SYSTÈME DE - ovm-mena.com de... · 3 Torons Données générales Type 13 mm 15 mm 18 mm 22 mm 28 mm Désignation prEN 10138-3 (2006) y1860S7 ASTM416-06 Grade 270 GB/T 5224-2003 prEN

SYSTÈME DEPRÉCONTRAINTE

www.ovm.cn / www.ovm-mena.comLIUZHOU OVM MACHINERY CO., LTD.

AmériqueColombieÉquateurBoliviePanama

EuropeRépublique TchèqueTurquieOcéanieAustralieNouvelle Zélande

AsieChineJaponCoréeBirmanieMalaisie

SingapourTaiwanVietnamHong KongIndeIndonésie

Moyen-Orient& Afrique du NordAlgérieEgypteTunisieSoudan

Arabie SaouditeÉmirats Arabes UnisJordanieKoweïtMarocOmanQatar

AmériqueColombieÉquateurBoliviePanama

EuropeRépublique TchèqueTurquieOcéanieAustralieNouvelle Zélande

AsieChineJaponCoréeBirmanieMalaisie

SingapourTaiwanVietnamHong KongIndeIndonésie

Moyen-Orient& Afrique du NordAlgérieEgypteTunisieSoudan

Arabie SaouditeÉmirats Arabes UnisJordanieKoweïtMarocOmanQatar

1

OVM jouit d’un savoir-faire reconnu de plus de 50 ans d’expérience dans l’ingénierie

spécialisée notamment dans le domaine de la précontrainte et plus particulièrement la

post-tension.

Doté d’une renommée acquise au fil des années, le système OVM de post-tension a fait ses

preuves de fiabilité et d’innovation dans plusieurs projets à travers le monde en allant des

ouvrages d’art jusqu’aux bâtiments en passant par les centrales nucléaires, les barrages

et autres structures.

OVM est parmi les premiers fabricants chinois de produits d’ingénierie et de précontrainte

répondant aux normes européenne et qui sont marqués du label européen CE, OVM est

aussi la première à avoir reçu un agrément technique européen (l’ETA-10/0307). Par ailleurs,

OVM exerce ses activités conformément au système des ISO 9001: 2008, ISO 14001: 2004

et OHSAS 18001: 1999.

OVM opère selon toutes les normes majeures à savoir : AASHTO, BS, EN, GB, JIS, ETA, FIP, etc.

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Le système OVM de précontrainte par post-tension

Le système OVM de précontrainte par post-tension se compose d’ancrages (actifs et passifs),

de coupleurs, de torons et de gaines.

Ce système est adaptable à tous types de torons ayant une classe qui varie de 1570 à

2000MPa et de diamètres suivants :

- OVM13 pour les torons de diamètres 12.5, 12.7 et 12.9mm

- OVM15 pour les torons de diamètres 15.24, 15.3 et 15.7mm

- OVM22 pour les torons de diamètre 21.8mm

- OVM28 pour les torons de diamètre 28.6mm

OVM possède aussi un large panel de systèmes de câbles allant de 1 à 55 torons par câble.

Echantillon du système intégral d’OVM

Echantillon du système intégral d’OVM (avec Coupleur)

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Torons

Données générales

Type 13 mm 15 mm 18 mm 22 mm 28 mm

Désignation prEN 10138-3(2006) y1860S7

ASTM416-06Grade 270

GB/T5224-2003

prEN 10138-3(2006) y1860S7

ASTM416-06Grade 270

GB/T5224-2003

JIS G3536-

2008

JIS G3536-

2008

JIS G3536-

2008Diamètre

(mm) 12.5 12.9 12.7 12.7 15.3 15.7 15.24 15.2 17.8 21.8 28.6

Section(mm) 93 100 98.7 98.7 140 150 140 140 208.4 312.9 532.4

Poids(kg/m) 0.726 0.781 0.775 0.775 1.093 1.172 1.102 1.101 1.652 2.482 4.229

Limiteélastique

(MPa)1634 1640 1675 - 1636 1640 1676 - - - -

Résistanceà la traction

(MPa)1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 1860 - - -

Charge derupture (kN) 173 186 183.7 184 260 279 260.7 260 387 573 949

Moduled’Young

(GPa)Approx.195

Relaxationaprès 1000 h

à 20°C et à 70% de la charge

de rupture

Max. 2.5

Les torons compatibles avec le système OVM sont conformes

aux normes ASTM416, GB/T 5224, prEN 10138 et JIS G3536

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Gaines

Il existe deux variantes de gaines compatibles avec le système OVM

Gaines en acier galvanisé

Gaines en plastique HDPE

Elles présentent plusieurs avantages en comparaison avec les gaines en acier galvanisé :- Moins de frottement- Excellente étanchéité- Meilleure performance anticorrosion- Une plus grande souplesse

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Ancrages actifs

OVM Possède une large gamme d’ancrages classés en 4 catégories :- OVM.M13- OVM.M15- OVM.M13A- OVM.M15A

Tête d’Ancrage

OVM.M13/ M15 OVM.M13A/ M15A

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Ancrage Actif OVM.M13A

Designation

Tromplaque Gaine Têted’ancrage Frette spirale

VérinФ AxB

Distanceentre les

boulonsФcФD ФExF ФG ФH I N

OVM.M13A-1 - - - Ф40x40 Ф80 Ф6 30 3 YDC240QX

OVM.M13A-2 Ф125x80 105 Ф45 Ф75x45 Ф110 Ф6 30 3 YCW100B








OVM.M13A-10/11 Ф200x190 162 Ф80 Ф136x53 Ф216 Ф14 50 5 YCW150B















OVM.M13A-32/33/34 Ф330x430 280 Ф120 Ф244x82 Ф370 Ф20 60 7 YCW500B


OVM.M13A-37 Ф330x430 280 Ф120 Ф244x85 Ф370 Ф20 60 7 YCW650A

1) Clavette

2) Tête d’Ancrage

3) Tromplaque

4) Frette anti-éclatement

5) Toron

6) Gaine

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Ancrage Actif OVM.M15A

Designation

Tromplaque Gaine Têted’ancrage Frette spirale

VérinФ AxB

Distanceentre les

boulonsФcФD ФExF ФG ФH I N

OVM.M15A-1 - - - Ф50x48 Ф80 Ф6 30 4 YDC240QX




OVM.M15A-5 Ф155x130 135 Ф55 Ф115x50 Ф170 Ф12 50 4 YCW100B/150B

















OVM.M15A-23/24 Ф330x430 280 Ф120 Ф244x82 Ф350 Ф20 60 6 YCW650A

OVM.M15A-25/26/27 Ф330x430 280 Ф120 Ф244x85 Ф350 Ф20 60 6 YCW650A



OVM.M15A-32/33/34 Ф386x510 330 Ф140 Ф296x95 Ф465 Ф20 60 8 YCW650A/900A

OVM.M15A-35/36/37 Ф394x510 330 Ф140 Ф296x100 Ф465 Ф20 60 8 YCW650A/900A

1) Clavette


3) Tromplaque


5) Toron

6) Gaine

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Ancrages Passifs

Type P, OVM P15/P13 Type H, OVM H15/H13

Les torons sont ancrés au béton à l’aide d’une plaque d’ancrage où ils sont fixés avec des manchons filetés.

Les torons sont directement enrobés de béton avec leurs bouts en forme de bulbe pour avoir un maximum d’ancrage avec le béton

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Coupleurs

Les coupleurs sont utilisés pour allonger les câbles qui en raison de leur longueur ou de la méthode de construction utilisés dans le projet, ne peuvent pas être installés ni mis en tenson comme étant une seule unité.

Coupleur OVM.L15/L13

Coupleur type PD

Ce coupleur assure la liaison entre deux câbles de différents tronçons grâce à des coupleurs mono torons.

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Ancrages Actifs Plats

Les ancrages plats sont utilisés pour la mise en tension des câbles à l’intérieur des dalles précontraintes par post-tension.

ToronsTromplaque Tête d’ancrage Gaine Renforcement

antieclatementA B C D E F G H J x K

2 120 150 70 80 48 50 50 19 130x1003 150 180 70 115 48 50 60 19 170x1004 210 220 70 150 48 50 70 19 210x1005 250 260 70 185 48 50 90 19 250x100

1) Clavette


3) Tromplaque

4) Toron

5) Gaine


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Ancrages Passifs Plats

Type BP Type BH

Les torons sont ancrés au béton à l’aide d’une plaque d’ancrage où ils sont fixés avec des manchons filetés.

Les torons sont directement enrobés de béton avec leurs bouts en formede bulbe pour avoir un maximum d’ancrage avec le béton.

1) Manchon fileté

2) Plaque d’Ancrage


4) Tube de coulis

5) Anneau de retenue

6) Gaine

7)Toron

1) Bulbe


4) Tube de coulis

5) Anneau de retenue

6) Gaine

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Vérins Hydrauliques

OVM opère avec deux types de vérins hydrauliques multi-torons :

Type YCWACe vérin sert à la mise en tension simultanée de plusieurs torons, généralement pour la post-tension dans les ouvrages d’art.

Caractéristiques

Type Force(kN)

Pression(MPa)

Surface duPiston (m²)

Surface derentrée duPiston (m²)

Pressionde

Rentrée(MPa)

Chambre(mm)

Course(mm)

Poids(Kg)

Dimensions(DxL mm)

Encombrementmin. (mm)

Longueurdu toronA(mm)

Dimensionsd'installation

(mm)

ФE ФF

YCW650A 6500 49 1.35 10-1 7.07 10-1 <20 Ф240 200 960 Ф610x640 2000x330 850 Ф362 Ф302

YCW900A 8952 54 1.6579 10-1 8.7258 10-1 <25 Ф280 200 1235 Ф670x600 2200x450 1000 Ф392 Ф372

YCW1200A 11790 51 2.313 10-1 11.5375 10-1 <25 Ф275 200 1700 Ф790x600 2400x500 1200 Ф421 Ф421

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Type YCWB

Caractéristiques

Type Force(kN)

Pression(MPa)

Surface du

Piston (m²)

Surface de

rentrée duPiston (m²)

Pressionde

Rentrée(MPa)

Chambre(mm)

Course(mm)

Poids(Kg)

Dimensions(DxL mm)

Encombrementmin. (mm)

Longueurdu toronA(mm)

Dimensionsd'installation

(mm)

ФE ФF

YCW100B 973 51 1.908 10-2 0.777 10-2 <25 Ф78 200 65 Ф214x370 1220x150 570 Ф151 Ф136

YCW150B 1492 50 2.98 10-2 1.38 10-2 <25 Ф120 200 108 Ф285x370 1250x190 570 Ф196 Ф176

YCW250B 2480 54 4.592 10-2 2.80210-2 <25 Ф140 200 164 Ф344x380 1270x220 590 Ф210 Ф186

YCW350B 3497 54 6.476 10-2 3.462 10-2 <25 Ф175 200 246 Ф410x404 1320x250 620 Ф252 Ф252

YCW400B 3956 52 7.607 10-2 4.592 10-2 <25 Ф175 200 270 Ф432x400 1320x265 620 Ф252 Ф252

YCW500B 4924 49 10.05 10-2 4.773 10-2 <25 Ф196 200 533 Ф490x564 1960x310 750 Ф362 Ф302

Ce vérin est conçu en se basant sur le type YCWA mais il est plus léger en terme de poids

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Installation et Mise en Tension

1. Mise en place de la plaque d’ancrage et des clavettes

3. Mise en place du vérin

5. Mise en tension

7. Démontage des équipements et coupe des parties exposées des torons

2. Mise en place de l’entretoise de bloquage

4. Mise en place de la plaque d’ancrage et des clavettes auxiliaires

6. Démontage de la plaque et clavettes d’ancrage et retour du piston

8. Injection du coulis de ciment 9. Cachetage avec du béton

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Autoroute 6 voies de l’est à l’ouest de l’Algérie (Lot unique Centre-Ouest) 20101216 km de longueur

Port de Boubyan, Koweït 20111,42 km de route et 4,25 km de chemin de fer

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Viaduc SADR, Téhéran, Iran 20126 km de longueur

Métro de Makkah, Arabie Saoudite18,250 km de longueur

Novembre 2015

Liuzhou, Chine

Liuzhou OVM Machinery Co., Ltd.

N°1, Yanghui Road,

Yang He New Industrial Area

Liuzhou, Guangxi 545006, P.R. China

Tél.: +86 772 3116402

Fax: +86 772 3118665

Tunis, Tunisie

OVM Middle East & North Africa

Rue 8600, N°38,B207

Zone Industrielle Charguia 1,

Tunis Carthage 2035, Tunisia

Tél.: +216 71 805 863

Fax: +216 71 805 864

LIUZHOU OVM MACHINERY CO., LTD.

www.ovm.cn / www.ovm-mena.com / [email protected]

Sharjah, Émirats Arabes Unis

OVM Middle East & North Africa F.Z.C

P.O. Box 42624

Sharjah, UAE

Tél.: +9716 526 4795

Documents

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