktarmna sahiptir ve bask ykne daha dayankldr. Talebe bal olarak farkl balatalarla kombine edilebilirler.

SACHS Performance organik debriyaj diskleri

Torsiyon yayl ve sabit, organik kaplamal diskler seri retim debriyajlara gre %10 daha yksek tork iin tasarlanm olan daha kaliteli balatalara sahiptir. Torsiyon snmlemeli debriyaj diskleri daha yksek bir dayanak torkuna sahiptirve motor ile anzman arasnda titreim damperi grevi grrler.

SACHS Performance Sinter debriyaj diskleri

Torsiyon yayl ve sabit ekilde tedarik edilebilen sinter diskleri, organik kaplamalstandart disklere gre daha yksek termal dayanklla ve %40 kadar daha yksektork aktarmna sahiptir. Kire kar ok direnlilerdir ve agresif bir kalk tutumunaolanak salarlar.

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V43

Uygulama ve kullanm alanlar

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Modifiye aralar

Chip Tuning uygulanan aralar Turbo ve kompresrl modifikasyonlar

Maksimum yk ile seyreden ve/veyazorlu koullarda kullanlan aralar

Ticari aralar Kargo ve servis aralar Yol ama aralar Src kursu aralar Taksiler Karavanlar

ekici aralar

Rmork eken aralar

Motorsporlar

Parkur yarlar Uzun mesafe yarlar Ralli Drift Trmanma yarlar Slalom Clubsport Autocross mil yar

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Kataloun yaps

Aracn retim zaman aral

rn numaras

Aktarma oran bilgisi

Di saysrn tanm

ap [mm]

Motor veya debriyaj kodurn bilgileri

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V45

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- 09.99 Merkez silindiri ile kavrama silindiri arasndaki hortum hattn deitirinDrt ekerDebriyaj rulman, klavuz kovan ve debriyaj ayrma ataln ierirDebriyaj bask plakas ve debriyaj diskini ierirDebriyaj Sabit volan, debriyaj bask plakas ve diskini ierir Ara farkl debriyaj boyutlaryla donatlm olabilirAracn retildii lke: Fransanden ekiYar otomatikHer zaman yenileyinKarakteristik deerRulmanDebriyaj sadece montaj halkas ile skp taknLUK versiyonulkere zg tasarm: svelk model yl: 1998lk model yl: 2002lk model yl: 2003lk model yl: 2012Son model yl: 2001 Son model yl: 2002 Son model yl: 2011 Montaj tr: nceden monte edilmemiSadece motorlu ara sporlar iin!Gbek profiliSadece ap 228 iin deitirmeSadece LUK-ZMS ile taknSadece SACHS-ZMS ile taknSadece birlikte monte edinSACHS versiyonuManuel anzman, 4 vitesliManuel anzman, ardkManuel anzman, otomatikletirilmi Volan ap [mm]Volan deiiklii gerekirOrganik kaplamal sabit diskOrganik zel kaplamal sabit diskSabit sinter diskiTorsiyon yayl, organik kaplamal diskTorsiyon yayl sinter diskBask plakas tespit vidalarn ierirIinSrc kursu arabalar iinTek diskli aralar iinStart-Stop fonksiyonu olmayan aralar iinDSC olmayan aralar iinESP olmayan aralar iinStart-Stop fonksiyonu olmayan aralar iinift ktleli volan olmayan aralar iin

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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V46

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eviriler

Taksi aralar iinAktarlabilen maksimum motor torku [Nm]Uygun deildirKapsamad anzman tipiSadece birlikte kullanlabilirSadece alminyum cvatalar ile BMW-OE 23 00 0 392 607Sadece alminyum cvatalar ile BMW-OE 23 00 0 417 164Aktarlabilen maksimum motor torku Organik kaplama ile kombine edilerekSinter kaplama ile kombine edilerekTorsiyon snmlemeli debriyaj diskleriGbek profiliKaplamaDiskDayanak torkuSabit debriyaj diskiOrganikSinterndirim grubu

(51)(52)(53)(54)(55)(56)(57)(58)(59)(60)(61)(62)(63)(64)(65)(66)(67)(68)(69)

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V47

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Index U2

U3 - U4

V47

SACHSPerformance V48 - V49

V50

V51 - V52

V60 - V61

V62 - V63

V64 - V66

640 - 661

661 - 663

664 - 666

666 - 668

669

www.zf.com/motorsports

:

883082 999798

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SACHSPerformance

SACHS Performance

SACHS Performance

SACHS Performance

10%

SACHS Performance

40%

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- 09.99

:

LUK

:

: 1998

: 2002

: 2003

: 2012

: 2001

: 2002

: 2011

:

228

LUK-ZMS

SACHS-ZMS

SACHS

4

[mm]

DSC

ESP

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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[Nm]

BMW-OE 23 00 0 392 607

BMW-OE 23 00 0 417 164

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Index U2

U3 - U4

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SACHS Performance V54 - V55

V56

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- V60 - V61

V62 - V63

V64 - V66

640 - 661

661 - 663

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LUK

1998

2002

2003

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2001

2002

2011

228

LUK

SACHS ZMS

SACHS

4

[mm]]

-

DSC ()

ESP ()

-

(1)(2)(3)(4)(5)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)(16)(17)(18)(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28)(29)(30)(31)(32)(33)(34)(35)(36)(37)(38)(39)(40)(41)(42)(43)(44)(45)(46)(47)(48)(49)(50)

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BMW-OE 23 00 0 392 607

BMW-OE 23 00 0 417 164

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Memo

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V60

Maximal bertragbare MotormomenteMaximal transmittable engine torque

883082 999504 335 248 495 366883082 999523 240 178 350 259883082 999572 200 148 300 222883082 999591 240 178 350 259883082 999594 505 374 740 548883082 999598 175 130 250 185883082 999610 225 167 325 241883082 999616 295 218 430 318883082 999618 450 333 650 481883082 999624 205 152 300 222883082 999626 235 174 345 255883082 999645 420 311 620 459883082 999666 215 159 315 233883082 999668 300 222 435 322883082 999669 270 200 400 296883082 999680 180 133 260 192883082 999695 385 285 565 418883082 999698 520 385 775 574883082 999702 290 215 425 315883082 999707 520 385 775 574883082 999710 370 274 540 400883082 999712 480 355 700 518883082 999715 420 311 610 451883082 999716 370 274 540 400883082 999720 505 374 745 551883082 999724 520 385 775 574883082 999731 360 266 520 385883082 999735 205 152 300 222883082 999736 545 403 800 592883082 999737 365 270 535 396883082 999739 295 218 430 318883082 999741 255 189 375 278883082 999745 375 278 545 403883082 999746 455 337 675 500883082 999747 355 263 485 359883082 999754 535 396 785 581883082 999755 155 115 230 170883082 999758 285 211 415 307883082 999760 480 355 705 522883082 999763 430 318 630 466883082 999764 890 659 1300 962883082 999765 590 437 860 636883082 999766 310 229 480 355883082 999767 330 244 485 359

Bestell-Nr. | Reference-No.

In Kombination mit organischem Belag | In combination with organic facing (59)

In Kombination mit Sinter Belag | In combination with sinter facing (60)

[Nm] [lb/ft] [Nm] [lb/ft]

(58)

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V61

Maximal bertragbare MotormomenteMaximal transmittable engine torque

883082 999768 510 377 755 559883082 999770 470 348 695 514883082 999771 295 218 435 322883082 999773 450 333 660 488883082 999775 520 385 760 562883082 999777 615 455 900 666883082 999778 325 241 475 352883082 999780 295 218 430 318883082 999781 465 344 690 511883082 999782 480 355 700 518883082 999783 390 289 575 426883082 999785 545 403 800 592883082 999786 495 366 745 551883082 999789 560 414 820 607883082 999792 475 352 700 518883082 999793 570 422 835 618883082 999794 370 274 560 414883082 999798 550 407 800 592883082 000826 540 400 795 588883082 000827 510 377 750 555883082 000884 560 414 830 614883082 000980 275 204 400 296883082 001005 375 278 555 411883082 001080 550 407 795 588883082 001115 495 366 715 529883082 001126 280 207 400 296883082 001243 540 400 780 577883082 001267 320 237 470 348883082 001394 550 407 810 599883082 001422 550 407 810 599883082 001423 550 407 810 599883082 001424 550 407 810 599883082 001455 260 192 360 266883082 001457 570 422 840 622883082 001487 890 659 1300 962883082 001573 285 211 420 311883082 001783 520 385 770 570883082 001828 350 259 510 377883082 001851 540 400 790 585883082 001872 530 392 780 577883082 001939 520 385 770 570883082 001957 530 392 780 577883083 999574 680 503 1000 740

Bestell-Nr. | Reference-No.

In Kombination mit organischem Belag | In combination with organic facing (59)

In Kombination mit Sinter Belag | In combination with sinter facing (60)

[Nm] [lb/ft] [Nm] [lb/ft]

(58)

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V62

Torsionsgedmpfte KupplungsscheibenTorsion-dampered clutch discs

181862 168232 A 10 x 23 x 29 228 9,3 350 881861 000017 23 x 3,14 240 7,9 530 881861 000019 23 x 3,14 228 7,8 400 881861 000020 23 x 3,14 228 7,8 400 881861 000026 28 x 2,36 210 6,8 350 881861 000027 23 x 3,14 240 8,4 530 881861 000028 A 10 x 23 x 29 240 9,3 530 881861 000029 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 720 881861 000030 24 / 48 - 21 - 30 228 7,8 400 881861 000032 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 000033 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 000037 24 / 48 - 21 - 30 228 7,8 530 881861 999615 24 / 48 - 23 - 30 240 7,8 450 881861 999671 25 x 22 228 8,4 350 881861 999707 24 x 2,5 210 7,8 250 881861 999708 24 x 2,5 210 7,8 250 881861 999716 32 / 64 - 20 - 37,5 180 7,7 180 881861 999723 24 /48 - 18 - 37,5 200 7,8 280 881861 999738 32 / 64 - 26 - 37,5 200 7,7 250 881861 999750 28 x 2,36 228 8,4 530 881861 999751 24 /48 - 18 - 37,5 180 7,7 180 881861 999757 28 x 2,36 210 7,8 250 881861 999758 28 x 2,36 210 7,8 250 881861 999765 24 x 2,5 228 7,65 380 881861 999777 24 x 2,5 228 7,65 350 881861 999778 24 /48 - 18 - 37,5 215 7,7 350 881861 999783 24 x 2,5 215 9,1 250 881861 999793 28 x 2,36 228 8,4 530 881861 999796 24 / 32 - 23 - 30 240 7,3 530 881861 999802 23 x 3,14 240 8,4 530 881861 999804 25 x 22 228 7,65 410 881861 999805 25 x 22 228 7,65 370 881861 999809 23 x 3,14 240 8,3 530 881861 999811 23 x 3,14 240 9,1 530 881861 999820 23 x 3,14 240 8,9 530 881861 999821 23 x 3,14 240 8,9 530 881861 999822 24 / 48 - 22 - 30 228 7,25 530 881861 999825 24 x 2,5 200 7,8 250 881861 999836 24 x 2,5 200 7,8 250 881861 999839 24 / 48 - 20 - 30 225 7,3 320 881861 999842 28 x 2,36 215 6,8 250 881861 999843 21,8 x 1 x 20 240 7,3 530 881861 999844 25 x 22 215 8,9 250 881861 999845 24 / 48 - 20 - 30 225 7,3 350

Nabenprofil | HubSpline (62)

Bestell-Nr. | Reference-No.

Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64) Anschlagmoment | Stop torque (65)

Durchmesser

Diameter

[mm]

Organisch

Organic

(67)

Sinter

Sinter

(68)

Dicke

Thickness

[mm] [Nm]DIN

(61)

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V63

Torsionsgedmpfte KupplungsscheibenTorsion-dampered clutch discs

881861 999852 24 / 48 - 18 - 37,5 200 6,8 280 881861 999853 24 / 48 - 21 - 37,5 228 6,7 350 881861 999855 A 10 x 23 x 29 240 8,4 530 881861 999856 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 530 881861 999857 24 / 48 - 18 - 37,5 228 6,7 350 881861 999858 24 / 48 - 23 - 30 240 8,3 530 881861 999859 24 / 32 - 23 - 30 228 7,8 530 881861 999860 24 / 48 - 17 - 30 210 7,3 300 881861 999861 24 x 26 - 26N 215 7,8 350 881861 999862 32 / 64 - 26 - 37,5 210 6,8 350 881861 999863 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 999864 24 / 48 - 23 - 30 240 8,4 530 881861 999865 24 x 26 - 26N 210 7,8 350 881861 999866 28 x 2,36 200 7,8 250 881861 999867 A 10 x 23 x 29 240 9,3 530 881861 999868 25 x 22 228 7,8 350 881861 999869 24 x 2,5 180 7,25 250 881861 999870 22,8 x 25,4 - 24N 240 7,8 530 881861 999871 24 / 32 - 23 - 30 228 7,8 530 881861 999872 24 / 48 - 18 - 37,5 200 8,1 280 881861 999873 26,5 x 29 - 22 240 8,4 530 881861 999874 A 10 x 28 x 35 240 8,4 530 881861 999875 24 x 2,5 240 8,4 530 881861 999876 28 x 2,36 228 8,4 530 881861 999877 32 / 64 - 26 - 37,5 210 6,8 350 881861 999878 23 x 3,14 240 8,8 530 881861 999879 23 x 3,14 240 8,8 530

Bestell-Nr. | Reference-No.

Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64) Anschlagmoment | Stop torque (65)

Durchmesser

Diameter

[mm]

Organisch

Organic

(67)

Sinter

Sinter

(68)

Dicke

Thickness

[mm] [Nm]

Nabenprofil | HubSpline (62)

DIN

(61)

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

V64

Starre KupplungsscheibenRigid clutch discs

881864 000685 23 x 3,14 240 8,3 881864 000904 24 / 32 - 23 - 30 240 7,8 881864 000905 24 / 32 - 23 - 30 240 7,8 881864 000908 24 / 32 - 23 - 30 215 8,4 881864 000910 23 x 3,14 240 7,8 881864 000916 24 / 48 - 23 - 30 240 7,8 881864 001098 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 001137 23 x 3,14 228 7,8 881864 001416 * 24 / 48 - 17 - 30 200 7,8 881864 001417 * 24 / 48 - 26 - 30 200 7,8 881864 001485 N 50x2,5x30x18x19H 430 10 881864 001490 23 x 3,14 240 7,9 881864 001601 25 x 22 240 8,4 881864 001602 25 x 22 240 8,4 881864 001683 24 / 48 - 20 - 30 215 7,3 881864 001707 23 x 3,14 240 8,4 881864 001717 28 x 2,36 228 7,3 881864 001727 24 x 2,5 215 9,1 881864 001735 24 / 48 - 26 - 30 240 8,4 881864 001748 23 x 3,14 240 8,3 881864 001769 25 x 22 240 7,3 881864 001770 25 x 22 228 7,3 881864 001796 23 x 3,14 240 8,8 881864 002244 * 24 x 2,5 184 7,8 881864 002245 * 25 x 22 184 7,8 881864 002246 * 24 / 48 - 20 - 30 184 7,8 881864 002254 * 24 / 48 - 17 - 30 184 7,8 881864 002266 * 18,65 x 15,7 184 7,8 881864 002522 24 / 48 - 23 - 30 240 8,4 881864 002535 24 / 48 - 26 - 30 240 9,3 881864 002536 24 / 48 - 26 - 30 240 9,3 881864 002540 24 / 48 - 26 - 30 240 7,4 881864 002558 24 / 48 - 28 - 30 240 8,3 881864 002559 24 / 48 - 28 - 30 240 8,3 881864 002600 * A 10 x 23 x 29 200 7,8 881864 002602 * 24 x 2,5 200 7,8 881864 002603 * 25 x 22 200 7,8 881864 002604 * 24 / 48 - 20 - 30 200 7,8 881864 002608 * 24 / 48 - 22 - 30 200 7,8 881864 002612 * 24 / 48 - 17 - 30 200 7,8 881864 002623 * 24 / 48 - 21 - 37,5 200 7,8 881864 002624 * 18,65 x 15,7 200 7,8 881864 002627 * 24 / 48 - 26 - 30 200 7,8 881864 002628 * 24 /48 - 18 - 37,5 200 7,8

Bestell-Nr. | Reference-No.

Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64)

Durchmesser

Diameter

[mm]

Organisch

Organic

(67)

Sinter

Sinter

(68)

Dicke

Thickness

[mm]

Nabenprofil | Hub spline (62)

DIN

(66)

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

V65

Starre KupplungsscheibenRigid clutch discs

DE

EN

FR

ES

PT

PL

RU

TR

JA

ZH

881864 002629 * 28 x 2,36 200 7,8 881864 002631 * 32 / 64 - 26 - 37,5 200 7,8 881864 002674 26,5 x 29 - 22 228 8,4 881864 002675 26,5 x 29 - 22 228 8,4 881864 002676 A 10 x 23 x 29 215 8,9 881864 999500 24 / 32 - 23 - 30 240 8,4 881864 999501 25 x 22 240 7,3 881864 999502 23 x 3,14 240 9,3 881864 999503 21,8 x 1 x 20 240 8,4 881864 999504 21,8 x 1 x 20 240 8,4 881864 999505 23 x 3,14 240 9,3 881864 999507 20 x 18 190 7,8 881864 999508 24 / 48 - 20 - 30 240 7,8 881864 999509 24 / 48 - 20 - 30 240 7,8 881864 999510 24 / 32 - 23 - 30 228 7,3 881864 999511 24 / 32 - 23 - 30 228 7,3 881864 999513 23 x 25,5 - 24 240 7,8 881864 999515 26,5 x 29 - 22 240 8,1 881864 999517 26,5 x 29 - 22 240 8,1 881864 999518 A 10 x 28 x 35 240 8,1 881864 999520 25 x 22 240 7,4 881864 999521 A 10 x 23 x 29 228 8,4 881864 999522 A 10 x 23 x 29 228 8,4 881864 999523 A 10 x 23 x 29 240 8,1 881864 999524 A 10 x 23 x 29 240 8,1 881864 999526 23 x 3,14 240 8,2 881864 999527 24 / 48 - 20 - 30 228 7,3 881864 999528 24 / 48 - 20 - 30 228 7,3 881864 999529 23 x 3,14 240 7,4 881864 999530 2 SAE 10 C 430 10 881864 999532 26 x 3,93 240 8,1 881864 999533 26 x 3,93 240 8,1 881864 999706 24 x 2,5 215 9,3 881864 999739 A 10 x 23 x 29 228 9,3 881864 999758 A 10 x 23 x 29 215 8,9 881864 999835 24 x 2,5 210 7,8 881864 999838 24 / 48 - 23 - 30 240 7,8 881864 999844 28 x 2,36 210 7,8 881864 999910 24 /48 - 18 - 37,5 180 7,7 881864 999925 1 SAE 10 C 215 8,9 881864 999936 A 10 x 23 x 29 228 9,3 881864 999937 A 10 x 23 x 29 228 9,3 881864 999938 20 x 18 190 7,8 881864 999943 A 10 x 23 x 29 240 8,4

Bestell-Nr. | Reference-No.

Belag | Facing (63) Scheibe | Disc (64)

Durchmesser

Diameter

[mm]

Organisch

Organic

(67)

Sinter

Sinter

(68)

Dicke

Thickness

[mm]

Nabenprofil | Hub spline (62)

DIN

(66)

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

V66

Starre KupplungsscheibenRigid clutch discs

881864 999944 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999954 A 10 x 23 x 29 240 8,4 881864 999957 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999959 23 x 3,14 240 7,9 881864 999961 23 x 3,14 228 7,3 881864 999962 28 x 2,36 215 7,1 881864 999964 28 x 2,36 220 7,3 881864 999972 24 / 48 - 20 - 30 225 7,3 881864 999978 A 10 x 28 x 35 240 8,1 881864 999980 23 x 3,14 240 7,8 881864 999981 25 x 22 215 7,65 881864 999984 25 x 22 215 7,65 881864 999985 23 x 3,14 240 7,8 881864 999987 23 x 3,14 228 7,3 881864 999988 25,2 x 1 x 30 x 24 240 7,9 881864 999989 25 x 23 240 9,3 881864 999990 25 x 23 240 9,3 881864 999991 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999992 24 / 48 - 23 - 30 240 7,9 881864 999993 21,8 x 1 x 20 228 7,3 881864 999994 28 x 2,36 228 7,3 881864 999996 21,8 x 1 x 20 228 7,3 881864 999998 24 / 48 - 26 - 30 240 8,4 R88186499N087 * 18,65 x 15,7 184 7,8 R88186499D088 * 24 x 2,5 180 7,8 R88186499E088 * 25 x 22 180 7,8 R88186499F088 * 24 / 48 - 20 - 30 180 7,8 R88186499L088 * 24 / 48 - 17 - 30 180 7,8 R88186499N088 * 18,65 x 15,7 180 7,8 R88186499C103 * A 10 x 23 x 29 200 7,8 R88186499L103 * 24 / 48 - 17 - 30 200 7,8 R88186499C104 * A 10 x 23 x 29 200 7,8 R88186499D104 * 24 x 2,5 200 7,8 R88186499E104 * 25 x 22 200 7,8 R88186499F104 * 24 / 48 - 20 - 30 200 7,8 R88186499M104 * 24 / 48 - 21 - 37,5 200 7,8 R88186499N104 * 18,65 x 15,7 200 7,8 R88186499S104 * 28 x 2,36 200 7,8 R88186499T104 * 32 / 64 - 26 - 37,5 200 7,8 R88186499U104 * 24 / 48 - 22 - 30 200 7,8 R88186499V104 * 24 /48 - 18 - 37,5 200 7,8

Nabenprofil | Hub spline (62)Bestell-Nr. | Reference-No.

Belag | Facing (63) Scheibe | Disc

Durchmesser

Diameter

[mm]

Organisch

Organic

(67)

Sinter

Sinter

(68)

Dicke

Thickness

[mm]DIN

* = Rabattgruppe | Discount group (69) : RCS

(66)

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

1

881864 99D104

881864 002602

883082 999626

023151 804241

881864 99D104

881864 002602

883082 999626

023151 804241

881861 999839

881861 999839

881861 999839

33 (905,905A)

33 (907A,907B)

145 (930)

146 (930)

155 (167)

-

-

-

-

-

05.83

01.90

07.94

12.94

01.92

12.93

09.94

01.01

01.01

12.97

1.2 (905.A)1.41.3 (905.A1B, 905.A1C, 905.A1G)1.31.3 (905.A1A, 905.A1C, 905.A1D, 905.A1F, 905.A1H)1.5 (905.A2A)1.5 4x4 (905.A2), 62 kW1.5 (905.A2G)1.5 4x4 (905.A2F)1.51.7 i.e. 4x41.5 4x4 (905.A2A)1.5 (905.A2)1.5 4x4 (905.A2), 75 kW1.5 QV (905.A2N, 905.A2V)1.5 4x4 (905.A2M, 905.A2T)1.7 i.e. (905.A3D)1.7 QV (905.A3)1.7, 87 kW1.7, 95 kW1.8 TD

1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B), 65 kW1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B), 66 kW1.5 i.e1.5 i.e. (907A2A)1.51.7 i.e. (907.A1A), 77 kW1.7 i.e. (907.A1A), 79 kW1.7 i.e. 4x41.7 16V (907.A1C), 95 kW1.7 16V 4x4 (907.A1G), 95 kW1.7 16V (907.A1C), 97 kW1.7 16V 4x4 (907.A1G), 97 kW1.7 16V (907.A1B)1.7 16V 4x4 (907A1F)1.8 TD (907A5)

2.0 16V T.S.2.0 16V Quadrifoglio

2.0 16V T.S.2.0 16V Quadrifoglio

2.0 T.S. 16V (167.A2G)2.5 TD (167.A1A)

06.8301.8406.83

05.8310.84

06.8311.8306.8301.8505.8309.8801.8407.8607.8606.8409.8609.8803.8801.8601.8601.86

06.91

06.91

01.9007.9001.9004.9201.9001.9001.9001.90

01.9001.90

01.9001.9007.90

10.9503.98

10.9503.98

03.9504.93

12.8912.8812.89

12.8912.89

12.8512.8412.8609.8612.9312.8912.8912.8912.8912.8912.8912.8912.8912.8912.8906.90

09.94

09.94

09.9408.9104.9309.9409.9403.9209.9409.94

03.9209.94

03.9209.9409.94

01.0101.01

01.0101.01

12.9712.97

---

--

----------------

-

-

--------

--

---

--

--

--

AR30737, AR30502, AR30508, AR30550, AR30587, AR30558, AR30168, AR30585, AR30182, AR30514, AR30146, AR30588, AR30143, AR30586, AR30520, AR30504

VM82A

AR30746, AR30737, AR30736, AR30753, AR30751, AR30734, AR30750, AR30755, AR30747, AR30737A

VM96A

AR32301, AR67204

AR32301, AR67204

VM31B, VM07B, AR67204, AR67299

ALFA ROMEO200

200

200

200

200

200

225

225

225

24

24

24

24

20

20

20

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

(37)

(39)

(37)

(39)

(52)

(41)

(52)

(41)

(52)

(41)

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

2

881861 999839

881861 999839

881864 99D104

881864 002602

881864 99D104

881864 002602

881864 99D104

881864 002602

881864 99D104

881864 002602

881861 999839

881861 999839

155 (167)

164 (164)

ALFASUD (901)

ALFASUD Sprint (902.A)

ALFASUD Giardinetta (904)

ARNA (920)

GTV (916C_)

-

-

-

-

-

-

-

01.92

01.87

06.72

09.76

01.78

03.83

09.94

12.97

09.98

06.85

12.89

12.81

12.86

10.05

2.0 16V Turbo Q4 (167.A2B,167.A2C, 167.A2E)2.0 16V Turbo Q4

2.0 Turbo2.0 V6 Turbo (164.K3)3.0 V6 (164.H1A, 164.H1B, 164.K1P)3.0 V6 (164.AD, 164.AH, 164.AB)3.0 V6 (164.A)3.0 24V (164.K1)3.0 24V Q4 (164.K1M, 164.K1C)3.0 24V QV (164.H1)2.5 TD (164.A1A)2.5 TD (164.K2A, 164.K2B)

1.2 (901.D5)1.2 (901.D0, 901.D1)1.2 ti1.3 (901.F0)1.3 ti (901.G0)1.3 Super (901.F2)1.3 SC/ti Super1.3 ti (901.G4)1.5 ti (901.F1, 901.F4, 901.G1)1.5 ti1.5 ti Sprint

1.3 (902.A0)1.4, 55 kW1.4, 63 kW1.5 (902.A1)1.5 (902.A5)1.5 Veloce1.51.7 i.e.

1.2

1.2 (920.AA)1.21.2 (920.AB, 920.AC)1.31.3 TI (920.A1B)

2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)2.0 T.SPARK 16V (916C2C)

2.0 V6 Turbo (916.C2A)

01.92

01.92

10.8709.9209.92

06.87

06.8709.9202.94

09.9206.8709.92

03.8006.7211.7301.7809.7701.7909.7703.8001.79

03.8001.83

09.7605.7807.7905.7807.7901.8001.8310.87

01.78

01.8503.8301.8501.8503.83

06.95

05.98

06.95

12.97

12.97

09.9809.9809.98

09.92

09.9209.9809.98

09.9809.9209.98

09.8409.8409.8402.8009.8409.8409.8412.8409.84

12.8412.84

12.8102.8012.8912.8101.8712.8712.8712.89

12.81

12.8612.8612.8612.8612.86

10.05

08.00

09.98

-

-

---

-

---

---

---------

--

--------

-

-----

-

-

-

AR67203

AR64308, AR64307, AR66302, AR64303, AR66303, VM08B, VM32B, AR64304, AR64306, AR66301, AR06476, AR64399, AR06412, AR64102, AR64305, AR06410, VM84A

AR30102S, AR30160, AR30168, AR30184, AR30180, AR30146, AR30128, AR30164, AR30102, AR30104, AR30124

AR30558, AR30168, AR30184, AR30146, AR30128, AR30164, AR30124

AR30102

AR30500, AR31000, AR30100, AR30168, AR31010, AR30102

AR32301, AR16201, AR32310

AR16202

04.1992->

->04.1998

ALFA ROMEO225

225

200

200

200

200

200

200

200

200

225

225

20

20

24

24

24

24

24

24

24

24

20

20

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

(52)

(41)

(52)

(41)

(37)

(39)

(37)

(39)

(37)

(39)

(37)

(39)

(52)

(41)

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

3

881861 999839

881861 999839

883082 999618

881864 999739181862 168232

053151 047331

883082 999765

881861 999867

881861 000028

053151 231031

883082 999765

881861 999867

881861 000028

053151 231031

883082 999765

881861 999867

881861 000028

053151 231031

SPIDER (916S_)

B6 (E21)

B7 (E12,24)

B7 (E28)

B9 (E24,28)

-

-

-

-

-

09.94

03.78

12.78

04.84

11.81

04.05

03.83

06.88

12.87

12.85

2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)2.0 T.SPARK 16V (916S2B)

3.0 V6 (916S1)

2.8

3.03.5

3.03.5

3.4

06.95

05.98

06.95

09.81

12.7811.81

04.8408.86

11.81

04.05

08.00

04.05

03.83

02.8208.87

07.8712.87

12.85

-

-

-

-

--

--

-

AR32301, AR16201, AR32310

AR16101

M30B28 (286EA2)

M30B34(34EP1),M30B30 (30ED1)

M30B34(34EP3),M30B30 (30ED1)

M30B30 (306EA2)

->04.1998

ALFA ROMEO

ALPINA

225

225

228

228228

240

240

240

240

240

240

240

240

240

20

20

1010

10

10

10

10

10

10

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:320Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:350Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facings

nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

(52)

(41)

(52)

(41)

(39)

(52)

(40)

(55)

(52)

(40)

(52)

(41)

(55)

(52)

(40)

(52)

(41)

(55)

(52)

(40)

(52)

(41)

ZF Race Engineering GmbH | Ernst-Sachs-Strae 62 | 97424 Schweinfurt | Germany | [email protected] | www.zf.com/motorsport

4

883082 999765

881861 999867

881861 000028

053151 231031

883082 999698

881864 999954

881864 999943053151 231031

883082 999618

881864 999739181862 168232

053151 047331

883082 999755

881861 999869

023151 037131

881864 99D088

881864 002244

881864 99D104

881864 002602881864 002244881864 99D088

881864 002244881864 99D088

881864 99D088

881864 002244881864 002602881864 99D104

881864 99D088

881864 002244881864 002602881864 99D104

881864 99D088

881864 002244

B9 Coupe (E24)

B10 (E34) /B11 (E32)

C1 (E21,30)

50 (86)

80 (81, 85, B2)

-

-

-

-

-

07.82

04.88

03.80

08.74

08.78

12.85

04.95

06.88

07.78

12.86

3.4

3.53.5 Biturbo

2.3

0.81.1, 37 kW1.1, 44 kW1.3, 43 kW1.3, 44 kW

1.3, 40 kW1.6, 63 kW1.6, 54 kW1.3, 44 kW

1.3, 44 kW

1.6, 51 kW

1.6, 55 kW1.6 D

07.82

10.8701.89

03.80

01.7608.7408.7401.7708.77

09.7808.7802.8609.78

09.78

08.78

08.7808.80

12.85

12.9306.93

11.85

07.7807.7807.7707.7807.78

07.8102.8307.8607.86

07.81

07.81

07.8608.86

-

--

-

-----

----

-

-

--

M30B30 (306EA2)

M30B34(34C20), M30B34(34T36)

C1

HJ, HH, HB, HE, HC

SA, FY, YP

EP

FZ

FZ

YT, YY, JU, WY, WZ

WV, JK, YN, DT, CR

ALPINA

AUDI

240

240

240

240

240

240

228

228228

180

180

180

184

200

200184180

184180

180

184200200

180

184200200

180

184

10

10

10

10

1010

24

24

24

24

242424

2424

24

242424

24

242424

24

24

nur in Verbindung mit / only in connection with:881861 ...max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facingsmax. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:530Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:350Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belgen / torsion damper plate with organic facings

max. bertragbares Motormoment [Nm] / max. transmittable engine torque [Nm]:250Torsionsgefederte Sinterscheibe / torsion damper sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organic facingsStarre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Sinterscheibe / rigid sintered plate

Starre Scheibe mit organischen Belgen / rigid clutch plate with organ