INFORMATIVNI BILTEN CENTROTRANS EUROLINESGodina XV; Broj 150; Maj / Juni 2018

Tema broja:

Centrotrans proširio vozni park sa čak 12 autobusa

Analize - Cijene - Aktivnosti - Poslovanje - Pohvale - Poslovne jedinice - Osmijeh - Novosti

2

InfoBus

Informativni bilten kompanije

Godina: XIV, Broj: 150Maj / Juni 2018

Glavni i odgovorni urednik:

Brkić Aida

Uređivački odbor:Purković Borislava

Kulović AlmiraČubro Aldijana

Prolaz Aida

DTP: Prolaz Aida

Naslovna strana:Memić Adnan

Adresa:Sarajevo, Kurta Schorka 14

Tiraž: 300 primjeraka Besplatan primjerak

Štampa: Štamparija FOJNICA

Elektronska verzija dostupna na:www.centrotrans.com

SADRŽAJ

4

Centrotours otvorio turističku sezonu

Centrotrans proširio vozni park sa čak 12 autobusa

6

Rezultati poslovanja15

Stanovnici Mahmutovca i Faletića zadovoljniuslugom Centrotransa

17

Nove kategorije u Auto školi Centrotransa20

II Studentski pohod u Istanbul21

Osmijeh Centrotransa32

Za Info bus pišu:

Aida Prolaz, Adnan Šerak, Ahmet Hamidović, Ajla Čišija, Aldijana Čubro Katica, Alija Balić, Almira Kulović, Benaris Dedić, Borislava Purković, Dajana Krekešić, Fahrudin Hodžić, Fikret Salibašić, Jusuf Borić, Mahira Merdžanić Kabil, Mevludin Čengić, Miroslav Dron-jak, Munib Alibegović, Nevzeta Kosović, Rifet Huseinbašić, Saudin

Parić, Vedad Smailhodžić, Zoran Milušić

Telefon: 033 770 800E-mail: info@centrotrans.com

UVODNIK

Č ovjeku je urođeno da bude aktivan, da radi, ali pritom mu je urođena i potreba za odmorom. To su naše biološke odrednice od kojih ne smijemo bježati. Ima li trenutno aktualnije teme od godišnjih odmora? Ljeto stiže, neki od nas upravo započinju godišnji odmor, a neki još samo

“sanjaju” o njemu. Naime, u Centrotransu, kao i svake godine do sada, o godišnjim odmorima, tokom ljetne sezone, niko i ne razmišlja. Kao prijevozniku i kompaniji koja se bavi turizmom, ljetna sezona predstavlja period u godini kada se najviše radi.

U Centrotransu pripreme počinju već u proljeće kada su brojni zahtjevi za organizovanim prevozima na kolektivne izlete, školske ekskurzije i različite izlete. Već u junu počinju sezonske linije, organizacija i realizacija turističkih aranžmana i može se reći da su svi slobodni kapaciteti popunjeni i na najvišem nivou.

Pojačana frekvencija svih linija u međugradskom i međunarodnom saobraćaju u ovo doba godine zahtijeva i dodatno angažovanje voznog osoblja. Aranžmani za Tursku, Albaniju i Jadran kao hit po-nude za ljetovanje izazvali su veliko interesovanje i ove godine što podrazumijeva i povećan obim po-sla za sve uposlenike kompanije Centrotrans, kako u turističkoj agenciji, tako i samog voznog osoblja.

Ove dvije kategorije radnika su najviše angažovane tokom ljetnih mjeseci i samim tim organizacija godišnjih odmora za njih je specifična do gotovo nemoguća tokom sezone. Ovo je već uobičajena po-java u djelatnostima kao što je prevoz putnika i turizam, a svi uposlenici naše kompanije su unaprijed svjesni činjenice da je redovno i nesmetano održavanje svih linija nezaobilazno.

Kako su funkcije, sektori, službe i odjeli lančano vezani, povećan obim posla znatno utiče i na dru-ge uposlenike. Tako je veoma važno da se spomene angažman prodajnog osoblja, uposlenika na održavanju, kolega u finansijama itd. Ukoliko jedna karika nije čvrsta, lanac popušta i trud i zalaganje ostalih nema konačan poztivan efekt.

Naravno, pored ljetne sezone navedeni uposlenici su maksimalno angažovani i tokom novogodišnjih praznika, prvomajskih, vjerskih... itd. Stariji uposlenici ove kompanije skoro pa i ne pamte Nove go-dine provedene u kućnoj atmosferi, više od pet dana tokom ljeta ili vjerskih praznika sa porodicom i prijateljima. Međutim, također svjesni su činjenice da udarne sezone predstavljaju okosnicu pozi-tivnog poslovanja i na taj način daju svoj dodatni doprinos za bolje rezultate.

Međutim, svjesni smo i toga da je kvalitetan, sposoban i odmoran kadar stub svake kompanije pa i Centrotransa i ovom prilikom im se želimo zahvaliti na razumijevanju i istrajnosti koju pokazuju iz godine u godinu i kada je najpotrebnije daju svoj maksimum kako bi kompletan proces rada od početka do kraja bio nesmetano obavljen. Zbog svega navedenog veoma je važno da rukovodioci planiraju i omoguće korištenje godišnjih odmora za uposlenike koji su maksimalno angažovani tokom ljetnih i prazničnih sezona.

Nadamo se da će ova sezona biti uspješna, da će nadmašiti prošlogodišnju i da će svi uposlenici imati priliku iskoristi svoj godišnji odmor nakon toga.

Da li je vrijeme za godišnje odmore?

2

Centrotrans proširio vozni park sa čak 12 autobusaVozni park kompanije Centrotrans bogatiji je za 12

novih autobusa. Riječ je o deset minibusa marke ISUZU Novo City i dva autobusa marke MAN Lion’s

Coach čija ukupna investicija iznosi preko 2,5 miliona KM.

Autobusi ISUZU Novo City prilagođeni su i kupljeni za pri-jevoz putnika na padinskim linijama u Kantonu Sarajevo. Riječ je o vrhunskim autobusima koji svojim kvalitetom i uslugama ispunjavaju stroge europske standarde u javnom prijevozu putnika. Osim toga, ovi autobusi opremljeni su sa Euro 6 motorom zapremine 5200 ccm za maksimalnu ekonomičnost i zaštitu okoline u najvećoj mogućoj mjeri i snage 190 KS. Novi autobusi imaju 21 sjedeće mjesto i 16 mjesta za stajanje i opremljeni su platformama za prijevoz invalidnih lica.

Svi autobusi raspolažu sa najnovijom opremom kao što su klima uređaj, sigurnosne kamere za nadzor putnika, digitalni tahograf, senzori i kamere za parkiranje kao i druga sofistici-rana oprema koja će dodatno unaprijediti uslugu i kvalitet pri-jevoza na padinskim linijama Centrotransa.

Od ostalih značajki u svakom slučaju vrijedi spomenuti i četiri unutrašnje kamere koje prate prednja vrata, zadnja vrata te šta se dešava ispred i iza vozila. Na ovaj način će putnici imati veći stepen zaštite kao i sam vozač te vozilo. Također

još jedna novina na ovoj generaciji su prednji i bočni displeji.

Nakon brojnih pohvala od strane putnika na kvalitet i način održavanja, na do sada odobrenim i uspostavljenim autobus-kim linijama, kompanija Centrotrans ovim činom iskazuje spremnost da i dalje nastavi pružati usluge u javnom gradsko – prigradskom prijevozu u Kantonu Sarajevo.

4

3

MAN Lion’s Coach R07 i R08 autobusi od kojih je jedan dvoosovinac a drugi troosovinac sa po 51 / 59 sjedećih mjesta, au-tomatskim mjenjačima i oba autobusa su opremljena sa sofisticiranom opremom koja se koristi u autobusima za redovne i turističke prijevoze putnika na duže relacije.

Oba vozila su 2013 godina i sa relativno malim kilometražama te u izvrsnom vizuelno-tehničkom stanju, ispunjavaju Euro 5/EEV standarde ispušnih gasova, imaju automatske mjenjače, dok su im razlike u motoru i ukupnom kapacitetu, što je i za očekivati. Naime, dvoosovinca pokreće motor snage 324 kW tj. 440 KS i ima ukupan kapacitet od 49+1+1, dok troosovinac ima motor jačine 353 kW/480 KS i ukupan kapacitet 57+1+1.

Dvosovinski MANeken se posebno ističe pošto se radi o posebnoj seriji sa Efficient Line opremom. Naime, ova serija je pred-stavljena na sajmu IAA 2012 i predstavlja seriju koja za cilj ima smanjenje operativnih troškova za prevoznika, uštedu u gorivu, a sve to uz maksimalnu snagu i udobnost za putnike i vozača.

Putnici će u oba vozila moći uživati u full opremi koja podrazumijeva sisteme grijanja i klimatizacije, audio/video sistemu sa dva monitora, kuhinji, toaletu, više vrsta rasvjete te posebno ugodnim ekskluzivnim Kiel sjedištima koja ima MAN amblem na naslonjaču. Dodatni dašak eleganciji dodaje i pod u imitaciji parketa u oba vozila. Naravno ni vozač nije zanemran pa su tako vozila opremljena sa najnovijim sistemima za vožnju, a vožnju će im olakšati i multifunkcionalni volan te kamere za vožnju unazad.

Kada bude potrebno vozač ili suvozač će se moći odmoriti i u kabini za spavanje ispred druge osovine, koju posjeduju oba vozila.

Vozila MAN koja smo nabavili prethodnog mjeseca bit će ponuđena da se brendiraju u Flix bus dizajn, kako bismo proširili flotu autobusa koji imaju Flix bus oznake u cilju jačanja brenda na području BiH. Budući da imamo dovoljan broj autobusa za obavljanje Flix bus linija, ova dva vozila zbog svojih vrhunskih karakteristika i opreme bit će korištena za potrebe vanlinijskog prijevoza za grupe i klijente koji budu zahtijevali izvanredan kvalitet vozila za svoj prijevoz.

Ukoliko Flix bus ne prihvati naš prijedlog o dodatnom brendiranju autobusa sa oznakama Flix bus, onda ćemo vozila brenirati isključivo sa Centrotrans oznakama te ćemo ista koristiti na vanlinijskom prijevozu gdje imamo rastuću konkurenciju iz dana u dan, te je potrebno da kvalitetnom uslugom i vozilima ponudimo klijentima bolja vozila sa kojima će udobno i sigurno obaviti svoje putovanje, a zadovoljan klijent je najbolja reklama za kompaniju.

Kompanija Centrotrans je nabavkom ovih novih vozila pojačala svoj vozni park i nivo usluge podigla na viši kako su korisnici naših usluga do sada i navikli.

Tema broja

5

4 6

Centrotours otvorio turističku sezonuU organizaciji turističke agencije Centrotours početkom

juna sa Međunarodnog aerodroma Sarajevo poletio je prvi charter let za Antaliju! Avionom avio kom-

panije Atlas Global u Antaliju je otputovalo ukupno 225 put-nika koji su svoj godišnji odmor proveli u najpopularnijim ljetovalištima na antalijskoj rivijeri – u Kemeru, Beleku, Si-deu, Alanji i u samoj Antaliji.

Povodom prvog leta, svi putnici su posebno dočekani i uz pri-godne poklone ispraćeni sa Sarajevskog aerodroma. Turistička agencija Centrotours ove godine u ponudi ima preko 400 na-jboljih hotela na Antalijskoj regiji.

„Zbog velikog interesovanja za ljetovanja u Turskoj, ove go-dine uduplali smo naše kapacitete, pa tako letimo avionima tipa AIRBUS A321 kapaciteta 216 sjedišta, a danas uz 216 odraslih putnika imamo i 9 beba, pa je ukupan broj putnika 225! To je naš apsolutni rekord“ , rekao nam je Muamer Lutvić, direktor turističke Agencije Centotours.

„Planirano je da avioni za Antaliju lete ponedjeljkom i četvrtkom, sve do sredine septembra mjeseca. U Antaliji imamo 30 momaka i djevojaka koji će biti dostupni našim gostima, u Sarajevu smo obezbijedili besplatni parking za au-

tomobile za sve putnike koji preko naše agencije ljetuju u Tur-skoj, a u Turskoj imamo najbolje hotele sa raznim sadržajima kako za porodice sa djecom tako i za parove, obezbijedili smo različite načine obročnog plaćanja, to znaju naši putnici i zbog toga se njihov broj povećava svake godine. Pozivam sve one koji još nisu odlučili gdje će ljetovati, da se jave u neku od Centrotours poslovnica, ili nas pozovu putem telefona 033 407 407 ili 032 409 409, sigurno ćemo pronaći odgovarajuću ponudu za njih“, na kraju razgovora, rekao nam je direktor Lutvić.

57

Pored aranžmana za Tursku, kao i svake sezone, iz Centrotoursa nam stiže bogata ponuda za ljeto 2018. u vidu atraktivnih aranžmana prilagođenih za svačiji džep.

Ove sezone u ponudi su „Albanija ljeto 2018.“, „Kušadasi ljeto 2018.“ i „Jadran ljeto“ kao i mnogi drugi aranžmani koji se od-nose na jednodnevne izlete na Jadransko primorje. Sve ponude su na bazi polupansiona i all inclusive aranžmani sa raznim po-godnostima, a za većinu njih postoji i mogućnost izbora načina prevoza u zavisnosti od potreba i mogućnosti klijenata, pa tako zainteresovani mogu birati između prevoza luksuznim autobusima Centrotrans Eurolines-a ili charter letove koji su posebno organizovani za ljetovanja u Turskoj.

Posebna ponuda Centrotoursa za uposlenike Centrotrans Eurolinesa ove sezone su aranžmani u Antaliji, Kušadasiju, Albaniji i na Jadranu sa specijalnim popustima i pogodnostima, a koje je moguće platiti na 12 rata bez kamata. Preporučujemo:

KUŠADASI11 DANA / BUS

KUŠADASI je veoma živo, moderno ljetovalište smješteno na obali Egejskog mora, 90km južno od Izmira, trećeg najvećeg turskog grada. Nekadašnje malo pri-morsko mjesto, Kušadasi se, gotovo preko noći razvio u najveće ljetovalište na Egejskom moru i postao omiljena destinacija turista iz cijele Evrope. Kao posebni

biseri ističu se brojne pješčane plaže boje zlata (Long Beach 20km, Ladies Beach 2km, Kustur Beach 4,5km, Pamucak Beach 12km). Zbog brojnih barova, čistog i lijepog mora, mjesto je popularno odredište mladih, a u zadnje vrijeme u okolini grada izgrađeni su moderni hotelski kompleksi i aqua parkovi pa ga sada posjećuju i brojne porodice sa djecom...

DRAČNajbolji hoteli na jednom mjestu!Polasci svakog petka iz cijele BiH!

DRAČ (al. Durrës) je najveće turističko mjesto na albanskoj obali Jadranskog mora! Jedan je od najstarijih albanskihgradova s nekoliko značajnih ostavština iz rimskog doba. Istovremeno je i najveća albanska luka sa 115.000stanovnika ali i sve atraktivnija destinacija za odmor turista iz cijelog svijeta. Južno

od starog dijela grada razvio se novi dio grada sa modernim stambenim naseljima, bulevarima i šetalištima. Nedaleko do centra grada je velika pješčana plaža (Durres Beach) duga 40 kilometara sa mikroskopski sitnim pijeskom. Pješčane dine i toplo more okruženi su novoizgrađenim hotelima, diskotekama, restoranima i kafeima... Vreva na ulicama, naglašena gostoprimljivost, zanimljiva gastronomska ponuda, neobična arhitektura s fasadama jarkih boja kao i brojne prirodne ljepote čine danas ovaj dio Albanije, ali i sam Drač, jednom od najatraktivnijih turističkih destinacija na Balkanu koju treba doživjeti u njenoj autentičnoj svakodnevnici... Očekujemo Vas u agencijama Centrotoursa!!!

8

Već treću godinu za redom svi korisnici usluga prijevoza na području koje pokriva prigradsko gradski saobraćaj Centrotransa imaju priliku učestvovati u nagradnoj igri „S Centrom se vozi u Turskoj odmori“. Ove godine nagradna igra je trajala od 15.05. do 22.05.2018. godine, a sretni dobitnik je Semir Heljdov koji je osvojio put u Tursku za dvije osobe.

Ove godine imali smo veliki broj učesnika i naših vijernih putnika koji su svoju sreću okušali u našoj nagradnoj igri. Sretnog dobitnika smo izvukli u Live prenosu preko zvanične Facebook stranice Centro-trans Eurolines.

Sretnom dobitniku želimo ugodno lje-tovanje na HIT destinaciji ovoga ljeta.

Nagradna igra “S Centrom se vozi u Turskoj odmori”

Centrotours je od početka tekuće godine na programu „Turska ljeto 2018“ ostvario 1000 rezervacija, od čega su aranžmani prodati za 2642 putnika. Ovaj broj čini 2070 odraslih putnika i 572 djece.

Sa otvaranjem sezone u junu krenuli su i prvi čarter letovi koji su uglavnom bili puni. Za prva dva mjeseca ljetne sezone, juni i juli, Centrotours je imao 13 čarter letova za Tursku, od toga četiri u junu i devet u julu. Kada se izvuče prosjek iz konačnog broja putnika za navedene mjesece i broja letova dođe se do broja od po cca 203 putnika po letu što nije popunjen avion u potpunosti, ali je dovoljan broj da možemo reći da su letovi bili skoro popunjeni.

Kada su u pitanju ostali aranžmani iz ponude Centrotoursa istaknuto je da i aranžmani iz programa „Jadran“ nailaze na veliki odziv, ali da ipak ljetovanja u Turskoj ove godine dominiraju nad ostalim ponudama. U Centrotoursu očekuju da će do kraja sezone ispuniti plan u potpunosti za ovu i već kreću sa pripremama ponuda za narednu sezonu.

9

Od početka godine 1000 rezervacija za Tursku

8 10

Skuplje cijene autobuskih karata u domaćem prijevozuDa li ste se nekad zapitali ili bolje da li ste nekada

računali koliko novca mjesečno odvojite za troškove goriva iz svog kućnom budžet? Ako niste, onda biste

trebali jer se radi o značajnom trošku koji utiče na vaš životni standard.

Tek ako ste računali koliko taj trošak utiče na vaš kućni budžet, onda možete shvatiti prijevoznika, koji svakodnevno troši hiljade litara goriva, te kako povećanje od nekoliko pfen-inga utiče na troškove poslovanja prijevoznika.

Budući da je trošak pogonskog goriva najveći trošak prijevozničkih kompanija, i da čini 30-35% svih troškova poslovanja, njegovo povećanje od cca 15% kroz povećanje cijene goriva usljed nametnutih akciza predstavlja povećanje troškova poslovanja za 5-7% u zavisnosti od učešća tih troškova u ukupnim troškovima poslovanja. Budući da je u današnjem kapitalističkom svijetu, cijena litre goriva cijena

prema kojoj se određuju razni ekonomski pokazatelji, rast ci-jene litre goriva izaziva rast i ostalih cijena, što utiče na cijene guma, rezervnih dijelova, potrošnih materijala i drugih ma-terijala koji se koriste u transportnoj industriji. Zbog porasta drugih troškova ukupan rast troškova poslovanja prelazi 10% kada se uzme u obzir rast svih ostalih troškova koji su pratili rast cijena goriva.Usljed ovakvog povećanja troškova poslovanja zbog novih akciza na gorivo, Centrotrans-Eurolines je morao da posegne za nepopularnom ali neophodnom mjerom za povećanja pri-hoda koji bi nadoknadili nametnuti dodatni trošak poslovanja.Prilikom analiza koje su rađene prije donošenja odluke o visini povećanja cijena kako na međugradskim tako i na prigradsko-gradskim linijama moralo se voditi računa o nekoliko bitnih detalja, koji su uticali na konačnu odluku o stopi povećanja cijena, a to su:

911

Aktuelno

• Povećanje troškova poslovanja od cca 10% - pri svakoj analizi se vodilo računa da razlika u cijeni karte dijelom pokrije navedeno povećanje troškova, ali da se putnici ne opterete visokom cijenom karte.

• Platežna moć stanovništva – Centrotrans je svjestan činjenice da je platežna moć stanovništva mala i zbog toga se nije išlo u veće poskupljenje karata.

• Zakonska regulativa o formiranju cijena na području Kantona Sarajevo – cijene karata u Kantonu Sarajevo su regulisane Uredbom vlade, što dodatno otežava položaj prijevoznika koji posluju na području Kantona, tako što ne mogu uticati na formiranje cijena bez obzira na povećanje troškova poslovanja.

• Konkurencija na tržištu prijevoznih usluga – na tržištuprijevoznih usluga je došlo do pojave sve većeg broja ilegalnih prijevoznika i do sve većeg broja prijevoznika koji ne ispunjavaju svoje obaveze prema državi i rad-nicima, u smislu ne plaćanja poreza i doprinosa, tako da posluju u zoni sive ekonomije, što dodatno otežava rad legalnih prijevoznika.

• Mogući negativni efekti kod putnika zbog povećanjacijena – bez obzira na opravdanost povećanja cijena pri-jevoza, nikome nije drago kada dođe do povećanja cijene usluge, tako da se moralo voditi računa o ovom nega-tivnom uticaju na putnika.

• Kooperantski odnosi – određeni broj kooperanta nije bio zainteresovan za povećanje, dok je drugi kooperant želio veće povećanje cijena, tako da se morao pronaći balans između ovih oprečnih zahtjeva na jedinstvenom tržištu jer se često radi o preklapanju dionica ceste na kojima se obavlja prijevoz sa različitim partnerima.

Sve ove faktore je analizirao tim ljudi u kompaniji Centrotrans, te je na osnovu sveobuhvatne anal-ize donesena odluka da se ide u povećanje cijena karata od 7-10% u zavisnosti od karaktera linije, prethodno formirane cijene i konkurencije na tržištu. Povećanje od 7-10% je procijenjeno da će pokriti većinu novonastalih troškova poslovanja usljed povećanja cijena goriva, ali da neće ugro-ziti mogućnost putnika da putuju po prihvatljivim cijenama na željenim destinacijama.

Odlukom Vlade Kantona Sarajevo cijena prijevo-za u Kantonu Sarajevo je povećana sa 1,60 KM na 2,00 KM na komercijalnoj liniji Vijećnica-Dobrinja, što je najveće poskupljenje u gradsko prigradskom saobraćaju. Vodeći računa o putnic-ima koji svakodnevno koriste naše usluge, to jest putnicima u gradskom i prigradskom saobraćaju, cijene karata su povećane za cca 7%, što je u konačnici dalo povećanje cijena karata sa 1,60 KM na 1,70 KM, te sa 2,00 na 2,20 KM, a sve u cilju kako bi se ublažio udar na budžet građana koji su također pogođeni povećanjem cijena goriva.

Pri formiranju cijena posebna pažnja se vodila o kategorijama putnika koji nemaju veliku platežnu moć, odnosno o kategorijama studenata i penzionera gdje su popus-ti za ove kategorije putnika u rasponu od 50-80% u odnosu na redovne putnike, istakao je Saudin Parić, rukovodilac MGS-a i dodao:

“Formirajući cijene prema navedenim kriterijima, menadžment Centrotrans Eurolines se nada da će navedeno poskupljenje karata dijelom direktno pokriti trošak posku-pljenja goriva, a da će ostatak troška biti pokriven kroz priliv novih putnika na linijama uslijed nemogućnosti dijela građana da koriste osobna vozila uslijed visoke cijene goriva u odnosu na povlaštene ili mjesečne karte koje nudimo za prijevoz”.

Do usvajanja nekog novog seta zakona o akcizama koji bi podržao razvoj društveno odgovornog i ekonomski održivog javnog prijevoza, i prijevoznicima i putnicima ostaje nada da neće doći do novog poskupljenja goriva čime bi prijevoznici dodatno opteretili svoje poslovanje, a što bi sigurno moralo rezultirati novim poskupljenjem cijena prijevoza. Novo poskupljenje sigurno nije u interesu putnika, ali ne bi trebalo biti ni u interesu državnog aparata koji kroji zakonske odredbe koje utiču na cijenu goriva.

Saudin Parić, rukovodilac MGS-a

10 12

Gradski i prigradski saobraćaj „ojačao“ svoj vozni park novim plincimaUprava društva Centrotrans d.d. je u maju mjesecu izvršila nabavku tri autobusa koji kao pogonsko gorivo koriste kom-

primirani prirodni gas (Compressed natural gas - CNG) i ovim poslovnim potezom gradski i prigradski saobraćaj je dobio pojačanje. To su zglobni autobusi velikog kapaciteta koji mogu prevesti preko 140 putnika.

Nešto više detalja na ovu temu dao nam je Vedad Smailhodžić, rukovodilac PGS i Grad-a:„Autobusi koji su u proteklom mjesecu nabavljeni su Mercedes Benz Citaro 0530G CNG. Proizvedeni 2005 godine, sa mo-torom CNG, a snage 240 KS. Dužina autobusa je 11967 cm, a kapacitet 51 sjedeće i 91 mjesto za stajanje. Same navedene karakteristike ovih vozila govore o autobusima visokog kvaliteta koji će dosta doprinijeti podizanju usluge na jedan viši nivo, kao i samom očuvanju životne sredine.“

Vozila Mercedes Benz Citaro 0530G CNG bit će raspoređena na liniju Vijećnica-Dobrinja, gdje će ista povećati kvalitet usluge na navedenoj liniji. Važno je istaći da se radi o ekološki prihvatljivim voznim jedinicama, kao i vozilima čiji su troškovi eksp-loatacije manji radi pogona na CNG. Nabavkom ovih vozila Centrotrans Eurolines povećava kvalitet prijevoza i daje veliki značaj u očuvanju čovjekove okoline na području Kantona Sarajevo.

1113

Centrotrans zapošljava 17 novih pripravnikaU općini Novi Grad Sarajevo 27.07.2018. godine su potpisani ugovori o sufinansiranju pripravnika sa Biroa za

zapošljavanje Novi Grad, koji će imati priliku da steknu prvo radno iskustvo u firmama koje su odabrane na javnom pozivu za učešće u programima zapošljavanja pripravnika Službe za zapošljavanje Kantona Sarajevo.

Kampanija Centrotrans Eurolines d.d. kao društveno odgovo-rna kompanija, koja vodi računa o zapošljavanju kadrova, nastavila je dugogodišnju uspješnu suradnju sa privrednim subjektima. Tom prilikom, Opština Novi Grad u suradnji sa JU Službom za zapošljavanje Kantona Sarajevo, odobrila je sufinansiranje 17 pripravnika bez radnog iskustva u struci za koju su se školovali.

Općina Novi Grad Sarajevo u saradnji sa Javnom ustanovom Službom za zapošljavanje Kantona Sarajevo već četvrtu go-dinu provodi ovu mjeru podsticaja privrednim subjektima za sufinansiranje zapošljavanja pripravnika, putem Službe za privredu i lokalni ekonomski razvoj a u cilju povećanja zapo-slenosti u općini Novi Grad Sarajevo. Na taj način ova lokalna zajednica pokušava da olakša mladim ljudima da steknu prvo radno iskustvo, a samim tim i da lakše dođu do zaposlenja.

„ Ovaj vid sufinansiranja pripravničkog staža i saradnje ima širu dimenziju kroz partnerstvo u lokalnoj zajednici i daje šansu održivom zapošljavanju, obzirom na iskustvo iz prethodne tri godine u provođenju ove mjere putem koje je više od dvije trećine pripravnika zadržano u stalni radni odnos u kompanijama“, kazao je Pomoćnik Općinskog načelnika Džemaludin Kahrović.

Odabir pripravnika će vršiti kompanije, a sa evidencije Biroa za zapošljavanje, te se radujemo nastavku uspješne suradnje kao i kvalitetnim aktivnostima koje će dovesti do povećanja zaposlenosti.

12 14

Završeno usavršavanje za poslove inženjera saobraćaja i mašinstva

U kompaniji Centrotrans – Eurolines d.d. Sarajevo u aprilu mjesecu, upriličena je dodjela certifikata osobama koje

su završile obuku usavršavanja za poslove inženjera saobraćaja i inženjera mašinstva. Četiri polaznika uspješno su završila obuku koja je trajala u periodu od 13.12.2017. do 13.04.2018. godine. Kroz Projekt, obuku je u kompaniji završilo ukupno 20 nezaposlenih mladih ljudi. Posebno kreirani programi obuke za stručno usavršavanje, nezaposlenim osobama pružit će mogućnost da unaprijede svoja znanja i vještine za poslove potrebne poslodavcima i na taj način omogućiti im lakše zapošljavanje.

Kompanija Centrotrans - Eurolines jedna je od sedam partnera u projektu „Nove strate-gije zapošljavanja na lokalnom nivou“, kojeg Općina Novi Grad Sarajevo provodi sa ostalim partnerima JU Službom za zapošljavanje Kan-tona Sarajevo, JU Srednjom elektrotehničkom

školom Sarajevo, kompanijama Mistral technologies d.o.o.Sarajevo, Cebos d.o.o. Sarajevo, Herbal Spa d.o.o. Sarajevo i nevla-dinom organizacijom - Centar za razvoj socijalnog poduzetništva a koji se realizira kroz program “Podrške lokalnim partnerst-vima za zapošljavanje u Bosni i Hercegovini”, kojeg finansira Evropska unija, a provodi Međunarodna organizacija rada (ILO).

Od 20 polaznika, ukupno je zaposleno 12 polaznika i to u kompaniji Centrotrans Eurolines zaposleno je devet (9), a u drugim kompanijama tri (3) zaposlenika.

Aktuelno

1315

Rezultat i poslovanja• Pređeni kilometri manji za 1% od kilometara iz aprila i maja 2017. godine, i 2% od planskih kilometara • Realizacija od saobraćaja veća 1% od prošlogodišnje, i 1% manja od planske • Broj prevezenih putnika manji 1% od aprila i maja 2017. godine i 2% manji od planiraniranog broja • Cijena po kilometru veća za 2% od prošlogodišnje, i 1% veća od planske • Prihod veći 3% od aprila i maja 2017. godine, i 1% manji od planskog• Rashod veći od prošlogodišnjeg 4%, i 1% od planskog

Index 18/17 Trend Ostv/2016 Index 18/PlTrend

Ostvarenje/planPređeni kilometri 99 98Ostvarena realizacija 101 99Rashodi 104 104Prevezeni putnici 99 98KM/Km 102 101

Iskorištenost vozila na nivou Društva lošija je od prošlogodišnje za 2%, i 3% od plana.

Pređ

eni kilometri

Prev

ezeni putnici Broj

zaposlenih

Br

oj autobusaK

oefi c

ient ispravnosti Po

trošeno goriva

Broj

evidentiranih šteta

Efek

ti UK-broj kontrola

CTS u BROJKAMA

Grafički prikaz broja prevezenih putnika po poslovnim jedinicama

Poslovanje

14 16

PJ Visoko

PJ Međugrad Podružnica Kakanj

PJ PGS

PJ Grad

Podružnica Ilijaš

Podružnica Fojnica i Kiseljak

Podružnica Olovo

PLAN PLAN2018.Trend poslovanja u odnosu na: 2017.

PJ

Prihod Rashod Prihod-Rashod18/17 18/Pl 18/17 18/Pl 18/17 18/Pl

MGS 100 95 102 101 -2 -6

PGS 102 98 111 106 -9 -8

PGS-grad 109 108 111 112 -2 -4

Visoko 107 101 109 99 -2 2Ilijaš 83 86 94 91 -11 -5

Kis. i Fojnica 76 70 103 109 -27 -39Olovo 114 112 107 99 7 13Kakanj 92 104 110 113 -18 -9

Finansijski pokazatelji poslovanja

Poslovanje

Ostvareni finansijski rezultat u aprilu i maju je pozitvan, ali nije na nivou prošle godine i plana. Ukupan broj zapo-slenih sa 28.02.2018.godine iznosi 578. Pregled procentualnog odnosa prihoda i rashoda po jedinicama za april i maj 2018. godine u odnosu na prošlu godinu i plan:

15

Kompanija Centro-trans Eurolines od 30.03.2018. godine

redovno održava autobuske linije Latinska Ćuprija – Mahmutovac i Vijećnica – Faletići. Obzirom na po-hvale koje su pristigle na urednost održavanja linija, ugodne autobuse i profe-sionalno i susretljivo oso-blje iskoristili smo priliku i razgovarali sa rukovodio-cem PJ PGS i Grad, Veda-dom Smailhodžićem kojeg smo zamolili za kratak osvrt na obje linije.

„Na autobuskoj liniji Latin-ska Ćuprija – Mahmutovac zabilježen je jedan incident kada je razbijeno prednje vjetrobransko staklo. Nije bilo povrijeđenih putnika, a

na vozilu je pričinjena manja materijalna šteta. Također, na ovoj liniji minibuse koriste tri lica koja su često pod dejstvom opo-jnih sredstava, te kao takvi ne žele platiti kartu što predstavlja problem kako vozačima tako i putnicima. O ovom problemu je informisana i Policijska stanica Stari grad i očekujemo da će ovaj problem biti uskoro riješen. Što se tiče putne infrastrukture smatramo da je ista zadovoljavajuća ali problem predstavljaju mala vozila koja se nepropisno parkiraju na više lokacija duž ulice prema Mahmutovcu, a što otežava lakše i brže kretanje minibusa.

Na liniji Vijećnica – Faletići nisu zabilježene poteškoće u redovnom, sigurnom i udobnom održavanju linija što svakako olakšava rad posada, a putnici su zadovoljniji. Na obje navedene linije raspoređena su vozila koja svojim tehničkim karakter-istikama odgovaraju planiranim vožnjama, te nastojimo svojim ljubaznim i profesionalnim odnosom prema svakom putniku opravdati povjerenje. Međutim, bilježimo negodovanje putnika zbog odluke da se od 05.05.2018. godine, ne priznaju mjesečne karte KJKP Gras, a koje su subvencionirane od strane Ministarstva saobraćaja KS. Putnici koji su u obavezi da kupuju karte navedenog prijevoznika moraju kupovati i jednokratne karte kompanije Centrotrans – Eurolines što im predstavlja značajan, dodatni trošak. Nadamo se da će ministarstvo saobraćaja prepoznati ove probleme, te iznaći rješenje za putnike“.

Podsjećamo, zbog neredovnog ili nikakvog održavanja linija na području općine Stari Grad, Općinski načelnik uputio je zahtjev nadležnom Ministarstvu za saobraćaj Kantona Sarajevo kojim se traži da zbog neredovnog održavanja linija Kan-tonalna Uprava za inspekcijske poslove utvrdi režim redovnosti održavanja minibuskih linija na području općine Stari Grad u prethodnom registracionom periodu. Potom, od Ministarstva se traži da izvrši registraciju modifikovanih redova vožnje, u skladu s općinskim prijedlozima, na kompaniju Centrotrans Eurolines, koja ima poslovne referense za uredno održavanje ovoga prijevoza.

17

Stanovnici Mahmutovca i Faletića zadovoljni uslugom Centrotransa

16 18

Za uspješnije funkcioniranje same kompanije koja se bavi prijevozom putnika, neophodno je praćenje trendova u struci ali i razvijanje vještina koje se ne stječu kroz formalno obrazovanje. Formalno obrazovanje i stjecanje stručnih zvanja ne pružaju dovoljno osnove za uspješno snalaženje u svakodnevnim poslovima i obavezama koje nameće rad u suvre-

meno koncipiranim institucijama prijevoza putnika a pogotovo onim koji su lider u prijevozu putnika kao što je Centrotrans Eurolines.

Da bi radni zadaci bili blagovremeno obavljeni, kompletni i ispravni moraju se poštovati osnove Radno tehnološke discipline i kodeks ponašanja, koji se usvaja edukacijom. Edukacijom zaposlenika želi se ostvariti cilj ove kompanije, da Centrotrans Eu-rolines ostane sinonim za usluge ugodnog, udobnog i sigurnog prijevoza putnika autobusima. Da bi usluga ove kompanije bila kompletna bitan je rad svih organizacionih jedinica, a da bi privukli i zadržali što veći broj korisnika usluga potrebno je voditi računa o educiranosti posade vozila. Posada vozila je u direktnom kontaktu sa putnicima – oni su predstavnici/ambasadori naše Kompanije. Putnici od voznog osoblja očekuju da su dobri domaćini i turistički vodiči a odnos voznog i prodajnog osoblja prema putnicima direktno utiče na ugled, imidž i poslovanje Kompanije.

S tim u vezi, dana 04.06.2018. godine, započeo je set edukativnih predavanja za vozače autobusa na temu poštivanje kodeksa ponašanja i radno tehnološke discipline za zaposlenike PJ MGS, PJ PGS i GRAD. Obuka se provodi prema usvojenom godišnjem planu edukacije zaposlenika, a edukaciju provodi Devedžija Himzo.

Važnost edukacije voznog osoblja ima za cilj da bolje shvate i razumiju vlastitu ulogu i značaj u poslovanju Kompanije, značaj suradnje i međusobnog poštivanja i uvažavanja, te da shvate i razumiju zbog čega je Putnik najvažnija osoba u Centrotrans Eurolinesu.

Nastavlja se redovna edukacija voznog osoblja

Edukacija je najjače oružje koje možemo koristiti da mijenjamo svijet, Nelson Mandela

Aktuelno

U prava Društva tokom aprila i maja tekuće godine je održala dvije redovne sjednice i šest operativnih sas-tanaka tokom kojih je u kontinuitetu rađeno na otpočinjanju javnog linijskog prevoza u Opštini Stari Grad.

U saradnji sa Opštinom Stari Grad Uprava Društva je u više navrata imala pregovore i operativne sastanke kako bi se pronašlo najbolje rješenje na zadovoljstvo korisnika usluga javnog linijskog prevoza u ovoj opštini.

Kako bi Centrotrans bio u mogućnosti realizovati ove linije u javnom prevozu Uprava Društva je donijela odluku o nabavci 10 novih minibuseva koji se stavljaju na raspolaganje, u punom kapacitetu, na linije u ovoj opštini.

Pored već navedenog, Uprava Društva je tokom aprila i maja donijela odluku o izradi digitalne platforme za pro-daju autobuskih karata i turističkih aranžmana. Sam proces izrade digitalne platforme je kompleksan i zahtjevan pa samim tim i dugotrajan i još uvijek je u procesu izrade.

Aktivnosti Uprave Društva bile su usmjerene i na saobraćaj u Kantonu Sarajevo i poziciju Centrotransa kao pre-voznika u KS.

Uprava Društva – Kratak pregled aktivnosti

Na XIV Skupštini Društva održanoj 14.05.2018. godine izabrana su nova radna tijela Skupštine, gdje je izabran predsjednik Skupštine i dva ovjerivača zapisnika Skupštine. Skupštinom je do izbora Predsjednika Skupštine predsjedavao Hasan Sarajlija, dipl, ecc, kao zastupnik dioničara Sejari d.o.o. Sarajevo sa najviše glasova zastupljenih na Skupštini.

Nakon glasanja prisutnih dioničara za predsjednika XIV Skupštine, izabran je dr. sc. Šaćiragić Muhamed, a za ovjerivače Zapis-nika sa XIV Skupštine izabrani su: Zec Sadija i Brkić Aida, te zamjenici Hamidović Ahmet i Pašalić Fadil. Jedna od tačaka dnevnog reda bila je Razmatranje i usvajanje izvještaja o poslovanju Društva za 2017. godinu sa izvještajem Nadzornog odbora, Odbora za reviziju i Vanjskog revizora. Izvještaj o poslovanju Društva za 2017. godinu ispred Uprave društva prezentirala je Naila Hadžić IDZF-ja. Nakon prezentacije i izlaganja financijskog izvještaja, isti je jednoglasno usvojen od strane Skupštine.

Ispred Nadzornog odbora izvještaj je podnio predsjednik NO Šaćiragić Muhamed, dok je izvještaj Odbora za reviziju prezenti-rala predsjednica Odbora za reviziju Mirsada Čurčić-Selimović. Izvještaj vanjskog revizora ispred revizorske kuće podnijela je Elvira Pidro, dipl. ecc.

Na XIV zasjedanju Skupština Društva usvojila je Odluku o rasporedu dobiti za 2017. godinu, te izmjene i dopune Statuta društva koje su se odnosile na skraćeni naziv Društva.

Skupština potvrdila odluke iprijedloge Nadzornog odbora

19

Aktuelno

Zbog povećane zainteresovanosti za usluge Centrotransove Auto škole, kao i zbog same potražnje na tržištu, proširena je ponuda tako da je sad svim zainteresovanim kandidatima omogućeno i teoretsko i praktično obučavanje i za kategorije C1,C1E,C,CE, D1E i DE.

Ovime je Centrotransova Auto škola kompletirala svoju ponudu za sve zainteresovane kandidate i u ponudi je sad kompletan spektar kategorija od B, D i D1, C1,C1E,C,CE, D1E do DE.

„Za uspješno i kvalitetno obrazovanje kandidata iz poznavanja zakonskih propisa iz bezbjednosti saobraćaja na putevima i upravljanja vozilom angažovani su licencirani predavači i instruktori. Takođe pored već postojećih automobila u voznom parku Auto škole, a kako bismo poboljšali postojeću ponudu i upotpunili nivo svojih usluga koje se odnose na edukaciju iz oblasti pro-pisa ZOBS i upravljanja vozilom za kategorije C1, C, C1E i CE pokrenute su aktivnosti na obezbjeđenju neophodnih sredstava, odnosno novih vozila za Auto školu na kojima će biti vršene obuke kandidata“ – istakao je Jusuf Borić, direktor sektora Razvoja.Nabavka vozila za Auto školu je u toku i to po jedno vozilo za kategorije B, C1, C i CE i uskoro se očekuju prvi kandidati za nove kategorije koje su u ponudi.

Nove kategorije u Auto školi Centrotransa

20

Organizovano putovanje pod nazivom „Studentski pohod u Istanbul“ po drugi put je realizovano u organizaciji kompanije Centrotrans kao organizatora puta, Studentskih pohoda, Parlamenta Univerziteta u Sarajevu i po prvi put agencije Vic-torius.

U Istanbul je 22.07.2018. godine krenulo na put 1788 učesnika i 64 osobe kao pratnja, a sam put je realizovan sa 31- im auto-busom i jednim vozilom Mercedes Benz Vito kao pratnjom na pohodima. Kompanija Centrotrans je za ovaj Studentski pohod angažovala 10 svojih autobusa, a preostalih 21 autobus, koliko je ove godine korišteno za realizaciju ovog putovanja, angažovan je od strane drugih kompanija. 13 kompanija zajedno, sa Centrotransom, uspješno je realizovalo prevoz studenata u Istanbul. Vođa puta Ibrahim Kerla, Izvršni direktor Tehničke funkcije u kompaniji Centro-trans, i automehaničar Suljo Dervišević ističu da je ovo jedan od najmasovnijih Studentskih pohoda u organizaciji Centrotransa, a posebno dodaju da je jako bitna činjenica da je čitavo putovanje proteklo bez problema i većih kvarova.

„Odziv na ovo putovanje je bio zaista velik kako zbog niske cijene tako i zbog same atraktivnosti destinacije, pa smo samim tim imali i kompleksnu organizaciju kompletnog putovanja što svakako predstavlja poseban izazov za Centrotrans i ostale učesnike u organizaciji“ – istakao je vođa puta Ibrahim Kerla.

Autobusi koji su korišteni za ovo putovanje prošli su detaljne pripreme kako bi se izbjegli eventualni kvarovi.

„Pored uobičajenih priprema pristupilo se i određenim zahvatima ili zamjenama preventivne prirode za koje smo smatrali potrebnim na osnovu vizuelnog pregleda i procjene ili pređene kilometraže i vremena posljednje zamjene kako bi prevoz bio uspješno obavljen“ - rekao je Adnan Šerak, rukovodilac Službe tehničke pri-preme.

Studenti iz svih dijelova Bosne i Hercegovine krenuvši od Sarajeva, Visokog, Kaknja, Travnika, Zenice, Tuzle, Bijeljine, Doboja, Banja Luke i drugih manjih

Nove kategorije u Auto školi Centrotransa

II Studentski pohod u Istanbul„Biti putnik, putovati. To je jedna od najvažnijih dimenzija ljudske slobode i istovremeno potrebe za preživljavanjem.“ - dr. Muhamed Šaćiragić

21

22

mjesta na put dug oko 1.200 kilometara krenuli su autobusi-ma raspoređenim u šest kolona. Autobusi su krenuli u 08:00 časova 22.07.2018. putanjom Sarajevo – Višegrad – Dobrun – Užice – Čačak – Aleksinac – Niš – Bugarska – Edirne – Is-tanbul i istom putanjom su se i vratili 29.07.2018.

Ovo putovanje je bila jedinstvena prilika studentima iz BiH da posjete Istanbul grad kroz istoriju poznat kao Vizantion, Konstatinopolj i Carigrad najnaseljeniji grad u Turskoj i eko-nomsko, kulturno i istorijsko središte zemlje.

Po dolasku, 23.07.2018., u popodnevnim satima putnici su smješteni u domove i ostatak dana je po planu i programu proveden u odmaranju. Već naredni dan studenti su krenuli u fakultativno razgledanje grada i drugi dan boravka u Istan-bulu prošao je bez ikakvih problema.

Treći dan je bio rezervisan za spektakularno krstarenje sa muzejom, a u poslijepodnevnim časovima studenti su imali priliku obaviti šoping u gradu.

Akvarijum Istanbul i plaža Florija, kao atrakcije koje govore same za sebe , bili su na programu četvrtog dana, a u večernjim satima noćno krstarenje koje je upotpunilo ugođaj svim učesnicima putovanja.

Petak, 27.07.2018., predposljednji dan puta proveden je u razledanju i obilasku Sultan Ejub džamije, Miniaturk parka sa rep-likama monumentalnih turskih građevina i Vialand zabavni park.

Dan povratka, subota 28.07.2018., bila je rezervisana za slobodne aktivnosti do 20:00 časova kada prva kolona autobusa krenula nazad ka Bosni i Hercegovini.

„Istanbul kao grad sa velikom istorijskom i kulturnom tradicijom i ovaj put je bio idealna destinacija za ovakvo putovanje, a kada tome dodamo činjenicu da tokom samog puta nije bilo većih problema ili nerješivih problema, iako je to poprilično dugo putovanje koje zahtjeva 100% predanosti, drago mi je što je Centrotrans opet bio dio ove priče“ – istakao je vođa puta Ibrahim Kerla.

Ovo putovanje po svim karakteristikama, planu i programu, masovnosti i kompletnoj organizaciji je dokaz da Centrotrans je kompanija koja realizacijom ovakvih i mnogih drugih zahtjevnih putovanja svaki put opravdava svoj slogan: „Putujte s osmi-jehom!“

23

Centrotrans partner na projektu zapošljavanjaPredstavnice Ministarstva civilnih poslova Bosne i Hercegovine, Radojka Tešanović i Slavica Vučić Vojnović te pred-

stavnice Međunarodne organizacije rada u BiH, Amra Selesković i Marinela Domančić bile su u posjeti Lokalnom part-nerstvu za zapošljavanje Novi Grad Sarajevo (LPZ).

LPZ Novi Grad Sarajevo predstavlja primjer uspješnog partnerstva, kao jedan od ukupno 15 uspostavljenih partnerstava u BiH. Nastao je u okviru Projekta „Nove strategije zapošljavanja na lokalnom nivou“, kroz program Međunarodne organizacije rada u Bosni i Hercegovini a financiran od strane EU. Nosilac Projekta je Općina Novi Grad Sarajevo.

Prilikom posjete, predstavnice su posjetile i kompaniju Centrotrans Eurolines, partnera na Projektu „Nove strategije zapošljavanja na lokalnom nivou“. Ovom prilikom razgovaralo se o završenom programu, rezultatima kao i planovima za naredni period.

Predstavnice su posjetile i novovotvoreni Centar za inovacije i poduzetništvo koji predstavlja jedinstven model edukacije u okviru obrazovnog sistema, koji je unaprijedio kapacitete škole i učenicima dao priliku da lakše realiziraju inovacije, da usavršavaju vlastito znanje kroz praktične primjere izvan redovnog obrazovanja i da ih uobliče u poslovnu priliku. Također ovom prilikom upriličen je i obilazak zaposlenih u okviru projektnih aktivnosti u kompaniji Herbal Spa d.o.o., partnera na Projektu.

Tokom susreta posebna pažnja bila je usmjerena na iskustva poslovnog sektora u provedbi obuka i stručnog usavršavanja neza-poslenih osoba, te mogućnosti primjene učeničkih inovacija kroz valorizaciju na tržištu.

24

Aktuelno

Zbog izrazito lošijih rezultata u 2017. godini u odnosu na 2016. godinu kao i prvog kvartala 2018. u odnosu na isti period 2017. godine, te zbog ve-

likog odstupanja cijena karata CTS-a i konkurencije, Sektor razvoja je napravio analizu ostvarenih rezultata, analizu cijena autobuskih karata kod konkurencije i pri-jedlog korekcije cijena autobuskih karata.

U posljednje vrijeme konkurencija na svim međunarodnim linijama je sve veća. Pojedini prijevoznici, kojima je pri-jevoz putnika dodatna djelatnost i maska za druge po-slove, se služe onim potezima koje jedino znaju, a to su damping cijene. Time ruše sve norme poslovanja legalnih prijevoznika i dovode u pitanje opstanak kompanija koje se bave isključivo prijevozom putnika.

Svjedoci smo da je pogonsko gorivo iz mjeseca u mjesec sve skuplje. Uprkos tome, Uprava Društva je, na prijed-log Sektora razvoja i MGS-a, a u dogovoru sa partner-ima iz Holandije, Belgije i Austrije, donijela Odluku o smanjenju cijena na linijama u pravcu Austrije, Belgije i Holandije. Cijene autobuskih karata u pravcu Austrije su smanjene 20.04.2018. godine a u pravcu Holandije i Belgije 28.05.2018. god.

Smanjenje cijena prijevoza, na linijama u pravcu Aus-trije, je već u maju tekuće godine dalo svoj efekat tako što smo prevezli 387 putnika više i ostvarili gubitak od cca. 2.000 Eura manje. Iako broj putnika nije još nadomjestio smanjenje cijena karata, moramo biti itekako zadovoljni sa ostvarenim rezultatima, jer gubitak koji je evidentiran u prethodnom periodu se kretao u prosjeku 6.500-7.000 Eura mjesečno uz smanjenje od cca. 150 putnika manje mjesečno. Nadamo se da će smanjenje cijena u narednom periodu u potpunosti zaustaviti trend smanjenja prihoda a možda i nadomjestiti gubitak koji se ostvarivao u 2017. i početkom 2018. godine.

Sniženje cijena na međunarodnim linijama

25

26

I ove godine vozi City busKultni City bus i ove

sezone počeo je sa radom prema un-

aprijed planiranom terminu. Prva vožnja za sve zain-teresovane, kako turiste tako i domaće putnike, vožena je 04.06.2018. sa polaskom u 12 časova ispred saborne Crkve u Ulici Zelenih be-retki. Tom prilikom za prvih 50 putnika, vožnja City bus-om bila je besplatna, a karte za besplatnu vožnju su se mogle preuzeti kod voznog osoblja. Autobus za pan-oramsko razgledanje grada kao i prethodnih godina će saobraćati dva puta dnev-no sa polascima u 12:00 i 14:00 sati sa već ustaljene polazne stanice ispred Sab-orne Crkve u Ulici Zelenih beretki.

City bus svakodnevno će, uz pomoć stručnog vodiča,

obilaziti najatraktivnije lokacije, a cijena auto-buske karte iznosi 5 KM za odrasle i 3 KM za djecu. Vožnje koje traju 60 minuta na jedinstven način, turis-tima i ostalim putnicima, uz živopisnu interakciju turističkih vodiča predstavl-jaju Sarajevo, njegove zna-menitosti i historiju.

Od 2007. godine, reak-cije građana Sarajeva kao i mnogobrojnih turista na ovaj projekt bile su izuzetno pozitivne, a City bus kao prvi autobus u BiH za pan-oramsko razgledanje grada je dao jednu novu dimenziju turističkoj ponudi grada Sa-rajeva.

27

Dugi niz godina kompanija Centrotrans organizovala je iftare za poslovne partnere, prijatelje i uposlenike. Ovoga ramazana, Up-rava kompanije Centrotrans odlučila je da, umjesto tradicional-

nog načina, iftar organizira za izbjeglice iz Sirije, Afganistana…. koje se trenutno nalaze u izbjegličkom kampu „Salakovac“ kod Mostaru. Tamo su ljudi koji su se, na putu prema boljem, privremeno stacionirali na pro-storu Bosne i Hercegovine. Značajan broj tih izbjeglica nema sredstva ni za osnovne životne potrebe, te smatramo da bi im ovakav vid pomoći, bar na trenutak, olakšao tegobe sa kojima se susreću.

Ramazan je mjesec darivanja, susreta i oprosta, te sa ciljem da milost i blagostanje podijelimo sa onima kojima je to najpotrebnije, iftar je podijeljen izbjeglicama koje se trenutno nalaze u ovome izbjegličkom kampu.

Tako je kompanija Centrotrans obezbjedila donaciju za jednodnevnu ishranu (sehur/doručak i ručak/iftar) za oko 200 migranata koji trenutno borave u Salakovcu.

Tim povodom razgovarali smo sa Kajtaz Alenom, sekretarom Crvenog križa koji nam je rekao: “U skladu sa dogovorom Cen-trotransa i Crvenog križa Federacije BiH mi danas pripremamo obroke za sve migrante u centru Salakovac, donacijom ove kompanije. Ja se ovom prilikom zahvaljujem i iskreno nadam da će i ostale kompanije krenuti ovim primjerom i pokazati dozu senzibiliteta prema onima kojima je pomoć neophodna, i da će se pokazati kao društveno-odgovorne kompanije koje će nastaviti ovakvu praksu.”

Podsjećamo, migranti su smješteni u Salakovac 18. maja ove godine, a kompletnu brigu o ishrani i higijenskim potrepštinama, od prvog dana, vodi Crveni križ grada Mostara. Humana gesta kompanije Centrotrans naišla je na podršku svih dosadašnjih zvanica kojima je tokom ramazana poslana obavijest da se tradicionalni iftar neće održati iz gore navedenih razloga.

Centrotrans obezbijedio obrok za migrante

28

Predstavljen Mercedes Sprinter City 75Baš kako smo i početkom juna najavili, predstavljena je

nova generacija gradskog minibusa – Sprinter City 75. Ipak, Mercedes-Benz ima sveukupno tri razloga za slav-

lje: predstavljanje kompletno nove generacije minibusa, isporuka ukupno 25 000. Sprintera i proslava 20 godina od kako se Sprinter pojavio na tržištu minibusa.

Novi Mercedes Sprinter predstavlja osnovu za potpuno novu gen-eraciju uspješnih minibusa sa trokrakom zvjezdom. Kao i ranije, generacija će se bazirati na četiri modela: Sprinter City, Sprinter Transfer, Sprinter Mobility i Sprinter Travel. Imena predstavljaju operacije u linijskom prevozu, kao i svestrani autobus za prevoz putnika sa ograničenom pokretljivošću i za turistički prevoz.

Prvi na red je došao novi Sprinter City 75 sa ekskluzivnom tehnologijom. Na dužini od 8,5 metara, ovaj regularni autobus ima sjedišta za do 38 putnika i ima jedinstvenu strukturu konstrukcije. Posebno dugačka međuosovinska osnova od 5095 mm, na primjer, predstavlja osnovu za prostranu niskopodnu platformu između osovina, koja se može prilagoditi fleksibilnim korištenjem sjedišta za sjedenje, prostoru za invalidska kolica ili dječija kolica te za stojeći prostor. Podjednako je važna i zadnja osovina, razvijena i proizvedena isključivo za minibuse Mercedes-Benz. Pored novog Sprinter City 75, u ponudi će biti i nešto kompak-tniji Sprinter City 45.

Svestrani Sprinter Transfer će biti dostupan u dužini od 5,9 meta-ra kao Sprinter Transfer 23 i 7,7 metara kao Sprinter Transfer 55. Sprinter Mobility je serija modela namjenjenih specijalno za prevoz putnika sa ograničenom pokretljivošću. I tu će biti također dva modela: Sprinter Mobility 23 i Sprinter Mobility 45. Perjan-ice ponude će činiti turistički modeli Sprinter Travel. Predviđa se da će ostali modeli biti predstavljeni početkom godine.

Velika prekretnica za Mercedesove minibuseve desila se 5. jula 2018. kada je kompaniji Busitalia isporučen 25 000. minibus Mercedes, a tu čast je imao model Sprinter City 65 K. Vozilo je isporučeno u podružnicu Busitalia Campania u južnom italijan-skom gradu Salerno. Sama Busitalia je podružnica italijanskih državnih željeznica “Ferrovie dello State Italiane”, a zadnjih go-dina je kupila nekoliko stotina autobusa i minibusa od Mercedesa.

Vozilo je isporučeno u kombijaciji sive i tamnoplave boje po želji kompanije. Vozilo je dugo sedam metara i u njega može stati ukupno 30 putnika, uključujući i prostor za invalidska kolica. Ovaj minibus je u potpunosti klimatiziran i opremljen sa poboljšanim sistemom grijanja. Standardno se isporučuje sa zračnim ovjesom na zadnjoj osovini, automatskim mjenjačem 7G-Tronic Plus i snažnim dizelskim motorom snage 120 kW (163 KS).

Pored dostizanja ovog posebnog jubileja, Mercedesovi minibusi proslavljaju i “okrugli” rođendan – 20 godina od kada je Sprint-er ušao u segment putničkih minibusa i može se reći da je postao apsolutni lider u ovom sektoru. Centrala kompanije Mercedes-Benz Minibus GmbH je od 2004. godine u Dortmundu.

www.bhbus.ba / Adnan Omerhodžić

Novo na tržištu

29

Predstavljen prvi električni medicinski autobus za davanje krviU Katovicama je predstavljen prvi mobilni centar za donac-iju krvi na električni pogon. Čast da bude prvi električni autobus za davanje krvi pripala je Solaris Urbinu 8.9 LE Electric. Ovo je prvo od dva vozila ove vrste koje je naručio Regionalni Centar za donaciju krvi (RCKiK) u Katovi-cama. Na dan premijere vozilo je osvojilo i nagradu na Međunarodnom sajmu inovacija i izuma INTARG.

Vozilo je zvanično predstavljeno tokom proslave 70. godišnjice Regionalnog centra za donaciju krvi i centra za hemoterapiju u Katovicama. Vozilo je izgrađeno na bazi električne verzije Solaris Urbino 8,9 LE – tj. modela koji je pokrenuo cijelu seriju ekoloških električnih vozila proizvođača autobusa iz Bolehova.

Solaris Urbino 8.9 LE Electric podsjeća na standardni au-tobus s vana, ali iznutra je prilagođen potrebama donacije i skladištenja krvi. U skladu sa zahtjevima RCKiK-a u Katovicama, proizvođač je opremio autobusom sa dva specijalna mobilna salona za davanje krvi, kancelarijom doktora, prijemnim prostorom kao i malim ugostiteljskim prostorom. Štaviše, vozila su također opremljena, između ostalog, i roletnama kao i LED tehnologi-jom. Zahvaljujući klimatiziranom putničkom prostoru, Wi-Fi pristupu i USB priključcima instaliranim u blizini salona, svako ko dođe da donira krv uživat će u ugodnom okruženju.

Električni autobus za davanje krvi je dizajniran i napravljen na način koji omogućava da se kampanje za donaciju krvi održavaju bez prekida u gradskim centrima, tržnim centrima, sportskim halama, tj. u mjestima gdje se standardna vozila sa konvencional-nim motorima za sagorijevanje, ne mogu koristiti za davanje krvi. Uz električni pogon od 160 kW i bat-erije kapaciteta 160 kWh, autobus osigurava potpuno funkcionalan rad bez emisija čak i u pogledu grijanja ili klimatizacije, kao i kada su svi uređaji na vozilu u punom radu.

Solaris Urbino na električni pogon zadovoljava sve standarde i propise koji važe za centre za davanje krvi, ali također omogućava daljinski prenos podataka u računarski sistem za davanje krvi. Sve ove karakteristike su ub-jedile žiri da nagradi Solaris nagradom na Međunarodnom sajmu inovacija i izuma INTARG 2018. Saradnja između Solarisa i RCKiK-a je počela prije više od 20 godina. Prvo vozilo za posebne namjene Solaris je za ovu ustanovu napravio 1996. godine, a također se radilo o mobilnom vozilu za davanje krvi.

www.bhbus.ba / Adnan Omerhodžić

30

Agencija Zenica:Jadran najatraktivniji

Tokom aprila i maja 2018. u agenciji Zenica je bilo značajnih aktivnosti na svim uslugama koje pruža Cen-

trotours od prodaje aranžmana, bus i avio karata, putničko-zdravstvenog osiguranja i drugih usluga, ali najznačajnije aktivnosti ipak su bile na bukiranju grupnih prvoma-jskih aranžmana , ekskurzija, ljetovanje u Turskoj i Albaniji. Poseban akcenat u pro-tekla dva mjeseca može se staviti na veliki interes za ljetovanje u Antalijskoj regiji. Već duže vrijeme, samostalna prodaja avio karata svih avio kompanija sa kojima Cen-trotrans ima ugovor je uobičajena ponuda poslovnice Zenica.

Posebno veliki interes za turističke aranžmane u hotelima na Jadranu, iskazan je u aprilu za prvomajske aranžmane, ali ni maj nije zaostajao sa bukingom hotela na Jadranu za predstojeću ljetnu sezonu. „Primjetno je da su se bukirali skuplji ho-teli, pa smo tako najviše rezervacija imali u hotelima Horizont u Baškoj Vodi, Dalmaci-ja u Makarskoj, Soline u Brelima, Zora u Primoštenu“ – istakla je Dajana Krekešić, voditelj Agencije Zenica.

Iz ove poslovnice ističu da je oko 120 putnika je u organizaciji ove poslovnice provelo 1. maj na Jadranu. Od grupnih prvomajskih putovanja koja su bila u po-nudi Centrotours-a, ova poslovnica je na svim realiziranim programima bukirala putnike, pa su klijenti iz Zenice, Kaknja, Maglaja putovali u Toskanu, Veneciju, Is-tanbul, Dubai, Rim, Azurnu obalu, Torino, Primošten...Prvomajsko krstarenje Mediteranom luk-suznim brodom MSC „Opera“ koje je uspješno realizovano oduševilo je klijente pa su u aprilu već vršena bukiranja za okto-barsko krstarenje.

U aprilu, 12.-15.04.2018., realizovano je grupno putovanje za uposlenike Općine Vitez, s kojima Centrotours već 10 godina zaredom uspješno sarađuje i za koje se dva

31

Kratka analiza poslovanjaApril 2016 / 2017 Promet 2017. Promet 2018. Index

Maloprodaja 86.648,00 91.964,00 ↑ 06,14%

Mjesečne karte 38.690,20 35.877,80 ↓ 07,27%Autobuske karte 33.496,20 30.889,80 ↓ 07,78%Dopune 31.863,00 32.865,00 ↑ 03,15%

Komparativna tabela prometa april 2017/2018. godine

Kao što vidimo u tabeli, imamo trend rasta i pada pokazatelja u odnosu na poslovnu 2017. godinu. Ovaj mjesec poslovanja karakterišu problemi sa fiskalnim kasama i bolovanja uposlenika u maloprodaji. I pored navedenih problema, imamo trend rasta prosječne marže/zarade u kumulativu za april 2017/2018 godine, povećana je marža za 20%, u odnosu na zaradu u poslovnoj 2017. godini.

Maj 2016 / 2017 Promet 2017. Promet 2018. Index

Maloprodaja 87.881,00 87.053,00 ↓ 04,03%

Mjesečne karte 35.492,20 32.862,60 ↓ 07,41%Autobuske karte 26.768,50 27.517,77 ↑ 02,80%Dopune 31.863,00 32.545,00 ↑ 02,14%

Komparativna tabela prometa maj 2017/2018. godine

Prema podacima u tabeli, imamo trend rasta i pada pokazatelja u odnosu na poslovnu 2017. godinu.

Vidimo da imamo pad prometa maloprodaje za maj 2018 u iznosu od 4,03%, posmatrano u kumulativu promet maloprodaje tog mjeseca u odnosu na poslovnu 2017. godinu. Kada se posmatra sa pozicije ostvarene dobiti maj 2017/2018, zarada maloprodaje je povećana za 9,79% , u odnosu na zaradu u poslovnoj 2017. godini. Sa manje operatvnih objekata, imamo jedan objekat operativno manje nego u 2017. godini i četiri od šest objekta rade operativno jednu smjenu, a u 2017. godini radila su dva od šest objekata jednu smjenu, ostvaruju se bolji finansijski rezultati. Na svim objektima je organizovana aktivna prodaja, kao dodatna aktivnost za podizanje marže. Konstantno se radi na proširenju asortimana i umanjenju troškova. Poslovanje, u aprilu i maju 2018. godine može se definisati kao stabilno poslovanje, sa manjim oscilacijama. Analitički gledano, ostvarena je veća dobit u odnosu na 2017. godinu, sa manje troškova, manje radnih sati u maloprodaji i sa manje operativnih objekata.

Poslovanje

puta godišnje organizuju putovanja. Ove godine je grupa posjetila Veneciju, Padovu i Veronu, a kolege vozači Kopić Mirsad i Osmanović Mevludin su profesionalno odradili ovaj zadatak, o čemu svjedoče brojne pohvale od strane klijenata. Agencija Ze-nica je, nakon zatvaranja Javnih poziva u aprilu, dobila saglasnost za organizovanje ekskurzije za učenike VIII razreda Osnovne škole „Bila“ iz Bile, Osnovne škole „Busovača“ iz Busovače, te „ Male škole u prirodi“ za osnovce Katoličkog školskog centra iz Zenice. Ekskurzije Srednjih škola Busovača, Kreševo i Novi Travnik, a koje će biti realizovane u septembru, su još jedna od aktivnosti koje je ova poslovnica „obezbijedila“ putem Javnih nabavki. Maturanti će u našoj organizaciji putovati u Grčku, Češku, Mađarsku i Austriju.

„U maju smo realizovali ekskurziju za učenike VIII razreda osnovnih škola „Bila“ i „Busovača“, koji su 4 dana proveli u Budvi, sa usputnim obilascima Kotora i Dubrovnika, a učenici V razreda KŠC „ Sveti Pavao“ iz Zenice su sa svojim učiteljicama proveli 3 dana na Jahorini kao „Mala škola u prirodi“ – istakla je Dajana Krekešić. Ona takođe naglašava da je značajan uspjeh postignut i na bukingu putnika za ljetovanje u Tuskoj, aranžmani koji uključuju avio prevoz, gdje je posebno istaknuto da je samo tokom aprila bukirano oko 150 putnika, što je gotovo kao ukupan broj putnika za cijelu sezonu u 2017. godini. Prodaja autobuskih karata za međunarodne linije odvijala se bez problema, ali je ostvarena niža provizija u odnosu na prošlu godinu, ne zbog manjeg broja prodatih karata, nego zbog znatno niže cijene istih, a posebno na linijima za Njemačku otkada je CTS krenuo u kooperaciju sa Flixbusom.

32

Merdan Riad - dobitnik priznanja za april

Radnik Merdan Riad rođen je 22.07.1978. godine u Sarajevu. Osnovno i srednje obrazovanje završio je u Sarajevu. Završio je srednju mješovitu školu s pravom javnosti u Širokom Brijegu, smjer vozač motornih vozila. Riad je oženjen i otac četvoro djece.

Svoj rad u Društvu započeo je 01.09.2008. godine na radnom mjestu vozača u PJ Olovo, nakon čega biva raspoređen u PJ MGS gdje ostaje do danas. Ima ukupno 11 godina radnog staža ostvarenog u Društvu. Trenutno je raspoređen na međunarodnoj liniji Sarajevo-Wien.

Imenovani je posebno cijenjen kod neposrednog rukovodioca i radnih kolega, a poznat je i po vedrom duhu i raspoloženju.

Kroz svoj rad u Društvu pokazao se kao osoba sa izuzetnom posve-ćenosti poslu, radnim obavezama i zadacima. Uvidom u personalnu evidenciju imenovanog, može se utvrditi da isti nije imao teži i lakši povreda radne obaveze, niti mate-rijalnih šteta na vozilima.

Priznanje koje sam dobio za mene predstavlja veliki podstrek za dalji rad u kompaniji. Iskreno, nisam očekivao da ću biti dobitnik ovog za mene jako važnog priznanja. Priznanje osmjeh su dobijali samo najbolji među najboljima. Ovdje sam proveo skoro pola radnog vi-jeka, a ovim priznanjem nadam se ako Bog i ostatak radnog vijeka. Ja ne znam mnogo govoriti ali ovom priliko ću se zahvaliti svom nadre-đenom Parić Saudinu koji je dao prijedlog, zatim Upravi društva koja je odbrila isti i meni dodijelila navedeno priznanje. Još jednom, veliko HVALA za sve one koji su prepoznali moj rad u Društvu i mene svrstali u „plejadu osmjeha“.

Vaš Riad Merdan

OSMIJEH CENTROTRANSA

Rođena je 26.06.1985. godine u Sarajevu, gdje završava osnovno i srednje obrazova-nje te Fakultet političkih nauka Univerziteta u Sarajevu. Svoj rad u Društvu započela je 2013. godine na radnom mjestu referenta prodaje turističkih aranžmana, a ubrzo na-kon toga imenovana je na poziciju Voditelja agencije Ferhadija na kojem radnom mjestu ostaje sve do danas.

Inače, Jasmina pripada mlađoj generaciji uposlenika koji su za vrlo kratko vrijeme rada u kompaniji dokazali velike sposobno-sti u radu kao i posvećenost u radu.

Ono što Jasminu posebno krasi je odnos spram korisnicima usluga te velika ažurnost u radu. Jasmina je angažirana na velikim projektima u Sektoru turizma, a izdvaja-mo Ljeto Turska 2018. godine. Potrebno je istaknuti da je Jasmina radila i velikom pro-jektu Svjetsko prvenstvo u nogometu 2014. godine u Brazilu.

Imenovana je posebno cijenjena kod nepo-srednog rukovodioca i radnih kolega, a po-znata je i po vedrom duhu i raspoloženju. Kroz svoj rad u Društvu pokazala se kao osoba sa izuzetnom posvećenosti poslu, radnim obavezama i zadacima. Uvidom u personalnu evidenciju imenovane, može se utvrditi da ista nije imala teži i lakši povreda radne obaveze. Jasmina nije krila iznenađe-nje i poručila je ovom prilikom:

Svoj rad u Centrotoursu sam počela u julu 2013. godine i iznimno mi je zadovoljstvo da sam dobitnik priznanja Osmijeh Cen-trotransa skoro pa na godišnjicu mog peto-godišnjeg rada u ovoj kompaniji. Biti dio najvećih projekata Centrotoursa od samog početka mog rada kao što su Svjetsko prven-stvo u Brazilu, Projekat Turska u posljednje četiri godine i svi ostali veliki projekti me čini posebno ponosnom i ogromno mi je zadovoljstvo biti dio ovog uspješnog tima. Ovo priznanje posvećujem svim koegama u Centrotoursu i svim uposlenicima bez kojih Centrotours ne može, a to su Služba mar-ketinga, Služba finansija i drugi, bez kojih uspjeh koji smo postigli do sada ne bi bio moguć. Direktoru Čengiću i Upravi Društva se zahvaljujem još jednom i želim nam svi-ma još mnogo uspješnih projekata.

33

OSMIJEH CENTROTRANSADelalić Jasmina - dobitnik priznanja za maj

Osmijeh

34

Safudin Čengić učesnik na biznis forumu Oslobođenja

Prvi finansijsko-poslovni samit BiH Finance and Business Sum-mit, koji je u organizaciji medijske grupacije Oslobođenje ser-visi održan 15. maja, na jednom mjestu okupio je i prikazao do-

bre prakse iz finansijske industrije i privrede. Samit je okupio brojne učesnike iz finansijskog, ali i iz privrednog sektora koji su nastojali kroz diskusiju i zanimljive panele prenijeti najnovija znanja iz finansi-jskih trendova, upravljanja finansijama, razvoja proizvoda te o dobrim praksama i potrebama privrednih subjekata.

Da je ovakav samit bio prijeko potreban BiH, potvrdio je Safudin Čengić, generalni direktor društva Centrotrans Eurolines. Ovakva vrsta okruglih stolova i panela izuzetno je dobrodošla za sve, od bankarskih preko državnih institucija do poslodavaca kojima se na ovaj način otvaraju brojne mogućnosti, istakao je Čengić. Prema njegovim riječima, svi učesnici će na ovaj način dobiti kvalitetnu sliku o stvarnom stanju finansijskog sektora, kako iz ugla svih onih koji raspolažu sredstvima tako onih koji ta sredstva koriste.

“Svakako je ovakav samit bio prilika da dođemo do određenih zaključaka ili prijedloga na koji način se realni sektor i poslodavci mogu potpomognuti od onih koji raspolažu finansijskim sredstvi-

ma, odnosno na koji način finansijske institucije mogu plasirati svoj sredstva kroz kvalitetne programe tih poslodavaca”, kazao je Čengić.

Samit je iskorišten i za prezentaciju svih usluga koje nudi kompanija Centrotrans, a obzirom na značajan broj pos-jetioca ovakav vid promocije predstavlja pozitivan način oglašavanja.

Ova

j dok

umen

t slu

ži s

amo

za in

tern

u up

otre

bu. R

edis

tribu

cija

i ko

pira

nje

bez

sagl

asno

sti v

lasn

ika

auto

rski

h pr

ava

su z

abra

njen

i!

Oslobodjenje

09.05.2018

srijeda

Država: Bosna i Hercegovina

Doseg:

Stranica: 15

Površina: 247 cm2

1 / 1

35

Aktuelno

Povodom dana odbrane općine Novi Grad Sarajevo i bitke za brdo Žuč naša kompanija Centrotrans-Eurolines d.d. Sa-rajevo učestvovala je kao organizator prijevoza za posjetioce sa trideset minibuseva. Centralna manifestacija na Golom Brdu održana je u petak, 8. juna, a u prvom redu su preveženi organizatori i posjetioci otvaranja Doma oslobodilaca sa 6

minibuseva u periodu od 16:00 do 18:00 časova. Potom je organzovan prijevoz posjetilaca, koji se obavljao s polaznih odredišta ispred Istiklal džamije i drugih mjesta sa područja Općine Novi Grad, minibusevima koji su vršili prijevoz od 18:00 do 20:00 časova. Povratak sa Golog Brda bio je nakon završetka manifestacije obilježavanja Dana odbrane općine Novi Grad Sarajevo.

Ovim povodom na Žuči bilo je upriličeno otvaranje Doma oslobodilaca koji predstavlja ulaznu kapiju za budući memorijalni kompleks koji će se u narednom periodu graditi na platou Golog Brda, lokalitetu gdje su se tokom agresije na našu zemlju vodile žestoke borbe za odbranu grada Sarajeva i BiH. Također, upriličen je zajednički iftar za oko 3.000 ljudi, uz prigodan program i uručenje općinskih priznanja.

Naša kompanija je obavila prijevoz posjetilaca bez problema, maksimalno profesionalno i predano na osnovu čega smo dobili pohvale od predstavnika organizatora iz općine Novi Grad Sarajevo ali i samih posjetilaca.

Centrotrans organizovao prijevoz na brdo Žuč

Prateći trendove digitalizacije Služba marketinga pokrenula je na društvenoj mreži Instagram nalog Centrotrans

Eurolines kao još jedan vid savremenog načina promocije. Nalog na ovoj društvenoj mreži je aktivan od maja tekuće godine i svakodnevno se radi na „prikupljanju“ follow-er-a kako bi promocija koja se vrši putem ove društvene mreže doprla do većeg broja klijenata i potencijalnih klijenata. Takođe, nalog sa ove društvene mreže je uvezan sa zvaničnom Facebook stranicom Centrotransa tako da se objave Facebook i Instagram oglašivača/vizuala vrše istovremeno. Služba marketinga redovno ažurira oba naloga.

Svi koji žele pratiti rad i promociju Centrotransa putem ove društvene mreže mogu nas potražiti na Instagramu pod nazivom Centrotrans Eurolines i „zapratiti nas“ te tako svakodnevno biti u toku sa novitetima u našoj ponudi.

Centrotrans na Instagramu

36

37

38

Centrotrade: Uvećan trend poslovanja sa trećim licima

Centrotrade d.o.o. kao kćerka firma kompanije Centrotrans Eurolines d.d. svoje poslovanje u prethodnim mjesecima, april-maj, tekuće godine obavljalo je u okvirima planiranog obima poslovanja.

Direktorica Centrotrede-a Nevzeta Kosović naglasila je da se promet u oba mjeseca kretao oko cca 370.000 KM po mjesecu, a ostvarena dobit od po cca 10.000 KM po jednom mjesecu

„Prva tri mjeseca tekuće godine „Centrotrans Eurolines“ d.d. je imao manju nabavku, odnosno manju potrošnju rezervnih dijelo-va, dok u mjesecima aprilu i maju ta potrošnja je bila nešto veća, ali u odnosu na isti period 2017. godine potrošnja je manja za 9%. Kumulativ ostvarenog prometa za prvih pet mjeseci sa „Centrotrans Eurolines“ d.d. kretao se u apsolutnom iznosu od cca.1.147.083 KM i rabatom u iznosu od 84.256 KM. Sa MAN Importer „Centrotrans Eurolines“ d.d. je imao promet od 120.620 KM i ostvarenom razlikom u cijeni od 39.000 KM za prvih pet mjeseci. I ovaj utrošak je manji u odnosu na 2017. godinu“ – is-takla je Nevzeta Kosović.

Preduzeće „Centrotrade“d.o.o. Sarajevo inače akcenat u svojoj djelatnosti bazira na trgovinu sa trećim licima, a za ovu godinu je plan da taj promet bude uvećan za 10% u odnosu na 2017. godinu. Prema izvještajima i statistikama, prvi kvartal tekuće 2018. godine bio je slabiji, dok april i maj su mjeseci sa zapaženijim rezultatima posebno u prodaji auto guma, auto stakala i originalnih rezervnih dijelova za treća lica.

Za period 01.01 – 30.05.2018.god. uvezeno je 520 novih guma od čega su prodate 503 gume, odnosno za Centrotrans Eurolines 129, a 324 za treća lica. Centrotrans Eurolines d.d. je za prvih pet mjeseci zamijenio 117 protekt guma što je daleko manje nego u istom periodu predhodne godine.

Sa mjesecom junom 2018. godine preduzeće Centrotrade bi trebao dostići plan poslovanja i oko uvoza i oko prodaje novih guma za treća lica i zaključno sa 31.12.2018. godinom očekujemo rast od 10% u odnosu na 2017. godinu“ – rekla je Nevzeta Kosović, direktorica Centrotrade d.o.o. Sarajevo. Iz Centrotrade-a posebno ističu da je u maju povećana i prodaja originalnih rezervnih dijelova za treća lica, a što je rezultat potpisanog ugovora sa firmom „Kam i Bus“ d.o.o. iz Doboja, kćerkom firme „AutoHrvatske“ iz Zagreba, a kao najveći kupac se ističe firma „Sejari“d.o.o. Ovakav trend rasta prodaje u firmi Centrotrade je pozitivan, a prema očekivanjima menadžmenta, ako ovako nastavi plan poslovanja će biti realizovan.

Poštovani gospodine Čengić,zahvaljujem Vam se na još jednom na realizaciji putovanja koje je bilo savršeno. Molim Vas da posebno pohvalite Vašeg vozača koji nam je osigurao sigurnu i udobnu vožnju.

Irma MesakDM drogerie markt d.o.o Sarajevo

Poštovani,imao sam čast i zadovoljstvo da budem putnik u vašem aranžmanu za Južnu Koreju, u sklopu gostovanja naše nogometne reprezentacije, i htio bih vam se zahvaliti za sve ono što ste na pružili na tom putovanju u toj dalekoj i za sve nas nepoznatoj destinaciji. Putovanje i boravak će svima nama ostati u trajnoj i lijepoj uspomeni, između ostalog i zbog susretljivosti našeg i vašeg vodiča Ervina Drine, koji je nama postačima u tom mjesecu ramazana pronašao restorane sa halal hranom, ali i džamiju u milionskom Seulu, što nismo ni znali da uopšte postoji.Sa takvim zaposlenicima i takvom kompanijom može se putovati i na kraj svijeta- molim Vas, da neposrednim orga-nizatorima prenesete ovu poruku.

dr. Nezir Pivić

39

Mišljenja putnikaPohvale / Sugestije

1

2

Aktivnosti poslovnih jedinica i podružnica

40

PJ Kakanj

Druga polovina mjeseca aprila, u Kaknju, obilježena je reali-zacijom jednodnevnih izleta osnovnih škola zbog početka Ra-

mazana u mjesecu maju, a istm tempom nastavljeno je i u prvoj polovini maja 2018. godine. Obavljanje ovih jed-nodnevnih izleta doprinijelo je ostvarivanju boljih rezul-tata poslovnice Kakanj u od-nosu na planirane za mjesec april 2018. godine. „Mjesec maj tekuće godine je znača-jan zbog završetka procedu-re javne nabavke prijevoza radnika RMU u radilištima, tako da je Centrotrans Euro-lines d.d. kao ponuđač dobio

posao prijevoza radnika u radilište P. KOP Vrtlište, te radilište Begići-Haljinići. Ovaj posao će u narednom periodu doprini-jeti boljem poslovanju RJ Kakanj. Zbog povećanja poslovanja RJ Kakanj je u mjesecu maju primila dva nova vozača koja će raditi na prijevozu radnika u ovim radilištima. U proteklom mjesecu također možemo spomenuti i drugi dobiveni tender za RJ Kakanj. Naime, radi se o javnoj nabavci usluge vanli-nijskog prijevoza za potrebe TE Kakanj u periodu od godinu dana. Ovaj tender uz prethodno dobiveni tender RMU Kakanj i predstojeće tendere osnovnih škola će znatno doprinijeti po-zitivnijem poslovanju RJ Kakanj“ – istakla je Ajla Čišija, vo-ditelj RJ Kakanj.

Kada su u pitanju ostvreni planirani rezultati u aprilu i maju tekuće godine, rukovodilac RJ Kakanj Ajla Čišija je naglasila: „RJ Kakanj je ostvarila bolje rezultate u odnosu na planirane čemu je doprinieo veći prihod od mjesečnih karata, vanred-nih vožnji i ugovorenog prijevoza RMU Kakanj. Međutim, u maju RJ Kakanj je imala lošije poslovanje. Razlog tome je smanjena prodaja mjesečnih karata zbog kraja školske godine, neispunjenja plana vanrednih vožnji, te zbog troškova ulaga-nja u sveobuhvatnu popravku autobusa i pripremu vozila za tehničke preglede u mjesecu junu. Cilj je bio postizanje teh-ničke ispravnosti vozila za ljetnu sezonu i znatno duže van-redne vožnje prema morskoj obali. U svakom slučaju oba ova mjeseca su imala znatno veće prihode nego raniji period ove godine“.

PJ Visoko

Prvomajski putnički aranžmani, školske ekskurzije i ostali izleti tokom mjeseca, realizirani su u dovoljnom broju, bez

obzira na nešto lošije vrijeme tokom praznika. Vrijeme se to-kom mjeseca bitno popravilo, a zbog nastupanja Ramazana i završetka školske godine dosta putovanja je pomjereno u prvu polovinu maja, tako da nije došlo do značajnijeg pada u vanrednom prevozu u odnosu na isti mjesec prošle godine. Poslovna jedinica Visoko ost-varila je nešto manju realizac-iju i broj prevezenih putnika, nego u maju prošle godine, ali

to nije bitnije uticalo na pozitivan trend poslovanja u prvoj polovini ove godine. Uz pomenuti pad prihoda na vanrednom prevozu, u drugoj polovini mjeseca, došlo je i do blagog pada na prodaji karta na šalterima i u autobusima. Zahvaljujući prodaji mjesečnih karata u okviru planiranog broja, nije došlo do drastičnijeg pada ukupnog prihoda. Rashodi su povećani u odnosu na isti mjesec prošle godine, zbog povećanih troškova od poskupljenja goriva i povećanja plata. No, zahvaljujući manjoj potrošnji goriva i rezervnih dijelova zadržano je pozi-tivno poslovanje, iako nešto slabije od planiranog.

Ostvaren je nastavak uspješne saradnje sa privrednim subjek-tima, školama i nevladinim organizacijama, ovdje treba napo-menuti da su nam, od svih škola za koje vršimo prevoz đaka, dodijeljene zahvalnice za uspješnu saradnju. Međutim, pro-vedeni tenderi za prevoz u narednoj godini pokazali su nešto drugo, ali ćemo dodatnim aktivnostima pokušati zadržati isti nivo prevoza učenika osnovnih škola. U Visokom je tokom mjeseca održan niz kulturnih i sportskih manifestacija u cilju obilježavanja značajnih datuma, među kojima izdvajamo: „Dane otpora agresiji“ na BiH i Općinu Visoko, Dane os-novnih i srednjih škola, Dan policije ZE-DO Kantona, te više izložbi i promocija knjiga, od kojih smo na većini bili prisutni.Autobuska stanica Visoko i ovaj mjesec, poslovala je u okviru plana, a poslovanje kioska i dalje je ispod planiranog. Rad je i dalje otežan zbog nedostatka dovoljnog broja uposlenika.

3

Negativno poslovanje u mjesecu maju tekuće godine zabilježeno je u PJ Kiseljak – Fojnica. Ru-kovodilac PJ Kiseljak – Fojnica Zoran Milušić je naglsio da smatra da je negativno poslovanje prouzrokovano prije svega gubljenjem dijela prevoza učenika osnovnog obrazovanja.

„Trend negativnog poslovanja je uzrokovan sa više čimbenika, a to su gubitak dijela prevoza učenika osnovnog obrazovanja na području op-ćina Busovača, Fojnica, Kiseljak i Kreševa, kao i činjenica da je cijena goriva povećana. Pove-ćanje troškova rezervnih dijelova je još jedan od faktora koji je uticao na negativno poslova-nje ove PJ“ – istakao je Zoran Milušić, rukovo-dilac PJ Kiseljak – Fojnica.

Zbog negativnog poslovanja u toku je izrada sanacionog plana za ovu PJ. U vanlinijskom prevozu ostvareno je 13.804,00 KM a isti je naj-većim dijelom ostvaren na jednodnevnim izle-tima. Zbog završetka školske godine i početka ljetne sezone u toku su aktivnosti oko preraspo-djele vozača i vozila za PJ MGS i PJ PGS.

41

Poslovanje

Pozitivno poslovanje Centrotrans PGS i Grad u aprilu i maju tekuće godine primjer je dobre organizacije i kon-tinuiranog rada sa voznim osobljem. Više informacija o

trenutnom stanju i pozitivnom poslovanju ove Radne jedinice dao nam je Vedad Sma-ilhodžić rukovodilac RJ PGS i Grad.

„Centrotrans PGS u mjesecu aprilu i mjesecu maju 2018. godine ostvario je dobre poslovne rezultate, gdje su svi pokazatelji poslovanja bili pozitivni. Rezultati rada ove PJ bili bi neuporedivo bolji da nismo imali izrazito veliki utrošak rezervnih dijelova. Međutim, ovi troškovi bili su neminovni, jer smo samim time povećali kvalitet usluge na linijama i sva vozila su trenutno tehnički ispravna. Ovakav rezultat je postignut i kva-litetnim radom uposlenika ove RJ. Kontinuiran rast i bolja usluga se postiže samo ako se savjesno i korektno obavljaju zadaci, te ispoštuju zadani rokovi i pravila poslovanja“ – istakao je Vedad Smailhodžić.

Još jedan od pozitivnih primjera Centrotrans PGS-a je i evidentno smanjen broj pritužbi od strane korisnika usluga ove radne jedinice, što je rezultat prijašnjih edukacija voznog osoblja, kao i svakodnevna komunikacija s voznim osobljem po tom pita-nju. Svaki uposlenik Centrotrans PGS-a svojim ponašanjem doprinosi kvalitetu usluge prema krajnjem korisniku, gdje po tom pitanju edukacija voznog osoblja je ključna aktivnost koja doprinosi kvalitetnijem obavljanju radnih zadataka. To je jedan od razloga zbog kog su u mjesecu maju pokrenuti novi ciklusi edukacije za vozno osoblje. Rukovodilac RJ PGS i Grad Vedad Smailhodžić za kraj ovog kratkog izvještaja iznio je svoja zapažanja i kratku poruku upo-slenicima RJ PGS i Grad:

„Svaki putnik sa svojim osobinama, vrlinama i manama predstavlja za nas najvažniju osobu, gdje smo mi isto tako dužni pre-ma svakom putniku pristupiti na profesionalan i kulturan način prilikom prijevoza istih. Putnici su krhki, zahtjevni, osjetljivi na udobnost, sigurnost, tačnost, čistoću vozne jedinice, pa je iz tog razloga vozno osoblje glavna karika koja pomaže da sve ove zahtjeve putnika ispoštujemo. Kvalitet usluge se povećava u koliko vozno osoblje svojim odnosom prema korisnicima prevoza primjenjuje usvojene norme i načela ponašanja u našoj kompaniji. Svi mi moramo znati da su putnici sve više svjesni mogućnosti odabira između različitih prevoznika, gdje moramo svi voditi računa o ovoj činjenici kako bi istim pružili najbolju moguću uslugu i podigli kvalitet prevoza na veći nivo, a samim time zadržali i pridobili nove korisnike prevoza.

Sve gore nabrojane činjenice govore samo jedno da nemamo mogućnosti da se opustimo, nego smo dužni da svakodnevno radimo na sebi i usavršavavamo se na svim poljima kako bismo odgovorili svim zahtjevima korisnika prevoza i podigli kvalitet usluge, jer samo na taj način možemo opstati“.

PJ PGS

PJ Kiseljak i Fojnica

4

Poslovnica Ilijaš je u prethodnim mjesecima, april-maj, tekuće godine ostvarila pozitivno poslovanje kao što je predviđeno Planom poslovanja za 2018. Godinu.

Vanredni školski raspust u aprilu malo je poremetio plan poslovanja, aali još uvijek je sve u okviru pozitivnog. Značajno je napomenuti da su uposlenici ove PJ pristu-pili radovima na uređenju Autobuske stanice, a i već su izvršene potrebne opravke vozila koja su planirana za jednodnevne učeničke ekskurzije. Rukovodilac PJ Ilijaš Sulejman Bitić naglasio je da su u mjesecu maju napravljene uštede na potrošnji goriva.

„PJ Ilijaš je u toku mjeseca maja 2018 godine je imala veći broj vanrednih vožnji a koje se odnose na jednodnevne vanredne vožnje, ekskurzije učenika osnovnih i srednjih škola” – istakao je Sulejman Bitić, rukovodilac PJ Ilijaš.

Uposlenici ove PJ su tokom protekla dva mjeseca, april-maj, tekuće godine bili angažovani na prikupljanju putnika za odlazak na Tradicionalni Mevlud na Bunu – Mostar, što je rezultiralo većim brojem prikupljenih putnika.

U toku mjeseca aprila 2018. godine, Centrotrans MGS bilježi povećan broj vanrednih vožnji u odnosu na isti mjesec prethodne godine. Porast vanrednih vožnji se ostvario zbog dobre saradnje sa Službom prodaje i sa Centrotoursom gdje smo imali povećan broj vanrednih

vožnji u periodu pred Međunarodni praznik rada, a u ovom periodu je organizovan i „Studentski pohod u Prag“.

Na studentski pohod u Prag, krenulo je 605 studenata, koji su prevezeni autobusima PJ MGS i autobusima kooperanata, budući da nismo imali dovoljan broj autobusa zbog velikog obima drugih vanrednih vožnji. Na ovaj pohod je krenulo 10 autobusa od čega 6 autobusa Centrotrans Eurolines-a i 4 autobusa naših partnera. Putovanje je proteklo u dobrom raspoloženju i bez većih problema tokom puta.

I u toku mjeseca aprila, kao i prethodnih mjeseci, u saradnji sa Službom održavanja, nastavljeno je sa pripremom autobusa za predstojeću sezonu, tako da su iz rada povučena dva autobusa koja će proći remont i farbanje. Radi se o autobusima marke MAN i to jedan autobus sa linije Sarajevo-Zenica, adrugi autobus naše firme kćerke Centrotrans Eurolines Ljubljana. Autobus Centrotrans Eurolines Ljubljana je imao velike zahvate na remontu motora, kao i limarsko-farbarske radove na karoseriji vozila kao bi se ovaj autobus pripremio za dvomjesečno krstarenje Europom gdje smo dogovorili prijevoz arapskih turista koje ćemo preuzimati u Pragu i voziti do Minhena uz usputne obilaske Češke, Austrije i Njemačke.U toku mjeseca maja, zabilježen je rekordan broj vanrednih vožnji. S obzirom na to da je maj redovno mjesec sa najvećim bro-jem vanrednih vožnji u toku godine, ovaj broj će vjerovatno biti najveći i u toku tekuće 2018. godine. Porast vanrednih vožnji se ostvario zbog dobre saradnje sa Službom prodaje. Povećan broj uglavnom se odnosio na vanredne vožnje kako prema drugim gradovima i državama tako i okolini Sarajeva, gdje smo organizovali prijevoz na izletišta velikog broja osnovnih i srednjih školi sa područja Kantona. Ono što nije dobro, a što se dešavalo u toku maja, je činjenica da smo za isti obim posla kao u maju 2017 godine, na polju vanlinijskog prijevoza ostvarili cca 100.000 KM manje realizacije, što govori o enormnom smanjenju ci-jena u vanlinijskom prijevozu pod uticajem konkurencije i pod uticajem smanjenja cijena tendera za prijevoz javnih institucija.

Posebnu pažnju u oblasti vanlinijskog prijevoza na prelazu između aprila i maja je izazvalo putovanje na krstarenje, koje je ove godine , zbog povećanog interesa putnika organizovano sa dva autobusa visoke turističke klase. Ovo putovanje je proteklo u ugodnoj i prijatnoj atmosferi gdje su Agencija Ferhadija, kao organizator prijevoza i PJ MGS kao prijevoznik dobili veliki broj pohvala za cjelokupnu organizaciju putovanja.

Tokom mjeseca maja u PJ MGS je izvršena priprema voznog osoblja za održavanje sezonskih linija, u smislu upoznavanja sa promjenama, ukoliko su se desile na linijama, upoznavanje sa određenim pravilima i dogovorima sa partnerima, kako ne bi bilo operativnih problema prilikom održavanja linija. Posebnu pažnju je posvećena vozačima koji su primljeni u radni odnos nakon završetka prethodne sezone te su upoznati sa obimom rada, režimom održavanja sezonskih linija te drugim bitnim elementima za održavanje linija. Sve ovo smo radili u saradnji sa Sektorom ljudskih resursa i edukatorom voznog osoblja.

42

Centrotrans MGS

PJ Ilijaš

5

Centroplast kao zasebna radna jedinica trenutno je u svojoj najboljoj fazi, kako zbog činjenice da je godišnje doba koje pogoduje ovoj djelatnosti, tako i zbog samih aktivnosti koje su trenutno u toku. Prema informaci-jama koje nam je dao Ahmet Hamidović Centroplastovi plastenici će

imati bogatu ponudu ove sezone, a ni potražnja za proizvodima koji su u ponudi ne jenjava. „Trenutno je zasađeno šest plas-tenika kvalitetnih sorti paradajza kao što su Relly, Matias, Optima, Big Beef i Ralli. Papriku smo zasadili u četiri plastenika i to sorte Amande, Somborke i Roge. U preostalim plastenicima je zasađen krastavac, patlidžan i tikvica. Prodaja uzgojenog povrća se vrši na način da svježe proizvode prodajemo svakodnevno našim uposlenicima na kapiji Auto baze, a nedjeljom za vrijeme održavanja autopijace svježe povrće je u ponudi i svim zainteresovanim posjetiocima“ – istakao je Ahmet Hamidović.

Pored već ustaljenog načina plasiranja svježeg povrća, proizvodi se prodaju i firmama Penny plus i Tropic Istočno Sarajevo, što dodatno doprinosi pozitivnom poslovanju Centroplasta. „Prodaja gotovih proizvoda vjernim kupcima nam je jedino mjerilo kvaliteta naših proizvoda, jer nismo imali primjedbe na kvalitet proizvoda i na uslugu“ – rekao je Hamidović. Početkom jula se očekuje početak prodaje paprike, a do polovine istog mjeseca bi trebala krenuti prodaja i paradajza, patlidžana i tikvica.

43

U mjesecima april-maj bila je izražena potražnja za vanrednim prijevozom što je u mnogome uticalo na pozitivno poslovanje PJ Olovo. Pored redovnog obavljanja

linija, posebno na urednom prijevozu đaka, radilo se na proljetnom čišćenju i uređenju kruga i radionice. Angažovana je i cisterna vatrogasne jedinice na pranju platoa i perona na Autobusnoj stanici.

Pripreme za raspored u ljetnoj sezoni su u toku, što podrazumijeva angažovanje vozača za potrebe MGS-a kao i otklanjanje nedostataka i djelimične opravke na vozilima.

U toku je sačinjavanje ponude za prijevoz jedne osnovne škole u narednoj školskoj godini, dok će druga raspisati tender ovih dana. Nadamo se ponovnom odabiru nas kao najpovoljnijeg prijevoznika. Fizički i finansijski pokazatelji obećavaju pozitivno polugodišnje poslovanje.

PJ Olovo

Poslovanje

Centrotrans Eurolines vanlinijskim prijevozom učestvovao u organizaciji ¨Porodični i ekološki dan Općine Centar Sarajevo¨.

Dana 05.05.2018.godine u Pionirskoj dolini održao se Porodični i ekološki dan Općine Centar Sarajevo. Kompanija Centrotrans Eurolines svojim sponzor-stvom učestvovala u prijevozu mažoretkinja iz Čapljine.

Uz finansijsku podršku Općine organizatori manifestacije Javna ustanova „Cen-tar kulture i mladih Općine Centar Sarajevo“ te Služba za obrazovanje, kulturu i sport su za najmlađe posjetioce pripremili bogat kulturno-zabavni i sportski pro-gram. Tokom dana mališane na postavljenoj centralnoj pozornici u Pionirskoj dolini su zabavljale polaznice Škole baleta Centra kulture i mladih pod struč-nim rukovodstvom Brižite Karabašić, omladinski pogon Kulturno umjetničkog društva „Baščaršija“, mađioničar, mažoretkinje iz Čapljine. Sa najmlađima su se danas družile maskote Miki i Mini, kao i Elsa, Anna i Olaf, te super junaci Spider man i Hulk. Također su organizatori pripremili razne likovne i modeling radionice, kao i balonsko modeliranje.

Savjetnik za investicije Mustafa Resić u ime načelnika Općine Centar dr. Nedža-da Ajnadžića uputio riječi zahvale prema kompaniji Centrotrans Eurolines, koja je svojim učešćem obezbjedila siguran dolazak mladih mažoretkinja iz Čapljine. Centrotrans Eurolines, kao vodeća prijevoznička kompanija u Bosni i Hercego-vini i kao lider u realizaciji vanlinijskog prijevoza, još jednom je pokazao svoj uspjeh u pružanje usluga prijevoza na visokom nivou svojim klijentima.

6