SYNTHÈSE - Groupe Renault .Synthèse Rapport annuel d’activité 2002 Sommaire 1 Sommaire Lettre

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  • Rapport annuel dactivit 2002

    SYNTHSE

  • Le groupe RenaultRenault, groupe international multimarque ayant acquis une dimension mondiale par son Allianceavec Nissan, poursuit sa stratgie de croissance rentable et responsable en sappuyant sur unegamme de vhicules et de services innovants et de qualit.Cinq axes guident cette action : Renault doit faire reconnatre son identit de marque ; tre le pluscomptitif sur ses marchs en termes de qualit, cots et dlais ; sinternationaliser ; dvelopperses valeurs propres ; enfin, exprimer sa russite par ses rsultats financiers.

    36336000000Chiffre daffaires en euros en 2002

    1483000000Marge oprationnelle en euros en 2002

    1956000000Rsultat net en euros en 2002

    1remarque europenneen VP et en VU avec 10,7 et 15,8 % de parts de march

    2403975Vhicules vendus dans le monde en 2002

    132351Collaborateurs

  • Synthse

    Rapport annuel dactivit 2002

    Sommaire 1

    Sommaire

    Lettre du Prsident 2Conseil dadministration et quipe de direction 4Une bonne gouvernance dentreprise au service dune stratgie claire 6Une structure stable pour lAlliance 8

    1. Rsultats financiers 102. Des marques performantes 183. Un groupe ambitieux et comptitif 244. Force et innovation au service du client 325. Pour un dveloppement durable et responsable 40

    Perspectives 48

  • 2

    Pour la cinquime anne conscutive, Renault a confirm sa place de premire marque sur le march dEuropeoccidentale, o elle a progress dans presque tous les pays. En Europe centrale, o notre marque est dsormaisau deuxime rang, et sur de nombreux autres marchs internationaux, Mexique, Russie, Afrique du Nord ouAsie-Pacifique, la croissance de nos ventes a permis de compenser en grande partie la forte chute des marchsde Turquie et du Mercosur. En Core du Sud, Renault-Samsung Motors, qui a largi sa gamme avec un secondvhicule, a ralis une remarquable performance et contribu positivement aux rsultats du Groupe avec deuxans davance sur les prvisions. Dacia, de son ct, a enregistr une hausse de ses ventes et a poursuivisa modernisation.

    Dans le secteur du poids lourd, le retour aux bnfices dAB Volvo nous fait recueillir les fruits dun accordstratgique qui fait de Renault lactionnaire de rfrence du deuxime groupe mondial de vhicules industriels.

    Nos rsultats financiers refltent la fois une forte amlioration de notre rentabilit oprationnelle et denos bnfices, et la croissance des profits tirs de notre investissement dans Nissan. Ils se traduisent par unbnfice net de 1 956 millions deuros, soit une rentabilit des capitaux propres de 19,8 %, et un renforcementde notre bilan.

    2002 a t une anne majeure pour la construction de lavenir du Groupe, fond sur la croissance rentable.Les nouveaux vhicules lancs marquent lengagement dun rajeunissement de la gamme Renault, qui sepoursuivra un rythme soutenu en 2003 et 2004. Laccueil trs favorable rserv Espace IV et aux deuxpremiers vhicules de la nouvelle famille Mgane augure bien de leur carrire future et de la russite desvhicules venir. Les rcompenses qui leur ont t attribues sont autant de reconnaissances de lexcellencedu travail de nos collaborateurs, en particulier les cinq toiles aux tests dimpact Euro NCAP Vel Satis etMgane II, avec de plus, pour cette dernire, le titre europen de Voiture de lanne 2003 .

    Lanne 2002 a t marque par la mise en place effective de la seconde tape de laccord Renault-Nissanqui aboutit la constitution dun groupe automobile majeur, plac au cinquime rang mondial par ses ventes.Ce groupe, constitu de deux entreprises ayant chacune leur identit, leur culture et leur dynamisme, bnficiedune structure de pilotage commune, Renault-Nissan b.v., qui arrte la stratgie densemble et pilote les synergies.La structure actionnariale retenue assure la fois une relle communaut dintrts et la ncessaire autonomieoprationnelle des deux entits.Renault et Nissan ont pu, grce cela, poursuivre et acclrer la mise en uvre dactions communes portantsur des rductions de cots (achats et informatique), sur le dveloppement de plates-formes et dorganescommuns, et sur des cooprations industrielles et commerciales rgionales. Toutes ces actions contribuant la croissance rentable des deux entreprises.

    Enfin Renault, dans le cadre de cette dynamique positive, a dfini et diffus les cinq axes qui soutiennent sonpropre projet de croissance rentable, avec pour objectif de vendre 4 millions de vhicules lhorizon 2010 :

    1. Faire reconnatre notre identit de marque ;2. tre le plus comptitif sur nos marchs en termes de qualit, cots et dlais ;3. Sinternationaliser ;4. Dvelopper les valeurs Renault ;5. Exprimer notre russite par nos rsultats financiers.

    Ces cinq axes, appropris et partags par tous les collaborateurs du Groupe, sont les garants de la cohrenceet de la continuit de notre action.

    Je tiens pour conclure rendre hommage au travail, la comptence, lengagement et lenthousiasmede toutes les femmes et de tous les hommes de Renault, de Dacia et de Samsung, qui font lEntreprise.

    Lettre du Prsident

    Lanne 2002 a t pour Renaultune anne de remarquablesprogrs en termes de perfor-mances. Dans un contextede repli de nos plus grandsmarchs et de renouvellementde notre gamme, nos nouveauxproduits, Vel Satis, le nouvelEspace et Mgane II, ont tlancs dans les dlais prvus,notre part de march en Europea augment en vhiculesparticuliers comme envhicules utilitaires et larduction de nos cots sestpoursuivie.

    Synthse

    Rapport annuel dactivit 2002

  • 3Lettre du Prsident

    Louis SchweitzerPrsident-Directeur Gnral,en visite lusine Auto Chassis Internationaldu Mans, le 17 juillet 2002 entour (de gauche droite) de Vronique Van Doren (Directeurde lusine), Olivier Bartoli (chef datelier) etJean-Claude Bobet (exploitant maintenancemcanicien).

  • Synthse

    Rapport annuel dactivit 2002

    Conseil dadministration4

    Louis SchweitzerPrsident

    De gauche droite

    Franois de CombretAssoci Grant de Lazard Frres

    Yoshikazu HanawaPrsident de Nissan Motor Co., Ltd.

    Carlos GhosnPrsident-Directeur Gnral de Nissan Motor Co., Ltd.

    Marc Ladreit de LacharrirePrsident-Directeur Gnral de FIMALAC

    Bernard LarrouturouPrsident-Directeur Gnral de lINRIA

    Absent lors du reportage photographique :Jean-Luc Lagardre*Grant commandit de Lagardre SCA

    Henri MartrePrsident dhonneur dArospatiale

    Jean-Claude PayeAvocat la Cour

    Franck RiboudPrsident-Directeur Gnral du groupe Danone

    Jeanne SeyvetDirectrice Gnrale de lIndustrie, des Technologies de lInformationet des Postes Ministre de lconomie, des Finances et de lIndustrie

    Robert StuderAncien Prsident du Conseil dadministration de lUnion des Banques Suisses

    Grard Debris assiste aux runions du Conseil dadministrationen tant que Secrtaire du Comit Central dEntreprise.

    Pierre AlancheIngnieur, responsable matrise douvrage systmesdinformation industriels Renault

    Yves AudvardConcepteur Process Renault

    Michel BarbierTechnicien Renault

    Bruno BzardChef du Service des ParticipationsDirection du Trsor Ministre de lconomie, des Finances et de lIndustrie

    Alain ChampigneuxDirecteur de Projets IAO Techniques Process Renault

    * Dmissionnaire au 27 janvier 2003.

    Conseil dadministration(au 31 dcembre 2002)

    Raymond H. LvyPrsident dhonneur

  • Synthse

    Rapport annuel dactivit 2002

    quipe de direction 5

    Louis Schweitzer*Prsident-Directeur Gnral

    Patrick BessyDirecteur de la Communication

    Patrick BlainDirecteur Commercial Europe

    Marie-Christine CaubetDirecteur Commercial France

    Jean-Pierre CorniouDirecteur des Technologies et des Systmes dInformation

    Pierre-Alain De Smedt*Directeur Gnral adjoint,Industriel et Technique

    Rmi DeconinckDirecteur du Produit

    Georges Douin*Directeur Gnral adjoint,Plan-Produit-Oprations Internationales

    Jean-Baptiste DuzanDirecteur des Relations FournisseursP-DG de Renault-Nissan Purchasing Organization (RNPO)

    Michel Faivre-DubozDirecteur du Dveloppement de lIngnierie Vhicule

    Patrick Faure*Directeur Gnral adjoint,Communication - Prsident de Renault F1 Team

    Philippe GambaPrsident-Directeur Gnral de RCI Banque

    Manuel GomezDirecteur Amrique latine Nord

    Michel GornetDirecteur des Fabrications et de la Logistique

    Franois Hinfray*Directeur Gnral adjoint,Directeur Commercial et D.V.U.

    Jacques LacambreDirecteur des Avant-Projets, de la Recherche et des Prestations

    Patrick le QumentDirecteur du Design Industriel

    Shemaya Lvy*Directeur Gnral adjoint,Directeur Financier

    Benot MarzloffDirecteur Stratgie et Marketing

    Luc-Alexandre MnardDirecteur des Oprations Internationales

    Bruno MorangeDirecteur de la Division Vhicules Utilitaires

    Pierre PoupelDirecteur Gnral du Mercosur

    Alain-Pierre RaynaudDirecteur du Contrle de Gestion

    Jean-Louis RicaudDirecteur de la Qualit

    Tsutomu SawadaDirecteur, Conseiller du Prsident

    Michel de Virville*Secrtaire Gnral,Directeur des Ressources Humaines du Groupe

    Nomms au 1er janvier 2003 :

    Alain DassasDirecteur des Services Financiers

    Kazumasa KatohDirecteur de lIngnierie Mcanique

    * Membres du Comit excutif du Groupeprsid par Louis Schweitzer

    Comit excutif et Comit de direction (au 31 dcembre 2002)

    Shemaya LvyDirecteur Gnral adjoint, 55 ans

    cole Nationale de la Statistique et de lAdministration conomique.Entre chez Renault en 1972. Aprs diffrentes fonctions au sein deRenault V.I., il occupe les postes de Directeur Commercial et, en 1994,de Prsident-Directeur Gnral. Nomm Directeur Gnral adjointdu groupe Renault en 1998, il a la responsabilit des DirectionsFinancire, de lAudit, du Contrle de Gestion, des Technologieset des Systmes dInformation.

    George