TEKNOLOGI MEKANIKKELOMPOK 1

PEMBAHASAN TENTANG GASKET & PISTON RING

NAMA ANGGOTA :1. YUDISTIRA ATMIN LUKITO //

14050754059

Page 1 of 11

2. DICKY PRAYOGI // 14050754060

3. DIMAS EKO PRASETIO // 14050754061

4. ANDRE ARINANDA P // 14050754064

5. FIKRI WAHYU IRFANI // 14050754072

I. GASKET / PAKINGPENGERTIAN

Gasket merupakan salah satu consumable material yang sangat penting dalam sebuah pabrik kimia. Kita akan dengan mudah menemukannya pada perpipaan, peralatan proses (seperti bejana tekan) dan mesin (seperti pompa, chiller).

Gasket dapat didefinisikan sebagai bahan atau material yang dipasang diantara dua permukaan benda, di mana di dalamnya terdapat fluida bertekanan, untuk mencegah terjadinya kebocoran.

MATERIAL / BAHAN BAKU KOMPONEN GASKET

Page 2 of 11

Jenis-jenis material gasket yang digunakan dalam industri kimia berbeda-beda, disesuaikan dengan kondisi operasi (tekanan, temperatur) dan karakteristik bahan kimia yang kontak dengan gasket. Logikanya, material gasket untuk perpipaan yang di dalamnya mengalir air tentu akan berbeda bila fluida yang mengalir adalah steam misalnya.

Lalu jenis material apa sajakah yang umum digunakan sebagai bahan pembuat gasket? Mari kita bahas secara singkat satu-persatu.

Rubber Gaskets

Banyak sekali jenis gasket yang menggunakan bahan rubber sheet atau lembaran karet, seperti neoprene, nitrile, fluorocarbon, red rubber, aflas dan silicone.

Viton Gaskets

Viton gasket banyak digunakan untuk sistem di mana terdapat bahan kimia yang bersifat asam atau basa, hidrokarbon dan minyak, baik nabati maupun hewani.

PTFE Material

Gasket PTFE atau Teflon gasket merupakan gasket yang paling banyak dikenal, karena bersifat multi fungsi. Teflon memiliki ketahanan yang baik terhadap berbagai bahan kimia, termasuk hidrogen peroksida.

Graphite Gaskets

Graphite fleksibel tahan terhadap panas. Selain itu, gasket jenis ini juga tahan pada kondisi sangat asam dan basa.

EPDM Material

Gasket dengan material EPDM tahan terhadap ozon, sinar UV, minyak alami dan berbagai jenis bahan kimia.

Umumnya gasket dibuat dari carbon clad steel (gabungan carbon dengan lempengan baja) karbon itu sendiri melekat dengan graphite, dan kedua-duanya berfungsi untuk mencegah kebocoran yang ditimbulkan antara blok silinder dan kepala silinder, serta menambah kemampuan melekat pada gasket.

Page 3 of 11

PROSES PEMBUATAN GASKET

Proses pertama adalah proses pemilihan material, design, pemotongan covermMoulding, tutupan (pemasangan tutup) proses vibro (vibrator) dan pengukuran dengan menggunakan jangka sorong diameter dan diameter luar khususnya pada spiral wound gasket dengan pengukuran ketebalannya. Proses rainbow adalah proses pewarnaan pada SWG yang berbahan baku karbon, proses ini merupakan proses akhir yang bertujuan agar bahan yang digunakan dalam pembuatan spiral wound gasket tidak terjadi korosi.

Sekilas InfoCara lain membuat gasket sendiri :Terkadang ada motor yg pakingnya tidak bisa dibeli satuan atau harus satu paket,dan ada juga motor yang sulit mencari pakingnya di toko terdekat. Ini adalah cara membuat packing blok mesin sendiri :

1. Beli karton duplek (yang biasa untuk dus makanan), Harga Rp. 4000,00-. 2. Potong dan bentuk karton sesuai dengan bentuk paking aslinya,3. Setelah ukuran pas, oleskan lem gasket merk three bond di sisi paking dan blok mesin untuk merekatkan. 4. Pasang sebelum lem mengering.

Tunggu sekitar 10 menit agar merekat sempurna. Setelah itu motor siap digunakan

FUNGSI GASKET

Fungsi Gasket

Merapatkan dua permukaan parts yang disatukan untuk mencegah terjadinya kebocoran. Ada 2 jenis Gasket:

1. Gasket tipe kertasGasket yang terbuat dari kertas khusus yang memiliki kekuatan tertentu untuk mencegah terjadinya kebocoran.

2. Gasket tipe cair (liquid gasket)Gasket cair yang terbuat dari Oxyme Silicone yang bermutu tinggi.

Pada beberapa motor, terutama yang berpendingin air, gasket kepala silinder biasanya menggunakan bahan karet atau pelat yang diselubungi karet. Karena fungsi gasket juga menyekat agar cairan tidak bocor.

Namun, ada juga paking knalpot yang menggunakan bahan campuran antara metal dengan asbes. Sayangnya gasket model begini tidak terlalu tahan lama.

Page 4 of 11

Sebab tekanan pengepresan saat pemasangan knalpot bisa merusak gasket. Jadi, seringnya, sekali pakai, begitu dibongkar harus diganti.

II. RING PISTON

PENGERTIAN RING PISTON

  Ring Piston ialah suatu alat yang bentuknya bulat melingkar berupa cincin di mana untuk membantu piston dalam melaksanakan proses kerja motor, sebagai penyumbat untuk mencegah agar tidak terjadi kebocoran di antara samping piston dengan dinding silinder.

  MACAM-MACAM RING PISTON :

Page 5 of 11

Ring Piston untuk motor 4 tak Ring Piston untuk motor 2 tak

  MACAM-MACAM RING PISTON MOTOR 4 TAK :1. Ring Kompresi I2. Ring Kompresi II3. Ring Oli

MATERIAL / BAHAN BAKU KOMPONEN RING PISTON

Bahan Bahan Pembuatan Ring Piston

material-material yang biasa di gunakan pada ring piston

Cast iron

Cast iron alloyed for piston rings

Nodular cast iron alloyed for piston rings

Bronze

Aluminum Bronze

Phosphor Bronze

Steel

Stainless Steels for use in high temperatures

Page 6 of 11

Material Ring Piston            Umumnya ring piston dibuat dari besi cor nodular pearlitik, dengan

standart ASTM A48 klas 40. Besi cor ini memiliki 2,5-4% C, serta 1-3% Si.

Berikut adalah sifat mekanik besi cor kelabu menurut ASTM.Tabel  Properties of ASTM A48 classes of gray iron

Grade Tensile strength [ksi]

Compressive strength [ksi]

Tensile modulus(E) [106 psi]

20 22 33 1030 31 109 18

40 57 140 1460 62.5 187.5 21

Macam – macam Ring piston1.      Plain Cast Iron Piston Set Cincin ( cor besi kotak tumpukan )

Ini set cincin berisi cincin kompresi yang diproduksi dengan spesifikasi presisi dari abu-

abu kelas tinggi coran besi Cincin kompresi atas ini fosfat hitam dilapisi dan biasanya

miring di atas dalam, yang memberikan sentuhan karakteristik torsi atau lega pada

punggungan yang lebih rendah untuk karakteristik Scraping minyak . Cincin kompresi

kedua biasanya cincin scraper umum digunakan dalam alur kedua. Cincin minyak

umumnya 3-piece gaya melingkar, yang menyediakan tempat duduk cepat, control

minyak positif dan umur panjang.

Set cincin polos diidentifikasi tanpa awalan atau "P" awalan, contoh: 2271.020 atau

P2271.020

Page 7 of 11

2.      Krom Cast Iron Ring Piston Set ( krom cor besi kotak )

Ini set cincin memiliki cincin kompresi atas yang berlapis krom untuk ketahanan

terhadap keausan dan scuffing. Besi kekuatan tinggi digunakan di mana berlaku. Cincin

menengah adalah desain sentuhan torsional. Cincin minyak dari salah satu desain

melingkar atau dipatenkan saluran ring oli Grant, keduanya menyediakan tempat duduk

cepat, kontrol minyak positif dan umur panjang.Set cincin krom diidentifikasi dengan "C"

awalan, contoh:C2271.020

3.      Chrome Baja Ring Piston Set ( krom baja coil)

Ini set cincin memiliki cincin kompresi atas yang berlapis krom dan tersusun untuk

ketahanan terhadap keausan dan scuffing, dan lebih cepat duduk. Material baja yang

digunakan untuk kekuatan tinggi dan ketahanan lelah yang sangat baik. Cincin

menengah adalah desain sentuhan torsional. Cincin minyak dari salah satu desain

melingkar atau dipatenkan saluran ring oli Grant, keduanya menyediakan tempat duduk

cepat, kontrol minyak positif dan umur panjang.Set cincin krom diidentifikasi dengan "S"

awalan, contoh:S2271.020

4.      Moly Piston Set Cincin:baja krom

Ini set cincin memiliki cincin kompresi atas yang berisi bagian dari 100% molibdenum

murni dengan titik leleh 4730 ° Fahrenheit (2.610 ° C). Ini titik lebur tinggi mengurangi

scuffing, mencetak dan mentransfer panas dari piston ke blok silinder. Molibdenum

meningkatkan pelumasan, meningkatkan kompresi dan menambah hidup lebih lama

serta bekerja dengan piston lebih pendek mengitari hari ini. Cincin minyak disertakan

dengan perangkat ini adalah desain melingkar tiga potong, yang memungkinkan

seragam satuan tekanan dinding dan kontrol minyak efisien

Page 8 of 11

Proses Pembuatan Ring Piston

Proses Pembuatan Ring Piston1.  Proses Pemesinan

Pada proses pemesinan ini dilakukan beberapa persiapan seperti

membuat program untuk menentukan gerak pemakanan pada mesin CNC,

setelah itu barulah material diproses pemesinan dengan menggunakan mesin

bubut. Setiap proses pembubutannya menggunakan mata pisau yang berbeda

untuk tiap kedalaman dan penipisan serta dalam menentukan diameter ring

piston.

                                                       

2.  Proses Pemotongan Ring Piston

            Proses yang kedua adalah proses pemotongan dimana proses ini

dilakukan ketika diameter ring piston telah sesuai dengan ukuran,lalu ring piston

dipotong untuk mendapatkan daerah bebas yang berfungsi untuk mengantisipasi

pemuaian saat ring piston bekerja.

3.  Proses HeatTreament

            Pada ring piston dilakukan proses heattreatment,karena ring piston ini

terbuat dari besi cor yang sifatnya getas,maka dilakukan proses heattreatment

dengan tujuan homogenisasi, proses heat treatmen ini dilakukan pada suhu 900º

F, kemudian suhunya ditahan selama 4 jam, kemudian didinginkan diudara

terbuka.

Page 9 of 11

4. Pengecekan Diameter Ring Piston

            Setelah ring piston dipotong, diameter dari ring piston dicek, apakah

sudah sesuai atau belum, pengecekan ini dilakukan oleh seorang quality control.

Jika diameter ring piston telah sesuai maka ring piston siap untuk proses

selanjutnya.

5. Finishing

            Setelah dilakukan pengecekan diameter ring piston, proses selanjutnya

adalah proses finishing. Pada proses ini ring pistong dipoles untuk membuat ring

piston lebih bersih dan mengkilap, hal ini dilakukan agar ketika dijual akan dapat

menarik perhatian pembeli, dan menghindari berbagai pengotor yang akan

merusak ring piston jika tidak dibersihkan.

FUNGSI RING PISTON

Secara umum fungsi ring piston adalah sebagai berikut:

sebagai sealing/perapat antara piston dan silinder untuk mencegah

kebocoran selama langkah kompresi dan usaha kompresi.

·         Mengontrol dan Mencegah oli yang melumasi piston dan silinder masuk ke ruang

bakar

oli pelumas pada dinding silinder.

meneruskan panas piston ke pendinginan dengan perantaraan ring dan

silinder.

mengatur fleksibilitas penyekatan antara piston dan silinder dalam

berbagai tekanan dan temperatur.

Page 10 of 11

·         Memindahkan panas dari piston ke dinding silinder

Sedangkan Piston bersama-sama dengan Ring Piston berfungsi sebagai berikut:

·         Mengisap dan mengkompresi muatan segar di dalam silinder

·         Mengubah tenaga gas (selama ekspansi) menjadi usaha mekanis

·         Menyekat hubungan gas di atas dan dan di bawah piston

Untuk mencapai tujuan dan fungsi dari kedua ring piston tersebut , maka ring piston

harus mempunyai syarat sebagai berikut:

1. Tahan terhadap panas dan pemuaian

2. Tahan akan keausan

3. Tahan puntiran dan tidak mudah patah.

SEKIAN & TERIMA KASIH

Page 11 of 11