TEMA 9. EL ESPACIO URBANO. (1ª Parte)

TEMA 9

EL ESPACIO URBANO

I. ¿QUÉ SE ENTIENDE POR CIUDAD?

MORFOLOGÍA URBANA.

¿CIUDAD o ESPACIO URBANO?.

¿ESPACIO RURAL?,

¿ESPACIO PERIURBANO?

¿QUÉ SE ENTIENDE POR CIUDAD?

¿Qué es una ciudad? ¿Cómo definirla? Existen 5 posibles criterios:

1. ¿Tamaño?: Más de 10.000 habitantes (INE), pero se cuenta población del todo municipio. Puede ser inexacta.

2. ¿Forma (Morfología)?: Población concentrada, altas densidades de población, calles, edificaciones en altura, avenidas, plazas, amplios servicios e infraestructuras (estaciones, hospitales, edificios públicos…).

3. ¿Funciones?: La población se dedica al sector secundario y esencialmente al terciario y no al primario como en el espacio rural.

4. ¿Influencia?: Las actividades de la ciudad, organizan e influyen en un espacio circundante amplio, bien en barrios, pueblos u otras ciudades menores periféricas (espacio periurbano y suburbano).

5. ¿Social?: Relaciones impersonales, anónimas, superficiales. Ritmo de vida que no facilita desarrollar las relaciones personales.

LA DEFINICIÓN VÁLIDA PUEDE SER EL CONJUNTO DE TODOS LOS CRITERIOS.

¿QUÉ SE ENTIENDE POR CIUDAD?

. Estructura de la ciudad:

Casco Antiguo.(época preindustrial. Hasta 1850) Ensanche y barrios obreros (época industrial.1850-

1960) Periferia (época postindustrial. Desde 1960)

Espacio periurbano o rururbano:

Espacio rural situado en la periferia de una ciudad donde existen grandes transformaciones sociales, económicas y demográficas debido a la influencia y extensión de las actividades urbanas( zonas de ocio, centros comerciales, polígonos industriales, zonas residenciales -barrios, chalets adosados- incluido los pueblos anteriores). Muchas veces es difícil distinguir los límites entre lo urbano y lo rural y se mezclan funciones y formas de vida de ambas.

¿Qué es la morfología urbana?

Es el aspecto externo que presenta una ciudad. Está

influida por los siguientes factores:1. Emplazamiento y Situación: Ubicación de la ciudad según el medio

físico (valle, isla, bahía, cerro) y su función (cruce de caminos, puerto de mar….).


2. El plano: Mapa a gran escala en la que se representa la ciudad: edificios, calles, plazas y parques. Existen tres tipos:

a) Irregular: Calles y plazas estrechas sin orden aparente. Falta de planificación.

b) Radiocéntrico: Desde un punto central parten calles radiales cortadas por otras concéntricas, formando un plano en “tela de araña”. Puede ser irregular o regular.

c) Plano ortogonal o en damero: Calles que se cortan en ángulo recto. Manzanas de edificios cuadradas o rectangulares.-

¿Qué es la morfología urbana?3. Construcción: Son la trama y la edificación. a) Trama: es la disposición de los edificios. Compacta, si están juntos o abierta si hay

distancia amplias entre ellos.

b) Edificación en altura (bloques de pisos) o individuales (exentas o adosadas).


4. Usos del suelo:

Comercial y Negocios, residencial, industrial, servicios, ocio….

II. PROCESO DE URBANIZACIÓN Y ESTRUCTURA URBANA.

II.1 Las zonas de una ciudad.

a) El casco antiguo:

Parte de la ciudad anterior a la industrialización del s. XIX y por lo tanto su zona más antigua. Se la denomina ciudad preindustrial.


b) Ensanche y barrios obreros:

Es la parte de la ciudad surgida desde 1850, a partir del casco antiguo, como consecuencia de la industrialización. Se la denomina ciudad industrial.

Los ensanches son las zonas residenciales destinadas a la burguesía: plano geométrico en damero, manzanas cuadradas, calles en ángulo recto y algunas diagonales, con buenos servicios.

Los barrios obreros establecidos más en la periferia y cerca de las fábricas con plano normalmente desorganizado.


c) Periferia: Zona de la ciudad surgida

aproximadamente desde 1950, a partir de los ensanches y barrios obreros anteriores, como consecuencia del crecimiento de las ciudades. Puede absorber a anteriores núcleos urbanos y/o pueblos periféricos y se puede distinguir:

zonas residenciales, industriales y de equipamiento

Engloba el espacio suburbano (periferia más externa de la ciudad pero que forma parte de ella) y el periurbano o rururbano de limites imprecisos entre el campo y la ciudad donde se mezclan las funciones y formas de vida de ambas. Se la llama “ciudad difusa”

CONCLUSIÓN: La estructura de la ciudad.

Una ciudad consta de las siguientes 3 partes:

Ciudad preindustrial (Casco Viejo)

CIUDAD Ciudad industrial (Ensanches burgueses y barrios obreros)

Ciudad postindustrial ( Zonas residenciales, industriales, equipamiento)

Área suburbana Área periurbana

II.2 La ciudad preindustrial: El casco antiguo y su evolución.

Las primeras ciudades peninsulares aparecen con la llegada de primero fenicios y luego de griegos entre los s.VIII-V a.c. Estos embriones de ciudades aparecen en las costas mediterráneas (Gádir, Sexi, Abdera,Malaca, Hemeroskopion, Emporion, Rhode) y son núcleos comerciales.

Sin embargo la auténtica urbanización peninsular se desarrolla durante la época de control romano (Hispania Romana) entre los s II a. c. y III d.c.

Se teje una auténtica red jerárquica de ciudades y de calzadas que las unen

II.2 La ciudad preindustrial: El casco antiguo y su evolución.

¿Cómo es el plano y los usos de una ciudad romana ideal?

La ciudad romana ideal. Plano y alzado.

Ejemplos de cascos antiguos en España de origen romano

Barcino Nova (Barcelona)


Caesaragusta (Zaragoza)


Tarraco (Tarragona)

La ciudad medieval: La ciudad musulmana y la ciudad cristiana

El casco antiguo de origenmedieval musulmán (s.VIII-XV):1. Emplazamiento y situación estratégica

(colinas, puertos de mar, encrucijadas comerciales) bien comunicados y con abastecimiento de agua.

2. Presenta un plano irregular (calles estrechas, sin planificación y orden racional, callejones sin salida..)

3. Son núcleos amurallados (medina). En la zona central destaca la mezquita, recinto fortificado (alcazaba) con castillo o alcázar, y el zoco (plaza abierta con fines comerciales). También destacan las casas de las élites dominantes.

4. En torno a las murallas aparecen barrios diferenciados de las clases sociales inferiores y segregadas desde el punto de vista étnico-religioso (musulmanes, cristianos y judíos). Son los arrabales que acaban también amurallados

El casco antiguo de origen medieval musulmán


Toledo


La ciudad medieval: La ciudad cristiana

El casco antiguo de origenmedieval cristiano (s. X-XV):

1. S.XII y XIII. Máximo impulso a la urbanización cristiana (Reconquista y Repoblación) a partir de ciudades de origen nuevo o de origen romano o musulmán.

2. El lugar y emplazamiento está ligado a rutas comerciales (Zamora), puertos (Bilbao, Santander, Barcelona, Valencia) y el Camino de Santiago (Logroño, Burgos)

3. Son ciudades amuralladas (la muralla tiene fines defensivos, fiscales, administrativos y sanitarias).

4. En el centro del burgo se desarrollan los núcleos de poder político (castillo, ayuntamiento), religioso (iglesia) y comercial (plaza para mercado). Entorno a este centro de construyen las viviendas de la nobleza del lugar.

5. Aparecen barrios (arrabales) segregados por estamento (pueblo llano) y/o por religión( juderías y morerías) a veces separados también por un cinturón de murallas.

6. Las actividades artesanales se agrupaban por calles y barrios (carniceros, plateros, zapateros…).

El casco antiguo de origen medieval cristiano

Nos podemos encontrar cuatro tipos de planos urbanos:1. Irregular (alguno de origen musulmán):

Madrid Valencia Ávila


2. Radiocéntrico

Vitoria-Gasteiz Ciudad Real


3. Damero o reticular (de nueva fundación)

Villarreal


3. Damero o reticular (de nueva fundación) Bilbao (s.XIV)


4. Lineal ( a lo largo de un camino o ruta importante)

Logroño

Conclusión: El casco antiguo de las ciudades españolas en la Edad Media (s. VIII-XV)

Pueden surgir de anteriores ciudades romanas y se modifica la trama de los planos ( Sevilla, Córdoba, Valencia, Ávila, Toledo..)

Pueden surgir de nuevas: (Vitoria, Ciudad Real, Villarreal, Madrid..).

Tienen origen musulmán: Plano irregular O tienen origen cristiano:

.Plano irregular .Plano radiocéntrico. .Plano en damero. .Plano lineal.

Los cascos antiguos durante los s. XVI al XVIII ( Renacimiento y Barroco)

Durante el Renacimiento (XVI): Construcción de nuevos barrios extramuros de plano reticular que posteriormente

se pueden rodear de murallas Se comienza a construir plazas mayores desde donde parten nuevas calles o

“calles mayores”. Construcción de edificios de uso público (ayuntamientos) y privado (iglesias,

monasterios, casas-palacio de la nobleza…).Dejan delante un “espacio de respeto”.


Durante el Barroco (s. XVII y XVIII) Prosigue el embellecimiento de las ciudades (parques, jardines, paseos, fuentes…) y

la construcción de edificios privados y públicos como las plazas mayores y palacios (Madrid) de donde parten calles en disposición radial.

Plazas mayores (s.XVII- XVIII)


Durante el Barroco (s. XVII y XVIII)

Palacios y ornatos urbanísticos

La evolución del plano de Madrid (s. X-XVIII)

Evolución del casco antiguo durante la época industrial (1850-1960)Desde 1850 hasta 1960: Transformaciones del casco antiguo.

¿Cómo? Apertura de nuevas calles, grandes avenidas (gran vías) y plazas favorecida por

la desamortización eclesiástica. Destrucción de antiguos barrios preindustriales. A ambos lados se procede a la construcción de nuevos edificios con función

terciaria (bancos, casinos, teatros, cafés, comercios de lujo…). El centro pierde la función residencial a favor del sector terciario.

Evolución del casco antiguo durante la época industrial (1850-1960)

A partir de la década de los 60 y hasta los años 70: Prosigue la destrucción parcial de los cascos antiguos: Nuevas calles, avenidas, plazas,

construcción edificios residenciales “modernos” en altura de acero, cristal y hormigón, edificios públicos (cuarteles, hospitales, museos…) con exiguas políticas conservacionistas.

El casco antiguo se terciariza (bancos, comercios, despachos profesiones liberales y de negocios) frente al uso residencial por encarecimiento del suelo.

Congestionamiento del casco antiguo por el tráfico (contaminación) y personas. Polarización social en el uso residencial: Nuevos edificios de viviendas con precios elevados

habitan clases altas; en las viviendas y barrios más viejos y degradados quedan personas de bajos ingresos (jubilados, inmigrantes, profesiones poco cualificadas)

Conclusiones: Evolución del casco antiguo durante la época industrial(1850-1960)

1. Transformación y destrucción del casco antiguo con escasas políticas conservacionistas ( nuevas calles, avenidas, plazas, edificios en altura).

2. Terciarización de uso público y privado frente al uso residencial anterior.

3. Polarización social en el uso residencial

El casco antiguo en la época postindustrial

(Desde los 60 hasta la actualidad)

. Desde los ayuntamientos democráticos se han emprendido desde los años 80 una política de protección y rehabilitación general de edificios y barrios del casco antiguo (aparte de los protegidos por ser patrimonio de la Humanidad o conjuntos históricos artísticos).

1. Descongestión del tráfico de los centros para favorecer las actividades comerciales, residenciales y turísticas allí ubicadas mediante:

. Peatonalización y ensanche de calles

. Habilitación de parkings subterráneos.

. Recuperación de plazas y jardines

El casco antiguo en la época postindustrial (Desde 1960 hasta la actualidad)

2. Rehabilitación de fachadas de edificios históricos y barrios degradados. Reutilización de edificios (centros comerciales, museos..)

.Se agudiza la polarización social en los cascos antiguos debido al encarecimiento de vivienda:

. En los barrios y viviendas más viejas y degradadas siguen viviendo las personas que lo han hecho en las últimas décadas (jubilados) o inmigrantes que se aprovechan de los bajos alquileres, transformando el uso tradicional de estos barrios (comercio, pequeños talleres) por otros (bazares, locutorios, restaurantes exóticos..)

El casco antiguo en la época postindustrial (Desde 1960 hasta la actualidad)

En los nuevos edificios o edificios históricos rehabilitados el elevado precio de las viviendas posibilitan la compra por las clases altas o por negocios de fuertes inversiones (bancos, hoteles, multinacionales…).

II.2 La ciudad industrial (1850-1960):Ensanche, barrios y ciudad-jardín INDUSTRIALIZACIÓN Y TERCIARIZACIÓN

de las ciudades

NECESIDAD DE MANO DE OBRA

ÉXODO RURAL

NECESIDAD DE NUEVA VIVIENDAS.

CRECIMIENTO DE LAS CIUDADES( Se rebasa el casco antiguo, se derriban las murallas (rondas o bulevares), se planifican

nuevos barrios)

II.2 La ciudad industrial (1850-1960):Ensanche, barrios y ciudad-jardín

Se proyectan barrios burgueses (ensanches)

Se construyen barrios obreros.

Se planifica un nuevo concepto de ciudad que son las ciudades-jardín y ciudades-lineales.

El ensanche burgués Definición: Sistema de planificación

urbana que responde a los deseos de crecimiento urbano de la burguesía.

Rasgos:

1. Plano en cuadricula o en damero: manzanas cuadradas, calles anchas rectilíneas que se cortan en ángulo recto con otras y grandes avenidas oblicuas o diagonales que facilitan la comunicación entre los extremos del ensanche.

2. Buena dotación de servicios ( alcantarillado, agua, gas, transporte , espacios verdes…).

3. Viviendas de alto precio para gente de alto poder adquisitivo (clases altas o burguesía o medias-altas)

El ensanche burgués El ensanche en su origen. (1860)

La teoría de Ildefonso Cerdá y Carlos María de Castro:

1. Plano cuadricular o en damero. Calles anchas (20 mts de ancho) y rectas que se cortan en ángulo recto, con largas avenidas oblicuas.

2. Trama de baja densidad con manzanas cuadradas, abiertas y achaflanadas abiertas y espacios verdes. Edificios de tres alturas máximo. (16 mts). Mejor ventilación e insolación

3. Residencias burguesas. Sótanos y buhardillas viviendas para obreros.

El ensanche burgués Las variaciones de los

ensanches con el tiempo:

¿Motivos?: Aumento de la superficie edificable. Por

intereses económicos (especulación urbana) se construye de más en horizontal y en altura.

Deseo burgués de no compartir espacios con la clase obrera.

¿Cómo?Se cierran las manzanas a costa de los

espacios verdes

Se ganan dos pisos de altura, más un ático y sobreático retranqueados.

Los ensanches se terciarizan (comercios, oficinas) frente al uso residencial exclusivo.

Barcelona

Barcelona: Ciudad Preindustrial (rojo) e Ciudad Industrial (verde)

Madrid

Bilbao

Valencia

Los barrios obreros Surgen ante la necesidad de abundante

mano de obra para las fábricas y de la inmigración interior.

Es necesario acoger y dar vivienda al proletariado creciente en las ciudades.

Surgen barrios obreros más allá del casco antiguo y del ensanche burgués

Rasgos:

1. Plano desorganizado e irregular con falta de planificación urbana.

2. Carencia en muchos casos de los servicios básicos (iluminación, asfaltado, alcantarillado, escuelas, servicios sanitarios).

3. Bloques de viviendas pequeñas en altura y/o unifamiliares con materiales de mala calidad. Trama densa

4. Se localizan en las afueras: cerca de vías de acceso, estaciones, fábricas…

5. En la actualidad se ha modificado su uso: industrial por terciario (turismo, ocio, comercial) y residencial de clases bajas por medias-bajas. Se han rehabilitado y revalorizado estos barrios

Los barrios obreros En la actualidad estos barrios, por el

crecimiento de las ciudades, han quedado más céntricos y se han revalorizado.

Por otro lado, las políticas municipales de rehabilitación de estos barrios han mejorado las fachadas, peatonalizado calles, ampliado o creado zonas verdes y han dotado de servicios.

Sin embargo, esto no ha sido así en muchos barrios y se produce una degradación de los edificios por ser de mala calidad y viejos; un envejecimiento de sus habitantes (jubilados) y un rejuvenecimiento con la llegada de inmigración extranjera que ha cambiado la fisonomía y sus usos terciarios (locutorios, bazares…)

Los barrios-jardín Son proyectos urbanos surgidos a finales del s.XIX y principios del XX,

para hacer posible una ciudad en la que se disfrutase de la naturaleza. Surgen de este modo la ciudad-jardín y la ciudad-lineal.

La ciudad-jardín es un proyecto urbano ideado por Howard(1898) con la idea de hacer compatible la vida en la ciudad y el disfrute de la naturaleza y el desarrollo de una vida sana ( sol, aire libre). Concibe este proyecto para ciudades de no más de 30.000 habitantes:

. Núcleo central: Centro de servicios y comerciales.

. Primera corona: Uso residencial de viviendas unifamiliares de reducidas dimensiones, monótonas con jardín y destinadas a la clase obrera. Luego se orienta a las clases medias.

. Segunda corona: Uso industrial.

. Tercera corona: Cinturón verde y zona de recreo. Comunidades rurales menores

Los barrios-jardín Ciudad-líneal: Proyecto urbano planeado a lo largo de una vía de comunicación, desarrollándose

las viviendas a ambos lados de dicha vía. Es ideado por el urbanista español Arturo Soria para Madrid:

. Se trata de una ciudad-jardín (30.000 habitantes) concebida con una calle ancha central (40 mts de ancho y 50 Kms de largo) por donde discurrirían los servicios esenciales (alcantarillado, agua, electricidad, tranvías, ferrocarriles..).

. Calles transversales de 200 mts de longitud y 20 mts de ancho

. A intervalos regulares se construirían servicios públicos y privados.

. A ambos lados se alzarían viviendas unifamiliares con jardín, formando manzanas cuadrangulares o rectangulares.

. Se pretendía construir en toda la periferia de Madrid. Solo se construyen5 kms en el nordeste. En la actualidad está muy modificado porque se han sustituido las viviendas unifamiliares por bloques de viviendas, oficinas o centros comerciales.

Ciudad-Lineal (Madrid)

Ciudad-Lineal (Madrid)

II.4. La ciudad actual. La ciudad postindustrial : Periferia y Espacio periurbano (Desde los años 60 hasta nuestro días)

La ciudad preindustrial. El Casco Antiguo ( Hasta 1850). La ciudad industrial; Ensanche, barriadas obreras y barrios-jardín

(1850-1960) La ciudad postindustrial. La periferia y el espacio periurbano.

(Desde 1960)

Se denomina periferia al área urbana surgida desde los años 60 hasta finales del s.XX. Está formada por barrios, polígonos industriales y áreas de equipamiento (comercial, servicios etc..)

El espacio periurbano o rururbano: Espacio rural situado más allá de la periferia de una ciudad donde

existen grandes transformaciones sociales, económicas y demográficas debido a la influencia y extensión de las actividades urbanas( zonas de ocio, centros comerciales, polígonos industriales, zonas residenciales -barrios, chalets adosados- incluido los pueblos anteriores). Muchas veces es difícil distinguir los límites entre lo urbano y lo rural y se mezclan funciones y formas de vida de ambas. Surge en la última década.

II.4. La ciudad actual. La ciudad postindustrial : Periferia y Espacio periurbano (Desde los años 60 hasta nuestro días)

¿Qué ocasiona el crecimiento de las ciudades? CRISIS AGRARIA (Éxodo Rural=Inmigraciones interiores del campo a la ciudad)

+ INDUSTRIALIZACIÓN y CONSTRUCCIÓN

+ TERCIARIZACIÓN ( Desarrollo del turismo, transporte, comercio, servicios públicos, hostelería)

+ Desarrollo del crecimiento natural= “Baby boom”

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CRECIMIENTO DE LAS CIUDADES más allá del ensanche y de las barriadas obreras.

ENGULLE MUNICIPIOS VECINOS Y SE CREAN NUEVOS BARRIOS Y ÁREAS DE EQUIPAMIENTO: LA PERIFERIA Y EL ESPACIO PERIURBANO.

Resultado Final: Aglomeración urbana : Metrópolis, Conurbaciones y Megálopolis

II.4. La ciudad actual. La ciudad postindustrial : La Periferia

a) Los barrios residenciales de la periferia

1. Los barrios marginales de chabolas . Surgen a partir de los años 50 en la periferia de las ciudades como consecuencia del éxodo rural y la inmigración interior masiva de gente con pocos recursos. Aparecen en suelo rural y de forma ilegal construcciones y barrios de chabolas sin los servicios esenciales básicos. En décadas posteriores las autoridades municipales legalizan estos barrios, construyen bloques de viviendas y les dotan de servicios básicos.



2. Barrios de promoción oficial:

Bloques de viviendas construidas por iniciativa del Estado con precios bajos y limitados . Son bloques de casas de materiales de baja calidad con tramas abiertas en principio y con espacios abiertos en medio (zonas verdes). Luego la trama se condensa en bloques monótonos y con graves carencias de servicios. En la actualidad están en una fase de rehabilitación y dotación de servicios.

3. Barrios de promoción privada: (Desde 1960). Bloques o torres monotónas (“colmenas”) con trama abierta y espacios libres entre bloques



4. Barrios de manzana cuadrada: (Década de los 80 y 90). Plano cuadricular con vivienda con manzana cuadrada y patio de uso privado colectivo o público (plazas).

5. Áreas de chalets individuales y/o adosados: Surgen en la periferia a partir de los 90. Uso residencial para las clases urbanas que desean una mejor calidad de vida y contacto con la naturaleza y uso necesario de coche


a)Los polígonos industriales de la periferia

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TEMA 9. EL ESPACIO URBANO. (1ª Parte)